Sipas llojit të vendbanimit vendbanimet ndahen si më poshtë: (në harta
emrat e tyre theksohen me shkronja të ndryshme):
Vendbanime të tipit urban (punëtorë, resort dhe vendbanime të tjera);
etj., të pa klasifikuara zyrtarisht si vendbanime të tipit urban;
Vendbanime të tipit rural dhe daçë (stanicë, fshatra, fshatra, kishlakë, auls), si dhe
oborre të veçanta.
Në harta, emrat e tyre dallohen me dizajne të ndryshme të shkronjave (Fig. 7.5).
Oriz. 7.5. Paraqitja e llojit të vendbanimit në hartat topografike:
Ëndrrat- qytet; I ri
- vendbanimi; Bërryl
- fshat
lloji rural
Nga numri i banorëve vendbanimet ndahen në shkallët e mëposhtme:
Qytetet me numrin e banorëve:
1,000,000 e më shumë
nga 500,000 në 1,000,000
nga 100,000 në 500,000
nga 50,000 në 100,000
nga 10,000 në 50,000
nga 2000 në 10000
më pak se 2000
Vendbanimet e tipit urban me numrin e banorëve:
2000 e më shumë
më pak se 2000
Vendbanime në ndërmarrje industriale, stacione hekurudhore, marina
etj., të pa klasifikuara zyrtarisht si vendbanime të tipit urban, me numrin e banorëve:
1000 e më shumë
nga 100 në 1000
më pak se 100
Vendbanime të tipit rural dhe periferik me numrin e banorëve:
1000 e më shumë
nga 500 në 1000
nga 100 në 500
më pak se 100
oborre të veçanta
Numri i banorëve në vendbanime përcaktohet sipas hartografisë kryesore
materiale duke përdorur librat më të fundit të referencës administrative dhe territoriale
dhe listat. Të dhënat e regjistrimit të vendbanimeve janë të përfshira domosdoshmërisht.
Numri i banorëve shfaqet në harta në lartësinë e shkronjave. Në hartat e vjetra nën emrin
numri i familjeve tregohet nga numri i vendbanimeve të tipit rural dhe numri i të rejave
banorë në mijëra me rrumbullakim (Fig. 7.6):
me numrin e banorëve më pak se 1000 - deri në 0.01 mijë
nga 1000 në 100000 - deri në 0.1
më shumë se 100,000 - deri në mijëra.
Për shembull, nëse numri i banorëve është 1 212 345, 17 145, 40, nënshkrimet jepen në përputhje me rrethanat.
1212; 17,1; 0,04.
Oriz. 7.6. Tregimi i numrit të banorëve në vendbanimet rurale:
a
- në hartat e reja topografike në mijëshe;
b
- në hartat e vjetra që tregojnë numrin e oborreve
Rëndësia politike dhe administrative vendbanimet e paraqitura në harta
alokimi i kryeqyteteve të shteteve, qendrave administrative dhe vendbanimeve në të cilat
janë vendosur autoritetet lokale.
Përveç kësaj, në këto harta, nënvizoni emrin e vendbanimit, një
emrat nominalë me emrat e stacioneve hekurudhore, skelave (Fig. 7.7).
Oriz. 7.7. Lokaliteti Karelino,
eponim
me emrin e stacionit të trenit
Natyra e paraqitjes. Gjatë paraqitjes së vendbanimeve në topografik
hartat duhet të shfaqin paraqitjen e tyre. Qytetet mund të kenë i rregullt, i parregullt
ny dhe paraqitje të përziera.
Tipike për qytetet moderne është e rregullt
pla
ting: drejtkëndëshe, radiale dhe e kombinuar.
Varietetet e këtyre paraqitjeve për
kazanët janë paraqitur në Fig. 7.8.
Re2
plan urbanistik
- tremujorët kanë formën e formave të rregullta gjeometrike
dhe rrugë relativisht të drejta.
Nere2
plan urbanistik
- çerekët mund të kenë çdo formë dhe madhësi, në
Prania e rrugëve të ngushta dhe të shtrembër.
Paraqitje e përzier- një pjesë e qytetit ka një plan urbanistik të rregullt, dhe pjesa tjetër -
i parregullt.
Drejt2 paraqitjen e dyshemesë - të gjitha rrugët në qytet janë pingul reciprokisht.
Paraqitja radiale- të gjitha rrugët janë të drejtuara drejt qendrës së qytetit.
Paraqitje e kombinuar- një pjesë e qytetit ka strukturë radiale, ndërsa tjetra
pjesë - drejtkëndëshe.
Oriz. 7.8. Llojet e paraqitjeve të qytetit:
a- e rregullt (drejtkëndëshe); b- radiale; v- të kombinuara
naya; 2 - e parregullt; d- të përziera
Struktura e vendbanimeve rurale është:
tremujore- paraqet tremujorët e duhur, të ndara reciprokisht
rrugë pingule. Pjesa e ndërtuar e lagjeve shkon përgjatë rrugëve.
Privat- përfaqëson ndërtesa të shtrira në një rresht me fqinjët
nga njëra anë, tokë shtëpiake.
Zonë- është një grup oborresh të vendosura në rrëmujë kudo
zona e zënë nga vendbanimi.
Natyra e vendndodhjes së vendbanimeve të tipit rural në terren varet nga gjeo
peizazh grafik. Ato mund të vendosen përgjatë luginave të lumenjve, përgjatë përrenjve, përgjatë brigjeve
liqene dhe dete, në udhëkryq etj. (Figura 7.9).
a -- tremujore; b- private; v- vendosje lokale;
2 - vendbanim në një luginë malore dhe pranë një liqeni
Oriz. 7.9. Llojet e zhvillimit në vendbanimet rurale:
d
- vendbanim përgjatë luginës dhe pellgut ujëmbledhës
Ndërtim jo sistematik vendbanimet rurale janë paraqitur me shenja konvencionale
ndërtesa individuale. Me një numër të madh ndërtesash bëhet përzgjedhja e tyre, ndërsa
para së gjithash, ndërmarrjet industriale, ndërtesat publike (shkolla
ly, spitalet) dhe ndërtesat më të mëdha. Duke përgjithësuar një të tillë të populluar
pikë, është e nevojshme të ruani të gjitha ndërtesat ekstreme, pavarësisht nga madhësia e tyre, në mënyrë që ju
ndani sipërfaqen që zë ky vendbanim (Fig. 7.10).
Oriz. 7.10. Një shembull i një imazhi të një vendbanimi të tipit rural me ndërtesa jo sistematike:
a b
v
Zhvillimi i shpërndarë fshatrat e tipit rural tregohen me tabela konvencionale
kami i oborreve të veçanta. Përzgjedhja e oborreve kryhet në të njëjtën mënyrë si në një zhvillim të rastësishëm.
Oborret e jashtme ruhen gjithashtu për të nxjerrë në pah sipërfaqen totale të zënë nga të dhënat.
vendbanimi (Fig. 7.11).
a- në një hartë me një shkallë 1: 25,000; b- në një hartë me një shkallë 1: 50,000
Oriz. 7.11. Një shembull i një imazhi të një vendbanimi të tipit rural me ndërtesa të shpërndara:
v
- në një hartë me një shkallë 1: 100,000
Lloji i shpërndarë i vendbanimit karakterizohet nga fakti se ndërtesat individuale të banimit
ki janë të vendosura në një distancë të konsiderueshme nga njëri-tjetri (më shumë se 50 m). Ky lloj është karakteristik
për Abkhazinë, Azinë Qendrore.
Si rregull, të gjitha vendbanimet duhet të tregohen në hartat topografike.
ju. Kur krijoni harta të shkallëve 1: 50,000 dhe 1: 100,000 për zonat me popullsi të dendur me dhimbje
Me numrin e oborreve individuale, disa nga oborret mund të mos shfaqen. Në kartat, të krijuara
të vendosura në zona të pabanuara dhe me popullsi të rrallë, tregohen të gjitha ndërtesat, përfshirë ato jo
banimi.
Në hartat me shkallët 1: 25,000 dhe 1: 50,000, rezistente ndaj zjarrit
ndërtesa (guri
nye, tulla, beton i armuar) me mbushje portokalli, jo rezistente ndaj zjarrit
(druri,
qerpiçi etj.) - i mbushur me të verdhë. Në hartat e shkallës 1: 100,000 natyra e zjarrit
rezistenca e ndërtesave nuk është paraqitur (Fig. 7.12).
Oriz. 7.12. Një shembull i një imazhi të një vendbanimi të tipit rural:
a- në një hartë me një shkallë 1: 25,000; b
- në një hartë me një shkallë 1: 50,000;
v
- në një hartë me një shkallë 1: 100,000
Në qytetet e mëdha me më shumë se 50,000 banorë, oran dallohet nga ngjyra e sfondit
lagje të përtypura me ndërtesa të dendura. Lagjet e ndërtuara dendur përfshijnë
lagjet ose pjesët e tyre, në të cilat distanca midis ndërtesave, si rregull, nuk është më shumë se 50 m.
Në qytetet e tjera me më pak se 50,000 banorë, lagjet shfaqen me mbushje të zezë
ngjyrat (fig. 7.13).
Oriz. 7.13. Një shembull i imazheve të qyteteve në harta në një shkallë 1: 100,000:
a- një qytet i madh me më shumë se 50,000 banorë; b
- qytet i vogel
me një popullsi prej më pak se 50,000 njerëz
Përmbledhja e vendbanimeve kryhet në një sekuencë të caktuar
(fig. 7.14):
1. Së pari aplikohen objekte që kanë rëndësi ekonomike ose me rëndësi
monumentet (ndërmarrjet industriale, strukturat e tipit kulla, kishat, memorialet
pseudonimet).
2. Jepet një imazh i konturit të jashtëm, trungut dhe rrugëve kryesore.
3. Imazhi i rrugëve dhe rrugëve dytësore.
4. Ndërtesat brenda bllokut - janë paraqitur ndërtesat dhe strukturat në blloqe.
5. Mbushja e kontureve të tokës me simbole konvencionale.
Oriz. 7.14. Procedura për përpilimin e një zgjidhjeje
Gjatë përpilimit të vendbanimeve të të tre shkallëve, është e nevojshme të ruhen me saktësi
përcaktimi i kontureve dhe pozicionit të rrugëve, korsive, rrugëve, shesheve dhe lagjeve.
Koncepti i "rrugës" përfshin karrexhatën dhe trotuaret, hapësirat e gjelbra ndërmjet tyre
ato dhe elementet e përmirësimit (fenerë, shenja drejtimi, gardhe etj.).
Në një hartë me një shkallë 1: 25,000, tregohen të gjitha rrugët, rrugët dhe rrugët qorre. Në hartë ma
selia 1:50 000 disa rrugë të vogla nuk shfaqen nëse shfaqja e tyre ndërhyn
shfaqja e saktë e ndërtesave. Në një hartë me një shkallë 1: 100,000, përzgjedhja e rrugëve dhe rrugëve pa krye
prodhuar në varësi të madhësisë së lagjeve të vendbanimeve.
Rrugët e vogla dhe qoshet eliminohen duke kombinuar lagje të vogla
në ato më të mëdha. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të ruhet paraqitja, forma dhe madhësia e lagjeve.
Në një hartë me një shkallë 1: 25,000 kur përshkruhen lagjet e qytetit dhe vendbanimet urbane
lloji, tregohen të gjitha ndërtesat dhe strukturat në to, nëse distancat midis tyre nuk janë
më pak se 0.3 mm. Nëse distanca është më e vogël se vlera e specifikuar, atëherë struktura ndjek deri
telefononi me përzgjedhje. Fillimisht aplikohen ndërtesat e shquara, pastaj ndërtesat,
të mëdha në përmasa, si dhe të vendosura në udhëkryq dhe në periferi të
vendbanimet. Shembuj të përgjithësimit të imazhit të blloqeve të ndërtimit në qytete
dhe fshatrat e tipit dacha dhe rural janë paraqitur në Fig. 7.15, 7.16.
Oriz. 7.15. Përgjithësimi i imazhit të ndërtesave në qytetet e vogla dhe vendbanimet urbane
shkruani në shkallë:
a - 1:10 000; b - 1:25 000; v- 1:50 000; g - 1: 100,000
Oriz. 7.16. Përgjithësimi i imazhit të ndërtesave në dacha dhe vendbanimet rurale
në shkallë:
a - 1:10 000; b - 1:25 000; v- 1:50 000; g - 1: 100,000
Këto harta gjithashtu nxjerrin në pah parqet, sheshet, pemishtet me fruta, manaferrat dhe agrumet,
vreshta, terrene sportive, si dhe djerrina në lagjet e vendbanimeve.
Mbishkrimet e emrave të vendbanimeve. Të gjitha vendbanimet e shkaktuara duhet
duhet të tregohet emri i tyre zyrtar. Në një hartë me një shkallë 1: 100,000, mund të largoheni pa
nënshkrimet e emrave të vendbanimeve me një popullsi prej më pak se 50 persona, nëse nënshkrimet e tyre
në këtë faqe është e pamundur të vendoset për shkak të mbingarkesës së madhe të kartës.
1. Cilat janë kërkesat për imazhin e vendbanimeve në një të madhe
harta topografike në shkallë të gjerë?
2. Si klasifikohen vendbanimet kur ato përshkruhen në shkallë të gjerë
hartat topografike të selisë?
3. Si transmetohet lloji i vendbanimit në topografik në shkallë të gjerë
kartat?
4. Si ndahen qytetet, vendbanimet e tipit urban dhe vendbanimet e tipit rural
numri i banorëve?
5. Si paraqitet numri i banorëve në harta në shkallën 1: 25.000, 1: 50.000, 1: 100.000?
6. Cili është ndryshimi midis paraqitjes së numrit të banorëve në vendbanimet e tipit rural në hartat e vjetra
dhe te reja?
7. Cilët emra vendbanimesh nënvizohen në emër?
8. Çfarë planimetrie mund të kenë qytetet?
9. Cili është ndryshimi midis planifikimit të rregullt të qytetit dhe planifikimit të parregullt?
10. Cili është ndryshimi midis planifikimit urban të përzier dhe të kombinuar?
11. Çfarë lloj ndërtesash ka në vendbanimet e tipit rural?
12. Jepni një përshkrim të zhvillimit të rastësishëm të një vendbanimi të tipit rural.
13. Jepni një përshkrim të zhvillimit të shpërndarë të një vendbanimi rural
14. Si zgjidhen vendbanimet në hartat e këtyre shkallëve?
15. Në çfarë radhe është përpiluar vendbanimi në hartat e këtyre mas
selinë?
16. Si zgjidhen rrugët, rrugët dhe rrugët qorre?
17. Si shfaqen ndërtesat e jashtëzakonshme?
18. Në çfarë shkalle, përfshirëse, tregohet rezistenca ndaj zjarrit e lagjeve? Si eshte ajo
transmetohet në karta?
19. Çfarë do të thotë ngjyra portokalli e lagjeve në hartat e shkallës topografike?
20. Si bëhet përzgjedhja e objekteve brenda lagjeve të vendbanimeve?
21. Si tregohen pjesët e blloqeve të ndërtuara dendur?
22. Si bëhet përzgjedhja e objekteve në rast të ndërtimit të rastësishëm?
23. Si bëhet përzgjedhja e oborreve të shkëputura gjatë paraqitjes së vendbanimeve
tov me ndërtesa të shpërndara?
24. Pa cilat vendbanime në harta me shkallë 1: 100,000 mund të lihen
shkruaj?
7.4. Imazhi i linjave të komunikimit dhe përgjithësimi i tyre
Në hartat topografike, rrugët ndahen sipas mënyrës së udhëtimit, mate
Rial i mbulimit, kushtet e trafikut dhe xhiros.
Hartat topografike tregojnë:
Hekurudhat;
Binarët e vetëm dhe teleferikët, teleferikët dhe bremsbergët, linjat e tramvajit
dhe seksionet tokësore të linjave të metrosë;
Autostrada, rrugë me sipërfaqe të përmirësuara dhe rrugë nga në
mbulim;
Rrugë të paasfaltuara ose rrugë të paasfaltuara të përmirësuara, rrugë të paasfaltuara, rrugë fushore
dhe rrugët pyjore;
Rrugët e karvanit, shtigjet e tufave dhe ecjes, rrugët dimërore;
Strukturat hekurudhore (stacionet dhe stacionet e metrosë, kalimet, bordet
formularët, pikat e ndalimit, stacionet hekurudhore, depot, pikat e kontrollit, semaforët dhe dritat
tofore, etj.);
Ura, tunele, mbikalime, viadukte, argjinatura dhe prerje;
Tuba, ura për këmbësorë, rampa rrugore të asfaltuara, seksione rrugore fascia,
gati, vozitje;
Qafa malore, gardhe dhe këllëf përgjatë rrugëve.
Kërkesat e mëposhtme vendosen në hartat e të tre shkallëve:
1. Të përcjellë saktë dendësinë e rrjetit rrugor.
2. Përcillni me saktësi vendndodhjen e rrugëve.
3. Tregoni saktë klasën e secilës rrugë dhe gjendjen e saj.
4. Tregoni qartë kryqëzimet e rrugëve, seksionet rrugore pranë urave, vendkalimeve dhe në vendet ku
e vështirë për të devijuar.
5. Të shfaqë me detaje strukturat rrugore që karakterizojnë pajisjet e rrugëve.
duke shërbyer si pikë referimi.
6. Aksi i tabelës konvencionale rrugore duhet të korrespondojë saktësisht me aksin e figurës së saj
material hartografik.
7. Imazhi i rrugëve duhet të jetë në përputhje me imazhin e elementëve të tjerë nga
duke mbajtur kartën.
Rrugët tokësore sipas mënyrës së lëvizjes ndahen në hekurudhor
dhe pa gjurmë
... Hekurudhat përfshijnë hekurudha, teleferikë, funiki
leers dhe bremsbergs, linjat e tramvajit dhe seksionet tokësore të linjave të metrosë.
Hekurudhat treguar në harta me nënndarje sipas gjerësisë së gjurmës (gjerë
matës i përbashkët me një matës gjurmësh prej 1435 mm dhe më shumë, në Federatën Ruse - 1524 mm) dhe matës i ngushtë me një matës
gjurmë më pak se 1435 mm); nga numri i këngëve për një, dy dhe shumë pista; sipas llojit të tërheqjes - elek
e trifikuar dhe të tjera, dhe sipas gjendjes së kanavacës - aktive, në ndërtim, e çmontuar
ny (Figura 7.17).
Oriz. 7.17. Përshkrim i hekurudhave dhe strukturave në topografikë në shkallë të gjerë
hartat:
a- me një binar, me dy binar, me tre binar; b- elektrizuar: binar i vetëm, dyshe
nye, tre pista; v- linjat hekurudhore dhe linjat e tramvajit me gamë të ngushtë; d - pezulluar deri në
brirë dhe teleferikë; d - stacionet hekurudhore
Për më tepër, tregohen edhe hekurudhat me një hekurudhë, linjat e tramvajit.
(një shenjë e përgjithshme konvencionale me hekurudha me diametër të ngushtë), rrugë pezulluese, funi
ftohës (hekurudha në ngjitje të pjerrëta, në male me teleferikë) dhe Bremsbergs, në
parcelat e linjave të metrosë.
Nëse një linjë hekurudhore kalon nëpër një vendbanim, atëherë ajo shfaqet pa
thyejnë, dhe nëse është e nevojshme, ju mund të zvogëloni trashësinë e shenjës.
Të gjitha stacionet hekurudhore, faqet anësore, platformat dhe ndalesat tregohen në harta.
artikuj të rinj. Nëse stacionet janë të vendosura jashtë vendbanimeve, atëherë domosdoshmërisht jep
Emri i tyre. Në një hartë me një shkallë 1: 25,000, tregohen semaforët dhe semaforët.
Rrugët kur përshkruhen në harta ndahen në autostrada, autostrada
ghee me sipërfaqe të përmirësuar dhe rrugë të asfaltuara, në të paasfaltuara të përmirësuara
rrugë, rrugë të dheut (të vendit), rrugë fushore dhe pyjore, rrugë karvanesh
dhe paketoni shtigjet, shtigjet e ecjes (shih nënseksionin 5.3). Me shenja të veçanta konvencionale,
Ka rrugë druri dhe rrugë dimërore (Fig. 7.18).
Oriz. 7.18. Një shembull i klasifikimit të rrugëve në hartat topografike në shkallë të gjerë:
a- autostrada; b- rrugë me mbulim të përmirësuar; v- rrugët me
veshje; d - rrugë të pastra të përmirësuara; e - rrugë me sipërfaqe druri;
e- rrugë të papastërta dhe pjesë të rrugëve të vështira për t'u kaluar; f- rrugë fushore dhe pyjore;
s- rrugët e dimrit
Autostrada, rrugë me sipërfaqe të përmirësuara dhe rrugë nga në
të gjitha tregohen në hartat e shkallëve, pavarësisht nga dendësia e rrugës
rrjeteve. Rrugët e përmirësuara të dheut tregohen gjithashtu, si rregull, të gjitha, vetëm me a
Kur përdorni harta në shkallën 1: 100,000, rrugët e vogla mund të përjashtohen.
Rrugët e papastërta (të vendit) në harta në shkallën 1: 25,000 aplikohen, si rregull,
të gjitha. Në hartat e shkallëve 1: 50,000 dhe 1: 100,000, rrugët janë paraqitur me përzgjedhje, nëse në këtë
zona ka një rrjet të dendur rrugësh. Kur vizatoni rrugë të klasave më të ulëta, përparësi u jepet:
1. Rrugët që ofrojnë komunikim të vendbanimeve me stacionet hekurudhore
tionet, marinat, fushat ajrore dhe rrugët e klasit të lartë.
2. Rrugët që janë vazhdimësi e rrugëve kryesore në vendbanime.
3. Të gjitha rrugët që të çojnë në burimet ujore, nëpërmjet qafave drejt shtetit
kufijve ose përgjatë kufijve.
4. Lidhja e vendbanimeve përgjatë distancës më të shkurtër.
5. Rrugët me kushtet më të mira të drejtimit dhe një më të qetë
profili.
Gjatë përpilimit të rrugëve duhet të merren parasysh veçoritë e terrenit të hartuar.
ritoritë. Për shembull, rrugët e dimrit shfaqen vetëm në hartat me volum të ulët.
zona të banuara dhe të vështira për t'u arritur, ku nuk ka rrugë dhe udhëtime të klasit të lartë
e mundur vetëm në dimër.
Në hartat e krijuara për zonat me popullsi të rrallë, malore dhe shkretëtirë me një rrjet të rrallë
tregohen rrugët, të gjitha rrugët e karvanëve dhe shtigjet e paketave.
Shtigjet e ecjes shfaqen kur përshkruhen zona të vështira për t'u arritur (malet,
pyje, shkurre, këneta), ku nuk ka mjete të tjera komunikimi.
Përgjithësimi i konturit të rrugës praktikisht nuk është bërë. Përgjithësimi lejohet kur iso
rrugëve gjarpëruese endacake në male, kur të gjitha konvolucionet nuk mund të përcillen, ndërkohë që është e nevojshme
dimo mbaj të gjitha kthesat kryesore të rrugëve.
Përveç rrugëve kryesore, hartat janë shënuar me magjepsëse
seksionet rrugore, gati
dhe vozitje
me një gjatësi prej të paktën 2 mm.
Fascinat- janë tufa me dru furçash, të shtruara në shtretër gjatësorë
dhe i shtypur nga shtyllat; nga lart fascinat janë të mbuluara me tokë ose rërë.
Gati - dysheme të forta trungjesh, të vendosura mbi dru furçash ose shtylla.
Vozitje- argjinatura të ulëta dheu, gurësh dhe rëre.
Ndonjëherë të gjitha këto struktura primitive përgjatë rrugëve kanë emra lokalë, për shembull
masat, trotuar.
Nëse rrugët kalojnë vargmalet malore, atëherë është e nevojshme të tregohen kalimet me nënshkrim
me shenjat e tyre të lartësisë dhe periudhën e disponueshmërisë, për shembull: (GU-X), d.m.th., leja është e aksesueshme
nga prilli në tetor. Kalimet kryesore duhet të dallohen nga madhësia më e madhe e shenjës.
dhe nënshkrimet.
Kur përshkruhen autostrada dhe autostrada, nënshkruhet karakteri i tyre teknik
statistikat: gjerësia e mbulimit (për autostrada - gjerësia e një korsie dhe numri i
los), gjerësia e rrugës me shpatulla (për autostrada) dhe materiali i trotuarit, dhe gjithashtu tregon
kufiri i ndryshimit të materialit të veshjes. Materiali i veshjes shënohet me shkurtesa konvencionale.
nënshkrimet e nënshkruara:
A - asfalt beton, asfalt
B - kalldrëm
B m - përzierje bitum-mineral
B r - gurë shtrimi
G - zhavorr
K - gur i copëtuar
C - beton çimentoje
Щ - gur i grimcuar
Sh l - skorje
Kur shfaqen rrugët e përmirësuara të dheut, shënohet vetëm gjerësia e kalimit
pjesë e rrugës.
Imazhet e autostradave dhe autostradave u jepen nënshkrimet e numrave të rrugëve, si dhe
caktoni numrat e rrugëve trans-kryesore (evropiane, aziatike, etj.). Dhomat
të përcaktuara nga hartat rrugore dhe atlaset më të fundit të autostradave (Fig. 7.19).
Në daljet jashtë kornizës së fletës së hartës së sinjalistikës rrugore konvencionale, shënohet drejtimi i tyre
nie: jepet dhe tregohet nënshkrimi i emrit përkatës të vendbanimit më të afërt
distanca në kilometra (fig. 7.19)
Procedura dhe rregullat për hartimin e rrugëve. Rrugët në hartat e të dhënave të shkallës janë gjithmonë
përpilohen në sekuencë nga klasa më e lartë tek ajo më e ulëta. Hekurudhat dhe autostradat
përpunohen menjëherë në të gjithë fletën, dhe pjesa tjetër përpilohet në seksione të veçanta.
Së pari, hartohen strukturat rrugore, shenjat konvencionale të të cilave ndërpresin
imazhi i një rruge (për shembull, stacione hekurudhore, tunele, ura). Pastaj përbërja
Vetë rruga është shtruar dhe vetëm pas kësaj vendosen të gjitha strukturat e tjera rrugore.
Kur përshkruhen rrugët, është e nevojshme të sigurohet që aksi i shenjës së rrugës konvencionale
i përgjigjej saktësisht boshtit të imazhit të tij në materialin hartografik. Vektorizimi
rrugët bëhen në mënyrë rigoroze përgjatë aksit të shenjës konvencionale rrugore.
Shkelja e këtij rregulli lejohet vetëm nëse bashkimi ka ndodhur
rrugë me objekte të tjera. Nëse, kur ndërtoni rrugë në një shkallë më të vogël,
nëse rruga bashkohet me bregun e një lumi, liqeni ose deti, atëherë shenja konvencionale e rrugës zhvendoset.
Nëse ka një bashkim të dy rrugëve, atëherë shenja konvencionale e rrugës së klasës së ulët zhvendoset.
Oriz. 7.19. Tregimi i numrave të rrugëve dhe drejtimet e tyre në hartat topografike
Kthesat dhe kryqëzimet e rrugëve punohen me kujdes të veçantë në hartë. Iso
Paraqitja e rrugëve duhet të jetë në përputhje me përshkrimin e elementeve të tjera të përmbajtjes
hartat (hidrografia, vendbanimet etj.).
Pyetje dhe detyra për vetëkontroll
1. Cilat lloje të rrugëve tregohen në hartat topografike në shkallë të gjerë?
2. Si klasifikohen hekurudhat?
3. Cilat janë kërkesat për imazhin e rrugëve?
4. Si tregohet një linjë hekurudhore përmes një zone të ndërtuar?
5. Si shfaqen stacionet e trenit? Në cilat stacione janë abonuar?
6. Si klasifikohen autostradat dhe rrugët e dheut?
7. Si bëhet përzgjedhja e rrugëve të paasfaltuara dhe fushore në harta në shkallën 1: 100.000?
8. Duke marrë parasysh se çfarë konfigurimi i rrugëve është transferuar?
9. Cilat janë karakteristikat e autostradave dhe autostradave?
10. Si jepen nënshkrimet e numrave dhe karakteristikave të rrugëve?
11. Cilat struktura rrugore tregohen në hartat e këtyre shkallëve?
12. Cilat rrugë të klasës së ulët preferohen për përgjithësim?
13. Kur tregohen rrugët e dimrit?
14. Çfarë janë fascinat, gati, vozitje?
15. Cila është karakteristikë e rrugëve që përshkojnë vargmalet malore?
16. Çfarë shenjash në daljet e fletës së hartës rrugore kryesore?
17. Në çfarë radhe vizatohen rrugët?
18. Në cilin rast aksi i rrugës mund të zhvendoset në raport me pozicionin e tij nga
material origjinal hartografik?
7.5. Imazhi i relievit dhe përgjithësimi i tij
në hartat topografike në shkallë të gjerë
Është paraqitur relievi në hartat e të tre shkallëve konturet, shenjat konvencionale
mi
shkëmbinjtë, shkëmbinjtë, luginat, grykat, taluset etj dhe shenjat e lartësisë.
Rele imazhi
efa plotësohet me nënshkrimet e lartësive absolute dhe relative të pikave karakteristike në nivel lokal
sti, etiketat e vijave konturore dhe treguesit e drejtimit të shpateve (bergstrikami)
(shih nënseksionin 5.4, 5.4.1).
Si rezultat i faktit se hartat topografike në shkallë të gjerë përdoren për të
studim dhe vlerësim i detajuar i terrenit dhe llogaritje e matje të ndryshme mbi
ato, atëherë kërkesat më të rrepta vendosen në imazhin e relievit:
1. Është e nevojshme të përcillet vizualisht natyra e relievit dhe shkalla e diseksionit të tij.
2. Shfaq me saktësi vendndodhjen, madhësinë dhe formën e terrenit të pabarabartë, karakterin
përshkueshmëria e tij, vetitë maskuese dhe mbrojtëse, si dhe aftësia për t'u orientuar
orientimi në tokë.
3. Të përcjellë vizualisht dhe saktë veçoritë morfologjike të llojeve të ndryshme
reliev (rrafshin-eroziv, kodrinor-morain, malor, karstik, vullkanik,
relievi i rërës etj.).
4. Të përcjellë saktë dhe qartë linjat dhe pikat kryesore orografike (pellgjet ujëmbledhëse,
thalweg, parvaz, maja, shalë, etj.).
5. Shfaqni saktë dhe qartë drejtimin e shpateve, pjerrësinë e tyre, si dhe të mprehtë
trazirat sipërfaqësore (shkëmbinj, lugina dhe gryka, daljet e shkëmbinjve, etj.).
6. Vendosni shenjat e lartësisë në mënyrë të tillë që të jetë e mundur të përcaktohet shpejt
ndarja e lartësive absolute të pikave të terrenit dhe tejkalimi i disa pikave mbi të tjerat.
Kur përshkruani relievin me horizontale, është shumë e rëndësishme të zgjidhni lartësinë e duhur.
seksionet e relievit. Lartësia e seksionit kryesor vendoset në varësi të natyrës
relievi i territorit të hartuar. Brenda një flete të hartës, lartësia kryesore është
cheniya nuk ndryshon.
Në hartat topografike ju aplikoni sipas sa vijon
seksion huall mjalti (Tabela 7.4).
