Qo'l sumkasi tushunchasi aviakompaniya uchun g'alabadir. Pobeda Airlines bepul qo'l yuki

Qo'l yukini tashishning yangi qoidalari

Bagajni veb-saytda yoki Pobeda aviakompaniyasining mobil ilovasi orqali to'lash arzonroq; Avianiti sizga arzon aviakompaniya tomonidan yukni tashish qoidalarini sinchkovlik bilan o'rganishni va yukingizni keraksiz noqulayliklar va xarajatlarni oldini oladigan tarzda taqsimlashni maslahat beradi.

Hayvonlarni samolyot salonida tashish

Uy hayvonlarini “Pobeda” samolyotining salonida haq evaziga tashish mumkin. Chiptalarni bron qilishda siz aviakompaniyani hayvon bilan uchish haqida xabardor qilishingiz kerak, chunki bitta reysda 4 dan ortiq uy hayvonlariga ruxsat berilmaydi.

Hayvonlarni tashuvchi sumkada (konteynerda), qushlarni qafasda tashish kerak. Idishning o'lchamlariga qo'yiladigan talablar: hajmi uch o'lchov yig'indisida 115 sm dan oshmasligi kerak (uzunligi - 55 sm dan, kengligi - 40 sm dan, balandligi - 20 sm dan oshmasligi kerak), vazni hayvonning og'irligini hisobga olgan holda tashuvchining - 8 kg gacha.

Uy hayvonlarini tashish uchun quyidagi hujjatlar talab qilinadi: veterinariya pasporti va emlashlar to'g'risidagi ma'lumotga ega bo'lgan sog'liq sertifikati.

Bagaj bilan Pobeda chiptalari uchun tariflar

Aviakompaniya: "Plus" va "Premium", qo'shimcha yukni tashishni o'z ichiga oladi: 10 kg qo'l yuki va bagaj bo'limida 10-20 kg yuk. Bundan tashqari, Krasnodar, Anapa, Gelendjik, Sochi, Tivat, Girona, Larnakaga uchadiganlar uchun "Plyus" tarifi 20 kg gacha bo'lgan va 203 sm gacha bo'lgan yuklarni bagaj bo'limida tashishni taklif qiladi.

Avianiti o'z narxlarini boshqa aviakompaniyalar va chipta agentliklari takliflari bilan solishtirib qidiradi. “Pobeda” aviachiptalarini aviachiptalar qayerda arzonlashishiga qarab aviakompaniya yoki agentlikning rasmiy veb-saytida bron qilishingiz mumkin. Siz bronlash jarayonida yoki keyinchalik aviakompaniya veb-saytidagi shaxsiy kabinetingiz orqali aviachiptalaringizga qo'shimcha yuk qo'shishingiz mumkin.

"Pobeda" aviakompaniyasi tomonidan bagaj yoki qo'l yukini tashish bilan bog'liq savollar aviatashuvchiga yo'naltirilishi kerak. Faqatgina aviakompaniya sizning yukingizni olib yurish mumkinligini va buning uchun sizdan haq oladimi yoki yo'qligini tasdiqlashi mumkin.

Bagajni tashish bo'yicha savollarga javoblar shaxsiy tajribaga asoslanadi,
bagajni bepul yoki haq evaziga tashish kafolatini bermang. Agar shubhangiz bo'lsa, qoidalarni qayta o'qing yoki aviakompaniyaga murojaat qiling.

Rag'batlantiruvchi aviachiptalarni qo'ldan boy bermaslik uchun ijtimoiy tarmoqlarga obuna bo'ling.

Pobeda Airlines aviakompaniyasi o'z reyslarida bepul tashiladigan qo'l yuki hajmini cheklab qo'ydi: endi u uch o'lchov yig'indisida 75 sm dan oshmasligi mumkin, bu Federal qonun talablari asosida layfxikdan foydalanish imkoniyatini jiddiy cheklaydi. Aviatsiya qoidalari (FAR). Gap shundaki, FAP ma'lumotlariga ko'ra, bu mumkin va "Pobeda" ning doimiy yo'lovchilari ushbu ta'rifga mos keladigan "bobosi" portfellarini maxsus sotib olishni boshladilar. Portfellarning eng yaxshi namunalari jihozlarni (noutbuklar, kameralar), kiyim-kechaklarni va hatto boj olinmaydigan idishlarni osongina joylashtirishi mumkin, ularni tashish xarajatlari .

75 santimetr o'lchamga faqat juda oddiy portfel yoki sumka mos keladi; Shunday qilib, katta va og'ir "magistral" larni hali ham bagaj sifatida tekshirish kerak bo'ladi. Eslatib o'tamiz, "G'alaba" - bu samolyotning bagaj qismini maksimal darajada va salonni minimal darajada to'ldirishga harakat qiladigan samolyot; Aviakompaniya buni qo'l yuki bo'lmagan yo'lovchilar tezroq tushishi va samolyotdan erdan ishlov berish muddatini qisqartirishi bilan izohlamoqda. Biroq, bu yo'lovchilarning aeroportda o'tkazadigan vaqtini oshiradi, lekin tashuvchining xarajatlarini kamaytiradi, shuningdek, qo'l yukini tashishda qo'shimcha pul ishlash imkonini beradi. Ko'pgina yo'lovchilar uchun "G'alaba" qoidalari ajablanarli bo'lib chiqdi, garchi veb-saytda portfel va sumka nimadan iboratligi qalin bosma bilan yozilgan.

Xususan, "portfel" deganda hujjatlar (qog'ozlar), kitoblar, noutbuklar, shuningdek kichik narsalarni olib yurish uchun mo'ljallangan, o'lchamlari uch o'lchov yig'indisida 75 sm dan oshmaydigan tor to'rtburchaklar sumka tushuniladi. va ichki makonda tegishli bo'limlarga ega bo'lish. Har qanday turdagi ryukzaklar va sumkalar samolyot salonida bepul olib yuriladigan narsalar ro'yxatiga kiritilmagan. "Qo'l sumkasi" - bu to'rtburchaklar, cho'zinchoq yoki yumshoq shakldagi kichik sumka bo'lib, kichik uy-ro'zg'or buyumlari yoki kosmetika mahsulotlarini tashish uchun mo'ljallangan, ularning o'lchamlari uch o'lchov yig'indisida 75 sm dan oshmaydi. Qo'l sumkasi elkama-kamar yoki zanjir bilan jihozlangan bo'lishi mumkin va teri, to'qimachilik, metall, plastmassa yoki bambukdan yasalgan tutqichlarga ega bo'lishi mumkin.

Bir qator ommaviy axborot vositalarida 75 sm chegara noqonuniy ekanligi aytilgan. Biroq, "Pobeda" bu holatda FAP bilan hech qanday ziddiyat yo'q deb hisoblaydi, chunki bu qismdagi qonun hech qanday talablarni belgilamaydi. “Aksincha, biz xolislik uchun “qoʻl sumkasi” va “erkaklar portfeli” tushunchalarini belgilashimiz kerak edi. Qo'l yukining o'lchamiga bo'lgan talab to'g'ridan-to'g'ri veb-saytda tashish qoidalarining "bagaj" bo'limida e'lon qilinadi. Bundan tashqari, arzon narxlardagi Ryanair aviakompaniyasi ham xuddi shunday cheklovlarga ega. “Pobeda” arzon aviakompaniya sohasida jahon yetakchilarining eng yaxshi tajribasini o‘zlashtirmoqda. 75 sm ko'pchilik sumkalar va erkaklar portfellariga (yoki noutbuk sumkalariga) mos keladi. Yaqin kelajakda esa ro‘yxatdan o‘tish punktlarida qo‘l yuki uchun maxsus hisoblagichlar paydo bo‘ladi”, — deya sharhlaydi kompaniya matbuot xizmati.

FAP haqiqatan ham "portfel" tushunchasini ham, uning hajmini ham hech qanday tarzda tartibga solmaydi va shuning uchun Transport vazirligi FAPga o'zgartirishlar tayyorlamoqda, unda tashish uchun ruxsat etilgan narsalar aniq tavsiflanadi, bu mumkin bo'lgan tafovutlarni bartaraf etadi. .

"Pobeda" aviakompaniyasi bilan birinchi marta uchayotganlar qo'l yuki va bagaj haqida ko'p savollarga ega. Men shaxsan o‘zim guvohi bo‘ldimki, yo‘lovchilar samolyot bortida nima va qancha bepul olishlarini to‘liq tushunmay turib, ro‘yxatdan o‘tish peshtaxtalarida ko‘p pul to‘lashlari mumkin. Quyida 2017 yilda bagajni tashishning yangi qoidalari va shartlari haqida gapiramiz.

Bepul qo'l yuki: samolyot bortida nima olishingiz mumkin

Avval Pobeda bir kishi uchun 10 kg yukni tekin olib yurishga ruxsat berganligidan boshlaylik, bundan tashqari qonunga ko'ra (135 FAP-82) hech qanday to'lov olinmasligi kerak bo'lgan narsalarni (xalta, portfel, qamish, kamera) va boshqa ba'zi narsalar). Biroq 2017 yilning noyabr oyidan boshlab aviakompaniya qoidalari keskin o‘zgardi.

Endi har bir yo'lovchi to'lovsiz samolyot bortiga faqat 36*30*27 sm o'lchamdagi qo'l yukini olishi mumkin. Asosiysi, hamma narsa aeroportda o'rnatilgan maxsus kalibratorga (metrga) mos keladi. Bundan tashqari, 135 FAP-82 ga ko'ra bepul olib o'tilishi kerak bo'lgan narsalarni ham xuddi shu o'lchash moslamasiga qo'l yuki bilan birga qo'yish kerak.

"Pobeda" aviakompaniyasida qo'l yuki kalibratori

Narsalar soni ham cheklanmagan. Bular. siz o'zingiz bilan ryukzak, sumka, sumka, noutbuk va kamerani olishingiz mumkin, ammo bularning barchasi kalibratorga mos kelishi kerak! Va shunday qilib, qopqoq albatta yopiladi.

O'lchov yo'lovchilarni tekshirish zonasiga kirishdan oldin amalga oshirilishi kerak.

Agar sizning narsalaringiz hisoblagichga to'g'ri kelmasa, siz ular uchun qo'shimcha pul to'lashingiz va ularni bagaj bo'limiga qo'yishingiz kerak bo'ladi. Buni veb-sayt orqali qilish yaxshiroqdir, chunki ... Agar siz aeroportda yuk uchun to'lov qilsangiz, u 2 baravar qimmatga tushadi:

Agar dastlab, biron sababga ko'ra, bagaj sotib olinmagan bo'lsa-da, lekin sizga hali ham kerak bo'lsa, uni keyinchalik "Shaxsiy hisob" yoki "Pobeda" veb-saytidagi "Bronirovkani boshqarish" xizmatlarida bronga qo'shishingiz mumkin. Buni aviakompaniyaning qo'ng'iroq markazi orqali ham qilish mumkin, ammo u erda qo'ng'iroq arzon emas - bir daqiqa 55-60 rubl turadi.

Shuni esda tuting 2 yoshgacha bo'lgan bola uchun bepul kurs amal qilmaydi, lekin aravacha yoki beshik Siz uni qo'shimcha to'lovsiz olishingiz mumkin!

"Pobeda" samolyotining saloniga pullik yukni olib kirish mumkinmi?

Agar siz bagaj bo'limida pullik yukni tekshirishni xohlamasangiz (masalan, siz qimmatbaho narsalarni yoki mushukni olib yursangiz), buning uchun ko'proq pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, buning uchun ma'lum talablar ham mavjud: birinchi navbatda, samolyot salonida bo'sh joy bo'lishi kerak. Ikkinchidan, sizning yukingizning bitta bo'lagi og'irligi 10 kg dan oshmasligi va uchta o'lcham (ya'ni uzunlik + kenglik + balandlik) yig'indisida 115 sm dan oshmasligi kerak. Tariflar quyidagicha:

Bepul bagaj haqida odatda qanday savollar tug'iladi?

Bir necha kishi uchun bepul bagajni birlashtirish mumkinmi? Bu taqiqlangan! 2 kishi uchun siz 2 ta yukni bepul olishingiz mumkin, ularning har biri 36 * 30 * 27 sm o'lchamdagi o'lchov moslamasiga to'g'ri keladi.

Har birining og'irligi 5 kg bo'lsa, bir kishiga 2 ta ryukzakni tekin olish mumkinmi? mumkin. Asosiysi, ular yana kalibratorga mos keladi.

Agar xalta yoki sumka to'liq bo'lmasa-chi, lekin uning o'lchamlari 36 * 30 * 27 sm dan katta bo'lsa? Siz ularni maydalashingiz yoki lenta bilan o'rashingiz mumkin. Sizning maqsadingiz ularni bagaj o'lchagichga joylashtirish va qopqog'ini yopishdir.

Bolalar skuterini bepul qo'l yukida olsam bo'ladimi? Ilgari, bepul bagaj bagaj bo'limiga tekshirilganda va etarlicha katta bo'lganida, bu mumkin edi. Endi u ishlamaydi, chunki ... Uni samolyot salonida olib yurish mumkin emas. Mana Victory veb-saytidan iqtibos:

Sport anjomlari va anjomlari (shu jumladan, lekin ular bilan cheklanmagan holda: uzun qarmoqlar, golf klublari, velosipedlar, skuterlar, qilichbozlik uskunalari, sörf taxtalari, bodibordlar, snoubordlar, chang'ilar) qo'shimcha birlik to'langan holda samolyotning yuk joyida olib borilishi mumkin. Bunday Bagajni www.pobeda.aero veb-sayti orqali, "Pobeda Airlines" MChJ bronlash markazi orqali, shuningdek, aeroport chiptalari kassasida to'lash. Yo'lovchi tashish uchun bron qilish yoki yo'lovchi chiptasini sotib olishda tashuvchini yoki uning vakolatli agentini sport anjomlarini tashish to'g'risida xabardor qilishi shart. Sport anjomlari, agar ro'yxatdan o'tgan bagajning umumiy og'irligi va o'lchamlari sport anjomlari bilan birga qo'shimcha to'lovsiz olib o'tiladigan belgilangan bagaj normasidan oshmasa, qo'shimcha haqsiz tashish uchun qabul qilinadi.

Mobil telefonlar simsiz aloqaga ega shaxsiy elektron qurilmalar esa qoʻl yukida bepul olib oʻtiladi. Ular samolyot eshigini yopgandan so'ng darhol "samolyot rejimi" ga o'tkazilishi kerak.

Kabinaga ryukzak yoki sumkani qo'l yuki sifatida olib kirish mumkinmi?? Agar u boshqa qo'l yuki bilan birga 36 * 30 * 27 sm o'lchov moslamasiga to'g'ri kelsa, bu mumkin.

Qo'l yukida suyuqlik olib yurish mumkinmi? Har bir yo'lovchi 100 ml dan ortiq bo'lmagan idishlardagi suyuqliklarni salonga olib kirishi mumkin. Keyinchalik, bu idishlarni 18 * 20 sm o'lchamdagi mahkam yopilgan shaffof plastik to'rva ichiga qadoqlash kerak.

Qo'l yukida tashish uchun ruxsat etilgan suyuqliklar:

  • suv, boshqa ichimliklar, sho'rvalar, siroplar, murabbo, asal
  • parfyumeriya, shu jumladan parfyumeriya, odekolon, tualet suvi
  • kremlar, losonlar, yog'lar
  • jellar, shu jumladan soch va dush jellari
  • tish pastasi
  • aerozollar
  • bosimli idishlar, shu jumladan soqol ko'piklari
  • boshqa ko'piklar va dezodorantlar
  • kirpiklar va qoshlar uchun maskara
  • shunga o'xshash mustahkamlikdagi har qanday boshqa moddalar.

100 ml dan ortiq qutilar yoki butilkalardagi suyuqliklar, hatto idish qisman to'ldirilgan bo'lsa ham, tashish uchun qabul qilinmaydi.

Samolyotda ovqat olsam bo'ladimi? Agar u qo'l yukida bo'lsa va suyuq bo'lmasa mumkin (yuqorida suyuqliklarni tashish haqida o'qing).

Spirtli ichimliklarni tashishga ruxsat beriladimi? Bepul qo'l yukiga kiritilmagan. Faqat bagaj xonasida bir kishi uchun 5 litrdan ko'p bo'lmagan (alkogol miqdori 24% dan yuqori bo'lsa), alkogol miqdori 24% dan kam bo'lsa - cheklovlarsiz.

Qo'l yukida siz mumkin, lekin faqat suyuqliklarni tashish bo'yicha cheklovlarga muvofiq, ya'ni. 100 ml dan ortiq bo'lmagan idishda. Istisno - bojsiz xaridlar.

Dori-darmonlar va termometr olib kela olamanmi? Parvoz paytida sizga kerak bo'ladigan dori-darmonlarni qo'l yukingizda olishingiz mumkin (men ularni odatda qabul qilaman, hech qachon shikoyat qilmaganman). Termometr mumkin, lekin simob emas.

“Pobeda” saytiga ko‘ra, dori-darmonlarni bagaj bo‘limida olib o‘tish mumkin emas. Ammo agar siz Tashish qoidalariga (2-ilova) qarasangiz, unda faqat dori-darmonlar va boshqa qimmatbaho narsalarni ro'yxatdan o'tgan bagajda tashish TAVSIYA ETMAYDI, deb yozilgan. Bular. Hech qanday taqiq yo'q, faqat tavsiya bor!

O'zim bilan pichoq olsam bo'ladimi? Faqat bagaj bo'limida, salonda emas (ya'ni faqat pullik bagajda).

2015 yil dekabr oyida Kaliningraddan Moskvaga Pobeda aviakompaniyasining parvozi haqidagi ushbu hisobotdan siz Pobeda reysida ryukzakni qanday qilib bepul olib kelishni va favqulodda chiqishda bepul o'rindiqni olishni o'rganasiz, shuningdek, eng yomoni nima ekanligini tushunasiz. ushbu tashuvchining xizmati haqida.

Salom, men Konstantin Parfenenok va bu 2015 yil dekabr oyida Kaliningraddan Moskvaga Pobeda reysida qanday uchganim haqida qisqacha matn. Ekonom-klass chiptasi menga 999 rublni tashkil etdi va jo'nashdan 14 kun oldin tashuvchining rasmiy veb-saytida sotib olingan.

Aeroportga boradigan yo'l

Umuman olganda, men avtobusda ketmoqchi edim - 80 rubl va aeroportga kechqurun Pobeda reysi ketishidan 75 daqiqa oldin keladigan qulay reys. Ammo men kun davomida juda ko'p ish qildim va ob-havo rostini aytsam, yomg'ir va shamol jirkanch edi, men tinchgina taksiga borishga qaror qildim, yarim soatlik sayohat uchun atigi 450 rubl (yomg'ir yog'di). Natijada, men aeroportga soat 19:30 da keldim, jo'nab ketish 20:20 da e'lon qilindi.

Rasmiylik

Ular to'g'ridan-to'g'ri terminalga kiraverishda boshlandi - so'nggi oylarda sodir bo'lgan voqealar tufayli kirish tekshiruvida nafaqat telefonlarni, balki noutbuklarni ham yoqish so'raladi. Ha, terminalga kiraverishda. O'limga olib kelmaydi, lekin noqulay va biroz vaqt talab etadi.

Pobedada Moskvaga parvozlar uchun onlayn ro'yxatdan o'tish yo'q, shuning uchun men peshtaxtalarga boraman - ulardan uchtasi bor, ikkinchidan to'rtinchisigacha, lekin oxirida faqat bittasi qolgan - to'rtinchisi (va ikkinchisida) biznes-klass yo'lovchilari uchun ham kulgili yozuv mavjud). Deyarli chiziq yo'q (bir juft yo'lovchi hisobga olinmaydi) va shuning uchun men pasportimni ro'yxatga olish agentiga topshiraman. Yonimda turgan aviakompaniya vakili men bilan qo'l yukim bor-yo'qligini so'raydi va ijobiy javob olib, sumkamni ko'rsatishni so'raydi. Unga ko'rsatib, men hamma narsa qat'iy FAPlarga muvofiq ekanligini aytaman va bortga chiqish talonimni olaman.

Ajablanarlisi - uning seriya raqami 174 (ya'ni, mendan oldin 173 yo'lovchi ro'yxatdan o'tgan) va 15D o'rindig'i, ya'ni favqulodda chiqish yo'lakchasi yonidagi yo'lakda. Men uni olish uchun hech narsa qilmadim - so'ramadim yoki so'ramadim, men ro'yxatdan o'tishning eng oxirida keldim. Bu hiyla ishlaydi, chunki u yaxshi yuklangan bo'lsa, aviakompaniyaning tanlovi yo'q - u ilgari buning uchun 699 rubl so'ragan bo'lsa ham, sizga bepul joy berishi kerak. Aytgancha, xuddi shu narsa boshqa ko'plab tashuvchilarga ham tegishli. To'g'ri, menga omad kulib boqdi - men o'rindiqlarni avtomatik tanlash bilan bog'liq janjaldan so'ng chipta sotib oldim va boshqa yo'lovchilar singari menda oldindan belgilangan joy yo'q edi.

Men xavfsizlikka shoshildim va odatga ko'ra, B sektoriga bordim, ular meni o'girishdi, chunki bortga chiqish tugashi bilanoq, tezroq bo'lishimni aytishdi. Men hayron bo'ldim, chunki ro'yxatdan o'tish endi tugashi va samolyot hali ham kelmagan edi, lekin men S sektoriga bordim. Tezkor xavfsizlik tekshiruvi bor edi, ular ham noutbukni yoqishimni so'rashdi, lekin men uni oldindan olib chiqdim.

S sektori terminalning xalqaro reyslar uchun mo'ljallangan qismidir. Ammo yo'lovchilar oqimi uchdan bir qismga qisqargani va mamlakat ichida tashish, aksincha, o'sib borayotganligi sababli (zaif rubl va arzon neft tufayli), u Rossiya reyslarida qo'llanila boshlandi. Buni amalga oshirish oson - alohida kirish orqali, to'g'ridan-to'g'ri tekshirishga, chap tomonda qolgan bojxona va chegara postlarini chetlab o'tish.

Sektorning o'zi B sektoridan ham kichikroq, ammo uning kafesi, bir nechta savdo avtomatlari, biznes zali (yopiq, lekin bizga qo'ng'iroq qiling, biz uni ochamiz degan yozuv bor) va hojatxona va o'ziga xos tarzda, Men erkaklar hojatxonasiga (!) navbatni birinchi marta ko'rishim. Duty Free ham bor, lekin u Rossiya reyslarida yo'lovchilar uchun emas.

Qo'nish

Ular meni bejiz shoshilishmadi - parvozga chiqish qizg'in davom etdi. Ayni paytda zalda hali ham yo‘lovchilar bor edi, samolyot hali kelmagan edi. Oxirgi marta bunday narsalarni janob O'Lirining do'konida ko'rganman, lekin o'z haqini to'lash uchun, hatto u keyingi ko'rganimni taxmin qilmagan bo'lardi.

Xo'sh, Kaliningrad aeroportidan Pobeda Airlines reysiga chiqish qanday ko'rinishga ega? Siz darvozaga yetib borasiz, bortga chiqish taloningizni topshirasiz va davom etasiz, u erda sizni faqat bitta vazifa - qo'l yukingizni tekshirish uchun maxsus xodim kutmoqda. Agar sizda FAPlarda bortda bepul olib yurishga ruxsat berilgan narsa bo'lsa, unda siz davom etasiz va hech qanday muammo bo'lmaydi. Lekin agar siz o‘ramda ko‘rpachani, ryukzakdagi noutbukni, qutidagi tortni olib yurgan bo‘lsangiz, o‘zingiz jinni bo‘lasiz. To'g'rirog'i, ro'yxatdagi narsalarni bortga olib kelish uchun to'lashingiz kerak bo'lgan hamyoningizdagi qo'shimcha er-xotinning oxiri.

Ammo kuting, siz Pobeda reysida ryukzakni qanday qilib bepul olib yurishni bilasiz deb yozgansiz? To'g'ri - bu juda oddiy. Suratdagi kabi ryukzakni noutbuk sumkangizga qo'yishingiz kerak. Ha, bilaman, bu ahmoqona tuyuladi, keyin siz bu sumkani ryukzakka o'tkazishingiz kerak bo'ladi va ryukzak minimal plastik va kauchuk yostiqlar bilan latta bo'lishi kerak, lekin nega siz uchun yo'l yo'q? Men muvaffaqiyatga erishdim, darvoza oldida qo'l yuki nazoratidan o'tdim.

Va menga hamma narsa tugagandek tuyulganida, keyingi qo'nish jarayoni ma'lum bir joyga jahannamning haqiqiy shoxiga o'xshab tuyulganda, qiyinchiliklar orqada qoldi. Birinchidan, siz o'zingizni ikkita avtobusdan birida topasiz (birinchi qator 1 dan 16 gacha bo'lgan yo'lovchilar uchun, ikkinchisi 17 dan 32 gacha bo'lgan qatorlarda uchadiganlar uchun, ular bu haqda eshikni yirtib tashlaganimda sizga aytib berishadi. Yomg'ir yog'ayotgan va atmosfera unchalik yoqimli bo'lmagan ko'chada gavjum (birinchi avtobusda bir daqiqaga 96 yo'lovchiga, ikkinchi avtobusda 93 nafargacha yo'lovchiga) to'xtab turishi mumkin. avtobuslar o'chiriladi va eshiklar oxirgi yo'lovchilar ichiga to'planib qolguncha ochiq bo'ladi, bu ajoyib transport vositalari.

Ikkinchidan, bu sodir bo'lganda va samolyot hali kelmaganida, avtobuslardagi eshiklar yopiladi va pechka ishlay boshlaydi, lekin xursand bo'lishga hali erta - siz jim turasiz va kutasiz. Agar shunday avtobusda o'tirsangiz, omadingiz bor. Men o‘sha yerda turib, qo‘l yukimni qo‘limga oldim. Bu taxminan besh yoki etti daqiqa davom etdi, eng yoqimli kutish emas. Uchinchidan, samolyot qo'nadi, u to'xtab qoladi va keyin to'xtash joyiga qisqa sayohat boshlanadi, u erda siz birinchi marta (va men derazada turdim) oxirgi yo'lovchilar qanday tushishini, salon qanday tozalanishini ko'rasiz, bu emas. Tez jarayon, chunki styuardessalar uni o'zlari tozalashadi, keyin eshiklar ochiladi va siz tezda o'rningizni egallash va nafas olish uchun tom ma'noda ushbu samolyotga yugurasiz. Bundan tashqari, yomg'ir hali ham yog'moqda, rampalar nam, siz ehtiyotkorlik bilan yugurishingiz kerak. Endi hamma narsani bir xil tasavvur qiling, lekin minus 12 yoki 15 daraja haroratda - ko'rish yanada yoqimsiz bo'ladi.

Salon

Mayli, bortda do'zax doiralari o'tdi, men bortga chiqyapman. Darhol kiraverishda styuardessalar bortga chiqish chiptalarini tekshirishadi, lekin faqat sizning reysga chiqqaningizga ishonch hosil qilish uchun. Keyin men 15D o'rindig'imga o'taman, u erda yana alohida styuardessaga bortga chiqish chiptamni ko'rsataman. Bu favqulodda raqamlarning Cerberusidir, ammo bu haqda keyinroq.

Bu VQ-BAW reysi, Pobeda Airlines avialaynerining birinchi operatori, u bor-yo'g'i 10 oylik, salonda 189 ta ekonom-klass o'rindiqlari mavjud, o'rindiqlarda bosh suyanchchalari yo'q, ular yonboshlanmaydi. Ha, Sky Interior, albatta.

Umuman olganda, 15-qatorda shunchaki bir tonna oyoq xonasi mavjud, ammo bu xavfsizlik standartlari va Pobeda bunga hech qanday aloqasi yo'q. Lekin ichkari toza – saqich izlari topilmadi, hojatxonalar va bagaj javonlari toza.

Xizmat

Bu erda hech qanday shikoyat yo'q, hamma narsa aniq edi, styuardessalar haqida hech qanday shikoyat yo'q. Xodimlar, masalan, kek bilan bog'liq vaziyatda juda malakali ishladilar. Men keklarni tashish haqidagi sharhlarning barchasi oddiy tasodif deb o'ylardim, lekin bu mening "Pobeda" ning birinchi parvozi va yonimdagi o'rindiqlar blokida tort bilan yo'lovchilar uchib ketishdi. Ya'ni, ular tortni kabinada tashish uchun 999 rubl yoki undan ko'proq pul to'lashdi. Biroq, ular favqulodda qatorda o'tirishadi va uni oyoqlari ostiga qo'yishmaydi va tokchada tort ajin bo'lishi mumkin. Oxir-oqibat, xodimlar yechim topdilar va tortni salon oldidagi biron joyga qo'yishdi.

Aytgancha, favqulodda qatorlar haqida - oltita o'rindiqdan beshtasi 15-qatorda band edi, ammo 16-qator butunlay bo'sh edi. Va ko'plab yo'lovchilar u erga o'tishni xohlashdi, lekin bu ular uchun ish bermadi. Hushyor styuardessa 16-qatorga o'tishga urinishlarni to'xtatdi. Oh, ular bu yo'lovchilarni 16-qatordan qanday haydashgan - qo'ngandan keyin, balandlikka ko'tarilgandan keyin va hatto qo'nishdan oldin - men buni mahalliy yo'lovchi aviatsiyasi tarixida, hatto Transaeroda ham eslay olmayman.

"G'alaba" shuningdek, bosh direktorning ikki tildagi murojaati va favqulodda chiqish joyida o'tirganlar uchun majburiy savollar ko'rinishidagi audio spamga ega - siz talablarni/ko'rsatmalarni tushunasizmi va keyin bu joyda o'tirishga tayyormisiz? shunday mas'uliyat yuki.

Oziqlanish

Barchangizga ma'lumki, "G'alaba" ovqatlanmaydi. Lekin siz bir stakan bepul suv olishingiz mumkin, men buni mamnuniyat bilan qildim. Parvoz qisqa bo'ldi, lekin yo'lovchilarning hech biri oldindan sotib olingan narsalarni yeyayotganini ko'rmadim.

Parvozni shaxsiylashtirish

Ketish va kelish

Qo'nishga katta tayyorgarlik ko'rganimizga qaramay, biz o'z vaqtida ucha olmadik - yaxshi, Pobeda Rossiyaning mintaqaviy aeroportida Ryanairni 25 daqiqada aylanayotgan samolyot bilan o'ynay olmaydi, agar faqat havoga qarshi kurash tufayli. samolyotning muzlashiga ishlov berish. Va shunday bo'ldi - hamma o'tirganda, eshiklar yopiq, dush tushishini kutayotganda - rejalashtirilgan jo'nashdan keyin qo'shimcha 20 daqiqa o'tdi.

Lekin biz uchuvchilarga haqlarini berishimiz kerak - biz aqldan ozgandek uchdik. Men buni keyinroq fr24.com saytidagi parvoz trassasiga qaraganimda angladim - biz Vnukovoga jadvalda ko'rsatilgan vaqtdan besh daqiqa kech qo'ndik, bu ajoyib natija, parvozdan qo'nishgacha 90 daqiqadan sal ko'proq vaqt o'tdi.

Aeroportdan yo'l

Taksi - Gett 999 rubl, yo'lda 40 daqiqadan bir oz ko'proq, hech qanday tirbandlik sezilmadi.

Pastki chiziq

Ikki tomonlama his-tuyg'ular. Kamchiliklari - Kaliningraddan jo'nab ketayotganda yo'lovchilarni marinadlash, qo'l yukiga bo'lgan eng ahmoqona taqiqlar sizni "Pobeda" reysida ryukzakni bepul olib yurish usullarini o'ylab topishga majbur qiladi. Ijobiy tomoni shundaki, parvoz jadval bo'yicha amalga oshirildi va ekipaj a'lo darajada ishladi, men ularga rahmat aytaman. Ammo bitta parvozdan keyin Pobeda haqida yakuniy fikr bildirishning iloji yo'q - siz yana bir necha marta uchishingiz kerak bo'ladi, bu safar 202 rubl.

Rossiyaning yagona arzon tashuvchisi AK Pobeda, ko'plab xorijiy "hamkasblari" singari, ruxsat etilgan bepul bagaj hajmini juda qattiq nazorat qiladi. Bugungi kunda sizga umumiy o'lchamlari 36x30x27 sm bo'lgan qo'l yukini bortda bepul olib yurishga ruxsat berilgan, bu o'lchamlarga mos keladigan ko'p sumkalarni tanlab bo'lmaydi, lekin biz qiziqarli narsani topdik...

Qo'l yuki AK “Pobeda” Keling, uchamiz!

Birinchidan, Pobeda Airlines samolyotlarida bepul qo'l yukining ruxsat etilgan hajmini ko'rib chiqaylik. Eslatib oʻtamiz, “Pobeda” 30-sentabrdan boshlab yangi qoʻl yukini joriy qilgan edi. 36x30x27 santimetr o'lchamdagi dunyodagi eng kichigi:

Ushbu o'lchamlar uchun nimani tanlashingiz mumkin? Biz bu vaziyatdan chiqishning juda sifatli va arzon yo'lini topdik. Onlayn do'konimizda ushbu talablarga to'liq javob beradigan mamlakatimizda ishlab chiqarilgan mahsulotlar mavjud.

Sumkada ikkita bo'linma va asosiy bo'limni kengaytirish uchun fermuar mavjud. Kichkina bo'lim kichik noutbuk va hujjatlar uchun juda mos keladi, asosiy bo'lim shaxsiy narsalar uchun. Yukxalta qulay sozlanishi elkama-kamar va bardoshli ko'taruvchi tutqichga ega.

IN ochilgan holat Xaltaning o'lchamlari 35x29x26 sm bo'lib, o'lchamlari yangi AK Pobeda kalibratorining o'lchamlariga to'liq mos keladi. 36x30x27 aviakompaniya kalibratorining yuqori qopqog'i yopiq holda qarang.

Hozirda 4 ta rang mavjud: toʻq koʻk, och koʻk, kulrang va qora.

AK Pobeda qo'l yuklarini etkazib berish butun Rossiya bo'ylab SDEK kurerlik xizmati tomonidan amalga oshiriladi. O'rtacha etkazib berish narxi 250 rublni tashkil qiladi.

Siz xohlagan rangdagi sumkalarga buyurtma berishingiz mumkin.

Sizga yoqimli sayohatlar tilaymiz!

Yevropa Ittifoqi yoki Turkiyada parvoz kechiktirildi/bekor qilindi? Siz 600 evrogacha kompensatsiya olish huquqiga egasiz:

Yangiliklar va maxsus takliflarimizga obuna bo'ling.