Balsa Zenóbia. A balsa Zenobia, afundada na costa de Larnaca, será decorada para o Natal

Chipre é o coração do Mediterrâneo, que bate em uníssono com o seu ritmo de vida: aqui todos encontrarão algo do seu agrado. Quem está de férias de bicicleta pode aproveitar as diversas ciclovias bacanas. Os amantes de piqueniques têm acesso a áreas especialmente equipadas nas montanhas. Para quem prefere feriado de Praia, você vai adorar as praias pitorescas da ilha.

No entanto, um dos entretenimentos mais emocionantes, para o qual muitas pessoas vão a Chipre, não é na própria ilha, mas a algumas centenas de metros da costa de Larnaca. Mergulhadores experientes provavelmente já adivinharam que estamos falando do maior navio naufragado do Mediterrâneo, o Zenobia. Ao saber da oportunidade de mergulhar e ver o famoso navio com os meus próprios olhos, não resisti e imediatamente decidi tentar ser mergulhador.

Na realidade, tudo acabou por não ser tão simples: para se tornar mergulhador, mesmo que por um dia, era necessário concluir o curso de formação Open Water Diver. O curso em si consiste em três etapas. O primeiro é um treinamento teórico interessante e muito importante, durante o qual você se familiarizará com os termos básicos, aprenderá sobre o equipamento do mergulhador e os perigos potenciais que podem ser encontrados debaixo d'água. Deste curso lembro-me da frase: “Depois da imersão, seu mundo nunca mais será o mesmo”. Hmm... O que vai mudar?

A segunda etapa do curso consistiu em praticar na água todas as habilidades que aprendemos durante a palestra. Para mim essa etapa acabou sendo a mais estressante! Primeiro escolheram o equipamento para mim, colocaram o equipamento e me disseram que eu tinha que ir para o mar. Apenas 100 metros em terra! Mas eu não podia muito menos ir para o mar, não conseguia nem ficar de pé... Levava mais 24 quilos: um tanque de ar de 17 quilos, quatro quilos de peso, um colete, botas, nadadeiras, um máscara, um regulador e assim por diante. Agradeço ao meu atencioso e paciente instrutor, que ajudou a levar meu tanque ao mar. Na água, colocaram o balão de novo em mim, entramos na água até uns dois metros de profundidade, inflamos o colete... e aí comecei a ser carregado como uma bóia! Eu era tão desajeitado que meu instrutor teve que me lembrar da teoria novamente e me ajudar em tudo. Depois veio uma linha de mergulhos de dois metros para praticar habilidades. Claro, cometi vários erros: movimentos bruscos, subida rápida, respiração inadequada e falta de jeito geral na água também cobraram seu preço. Naquele momento tive a impressão de que beberia todo o Mar Mediterrâneo! Mas meus olhos estavam ardendo, eu tinha energia mais que suficiente, então trabalhei duro comigo mesmo e acabei conseguindo.

Na terceira etapa, finalmente começou o mergulho independente: primeiro aos 12 e depois aos 18 metros - foi nessa profundidade que aprimorei meus movimentos de mergulho. Debaixo d'água vi lindos peixes, pequenos recifes brilhantes cobertos de corais, mas foi difícil apreciar essas paisagens, pois estava constantemente em tensão e tentava controlar todas as minhas ações. E por um bom motivo! Antes que eu pudesse piscar, me tornei um mergulhador certificado com profundidade máxima de mergulho de 18 metros.

Mas então descobriu-se que um curso de mergulho no Zenobia não foi suficiente, porque o navio fica muito mais fundo que 18 metros. Queria tanto ver “Zenobia” com os meus próprios olhos que decidi “aumentar” as minhas capacidades de mergulho e fazer o curso Advanced Water Diver, que dá a oportunidade de mergulhar até 30 metros. Também consiste em duas etapas, teoria e prática, mas depois do primeiro curso o novo treinamento me pareceu mais fácil e interessante.

Indo para novo nível(literal e figurativamente), finalmente me senti leve sob uma enorme camada de água. Aprendi a controlar a posição do meu corpo apenas com a respiração. Meu corpo debaixo d'água tornou-se leve, flexível e flexível. E recebi um prazer e prazer irreais dessa leveza e da beleza circundante. Cardumes de pequenos peixes brilhantes nadavam ao nosso lado, e a variedade de corais nos arregalou os olhos. A princípio virei a cabeça em todas as direções, tentando ver tudo e lembrar de cada momento.

E assim pude mergulhar na famosa “Zenobia” com o grupo. Seu destino, como o destino do Titanic, é muito trágico. Um enorme navio, de 172 metros de comprimento, deixou a Síria com destino ao porto de Larnaca em 1980. A bordo e nos porões do navio havia cerca de uma centena de caminhões de 40 toneladas com cargas diversas. Mas durante uma tempestade houve um forte deslocamento de carga, o navio tombou para o lado esquerdo e afundou com todo o equipamento a bordo.

Tempo calmo, mar calmo, descemos o cabo debaixo d'água. A cada passo do mergulho, os contornos da proa do navio tornam-se cada vez mais claros, mas o navio inteiro não pode ser coberto de uma só vez. A parte da cauda vai para o abismo azul. Durante 36 anos, “Zenobia” esteve coberta de corais, coberta de algas e tornou-se um refúgio para os mais belos habitantes do mundo subaquático: bandos de andorinhas, crucians prateados, pargos, cavalas, papagaios verdes, tartarugas e moreias .

Mas o que mais me impressionou foram os camiões, que estão acorrentados ao convés e, portanto, posicionados quase perpendicularmente ao fundo do mar. Uma visão indescritível: estranha, perigosa e encantadora ao mesmo tempo. Depois olhamos para o hall do restaurante, onde foram preservadas máquinas de café daquela época, garrafas de cerveja e Coca-Cola, pratos diversos e até o tapete que outrora enfeitava o chão do restaurante. Graças ao tamanho do navio, à quantidade de compartimentos, cabines e passagens entre eles, cada novo mergulho é diferente do anterior - você pode fazer uma viagem subaquática ao Zenobia muitas e muitas vezes sem ficar entediado.

Mergulhar debaixo d'água é lazer e uma viagem ao desconhecido. Sou grato ao destino por ter tido a oportunidade de ver mundo submarino, sinta. Sou grato ao paciente instrutor Oleg e aos simpáticos rapazes de Chipre que me apoiaram. Frase “Depois de mergulhar, seu mundo nunca mais será o mesmo” acabou por ser verdade. Descobri novas habilidades em mim mesmo, ampliei os limites do habitual e visitei um novo Universo onde você é convidado enquanto houver ar suficiente no tanque.

As palavras não podem expressar todas as emoções vivenciadas. Voltei à minha vida normal, aos meus hobbies, que ainda me interessam, mas quase todos os dias penso em mergulhar. Profundidades lindas e misteriosas me atraem continuamente. E se você já é mergulhador, vai entender meus sentimentos, mas se não, então aqui vai meu conselho: na primeira oportunidade de aprender a mergulhar, vá em frente.

Chipre em particular o seu Costa sul conhecido pela presença de um grande número de naufrágios, tanto pré-históricos como relativamente modernos. Basta escolher e comprar um tour a Chipre para verificar a veracidade da afirmação sobre o primeiro lugar do ferry sueco Zenobia entre os locais de mergulho de Chipre (o ferry também está entre os dez melhores naufrágios do mundo).

Sendo a principal atração subaquática de Chipre, Zenobia também pode reivindicar o título de um dos naufrágios menos sombrios do mundo - não houve vítimas no naufrágio , a equipe foi evacuada a tempo.

O tamanho do navio é incrível, a balsa oceânica “Zenobia” - o navio não é apenas enorme, apenas para uma inspeção superficial serão necessários cerca de seis mergulhos. Muitos mergulhadores fazem o curso avançado de mergulho em águas abertas neste navio. O navio, situado em profundidades recreativas acessíveis no porto de Larnaca, a um quilómetro e meio da costa, parece ter sido concebido para isso.

O lado estibordo da balsa está a 16-18 metros da superfície, e o fundo sob o lado esquerdo já está a 42.

Titanic Mediterrâneo - nome comparativo de Zenobia, muitas vezes repetido pelos mergulhadores, ambos os navios afundaram na primeira viagem, embora, ao contrário do Titanic, não tenha havido vítimas a bordo do Zenobia.

A balsa sueca Zenobia partiu em junho de 1980. na sua primeira viagem da Grécia para a Síria, naquela época, estava equipado com a mais recente ciência e tecnologia. A principal carga a bordo transportada pela balsa é de cerca de cem caminhões de 40 toneladas. Algum tempo depois de sair da área ilhas gregas A balsa começou a tombar para o lado esquerdo; surgiram problemas devido a um problema no computador de bordo responsável pela distribuição de água nos compartimentos de lastro. O problema foi eliminado e só surgiu quando chegamos ao porto de Larnaca.

No porto de Larnaca Já no muro do cais, o movimento para a esquerda foi retomado, além disso, os caminhões de várias toneladas presos com correntes, tendo se deslocado, só intensificaram o problema. As tentativas de mudar de alguma forma a situação não levaram ao sucesso, e até o sistema de automação começou a encher parte dos porões com água, e logo quando a inclinação atingiu 45 graus, decidiu-se evacuar a tripulação e rebocar a balsa para longe do costa para mais lugar profundo, para que Zenóbia não bloqueie a entrada e paralise as obras do porto de Larnaca.

Zenobia não afundou imediatamente , os observadores tiraram fotos por um longo tempo tendo como pano de fundo o gigante se afogando. A balsa afundou (42 m) no lado esquerdo, a distância do estibordo à superfície é de 16 a 18 metros, os parafusos são de 27 a 36 m. Com tempo bom e claro, do avião você pode ver Zenobia debaixo d'água na Baía de Larnaca.

Há muitos espaços em branco nesta história; segundo a versão oficial, o ferry afundou devido a um mau funcionamento do computador de distribuição de saldo, mas também houve versões de sabotagem para obter seguro para os proprietários do ferry, e houve também uma versão de envolvimento na morte dos serviços de segurança do Médio Oriente. Pelo menos a versão oficial do travamento do computador parece bastante convincente.

Disponibilidade , um grande número de salas e compartimentos diferentes, as passagens internas incentivam os mergulhadores a mergulhar continuamente neste objeto subaquático, cada vez descobrindo algo novo. A carga transportada pela balsa, incluindo 108 caminhões, permanecia no navio no momento do desastre. O convés da balsa é quase perpendicular ao fundo, mas muitos caminhões ainda permanecem acorrentados a ela com toda a sua carga, enquanto outros ficam pendurados em correntes ou espalhados no fundo do mar.

Uma inspeção superficial do fundo ao redor da balsa onde diversas cargas estão espalhadas pode exigir mais de um mergulho dado o tamanho do navio, embora alguns se interessem imediatamente pelos compartimentos internos. Ponte do capitão, sala de rádio, sala de restaurante, conveses de carga, vários corredores e passagens, o navio possui um grande número de salas para diversos fins.

E claro, aqui você pode encontrar um grande número de habitantes marinhos, já que com o tempo Zenóbia se transforma em um enorme recife artificial.

Não se esqueça que o interior labiríntico de um navio exige um planejamento cuidadoso dos seus mergulhos. Também é necessário ter cuidado perto de caminhões “acorrentados”, pois a exposição prolongada à água salgada enfraquece os fixadores e as correntes. Para um exame mais detalhado do navio em profundidades médias, é melhor usar nitrox, aumentando assim o tempo sem descompressão no fundo.

A melhor época para mergulhar na balsa Zenobia é de maio a outubro. , mas se você tiver roupas secas, a balsa é praticamente acessível o ano todo. A visibilidade na área da balsa é de aproximadamente 35 metros.

Informações gerais, características do ferry sueco Zenobia:

Um ferry da classe RORO - Roll-on/roll-of - significa que a carga principal - carros, reboques ou vagões - não é carregada por guindastes, mas sim enrolada de forma independente.

Número de registro do Lloyd's 7806087

Construído em 1979 por Kockums, Suécia

Comprimento total: 172,02 metros

Largura: 23,04

Calado: 13,01m

Deslocamento: 12.000 toneladas

Potência do motor: 18760l/s

Velocidade máxima: 21,5 nós


P.S. Muitos veranistas não podem mergulhar por motivos de saúde ou outros motivos. Para eles, em Larnaca, é organizada uma excursão de 50 minutos ao ferry sueco Zenobia no barco Sadko (um submarino turístico com vigias).

A ilha de Chipre está localizada no Mar Mediterrâneo. Água pura, topografia específica do fundo, diversidade de espécies de peixes e animais marinhos, navios afundados e submersos e estátuas especialmente para mergulhadores. Chipre tem locais de mergulho adequados para iniciantes e locais onde apenas mergulhadores recreativos e profissionais experientes mergulham.
A temporada de mergulho em Chipre vai de maio a novembro. melhor tempo para mergulho ativo - de julho a setembro. No inverno a temperatura da água é de 16 graus, no verão chega a 29.
O centro de mergulho RuDIVE oferece passeios de mergulho em Chipre, que incluem mergulho em locais de mergulho populares.

Locais de mergulho populares em Chipre

O mergulho em Chipre é oferecido de barco e da costa. A peculiaridade do mergulho em Chipre é que os locais de mergulho estão localizados próximos uns dos outros e são acessíveis a partir de qualquer local onde viajantes ativos parem para descansar. Portanto, escolha locais para mergulhar com base no seu nível de treinamento em mergulho.

  • Cabo Greco - seis locais de mergulho. Cavernas, rios e animais marinhos populares em Chipre;
  • Protaras, Ayia Napa - seis a sete locais de mergulho. Grutas subaquáticas, cavernas, fauna marinha;
  • Larnaca – sete locais. Naufrágios, incluindo o ferry "Zenobia";
  • Limassol – dez locais de mergulho. Cavernas, grutas, peixes, animais marinhos e dois ou três rios;
  • Paphos - oito locais de mergulho com um conjunto tradicional de Chipre: cavernas subaquáticas, paredes de recifes, túneis, rios;
  • Latchi - são oferecidos doze locais de mergulho, sendo que em um deles é possível encontrar tartarugas marinhas;
  • Polis - seis locais de mergulho. Paredes verticais, objetos afundados, recifes com vida marinha.

O “cartão de visita” do mergulho em Chipre é o naufrágio do Zenobia.


Cabo Greco

Um local de mergulho popular em Chipre, graças à boa visibilidade e às cavernas subaquáticas, onde mergulham iniciantes, mergulhadores amadores experientes e profissionais.

  • Canyon no Cabo Greco. O mergulho começa na costa, passa ao longo de paredes rochosas subaquáticas e depois os mergulhadores nadam até o fundo arenoso. Existem polvos, moreias e arraias. O mergulho está disponível para mergulhadores experientes, profundidade de 17 a 30 metros.
  • Rack "Liberdade". O navio, afundado especialmente para mergulhadores, repousa sobre fundo arenoso. Devido à profundidade de 27 m, o mergulho no naufrágio é acessível a mergulhadores recreativos com nível mínimo de AOWD. Entrega no local de mergulho por barco.
  • Baía de Konnos. Um local de mergulho que oferece mergulho para mergulhadores iniciantes e experientes. Profundidade de 40 metros, o mergulho é possível a partir da costa ou de barco. Pedregulhos subaquáticos, paredes de recifes, clareiras cobertas de ervas marinhas. Existem garoupas, estrelas do mar, moreias, barracudas jovens, outras espécies de peixes. Mergulhadores experientes e técnicos podem descer a encosta íngreme até 40m de profundidade.
  • Cavernas. O local de mergulho mais popular de Chipre. Um labirinto de cavernas subaquáticas, penetradas por raios de luz que penetram pelas fendas, inúmeras entradas e saídas. A profundidade máxima é de 12 metros, a entrada na água é feita pela costa, por isso as cavernas são acessíveis a iniciantes. Eles são o lar de peixes soldados, chromis, flautas, garoupas e nudibrânquios. Em junho-julho o atum vem aqui. Durante o mergulho noturno nas cavernas, você encontra um polvo.


A aldeia de Protaras e a cidade de Ayia Napa

Protaras e Ayia Napa ficam próximas, por isso não existe uma divisão estrita entre elas, e os locais de mergulho são adequados para quem gosta de nadar em túneis e cavernas.

  • Baía Verde. Green Bay está localizada entre Ayia Napa e Protaras, o mergulho é acessível a partir da costa. O local é adequado para mergulho infantil, para iniciantes, para mergulho teste para mergulhadores experientes - check dive. A profundidade máxima é de 11 M. Ao nadar é possível avistar cardumes de peixes iscados e, às vezes, tartarugas nadam. Estátuas “antigas” subaquáticas lembram história antiga Chipre tornou-se um local popular onde os mergulhadores adoram tirar fotografias subaquáticas.
  • Navio pesqueiro "Nemesis III" em Protaras. O “jovem” naufrágio é inundado especificamente para mergulho, profundidade 24 M. Acessível a mergulhadores avançados, o mergulho é feito a partir de barco.
  • O barco afundado "Kerynia". Em Ayia Napa, a 20 metros de profundidade, encontra-se um naufrágio - um barco da polícia, afundado em 2015 ao largo da costa para criar um recife artificial. Disponível para mergulhadores iniciantes.


Cidade de Larnaca

  • A balsa afundada Zenobia. A balsa sueca é um dos dez naufrágios mais populares. Em primeiro lugar, os mergulhadores vão a Chipre para mergulhar em Zenóbia. Afundou em 7 de junho de 1980 perto da Baía de Larnaca. Junto com a balsa, a carga afundou - caminhões, equipamentos militares, brinquedos Lego, etc. "Zenobia" fica a uma profundidade de 17 a 42 metros. A balsa está em boas condições, virou recife artificial, era habitada vida marinha. Mergulhadores amadores inspecionam-no por fora, mergulhadores profissionais nadam por dentro. No segundo porão está um carro Zhiguli “kopek”. As penetrações no segundo porão e na sala de máquinas são descompressivas.
  • O navio afundado "Alexandria". Um pequeno barco de pesca de madeira afundou há vários anos e está a uma profundidade de 25 a 30 metros. Um mergulho é suficiente para examiná-lo ativamente. Atum, barracuda e outros tipos de peixes vêm aqui. O mergulho é acessível a partir de um barco; o nível de mergulho recomendado é Advanced Open Water Diver + Enriched Air Diver.
  • Outros locais de mergulho. Existem outros locais de mergulho marcados na zona de Larnaca. Para iniciantes que acabaram de iniciar o mergulho ou mergulhadores com pouca experiência em mergulho, estão disponíveis locais de mergulho: recife de polvo, veículo blindado British Jetty, Sheep Dip, local rico em vida marinha. Os recifes do Cabo Pyla no Cabo Pyla, acessíveis a partir da costa, podem ser oferecidos a mergulhadores amadores iniciantes e mergulhadores experientes. Para mergulhadores profissionais e técnicos recomendamos o cruzador “Cricket” que afundou a 33 metros de profundidade e o mergulho na rocha subaquática Mushrooms Rock a 50 metros, habitada por vida marinha.


Cidade de Limassol

O lugar para amantes ativos mergulhar em objetos afundados. Os destroços encontram-se em diferentes profundidades, pelo que alguns são acessíveis a principiantes, por exemplo, o britânico “Cooper” a 9 metros de profundidade, o Three Star a 7 metros. Outros são recomendados apenas para mergulhadores experientes, como o iate afundado verticalmente Diana. Aqui, entre os naufrágios, encontram-se locais de mergulho habitados por peixes e animais: um complexo de cavernas e grutas a 14 metros, um arco a 20 metros, etc.

Preços estimados para mergulho em Chipre

  • dois mergulhos num dia - a partir de 87 euros;
  • mergulho noturno - a partir de 45 euros;
  • cinco dias de mergulho, dois mergulhos por dia - a partir de 380 euros.

Programa indicativo

1 dia
Partida do aeroporto de Moscou Sheremetyevo, voo SU-2070 Companhia aérea Aeroflot, às 20h00, chegada a Larnaca às 23h50. Encontro no aeroporto com o anfitrião, traslado ao hotel selecionado.

Dia 2
Pela manhã, chegada ao centro de mergulho, coleta de equipamentos, preenchimento de documentos. Saída para Cabo Greco: mergulho na zona de Green Bay e grutas.

Baía Verde - local confortável para realizar mergulhos de teste (mergulhos de verificação), profundidade máxima 11 metros.

3-6 dias
Mergulhando nos destroços do Zenobia.

A balsa sueca é um dos dez naufrágios de maior interesse para os mergulhadores. O comprimento da balsa é de 172 m e a largura de 23,4 m. Devido a falhas técnicas, a balsa afundou em 7 de junho de 1980 na área da Baía de Larnaca durante sua primeira viagem à Síria. Para não atrapalhar a navegação, ainda não afundado, mas já cheio de água, foi rebocado para 1,5 km da costa. Junto com a balsa, sua carga afundou - 108 caminhões, eletrodomésticos, equipamentos militares, brinquedos Lego, alimentos e muito mais. Zenobia fica a uma profundidade de 17 a 42 metros. A balsa está em excelentes condições e é um espetáculo fascinante tanto para quem quer nadar ao ar livre quanto para mergulhadores técnicos que penetram na ponte do capitão, restaurante, convés superior de carga, sala de oficiais, etc. Atualmente, a balsa é um recife artificial habitado por um variedade de vida marinha.

Dia 7
Dia livre, você pode se preparar para passeio turístico em volta da ilha.

Dia 8
Transfer para o aeroporto. check-in SU-2075 Larnaca - Moscou, saída às 19h20. Chegada em Moscou, Sheremetyevo, às 23h05.

O roteiro da viagem e o programa de mergulho são aproximados e podem ser alterados pelos organizadores em função das condições meteorológicas e no interesse da segurança dos participantes da viagem.

Custo estimado do passeio

Alojamento no hotel San Remo 2*:

  • ½ DBL – 1050 euros
  • Ocupação individual – 1215 euros

​Alojamento no hotel Lardos 4*:

  • ½ DBL – 1335 euros
  • Ocupação individual – 1560 euros

​Alojamento no hotel Golden Bay 5*:

  • ½ DBL – 1375 euros
  • Ocupação individual – 1675 euros

Incluído no custo:

  • voo aéreo Moscou - Larnaca - Moscou, Aeroflot, classe econômica*;
  • alojamento em hotel da categoria selecionada por 7 noites, refeições café da manhã, jantar;
  • transferência de grupo aeroporto - hotel - aeroporto.

*O preço do pacote pode variar dependendo da disponibilidade de assentos e tarifas aéreas


O preço não inclui:

  • programa de mergulho: 5 dias de 2 mergulhos recreativos (aluguer de carga, cilindros, serviços de instrutor RuDIVE) - 480 euros. É possível organizar mergulhos técnicos;
  • nitrox, trimix, aluguel de equipamentos;
  • pontas;
  • passeio pela ilha;
  • apoio ao visto - 40 euros;
  • apólice de seguro “Medicina + mergulho”, até 20 dias - 40 euros.

Seja em um submarino ou com mergulhadores você certamente chegará Balsa Zenóbia:
Localização: 10 minutos de barco do porto de Larnaca
número de registro: 7806087
construído: 1979 por Kockums, Suécia
comprimento total: 172,02 metros
largura: 23,04 metros
calado: 13,01 metros
deslocamento: 12.000 toneladas
velocidade máxima: 21,5 nós

Zenóbia é frequentemente chamada de Titanic do Mediterrâneo, tanto por causa de seu tamanho quanto porque, como o Titanic, afundou em sua viagem inaugural.

Líder absoluto entre todos os locais de mergulho em Chipre, Zenobia é também um dos quatro locais subaquáticos mais venerados entre os mergulhadores de todo o mundo. O espetáculo de um gigante de 172 metros, tombado de lado, em torno do qual se espalham caminhões de várias toneladas como brinquedos de criança, impressiona já na primeira aproximação, e a oportunidade de penetrar em todos os compartimentos, espaços interiores e passagens misteriosas de o navio faz o coração de mais de um mergulhador bater mais rápido.

O ferry de carga sueco Zenobia, acabado de sair do estaleiro e equipado com a mais recente tecnologia, partiu na sua viagem inaugural da Síria para a Grécia em Junho de 1980. A bordo e nos porões do navio havia cerca de cem caminhões-trens de 40 toneladas com carga. Não se sabe por que motivo, ao entrar no porto de Larnaca, o navio começou a tombar para o lado esquerdo. Existem diferentes versões das razões da morte de Zenobia, entre as quais problemas no sistema informático do navio, sabotagem deliberada para obter seguro e não se pode excluir o envolvimento do serviço de segurança do Médio Oriente na catástrofe. Ainda é o mais causa provável especialistas chamam de falha no sistema de equilíbrio computacional do navio, que fez com que ele tombasse e afundasse junto com toda a sua carga. Felizmente, nem uma única pessoa morreu, já que a tripulação já havia sido evacuada.

Para evitar que a balsa bloqueasse as águas do porto, ela foi rebocada a um quilômetro e meio da costa, onde hoje repousa. Com tempo claro, a silhueta escura de Zenobia, emergindo da água, pode ser vista até de um avião.

A balsa fica com o lado esquerdo no fundo a uma profundidade de 42 metros, o lado estibordo não atinge a superfície de 16-18 metros, permitindo que mergulhadores de vários níveis a inspecionem. O convés do navio fica quase vertical ao fundo do mar, alguns dos caminhões ainda estão acorrentados a ele e apresentam uma vista inesquecível. Os caminhões estão bem conservados, você pode até sentar nas cabines de alguns deles, e em alguns deles a carga está bem conservada: sacos de dormir, ampolas médicas, etc.

Para inspecionar a balsa, a partir de profundidades médias, é preferível utilizar misturas nitrox, que permitem prolongar a permanência debaixo d'água. Para os mergulhadores com formação técnica, os compartimentos internos do Zenobia são de maior interesse, e os mais ousados ​​​​correm o risco de penetrar até no coração do navio - a casa das máquinas. É interessante explorar o salão do restaurante, onde foram preservadas máquinas de preparo de café, pratos diversos, garrafas de cerveja e Coca-Cola, bem como o convés de carga (superior e inferior) e o fundo ao redor do navio, onde um amplo variedade de carga está espalhada. Também é possível penetrar na ponte do capitão, nas salas de navegação e de rádio.

O navio é tão grande e tem tantas passagens, corredores e compartimentos que cada novo mergulho nele é diferente do anterior. Os mergulhadores mergulham lá continuamente, aprimorando suas habilidades técnicas: o espetáculo de um desastre em grande escala, a vitória dos elementos sobre a criação das mãos humanas é sempre fascinante.
Baralho de Zenóbia


Risco: Você deve ficar longe de caminhões de 40 toneladas pendurados em correntes, pois as correntes perdem gradualmente a força. Qualquer entrada na embarcação exige a maior cautela e deve ser cuidadosamente planejada.

Vida marinha: cardumes de barracudas, caudas amarelas e garoupas. Às vezes há golfinhos

Melhor época para mergulhar: de maio a outubro, mas em princípio o ferry está disponível em qualquer época do ano.

Profundidade máxima de mergulho: 42 metros

Visibilidade: 35 metros

Temperatura da água:
Janeiro - 17,7
Fevereiro - 16,6
Março - 16,4
Abril - 17,6
Maio - 19,2
Junho - 23
Julho - 25,5
Agosto - 25,5
Setembro - 28,8
Outubro - 24,2
Novembro - 22
Dezembro - 19,5

Requisitos de certificação: começando com Advanced Open Water Diver com um mínimo de 30 mergulhos. Os diferentes níveis de certificação têm limites de profundidade correspondentes.

Os mergulhos descompressivos são limitados a mergulhadores de nível IANTD Advanced Nitrox / TDI Deco Procedures com equipamento, experiência e nível de certificação apropriados.

A riqueza do mundo subaquático de Larnaka
Por Nana Asmeni Pavlou (oficial sênior, órgão regional de turismo de Larnaka)
Mergulho em Larnaca

Com o belo mar Mediterrâneo rodeando a sua costa, Larnaka é um destino de mergulho ideal para mergulhadores iniciantes e experientes.

O clima é bom o ano todo, a temperatura da água é elevada, não há correntes fortes e o mar é muito seguro.

Além de suas águas tranquilas e cristalinas, Larnaka possui alguns tesouros incomuns e bastante surpreendentes para os aventureiros.

Os destroços do HMS Cricket, um helicóptero britânico, e o magnífico e inspirador local da balsa Zenobia são atrações imperdíveis.

Adicionalmente, outros locais de mergulho a explorar incluem o enigmático “Recife do Polvo” e o “Mergulho das Ovelhas”, cujo significado se revelará aos aventureiros visitantes.

The Zenobia - um dos 10 melhores locais de mergulho em naufrágios do mundo

O Zenobia, um ferry sueco roll-on-roll-off, estava totalmente carregado com 104 reboques e camiões quando naufragou na sua viagem inaugural para Chipre, em Junho de 1980, ao largo do porto de pesca de Larnaka.

Os destroços do Zenobia estão agora a bombordo, a 42 metros, a 1,5 km da costa.

O fundo do mar está a uma profundidade de 42m e o topo do naufrágio está 16m abaixo da superfície da água.

A visibilidade da água é de até 50m, com temperatura variando de 16o C no inverno a 27o C no verão.

O naufrágio do Zenobia tornou-se agora um recife artificial protegido, com muitas espécies de peixes que fazem dele o seu lar, incluindo garoupas escuras e listradas, robalo, lírios, barracudas, peixes-papagaio, uma variedade de douradas e bodiões, para citar apenas alguns.

Na verdade, a vida marinha dentro e ao redor do naufrágio é única, e o local de mergulho está atualmente classificado entre os dez melhores locais de mergulho em naufrágios do mundo.

O mergulho em naufrágios de Zenobia é uma necessidade absoluta para todos os mergulhadores sérios que visitam Chipre.

Uma luxuosa homenagem fotográfica ao naufrágio da balsa Zenobia acaba de ser produzida pelo Órgão Regional de Turismo de Larnaka com as fotografias vencedoras de um concurso de fotografia subaquática e está disponível por tempo limitado.

O livro é uma cápsula do tempo visualmente deslumbrante deste paraíso submarino mundialmente famoso e é obrigatório para mergulhadores experientes.

Para mais informações ou para obter uma cópia, entre em contato com o Órgão Regional de Turismo de Larnaka (Tel: 00357 24657070).

Uma atração que se destaca entre as igrejas e fortalezas centenárias é o popular navio Zenobia.

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Uma atração que se destaca entre as igrejas e fortalezas centenárias é o popular navio Zenobia. Este naufrágio interessa a mergulhadores de todo o mundo. O cargueiro de 170 metros fica na costa de Larnaca, a uma profundidade de mais de 40 m. último refúgio"Zenobia" foi encontrada em 1980, a meio caminho entre a Síria e a Grécia.

Hoje, o navio naufragado é chamado de “Titanic Mediterrâneo”. A aparência do navio é verdadeiramente impressionante. Mergulhadores corajosos têm a oportunidade de explorá-lo completamente, incluindo a casa de máquinas, corredores e porões. Desde que o Zenobia afundou com sua carga (numerosos caminhões), eles também se tornaram objeto de fiscalização.

Em Chipre, as empresas de mergulho oferecem diferentes opções para visitar Zenóbia. Mas quem ainda não decidiu nadar a grandes profundidades pode inspecionar o navio na superfície com máscara e snorkel - a excelente visibilidade em dias claros permite fazer isso sem problemas.

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