Që nga fillimi i shekullit të tetëmbëdhjetë, Perandoria Britanike i shpëtoi me zell kriminelët, duke i internuar në kolonitë e Amerikës së Veriut. Megjithatë, pas Luftës Revolucionare, ajo u detyrua të njihte Shtetet e Bashkuara si një shtet më vete. Më pas, si një koloni e improvizuar, u vendos të përdorej Australia dhe ishujt e afërt.
Këto zona u eksploruan dobët, kështu që ata vendosën të dërgonin atje detarë dhe hartografë me përvojë. Kështu, kapiteni i talentuar ushtarak anglez James Cook u bë pionier dhe gjeograf. Të gjithë e dinë se në fund ai u vra në mënyrë të neveritshme nga banorët e Ishujve Havai. Por se si ndodhi saktësisht kjo nuk dihet, sepse njeriu ishte i famshëm për qëndrimin e tij jashtëzakonisht të mirë ndaj vendasve. Le të kuptojmë së bashku se çfarë lloj personi ishte dhe si u zhvillua fati i tij i vështirë.
Z. James Cook: një biografi e shkurtër e një autodidakti të talentuar
Britania, duke dashur të vazhdojë zgjerimin e saj detar, e ndjeu humbjen e kolonive amerikane mjaft akute. Kriminelët nuk ishin arsyeja e vetme e trazirave të kurorës. Në këtë kohë, Kanadaja u pushtua dhe pionierë të guximshëm u përpoqën të hapnin rrugën veriore rreth kontinentit amerikan dhe Euroazisë në mënyrë që të gjenin një rrugë edhe më të lehtë për në vendin e erëzave. Ishte gjatë kësaj periudhe në gjykatën angleze që të gjithë mësuan se kush ishte James Cook - një lundërtar dhe asket, një hartograf i talentuar dhe thjesht një person i guximshëm. U vendos që ta dërgonin në brigjet e Australisë së largët dhe të panjohur.
Ekzistenca e tokës në Polin e Jugut ka qenë shqetësuese për lundruesit që nga momenti kur njerëzit u bënë të vetëdijshëm për një zonë të tillë të mbuluar me akull. Në mesin e shekullit të tetëmbëdhjetë, një ekspeditë u organizua në Australi për të zbuluar të dhënat e sakta hartografike. Në 1768, James Cook hapi rrugën për në "Tokën e Jugut", por nuk gjeti ndonjë terren të fortë atje. Si rezultat, mjegulla e dendur dhe shumë metra akull ndaluan varkat e tij të brishta prej druri dhe marinarit iu desh të kthehej. Ai vendosi që nuk kishte tokë në këtë pol. Vetëm në fillim të shekullit të ardhshëm, një ekspeditë ruse e udhëhequr nga Thaddeus Bellingshausen do ta kundërshtonte këtë mashtrim.
Veprimtaria e zbuluesit
Për të kuptuar se çfarë kontributi ka dhënë në shkencë lundërtari James Cook, nuk mjafton vetëm të njihemi sipërfaqësisht me skemën e udhëtimeve të tij. Ai bëri një numër të madh zbulimesh në shkencën gjeografike, duke arritur gjithçka me entuziazëm të pastër. Për llogari të tij, jo vetëm Australia, por edhe Reef Barrier i Madh, pjesërisht brigjet e Alaskës, Cook Bay, Norton, Princi William, Bristol dhe ishujt famëkeq Havai, ku ai gjeti strehën e tij të fundit.
Navigatori i shënuar në hartat e pjesës botërore të bregdetit të Kanadasë pranë lumit St. Lawrence, vuri në dukje skicat e Newfoundland. Me skrupulozitetin dhe përgjegjësinë e tij të zakonshme, hartografi eksploroi Tahitin dhe Ishujt e Komunitetit, bregun lindor të Australisë dhe Zelandës së Re. Pak më vonë, ai u kthye përsëri në ujërat jugore të Oqeanit Paqësor, vizitoi Kaledoninë e Re dhe Hibridet, Mikronezinë dhe Polinezinë, Ishujt Sandwich dhe Marquesas. Kapiteni James Cook është personi i parë në planet që, në fillim të 1773, kaloi Rrethin Antarktik dhe zbuloi Antarktidën.
Vitet e para të navigatorit të ardhshëm
Një punëtor i thjeshtë nga një fshat i quajtur Marton (Skoci), në qarkun e South Yorkshire, as që mund ta imagjinonte që pasardhësit e tij do të bëheshin të famshëm në të gjithë botën dhe pasardhësit do ta kujtonin atë edhe treqind vjet pas vdekjes së tij. Familja kishte tashmë tre fëmijë kur, më 27 tetor 1728, gruaja e një punëtori me qira lindi një fëmijë, i cili në të ardhmen do të bëhej një nga lundruesit më të mëdhenj në botë. Foshnjëria dhe jeta e hershme e James Cook u zhvillua në fermë, ai i ndihmoi prindërit e tij me delet që nga fëmijëria.
Kur djali ishte tetë vjeç, familja u zhvendos në qytetin më të madh të Great Ayton. Tomboy i zgjuar u dërgua në një shkollë që ka mbijetuar deri më sot dhe tani mban emrin e tij. Ndërsa Xhemi studionte, babai i tij u promovua dhe u bë menaxher. Pas pesë vitesh studimi, djali u kthye në shtëpi për të ndihmuar prindërit e tij, por një punë e tillë nuk i solli gëzim. Edhe atëherë, i riu e kuptoi që nuk mund të shihte asnjë perspektivë në fermë, si veshët e tij.
Duke u bërë një udhëtar i famshëm
Ai thjesht nuk mund ta duronte rutinën për një kohë të gjatë, prandaj, menjëherë pas moshës madhore, ai u punësua si djalë kabine në brigjet e vëllezërve John dhe Henry Hecker, të quajtur Hercules, i krijuar për të transportuar qymyr. Transportuesi po vraponte mes Londrës dhe Newcastle dhe James donte diçka më shumë. Ai i përmbushi me zell të gjitha detyrat e tij. Dy vjet më vonë, ai u transferua në një anije tjetër në pronësi të Walker Coal Company - Three Brothers.
Kuku e kuptoi tashmë: duke mos pasur njohuri, ai do të mbetej përgjithmonë në minatorin e urryer të qymyrit me duar dhe fytyrë përjetësisht të zeza. Prandaj, gjithë kohën e lirë e kalonte duke lexuar libra. Ai ishte shumë i interesuar për udhëtimet detare, ekspeditat e rrezikshme, studioi matematikë, gjeografi, navigacion, hartografi dhe shkenca të tjera të dobishme për një marinar. Pas kësaj, ai shkoi në Balltik, ku kaloi dy vjet të gjata. Me kërkesë të Walkers, ai u kthye, por tashmë si ndihmës kapiten në anijen "Friendship". Të gjithë rreth tij besonin gjithmonë tek ai dhe tek ai, të gjithëve u pëlqente personazhi i James Cook: i shoqërueshëm, i shoqërueshëm, i guximshëm dhe gjithmonë duke e bërë punën e tij në mënyrë perfekte.
Në të pesëdhjetë e pestën, të impresionuar nga talentet dhe arritjet e të riut, Walkers madje parashikuan postin e kapitenit për të, por ai nuk pranoi. Në mes të verës, ai u bashkua me Marinën Mbretërore dhe mori porosinë për anijen "Shqiponja" me gjashtëdhjetë armë në bord. Shumë pyesin veten pse James nuk donte të bëhej kapiten, por shkoi në ushtri si një marinar i zakonshëm. Ai ndoshta sapo pa perspektivën dhe rritjen reale, pasi nuk donte të mbante qymyr përgjatë bregdetit gjatë gjithë jetës së tij. Në dy ose tre muaj, djali ishte tashmë një varkë.
Në vitin 56, shpërtheu Lufta Shtatëvjeçare dhe Shqiponja u detyrua të merrte pjesë në bllokimin e bregdetit francez. Një vit më pas, së bashku me ekuipazhin e anijes së tij, Cook futet në një betejë mjaft serioze detare, pas së cilës anija madje duhej të dërgohej në shtëpi për riparime. Sipas ligjeve detare të asaj kohe, pas dy vitesh praktikë, mund të pritej një rritje. James e kaloi me sukses provimin e Masterit të Lundrimit. Së shpejti ai mori një takim të ri në një anije të quajtur Solebey.
Gjatë luftës, James Cook u bë i famshëm për qëndrueshmërinë e tij, guximin, si dhe disponimin e këndshëm dhe të sjellshëm të një njeriu tek i cili mund të mbështeteni. Vartësit e adhuronin, eprorët e trajtonin me respekt. Në vitin 1958, në Pembroke, pas një operacioni në Gjirin e Biscay, ai u dërgua në brigjet e largëta dhe të paeksploruara të Amerikës së Veriut. Atje ai mori pjesë në Betejën e Quebec, një nga betejat vendimtare të Luftës Franceze dhe Indiane. Detyra e tij nuk ishte thjesht të arrinte në pikën e dëshiruar, por para së gjithash të hartonte bregdetin dhe të shënonte me bova shtegun e lundrueshëm (ujërat e thella) të lumit Shën Lorenci.
James nuk mori pjesë në betejë, por ai "klikoi" letrat si fara. Ai u transferua si kryepunëtor në Northumberland, si pjesë e ekipit të të cilit vazhdoi të eksploronte brigjet e lumit dhe të vendoste skicat e tyre në hartë. Admirali Colville ishte i habitur me saktësinë e tabelave të Cook, kështu që me kërkesën dhe rekomandimin e tij ato u shtuan në Pilotin e Amerikës së Veriut të të njëjtit vit. Pasi u kthye nga një fushatë, ai u takua me Elizabeth Butts dhe u martua menjëherë. Gruaja e tij solli në jetë gjashtë fëmijë, fati i të cilëve mbetet i paqartë.
Ekspedita e parë për të gjetur Terra Incognita
Historia e madhe e James Cook fillon në 1768, kur qeveria britanike, sipas versionit zyrtar, dërgoi një ekspeditë për të studiuar një fenomen të mahnitshëm natyror - kalimin e Venusit nëpër diskun e Diellit. Por direktivat sekrete ishin si më poshtë: menjëherë pas përfundimit të vëzhgimit të një njolle të errët në diskun diellor, e cila do të zgjasë vetëm disa orë, anija duhet të kthehet dhe të shkojë në kërkim të Terra Incognita - kontinentin jugor, i cili, sipas në legjendë, ndodhet në pol.
Meqenëse James ishte një ushtarak, ekspedita shkencore duhej të drejtohej nga dikush tjetër. Zgjedhja e Admiralty ra mbi një tjetër specialist të shquar, Alexander Dalrymple, gjeograf dhe hidrograf i parë. Ai besonte me vendosmëri se tokat jugore ekzistojnë vërtet dhe janë të populluara dendur. Në anijen "Endeavour", për ironi - përsëri një minator qymyri, ekspedita u nis, duke pasur në bord, përveç marinarëve, një astronom, një botanist, një artist, një mjek dhe thjesht një person të pasur që dëshiron të shkojë në një. udhëtim.
Në gusht 1976, anija u largua nga Plymouth dhe arriti në Tahiti në fillim të prillit. Zbuluesi James Cook kishte udhëzime të qarta nga eprorët e tij - të hynte vetëm në marrëdhënie miqësore me vendasit, të kënaqej dhe t'i ndihmonte ata në çdo mënyrë të mundshme, për të përmbushur të gjitha kërkesat dhe kërkesat. Ky ishte një tregues shumë i çuditshëm, sepse Anglia preferonte të zgjidhte çdo problem me armë dhe musket. Kapiteni vendosi rregullat më të rrepta në bord, të cilat vendosën dënime shumë të rënda edhe për sjellje të padëshirueshme. Kjo bëri të mundur miqësinë e shpejtë me vendasit dhe fitimin e besimit të tyre. Prandaj, ata mund të vëzhgonin Venusin pa pengesa dhe të rimbusnin furnizimet për xhingla dhe bizhuteri.
Pasi bëri të gjitha vëzhgimet e nevojshme, anija, duke marrë në bord disa vendas që i njohin këto ujëra, u nis për në brigjet e Zelandës së Re. Pavarësisht mirësjelljes së evropianëve, vendasit i pritën me armiqësi, ndryshe nga tahitianët. Duke u ndalur në një nga gjiret dhe duke u ngjitur në shkëmbinjtë e lartë, James zbuloi se ishulli ndahej përgjysmë nga ngushtica, e cila më vonë u quajt Cook. Në të shtatëdhjetat "Endeavour" iu afrua Australisë, ku, për shkak të bollëkut të bimësisë së ndryshme të panjohura, kapiteni i dha zonës emrin Botanik. Në mes të verës, anija u rrëzua dhe në anën e saj u krijua një vrimë e madhe. Për ta mbyllur, më duhej të kërkoja një gji të përshtatshëm. Pasi u përballën me problemin, njerëzit ishin gati të dilnin përsëri në det të hapur, por zbuluan se ata ishin shkëputur nga oqeani nga Guma e Madhe Barriere - një rrip cekëtash dhe shkëmbinjsh.
U desh një kohë e gjatë për të shkuar rreth shkëmbit, por doli për të gjetur ngushticën e lakmuar midis Australisë dhe Guinesë së Re. Skorbuti filloi në mesin e ekipit, njerëzit filluan të vdisnin. U nisën për në Xhakartë, ku edhe malaria ra mbi marinarët fatkeq, së cilës iu shtua edhe dizenteria gjatë rrugës për në shtëpi. Vetëm dymbëdhjetë udhëtarë arritën të shihnin brigjet e tyre të lindjes, mes të cilëve, për fat të mirë, doli të ishte heroi ynë. Pas kthimit, marinari mori gradën e kapitenit të rangut të parë, pavarësisht se kontinenti jugor nuk mund të hapej.
Kërkimi për Tokën e Madhe gjatë ekspeditës së dytë
Për të karakterizuar se si ishte James Cook, ndihmon ditari i tij, i cili ka mbijetuar deri më sot. Në 1722, u vendos të dërgohej një ekspeditë e re në kërkim të tokave jugore. Me këtë rast, kapiteni shkroi se ishte i detyruar të shkonte në territore të reja, duke ruajtur gjerësinë më të lartë të mundshme, dhe do të bënte pikërisht këtë. Këtë herë ekspedita nuk ishte një, por dy anije - "Resolution" (Captain Cook) dhe "Adventure" (Tobias Furno). Ekipi hulumtues përsëri përfshinte një astronom, një botanist, një artist dhe dy natyralistë, Johann Reinhold dhe Georg Forster.
Nga Plymouth, udhëtarët shkuan në jug, duke dashur të gjenin ishullin që supozohej se kishin parë më parë, por nuk gjetën asgjë. Në janar të vitit të shtatëdhjetë e tretë, për herë të parë në botë, anijet e krijuara nga njeriu kaluan Rrethin Arktik. Stuhia që shpërtheu i shpërndau udhëtarët, të cilët nuk gjetën dot njëri-tjetrin. Prandaj, vetë Cook shkoi drejt Zelandës së Re, ku u caktua një vend takimi urgjent në Charlotte Bay. Furneaux u nis për në Tasmania, por duke vendosur që ajo ishte vetëm një pjesë e Australisë dhe nuk do të ishte e mundur të shkonte rreth saj, ai gjithashtu u kthye në gjirin e caktuar. Në mes të verës, të dyja anijet u larguan nga ky vend i përshtatshëm për të eksploruar Oqeanin Paqësor në zonën që ngjitej me Zeeland-in.
Interesante
Në 1773, një skorbut i tmerrshëm ra në anijen Adventure për shkak të një diete të organizuar në mënyrë jo të duhur. Nuk kishte asgjë për të bërë: për të mos humbur skuadrën, pasi kishte treguar karakter, James Cook shkoi në Tahiti miqësore. Atje, ata arritën të rimbusnin rezervat e perimeve dhe frutave dhe të kuronin pothuajse të gjithë skorbutin. Kështu që një marinar i zakonshëm arriti të zbulojë se vitaminat me origjinë bimore kanë një efekt të dobishëm në trup dhe ndalojnë të gjitha simptomat e kësaj sëmundjeje të tmerrshme.
Ngjarjet e mëtejshme u zhvilluan, sikur në një film të vërtetë horror. Asgjë nuk parashikonte telashe: në ishullin Huahine, ata arritën të blinin tre ose katërqind krerë derra. Ulletea, Eua dhe Tongatabu iu dukën kapitenit një parajsë e vërtetë, dhe banorët - engjëj.
Pranë Zelandës së Re, stuhia shpërndau përsëri anijet. Nuk kishte Aventurë në Charlotte Bay, dhe Cook priste. Gjatë një qëndrimi të detyruar tre-javor, marinarët zbuluan se vendasit po ushtronin kanibalizëm me forcë dhe kryesisht. James vendos të lërë një shënim dhe të vazhdojë. Vetëm shtatë ditë më vonë anija e dytë u kthye në gji. Më shtatëmbëdhjetë dhjetor, tetë marinarë dhe dy varka zbarkuan në breg për fruta, por ata vetë u bënë darkë për vendasit. Kjo i bëri një përshtypje kaq të fortë kapitenit Furneau saqë ai dërgoi anijen në Cape Town, dhe më pas në shtëpi, duke i lënë një përshkrim të hollësishëm të incidentit udhëheqësit të ekspeditës.
Ndërkohë, "Resolution" viziton përsëri Ishullin e Pashkëve, Ishujt Marquesas dhe Tahitin, marinarët shkojnë në Hua Hin dhe Raiatea, madje futen në telashe në Fixhi - vendasit këtu janë luftarak dhe miqësorë. Në shtator, Cook hap Kaledoninë e Re, dhe pak më vonë, Gjeorgjinë e Re. Por në Charlotte Bay, Adventure nuk e gjen kurrë. Është vetëm në Cape Town që James merr një shënim nga Furno dhe e drejton menjëherë anijen përsëri në Angli.
Gjetja e kalimit veriperëndimor në ekspeditën e tretë
Ekspedita e tretë e James Cook kishte për qëllim gjetjen e një kalimi ujor në veri, duke lidhur oqeanin Paqësor dhe Atlantik. Anija e parë mbeti kolieri i shquar "Rezoluta". Në vend të "Adventure" u vendos të dërgohej një anije tjetër - "Discovery" me kapitenin Charles Clerk në bord. Të dy lundruan nga Plymouth, duke u nisur për në Cape Town, ku doket u riparuan disa javë më vonë. Nëpërmjet Kerguelen dhe Tasmania, ata arritën në Tahiti, dhe më pas kaluan ekuatorin dhe zbuluan ishullin e Krishtlindjes. Në janar 1778, Ishujt Havai, për të cilët askush më parë nuk kishte ditur asgjë, u zbuluan dhe u hartuan.
Në brigjet e Kanadasë, anijet ishin në një stuhi të tmerrshme, por ende vazhdonin të lëviznin. Ata kaluan nëpër ngushticën e Beringut, kaluan Rrethin Arktik dhe do të anashkalonin kontinentin përgjatë Detit Chukchi. Megjithatë, ata vrapuan në një shkretëtirë të madhe të bardhë borë. Ishte marrëzi të ëndërroja të thyeja akullin shekullor, më duhej të kthehesha. Në ishujt Aleutian, marinarët patën fatin të takonin gjuetarë dhe grackë rusë që kishin dëgjuar tashmë për James Cook. Ata i dhanë një hartë të Beringut të famshëm, çuditërisht e saktë dhe e detajuar.
Në fund të nëntorit të vitit të shtatëdhjetë e tetë, anijet arritën në Ishujt Havai, por ata nuk gjetën një parking normal deri në janar të vitit të ardhshëm. Vendasit treguan miqësi ekstreme, të përqendruar masivisht rreth udhëtarëve, ishin të interesuar për gjithçka dhe ngjisnin hundën kudo. Në fillim, James u ngatërrua për një nga hyjnitë e tyre, por së shpejti marrëdhënia filloi të përkeqësohej në mënyrë katastrofike. Vendasit filluan të vjedhin dhe madje të sulmojnë njerëzit nga ekspedita.
Kush e hëngri vërtet eksploruesin
Në kundërshtim me këngën e njohur të Vysotsky, i cili e dinte saktësisht se çfarë bëri James Cook dhe si përfundoi udhëtimi i tij fatal në Hawaii, askush nuk e di me siguri se çfarë ndodhi në të vërtetë me trupin e navigatorit. Por le të mos dalim përpara dhe të merremi me detajet. Një përleshje fatale ndodhi kur kapiteni me marinarët donte t'u merrte vendasve varkën e gjatë, e cila ishte tërhequr zvarrë nga anija një ditë më parë. Ai ftoi udhëheqësin në bord, ai ra dakord, por në buzë të ujit ai ndryshoi mendjen. Udhëtari u përpoq ta bindte, por njerëzit e mbledhur në breg u sollën kërcënues, filluan të hidhnin shtiza dhe të gjuanin shigjeta drejt evropianëve.
Më 14 shkurt 1779, në një trazirë të tmerrshme, mes britmave të egra të një turme të zemëruar prej mijëra mijërash, eksploruesi pesëdhjetë vjeçar James Cook u vra, ndoshta nga një shtizë në pjesën e pasme të kokës. Duke parë që kapiteni ra pa jetë, marinarët u tërhoqën shpejt në anije. Nëpunësi, në raportin e tij për ngjarjen, pohoi se ishte një aksident fatal. Egërsitë nuk do të shkonin aq larg dhe madje filluan të formojnë një korridor të gjallë për t'i lënë udhëtarët jashtë. Kapiteni i Discovery për disa ditë pa sukses kërkoi të lironte në mënyrë paqësore trupin e të ndjerit, por askush nuk donte të dëgjonte ata që kishin humbur pashpresë statusin e perëndive.
I frustruar dhe i zemëruar, Charles Clerk urdhëroi djegien e pamëshirshme të të gjitha vendbanimeve bregdetare. Të frikësuar, të shtyrë thellë në ishull, vendasit ranë dakord me kushtet e tij dhe më 22 shkurt i dorëzuan anijes një shportë me mish. Kishte edhe një kokë njeriu gjysmë të dekompozuar, së cilës i mungonte nofulla e poshtme. Këto mbetje u tradhëtuan në të njëjtën ditë në humnerë, siç duhej të ishte për marinarët. Deri më sot, askush nuk e di me siguri nëse ato i përkisnin kapitenit dhe nëse vendasit hëngrën mishin e tij. Vetë Clerk vdiq shpejt nga tuberkulozi dhe nuk arriti kurrë në Angli.
Trashëgimia e një kapiteni anglez për gjeografinë: në kujtim të Cook
Falë këtij personi të mahnitshëm, aftësive të tij natyrore dhe qëndrimit pedant ndaj punës, u morën karta unike. Ato rezultuan të ishin aq të sakta dhe të besueshme saqë përdorimi i tyre u pranua deri në fund të shekullit të nëntëmbëdhjetë. Në atë kohë, askush tjetër nuk kishte vepra të ngjashme hartografike, përveç ndoshta Beringut, vetëm ai eksploroi një zonë krejtësisht të ndryshme.
Personazhi i James Cook ka qenë gjithmonë tolerant, por kjo nuk e ndihmoi atë të shpëtonte nga telashet. Pavarësisht kësaj, kujtimi i tij jeton në zemrat e pasardhësve të tij. Përveç ngushticës, një arkipelag i madh në Oqeanin Paqësor është emëruar pas tij. Për nder të emrit të anijes në të cilën shkoi kapiteni, ata emëruan modulin e komandës së anijes kozmike Apollo 15. Përveç kësaj, ekziston edhe një krater në anën e ndritshme (të dukshme) të Hënës, që mban emrin e James Cook.
