Diagram interior Airbus a321 kursi terbaik. Diagram kabin A321 Ural Airlines

Ia memiliki 10 Airbus A321 yang melayani angkutan penumpang. Mereka dirancang untuk penerbangan jarak menengah. Tentunya sebelum berangkat, banyak penumpang yang ingin mengetahui letak kursi pada pesawat Ural Airlines, yaitu tata letak kabin Ural Airlines Airbus A321 dan kursi terbaik di sana.

Pertama, mari kita lihat beberapa fitur Airbus A321. Dan, dan Anda dapat mengetahuinya di artikel terkait di situs web kami.

Model ini digunakan sejak tahun 1994. Pesawat ini juga merupakan yang terbesar di antara semua pesawat lainnya di keluarga A320. Ini adalah cabang Airbus berbadan sempit.

Tipe pesawat berbadan sempit- ini yang di dalamnya ada satu lorong sempit di antara kursi-kursi. Jangkauan penerbangan adalah hingga 5600 km. Panjang - 44, 51 m. Tinggi - 11, 76. Lebar sayapnya mencapai 35,8 m.

Airbus A321 dari Ural Airlines.

Ujung sayap yang ditingkatkan meningkatkan aerodinamis dan menghemat bahan bakar, sekaligus hanya meningkatkan jarak terbang pesawat.

Secara umum, dengan model ini, penerbangan sejauh 1 km akan lebih hemat biaya bagi penumpang, karena mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar dan dapat menampung lebih banyak orang.

A321 punya 2 outlet masing-masing di haluan dan ekor, di kedua sisi badan pesawat dan 2 pintu darurat di tengah setiap sisinya.

Diagram kabin Airbus Industrie A321 Ural Airlines

Dia menghitung 38 baris, 2 dan 3 kursi berturut-turut.

Tata letak interior.

Baris 1 sampai 10 Terdapat 3 kursi di sisi kiri dan kanan. Baris pertama terletak tepat di seberang dapur dan toilet. Dalam hal ini, posisinya agak ambigu.

Keuntungannya di sini adalah Anda bisa duduk dengan posisi kaki paling nyaman bagi Anda. Anda juga tidak perlu khawatir sandaran kursi di depan akan bersandar pada Anda.

Kerugiannya jelas - bau dari dapur, segala macam suara dan antrian ke toilet - semua ini akan mengganggu dan mengganggu. Selain itu, tabel tidak diperbolehkan di sini.

2-9 baris nyaman karena kedekatannya dengan dapur. Jika Anda duduk di sini, Anda akan dilayani sebelum orang lain.

baris ke-10 terletak tepat di depan pintu keluar darurat, jadi kelemahan yang jelas di sini adalah sandarannya tidak dapat direbahkan atau tidak dapat direbahkan sepenuhnya. Mereka dibuat sedemikian rupa agar tidak menghalangi jalan.

baris ke-11, terlihat dari diagram, hanya memiliki 2 kursi di setiap sisinya. Duduk di sini nyaman jika Anda bepergian berpasangan sehingga penumpang ketiga tidak mengganggu Anda. Selain itu, Anda dapat duduk dengan tenang dalam posisi apa pun yang nyaman bagi Anda.

Namun, ia juga memiliki sejumlah kelemahan yang signifikan:

Di sini lebih dingin dibandingkan di tempat lain;
meja tetap di sandaran tangan;
kurangnya jendela kapal;
Anda tidak boleh meletakkan benda apa pun di dekat kursi;
kategori penumpang seperti keluarga dengan anak kecil atau hewan, pensiunan dan penyandang disabilitas tidak diperbolehkan memilih kursi ini karena alasan yang jelas.

Sangat nyaman kursi A dan F di baris 12 karena tidak ada kursi di depan, dan karenanya Anda dapat dengan tenang mengangkat kaki. Juga, ada lubang intip.

Tata letak tempat duduk.

Dari 13 hingga 24 baris Ada tempat yang cukup standar.

baris ke-25 memiliki karakteristik yang kira-kira sama dengan yang ke-10.

baris ke-26 akan kembali cocok untuk mereka yang suka meregangkan kaki. Ditambah lagi, tidak ada barisan di depan, artinya tidak akan ada yang mengganggu Anda.

Namun jangan memilih kursi A dan F karena mungkin posisinya berbeda dari yang lain. Satu sandaran tangan mungkin tidak cukup. Di sini sejuk karena dekat dengan pintu darurat.

Dari baris ke-27 hingga ke-36 Terdapat kursi reguler yang cocok untuk semua kategori penumpang.

Kursi di baris 37 dan 38 yang paling tidak nyaman di kabin seperti itu, karena toilet terletak di belakangnya. Ditambah lagi, sandaran kursi bersandar pada dinding toilet, yang berarti Anda harus menavigasi penerbangan tanpa mengubah posisi.

Di sini bisa jadi terlalu pengap dan sangat dingin.. Hal ini mungkin disebabkan oleh AC yang buruk.

Jika tidak ada pilihan lain, setidaknya pilihlah kursi F atau E, karena mereka tidak berada di pelaminan. Tapi tidak perlu dipertimbangkan ditempatkan- ini adalah yang terjauh menuju lorong, yang berarti tidak ada pembicaraan tentang penerbangan yang tenang.

Bagaimana memilih tempat duduk di kabin

Sebaiknya pilih tempat duduk di pesawat Ural Airlines terlebih dahulu dengan membiasakan diri dengan tata letak tempat duduk dan mengikuti rekomendasi sederhana di bawah ini:

jangan duduk di dekat jendela atau dalam barisan yang dibatasi oleh dinding toilet atau dapur jika Anda menderita klaustrofobia atau akrofobia;
jika Anda merasa tidak enak badan selama penerbangan, duduklah di kursi yang paling dekat dengan toilet;
jika penerbangan Anda memiliki transfer, cobalah untuk memilih tempat duduk yang lebih dekat dengan pintu keluar terlebih dahulu;
Perusahaan memiliki layanan tambahan - Anda dapat memesan kursi yang diinginkan di pesawat terlebih dahulu dengan membayar jumlah tambahan;
Saat pendaftaran, Anda dapat menentukan kursi yang Anda inginkan terlebih dahulu.

Kalaupun Anda menemukan tempat duduk yang kurang nyaman, namun jika ada tempat duduk yang kosong, Anda bisa mengubahnya.

Ural Airlines milik perusahaan dengan pengalaman yang diperoleh selama bertahun-tahun bekerja. Kegiatan utamanya adalah angkutan udara penumpang dan kargo. Armada pesawat terdiri dari pesawat Airbus yang modern dan nyaman.

Pada tahun 2017, Ural Airlines mengakuisisi Airbus A321 yang dilengkapi sayap dengan ujung tipe sharklet. Desain ini memungkinkan peningkatan jangkauan penerbangan dan meningkatkan karakteristik aerodinamis.

Penting untuk diketahui bahwa tahun yang sama menandai dimulainya proyek pembaruan kursi penumpang untuk seluruh armada. Penumpang maskapai kini bepergian dengan kursi yang nyaman dan modern.

Tata letak interior

Konfigurasi kabin penumpang maskapai Ural Airbus A321 sama untuk setiap pesawat. Mari kita lihat tata letak kabin lebih detail untuk mengetahui kursi mana yang terbaik untuk perjalanan yang menyenangkan.

Kelas ekonomi

Rencananya pesawat Airbus A321 berkapasitas 220 kursi, satu kelas, terletak dalam 38 baris. Dalam satu baris, sebagian besar terdapat enam kursi, tiga di setiap sisi lorong.

Jadi, mari kita mulai dari baris pertama, kursi ini dianggap bagus. Tidak ada tetangga di depan yang pasti akan merebahkan kursinya di depan Anda, yang jelas menimbulkan ketidaknyamanan. Pada saat yang sama, ada lebih banyak ruang di sini dibandingkan di baris lain karena jarak antar kursi yang kecil. Selain itu, di depan biasanya lebih banyak udara segar berkat AC normal, tidak seperti baris terakhir.

Namun ada kekurangannya disini, ruang lebih banyak karena di depan ada sekat, bukan tempat duduk penumpang, jika penerbangan lama bisa menimbulkan ketegangan. Tidak semua orang menyukai letak tembok yang tepat di depan wajahnya. Tempat-tempat ini tidak cocok untuk mereka yang takut dengan ruang tertutup, karena perasaan ini mungkin timbul. Udara segar juga dapat dirusak oleh bau yang berasal dari dapur atau toilet yang terletak tepat di belakang sekat. Alasan yang sama dapat menimbulkan kebisingan dan pergerakan cepat.

Dari baris ke-2 hingga ke-9, kursinya akan menjadi yang paling biasa. Mereka merasa tidak nyaman. Sandaran kursinya bisa direbahkan seperti kebanyakan. Namun ada keuntungan bagi mereka yang duduk di dekat jendela kapal. Pemandangan ke luar akan terlihat penuh, tidak seperti tempat di dekat sayap.

Perhatian! Pada tempat duduk yang terletak di depan pintu keluar darurat, sandaran tempat duduk tidak dapat direbahkan atau posisinya terbatas.

Ada penjelasannya; mereka tidak bergerak demi alasan keamanan. Karena dalam keadaan darurat, pintu keluarnya harus bebas. Kursi malas akan menjadi kendala yang mengharuskan Anda membuang waktu berharga untuk menghilangkannya.

Kursi tersebut terletak di baris ke-10 dan ke-25, kurangnya kemampuan untuk merebahkan sandaran akan memaksa Anda untuk duduk dalam satu posisi sepanjang penerbangan.

Baris ke-11 hanya memiliki dua kursi, ideal bagi mereka yang bepergian bersama. Ini adalah tempat-tempat yang meningkatkan kenyamanan. Letaknya setelah pintu darurat. Berkat ini, mereka memiliki ruang tambahan, yang tentunya akan berguna saat Anda ingin meregangkan kaki dan duduk dengan lebih nyaman. Selain itu, kursi baris depan tidak dapat direbahkan. Pada titik ini, Anda dapat berdiri dengan aman jika perlu keluar tanpa mengganggu tetangga Anda.

Ada juga kekurangannya, salah satunya adalah meja lipat yang dipasang di sandaran tangan, sehingga tidak bergerak. Demi alasan keamanan, tas jinjing tidak diperbolehkan diletakkan di lantai. Alih-alih jendela kapal, ada pintu keluar darurat. Oleh karena itu, di sini mungkin lebih sejuk dibandingkan di tempat lain.

Untuk alasan keamanan, barang-barang berikut ini tidak boleh ditempatkan di tempat-tempat tersebut:

Penumpang dengan anak kecil;
Wanita hamil;
Penumpang penyandang disabilitas.
Orang tua;
Penumpang dengan binatang.

Pada baris ke-12, kursi A dan F juga mendapat tambahan ruang kaki karena tidak adanya kursi depan.

Baris ke-26 memiliki keunggulan yang sama dengan baris ke-11, hanya saja pada baris ini tidak terdapat dua, melainkan tiga kursi di setiap sisi lorong.

Di baris ke-37, kursi D paling merepotkan karena letaknya yang kurang menguntungkan, terlalu dekat dengan toilet dan lorong.

Baris 37 dan 38 adalah tempat terburuk. Bagian belakang kursi tidak dapat direbahkan, melainkan bersandar pada dinding belakang, di belakang tempat toilet berada. Dalam hal ini, bau tidak sedap dan pergerakan orang yang terus-menerus akan menemani Anda sepanjang penerbangan.

Memilih kursi terbaik di Ural Airlines Airbus A321

Meski begitu, ada tempat yang paling nyaman dan lebih banyak kelebihannya dibandingkan kekurangannya. Dari jumlah tersebut saya ingin mencatat:

Semua kursi baris pertama;
Di baris ke-11 - B, C, D, E;
Semua kursi berada di baris 26.

Tempat buruk: bagaimana tidak membuat kesalahan

Ada tempat yang letaknya kurang menguntungkan dan tidak nyaman, sebaiknya jangan memilih tempat tersebut, yaitu:

Semua kursi berada di baris ke-10;
Di kursi baris ke-25: B, C, D, E;
Pada baris ke-37: A, B, C, D;
Kursi E, F di baris 38.

Untuk alasan teknis, lokasi penerbangan yang paling menguntungkan adalah di haluan pesawat, karena di sini kebisingan dari mesin pesawat paling sedikit terdengar.

Bagian tengah kabin pesawat akan menjadi yang paling tenang; tidak banyak obrolan di sini dan turbulensi tidak terlalu terlihat. Bagi mereka yang memiliki masalah aerophobia, kursi di tengah adalah yang paling bisa diterima.

Bagian ekor pesawat dinilai paling merepotkan. Salon di bagian belakang menyempit, sehingga mengurangi ruang dan menempatkan kamar mandi berdekatan. Terlepas dari segala kekurangannya, bagian kabin ini adalah yang paling aman. Statistik menunjukkan bahwa sebagian besar korban selamat berada di bagian belakang pesawat.

Jika ingin menikmati pemandangan ke laut, sebaiknya duduk di kursi A dan F. Namun kursi di dekat jendela hanya populer di siang hari, karena Anda tidak akan melihat apa pun di malam hari. Padahal, saat lepas landas dan mendarat, bahkan di malam hari pun Anda bisa melihat gambar indah lentera kota yang menyala-nyala. Selain itu, kursi ini dipilih oleh mereka yang berencana untuk tidur sepanjang penerbangan dan tidak bangun.

Maskapai besar Rusia Aeroflot mengoperasikan 39 Airbus A321 (data tahun 2018). Berbeda dengan model Airbus A320 sebelumnya, pesawat jarak menengah model ini memiliki parameter yang lebih canggih. Panjang tubuhnya mencapai 44,5 m, ketinggian terbang maksimum 12,1 km, jangkauan terbang 3800 km. Airbus yang ditenagai dua mesin turbojet ini mencapai kecepatan jelajah 830 km/jam.

Aeroflot Airbus A321 mengoperasikan penerbangan reguler dan charter ke tujuan domestik dan internasional. Saat merencanakan penerbangan dengan pesawat model ini, kami menyarankan Anda membiasakan diri dengan tata letak kabin terlebih dahulu, yang memungkinkan Anda memilih kursi terbaik untuk perjalanan udara yang nyaman ke arah yang dipilih.

Dalam artikel ini kami akan memberi tahu Anda tentang Aerobus 321 dari maskapai Aeroflot, tempat pesawat terbang, kami akan menunjukkan tata letak kabin dan tempat duduk yang lebih baik di kelas ekonomi dan bisnis.

Deskripsi Aeroflot Airbus A321

Aeroflot mengoperasikan dua tipe Airbus A321, dibedakan berdasarkan jumlah baris di kabin dan kursi penumpang.

Model 16C dirancang untuk mengangkut 185 orang: 169 kursi di kelas ekonomi dan 16 kursi di kelas bisnis.

Model 28C dilengkapi dengan 220 kursi untuk mengangkut penumpang, 28 di antaranya berada di kabin kelas bisnis.

Setiap Airbus A321 memiliki tiga kabin terpisah: satu kelas bisnis dan dua ekonomi.

Setiap kabin dilengkapi dengan kursi yang nyaman dengan unit charger untuk gadget. Seperti maskapai penerbangan lainnya, Airbus A321 memiliki beberapa kursi yang paling nyaman dan tidak nyaman untuk diterbangkan. Untuk memilih opsi yang sesuai, kami sarankan Anda membiasakan diri dengan diagram interior kedua model A321.

Tata letak interior

Kursi paling nyaman di Airbus

Pemilihan kursi terbaik di pesawat ditentukan oleh parameter berikut: pemandangan indah dari jendela, ruang kaki lebih luas, lokasi lebih jauh dari ruang toilet, dll. Tidak mungkin mengumpulkan semua kualitas terbaik dalam satu baris, sehingga penumpang memiliki untuk memutuskan salah satu yang paling penting bagi mereka sebagai kriteria seleksi.

Tidak diragukan lagi, kursi dan kondisi paling nyaman tercipta di kelas bisnis. Interior yang nyaman mendominasi di sini, dengan ruang yang lebih luas antara kursi dan barisan. Tidak ada antrian untuk toilet. Pramugari menawarkan menu individual untuk dipilih dan layanan lain yang disediakan dalam rencana tarif.

Wisatawan yang merencanakan penerbangan di kabin juga dapat memilih tempat duduk yang nyaman selama penerbangan. Di Aerobus 321 dari Aeroflot, kursi tersebut tersedia saat membeli tiket.

Untuk memilih kursi paling nyaman di pesawat model ini, kami sarankan Anda membiasakan diri dengan kelebihan dan kekurangan kursi penumpang di kabin Airbus berkapasitas 220 penumpang.

Kelas ekonomi

Kabin kelas ekonomi pertama menempati baris 8-18. Letaknya di bagian tengah liner. Mabuk perjalanan dan turbulensi berkurang di sini. Kerugian utama dari lokasi kabin ekonomi pertama adalah kurangnya pemandangan indah dari jendela, hal ini disebabkan letak sayap pesawat.

Dari baris 19 hingga 31 – kabin kelas ekonomi kedua. Letaknya di bagian belakang pesawat, sehingga suara mesin lebih terdengar di sini. Namun dari setiap jendela kapal terdapat panorama pemukiman dan awan.

Kursi paling nyaman dan tidak nyaman di kelas ekonomi:

Baris 8 – kursi pintu keluar darurat dengan ruang kaki yang diperluas. Dari bagian kabin ini, pramugari mulai menyajikan minuman dan hidangan dari menu, sehingga penumpang yang menempati kursi tersebut selalu memiliki pilihan yang baik. Berdasarkan aturan maskapai, penumpang dengan anak kecil, anak di bawah umur, wanita hamil, penyandang disabilitas, dan orang tua tidak boleh menempati kursi di pintu darurat. Anda dapat mengetahui aturan terbang bersama bayi di Aeroflot.
Baris 9-17 adalah kursi standar tanpa kelebihan atau kekurangan tertentu, kecuali kurangnya visibilitas yang baik dari jendela yang tersembunyi oleh sayap pesawat.
Baris 18 – kursi terakhir di kabin kelas ekonomi pertama. Tepat di belakang mereka terdapat ruang toilet, yang sangat tidak nyaman untuk penerbangan dalam kondisi tenang.
Baris 19 terletak di dekat pintu keluar darurat. Ada ruang kaki yang lebih luas. Kekurangan: dekat dengan toilet.
Baris ke-20, khususnya kursi di dekat jendela, sangat nyaman untuk lokasinya. Tidak ada kursi lain di depan, sehingga penumpang bisa leluasa mengambil posisi tubuh yang nyaman selama penerbangan.
Baris 31 adalah baris terakhir di kabin, pilihan yang sangat merepotkan. Kekurangan: lokasi dekat dengan kamar mandi dan ruang utilitas, mekanisme sandaran kursi terhalang.

Pada tata letak kedua Airbus (a16), kelas bisnis menempati empat baris pertama, dan dari 8 hingga 35 terdapat dua kabin kelas ekonomi.

Tempat nyaman dan tidak nyaman di kabin ekonomi:

pada baris ke-8 terdapat ruang kaki yang diperluas, terdapat mekanisme untuk memasang keranjang bayi;
Baris 11 dan 23 – kursi yang nyaman di pintu keluar darurat dengan ruang yang diperluas untuk lokasi yang nyaman;
Baris 22 dan 35 – kursi tidak memiliki mekanisme lipat; terdapat toilet di belakang kursi.

Kelas bisnis

Di Airbus A321 “16c” empat baris pertama adalah ruang tunggu. Pada pesawat dengan tata letak “28 s” – baris 1-7 kelas bisnis.

Kursi-kursi tersebut disusun dalam dua baris berpasangan (2x2). Semua kursi di kabin ini nyaman, memiliki tempat duduk yang diperpanjang dan jarak antar kursi di depan yang luas.

Kursi di baris pertama agak kurang nyaman, karena letaknya dekat dengan ruang toilet. Ada juga kekurangannya pada kursi baris terakhir kelas bisnis, di belakangnya terdapat sekat yang memisahkannya dari kelas ekonomi, yang sering terjadi suasana bising.

Jangan abaikan rekomendasi traveler berpengalaman tentang perlunya memesan kursi terbaik di Aeroflot Airbus A321 pada tahap pembelian tiket. Tingkat kenyamanan selama penerbangan akan tergantung pada kursi yang dipilih di kabin pesawat, memastikan suasana hati yang baik dan istirahat yang baik!

Airbus A321 adalah pesawat terbesar di keluarga A320. S7 Airlines mengoperasikan A321 dalam konfigurasi bisnis + ekonomi.

Karakteristik A321

Tata letak kursi di kabin A321:

Kursi kelas bisnis

Kelas bisnis di A321 memiliki 8 kursi. Kursi-kursinya disusun dalam konfigurasi 2 x 2. Kursi mana pun di kelas ini akan memberikan Anda kenyamanan selama penerbangan. Foto terlampir dengan jelas menunjukkan interiornya.

Kursi kelas ekonomi

Seperti di kabin kelas ekonomi mana pun, A321 dari S7 Airlines memiliki kursi terbaik, kursi reguler, dan kursi yang sebaiknya dihindari saat check-in.

Baris 3
Kursi terbaik di pesawat terletak di baris ini. Beberapa penumpang berpendapat bahwa sekat antara kelas bisnis dan kelas ekonomi baris ke-3 menimbulkan ketidaknyamanan selama penerbangan.
Saya hanya melihat keuntungan memiliki tembok ini.

Tidak ada yang akan menurunkan sandaran kursi di depan dan membatasi ruang Anda.
Selama penerbangan, Anda melihat gambar positif berwarna hijau muda, dan bukan rambut seseorang atau, sebaliknya, tidak adanya rambut.
Anak-anak tidak akan bermain dengan boneka/mobil di sandaran kursi di depan Anda, sehingga menjatuhkan mainan ke dalam kopi Anda.
Toilet bebas antrian di dekat Anda.
Dijamin makan siang panas dan berbagai macam minuman.

Bagasi jinjing dapat ditempatkan di tempat sampah di atas kepala. Jika tidak ada ruang kosong di rak, berikan tas Anda kepada pramugari - dia akan mencarikan tempat untuk meletakkan barang bawaan Anda.

Baris 4-8
Tempat biasa. Jarak kursi standar. Pemandangan dari jendela tidak terhalang oleh sayap maupun mesin. Mereka yang memilih tempat duduk di lorong tidak akan diganggu oleh penumpang yang berjalan di sekitar kabin atau mengantri ke toilet.
Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, toilet di bagian belakang kabin lebih banyak diminati dibandingkan di haluan.
Kebisingan dan dengungan suara akan benar-benar tertinggal di belakang Anda.

Baris 9
Saya tidak menyarankan memilih kursi di baris ini bagi yang suka melihat pemandangan selama penerbangan. Tidak ada kursi dekat jendela di sini. Di antara ketidaknyamanan tambahan saat duduk di kursi 9B dan 9E, saya akan menyertakan kontemplasi pada kaki terentang, dengan atau tanpa sepatu, penumpang dari baris ke-10 yang check in di kursi A dan F.

Baris 10

Penting! Kursi dengan ruang kaki ekstra hanya tersedia untuk A dan F!

Kursi lainnya parameternya tidak berbeda dengan kursi, misalnya di baris ke-5.

Baris 11
Jarak kursinya standar. Ketidaknyamanan dapat disebabkan oleh menghalangi sebagian pandangan dari jendela, mesin di sayap, dan meningkatnya kebisingan dari pengoperasian pada beberapa tahap penerbangan.

Baris 12-19
Kursi di baris ini praktis berada di tengah kabin. Biasanya, pada pesawat yang mirip dengan A321, makanan mulai didistribusikan dari hidung dan ekor secara bersamaan.
Penumpang di baris tengah (12-19) dapat menerima pilihan makanan terbatas tanpa pilihan.
Barisan ini juga tidak cocok untuk mereka yang menyukai tempat duduk di dekat “jendela”. Semua pandangan ditutupi dengan sayap.

Baris 20
Pemandangan dari jendela sebagian tertutup oleh ujung sayap dan mesin. Kebisingan tambahan mungkin terjadi saat lepas landas dan mendarat.

Baris 22
Seri unik. Praktisnya, kelas bisnis. Ada dua kursi dan tidak ada orang di kiri atau kanan. Sama seperti tidak ada ruang untuk 22F – mis. di jendela kapal. Sebagai pengganti kursi ini mungkin terdapat kaki penumpang yang terentang dari kursi 23F.

Baris 23
Kursi di baris ini memiliki ruang kaki yang lebih luas.

1. Tergantung pada nomor ekor Airbus A321 di S7 Airlines, kursi Extra Space mungkin berbeda.
2. Tidak ada lubang intip di baris ini!

Baris 24-34
Kursi biasa, jarak kursi standar. Semakin dekat Anda ke baris 34, semakin besar kemungkinan terlihat antrian toilet.

Baris 35
Kursi di baris terakhir biasanya merupakan kursi terburuk di pesawat mana pun.
Sandaran kursi di baris ini tidak dapat direbahkan sehingga menimbulkan ketidaknyamanan dalam penerbangan jauh. Dekat dengan toilet yang paling banyak dikunjungi A321.
Ketidaknyamanan akibat membanting pintu, berbicara dan orang bersandar di sandaran kursi sambil mengantri ke toilet, dll.

Airbus A321. Foto: Helmut Schnichels | Maskapai penerbangan.net

Airbus A321- pesawat jet jarak menengah yang mampu mengangkut hingga 220 penumpang dan mengangkutnya dalam jarak hingga 5.950 km.

Airbus A321 merupakan modifikasi dari pesawat yang diperpanjang tujuh meter (44,51 m). Penerbangan pertama prototipe (A321-100) dilakukan pada tahun 1993.

Pada tahun 1994, DASA, anggota konsorsium Industri Airbus, mengusulkan untuk mulai mengembangkan modifikasi A321-200 dengan peningkatan bobot lepas landas dan jangkauan penerbangan yang lebih jauh.

Pada bulan April 1995, maskapai penerbangan Jerman Aero Lloyd memesan pesawat pertama, yang diberi nama A321-200. Berbeda dengan model aslinya dengan menempatkan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 2.900 liter di kompartemen kargo belakang. Airbus A321-200 melakukan penerbangan pertamanya pada bulan Desember 1996.

Lebih dari dua dekade telah berlalu sejak kemunculan model A321, namun pesawat ini terus dimodernisasi sesuai dengan kebutuhan zaman. Airbus saat ini menawarkan modifikasi baru pesawat A321neo dengan mesin yang lebih bertenaga dan hemat bahan bakar, serta desain sayap yang lebih baik.

Pesaing utama Airbus A321 adalah.

Di Rusia, jumlah terbesar pesawat Airbus A321 dioperasikan oleh :, dan lainnya.

Keluarga pesawat Airbus A320

- anggota terkecil dari keluarga A320. Menampung 107 hingga 132 penumpang.
- modifikasi A320 dengan badan pesawat yang diperpendek dengan mengurangi jumlah kursi penumpang sebanyak dua baris, memiliki jangkauan penerbangan terjauh di seluruh keluarga (6.850 km)
- modifikasi dasar kapal, dapat menampung 150 hingga 180 penumpang
- versi A320 yang diperluas, dapat menampung 185 hingga 220 penumpang

Spesifikasi:

Awak kapal: 2 orang
Panjang: 44,51 m
Lebar sayap: 34,1
Diameter badan pesawat: 3,95 m
Tinggi: 11,76 m
Maks. berat lepas landas: 95.500kg
Panjang landasan minimum pada berat lepas landas maksimum: 2.180 m
Kecepatan berlayar: 840 km/jam atau 0,78 M
Kapasitas penumpang: 185-220
Rentang penerbangan: 5.950 km
Tangki bahan bakar: dari 24.050 liter menjadi 30.030 liter
Pintu penumpang: 6
Ketinggian penerbangan maksimum: 11.800 m atau FL390
Konsumsi bahan bakar per jam: 2900 liter