เกาะใดบ้างที่ถูกค้นพบในปี ค.ศ. 1521 ภูมิศาสตร์การค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม

ก่อนที่จะออกจากโลกของเราเป็นครั้งแรกและไปถึงดวงจันทร์ ผู้คนจำเป็นต้องรู้อย่างแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ว่าสิ่งใดที่จำเป็นสำหรับการสำรวจระยะไกลเช่นนี้ ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด พวกเขายังสามารถสื่อสารกับสถานีที่ควบคุมการบินได้ อย่างไรก็ตาม การเดินทางของเฟอร์ดินันด์ มาเจลลัน ซึ่งเข้าควบคุมเรือ 5 ลำ ดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ต่างจากสถานการณ์แรก ลูกเรือไม่ได้ออกเดินทางไปตามเส้นทางที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า แต่ไปสู่ที่ไม่รู้จัก ลงสู่ก้นบึ้งของน้ำ ไปยังสถานที่ที่พวกเขาไม่เคยไปมาก่อน หากเขียนหนังสือเกี่ยวกับการสำรวจครั้งนี้และชายคนนี้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหนังสือเล่มนั้นจะมีชื่อเรื่องว่า "เฟอร์นันด์ มาเจลลัน - ประวัติศาสตร์การเดินทางรอบโลก" ในทางกลับกัน ชื่อนี้น่าจะน่าสนใจกว่านี้ นวนิยายดังกล่าวอาจเรียกได้ว่า: "เฟอร์นันด์มาเจลลัน - ผู้พิชิตในมหาสมุทรอินเดีย" ไม่ว่าหนังสือเล่มนี้จะชื่ออะไรก็ตาม มันจะเป็นเรื่องราวของความศรัทธาและความกล้าหาญ มาดูกันว่ามันให้อะไรเราบ้างคนยุคใหม่ เราจะสามารถเห็นสิ่งที่เฟอร์ดินันด์ มาเจลลันค้นพบด้วย

การเดินทางของมาเจลลันประสบความสำเร็จอะไร?

การเดินทางที่กล้าหาญนี้ถือเป็นหนึ่งในความกล้าหาญที่ไม่ธรรมดาตลอดกาลและทุกผู้คน มันมีอิทธิพลต่อความคิดของผู้คนเกี่ยวกับโลกของเราและลงไปในประวัติศาสตร์เป็นครั้งแรกภายใต้การนำของเฟอร์ดินันด์ มาเจลลัน ต้องขอบคุณชายคนนี้ที่ทำให้รู้ว่าอเมริกาและเอเชียถูกแยกจากกันด้วยน้ำปริมาณมหาศาล และมีมหาสมุทรโลกทั่วไปบนโลกของเรา ในตอนท้ายของการเดินทางนี้ ไม่มีใครสงสัยหรือโต้แย้งอีกต่อไป สิ่งนี้ได้ขยายขีดความสามารถของนักวิทยาศาสตร์ในยุคนั้น ทำให้พวกเขาสามารถคำนวณขนาดดาวเคราะห์ของเราได้อย่างแม่นยำ

การแนะนำการเดินทางทางทะเลของ Ferdinand Magellan

ชายคนนี้ไม่ได้เกิดมาท่ามกลางคนยากจน แต่เกิดในหมู่ขุนนาง แน่นอนว่าเขาทำแบบที่ขุนนางรุ่นเยาว์ทุกคนทำในสมัยนั้น - เขาจำเป็นต้องเป็นเพจในราชสำนัก จากจุดนี้ในชีวิต ชายคนนี้เริ่มเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินทางที่น่าทึ่งของเขา ที่นี่เขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับการเดินทางครั้งล่าสุดที่กลับมาจากชายฝั่งอเมริกา ที่นั่นเขาได้เข้าร่วมด้วย ค้นหาที่ใช้งานอยู่เส้นทางตะวันตกทางทะเลไปยัง “เกาะเครื่องเทศ” (หมายถึงอินโดนีเซีย) ด้วยการสื่อสารกับคนเหล่านี้มากขึ้น หนุ่มน้อย Fernand ก็น่าจะจินตนาการถึงชีวิตที่เต็มไปด้วยการผจญภัยได้แล้ว


การเปลี่ยนแปลงเหตุการณ์กะทันหัน

อย่างไรก็ตามในปี 1495 มีโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่เกิดขึ้น - João II เสียชีวิต แต่เขาปฏิบัติต่อชายหนุ่มอย่างดี ผลจากเหตุร้ายนี้ อำนาจจึงตกไปอยู่ในมือของมานูเอลที่ 1 ผู้ซึ่งไม่คิดคำนึงถึง การค้นพบทางวิทยาศาสตร์แต่เกี่ยวกับความมั่งคั่งและความเคารพของคุณ สำหรับสาวช่างฝัน ทุกสิ่งเปลี่ยนไป แม้ว่ามาเจลลันจะร้องขอมากมายให้จัดการเดินทางทางเรือ แต่ผู้ปกครองก็ยังคงยืนกราน กว่า 10 ปีหลังจากการสิ้นพระชนม์ของกษัตริย์องค์ก่อน เฟอร์นันด์ได้รับอนุญาตให้ออกเรือได้ ชายหนุ่มผู้กล้าได้กล้าเสียคนนี้ถูกส่งไปเดินทางทางทหารเพื่อสกัดกั้นเรือที่บรรจุเครื่องเทศจากพ่อค้าชาวอาหรับ สักพักก็ออกทะเลอีกครั้งถึงมะละกา จริงอยู่แม้ว่าชายหนุ่มจะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ความกล้าหาญและความกล้าหาญของเขา แต่กษัตริย์ก็ส่งเขาไป "เกษียณ" โดยจัดสรรเบี้ยเลี้ยงเล็กน้อยและไล่เขาออกจากราชการ

มาเจลลันไม่ยอมแพ้

แม้จะมีความยากลำบาก แต่ฮีโร่ของเราก็ไม่สิ้นหวัง อดีตกะลาสีเรือฮวนจากลิสบอนช่วยเขายกระดับจิตวิญญาณของเขา พวกเขาร่วมกันหารือถึงวิธีที่ดีที่สุดในการไปยัง “เกาะเครื่องเทศ” ที่ต้องการ ทั้งสองคนได้ข้อสรุปว่าสามารถทำได้โดยมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้และล่องเรือข้ามมหาสมุทรไปยัง Balboa ที่เพิ่งค้นพบ ดูเหมือนว่าทั้งสองฝ่ายจะมี "เกาะเครื่องเทศ" ในอีกด้านหนึ่งของมหาสมุทรนี้ ดังนั้น นักเดินทางของเราจึงได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดที่ดูเหมือนจะเหลือเชื่ออย่างยิ่ง นั่นคือการสำรวจเส้นทางตะวันตกสู่ตะวันออก อย่างไรก็ตาม หากไม่มีเงิน แม้ในสมัยนั้น เรือก็ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นและไม่ได้จัดให้มีการสำรวจ ดังนั้นมาเจลลันจึงเริ่มมองหาการสนับสนุนทางการเงิน เมื่อตระหนักว่าเขาไม่สามารถรับความช่วยเหลือที่ต้องการจากมานูเอลได้ เฟอร์นันด์จึงตัดสินใจหันไปหากษัตริย์สเปน

เฟอร์ดินันด์ มาเจลลัน และกษัตริย์สเปน

กษัตริย์แห่งสเปนกลับกลายเป็นว่าฉลาดกว่ามานูเอลมากซึ่งมาเจลลันไม่เห็นด้วย กษัตริย์หนุ่มผู้นี้ไม่เพียงแต่ไม่รบกวนนักเดินเรือเท่านั้น แต่ยังสนใจเป็นการส่วนตัวในการค้นหาและใช้เส้นทางตะวันตกไปยัง "เกาะเครื่องเทศ" สำหรับเขาสิ่งนี้ดูสมเหตุสมผลทีเดียวเนื่องจากการเปิดเส้นทางนี้จะยุติความเป็นปฏิปักษ์ของเขากับนักเดินเรือชาวโปรตุเกสในเส้นทางเดินทะเลเพียงครั้งเดียวและตลอดไป พระมหากษัตริย์ทรงชอบโอกาสที่จะนำ “เกาะเครื่องเทศ” มาเป็นของตัวเองในที่สุด นั่นคือสิ่งที่พวกเขาตัดสินใจ กษัตริย์ทรงตัดสินใจว่าการเดินทางของมาเจลลันสามารถทำได้โดยใช้เรือไม้เก่าๆ ห้าลำ (เห็นได้ชัดว่ากษัตริย์ทรงตัดสินใจที่จะประหยัดเงินที่นี่ด้วย) ดังนั้น เฟอร์นันด์จึงได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองเรือสเปนขนาดเล็กแห่งนี้


คณะสำรวจพร้อมแล้ว

ในที่สุด หลังจากการเตรียมตัวมากมายตลอดทั้งปี นักเดินทางก็ออกเดินทางในวันที่ 20 กันยายน 1519 พวกเขาจึงเดินทางต่อไปจนถึงวันที่ 31 มีนาคมปีหน้า ในช่วงเวลานี้พวกเขาสามารถไปถึงดินแดนที่รู้จักกันในชื่ออาร์เจนตินาในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ลูกเรือทั้งหมดตกอยู่ในความสิ้นหวังเพราะพวกเขาไม่สามารถหาคอคอดที่จำเป็นในการว่ายน้ำไปยังมหาสมุทรอื่นได้ ด้วยเหตุนี้การกบฏจึงเกิดขึ้นในกองเรือ ในขณะนี้ มันก็คุ้มค่าที่จะให้มาเจลลันครบกำหนด เขาสามารถปราบปรามการกบฏนี้ได้อย่างรวดเร็ว ผู้ก่อการจลาจลสองคนเสียชีวิต

สิ่งที่เฟอร์ดินันด์ มาเจลลันค้นพบระหว่างการเดินทางของเขา

ตลอดการเดินทาง ทีมต้องอดทนต่อความยากลำบากมากมาย แต่ก็บรรลุเป้าหมายสุดท้ายด้วย เฟอร์ดินันด์ มาเจลลันค้นพบอะไร ระหว่างทางพวกเขาตั้งชื่อให้กับดินแดนบางแห่ง ตัวอย่างเช่น Patagonia สมัยใหม่เป็นที่มาของชื่อการสำรวจครั้งนี้ เมื่อเห็นคนที่มีร่างกายแข็งแรง ทีมงานก็รู้สึกเหมือนเป็นพวกโนมส์โดยมี "คนเข้มแข็ง" เหล่านี้ (“Patagonia” - ภาษาสเปนแปลว่า “ขาใหญ่”) หนึ่งปีเต็มหลังจากการเดินทางเริ่มต้นขึ้น เรือที่เหลืออีกสามลำก็เดินทางผ่านไปได้ดังที่เรียกกันในปัจจุบัน (เรือลำหนึ่งอับปางเมื่อสองสามเดือนก่อน และอีกลำละทิ้งนักเดินทางและแล่นกลับไปยังสเปน) เป็นหนี้ชื่อมาเจลลันด้วย มหาสมุทรแปซิฟิก. นักเดินเรือเรียกมันว่าเพราะว่าเมื่อเปรียบเทียบกับครั้งก่อนพวกเขาไม่เคยโดนพายุที่นั่นเลย

การเดินทางครั้งนี้คุ้มค่ากับสิ่งที่ Ferdinand Magellan ค้นพบหรือไม่ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง อย่างไรก็ตาม สำหรับนักเดินเรือแล้ว การเดินทางครั้งนี้มีราคาแพงมาก

การเสียชีวิตของนักเดินทางชื่อดัง

เพราะเขาเข้ามาแทรกแซงความขัดแย้งระหว่างชนเผ่า นักเดินเรือจึงยอมจ่ายด้วยชีวิตของเขา มีเพียงเรือ "วิกตอเรีย" เท่านั้น - หนึ่งในห้าลำ - เท่านั้นที่กลับไปยังท่าเรือบ้านเกิด จึงทำให้เรื่องราวของ Ferdinand Magellan ในตอนแรกจบลง การหมุนเวียนทำให้เขาโด่งดังไปทั่วโลก เมื่อเดินทางร่วมกับเขาด้วยจิตใจ เราสามารถเข้าใจความรู้สึกของผู้คนที่ตัดสินใจทำภารกิจที่สิ้นหวังนี้ได้ดีขึ้น ปัจจุบัน Ferdinand Magellan เป็นที่รู้จักของเราเป็นอย่างดี ตอนนี้เราก็รู้แล้วว่าเขาค้นพบอะไรและที่ไหน

ภูมิศาสตร์
การค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่

เฟอร์นันด์ มาเจลลัน

เฟอร์ดินันด์ มาเจลลัน (มากัลลันเช่)(ประมาณปี ค.ศ. 1480-1521) - นักเดินเรือชาวโปรตุเกส ผู้นำคนแรก การสำรวจรอบโลก. เกิดใน

ปอนติ ดา บาร์กา ในโปรตุเกส เขามาจากตระกูลขุนนางในจังหวัดที่ยากจนและทำหน้าที่เป็นเพจในราชสำนัก ในปี ค.ศ. 1505 แมกเจลแลนได้ไปที่นั่น แอฟริกาตะวันออกและดำรงตำแหน่งเป็นเวลา 6 ปี กองทัพเรือ. เขาเข้าร่วมในสงครามกับชาวพื้นเมืองในอินเดีย อินโดจีน และหมู่เกาะมลายู ได้รับบาดเจ็บสองครั้ง จากนั้นจึงเสด็จกลับโปรตุเกส แมกเจลแลนอาสาเป็นทหารม้าและในปี ค.ศ. 1512-1515 ต่อสู้ในโมร็อกโกซึ่งเขาได้รับบาดเจ็บอีกครั้ง เมื่อไม่ได้รับการเลื่อนตำแหน่ง เขาจึงไปสเปน แต่งงานในเซบียาอย่างดี และได้รับทัศนคติที่ดีจากพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 1 (ซึ่งต่อมากลายเป็นจักรพรรดิแห่งโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ภายใต้ชื่อชาร์ลส์ที่ 5)

กษัตริย์เริ่มสนใจข้อเสนอของมาเจลลันที่จะส่งคณะสำรวจไปค้นหาเส้นทางตะวันตกไปยัง "หมู่เกาะสไปซ์" (โมลุกกะ) และแต่งตั้งให้เขาเป็นผู้บัญชาการกองเรือ 5 ลำ

คณะสำรวจได้ไปเยือนหมู่เกาะคานารีในวันที่ 29 พฤศจิกายนถึงชายฝั่งบราซิลในวันที่ 13 ธันวาคม - อ่าว Guanabara (พื้นที่ของริโอเดจาเนโรในปัจจุบัน) และในวันที่ 26 ธันวาคม - ปากลาปลาตา นอกชายฝั่งอาร์เจนตินา พายุรุนแรงพัดเข้าใส่เรือของกองเรือ เมื่อปลายเดือนมีนาคม ค.ศ. 1520 มาเจลลันตัดสินใจใช้เวลาช่วงฤดูหนาวในอ่าวซานจูเลียน ที่นี่เจ้าหน้าที่สเปนก่อกบฏ จับเรือสามลำและพยายามถอดโปรตุเกสออกจากคำสั่งของคณะสำรวจ อย่างไรก็ตาม มาเจลลันสามารถยึดความคิดริเริ่ม จัดการกับกลุ่มกบฏ และควบคุมกองเรือทั้งหมดได้

เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม เรือออกจากอ่าวซานจูเลียนและเคลื่อนตัวลงใต้ไปตามชายฝั่งปาตาโกเนีย เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 1520 เรือพบทางเข้าช่องแคบ - ปัจจุบันมีชื่อว่ามาเจลลัน เรือที่ใหญ่ที่สุดของกองเรือคือซานอันโตนิโอซึ่งล้าหลังถูกเจ้าหน้าที่กบฏจับและถูกทิ้งร้าง แต่มาเจลลันสามารถนำเรืออีกสามลำผ่านช่องแคบแคบ ๆ สู่มหาสมุทรซึ่งต่อมาเรียกว่ามหาสมุทรแปซิฟิก การเดินทางเริ่มยากขึ้น ลูกเรือเกือบทั้งหมดเป็นโรคเลือดออกตามไรฟัน มีผู้เสียชีวิต 19 ราย

มาเจลลันผู้ไม่เคยสิ้นหวัง เฝ้าสังเกตและจัดทำแผนที่ทุกวัน หลังจากเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นเวลาร้อยวันซึ่งครอบคลุมระยะทางเกือบ 17,000 กม. เขาก็สังเกตเห็นยอดเขาที่อยู่ไกลออกไป ดังนั้น เมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2064 คุณพ่อ. กวม (ในกลุ่มหมู่เกาะมาเรียนา) หลังจากนั้นไม่นาน แมกเจลแลนก็เคลื่อนไปทางทิศตะวันตกไปอีกประมาณ 2,000 กม. ไปถึงหมู่เกาะฟิลิปปินส์ เขาสามารถโน้มน้าวผู้ปกครองคุณพ่อได้ Sebu สาบานว่าจะจงรักภักดีต่อกษัตริย์แห่งสเปนและเปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์ แต่ไม่นานหลังจากนั้นผู้นำของคุณพ่อ มักตันถูกชาวพื้นเมืองสังหารเมื่อวันที่ 27 เมษายน ค.ศ. 1521

เรือสามลำที่ยังคงเดินทางต่อไปทางตะวันตก แต่มีเพียงลำเดียวเท่านั้นคือเรือวิกตอเรีย ซึ่งนำโดยโค้ชเซบาสเตียน เอล คาโน เท่านั้นที่สามารถข้ามแม่น้ำอินเดียนและ มหาสมุทรแอตแลนติกและวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2065 บลา-

กลับถึงสเปนอย่างปลอดภัย ดังนั้นการแล่นเรือรอบครั้งแรกในประวัติศาสตร์ซึ่งกินเวลา 1,081 วันจึงสิ้นสุดลง


Ferdinand Magellan (ค.ศ. 1480 - 1521) - นักเดินเรือชาวโปรตุเกสผู้โดดเด่น ผู้สร้างเรือลำแรก การเดินทางรอบโลก. เปิดชายฝั่งทั้งหมด อเมริกาใต้ทางตอนใต้ของลาปลาตา ช่องแคบที่ตั้งชื่อตามเขาคือ Patagonian Cordillera เป็นคนแรกที่เดินทางรอบอเมริกาจากทางใต้ ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก และค้นพบเกาะกวมและเกาะ Roth เขาได้พิสูจน์การดำรงอยู่ของมหาสมุทรโลกเพียงแห่งเดียวและได้ให้ข้อพิสูจน์เชิงปฏิบัติเกี่ยวกับสภาพทรงกลมของโลก กาแลคซีทั้งสองที่อยู่ใกล้โลกมากที่สุด คือ เมฆแมเจลแลน เป็นชื่อของเขา

Fernand MagalhÃes ซึ่งเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในชื่อ Ferdinand Magellan เกิดราวปี 1480 ในเมือง Sabros ในจังหวัด Traz os Leontes ของโปรตุเกส ในครอบครัวของอัศวินผู้ยากจนจากตระกูล MagalhÃes ในปี 1490 พ่อสามารถวางลูกชายไว้ที่ราชสำนักของกษัตริย์ฮวนที่ 2 ซึ่งเขาได้รับการเลี้ยงดูและศึกษาโดยเสียค่าใช้จ่ายในคลังและอีกสองปีต่อมาเขาก็กลายเป็นเพจของราชินีเลโอโนรา

ต่อมา เฟอร์นันด์ได้เกณฑ์ทหารเรือและในฐานะนายทหารเรือได้ไปอินเดียโดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินของอุปราชแห่งอินเดีย Francisco d'Almeida ต่อมานายทหารหนุ่มได้มีส่วนร่วมในการสำรวจไปยังคาบสมุทรมะละกาใน การรณรงค์ต่อต้านโมร็อกโกซึ่งเขาได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ขา จากนั้น ประวัติการรับราชการของเขาก็เพิ่มขึ้นด้วยการรับราชการในโซฟาลซึ่งในเวลานั้นได้กลายเป็นหนึ่งในป้อมปราการทางทหารของโปรตุเกสระหว่างทางจากลิสบอนไปยังอินเดีย ในปี ค.ศ. 1509 มากัลเฮสได้เข้ายึด มีส่วนร่วมในการพ่ายแพ้ของฝูงบินเวนิส - อียิปต์ที่ Diu และในปี 1510 เขาได้รับบาดเจ็บสาหัสอีกครั้งระหว่างการโจมตีที่ Calicut (Kozhikode) เขาเข้าใจการบริการของเขาต่อมงกุฎและเมื่อกลับมาที่ลิสบอนในปี 1512 หรือ 1513 เขาก็ถามกษัตริย์ สำหรับการเลื่อนตำแหน่ง Magalhães ผู้ขุ่นเคืองตัดสินใจย้ายไปสเปนเมื่อถูกปฏิเสธซึ่งทำในปี 1517

ขณะที่ยังอยู่ในโปรตุเกส โดยนึกถึงความประทับใจที่ได้รับในหมู่เกาะอินเดียตะวันออก แมกเจลแลนเริ่มศึกษาจักรวาลวิทยาและวิทยาศาสตร์ทางทะเล และยังได้เขียนหนังสือเรื่อง "คำอธิบายของอาณาจักร ชายฝั่ง ท่าเรือ และหมู่เกาะของอินเดีย" ในสเปนเขาได้พบกับ Ruy Faleiro นักดาราศาสตร์ชาวโปรตุเกส พวกเขาร่วมกันวางแผน: ล่องเรือไปทางตะวันตกเพื่อไปยัง Moluccas ซึ่งในเวลานั้นอยู่ภายใต้การปกครองของโปรตุเกสและเป็นแหล่งเครื่องเทศหลักสำหรับลิสบอน โดยธรรมชาติแล้ว ชาวโปรตุเกสยืนหยัดเพื่อผลประโยชน์ของตนและจับกุมเรือต่างชาติทุกลำที่ปรากฏในน่านน้ำที่พวกเขาควบคุม

สหายทั้งสองเชื่อว่าหมู่เกาะเหล่านี้อยู่ในส่วนนั้นของโลกซึ่งตามข้อมูลของวัวสันตะปาปาที่มีชื่อเสียงในปี 1493 อินเตอร์เป็นของสเปน เพื่อไม่ให้เกิดความสงสัยของชาวโปรตุเกส ควรไปถึงพวกเขาด้วยเส้นทางตะวันตก โดยผ่านจากมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก ผ่านทางที่ Magellan เชื่อกันว่าตั้งอยู่ทางใต้ของบราซิล ด้วยแผนนี้ เขาและฟาไลโรในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1518 ได้หันไปหาสภาอินเดีย โดยเรียกร้องสิทธิและผลประโยชน์เดียวกันกับที่โคลัมบัสกำหนดไว้หากกิจการประสบความสำเร็จ หลังจากการเจรจาอันยาวนาน โครงการนี้ก็ได้รับการยอมรับ และพระเจ้าชาลส์ที่ 1 (หรือที่รู้จักในชื่อพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 5 แห่งเยอรมนี) ได้ดำเนินการจัดเตรียมเรือ 5 ลำและจัดหาเสบียงเป็นเวลาสองปี ในกรณีที่มีการค้นพบดินแดนใหม่ สหายจะได้รับสิทธิ์เป็นผู้ปกครองของตน พวกเขาได้รับ 20% ของรายได้ ในกรณีนี้จะต้องสืบทอดสิทธิ แต่ในไม่ช้า Faleiro โดยอ้างถึงดวงชะตาที่ไม่ดีก็ปฏิเสธที่จะเข้าร่วมการสำรวจ ดังนั้นมาเจลลันจึงกลายเป็นผู้นำและผู้จัดงานแต่เพียงผู้เดียว

เมื่อวันที่ 20 กันยายน ค.ศ. 1519 เรือ "Trinidad", "San Antonio", "Concepcion", "Victoria" และ "Santiago" ออกจาก San Lucar ที่ปากแม่น้ำ Guadalquivir โดยมีลูกเรือ 293 คนและอีก 26 คนที่ไม่ใช่พนักงาน สมาชิก. หนึ่งในนั้นคืออันโตนิโอ พิกาเฟตตา ซึ่งกลายเป็นผู้บันทึกประวัติศาสตร์ของคณะสำรวจ เรือธงคือเรือตรินิแดด

คำอธิบายของว่ายน้ำมีอยู่หลายรูปแบบ เป็นที่ทราบกันอย่างแพร่หลายเกี่ยวกับไฟตามชายฝั่งของดินแดนที่เรียกว่า Tierra del Fuego (ถูกต้องกว่า "ดินแดนแห่งไฟ" - Tierra del Fuego) เหตุใดมหาสมุทรแปซิฟิกจึงกลายเป็นมหาสมุทรแปซิฟิกและ Patagonians มีชื่อที่แปลว่า "เท้าใหญ่ ” เกี่ยวกับการค้นพบเมฆแมเจลแลน (การสำรวจไม่เพียงค้นพบบนโลกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบนท้องฟ้าด้วย) ฯลฯ โดยสรุปโดยย่อเส้นทางการสำรวจมีดังนี้

วันที่ 26 กันยายน กองเรือเข้ามาใกล้ หมู่เกาะคะเนรีเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายนถึงอ่าวรีโอเดจาเนโรและในวันที่ 10 มกราคม ค.ศ. 1520 - ปากลาปลาตา จุดสูงสุดแนวชายฝั่งที่มีชื่อเสียงในขณะนั้น จากที่นี่ แมกเจลแลนส่งต้นน้ำซานติอาโกเพื่อตรวจสอบว่ามีทางผ่านไปยังทะเลใต้หรือไม่ หลังจากการกลับของเรือคณะสำรวจก็ย้ายไปทางใต้และการเปลี่ยนผ่านจะดำเนินการให้ไกลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และใกล้กับแผ่นดินมากที่สุดเพื่อไม่ให้พลาดช่องแคบ

เราใช้เวลาช่วงฤดูหนาวในอ่าวซานจูเลียน นอกชายฝั่งปาตาโกเนีย (49° ใต้) ซึ่งเราไปเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ที่นี่มาเจลลันประสบกับการทดสอบที่จริงจัง เกิดเหตุจลาจลบนเรือ 3 ลำ ทีมงานเรียกร้องให้หันไปหาแหลม ความหวังดีและเดินทางสู่โมลุกกะตามวิถีดั้งเดิม การกบฏถูกปราบปรามด้วยความมุ่งมั่นของพลเรือเอกและการอุทิศตนของสหายบางคนของเขา กัปตันกบฏได้รับการปฏิบัติอย่างไร้ความปราณี คนหนึ่งถูกประหารชีวิต ศพของอีกคนที่เสียชีวิตถูกแยกเป็นสี่ส่วน และคนที่สามถูกร่อนลงบนชายฝั่งร้างพร้อมกับผู้สมรู้ร่วมคิด - นักบวช แต่มาเจลลันไม่ได้ลงโทษกะลาสีเรือ

วันที่ 24 สิงหาคม ฤดูหนาวสิ้นสุดลง กองเรือออกจากอ่าวซานจูเลียนและเคลื่อนตัวต่อไปตามชายฝั่งและในวันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 1520 ลูกเรือได้เห็นช่องแคบที่รอคอยมานานทอดไปทางทิศตะวันตก แต่พลเรือเอกยังคงสงสัย โดยกลัวว่าจะมีอ่าวอื่นอยู่ข้างหน้า จึงส่งเรือสองลำไปข้างหน้า ซึ่งกลับมาในสามวันต่อมาพร้อมกับข่าวว่า “พวกเขาได้เห็นแหลมและทะเลเปิดแล้ว” เราใช้เวลาอยู่ในน่านน้ำเหล่านี้มากขึ้น สำรวจช่องแคบ ช่องแคบ และอ่าว และสูญเสียซานอันโตนิโอไป แมกเจลแลนไม่เคยรู้ว่าลูกเรือกบฏ กัปตันได้รับบาดเจ็บและถูกล่ามโซ่ จากนั้นเรือก็ถูกส่งกลับไปยังสเปน ที่บ้านผู้มาใหม่กล่าวหาว่าพลเรือเอกทรยศ ครอบครัวของมาเจลลันถูกลิดรอนผลประโยชน์จากรัฐบาล ไม่นานภรรยาและลูกๆ ของเขาก็เสียชีวิตด้วยความยากจน

กองเรือก็เคลื่อนตัวต่อไป ชายฝั่งทางเหนือช่องแคบซึ่งมาเจลลันเรียกว่า Patagonian (ต่อมาในแผนที่จะถูกกำหนดให้เป็นมาเจลลัน) แหลม Cape Froward โค้งมน (53 ° 54 "S) - มากที่สุด จุดใต้แผ่นดินใหญ่และเดินผ่านช่องแคบต่อไปอีกห้าวันท่ามกลางความมืดมน ธนาคารสูงทางตอนใต้คือเทียร์ราเดลฟวยโก และในวันที่ 28 พฤศจิกายน ค.ศ. 1520 กะลาสีเรือก็เห็น มหาสมุทรเปิด. ในที่สุดก็พบเส้นทางจากมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งโคลัมบัสแสวงหาอย่างไร้ผล

เรือที่เหลืออีกสามลำของกองเรือ (ยกเว้นซานอันโตนิโอที่ถูกทิ้งร้างซึ่งสูญเสียซานติอาโกที่ชนกับโขดหิน) แล่นไปทางเหนือ 100 กม. จากชายฝั่งหินเป็นครั้งแรกโดยพยายามออกจากน่านน้ำเย็นในช่วงกลางเดือนธันวาคมจากเกาะ Moga (38°30" S) หันไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ และต่อมาอีกเล็กน้อย - ไปทางตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ ในระหว่างการเดินทางข้ามมหาสมุทร มีการค้นพบเกาะหลายแห่ง แต่การคำนวณที่ไม่ถูกต้องไม่อนุญาตให้เราระบุเกาะเหล่านั้นด้วยจุดเฉพาะใด ๆ บนแผนที่ แต่การค้นพบเมื่อต้นเดือนมีนาคมของเกาะกวมและโรตาซึ่งอยู่ทางใต้สุดของกลุ่มมาเรียนาและเรียกว่า "โจร" โดยมาเจลลันถือได้ว่าได้รับการพิสูจน์แล้ว ชาวเกาะขโมยเรือจากนักเดินทางและมาเจลลันลงจอดด้วย การปลดประจำการบนฝั่ง เผากระท่อมและเรือหลายลำ และชาวพื้นเมืองหลายคนถูกสังหาร

จากเกาะเหล่านี้กองเรือเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกและในวันที่ 15 มีนาคม ค.ศ. 1521 ก็พบว่าตัวเองอยู่ใกล้เกาะ ซามาร์ (ฟิลิปปินส์) พวกเขาจอดทอดสมออยู่ที่เกาะ Siargao ที่อยู่ใกล้เคียง และต่อมาได้ย้ายไปที่ Homonkhon ที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เมื่อเคลื่อนไปทางตะวันตก เราก็มาถึงเกาะนี้. ลิมาซาวา ซึ่งเป็นที่ที่เอ็นริเก ทาสชาวมาเลย์ของมาเจลลันได้ยินคำพูดภาษามาเลย์ นั่นหมายความว่านักเดินทางอยู่ที่ไหนสักแห่งใกล้กับหมู่เกาะสไปซ์ นั่นคือพวกเขาทำงานเสร็จแล้ว

เรือจึงเคลื่อนตัวไปที่เกาะพร้อมกับนักบิน เซบูซึ่งมีขนาดใหญ่ ท่าเรือซื้อขายและที่ประทับของราชา ในไม่ช้าทั้งผู้ปกครองและสมาชิกในครอบครัวของเขาก็เปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์และมาเจลลันก็เข้าแทรกแซงในสงครามข้ามเผ่าพันธุ์บนเกาะ มานธาน. ในคืนวันที่ 27 เมษายน ค.ศ. 1521 พลเรือเอกพร้อมด้วยกองกำลังเล็ก ๆ ขึ้นฝั่งบนฝั่งซึ่งพวกเขาถูกโจมตี ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น. ที่นี่ นักเดินเรือที่ยอดเยี่ยมสิ้นพระชนม์ด้วยหอกและมีดสั้น แต่ "... เขาหันกลับมาเพื่อดูว่าเราทุกคนสามารถลงเรือได้หรือไม่" สัมผัสเล็กๆ น้อยๆ นี้ ซึ่งบันทึกโดย Pigafetta ผู้อุทิศตน กล่าวถึงบุคลิกของ Ferdinand Magellan ได้มากมาย ไม่เพียงแต่เป็นผู้บัญชาการทหารเรือที่มีพรสวรรค์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชายที่มีคุณสมบัติที่หาได้ยากในช่วงเวลาอันเลวร้ายเหล่านั้นด้วย ลูกเรืออีกแปดคนเสียชีวิตที่นั่นพร้อมกับหัวหน้าคณะสำรวจ

การเดินทางของมาเจลลันเสร็จสิ้นโดย Sebastian Elcano (del Cano) ภายใต้การนำของเขา เรือสองลำที่ส่งผ่านกาลิมันตันเหนือ (เกาะบอร์เนียว) ไปถึงเกาะโมลุกกะและซื้อเครื่องเทศที่นั่น มีเพียงวิกตอเรียเท่านั้นที่สามารถแล่นต่อไปได้ เมื่อหลีกเลี่ยงเส้นทางที่ชาวโปรตุเกสวางไว้อย่างระมัดระวัง Elcano ก็ข้ามไป ภาคใต้ มหาสมุทรอินเดียอ้อมแหลมกู๊ดโฮปและผ่านหมู่เกาะเคปเวิร์ด เมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2065 มาถึงท่าเรือซานลูการ์

จาก 256 คนที่ออกเดินทางกับมาเจลลัน มีเพียง 18 คนเท่านั้นที่ขึ้นฝั่ง และทุกคนก็หมดแรงมาก - ตามคำบอกเล่าของผู้เห็นเหตุการณ์ "เลวร้ายยิ่งกว่าจู้จี้จุกจิกที่หิวโหยที่สุด" พวกเขามีช่วงเวลาที่ยากลำบากที่นี่ แทนที่จะได้รับเกียรติ ทีมได้รับการกลับใจจากสาธารณชนเป็นเวลาหนึ่งวันที่สูญเสียไป (อันเป็นผลมาจากการย้ายผ่านเขตเวลาทั่วโลกใน ไปทางทิศตะวันตก). จากมุมมองของเจ้าหน้าที่คริสตจักร สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เฉพาะจากการละเมิดการอดอาหารเท่านั้น อย่างไรก็ตาม Elcano ได้รับเกียรติ เขาได้รับตราอาร์มเป็นภาพ โลกพร้อมข้อความว่า "คุณเป็นคนแรกที่เดินทางรอบฉัน" และเงินบำนาญห้าร้อย ducat ไม่มีใครจำมาเจลลันได้ บทบาทที่แท้จริงของชายผู้น่าทึ่งคนนี้ในประวัติศาสตร์ได้รับการชื่นชมจากลูกหลานของเขา และไม่เคยมีข้อโต้แย้งต่างจากโคลัมบัสเลย บนชายฝั่งร้างของ Mantan ในบริเวณที่ Magellan เสียชีวิต มีการสร้างอนุสาวรีย์เป็นรูปลูกบาศก์สองก้อนที่มีลูกบอลอยู่ด้านบน

การเดินทางของมาเจลลันได้ปฏิวัติแนวคิดเกี่ยวกับโลก หลังจากการเดินทางครั้งนี้ ความพยายามใด ๆ ที่จะปฏิเสธความเป็นทรงกลมของโลกก็หยุดลงโดยสิ้นเชิง ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามหาสมุทรโลกเป็นหนึ่งเดียว ได้รับความคิดเกี่ยวกับขนาดของดาวเคราะห์ ในที่สุดก็เป็นที่ยอมรับว่าอเมริกาเป็นทวีปอิสระชายฝั่งของ ศึกษาอเมริกาใต้ที่มีความยาวประมาณ 3.5 พันกิโลเมตรพบช่องแคบระหว่างสองมหาสมุทร ฯลฯ ทั้งหมดนี้จะมากเกินพอสำหรับไม่ใช่คนเดียว แต่สำหรับคนหลายสิบคน แต่การค้นพบเหล่านี้ได้รับแรงบันดาลใจและสร้างขึ้นโดยบุคคลคนหนึ่ง - เฟอร์ดินันด์ มาเจลลัน ซึ่งการกระทำของเขาได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นความสำเร็จเพื่อประโยชน์ของมวลมนุษยชาติ

การเดินทางของมาเจลลันบรรยายโดยสหายของเขา อันโตนิโอ พิกาเฟตตา ในหนังสือ "The Travels of Magellan" ซึ่งเป็นต้นฉบับที่เขาถวายต่อกษัตริย์ ได้รับการตีพิมพ์หลายครั้งและแปลเป็นภาษายุโรปที่สำคัญทั้งหมด รวมถึงภาษารัสเซีย การแปลนี้จัดพิมพ์เป็นสองฉบับในปี 1800 และ 1950

http://www.seapeace.ru/seafarers/captains/274.html