Обемът е валиден до 2015 г FTP "Социално-икономическо развитие на Курилските острови за 2007-2015 г."е 21 милиарда рубли.
По-голямата част от тази сума се отпуска от федералния бюджет. Също така Сахалинският регион планира да привлече средства от частни инвеститори за развитието на Курилските острови. Частните инвестиции в икономиката на островите сега възлизат на един милиард рубли годишно, а до 2015 г. ще нараснат до 6 милиарда. подробности за новата инфраструктура на Курилските острови (много снимки)Курилските острови включват 30 големи и много малки острова. Населението постоянно живее само в Парамушир, Итуруп, Кунашир и Шикотан. Населението на Курилските острови - 18 735 души Остров Кунашир- най-южният остров на Големия хребет на Курилските острови. Население - около 8000 души. Южно-Курилск- административен център на област Южен Курил. 
Социални жилища 
През август 2012 г. в Южно-Курилск се проведе церемония по предаването на поръчките и ключовете за нови апартаменти. Сградата с 10 апартамента е построена със средства от областния и местния бюджет по една от регионалните програми. 
Дом на културата (медицинска и образователна експедиция "Границите на Русия", август 2010 г.) 
Нова детска градина Пристанище Южно-Курилск Нов дълбоководен кей 
Пускането в експлоатация на модерни дълбоководни пристанищни комплекси в Кунашир и Итуруп ще изведе транспортната инфраструктура на Курилските острови на качествено ново ниво и ще подобри качеството на живот на островите. Моторният кораб "Игор Фархутдинов" за първи път акостира на новия кей (февруари 2011 г.) 
Строителството се извършва за сметка на федералната програма за социално-икономическо развитие на Курилските острови и бюджета на Сахалинския регион морска гарана територията на изградения пристанищен комплекс в Южния Курилски залив. Освен пътници, в тази сграда ще се помещават различни служби - ГКПП, митнически пост, пристанищен контрол, администрация и диспечерска служба на морското пристанище. Завършването на строителството е планирано за 2012 г. 
Летище "Менделеево" Летището е построено от японците, когато остров Кунашир все още е под контрола на Япония и оттогава на практика не е възстановен. През 2006 г. е затворен поради пълното влошаване на инфраструктурата и разрушаването на пистата. По време на реконструкцията, като част от FTP за социално-икономическото развитие на Курилските острови, бяха пуснати в експлоатация нов пътнически терминал, пътеки за рулиране, нова престилка, писта (писта), система за кацане и осветително оборудване. Островът работи Менделеевска геотермална електроцентрала(геотермална електроцентрала), която осигурява на острова топлинна и електрическа енергия. Енергията на вулкана като източник на топлина и светлина за човек е принципът на работа на тази станция. Пускането в експлоатация през 2007 г. на втория етап на станцията осигури 100% от топлинната нужда на Южно-Курилск. Планираната модернизация на Менделеевската геотермална централа ще увеличи мощността й от 3,6 MW на 7,4 MW. 
На около. Кунашир разполага с две рибопреработвателни предприятия - ООО ПКФ "Южно-Курилски рибокомбинат" и ООО "Делта" от 25 души, които успешно се справят с големи количества входящи суровини. През 2011 г. бяха положени първите километри асфалт на остров Кунашир. 
Остров Итуруп- остров от южната група на Големия хребет на Курилските острови, най-големият остров в архипелага. Население - 6387 души. Курилск- административният център на острова. През последните години в селището Курилск е построен модерен микрорайон "Северни". Предвижда се в неговите граници да се построи голям дворец на културата и спорта, под покрива на който ще бъдат разположени спортен комплекс, басейн, дом на културата и други институции. През 2006 г. на острова стартира модерен рибопреработвателен комплекс "Рейдово".. 
Шест камери за замразяване на въздуха осигуряват 74 тона готови замразени рибни продукти на ден. 
На около. В Итуруп се помещава и рибопреработвателната фабрика Ясни, оборудвана с уникален тунел за замразяване на риба на въздух, който позволява непрекъснато замразяване на 210 тона готови рибни продукти на ден. Има цех за хайвер, произвеждащ 3 тона хайвер на ден. Освен това цех за осоляване с капацитет 25 тона на ден и хладилник с капацитет 2300 тона еднократно съхранение. Работят още няколко риболовни предприятия, най-големите от които са Skeet, Bug и Continent. На острова вече е построена сградата на Курилското средно училище за 250 ученици, както и модерна централна районна болница за 50 легла с поликлиника за 100 посещения на смяна. Нова болница 
Спортен комплекс 
работи за подобряване 
През февруари 2012 г. са въведени в експлоатация две 8-апартаментни сгради 
Новото летище Итуруп се намира на слънчевата страна на острова, което ще позволи лесен достъп до острова дори при лошо време. Удължената писта с дължина 2,2 км ще поеме всички видове самолети, опериращи в региона. В близост до Курилск има геотермален източник с радонови води. 
Преди няколко години изворите се състояха от две бетонни вани за осоляване на риба, в които летовниците се къпеха, като не пропускаха да осеят околността със счупено стъкло за бутилки. Геотермалните извори са подобрени от фирма "Гидросторой" 
остров Шикотан- най-големият остров от Малкия хребет на Курилските острови. Малокурилское- административният център на острова. Население - около 2100 души... Федералната програма финансира изграждането и експлоатацията на дълбоководен кей в Малокурилския залив на Шикотан, а в съседния Крабозаводский залив на същия Шикотан, изграждането на кей е към завършване при условията на съфинансиране - собствените средства на Гидрострой ЗАО и регионалния бюджет. 
Комплексът за преработка на риба "Крабозаводск" е оборудван с най-модерното оборудване. 
Капацитетът на цеха позволява приемане и преработка до 300 тона сурова риба дневно. 
Нова детска градина за 70 деца (2010 г.)
Авторско право на изображението AFP
Надпис на изображението През 2010 г. тогавашният президент на Русия Дмитрий Медведев посети Курилските острови.Заместник-председателят на комисията по отбрана и сигурност на Съвета на федерацията Франц Клинцевич обяви изграждането на военноморска база на Курилските острови. Това не е първото споменаване на военно съоръжение на островите, министърът на отбраната Сергей Шойгу говори за това по-рано, но за първи път за този проект се говори в сегашно време.
"Решението е взето. В ход е", каза Клинцевич, без да уточни къде ще се намира военното съоръжение.
Може би той имаше предвид остров Матуа - малко парче земя в центъра на Курилския хребет. През 2016 г. министърът на отбраната Шойгу каза, че Русия възнамерява не само да възстанови, но и активно да експлоатира този остров.
По това време голяма експедиция на Руското географско дружество и Тихоокеанския флот (Тихоокеански флот) вече е посетила острова. Втората експедиция започна през лятото на 2017 г. и продължава и до днес.
- Руски сенатор: Решението за военноморската база на Курилските острови е взето
- Ще се съгласи ли Путин с връщането на Курилските острови от Япония?
- Япония съжалява за разполагането на руски ракети на Курилските острови
„Специалисти са извършили над 1000 лабораторни изследвания по физични, химични и биологични показатели, направили са над 200 измервания на релефа и околната среда. Извършено е и радиационно и химическо разузнаване, укрепленията на острова и над 100 исторически обекта. Водолази извършиха работа по хидрографско проучване на заливите и заливите на остров Матуа", пише в сайта на RGS.
Авторско право на изображение Google
Надпис на изображението Може би военноморската база ще бъде разположена на остров МатуаДокладите от експедициите говорят много за изследването на морските безгръбначни и водорасли, изучаването на дейността на вулкана Саричев връх, но ако Министерството на отбраната наистина ще изгради база на този остров, тогава хидрографските изследвания на Релефът на морското дъно и изследването на останките от японски военни съоръжения най-вероятно са особено важни за него. ...
Новата база ще може да приема всякакви кораби, включително първия ранг, каза Клинцевич в четвъртък, без да уточни кои кораби ще бъдат базирани в това съоръжение.
Корабите от първи ранг включват самолетоносачи, разрушители, ракетни и противоподводни крайцери, атомни подводници. За такива плавателни съдове с голямо течение, наистина трябва внимателно да подготвите морското дъно.
Принадлежността на някои от Курилските острови към Русия се оспорва от Япония. Те отиват в Съветския съюз в самия край на Втората световна война, когато съветска десантна атака кацна на островите. Собствеността на някои от островите не е гарантирана от международни договори.
Япония претендира за островите на Курилския хребет Итуруп, Кунашир, Шикотан и групата от малки острови Хабомай, позовавайки се на трактата Шимоносеки от 1855 г. Остров Матуа, за който говори Шойгу, не принадлежи към спорната група - той се намира в друга част на билото, в централния му район.
Русия настоява островите да й принадлежат, като се позовава на недопустимостта на преразглеждане на резултатите от Втората световна война.
Остров като база
Курилските острови се намират в стратегически важен район: те отделят Охотско море от Тихия океан, сякаш заключват излаз към него от южния бряг на руския Далечен изток.
По време на Втората световна война на островите е построена мощна система от укрепления, летища и военноморски бази. Едно от съоръженията се намираше точно на Матуа - крайбрежни бетонни укрепления, останки от летище, складове и убежища все още остават на острова.
Авторско право на изображение Google
Надпис на изображението На Матуа има следи от японски полски укрепленияПо съветско време и до 2001 г. на острова е бил разположен граничен пост, но през последните години островът остава необитаем.
В момента 18-та картечница и артилерийски дивизион (единствената такава част в руската армия) е дислоцирана на Курилските острови с подкрепителни части на Итуруп и Кунашир. Наскоро на островите са разположени бреговите ракетни комплекси "Бал" и "Бастион", както и зенитните системи "Бук". Комплексът Бастион се намираше на остров Итуруп, а Бал - на Кунашир.
Матуа не е най-удобното място за живеене и дори за изграждане на военна база. На острова духат силни ветрове, на брега няма големи удобни заливи. И накрая, цялата северна част на малкия остров е вулкан, който последно изригна съвсем наскоро - през 2009 г.
Островът се намира на голямо разстояние от снабдителните бази и комуникацията с него, особено през зимните месеци, е трудна поради факта, че Охотско море замръзва на това място.
Авторско право на изображение НАСА
Надпис на изображението Изригването на вулкана Саричев връх на остров Матуа през 2009 гВъв всеки случай изграждането на голяма база върху него ще бъде изключително скъпо.
Русия обаче изглежда е готова да поеме разходите. От една страна, Кремъл отдавна се стреми да разшири военното си присъствие в океаните. А Тихоокеанският регион, който привлича все повече внимание през последните години, е изключително важен за Русия.
Например, един от двата десантни хеликоптероносача, които Русия възнамеряваше да закупи от Франция, трябваше да бъде базиран в Тихоокеанския флот.
„Когато служих в Далечния изток, беше разгледан въпросът за разполагането на корабно формирование на Тихоокеанския флот на Курилските острови. Изгодно е да се създаде база на островите по единствената причина – директен достъп до океана. От местата, които са определени като подходящи за него по геометрия, трудностите бяха следните. Първо - трудни ледови условия през зимата. Второто е приливът и отливът от около шест метра. Третият е силните ветрове", каза адмирал Владимир Валуев, бивш командир на Балтийския флот, каза в интервю за РИА Новости.
По време на съветската епоха, която имаше по-голям тихоокеански флот от Русия днес, голяма военна база никога не е била построена на Курилските острови.
Втората цел на Русия е да се закрепи на самите Курилски острови. Нерешеният въпрос с Курилските острови пречи на развитието на отношенията между двете страни, той се повдига всеки път от Москва и Токио и явно дразни и двете страни.
Каква база може да си позволи Русия?
Говорейки за мащаба на бъдещото съоръжение, сенатор Франц Клинцевич каза, че новата база ще може да приема всякакви кораби, включително от първи ранг.
В същото време Клинцевич използва думата "база", тоест има предвид доста голямо съоръжение, което трябва да включва не само кейове, но и инфраструктура за поддръжка на кораби, в идеалния случай док и корабостроителница, казарма за настаняване на екипажи и личен състав на базата, части за противовъздушна отбрана и летището.
И всичко това е на остров с площ от 52 квадратни километра, значителна част от която е заета от вулкан.
Василий Кашин, старши изследовател в Центъра за всеобхватни европейски и международни изследвания към Висшето училище по икономика, каза пред Би Би Си, че в резултат на това на Матуа, в Сирия, може да се появи само малък логистичен център за кораби и Русия ще инвестира пари в вече съществуващите бази на Тихия океан.флот.
В Далечния изток има пет - във Владивосток, Фокино, Вилючинск (там са базирани атомни подводници), Советская Гаван и Петропавловск-Камчатски.
„Може би това ще бъде пристанище, където ще има няколко кейове, отново не знаем колко; ще има ледоразбивач и няколко влекача, а някои малки сили ще бъдат постоянно разположени“, каза той.
В същото време Кашин отбеляза, че дори ако например голям противоподводен кораб (от първи ранг) може да се приближи до острова, все още не е известно колко такива кораби могат да се обслужват там едновременно и колко услуга, която могат да получат там.
Японското външно министерство вече реагира на тази информация, заявявайки, че Токио "отблизо следи движението на руските войски" и проучва въпроса за изграждането на руска военноморска база на Курилските острови. И така, защо Русия се нуждае от база на Курилските острови, появата на която със сигурност ще предизвика недоволството на японската страна и къде ще бъде разположена?
Като начало, от военна гледна точка, Курилите трябва да се считат за стратегическа територия, дори само защото все още нямаме мирен договор по тези граници с най-близката ни съседка Япония и островите Кунашир, Шикотан, Итуруп и архипелагът Хабомаи в Токио все още се счита за негови "северни територии". В същото време САЩ разполагат със свои военни обекти на територията на самата Япония.
По-специално, японският остров Окинава е от голямо стратегическо значение за Съединените щати. Всъщност това е аванпост на Пентагона в Тихия океан. На него е разположена цяла мрежа от военни бази, полигони и летища. Там е американската военна база Кадена, която играе важна роля за американското присъствие в Югоизточна Азия. В допълнение, приблизително 16 000 американски морски пехотинци са разположени в Camp Hansen, Camp Schwab и Camp Zukeran. Общо около 30 000 хиляди американски войници са разположени в Окинава - около половината от целия военен контингент на САЩ в Япония.
Дори ако теоретично приемем, че потенциален враг завзема руските Курили, това веднага му отваря пряк път към цялата територия на Русия от Тихия океан. Ето защо по времето на СССР Курилите бяха надеждно защитени от големи групировки войски. По-специално там беше разположена мощна дивизия на морската пехота. Но след това, с разпадането на Съюза, броят на войските на Курилските острови започна бързо да намалява. Доставянето на войски от центъра беше скъпо, властите рядко идваха там за инспекции, а много реформатори предпочитаха да „нарязват“ и „оптимизират“, вместо да доказват необходимостта от укрепване на далекоизточната групировка. Така че всъщност настоящото решение за създаване на военноморска база тук е просто възстановяване на „статуквото“ – съществуващата преди това ситуация.
Известно е, че днес 18-та картечна и артилерийска дивизия до три и половина хиляди души е базирана на Курилските острови. Тя е добре оборудвана със самоходна артилерия, системи за противовъздушна отбрана, ракетна артилерия и танкове. Атака от морето на остров Кунашир може да бъде отблъсната от комплексите "Бал", а на остров Итуруп - от комплексите "Бастион".
В допълнение към ракетните системи, бреговите части са подсилени с универсални високоавтоматизирани комплекси Leer-3, които включват контролни станции и дронове Орлан-10, които могат да се използват от различни видове войски - от мотострелци и танкери до единици за електронна борба. .
Въпреки това, според военните, за противоамфибийната отбрана на островите, както и за по-осезаемо военно присъствие на Русия в района, особено като се има предвид факта, че японците все още претендират за тях, все пак е необходимо укрепване на военноморските сили групиране.
Сега части от Тихоокеанския флот там всъщност са разделени на два компонента - единият е базиран във Вилючинск, другият - във Владивосток. „Междинна база е абсолютно необходима“, каза Александър Храмчихин, заместник-директор на Института за политически и военен анализ.
Все още не е ясно кой от Курилските острови ще бъде мястото за разполагане на новото военно съоръжение на руския флот. Но военното ведомство отдавна мисли за тази задача. Нашите моряци многократно са провеждали многомесечни експедиционни пътувания до островите на Големия Курилски хребет с цел (самият Сергей Шойгу разказа за това) да проучат възможността за бъдещо базиране на силите на Тихоокеанския флот.
По-специално, съвместна експедиция на Министерството на отбраната и Руското географско дружество (което, между другото, подобно на военния отдел също се ръководи от Сергей Шойгу), посети остров Матуа, който японците използваха като военноморски и въздушен база по време на Втората световна война.
Матуа е остров в средата на Курилския хребет, образуван от вулканична дейност. Между другото, Япония не кандидатства за него, което е важно, ако разглеждаме острова като потенциално място за руска военноморска база. От тази гледна точка Матуа се намира много добре. Все още има три писти от японците. И членовете на съвместната експедиция бяха много изненадани, когато откриха, че като се вземе предвид розата на ветровете, дори и най-модерният самолет все още може да кацне на тези писти при почти всякакви метеорологични условия.
Според редица военни експерти именно този остров най-вероятно ще се счита за местоположение на новата руска военноморска база.
Преди няколко години руското правителство привлече вниманието към Курилите като руски аванпост в Далечния изток, като реши да създаде (на първо място на Итуруп и Кунашир) обновена военна и социална инфраструктура - на базата на съществуващата оттогава насам съветско време.
Активните строителни дейности започнаха през втората половина на 2014 г. За сравнително кратко време изпълнителите: "Спецстрой Россия" и "Инструкт-Проект" - извършиха подготвителен етап за нормалната работа на строителните отдели. Подготвени са временни комфортни жилища за работници и инженерен персонал (сега има две домакински селища). Организирано е хранене в столови, баня и перални със сушилни (важен момент в Курилите с тяхното нестабилно и студено време). Доставени, главно от континента, и разположени необходимия контингент от квалифицирани специалисти: от шофьори до бетонни дърводелци. Донесоха строителни материали, горива и смазочни материали и необходимата нова строителна техника: автокранове, багери, булдозери, самосвали и др. И строителният процес продължи - и в село Горячи ключи, и в Буревестник.
Появиха се ями и започнаха да се издигат основите на сгради. Но след това за известно време настъпи пауза в строителните работи поради факта, че руското министерство на отбраната реши да увеличи броя на строителните проекти във всички области на военно-социалната инфраструктура на Курилските острови. И това доведе до необходимостта от разширяване на застроените площи и съответно извършване на допълнителни проучвания и проектиране.
Строителството е възобновено днес. В Горячи ключи се изгражда жилищен комплекс от двуетажни сгради. На първия етап трябва да бъдат построени шест такива сгради. Те са базирани на стоманени рамки, облицовани с олекотени панти панели. Такива конструкции са безопасни по време на земетресения: те са предназначени за трусове с магнитуд девет или повече. Успоредно с това към тях се захранват всички инженерни мрежи: електричество, отопление, водоснабдяване и канализация.
Предвижда се в близко бъдеще да започне изграждането на Центъра за отдих и спорт, следващи по ред е болница със 100 легла (вече се набира медицински и медицински персонал), училище и детска градина. Ще бъдат създадени и открити спортни площадки. Тоест ще бъде направено всичко така, че военнослужещите и техните семейства, както и цивилният военнослужещ да не се чувстват откъснати от континента. Едно нещо ще се изисква от тях - да служат и работят по-ефективно, отколкото в миналото. За да се засили строителните дейности, в бъдеще трябва да се монтира още един домакински град за 150 души (сега работят над 300 души) и да се добави броят на строителната техника в навечерието на вече започващия топъл сезон. Но за да се поставят горните обекти, тоест да се подготвят строителни площадки за тях, според ръководството на строителството е необходимо да се съборят редица съществуващи стари сгради и да се преместят инженерни мрежи.
Освен социални обекти, в ход е активно изграждане на военни учебни лагери, паркове за военна техника, складове и складове за различно предназначение. Предвижда се някои обекти да бъдат внесени за приемане от държавната комисия до лятото на тази година.
Трябва да се отбележи, че са изминали повече от 30 години от съветския период на изграждане на военни лагери на Курилските острови. Хората с такъв опит са дълго време без работа, а ново поколение военни строители само натрупва опит за извършване на строителни работи в отдалечен регион със свои специални климатични условия. Разбира се, никой не е доволен от забавянето на доставката на строителни материали. Именно на доставката на материали се пада значителен дял от строителните разходи. Повечето от тях липсват на острова, а тези, които се предлагат на Итуруп, например инертните материали, според лабораторните констатации на "Спецстрой России", не винаги са подходящи за употреба поради недостатъчната им здравина и устойчивост на замръзване. Местни материали могат да се използват за засипване, за някои видове основи, например път. Те не могат да се използват при производството на критични конструкции, следователно военните строители са принудени да внасят същите развалини от чужбина, от Владивосток. Ясно е, че подобна логистика е много скъпа, въпреки че самият материал е доста евтин.
По-голямата част от строителните материали идват на острова през пристанищния терминал "Курилск", което позволява на АД "Гидрострой", който го обслужва, да печели прилични пари за разтоварване на кораби. Товарооборотът на пристанището през 2015 г. възлиза на около 70 хил. тона, от които строителните материали за военни строители заемат около 45-50 процента. Печели от прехвърляне на стоки от пристанището до Горячи Ключи и Буревестник (не най-късото рамо по местните стандарти) и редица островни предприемачи, които имат собствени камиони. Разбира се, това е добре за всички, които участват в доставката на материали. Тази ситуация обаче не устройва организаторите на строителството и е ясно по какви причини. Нека ви напомня, че през годините на СССР товарни кораби се разтоварваха почти до строителните площадки в залива Касатка, използваха се временни пристанища, които, между другото, отлично се справяха с поставените задачи. Днес говорим за необходимостта от изграждане на капитален дълбоководен кей, подобен на този в пристанището Курилск (в края на краищата стоките трябва да се доставят не само за строителство, но и за редовно снабдяване на войски) и такова решение , по наша информация, вече е направена. По приятелски начин, такова легло беше необходимо „вчера“, но по-добре късно, отколкото никога.
Строителите се сблъскаха с вечния курилски проблем - изпращане на хора в отпуск при смяна на часовници и излизане на почивка. Както винаги има трудности при закупуването на билети и в двете посоки, както за въздушен, така и за морски транспорт. Ръководството се опитва да ги заобиколи, поне чрез организиране на скъпи чартърни полети, но това не винаги успява, тъй като всички знаят ситуацията с наличието на безплатни "бордове" в авиокомпания "Аврора".
Трябва да се каже, че поради намаляването през зимата на 2015-2016г. строителни работи в Курилск и Рейдово част от хората със строителни специалности отиват да работят в "Спецстрой России" в Горячи Ключи. Разбира се, неговата кадрова служба не взима всеки, а подбира, но има възможност за работа за местните хора. Информацията за свободните работни места се предоставя в Курилския център по заетостта.
От значение за бюджета на острова е фактът, че "Спецстрой Русия" е регистрирала своите строителни поделения "Итуруп" (Главна дирекция № 2 и "Спецстрой-Сервис") в района на Курил. Това означава, че данъците върху доходите на лицата, работещи в тези организации, ще отидат в областта.
Ще добавим, че силите на "Спецстрой России" строят практически същото количество на съседния остров Кунашир.
В края на март беше обявено, че в близко бъдеще на оспорваните от Япония острови на Големия Курилски хребет може да се появи база за кораби на руския Тихоокеански флот. По-рано имаше изявления за сериозно укрепване на Източния военен окръг и гарнизони на спорните острови. "Наша версия" разбра защо, предвид нарастващата военна заплаха по западните граници, има значително засилване на руската военна групировка в Далечния изток.
Според Сергей Шойгу през април ВМС ще проведат тримесечен експедиционен круиз до островите на Големия Курилски хребет, чиято цел ще бъде да проучи възможностите за създаване на нова база за Тихоокеанския флот в Курилските острови. Според министъра на отбраната островите имат важно военно-стратегическо местоположение за осигуряване на териториалната цялост и националната сигурност на Русия, поради което разполагането на бази тук „ще помогне на страната за по-ефективното решаване на тези проблеми“. По-рано от Министерството на отбраната подчертаха, че се извършва планово превъоръжаване на силите, разположени на Курилските острови. През 2016 г. се планира прехвърлянето на мощни и модерни оръжия в региона, включително крайбрежните ракетни комплекси Бал и Бастион, както и дронове от ново поколение.
В същото време руското ръководство разбира, че подобна дейност ще усложни отношенията с Япония. Неслучайно бившият военен, а сега ръководител на комисията по отбрана и сигурност на Съвета на федерацията Виктор Озеров вече призова Токио да не разглежда като заплаха евентуалното базиране на руски военни кораби на Курилските острови. Въпреки това, като в същото време отбелязахме, че броят на корабите на Тихоокеанския флот, които могат да бъдат разположени на Курилските острови, ще зависи от качеството на отношенията с Япония и други държави от Азиатско-Тихоокеанския регион.
Япония вече може да върне Курилските острови със сила
Спорът между Русия и Япония за "северните територии", както наричат Южните Курили в Япония, продължава повече от 60 години и досега не е постигнат компромис по дипломатически път. Затова в отговор на изявленията на Шойгу в Япония те веднага заявиха, че укрепването на военната инфраструктура в спорните територии ги притеснява. Основната причина е, че Курилските острови са от голямо икономическо и военно-стратегическо значение за целия регион. И преди всичко за Русия: дълбоководният проток, който не замръзва през зимата между островите Кунашир и Итуруп, е единственият изход към океана за Тихоокеанския флот. Ето защо въпросът за връщането на островите на Япония по принцип едва ли може да бъде решен положително.
Днес нито една от страните не възнамерява да отстъпи, изглежда, че политическите методи са изчерпани, но никой не вярва в перспективата за четвърта война между Япония и Русия. Въпреки че, както показват последните събития, ситуацията в света може да се промени драстично за няколко седмици. Така че военните потенциали на страните могат да играят важна роля в този спор. И тук, за съжаление, много не е в полза на Русия. Според експерти твърде малко сили са съсредоточени на изток, като части са разпръснати на големи разстояния една от друга. Друг проблем за Източния военен окръг, който осигурява сигурността на Курилския хребет, е неговата отдалеченост, която не позволява за кратко време да се изградят групировки от войски. Ето защо експертите смятат, че теоретично Япония вече е в състояние да проведе светкавична война днес, бързо да кацне на Курилските острови, да превземе пристанища и котви и да покрие всичко това от морето и от въздуха. Ето защо вниманието на Русия към военния компонент на Курилските острови е толкова голямо. Освен това той възникна на фона на укрепването на японските сили за самоотбрана. И така, в средата на юли в Страната на изгряващото слънце бяха приети поправки в закона, които позволяват използването на японската армия за защита на съюзниците им извън страната. Измененията също така разшириха способността на японските сили да провеждат мироопазващи операции в чужбина.
Освен това през последните години японците значително укрепиха въоръжените си сили. Днес Японските морски сили за самоотбрана са едни от най-мощните в Азиатско-тихоокеанския регион и са повече от 2 пъти по-големи от руския Тихоокеански флот. Общо японският флот разполага с повече от 250 модерни военни кораба и спомагателни кораби и лодки, включително един лек самолетоносач и четири разрушители-хеликоптероносача. Повечето разрушители са оборудвани с противоподводни хеликоптери и противокорабни ракетни системи с американски ракети Harpoon. Десантните кораби са представени от флагове тип Осуми, танкови десантни кораби от клас Миура и Ацуми и малки десантни кораби тип Джура и Юсотей. С тях японците са способни да прехвърлят до една бригада сухопътни войски наведнъж. Има дори лек самолетоносач от клас Hyuga.
На въоръжение с 20 дизелови подводници: 7 от типа "Харусио", въоръжени с противокорабни ракети (ППК) "Харпун". Подводниците Oyashio са безшумни, с подводен проход от 20 възела, способни да изстрелват шест торпедни тръби (533 mm) с торпеда или ракети Sub-Harpoon. Има две лодки от типа "Сорю" - с увеличен обхват на гмуркане.
Александър Храмчихин, ръководител на аналитичния отдел на Института за политически и военен анализ:
- Превъоръжаването на Източния военен окръг и дивизията на Курилските острови несъмнено се извършва в рамките на планираното превъоръжаване на руските въоръжени сили, за това се говори отдавна. Очевидно в рамките на това Курилската група ще бъде преоборудвана, може би ще й се обърне специално внимание. Причината за това преоборудване е очевидна - тези острови са оспорвани от Япония, докато те са силно изолирани поради географски причини. Следователно е необходимо да има групировка там, която е способна за известно време напълно автономно да отблъсне вражеска атака.
Тихоокеанският флот се възстановява, но бавно
В същото време Тихоокеанският флот на ВМС на Русия, очукан от постсъветското безвремие, не се възстановява толкова бързо, колкото бихме искали. Днес от предишната си мощност са останали около сто кораба, а една трета от тях са в ремонт, резерв или законсервирани. В същото време Тихоокеанският флот е разделен на две групи, които са базирани в Камчатка и в Приморие. Частта, която остана в Приморие, всъщност се превърна в малка флотилия от разнородни сили, където основната бойна мощ е ракетният крайцер „Варяг“, който премина 20-годишната линия.
Подводници са разположени в Камчатка. 16-та подводна ескадрила е въоръжена с подводни крайцери проект 949А "Антей" от същия тип като "Курск", атомни торпедни катери "Щука-Б" (проект 971), дизел-електрически катери "Варшавянка" и стратегически катери 667BDR.
Курилите са пряко защитени от 18-та картечница и артилерийски дивизион от 3,5 хиляди души. 46-ти картечно-артилерийски полк е разположен на Кунашир, 484-ти картечен и артилерийски полк е на Итуруп. В същото време дивизията е изключително слабо свързана със сушата, особено през зимата. Това означава, че гарнизонът е силно зависим от времето, а доставката на боеприпаси, храна и лекарства от континента ще бъде затруднена. Цялото въоръжение и оборудване на полка е остаряло, според различни оценки, до 80% от оборудването и въоръжението се нуждаят от основен ремонт или трябва да бъдат изведени от експлоатация. Само миналата година имаше съобщения, че танковете Т-80 са влезли на въоръжение в дивизията, това, разбира се, не е най-модерното оръжие, но ако си спомняте, че по-рано, танковете IS-2, IS-3 и T са вкопани в земята са използвани за създаване на крепости -34, тогава това е сериозен напредък.
Според някои информации бреговата противокорабна ракетна система Bal, приета на въоръжение от руските въоръжени сили през 2008 г., е била прехвърлена на спорните острови миналата година. Предназначен е за контролиране на териториални води и зони на пролив, защита на военноморски бази, други крайбрежни съоръжения и крайбрежна инфраструктура. Съобщава се също, че в момента в Курилите има модерна система за противовъздушна отбрана - комплексите "Тор" и "Бук" са на постоянно бойно дежурство. Имаше многократни изявления, че Министерството на отбраната обмисля варианта за разполагане на модерни зенитно-ракетни системи С-400 на Курилските острови, но засега това е в плановете.
Изглежда обаче, че сега те ще бъдат ускорени. Наскоро беше обявено за създаване на модерна инфраструктура. На Курилските острови започна изграждането на военни лагери и превъоръжаването на базираните там части - до края на 2016 г. на Итуруп и Кунашир ще бъдат построени 392 съоръжения за различни цели. Така Министерството на отбраната се готви сериозно да укрепи „източния фронт“ на страната, на който в случай на въоръжен конфликт може да има много повече проблеми, отколкото на западния.
