A maior aeronave civil do mundo. Como eles fazem o maior avião de passageiros do mundo? Airbus A380

Era uma vez uma pessoa que só sonhava em conquistar alturas e voar como um pássaro. Com a invenção dos aviões, o sonho de aprender a voar tornou-se viável. Além disso, as aeronaves modernas são tão incríveis e de alta tecnologia que às vezes parece que não há limites para o pensamento humano. É por isso que este material será dedicado à história da maior e mais rápida aeronave do mundo.

Os maiores aviões de passageiros do mundo

Airbus A380 - um gigante voador

Acredita-se que a maior aeronave para transporte de passageiros seja o Airbus A380. Este gigante de dois andares tem as seguintes dimensões:

A altura do forro é de 24 metros;
a envergadura do gigante chega a quase 80 metros;
O comprimento deste gigante voador é de 73 metros.

É importante notar também que este gigante voador pode acomodar 555 passageiros a bordo. Além disso, o tipo fretado dessa aeronave pode acomodar 853 passageiros.

Uma característica distintiva do Airbus A380 é que ele pode voar 15 mil quilômetros sem pousar. É importante notar também que esta aeronave de passageiros é muito econômica em comparação com aeronaves de sua classe. O consumo de combustível por 3 passageiros e 100 quilômetros é de apenas 3 litros.

Os desenvolvedores deste modelo passaram 10 anos criando-o. Os custos de implementação da ideia de criar um grande avião de passageiros também digno de respeito. Assim, foram gastos mais de 12 mil milhões de euros para criar o Airbus A380.

Curiosamente, este modelo foi desenvolvido pela primeira vez como versão alternativa O Boeing 747, que foi considerado o maior avião de passageiros durante 35 anos antes do advento do Airbus A-380. No entanto, o aparecimento do Airbus A380 “tirou” imediatamente a Boeing do pódio dos vencedores. Então, se compararmos esses dois gigantes, o Airbus A380 é mais econômico, já que o Boeing não pode acomodar mais de 400 passageiros e seu custo é cerca de 15% mais caro.

Vale ressaltar que os desenvolvedores do maior avião comercial também conseguiram reduzir significativamente o peso aeronave. Curiosamente, o Airbus A380 consiste em quase 40% de grafite. Assim, a fuselagem e as asas da aeronave são feitas desse material. O custo deste gigante voador é de 390 milhões de dólares (!).

Para outros grandes avião de passageiros também incluem:

Boeing 747-8
Este avião comercial é um novo produto de um dos principais fabricantes de aeronaves, equipamentos militares e espaciais. As vantagens deste gigante voador incluem uma fuselagem alongada, o que o torna o avião de passageiros mais longo do mundo.
Airbus A340-600
Este “monstro” voador é outro grande representante da família de aeronaves Airbus. A configuração de duas classes desse avião pode acomodar cerca de 420 pessoas a bordo, e a configuração de três classes pode acomodar 380 passageiros a bordo.
Boeing 747
Este gigante voador manteve a liderança entre os maiores aviões de passageiros durante 35 anos (de 1969 a 2005). Pela primeira vez no mundo, esta aeronave conseguiu voar sem escalas de Londres para a capital da Austrália, Sydney. Ao mesmo tempo, ele voou 18 mil quilômetros em pouco mais de 20 horas.
Boeing 777-300ER
Este avião comercial também é uma modificação de seu antecessor. Além do tamanho impressionante, este gigante também possui as modificações mais inovadoras. Foi isso que tornou esta aeronave muito econômica entre os maiores aviões comerciais do mundo.
Airbus A330
Este grande avião comercial também tem uma série de modificações de muito sucesso, mas as tristes estatísticas não indicam sua melhor característica. Assim, de 1994 a 2010, foram registradas 6 quedas dessas aeronaves.

Os maiores aviões de carga do mundo

Claro, o ucraniano An-225 Mriya é considerado a maior aeronave de transporte de carga do mundo. Este “monstro” voador foi desenvolvido durante 1984-1988 no Complexo de Aviação Antonov. O primeiro vôo desta aeronave ocorreu em 21 de dezembro de 1988.

Este gigante está equipado com uma aeronave turbojato de asa alta de seis motores, que possui uma “cauda” de 2 barbatanas e uma asa em forma de flecha. O Mriya foi baseado em seu antecessor, o An-124. Um fato interessante é que o desenvolvimento de Mriya estava intimamente ligado ao programa espacial soviético Buran, uma vez que era necessário um poderoso transporte de elevação que pudesse transportar peças do veículo lançador do local de montagem até o próprio cosmódromo. A tarefa dos desenvolvedores era criar um veículo de elevação aérea que pudesse levantar pelo menos 250 toneladas ao céu por vez. Foi exatamente assim que o gigante Mriya foi criado.

As principais características do compartimento de carga An-225 Mriya são as seguintes:

a largura deste avião de carga é de quase 6,5 metros;
a altura do gigante chega a quase 4,5 metros;
O comprimento da aeronave é de 43 metros.

Além dessas características, o Mriya pode acomodar confortavelmente 88 pessoas para acompanhar a carga, e a cabine da tripulação foi projetada para 6 pessoas.

Vale ressaltar que todos os sistemas de controle possuem duplicação de 4 vezes.

Características gerais da aeronave:

a largura de uma asa a outra é de quase 89 (!) metros;
a altura desse gigante chega a 18 metros, o que equivale à altura de um prédio de cinco andares.

Hoje existe apenas uma aeronave desse tipo no mundo. O projetista do complexo de aviação planeja concluir a construção do irmão gêmeo de Antonov, “Mriya”. Acredita-se que sua prontidão já seja de 70%.

Outras aeronaves de carga de grande porte também incluem:

1. An-124 “Ruslan”
Esta aeronave é a antecessora do Mriya. Inicialmente, esta aeronave foi criada para transportar mísseis balísticos intercontinentais. Porém, o resultado obtido superou significativamente todas as expectativas dos designers. Este gigante começou a ser usado ativamente para transportar equipamentos militares e de desembarque em grande escala. Uma dessas aeronaves é estimada em US$ 300 milhões.

2. Galáxia Lockheed C-5

Esta aeronave foi desenvolvida por designers americanos para o sistema de transporte militar em 1968. Ao mesmo tempo, este gigante de carga é capaz de transportar 6 helicópteros Apache, 4 veículos de combate de infantaria, 2 tanques e 6 veículos blindados de transporte de pessoal. Até 1982, este gigante voador era considerado o maior avião de carga do mundo.

3. Hughes H-4 Hércules

Este avião de carga é uma raridade, pois foi desenvolvido em 1947. Esta aeronave é considerada recordista de envergadura, que é de 98 metros. Este recorde ainda não foi superado. Este gigante de 136 toneladas foi criado para transportar 750 soldados que estariam totalmente equipados. Vale ressaltar que apenas uma unidade dessa aeronave cargueira foi fabricada. Hoje este gigante voador é uma aeronave-museu.

2.Boeing 747-8I

Este modelo é uma aeronave cargueiro-passageiro que começou a ser produzida há relativamente pouco tempo, nomeadamente em 2008. Em termos de parâmetros, é inferior à aeronave ucraniana An-225 Mriya, mas difere por ser a maior aeronave cargueira do mundo que conseguiu entrar em produção em massa. Assim, até o momento, foram produzidos cerca de 76 desses modelos. Os parâmetros deste gigante de elevação incluem:

o comprimento desta aeronave é de quase 76 metros;
sua altura é de quase 20 metros, superior a um prédio de cinco andares;
A envergadura desta aeronave é de quase 69 metros.

O peso vazio dessa aeronave é de aproximadamente 213 mil quilos, e o peso máximo com o qual é possível uma decolagem bem-sucedida é de 442 mil quilos.

Além da carga, esta aeronave pode acomodar 581 passageiros na configuração de duas classes e 467 na configuração de três classes.

Os aviões mais rápidos do mundo

Eles são rápidos como uma bala, pois podem desenvolver uma velocidade incrível. As aeronaves mais rápidas do mundo são os seguintes modelos:

Boeing X-43
Esta aeronave hipersônica é a aeronave mais rápida do mundo. Este drone mostra resultados simplesmente impressionantes. Assim, este avião pode voar a uma velocidade de 11.230 km por hora. Se você imaginar, esse número é quase 10 vezes a velocidade do som.
Esta supermáquina foi projetada por especialistas da NASA. Demorou quase 10 anos para desenvolver esta aeronave hipersônica. A envergadura deste “ágil” é de apenas 3,6 metros. O combustível que alimenta esta aeronave consiste em hidrogênio e oxigênio. Ao mesmo tempo, a aeronave consome oxigênio diretamente da atmosfera, o que possibilitou “economizar” o peso desta aeronave super-rápida.
Corporação de Ciências Orbitais X-34
Este avião também é super-rápido, pois é capaz de atingir a velocidade de 12.144 quilômetros por hora. Porém, no ranking das aeronaves mais rápidas do mundo, ocupa a segunda posição, já que durante os experimentos sua velocidade não ultrapassou o anterior Boeing X-43. É importante notar que o desenvolvimento desta aeronave demorou um quarto de bilhão de dólares e cerca de 7 anos. Também fato interessanteé que este avião comercial de alta velocidade pesa 1.270 quilos, mas isso não lhe permite subir a uma altura superior a 75 quilômetros.
X-15 norte-americano
Esta aeronave é capaz de atingir uma velocidade de 7.274 km por hora. Curiosamente, o recorde de altura entre aeronave supersônica permaneceu com este modelo de 1963 a 2004. Esse “ágil” pode atingir 110 quilômetros de altura e pesa cerca de 15 toneladas.
SR-71 ("Melro")
Esta aeronave supersônica é uma aeronave de reconhecimento subordinada à Força Aérea dos EUA. Pode atingir uma velocidade de 3.715 quilômetros por hora. Pesa impressionantemente, ou seja, 77 toneladas. Porém, a aeronave pesa apenas 27 toneladas sem combustível.
Mig-25 ("Morcego")
Esta aeronave supersônica é o modelo de jato militar mais rápido. Quase 30 recordes mundiais foram estabelecidos nesta aeronave. A velocidade com que este recordista pode voar é de 3.395 quilômetros por hora. O peso deste avião chega a quase 41 toneladas durante a decolagem e apenas 18,8 toneladas durante o pouso.

A maior aeronave do mundo é o An-225. Eles construíram o avião na Ucrânia e o utilizam para transportar grandes quantidades de carga. O An-225 também é chamado de avião de transporte militar. A altura desta aeronave é de 24,1 metros, o comprimento também é incrível - 73 metros. A envergadura é de 88,4 metros. O peso da aeronave é de 250 mil kg e pode decolar com peso total de 600 mil kg. Foi construído em 1988. O avião está equipado com seis motores. Existe apenas um An-225 em todo o mundo, que pertence à Antonov Airlines. A construção do segundo An-225 também está em andamento, mas não está totalmente concluída.

O Hughes H-4 Hercules, ou como também é chamado de NK-1 Goose, é a segunda maior aeronave. Este avião de madeira foi construído em 1947, o projeto foi desenvolvido pela Hughes Aircraft, da América. Conforme concebida, a aeronave foi projetada para transportar 750 soldados, além de seus equipamentos. Até hoje, a envergadura da aeronave é a maior do mundo - 98 metros. O comprimento da aeronave é de 66,45 metros, a altura é de 24 metros e o peso máximo de decolagem é de 180.000 kg. A velocidade máxima da aeronave é de 351 milhas por hora, e a distância que a aeronave pode percorrer é de 5.634 quilômetros. Cerca de US$ 13 milhões foram alocados para sua produção. Hoje em dia, o avião está em um museu de exposição no estado de Oregon, que fica no noroeste dos Estados Unidos.

O Airbus A380 é uma aeronave de passageiros com capacidade para transportar até 525 pessoas. Foi criado pela empresa "Airbus S.A.S", a altura desta aeronave é de 24 metros, comprimento - 73 metros, envergadura - 79,75 metros. A autonomia máxima de voo sem reabastecimento é de 15.400 km. O peso máximo de decolagem é de 560.000 kg e o peso da aeronave é de 280.000 kg. Esta aeronave é atualmente o maior avião de passageiros do mundo. É também o mais económico em termos de combustão de combustível, para 1 passageiro - 3 litros de combustível por 100 quilómetros. Todo o desenvolvimento do programa de construção do A380 custou cerca de 12 mil milhões de euros.

O An-124 ou Ruslan é uma das maiores aeronaves de transporte de carga do mundo. Sua finalidade principal e inicial quando criada era: transporte de lançadores de mísseis balísticos intercontinentais, transporte de pára-quedistas e equipamento militar pesado. O An-124 foi usado em operações militares no Afeganistão em 1987, um total de 56 aeronaves estiveram envolvidas. Também foi feito um filme sobre este avião chamado “Ruslan, que uniu o mundo”. O An-124 está atualmente em serviço na Força Aérea Russa e também é usado para transporte militar da OTAN em áreas Ásia Central, Afeganistão, Golfo Pérsico. O comprimento da aeronave é de 69,1 metros, a envergadura é de 73,3 metros, a altura é de 21,1 metros e o peso é de 173.000 kg.

Continuamos olhando para as maiores aeronaves do mundo. O quinto da lista é uma aeronave chamada Lockheed C-5 Galaxy. É uma das aeronaves americanas de transporte militar pesado. Até 1982 - o maior avião de carga produzido no mundo. Capaz de transportar até 270 soldados a bordo, 118.300 kg de peso adicional. Peso máximo de decolagem - 348.300 kg, velocidade máxima - 920 km/h, autonomia de voo - 5.600 km, altitude máxima escalada - 10.100 metros.

O Boeing 777-300ER é uma grande aeronave de passageiros que pode voar uma distância recorde de 21.601 km sem reabastecer. Usado para companhias aéreas de longo curso. Foi desenvolvido em 1990, teve um voo de teste em 1994 e começou a operar em 1995. Pode acomodar de 305 a 550 passageiros. É também o maior jato bimotor de passageiros do mundo. Os motores nele instalados também são recordistas, são os maiores e mais potentes da história da aviação.

O Airbus A340 é uma aeronave de passageiros quadrimotor desenvolvida pela Airbus S.A.S. Até o momento, cerca de 389 dessas aeronaves foram encomendadas. O programa de desenvolvimento começou em 1987. O A340 é uma nova aeronave quadrimotora projetada para voos intercontinentais. Anteriormente, todas as aeronaves abaixo da classe A340 possuíam dois motores e eram obrigadas a permanecer a uma distância mínima do campo de aviação de emergência em caso de avaria. Eles tiveram que gastar mais combustível e isso foi inconveniente. Em 1991 foi percebido um erro significativo, a asa do A330 e do A340 não era diferente, e isso era um problema, já que o A330 utilizava apenas dois motores, enquanto o A340 utilizava quatro. O comprimento da aeronave é de 75,3 metros, altura - 17,3 metros, envergadura - 63,5 metros, voo máximo com passageiros sem reabastecimento é de 14.600 km.

Na época de sua criação, o Boeing 747 era o maior, mais pesado e mais espaçoso avião de passageiros do mundo, e manteve o recorde por 37 anos até o surgimento do A380. O avião possui dois decks onde os passageiros ficam sentados - superior e inferior. O de cima é muito menor que o de baixo. O recorde estabelecido por um dos Boeings é um voo de Londres a Sydney, que tem 18 mil quilômetros e demorou 20 horas e 9 minutos entre a decolagem e o pouso. Além disso, o Boeing 747 é uma das aeronaves mais comuns do mundo. Desde o início da aeronave até setembro de 2010, foram encomendadas 1.527 unidades. Seu comprimento é de 70,6 metros, envergadura de 64,4 metros, peso máximo de decolagem de 412.770 kg e altura de 19,4 metros.

É a nona maior de todas as aeronaves do mundo. O Boeing 777-200ER nada mais é do que uma modificação do Boeing 777. Comparado ao Boeing 777, a classe Boeing 777 200ER aumentou seu peso de decolagem e capacidade de combustível. Ele é projetado para transporte internacional, detém o recorde de voo de emergência monomotor de 177 minutos, com 255 passageiros a bordo. A primeira compra foi feita pela British Airways em 1997. Em setembro de 2010, 415 dessas aeronaves foram vendidas.

O Airbus A330-300 fecha a lista das maiores aeronaves do mundo. Ele foi projetado para substituir a aeronave A300. Esta aeronave pode transportar até 295 passageiros. A distância máxima de vôo é de 10.800 km. O avião também pode ser usado como transportador de carga, seu volume é igual ao de um Boeing 747. O avião tem dois motores, por isso é obrigado a voar próximo a aeródromos de emergência, gastando muito combustível.

Vídeo dos 10 principais aviões muito grandes

O avião em si já é um gênio da engenharia. Fazer centenas de toneladas de ferro subirem acima do solo não é uma tarefa trivial. Mesmo os menores detalhes são importantes, é preciso a mais alta precisão e o trabalho árduo de centenas de pessoas para criar até mesmo a aeronave mais simples para os padrões modernos.

Quanto maior o desafio para os projetistas de aeronaves experimentarem materiais, tamanhos e tecnologias, a fim de criar aeronaves que sejam mais leves, mais econômicas e maiores que seus antecessores. Este artigo se concentrará nas maiores aeronaves de passageiros. Agora, no mundo, existem dois players principais que produzem grandes aeronaves de passageiros - Boeing e Airbus.

A competição entre eles levou à criação de máquinas colossais. Entre eles, o líder reconhecido é o Airbus A380. A envergadura de suas enormes asas chega a quase 80 m e seu comprimento é de 73 m. Leia sobre ele, assim como sobre outros gigantes voadores, abaixo.

Airbus-A380

Envergadura - 79,75 m
Comprimento - 72,75 m
Altura - 24,08 m
Peso - 280 toneladas
Peso de decolagem, máx. - 560 toneladas
Número de motores - 4
Capacidade de passageiros, máx. - 853 pessoas

A produção desta aeronave começou em 2005 e foi colocada em operação em 2007. Desde então, conquistou oficialmente o primeiro lugar entre as aeronaves de passageiros não só em tamanho, mas também em capacidade, bem como em muitos outros parâmetros. Por exemplo, para aeronaves desta categoria é o mais econômico. Seu consumo de combustível é de apenas 3 litros por passageiro a cada 100 km.

Uma aeronave tão grande não seria capaz de decolar se fosse construída com materiais tradicionais - seria simplesmente muito pesada e a força de sustentação das asas não seria suficiente para levantá-la do solo. Portanto, o principal desafio dos engenheiros e projetistas foi a tarefa de reduzir ao máximo sua massa.

A solução para este problema foi possível através da utilização de materiais compósitos de última geração, alguns dos quais desenvolvidos especialmente para esta aeronave. Por exemplo, a parte central e principal da asa (que pesa 11 toneladas!) consiste em 40% de fibra de carbono. A tecnologia laser foi utilizada para soldar elementos estruturais, o que aumentou significativamente a confiabilidade das conexões e reduziu o número de fixadores.

Entre outras coisas, os designers também cuidaram do respeito ao meio ambiente. Ao reduzir a quantidade de combustível consumido em 17% em comparação com o Boeing 747, também conseguiram uma redução nas emissões de CO2 - são 75 g por passageiro por 1 km de viagem.

Boeing 747

Envergadura - 68,5 m
Comprimento - 76,3 m
Altura - 19,4 m
Peso - 214,5 toneladas
Peso de decolagem, máx. - 442,2 toneladas
Número de motores - 4
Capacidade de passageiros, máx. - 581 pessoas
Fabricante - Boeing

O Boeing 747 manteve a liderança entre as aeronaves de passageiros por mais de 36 anos, de 1969 a 2005. A introdução desta aeronave na produção em massa em 1970 foi um avanço porque a construção de um novo modelo implicou toda uma série de mudanças no processo de produção, tecnologia, requisitos operacionais e até mesmo nos métodos de treinamento de pilotos.

Inicialmente não estava previsto produzir um grande número de 747, mas quando este modelo comprovou sua confiabilidade, muitas companhias aéreas mundiais começaram a encomendá-lo, pois o volume de tráfego de passageiros começou a aumentar acentuadamente e era lucrativo manter aeronaves espaçosas. Atualmente, 1,5 mil 747 voam no mundo em empresas como British Airways, Korean Air, China Airlines. Na Rússia, o 747 é operado pela empresa Rossiya. Ela “herdou” cinco 747 da falida empresa Transaero.

O 747 também detém recordes significativos: em 1989, esta aeronave em particular, da australiana Qantas Airways, fez um voo direto da capital britânica para Sydney, percorrendo 18 mil km em pouco mais de 20 horas. É verdade que voava vazio: sem carga nem passageiros. Outro recorde está relacionado ao número de passageiros: em 1997, 1.112 pessoas voaram nele para Israel durante a Operação militar Salomão.

O 747 também foi usado para transporte naves espaciais Nave espacial. Para esse transporte, ônibus espaciais são montados nas costas da aeronave.

O detalhe mais característico do 747 é a “corcunda” na fuselagem. Foi originalmente planejado que a fuselagem fosse de dois andares em todo o seu comprimento, mas esta opção teve que ser abandonada por razões técnicas. Portanto, o segundo convés deste Boeing é curto.

Essa superestrutura foi projetada para que a proa do navio pudesse ser modificada em rampa de carga, pois o 747 era destinado principalmente ao transporte de cargas.

São 7 modificações do Boeing 747, quase todas com versões de passageiros e carga e carga-passageiro. Não seria um erro dizer que o 747 é uma das aeronaves desse tipo mais comuns no mundo.

Airbus A340-600

Envergadura - 63,45 m
Comprimento - 75,36 m
Altura - 17,22 m
Peso - 177 toneladas
Peso de decolagem, máx. - 380 toneladas
Número de motores - 4
Capacidade de passageiros, máx. - 419 pessoas
Fabricante - Airbus S.A.S Concern

A preocupação da Airbus S.A.S possui outra aeronave gigante. Este é o Airbus A340-600, que, antes do lançamento de uma das modificações do Boeing 747, era o avião de passageiros mais longo do mundo.

Seu lançamento comercial começou em 2002, mas foi interrompido em 2011. Ao longo de 9 anos, foram produzidas 97 aeronaves desta modificação. O 340-600 foi criado especificamente para voos intercontinentais. Seu alcance de voo declarado é de 14.600 km sem reabastecimento.

Boeing 777-300ER

Envergadura - 64,8 m
Comprimento - 73,9 m
Altura - 18,7 m
Peso - 166,9 toneladas
Peso de decolagem, máx. - 351,5 toneladas
Número de motores - 2
Capacidade de passageiros, máx. - 365 pessoas
Fabricante - Boeing

As letras ER no nome da modificação significam Extended Range - alcance aumentado. É capaz de voar 14.690 km sem reabastecer graças ao aumento da reserva de combustível em relação à modificação anterior dos “três setes”. Esta aeronave é a principal concorrente do Airbus A340-600 e do 777 mais vendido do mundo. Existem atualmente cerca de 400 aeronaves desta modificação em operação em todo o mundo.

As aeronaves deste modelo são movidas pelos motores a jato turbofan mais potentes do mundo, General Electric 90-115B, que fornecem empuxo máximo de 513 kN. A modificação 300ER reforçou elementos estruturais em comparação com seus antecessores: trem de pouso, cauda, asas, além de tanques de combustível adicionais.

Veremos os aviões que ocupam os 5 primeiros lugares no ranking das maiores aeronaves em tamanho. Cada uma dessas aeronaves ficou famosa por uma ou outra posição.

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TOP 5 maiores aeronaves do mundo

1º lugar - An-225

Vamos começar nossa história com uma revisão da maior aeronave em todos os sentidos, que existe em um único exemplar no mundo. A produção do avião comercial era tão cara financeiramente que a fábrica de aeronaves foi forçada a interromper sua produção.

O An-225 é uma ideia conjunta russo-ucraniana, chamada Mriya. A aeronave foi produzida em 1988 como um navio cargueiro, que mais tarde se tornou uma aeronave de transporte militar.

O An-225 possui os parâmetros mais inimagináveis, mesmo para avião grande:

altura pouco mais de 24 m;
comprimento - 73 m;
Em primeiro lugar, a envergadura é incrível, que é de quase 88,5 m;
uma embarcação pesando 250.000 kg é capaz de voar com peso máximo de decolagem de 600.000 kg.

Há informações de que a produção do segundo An-225 do mundo já começou, mas por falta de recursos, o monstro aéreo não está mais do que 70% pronto.

2º lugar - Airbus A-380

A maior aeronave de passageiros é o Airbus A-380. Este modelo de avião comercial ganhou fama por pertencer a um dos pessoas mais ricas no mundo - ao oligarca árabe Al Waleed bin Talal.

Ao contrário do An-225, o Airbus A-380 é uma aeronave serial que está em produção ativamente desde 2005.

Artigo interessante:
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O forro está disponível em duas modificações:

configuração de classe única que pode acomodar até 850 passageiros;
configuração de três classes, onde 525 pessoas podem passar o tempo da maneira mais confortável durante o voo.

O grande Airbus possui parâmetros impressionantes:

comprimento do revestimento - 73 m;
altura da embarcação - 24,1 m;
a envergadura do A-380 é de quase 80 m;
uma aeronave pesando 280.000 kg pode voar facilmente com peso máximo de decolagem de 560.000 kg.

A aeronave tem apenas uma desvantagem: ao subir aos céus e viajar pelo mundo, ela pode percorrer uma distância de no máximo 15.400 km sem reabastecer.

3º lugar - Boeing 777-300ER

O próximo representante não pode ser ignorado maiores aviões no mundo. O Boeing 777-300ER foi desenvolvido em 1990 e só entrou em serviço em 1995. O transatlântico tem capacidade para transportar até 550 passageiros por vez.

A aeronave é utilizada pelas companhias aéreas para voos mais longos, pois o Boeing 777-300ER tem um recorde - a capacidade de voar mais tempo sem reabastecer. A aeronave é capaz de voar uma distância de 21.600 km sem pousos adicionais.

Características técnicas do Boeing 777-300ER:

os motores maiores e mais potentes estão instalados;
comprimento - 74m;

pode acomodar o seguinte número de passageiros:
- modificação com 3 turmas - 368 pessoas;
- configuração com 2 turmas – 451 pessoas;
- diretoria com 1ª turma – 550 pessoas.

A envergadura é de cerca de 65 m.

4º lugar - Airbus A340-600

Em 4º lugar está o mais longo avião de passageiros Airbus A340-600. O primeiro voo da aeronave de grande porte foi realizado em 2001 e desde então o Airbus A340-600 está entre os aeronave um número considerável de transportadoras aéreas em todo o mundo.

Duas possíveis modificações da aeronave permitem que os passageiros sejam transferidos para qualquer lugar do mundo:

Configuração de 2 classes - 419 passageiros;
3 turmas - 380 pessoas.

O Airbus A340-600 possui um compartimento de carga espaçoso com volumes impressionantes e capacidade de voar até 14.600 km sem reabastecer.

As características técnicas da aeronave incluem o seguinte:

comprimento - pouco mais de 75m;
a envergadura é de cerca de 64 m;
a altura é ligeiramente inferior a 17,5 m.

5º lugar - Boeing 747

Em quinto lugar, mas não menos honroso, está o Boeing 747, que durante quase 40 anos foi considerado o maior e mais espaçoso avião de passageiros. Mas desde que o Airbus A380 apareceu no mundo, sua posição de liderança caiu drasticamente. Em 2005, o Boeing 747 perdeu a liderança.

A maior modificação é o Boeing 747-400. Característica distintiva O transatlântico pode ser chamado de presença a bordo de dois decks para acomodar passageiros. Os decks têm tamanhos diferentes, o superior é bem menor que o inferior. Esta é a primeira aeronave de dois andares do mundo capaz de voar longas distâncias.
Podemos afirmar com segurança que o Boeing 747 é a aeronave mais comum entre as transportadoras aéreas. As grandes companhias aéreas o utilizam ativamente para voos. Um desses Boeings detém recorde: uma distância de 18 mil km (Londres-Sydney) foi percorrida em apenas 20 horas e 9 minutos, incluindo o tempo de decolagem e pouso.

Informações interessantes sobre a aeronave:

comprimento cerca de 71 m;
largura quase 64,5 m;
altura de até 19,4 m;
Número de passageiros:
- modificação com 3 turmas - 416 pessoas;
- Configuração de 2 classes - 524 pessoas.

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O futuro já está aqui
A maior aeronave de passageiros do mundo, o Airbus A380 (Airbus A380), opera em rotas transportadoras desde outubro de 2007. A primeira operadora do avião foi Cingapura, que forneceu o A380 para atender a linha Cingapura-Sydney. Logo, a gigante aeronave Airbus A380 juntou-se às companhias aéreas intercontinentais de outras companhias aéreas internacionais e começou a voar entre maiores aeroportos Europa, Ásia, América do Norte e Austrália. Os maiores clientes da aeronave são, e.

Conforto extraordinário
Idealizada pelo fabricante europeu de aeronaves Airbus, a aeronave Airbus A380 é capaz de transportar 555 passageiros por uma distância de 15.000 km em uma configuração padrão de três classes (primeira, executiva, econômica) e até 700 pessoas em uma única classe (econômica). somente aula). A cabine de passageiros de dois andares da aeronave oferece mais alto nível conforto em vôo, contando com cabines-cama de primeira classe, cadeiras de classe executiva e poltronas de classe econômica repletas de inovações técnicas. As enormes dimensões da aeronave permitem acomodar áreas especiais para caminhar, balcões de bar e escadas em espiral.

Tamanho enorme
O Airbus A380 é o maior avião de passageiros do mundo em tamanho e peso. O comprimento da aeronave é de 73 metros, altura - 24 m, envergadura - 80 M. A área da asa do Airbus A380 é de 845 m², peso de decolagem - 560 toneladas. O gigante é levantado no ar por quatro potentes motores Rolls-Royce Trent 970 com diâmetro de 3 metros (o American Engine Alliance GP7200 também será instalado nas aeronaves subsequentes).

Fotos primeiro Aeronave Airbus Os A380 da companhia aérea são propriedade do renomado fotógrafo de aviação Andrew Hunt.