ปัญหา การสื่อสารการขนส่งใน Lyubertsy มันค่อนข้างรุนแรง เจ้าหน้าที่เมืองกำลังพยายามแก้ไขปัญหานี้โดยค่อยๆ แนะนำเส้นทางเทศบาลใหม่ แต่ชาวบ้านยังคงยืนต่อคิวยาวตามป้ายรถเมล์และยังคงบ่นต่อไป การขนส่งสาธารณะ. ผู้สื่อข่าว RIAMO ใน Lyubertsy พบว่าชาวเมืองไม่พอใจอะไรและเส้นทางใดที่อาจปรากฏในเมืองในอนาคตอันใกล้นี้
“ระหว่างรอ คุณก็เขียนเรื่อง War and Peace ได้เลย!”
© อินสตาแกรม aleksey7016
ชาวเมือง Lyubertsy ยืนต่อแถวยาวทุกวันเพื่อไปทำงานหรือเรียนหนังสือ แล้วกลับบ้าน พวกเขาพูดคุยอย่างแข็งขันเกี่ยวกับปัญหาการขนส่งบนโซเชียลเน็ตเวิร์กและบ่นเกี่ยวกับสถานการณ์ หลายคนทราบว่าสำหรับรถมินิบัสมีสองคิว - สำหรับผู้ที่นั่งรถและสำหรับผู้ที่พร้อมจะยืน
“ฉันอยู่แถวนี้ทุกวัน ถ้าก่อนเจ็ดโมงเช้า รถมินิบัสไม่มีคิว แต่ก็แค่นั้น” ผู้ใช้บ่น dim.0s
ตามผู้ใช้ bercinta_anda ผู้ขับขี่เส้นทางหมายเลข 1232 ไม่รับผู้โดยสารที่ยืน ดังนั้นการเดินทางไปสถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino จึงยากยิ่งขึ้น
ยังมีอีกหลายคนที่ไม่พอใจกับเส้นทางหมายเลข 1225k ซึ่งวิ่งจากถนน Preobrazhenskaya ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino ผู้ใช้ anyatroiluch เขียนว่าไม่มีใครอยากใช้เส้นทางนี้เพราะมันยาว หญิงสาวคิดว่าเราต้องการเส้นทางปกติไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino มันจะดีกว่ามากด้วย
อย่างไรก็ตาม มีผู้ที่ปลอบผู้โดยสารที่อุ่นเครื่องได้
“ท่านเจ้าข้า รถมินิบัสเปลี่ยนภายใน 3-4 นาที และสายก็เคลื่อนตัวเร็ว ทำไมคุณถึงไม่พอใจกับทุกสิ่งอยู่เสมอ? - margarita_prokopenko รู้สึกประหลาดใจ
“ในความคิดของฉัน ไปรถไฟดีกว่ายืน! คุณมีสิทธิ์เลือกเสมอ! ถ้าคุณชอบที่จะยืน จงยืน” ผู้ใช้ Tatushka1986 เขียน
Nina Semenova ผู้อาศัยใน Lyubertsy กล่าวว่าในวันศุกร์จะมีการจราจรติดขัดเป็นเวลานานบนทางหลวง Zeninsky ซึ่งในระหว่างนั้น "คุณสามารถเขียนหนังสือเกี่ยวกับสงครามและสันติภาพได้" เธอตั้งข้อสังเกตว่าเจ้าหน้าที่สัญญาว่าจะซ่อมแซมถนนและสร้างทางเท้า แต่เธอกังวลว่าแผนเหล่านี้จะเปลี่ยนไปหรือไม่
“คุณไม่รู้สึกถึงความได้เปรียบที่เส้นทางไป Vykhino นั้นสั้นที่สุดเมื่อเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน คุณยืนต่อแถวในชั่วโมงเร่งด่วนเป็นเวลา 30-40 นาที “ความเตี้ย” ทั้งหมดจะถูกฆ่าโดยการยืนเข้าแถว แต่เส้นทางโนโวโคซิโน-มารูซิโนนั้นเป็น "อาณาจักรที่ง่วงนอน" ใช่ ที่นั่นมีการต่อคิว แต่ไม่ใช่เพราะมีคนจำนวนมาก แต่เป็นเพราะรถมินิบัสวิ่งน้อยกว่ามากและมีความจุน้อยกว่า” ดาเรีย โลปาตินา บ่น
กระทรวงคมนาคมตอบกลับ
ตามที่กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานทางถนนของภูมิภาคมอสโกในขณะนี้ยังไม่มีข้อเสนอให้เปิดเส้นทางเทศบาลใหม่จากฝ่ายบริหารของ Lyubertsy ในเวลาเดียวกันตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายน 2560 ไม่มีการยกเลิกเส้นทางปฏิบัติการอย่างเป็นทางการเพียงเส้นทางเดียวในเขตเมือง
ในปี 2560 มีการแนะนำเส้นทางการขนส่งปกติระหว่างภูมิภาคที่อยู่ติดกันต่อไปนี้สำหรับการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่าง Lyubertsy, Kotelniki, Dzerzhinsky และ Moscow:
- หมายเลข 595k “ Dzerzhinsky - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Kuzminki)”;
- หมายเลข 1205k “ Dzerzhinsky (จัตุรัสเซนต์นิโคลัส) - โรงงานพรม - มอสโก (เขตย่อย Zhulebino)”;
- หมายเลข 1207k “ Dzerzhinsky (จัตุรัสเซนต์นิโคลัส) - Kotelniki (TC“ Mega Belaya Dacha”) - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Bratislavskaya)”;
- หมายเลข 1220k “ Dzerzhinsky (มหาวิทยาลัย Ugresha) - โรงงานพรม - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Zhulebino)”;
- หมายเลข 1221k “ Dzerzhinsky (มหาวิทยาลัย Dubna) - Silicate - Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (โรงงานโครมาโตกราฟี)”;
- หมายเลข 1229k “ Kotelniki” (TC “ Mega Belaya Dacha”) - st. ลิวเบิร์ตซี่ - เซนต์. ทางรถไฟ";
- หมายเลข 144k “ Ostrovtsy (โรงงานเรือนกระจก) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino)”;
- หมายเลข 311k “ Kotelniki (Silikat microdistrict) - มอสโก (platf. Karacharovo)”;
- หมายเลข 562k “ Kotelniki (ศูนย์การค้าจริง) - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Kuzminki)”;
- หมายเลข 955k “ Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Kuzminki)”;
- หมายเลข 954k "Kotelniki (รถไฟใต้ดิน Kotelniki) - ศูนย์การค้า "Mega Belaya Dacha" - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Lyublino);
- หมายเลข 872k “ Kotelniki (เขตย่อย Yuzhny) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Volzhskaya)”;
- หมายเลข 943k “ Oktyabrsky (เขตย่อย Zapadny) - Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Bratislavskaya);
- หมายเลข 1206k “ Kotelniki (เขตย่อย Yuzhny) - Lyubertsy (ไตรมาสที่ 115) - มอสโก (เขตย่อย Zhulebino)”;
- หมายเลข 1211k “ Kotelniki (TC“ Mega Belaya Dacha”) - มอสโก (คนสวน) - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Kuzminki)”;
- หมายเลข 1228k “ Kotelniki (เขตย่อย Sunny Hours) - Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lublino)”;
- หมายเลข 51k “Kotelniki (ไฮเปอร์มาร์เก็ต “ของจริง”) - Lyubertsy (Plbratymov St.)”;
- หมายเลข 544k “ Lyubertsy (ถนน Kalinina) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino)”;
- ฉบับที่ 563k “ศิลปะ Malakhovka - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Kuzminki)”;
- หมายเลข 552k “ Lyubertsy (ไตรมาสที่ 115) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino)”;
- หมายเลข 553k “เซนต์. Lyubertsy - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lyublino)";
- หมายเลข 315k “ Lyubertsy (หมู่บ้าน Kalinina) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lublino)”;
- หมายเลข 870k “ Lyubertsy (ถนน Natashinskaya) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Volzhskaya)”;
- หมายเลข 888k “Lyubertsy (Lyuberka St.) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino)”;
- หมายเลข 1223k “ Oktyabrsky (เขตย่อย Vostochny - Lyubertsy (รถไฟใต้ดิน Kotelniki) - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Lermontovsky Prospekt)";
- หมายเลข 1225k “Lyubertsy (Preobrazhenskaya St.) - Lyubertsy (Komsomolsky Prospekt) - มอสโก (รถไฟใต้ดิน Novokosino)”;
- หมายเลข 1227k “ Mashkovo - Marusino - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino)”;
- หมายเลข 1232k “ Lyubertsy (เขตย่อย “ Lyubertsy-2015”) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino)”;
- เลขที่ 1219k “ศิลปะ. Malakhovka - Zhilino - มอสโก (แพลตฟอร์ม Kosino)";
- หมายเลข 50k “Tomilino - ศิลปะ Lyubertsy - Kotelniki (TC "Real");
- เลขที่ 1230k “เซนต์. Lyubertsy - Kotelniki (เขตย่อย Belaya Dacha) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lublino)”
เส้นทางใหม่
“ ในการประชุมครั้งต่อไปของสภาประสานงานระหว่างแผนกเกี่ยวกับการจัดตั้งเครือข่ายเส้นทาง มีการวางแผนที่จะยกประเด็นของการเปิดเส้นทางระหว่างภูมิภาคใหม่สองเส้นทางที่อยู่ติดกันหมายเลข 1234k“ Torbeevo - Art. Lyubertsy - สถานีรถไฟใต้ดิน Kotelniki" และหมายเลข 1244k "เมือง Lyubertsy (เขตย่อย Krasnaya Gorka) - ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha - สถานีรถไฟใต้ดิน Bratislavskaya” จดหมายอย่างเป็นทางการจากกระทรวงคมนาคมกล่าว
หากการตัดสินใจเป็นบวก เส้นทางเหล่านี้จะรวมอยู่ในการลงทะเบียนเส้นทางการขนส่งปกติระหว่างภูมิภาคที่อยู่ติดกันระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก หลังจากนี้ จะมีการประกาศการแข่งขันแบบเปิดเพื่อเลือกเรือบรรทุกเครื่องบิน
นอกจากนี้ในการประชุมยังมีการวางแผนที่จะพิจารณาประเด็นการเพิ่มจำนวนด้วย ยานพาหนะกำลังดำเนินการบนเส้นทางหมายเลข 501 “Lyubertsy (ร้านค้านักท่องเที่ยว) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino)”
ตามที่กระทรวงคมนาคมแห่งภูมิภาคมอสโกระบุว่าแผนกขนส่งของเมืองหลวงกำลังจัดการแข่งขันเพื่อเลือกผู้ให้บริการสำหรับเส้นทางต่อไปนี้:
- เลขที่ 1093 “เมือง. มอสโก (ตลาด "ชาวสวน") - Kotelniki (3rd Pokrovsky proezd)";
- หมายเลข 1103 “ก. มอสโก (รถไฟใต้ดิน Zhulebino) - Oktyabrsky (Novaya St., 1)";
- หมายเลข 1184 “มอสโก (TC “Sadovod”) - Dzerzhinsky (จัตุรัสเซนต์นิโคลัส)”;
- หมายเลข 1074 “ก. มอสโก (ตลาด Sadovod) - Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lermontovsky Prospekt)”;
- หมายเลข 956 “ก. มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino) - Kotelniki (ศูนย์การค้า "Mega Belaya Dacha");
- หมายเลข 1121 “ก. มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lyublino) - หมู่บ้าน Motyakovo”;
- หมายเลข 1182 “มอสโก (TC Kosino Park, Svyatoozerskaya St., อาคาร 5) - Lyubertsy (สถานี Lyubertsy)”;
- หมายเลข 942 “ก. มอสโก (เขตย่อย Nekrasovka) - Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Bratislavskaya)";
- หมายเลข 1183 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino) - Lyubertsy (อาคารพักอาศัย “Krasnaya Gorka”)
การร้องเรียนจากผู้รับประโยชน์
©เว็บไซต์ของรัฐบาลภูมิภาคมอสโก
ตัวแทนของประชาชนประเภทสิทธิพิเศษบางคนบ่นว่าในรถมินิบัสพวกเขาต้องจ่ายตั๋วเต็มจำนวน และคนขับไม่ได้ให้สิทธิประโยชน์ที่ตนได้รับ
ตามกฎหมาย การขนส่งผู้โดยสารจะดำเนินการทั้งในอัตราภาษีที่ได้รับการควบคุม - โดยมีการให้ผลประโยชน์และในอัตราภาษีที่ไม่ได้รับการควบคุมซึ่งกำหนดโดยผู้ให้บริการเอง
ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุว่า เมื่อบรรทุกผู้โดยสารด้วยอัตราภาษีที่ไม่ได้รับการควบคุม ผู้ขนส่งจะตัดสินใจให้สิทธิประโยชน์อย่างอิสระ โดยพิจารณาจากความสามารถทางการเงินขององค์กรการขนส่ง ทั้งกฎหมายของรัฐบาลกลางและกฎหมายระดับภูมิภาคไม่ได้บังคับให้สายการบินต้องจัดให้มีสิทธิประโยชน์ ไม่มีการชดเชยการขนส่งประเภทสิทธิพิเศษของพลเมือง และไม่มีการให้สิทธิประโยชน์ทางภาษี
ดังนั้นราคาที่เรียกเก็บภาษีที่ไม่ได้รับการควบคุมจึงได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ โดยเฉพาะราคาเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาอุปกรณ์ นอกจากนี้ระดับการแข่งขันในตลาดก็มีบทบาทเช่นกัน บริการขนส่ง. เนื่องจากเครือข่ายเส้นทางใน Lyubertsy มีความอิ่มตัวสูงกระทรวงคมนาคมจึงไม่คาดว่าจะเพิ่มอัตราภาษี
การตอบสนองจากฝ่ายบริหารของ Lyubertsy
©เว็บไซต์ของกระทรวงตลาดผู้บริโภคและบริการของภูมิภาคมอสโก
ตามการบริหารงานของ Lyubertsy การตัดสินใจยกเลิกรถโดยสารบางคันในเขตเมืองนั้นจัดทำโดยกระทรวงคมนาคมของภูมิภาคมอสโกโดยไม่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้าและแจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับการตัดสินใจ
“ในปัจจุบัน ยังไม่มีแผนที่จะเปิดเส้นทางเทศบาลใหม่” จดหมายอย่างเป็นทางการจากฝ่ายบริหารของ Lyubertsy กล่าว
RIAMO ในพอร์ทัล Lyubertsy จะยังคงติดตามสถานการณ์ต่อไป
ภายในสิ้นเดือนตุลาคม จะมีการเปิดตัว 16 รายการใหม่ระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก เส้นทางรถเมล์. รถโดยสารประจำทางจะวิ่งไปยังสถานีรถไฟ เมือง และเมืองใหญ่ ศูนย์รวมความบันเทิงภูมิภาคมอสโก
“บริษัทเอกชน 8 แห่งได้รับสิทธิในการขนส่งผู้โดยสารในเส้นทางเหล่านี้ บน ช่วงเวลานี้มีเส้นทางใหม่ 43 เส้นทางให้บริการแล้วระหว่างเมืองหลวงและภูมิภาค” รองนายกเทศมนตรีกรุงมอสโก หัวหน้าคณะฯ กล่าว
ผู้ให้บริการจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินทาง รถบัสจะได้รับการตรวจสอบทางเทคนิค และผู้ขับขี่จะได้รับการตรวจสุขภาพ ในเวลาเดียวกัน บริษัทส่วนใหญ่ดำเนินการที่จะนำสต็อกรถขนส่งสินค้าระดับสิ่งแวดล้อม Euro-5 ที่ทันสมัยและสะดวกสบายบนเส้นทาง ติดตั้งเครื่องปรับอากาศและระบบทำความร้อน กล้องวงจรปิด ข้อมูลผู้โดยสาร และอื่นๆ ที่ปรับปรุงคุณภาพการบริการ
รายชื่อเส้นทางใหม่ที่จะปรากฏระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก:
— หมายเลข 1138 — มอสโก (“ถนน Nikolai Starostin”) — Reutov (“ศูนย์การค้า Reutov-Park”) เปิดตัวในวันที่ 15 กันยายน
— หมายเลข 1005 — มอสโก (“สถานีรถไฟใต้ดิน Otradnoye”) — ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (“ถนนวงแหวนมอสโก 84 กิโลเมตร”) เปิดตัวในวันที่ 19 กันยายน
— หมายเลข 1163 — มอสโก (“สถานีรถไฟใต้ดิน Medvedkovo”) — Mytishchi (“Trinity Street”) เปิดตัวในวันที่ 19 กันยายน
— หมายเลข 1164 — มอสโก (“Sviblovo” สถานีรถไฟใต้ดิน) — ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (“91st กิโลเมตรของถนนวงแหวนมอสโก”) เปิดตัวในวันที่ 19 กันยายน
— หมายเลข 1131 — มอสโก (“Vykhino” สถานีรถไฟใต้ดิน) — Nekrasovka (“ถนน Nekrasovskaya”) เปิดตัวในวันที่ 22 กันยายน
— หมายเลข 1179 — มอสโก (“สถานีรถไฟใต้ดิน Lermontovsky Prospect”) — สถานีชานเมือง การสื่อสารทางรถไฟ Zheleznodorozhnaya เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 กันยายน;
— หมายเลข 1183 — มอสโก (“สถานีรถไฟใต้ดิน Vykhino”) — Lyubertsy (“อาคารพักอาศัย Krasnaya Gorka”) เปิดตัวในวันที่ 22 กันยายน
— หมายเลข 523 — มอสโก (“สถานี MCC Kutuzovskaya”) — Skolkovo Innovation Center เปิดตัวเมื่อวันที่ 23 กันยายน
— หมายเลข 1015 — มอสโก (“Teply Stan” สถานีรถไฟใต้ดิน) — Podolsk (“Yubileinaya Square”) เปิดตัวในวันที่ 1 ตุลาคม
— หมายเลข 1046 — มอสโก (“Domodedovskaya” สถานีรถไฟใต้ดิน) — Lenin State Farm (“ศูนย์การค้า Vegas”) เปิดตัวในวันที่ 4 ตุลาคม
— หมายเลข 1087 — มอสโก (“สถานีรถไฟ Biryulyovo-Tovarnaya”) — Lenin State Farm (“ศูนย์การค้า Vegas”) เปิดตัวในวันที่ 4 ตุลาคม
— หมายเลข 1105 — มอสโก (“หมู่บ้าน Rasskazovka”) — สถานีรถไฟ Vnukovo - หมู่บ้าน Lesnoy Gorodok เปิดตัวในวันที่ 5 ตุลาคม
- หมายเลข 1190 - มอสโก (“หมู่บ้าน Shishkin Les”) - สถานีรถไฟ Golitsyno เปิดตัวในวันที่ 5 ตุลาคม
— หมายเลข 1009 — มอสโก (“สถานีรถไฟใต้ดิน Slavyansky Boulevard”) — “ไฮเปอร์มาร์เก็ต Auchan Marfino” เปิดตัวในวันที่ 9 ตุลาคม
ตั้งแต่เดือนกันยายน การขนส่งสาธารณะของมอสโกได้เปลี่ยนไปใช้ ในฤดูใบไม้ร่วง เทศกาลวันหยุดจะสิ้นสุดลงตามธรรมเนียม และประชาชนจะเดินทางกลับเมืองหลวงเพื่อทำงานและเรียนหนังสือ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร มีรถประจำทางเพิ่มเติมมากกว่า 300 คันวิ่งไปตามถนนในเมือง ที่สถานี รถไฟใต้ดิน และสถานที่อื่นๆ ระบบการขนส่งมีการเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยในเมืองหลวง
เหลือเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนที่รถมินิบัสจะกลับสู่เส้นทางปกติที่เชื่อมระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก กรมการขนส่งของเมืองหลวงจัดการแข่งขันเพื่อเลือกผู้ให้บริการขนส่งเพื่อให้บริการ ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว นับถอยหลังวันก่อนเริ่มงาน
มาสายดีกว่าไม่มาเลย. แย่กว่าไม่มีเลยเหรอ?
เมื่อวันที่ 19 เมษายน ได้มีการประกาศว่าจะจัดขึ้น มีกำหนดการแข่งขันทั้งหมด 30 รายการ ใน 59 เส้นทาง โดยรายการสุดท้ายเริ่มในวันที่ 16 มิถุนายน และเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน ก็มีการระบุผู้ให้บริการรายแรกแล้ว เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าใครจะให้บริการ 50 เส้นทางแรก สำหรับการแข่งขันที่เหลือ การแข่งขันจะสิ้นสุดจนถึงกลางเดือนสิงหาคม
“ในการจัดการขนส่งผู้โดยสารตามปกติ...” กำหนดให้ผู้ขนส่งมีหน้าที่เริ่มการขนส่งภายในหกสิบวันนับจากวันที่เปิดการแข่งขัน ดังนั้นทั้ง 59 เส้นทาง จะต้องเริ่มให้บริการผู้โดยสารภายในวันที่ 10 ตุลาคม 2560
เป็นการเปลี่ยนคนงานขนส่งไปทำงานภายใต้กฎหมายใหม่ซึ่งนำไปสู่การปิด "รถมินิบัส" จำนวนมากที่วิ่งระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก ปรากฎว่าบางเส้นทางได้รับการอนุมัติโดยกรมการขนส่งของเมืองหลวงหรือกระทรวงคมนาคมของภูมิภาคมอสโกเท่านั้น ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงไม่สามารถเข้าสู่รายชื่อเริ่มต้นของการลงทะเบียนใหม่ของเส้นทางระหว่างภูมิภาคที่อยู่ติดกันระหว่างมอสโกวและภูมิภาคมอสโก หลังจากการสรุปข้อตกลงระหว่างรัฐบาล เอกสารนี้เริ่มได้รับการดูแลร่วมกันโดยแผนกขนส่งของทั้งสองภูมิภาค
ข้อตกลงดังกล่าวยังปรากฏช้ากว่าที่กฎหมายของรัฐบาลกลางคาดไว้หลายเดือน สถานการณ์นี้ซับซ้อนยิ่งขึ้นด้วยการขนส่งผู้โดยสาร ท้ายที่สุดแล้ว ตลอดเวลานี้ สายการบินหลายรายทำงานโดยไม่มีใบอนุญาต และไม่มีโอกาสทางกฎหมายที่จะขอใบอนุญาตเหล่านั้น คนสุดท้ายตามปกติคือผู้โดยสาร ในหลายพื้นที่ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากเส้นทางที่กลายเป็นสิ่งผิดกฎหมาย นี่เป็นสถานการณ์เดียวกับที่สามารถอธิบายได้ โดยถอดความจากสำนวนที่ทราบกันดีว่า "ไม่สามารถตกลงกันในการปิดได้" และไม่มีใครกล้าใส่ลูกน้ำลงไปเลย
ในพื้นที่รับผิดชอบของกระทรวงคมนาคมภูมิภาคมอสโก มีเส้นทางที่ตกลงกันฝ่ายเดียวมากกว่าเส้นทางของกระทรวงคมนาคม - 144 ต่อ 59 แต่มีการแข่งขันสำหรับพวกเขาเมื่อปลายปีที่แล้ว และในเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม สายการบินต่างๆ ได้เริ่มให้บริการในเส้นทางส่วนใหญ่แล้ว
กระทรวงคมนาคมของมอสโกได้เตรียมการแข่งขันเพิ่มเติมสำหรับ 59 เส้นทาง ในช่วงเวลานี้ สายการบินที่พยายามทำงานให้พวกเขาโดยไม่มีใบอนุญาตที่เหมาะสมจะถูกปรับซ้ำแล้วซ้ำอีก รถของพวกเขาถูกนำไปยึดจำนวนมาก ส่งผลให้ผู้โดยสารขาดการสื่อสารตามปกติ
อย่างไรก็ตาม การรีเซ็ตเครือข่ายเส้นทางด้วยวิธีป่าเถื่อนดังกล่าว ทำให้พนักงานขนส่งในเมืองหลวงไม่ได้ยกระดับคุณภาพการขนส่งให้สูงขึ้น เช่นเดียวกับที่ทำกับเส้นทางในเมือง เส้นทางชานเมืองใหม่และ "เก่า" จะยังคงให้บริการต่อไปโดยใช้อัตราภาษีที่ไม่ได้รับการควบคุม โดยไม่ให้สิทธิประโยชน์แก่ผู้โดยสาร จะไม่ดำเนินการที่นี่และ ตั๋วเดินทาง"Troika", "Strelka", "90 นาที", "Unified" และอื่น ๆ
เพื่อนเก่าและอีกมากมาย
การต่อสู้ที่ค่อนข้างรุนแรงได้เกิดขึ้นเพื่อสิทธิในการรับใช้เส้นทางที่ฟื้นคืนชีพ จำนวนผู้เข้าร่วมจำนวนมากถึงห้าถึงเก้าคน มีการส่งใบสมัครเพียงสองเส้นทางเท่านั้นที่ผ่านอาณาเขตของนิวมอสโก ในบรรดาผู้ชนะการแข่งขันที่จัดขึ้นแล้ว ไม่มีบริษัทใดที่เป็นสายการบินอย่างเป็นทางการ แม้ว่าบางส่วนจะพยายามเข้าร่วมก็ตาม แต่รายชื่อดังกล่าวประกอบด้วย “ญาติ” ที่ใกล้ชิด ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่มขนส่งเดียวกัน
เรือบรรทุกเครื่องบินบางลำไม่ปรากฏให้เห็นบนถนนในเมืองหลวงเป็นเวลาเกือบหนึ่งปี นับตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคมปีที่แล้ว ตอนนี้บริษัท “ค่าความนิยม”, “ที่ปรึกษา 1”, “เวสต์ไลน์”, “สำนักงานขนส่ง Lyubertsy” กลับมาอยู่ในเกมแล้ว บางส่วนเช่น Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express และ Autoline-Mytishchi, 6th Taxi Park, Northern Trakt ไม่ได้หยุดทำงานกับผู้อื่นที่ตกลงกันโดยทั้งสองภูมิภาค เส้นทางชานเมือง. นอกจากนี้ยังมีผู้ที่ไม่เคยปรากฏชื่อในการขนส่งในภูมิภาคมอสโกมาก่อน - "Trans-Balt", "เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้"
แม้ว่าเส้นทางส่วนใหญ่ 59 เส้นทางที่เปิดตัวจะเคยเปิดดำเนินการมาก่อนแล้ว แต่ก็มีบางเส้นทางที่ผู้โดยสารจะสามารถเดินทางได้เป็นครั้งแรก โดยเฉพาะเส้นทางเหล่านี้ №№ 1105 “มอสโก (Rasskazovka) – ศิลปะ วนูโคโว – ป่าเมือง” 1141 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Chertanovskaya") - ศูนย์การค้า "New Luzhniki"" 1187 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskaya) – มหาวิทยาลัยนานาชาติ” 1190 “ มอสโก (หมู่บ้าน Shishkin Les) – เซนต์. โกลิทซิโน".
เส้นทางอื่นๆ เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้โดยสารที่มีจำนวนต่างกันโดยสิ้นเชิง ใช่แล้ว เส้นทาง. № 1172 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Medvedkovo) – Mytishchi (สถานี Perlovskaya)” เป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ № 412 , เส้นทาง № 1174 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – สถานี Reutovo" - ใต้ № 598 และเส้นทาง № 1176 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" - ภายใต้ № 110 . เส้นทาง № 979 และยังมีเส้นทาง "สองเท่า" ในระดับภูมิภาคที่สมบูรณ์อีกด้วย เลขที่ 979k. ในความเป็นจริงมีการเล่นหนึ่งเส้นทางสองครั้ง - ในการแข่งขันระดับภูมิภาคและมอสโก ในภูมิภาค เริ่มมีการเพิ่มตัวอักษร "k" ในทุกเส้นทางที่ให้บริการในอัตราภาษีที่ไม่ได้รับการควบคุม ขณะที่อยู่ในมอสโก นี่เป็นการกำหนดเส้นทางที่สั้นลง
เนื่องจากความจริงที่ว่าบางเส้นทางถูกถ่ายโอนระหว่างภูมิภาคมอสโกและมอสโกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลงทะเบียนร่วม Muscovites จึงได้รับหลายเส้นทางโดยมีตัวอักษรลงท้ายด้วยตัวเลข - หมายเลข 164k, 376k, 589k.
เส้นทางระหว่างภูมิภาคที่เป็นทางการหลายเส้นทางจริงๆ แล้วอยู่ห่างจากภูมิภาคหนึ่งหรือสองกิโลเมตร เช่น เส้นทาง № 1187 ซึ่งจะวิ่งไปตามถนน Leninsky Prospekt เกือบทั้งหมด หรือเส้นทาง № 1170 ซึ่งจะมีเพียงสุสาน Shcherbinskoye นอกเขตเมืองและภายในเขตเมือง - เขตย่อย Konkovo เทปลี สแตน, Kommunarka, New Butovo, Southern Butovo และ Shcherbinka หากไม่มีความรู้ทางภูมิศาสตร์ที่แม่นยำก็จะเป็นการยากที่จะตรวจจับร่องรอยของดินแดนใกล้กรุงมอสโกและบนเส้นทางเส้นทาง เลขที่ 358, 376kและ 696 .
เมื่อไหร่จะได้ขี่ครับ?
ต.ร. รุนำเสนอกำหนดการเบื้องต้นในการเริ่มให้บริการเส้นทาง “เก่า-ใหม่” นี่คือวันที่ไม่ช้ากว่าที่ผู้ให้บริการขนส่งจะต้องเริ่มเส้นทางของตน วันที่อาจมีการเปลี่ยนแปลง บริษัทขนส่งขึ้นอยู่กับความพร้อมของตนว่าจะเร็วหรือช้า ในตัวเลือกที่สอง อาจมีการลงโทษ โดยเฉพาะเส้นทาง เลขที่ 589kเริ่มทำงานแล้วเมื่อต้นเดือนสิงหาคม
18 สิงหาคม 2017
- ลำดับที่ 164k“Zelenograd (st. Kryukovo) – แพลตฟอร์ม Alabushevo" (ผู้ให้บริการ Goodwill LLC, รถโดยสารขนาดเล็ก 4 คัน (MK));
- เลขที่ 589k“มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Tushinskaya) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan-Krasnogorsk”” (LLC “Mentor 1”, รถโดยสารขนาดใหญ่ 2 คัน (BK)) ได้เริ่มให้บริการบนเส้นทางนี้แล้ว แต่สำหรับตอนนี้โดยรถโดยสารระดับกลาง PAZ-3204 “Vector Next”
20 สิงหาคม 2017
- № 1141 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Chertanovskaya”) – ศูนย์การค้า “New Luzhniki”” (LLC “Trans-Balt”, รถบัส MK 10 คัน);
- № 1142 “มอสโก (เขตย่อยที่ 3 ของ Shcherbinki) – ศูนย์การค้า “New Luzhniki”” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 6 คันและรถบัสชั้นกลาง 6 คัน (SK));
- № 1018 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Altufyevo") - ไฮเปอร์มาร์เก็ต "Auchan" (84 กม. MKAD)" (LLC "เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้" รถบัส SK 15 คัน)
22 สิงหาคม 2017
- № 1082 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Skhodnenskaya) – ศูนย์การค้า Way-Park” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถบัส MK 8 คัน);
- № 1109 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Mitino) – Krasnogorsk (เขตย่อย Chernevo-1)” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถโดยสาร MK 8 คัน);
- № 1124 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Mitino) – Putilkovo” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถบัส MK 6 คัน);
- № 1130 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Tsaritsyno) – Leninsky ทางการเกษตร” (Goodwill LLC, รถโดยสาร MK 8 คัน);
- № 1175 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Tushinskaya) – Krasnogorsk (เขตย่อย Pavshinskaya Poyma)” (Krasnogorsk-Avto LLC, รถบัส 9 คันของ SK)
25 สิงหาคม 2017
- № 333 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “VDNH”) – Mytishchi (ศูนย์การค้า “XL”) (LLC “Avtoline-Mytishchi”, รถบัส MK 9 คัน และรถบัส SK 9 คัน)
- № 942 “มอสโก (เขตย่อย Nekrasovka) – Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) – มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Bratislavskaya) (West Line LLC, รถบัส SK 15 คัน);
- № 956 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – Kotelniki (ศูนย์การค้า MEGA “Belaya Dacha”)” (West Line LLC, รถบัส SK 10 คัน);
- № 1074 “ มอสโก (ตลาด Sadovod) - Kotelniki (ศูนย์การค้า Mega Belaya Dacha) - มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Lermontovsky Prospekt) (West Line LLC, รถบัส MK 12 คัน);
- № 1093 “มอสโก (ตลาด Sadovod) – Kotelniki (ที่ 3 Pokrovsky proezd)” (West Line LLC, รถโดยสาร MK 6 คัน);
- № 1172 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Medvedkovo) – Mytishchi (สถานี Perlovskaya)” (Avtoline-Mytishchi LLC, รถบัส SK 10 คัน);
- № 1184 "มอสโก (UTK "Sadovod") - Dzerzhinsky (Pl. St. Nicholas)" (West Line LLC, รถโดยสาร MK 10 คัน)
27 สิงหาคม 2017
- № 1006 “มอสโก (จัตุรัส Degunino) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 8 คัน);
- № 1007 “มอสโก (จัตุรัส Lianozovo) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 5 คัน);
- № 1014 “มอสโก (แพลตฟอร์ม Khovrino) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “Auchan” (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 6 คัน);
- № 1121 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน“ Lublino”) - Motyakovo” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถโดยสาร MK 14 คัน);
- № 1123 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino) – Balashikha (ศูนย์การค้า Raduga)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถบัส MK 12 คัน);
- № 1167 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novokosino) – Elektrostal (Sportivnaya St.)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถบัส MK 5 คัน และรถบัส SK 5 คัน)
29 สิงหาคม 2017
- № 358 “สถานีรถไฟใต้ดิน “Krylatskoye” – สถานีรถไฟใต้ดิน “Shchukinskaya”” (ผ่าน Rublevo, LLC “Krasnogorsk-Avto”, รถบัส MK 8 คัน);
- № 696 "สถานีรถไฟใต้ดิน "Schukinskaya" - หมู่บ้าน Rublevo"; (Krasnogorsk-Avto LLC, รถโดยสาร SK 3 คัน);
- № 1187 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskaya) – มหาวิทยาลัยนานาชาติ” (บริษัท เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้, รถบัส SK 13 คัน)
1 กันยายน 2017
- № 979 มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Kuzminki) – Verkhnee Myachkovo ( หมู่บ้านกระท่อม "หาดทรายขาว")" (LLC "Balashikha-Express", รถบัส MK 5 คัน);
- № 1103 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino) – Oktyabrsky (ถนน Novaya, 1)” (Balashikha-Express LLC, รถบัส MK 10 คัน);
- № 1106 “มอสโก (ศูนย์ธุรกิจ เขตย่อย Zhulebino) – Ostrovtsy (Podmoskovnaya str., 25)” (Balashikha-Express LLC, รถโดยสาร SK 5 คัน);
- № 1170 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Konkovo ) – สุสาน Shcherbinskoe” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถโดยสาร MK 12 คัน);
3 กันยายน 2017
- № 1013 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Pervomaiskaya) – Balashikha (เขตย่อย Yantarny)” (West Line LLC, รถบัส SK 14 คัน);
- № 1129 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Troparevo”) – สถานี Aprelevka" (โดยแวะที่เขตย่อย "Grad Moskovsky", "Mentor 1" LLC, รถบัส MK 8 คันและรถบัส SK 8 คัน);
- № 1132 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novogireevo) – Balashikha (ถนน Zarechnaya, 37)” (West Line LLC, รถโดยสาร SK 10 คัน);
- № 1169 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novogireevo) – Balashikha (ถนน Evstafieva)” (West Line LLC, รถโดยสาร SK 15 คัน);
- № 1171 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Novogireevo) – Reutov (ศูนย์การค้า RIO)” (West Line LLC, รถบัส MK 9 คัน);
- № 1176 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Novogireevo”) – Balashikha - 2 (SNT “Polyana”)” (West Line LLC, รถโดยสาร SK 20 คัน);
5 กันยายน 2017
- เลขที่ 376k“ สถานีรถไฟใต้ดิน "Krylatskoye" - สุสาน Rublevskoye" (LLC "บริษัท Lyubertsy Transport Agency", รถบัส MK 4 คัน);
- № 976 “มอสโก (ถนน Tvardovskogo) – ศูนย์การค้า “Auchan Krasnogorsk” – มอสโก (ถนน Tvardovskogo)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, รถบัส MK 4 คัน);
- № 977 “มอสโก (ถนน Isakovskogo) – ศูนย์การค้า “Auchan Krasnogorsk” – มอสโก (ถนน Isakovskogo)” (บริษัท LLC Lyubertsy Transport Agency, รถบัส MK 5 คัน);
- № 1098 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Altufyevo) – หมู่บ้าน Zarechye” (Northern Tract LLC, รถบัส MK 4 คัน);
- № 1112 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Altufyevo) – Dolgoprudny (แพลตฟอร์ม Khlebnikovo)” (บริษัท เพื่อนร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้ LLC, รถบัส SK 10 คัน)
19 กันยายน 2017
- № 1005 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Otradnoye) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต Auchan (84 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 4 คัน);
- № 1149 “มอสโก (ตลาด Sadovod) – Reutov (ถนน Yubileiny)” (JSC “อู่แท็กซี่ที่ 6”, รถโดยสาร SK 15 คัน);
- № 1163 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Medvedkovo) – Mytishchi (ถนน Troitskaya)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 5 คัน);
- № 1164 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Sviblovo”) – ไฮเปอร์มาร์เก็ต “AUCHAN” (91 กม. MKAD)” (Trans-Balt LLC, รถบัส MK 4 คัน)
22 กันยายน 2017
- № 1131 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – มอสโก (ถนน Nekrasovskaya)” (West Line LLC, รถบัส MK 8 คัน และรถบัส SK 8 คัน)
- № 1174 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – สถานี เรอูโตโว"; (West Line LLC, รถโดยสารเอ็มเค 11 คัน);
- № 1179 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Lermontovsky Prospekt”) – สถานี Zheleznodorozhnaya (West Line LLC, รถโดยสาร SK 10 คัน);
- № 1182 “มอสโก (TC Kosino Park, Svyatoozerskaya str., vlad. 5) – Lyubertsy (สถานี Lyubertsy)” (West Line LLC, รถบัส MK 12 คัน);
- № 1183 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน “Vykhino”) – Lyubertsy (อาคารพักอาศัย “Krasnaya Gorka”)” (LLC “West Line”, รถโดยสาร SK 14 คัน)
1 ตุลาคม 2017
- № 897 “มอสโก (Auchan-Maryino) – Razvilka” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 6 คัน);
- № 1015 “มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Teply Stan) – โปโดลสค์ (จัตุรัส Yubileinaya)”; (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการขนส่ง SK 8 คัน)
ตลอดเส้นทาง № 897
การขนส่งจะดำเนินการโดย OJSC "อู่แท็กซี่ที่ 6" ตลอดเส้นทาง № 1015
– บริษัท เวสต์ไลน์ จำกัด
3 ตุลาคม 2017
- № 1046 “ มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน Domodedovskaya) – ศูนย์การค้าเวกัส” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 6 คัน);
- № 1087 “ มอสโก (สถานี Biryulyovo-Tovarnaya) – ฟาร์มของรัฐตั้งชื่อตาม เลนิน (ศูนย์การค้าสเวกัส)" (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 7 คัน);
- № 1138 “มอสโก (ถนน Nikolai Starostin) – Reutov (TC “Reutov-Park”)” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถบัส SK 4 คัน)
ภาคผนวกตั้งแต่ 13:35 08/12/2017
โดยเส้นทาง №№ 1046
และ 1087
การขนส่งจะดำเนินการโดย LLC "บริษัท Lyubertsy Transport Agency" ตลอดเส้นทาง № 1138
– บริษัท ออโต้ลีดเดอร์ จำกัด
9 ตุลาคม 2017
- № 523 “ มอสโก (สถานี MCC Kutuzovskaya) – Skolkovo” (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร SK 18 คัน);
- № 1009 "มอสโก (สถานีรถไฟใต้ดิน "Slavyansky Boulevard") - Auchan (Marfino)" (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร SK 9 คัน)
ตลอดเส้นทาง № 523
การขนส่งจะดำเนินการโดย LLC "ผู้ร่วมเดินทางที่เชื่อถือได้" ตลอดเส้นทาง № 1009
– ค่าความนิยม LLC
10 ตุลาคม 2017
- № 1105 “มอสโก (Rasskazovka) – ศิลปะ Vnukovo - Lesnoy Gorodok" (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ, รถโดยสาร MK 9 คัน);
- № 1190 “ มอสโก (หมู่บ้าน Shishkin Les) – เซนต์. Golitsyno" (ยังไม่ได้กำหนดผู้ให้บริการ 1 MK รถบัส)
ภาคผนวกตั้งแต่ 1:35 08/28/2017
โดยเส้นทาง №№ 1105
และ 1190
การขนส่งจะดำเนินการโดย Mentor 1 LLC
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ลำดับการดำเนินการของกระทรวงคมนาคมในเมืองหลวงทำให้เกิดคำถาม ในขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังเตรียมที่จะฟื้นฟูเส้นทาง "รถมินิบัส" เกือบหกสิบสาย ตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคม บนเส้นทางระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน Zelenograd และมอสโก เส้นทางของสายการบินเอกชนนั้นได้รับการชดเชยบางส่วนจาก Mosgortrans
