4 daqiqada onlayn xarid
Onlayn qaytib keladi
o'tkazib yuborilgan chiptalar
kassirga
Avtomobil diagrammalarida sevimli joylarni tanlash
Poezdga chiqishdan oldin SMS-quvvatlash
Sayohatingiz yoki xaridingiz haqidagi savollarga batafsil javoblar
Saytda ro'yxatdan o'tmasdan ro'yxatdan o'tish
TSS
Poyezd chiptasini qanday sotib olish mumkin?
- Yo'nalish va sanani ko'rsating. Bunga javoban biz "Rossiya temir yo'llari" dan chiptalar mavjudligi va ularning narxi haqida ma'lumot topamiz.
- Tegishli poezd va joyni tanlang.
- Tavsiya etilgan usullardan biri yordamida chiptangizni to'lang.
- To'lov ma'lumotlari bir zumda Rossiya temir yo'llariga uzatiladi va sizning chiptangiz beriladi.
Sotib olingan poezd chiptasini qanday qaytarish kerak?
Karta orqali chipta to'lash mumkinmi? Bu xavfsizmi?
Ha albatta. To'lov Gateline.net protsessing markazining to'lov shlyuzi orqali amalga oshiriladi. Barcha ma'lumotlar xavfsiz kanal orqali uzatiladi.
Gateline.net shlyuzi PCI DSS xalqaro xavfsizlik standarti talablariga muvofiq ishlab chiqilgan. Dasturiy ta'minot Shlyuz 3.1 versiyasi bo'yicha auditdan muvaffaqiyatli o'tdi.
Gateline.net tizimi sizga Visa va MasterCard kartalari bilan, jumladan, 3D-Secure: Verified by Visa va MasterCard SecureCode yordamida to‘lovlarni qabul qilish imkonini beradi.
Gateline.net to'lov shakli turli brauzerlar va platformalar, jumladan, mobil qurilmalar uchun optimallashtirilgan.
Internetdagi deyarli barcha temir yo'l agentliklari ushbu shlyuz orqali ishlaydi.
Elektron chipta va elektron ro'yxatga olish nima?
Sotib olish elektron chipta veb-saytga - kassir yoki operator ishtirokisiz sayohat hujjatini berishning zamonaviy va tezkor usuli.
Elektron poezd chiptasini sotib olayotganda, o'rindiqlar to'lov vaqtida darhol sotib olinadi.
Men bu Lotus poyezdini har yili, 30 yildan ortiq vaqtdan beri buvimga tashrif buyurish uchun ishlataman. Mening "shaharimda" poezd bor-yo'g'i 3 daqiqaga to'xtaydi - platforma zinapoyadan juda past bo'lganida siz faqat sumkalaringiz bilan sakrashga va tushishga vaqtingiz bor, ammo buning uchun poezd aybdor emas.
Lotus Astraxan-Moskva yo'nalishi bo'yicha va Sovet Ittifoqida orqaga qatnaydigan eng qadimgi markali poezdlardan biri bo'lib, bugungi kunda ham shunday davom etmoqda. U Astraxan lotus suv nilufarlari sharafiga nomlangan.
Endi men Moskvaga uyga yetib keldim va sizga xat yozyapman, bu safar u erga borishda ham, orqaga qaytishda ham ajratilgan o'rindiqli vagonda bo'lganman.
Men u erda juda omadli edim - hozir qish janubiy yo'nalish mashhur emas, ajratilgan o'rindiqli vagon deyarli bo'sh edi, faqat pastki o'rindiqlar band edi, bitta yuqori va bitta yon tomoni ham yo'q edi. Odatiy ajratilgan o'rindiqga qaramay, hayratlanarli yangi toza biohojatxonalar, yangi elastik kulrang matraslar, baribir do'stona o'tkazgichlar va qaynoq suv bilan o'sha "samovar". Hojatxona faqat vagonning oxirida edi, oldida faqat saqlash xonasi bor edi. Issiqlik yaxshi edi, lekin issiq emas edi. Yangi o'rindiqlar - Lotus o'zining "brend nomini" oqladi, ammo kupeda menga kamroq yoqdi.
Bu kupe bo'lishiga qaramay - masalan, butun bo'lim o'rniga vagon oxiridagi ulkan hojatxona, shuningdek, nogironlar uchun bo'lim, vagonning o'zi kamroq yangi. Bu hojatxonaning holatidan, molbert sotib olmaydigan birovning bolalarining qo'l urishidan, shuningdek, hididan bilindi. Bizga kupeda guruchli tovuq yoki grechkali go'shtni tanlash imkoniyati berildi. Avvaliga ular suv va idish-tovoq solingan quti olib kelishdi, keyin issiq ovqat - etarli emas, lekin mazali, men guruchli tovuqni tanladim. Ilgari Lotusda taom yaxshiroq edi - ular hatto nonushta uchun bizga yogurt va 2 ta bulochka berishardi.
Poyezd yaxshi, lekin hali ham uzoq - masalan, Saratovda 48 daqiqa turadi, Michurinskda esa - 32. Michurinskda poyezdning lokomotivi o'zgartirildi - Moskvadan kelgan elektrovoz endi Rossiya bo'ylab elektr energiyasi bilan ishlay olmaydi, u oddiy teplovoz bilan almashtiriladi. Va poyezd burilish uchun teskari yo'nalishda harakatlana boshlaydi. Lekin nega Saratovda deyarli bir soat turishim kerakligini bilmayman, bor-yoʻgʻi 2 ta vagon biriktirilgan, u yerda alohida hech narsa boʻlmaydi, Saratov Moskva emas, odamlar 2 soat davomida tirbandlikda turishmaydi va yetib kelishadi. bortga chiqish boshlanishi.
Tambovda har doim qiziq - to'xtash joyi qisqa, ammo sahnalar bor - qamoqxona bilan Zeleniy qishlog'i tufayli siz Tambov stantsiyasida mahbuslarni ham, soqchilarni ham ko'rishingiz mumkin. Biz hech qayerga qaramasdan quramiz. Rasm qo'rqinchli, lekin bu hayot.
To'shaklar kupeda ham, ajratilgan o'rindiqda ham chiroyli, oq, kraxmalli choyshab. Shu bilan birga, ajratilgan o'rindiqda oddiygina ikkinchi choyshab va katakli jun ko'rpalar, kupeda esa ko'rpa-to'shak va ko'rpa-to'shak bor edi. Hech narsani topshirishning hojati yo'q, sochiqni hisoblash uchun shoshilish yo'q. Men odatda birinchi bo'limni va dirijyor yaqinidagi pastki qavatdagi 1 o'rindiqni olaman - dirijyorga yaqinroq - vestibyuldan va eng uzoqdagi hojatxonadan uzoqda, bolalari borligi uchun janjal, taslim bo'lish so'rovlari kamroq.
Ko'zoynaklar hozir Rossiya temir yo'llari chashka ushlagichida, lekin ular yupqa, konduktordan choy va qahva 30 rubl, garchi, masalan, boshqalarda men 50 ni ko'rganman.
Endi ular vagondagi savatdan boshqa hech narsa kiymaydilar, lekin oldin ular sharf va paypoq kiyishgan - endi ularni kiyishadi.
"Yer bilan" juda samarali aloqa - bizda ba'zi yo'lovchilar pivo ichishdi va doimo hojatxonani egallab olishdi, Saratov stantsiyasida 3 xodim to'g'ridan-to'g'ri vagonga kelishdi va vagonda hamma narsa yaxshimi va bizga shifokor kerakmi yoki yo'qmi deb so'rashdi. Politsiya kechalari vagonlar orasidan jimgina va chiroq bilan yuradi.
Endi poezdlar jadvali o'zgartirildi, u Moskvaga Astraxandan 14:37 da keladi, ko'p odamlar o'zlarini noqulay his qilishdi, bu kunning o'rtasi, ertalab emas, kechasi mehmonxonaga emas, balki Moskvaga poezd oddiygina. murabbo - hamma ishga ketadi, ba'zilari esa... keyin faqat smenada Moskva orqali o'ting.
Hozircha ushbu maxsus poezdni almashtirib bo'lmaydi, chunki hamma joyda ham aeroport mavjud emas narx siyosati Men rozi bo'lishim kerak - 900 kilometrdan ortiq masofaga ajratilgan o'rindiq uchun 3300 qimmat emas.
"Lotos" - "Federal yo'lovchi kompaniyasi" OAJga tegishli tez markali yo'lovchi poezdi. U Astraxan - Moskva - Astraxan yo'nalishida ishlaydi. Poyezd birinchi marta 1970 yilda ishga tushirilgan, ammo atigi 22 yil o'tgach, "Lotos" Rossiya temir yo'llari brendining faxriy poyezdi maqomini oldi.
"Lotus" markali poezdning yo'nalishi
Uzoq vaqt davomida poyezd o‘z yo‘nalishini bir necha bor o‘zgartirdi. Eng mashhurlari ikkita yo'nalish edi: Tambov va Saratov orqali, shuningdek, Michurinskiy chorrahasida ajralib chiqqan va Yuqori Baskunchakda birlashgan Povorino va Volgograd orqali.
Bugungi kunda poezd har kuni Astraxan - Moskva yo'nalishi bo'yicha va orqaga qatnaydi. 005G-sonli poyezd poytaxtning Paveletskiy vokzalidan jo‘nab, Astraxan-1 stansiyasiga yetib boradi. IN teskari yo'nalish tarkibi raqamni 005Zh ga o'zgartiradi.
"Lotus" poezdi: jadval
“Lotus” № 005G markali poyezd Moskvadan 23:59 da jo‘naydi va Astraxanga 05:30 da yetib boradi. Yo‘lda poyezd 29 ta bekatda to‘xtaydi. Eng uzun to'xtash Saratov-1 Passazhirskaya stantsiyasida - 48 daqiqa. Qarama-qarshi yo'nalishda 005Zh poezdi Astraxandan 10:40 da jo'naydi va Moskvaga 14:37 da keladi.
Sayohat vaqti:
- Moskvadan Astraxangacha - 28 soat 15 daqiqa;
- Astraxandan Moskvaga - 30 soat 3 daqiqa.
Jadvalda ko'rsatilgan joriy jadval"Lotos" markali poezd (Moskva vaqti):
"Lotos" poezdi Astraxan - Moskva: harakatlanuvchi tarkib diagrammasi
Lotus markali poezd quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- kupe vagonlari;
- xodimlar mashinasi (nogiron yo'lovchilar uchun joy bilan);
- ekonom toifadagi poezd;
- ovqat mashinasi.
Joriy tarkib Lotusni ulardan biri bilan birlashtirish orqali tuzilgan zamonaviy poezdlar, ilgari Saratov - Moskva yo'nalishi bo'yicha ishlagan. 2017 yil dekabr oyidan boshlab uning qismi Saratovdagi dum qismiga va Moskvadagi Lotos poyezdining bosh qismiga biriktirilgan. Astraxanga 6-9 ta yengil vagon va 1 ta restoran vagon yetib boradi.
"Lotus" markali poezd: xizmat ko'rsatish klassi
Lotus poezdi yo'lovchilarni taklif qiladi yuqori daraja qulaylik va xizmat. Har bir vagon sizni zamonaviy interyer bilan quvontiradi, ovqat mashinasi esa turli xil menyuni taqdim etadi. Ular jihozlangan:
- konditsionerlar;
- quruq shkaflar;
- energiya tejaydigan lampalar;
- ma'lumot taxtalari;
- elektr rozetkalari.
Kupe vagonlari yo'lovchilari, shuningdek, qor-oq choyshablar, yangi gazetalar va sayohat gigienasi to'plami bilan ta'minlangan.
"Lotus" markali poyezd uchun chipta narxi
Astraxan - Moskva - Astraxan yo'nalishi bo'yicha poezd dinamik narxlash dasturida ishtirok etadi: parvozga talab qanchalik baland bo'lsa, chipta shunchalik qimmatroq bo'ladi. Narx ham yil fasliga bog'liq: qishda - pastroq, yozda - yuqori. Agar chiptani oldindan bron qilsangiz, chipta narxining yarmigacha tejashingiz mumkin.
Chiptalar markali poyezd jo‘nashidan 90 kun oldin sotiladi. 005Zh "Lotos" poezdi uchun chipta narxi ajratilgan o'rindiqli vagonda 3598 rubldan, kupeda - 5096 rubldan.
Siz lotus poyezdi uchun chiptani temir yo'l vokzalidagi kassada yoki bizning veb-saytimizda - "Rossiya temir yo'llari" ning rasmiy hamkori bo'lgan onlayn xarid qilishingiz mumkin.
"Lotus" markali poezd. Yo'lak.
"Lotus" markali poezd. Restoran mashinasi
Sayohat vaqti: Davriylik: Kundalik
Texnik ma'lumotlar 2005 yilda poyezd 192 ming yo‘lovchini tashigan.
2011 yilda poyezdning sakkizta rezervlangan vagonlari yangilandi. Yangi avtomobillar ikki oynali oynalar, zamonaviy konditsioner tizimi, quruq shkaflar va jihozlar bilan jihozlangan elektron displeylar vaqt, vagondagi harorat va hojatxonaning ishlashi haqida ma'lumot bilan. Yangi mashinalarning narxi taxminan 239 million rublni tashkil etdi. . O'sha yilning 11 yanvarida marshrut yo'nalishi sezilarli darajada yangilandi (poezd bekor qilingan Moskva-Volgograd va Volgograd-Astraxan poezdlari o'rniga Tambov va Saratov o'rniga Gryazi-Voronejskie, Povorino va Volgograd orqali yo'naltirildi).
2013 yil 15 yanvarda bekor qilinganligi sababli tez poyezd 93/94-sonli poezd o'zining dastlabki yo'nalishiga qaytarildi va umumiy aylanmada bekor qilingan poezdning jadvaliga kiritildi. yo'lovchi poezdida 283/284-son 2016 yil bahoridan boshlab, VChD-16 "Astraxan" vagon uchastkasining tugatilishi munosabati bilan, poezdlar majmuasi Volgograddagi shakllanishga o'tkazildi va № 1/2 poezd bilan umumiy aylanmaga ulandi " Volgograd" Volgograd-Moskva xizmatida.
Poyezd diagrammasi
Ordinal
Avtomobil raqami.Avtomobil turi Apellyatsiya nuqtalari
aravaJoylar soni Eslatma 1f PL Moskva - Saratov 52/2 Muomalada
to'rtta treyler guruhi
LHF-15 Volgograd Priv. FPC filiali2f PL -»- 52/2 -»- 3 PL -»- 52/2 -»- 4 PL -»- 52/2 -»- 5 TO -»- 34/4 -»- 6 TO -»- 34/4 -»- 7f TO -»- 34/4 -»- 8f TO -»- 34/4 -»- 9f TO -»- 34/4 -»- 10f PL Moskva - Astraxan 52/2 Muomalada
to'rt poezd LVCh-15 Volgograd
Priv. FPC filiali.
dan umumiy aylanmada
№ 1/2 poezdda Volgograd - Moskva11f PL -»- 52/2 -»- 12f PL -»- 52/2 -»- 13f PL -»- 52/2 -»- 14f PL -»- 52/2 -»- 15f PL -»- 52/2 -»- 16 PL -»- 52/2 -»- 17 PL -»- 52/2 -»- 41 VR -»- - -»- 18 KRI -»- 14/12 -»- 19 TO -»- 34/4 -»- 20fb NE -»- 18 -»- 21f TO -»- 34/4 -»- Marshrut
Poyezdning qirq yildan ortiq tarixi davomida uning yo‘nalishi bir necha bor o‘zgargan. Faqat marshrutning oxirgi nuqtalari o'zgarishsiz qoldi. Zamonaviy yo'nalish Saratov orqali o'tadi.
Astraxan 1 stantsiyasidan jo'nash soat 14:45 - yetib kelish Paveletskiy temir yo'l stantsiyasi 19:10 da.
"Lotus (poezd)" maqolasi haqida sharh yozing
Eslatmalar
Havolalar
aylanib yurgan Anapa - Moskva (11/12) Adler - Moskva (103/104) Adler - Nijniy Novgorod Arktika Afanasi Nikitin Barguzin Boshqirdiston Belogorye Oq tunlar Volga Volgograd Vorkuta Voronej Voronej - Moskva Vyatka Gilyuy Ikki poytaxt Ekaterinburg - Moskva Ekaterinburg (7 -8) (15/16) Elets - Valuyki Yenisey Jiguli Trans-Urals Ivan Paristy Ivanovo - Sankt-Peterburg Ingushetiya Irtysh Italmas Kavkaz Kama Red Arrow Krasny Yar Qrim Kuzbass Leo Tolstoy Lipetsk Lotus Malaxit Mari El Mordoviya Moskva - Belgorod Moskva - Bryansk Moskva - Vorkuta Moskva - Voronej Moskva - Orel - Kursk Nevskiy Ekspress Nijniy Novgorod Nijniy Novgorod - Qozon Nikolay Nikolskiy Novokuznetsk Ob Okean Omich Orenburg Petrozavodsk - Moskva Volga mintaqasi Polar Arrow Pomorie Premium (1/2) Premium (29/30) Prioskolie Pskov Rossiya Rostov - Adler Rostov-na-Donu - Moskva Samara Saratov Sankt-Peterburg - Astraxan Sayans Shimoliy Palmira (35/36) Shimoliy Ural Sibir Shift - A. Betancourt Smolensk Sura Syktyvkar - O'n sakkizinchi.
- Xo'sh, nega bu yerdasiz? Siz uzoq vaqt oldinda bo'lishingiz kerak edi, endi kechgacha etolmaysiz.
- Bu buyruqlar ahmoqdir; "Ular nima qilayotganlarini bilishmaydi", dedi ofitser va haydab ketdi.
Keyin bir general mashinada o'tib ketdi va ruscha emas, jahl bilan nimadir deb baqirdi.
"Tafa lafa, nima deb g'o'ldiradiganini tushunolmaysiz", dedi askar ketgan generalga taqlid qilib. - Men ularni otib tashlagan bo'lardim, haromlar!
"Bizga soat to'qqizda u erda bo'lishimizni aytishdi, ammo biz yarim yo'lga ham yetib bo'lmadik." Bu buyruqlar! - turli tomonlardan takrorlangan.
Va qo'shinlar harakatga kelgan energiya hissi ahmoq buyruqlar va nemislarga g'azab va g'azabga aylana boshladi.
Sarosimaga sabab avstriyalik otliq qo‘shinlar chap qanotda harakatlanayotganda yuqori idoralar markazimiz o‘ng qanotdan juda uzoqda joylashganligini aniqladi va butun otliq qo‘shinga o‘ng tarafga o‘tishga buyruq berildi. Bir necha ming otliq askar piyoda askardan oldinga o'tdi va piyodalar kutishga majbur bo'ldi.
Oldinda avstriyalik kolonna rahbari va rus generali o'rtasida to'qnashuv bo'ldi. Rus generali otliq qo‘shinlarni to‘xtatishni talab qilib, baqirdi; avstriyalik aybdor o'zi emas, balki yuqori idoralar ekanligini ta'kidladi. Bu orada qo'shinlar zerikib, tushkunlikka tushib qolishdi. Bir soatlik kechikishdan so'ng, qo'shinlar nihoyat uzoqroq harakat qilishdi va tog'dan pastga tusha boshladilar. Tog'da tarqalgan tuman faqat qo'shinlar tushgan pastki hududlarga qalinroq tarqaldi. Oldinda, tuman ichida bir o'q eshitildi, keyin ikkinchisi, avvaliga turli vaqt oralig'ida noqulay: qoralama ... tat, keyin esa tobora silliq va tez-tez va ish Goldbax daryosi ustida boshlandi.
Dushmanni daryo ostida kutib olishni va tasodifan tuman ichida unga qoqilib ketishni kutmagan holda, eng yuqori qo'mondonlardan ilhom so'zini eshitmaslik, qo'shinlarga kech bo'lganligini va eng muhimi, qalinlikda ongni yoyish bilan. Tuman oldinda va atrofida hech narsani ko'rmasdan, ruslar dangasalik bilan va asta-sekin dushman bilan o'q uzdilar, oldinga siljidilar va yana to'xtadilar, notanish hududda tuman orasidan aylanib yurgan komandirlar va adyutantlardan buyruq olmasdan, o'z bo'linmalarini topa olmadilar. qo'shinlar. Shunday qilib, pastga tushgan birinchi, ikkinchi va uchinchi ustunlar uchun ish boshlandi. To'rtinchi ustun, Kutuzovning o'zi bilan Pratsen tepaligida turardi.
Masala boshlangan pastda hamon qalin tuman bor edi, tepada u tozalangan edi, lekin oldinda sodir bo'layotgan narsadan hech narsa ko'rinmasdi. Dushmanning barcha kuchlari, biz taxmin qilganimizdek, bizdan o'n chaqirim uzoqda edimi yoki u shu yerdami, mana shu tuman ichidami, to'qqizinchi soatgacha hech kim bilmas edi.
Ertalab soat 9 edi. Tuman tubi bo'ylab uzluksiz dengiz kabi tarqaldi, lekin Šlapanice qishlog'i yaqinida, Napoleon o'z marshallari bilan o'ralgan balandlikda, butunlay engil edi. Uning tepasida musaffo, moviy osmon bor edi va quyoshning ulkan shari, xuddi ulkan ichi bo'sh qip-qizil suzuvchi kabi, sutli tuman dengizi yuzasida chayqalardi. Nafaqat barcha frantsuz qo'shinlari, balki Napoleonning o'zi va uning shtab-kvartirasi daryolarning noto'g'ri tomonida va Sokolnitz va Shlapanitz qishloqlarining pastki qismida joylashgan edi, ularning orqasida biz pozitsiyani egallash va biznesni boshlash niyatida edik, lekin bu tomonda Bizning qo'shinlarimizga shunchalik yaqin ediki, Napoleon bizning armiyamizda otni oyoqdan ajrata oldi. Napoleon o'zining marshallaridan bir oz oldinda, kichkina kulrang arab otida, xuddi Italiya yurishida jang qilgan ko'k palto kiygan edi. U jimgina tuman dengizidan chiqib turgan va uzoqda rus qo'shinlari harakatlanayotgan tepaliklarga qaradi va jarlikdagi otishma tovushlarini tingladi. O‘shanda uning hamon ozg‘in yuzi bir muskul ham qimirlamadi; yaltirab turgan ko'zlar bir joyga tikilgan holda harakatsiz edi. Uning taxminlari to'g'ri bo'lib chiqdi. Rus qo'shinlarining ba'zilari allaqachon jarlikka ko'l va ko'llarga tushib ketishgan, ba'zilari esa u hujum qilishni maqsad qilgan va pozitsiyaning kaliti deb hisoblagan Pratsen balandliklarini tozalashgan. U tuman o'rtasida, Prats qishlog'i yaqinidagi ikkita tog'dan iborat bo'lgan chuqurlikda rus ustunlari bir yo'nalishda bo'shliqlar tomon harakatlanib, nayzalar porlab, birin-ketin dengizga g'oyib bo'lganini ko'rdi. tuman. Kechqurun olgan ma'lumotlariga ko'ra, tunda postlarda eshitilgan g'ildiraklar va oyoq tovushlaridan, rus ustunlarining tartibsiz harakatidan, barcha taxminlardan u ittifoqchilar uni o'zidan ancha oldinda deb bilishlarini aniq ko'rgan. Pratzen yaqinida harakatlanuvchi ustunlar rus armiyasining markazini tashkil etgani va markaz allaqachon unga muvaffaqiyatli hujum qilish uchun etarlicha zaiflashgan. Ammo u hali biznesni boshlamagan edi.Brendli Lotus poezdiga chiptalarni qanday sotib olish mumkin (№ 005G/005Zh)
Agar siz zudlik bilan Lotus poyezdiga (No 005G/005Zh) chiptalarni sotib olishni istasangiz va sizda hech qanday savol bo'lmasa, taqvim yordamida 45-60 kun ichida kerakli sayohat sanasini tanlashingiz va poezdni xarid qilishni davom ettirishingiz mumkin. chipta
Brendli Lotus poezdiga arzon chiptalarni qanday sotib olish mumkin (№ 005G/005Zh)
“CHIPTA SOTIB OLISH” tugmasini bosganingizda (sayohat sanasini tanlagandan so'ng) tanlangan sana uchun Astraxan - Moskva - Astraxan yo'nalishidagi barcha mavjud poezdlar bilan oyna ochiladi.
Shuningdek, dinamik narxlash dasturiga ega poyezdlarda o‘rindiqlar yetishmasa, chiptalar narxi oshishi mumkin.
Ta'kidlash joizki, vaqti-vaqti bilan ba'zi poyezdlarda yuqori kupelarga chiptalarni odatdagi narxning yarmiga teng narxlarda sotib olish mumkin bo'lgan "BAXTLI SEShanba" aksiyasi mavjud. Boshqa Rossiya temir yo'llari aktsiyalari ham amal qilishi mumkin. Ularning barchasi bizning xizmatimizda mavjud.
Brendli Lotus poyezdida joyni qanday tanlash mumkin (№ 005G/005Zh)
Xarid qilish jarayonida sizdan vagonda hali band qilinmagan har qanday o'rindiqni tanlashingiz so'raladi. Poezdlarda uzoq masofa Vagonlarning joylashuvi tanish, faqat dizayndagi kichik farqlar bo'lishi mumkin, garchi yo'lovchilar o'rindiqlarini joylashtirish odatda bir xil bo'lsa ham.
Shunday qilib, agar siz allaqachon markali Lotus poezdida (No 005G/005Zh) sayohat qilgan bo'lsangiz, bilasizki, vagonlar yuqori va pastki to'shaklarga ega, shuningdek, yon o'rindiqlar ham bor.
Temir yo'lni sotib olish jarayonida chipta uchun siz o'rindiqni tanlashingiz kerak, buning uchun juda qulay vagon sxemalari mavjud bo'lib, unda har bir raqam va o'rindiq aniq belgilangan.
Shunday qilib, siz nafaqat o'rindiqlar sonini, balki ularning vagondagi joylashishini ham tanlashingiz mumkin. Agar siz Lotus markali poyezdda (No 005G/005Zh) butun kupeni sotib olmoqchi bo'lsangiz yoki hojatxona va eshiklardan uzoqroqda joy olmoqchi bo'lsangiz, bu qulay.
Lotus markali poyezdning (№ 005G/005Zh) jadvali va jadvali
Lotus (No 005G/005Zh) markali poyezdining jadvalini hozirda ko‘rish uchun sayohat sanasini tanlang va “CHILTA SOTIB OLISH” tugmasini bosing, ochilgan oynada Astraxan yo‘nalishi bo‘yicha xizmat bor-yo‘qligini ko‘rasiz. Moskva - Astraxan mavjud poezdlar.
Siz darhol ushbu poezdlarning jo'nash vaqtini, kelish vaqtini va sayohat vaqtini ko'rasiz. Agar sizga kerak bo'lgan poezd ro'yxatda bo'lmasa, yaqin atrofdagi sanalarni ko'rib chiqing. Ba'zan tizim yaqinlashib kelayotgan sanalarni o'zi taklif qiladi.
Agar siz ma'lum bir markali Lotus poezdining to'liq jadvalini ko'rishni istasangiz (No 005G/005Zh), u holda sizga kerak bo'lgan poezd raqami ostidagi havolani tanlashingiz va ustiga bosishingiz kerak. To'liq jadval va barcha to'xtash joylari bilan poezd yo'nalishi alohida oynada ochiladi.
Sayohatingizni rejalashtirayotganda, veb-saytda, chiptada va stansiya taxtalarida ko'rsatilgan shaharlararo poezdlarning ishlash vaqtlari har doim Moskvada ekanligini yodda tuting. Diqqatli bo'ling.
Lotus markali poyezdi uchun elektron chipta (№ 005G/005Zh)
Bizning veb-saytimizda faqat Lotus poezdi (No 005G/005Zh) uchun elektron poezd chiptalari sotiladi. Bu shuni anglatadiki, bunday chiptani sotib olayotganda siz bir qator afzalliklarga ega bo'lasiz. Birinchidan, siz vaqtni tejaysiz. Chipta kassalariga borishning hojati yo'q, navbatda turishning hojati yo'q, siz uyda yoki ofisda qulay muhitda chiptalarni tanlashingiz mumkin.
Albatta, bo'sh shaklda markali Lotus poezdi (No 005G/005Zh) uchun muntazam poezd chiptasiga muhtoj bo'lganlar doimo bor. Misol uchun, hayvonlari bo'lgan yo'lovchilar hayvonni tashish imkoniyatlarini aniqlashtirish uchun stantsiya kassasiga murojaat qilishlari yaxshiroqdir.
Bundan tashqari, ishbilarmon sayohatchilar tomonidan hisobot berish uchun anketada oddiy poezd chiptasi kerak bo'lishi mumkin. Ammo bu erda ikkita variant mavjud. Brendli Lotus poyezdiga (No 005G/005Zh) chiptalarni zudlik bilan blankadagi kassadan sotib olishingiz yoki oldindan onlayn xarid qilishingiz va keyin kassada blankadagi standart chiptaga almashtirishingiz mumkin. Buni jo'nash kunida qilishingiz mumkin, keyin yana bir bor chipta kassasiga yoki poezd stantsiyasiga borishingiz shart emas.
