ใครเป็นคนระเบิดตึกแฝดในนิวยอร์กจริงๆ? ยอดผู้เสียชีวิตในอเมริกา 11 กันยายน

โศกนาฏกรรมอันน่าสยดสยองที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 คร่าชีวิตผู้คนจำนวนมาก ฆ่าคนไป 2,973 คน และนี่คือตัวเลขที่สำคัญ

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นก่อนด้วยการจี้เครื่องบินสี่ลำที่มุ่งหน้าไปยังแคลิฟอร์เนียและทางตะวันออกของสหรัฐฯ รถถังของเครื่องบินเต็ม ดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่าพวกเขากลายเป็นขีปนาวุธนำวิถี

เมื่อเวลา 08:45 น. เครื่องบินลำหนึ่งซึ่งเป็นโบอิ้ง 767 ชนเข้ากับ North Tower บนเรือ 92 คน (ลูกเรือ 11 คน ผู้ก่อการร้าย 5 คน และผู้โดยสาร 76 คน) เครื่องบินตกในช่องว่างระหว่างชั้นที่ 93 และ 99 เชื้อเพลิงที่จุดไฟในถังก็พุ่งลงมาเหมือนเสาไฟ ฆ่าแม้กระทั่งคนที่อยู่ในห้องโถง เมื่อเวลา 10:29 น. อาคารที่ถูกไฟไหม้ได้พังทลายลง ฝังผู้คนจำนวนมากไว้ด้วย จำนวนเครื่องบินที่ชนตึกแฝดคือ AA11

เมื่อเวลา 09:03 น. เครื่องบินลำหนึ่งก็ชนเข้ากับ South Tower ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 767 ลำที่สอง การระเบิดตกลงมาระหว่างชั้น 77 และ 81 มีผู้โดยสาร 65 คน (ผู้ก่อการร้าย 5 คน ลูกเรือ 9 คน และผู้โดยสาร 54 คน) เมื่อเวลา 09:59 น. ตามเวลาท้องถิ่น ตึกที่กำลังลุกไหม้ได้ถล่มลงมา เครื่องบินหมายเลข UA175

มีเครื่องบินอีกสองลำ หนึ่งในนั้นโจมตีเพนตากอนเมื่อเวลา 9:40 น. 184 คนเสียชีวิต และตัวสุดท้ายตกลงไปในป่าเพนซิลเวเนีย ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากพิตต์สเบิร์ก ฉันจัดการเพื่อดูการบันทึกจากสิ่งที่เรียกว่า "กล่องดำ" เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ก่อการร้ายพุ่งล้มเมื่อผู้โดยสารที่ต่อต้านพยายามบุกเข้าไปในห้องนักบิน บนเรือมี 44 คน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้โดยสารบางคนสามารถโทรหาญาติของพวกเขาจากเครื่องบินที่ถูกจี้ได้ ผู้คนรายงานผู้ก่อการร้าย: มี 4 คนในบอร์ดหนึ่งและอีก 5 คนในบอร์ดอื่น ๆ มีความเห็นว่าข้อมูลนี้ถูกประดิษฐ์ขึ้นโดย FBI เป็นพิเศษเนื่องจากมีการโทรหนึ่งครั้งที่ก่อให้เกิดความไม่ไว้วางใจอย่างมาก ลูกชายของแม่โทรมา และเมื่อเธอรับสาย เขาก็พูดว่า "แม่ครับ ผมนี่แหละ จอห์น สมิธ" เห็นด้วย ไม่น่าเป็นไปได้ที่เขาจะเริ่มต้นการสนทนาโดยแนะนำนามสกุลของเขาจริงๆ

ไม่มีคนเดียวบนเรือที่สามารถอยู่รอดได้ มีผู้เสียชีวิต 274 คนบนเครื่องบิน (ไม่นับผู้ก่อการร้าย), 2602 คนในนิวยอร์ก (ทั้งบนพื้นดินและในหอคอย), 125 คนในเพนตากอน

หอคอยคู่ไม่ใช่เพียงคนเดียวที่ได้รับผลกระทบ อาคารอีกห้าหลังถูกทำลายหรือเสียหายอย่างรุนแรง อาคารทั้งหมดได้รับความเสียหาย 25 หลัง และต้องรื้อถอน 7 หลัง

อะไรคือผลที่ตามมาของโศกนาฏกรรมที่น่ากลัวนี้? ตึกระฟ้าสองแห่งและปีกที่อยู่ติดกันของเพนตากอนถูกทำลาย มีผู้เสียชีวิตประมาณสามพันคน ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กถูกระงับเป็นเวลาสองวัน พื้นที่ที่อยู่ติดกับสถานที่เกิดเหตุโศกนาฏกรรมถูกปกคลุมด้วยขี้เถ้าอย่างสมบูรณ์ ประธานาธิบดีประกาศว่าผู้ก่อการร้ายโจมตีสหรัฐฯ กับอัฟกานิสถาน และอิรัก

โศกนาฏกรรมได้รับสถานะเป็นคนชาติและข่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้ก็บินไปทั่วโลกในเวลาไม่กี่วินาที ผู้ก่อการร้ายไม่ได้เลือกอาคารเหล่านี้เพื่ออะไร เพราะตึกแฝดเป็นความภาคภูมิใจของสหรัฐอเมริกา

หอคอยถูกสร้างขึ้นในยุค 60 ซึ่งเป็นเวลาที่ศักดิ์ศรีของอเมริกาสั่นสะเทือน มีการตัดสินใจที่จะสร้างบางสิ่งที่ใหญ่โต ยิ่งใหญ่ น่าทึ่งเพื่อให้ผู้คนกลับมามองโลกในแง่ดีและเชื่อมั่นในตนเองและอนาคต ไม่มีใครคิดว่า "โครงการแห่งศตวรรษ" จะกลายเป็น "โศกนาฏกรรมแห่งศตวรรษ" ที่สำคัญ

มีรายงานอย่างกว้างขวางในสื่อของอเมริกาว่าอาคารของ World Trade Center ในแมนฮัตตันซึ่งสร้างขึ้นในปี 1970 ได้นำความสูญเสียมหาศาลมาสู่เจ้าของการท่าเรือ เงินหลายล้านดอลลาร์ลดลงทุกปีเพียงเพราะค่าไฟฟ้า ค่าน้ำ และค่าความร้อน ในช่วงปี 1980 วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งและก่อสร้างอาคารได้รับการยอมรับว่าเป็นอันตรายต่อสุขภาพ

จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมซึ่งจำเป็นต้องจ่ายอย่างน้อย 20 ล้านดอลลาร์ แต่ไม่มีใครอยากมีส่วนร่วมในธุรกิจนี้ เจ้าหน้าที่กำลังจะรื้อถอนตึกระฟ้า แต่ยกเลิกการตัดสินใจ เนื่องจากฝุ่นใยหินที่ก่อมะเร็งสามารถปกคลุมทั่วทั้งแมนฮัตตัน

จากนั้นผู้ประกอบการ Larry Silverstein ก็ปรากฏตัวขึ้นซึ่งวางเงิน 3.2 พันล้านดอลลาร์สำหรับอาคารสูงที่มีปัญหา ข้อตกลงเสร็จสิ้นลงหนึ่งเดือนครึ่งก่อนการโจมตีของผู้ก่อการร้าย แต่เจ้าของอาคารคนใหม่ได้จ่ายเงินครั้งสุดท้ายตามตัวอักษรก่อนเกิดโศกนาฏกรรม เขาประกันการเข้าซื้อกิจการของเขาเป็นจำนวนเงิน 3.6 พันล้านดอลลาร์และกำหนดประกันในกรณีที่มีการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเป็นวรรคแยกต่างหาก

เป็นเรื่องน่าแปลกที่หลังจากเหตุการณ์ในวันที่ 11 กันยายน ซิลเวอร์สไตน์พยายามขอเงินจากบริษัทประกันภัยเป็นจำนวนเงิน 7.2 พันล้าน โดยประเมินเหตุการณ์ดังกล่าวว่าเป็นการโจมตีของผู้ก่อการร้ายสองครั้ง ในที่สุดพวกเขาก็ตกลงที่จะจ่ายค่าชดเชยจำนวน 4.6 พันล้านดอลลาร์

ในเวลาต่อมา นักวิจัยพบว่าในห้องใต้ดินของอาคารแห่งหนึ่งของ World Trade Center มีการจัดเก็บทองคำแท่งของบริษัทการค้าและการเงินต่างๆ มูลค่าอย่างน้อย 160,000 ล้านดอลลาร์ รูดอล์ฟ จูเลียนี นายกเทศมนตรีนครนิวยอร์ก เปิดเผยว่า เศษซากเพียง 230 ล้านดอลลาร์ถูกสกัดจากเศษหินหรืออิฐ ส่วนที่เหลืออยู่ที่ไหน? หลายคนไม่สงสัยเลยว่า Larry Silverstein มีส่วนร่วมในเรื่องนี้

อันเป็นผลมาจากการล่มสลายของตึกระฟ้า WTC ซึ่งถูกเก็บเงียบเป็นเวลานาน แร่ใยหินที่ก่อมะเร็งมากกว่า 500 ตันถูกโยนขึ้นไปในอากาศ รวมทั้งตะกั่ว ปรอท และสารที่เป็นพิษสูงอื่นๆ ซึ่งต่อมานำไปสู่ การเพิ่มขึ้นของอุบัติการณ์ของโรคมะเร็งในหมู่คนที่อาศัยอยู่หรือทำงานในบริเวณใกล้เคียง นอกจากนี้ Silverstein ยังได้รับการประกันสำหรับบ้านหลังนี้อีกด้วย

เครื่องบินไม่ได้ชนเข้ากับบ้านหลังนี้ แล้วอะไรทำให้ตึกถล่ม? ซิลเวอร์สตีนเคยโพล่งออกมาในการสัมภาษณ์ครั้งหนึ่งของเขาว่า “ฉันจำได้ว่าผู้บัญชาการของแผนกดับเพลิงโทรหาฉันและบอกว่าเขาไม่แน่ใจว่าจะสามารถควบคุมเปลวไฟได้ ฉันตอบว่าเรามีเหยื่อจำนวนมากอยู่แล้ว ดังนั้นสิ่งที่สมเหตุสมผลที่สุดคือรื้อถอนมัน และเราตัดสินใจที่จะรื้อถอนมัน จากนั้นเราทุกคนก็เห็นว่าอาคารถล่มอย่างไร "

นับแต่วันนั้นมา 17 ปีแล้ว ตั้งแต่ที่ Nine-Eleven เมื่อนิวยอร์คล่มสลาย สามตึกระฟ้า... ไม่ ฉันไม่ได้คิดผิด ไม่ใช่สอง แต่สาม แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาไม่ต้องการจำที่สาม และเมื่อเครื่องบินลำที่สามชนเข้ากับปีกที่ได้รับการซ่อมแซมของเพนตากอนและเกือบจะทำลายตัวเองในลักษณะแปลก ๆ และอีกลำตกลงในทะเลทราย และสิ่งเหล่านี้อยู่ห่างไกลจากความลึกลับทั้งหมดของโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้น

ดังนั้น ในเช้าวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 บุคคลที่ไม่รู้จักบางคนจี้เครื่องบินโบอิ้งสี่ลำ (สองใน .) บอสตันคนเดียวใน วอชิงตันและอีกหนึ่งใน นวร์ก) หลังจากนั้นเครื่องบินสองลำแรกชนเข้ากับตึกระฟ้าตึกระฟ้าของนิวยอร์ก WTC-1 และ WTC-2 เครื่องบินลำที่สามชนกับกำแพงเพนตากอน และเครื่องบินลำที่สี่ตกใกล้แชงค์สวิลล์ รัฐเพนซิลเวเนีย หอคอย WTC สองแห่งซึ่งถูกโจมตีโดยเครื่องบิน จู่ๆ ก็ถล่มด้วยวิธีที่แปลกมาก ในลักษณะที่แปลกมาก โดยพับเข้าด้านในอย่างเรียบร้อย ด้วยเหตุผลบางอย่าง ตึกระฟ้า WTC 7 ที่อยู่ใกล้เคียงก็ทรุดตัวลงอย่างสมบูรณ์และเรียบร้อย แม้ว่าจะไม่มีเครื่องบินมาชนกับมันก็ตาม

ผ่านทั้งหมด ไม่กี่วันหลังจาก "การโจมตีของผู้ก่อการร้าย" ได้มีการเตรียมรุ่นอย่างเป็นทางการครั้งแรกของสิ่งที่เกิดขึ้นและตั้งชื่อผู้ปฏิบัติการอย่างไร ผู้กระทำผิดถูกตั้งชื่อทันที โอซามา บิน ลาเดนซึ่งเป็นผู้นำการกระทำนี้จากอัฟกานิสถาน และแน่นอน อัลกออิดะห์ผลิตผลทางสมองของเขา นอกจากนี้ชื่อก็ถูกตั้งชื่อทันที ของทั้งหมดนักจี้เครื่องบิน 19 คนที่ทิ้งรถของตนไว้ใกล้สนามบิน ซึ่งพบอัลกุรอานและคำแนะนำในภาษาอาหรับว่า "วิธีบินเครื่องบิน" และพบหนังสือเดินทางของ "ผู้ก่อการร้าย" อย่างปาฏิหาริย์ในซากปรักหักพังของเครื่องบิน จากนี้ไปจึงจำเป็นต้องเริ่มต้นโดยด่วน ทิ้งระเบิดอัฟกานิสถานและบุกอิรัก

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2545 คณะกรรมการพิเศษถูกสร้างขึ้นภายใต้ชื่อที่ดังว่า "คณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกา" โดยมีอดีตผู้ว่าการรัฐนิวเจอร์ซีย์เป็นประธาน โธมัส คีน(โทมัส คีน). คณะกรรมการประกอบด้วยอดีตพนักงานของ CIA, FBI, กระทรวงยุติธรรม และหน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ กำกับดูแลการดำเนินการทั้งหมดและขั้นตอนการสอบสวน Philip Zelikov(ฟิลิป เซลิคอฟ) สมาชิกคณะบริหารของประธานาธิบดีบุช จูเนียร์ ซึ่งทำงานภายใต้บุช ซีเนียร์ด้วย

แบบฟอร์มสุดท้ายของฉบับอย่างเป็นทางการตามที่ระบุไว้ข้างต้นได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 เมื่อคณะกรรมาธิการที่กล่าวถึงข้างต้นจำนวน 83 คนได้กรอกรายงานในหน้า 585 หน้า รายงานของ Keene Commission ยืนยันเวอร์ชันข้างต้นซึ่งยังคงเป็นฉบับเดียวและหักล้างไม่ได้

และตอนนี้เราจะให้ข้อเท็จจริงบางอย่างที่แสดงให้เห็นว่าบริการพิเศษของสหรัฐฯ สามารถ "ตรวจสอบ" และรับผลลัพธ์ที่จำเป็นและจงใจประกาศได้อย่างไร

โทรศัพท์มือถือ

รายงานอย่างเป็นทางการระบุว่าข้อมูลทั้งหมดจากโบอิ้งที่พุ่งชนตึกระฟ้า WTC ถูกส่งไปยังพื้นดินโดยโทรศัพท์มือถือ โดยเฉพาะพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เบ็ตตี้ ออง(เบ็ตตี้ อ๋อง) คุย 23 นาทีกับแอร์โฮสเตส Madeleine Sweeney(แมเดลีน สวีนีย์) – 25 นาที คำพูดสุดท้ายของสวีนีย์คือ “ฉันเห็นน้ำ! ฉันเห็นอาคาร!” ...

ความจริงก็คือเมื่อโทรศัพท์เข้าสู่พื้นที่ออกอากาศของสถานีฐานหรือ "เซลล์" สิ่งที่เรียกว่า "การทักทาย" เกิดขึ้นซึ่งในปี 2544 ใช้เวลาอย่างน้อยแปดวินาที ระบบต้อนรับไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนไหวด้วยความเร็ว 700 กม. / ชม. และเป็นไปได้ที่ความเร็วสูงสุด 150 กม. / ชม. และในปี 2547 เท่านั้น Qualcomm ร่วมกับ American Airlines ได้พัฒนาระบบที่ใช้ดาวเทียมเพื่อโทรไปยังโทรศัพท์มือถือจากเครื่องบินซึ่ง สถานีฐานเคลื่อนที่โดยเฉพาะ... เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 มีการเปิดตัวระบบทดลองใช้งานหลังจากนั้นก็เริ่มใช้งานได้

โกงด้วยความเร็ว

รายงานอย่างเป็นทางการของคณะกรรมาธิการคีนแสดงไดอะแกรมของการเคลื่อนไหวของเที่ยวบิน 175 ที่ถูกกล่าวหา ซึ่งชนเข้ากับหอคอยทางใต้ของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ โดยเครื่องบินดังกล่าวครอบคลุมส่วนตรงสุดท้ายจากเทรนตันไปยังนิวยอร์กภายในสี่นาที

เครื่องบินโบอิ้งไปนิวยอร์ก

ความจริงแล้ว: ระยะทางเป็นเส้นตรงระหว่าง เทรนตัน และ นิวยอร์ก คือ 85 กิโลเมตร สำหรับการนับที่เท่ากัน คุณสามารถถือว่ามันเท่ากับ 80 ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ เครื่องบินครอบคลุมระยะทางนี้ใน 4 นาที มาหาความเร็วเฉลี่ยของสายการบินกันในส่วนนี้: V = 80 กม. / 4 นาที = 20 กม. / นาที = 1200 กม. / ชม. เราได้รับ ความเร็วเสียง.

แน่นอนว่าโบอิ้ง 767 นั้นไม่มีความเร็วเหนือเสียง ลักษณะทางเทคนิคของโบอิ้ง 767-200 กล่าวว่าความเร็วในการล่องเรือสูงสุดที่ระดับความสูง 12 กม. คือ 915 กม. / ชม. และนี่อยู่ที่ระดับความสูง 12,000 เมตรเท่านั้น ซึ่งความหนาแน่นของอากาศต่ำกว่าที่ระดับน้ำทะเลถึงห้าเท่า และสายการบินก็บินเข้าไปในอาคารด้วยความสูงหลายร้อยเมตร ข้อกำหนดทางเทคนิคเดียวกันบอกว่าความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของโบอิ้ง 767-200 (ที่เรียกว่า Vne - Velocity Never Exceed) เกินกว่านั้น เครื่องบินเพิ่งจะพังคือ 0.86 ความเร็วเสียง นั่นคือ ประมาณ 1,000 กม./ชม. ดังนั้นแม้ว่าเครื่องบินจะยังคงสามารถพัฒนาความเร็วของเสียงได้ แต่ก็จะพังก่อนแมนฮัตตันเป็นเวลานาน นั่นคือการสอบสวนอย่างเป็นทางการเชิญชวนให้ทุกคนเชื่อในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ทางร่างกายอย่างหมดจด ดังนั้น อีกหนึ่งเรื่องโกหกของการสอบสวนอย่างเป็นทางการ

"ราศีเมถุน" ยุบเองไม่ได้

ตามรายงานอย่างเป็นทางการ ตึกระฟ้า WTC-1 หนึ่งร้อยสิบชั้นได้ทรุดตัวลงอย่างสมบูรณ์หลังจากเครื่องบินชน 1 ชั่วโมง 42 นาที และตึกแฝด WTC-2 หลังจาก 56 นาที เหตุผลระบุไว้ดังนี้ - ผลกระทบและไฟไหม้ที่ตามมาซึ่งเกิดขึ้นหลังจากที่โบอิ้งชนอาคาร

แต่ที่นี่มีข้อเท็จจริงที่น่าแปลกใจบางอย่างปรากฏขึ้น

ปรากฎว่าราศีเมถุนได้รับการออกแบบเพื่อให้นอกเหนือจากแรงลมพวกเขาสามารถทนต่อแรงกระแทกด้านหน้าของโบอิ้ง-707 ซึ่งเป็นสายการบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในปีนั้น ต้นปี 1970 เลสลี่ โรเบิร์ตสันผู้สร้างอาคารคำนวณผลกระทบจากการชนกับตึก WTC ของโบอิ้ง-707 เขารายงานผลกับ New York Times โดยอ้างว่าหอคอยจะทนต่อแรงกระแทกของสายการบินที่บินด้วยความเร็ว 960 กม. / ชม. นั่นคือเมื่อได้รับผลกระทบของ liner แล้วตึกระฟ้าจะยังคงยืนอยู่โดยไม่มีโครงสร้างที่ร้ายแรง ความเสียหาย. กล่าวอีกนัยหนึ่ง โครงกลางและปริมณฑลที่เหลือที่จะยืนจะทนต่อภาระเพิ่มเติมอันเนื่องมาจากไม่มีส่วนที่พังยับเยินของโครงสร้างรองรับ มันมีขอบของความปลอดภัยที่ "ฝาแฝด" ถูกสร้างขึ้น

แฟรงค์ เดอมาร์ตินี่(Frank DeMartini) หนึ่งในผู้นำโครงการ WTC ยืนยันแนวคิดนี้: อาคารได้รับการออกแบบในลักษณะที่ทนต่อผลกระทบของเครื่องบินโบอิ้ง 707 ที่มีน้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน เป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้น ฉันแน่ใจว่าอาคารจะทนต่อการชนเครื่องบินได้เพียงไม่กี่ครั้ง เนื่องจากโครงสร้างของมันคล้ายกับตาข่ายกันยุงหนาแน่น และเครื่องบินก็เหมือนดินสอที่เจาะตาข่ายนี้และไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของส่วนที่เหลือ

ไฟก็ไม่สามารถทำลายตึกระฟ้าได้ นี่เป็นหลักฐานว่ารายงานอย่างเป็นทางการนั้นโกหกอีกครั้ง:

ดังนั้น อาคาร WTC-1 จึงทนต่อการระเบิดครั้งแรก อย่างไรก็ตาม ในชั่วโมงครึ่งถัดมา มีบางอย่างเกิดขึ้นจากไฟไหม้ ซึ่งกระตุ้นให้เกิดการพังทลายของหอคอย โดยวิธีการนี้ ครั้งแรกและครั้งเดียวกรณีในประวัติศาสตร์โลกที่ตึกระฟ้ากลายเป็นซากปรักหักพังอันเป็นผลมาจากไฟไหม้ชั่วโมงครึ่ง - นี้เป็นไปตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ

ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 บริษัทสัญชาติอังกฤษ 2 แห่ง ได้แก่ British Steel และ Building Research Establishment ได้ทำการทดลองหลายครั้งในเมือง Cardington เพื่อตรวจสอบผลกระทบของไฟต่อโครงสร้างที่มีโครงเหล็ก ในแบบจำลองทดลองของอาคารแปดชั้น โครงสร้างเหล็กไม่มีการป้องกันอัคคีภัย แม้ว่าที่จริงแล้วอุณหภูมิของคานเหล็กจะสูงถึง 900 ° C (!) ด้วยค่าวิกฤตสูงสุดที่ 600 ° C แต่ก็ไม่มีความล้มเหลวเกิดขึ้นในการทดลองทั้งหกครั้ง แม้ว่าจะมีการเสียรูปบางอย่างเกิดขึ้นก็ตาม

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2548 จอห์น ฮอลล์(จอห์น อาร์. ฮอลล์ จูเนียร์) แห่งสมาคมนักผจญเพลิงแห่งชาติสหรัฐ ตีพิมพ์ผลงานวิเคราะห์เรื่อง "ไฟในอาคารสูง" โดยเฉพาะในปี 2545 เมื่อปี 2545 เมื่อปี 2545 มีเหตุเพลิงไหม้เกิดขึ้นที่อาคารสูงจำนวน 7,300 ครั้ง ซึ่งหลายจุดรุนแรงมากและกินเวลานาน หลายชั่วโมง, มีการจัดการดูดซับมากกว่าหนึ่งชั้น. แม้จะมีการบาดเจ็บล้มตายและความเสียหายที่สำคัญ แต่ไฟเหล่านี้ไม่ส่งผลให้เกิดการพังทลาย

หากยังไม่พอ ต่อไปนี้คือตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นของการเกิดเพลิงไหม้ที่รุนแรงที่สุดในรอบหลายทศวรรษที่ผ่านมา:

เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2534 เกิดเพลิงไหม้อาคาร One Meridian Plaza สูง 38 ชั้นในฟิลาเดลเฟีย ไฟไหม้เริ่มที่ชั้น 22 ครอบคลุม 8 ชั้น และกินเวลา 18 ชั่วโมง ผลจากไฟไหม้ครั้งนี้ ทำให้กระจกแตกจำนวนมาก หินแกรนิตแตกร้าว และผนังรับน้ำหนักก็ยุบลง อย่างไรก็ตาม อาคารนี้รอดมาได้และไม่มีส่วนใดของอาคารถล่ม

เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2531 อาคาร First Interstate Bank สูง 62 ชั้นในลอสแองเจลิสถูกไฟไหม้ ไฟไหม้กินเวลา 3.5 ชั่วโมง 4.5 ชั้นถูกไฟไหม้ - ตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 16 แต่โครงสร้างรองรับรอดมาได้อย่างสมบูรณ์ และโครงสร้างรองและพื้นประสานหลายชั้นได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยเท่านั้น อาคารรอดชีวิต

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2513 เกิดการระเบิดขึ้นในอาคาร 50 ชั้น 1 New York Plaza และเกิดเพลิงไหม้เป็นเวลาหกชั่วโมง ไม่มีการล่มสลาย

เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2547 ตึกระฟ้าถูกไฟไหม้ในเมืองการากัสของเวเนซุเอลา เกิดเพลิงไหม้ที่ชั้น 34 กลืนกิน 26 ชั้น (!) และกินเวลา 17 ชั่วโมง อาคารรอดชีวิต

และสุดท้าย เกิดเพลิงไหม้ในนิวยอร์คเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518 เกิดเพลิงไหม้ขึ้นที่อาคารทิศเหนือบนชั้นที่ 11 ซึ่งเป็นผลมาจากการที่พื้น 65% ถูกไฟไหม้หมด นอกจากนี้ไฟยังลุกลามไปชั้น 9 และชั้น 16 โดยไม่กระทบกระเทือนพื้นที่สำนักงานและจำกัดอยู่ที่ปล่องภายในโครงกลาง ไฟไหม้ดำเนินต่อไปเป็นเวลาสามชั่วโมง และถึงแม้จะมีความรุนแรงมากกว่าเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 มาก โครงสร้างของอาคารก็ไม่เสียหาย ไม่เพียงแต่โครงกลางซึ่งภายในซึ่งไฟส่วนใหญ่แพร่กระจายไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเพดานส่วนต่อประสานทั้งหมดด้วย ยังคงไม่ได้รับบาดเจ็บอย่างสมบูรณ์

พ.ศ. 2518 ไฟไหม้ตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์

และตึก "WTC 7" สูง 47 ชั้น ถล่มเอง ... โดยบังเอิญ

รายงานอย่างเป็นทางการระบุว่า WTC-7 "พัง" เนื่องจากโครงสร้างรองรับที่อ่อนแอลง แม้จะไม่มีเครื่องบินพุ่งชนก็ตาม

ปรากฏว่ามีคนเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับการรื้อถอนอาคาร WTC แห่งที่ 7 การทำลายล้างนั้นไม่อาจมองเห็นได้จากเบื้องหลังของเหตุการณ์ที่เหลือในวันนั้น ในตึกระฟ้าสูง 47 ชั้นแห่งนี้ ซึ่งก็มีชื่อเรียกเช่นกัน พี่น้องซาโลมอน(Salomon Brothers) เป็นเจ้าภาพสำนักงานของ FBI กระทรวงกลาโหมบริการภาษี 1RS (ตามวารสารออนไลน์ที่มีหลักฐานประนีประนอมจำนวนมากรวมถึง Enron ที่น่าอับอาย), หน่วยข่าวกรองสหรัฐ, ตลาดหลักทรัพย์ ( พร้อมหลักฐานการฉ้อโกงตลาดหลักทรัพย์) และสถาบันการเงินต่างๆ การล่มสลายเกิดขึ้นในเวลาประมาณ 17:20 น. ตามเวลานิวยอร์กและมีเหตุการณ์ที่น่าสงสัยหลายอย่างที่เกี่ยวข้อง

FEMA อ้างว่าอาคารนี้พังทลายลง ด้วยเหตุผลเดียวกับ "ฝาแฝด" - เนื่องจากโครงสร้างรองรับที่อ่อนแอลง... แต่ทำไม? เครื่องบินไม่ได้ชนมัน ไฟไม่ได้โหมกระหน่ำในนั้น - มีเพียงสามแห่งเท่านั้นที่มีไฟในท้องถิ่นขนาดเล็ก: บนชั้นที่เจ็ดสิบสองและยี่สิบเก้า หากเราจำแผนผังของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ได้ทั้งหมด อาคารหมายเลข 7 จะอยู่ห่างจาก "ศูนย์กลาง" มากที่สุด โดยแยกจากอาคารหลักข้างถนนด้วย ความเสียหายมาจากไหน? รายงานเงียบเกี่ยวกับเรื่องนี้

เหตุไฟไหม้เล็กๆ น้อยๆ ดังกล่าวส่งผลให้อาคาร WTC-7 ถูกทำลายโดยสมบูรณ์

และ "จริง" ที่สุดในโลก BBC ถึงกับประกาศการล่มสลายของ WTC-7 ล่วงหน้า

อันที่จริงรายงานของสถานีโทรทัศน์ BBC (BBC) ของอังกฤษดูไม่เหมือนใคร ในรายการข่าวทีวีที่ออกอากาศเวลา 10.00 น. ตามเวลาลอนดอน นั่นคือ 17.00 น. ตามเวลานิวยอร์ก ผู้นำเสนอบอกกับผู้ชมว่าอาคาร WTC-7 ในนิวยอร์กได้ถล่มลงมา แต่ยังเหลือเวลาอีก 20 นาทีก่อนที่มันจะถล่มลงมา... นอกจากนี้ผู้สื่อข่าวของช่องทีวี Jane Standley(เจน สแตนลีย์) ในรายงานสดของเธอจากนิวยอร์กพูดถึงการล่มสลายของ WTC-7 ในขณะที่อยู่เบื้องหลัง ภาพถ่ายหายากแสดงให้เห็นช่วงเวลานี้ - อาคาร WTC-7 ถูกระบุด้วยลูกศร คำบรรยายใต้ภาพเขียนว่า "อาคาร Salomon Brothers 47 ชั้นใกล้ World Trade Center ก็พังลงเช่นกัน"

กองทัพอากาศพูดถึงการทำลาย WTC 7

อย่างไรก็ตาม ในบางจุด เห็นได้ชัดว่าคนดูทีวีรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น และเมื่อเวลา 17:14 น. รูปภาพของการออกอากาศจากนิวยอร์กก็ถูกรบกวนจากการรบกวนในทันที และหลังจากนั้นไม่กี่วินาที รูปภาพนั้นก็หายไปอย่างสมบูรณ์

จะอธิบาย "blooper" ที่น่าทึ่งนี้ได้อย่างไรหากไม่มีสคริปต์ที่เขียนไว้ล่วงหน้า เป็นไปได้ไหมว่าอาคารมีแผนที่จะรื้อถอนก่อนหน้านี้เล็กน้อย แต่พวกเขาไม่มีเวลาแจ้งให้ลอนดอนทราบเกี่ยวกับความล่าช้าในการแสดงฉากนี้ และชาวอังกฤษยังคงปฏิบัติตามบทนี้ ดังนั้นพวกเขาจึงได้ข่าวประชาสัมพันธ์ก่อนที่เรื่องทั้งหมดนี้จะเกิดขึ้น? แต่จากใครและอย่างไร?

แน่นอนว่าเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดคำถามมากมายกับช่อง BBC TV อย่างไรก็ตาม หัวหน้าฝ่ายข่าว Richard Porter(ริชาร์ด พอร์เตอร์) อธิบายเรื่องลึกลับนี้ว่า “เราไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการสมรู้ร่วมคิด ไม่มีใครบอกเราว่าจะพูดอะไรหรือทำอะไรในวันที่ 9/11 ไม่มีใครแจ้งเราล่วงหน้าว่าอาคารน่าจะพัง เรายังไม่ได้รับการแถลงข่าวหรือสคริปต์สำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้น "

ปรากฎว่าถ้าไม่มีใครบอกอะไรพวกเขาล่วงหน้าก็หมายความว่าพวกเขาเองตามความคิดริเริ่มของพวกเขาบอกเกี่ยวกับการพังทลายของอาคารซึ่งจะเกิดขึ้นใน 20 นาที แต่เราอ่านเพิ่มเติม: "เราไม่ได้เก็บบันทึกต้นฉบับของรายงานตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน ไม่ใช่เพราะการสมรู้ร่วมคิด แต่เพราะความสับสน" บันทึกข่าววันสำคัญวันหนึ่งในประวัติศาสตร์ช่องทีวีกลายเป็น ในทันทีสูญหาย.

"ผู้ก่อการร้าย" ที่ตายแล้วยังมีชีวิตอยู่

รายชื่อ "นักจี้" อย่างเป็นทางการ

รายการดังกล่าวมาพร้อมกับความคิดเห็นต่อไปนี้: “เอฟบีไอมีความมั่นใจอย่างยิ่งในความถูกต้องของการระบุตัวผู้จี้เครื่องบินทั้งสิบเก้ารายที่รับผิดชอบต่อการโจมตี 9/11 นอกจากนี้ การสืบสวนเหตุการณ์ 9/11 ยังได้รับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยการโจมตีผู้ก่อการร้ายต่อสหรัฐอเมริกา และวุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎรร่วมกัน ไม่มีการตรวจสอบใดทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับตัวตนของผู้จี้เครื่องบินทั้งสิบเก้าคน "

เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2544 สำนักข่าวบีบีซีของอังกฤษได้รายงานโดยไม่คาดคิดว่า Walid al-Shehriซึ่งเป็นชาวซาอุดิอาระเบียและถูกตั้งชื่อว่าเป็นผู้จี้เครื่องบินของ AA11 ปัจจุบันยังมีชีวิตอยู่ สบายดี และทำได้ดีมากในเมืองคาซาบลังกา ประเทศโมร็อกโก สถานเอกอัครราชทูตซาอุดีอาระเบียยืนยันว่าเขาเข้าเรียนที่โรงเรียนการบินในเดย์โทนาบีชรัฐฟลอริดา เขาออกจากสหรัฐอเมริกาในเดือนกันยายน 2000 และทำงานให้กับ Royal Air Morocco สิ่งนี้ได้รับการยืนยันเพิ่มเติมโดย Associated Press ตามที่ Walid al-Shehri ปรากฏตัวที่สถานทูตอเมริกันในโมร็อกโก: “FBI ได้เผยแพร่รูปถ่ายของเขาซึ่งเผยแพร่ในหนังสือพิมพ์และข่าวทางโทรทัศน์ทั่วโลก นายอัล-เชห์รีคนเดียวกันนี้ปรากฏตัวขึ้นในโมร็อกโก เป็นการพิสูจน์ว่าเขาไม่ใช่สมาชิกของทีมนักบินฆ่าตัวตาย รวม ลบหนึ่ง

ไวล์ อัล-เชห์รี(AA11) ก็ยังมีชีวิตและอยู่ดี เขาทำงานเป็นนักบินและพ่อของเขาเป็นนักการทูตซาอุดีอาระเบียในเมืองบอมเบย์ ลอสแองเจลีสไทมส์ในบทความเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2544 รายงานว่าหัวหน้าศูนย์ข้อมูลของสถานเอกอัครราชทูตซาอุดิอาระเบียในสหรัฐอเมริกา Gaafar Allagani ยืนยันว่าเขาได้พูดคุยกับทั้งพ่อและลูกชายเป็นการส่วนตัว รวม ลบสอง

อับดุลอาซิซ อัล-โอมาริ(AA11) พาสปอร์ตหายระหว่างเรียนที่เดนเวอร์ ซึ่งเขาไปแจ้งความกับตำรวจ ปัจจุบันเขาทำงานเป็นวิศวกรของ Saudi Telecom หนังสือพิมพ์เทเลกราฟอ้างคำพูดของเขาเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2544: “ฉันแทบไม่อยากเชื่อเลยเมื่อเห็นตัวเองอยู่ในรายชื่อของเอฟบีไอ พวกเขาแสดงชื่อของฉัน รูปถ่าย และวันเกิดของฉัน แต่ฉันไม่ใช่มือระเบิดพลีชีพ ฉันอยู่นี่. ฉันยังมีชีวิตอยู่. ฉันไม่รู้ว่าจะขับเครื่องบินยังไง ฉันไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ทั้งหมด " รวม ลบสาม

ซาอิด อัล-กัมดี(UA93) นักบินของสายการบินซาอุดิอาระเบียอยู่ในตูนิเซียระหว่างเหตุการณ์ 9/11 ซึ่งเขากำลังฝึกกับนักบินอีก 22 คนเพื่อขับเครื่องบินแอร์บัส-320 เทเลกราฟอ้างคำพูดของเขาว่า: “เอฟบีไอไม่ได้ให้หลักฐานใด ๆ เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของฉันในการโจมตี คุณไม่รู้หรอกว่าการถูกเรียกว่าเป็นผู้ก่อการร้ายที่ตายไปแล้วเป็นอย่างไรเมื่อฉันยังมีชีวิตอยู่และไร้เดียงสา” รวม ลบสี่

อาเหม็ด อัล-นามิ(UA93) ทำงานเป็นเสมียนของสายการบินซาอุดิอาระเบียในริยาด: “อย่างที่คุณเห็น ฉันยังมีชีวิตอยู่ ฉันตกใจมากที่เห็นชื่อของฉันในรายชื่อ [ผู้ก่อการร้าย] ฉันไม่เคยได้ยินชื่อเพนซิลเวเนีย ที่ฉันบังเอิญจี้เครื่องบิน " รวม ลบห้า

เซเลม อัลฮัมซี(AA77) ทำงานที่โรงงานเคมีในเมืองยานบู ประเทศซาอุดีอาระเบีย: "ฉันไม่เคยไปสหรัฐอเมริกา และในช่วงสองปีที่ผ่านมาฉันไม่ได้ออกจากซาอุดีอาระเบีย" รวม ลบหก

Khalid al-Midhar(AA77) - โปรแกรมเมอร์ในมักกะฮ์ ประเทศซาอุดีอาระเบีย: "ฉันอยากจะคิดว่านี่เป็นความผิดพลาดบางอย่าง" ตามรายงานของ Chicago Tribune เขากำลังดูทีวีอยู่เมื่อเพื่อนของเขาเริ่มโทรหาเขาและถามว่าเขายังมีชีวิตอยู่หรือไม่ รวม ลบเจ็ด

เป็นเวลา 17 ปีแล้วตั้งแต่วันนั้น นับตั้งแต่ Nine-Eleven เมื่อตึกระฟ้าสามแห่งถล่มในนิวยอร์ก ไม่ ฉันไม่ได้คิดผิด ไม่ใช่สอง แต่สาม แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาไม่ต้องการจำที่สาม และเมื่อเครื่องบินลำที่สามชนเข้ากับปีกที่ได้รับการซ่อมแซมของเพนตากอนและเกือบจะทำลายตัวเองในลักษณะแปลก ๆ และอีกลำตกลงในทะเลทราย และสิ่งเหล่านี้อยู่ห่างไกลจากความลึกลับทั้งหมดของโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้น

ดังนั้น ในเช้าของวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 บุคคลที่ไม่รู้จักบางคนได้จี้เครื่องบินโบอิ้งสี่ลำ (สองลำในบอสตัน หนึ่งลำในวอชิงตัน และอีกลำในนวร์ก) หลังจากนั้นเครื่องบินสองลำแรกชนเข้ากับตึกระฟ้านิวยอร์ก WTC-1 และ WTC -2 คนที่สามชนกำแพงเพนตากอน และครั้งที่สี่ตกใกล้แชงค์สวิลล์ รัฐเพนซิลเวเนีย หอคอย WTC สองแห่งซึ่งถูกโจมตีโดยเครื่องบิน จู่ๆ ก็ถล่มด้วยวิธีที่แปลกมาก ในลักษณะที่แปลกมาก โดยพับเข้าด้านในอย่างเรียบร้อย ด้วยเหตุผลบางอย่าง ตึกระฟ้า WTC 7 ที่อยู่ใกล้เคียงก็ทรุดตัวลงอย่างสมบูรณ์และเรียบร้อย แม้ว่าจะไม่มีเครื่องบินมาชนกับมันก็ตาม

ใช้เวลาเพียงไม่กี่วันหลังจาก "การโจมตีของผู้ก่อการร้าย" เมื่อเวอร์ชันอย่างเป็นทางการครั้งแรกของสิ่งที่เกิดขึ้นพร้อมและชื่อผู้บริหาร โอซามา บิน ลาเดน ซึ่งเป็นผู้นำการกระทำนี้จากอัฟกานิสถาน และแน่นอน ลูกสมุนของอัลกออิดะห์ของเขา ได้รับการเสนอชื่อให้โทษทันที นอกจากนี้ ทันทีที่ชื่อของผู้จี้เครื่องบินทั้ง 19 คนถูกตั้งชื่อ ซึ่งทิ้งรถของตนไว้ใกล้สนามบิน ซึ่งพวกเขาพบอัลกุรอานและคำแนะนำในภาษาอาหรับว่า "วิธีบินเครื่องบิน" และพบหนังสือเดินทางของ "ผู้ก่อการร้าย" ที่ยังหลงเหลืออยู่อย่างปาฏิหาริย์ใน ซากปรักหักพังของเครื่องบิน จากนี้ไปมีความจำเป็นต้องเริ่มวางระเบิดอัฟกานิสถานและบุกรุกอิรักอย่างเร่งด่วน

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2545 คณะกรรมการพิเศษถูกสร้างขึ้นภายใต้ชื่อที่ดังว่า "คณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกา" โดยมีอดีตผู้ว่าการรัฐนิวเจอร์ซีย์ Thomas Kean เป็นประธาน คณะกรรมการประกอบด้วยอดีตพนักงานของ CIA, FBI, กระทรวงยุติธรรม และหน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ การดำเนินการทั้งหมดและกระบวนการสอบสวนนำโดย Philip Zelikow สมาชิกฝ่ายบริหารของประธานาธิบดี Bush Jr. ซึ่งทำงานภายใต้ Bush Sr.

โทรศัพท์มือถือ

รายงานอย่างเป็นทางการระบุว่าข้อมูลทั้งหมดจากโบอิ้งที่พุ่งชนตึกระฟ้า WTC ถูกส่งไปยังพื้นดินโดยโทรศัพท์มือถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Betty Ong พูดเป็นเวลา 23 นาที และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Madeline Sweeney เป็นเวลา 25 นาที คำพูดสุดท้ายของสวีนีย์คือ “ฉันเห็นน้ำ! ฉันเห็นอาคาร!” ...

และตอนนี้ความจริงที่ผู้เขียนรายงานอย่างเป็นทางการ "ลืม" เกี่ยวกับ ในปี 2544 ไม่สามารถโทรผ่านโทรศัพท์มือถือจากเครื่องบินที่บินด้วยความเร็วเกิน 700 กม. / ชม.

ความจริงก็คือเมื่อโทรศัพท์เข้าสู่พื้นที่ออกอากาศของสถานีฐานหรือ "เซลล์" สิ่งที่เรียกว่า "การทักทาย" เกิดขึ้นซึ่งในปี 2544 ใช้เวลาอย่างน้อยแปดวินาที ระบบต้อนรับไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนไหวด้วยความเร็ว 700 กม. / ชม. และเป็นไปได้ที่ความเร็วสูงสุด 150 กม. / ชม. และในปี 2547 เท่านั้น Qualcomm ร่วมกับ American Airlines ได้พัฒนาระบบที่ใช้ดาวเทียมเพื่อโทรไปยังโทรศัพท์มือถือจากเครื่องบินที่ติดตั้งสถานีฐานเคลื่อนที่แบบพิเศษ เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 มีการเปิดตัวระบบทดลองใช้งานหลังจากนั้นก็เริ่มใช้งานได้

โกงด้วยความเร็ว

เครื่องบินโบอิ้งไปนิวยอร์ก

แน่นอนว่าโบอิ้ง 767 นั้นไม่มีความเร็วเหนือเสียง ลักษณะทางเทคนิคของโบอิ้ง 767-200 กล่าวว่าความเร็วในการล่องเรือสูงสุดที่ระดับความสูง 12 กม. คือ 915 กม. / ชม. และนี่อยู่ที่ระดับความสูง 12,000 เมตรเท่านั้น ซึ่งความหนาแน่นของอากาศต่ำกว่าที่ระดับน้ำทะเลถึงห้าเท่า และสายการบินก็บินเข้าไปในอาคารด้วยความสูงหลายร้อยเมตร ข้อกำหนดทางเทคนิคเดียวกันกล่าวว่าความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของ Boeing-767-200 (ที่เรียกว่า Vne - Velocity Never Exceed) ซึ่งเกินกว่าที่เครื่องบินจะเริ่มยุบคือ 0.86 ความเร็วของเสียงนั่นคือประมาณ 1,000 กม. / ชม. ดังนั้นแม้ว่าเครื่องบินจะยังคงสามารถพัฒนาความเร็วของเสียงได้ แต่ก็จะพังก่อนแมนฮัตตันเป็นเวลานาน นั่นคือการสอบสวนอย่างเป็นทางการเชิญชวนให้ทุกคนเชื่อในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ทางร่างกายอย่างหมดจด ดังนั้น อีกหนึ่งเรื่องโกหกของการสอบสวนอย่างเป็นทางการ

"ราศีเมถุน" ยุบเองไม่ได้

แต่ที่นี่มีข้อเท็จจริงที่น่าแปลกใจบางอย่างปรากฏขึ้น

ปรากฎว่าราศีเมถุนได้รับการออกแบบเพื่อให้นอกเหนือจากแรงลมพวกเขาสามารถทนต่อแรงกระแทกด้านหน้าของโบอิ้ง-707 ซึ่งเป็นสายการบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในปีนั้น ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 Leslie Robertson ผู้สร้างอาคารดังกล่าวได้คำนวณผลกระทบของการชนกันของเครื่องบินโบอิ้ง 707 กับหอคอย WTC เขารายงานผลกับ New York Times โดยอ้างว่าหอคอยจะทนต่อแรงกระแทกของสายการบินที่บินด้วยความเร็ว 960 กม. / ชม. นั่นคือเมื่อได้รับผลกระทบของ liner แล้วตึกระฟ้าจะยังคงยืนอยู่โดยไม่มีโครงสร้างที่ร้ายแรง ความเสียหาย. กล่าวอีกนัยหนึ่ง โครงกลางและปริมณฑลที่เหลือที่จะยืนจะทนต่อภาระเพิ่มเติมอันเนื่องมาจากไม่มีส่วนที่พังยับเยินของโครงสร้างรองรับ มันมีขอบของความปลอดภัยที่ "ฝาแฝด" ถูกสร้างขึ้น

Frank DeMartini หนึ่งในผู้นำโครงการ WTC ยืนยันแนวคิดนี้: อาคารได้รับการออกแบบในลักษณะที่ทนต่อผลกระทบของเครื่องบินโบอิ้ง 707 ที่มีน้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน เป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้น ฉันแน่ใจว่าอาคารจะทนต่อการชนเครื่องบินได้เพียงไม่กี่ครั้ง เนื่องจากโครงสร้างของมันคล้ายกับตาข่ายกันยุงหนาแน่น และเครื่องบินก็เหมือนดินสอที่เจาะตาข่ายนี้และไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของส่วนที่เหลือ

ดังนั้น อาคาร WTC-1 จึงทนต่อการระเบิดครั้งแรก อย่างไรก็ตาม ในชั่วโมงครึ่งถัดมา มีบางอย่างเกิดขึ้นจากไฟไหม้ ซึ่งกระตุ้นให้เกิดการพังทลายของหอคอย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นกรณีแรกและกรณีเดียวในประวัติศาสตร์โลกที่ตึกระฟ้ากลายเป็นซากปรักหักพังอันเนื่องมาจากไฟไหม้ชั่วโมงครึ่ง ถ้าคุณเชื่อเวอร์ชันที่เป็นทางการ

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2548 จอห์น อาร์. ฮอลล์ จูเนียร์ แห่งสมาคมนักผจญเพลิงแห่งชาติสหรัฐฯ ได้ตีพิมพ์งานวิเคราะห์เรื่อง Fires in Tall Buildings โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถิติดังกล่าวจัดทำสถิติตามการเกิดเพลิงไหม้ 7,300 ครั้งในอาคารสูงในปี 2545 เพียงปีเดียว หลายแห่งมีความรุนแรงมากและกินเวลานานหลายชั่วโมง โดยสามารถดูดซับพื้นที่ได้มากกว่าหนึ่งชั้น แม้จะมีการบาดเจ็บล้มตายและความเสียหายที่สำคัญ แต่ไฟเหล่านี้ไม่ส่งผลให้เกิดการพังทลาย

พ.ศ. 2518 ไฟไหม้ตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์

และตึก "WTC 7" สูง 47 ชั้น ถล่มเอง ... โดยบังเอิญ

ปรากฏว่ามีคนเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับการรื้อถอนอาคาร WTC แห่งที่ 7 การทำลายล้างนั้นไม่อาจมองเห็นได้จากเบื้องหลังของเหตุการณ์ที่เหลือในวันนั้น ตึกระฟ้า 47 ชั้นแห่งนี้หรือที่เรียกว่า Salomon Brothers ซึ่งเป็นที่ตั้งของ FBI กระทรวงกลาโหม บริการภาษี 1RS (ตาม Online Journal พร้อมหลักฐานประนีประนอมจำนวนมากรวมถึง Enron ที่น่าอับอาย) การต่อต้านข่าวกรอง The สหรัฐอเมริกา ตลาดหลักทรัพย์ (มีหลักฐานการฉ้อโกงตลาดหลักทรัพย์) และสถาบันการเงินต่างๆ การล่มสลายเกิดขึ้นในเวลาประมาณ 17:20 น. ตามเวลานิวยอร์กและมีเหตุการณ์ที่น่าสงสัยหลายอย่างที่เกี่ยวข้อง

FEMA อ้างว่าอาคารหลังนี้ถล่มด้วยเหตุผลเดียวกับ "แฝด" - เนื่องจากโครงสร้างรับน้ำหนักที่อ่อนแอลง แต่ทำไม? เครื่องบินไม่ได้ชนมัน ไฟไม่ได้โหมกระหน่ำในนั้น - มีเพียงสามแห่งเท่านั้นที่มีไฟในท้องถิ่นขนาดเล็ก: บนชั้นที่เจ็ดสิบสองและยี่สิบเก้า หากเราจำแผนผังของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ได้ทั้งหมด อาคารหมายเลข 7 จะอยู่ห่างจาก "ศูนย์กลาง" มากที่สุด โดยแยกจากอาคารหลักข้างถนนด้วย ความเสียหายมาจากไหน? รายงานเงียบเกี่ยวกับเรื่องนี้

เหตุไฟไหม้เล็กๆ น้อยๆ ดังกล่าวส่งผลให้อาคาร WTC-7 ถูกทำลายโดยสมบูรณ์

และ "จริง" ที่สุดในโลก BBC ถึงกับประกาศการล่มสลายของ WTC-7 ล่วงหน้า

อันที่จริงรายงานของสถานีโทรทัศน์ BBC (BBC) ของอังกฤษดูไม่เหมือนใคร ในรายการข่าวทีวีที่ออกอากาศเวลา 10.00 น. ตามเวลาลอนดอน นั่นคือ 17.00 น. ตามเวลานิวยอร์ก ผู้นำเสนอบอกกับผู้ชมว่าอาคาร WTC-7 ในนิวยอร์กได้ถล่มลงมา แต่ยังเหลือเวลาอีก 20 นาทีก่อนที่มันจะถล่มลงมา ยิ่งกว่านั้น นักข่าวโทรทัศน์ Jane Standley ในรายงานสดของเธอจากนิวยอร์กได้พูดคุยเกี่ยวกับการล่มสลายของ WTC-7 ในขณะที่อยู่เบื้องหลัง ภาพถ่ายหายากแสดงให้เห็นถึงช่วงเวลานี้ - อาคาร WTC-7 ถูกระบุด้วยลูกศร คำบรรยายใต้ภาพเขียนว่า "อาคาร Salomon Brothers 47 ชั้นใกล้ World Trade Center ก็พังลงเช่นกัน"

กองทัพอากาศพูดถึงการทำลาย WTC 7

แน่นอนว่าเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดคำถามมากมายกับช่อง BBC TV อย่างไรก็ตาม หัวหน้าข่าว Richard Porter ได้อธิบายเรื่องราวที่คลุมเครือนี้ว่า “เราไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการสมรู้ร่วมคิด ไม่มีใครบอกเราว่าจะพูดอะไรหรือทำอะไรในวันที่ 9/11 ไม่มีใครแจ้งเราล่วงหน้าว่าอาคารน่าจะพัง เรายังไม่ได้รับการแถลงข่าวหรือสคริปต์สำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้น "

ปรากฎว่าถ้าไม่มีใครบอกอะไรพวกเขาล่วงหน้าก็หมายความว่าพวกเขาเองตามความคิดริเริ่มของพวกเขาบอกเกี่ยวกับการพังทลายของอาคารซึ่งจะเกิดขึ้นใน 20 นาที แต่เราอ่านเพิ่มเติม: "เราไม่ได้เก็บบันทึกต้นฉบับของรายงานตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน ไม่ใช่เพราะการสมรู้ร่วมคิด แต่เพราะความสับสน" บันทึกข่าวของหนึ่งในวันที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของช่องทีวีหายไปกะทันหัน

"ผู้ก่อการร้าย" ที่ตายแล้วยังมีชีวิตอยู่

รายชื่อ "นักจี้" อย่างเป็นทางการ

เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2544 สำนักข่าว BBC ของอังกฤษรายงานโดยไม่คาดคิดว่า Walid al-Shehri ซึ่งเป็นชาวซาอุดีอาระเบียและถูกตั้งชื่อว่าเป็นผู้จี้เครื่องบิน AA11 ยังมีชีวิตอยู่ สบายดี และทำได้ดีมากในเมืองคาซาบลังกา โมร็อกโก สถานเอกอัครราชทูตซาอุดีอาระเบียยืนยันว่าเขาเข้าเรียนที่โรงเรียนการบินในเดย์โทนาบีชรัฐฟลอริดา เขาออกจากสหรัฐอเมริกาในเดือนกันยายน 2000 และทำงานให้กับ Royal Air Morocco สิ่งนี้ได้รับการยืนยันเพิ่มเติมโดย Associated Press ตามที่ Walid al-Shehri ปรากฏตัวที่สถานทูตอเมริกันในโมร็อกโก: “FBI ได้เผยแพร่รูปถ่ายของเขาซึ่งเผยแพร่ในหนังสือพิมพ์และข่าวทางโทรทัศน์ทั่วโลก นายอัล-เชห์รีคนๆ เดียวกันนี้ปรากฏตัวขึ้นในโมร็อกโก เป็นการพิสูจน์ว่าเขาไม่ได้เป็นสมาชิกของทีมนักบินฆ่าตัวตาย รวม ลบหนึ่ง

Weil al-Shehri (AA11) ยังมีชีวิตอยู่และสบายดี เขาทำงานเป็นนักบินและพ่อของเขาเป็นนักการทูตซาอุดีอาระเบียในเมืองบอมเบย์ ลอสแองเจลีสไทมส์ในบทความเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2544 รายงานว่าหัวหน้าศูนย์ข้อมูลของสถานเอกอัครราชทูตซาอุดิอาระเบียในสหรัฐอเมริกา Gaafar Allagani ยืนยันว่าเขาได้พูดคุยกับทั้งพ่อและลูกชายเป็นการส่วนตัว รวม ลบสอง

Abdulaziz al-Omari (AA11) ขณะศึกษาอยู่ที่เดนเวอร์ ทำหนังสือเดินทางหาย ซึ่งครั้งหนึ่งเขาเคยแจ้งความกับตำรวจ ปัจจุบันเขาทำงานเป็นวิศวกรของ Saudi Telecom หนังสือพิมพ์เทเลกราฟอ้างคำพูดของเขาเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2544: “ฉันแทบไม่อยากเชื่อเลยเมื่อเห็นตัวเองอยู่ในรายชื่อของเอฟบีไอ พวกเขาแสดงชื่อของฉัน รูปถ่าย และวันเกิดของฉัน แต่ฉันไม่ใช่มือระเบิดพลีชีพ ฉันอยู่นี่. ฉันยังมีชีวิตอยู่. ฉันไม่รู้ว่าจะขับเครื่องบินยังไง ฉันไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ทั้งหมด " รวม ลบสาม

ซาอิด อัล-กัมดี (UA93) นักบินของสายการบินซาอุดิอาระเบีย อยู่ในตูนิเซียระหว่างเหตุการณ์ 9/11 ซึ่งเขากำลังฝึกกับนักบินอีก 22 คนเพื่อขับเครื่องบินแอร์บัส-320 เทเลกราฟอ้างคำพูดของเขาว่า: “เอฟบีไอไม่ได้ให้หลักฐานใด ๆ เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของฉันในการโจมตี คุณไม่รู้หรอกว่าการถูกเรียกว่าเป็นผู้ก่อการร้ายที่ตายไปแล้วเป็นอย่างไรเมื่อฉันยังมีชีวิตอยู่และไร้เดียงสา” รวม ลบสี่

Ahmed al-Nami (UA93) ทำงานเป็นเสมียนของสายการบิน Saudi Airlines ในริยาด: “อย่างที่คุณเห็น ฉันยังมีชีวิตอยู่ ฉันตกใจมากที่เห็นชื่อของฉันในรายชื่อ [ผู้ก่อการร้าย] ฉันไม่เคยได้ยินชื่อเพนซิลเวเนีย ปรากฏว่าฉันจี้เครื่องบินที่ไหน” รวม ลบห้า

Salem al-Hamzi (AA77) ทำงานที่โรงงานเคมีใน Yanbu ประเทศซาอุดีอาระเบีย: "ฉันไม่เคยไปสหรัฐอเมริกาและในช่วงสองปีที่ผ่านมาฉันไม่ได้ออกจากซาอุดิอาระเบีย" รวม ลบหก

Khalid al-Midhar (AA77) - โปรแกรมเมอร์ในเมืองมักกะฮ์ ประเทศซาอุดีอาระเบีย: "ฉันอยากจะคิดว่านี่เป็นความผิดพลาดบางอย่าง" ตามรายงานของ Chicago Tribune เขากำลังดูทีวีอยู่เมื่อเพื่อนของเขาเริ่มโทรหาเขาและถามว่าเขายังมีชีวิตอยู่หรือไม่ รวม ลบเจ็ด

Mohand al-Shehri (UA175) และ Satam al-Sukami (AA11) ก็ยังมีชีวิตอยู่และสบายดีเช่นกัน ลบเก้า อ้างจากสถานเอกอัครราชทูตซาอุดีอาระเบียในสหรัฐอเมริกา

และเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2544 หัวหน้า FBI Robert Mueller กล่าวว่า "มีข้อสงสัยเกี่ยวกับตัวตนของผู้จี้เครื่องบินบางคน ไม่มีหลักฐานทางกฎหมายที่ยืนยันตัวตนของผู้จี้เครื่องบิน"
แต่เพื่อความชัดเจนของการปลอมแปลงอย่างตรงไปตรงมาด้วยชื่อของ "ผู้ก่อการร้าย" มีชื่อเดิมทั้ง 19 ชื่อที่ปรากฏในรายงานอย่างเป็นทางการของ "Keane Commission"

บินลาเดนตัวปลอม

และเนื่องจากตอนนี้ไม่มีหลักฐานว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับ "ผู้จี้เครื่องบิน" ในการโจมตีของผู้ก่อการร้าย หมายความว่าอัลกออิดะห์ดูเหมือนจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ และไม่จำเป็นต้องทิ้งระเบิดในอัฟกานิสถาน

แต่ภายในไม่กี่วันหลังจากการล่มสลายของตึกระฟ้า วิดีโอคำสารภาพของโอซามา บิน ลาเดน เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2544 “ทันใดนั้น” ก็ปรากฏขึ้นที่การกำจัดของสหรัฐอเมริกา เธอถูกกล่าวหาว่าพบในบ้านในจาลาลาบัด และนี่คือบันทึกที่เป็นพื้นฐานของข้อสรุปสุดท้ายของคณะกรรมาธิการอย่างเป็นทางการ - การโจมตี 9/11 ดำเนินการโดย Osama bin Laden และ Al-Qaeda แน่นอน

แต่สิ่งที่ดึงดูดความสนใจในทันทีคือวิดีโอนี้มีคุณภาพต่ำมาก และชายคนนั้นซึ่งตามคำรับรองของ FBI คือ bin Laden นั้นแตกต่างจากเขาอย่างสิ้นเชิง และสิ่งนี้ก็มองเห็นได้ชัดเจนถึงแม้จะมีคุณภาพต่ำก็ตาม มีความหนาแน่นมากขึ้นมีรูปร่างที่แตกต่างกันของจมูกริมฝีปากคิ้วและโหนกแก้ม เอกสารของเอฟบีไอบอกว่าบินลาเดนเป็นคนถนัดซ้าย และในวิดีโอเขาบันทึกบางอย่างด้วยมือขวา นอกจากนี้ เขามีแหวนทองคำบนนิ้วของเขา และอย่างที่ทราบกันดีว่าอิสลามห้ามผู้ชายสวมเครื่องประดับทองคำ และไม่มีคำเกี่ยวกับเรื่องนี้ในเอกสารของบิน ลาเดน

สอง "บินลาเดน"

ภาพถ่ายแสดงสอง bin Ladens: ทางซ้าย - เครื่องจำลองจากวิดีโอ Jalalabad ทางด้านขวา - ของจริง แม้ด้วยตาเปล่า คุณจะเห็นว่าในเฟรมจากวิดีโอและในภาพถ่ายมีคนสองคนที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง และความคล้ายคลึงกันระหว่างพวกเขาคือเคราและผ้าโพกหัวเท่านั้น และอีกครั้งความเย่อหยิ่งที่น่าอัศจรรย์ของบริการพิเศษของอเมริกานั้นน่าทึ่งซึ่งไม่ได้สนใจแม้แต่กับ "เรื่องเล็ก" เช่นการใช้ใครบางคนแม้แต่น้อยเหมือนบินลาเดนตัวจริง

ด้วยเหตุนี้ เมื่อตระหนักว่า บิน ลาเดน ถูกเจาะด้วย หัวหน้าแผนกสืบสวนของ FBI Rex Tomb ยอมรับว่า: "การโจมตี 11 กันยายนไม่ปรากฏในเอกสารของ Osama bin Laden เนื่องจากไม่มีหลักฐานว่าเขามีส่วนเกี่ยวข้องในเหตุการณ์ 11 กันยายน . . . . . . . . .

เมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2549 รองประธานาธิบดี Richard Cheney ก็ "แตกแยก" เช่นกัน: "เราไม่เคยโต้เถียงว่า Osama bin Laden มีส่วนเกี่ยวข้องกับ 9/11 เราไม่เคยมีหลักฐานที่น่าเชื่อถือ”

อย่างไรก็ตาม ในรายงานอย่างเป็นทางการของคณะกรรมาธิการคีน อุซามะห์ บิน ลาเดน ยังคงเป็นตัวเอก และหลักฐานสำคัญคือวิดีโอปลอมที่ข้องแวะแล้ว

หลักฐานถูกทำลายไปอย่างไร

เหล็กกล้าที่หลงเหลืออยู่หลังจากการพังทลายของหอคอย WTC ถูกส่งไปดำเนินการอย่างเร่งด่วน ไม่อนุญาตให้ผู้ตรวจสอบเข้าถึง เหล็กมากกว่า 185,000 ตันถูกชำระบัญชีจากศูนย์กลางของแผ่นดินไหว นักผจญเพลิงรายงานต่อรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาว่าประมาณ 80% (!) ของเศษเหล็กถูกกำจัดออกไปแล้ว และผู้ตรวจสอบไม่สามารถแม้แต่จะเรียกร้องให้เก็บซากศพไว้เพื่อการวิเคราะห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทจีน Shanghai Baosteel Group ซื้อเหล็กห้าหมื่นตันจากการล่มสลายของ WTC ในรูปของเศษเหล็กในราคา 120 ดอลลาร์ต่อตัน เหล็กหลายพันตันถูกส่งไปยังอินเดียเช่นกัน

การกระทำดังกล่าวทำให้เกิดกระแสความขุ่นเคืองในหมู่นักวิจัยอิสระและครอบครัวของเหยื่อ แต่นายไมค์ บลูมเบิร์ก นายกเทศมนตรีนครนิวยอร์กที่เพิ่งสร้างใหม่ ซึ่งสืบทอดตำแหน่งต่อจากรูดอล์ฟ จูเลียนี ในโพสต์นี้เมื่อปลายปี 2544 ตอบว่ามีวิธีอื่นในการตรวจสอบโศกนาฏกรรม 11 กันยายน. เขายังตั้งข้อสังเกตว่า "เพียงแค่มองไปที่ชิ้นส่วนของโลหะจะไม่บอกอะไรคุณ"

แม้จะมีการประท้วงของบรรดาผู้ที่ต้องการดู "ชิ้นส่วนโลหะ" เหล่านี้ การกำจัดเศษเหล็กก็ดำเนินไปอย่างเต็มกำลัง เหตุผลอย่างเป็นทางการของความเร่งรีบนี้คือ "ขยะไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิงที่ขวางทางเท่านั้น" เห็นได้ชัดว่า "ขยะ" นี้ "ไร้ประโยชน์" มากจนการกำจัดเกิดขึ้นภายใต้การควบคุมที่เข้มงวดที่สุดและรถบรรทุกที่ขนส่งเศษเหล็กจากพื้นที่ "ศูนย์กลาง" นั้นติดตั้งอุปกรณ์ติดตามราคาแพงเพื่อที่พระเจ้าห้ามไม่ให้ขยะที่ไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ จะไม่กลายเป็นที่อื่นใดนอกจากเตาหลอม เหล็กถูกนำออกจาก "ที่เกิดเหตุ" ด้วยความเร็วสูงถึงขนาดที่แม้แต่คณะกรรมการของรัฐบาลที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ VRAT (ทีมประเมินผลการปฏิบัติงานอาคาร) มีโอกาสที่จะดูซากศพก็ไม่มีสิทธิที่จะศึกษาซากเหล่านี้หรือ เพื่อทำความคุ้นเคยกับภาพวาดของอาคาร ซึ่งอันที่จริงทำให้เกิดคำถามถึงความหมายที่แท้จริงของการสร้างคณะกรรมาธิการนี้

บิล แมนนิ่ง บรรณาธิการบริหารนิตยสาร Fire Engineering ในนามของนักผจญเพลิง แสดงความไม่พอใจกับการกระทำขององค์กรภาครัฐที่จะทำลายหลักฐานและห้ามไม่ให้นักวิจัยอิสระศึกษาอย่างสมบูรณ์: “เรามีเหตุผลที่เชื่อได้ว่า ' การสืบสวนของทางการ ... ไม่ใช่แค่เรื่องตลกที่โจ่งแจ้งซึ่งบังคับเราโดยกองกำลังทางการเมืองซึ่งผลประโยชน์หลัก กล่าวอย่างสุภาพ อยู่ห่างไกลจากการเปิดเผยความจริงมาก ... การทำลายหลักฐานต้องหยุดทันที "

แมนนิ่งยังเน้นว่าการทำลายเหล็กกล้านี้ผิดกฎหมาย: "ตามมาตรฐานการสอบสวนอัคคีภัยแห่งชาติ หลักฐานทั้งหมดสำหรับการเกิดเพลิงไหม้ในอาคารที่สูงกว่า 10 ชั้นจะต้องได้รับการเก็บรักษาไว้ และไม่มีข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้"

เมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2544 นายกเทศมนตรีรูดอล์ฟจูเลียนีสั่งห้ามวิดีโอและการถ่ายภาพทั้งหมดในพื้นที่ "ศูนย์กลาง" ช่างภาพรายหนึ่งซึ่งเลือกที่จะไม่เปิดเผยชื่อ ถูกกล้องดิจิตอลของเขาลบและถูกขู่ว่าจะจับกุมหากเขาปรากฏตัวขึ้นอีกครั้ง แต่สามารถกู้ภาพที่ถูกลบไปกลับคืนมาได้โดยใช้ PhotoRescue

ผลก็คือ ทุกสิ่งทุกอย่างที่สามารถให้ความกระจ่างเกี่ยวกับการโจมตีของผู้ก่อการร้าย 9/11 ถูกทำลายอย่างรวดเร็ว และไม่มีผู้เชี่ยวชาญคนใดคนหนึ่งสามารถทำความคุ้นเคยกับ "หลักฐานที่เป็นสาระสำคัญ" ได้

ผลที่ตามมาของ "การโจมตีของผู้ก่อการร้าย"

น้อยกว่าสองสัปดาห์หลังจากเหตุการณ์ 9/11 มีการเสนอกฎหมายที่น่าสนใจมาก (ที่เรียกว่า Patriot Act) ต่อรัฐสภาเพื่อขออนุมัติ ซึ่งจะกลายเป็นกฎหมายในเวลาเพียงเดือนเดียว และในต้นเดือนตุลาคม 2544 การรุกรานอัฟกานิสถานของอเมริกาก็เริ่มขึ้น นี่เป็นขั้นตอนที่ไม่เคยมีมาก่อนในการตัดสินใจ การเตรียมพร้อมสำหรับการนำไปปฏิบัติ และการนำไปปฏิบัติจริง แต่สาระสำคัญของมาตรการเหล่านี้ทำให้เกิดคำถามมากมาย

การพิจารณาร่างพระราชบัญญัติต่อต้านการก่อการร้ายที่เรียกว่าพระราชบัญญัติผู้รักชาติ รัฐสภาเริ่มเมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2544 ร่างกฎหมายนี้กลายเป็นเรื่องที่น่าทึ่งมากทั้งในเนื้อหาและวิธีการนำไปใช้

ประการแรก ให้รัฐสภาพิจารณาโดยข้ามช่องทางที่กฎหมายกำหนด กล่าวคือ ไม่มีการหารือเบื้องต้นภายใต้การกำกับดูแลของสำนักงานบริหารและงบประมาณ

ประการที่สอง จอห์น แอชครอฟต์ อัยการสูงสุดในขณะนั้นเรียกร้องให้รัฐสภาผ่านภายในหนึ่งสัปดาห์และไม่มีการเปลี่ยนแปลง แม้จะมีคำแนะนำที่เข้มงวดและเฉพาะเจาะจงดังกล่าว แต่เอกสารที่มีการโต้เถียงยังทำให้เกิดการอภิปราย - เพื่อความไม่พอใจที่ชัดเจนของรัฐมนตรี โดยตระหนักว่าไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะ "ผลักดัน" ร่างกฎหมาย Ashcroft เตือนในการประชุมร่วมกับหัวหน้าวุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎรว่าอาจมีการโจมตีของผู้ก่อการร้ายมากขึ้น และรัฐสภาจะต้องถูกตำหนิหากกฎหมายเป็น ไม่ผ่านทันที มันเป็นแบล็กเมล์ที่ชัดเจน และคำแถลงเองก็ดูไร้สาระ แต่สภาคองเกรสไม่พร้อมที่จะทนต่อแรงกดดันดังกล่าวจากรัฐมนตรี

ในกรณีที่ในที่สุด "ผลักดัน" การยอมรับพระราชบัญญัตินี้สมาชิกสภาคองเกรสสองคนที่ดื้อรั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - Tom Daschle และ Patrick Leahy ผู้คัดค้านอย่างแข็งขันได้รับซองจดหมายทางไปรษณีย์ที่มีข้อพิพาทเรื่องแอนแทรกซ์ ...

Ron Paul สมาชิกสภาคองเกรสของพรรครีพับลิกันบอกกับ Washington Times ว่าไม่มีสมาชิกรัฐสภาคนใดได้รับอนุญาตให้อ่านการกระทำดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม รัฐสภาทั้งสองสภาได้รับการอนุมัติ และเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2544 ประธานาธิบดีบุชได้ลงนามในเอกสารดังกล่าว ส่งผลให้พระราชบัญญัติผู้รักชาติมีสถานะเป็นกฎหมาย

พรบ.รักชาติ มีความหมายว่าอย่างไร? ประการแรก พระราชบัญญัตินี้ให้สิทธิ์แก่พนักงานของรัฐบาลกลางในการค้นหาบ้าน ที่ทำงาน คอมพิวเตอร์ และทรัพย์สินส่วนตัวของพลเมืองโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบเลย หรือโดยแจ้งตามข้อเท็จจริงเมื่อมีการค้นหาแล้ว

ประการที่สอง CIA ได้รับโอกาสไม่จำกัด โดยไม่ต้องมีคำตัดสินของศาล เพื่อสร้างการสอดส่องพลเมืองของตน หากทำ "เพื่อจุดประสงค์ด้านข่าวกรอง" ซึ่งรวมถึงการดักฟังและติดตามกิจกรรมทางอินเทอร์เน็ตของผู้ใช้ อนึ่ง ถึงจุดนี้ จุดประสงค์ของ CIA คือการดำเนินกิจกรรมข่าวกรองเฉพาะกับ "องค์ประกอบ" ต่างประเทศเท่านั้น

ประการที่สาม FBI และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายอื่น ๆ มีสิทธิ์เรียกร้องบันทึกทางการแพทย์ การเงิน และวิชาการ และเอกสารสำคัญของรัฐสำหรับบุคคลใด ๆ โดยแสดงหมายที่ศาลจะต้องออกหากจำเป็นสำหรับการสอบสวนเพื่อป้องกัน "การก่อการร้ายระหว่างประเทศ" ." ในเวลาเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องมีเหตุผลเพียงพอสำหรับการค้นหาด้วยซ้ำ และองค์กรที่นำเสนอคำสั่งไม่มีสิทธิ์บอกใครๆ ว่า FBI ร้องขอข้อมูลเหล่านี้ รวมถึงผู้ที่ขอข้อมูลด้วย!

ประการที่สี่ เสรีภาพในการพูดถูกจำกัดโดยพฤตินัย เพราะวลีที่ไม่ระมัดระวังใดๆ ในตอนนี้ถือได้ว่าเป็นการสมรู้ร่วมคิดของผู้ก่อการร้าย ตามพระราชบัญญัตินี้ การก่อการร้ายในประเทศรวมถึง "การกระทำที่มีการแลกเปลี่ยนกันเป็นการพยายามโน้มน้าวแนวทางทางการเมืองของรัฐด้วยความช่วยเหลือจากการข่มขู่หรือความรุนแรง" ดังที่คุณเห็น แนวคิดของ "การก่อการร้ายในประเทศ" ถูกกำหนดไว้อย่างคลุมเครือจนแทบทุกกลุ่มนักเคลื่อนไหวทางการเมืองหรือกลุ่มเคลื่อนไหวอื่น (เช่น กรีนพีซเดียวกัน) สามารถอยู่ภายใต้คำจำกัดความนี้ได้ และใครก็ตามที่ไม่เห็นด้วยกับการกระทำของรัฐบาลก็ไม่ได้รับการยกเว้นจากสิ่งนี้ นอกจากการกระทำเหล่านี้แล้ว ยังมีคำสั่งอื่นๆ เกี่ยวกับการวางแนวที่คล้ายคลึงกันอีกหลายประการปรากฏขึ้น

ป.ล. และนี่เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของ "หลักฐาน" ที่พบในการสอบสวนอย่างเป็นทางการที่ "น่าเชื่อถือที่สุด" ของโศกนาฏกรรม 9/11 แต่ในความคิดของฉัน เรื่องนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะเข้าใจว่าสหรัฐฯ ดำเนินการอย่างไรเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย โดยได้ทำลายชาวอเมริกันไปมากกว่าสามพันคน ในการสืบสวนต่อไป ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับเครื่องบินลึกลับที่ชนเข้ากับเพนตากอนและหายตัวไปอย่างแปลก และเกี่ยวกับเครื่องบินที่เหลือนั้น ไม่ใช่เครื่องบินลึกลับของวันที่เลวร้ายนั้น - 11 กันยายน 2544