Maafkan saya, teman-teman, judul yang dangkal! Tapi Eryo benar-benar salah satu yang paling tempat yang indah, di mana saya berhasil mengunjungi baru-baru ini. Saya suka alam utara dan laut utara (kami bahkan di kami Bulan madu saya dan suami saya pergi ke Baltik), tetapi saya sering tidak punya cukup waktu dan kemauan untuk menolak perjalanan ke Italia atau ke laut yang hangat untuk kunjungan ke pantai berumput yang dingin. Singkatnya, Eryo terjadi pada saya pada waktu yang tepat dan menjadi hadiah nyata!
1. rø adalah salah satu dari sedikit pulau di Denmark yang tidak terhubung ke pulau lain dengan jembatan, jadi Anda harus sampai di sini dengan feri. Saya berlayar dari Svennborg, pulau Funen, pelabuhan yang Anda lihat di foto.
2. Ini ferinya, benar-benar bohong! Saya tidak pernah berenang di salah satunya.
3. Mengapung ke Eryo selama 75 menit, di awal perjalanannya melewati di bawah jembatan modern yang elegan yang menghubungkan Funen dengan Langellan, yang telah saya ceritakan.
4. Hanya 6,5 ribu orang yang tinggal di pulau itu, ada tiga kota, saya mengunjungi dua - di Marstal dan Erskobing. Saya terkejut mengetahui bahwa Marstal selama berabad-abad adalah salah satu pelabuhan terbesar di Eropa, pusat pembuatan kapal. Dan sekarang di kota dengan populasi - perhatian! - 2395 orang bekerja di galangan kapal.
7. Di Marstal ada museum maritim yang benar-benar luar biasa untuk sebuah kota kecil. Ketika saya melihatnya, yang ini, seperti yang tampak bagi saya saat itu, sebuah rumah mainan dengan atap segitiga, saya menyeringai pada diri sendiri, kata mereka, yah, dan sebuah museum! Tetapi ketika, setengah jam kemudian, saya memutar kemudi di kabin kapten di museum yang sama, yang ternyata menempati hampir setengah kota, saya tidak lagi begitu kategoris.
8. Segala sesuatu yang mungkin menarik bagi Anda sehubungan dengan kapal dan konstruksinya ada di museum. Jika Anda mau - model kapal dan kapal dalam botol, jika Anda mau - dokumen sejarah, jika Anda mau - lukisan, serta bagian kapal, simpul laut, penduduk dunia bawah air, kabin para pelaut, jembatan kapten, ruang perawatan! Singkatnya, Museum Maritim Marstal ternyata adalah museum terbesar di Eropa utara!
9. Saya benar-benar terpesona oleh rumah pantai di tepi pantai ini laut Baltik tidak jauh dari Marsal. Di salah satunya, kami menemukan, Anda tidak akan percaya, perayaan pernikahan pasangan Jerman! Ternyata warga Jerman juga datang ke Eryo untuk menikah dengan orang asing (atau orang asing), karena di pulau itu jauh lebih mudah untuk melakukan ini daripada di Jerman sendiri.
11. Saya tidak pernah bosan bersyukur atas cuaca, yang memberi saya awan seperti itu dan kondisi yang benar-benar menakjubkan untuk syuting!
13. Air di laut adalah 20 derajat, orang-orang berenang!
15. Dan lagi laut dan udara berbau rempah-rempah!
16. Hampir Tuscany!
18. Langit hari itu luar biasa!
19. Salah satunya tempat terbaik untuk makan siang di pulau - restoran pembuatan bir Rise.
20. Itu makan siang saya: semuanya dalam satu piring, dari salmon hingga keju lokal dengan rhubarb dan selai apel. Dan tentu saja bir, yang diseduh di sini dalam beberapa variasi, dan roti Denmark yang lezat. Roti luar biasa di Denmark yang tidak dapat Anda bayangkan! Saya suka roti, dan karena itu saya tidak bisa tidak memperhatikannya.
22. Saya makan di udara segar, di bawah pohon apel, dan ada 2 pencuri kucing berkeliaran!
23. Para tamu diminta untuk tidak memberi mereka makan, tetapi ini tidak wajib - kucing akan menemukan makanan untuk diri mereka sendiri! Ini dia, konten bohong.
24. Karena ukurannya yang kecil dan medan yang hampir datar, rø adalah tujuan yang sangat baik untuk bersepeda. Dari tempat pembuatan bir ke röskobing, di mana feri dari Fühn berhenti, hanya sekitar setengah jam perjalanan yang tenang dengan pemberhentian untuk pembuatan film.
25. Saya tidak bisa memberi tahu Anda betapa menyenangkannya mengendarai sepeda ke laut di sepanjang keindahan ini!
28. Dan inilah laut lagi!
29. Rumah pantai lainnya.
30. Orang Denmark hanya terobsesi dengan lingkungan, yang menyebabkan rasa hormat yang besar dalam diri saya. Eryo, misalnya, adalah rumah bagi salah satu pembangkit listrik tenaga surya terbesar di dunia. Domba merumput dengan indah di sebelah panel surya.
31. Dan inilah röskobing, sebuah kota kecil dengan populasi kurang dari 1000, dianggap sebagai kota kecil yang paling terpelihara di Denmark. Segala sesuatu tentang dia baik-baik saja, semuanya menyenangkan.
36. Ini bukan dekorasi, ini kenyataannya!
37. Erskobing memiliki satu kelemahan - hanya ada sedikit penduduk di kota, dan karena itu jalanannya sangat sepi. Saya pikir jika Anda tiba di sini dalam cuaca mendung, suasananya akan sangat berbeda.
Ere (Ærø) - sebuah pulau kecil 200 km dari Kopenhagen. Ia dikenal sebagai tuan rumah rumah yang paling banyak difoto di Denmark dan salah satu pembangkit listrik tenaga surya terbesar di dunia.
Dan di sini di musim gugur Anda dapat mengamati fenomena "matahari hitam", ketika ribuan burung kecil untuk beberapa alasan tersesat ke kawanan bola besar. Pulau ini tidak terhubung ke daratan oleh jembatan, dan Anda bisa sampai di sini hanya dengan feri, yang beroperasi beberapa kali sehari.
Pulau ini terkenal sebelumnya seperti museum terbuka, yang menarik ribuan wisatawan setiap tahun. Di sini, di kota røskøbing, rumah-rumah dan jalan-jalan abad ke-18 terpelihara dengan baik - undang-undang yang ketat tidak mengizinkan pemilik untuk mengubah tampilan rumah-rumah tua.
Rumah tertua diawetkan di røskøbing - dibangun pada tahun 1645. Kota ini sudah sangat tua - pada tahun 1250 sudah dikenal sebagai pusat perdagangan laut. Sekarang ini adalah rumah bagi sekitar 1.000 orang. Menurut standar Denmark, ini adalah pedalaman, daerah tertekan: kaum muda pergi untuk belajar dan bekerja di Kopenhagen, jadi tidak jarang melihat iklan “Rumah Dijual” di sini. Dan perumahan di pulau itu dibeli oleh elit kreatif - seniman, penulis, aktor, dll.
Pemandu kami, Christopher yang berusia 60 tahun, seorang guru budaya Skandinavia, sesekali berhenti, menunjukkan jendela yang terbuka dari tengah, atau kunci pintu dengan lubang kunci yang besar, dan mengingatkan bahwa tata kota telah dilestarikan dari zaman feodal - orang-orang tinggal berkelompok di kota , dan kavling tanah berada di sekitar pemukiman.
Dari hampir 7 ribu penduduk Sebagian besar pulau beroperasi di bidang pariwisata, serta galangan kapal kecil di Marstal, ibu kota pulau yang berpenduduk 2.500 orang. Marstal adalah kota yang lebih muda, didirikan pada abad ke-16.
Di rumah-rumah tua di pulau jangan tutupi jendela bahkan di malam hari. Dan berjalan di sepanjang jalan sempit røskøbing atau Marstal, Anda bahkan tidak tahu bagaimana harus bersikap - Anda sepertinya sedang berkunjung. Pemiliknya sedang bersantai di sofa sambil menonton sepak bola di layar lebar. Meja diatur dan kicau para tamu terdengar. Ada apel di ruang tamu yang kosong, dan secangkir kopi di sebelahnya ... Di semua rumah tidak ada kemewahan, tetapi kemakmuran.
Di rø mereka berhasil mempertahankan dan tradisi. Misalnya, patung anjing masih dapat dilihat di banyak jendela di røskøbing. Jika mereka menghadap ke jalan, maka pemiliknya ada di laut dan nyonya rumah sedang menunggu tamu. Dan sebaliknya - jika wajah melihat ke dalam rumah, maka pemiliknya telah kembali dari berlayar dan nyonya rumah tidak punya waktu untuk tamu. Selama 5 hari saya di pulau itu, saya menghitung sekitar 30 patung seperti itu.
Karakter lain rø- rumah mungil, 2x3 m, berwarna-warni di pantai. Mereka beristirahat di dalamnya, mengagumi laut, dan bersembunyi dari angin yang menusuk. Rumah seperti itu berharga 50 ribu euro. Sangat mahal untuk bangunan seperti itu, tetapi mereka membelinya demi gengsi. Di daerah lain di Denmark ada juga rumah-rumah serupa, tetapi mereka terlihat berbeda, saya belum pernah melihat yang berwarna-warni seperti itu.
saya berada di rø pada awal Oktober, tepat pada saat ini, fenomena matahari hitam dapat diamati di sini. Ribuan burung jalak terbang ke selatan dari Skandinavia untuk musim dingin dan dalam perjalanan mereka berhenti untuk bermalam di rø dan pulau-pulau tetangga, serta di Jutlandia Selatan (Denmark) dan di Jerman utara. Dan ketika mereka memilih tempat untuk bermalam, mereka berkerumun dalam kawanan, terkadang membentuk bola hidup. Namun, saya juga berhasil melihat satu bola seperti itu di kejauhan. Di Jutlandia Selatan, agen perjalanan menawarkan kunjungan saat ini, di mana burung dapat dilihat dari dekat dan difoto.
Tempat tinggal dan makan apa
røskøbing
røskøbing - harus dikunjungi... Ada 6-7 hotel dan wisma di sini, harga kamar double rata-rata 80 euro per hari. Ada beberapa kafe dan restoran yang tutup lebih awal di luar musim. Di pelabuhan, tempat feri tiba, ada supermarket dengan bermacam-macam yang cukup beragam, dan di sini di alun-alun ada warung dengan makanan cepat saji dan es krim. Beberapa toko suvenir beroperasi di kota sepanjang tahun.
Layak dikunjungi rø Museum di Brogade 3 -5, serta museum pribadi Flaske Peter (perahu dalam botol) di Smedegade 22, dalam tugas yang sama sebuah museum medis kecil (menciptakan kembali interior rumah sakit lokal abad terakhir).
Rumah pantai berwarna-warni dapat dilihat dengan pergi ke barat laut dari pusat kota menuju Vestre Strandvej. Ada beberapa lusin di sini, ini adalah simbol pulau.
Kantor Informasi turis terletak di pelabuhan, buka setiap hari dari jam 9 pagi sampai jam 4 sore, tutup pada akhir pekan. Tidak ada rumah sakit di pulau itu; dalam keadaan darurat, pasien dibawa ke rumah sakit yang diperlukan dengan helikopter, yang bertugas sepanjang waktu.
Jam berapa untuk menghabiskan waktu di røskøbing- tergantung minat dan kemampuan Anda. Dua atau tiga jam sudah cukup untuk berkeliling kota. Saya menghabiskan lima hari di sini, bertemu matahari terbit dan terbenam, berjalan di sepanjang pantai dan mengambil banyak foto. Ini yang paling menarik dan tempat yang tidak biasa Denmark, yang gagal saya lihat (mereka mengatakan bahwa hal serupa dapat dirasakan di Ribe, tetapi saya belum berhasil sampai di sana).
Marstal
Layak untuk pergi ke Marstal, jika Anda tidak datang untuk satu hari. Anda bisa sampai di sana dari røskøbing (8 km) dengan bus, tetapi mereka tidak sering berjalan. Ada beberapa kafe, restoran, dan supermarket. Perlu mengunjungi museum sejarah kota, dan juga terletak di pinggiran kota. Banyak rumah tua telah dilestarikan di tengah.
Cara menuju Ere (Ærø)
Kopenhagen ke Odense dengan kereta api, kemudian dengan kereta api atau bus ke Svendborg. Feri dari Svendborg ke røskøbing (Eroskobing), waktu tempuh - 75 menit. Biaya sekali jalan adalah 118 mahkota Denmark (sekitar 650 rubel), pulang pergi - 184 (sekitar 1.000 rubel).
Tiket feri dapat dibeli secara online, di kasir atau di kapal. Feri beroperasi 5 kali sehari - pada 10-15, 13-15, 16-15, 19-15 dan 22-30 (jadwal perlu diperiksa). Anda dapat makan dan minum kopi di feri, tiket dijual tanpa kursi.
Anda juga bisa mendapatkan ke røskøbing dengan feri dari Rudkøbing (waktu tempuh - 60 menit), dan ke Søby dari Faaborg (60 menit) dan dari kota Jerman Fynshav (70 menit). Dari Søby Anda harus pergi ke røskøbing, koneksi transportasi pulau ini tidak terlalu bagus.
Di jalan kota ini røskøbing adalah rumah yang paling banyak difoto di Denmark (gambar di sebelah kiri).
Ada sepeda di sini, tetapi tidak sesering di Kopenhagen.
Jendela ini adalah salah satu yang tertua, terbuka dari tengah.
Namun, semua jendela di røskøbing adalah semacam daya tarik.
Namun, seperti pintu ...
Bahkan downpipes sangat berwarna-warni di sini.
Rumah-rumah itu seperti dari dongeng Andersen..
Anjing-anjing patung melihat ke jalan, yang berarti nyonya rumah sedang menunggu tamu.
Pemilik rumah, jadi nyonya rumah tidak punya waktu untuk tamu.
Membangun kembali rumah dilarang, tetapi diperbolehkan membuat jendela dengan ukuran tertentu di atap.
Pada awal Oktober, pulau ini sangat indah.
Angin bertiup kencang di sini, sehingga dianggap bergengsi untuk memiliki rumah mungil sendiri di tepi pantai.
Rumah miniatur seperti itu berharga sekitar 50 ribu euro. Pembayarannya bukan untuk kenyamanan, tetapi untuk prestise.
Dan di rumah-rumah pesisir, jendela-jendelanya seperti pajangan di museum.
Setiap rumah memiliki geometrinya sendiri, warnanya sendiri.
Hampir setiap pintu depan di pulau itu memiliki bunga di pot bunga.
V røskøbing sangat museum yang menarik perahu dalam botol, ada beberapa ribu di antaranya.
Pemandu kami Christopher menjelaskan bagaimana perahu layar botol dibuat.
Museum Rumah Sakit bukan untuk orang yang lemah hati. Ini menciptakan kembali interior rumah sakit lokal dari abad terakhir.
V røskøbing banyak toko seni dan suvenir.
Di malam hari, lampu menyala di jendela, tetapi gordennya tidak ditarik.
Wilayah Denmark mencakup lebih dari 400 pulau dan 7.564 kilometer garis pantai... Ketika di Denmark, Anda akan selalu berada tidak lebih dari 48 km dari laut. Terlepas dari musim yang Anda pilih untuk bepergian ke negara ini, musim dingin atau musim panas, laut akan selalu menjadi bagian dari gambaran liburan Anda, terutama jika Anda pergi ke salah satu dari banyak pulau di Denmark. Masing-masing dari mereka adalah sejenis mutiara Denmark dengan sejarah, orang, dan legenda yang unik.
Læs - sebuah pulau rumah dengan atap alga
Cara ideal untuk menavigasi dataran berpasir Lesø adalah dengan kuda. Sepeda ini juga sempurna untuk meningkatkan nafsu makan yang sehat sebelum makan, yang akan terdiri dari makanan laut di pulau itu.
Anda juga dapat menyaksikan proses penambangan garam dan menikmati peremajaan pemandian garam di tempat yang khusus diubah untuk tujuan ini. gereja tua... Atau, Anda dapat pergi menonton anjing laut di atas kapal nelayan.
Atap rumah di pulau ini terbuat dari ruppia laut (sejenis rumput laut), yang dikeringkan dan digulung.
Saat ini, hanya sedikit rumah yang memiliki atap rumput laut, tetapi para aktivis pulau telah menghidupkan kembali kerajinan tersebut untuk memberikan kehidupan baru pada tradisi kuno ini.
Sams - pulau ramah lingkungan Denmark
Pulau Sams secara resmi diakui sebagai situs tanpa emisi.
Semua energi di pulau itu hanya dihasilkan oleh angin dan matahari. Pulau ini memiliki akademi energi sendiri, di mana penduduk setempat berbagi pengalaman mereka dengan pengunjung tentang bagaimana apa yang disebut inisiatif hijau telah mengubah pulau mereka, yang terkenal dengan apel dan sayurannya, menjadi laboratorium lingkungan untuk energi masa depan.
Rø (Ærø) - kehidupan pedesaan dan pertanian
Terkenal dengan pertanian organiknya, pantai berpasir dan cottage B&B rø Island adalah salah satu yang paling tujuan populer rekreasi pulau dan wisata bersepeda di nusantara.
Miliknya kota utama Røskøbing menerima Penghargaan Europa Nostra 2002 untuk pelestarian warisan uniknya.
Eryo adalah unit teritorial independen dengan kebijakan yang sangat ramah bagi pengunjung. Pengunjung dapat menyewa mobil listrik dari agen perjalanan di rskøbing. Pulau ini juga menawarkan wifi gratis di kota-kota pelabuhan.
Bornholm dan Ertholmen
Kepulauan berbatu Denmark di Laut Baltik memberikan kesempatan untuk mengunjungi komunitas pulau dengan kota-kota bersejarah, kuliner khas yang unik, dan tradisi dedikasi yang menginspirasi terhadap seni dan kerajinan.
Dengan pantai berbatu, pantai berpasir, hutan, dan pedesaannya, Pulau Bornholm adalah tempat yang tepat untuk berkayak, bersepeda, dan hiking.
Hingga saat ini, secara resmi dimiliki oleh angkatan laut Denmark, pulau Kristiansø dan Frederiksø (juga disebut Ertholmen) membentang di sepanjang pelabuhan angkatan laut berusia 400 tahun.
Pulau-pulau tersebut dapat dikunjungi dalam perjalanan sehari, atau Anda dapat menginap di hotel lokal Christiansø Gæstgiveri untuk menikmati malam yang unik di kepulauan bersejarah yang hanya berpenduduk 94 jiwa.
Lillejo, Fayeu, Veyreux dan Femeu - kepulauan kecil
Bagi sebagian besar orang Denmark, ini jauh dari rahasia - pulau-pulau kecil Lillejo, Fayo, Veyrø, dan Femø jauh dari "jalan utama" dan karenanya sedikit diketahui oleh wisatawan.
Pulau-pulau ini terkenal dengan jus apel dan sari apel organiknya, dan di pulau Lillejoe, yang berulang kali terpilih sebagai yang terbaik di dunia, memiliki kebun anggurnya sendiri.
Di Pulau Fayo, Anda dapat menginap di pertanian organik atau sekadar mencicipi sari buah apelnya di butik khusus. Femyo adalah pulau terbesar. Ini menyelenggarakan festival jazz internasional tahunan (31 Juli - 5 Agustus).
Fanyo - tradisi dan warisan di Taman Nasional Laut Wadden
Dikelilingi oleh bukit pasir dan alam terbuka Senderho di Pulau Fanø (Taman Nasional Laut Wadden) adalah salah satu desa paling menawan di Denmark dengan sejarah bahari yang kaya.
Sønderho Kro Inn yang berusia 300 tahun menyajikan hidangan laut lokal. Kami juga merekomendasikan untuk mencoba bir lokal, khususnya Fanø Rav - bir ringan “kering dan aromatik seperti humor lokal”, menurut produsennya.
Sekitar 8 tahun yang lalu, menggunakan jejaring sosial, saya mengumpulkan sekelompok penguntit, dengan siapa saya memanjat benteng wilayah Leningrad. Serangan mendadak sangat sukses, dan benteng Kronstadt - termasuk yang pesisir, dan KaUR. Semuanya di sini dalam kehancuran yang menindas sehingga sudah waktunya untuk membuat film horor dan pasca-apokaliptik. Kebenaran. Mengetahui sejarah bangunan dan menemukan sisa-sisa bekas kekuatan militer sedikit demi sedikit - itu menjadi tidak hanya menarik, tetapi juga bangga dengan kenyataan bahwa nenek moyang kita tahu bagaimana membangun selama berabad-abad. Tapi keturunan aneh mereka mengambil semuanya dan menjarah.
Dengan benteng di wilayah Finlandia, semuanya berbeda. Di sana, untungnya, sejarah dihargai, dilindungi, dilestarikan, dan diciptakan. museum yang bagus dan kompleks kognitif. Ketika kami pergi ke pulau rö sebagai bagian dari perkenalan kami dengan taman nasional Finlandia, saya bahkan tidak membayangkan bahwa akan ada begitu banyak struktur militer yang terpelihara. Kebetulan militer meninggalkan pulau itu hanya pada awal musim panas 2015. Dan hanya untuk beberapa bulan, wisatawan memiliki kesempatan untuk melakukan perjalanan reguler dengan aman perahu motor ke pulau, berjalan-jalan di sana dan kembali. Benteng, meriam, gudang amunisi, pos pengamatan, yang ditulis dengan benar di pantai berbatu, tetap dari militer. Dari air - pulau itu seperti pulau. Hutan tumbuh. jika Anda lewat di kapal pesiar, Anda bahkan tidak akan tahu bahwa pulau itu penuh dengan instalasi militer.
Pulau rö adalah bagian dari Kepulauan dan Taman Nasional Saaristomeri, terletak di selatan Finlandia. Dibutuhkan sekitar dua jam untuk sampai ke Turku. Pada 2015, pulau itu menjadi bagian dari taman dan dalam waktu dekat akan berubah menjadi objek wisata yang lengkap. Selama 100 tahun - begitulah lama militer berada di sana - pulau itu memperoleh flora dan fauna endemik yang unik. Ada beberapa variasi spesies kupu-kupu yang luar biasa. Para peneliti sedang mempelajarinya, dan perangkat khusus dipasang di pohon untuk ini. Secara pribadi, saya sangat takut pada kupu-kupu, jadi saya senang bahwa musim gugur bukanlah musim mereka.
Di pulau tumbuh tanaman unik, ada hewan yang berbeda, tetapi saya tidak pernah melihat siapa pun di sana. Tapi dalam kebebasan saya memanjat katakombe.
Jadi, di Rusia Tsar pada awal abad ke-20, atau lebih tepatnya, pada tahun 1914 mereka mulai membangun garis posisi benteng Abo-Aland. (Semua orang ingat bahwa Finlandia adalah bagian dari Rusia). Dan di pulau rö (atau pulau Ere) mendirikan benteng. Pada tahun 1915, pulau itu menjadi benteng angkatan laut militer yang lengkap. Kemudian mereka membangun dengan cepat. Perang Dunia Pertama terjadi Di pabrik baja Obukhov, laras senapan dilemparkan ...
Benteng Abo-Aland termasuk kepulauan Aland, Abo (Turku), pulau Ere dan Ute, adalah bagian dari Benteng Laut Peter Agung (tentang salah satu objek benteng ini, yang terletak di wilayah Estonia). Posisi Abo-Aland memainkan peran sebagai pangkalan bermanuver canggih dari pasukan utama dan ringan Angkatan Laut Kekaisaran Rusia. Khusus untuk pertahanan posisi, detasemen dibuat dari kapal perang, kapal perusak, kapal patroli dan utusan.
Pada tahun 1916, pertahanan artileri Teluk Finlandia, Riga dan Bothnia meningkat. Posisi maju mulai dibuat di garis antara Tanjung Takhona (Pulau Dago) - Pulau Ere (Kepulauan Aland), di mana lebih dari 4000 ranjau terbuka dan dua baterai 305 mm dibangun (satu di Tanjung Takhona, yang lain di Ere Pulau). Setelah penciptaan posisi ranjau dan artileri ini, komunikasi angkatan laut armada Rusia dari Teluk Finlandia ke Riga dan Bothnian tercakup dengan andal. Armada Baltik jika terjadi terobosan oleh kapal Jerman di Teluk Finlandia bisa mengerahkan pasukannya untuk melawan mereka di daerah itu. Setelah penandatanganan Perjanjian Damai Brest, daerah itu pergi ke Jerman, dan kemudian ke Finlandia.
Pada tahun 1935 -1937. baterai. di pulau Ere dari empat senjata menjadi dua senjata. Meriam 305 mm yang dipasang dengan jarak tembak 32-40 km, berat muatan 355 - 470 kg dan laju tembakan 2,2 - 3 putaran per menit diangkut oleh Finlandia dari pulau Ere ke Cape Ristiniemi (hari ini adalah wilayah Rusia, distrik Vyborgsky). Secara total, di pulau Ere, menurut data dari buku oleh Alexander Chernyshev "Pertahanan Semenanjung Hanko" ada senjata 4.305 mm dan 4.152 mm.
Sekarang salah satunya tidak hanya dapat diperiksa dengan cermat, tetapi bahkan masuk ke dalam, berkenalan dengan perangkatnya.
Meriam 12 "/ 52 (305/52) Senapan paling kuat yang pernah dipasang secara serial di kapal angkatan laut Rusia atau Soviet. Meriam dipasang di garis pertahanan darat, khususnya di Benteng Angkatan Laut Peter yang Agung. Panjang laras hampir 16 meter Kecepatan proyektil adalah 853 m / s.
Di sinilah meriam ditembakkan, - pemandu kami dan manajer pulau Carl de la Chapelle menunjukkan kepada kami.
Kerang didorong ke dalam laras menggunakan unit pengangkat khusus.
Larasnya dalam minyak padat - Finlandia mendukung meriam. Tidak dalam keadaan tempur, tapi mereka pasti tidak akan membiarkan mereka berantakan. Meriam itu merayakan hari jadinya yang ke-100 tahun ini. Dan dia, tampaknya, masih bisa menembak. Saya belum mengerjakan sumber daya saya. Sumber dayanya adalah 400 tembakan. Meriam dibuat sekitar 70. Tembakan terakhir adalah pada tahun 1971. Anda dapat memulihkannya. Finlandia menjaga keamanan pistol.
Menakutkan membayangkan betapa kerasnya dia menembak.
Tapi ini cukup menarik. koordinat pulau:
Pulau Bengtscher (dengan dia, omong-omong, Ere memiliki koneksi telepon) / D 1941, pada 26 Juli, ada pertempuran bersejarah di dekat pulau mercusuar ini dengan upaya tentara Soviet untuk merebutnya. Ada kerugian yang signifikan di kedua sisi.
Di bawah meriam adalah kamar tempat peluru disimpan, ada pos komando - yah, mereka bergetar dengan setiap tembakan.
Koridor dengan pintu lapis baja.
Eksposisi dengan foto-foto arsip.
Finlandia dengan cepat menjadi museum. Kami akan mentransfer properti selama dua tahun, dan mengumpulkan bahan dan dana untuk museum selama tiga tahun lagi ... Di sini para pejuang belum punya waktu untuk pergi - dan pameran museum sudah siap dan akan diisi ulang.
Lihat saja seberapa tebal baja itu.
Paku keling apa...
Untuk pecinta benteng - hal yang sangat untuk dikunjungi di sini.
Tangga - tidak sepenuhnya ditumbuhi, mengarah dari meriam ke jalan pulau utama.
Dan di sebelah meriam, eksposisi berikutnya belum sepenuhnya selesai.
Cara terbaik untuk berkeliling pulau bertembok adalah dengan sepeda. Mereka militer di sini, tidak ada kecepatan. Saya, tentu saja, tidak duduk, karena saya tidak tahu cara mengendarainya.
Dan orang-orang berseluncur dengan senang hati. Dan kemudian kami beristirahat di dekat rumah kami.
Sebelumnya, keluarga petugas tinggal di dalamnya. Ada sebuah sekolah dan taman kanak-kanak di pulau itu. Para prajurit tinggal di barak, dan para perwira seharusnya memiliki rumah dengan segala fasilitasnya - dua kamar tidur, ruang tamu, ruang makan dapur, dan kamar mandi. Ada juga sauna.
Dan kami pergi untuk berkendara. Karl mengantarku.
Pertama kami pergi ke ujung utara pulau.
Saya berlari ke sana pagi-pagi pemandangan yang indah dan senam pagi.
Bahkan tempat tidur telah selamat.
27.
Dan Anda tidak dapat melihat apa pun dari air - sebuah pulau, batu, rumput ...
Ada jalur hiking dan bersepeda di pulau ini. Ada stand dengan peta di setiap persimpangan. Tidak mungkin tersesat. Satu-satunya hal yang diperingatkan oleh tribun adalah untuk tidak meninggalkan jejak dan tidak mengambil potongan besi yang tidak dapat dipahami - ini mungkin bagian dari amunisi. Ini adalah persis apa yang dikatakan. Tentu saja, pulau itu dibersihkan dari semua sampah militer yang berbahaya, tapi .... Lebih baik untuk memperingatkan.
Dan seperti inilah baterai selatan. Tudung lapis baja tergeletak di sekitar.
29.
Basis 6 "meriam.
Rak amunisi.
Dan kehancuran, mirip dengan Fort Ino.
Rusia meninggalkan pulau itu pada tahun 1918. Mereka lari dengan tergesa-gesa, Ada yang diledakkan, ada yang dibawa pergi. Dua tahun sebelum 1920, pulau itu adalah tanah tak bertuan. Perampok kulit putih berkeliaran di sini, penduduk setempat tinggal. Tapi, untungnya, mereka tidak punya waktu untuk membongkar semuanya.
Semua kamar baterai selatan terkunci.
34.
Musuh tidak akan lewat dan tidak ada yang akan macet. Atau mungkin itu benar. Biarkan pemandu berjalan dengan kunci dan menunjukkan kamar kepada kelompok. Kami adalah kelompok berbahasa Rusia pertama di pulau ini hampir 100 tahun kemudian. Sangat menyenangkan mengetahui bahwa sepatu bot rekan senegaranya dalam jumlah besar belum menginjak-injak bebatuan lokal.
Apa yang harus dilakukan di sini selain jalan-jalan?
Ya, Anda bisa berjalan-jalan di hutan, memetik jamur dan beri.
Hidup dalam keheningan.
Temukan semua target militer.
Benar, masih ada beberapa menara observasi yang berpenghuni. Sangat dilarang untuk pergi ke sana. Kami bahkan tidak mencoba.
Tidak jauh dari dermaga terdapat alat untuk meluncurkan kapal ke dalam air.
Gaffer yacht Eugenia? di mana Anda dapat melakukan perjalanan laut melalui skerries Finlandia, membawa tamu ke pulau itu. Pemesanan kapal pesiar www., Eugenia.f
Pada hari yang cerah, kami meninggalkan pulau dengan perahu. Secara pribadi, kurang dari sehari tidak cukup bagi saya. Ini optimal untuk datang ke sini bukan dengan satu, tetapi dengan dua malam. Anda akan punya waktu untuk berkeliling seluruh pulau, pergi ke sauna, mengunjungi restoran, memanjat semua bangunan, mengambil jamur dan beri, memancing, mendengarkan kisah masa lalu militer pulau itu, bertemu matahari terbenam dan matahari terbit. Tempatnya indah, menarik, bersejarah, terhubung dengan Rusia. Anda pasti perlu mengunjungi!
Dan sangat informasi berguna bagi mereka yang ingin mengunjungi pulau rö
1. Tur jalan kaki di pulau dan harga: http: //www.örö.fi/en/guided_tours
2. Safari perahu motor tiup dan safari perahu serta harga: http: //www.örö.fi/en/rib
3. Sewa perahu dan memancing, informasi, program dan harga http://archipelagobooking.fi/?p=venevuokraus&l=ru
4. Wisata memancing dan sewa alat pancing http: //www.örö.fi/en/bjorknascare
5. Sewa jet ski, biaya 190 euro per hari, hubungi di sini: [dilindungi email]
6. Marina untuk kapal pesiar dan kapal di Yörö http: //www.örö.fi/en/marinaservice (pada 2015 biaya parkir di dermaga adalah 25 euro)
7. Wilson Charter http://www.wilsoncharter.fi/fi melakukan perjalanan sehari ke Jørø dan Mercusuar Bengtskär di waktu musim panas pada akhir pekan. ...
A. Biaya tiket kapal jalur Kasnas-Yoreo-Kasnas adalah 30 euro
B. Tur satu hari Kasnas - Yoreo - Mercusuar Bengtskär (tempat pertempuran terjadi pada tahun 1941) - mulai dari 98 euro
C. Tur ke Ere diadakan untuk semua orang pada hari Sabtu dari pukul 11:00 hingga 15:30: keberangkatan dan kedatangan di Kasnas; di pulau Yoryo, peserta akan melakukan perjalanan keliling pulau, kunjungan ke meriam Obukhov, makan siang, dan rehat kopi di atas kapal. Biaya untuk orang dewasa adalah 53 euro, untuk anak-anak - 26,50 euro, jika Anda naik perahu biasa melalui laut ke pulau dan kembali, dan 80 euro untuk orang dewasa dan 40 untuk anak-anak jika Anda pergi ke pulau dengan perahu cepat motor tiup dengan dasar yang keras.
8. Di Era dan sekitarnya juga diadakan:
A. pesta tari tradisional nusantara, setiap tahun pada pertengahan Juli (
Terletak di bagian selatan kepulauan di Denmark. Saat ini, lebih dari 55% dari total energi pulau itu berasal dari matahari, angin, dan biomassa, dan pada akhirnya tujuannya adalah agar pulau itu ditenagai secara mandiri dari sumber energi terbarukan.
Waktu para perintis
Semuanya dimulai di sekolah umum, di mana serangkaian kuliah tentang energi terbarukan diberikan pada musim gugur 1981. Kemudian kelompok penelitian informal dari orang-orang yang tertarik muncul, yang selama beberapa bulan berikutnya dengan hangat membahas kelayakan memperkenalkan sumber energi terbarukan di pulau itu. Kelompok yang terdiri dari penduduk pulau setempat (pandai besi, petani, beberapa guru, manajer bank, dll.), kemudian dinamai Asosiasi Energi Eryo dan lingkungan, dengan lebih dari 200 anggota lokal.Diputuskan untuk memasang turbin angin. Dan meskipun pada awalnya ada banyak penentang usaha ini, para ideolog mempertahankan posisi mereka dan pada tahun 1985 sebuah taman kincir angin (11 turbin, masing-masing 55 kW) didirikan. Pemegang saham proyek adalah 128 penduduk lokal... Negara memberikan hak istimewa kepada keluarga yang tergabung dalam koperasi energi ini.
Warga menjual semua listrik ke jaringan publik. Dan untuk setiap kilowatt-jam yang diproduksi dan dijual, anggota koperasi menerima tambahan 6 sen euro. Konsumen membayar listrik pada 25-30 sen euro. Kapasitas turbin angin adalah 2,5 MW dan waktu pengembalian modal hingga 7 tahun. 
Bertepatan dengan kincir angin kelompok ini juga bekerja untuk mengatur ulang dan memperluas produksi pemanas distrik dari sumber energi terbarukan. Pada tahun 1989, insinyur listrik mendirikan pabrik uji dan demonstrasi yang akan memasok listrik dan panas berdasarkan jerami, panel surya, pompa panas, turbin angin dan gas buang kondensor. Segera setelah pabrik bangkrut pada tahun 1992 karena jatuhnya harga minyak, perusahaan pemanas distrik røskøbing diakuisisi, yang saat ini memasok semua pemanas dari 100% sumber energi terbarukan dari matahari, jerami, dan pelet kayu.
Rø - pulau cerah Denmark
Pada pertengahan tahun sembilan puluhan di Denmark serius. Dan pada tahun 2002, pabrik pemanas røskøbing dilengkapi dengan panel surya. Saat ini ada hampir 28.000 m2 panel surya yang dipasang di pulau itu, yang setara dengan sekitar 4 m2 per kapita.Dari Mei hingga Oktober, listrik tenaga surya cukup untuk memasok kota. Puncaknya adalah domba dan merumput di bawah modul PV. Lagi pula, di bawah modul Anda perlu memotong rumput, dan domba bebas melakukan bisnis ini. 
Pada tahun 2000, pulau ini menerima penghargaan Denmark Solar 2000. Patut dicatat bahwa kemenangan itu dimenangkan bukan oleh kota yang terpisah, tetapi oleh seluruh pulau.
Di antara tantangan-tantangan langsung untuk pengembangan sumber-sumber terbarukan bagi penduduk pulau di masa depan adalah:
- Transisi dari sistem pemanas individual ke pompa panas, solar, dan bahan bakar nabati
- Implementasi penghematan energi di rumah pribadi dan bangunan umum
- Pembuatan instalasi biogas
- Meningkatnya penggunaan kendaraan listrik
- penggunaan kapasitas berlebih dari turbin angin untuk pemanas sentral
Berdasarkan bahan dari sumber
