Какво стана известно и какъв беше английският капитан Джеймс Кук: накратко за естеството и живота на навигатора

От началото на осемнадесети век Британската империя усърдно се отървава от престъпниците, заточвайки ги в колониите на Северна Америка. Въпреки това, след Войната за независимост, тя е принудена да признае Съединените щати като отделна държава. Тогава, като импровизирана колония, беше решено да се използва Австралия и близките острови.

Тези райони били слабо проучени, затова решили да изпратят там опитни моряци и картографи. Така талантливият английски военен капитан Джеймс Кук става пионер и географ. Всички знаят, че в крайна сметка той беше подло убит от жителите на Хавайските острови. Но как точно се е случило това не се знае, защото мъжът се славел с изключително добродушното си отношение към местните жители. Нека заедно да разберем какъв човек е бил и как се е развила трудната му съдба.

Г-н Джеймс Кук: кратка биография на талантлив самоук

Великобритания, желаейки да продължи морската си експанзия, почувствува доста остро загубата на американските колонии. Престъпниците не бяха единствената причина за вълненията на короната. По това време Канада е завладяна и смели пионери се опитват да отворят северния маршрут около американския континент и Евразия, за да намерят още по-лесен път към страната на подправките. Именно през този период в английския двор всички научиха кой е Джеймс Кук - навигатор и аскет, талантлив картограф и просто смел човек. Решено е да го изпрати до бреговете на далечна и непозната Австралия.

Съществуването на земя на Южния полюс е загрижено за навигаторите още от момента, в който хората за първи път разбраха за такава зона, покрита с лед. В средата на осемнадесети век е организирана експедиция в Австралия, за да разбере точните картографски данни. През 1768 г. Джеймс Кук отваря пътя към „Южната земя“, но не намира твърда почва там. В резултат на това гъсти мъгли и много метри лед спряха крехките му дървени лодки и морякът трябваше да се върне. Реши, че на този полюс няма земя. Едва в началото на следващия век руска експедиция, водена от Тадеус Белингсхаузен, ще опровергае тази заблуда.

Дейност на откривателя

За да разберем какъв принос е направил навигаторът Джеймс Кук към науката, не е достатъчно просто да се запознаем повърхностно със схемата на неговите пътувания. Той направи огромен брой открития в географската наука, като същевременно постигна всичко с чист ентусиазъм. За негова сметка не само Австралия, но и Големият бариерен риф, част от бреговете на Аляска, залива Кук, Нортън, Принц Уилям, Бристол и скандално известните Хавайски острови, където намира последното си убежище.

Навигаторът отбеляза на картите на световната част от брега на Канада близо до река Сейнт Лорънс, отбеляза очертанията на Нюфаундленд. С обичайната си скрупулност и отговорност картографът изследва Таити и островите на Общността, източното крайбрежие на Австралия и Нова Зеландия. Малко по-късно той отново се върна в южните води на Тихия океан, посети Нова Каледония и хибридите, Микронезия и Полинезия, Сандвичевите и Маркизките острови. Капитан Джеймс Кук е първият човек на планетата, който в началото на 1773 г. прекосява Антарктическия кръг и открива Антарктида.

Първите години на бъдещия навигатор

Един обикновен работник от село, наречено Мартън (Шотландия), в графство Южен Йоркшир, дори не можеше да си представи, че неговото потомство ще стане известно по целия свят, а потомците ще го помнят дори триста години след смъртта му. Семейството вече има три деца, когато на 27 октомври 1728 г. съпругата на наемен работник ражда бебе, което в бъдеще ще стане един от най-великите мореплаватели в света. Детството и ранния живот на Джеймс Кук се състоя във фермата, той помагаше на родителите си с овцете от детството.

Когато момчето е на осем, семейството се премества в по-големия град Грейт Айтън. Умното момче е изпратено в училище, оцеляло и до днес и сега носи неговото име. Докато Джейми учеше, баща му беше повишен и стана мениджър. След пет години обучение, човекът се завърна у дома, за да помогне на родителите си, но такава работа не му донесе радост. Още тогава младежът разбра, че не може да види никакви перспективи във фермата, като собствените си уши.

Да станеш известен пътешественик

Той просто не можеше да издържи на рутината дълго време, затова веднага след навършване на пълнолетие той беше нает като каюта на брига на братята Джон и Хенри Хекер, наречен Херкулес, предназначен за транспортиране на въглища. Колерът се движеше между Лондон и Нюкасъл и Джеймс искаше нещо повече. Той усърдно изпълняваше всичките си задължения. Две години по-късно той е преместен на друг кораб, собственост на Walker Coal Company - Тримата братя.

Кук вече разбра: нямайки никакви познания, той завинаги ще остане върху омразния миньор с вечно черни ръце и лице. Затова прекарваше цялото си свободно време в четене на книги. Той се интересуваше живо от морски пътувания, опасни експедиции, изучаваше математика, география, навигация, картография и други полезни за моряка науки. След това той заминава за Балтийско море, където прекарва две дълги години. По молба на Уокърите се завръща, но вече като помощник-капитан на кораба „Приятелство“. Всички около него винаги са вярвали в него и в него, всички харесват персонажа на Джеймс Кук: общителен, общителен, смел и винаги вършещ работата си перфектно.

В петдесет и петата, впечатлени от талантите и постиженията на младежа, Уокърс дори му предричаха поста капитан, но той отказва. В средата на лятото той се присъединява към Кралския флот и получава заповедта за кораб „Орел“ с шестдесет оръдия на борда. Мнозина се чудят защо Джеймс не иска да стане капитан, а отиде в армията като обикновен моряк. Вероятно просто е видял перспективата и реалния растеж, тъй като не е искал да носи въглища по крайбрежието през целия си живот. След два-три месеца човекът вече беше боцман.

През 56-та избухва Седемгодишната война и Орелът е принуден да участва в блокадата на френския бряг. На следващата година, заедно с екипажа на своя кораб, Кук влиза в доста сериозна морска битка, след която корабът дори трябваше да бъде изпратен у дома за ремонт. Според тогавашните морски закони след две години практика може да се очаква увеличение. Джеймс успешно издържа изпита по ветроходство. Скоро той получи ново назначение на кораб, наречен Solebey.

По време на военните действия Джеймс Кук стана известен със своята издръжливост, смелост, както и податливия и любезен нрав на човек, на когото може да се разчита. Подчинените му го обожаваха, началниците му се отнасяха с уважение. През 1958 г. на Пембрук, след операция в Бискайския залив, той е изпратен до далечните и неизследвани брегове на Северна Америка. Там той участва в битката при Квебек, една от решаващите битки на френската и индийската война. Неговата задача беше не просто да стигне до желаната точка, а преди всичко да картографира брега и да маркира с шамандури плавателния фарватер (дълбоките води) на река Свети Лорънс.

Джеймс не участва в битката, но той „щракна“ по картите като семена. Той е преместен като бригадир в Нортъмбърленд, като част от чийто екип продължава да изследва бреговете на реката и да поставя техните очертания на картата. Адмирал Колвил беше изумен от точността на картите на Кук, така че по негова молба и препоръка те бяха добавени към Северноамериканския пилот от същата година. След като се завръща от кампания, той среща Елизабет Бътс и веднага се жени. Съпругата му ражда шест деца, чиято съдба остава неясна.

Първата експедиция за намиране на Terra Incognita

Великата история на Джеймс Кук започва през 1768 г., когато британското правителство, според официалната версия, изпраща експедиция за изследване на удивителен природен феномен - преминаването на Венера през диска на Слънцето. Но тайните директиви бяха следните: веднага след завършване на наблюдението на тъмно петно ​​на слънчевия диск, което ще продължи само няколко часа, корабът трябва да се обърне и да тръгне в търсене на Terra Incognita - южния континент, който според според легендата, се намира на полюса.

Тъй като Джеймс беше военен, научната експедиция трябваше да се ръководи от някой друг. Изборът на Адмиралтейството падна върху друг изтъкнат специалист, Александър Далримпъл, географ и първи хидрограф. Той твърдо вярвал, че южните земи наистина съществуват и са гъсто населени. На кораба "Индевър", по ирония на съдбата - отново миньор, експедицията тръгва на борда, имайки на борда, освен моряци, астроном, ботаник, художник, лекар и просто богат човек, който иска да отиде на пътуване.

През август 1976 г. корабът напуска Плимут и достига Таити в началото на април. Откривателят Джеймс Кук имаше ясни указания от началниците си - да влиза само в приятелски отношения с туземците, да им се отдава и помага по всякакъв начин, да изпълнява всички изисквания и молби. Това беше много странна индикация, защото Англия предпочиташе да решава всякакви проблеми с оръжия и мускети. Капитанът установи най-строгите правила на борда, които налагаха много тежко наказание дори за безобидно нарушение. Това даде възможност бързо да се сприятелите с местните жители и да спечелите тяхното доверие. Следователно те можеха да наблюдават Венера безпрепятствено и да попълват запасите за дрънкулки и бижута.

След като направи всички необходими наблюдения, корабът, като взе на борда няколко местни жители, които познават тези води, потегли към бреговете на Нова Зеландия. Въпреки учтивостта на европейците, туземците ги приемаха враждебно, за разлика от таитянците. Спирайки в един от заливите и изкачвайки се по високи скали, Джеймс открива, че островът е разделен наполовина от пролива, който по-късно е наречен Кук. През седемдесети „Индевър“ се приближава до Австралия, където поради изобилието от различна непозната растителност капитанът дава на района името Ботаническа. В средата на лятото корабът засяда и на борда му се образува огромна дупка. За да го затворя, трябваше да търся подходящ залив. След като се справиха с проблема, хората щяха да излязат отново в открито море, но откриха, че са откъснати от океана от Големия бариерен риф - ивица от плитчини и скали.

Обикалянето на рифа отне много време, но се оказа, че се намери заветния проток между Австралия и Нова Гвинея. Започна скорбут сред екипа, хората започнаха да умират. Те се насочиха към Джакарта, където върху нещастните моряци се стоварва и маларията, към която се добавя и дизентерия на път за вкъщи. Само дванадесет пътници успяха да видят родните си брегове, сред които, за щастие, се оказа и нашият герой. След завръщането си морякът получи званието капитан от първи ранг, въпреки факта, че южният континент не можеше да бъде отворен.

Търсенето на Великата земя по време на втората експедиция

За да се характеризира какъв е бил Джеймс Кук, помага неговият собствен дневник, който е оцелял и до днес. През 1722 г. е решено да се изпрати нова експедиция в търсене на южните земи. По този повод капитанът написа, че е длъжен да отиде в нови територии, като се придържа към възможно най-високите ширини и ще направи точно това. Този път експедицията беше не един, а два кораба – „Резолюшън” (Капитан Кук) и „Приключение” (Тобиас Фурно). Изследователският екип отново включва астроном, ботаник, художник и двама натуралисти, Йохан Райнхолд и Георг Форстер.

От Плимут пътниците тръгнали на юг, искайки да намерят острова, който уж виждали по-рано, но не намерили нищо. През януари на седемдесет и третата година за първи път в света изкуствени кораби прекосиха Арктическия кръг. Избухналата буря разпръсна пътниците, които не можаха да се намерят. Затова самият Кук отиде към Нова Зеландия, където беше определено място за спешни срещи в залива Шарлот. Furneaux се насочи към Тасмания, но реши, че това е само част от Австралия и няма да може да я заобиколи, той също се обърна към определения залив. В средата на лятото и двата кораба напуснаха това удобно място за изследване на Тихия океан в района, който граничи с Зеландия.

Интересно

През 1773 г. ужасен скорбут падна върху кораба на Приключенията поради неправилно организирана диета. Нямаше какво да се направи: за да не загуби отбора, като показа характер, Джеймс Кук отиде в приятелски Таити. Там те успяха да попълнят запасите от зеленчуци и плодове и да излекуват почти всички скорбут. Така един обикновен моряк успя да разбере, че витамините от растителен произход имат благоприятен ефект върху тялото и спират всички симптоми на това ужасно заболяване.

По-нататъшните събития се развиха, сякаш в истински филм на ужасите. Нищо не предвещаваше неприятности: на остров Хуахин те успяха да се сдобият с три или четиристотин глави прасета. Улетеа, Еуа и Тонгатабу изглеждаха на капитана истински рай, а жителите - ангели.

Близо до Нова Зеландия бурята отново разпръсна корабите. Нямаше приключение в залива Шарлот и Кук чакаше. По време на принудителен триседмичен престой моряците открили, че местните жители се занимават с канибализъм. Джеймс решава да остави бележка и да продължи напред. Само седем дни по-късно вторият кораб се върна в залива. На седемнадесети декември осем моряци и двама боцмана кацнаха на брега за плодове, но самите те станаха вечеря за туземците. Това направи толкова силно впечатление на капитан Фърно, че той изпрати кораба до Кейптаун и след това у дома, оставяйки подробен разказ за инцидента на ръководителя на експедицията.

Междувременно Резолюшън посещава Великденския остров, Маркизките острови и отново Таити, моряците отиват в Хуа Хин и Раятеа и дори се забъркват във Фиджи - местните жители са войнствени и неприветливи тук. През септември Кук отваря Нова Каледония, а малко по-късно и Нова Джорджия. Но в залива Шарлот Adventure никога не го намира. Едва в Кейптаун Джеймс получава бележка от Фърно и незабавно насочва кораба обратно към Англия.

Намиране на северозападния проход в третата експедиция

Третата експедиция на Джеймс Кук беше насочена към намиране на воден проход на север, свързващ Тихия и Атлантическия океан. Първият кораб остана забележителната колар "Резолюшън". Вместо "Приключение" е решено да се изпрати друг кораб - "Дискавъри" с капитан Чарлз Клерк на борда. И двамата отплаваха от Плимут, насочвайки се към Кейптаун, където доковете бяха ремонтирани няколко седмици по-късно. През Кергелен и Тасмания те пристигнаха в Таити, а след това прекосиха екватора и откриха Коледния остров. През януари 1778 г. са открити и картографирани Хавайските острови, за които никой преди не е знаел нищо.

На брега на Канада корабите бяха в ужасна буря, но въпреки това продължиха да се движат. Те преминаха през Беринговия проток, прекосиха полярния кръг и щяха да заобиколят сушата по Чукотско море. Те обаче се натъкнаха на огромна снежнобяла пустиня. Беше глупаво дори да мечтая за разбиване на вековния лед, трябваше да се върна. На Алеутските острови моряците имаха късмета да срещнат руски ловци и ловци, които вече бяха чували за Джеймс Кук. Те му дадоха карта на известния Беринг, изненадващо точна и подробна.

В края на ноември на седемдесет и осма година корабите стигнаха до Хавайските острови, но не намериха нормален паркинг до януари следващата година. Туземците показаха изключителна дружелюбност, масово се концентрираха около пътниците, интересуваха се от всичко и си пъхаха носа навсякъде. Първоначално Джеймс беше сбъркан с едно от техните божества, но скоро отношенията започнаха да се влошават катастрофално. Туземците започнаха да крадат и дори да нападат хора от експедицията.

Кой наистина изяде изследователя

Противно на добре познатата песен на Висоцки, който знаеше точно какво е направил Джеймс Кук и как завърши съдбовното му пътуване до Хаваите, никой не знае със сигурност какво наистина се е случило с тялото на навигатора. Но нека не се изпреварваме и да се занимаваме с детайлите. Случва се фатална схватка, когато капитанът с моряците иска да отнеме лодката от туземците, която е била извлечена от кораба предния ден. Той покани водача на борда, той се съгласи, но на самия ръб на водата промени решението си. Пътешественикът се опита да го убеди, но събралите се на брега хора се държаха заплашително, започнаха да хвърлят копия и да стрелят със стрели по европейците.

На 14 февруари 1779 г., в ужасна суматоха, сред дивите викове на многохилядна ядосана тълпа, петдесетгодишният изследовател Джеймс Кук е убит, вероятно от копие в тила. Виждайки, че капитанът падна безжизнен, моряците бързо се оттеглиха към кораба. Служителят в доклада си за инцидента твърди, че става дума за фатален инцидент. Диваците нямаше да стигнат толкова далеч и дори започнаха да образуват жив коридор, за да пуснат пътниците. Капитанът на Discovery в продължение на няколко дни безуспешно се опита да освободи по мирен начин тялото на починалия, но никой не искаше да слуша онези, които безнадеждно са загубили статута на богове.

Разочарован и ядосан, Чарлз Клерк заповядва безмилостното изгаряне на всички крайбрежни селища. Изплашени, прогонени дълбоко в острова, туземците се съгласиха с неговите условия и на 22 февруари донесоха кошница с месо на кораба. Имаше и полуразложена човешка глава, на която липсваше долната челюст. Тези останки в същия ден са предадени на бездната, както трябва да бъде за моряците. И до днес никой не знае със сигурност дали са принадлежали на капитана и дали местните жители са яли месото му. Самият Клерк скоро умира от туберкулоза и така и не успява да стигне до Англия.

Наследството на английския капитан за география: в памет на Кук

Благодарение на този невероятен човек, неговите естествени способности и педантично отношение към работата бяха получени уникални карти. Те се оказват толкова точни и надеждни, че използването им е прието до края на ХІХ век. По това време никой друг не е имал подобни картографски произведения, освен може би Беринг, само той е изследвал съвсем различна област.

Характерът на Джеймс Кук винаги е бил толерантен, но това не му е помогнало да избяга от неприятностите. Въпреки това паметта му живее в сърцата на потомците му. Освен пролива на негово име е кръстен голям архипелаг в Тихия океан. В чест на името на кораба, на който отиде капитанът, те нарекоха командния модул на космическия кораб Аполо 15. Освен това има дори кратер от светлата (видима) страна на Луната, носещ името Джеймс Кук.