Italiyaga tashrif buyurgan barcha tajribali sayohatchilar temir yo'llar mamlakat bo'ylab sayohat qilishning eng amaliy va qulay usuli ekanligiga rozi. Yagona muqobil - shaxsiy avtomobilingiz yoki ijaraga olingan mashina (batafsilroq). Albatta, bu erda ham avtobuslar bor, lekin ularning yo'nalishlari tizimini darhol tushunish juda qiyin: ular kamdan-kam va tartibsiz ishlaydi. Lekin temir yo'l tizimi Italiya mukammal muvofiqlashtirilgan: bu o'z qonunlari va qoidalariga ega bo'lgan maxsus dunyo. Yagona tarmoq sayohatchilar uchun eng jozibador bo'lgan barcha yirik shaharlar va diqqatga sazovor joylarni birlashtiradi.
Ko'pchilik Italiya temir yo'llari, shaharlarni bir-biriga bog'lovchi, yuqori tezlikda bo'lib, bitta transport kompaniyasi Trenitalia tomonidan xizmat ko'rsatadi. Biroq, istisnolar mavjud: Etna va Vezuviy vulqonlari atrofidagi temir yo'llar (Vesuviy haqida ko'proq), shuningdek, Apuliya viloyati xususiy tomonidan tashkil etilgan. transport kompaniyalari. Sami italyan poyezdlari bir necha turlarga bo'linadi, ularning har biri batafsilroq muhokama qilinishi mumkin.
Ularni yuqori toifali poezdlar deb atash mumkin, chunki tezligi va qulaylik darajasi bo'yicha ular barni boshqalardan ustun qo'yishadi. Bunday poyezd soatiga 250 km dan ortiq tezlikka erisha oladi (masalan: Rimdan Florensiyaga bunday poyezdda bir yarim soatda, Venetsiyadan Milanga ikki yarim soatda yetib borishingiz mumkin). Eurostar poyezdining har bir turi nomida "o'q" (italyancha: "freccia") so'zi mavjud bo'lib, u poezdning tezligini ham, tashqi ko'rinishini ham juda aniq ifodalaydi. Kompozitsiyaning soddalashtirilgan va uchli shakli bu assotsiatsiyaga juda mos keladi. Turkum ichida poezdlarning kichik turlariga bo'linish mavjud:
- Qizil o'q. Hatto o'z turida ham uning tengi yo'q: marshrutning ma'lum oraliqlarida yashin tezligida poezd soatiga 360 km tezlikka erishadi. Turin-Milan-Bolonya va Rim-Neapol-Salerna yo'nalishlari bo'ylab harakatlanadi.
- Kumush o'q. Avvalgisidan farqli o‘laroq, bu poyezd nafaqat tezyurar poyezd sifatida, balki oddiy poyezd sifatida ham foydalanish mumkin. Rim, Venetsiya, Verona va bir qator kichik shaharlarni birlashtiradi. Poezdning maksimal tezligi soatiga 250 km.
- Oq o'q. Tezlik y bu turdagi boshqalarga qaraganda oddiyroq - 200 km/soat, lekin qulaylik va yo'lovchilar uchun qulaylik bo'yicha tengdoshlaridan qolishmaydi. U Milan va Venetsiyani bog'laydi, shuningdek, Adriatik qirg'og'ini o'z ichiga olgan bir qancha boshqa yo'nalishlarga xizmat qiladi.
Kichik turidan qat'i nazar, Eurostar poezdlari ajoyib qulaylik va zamonaviy interyer jihozlari bilan ajralib turadi. Vagonlarda Wi-Fi, o‘rindiqlar esa mobil telefonlar va boshqa qurilmalarni quvvatlantirish uchun rozetkalar bilan jihozlangan. Yumshoq va qulay stullar stol bilan jihozlangan, kabina juda keng va siz ichimliklarga buyurtma berishingiz mumkin. Bundan tashqari, poyezdlarda aholi uchun qulay vagon va imkoniyati cheklangan yo‘lovchilar uchun maxsus vagon mavjud.
Mutaxassis maslahati! Italiya poyezdlari o'z vaqtida emasligi bilan ajralib turadi va bunga tayyor bo'lish yaxshiroqdir. Hatto skorbord dastlab "ritardo" qatori bilan dasturlashtirilgan - kech, va u tez-tez yonishi kerak. Shu bilan birga, siz bo'shashmasligingiz kerak va uydan oldindan chiqib ketish yaxshiroqdir.
Ushbu tur oddiyroq va byudjetga qulayroq hisoblanadi: poezd sekinroq harakatlanadi (uning shifti 200 km / soat), oddiyroq ko'rinadi va uning narxi ancha past. Yaqinda Eurostar poyezdlari mustahkamlanganidan so‘ng, shaharlararo qatnovlar sezilarli darajada kamaydi, bu esa chiptalar narxining keskin tushib ketishiga sabab bo‘ldi. Biroq, Eurostar kabi, bu tur minimal to'xtashlar soni bilan mintaqalararo sayohatga qaratilgan. Salonlar ham juda qulay: oddiy va kupe vagonlari, birinchi va ikkinchi toifali vagonlar mavjud.
Mintaqaviy poezdlar
Ularni elektr poyezdlari deb atash osonroq bo'lardi. Bular bir hudud ichida qisqa masofalarga qatnaydigan poyezdlardir. Bizning poyezdlarda bo'lgani kabi, bu holatda ham o'rindiqlar chiptalarda belgilanmagan, shuning uchun shoshilinch soatlarda yoki dam olish kunlarida joy topa olmaslik xavfi mavjud. Ammo istalgan vaqtda siz poezddan tushib, boshqasiga o'tishingiz yoki hatto butunlay boshqa kunga borishingiz mumkin. Italiyada chiptalar universal bo'lib, ular tegishli sinfdagi har qanday poezdda ishlatilishi mumkin. Biroq, agar chipta allaqachon tasdiqlangan bo'lsa, uni 6 soat ichida bajarishga harakat qilishingiz kerak bo'ladi.
Mutaxassis maslahati! Mintaqaviy poezdlar uchun chiptalarni tasdiqlash majburiydir. Inspektorlar uxlamayapti va ular qat'iy qaror qildilar: bo'sh chipta bilan sayohat qilish uchun katta jarima solinadi. Chiptalar platformalar yaqinida joylashgan komposter mashinalarida muhrlangan bo'lishi kerak. Agar mashina ishlamasa (bu Italiyada tez-tez uchraydigan hodisa) yoki unga borishga vaqtingiz bo'lmasa, chiptaga sayohat sanasi va vaqtini o'zingiz yozishingiz kerak.
ICN uzoq masofali poezdlar
Bunday poyezdlarda uxlash joylari bor, ammo qulaylik darajasi ko'p narsani talab qiladi: kupeda 6 yo'lovchi joylashtiriladi va choyshab o'rniga uxlash uchun sumkaga o'xshash narsa bor. Mamlakatning boshqa chetiga sayohat qilish uchun aviakompaniya xizmatlaridan foydalanish qulayroq bo'lishi mumkin. Bu ancha tez va qulayroq va ko'p sonli byudjet tariflari mavjud.
Chiptalarni ikki usulda sotib olish mumkin: kassa orqali yoki maxsus mashinadan. Kassada chipta sotib olayotganda, italyan tilida kassirga murojaat qilish yaxshiroqdir - bu erda hamma ham ingliz tilida gapirmaydi. E'tibor bering, agar xaridor qaysi toifadagi poezd yoki vagonga qiziqishini aniqlamasa, bu erda eng ko'p sotish odat tusiga kiradi. arzon chipta. Shuning uchun, barcha afzalliklaringiz darhol ifodalanishi kerak. Xuddi shu narsa vaqtga ham tegishli: agar siz aniqlamasangiz, keyingi poezd uchun chipta sotadilar.
Aksariyat sayohatchilar chiptalarni kassada sotib olishni afzal ko'rishadi, chunki mahalliy mashinalar xarakter ko'rsatishga moyil: muzlatib qo'yish yoki o'zgartirishni bermaslik. Agar siz hali ham tavakkal qilishga qaror qilsangiz, karta orqali to'lashni tavsiya qilamiz, bu muammolar xavfini kamaytiradi.
Ba'zi kichik stantsiyalarda na mashina, na ochiq kassa bo'lishi mumkin - bu holda chiptalar barda yoki boshqa yaqin bo'limda sotilishi mumkin.
Mutaxassis maslahati! Eurostar poezdlariga chiptalarni oldindan onlayn sotib olish yaxshiroqdir. Birinchidan, issiq mavsumda ular juda tez sotiladi va siz joysiz qolish xavfini tug'dirasiz, ikkinchidan, bu ancha arzon bo'ladi. Veb-saytda mo'ljallangan sayohatingizdan ancha oldin bron qilganingizda, chiptani eng tejamkor narxda sotib olishingiz mumkin: bunday chiptalar narxi 9 evrodan boshlanadi. Biroq, bunday chiptani qaytarish yoki almashtirish mumkin bo'lmaydi. Chiptalarni sotish sayohatdan 4 oy oldin boshlanadi.
Aytgancha, yaqinda Italiyada ajoyib yo'nalishlarga ega bo'lgan bir nechta mutlaqo yangi temir yo'l yo'nalishlari joriy etildi. Bu temir yo'llar, antiqa sifatida stilize qilingan, sekin tafakkur harakatigacha ko'rinish poezdlar. Poezd yo'nalishlari eng ko'p bo'ylab o'tadi go'zal joylar mamlakat va o'tmishdagi ajoyib me'moriy yodgorliklar: ko'priklar, qal'alar, xarobalar. Poezdning sekin harakati har bir tafsilotni sinchkovlik bilan o'rganishga imkon beradi, bu antik davr va tarixni biluvchilar uchun juda qiziq bo'ladi.
ruxsat bering Italiya temir yo'llari va kam platformalar, avtomatik eshiklarning yo'qligi va tez-tez kechikishlar kabi ba'zi kamchiliklar mavjud - ammo shunga qaramay, siz mamlakat bo'ylab poezdda sayohat qilishdan zavqlanasiz. Asosiysi, barcha tafsilotlarni aniqlab olish va so'rashdan tortinmang mahalliy aholi, agar biror narsa sizga tushunarsiz bo'lsa. Italiyaliklar mehmondo'st odamlar, ular sizga maslahat va yordam berishdan xursand bo'lishadi. Sayohatingiz xayrli kechsin!
133 007 ko'rish
Bugun biz Italiya temir yo'llarining rasmiy veb-saytidan qanday foydalanishni o'rganamiz www.trenitalia.com , shuningdek, agentliklar va ayyor vositachilarsiz o'zimizda tezyurar chiptalarni sotib olish.
Italiya temir yo'llari faqat bitta rasmiy veb-saytga ega - www.Trenitalia.com. U FAQAT italyan (standart), ingliz, frantsuz, nemis, xitoy tillarida mavjud va shunday ko'rinishi kerak. Trenitalia rus tilida veb-saytga ega emas! Agar topsangiz, yuguring - bu tuzoq.
Saytni birinchi marta tushunish juda qiyin, lekin faqat rasmiy tashuvchidan chipta sotib olish sizga muammosiz sayohat kafolatini beradi. Siz har doim Trenitalia-ni tekshirishingiz mumkin joriy jadval mintaqaviy poezdlar va ularni avtomatdan sotib oling.
Muhim yangilanish: Trenitalia veb-sayti tizimidagi tez-tez nosozliklar tufayli, Omio.ru rasmiy hamkor veb-saytida Italiyadagi barcha poezdlar uchun chiptalarni sotib olishni tavsiya qilamiz - narxi bir xil, ammo hamma narsa aniq va rus tilida. Biz ushbu usulni ITALIA FOR ME ning barcha o'quvchilariga tavsiya qilamiz.
- - eng zo'r tezyurar poyezdlar Italiyada, qulay, ajoyib ish joyi.
Chiptalarni oldindan onlayn bron qilish o'rtasida tezyurar poezdlar uchun mantiqiy katta shaharlar– Rim, Venetsiya, Florensiya, Neapol, Turin, Milan – sayohat sanasidan 2-3 oy oldin xarajat bir necha barobar past bo‘lgani uchun. Iltimos, e'tibor bering yuqori mavsum martdan noyabrgacha talab qilinadigan sanalar uchun narx va vaqt bo'yicha umuman mos chiptalar qolmasligi mumkin
Keling, yuqori tezlikdagi chiptani sotib olish misolidan foydalanib, nuanslarni ko'rib chiqaylik, masalan, Rimdan (Roma) (Napoli) ga. Qidiruv oynasiga so'rovni kiriting.
- Da (dan): Roma (Tutte Le Stazioni), Rimdan barcha stantsiyalar
- A (to): Napoli (Tutte Le Stazioni), Neapolga barcha stantsiyalar
Natijalarni darhol poezd turi bo'yicha filtrlashingiz mumkin:
- SOLO ANDATA- Bir tomonga chipta
- ANDATA E RITORNO- ikki tomonga chiptalar
Yo'lovchilar soni:
- Kattalar- 14 yoshdan oshgan kattalar yo'lovchilari.
- Ragazzi- 14 yoshgacha bo'lgan bolalar, shu jumladan.
Poyezd tanlovi
Men Italiyaning yirik shaharlari orasida faqat tezyurar poyezdlarda sayohat qilishni maslahat beraman - bu qulay va tez, ayniqsa chiptalarni oldindan sotib olsangiz, ko'p narsalarni tejashingiz mumkin. Rimdan Neapolga chipta odatda 44 evro turadi, biroq bir oy davomida biz uni 19,90 evroga sotib olamiz. Sayohat vaqti har doim ham qulay bo'lmagan poezd o'rniga ko'p to'xtash joylari bilan bir xil pulga atigi 1 soat 10 daqiqa. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, cheklangan byudjetga ega sayohatchilar jadvaldagi variantlarni 9,90 evroga topishlari mumkin.
Chipta turlari
07:35 da jo'nash variantini tanlab, biz chipta tanlashga o'tamiz. Ko'rinib turibdiki, chiptaning standart bazaviy narxi (Baza) 44 evroni tashkil qiladi - bunday chiptani deyarli har doim vokzaldagi kassada sotib olish mumkin, ammo yuqori mavsumda apreldan noyabrgacha rejalashtirish yaxshidir. kamida bir hafta oldin. Mavsum davomida kundan-kunga, hatto eng qimmat chiptalar ham har doim ham mavjud emas.
34,90 evroga iqtisod variantini jo'nashdan 2-4 kun oldin qo'lga olish mumkin va biz uchun eng foydali SuperEconomy, men taxminan bir oy oldin bron qilishni maslahat beraman.
Qaytish chiptasini ham tanlash mumkin; bizning holatlarimizda omadimiz keldi va biz xuddi shu 19,90 evroga Premium vagonni sotib oldik yoki Neapoldan biznes-klassda atigi 29,90 evroga qaytishimiz mumkin edi. Ajoyib bonus!
Voglio scegliere il posto katagiga belgi qo'yish orqali siz vagondagi o'rindiqni tanlashingiz mumkin. Qutini belgilamasdan, Continua tugmasini bosish orqali vagondagi o'rindiqlar sizga avtomatik ravishda tayinlanadi.
Vagonda joy tanlash
Rasmiy veb-saytda chiptalarni oldindan sotib olishning yana bir afzalligi shundaki, bizda vagonda o'rindiqlarning katta tanlovi mavjud. Oila yoki 3-4 kishilik guruh bilan sayohat qilganingizda, yonma-yon o'tirish yoqimliroq ekanligiga rozi bo'lasiz. Biz har doim iloji boricha stollarda o'rindiqlarni band qilamiz. Bir-birining yonida 2 ta o'rindiq bor.
Neapoldan Rimgacha bo'lgan poezd uchun o'rindiqlarni xuddi shu tarzda tanlang
Faqat Conferma (Tasdiqlash) tugmasini bosish qoladi.
Xaridor tafsilotlari
Agar siz Trenitalia.com saytida ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, foydalanuvchi nomingiz va parolingizni kiritishingiz kifoya. Italiya poezdlari veb-saytida ro'yxatdan o'tish juda ko'p mehnat talab qiladiganligi sababli, biz Proseduo senza fare il login variantini tanlaymiz - ro'yxatdan o'tmasdan davom eting.
Quyidagi oyna paydo bo'ladi, unda biz xaridor ma'lumotlarini kiritamiz:
- Nomi: sizning ismingiz lotin tilida, masalan, Ivan
- Kognom: familiyasi, masalan, Urgant
- elektron pochta: e-pochtangiz – uni hech qanday xatosiz juda ehtiyotkorlik bilan kiriting!
- Elektron pochta manzili: Yana bir bor, xuddi shu manzilni diqqat bilan kiriting - bu juda muhim.
- Telefon: Xohlagancha telefon raqamingizni yozishingiz mumkin.
Iltimos, diqqat qiling: chipta xaridori yo'lovchi bo'lishi shart emas. Siz oilangiz, do'stlaringiz yoki mijozlaringiz uchun chipta sotib olishingiz mumkin. Maqolaning oxirida tilga olingan barcha agentlik saytlari aynan shu narsa uchun haq oladi. Shuni ta'kidlash kerakki, agar siz rasmiy veb-saytdan boshqa narsa sotib olsangiz, sizni aldash ehtimoli bor.
Agar siz o'zingiz uchun chipta sotib olayotgan bo'lsangiz yoki guruh bilan sayohat qilsangiz, Sono anche un passagero del viaggio variantini tanlang - men ham sayohat qilaman.
Yo'lovchi tafsilotlari
Yo'lovchi ma'lumotlari avtomatik ravishda to'ldiriladi. Agar siz kimgadir chipta sotib olsangiz, shunchaki yo'lovchi ma'lumotlarini kiriting.
To'lov usulini tanlash
Quyidagi sahifada Pagamento bo'limida siz uchun qulay to'lov usulini tanlang.
Acceto - Men shartlarni qabul qilaman va Continua-ni bosing.
To'lov
Oxirgi qadam qoladi - to'lov uchun shaxsiy ma'lumotlaringizni kiritish.
Continua tugmasini bosing va bir necha daqiqadan so'ng elektron pochta orqali chipta olasiz.
Chipta nimaga o'xshaydi - uni kompost qilishim kerakmi?
Siz pochta orqali olasiz elektron chipta bandlovingizni tasdiqlash. Agar elektron pochta bo'lmasa, SPAM jildini tekshiring. Chiptada sayohatingizning barcha tafsilotlari mavjud: qayerdan, qayerdan, poezd raqami, sana, vaqt, vagon raqami va o'rindiq. Chiptangizni tasdiqlashning hojati yo‘q, sayohat qilish uchun chiptani telefoningiz, kompyuteringizda saqlashingiz yoki oddiygina qog‘ozga 6 harfdan iborat bron kodini yozishingiz kifoya. Berilgan chiptada bu MMGBXN - bu konduktor tekshiradigan kod - hamma narsa juda oddiy va qulay, 21-asr yigitlari.
Ishonchim komilki, ushbu maqola barcha o'quvchilar uchun kutilmagan hodisalardan qochishga yordam beradi va Italiyaga sayohatingizni yanada qulay qiladi.
TSS
Trenitalia rus tilida rasmiy veb-saytiga egami?
Yo'q, ehtiyot bo'ling! Internetda rus tilida Trenitalia rasmiy veb-saytiga o'xshash bir nechta vositachi saytlar mavjud, eng mashhuri www.trenitalia. .com.ru (manzilga e'tibor bering). Bu vositachilar ekanligini darhol tushunish juda qiyin, tan olaman, boshida men ham hayron bo'ldim. Aslida, bu agentlar sizdan qo'shimcha haq oladilar. Italiyaliklar hali ham dam olishmoqda va rasmiy ruscha versiyaga o'tishmadi.
Chiptalarni sotib olish yoki xizmat ko'rsatish uchun qo'shimcha to'lovlar bo'lmasligi kerak!
Chiptani qanday o'zgartirish mumkin?
Jo'nash sanasi yoki vaqtini o'zgartirish imkoniyati faqat Baza tarifida taqdim etiladi, chiptalarni chegirma bilan sotib olayotganda (Iqtisodiyot, SuperEkonomy) chiptani o'zgartira olmaysiz. Sizning chiptangiz faqat ma'lum bir sana, vaqt va poezd uchun amal qiladi.
Chiptangizni o'zgartirish uchun maxsus sahifaga o'ting, qutiga elektron pochta va bron kodini kiriting. Sizda chiptani o'zgartirish, pulni qaytarishni so'rash, poezd kechikishlari uchun kompensatsiya talab qilish va sayohatingizga yo'lovchilarni qo'shish yoki o'zgartirish variantlari mavjud.
Aktsiyalar va chegirmalar haqida qanday bilsam bo'ladi?
Trenitalia muntazam ravishda aktsiyalarni o'tkazadi, masalan, bir kunlik sayohat chiptasini sotib olish orqali siz pulni tejashingiz mumkin. Ammo pulni tejashning eng ishonchli usuli bu chiptalarni bir oy oldin bron qilishdir.
Izohlarda Trenitalia rasmiy veb-saytida (Trenitalia.com) chiptalarni sotib olish bo'yicha sharhlaringiz va tajribangizni baham ko'ring. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, so'rashdan tortinmang.
Men kompost qilishim va chop etishim kerakmi?
Siz shunchaki elektron chiptani, to'g'rirog'i, bron kodingizni telefoningiz yoki planshetingizda saqlashingiz va uni konduktorga ko'rsatishingiz kerak. Chiptani chop etish shart emas. E'tibor bering, onlayn xarid qilingan chiptalar faqat ma'lum bir poezd uchun amal qiladi - sizda vagon va o'rindiq raqami ko'rsatilgan. Italiyada mintaqaviy poezdlar uchun chiptalarni oldindan sotib olish shart emas, chunki ularni vokzalda sotib olish mumkin. Mana video ko'rsatma:
- O'qishni tavsiya qilamiz:
Gid, sayohatchi, marafonchi, jurnalist. Italiyaga va uning xotiniga oshiq. Men Rimda yashayman va Rimda yashayman, men kabi oshiq bo'lishni istagan har bir kishi uchun individual mualliflik mashg'ulotlarini o'tkazaman. Abadiy shahar birinchi qarashda. bilan ekskursiyalar uyushtiraman eng yaxshi qo'llanmalar Italiya.
Birinchi temir yo'l Italiyada 1839 yilda, hatto Italiyaning parchalanib ketgan hududlari yagona davlatga birlashishidan oldin paydo bo'lgan. Neapoldan birinchi qatorning uzunligi kichik Portici shahri 7,5 km uzoqlikda edi.
Hozirgi vaqtda Italiya temir yo'llarining umumiy uzunligi deyarli 17 ming km ni tashkil qiladi. Trafikning 79 foizini amalga oshiradigan asosiy tashuvchi Trenitalia davlat kompaniyasi bo'lib, unga qo'shimcha ravishda, Yana 40 ta kichik temir yoʻl kompaniyasi.
Temir yo'llar Italiya Yevropadagi eng yaxshilaridan biri hisoblanadi, ularda bitta muammo bor - 15-20 daqiqalik muntazam poezd kechikishlari.
Onlayn chiptalarni qanday sotib olish mumkin
Onlayn xaridlarni www.trenitalia.com saytida amalga oshirish mumkin - Italiya temir yo'llari rasmiy sayti. Bu qanday amalga oshiriladi:
- Siz saytga kirishingiz va yuqori o'ng burchakdagi Britaniya bayrog'i belgisini bosish orqali ingliz tilidagi versiyasini tanlashingiz kerak. Keyin, Ro'yxatdan o'tish tugmasini bosing. Shakl paydo bo'ladi.
- Shaklda siz lotin tilida Ism va Familiya (ism va familiya) maydonlarini to'liq to'ldirishingiz kerak. kredit kartasi(chunki siz u bilan to'lashingiz kerak bo'ladi).
-
Sizning uyingiz (manzilingiz) ustunida siz italyancha manzilni yozishingiz kerak - ta'tilni o'tkazishni rejalashtirgan mehmonxonaning joylashuvi. Keyin E-mail (pochta) va to'ldiring Mobil telefon (uyali).
Men roziman so'zlari va "Regolamento" o'qilganligini tasdiqlovchi katakchaning qarshisiga 2 ta katakcha qo'yiladi. Tasdiqlash tugmasi bosiladi.
- Ertasi kuni (avval emas) elektron pochta orqali hisobingizni faollashtirish uchun bosishingiz kerak bo'lgan havola keladi. Parolni yangisiga o'zgartirish kerak.
-
Shundan so'ng, siz yangi parol bilan qayta kirishingiz kerak va avval Chipta ustunini to'ldirib, chiptalarni tanlashingiz mumkin. Yagona (bir tomonlama chipta) tanlang yoki Qaytish (oldinga va orqaga).
Ustunlarni to'ldiring Kimdan va Qaerdan (qayerdan va qayerdan), Ketish (ketish vaqti), Qaytish (qaytish vaqti), Kattalar (kattalar soni), Bolalar (bolalar). Qidiruv tugmasini bosing va siz marshrut va chiptalarni tanlashingiz mumkin.
- Muhim! Shahar nomlari (Kimdan… Kimga) italyan tilida kiritilishi kerak bo'ladi, masalan, Firenze, lekin Florensiya emas, Rim emas, Rim emas.
-
Chiptalar har doim bo'ladi, lekin ularni sayohat boshlanishidan kamida 2 oy oldin tanlash kerak, aks holda arzon Iqtisodiyot va Superiqtisod sinflaridagi barcha chiptalar sotilib ketadi va siz qimmatroq Baza tarifiga qanoat qilishingiz kerak bo'ladi.
Taqqoslash uchun: Rimdan Florensiyaga sayohat Baza tarifiga ko'ra, 2-sinf 43 evro turadi, Iqtisodiyot – 29, Superiqtisod – 19.
- Cartafreccia-ni chegirmalar va boshqa narsalar bilan hisoblang, afsuski, faqat Italiya fuqarolari uchun.
- Narxlar ustunida u ko'rsatilgan minimal narx– odatda bu SuperEconomy yoki Base 2 sinfidir. Tanlash tugmasini bosish orqali siz qimmatroq chiptalarni sotib olishingiz mumkin, masalan, 1-sinfda sayohat qilish, biznes-klass yoki hashamatli Executive vagonida.
- To'lov Visa yoki Mastercard orqali amalga oshiriladi.
-
Chiptalar PDF shaklida elektron pochta orqali keladi va chop etilishi kerak. PNR (Broning Code) ni alohida yozib, ehtiyotkorlik bilan saqlash tavsiya etiladi.
Aslida, poezddagi chipta inspektoriga faqat ushbu kod kerak bo'ladi, o'z ma'lumotlar bazasini ko'rib chiqish va to'lovni va munosib sayohat qilish huquqini tasdiqlovchi chek berish.
Regional bilan belgilangan poezdlar mahalliy poezdlar, sekin va arzon. Rimdan Florensiyaga bunday mintaqaviy sayohat 2-sinfda 21 evro, 1-sinfda 32 evro turadi.
Poyezd chiptalari narxi bir xil - onlayn, kassalarda va chiptalarda. Siz ularni sayohatdan 1 hafta oldin onlayn xarid qilishingiz mumkin, lekin undan oldin emas va siz ularni tejay olmaysiz.
Italiya poezdlarining tasnifi va o'rindiq turlari
Italiyada poezdlar quyidagi turlarga bo'linadi:
- Ekspress. Bular hashamatli Eurostar Italia va Frecci (strelka) seriyali poyezdlardir Italiyaning asosiy shaharlari o'rtasida. Chiptalar arzon emas, o'rindiqlar sotib olingandan keyin band qilinadi.
- Shaharlararo. Bular shaharlararo va Eurocity poezdlari - birinchisi butun mamlakat bo'ylab harakatlanadi, ikkinchisi - Evropa Ittifoqi bo'ylab. Chipta sotib olish avtomatik ravishda bron qilish degani emas.. O'rindiqni qo'shimcha 3 evroga bron qilish mumkin yoki siz vagoningizdagi istalgan bo'sh o'rindiqda o'tirishingiz mumkin (garchi band qilish afzalroq bo'lsa ham).
- Regionale - juda sekin va arzon bo'lgan mashhur elektr poezdlari. Chipta sotib olayotganda, o'rindiq band qilinmaydi, istalgan joyda o'tirishingiz mumkin. 200 km masofani bosib o'tish.
Poezdlar qat'iy ravishda kunduzgi va tungi poyezdlarga bo'lingan. Kunduzi faqat o'rindiqlar mavjud. Kechasi soat 19.00 da yugurishni boshlaydi, o'tirish joylari ham, "yotadigan" joylari ham bor (Cucette).
Odatiy ma'noda kupelar faqat tungi poezdlarda mavjud - ikki kishilik (eng qimmat), to'rt o'rindiqli va olti o'rindiqli. Yagona va uchli bo'limlar mavjud.
Kupelar aralash (promiscuo), sof ayol (donna) va sof erkak (uomo) ga bo'linadi. Bu buyurtma berishda e'tiborga olish muhimdir yoki chipta sotib olish.
Tungi poezdlar, masalan, Rimdan Palermoga va orqaga qatnaydi, sayohat vaqti taxminan 11-12 soatni tashkil qiladi, siz kechasi uxlashingiz mumkin (va mehmonxonada tejashingiz mumkin). Ammo tungi mintaqalar yo'q.
Vagonlar 1-2 toifali, agar siz 2-sinf chiptasi bilan 1-toifali vagonga chiqsangiz, siz farqni to'lashingiz kerak bo'ladi. Biroq, 1-sinfga intilish juda mantiqiy emas - sinflar faqat bir oz farq qiladi.
Joylar qulayroqmi?Yo‘lda ular sizni kofe ichishlari va eng so‘nggi italyan matbuotini o‘qishni taklif qilishlari mumkin. Buning uchun qo'shimcha pul to'lashga arzimaydi.
Italiyada poyezdlar jadvali
Italiya poezdlar jadvali 4 ta usulda bilib olishingiz mumkin:
Bizning veb-saytimizda siz ham topishingiz mumkin. Shahar bo'ylab sayohat qilishda sizga albatta kerak bo'ladi!
Poezdda sayohat qilishning afzalliklari, chegirmalar, imtiyozlar va chiptalar
Sayohat Italiyada poezdda sayohat qilish ancha oson va tezroq samolyotga qaraganda (ro'yxatdan o'tish, bagajni tekshirish va hokazolarni hisobga olgan holda) va juda tez-tez (yuz foiz bo'lmasa ham) arzonroq.
Poezd mashinadan ko'ra afzalroq - shuni ta'kidlash kerakki, Venetsiyada 1 kunlik to'xtash joyi 50 evroga tushadi, bunga siz avtobanda benzin va yo'l haqini qo'shishingiz kerak.
Avtobusda sayohat qilish juda qulay emas, chunki aksariyat marshrutlar mahalliy.
Boshqa transport turlaridan poezdni tanlash orqali qo'shimcha pulni qanday tejash mumkin:
- 4 yoshgacha bo'lgan bolalar, agar ular alohida o'rindiqlarni egallamasalar, bepul sayohat qilishlari mumkin. 4 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar 30% chegirmaga ega.
- Chegirmalar haqida batafsil ma'lumotni www.trenitalia.com saytining TAKLIFLAR bo'limida yoki Italiya temir yo'l vokzallari kassalarida bilib olishingiz mumkin.
- InterRail Italy Passni Italiyaning o'zida yoki sotib olish mumkin onlayn buyurtma (etkazib berish 7-10 kun). Oyiga 3,4,6 yoki 8 kunlik poyezdlardan cheksiz foydalanish huquqini beradi. 8 kunlik narx - 216 evro, bolalar va talabalar uchun chegirmalar.
Chiptalar: qaerdan sotib olish va ularni qanday tekshirish kerak
Chiptalarni qayerdan va qanday sotib olish mumkin, onlayn xaridlar bundan mustasno:
-
Vokzaldagi kassada, bu unchalik qulay emas, chunki kassirlar har doim ham ingliz tilini tushunmaydilar, navbatlar paydo bo'lishi mumkin. Agar yo'q bo'lsa, bu usul ishlaydi bank kartasi yoki faqat juda katta veksellar mavjud.
E'tibor bering, chiptalar kassasi soat 20.00 gacha (va ba'zan 18.00 gacha) ishlaydi.
- mumkin gazeta do'konlarida yoki tamaki kiosklarida xarid qiling, ba'zan stantsiyadagi barda (agar chiptalar kassasi allaqachon yopilgan bo'lsa).
- Eng qulay usul - bu mashina, to'lov naqd yoki karta orqali amalga oshiriladi, inglizcha interfeys mavjud.
-
Sotib olingan chipta komposter orqali o'tkazilishi kerak (yangi modellar firuza, eski modellar sariq). Hamma joyda poezd stantsiyalarida kompostlar bor..
Siz chiptani slotga qo'yishingiz kerak va mashina "xirillagan" va sana va vaqtni kiritguncha kutishingiz kerak. Tasdiqlangan chipta 6 soat davomida amal qiladi, tasdiqlanmagan chipta 2 oy davomida amal qiladi, uni qaytarish mumkin (garchi 20% chegirma bilan).
Eurostar chiptalari kabi vagon va o'rindiqlarni ko'rsatadigan chiptalarni tasdiqlashning hojati yo'q. Onlayn sotib olingan har qanday chiptalar, shu jumladan mintaqaviy poezdlar uchun chiptalar ham kompost qilish kerak emas.
Bir nechta oddiy maslahatlar sayohat qilganlar uchun hayotni ancha osonlashtiradi. Italiyada poezdda:
-
Italiyaliklar, shu jumladan temir yo'l xodimlari ish tashlashni yaxshi ko'radilar va biladilar, chunki "ish tashlash" so'zining o'zi italyancha kelib chiqishi.
Odatda ish tashlashlar sayyohlarga ta'sir qilmaydi, lekin bu joyni scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi veb-saytini tekshirishga arziydi. barcha ish tashlashlarning joriy jadvali.
- Bir oz omad bilan siz mintaqaviy poezdlarga minishingiz mumkin, ammo omadga ko'p ishonmaslik kerak, chiptalar tez-tez tekshiriladi. Agar qo'lga tushsangiz, siz 100 evro to'lashingiz va chipta sotib olishingiz kerak bo'ladi.
- Agar biron sababga ko'ra siz poezd stantsiyasida chiptangizni tasdiqlay olmasangiz, siz poezdga o'tirishingiz va chipta inspektorini (kapotreno) qidirishingiz kerak. U chiptani o'zi tasdiqlaydi. Aks holda siz jarima to'lashingiz kerak bo'ladi, "quyon" bilan sayohatga kelsak.
- Hatto yuqori toifali poezdlarda ham oziq-ovqat juda ko'p narsani talab qiladi, shuning uchun stantsiyalarda oziq-ovqat zaxirasini to'plash yaxshiroqdir. Vokzallar va vokzallardagi hojatxonalar pullik (0,5-1 evro).
- Frecci.
- Shaharlararo (IC).
- Intersity No.te (ICN).
- Eurocity (EC).
- Regional Veloce (Rv).
- Mintaqaviy (R).
- Frecciabianca,
- Frecciargento,
- Frecciarossa.
- 2 ta birinchi toifali vagonlar;
- 6 ta ikkinchi toifali vagonlar;
- nogironlar uchun 1 ta vagon;
- faqat 9 ta vagon.
- 1-3 ta birinchi toifali vagonlar;
- 2-5 ta ikkinchi toifali vagonlar;
- ba'zi poezdlarda ovqatlanish vagoni yoki bari bo'lgan vagon bor;
- faqat 7-9 vagon.
- – (siz u yerga atigi 3 soatda borishingiz mumkin);
- – Boloniya (yo‘lda atigi 1 soat);
- – (siz u yerga 1 soat 10 daqiqada borishingiz mumkin) va hokazo.
- Birinchi va ikkinchi toifali vagonlar mavjud. So‘nggi besh yil ichida Frecciarossa poyezdlari ta’mirlanganiga e’tiboringizni qaratmoqchiman, birinchi va ikkinchi toifali vagonlar xizmat ko‘rsatish darajasi to‘rt darajali vagonlar bilan almashtirildi:
- standart,
- premium,
- ijrochi
- biznes.
- Har bir poyezdda u yoki bu sinfdagi vagonlar soni har xil. Hammasi bo'lib 11 ta mashina bor.
- Venetsiya,
- Salerno va boshqalar.
- Aqlli.
- Prima.
- Klub.
- chiptalarni oldindan sotib olish;
- sayohat kartalarini sotib olish;
- siz yoki farzandingiz yo'lovchilarning imtiyozli toifalariga tegishli ekanligidan xabardorlik;
- tariflardagi reklama aktsiyalarini kuzatish.
- Mintaqaviy sayohatlar uchun tarifning 50%.
- Shaharlararo poezdlarda yo'l haqining 10-20%.
- chiptani tasdiqlash (har doim ham emas),
- chiptaga g'amxo'rlik qiling,
- kechikishlarni hisobga olish.
- Chiptasiz sayohat qilish uchun jarima (taxminan 100 evro);
- Chiptani bevosita nazoratchidan sotib olish;
- To'lovni nazoratchining o'ziga to'lash.
- Mashinada.
- Trenitalia veb-saytida.
- Vokzal chiptasi kassasida.
- stavka;
- chiptaning narxi va chipta qaysi sinfda sotib olinganligi;
- yo'lovchilar soni.
- Sayohat sanasi.
- Istalgan marshrut.
- Uchish stantsiyasi.
- Yetib kelish stantsiyasi.
- Yo'lovchilar soni.
- Ketish vaqti.
- Istalgan tarif.
- Yakuniy chipta narxi.
- One Way - faqat bitta yo'nalishda sayohatni tanlash uchun.
- Qaytish – aylanma sayohatni tanlash uchun.
- Kimdan - sayohatni boshlayotgan shahar.
- To - bu sizning maqsadingiz.
- Ordinaria,
- Super iqtisod,
- Iqtisodiyot,
- Baza.
- tezyurar poyezdlar ( Freccia- Trenitalia davlat kompaniyasining o'qlari va Italo- raqobatchi xususiy Italotreno kompaniyasining tezyurar poyezdlari). Tezyurar poyezdda Rimdan Milanga 3 soatda borish mumkin.
- Shaharlararo (jadvalda ular IC harflari bilan belgilanadi) faqat yirik shaharlarda yoki transfer stantsiyalarida to'xtashlar bilan.
- Odatda nisbatan qisqa masofalarga xizmat ko'rsatadigan mahalliy poezdlar (mintaqaviy mintaqaviy yoki mintaqaviy tezlik - kamroq to'xtashlar bilan tezlashtirilgan analogi).
Bu mamlakatda ham mutlaqo maftunkor qishloqlar bor. Negadir men bir hafta Borjio Verezsida - sehrli joyda yashashga muvaffaq bo'ldim. Ammo bularning barchasiga go'zal shaharlar qishloqlarga esa qandaydir tarzda yetib borish kerak... Men uchun ham, ko‘plab sayohatchilar uchun ham eng ko‘p qulay tarzda Italiya bo'ylab transport temir yo'l orqali amalga oshiriladi.
Bir vaqtlar menda Italiya temir yo'li haqida juda ko'p savollar bor edi. Men esa soatlab internetda kerakli ma’lumotlarni izlab yoki shu mamlakatda dam olayotgan va poyezdda bir shahardan ikkinchi shaharga sayohat qilayotgan do‘st va tanishlarimni savollar bilan bezovta qilardim. Agarda bu daqiqa Agar siz bir necha yil oldin bo'lgani kabi yoki bir xil "nima uchun" bo'lsangiz, unda mening hikoyam siz uchun. Men maksimal darajada etkazishga harakat qilaman foydali ma'lumotlar, Italiyada poezdda sayohat qilish uchun turist uchun zarur.
Italiyada qanday poezdlar bor?
Italiyadagi zamonaviy temir yo'l o'z tarixini 19-asrda, Neapolda Protesigacha bo'lgan birinchi temir yo'l liniyasi qurilgan paytdan boshlanadi (1839). Vaqt o'tishi bilan italiyaliklar temir yo'lning qulayligini qadrlashdi va u faol rivojlana boshladi.
Ayni paytda mamlakatimizdagi temir yo'llarning uzunligi qariyb 16 ming kilometrni tashkil etadi. Davlat (Trenitalia kompaniyasi) mamlakatdagi transportning 80 foiziga egalik qiladi. Yana 20% ga turli xil xususiy temir yo'l kompaniyalari xizmat ko'rsatadi, ulardan ikkitasi, NTV va Circumvesuviana, men bugun gaplashaman, chunki ko'pchilik sayohatchilar ushbu korporatsiyalarning xizmatlaridan foydalanadilar.
Trenitalia poezdlari
Trenitalia poezdlarning quyidagi toifalariga ega:
Sayohat qilishdan oldin, sayohat paytida yoqimsiz kutilmagan hodisalar bo'lmasligi uchun barcha turdagi poezdlar bilan diqqat bilan tanishib chiqishingiz kerak. Men har biri haqida alohida gaplashaman.
Frecci poezdlari
Ism "o'q" deb tarjima qilingan. Darhaqiqat, biz stellarni tezlik va tezkorlik bilan bog'laymiz va Frecci poezdlari soatiga 200-360 kilometr tezlikda harakatlanadi.
Frecciabianca poezdlari
Frecciabianca ("oq o'q") - Milandan Venetsiya, Trieste va Udine yo'nalishlariga xizmat qiluvchi poezdlar. Shuningdek, "Oq o'q" ning "vasiyligi ostida" Adriatik, Lecce va Barining mahalliy qirg'oq chiziqlari. O'ziga xos xususiyat Frecciabianca - bu yuqori qulaylik, vagon dizaynidagi soddalik va ixchamlik, shuningdek, chiptalarning juda hamyonbop narxlari.
Ichki makonga kelsak, birinchi toifali vagonlarda o'rindiqlar "2 + 1" naqshida joylashtirilgan (chapda bitta o'rindiq, o'ngda ikkita o'rindiq). Buning natijasida keng yo'lak va yaxshi mo'ljallangan bagaj tizimi paydo bo'ladi.
Ikkinchi toifali vagonlarda o'rindiqlar "2 + 2" naqshiga muvofiq joylashtirilgan.
Birinchi sinf bilan solishtirganda, o'rindiqlarning o'zi biroz torroq va yo'lak torroq. Agar vazn bo'yicha siz Neron Vulfga yetib olgan bo'lsangiz, men bunday aravada noqulay bo'lishingizdan qo'rqaman, ammo o'rtacha qurilishli odamlarda hech qanday muammo bo'lmaydi.
Shaxsan men sinflar o'rtasida miqdoridan boshqa hech qanday farq topa olmayapman o'rindiqlar va o'tish kengligi. Poyezddagi barcha vagonlar toza va qulay. Frecciabianca - soatiga 200 kilometr tezlikda harakatlanuvchilarning eng sekin poyezdi.
Qoidaga ko'ra, Freccabianca poezdining tarkibi quyidagicha:
Frecciargento poezdlari
Tarjima qilingan - "kumush o'q". Ushbu poezdlar ham standart, ham yuqori tezlikda harakatlanadi. Asosiy yoʻnalishlar Verona, Venetsiya, Reggio-Kalabriya, Bari, Lechche orqali oʻtadi.
Birinchi sinfda o'rindiqlarning joylashishi "2 + 1" bo'lib, ular poezd yo'nalishi bo'ylab harakatlanadi. Vagonda bo'sh joy juda ko'p, vagonda odamlar ko'p bo'lsa, siqilish hissi yo'q. Ikkinchi sinfda o'tirish tartibi "2 + 2" dir.
Menimcha, bu sinfning (shuningdek, boshqa toifadagi poyezdlardagi boshqa sinflar kabi) birgina kamchiligi shundaki, o‘rindiqlar bir-biriga qarama-qarshi joylashgan, ya’ni yo‘lovchilarning faqat yarmi poyezd yo‘nalishi bo‘yicha o‘tirishadi. Bir marta bunday vagonda birinchi marta sayohat qilayotganimda, poyezdning harakatiga qarshi o‘tirgan edim va biroz dengiz kasali bo‘lib qoldi. Ammo italiyalik keksa bir janob mening rangi oqarib ketganimni payqab, joyni almashtirishni taklif qildi. Tez orada o'zimni ancha yaxshi his qildim. Silver Arrow poyezdlari soatiga 250 kilometr tezlikda harakatlanadi.
Odatda poezdning tarkibi quyidagicha:
Frecciarossa poyezdlari
Frecciarossa ("qizil o'q") - Italiyadagi eng tez poezdlar, ular soatiga 360 kilometrgacha tezlashadi! Ular yirik shaharlar orasida ishlaydi:
Birinchi va ikkinchi sinflar deyarli bir xil. Birinchisida yo'lovchilar "2 + 1", ikkinchisida - "2 + 2" sxemasi bo'yicha o'tirishadi. O'rindiqlar bir xil darajada qulay va yo'laklar keng. Kichik stollarni joylashtirish mumkin, noutbuklar va boshqa qurilmalarni ulash uchun rozetkalar mavjud.
Executive va Business klasslari ham bor - ular ayniqsa qulay, lekin ularning chiptalari qimmat.
Executive, Premium va Business klasslaridagi sayohatchilar ichimliklar buyurtma qilishlari mumkin. Ba'zi yo'nalishlardagi poezdlarda ovqatlanish vagonlari bor, shuning uchun och yo'lovchilar derazadan tashqarida ajoyib tezlikda o'tayotgan manzaralarni tomosha qilib, ajoyib italyan taomlarini tatib ko'rishlari mumkin.
Odatda Frecciarossa poezdlarida:
Shuni esda tutish kerakki, siz to'rtta xizmat ko'rsatish darajasiga ega konvertatsiya qilingan poezdda yoki birinchi va ikkinchi darajali eski poezdda sayohat qilishingiz mumkin. Ikkinchi sinf standart darajaga mos keladi va birinchi sinf, aytish mumkinki, men yuqorida yozgan uchta xizmat darajasiga bo'lingan. Har yili to'rt darajali xizmat ko'rsatadigan Frecciarossa poezdlari tobora ko'payib bormoqda va birinchi va ikkinchi toifali poezdlar tez orada eskiradi.
Poyezdlar toifasi Shaharlararo
Poezdlarning keyingi toifasi shaharlararo (IC). Ular sayohatdan zavqlanishni yaxshi ko'radigan sayohatchilar uchun javob beradi. Ularni juda tez deb atash qiyin va ular juda ko'p to'xtab turishadi, lekin ular ikki yuzdan ortiq shaharlarni bog'laydi. Ularda sayohat qilishda siz haqiqatan ham haqiqiy Italiya ruhiga kirishingiz mumkin.
Aksariyat hollarda bunday poyezdlardan biriga 2 ta birinchi toifali vagonlar va 7 tagacha ikkinchi toifali vagonlar ham kupe, ham umumiy kiradi.
Birinchi toifali vagonlarda o'rindiqlarni joylashtirish klassik "2 + 1" dir. Ikkinchi bo'lim versiyasida tartib "3 + 3" - bir bo'limda olti kishi, ketma-ket uchta. Bo'lim o'tish joyidan shisha eshiklar bilan ajratilgan.
Umumiy vagonlarda ko'p hollarda yo'lovchilarni joylashtirish sxemasi "2 + 2" dir. Ma’lum bo‘lishicha, o‘tish joyi bilan ajratilgan qatorda to‘rtta stul bor ekan. Biroq, muayyan poezdga qarab, boshqa o'tirish sxemasi qo'llanilishi mumkin. Sizni qaysi vagon kutayotganini aniq bilish uchun Trenitalia veb-saytida sizga kerakli yo'nalishda harakatlanadigan poezdning diagrammasini ko'ring.
Yuqorida aytib o'tganimdek, bunday poezdlar ko'p to'xtaydi va ularning maksimal tezligi soatiga 200 kilometrni tashkil qiladi.
Poyezdlar toifasi Intersity Notte
Intersity Notte (ICN) tunda sayohat qilishni yaxshi ko'radiganlar uchun ajoyib imkoniyatdir. Kechqurun qulay poyezdga chiqing va ertalab siz allaqachon kerakli shahardasiz. Shunday qilib, siz mehmonxona xarajatlarini tejashingiz va uzoq safarlarda qimmatli kunduzgi ta'til vaqtini behuda sarf qilmasligingiz mumkin.
Poezdda o'rindiqlar (stullar qulay, siz ularda uxlashingiz mumkin) va bo'limlarga ega.
Ikki turdagi kupe mavjud: faqat ayollar (Donna) va aralash (Promiscue).
Kupedagi o'rindiqlar soni har xil bo'lishi mumkin. Birinchi sinfda bitta va ikkita bo'lim mavjud, ikkinchi sinfda esa uchdan to'rt kishigacha sig'ishi mumkin.
Eurocity toifasidagi poyezdlar
Eurocity (EC) hisoblanadi xalqaro poezdlar. Ular kamida ikkita mamlakat bo'ylab sayohat qilishadi, faqat yirik shaharlarda to'xtashadi. To'xtashlar 5 daqiqadan ortiq davom etmaydi, istisno hollarda - 15 daqiqa.
7.jpg)
Barcha vagonlar konditsioner bilan jihozlangan va sayohat davomida oziq-ovqat va ichimliklar mavjud. Poyezdlar faqat kunduzi ishlaydi. Gidlar ikki tilda gaplashadi, ulardan biri ingliz tilidir. Poyezdlarda birinchi va ikkinchi toifali vagonlar, shuningdek, ovqatlanish vagonlari mavjud.
_2.JPG)
Ushbu toifadagi ko'plab poezdlar o'tgan asrning an'analariga ko'ra shaxsiy nomlarga ega hashamatli poezdlar individual nomlar berilgan.
Poezd toifalari Regionale va Regionale Veloce
Regionale (R) va Regionale Veloce (Rv) oddiy qilib aytganda, oddiy poyezdlardir. Ular amakim aytganidek, "har bir ustun yonida" - barcha stantsiyalarda va barcha shaharlarda to'xtashadi. Ushbu qoidadan istisnolar mavjud, ammo ular juda kam uchraydi.
Agar vagonlar haqida gapiradigan bo'lsak, ular juda "rang-barang", yo'lovchilar uchun turli xil o'tirish variantlari mavjud, ikkalasi ham bir qavatli, ham bor. ikki qavatli poezdlar, ham yangi, ham eski mashinalar. Birinchi va ikkinchi sinflar mavjud.
Regionale Veloce poezdlari Regionale poezdlaridan tezroq harakatlanishi va kamroq to‘xtashlari bilan farq qiladi.
NTV temir yo'l operatorining poezdlari
Trenitalia-dan tashqari, yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadigan yana bir operator Italo brendi poezdlari bilan NTV hisoblanadi. Siz ularni logotipi - yugurayotgan quyon orqali taniy olasiz. Bu poyezdlar, menimcha, texnik jihatdan Trenitalia poyezdlaridan ustundir. Biroq, ularda bu yo'q katta maydon qamrov - ular faqat yirik shaharlarga ishlaydi:
Italo poezdlari, mashhur filmda aytilganidek, oddiygina "shoirning orzusi" - qulay, tez va mukammal xizmat ko'rsatish. Italo formulalarini yaratuvchilarning kontseptsiyasi bu qulaylikni nazarda tutadi, shuningdek yuqori daraja Har bir yo'lovchiga qulaylik ta'minlanishi kerak. Shuning uchun poezdlarda sinflarga bo'linish yo'q. Har bir sayohatchining o'z ehtiyojlari va afzalliklari bor, shuning uchun poezdda uchta toifadagi vagonlar mavjud bo'lib, ularning har biri o'ziga xos xizmatlarga ega. Umumiy xususiyatlar orasida bepul Wi-Fi, har bir stul va televizor yaqinidagi rozetkalar mavjud.
Italo vagonlari quyidagi toifalarga bo'linadi:
Men sizga ularning har biri haqida batafsil ma'lumot beraman, shunda siz xizmat ko'rsatish darajasini boshqarishingiz va o'zingiz uchun eng mosini tanlashingiz mumkin.
Aqlli toifa
Ushbu toifaga asosiy xizmatlar to'plami kiradi, lekin ayni paytda juda qulay sayohat sharoitlari. Siz to'g'ridan-to'g'ri o'z joyingizda ovqatlanishingiz mumkin, har bir yo'lovchiga Eataly menyusi taqdim etiladi. Idishlaringizni oldindan yoki poezdda tanlashingiz mumkin. Agar siz shunchaki gazak iste'mol qilishni istasangiz, gazaklar, pechene va konfetlarning mo'l-ko'lligini snack hududida joylashgan avtomatlarda qadrlashingiz mumkin.
Tabiiyki, poyezd vagonlari keng, o‘rindiqlari qulay va ularning har birining yonida rozetka mavjud, chunki gadjetlar har doim eng nomaqbul vaqtda zaryadsizlanib qoladi.
Agar siz derazadan tashqaridagi manzaralarning monoton miltillashidan tezda charchasangiz, aqlli kino vagoniga chipta oling. Bu 39 o'rindiqli kinoteatr, unda 19 dyuymli televizorlar bor, mashinada sakkiztasi bor. Ular Medusa Film va boshqa ko'ngilochar dasturlarning eng mashhur filmlarini efirga uzatadilar.
Prima toifasi
Agar siz tafsilotlarga e'tibor berishni yaxshi ko'rsangiz va vagoningiz qulay yashash xonasiga o'xshab qolishini istasangiz, prima toifasi siz uchun. Bu erda hamma narsa o'ylab topilgan: zamonaviy dizayndan tortib, sozlanishi oyoq dastagigacha. Har bir yo'lovchining shaxsiy mavzu jadvali mavjud va ertalab sizga eng so'nggi gazetalar taklif etiladi.
Agar siz uzoq safarda charchagan bo'lsangiz, maxsus tanaffus dam olish maskanida biroz isinishingiz mumkin. Bundan tashqari, agar xohlasangiz, stulingizdan chiqmasdan tushlik qilishingiz mumkin.
Agar siz to'liq sukunatda sayohat qilishni istasangiz, baland ovozli suhbatlar va telefonlardan foydalanish taqiqlangan prima relax vagoni sizning xizmatingizda.
Kategoriya klubi
Ushbu turkum eng talabchan yo'lovchilar uchun yaratilgan. Prima vagonlari poezdning boshida va oxirida joylashgan bo'lib, eng tinch muhitni ta'minlaydi. Konduktorlar yo'lovchilarga ayniqsa e'tiborli, ularning iltimosiga ko'ra qahva yoki gazeta olib kelishadi. Vagonda bor-yo'g'i 19 ta o'rindiq bor, shuning uchun sayohatda bo'lgan har bir kishiga shaxsiy joy kafolatlanadi.
Ammo agar siz maxsus shaxsiy hayotni xohlasangiz, to'rt o'rinli maxsus salonlardan biriga chipta sotib olishingiz mumkin.
Yo'lovchilarga Eataly menyusi ham taqdim etiladi, uni o'rgangandan so'ng ular tushlik uchun buyurtma berishlari mumkin. Bundan tashqari, oziq-ovqatni oldindan tanlashingiz mumkin - chipta sotib olayotganda. Har bir yo‘lovchida alohida televizor bor.
Bir necha yil oldin sayyohlar Italo poyezdlarida sayohat qilishdan qochishgan, chunki ular juda qimmat. Biroq, endi vaziyat o'zgardi. Trenitalia va Italo poezdlari uchun chiptalar narxidagi farq unchalik katta emas va ba'zan bir necha evroga teng. Italo vagonlarining qulayligi va xodimlarning yo'lovchilarga e'tiborliligi allaqachon ko'plab sayohatchilarni o'ziga jalb qilgan.
Circumvesuviana poezdlari
Italiya temir yo'li haqida gapirganda, Circumvesuviana haqida gapirmaslik mumkin emas. Ushbu temir yo'l kompaniyasining nomi tom ma'noda "Vesuviy atrofida" deb tarjima qilinadi. Poezdlar Neapol ko'rfazi qirg'oqlari va Vezuviy shimolida harakatlanadi. Tarmoq nisbatan kichik - atigi 142 kilometr.
Poyezdlar ikki yoki uchta vagondan iborat bo‘lib, bir safarda 450 tagacha odamni olib yurishi mumkin.
Bu aslida eng oddiy poyezd bo'lgani uchun siz poezddan moda va o'ta qulay narsalarni kutmasligingiz kerak.
Bu Italiyadagi poezdlarning asosiy turlari. Endi, ma'lum bir yo'nalish uchun chipta sotib olganingizda, siz ma'lum bir poezd qanday ko'rinishini va unda sayohatingiz qanchalik qulay bo'lishini oldindan bilib olasiz.
Poyezd chiptalarining turlari va ular uchun asosiy tariflar
Poezdlar va vagonlar sinflari bilan shug'ullanganimizdan so'ng, biz yana bir muhim narsani - chipta tariflari turini tanlashimiz kerak. Italiyada ularning o'ndan ortig'i bor. Ammo sayyoh uchun, ta'bir joiz bo'lsa, "erkin suzish" uchun u uchta asosiy narsani tushunishi kerak: asosiy, iqtisodiy va o'ta tejamkor. Men sizga hamma narsani tartibda aytib beraman.
Asosiy tarif
U asosiy chipta deb ham ataladi. Agar siz "o'zgaruvchan odam" bo'lsangiz, bu mos keladi, chunki sayohat sanasini o'zgartirish mumkin. Shaxsan men uchun bu eng yaxshi variant. Menda haftada etti juma bor, shuning uchun men barcha ishlarimni yaxshi rejalashtira olmayman. Shuning uchun ba'zida siz boshqa sanaga chipta sotib olishingiz kerak bo'ladi.
Sayohat vaqti va sanasini poyezd platformadan chiqqunga qadar va undan keyin yana bir soatga o‘zgartirishga ruxsat beriladi. Ya'ni, siz rejalashtirgan poezdda emas, balki boshqa poezdda ketish imkoniyatiga egasiz. Umuman olganda, agar siz poezdni o'tkazib yuborgan bo'lsangiz, lekin qo'lingizda asosiy chipta bo'lsa, xafa bo'lmaslik kerak, siz keyingi reysda ketasiz.
Agar sizning chiptangiz 10 yevro turadi va siz bormaslikka qaror qilsangiz, uni kassaga qaytaring. Biroq, bu holda siz uning narxining 20 foizini yo'qotasiz. Agar siz sotib olgan chiptaning narxi 10 evrodan kam bo'lsa, u qaytarib berilmaydi. Asosiy chipta Siz undan boshqa yo'nalishda sayohat qilish uchun foydalanishingiz mumkin, shu bilan birga chiptalar narxidagi farqni to'laysiz.
Asosiy tarifning yagona salbiy tomoni shundaki, u hech qanday chegirmalarni nazarda tutmaydi.
Iqtisodiyot tarifi
Ushbu tarif bo'yicha sotib olingan chipta iqtisodiy chipta deb ham ataladi. Ushbu chiptada sayohat sanasi yoki vaqtini faqat bir marta o'zgartirishingiz mumkin. U faqat unda ko'rsatilgan yo'nalishda ishlatilishi mumkin. Siz boshqa poyezdga o‘tkaza olmaysiz va farqni to‘lay olmaysiz. Bunday chiptani bekor qilish mumkin emas.
Tarifning shubhasiz afzalligi shundaki, chiptalarni 50% gacha chegirma bilan sotib olish mumkin.
Super iqtisodiy tarif
U ham super iqtisodchi. Yo'lda pul tejashni va uni restoranga tashrif buyurish yoki yoqimli kichkina narsalarni sotib olishga sarflashni yaxshi ko'radigan sayyohlar uchun eng jozibali tarif.
Bunday stavkada chiptalar narxi juda kam. Biroq, xarid qilish juda mas'uliyatli bo'lishi kerak, chunki sayohat sanasi yoki vaqtini o'zgartirish mumkin bo'lmaydi. Chiptani kassaga qaytarish imkoniyati ham bundan mustasno. Shuning uchun ehtiyot bo'ling, arzon arzon, lekin sana va vaqt haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, bunday chiptani sotib olmaganingiz ma'qul.
Chiptalarni qanday tejash mumkin
Ular uchun chiptalar va tariflar bilan shug'ullanib, biz temir yo'l hikmatini tushunishda davom etamiz. Endi men sizga poezdda sayohat qilishda mashaqqatli pulingizni qanday tejashingiz mumkinligini aytaman.
Asosiy usullar:
Keling, hamma narsa haqida tartibda gaplashaylik.
Chiptalarni oldindan sotib oling
Aytganimdek, Italiya yo'lida o'nga yaqin tariflar mavjud. Va ulardan biri Amika. Menimcha, eng zo'r. Chipta narxining 60% gacha chegirmalarni taqdim etadi. Biroq, bunday chiptalarni sayohatdan uch kun oldin emas, balki mo'ljallangan sayohat sanasidan 1-3 oy oldin sotib olishingiz kerak.
Bundan tashqari, bunday chiptalar soni qat'iy cheklangan, shuning uchun siz shoshilishingiz kerak. Otam aytganidek, “Vaqti bor, shippak oladi”. Shuni ham yodda tutish kerakki, Amica tariflari uchun to'lovlar qaytarilmaydi yoki almashtirilmaydi.
Sayohat kartalari
Agar siz Italiyaga bir haftaga emas, balki uzoqroq muddatga sayohat qilsangiz, Carta Verde deb ham ataladigan "Yashil karta" ni xarid qilish juda mos keladi. Bu sizga atigi €26 turadi va barcha poyezdlarda 15% chegirma olish huquqini beradi. Va bir hafta yoki bir oy emas, balki butun yil davomida. Shunday qilib, yil davomida ushbu mamlakat bo'ylab bir nechta sayohatni rejalashtirgan bo'lsangiz, bunday kartani sotib olish to'liq oqlanadi.
Biroq, yosh cheklovlari mavjudligini esga olish kerak. Carta Verde faqat 26 yoshgacha bo'lgan yoshlar va 60 yoshdan oshgan qariyalar tomonidan sotib olinishi mumkin.
Eng notinch sayyohlar uchun yaxshi variant- Amikotreno kartasi. Bu Green Carddan deyarli ikki baravar qimmat, 50 yevro turadi. Ammo bu erda chegirmalar mos keladi:
Siz kartalarni kassada sotib olishingiz mumkin temir yo'l stantsiyalari.
Turli toifadagi yo'lovchilar uchun chegirmalar
Birinchidan, bu bolalar. Agar bola 4 yoshdan kichik bo'lsa, u chipta sotib olishi shart emas. Biroq, chaqaloqning shaxsiy joyi bo'lmaydi, u onasi yoki dadasining tizzasida o'tirishi kerak.
Ammo 4 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalarga chipta narxining 30 foizi miqdorida chegirma beriladi. Va agar sizning katta oilangiz yoki 6 yoki undan ortiq kishidan iborat do'stlaringiz guruhi bo'lsa, unda siz 20% chegirmaga ishonishingiz mumkin.
Qimmatli qog'ozlarni kuzatish
Agar siz Trenitalia veb-saytida chipta sotib olsangiz (va buni qanday qilishni sizga keyinroq ko'rsataman), "Aktsiyalar" yorlig'i mavjud bo'lib, unda chiptalar yoki super takliflarga turli chegirmalarni ko'rishingiz mumkin. Misol uchun, vaqti-vaqti bilan "2 x 1" aksiyasi mavjud. Ushbu aksiya uchun chipta xarid qilish orqali ikki kishi bitta chiptada sayohat qilish imkoniyatiga ega bo'ladi. Biroq, reklama takliflari bo'yicha sotib olingan chiptalarni almashtirish yoki qaytarish mumkin emasligini unutmang.
Biz soat mexanizmi kabi sayohat qilamiz
Sayohatingizni esda qolarli qilish uchun qiziqarli sayohat, ta'tilingizdagi baxtsiz hodisadan ko'ra, sizga kerakligini yodda tutishingiz kerak:
Chiptani tasdiqlash
Ba'zi chiptalar sayohat qilishdan oldin tasdiqlanishi kerak. Bu faqat mintaqaviy poezdlar uchun sayohat hujjatlariga tegishli. Kompost qilish uchun temir yo'l stantsiyalarida maxsus mashinalar o'rnatiladi, ular sariq yoki yashil bo'lishi mumkin. Chiptani mashina uyasiga ushlab turishingiz kerak, keyin siz xarakterli "gurillagan" ovozini eshitasiz - sayohat sanasi va vaqti chop etiladi. Agar siz "gurillagan" ovozini eshitmasangiz, bu qurilma buzilganligini ko'rsatishi mumkin, shuning uchun omadingizni sinab ko'rish uchun keyingi "quti" ga o'ting.
Agar biron sababga ko'ra chiptani tasdiqlash imkoni bo'lmasa, menga poezdga chiqish va chiptaga sayohat sanasi va vaqtini qo'lda siyoh bilan yozishni maslahat berishdi. Tasdiqlangan hujjat atigi 6 soat amal qiladi, ya'ni bu vaqt ichida siz mintaqaviy poyezdlardan biriga chiqishingiz kerak va amal qilish muddati tugagandan so'ng chipta bekor bo'ladi. Va agar siz tasdiqlanmagan chipta, ya'ni quyon bilan sayohat qilishga qaror qilsangiz, sizga jarima solinishi mumkin. Va juda ta'sirli, €100 gacha.
Chipta saqlash
Siz chiptangizni sumkangizning yuqori cho'ntagiga qo'ymasligingiz kerak, u erda u osongina yo'qolishi mumkin. Poezdlarda muntazam ravishda inspektorlar bor. Sayohat hujjatingizni o'zingiz bilan olib yurganingiz ma'qul. Va inspektor sizdan uni taqdim etishingizni so'raganda, siz buni qilishingiz kerak va kipriklaringizga tegmaslik kerak va u sizda borligiga ishonch hosil qiling, lekin u bir daqiqa oldin derazadan urilgan yoki mitti Spits uni nonushta uchun yedi. . Agar sizda chipta bo'lmasa, muammoga duch kelasiz, xususan:
Va chiptalarni qalbakilashtirish haqida alohida so'z. Shunda negadir o‘zimning, ta’bir joiz bo‘lsa, “jinoiy o‘tmishim”dan bir lahza esimga tushdi. Bu mening printerimda sinovdan o'tkazish uchun taklifnomani qanday qilib soxtalashtirishim haqidagi hikoya, chunki asl nusxa ko'lmakda cho'kib ketgan. Agar sizning chiptangizda bunday voqea sodir bo'lgan bo'lsa, unda printer, nusxa ko'chirish yoki boshqa texnik vositalar yordamida mening jasoratimni takrorlamang, balki yangisini sotib oling. Axir, 200 yevro miqdorida jarima olish butun mamlakat bo'ylab har qanday chiptadan ancha qimmatga tushadi. Va politsiya bilan muammolar kimga kerak?
Va taklifnoma bilan hikoya yaxshi yakunlandi. Meni sinfga kirishga ruxsat berishdi va sinovdan muvaffaqiyatli o‘tdim. Ammo mening xatti-harakatlarim aniq namuna emas, balki hayotning har qanday sohasida qalbakilashtirish juda xavfli ish ekanligini eslatib turadi.
Kechikishlarni hisobga oling
Bu yerda men yo‘lovchilarning kechikishi va chetdan kuzatuvchilar uchun kulgili lahzalar haqida gapirmayapman, tili osilib, yelkasiga galstuk taqqan erkaklar poyezdga yetib olishga urinayotgani, qizlar esa vagonga sakrashga urinayotgani. ulkan poshnalarda - bu odatda ertak. Garchi poezdning jo'nashi bilan bog'liq shaxsiy intizom ham kuzatilishi kerak.
Poezdlarning o'zi ko'pincha kechikadi. Bu, ayniqsa, transferlar bilan parvozlar uchun to'g'ri keladi. O‘tkazish uchun o‘zingizga 5-10 daqiqa vaqt bermasligingiz kerak, chunki sizning poyezdingiz kechikib qolishi mumkin, keyin siz keyingi poyezdni “o‘tkazish punkti”da kutib qolasiz va ba’zi hollarda siz hali ham shunday qilishingiz kerak bo‘ladi. pul sarflash yangi chipta.
Chiptalarni sotib olish
Endi poezd chiptalarini qanday sotib olish haqida gapirish vaqti keldi. Italiyada poezd chiptasini sotib olishning uchta usuli mavjud:
Men sizga chiptalarni sotib olishning uchta usuli haqida gapirib beraman.
Chiptalarni mashinadan sotib olish
Chipta mashinalarini poezd stantsiyalarida topish mumkin. Ularning ishlash printsipi bizda keng qo'llaniladigan bankomat va terminallarga o'xshaydi.
Sxema juda oddiy. Agar siz italyan tilini yaxshi bilmasangiz, biz tanlagan birinchi narsa ingliz tilidir. 
Siz e'tibor berishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - "Ketish" ustunida sukut bo'yicha ushbu mashina joylashgan stantsiya / stantsiya nomi bo'ladi. Shunday qilib, agar siz butun ta'tilingiz uchun chiptalarni oldindan sotib olishga qaror qilsangiz, ularning hammasi bitta jo'nash nuqtasida tugamasligi uchun ehtiyot bo'ling. Siz jo'nash nuqtasini o'zgartirishingiz mumkin, jo'nash joyini o'zgartirish tugmasini bosish (fotosuratda men uni o'q bilan belgilaganman).
Biz jo'nash va kelish joyini aniqlaganimizdan so'ng, biz jo'nash sanasi va vaqtini belgilaymiz. Ushbu ma'lumotlar "o'lchagich" ostida biroz pastroq ro'yxatga olingan, bu erda xarid paytida sizning harakatlaringiz ko'rsatiladi. Sana va vaqtni "Sana va vaqtni o'zgartirish" tugmasini bosish orqali ham osongina o'zgartirish mumkin.
Mumkin bo'lgan sayohat variantlari bo'lgan to'rda sizga mos keladiganini tanlang va Tanlash tugmasini bosing. Chiptangiz haqidagi asosiy ma'lumotlarga ega oyna paydo bo'ladi, unda (chapdan o'ngga):
Ekranning oxirgi "segmentida" siz "+" tugmasini bosish orqali yo'lovchilar sonini qo'shishingiz mumkin, shuningdek, bolalar sonini ko'rsatishingiz mumkin (men aytganimdek, ularga 30% chegirma taklif etiladi).
Biz siz uchun qulay bo'lgan to'lov variantini tanlaymiz - naqd pul yoki karta (tartibi standart: to'lovlarni qabul qiluvchiga yuklang yoki kartani joylashtiring va kodni kiriting). Keyinchalik, biz to'laymiz va chiptalarni olamiz (mashinaning pastki qismida chiptalar uchun oyna mavjud).
Bajarildi, siz go'zalsiz! Biroq, mashinani tanlashdan oldin, uning kassa uyasi bor-yo'qligini tekshiring, chunki ba'zilari faqat kartalar bilan ishlaydi.
Chiptalarni kassada sotib olish
Usul Trenitalia veb-sayti bilan shug'ullanishni istamaganlar uchun javob beradi. Yoki sizda mashinada to'lash uchun kartangiz yo'q yoki sizda faqat katta hisob-kitoblar mavjud. Aslida, kassada chipta sotib olishda qiyin narsa yo'q; Biz hammamiz buni mamlakatimizda o'nlab marta qilganmiz. Biroq u yerda kassir bilan ona tilimizda gaplashdik. Va keyin til to'sig'i bor. Agar ikkalangiz ham ingliz tilida gaplashsangiz, bu unchalik yomon emas. Ko'pincha kassirlar faqat italyancha gapirishadi, lekin shaxsan menda, yumshoq qilib aytganda, shunday suhbat bor. Shuning uchun, kassada chipta sotib olishdan oldin, men parvozlar haqidagi ma'lumotlarni diqqat bilan o'rganib chiqaman va kassirga quyidagi ma'lumotlarni qo'shib eslatma yozaman:
Aksariyat hollarda kassirlar hech qanday muammosiz hamma narsani tushunib olishadi va eslatmadagi kulgichlarim va gullarim ularga tegadi va ular menga tabassum bilan va hech qanday muammosiz xizmat qilishadi. Aytgancha, siz sayohat haqidagi barcha ma'lumotlarni xuddi shu Trenitalia veb-saytida yoki chipta mashinasida topishingiz mumkin, ammo agar siz to'lovni amalga oshirishdan qo'rqsangiz, kassirga ushbu eslatma ajoyib alternativ bo'ladi.
Trenitalia veb-saytida ro'yxatdan o'tish
Bu 2016 yil va Trenitalia ro'yxatdan o'tish jarayonini tobora murakkablashtirmoqda, ayniqsa chet elda yashovchi foydalanuvchilar uchun. Men bunday o'zgarishlar uchun hech qanday mantiqiy izoh topmadim. Shuning uchun, ro'yxatdan o'tish uchun siz ba'zi hiyla-nayranglarga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Ammo hech qanday jinoiy narsa yo'q!
Albatta, siz busiz chipta sotib olishingiz mumkin. Lekin men sizga hali ham ro'yxatdan o'tish jarayonidan o'tishingizni maslahat beraman, chunki ro'yxatdan o'tmagan foydalanuvchilar chipta sotib olganlarida ko'pincha turli muammolar yuzaga keladi. Chiptalaringizni pochta orqali olmasligingiz mumkin.
Ro'yxatdan o'tish jarayoni
Birinchidan, biz soliq to'lovchining italyan identifikatsiya raqamini (TIN) yaratishimiz kerak, shuningdek, kodice fiscale deb ham ataladi. Buni amalga oshirish uchun keling, bu erga boraylik. Keyinchalik, ishonchli ma'lumotlaringiz bilan paydo bo'lgan maydonlarni to'ldiring. Misolni men qilgan skrinshotda ko'rishingiz mumkin.
Va endi, tugallangan kod paydo bo'ladi!
Nima uchun sizga fiskal kod kerak bo'ladi, men sizga bir oz quyida aytib beraman.
Endi biz to'g'ridan-to'g'ri Trenitalia veb-saytiga o'tamiz va ro'yxatdan o'tish jarayonini boshlaymiz. Avval siz uchun eng tushunarli tilni tanlashingiz kerak. Mening vaziyatimda bu ingliz tili, shuning uchun mening barcha skrinshotlarim saytning inglizcha versiyasidan tayyorlanadi.
Biz e'tiborimizni darhol Mijozlar hududi bo'limiga qaratamiz. Ushbu bo'lim tilni o'zgartirishingiz mumkin bo'lgan yorliq ostida joylashgan. Mavzudan biroz chetga chiqib, shuni ta'kidlaymanki, saytdan foydalanish qulayligi, mening fikrimcha, juda zo'r. U yoki bu yorliqni topish uchun sahifani kezish shart emas, hamma narsani intuitiv ravishda tushunish mumkin.
"Mijoz" bo'limini ochib, "Ro'yxatdan o'tish" tugmasini bosishingiz kerak. Keyin yangi foydalanuvchini ro'yxatdan o'tkazish uchun oyna paydo bo'ladi.
Aytaylik, bu juda katta va barcha kerakli ma'lumotlarni to'ldirish bir soatgacha vaqt olishi mumkin, ayniqsa siz bunday saytda birinchi marta ro'yxatdan o'tayotgan bo'lsangiz, aytaylik, juda katta va barcha kerakli ma'lumotlarni to'ldirish uchun zarur ma'lumotlar hatto bir soatgacha vaqt olishi mumkin, ayniqsa siz bunday saytda birinchi marta ro'yxatdan o'tayotgan bo'lsangiz.
Shaxsiy ma'lumotlaringiz blokini to'ldirish
To'ldirilishi kerak bo'lgan birinchi blok sizning shaxsiy ma'lumotlaringiz bo'lib, "shaxsiy ma'lumotlaringiz" degan ma'noni anglatadi. Ularni turli sohalarda joylashtirish kerak bo'ladi. Avval siz ismingiz va familiyangizni kiritishingiz kerak. Keyingi uchta maydon mavjud, agar siz italiyalik bo'lmasangiz, faqat bittasini to'ldirishingiz kerak bo'ladi - birinchi "Tug'ilgan mamlakat". Siz o'z mamlakatingizni ko'rsatganingizdan so'ng: Rossiya, Ukraina, Belarusiya, quyidagi maydonlar kulrang rangga aylanadi va siz uchun mavjud bo'lmaydi; ularni faqat italiyaliklar to'ldirishlari kerak. Keyin tug'ilgan sana va jinsingizni kiriting. 
Va endi biz biroz oldin yaratgan INN uchun eng yaxshi vaqt keldi. Ushbu raqamlarni Soliq kodeksi/QQS ustuniga kiritishingiz kerak. Men darhol aytamanki, bu raqamlar, umuman olganda, afsonaviy va ro'yxatdan o'tgan shaxsga ham, saytning o'ziga ham kerak emas. Ammo ular mijozning boshini yana bir bor aldash imkoniyatini qo'ldan boy bermadilar.
Sizning hujjat blokini to'ldirish
Ushbu blokda siz shaxsingizni tasdiqlovchi hujjatni ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak. Masalan, chet el pasporti. Pasport raqamini, shuningdek, berilgan sanani va amal qilish muddatini ko'rsatishingiz kerak. Oxirgi uchta ustun Italiya aholisi uchun ham mo'ljallangan, lekin siz ularni to'ldirishingiz kerak, shuning uchun ularni xohlaganingizcha to'ldiring, u erda yozilgan narsalar alohida rol o'ynamaydi.
Hisobingiz blokini to'ldirish
Siz ushbu blokni to'ldirishga mas'uliyat bilan yondashishingiz va kiritilgan ma'lumotlarni diqqat bilan eslab qolishingiz kerak, chunki keyin siz saytga kirish uchun foydalanasiz. Birinchi ustunda kerakli loginni, keyin esa parolni kiriting. Keyin parolni yana tasdiqlashingiz kerak.
Agar siz login bilan bezovtalanishni istamasangiz, shunchaki "Taklif qilish" tugmasini bosing va tizim sizning ismingiz va familiyangiz bilan birlashtirilgan bir nechta loginlarni taklif qiladi. Mening ismim kamdan-kam bo'lgani uchun, tanlashim kerak edi.
Sizning uyingiz blokini to'ldirish
Eng mantiqsiz va keraksiz bo'lim. Axir siz Italiyada doimiy yashash joyingizni kiritishingiz kerak. Agar siz o'ttiz yildan beri Kuchugurida yaxshilik qilsangiz ham. Uzoq vaqt davomida qiyinchiliklarga duch kelmaslik uchun birinchi duch kelgan yotoqxona yoki mehmonxona manzilini kiriting. Rasmiylikni rasmiyatchilik bilan kutib oling. Yoki siz qolishni rejalashtirgan mehmonxonaning haqiqiy manzilini kiritishingiz mumkin.
Kontakt uchun blokini to'ldirish
Ushbu blok to'ldirilishi kerak. Va buni xatosiz bajaring. Yaroqli elektron pochta va telefon raqamingizni kiriting. Keyingi uchta oynani e'tiborsiz qoldirishingiz mumkin. Agar Trenitalia siz haqingizda ko'proq bilishini xohlamasangiz yoki siz reklama kodining baxtli egasi bo'lsangiz yoki sizni do'stingiz taklif qilgan bo'lsa va "do'st kodini" kiritishni xohlamasangiz.
Maxfiylik va rozilik deklaratsiyasi blokini to'ldirish
Bu erda men "Sportloto-82" filmidagi iborani eslayman: "Apelsinlar bilan qiynoqlar uchinchi soat davom etdi". Lekin biz allaqachon oxiriga yetdik va bu to'ldirish uchun oxirgi blok. Bu erda hamma narsa oddiy. Biz barcha katakchalarni belgilaymiz. Siz hamma narsaga rozisiz.
Ammo vijdoningizni tozalab, shubhalardan xalos bo'lish uchun: "Men 500 ming qarzni to'lashga rozi bo'lmadimmi", nozik nashrda yozilgan barcha ma'lumotlarni o'qishingiz mumkin. Keyin, "Tasdiqlash" tugmasini bosing.
Ro'yxatdan o'tishning yakuniy bosqichi
Keyin sahifa qayta yuklanadi va siz yana ro'yxatga olish ma'lumotlari bilan barcha bloklarni ko'rasiz. Ma'lumotlarni ikki marta tekshiring, agar siz hamma narsani to'g'ri kiritgan bo'lsangiz, hamma narsaga rozi bo'lasiz. "OK" tugmasini bosing. Har qanday mahalliy veb-saytda standart ro'yxatdan o'tishda bo'lgani kabi, ro'yxatdan o'tishni yakunlash uchun elektron pochtangizga borib, ro'yxatdan o'tishni tasdiqlashingiz kerakligi haqida xabar paydo bo'ladi.
Agar siz elektron pochtangizga kirsangiz va xatni ko'rmasangiz, Spam jildiga qarang. Xat o‘sha yerda yuborilgan bo‘lsa kerak. Keyin, ko'rsatmalarga rioya qilib, havolaga o'ting.
Voila! Siz ajoyibsiz! Va endi siz ro'yxatdan o'tgan mijoz sifatida saytning barcha afzalliklaridan bahramand bo'lishingiz mumkin! Faqat login va parolingizni yo'qotmang.
Chiptalarni rasmiy Trenitalia sayti orqali sotib olish
Xarid qilish uchun doimiy ravishda saytdan foydalanadiganlar, bunda hech qanday qiyin narsa yo'qligini, hamma narsa nokni otish kabi oddiy ekanligini aytishadi. Ammo agar siz saytni birinchi marta tushunishga harakat qilsangiz, qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin va ba'zilari sizga engib bo'lmaydigandek tuyulishi mumkin. Lekin imkonsiz narsa yo'q. Men sizga Trenitalia veb-saytida chipta sotib olayotganda e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy muhim fikrlar haqida aytib berishga harakat qilaman.
Trenitalia.com orqali chiptalarni sotib olish jarayoni
Saytga tashrif buyurganingizdan so'ng, eng qulay tilni tanlang. Yuqorida aytganimdek, men uchun bu ingliz tili. Agar siz ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, yuqorida aytib o'tganimdek, tizimga kirishingiz kerak, buning uchun "Mijozlar hududi" bo'limiga foydalanuvchi nomingiz va parolingizni kiriting. Keyin, shaxsiy hisobingizda "Xarid qilish" tugmasini bosing. Shundan so'ng siz chiptalarni sotib olishni boshlashingiz mumkin. Ro'yxatdan o'tishni xohlamaslikka qaror qilgan foydalanuvchilar uchun chiptalarni sotib olish tartibi to'g'ridan-to'g'ri asosiy sahifadan boshlanishi mumkin.
Men sizga qidiruv oynasining o'zi haqida batafsil aytib beraman. Agar siz "Barcha poezdlar" katagiga belgi qo'ysangiz, tizim belgilangan yo'nalishdagi barcha poezdlarni qidiradi. Agar siz faqat tezyurar poyezdlarga qiziqsangiz, Frecce yonidagi katakchani belgilang va agar siz poezdda sayohat qilishni istasangiz, mintaqaviy so'z yonidagi katakchani belgilang.
Men oxirgi ikki nuqtaga biroz batafsilroq to'xtalib o'tmoqchiman, chunki chiptalarni sotib olishda birinchi qiyinchiliklarim aynan o'sha erda bo'lgan. Men "Kimdan" ustuniga "Venetsiya" so'zini kiritishga ko'p harakat qildim. Beshinchi urinishdan so'ng, men bu erda nimadir baliq ekanligiga shubha qildim. Tizim bunday shahar yo'q degan xabarni ko'rsatib turardi. Va men qanday qilib mavjud bo'lmasligiga hayron bo'ldim. Bir necha daqiqadan so'ng menda shahar nomini italyancha - Venezia deb yozish g'oyasi paydo bo'ldi. Va hamma narsa ishladi.
Shunday ekan, esda tutingki, siz inglizcha interfeysni tanlasangiz ham, shaharlar va stansiyalar nomlari faqat italyan tilida kiritilishi kerak. Bundan tashqari, siz ketayotgan yoki kelayotgan shaharda bir nechta poezd stantsiyalari bo'lsa, ularning barchasi ochiladigan ro'yxatda paydo bo'ladi va agar siz shahar chetidagi shinam kvartirada yashasangiz, borishning hojati yo'q. uchun Asosiy stantsiya, bu ko'p hollarda markazda joylashgan. Siz uyingizga yaqinroq bo'lgan stantsiyani tanlashingiz mumkin.
Keyinchalik, sayohat sanasi va kerakli jo'nash vaqtini kiritishingiz kerak. Shundan so'ng siz kattalar yo'lovchilari va bolalar sonini ko'rsatishingiz kerak. Keyin, Qidiruv tugmasini bosing va sayt kerakli natijalarni beradi. Brauzeringizda trenitalia.com o‘rniga lefrecce.it manzili paydo bo‘lsa, hayron bo‘lmang; u ham Italiya temir yo‘l tizimiga tegishli bo‘lib, chiptalarni xarid qilish uchun yo‘naltiriladi. To'ldirilgan chipta qidirish oynasi quyidagicha ko'rinadi:
"Izlash" tugmasini bosgandan so'ng, qidiruv natijalari bilan katta sahifa ochiladi. Sizning oldingizda o'nta sayohat varianti paydo bo'ladi, ammo bu ularning ko'pi bor degani emas. Bu shunchaki reyslar soni veb-saytda sukut bo'yicha ko'rsatilgan.
Keyingi oʻnta sayohat variantini koʻrish uchun “Keyingi yechim” tugmasini bosing. Yoki "Barcha echimlarni ko'rish" da, keyin barcha mumkin bo'lgan variantlar bitta sahifada ko'rsatiladi.
Tain ustunida siz ushbu yo'nalishdagi barcha mumkin bo'lgan poezd variantlarini ko'rasiz: elektr poezdlari va tezyurar Frecci. Eslatib o‘tamiz, poyezd chiptasida o‘rindiq raqami ko‘rsatilmagan. Siz har qanday bo'sh joyni egallashingiz mumkin. Va agar bunday narsa bo'lmasa, unda siz turishingiz kerak bo'ladi. Tezyurar poyezdlarda har bir yo‘lovchi o‘z o‘rindig‘iga ega. Albatta, bunday poezdlar tezroq harakatlanadi.
Taklif ustunida chipta sotib olishingiz mumkin bo'lgan tariflar ko'rsatilgan.
Ro'yxatda to'rt tur mavjud:
Ordinaria tarifi mintaqaviy poezdlar uchun standart hisoblanadi. Men sizga boshqa barcha tariflar haqida biroz yuqoriroq aytib berdim.
Agar siz mintaqaviy poezdga borishga qaror qilsangiz, chipta narxini bosishingiz kerak va siz faqat bitta Ordinaria tarifi borligini ko'rasiz va siz faqat ikkinchi klassda sayohat qilishingiz mumkin. Ammo ikkinchi sinf juda qulay bo'lganligi sababli, birinchi sinfni tanlash imkoniyati yo'qligi haqida shikoyat qilishning ma'nosi yo'q. Xarid qilish jarayonini davom ettirish uchun Davom etish tugmasini bosing.
Tezyurar poyezd chiptasini sotib olayotganda, narsalar biroz boshqacha. Bu yerda siz nafaqat chipta turi va qaysi sinfda sayohat qilishni, balki o'rindiq raqamlarini ham tanlashingiz mumkin. Tezyurar poezdda sayohatni tanlashda siz ushbu oynani ko'rasiz:
O'rindiqni tanlash uchun "O'rindiqni tanlang" yonidagi katakchani belgilashingiz kerak. Tegishli sayohat shartlari va narxini tanlab, Davom etish tugmasini bosishingiz kerak.
Keyinchalik, sizning oldingizda poezd rejasi paydo bo'ladi, u erda siz o'zingiz uchun qulay joyni ko'rsatasiz va u qizil rangga aylanadi. 
Keyin "Tasdiqlash" tugmasini bosishingiz kerak.
Shu daqiqadan so'ng u doimo mening tasavvurimda o'ynay boshlaydi mashhur mavzu Ford Boyard shousidan: "Felindra, yo'lbarsning boshini aylantir".
Oynaning o'ng tomonida o'n daqiqani o'lchaydigan sekundomer mavjud bo'lib, uning davomida chipta sotib olish tartibini bajarishingiz kerak. Demak, bu o'zingiz qahva tayyorlash uchun eng yaxshi vaqt emas.
Shaxsiy ma'lumotlarni to'ldirish tartibi
Agar siz saytda ro'yxatdan o'tmagan bo'lsangiz, unda "Kirishsiz o'tish" yorlig'ini tanlashingiz kerak. Shundan so'ng familiyangizni, ismingizni, elektron pochtangizni va telefon raqamingizni ko'rsating. Agar siz o'zingiz uchun chipta sotib olayotgan bo'lsangiz, men ham yo'lovchiman so'zlari yonidagi katakchani belgilang. Shunday qilib, sizning ma'lumotlaringiz chiptada takrorlanadi.
Shuningdek, siz tashuvchining barcha shartlari va shartlariga rozi bo'lishingiz va tegishli katakchalarni belgilashingiz kerak; busiz siz sotib olish jarayonini yakunlay olmaysiz.
To'lov bo'limini to'ldirish tartibi
Chipta olish
Agar siz barcha ma'lumotlarni to'g'ri kiritgan bo'lsangiz, elektron pochtangizni tekshirish vaqti keldi. U erda siz chiptangiz bo'lgan biriktirilgan fayl bilan kompaniyadan xat topasiz. Bu shunday ko'rinadi:
Chiptangizdagi eng muhim narsa bu PNR kodi bo'lib, u aslida kontroller tomonidan tekshiriladi.Keyin, siz chiptani chop etishingiz va poezddagi kontroller uni ko'rishni so'ramaguncha uni yo'qotmasligingiz kerak. Maxsus o'qish moslamasi yordamida xodim chiptani tekshiradi (bu taxminan 15 soniya davom etadi) va uni sizga qaytaradi.
Veb-saytda chiptalarni sotib olishni cheklash
O'n daqiqada chiptani rasmiylashtirishga vaqtingiz bo'lishi kerakligiga qo'shimcha ravishda, boshqa vaqt cheklovi ham mavjud. Siz 24 soat ichida faqat bitta chipta xarid qilishingiz mumkin. Agar Venetsiyadan Veronaga chipta sotib olib, bir necha soatdan keyin Veronadan Genuyaga borishga qaror qilsangiz va darhol chipta sotib olishni xohlasangiz, muvaffaqiyatga erisha olmaysiz. Siz bir kun kutishingiz kerak bo'ladi va faqat shu vaqtdan keyin siz yana chipta sotib olishingiz mumkin bo'ladi.
Bir vaqtning o'zida bir nechta yo'nalishlarga chiptalarni qanday sotib olish mumkin
Agar Italiya bo'ylab sayohat qilayotganda, siz bir nechta shaharlarga tashrif buyurishga qaror qilsangiz, unda butun jadvalni diqqat bilan o'rganib chiqing va barcha kerakli ma'lumotlarni qog'ozga yozing. Bu sizga o'n daqiqa sarflashga yordam beradi.
Bitta marshrutni tanlaganingizdan so'ng va vaqtni ortga hisoblash o'ng tomonda paydo bo'lgandan so'ng, esnamang, balki "Safar qo'shish" degan ma'noni anglatuvchi "Safar qo'shish" tugmasini bosing. Bundan buyon sizning birinchi chiptangiz savatda. Endi biz yaxshi bosib o'tgan yo'l bo'ylab yuramiz. Yangi qidiruvni tanlang va kerakli marshrutni qo'shing. Shunday qilib, siz xohlagancha ko'plab sayohat variantlarini qo'shishingiz mumkin, asosiysi uni kerakli vaqtga moslashtirishdir.
Agar siz ro'yxatdan o'tgan foydalanuvchi bo'lsangiz, bu siz uchun biroz osonroq bo'ladi.
Oynada shaxsiy hisob shunchaki bir nechta sayohatlar yorlig'ini tanlang va kassadan chiqmasdan kerakli yo'nalishlarni ko'rsating.
Balki hammasi shu muhim nuqtalar Trenitalia veb-saytida chiptalarni sotib olishga tegishli.
Saytda ro'yxatdan o'tish yoki chipta sotib olayotganda qaysi elektron pochtadan foydalanish kerak?
Ko'pincha Trenitalia veb-sayti rus pochta qutilari, ayniqsa mail.ru bilan yaxshi aloqa qilmaydi. Shuning uchun u bilan ishlashda gmail.com dan foydalangan ma'qul. Yoki boshqa xalqaro qutini oching.
Bu besh daqiqalik masala va xarid qilishda sizni ko'plab muammolardan qutqarishi mumkin.
Xulosa
Xulosa qilib aytganda, shuni aytmoqchimanki, Italiya temir yo'li juda o'ziga xosdir. Uning barcha xususiyatlarini diqqat bilan o'rganmasdan, sayohatingiz yaxshi o'tmasligi mumkin. Ammo mening maqolamni o'qib chiqqach, sizda bir fikr bor deb o'ylayman yaxshi baza endi amalda qo'llash kerak bo'lgan bilim.
Va xayrlashib, sizga chiptalarni tanlashda va sotib olishda ehtiyot bo'lishingizni maslahat bermoqchiman, chunki ularning ba'zilarini qaytarish qiyin. Sayohatda chegirmalarni ham kuzatib boring, shunda siz ko'p pul tejashingiz va yoqimli xaridlarga pul sarflashingiz mumkin. Oq yo'l!
Savolning aniq ravshanligiga qaramay, italyan tilini va italyan urf-odatlarini bilmagan odamlarda Italiya temir yo'llari haqida ko'p savollar bor.
Italiyada Neapoldan Portisiga (Ferrovia Napoli-Portici) birinchi temir yo'l 1839 yil 3 oktyabrda ochilgan (zamonaviy ma'noda Italiya bo'lmagan paytda temir yo'l ikki Sitsiliya qiroli Ferdinand II tomonidan ochilgan). .
Bugungi kunda, aholi va sayohatchilarning noroziligiga qaramay (va FIATni temir yo'llar o'rniga avtomobil yo'llari qurish uchun lobbilik qilishda ayblovlar), Italiya temir yo'llari Evropadagi eng yaxshilaridan biridir.
Biroq, jadvalning qulayligi va transport harakatining aniqligi tufayli Italiya temir yo'llari ko'pincha vaqtni yo'qotish hissini qoldiradi.
Italiyada Italiya davlat temir yo'llari aktsiyadorlik jamiyati (Ferrovie dello Stato Italiane SpA) tomonidan boshqariladigan milliy temir yo'l tarmog'ida bir nechta raqobatdosh (yoki sherik, ba'zi hollarda tashuvchi kompaniyalar) mavjud.
Ha, ko'pchilikda mintaqaviy yo'nalishlar mahalliy tashuvchilar ishlaydi (masalan, Lombardiyadagi Ferrovie Nord), bu sizning sayohatingizni bekor qilsangiz, chiptangizni qaytarishni biroz qiyinlashtirishi mumkin, lekin sayohatning umumiy narxi yoki sifatini o'zgartirmaydi.
Bundan tashqari, ba'zi hollarda "muqobil" operator bilan sayohat arzonroq va xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan yomonroq bo'lmasligi mumkin. (Masalan, Italotreno tezyurar poyezdlari Trenitaliyadan tezyurar Arrow poyezdlari bilan muvaffaqiyatli raqobatlashadi).
Keling, Italiyadagi poezd sayohatingizni batafsil ko'rib chiqaylik.
Italiyadagi poyezdlar asosan o‘tirgan. Uxlovchi poyezdlar tunda ishlaydi va juda kam uchraydi. Barcha poezdlar bir necha toifalarga bo'lingan:
Poezd safarini rejalashtirish juda qulay - siz Internet orqali chiptaga buyurtma berishingiz va to'lashingiz mumkin (shuningdek, pul o'tkazmalari bilan).
Trenitalia va hamkor poyezdlar bilan sayohatingizni rejalashtirish uchun www.trenitalia.com veb-saytidan foydalaning (italyan va ingliz tili), bu erda siz chiptani to'lashingiz va uni elektron shaklda olishingiz mumkin. Chiptani chop etishingiz shart emas, lekin uni nazoratchiga taqdim eting SMS xabar yoki natijada olingan pdf faylni telefoningiz yoki planshetingiz ekranida ko'rsating.
Tezyurar poyezdlarga chiptalar 1 oygacha, mintaqaviy poyezdga chiptalar esa sayohatdan bir hafta oldin sotib olinadi.
Italo tezyurar poyezdlari ikki yo'nalishda harakat qiladi - Salernodan Turinga Neapol, Rim, Florensiya, Boloniya va Milan orqali va Rimdan Venetsiyaga Florensiya, Boloniya va Padua orqali. Italotreno.it veb-saytida chiptalar va jadvalga buyurtma bering (italyan, ingliz, nemis, frantsuz tillari).
Va esda tutingki, tezyurar poyezdga chiptani qanchalik tez sotib olsangiz, shuncha arzon bo'ladi va siz eng yaxshi o'rindiqni tanlashingiz mumkin bo'ladi.
Internet orqali sotib olingan chiptalar shaxsiylashtirilgan va ma'lum bir poezd uchun, hatto ularda joy bo'lmasa ham.
Ularni stansiyada chop etish yoki kompost qilish shart emas. Agar siz chiptalarni kassada yoki o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish mashinasida sotib olgan bo'lsangiz, ularni stantsiyada tasdiqlashingiz kerak, aks holda chiptasiz sayohat qilish uchun jarimaga tortilishi mumkin. sizning chiptangiz parvoz va joyni ko'rsatsa ham.
www.viaggiatreno.it - onlayn poezd holati (shu jumladan rus tilida). Do‘stingiz ketayotgan poyezdning raqamini bilib, uning harakatini real vaqtda kuzatishingiz mumkin va agar kechiksangiz, bekatga shoshilmang.
Trenitalia tarmog'i va uning mintaqalardagi hamkorlari poezdlari uchun jadvallar va chiptalarni bron qilish.
www.italotreno.it - Italo tezyurar poyezdlari.
Android va iOS operatsion tizimlarida mobil qurilmalar egalari uchun Prontotreno ilovasi mavjud bo‘lib, u sizga jadvalni ko‘rish, chiptalarni to‘lash va Trenitalia poyezdlari harakatini kuzatish imkonini beradi.
