Retro poezdda lokomotiv safari. Fotoreportaj: Haqiqiy parovozda sayr qiling

Dastur

11:45 - Rijskaya metro bekati (Temir yo'l transporti muzeyi), Rijskiy stantsiyasining o'ng tomoni (chipta kassalari oldida).

12:00 – muzey ekskursiyasining boshlanishi

13:11 –

14:35 –

Mehmonxona haqida ma'lumot

10:00 - Rijskaya metro bekati (Temir yo'l transporti muzeyi), Rijskiy stantsiyasining o'ng tomoni (chipta kassalari oldida).

10:15 – muzey ekskursiyasining boshlanishi, ochiq havoda joylashgan bo'lib, u erda 20-asr temir yo'l davrining 60 dan ortiq tabiiy eksponatlari namoyish etilgan. Bu erda siz afsonaviy "qo'y" (Ov seriyali lokomotiv), kuchli FD ("Feliks Dzerjinskiy"), qo'lga olingan nemis TE lokomotivi, Amerika Ea va boshqa ko'p narsalarni ko'rishingiz mumkin.

11:22 – retro poezdning Krasny Baltiets platformasiga jo'nashi(sayohat davomiyligi - 15 daqiqa).

Podmoskovnaya deposiga sayohat, 1901 yilda qurilgan va hozirgacha ishlamoqda. Bu yerda aylanuvchi patnis, ventilyatorlar, suv minorasi, gidravlik nasos, Cherepanovlar parovozining nusxasi va E seriyali parovozning kesma ko‘rinishini ko‘rish mumkin. Shuningdek, dasturga muzey ko'rgazmalariga tashrif buyurish ham kiradi.

13:19 – retro poezdning qaytib ketishi, Rijskiy stantsiyasi tomon (sayohat davomiyligi – 15 daqiqa).

Qo'shimcha to'lov

choy, poezdda pechene;
muzeyda suratga olish.

Yig'ish joyi va vaqti

Soat 10:00 da yig'ish Vokzaldan 10:15 da jo'nab ketish. Rijskaya metro bekati, Rijskiy stantsiyasining o'ng tomonida (chipta kassasi oldida)

DIQQAT!

Poyezdlar jadvali o‘zgarishi mumkin. Siz jo'nash vaqtlari haqida ma'lumotni sayohat sanasidan 1-2 kun oldin elektron pochta orqali olasiz.

Iltimos, o'z vaqtida yetib boring: Temir yo'l muzeyiga sayohat qat'iy belgilangan vaqtda boshlanadi.

Diqqat! Rezervasyon paytida siz pasportingiz yoki tug'ilganlik haqidagi guvohnomangizning aniq seriyasi va raqamini ko'rsatishingiz kerak (14 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun) tug'ilgan sana va joy.

GIDDNING TELEFONI DASTUR ARAFASIDA TAYYoSTLARGA SMS XABAR KO'RMADA BERILADI!

Ushbu tur uchun "Rossiya temir yo'llari" OAJ ishining o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda yig'ish va jo'nash vaqtini o'zgartirish mumkin. Sizdan jo'nashdan bir kun oldin aniq yig'ish vaqtini tekshirishingizni so'raymiz.

Moskvaning Kichik temir yo'l halqasi bo'ylab haqiqiy eski parovozda sayohat qilish temir yo'lning maftunkor, qadimiy atmosferasiga sho'ng'ish uchun noyob imkoniyatdir. 19-asr oxirida qurilgan haqiqiy parovoz boshchiligidagi poezd Rijskiy stantsiyasiga keladi. Siz vagonning qulay yumshoq kreslolarida bemalol o'tirasiz, bizning "retro poezdimiz" o'zining 100 yilligini nishonlagan Moskvaning kichik temir yo'l halqasi bo'ylab sayohatini boshlaydi. 54 kilometr uzunlikdagi chiziq 1908 yilda, bu erda muntazam transport ochilgan paytdan boshlanadi. Ushbu avtomagistral juda qiziqarli inshoot bo'lib, uning dunyoda o'xshashi yo'q.
Poyezd oynalaridan poytaxtning g‘ayrioddiy manzaralari: 20-asr boshidagi qadimiy vokzallar, to‘siqlar, qadimiy va ulug‘vor Novodevichiy monastiri, Moskva shahrining yangi yorqin diqqatga sazovor joyi, Ostankino teleminorasi, VDNKh, Botanika bog‘i, Izmailovskiy Kreml. Yo'nalish bo'ylab retro poezd Moskvure daryosini Dorogomilovskiy, Lujnetskiy, Novoandreevskiy va Danilovskiy ko'prigi bo'ylab to'rt marta kesib o'tadi. Lokomotiv Rijskiy stantsiyasiga etib boradi, u erda siz Moskvadagi eng nafis va qadimiy stantsiyalardan biriga sayohatni davom ettirasiz. Rijskiy stantsiyasi binosi 19-asrning oxirida, Vindava temir yo'li qurilishi doirasida, mashhur Sankt-Peterburglik me'mor Brjozovskiysiz loyiha bo'yicha qurilgan. Ushbu stantsiya bilan bog'liq ko'plab afsonalar va qiziqarli hikoyalar mavjud bo'lib, ularni bizning yo'lboshchimiz aytib beradi. Ekskursiya yakunida siz mustaqil ravishda parovozlarning noyob muzeyiga tashrif buyurishingiz mumkin (stansiyaning o'ng tomonida joylashgan).

Ekskursiya davomiyligi: 4 soat.
Poezdda sayohat vaqti: 2 soat 30 daqiqa

Ekskursiya dasturi:

Rijskiy temir yo'l stantsiyasiga ekskursiya;

- Moskvaning Kichik temir yo'l halqasi bo'ylab retro poezdda diqqatga sazovor joylarga sayohat, gidning qiziqarli hikoyasi.

DIQQAT! Kuchaytirilgan xavfsizlik choralari tufayli bekatlarda foto va video suratga olish qat'iyan man etiladi!

Rijskiy stantsiyasida siz mustaqil ravishda temir yo'l texnikasi tarixi muzeyiga qo'shimcha haq evaziga tashrif buyurishingiz mumkin. haq. (Chiptalarni muzey kassalarida sotib olish mumkin, kattalar / bola uchun narx - 40/25 rubl, ko'rgazmaning mustaqil tekshiruvi).
Diqqat! Bizning sayohatimiz Rijskiy stantsiyasida (Rizhskaya metro bekati) boshlanadi va tugaydi.

Narxi kattalar / bola - 1170 rub.
Guruh yig'ilishi 8:40 da Rijskiy stantsiyasida, 1-kirish,
"Moskva temir yo'l halqasi bo'ylab retro poezdda" belgisi bo'lgan qo'llanma.
Ekskursiya boshlanishi - 8:50

Ekskursiya narxiga quyidagilar kiradi:
Moskvaning kichik temir yo'l halqasi bo'ylab retro poezdda sayohat;
Professional giddan sayohat ma'lumotlari;
Rijskiy temir yo'l stantsiyasiga ekskursiya;

Foydali ma'lumotlar:
- Iltimos, ob-havoga mos kiyin va poshnasiz poyabzal kiying.
- Diqqat! Bizning poyezdimiz umumiy poyezdlar jadvali doirasida ishlaydi, shuning uchun o‘tirishga kechikmang, poyezd daqiqadan daqiqa harakatlana boshlaydi va kechikayotganlar kutilmaydi.
- Diqqat! Stantsiya platformalarida juda ehtiyot bo'ling va ehtiyot bo'ling.

Siz parovozlarni biz sevgandek sevasizmi? Va biz ularni juda yaxshi ko'ramiz! Shu darajadaki, bolalar uchun multfilmlar o‘rniga YouTube’dan poyezdlar haqidagi videolarni ko‘rishdan zavqlanamiz, onam esa bir yarim yildan beri “Ahmoq bo‘lma, Amerika” qo‘shig‘ini beshik qilib kuylaydi (ovozli shunday videolardan biri). G'ildiraklarning ovozi - bolani tinchlantirishning eng yaxshi usuli va poezdda sayohat qilish - bu ajoyib sarguzasht! Va bolaning bir yarim yil ichida qiziqishini yo'qotmagan yagona o'yin - bu yog'och temir yo'l! Umuman olganda, siz tushunasiz ...

Parvozlarni sevuvchilar Moskvada juda ko'p zavqlanishlari mumkin. "RZD Tour" bunga g'amxo'rlik qildi! Men uzoq vaqtdan beri farzandim bilan, masalan, Rijskiy stantsiyasidagi transport muzeyiga borishni rejalashtirganman. Ammo ma'lum bo'lishicha, muzeyga tashrif buyurishdan ham qiziqroq variant bor!

Katta lokomotiv sarguzashtlari IV qismdan iborat:

I qism - Moskva temir yo'lining Riga stantsiyasidagi temir yo'l uskunalari muzeyi

Hammasi statsionar ko'rgazma bilan tanishishdan boshlanadi. Bu erda nima etishmayapti! Muzeyda o'tgan asr texnikalarining ulkan tarixiy namunalari - lokomotivlar, vagonlar, maxsus temir yo'l texnikasi mavjud. Ularning barchasi mamlakatimiz temir yo‘l sanoatining bir asrdan ortiq tarixining guvohi va ishtirokchilaridir.

Shuningdek, tan olingan fan va texnika yodgorliklari ham bor. Masalan, haydovchilar orasida "Qo'y" laqabini olgan afsonaviy Ov seriyali parovoz. Bu temir yo'l kolleksiyasining eng sharafli ko'rgazmasi va haqiqiy "marvarid"idir. Uning yoshi bir asrdan oshadi. Bu inqilobdan oldingi eng mashhur lokomotiv. Ammo bugungi kungacha faqat 4 nusxasi saqlanib qolgan.

Qo'y ortidan tender aravasi - ko'mir va afsonaviy isitiladigan poezd - Birinchi jahon urushi paytida odamlar va otlar tashilgan vagon markazda o'rnatilgan pechka tufayli o'z nomini oldi. .

Yaqin atrofda yana bir sovet parovozi joylashgan, FD - "Feliks Dzerjinskiy" - 30-yillarning eng kuchli sovet lokomotivlaridan biri.

Qo'llanma sizga bularning barchasi haqida va yana ko'p narsalarni aytib beradi. Bizning holatlarimizda, o'tmishda parovozlarda lokomotiv haydovchisi bo'lib ishlagan va parovozlar va ularning tarixi haqida hamma narsani biladigan eng rang-barang Evgeniy Lushin hamma narsaga o'xshaydi. Va yana bir oz. (Agar siz ushbu ekskursiyaga borishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, undan so'rang, pushaymon bo'lmaysiz!!!)

Va u nafaqat aytadi, balki ko'rsatadi! Masalan, vagon muftalari qanday ishlagan.

10.

Faktlar, hikoyalar, ma'lumotnomalar, tushuntirishlar cheksiz oqimda oqadi ... Ekskursiya bolalar uchun mo'ljallanganga o'xshaydi, lekin kattalar ham og'zini ochib tinglashadi.
Masalan, nega ba'zi lokomotivlar yashil rangga, boshqalari esa qora rangga bo'yalganini bilasizmi? Yo'qmi?

11.

12.

13.

14.

Yashillar yo'lovchilarni, qoralari esa yuklarni tashishdi!

15.

Agar ekskursiyalar sizning formatingiz bo'lmasa, unda har bir ko'rgazmada tavsifli belgi mavjud. O'qishingiz mumkin... Garchi bu, albatta, bu mavzu bilan yashaydigan haqiqiy haydovchining hikoyasi bilan taqqoslanmasa ham...

16.

Axir, u nafaqat yalang'och faktlarni aytadi, balki ba'zida yashirish qiyin bo'lgan his-tuyg'ularini ham baham ko'radi. Masalan, parovozlar ishlab chiqarilmay qolayotgani bezovta...

Bir kuni ular tom ma'noda ularni ishlab chiqarishni to'xtatdilar, keyingi yig'ilishda lokomotiv tortishning samarasizligini ko'rsatadigan raqamlar e'lon qilindi. Hammasi 30%. O'sha paytda paydo bo'lgan elektrovozlar mutlaq raqamlarda ancha samaraliroq edi. Ammo ma'ruzachilar elektrovozlar ulkan infratuzilmani talab qilishini tushuntirishmadi. Yuzlab kilometr simlar, elektr stantsiyalari, texnik xizmat ko'rsatish va yana ko'p narsalar - bularning barchasi hisobot doirasidan tashqarida qoldi. Shunday qilib, "samarasiz" bug 'lokomotivlari o'tmishda qoldi.

17.

18.

19.

20.

O‘shandan beri yarim asrdan ko‘proq vaqt o‘tdi... Ammo ot kuchi va o‘rtacha tezligi jihatidan o‘sha yillardagi parovozlar zamonaviylaridan deyarli farq qilmaydi.
Biz muzey atrofida aylanib yurganimizda, bizdan haqiqiy parovoz o'tadi! Bu har kuni... Lekin bu yo'nalishda bu kurs uchun teng!

21.

Muzey eksponatlarining aksariyati ham harakatda. Garchi ular deyarli hech qachon o'z muzeylaridan tashqariga sayohat qilmasalar ham, buning uchun barcha kerakli jihozlarga ega.

22.

23.

24.

Siz lokomotivlarga tegishingiz mumkin, hatto yaxshiroq tortishish uchun zinapoyada turishingiz mumkin.

25.

26.

Ba'zi lokomotivlarda haydovchi kabinalari kirish uchun ochiq. Siz nafaqat u erga borishingiz, balki har xil tutqichlarni, kranlarni va hokazolarni qalbingizning mazmuniga aylantira olasiz.

27.

28.

29.

30.

Muzeyni bir vaqtning o'zida aylanib chiqishning mutlaqo mumkin emas, ayniqsa ekskursiya bilan, ular sizga nafaqat eksponatlarni ko'rsatish, balki ularning har biri haqida juda ko'p qiziqarli narsalarni aytib berishadi ...

31.

Shuning uchun biz o'zimizni lokomotiv sektori bilan cheklaymiz va davom etamiz ...

II qism - Retro poezd

Bug 'lokomotivlari haqidagi hikoyalarning tabiiy davomi - ulardan birida sayr qilish! Bu butunlay qimmatli sarguzasht, garchi birinchi qarashda ichkaridan ko'ra tashqi tomondan kuzatish qiziqroqdek tuyulsa ham.

32.

Parvozdagi sayohat elektr poyezdidagi sayohatdan farq qiladi. Deraza yonidan vaqti-vaqti bilan tutun bulutlari uchib o‘tishini aytmasa ham bo‘ladi, platformalarda kutayotgan yo‘lovchilar bor kuchlari bilan tikilib, suratga olish uchun gadjetlariga qo‘l cho‘zadilar.

Sayohatning o‘ziga xos tuyg‘usi boshqacha... Teplovoz yanada chayqalib, doimiy mayda silkinishlar bilan harakatlanadi. Bu bug 'dvigatellarining ishlashi bilan bog'liq bo'lib, sizni bug 'lokomotivida olib borayotganingizning birinchi va eng ishonchli belgisidir.
Sayohat davomida siz gazak yeyishingiz, choy/kofe ichishingiz mumkin... Yoki esdalik sovg'alarini xarid qilishingiz mumkin.

33.

34.

Gidlar esa turli qiziqarli faktlarni aytib berishda davom etadilar va shu bilan birga bolalarni o‘yinlar va musobaqalar bilan xursand qilishadi.

35.

Safar 10 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi. Bizning stantsiyamiz Qizil Boltiq platformasidir.

36.

37.

III qism - Podmoskovnaya deposi

Podmoskovnaya deposi endi muzey emas, balki haqiqiy ishchi depo. Yaqinda u ehtiyotkorlik bilan qayta tiklandi va turlar jadal sur'atlar bilan taklif qilinmoqda. Bu yerdagi lokomotivlar nafaqat eksponat sifatida namoyish etiladi, balki aslida tirik, yoqilg'i bilan to'ldiriladi, ta'mirlanadi, texnik xizmat ko'rsatiladi va boshqariladi, shuning uchun yurish paytida siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, bu haqda yo'riqnoma ogohlantiradi.

38.

Bu erda hamma narsa avvalgisiga imkon qadar yaqin. Suv minorasi mavjud bo'lib, u endi, albatta, endi o'zining bevosita vazifalarini bajarmaydi, balki me'moriy yodgorlik vazifasini bajaradi. Va ishchilar yashagan bir nechta turar-joy binolari. Qizig'i shundaki, bu uylar hech qanday ko'chaga tegishli emas, lekin pochta manzilida ular suv nasosidan qanday uy ekanligini yozishgan.

39.

40.

Hozirgi vaqtda lokomotivlar yon tomondan maxsus nasosdan yoqilg'i bilan to'ldiriladi.

41.

Kekning asosiy diqqatga sazovor joyi aylanuvchi patnisdir. Haqiqiy, ishlayapti! Agar omadingiz bo'lsa, uni harakatda ham ko'rishingiz mumkin. Bizga ajoyib omad kulib boqdi. Kran aylana boshladi.

42.

43.

44.

45.

Depoda qulay turistik marshrut yo'q, siz relslar bo'ylab to'g'ri yurishingiz kerak. Ammo bu uni yanada qiziqarli qiladi!

46.

47.

48.

Qat'iy aytganda, bu depo emas. U "muzey-sanoat majmuasi" toifasiga kiradi. Bu yerda lokomotiv brigadalarini kasbiy tayyorlashning o‘quv-uslubiy bazasi yaratilgan.
Lokomotiv boshqaruv maktabi xalq hunarmandchiligiga yaqin. Ular 70-yillarda mashinistlarni tayyorlashni to'xtatdilar va bu sohada professionallar qolmadi. Avvaliga ular elektr poyezdi mashinistlarini taklif qilmoqchi bo‘lishdi, biroq ular istamaganini aytishdi. Hech kim zamonaviy kabinaning qulay o'rindiqlarini parovozning issiqligi va kiriga almashtirishni xohlamadi. Ammo hozir maktab paydo bo'lishi bilan vaziyat biroz o'zgardi. Depoda ana shu kasbni maqsadli o‘rganish uchun kelayotgan jonkuyar yoshlar ko‘p.

49.

Garchi bularning barchasi, albatta, juda qiyin. Depodagi uskunalar asosan o'tgan asrning boshi va o'rtalarida. Uning uchun ehtiyot qismlar uzoq vaqt davomida ishlab chiqarilmagan va uni juda ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak. Misol uchun, agar lokomotiv ishlayotgan bo'lsa, qozon deyarli doimo issiq bo'lishi kerak. Ishga tushganda qanchalik tez-tez soviydi va isitiladi, qozon tezroq ishdan chiqadi. Va noto'g'ri qozon, zamonaviy sharoitda, ishdan chiqarilgan lokomotivdir. Depoda jami sakkizta avtomobil ishlaydi, ularning har birida haydovchi, uning yordamchisi va o't o'chiruvchisi bor.

50.

51.

Bug 'lokomotivining qismli ko'rinishi alohida xonada taqdim etiladi! Bu haqiqiy parovoz bo'lib, buzilgan va ta'mirlanib bo'lmaydigan bo'lib, u bug' tortishning aslida qanday ishlashini ko'rsatish uchun vizual yordamga aylantirilgan. Aniqlik uchun lokomotivning "issiq" qismlari qizil rangga, sovuqlari esa mos ravishda ko'k rangga bo'yalgan.

52.

Ayniqsa qiziqqanlar ichkariga kirib, haydovchi tomondan olov qutisiga qarashlari mumkin.

53.

IV qism - apoteoz

Teplovozlar bilan tanishish bitta, eng kichik, lekin eng ajoyib tafsilotsiz mumkin emas...

54.

Lokomotiv kunining kulminatsion nuqtasi - ishlaydigan lokomotivning haydovchi kabinasiga ko'tarilish! Ushbu attraksion ekskursiya oxirida mavjud. Va shuni aytishim kerakki, u bolalar va kattalar orasida talabga ega ...

Bu erda siz endi hech narsani bura olmaysiz yoki tegmaysiz. Lekin haydovchi olov qutisi eshigini biroz ochadi, shunda siz issiqlikni his qilishingiz va olovni ko'rishingiz mumkin va albatta orqaga chekinasiz ... Qo'rqinchli!

55.

56.

Ammo bundan keyin qancha taassurotlar, his-tuyg'ular va xotiralar qoladi! Ota-onalar ham, bolalar ham xursand... Umuman olganda, Moskvadagi eng qiziqarli o'yin-kulgilardan birini o'tkazib yubormang.

57.

Barcha tafsilotlar, narxlar, tashqi ko'rinish va parollarni ushbu hikoya tashkilotchisidan topishingiz mumkin -

E'tiboringizga o'ziga xoslikni taqdim etamiz retro poezdda ekskursiyalar maktab o'quvchilari va kattalar uchun. Ekskursiya davomida ham bolalar, ham ota-onalar uchun qiziqarli bo'ladi. Sizning so'rovingiz bo'yicha biz 2 yoki 3 soatlik vaqtni tashkil qilamiz Moskva atrofida bug 'poyezdida sayohat qilish va chekka, Kolomna va Star City. Bundan tashqari, siz Pereslavl-Zalesskiy, Kostroma, Vladimir va boshqa ko'plab shaharlarga tashrif buyurib, Oltin uzuk bo'ylab poezd sayohatini tanlashingiz mumkin. Siz o'zingizga mos keladigan vagon yoki marshrutni tanlashingiz va tashrif buyurishingiz mumkin temir yo'l muzeyi. Shuningdek, biz sizga dam olish kunlari uchun haqiqiy sarguzasht sayohatini tashkil qilamiz, uning davomida siz Moskva viloyati va Oltin uzukning qiziqarli joylariga tashrif buyurishingiz mumkin bo'ladi. Bizning ekskursiyamiz uzoq vaqt esda qoladi!

Retro poezdda yurish marshrutlari.

Moskvaning kichik temir yo'l halqasiga sayohat. Marshrutning davomiyligi taxminan 3 soat. Siz Moskvaning diqqatga sazovor joylarini, jumladan Novodevichy monastiri, Moskva shahri, Ostankino teleminorasi va boshqa ko'plab narsalarni ko'rasiz. Biz Moskva daryosi bo'ylab mashhur ko'priklarni bir necha marta kesib o'tamiz. Kichik halqa bo'ylab yurish narxi 1000 rubldan boshlanadi. kishi boshiga. Ekskursiyaning davomiyligi taxminan 3 soat.
Moskva-Kolomna-Moskva. Ekskursiyaning davomiyligi taxminan 10 soat. Ekskursiya davomida biz Kolomna Kremliga tashrif buyuramiz, Kolomnaning diqqatga sazovor joylariga ekskursiya qilamiz. Bundan tashqari, biz marshmallow muzeyiga tashrif buyuramiz va kazaklar lagerining teatrlashtirilgan tomoshasiga tashrif buyuramiz.
Moninodagi havo kuchlari muzeyiga yo'l.
Lokomotiv safari davomida biz Moninodagi havo kuchlari muzeyiga tashrif buyuramiz. Biz vertolyotlar, samolyotlar va katta miqdordagi aviatsiya texnikasining haqiqiy namunalarini ko'ramiz.

Biz sizning guruhingiz uchun istalgan yo'nalishda va siz uchun qulay bo'lgan istalgan sanada poezdda ekskursiya safarlarini tashkil qilamiz. Biz sizning guruhingiz va tadbiringizga mos keladigan kerakli miqdordagi o'rindiqlar yoki vagonlarni ajratishimiz mumkin. Biroq, bunday korporativ tashqarida tadbirlarni tashkil qilish uchun marshrutni oldindan o'ylab ko'rish va tadbir ishtirokchilarining aniq sonini aniqlash kerak.

Ekskursiyani tashkil qilish bo'yicha savollar bo'yicha menejerlarimizga murojaat qiling.

"Lokomotiv yurishi" - bu parovozlar va ular bilan bog'liq bo'lgan barcha narsalarga qiziquvchilar uchun Moskvada vaqt o'tkazish uchun ajoyib imkoniyat. Faqat bolalar uchun emas, balki kattalar uchun ham tavsiya etiladi!

Katta lokomotiv sarguzashtlari bir necha qismlardan iborat: