Piktura nga George Carter "Vdekja e kapitenit James Cook"
Zilia, frikacakët, krenaria dhe karrierizmi e hëngrën kapitenin
Më 14 shkurt 1779, kapiteni James Cook (1728-1779), një nga zbuluesit më të mëdhenj të tokave të reja në shekullin e 18-të, u vra gjatë një përleshjeje të papritur me vendasit në ishullin Hawaii. Askush nuk e di se çfarë ndodhi në të vërtetë atë mëngjes në Gjirin Kealakekua. Dihet, megjithatë, se Havaianët nuk hëngrën Cook, në kundërshtim me këngën e famshme të Vysotsky: ishte zakon që vendasit të varrosnin persona veçanërisht të rëndësishëm në një mënyrë të veçantë. Eshtrat u varrosën në një vend të fshehtë dhe mishi iu kthye "të afërmve" të kapitenit. Historianët argumentojnë nëse Havaianët e konsideronin Kukun si një zot (më saktë, mishërimin e hyjnisë së bollëkut dhe bujqësisë, Lono) apo thjesht një i huaj i tepërt.
Por ne do të flasim për diçka tjetër: si e lejoi skuadra edhe vdekjen e kapitenit të tyre? Si çuan zilia, zemërimi, krenaria, hajdutët, frikacakët dhe pasiviteti në një rastësi tragjike? Për fat të mirë (dhe për fat të keq), më shumë se 40 rrëfime kontradiktore të vdekjes së Cook kanë mbijetuar: kjo nuk jep një shpjegim të qartë të rrjedhës së ngjarjeve, por detajon motivet dhe motivet e ekipit në detaje. Si vdekja e një kapiteni hodhi në erë mikrokozmosin e anijes të lundruesve heroikë të shekullit të 18-të - në hetimin historik të Lenta.ru.
Përplasje me Havaianët
Sfondi është si më poshtë: Udhëtimi i tretë rreth botës nga Cook filloi në 1776. Në anijet Resolution dhe Discovery, britanikët do të gjenin Kalimin Veriperëndimor: rrugën ujore në veri të Kanadasë që lidh Oqeanin Atlantik dhe Paqësor. Pasi kishin rrethuar Afrikën e Jugut, marinarët lundruan në Zelandën e Re dhe prej andej u drejtuan në veri, duke zbuluar Ishujt Havai gjatë rrugës (në janar 1778). Pasi rifitoi forcën, ekspedita u nis për në Alaskë dhe Chukotka, megjithatë, akulli i fortë dhe afrimi i dimrit e detyruan Cook të kthehej në Hawaii për të ankoruar (dhjetor-janar 1779).
Havaianët i përshëndetën shumë ngrohtësisht marinarët britanikë. Sidoqoftë, me kalimin e kohës, trajtimi falas i grave vendase dhe rimbushja tepër aktive e furnizimeve me ujë dhe ushqim shkaktoi pakënaqësi, dhe më 4 shkurt, Cook vendosi të vendosë me maturi velat. Mjerisht, po atë natë një stuhi dëmtoi pjesën e përparme të Rezolutës dhe anijet u kthyen në Gjirin Kealakekua. Havaianët haptazi armiqësor vodhën pincat nga një prej anijeve: për hakmarrje, britanikët rrëmbyen një kanoe, e cila, si rezultat i negociatave, nuk pranoi të kthehej.
Më pas, më 14 shkurt, varka e gjatë u zhduk nga Rezoluta: dhe më pas Cook u armatos me një armë dhe, së bashku me një shkëputje prej dhjetë marinsash (të udhëhequr nga toger Molesworth Phillips), kërkuan një nga drejtuesit lokalë të vinte në anije (ose si peng, ose, më shumë gjasa për të negociuar në një mjedis më të qetë).
Në fillim udhëheqësi pranoi, më pas, duke iu nënshtruar lutjeve të gruas së tij, nuk pranoi të shkonte. Ndërkohë, mijëra havaizë të armatosur u mblodhën në breg dhe e shtynë Kukun në breg. Për një arsye të paqartë, turma u kthye në veprim dhe në rrëmujën që filloi, dikush e goditi Cook në shpinë me një shkop. Kapiteni qëlloi për hakmarrje, por nuk e vrau Havain - dhe më pas vendasit u vërsulën drejt britanikëve nga të gjitha anët.
Tashmë në ujë, Cook u godit në shpinë me një shtizë ose një kamë hedhëse dhe kapiteni (së bashku me disa marinarë) vdiq. Trupi i Cook u tërhoq zvarrë në breg dhe britanikët u tërhoqën të parregullt në anije.
Vdekja e Kuzhinierit. 1790 gdhendje
Pas një zënke tjetër, u zhvilluan negociatat, të cilat përfunduan në paqe: Havaianët e kthyen solemnisht trupin e Kukut (në formën e copave të mishit), gjë që tërboi ekipin. Një gabim në komunikimin ndërkulturor (anglezët nuk e kuptuan që vendasit varrosën kapitenin me dinjitet maksimal) shkaktoi një bastisje ndëshkuese: vendbanimi bregdetar u dogj, Havaianët u vranë dhe si rezultat, banorët e ishullit kthyen pjesët e mbetura të Cook's. trupi, varrosur në det më 21 shkurt. Pozicioni i kreut të ekspeditës i kaloi kapitenit të Discovery Charles Clerk, dhe kur ai vdiq nga tuberkulozi afër Kamchatka - shokut të dytë të Rezolutës, James King.
Kush është fajtor?
Por çfarë ndodhi në të vërtetë atë mëngjes në Gjirin Kealakekua? Si ishte lufta në të cilën vdiq Cook?
I pari Mate James Burney shkruan: "Me dylbi pamë kapitenin Kuk të goditur me një shkop dhe të rrëzohej nga një shkëmb në ujë." Bernie ka shumë të ngjarë të qëndronte në kuvertën e Discovery. Dhe ja çfarë tregoi kapiteni i anijes Clark për vdekjen e Cook: “Ishte saktësisht ora 8 kur u alarmuam nga një salvo armësh e dhënë nga njerëzit e Kapiten Kuk dhe u dëgjuan klithma të forta të indianëve. Nëpërmjet teleskopit pashë qartë se njerëzit tanë po vraponin drejt varkave, por kush po vraponte, nuk e dallova dot në turmën e hutuar”.
Anijet e shekullit të 18-të nuk ishin shumë të bollshme: nëpunësi ishte pothuajse larg Bernie, por ai nuk shihte njerëz individualë. Per Cfarë bëhet fjalë? Anëtarët e ekspeditës së Cook lanë pas një numër të madh tekstesh: historianët numërojnë 45 dorëshkrime ditarësh, shkrime anijesh dhe shënime, si dhe 7 libra të shtypur në shekullin e 18-të.
Por kjo nuk është e gjitha: ditari i James King (autori i historisë zyrtare të ekspeditës së tretë) u gjet aksidentalisht në arkivat qeveritare në vitet 1970. Dhe jo të gjitha tekstet u shkruan nga anëtarët e dhomës: kujtimet magjepsëse të gjermanit Hans Zimmermann flasin për jetën e marinarëve dhe historianët mësuan shumë nga libri i plagjiaturës së një studenti që braktisi shkollën John Ledyard, një tetar detar.
Pra, tregohen 45 kujtime për ngjarjet e mëngjesit të 14 shkurtit, dhe dallimet mes tyre nuk janë rastësi e pastër, rezultat i boshllëqeve në kujtesën e marinarëve që përpiqen të rikrijojnë ngjarjet e tmerrshme. Ajo që britanikët "panë me sytë e tyre" diktohet nga një marrëdhënie e vështirë në anije: zilia, patronazhi dhe besnikëria, ambicjet personale, thashethemet dhe shpifjet.
Vetë kujtimet u shkruan jo vetëm nga dëshira për t'u zhytur në rrezet e lavdisë së kapitenit Kuk ose për të fituar para: tekstet e anëtarëve të ekuipazhit janë të mbushura me nënkuptime, aludime të irrituara për të fshehur të vërtetën dhe, në përgjithësi, jo duken si kujtimet e miqve të vjetër të një udhëtimi të mrekullueshëm.
Vdekja e Kuzhinierit. Kanavacë nga artisti anglo-gjerman Johann Zoffani (1795)
Tensioni në ekuipazh ishte grumbulluar për një kohë të gjatë: kjo ishte e pashmangshme gjatë një udhëtimi të gjatë në anije të ngushta, një bollëk urdhrash, racionaliteti i të cilave ishte i dukshëm vetëm për kapitenin dhe rrethin e tij të brendshëm, dhe pritja e vështirësive të pashmangshme gjatë kërkimi i ardhshëm për Pasazhin Veriperëndimor në ujërat rrethpolare. Sidoqoftë, konfliktet u përhapën në një formë të hapur vetëm një herë - me pjesëmarrjen e dy heronjve të dramës së ardhshme në Gjirin Kealakekua: në Tahiti, u zhvillua një duel midis Togerit Detar Phillips dhe ndihmësit të tretë të "Rezolutës" John Williamson. E vetmja gjë që dihet për duelin është se tre plumba kaluan mbi kokat e pjesëmarrësve të tij pa shkaktuar asnjë dëm.
Karakteri i të dy irlandezëve nuk ishte sheqer. Phillips, i plagosur heroikisht nga armët Havajane (i plagosur ndërsa po tërhiqej në varka), i dha fund jetës së tij si një bubullimar londinez, duke luajtur letra me gjëra të vogla dhe duke rrahur gruan e tij. Williamson, nga ana tjetër, nuk u pëlqeu shumë nga oficerët. "Ky është një i poshtër që urrehej dhe i frikësohej nga vartësit e tij, i cili nuk mund të tolerohej nga bashkëmoshatarët e tij dhe të përçmohej nga eprorët e tij," shkroi një nga oficerët e urdhër-arrestit në ditarin e tij.
Por urrejtja e ekuipazhit ra mbi Williamson vetëm pas vdekjes së Cook: të gjithë dëshmitarët okularë bien dakord që në fillim të përplasjes, kapiteni u dha një lloj sinjali njerëzve të Williamson që ishin në varkat jashtë bregut. Ajo që Cook donte të shprehte me këtë gjest të panjohur do të mbetet përgjithmonë një mister. Togeri deklaroi se e kuptonte si "Shpëto veten, noto larg!" dhe dha komandën e duhur.
Fatkeqësisht për të, pjesa tjetër e oficerëve ishin të bindur se Cook po thërriste dëshpërimisht për ndihmë. Detarët mund të siguronin mbështetje nga zjarri, të tërhiqnin kapitenin në varkë, ose të paktën të rimarrë kufomën nga Havaianët ... Kishte një duzinë oficerë dhe marinsa nga të dy anijet kundër Williamson. Phillips, sipas kujtimeve të Ledyard, madje ishte gati të qëllonte togerin në vend.
Clark (kapitenit të ri) iu kërkua menjëherë të hetonte. Sidoqoftë, dëshmitarët kryesorë (nuk e dimë se cilët janë ata - me shumë gjasa shefat në majë dhe skafi, të cilët ishin gjithashtu në varësi të Williamson në bregdet) tërhoqën dëshminë dhe akuzat e tyre kundër shokut të tretë. A e bënë ata sinqerisht, duke mos dashur të prishin oficerin në një situatë të vështirë dhe të paqartë? Apo u është bërë presion nga eprorët e tyre? Nuk ka gjasa të zbulojmë - burimet janë shumë të pakta. Në vitin 1779, ndërsa ishte në shtratin e tij të vdekjes, kapiteni Clark shkatërroi të gjitha dokumentet në lidhje me hetimin.
Fakti i vetëm është se drejtuesit e ekspeditës (King dhe Clark) vendosën të mos fajësojnë Williamson për vdekjen e Cook. Megjithatë, në anije u përhapën menjëherë thashethemet se Williamson kishte vjedhur dokumente nga dollapi i Klarkut pas vdekjes së kapitenit, apo edhe më herët u kishte lëshuar raki të gjithë marinsave dhe marinarëve për të heshtur për frikacakët e togerit pas kthimit në Angli.
Është e pamundur të konfirmohet e vërteta e këtyre thashethemeve: por është e rëndësishme që ato qarkulluan për arsyen se Williamson jo vetëm që i shpëtoi gjykatës, por edhe ia doli në çdo mënyrë të mundshme. Tashmë në 1779 ai u promovua në të dytin, dhe më pas në shokun e parë. Karriera e tij e suksesshme në marinë u ndërpre vetëm nga incidenti i 1797: si kapiten i Agincourt, në betejën e Camperdown, ai keqinterpretoi edhe një herë sinjalin (këtë herë në det), shmangu një sulm ndaj anijeve të armikut dhe shkoi në gjykatë. për mospërmbushje të detyrës. Ai vdiq një vit më vonë.
Në ditarin e tij, Clark përshkruan atë që po ndodhte me Cook në breg sipas Phillips: e gjithë historia zbret në fatkeqësitë e marinës së plagosur dhe nuk thuhet asnjë fjalë për sjelljen e anëtarëve të tjerë të ekuipazhit. James King gjithashtu tregoi favore ndaj Williamson: në historinë zyrtare të lundrimit, gjesti i Cook u përshkrua si një çështje filantropie: kapiteni de u përpoq të ndalonte njerëzit e tij që të qëllonin brutalisht Havaianët e pafat. Për më tepër, King ia vë fajin për përplasjen tragjike togerit të Korpusit të Marinës Rickman, i cili qëlloi Havaianin në anën tjetër të gjirit (gjë që tërboi vendasit).
Duket se gjithçka është e qartë: autoritetet po mbulojnë fajtorin e dukshëm të vdekjes së Cook - për disa arsye. Dhe më pas, duke përdorur lidhjet e tij, ai bën një karrierë mahnitëse. Megjithatë, situata nuk është aq e drejtpërdrejtë. Është kurioze që skuadra u nda në një numër afërsisht të barabartë të urrejtësve dhe mbrojtësve të Williamson - dhe përbërja e secilit grup meriton vëmendje të madhe.
Marina Britanike: shpresa dhe zhgënjime
Oficerët e Rezolucioneve dhe Discovery nuk ishin aspak të lumtur për rëndësinë e madhe shkencore të ekspeditës: shumica e tyre ishin të rinj ambiciozë, të cilët nuk donin aspak t'i kalonin vitet e tyre më të mira mënjanë në kabina të ngushta. Në shekullin e 18-të, promovimet bëheshin kryesisht nga luftërat: në fillim të çdo konflikti, "kërkesa" për oficerë u rrit - asistentët u promovuan në kapiten, oficerë urdhër - në asistentë. Nuk është për t'u habitur që anëtarët e ekipit lundruan me mall nga Plymouth në 1776: fjalë për fjalë para syve të tyre, një konflikt u ndez me kolonistët amerikanë dhe atyre iu desh të "kalbet" për katër vjet në një kërkim të dyshimtë për Pasazhin Veriperëndimor. .
Sipas standardeve të shekullit të 18-të, marina britanike ishte një institucion relativisht demokratik: njerëzit larg pushtetit, pasurisë dhe gjakut fisnik mund të shërbenin dhe të ngriheshin në lartësi atje. Për të gjetur shembuj jo shumë larg, mund të kujtohet vetë Cook, djali i një punëtori skocez të fermës, i cili filloi jetën e tij detare si një djalë kabine në një brig qymyri.
Megjithatë, nuk duhet menduar se sistemi zgjidhte automatikisht më të denjët: pagesa për demokracinë relative “në hyrje” ishte roli dominues i patronazhit. Të gjithë oficerët ndërtuan rrjete mbështetëse, kërkuan klientë besnikë në ekip dhe në Admiralty, duke fituar një reputacion për veten e tyre. Kjo është arsyeja pse vdekja e Cook dhe Clark nënkuptonte që të gjitha kontaktet dhe marrëveshjet e arritura me kapitenët gjatë udhëtimit shkuan në pluhur.
Pasi arritën në Kanton, oficerët mësuan se lufta me kolonitë rebele ishte në lëvizje të plotë dhe të gjitha anijet tashmë ishin të drejtuara. Por përpara katastrofës (kalimi Veriperëndimor nuk u gjet, Kuku vdiq), askush nuk kujdeset shumë për ekspeditën gjeografike. “Ekuipazhi e ndjeu se sa shumë do të humbiste në gradë dhe pasuri, edhe pa ngushëllimin e drejtimit në shtëpi nga një komandant i vjetër, meritat e njohura të të cilit mund të kishin ndihmuar që udhëtimi i fundit të dëgjohej dhe vlerësohej edhe në ato kohë të trazuara,” shkruan King në. ditari i tij (dhjetor 1779). Në vitet 1780, lufta me Napoleonin ishte ende shumë larg dhe vetëm disa u promovuan. Shumë oficerë të rinj ndoqën shembullin e ndërmjetësit James Trevenin dhe shkuan për të shërbyer në flotën ruse (e cila, kujtojmë, në vitet 1780 luftoi kundër suedezëve dhe turqve).
Në lidhje me këtë, është kurioze që ndërmjetësit dhe ndihmësit e masterit, të cilët ishin në fillimet e karrierës së tyre në marinë, folën më me zë të lartë kundër Williamson. Ata e humbën fatin e tyre (lufta me kolonitë amerikane), madje edhe një vend i lirë i vetëm ishte një çmim mjaft i vlefshëm. Titulli i Williamson (shoku i tretë) nuk i dha ende shumë mundësi për t'u hakmarrë ndaj prokurorëve dhe gjyqi i tij do të krijonte një mundësi të shkëlqyer për të hequr një konkurrent. E kombinuar me antipatinë personale për Williamson, kjo shpjegon më shumë se pse ai u sharje dhe u quajt zuzari kryesor që vrau Cook. Ndërkohë, shumë nga anëtarët e vjetër të ekipit (Bernie, megjithëse ishte mik i ngushtë i Phillips, hartuesi William Ellis, Asistenti i Parë i Rezolutës John Gore, Master Discovery Thomas Edgar) nuk gjetën asgjë të dënueshme në veprimet e Williamson.
Për të njëjtat arsye (e ardhmja e karrierës), në fund, një pjesë e fajit iu transferua Rickman: ai ishte shumë më i vjetër se shumica e anëtarëve të dhomës, filloi shërbimin që në vitin 1760, "humbi" fillimin e Shtatë viteve. Lufta dhe nuk mori një promovim në 16 vjet. Domethënë, ai nuk kishte patronë të fortë në flotë dhe mosha e tij nuk e lejonte të bënte miqësi me një kompani oficerësh të rinj. Si rezultat, Rickman ishte pothuajse i vetmi anëtar i ekipit që nuk mori më tituj fare.
Përveç kësaj, duke sulmuar Williamson, shumë oficerë, natyrisht, u përpoqën të shmangnin pyetjet e pakëndshme: në mëngjesin e 14 shkurtit, shumë prej tyre ishin në ishull ose në varka dhe mund të kishin vepruar në mënyrë më proaktive pasi kishin dëgjuar të shtëna dhe të tërhiqeshin në anije. pa u përpjekur për të zmbrapsur trupat e të vdekurve.duket i dyshimtë. Kapiteni i ardhshëm i Bounty, William Bly (mjeshtër i Rezolutës), akuzoi troç marinsat e Phillips se po largoheshin nga fusha e betejës. Fakti që 11 nga 17 marinsat nga Rezoluta iu nënshtruan ndëshkimit trupor gjatë udhëtimit (me urdhër personal të Cook) gjithashtu të bën të pyesësh se sa shumë ishin të gatshëm të sakrifikonin jetën e tyre për kapitenin.
Ulje në Tann. Piktura nga William Hodges. Një nga episodet karakteristike të kontaktit midis britanikëve dhe banorëve të Oqeanisë
Por, në një mënyrë apo tjetër, autoritetet i dhanë fund procedurave: King dhe Clark e bënë të qartë se askush nuk duhet të sillet në gjykatë. Me shumë mundësi, edhe nëse gjyqi i Williamson nuk do të bëhej falë patronëve me ndikim të irlandezit ambicioz (madje edhe armiku i tij prej kohësh Phillips refuzoi të dëshmonte kundër tij në Admiralty - me pretekstin e largët se ai kishte një marrëdhënie të keqe personale me të akuzuarit), kapitenët preferuan të merrnin vendimin e Solomonit ...
Asnjë nga anëtarët e ekuipazhit të mbijetuar nuk duhet të ishte bërë koka e fajit, fajtor për vdekjen tragjike të kapitenit të madh: rrethanat, vendasit e poshtër dhe (siç mund të lexoni midis rreshtave të kujtimeve) ishin fajtorë për arrogancën dhe pamaturinë e Vetë Cook, i cili shpresonte pothuajse i vetëm të merrte peng lokalin udhëheqësin. "Ka arsye të mira për të supozuar se vendasit nuk do të kishin shkuar aq larg nëse, për fat të keq, kapiteni Kuk nuk do të kishte qëlluar mbi ta: disa minuta më parë, ata kishin filluar të hapnin një shteg për ushtarët në mënyrë që këta të fundit të arrinin atje. vend në bregun ku qëndronin barkat (e kam përmendur tashmë), duke i dhënë kështu mundësinë kapitenit Kuk të largohej prej tyre”, thuhet në ditarët e nëpunësit.
Tani bëhet më e qartë pse nëpunësi dhe Berni panë skena kaq të ndryshme përmes teleskopëve të tyre. Kjo u përcaktua nga vendi në sistemin kompleks të "kontrollit dhe ekuilibrit", hierarkia e statusit dhe lufta për një vend në diell, që hynte në bordin e anijeve të ekspeditës shkencore. Shikimi (ose tregimi) i vdekjes së kapitenit u parandalua jo aq nga "turma e hutuar" sesa nga dëshira e oficerit për të qëndruar mbi luftën dhe për të injoruar provat e fajit të anëtarëve individualë të ekuipazhit (shumë prej të cilëve ishin të mbrojturit e tij, dhe të tjerët - të mbrojturit e shefave të tij në Londër).
Cili është kuptimi i asaj që ndodhi?
Historia nuk është vetëm ngjarje objektive që kanë ndodhur ose nuk kanë ndodhur. Të kaluarën e dimë vetëm nga rrëfimet e pjesëmarrësve në këto ngjarje, histori që shpesh janë fragmentare, konfuze dhe kundërshtuese me njëra-tjetrën. Megjithatë, nga kjo nuk duhet nxjerrë përfundime për papajtueshmërinë themelore të këndvështrimeve të veçanta, të cilat supozohet se paraqesin pamje autonome dhe jo të bashkuara të botës. Shkencëtarët, nëse nuk janë në gjendje të deklarojnë me autoritet se si "ishte në të vërtetë", mund të gjejnë shkaqe të mundshme, interesa të përbashkëta dhe shtresa të tjera solide të realitetit pas kaosit të dukshëm të "dëshmisë".
Kjo është ajo që ne u përpoqëm të bënim - të zbërthejmë pak rrjetën e motiveve, të dallojmë elementët e sistemit që i detyronin anëtarët e ekipit të vepronin, të shihnin dhe të mbanin mend pikërisht në këtë mënyrë dhe jo ndryshe.
Marrëdhëniet personale, interesat e karrierës. Por ka edhe një shtresë më shumë: niveli kombëtar-etnik. Anijet e Cook përfaqësonin një pjesë tërthore të shoqërisë perandorake: përfaqësues të popujve dhe, më e rëndësishmja, rajoneve, në shkallë të ndryshme të largëta nga metropoli (Londër), lundruan atje, në të cilin u zgjidhën të gjitha çështjet kryesore dhe procesi i "civilizimit" të britanike u zhvillua. Cornish dhe skocezë, vendas të kolonive amerikane dhe Indive Perëndimore, Anglisë Veriore dhe Irlandës, Gjermanët dhe Uellsit... Marrëdhëniet e tyre gjatë dhe pas udhëtimit, ndikimin e paragjykimeve dhe stereotipeve mbi atë që po ndodh, shkencëtarët ende nuk e kuptojnë.
Por historia nuk është një hetim penal: më së paku, u përpoqa të identifikoja më në fund fajtorin për vdekjen e kapitenit Cook: nëse ishte "frikacak" Williamson, marinarët "mungesë iniciative" dhe marinsat në breg, "i keqi". vendasit, apo vetë lundërtarit “arrogant”.
Do të ishte naive të konsideronim ekipin e Cook-it një skuadër heronjsh të shkencës, "njerëz të bardhë" me uniforma identike. Është një sistem kompleks marrëdhëniesh personale dhe profesionale, me krizat dhe situatat e veta konfliktuale, pasione dhe veprime të matura. Dhe rastësisht kjo strukturë shpërthen në dinamikë me një ngjarje. Vdekja e Cook ngatërroi të gjitha letrat për anëtarët e ekspeditës, por i bëri ata të shpërthenin në shënime dhe kujtime pasionante, emocionale dhe, kështu, të hidhnin dritë mbi marrëdhëniet dhe modelet që, me një rezultat më të favorshëm të udhëtimit, do të mbeteshin në errësirë. të errësirës.
Por vdekja e kapitenit Cook mund të rezultojë të jetë një mësim i dobishëm në shekullin 21: shpesh vetëm ngjarje të ngjashme të jashtëzakonshme (aksident, vdekje, shpërthim, arratisje, rrjedhje) mund të manifestojnë strukturën e brendshme dhe modus operandi të sekretit (ose, të paktën , duke mos reklamuar parimet e tyre) organizatat qofshin ekuipazhi i një nëndetëse apo trupi diplomatik.
