Днес ще говорим подробно за втория от трите големи глобални съюза на Oneworld.
INедин святса включениairberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Mexicana, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines.
http://www.oneworld.com/member-airlines/
Основен партньор на Oneworld в Азия е Cathay Pacific. В Северна Америка, American Airlines. В Европа, British Airway. Всяка компания от алианса има свои собствени тайни. Правилното използване на алианса ще направи възможно използването на натрупаните мили по най-изгодния начин.
Oneworld има и руски участник - S7, или както често ги наричат по старомодния начин, Сибир. S7 не е голяма авиокомпания по световните стандарти, но като част от алианс й дава големи възможности. S7 има бази (хъбове) в Москва, Иркутск и Новосибирск и за често летящи хора, живеещи в бившата ОНД, S7 е може би най-интересната авиокомпания. Техните мили са безполезни, но използването на милите на други членове на алианса за получаване на наградни полети при полети S7 е много изгодно, особено като се имат предвид изключително ниските данъчни такси.
Според нашия опит най-печелившите мили на Oneworld са British Airways и American. American Airlines има географски регионална таблица с награди (подобно на United in Star Alliance) и те начисляват минимални данъци, когато получат награден билет. Както писахме по-рано, тези данъци често са толкова високи, че поставят под въпрос рационалността на използването на мили за закупуване на билет. Съответно можете да летите от Москва до Ню Йорк за 60 000 мили на American Airlines (а в извън сезона за 40 000) и такса от около 60 долара. Искам да сравня с AirFrance, където същият билет струва 50 000 мили AirFrance и 500 долара данъци (AirFrance има много предимства, за които ще говорим по-късно).
British Airways (подобно на ANA в Star Alliance) основава цените на първокласните билети на действителното разстояние между начало и дестинация (независимо от региона). Това позволява къси полети (в идеалния случай без спиране) с най-малко необходими мили. Така полет C7 Пекин-Екатеринбург струва само 20 000 мили на British Airways. Същият полет би струвал на American Airlines 40 000 мили, тъй като Пекин е в азиатския регион, а Екатеринбург е в европейския регион.
Не забравяйте, че British Airways се възползва само от къси полети (броят мили, от които се нуждаете на полет, не се основава на разстоянието между мястото, откъдето летите и мястото, където летите), но при дълги междуконтинентални полети е най-добре за събиране на мили от други партньори като American Airlines. (Ще напишем повече за тайните на British Airways по-късно.) Например, можете да летите с American Airlines, да събирате мили на British Airways и да харчите тези мили за S7.
INедин святЯжте три статус: Рубин, сапфир и изумруд.Ще ви кажем как да получите статус Oneworld по-късно.
oneworld е основана през 1999 г. и стана вторият международен авиационен алианс в света след . Сега това е третият по големина съюз, обединяващ 13 авиокомпании от различни части на света. Русия е представена в oneworld от S7 Airlines, вторият по големина превозвач в страната по отношение на флота и маршрутна мрежа. Членове-основатели на алианса бяха American Airlines (САЩ), British Airways (Великобритания), Canadian Airlines (Канада), Cathay Pacific (Хонконг) и QANTAS (Австралия).
Основното нещо, което трябва да знаете за алианса oneworld:
| oneworld Essentials | |
|---|---|
| Брой участници: | 13 авиокомпании |
| Авиокомпании от Русия: | S7 Airlines |
| Авиокомпании от страните от ОНД или Украйна: | Не |
| Посоки на полета: | 158 държави |
| Основни региони: | Европа, Азия, Америка (Юг и Север), Близкия изток |
| Брой летища, приемащи полети за членове на oneworld: | 1012 летища |
| Среден годишен пътникопоток: | превозени над 527 милиона пътници |
| Бонус програми: | всяка авиокомпания има своя собствена програма, но милите, спечелени от полети на една, могат да бъдат изразходвани за услуги, предоставяни от друга |
| официален уебсайт на oneworld: | oneworld.com |
Алиансът oneworld обединява 13 пълноправни членове, 30 свързани компании (включени в същата група компании с основния превозвач) и още 1 авиокомпания в момента претендира да се присъедини към алианса като пълноправен член. Ето пълен списък на авиокомпаниите, които вече са пълноправни членове на алианса:
| Авиокомпании членове на Oneworld | |
|---|---|
 | американски авиолинии Страната: САЩ; |
 | британски дихателни пътища Страната: Великобритания; |
 | cathay pacific Страната: Хонг Конг; |
 | Страната: Финландия; |
 | Иберия Страната: Испания; |
 | Японските авиолинии Страната: Япония; |
 | LATAM Страната: Чили; |
 | Малайзийските авиолинии Страната: Малайзия; |
 | QANTAS Страната: Австралия; |
 | Qatar Airways Страната: Катар; |
 | Кралски йордански Страната: Йордания; |
 | S7 Airlines Страната: Русия; |
 | SriLankan Airlines Страната: Шри Ланка; |
Въпреки че Алиансът губи по отношение на броя на участниците (26 авиокомпании) и (20 авиокомпании), но по отношение на общия размер на флота и броя на дестинациите, той е почти наравно със Skyteam. До голяма степен се дължи на факта, че ключовите авиокомпании на алианса са огромният флот на American и големите Qatar Airways, British Airways, QANTAS и LATAM.
снимка © Хосе Луис макиейра
Ако говорим за авиокомпании от Европа, тогава в един свят има само три от тях:
- British British Airways
- финландски;
- и испанска Иберия.
Русия е представена в oneworld от S7 Airlines, които преди да се присъединят към международния алианс, значително подобриха качеството на обслужване, актуализираха своя самолетен парк, заменяйки остарелите съветски самолети с модерни самолети Airbus, Boeing и Embraer. Сега превозвачът напълно отговаря на всички международни стандарти за безопасност и качество на услугата.
Възможно е след време oneworld да добави още един превозвач от Русия, но в момента алиансът обявява плановете си да разшири присъствието си в други региони - особено в Африка и Китай. Oneworld практически не е представен там сега, за разлика от Star Alliance и SkyTeam.
Програми за награди на членовете на Oneworld Airlines
В oneworld няма програма за награди с една марка, но всички участващи авиокомпании признават наградните точки на други партньори от алианса. Достатъчно е да се регистрирате в една бонус програма на всеки от членовете на алианса и да натрупате точки от всички полети, направени с полети на членове на oneworld към тази бонус сметка.
Натрупаните точки могат да бъдат изразходвани и за услугите на всяка авиокомпания от алианса. И ето списъка с привилегии, които се отварят за членове на бонус програмата oneworld:
Основното е, че не се изисква регистрация в няколко програми на различни оператори - това е удобно!
И още една отличителна черта на бонус програмата на oneworld alliance. Можете да трупате точки не само за полети на пълноправни членове на алианса, но и за свързани авиокомпании (обикновено дъщерни дружества на конкретен превозвач).
oneworld сигурност и аварии
Днес oneworld има много строги изисквания към членовете на авиокомпаниите. Стандартите за сигурност са еднакви за целия алианс. Преди да се присъедини, всяка авиокомпания преминава през серия от сериозни процедури за сертифициране. Те показват съответствието му с изискванията и стандартите.
снимка © Кирил съобщение
Всеки въздушен превозвач, кандидатстващ за влизане в oneworld, преминава външен одит. Включва проверка на компанията за 118 артикула. Повечето от тях са свързани със сигурността.
Претърсихме международни бази данни за авиокатастрофи, за да намерим всички фатални произшествия, случили се на авиокомпаниите oneworld.
- American Airlines претърпя две самолетни катастрофи, откакто се присъедини към oneworld. Два самолета с пътници бяха унищожени на 11 септември 2001 г. по време на терористичните атаки в Ню Йорк. И през ноември същата година се разби Airbus A300 - опашният стабилизатор падна от самолета. 260 души на борда загинаха.
- През юли 2007 г. Airbus A320 от LAN Brasil (сега LATAM Airlines Brasil) изляза от пистата при кацане в Сао Пауло и се блъсна в складова сграда. Загинаха всички 187 пътници, както и екипажът и 12 души на земята.
- През август 2011 г. Boeing 737 от LAN Colombia (сега LATAM Airlines Colombia) се разби при кацане. Загинаха 2 души, ранени са 114. Причината за бедствието е удар на мълния в самолета.
- Две бедствия през 2014 г. се случиха на лайнерите на Malaysia Airlines. През март полет MH370 на Boeing 777 изчезна от екраните на радарите с 239 пътници на борда. Все още не е известно дори приблизителното място, където се е разбил самолетът. Вторият самолет (също Боинг 777) беше свален през юли същата година в небето над Украйна. Загинаха 298 души на борда.
Забележка! Ние анализирахме инциденти със самолети на една или друга авиокомпания само от момента, в който тя се присъедини към алианса! Взехме предвид само инциденти, довели до смърт на пътници.
Имаше и няколко катастрофи и случаи на загуба на самолети при различни авиокомпании, но те минаха без загуба на пътници или хора на земята. Аварии със самолети на S7 Airlines се случиха много преди авиокомпанията да се присъедини към алианса.
перспективи за развитие на oneworld
За всички международни съюзи един от най-обещаващите пазари сега е индийският. Oneworld в момента не е представен там. Освен това в алианса няма африкански авиокомпании или чести полети до африкански страни. Логично е да се предположи, че това са основните насоки на развитие на алианса.
снимка © Рони Коко
От друга страна, oneworld има силно присъствие в по-голямата част от Латинска Америка благодарение на LATAM. И в Азия от Malaysia Airlines и SriLankan.
Възможно е една или повече авиокомпании от Европа да се присъединят към алианса в близко бъдеще. А през 2018 г. се очаква националната авиокомпания на Република Фиджи, Fiji Airlines (бившата Air Pacific), да се присъедини към алианса.
Всяка година летяхме с авиокомпанията S7 до Верона за ски
инвалидна количка, и то не само до Верона. Ние сме техни редовни клиенти. Обикновено голям
група от няколко семейства. Фирмата осигури безплатен транспорт
спортен багаж, а именно: ски, ски щеки или сноуборд, спорт
облекло, каска, очила и др. Нямаше проблеми, освен че бях разглезена два пъти
бъгове. Веднъж спортна чанта, получена през дупки, търка с нещо преди
дупки (цената на чантата е около $ 500), втория път направиха дупка в куфара
Samsonite, специално закупени леки скъпи куфари за пътуване
(цената около $700). И двата пъти тези факти са записани в
летището след получаване на багажа, те казаха да се свържат с авиокомпанията S7, те казаха, че нашата
жалбата се разглежда, след няколко месеца те отново продължават
помислете, с една дума, пълна грубост и пренебрежение към клиентите, сега
Ще отида в съда и ще видя резултата.
Но
всички тези истории могат да се считат за форсмажорни обстоятелства, добре, с когото не се случи, те биха могли
повреда на багаж по време на транспортиране на летището, на колана, при претоварване и др.
авиокомпания S7, тогава какво общо има!?
Но
наистина завърши нещо друго - това са специфични разводи, които въздушният превозвач
практики. Нека ви дам пример: летим като семейство, петима души, три деца, с бебе
дете на 6 месеца сме поканени да се регистрираме без опашка, хубаво.......
молим момичето да не се регистрира, за да събере мен и жена ми, така че
възможност да й помогна с бебето. Момичето ни гледа с обич и
ни предлага да доплащаме и да летим в бизнес класа, обяснява, че доплащането е малко,
но с дете ще бъде много удобно. ние
разбираме го, решаваме да оставим по-големите деца в основната кабина и да летим сами
в бизнеса. Бързо се пренасочихме към друг прозорец, за да доплатим, ние
приближаваме се, плащаме допълнително за бизнес класа, едно хубаво момиче ни регистрира за полет,
Получаваме бордни карти и с удоволствие кацнем. Влизаме в салона, пропускаме
по-големи деца напред и започваме да търсим местата ни в бизнес класа с нетърпение
незабравими впечатления от полета, не можем да разберем къде са тези райски места,
блокиране на преминаването за всички пътници. Стюардесата идва и любезно казва това
Нашите места не са в бизнес класа, а точно зад нея. Показваме касови бележки
опитваме се да обясним всичко, на което ни казват, че всички места са заети и при пристигането на
летище, можете да решите всичко с представител на авиокомпания S7. Е, в противен случай не вдигайте шум в самолета
те също ще бъдат обвинени в тероризъм, ние отиваме по местата си, оказва се, че тази кучка е на тезгяха
регистрацията също ни постави на различни места. Благодаря на съседите, които отидоха
да се запознаем и сменихме местата, за да имаме възможност аз и бебето
седнете до. Пристигаме, а те ни казват, че доплащането било за увеличени места
комфорт, макар че това никъде не пише и ако бяхме против, не бихме могли
летя!!! какво е то? Помолете да ни свалят от полета, да ни извадят багажа??? Какво е??? НО
сега, казват, махнете се, услугата е използвана, така че въпросът е решен. Но това не са всички приключения с авиокомпанията
S7.
През 2018г
година летим за ски във Верона, както писах по-горе, предлага се оборудване
за безплатен транспорт. Купихме специални раници за ботуши, каски,
спортно облекло и др. Летим без ски, даваме ги под наем. При регистрация
една добре нахранена леля пропуска една такава чанта, която тръгва за товарене,
когато изложим втората раница, тя пита: „Какво има в нея?“, ние отговаряме на това
ботуши, каски, очила и спортно облекло. Тя казва, че този багаж е необходим
заплащате допълнително, като се предлага безплатен транспорт
изключително: ботуши, ски, каска, очила и нищо за спортно облекло
написани, защото промениха правилата за превоз. Съжаляваме, не сме първите, които летят
година, преди беше възможно, сега е невъзможно, тогава защо беше пропусната една чанта? едно
с една дума лелята започва да крещи, да вика някой побойник за помощ. Добре че
Намерих кореспонденция по телефона със службата за поддръжка на тази прекрасна авиокомпания S7, където беше написано, че до
спортно облекло е позволено, а адресът, от който получих това писмо е
Адрес за поддръжка на клиенти на авиокомпанията S7. Мрачен чичо гледа отговора
неговата авиокомпания неохотно дава зелена светлина за преминаването на нашия багаж.
Мислиш ли
това е всичко? НЕ.
Ние поръчваме
с билети за приятели за 2019 г., не съм глупак, пиша молба за поддръжка,
Може ли да се носи спортно облекло или не? Ами за следващия път
покажете това писмо на злата леля при регистрацията. Те отговарят, че е възможно, ние резервираме
билети. За какво се сещам, нали? Дик!!! Тази година при регистрацията
казват, че няма да ни приемат безплатно спортните чанти, тъй като летим без
ски и щеки!!! Тоест имаме недостиг! Те са го написали
безплатни ски, щеки, спортно облекло, каска там и тъй като нямаме ски,
плащай!!! Та кой си мисли??? Кой е най-добрият развъдчик на пари в света??? Това -
S7 AIRLINE! момчета
креативен! И ни изпращат при представител на фирмата, който казва това
сега е така и това, което не разбрахме, са нашите проблеми! Писмото ми за спорта
не търкаля дрехи, става дума за ски
няма нищо! Пиша рекламация, регистрират я и ме пращат да си тръгвам
трудно, скъпо трудно. Раниците не са куфар, така че ние пълним допълнителното тегло
на куфари, слава богу, пространството и теглото е позволено. За 1500 рубли увиваме две
чанти с филм и се предават като един багаж.
Но най-много
дивачество - това е отговорът с подигравка на авиокомпания S7 на твърдението ми, което получих днес! Оказва се, че аз
Всичко това можех да похарча безплатно, но всъщност сам си плащах за багажа и от сега
не е възможно да се инсталира съдържанието му.... върви по трудния път
скъпо трудно. КАТО ТОЗИ!!!
Аз често
летях с тази авиокомпания, освен това приятелите ми летяха с мен няколко пъти
веднъж годишно. Познайте коя авиокомпания летя да карам ски с приятелите си
през 2020 г.? Точно!!! ДРУГ!!!
Аз не
Казвам го всеки път, когато попаднах на това, но това вече е краен случай ... ..
от сега нататък без мен.
като
театърът започва с закачалка, вашата ваканция започва с въздушен полет! Ако искаш,
така че вашата почивка да започне с добро настроение, а не с неприятен послевкус
за душата на човек, който отново е отгледан, изберете друга авиокомпания!!!
Авиационните съюзи са едно от основните понятия, които всеки турист трябва да знае. Ще се опитам да обясня накратко защо тези знания ще помогнат за спестяване на полети.
Три глобални авиационни алианса
В момента в света има три глобални алианса на авиокомпаниите: SkyTeam (SkyTeam), Star Alliance (Star Alliance), Oneworld (Van World).
Авиокомпаниите се обединяват в съюзи, за да намалят разходите за въздушен транспорт, да оптимизират бизнес процесите и да увеличат пътническия трафик. Но за нас, обикновените пътници, всичко това не е съвсем интересно.
Авиокомпаниите в рамките на алианса обединяват следните елементи:
– система за резервации
— бонус програми за пътници
- въвеждане на полети за споделяне на кодове
- координиране на полетите.
Казано по-просто, при организиране на свързващи полети е по-лесно, по-евтино и по-удобно да управлявате самолети от един авиационен алианс. Когато организирам пътуванията си в Азия, САЩ, Европа и други дестинации, винаги използвам полети само в рамките на един авиационен алианс, благодарение на който вече спестих много пари.
Нека разгледаме по-отблизо всички съюзи.
Алианс на SkyTeam Airlines (SkyTeam)
Това е вторият по големина авиационен съюз в света. Мога да кажа със сигурност, че руснаците и особено жителите на Далечния изток най-често използват услугите му. В крайна сметка алиансът включва Aeroflot - Russian Airlines (Aeroflot - Russian Airlines) и KoreanAir (Korean Air), широко представени във Владивосток.
В допълнение към тях, алиансът включва следните авиокомпании:
Европа:
Air Europa (AirEurope)
Air France (Ер Франс)
Alitalia (Алиталия)
CSA - Czech Airlines (ČSA - Czech Airlines)
Азия:
China Eastern Airlines (China Eastern Airlines)
China Southern Airlines (Chinese Southern Airlines)
Garuda Indonesia Airways (GarudaIndonesia)
Vietnam Airlines (Vietnam Airlines)
Xiamen Airlines (Xiamen Airlines)
Америка:
Aerolineas Argentinas (Argentine Airlines)
Aeromexico (Aeromexica)
Delta Air Lines (DeltaEyrLines)
Африка и Близкия изток:
Kenya Airways (KenyaAirways)
Saudi Arabian Airlines (Saudi Arabian Airlines)
Таром (Таром)
Мисля, че SkyTeam (SkyTeam) е особено подходящ за руски пътници при организиране на полети в рамките на Европа.
Oneworld Airlines Alliance (Van Werld)
Засега това е най-малкият авиационен съюз, но бързо набира скорост. Вече няколко пъти съм летял със самолетите на алианса и особено искам да отбележа изгодните оферти, от които могат да се възползват клиентите му.
В Русия S7 Airlines, също активно представена във Владивосток, наскоро стана член на алианса.
Други членове на алианса:
Европа:
Air Berlin (AirBerlin)
British Airways (British Airways)
Иберия (Иберия)
Finnair (Finnair)
Азия:
Cathay Pacific
JapanAirlines - JAL (Japan Airlines - JAL)
Malaysia Airlines (Malaysia Airlines)
SriLankanAirlines (Sri Lanka Airlines)
Америка:
American Airlines (American Airlines)
LANAairlines (LAN Airlines)
мексиканска (мексиканска)
TAMLinhasAereas (TAM Airlines)
USAirways (US Airways)
Австралия и Близкия изток:
Qantas (Kvontas)
Qatar Airways (Qatar Airways)
RoyalJordanianAirlines (Royal Jordanian Airlines)
Според мен Oneworld е много подходящ за полети в рамките на Азия и САЩ.
Алианс на авиокомпаниите Star Alliance (Стар Алианс)
Това е най-старият и най-голям авиационен съюз в света, но го поставих на последно място в моя преглед. Това се дължи на факта, че досега нито една руска авиокомпания не участва в този съюз.
Членове на алианса:
Европа:
Adria Airways (Adria Airways)
Aegean Airlines (Aegean Airlines)
Austrian Airlines (Austrian Airlines)
Brussels Airlines (Brussels Airlines)
Croatia Airlines (Croatia Airlines)
LOTPolishAirlines (LOT Polish Airlines)
Луфтханза (Луфтханза)
SAS - ScandinavianAirlines (SAS - Scandinavian Airlines)
Spanair (Spanair)
Swiss International Air Lines (SwissInterneshnlEyrlaynz)
TAP Португалия
Turkish Airlines (Turkish Airlines)
Азия:
Air China (AirChina)
Thai Airways (Thai Airways)
Singapore Airlines (Singapore Airlines)
All Nippon Airways (All Nippon Airways)
Asiana Airlines (AsianaAirlines)
Eva Air (EvaAir)
Америка:
AirCanada (Еър Канада)
United Airlines (United Airlines)
Австралия, Нова Зеландия, Африка:
Air New Zealand (Air New Zealand)
Egyptair (Egyptair)
Ethiopian Airlines (Ethiopian Airlines)
South African Airways (South African Airways)
Покритието на Alliance ви позволява да планирате полети с него до почти всяка точка на света.
Най-важното нещо
