Dunyodagi eng aql bovar qilmaydigan ko'priklar. Dunyodagi suv, dengiz, Rossiya, Yevropa, Xitoydagi eng uzun ko'prik, piyodalar, osma, trosli, avtomobil Dunyodagi eng katta va eng uzun ko'prik

HAMMA ZAMONLARNING ENG YAXSHI MUHENDISLIK DIZAYNLARI

Ajablanarlisi shundaki, Yevropada eng ko‘p ko‘priklar joylashgan shahar ko‘pchilik o‘ylagandek Venetsiya emas, balki Gamburgdir. Bu shaharda 2300 dan ortiq ko'prik bor, bu Sankt-Peterburgdagidan deyarli 6 barobar ko'p...

Biroq, gap ko'priklar sonida emas, balki eng noodatiy tuzilmalarning o'ziga xosligida. Agar o‘ylab ko‘rsangiz, bu ta’sirchan loyihalarning har biri, jumladan, eng yangilari ham mutlaqo noma’lum joyni ulug‘lash va shu bilan birga uzoq tarixga ega bo‘lgan shaharlar va geoparklarning eng esda qolarli me’moriy yodgorligiga aylanishga qodir...

VINOGRADOVSKY KO'PRIGI (1985). KRASNOYARSK. ROSSIYA

Vinogradovskiy ko'prik- Krasnoyarskdagi Yenisey kanalining piyodalar o'tish joyi; sevimli joy fuqarolarning yurishlari va shaharning turistik ramzi. Ushbu ko'prikning uzunligi 550 m, kengligi 10 m.

Dastlab, ko'prik Krasnoyarsk asoschisi Andrey Dubenskiy sharafiga nomlangan. Biroq oradan ma’lum vaqt o‘tgach, shahar hokimligining buyrug‘i bilan o‘ziga xos loyihaga ushbu ko‘prikni qurgan 7-sonli “Ko‘prik” otryadi rahbari, arxitektor-quruvchi Sergey Nikolaevich Vinogradov nomi berildi.

Avval Vinogradovskiy ko'prigi uchun rahmat cho'l orol Tatyshev Krasnoyarskning eng mashhur joylaridan biriga aylandi. Ikki ustunli simli ko'prik ajoyib darajada engil va oqlangan ko'rinadi, ammo aniq matematik hisob-kitoblar tashqi vaznsizligiga qaramay, uning tuzilmalarining yuqori ishonchliligiga shubha qilmaslik imkonini beradi.

BEIPANJIANG (2016). CHYJIAN VA YUNNAN PROVILOTLARI, XItoy

Beipanjiang- uch yillik qurilishi 2016 yilda Xitoyda yakunlangan sayyoradagi yangi eng baland kanopli ko'prik. Ko‘prik mamlakat janubi-g‘arbidagi Beypantszyan vodiysida joylashgan. Yangi tuzilma Chjetszyan va Yunnan provinsiyalarini bog‘lovchi tezyurar yo‘lning bir qismiga aylandi. Ko'prik Niju daryosi ustidan o'tadi 565 m balandlikda, bu Ostankino minorasidan 25 m balandlikda. Ko'prikning uzunligi 1341 m.

Quruvchilar ta'kidlaganidek, yaqinda ulangan ko'prikning ikki yarmini birlashtirishda maksimal xato atigi 5 mm!

Inshoot qurilishiga 150 million dollardan ortiq mablag‘ sarflangan.

Ilgari Siduxe daryosi ustidagi balandligi 495 m bo'lgan ko'prik dunyodagi eng baland ko'prik hisoblangan.

ÖRESUN KO'PRIGI (1999 - 2000). KOPENGAGEN, MALMA. Daniya, Shvetsiya

Noyob temir yo'l dizayni Øresundsbron(Daniyaliklar o'rtasidagi kelishuv Øresundsbroen va shved Öresundsbron ) Daniya (Kopengagen) va Shvetsiyani (Malmö) bog'laydi. Oresund bo'g'ozi orqali. Bu Evropadagi eng uzun ko'prik-tunnel. O'rtasidagi yagona aloqa kontinental Yevropa va Skandinaviya.

Ko'prikning uzunligi 7845 m ni tashkil qiladi, uzunligi 490 m va balandligi 57 m bo'lgan ikkita juft bo'lgan 204 metrli yuk ko'taruvchi ustunlar tunnel ustidagi bo'g'ozdan to'siqsiz o'tadi.

Loyiha me'mori - Jorj Rothne, strukturaviy dizayn - Ove Arup & Partners.

JIVOPISNNIY ko'prigi (2007). MOSKVA. ROSSIYA

Jivopisny ko'prigi V Serebryany Bor - g'arbda Moskva daryosi bo'ylab Rossiya poytaxti. Ko'prikning ochilishi 2007 yil 27 dekabrda bo'lib o'tdi.

Moskva daryosining uchta qirg'og'ini bir vaqtning o'zida bog'lashi kerak bo'lgan ushbu ko'prikning eng yaxshi loyihasi uchun tanlov 2000-yillarning boshida e'lon qilingan. Oxir-oqibat, NPO MOSTOVIK MChJning Omsk me'morlarining g'oyasi g'alaba qozondi, ular quvurli elementlardan yasalgan g'ayrioddiy kamarga ega bo'lgan simli konstruktsiyani taklif qilishdi.

Jivopisny ko'prigining uzunligi 1,5 km, kengligi 40 m, kamar balandligi 105 m, asosiy oraliqning uzunligi 400 metrdan oshadi, bu esa qulay o'tishni ta'minlaydi daryo qayiqlari. Jivopisny ko'prigining asosiy "ta'kidlashi" noyobdir Kuzatuv maydonchasi va 100 metr balandlikda suv ustida muzlab qolgan, go‘yo elliptik “uchar likopcha” ko‘rinishidagi restoran...

HARBOR KO'PRIGI (1932). SİDNEY. AVSTRALIYA

Harbor ko'prigi- Sidneyning eng katta ko'prigi va dunyodagi eng katta po'lat kamar ko'priklaridan biri. Sidneysaydliklar bu ko'prikni o'ziga xos shakli tufayli hazil bilan "The Hanger" deb atashadi. Ko'prik 1932 yil 19 martda ochilgan. Ko'prikning kamarli uzunligi 503 m. Ko'prikning kengligi 1149 m.

Harbour ko'prigi shaharning biznes qismini (Janubiy qirg'oq) markaziy qismini ( Shimoliy qirg'oq) va Port Jekson ko'rfazini kesib o'tadi.

Ko'prik minoralaridan birida muzey va kuzatuv maydonchasi joylashgan, Pylon Lookout, siz undan ko'rishingiz mumkin. ajoyib manzara port va shahar markaziga. Ko'prikning yon yoyi bo'ylab uning tepasiga ko'tarilish uchun sizga faqat kauchuk taglikli poyabzal va sug'urta bilan jihozlangan maxsus kostyum kerak bo'ladi, bu esa hamma narsada sizga yordam beradi.

KAMA UZATIDAGI TEMIR YOʻL KOʻPRISI (1899, 1998). Perm. Rossiya


Kama temir yo'l ko'prigi 20-asr boshlarida Rossiyadagi eng yirik muhandislik inshootlaridan biridir. Muhandis E.N. tomonidan ishlab chiqilgan oraliqlarning dizayni. Adadurov, 1896 yil 30 aprelda Sibir temir yo'lining qurilish boshqarmasi tomonidan tasdiqlangan. Qurilish 1897 yilda boshlangan. Tantanali ochilish marosimi bo'lib o'tdi. 1899 yil 27 yanvar Perm shahrida.

1919 yilda chap qirg'oqdagi ko'prikning ikkinchi fermasi Kolchakning chekinayotgan qo'shinlari tomonidan vayron qilingan. Biroq, tez orada Chusovskiy haqida metallurgiya zavodi Vayron qilingan ferma uchun yangi inshootlar qurildi va 1920 yil 18 fevralda Kama ko'prigida harakat tiklandi. Ko'prik bizning davrimizga yetib keldiqayta qurilgan shaklda. 1953 yilda ko'prik muz kesgichlarni demontaj qilish va mavjud kesson poydevoriga tayanchlarni o'rnatish orqali kengaytirildi. Rekonstruksiyaga nafaqat rus, balki nemis va vengriya zavodlari ham jalb qilingan (reparatsiyalar hisobiga).1988 yilda Moskva Giprotransput instituti va "Giprostroymost" Chelyabinsk filiali loyihasi bo'yicha oraliqlar yangilariga almashtirildi.Uzunligi (840 m) bo'yicha Kama temir yo'l ko'prigi Uraldagi eng katta ko'prikdir. U orqali har kuni ikki yuzdan ortiq yoʻlovchi va yuk yoʻlovchilari oʻtadi. poyezdlar har ikki yo‘nalishda harakatlanadi.

SKYBRIDGE/SKYKO‘PROQ/ (2014). SOCHI. ROSSIYA

Skybridge– Sochining Adler tumanidagi Axshtyr darasidagi 440 metrlik osma ko‘prik. Ajoyib yangi attraksion SKYPARK AJ HACKETT SOCHI ekstremal ko'ngilochar parki Rossiyaning dengiz Olimpiya poytaxti.

Skybridge Ginnesning rekordlar kitobiga dunyodagi eng uzun osma ko'prik sifatida kiritilishi mumkin. Unga 700 metrlik teleferik olib boradi. Struktura 218 m balandlikda joylashgan bo'lib, daraning qismlaridan 290 m balandlikda joylashgan, bu ayniqsa ta'sirli, chunki ko'prik to'rli polimerdan yasalgan va shaffof ko'rinadi.

Ko'prikning kengligi atigi 70 santimetrni tashkil qiladi. Sochining yangi diqqatga sazovor joyi yangi zelandiyalik AJ Hackett tomonidan ishlab chiqilgan. Ko'prik Mzymta daryosining ta'sirchan ko'rinishini taqdim etadi. Ko'prikda bungi jumping (kabelda balandlikdan sakrash) muxlislari uchun platformalar mavjud. Ko‘prik 9 magnitudali zilzilaga bardosh bera oladi.

Shisha ko'prik (2015). YUNTASHON TOG'LARIDAGI GEOPARK. Xitoy

Bu eng uzuni shisha ko'prik dunyoda. U Yuntay tog'laridagi Xunan provinsiyasi geoparkida 180 m balandlikda joylashgan va sayyoradagi eng dahshatlilaridan biri hisoblanadi.


Ko‘prik 2015-yilda to‘liq qayta qurilgan. Tosh Budda tog'ining cho'qqilarini bog'laydigan oldingi inshoot yog'ochdan yasalgan va vaqt o'tishi bilan yomonlashgan. Biroq, kuniga 12 soat ishlaydigan 11 qo'rqmas muhandis uni havoda katta balandlikda yurish illyuziyasini yaratadigan 300 metrli noyob shisha "attraktsion" ga aylantirishga muvaffaq bo'ldi.

Shisha ko'prikdan o'tishga hamma ham jur'at eta olmaydi. Ko‘prik asosi qalinligi 24 millimetr bo‘lgan ikki qavatli oynadan yasalgan bo‘lib, u oddiy oyna oynasidan 25 barobar mustahkamroqdir. Quruvchilarning ta’kidlashicha, ko‘prik har kvadrat metrga 800 kilogramm yukni bardosh bera oladi.

Nega ko'prik yorilib ketdi?

Biroq, ochilishi bilan sayyohlardan biri uning ustiga metall termosni tashlab yuborgach, o‘ta kuchli shisha ko‘prik to‘satdan yorilib ketgan. Guvohlarning aytishicha, ular baland ovoz va tebranishlardan qo‘rqib ketishgan. Vahima boshlandi, odamlar qichqirishdi va ko'prikdan qochishga harakat qilishdi, bir-birining ustiga yugurish xavfi bor - bu qandaydir blokbasterdagi so'z. Yaxshiyamki, u yoriqlardan nariga o'tmadi va hech kim jabrlanmadi. Termosning tushishi uchta shishadan faqat bitta shisha qatlamini shikastladi. Mutaxassislarning fikricha, arxitektorlar aybdor emas. Bu shishaning xususiyatlari haqida - material sifatida. Fizika qonunlaridan ma'lumki, hatto o'q o'tkazmaydigan shisha ham ma'lum bir nuqtaga tegsa, yorilishi mumkin. Ko'rinishidan, termos aynan shunday nuqtaga tegdi. Biroq, har birining o'ziga xos "xavf nuqtalari" bo'lgan bir nechta shisha qatlamlari mavjudligini hisobga olsak, kuchli zarba tufayli ham ko'prikni butunlay buzish ehtimoli deyarli nolga teng.

EKOLOGIK KO'PRIK (2015). XUBEY provinsiyasi. Xitoy

Xubey provinsiyasida qurilgan Dunyodagi birinchi ekologik past suvli ko'prik daryo ustida. E’tiborli jihati shundaki, to‘rt kilometrlik ko‘prik daryo bo‘ylab emas, balki to‘g‘ridan-to‘g‘ri daryo o‘zanidan o‘tgani qurilish vaqtida daraxtlarni kesmaslik imkonini berdi. Ko'prik 10,5 km uzunlikdagi avtomobil yo'lining bir qismidir. U daryoning qiyshaygan joylarini aniq kuzatib boradi va tog'li tumanni markaziy avtomagistral bilan bog'laydi. Bu ko‘prik ochilishi bilanoq sayyohlik maskaniga aylandi. Va ko'plab sayohatchilar allaqachon yangi ekologik avtomagistral bo'ylab sayr qilishga qaror qilishgan.

AKASHI-KAIKE KO'PRIGI (1998). XONSHU VA AVADZI OROLLARI. YAPON

Akashi-Kaike ko'prigi- Yaponiyadagi muhandislik san'atining asosiy asarlaridan biri. Deyarli to'rt kilometrga etgan dunyodagi eng uzun osma ko'prik. Ko‘prik bo‘ylab cho‘zilgan po‘lat kabellarning uzunligi jami 300 ming kilometrni tashkil etadi. Bu Yerni 7,5 marta o'rash uchun etarli! Ko‘prik Akashi bo‘g‘ozini kesib o‘tadi va Xonsyu orolidagi Kobe shahrini Avaji orolidagi Avaji shahri bilan bog‘laydi. U Xonsyu va Sikokuni bog'laydigan uchta magistraldan birining bir qismidir.



Ko'prik qurilishidan oldin kuchli bo'ronlar tufayli juda xavfli bo'lgan Akashi bo'g'ozi orqali paromlar ishlagan. Darhaqiqat, ko'prik qurilishi 1988 yilda boshlangan va ochilishi 1998 yil 5 aprelda bo'lgan. Birinchidan, Akashi bo'g'ozining pastki qismida ustunlar uchun ikkita beton poydevor qurildi. Buning uchun qirg'oqqa beton quyish uchun ikkita ulkan dumaloq shakl qo'yildi, keyin ularni suv bosdi. Qiyinchilik ularni katta aniqlik bilan cho'ktirish edi, lekin ko'prik quruvchilar Akashi bo'g'ozidagi kuchli oqimga qaramay, buni uddalashdi. Ushbu ko'prikni qurish uchun quyganda suvda erimaydigan maxsus beton ishlab chiqilgan. Ko'prik qurilishining navbatdagi bosqichi kabellarni tortib olish bo'lib, u vertolyot yordamida amalga oshirildi. 1995 yilda ikkala kabel ham cho'zilgan va yo'lni o'rnatish boshlanishi mumkin bo'lganida, 7,3 magnitudali kuchli zilzila sodir bo'ldi. Va bo'g'oz tubining topografiyasidagi o'zgarishlar tufayli ustunlardan biri 1 m yon tomonga siljidi va shu bilan barcha hisob-kitoblarni buzdi. Biroq, muhandislar yechim topdilar va qurilish ishlari atigi bir oyga kechiktirildi. Sayohatning qimmatligi (20 dollar) tufayli kam sonli avtomobil egalari ko‘prikdan foydalanadilar, ular bo‘g‘ozdan avtobusda yoki avvalgidek paromda o‘tishni afzal ko‘radilar.

Osma ko'prik. NEPAL

Nepalda osma ko‘prik mavjud bo‘lib, u landshaftni bezash yoki sayyohlarni jalb qilish uchun emas, balki mahalliy aholiga qulaylik yaratish maqsadida yaratilgan. Bu ko‘prik daraga cho‘zilgan bo‘lib, muqobil yo‘qligi sababli har kuni yuzlab odamlar va chorva mollari o‘z xavf-xatarlari va xavf-xatarlari bilan o‘tishadi. Ko'prikning tuzilishi juda harakatchan va zaif, shuning uchun uning ustida yurish juda qo'rqinchli.

"Maymunlar ko'prigi". TATTON PARK. BUYUK BRITANIYA

Hovuz ustida deyarli vaznsiz ko'prik uchib, uchta ulkan oq ustiga osilgan sharlar ingliz Tatton Parkida. Kompozitsiya "Maymun ko'prigi" deb nomlanadi. Ko'prik muallifi fransuz rassomi Olivye Grossetete. Afsuski, odamlarga bunday chorraha bo'ylab yugurishga ruxsat berilmaydi, bu shunchaki ajoyib san'at asaridir;

MILLFU VIADUCT. FRANSA

Bulutlar ustidagi futuristik ko'prik Millfu viadukti Fransiyada joylashgan. Qurilish vaqtida Millau viyaduki dunyodagi eng baland transport ko'prigi edi. Uning tayanchlaridan birining balandligi 341 m ga etadi, ya'ni. u balandroq Eyfel minorasi va Nyu-Yorkdagi Empire State Buildingdan atigi 40 metr pastda. Ko'prikning umumiy uzunligi 2460 m me'moriy mo''jiza Siz uchayotgandek tuyulasiz.

KAMALAK FOUNTANI KO'PRIKI BANPO KO'PRISI (2009). SEOUL. KOREYA

Favvorali ko'prik Ginnesning rekordlar kitobiga dunyodagi eng uzun favvora joylashgan ko'prik sifatida kiritilgan (uzunligi - 1140 m). Ko'prik Janubiy Koreyaning Seul shahridagi Xanshuy daryosining ikki qirg'og'ini bog'laydi va faqat 2009 yilda favvoraga aylandi. Musiqa ostida ko'p rangli LEDlar bilan yoritilgan suv oqimlari go'zal raqsga tushib, harakatlanadi.

"Mast ko'prik" / STORSEISUNDET BRU (1989).
MËRE-OG-ROMSDAL VILOYATI. NORVEYA

Storseisundet bru- Norvegiyaning materik va Møre og Romsdal provinsiyasidagi Averoy orolini bog'laydigan noyob "Atlantika yo'li" ning ettita ko'prigidan biri. Storsezandet ko'prigi shunday qurilganki, yaqinlashganda u tramplin xayolini yaratadi, undan siz mashinangiz bilan uchishingiz mumkin. Mahalliy aholi Ular bu ko'prikni "Mast" deb atashadi, chunki uning shakli doimiy ravishda ko'rish burchagiga qarab o'zgaradi.

Osilgan ko'prik KIKKI (1991). PREFEKTURA MIE. YAPON

Mie prefekturasidagi Aoyama Kogen golf klubidagi noyob Kikki Y shaklidagi osma ko'prik 1991 yilda ishlab chiqilgan. Ko'prikning uzunligi 12 metrni tashkil qiladi. Ushbu ko'prik klub a'zolariga klub binosidan golf maydoniga oson kirish imkonini beradi. Dizaynning o'ziga xosligi shundaki, ko'prik bitta tayanchsiz ishlab chiqilgan va uni yig'ish va ochish mumkin. Ko'prik to'siqlardagi gidravlik nasoslar tomonidan boshqariladi. Arxitektura nuqtai nazaridan Kikki ko'prigi nihoyatda go'zaldir, uning panjaralari qimmatbaho yog'ochdan yasalgan va milliy uslubda juda nozik o'ymakorlik bilan bezatilgan.

KO'PROQ-AKUEDUKTWASSERSTRAßENKREUZ MAGDEBURG(2003). BERLIN. GERMANIYA

Wasserstraßenkreuz Magdeburg Germaniyadagi eng katta suv ko'prigi bo'lib, Berlinning ichki portini Reyndagi portlar bilan bog'laydi. Ko'prikning uzunligi 918 m. Ko'prik Magdeburg markazidan 10 km shimolda joylashgan. Elbaning o'ng qirg'og'ida ko'prik yaqinida joylashgan aholi punkti Xohenvart.

Bunday ko'prikni qurish g'oyasi birinchi marta 1919 yilda bildirilgan va 1938 yilga kelib Rothensee kema ko'tarish va ko'prik tayanchlari tayyor edi. Birinchi va Ikkinchi jahon urushlari davrida qurilish kechiktirildi. Shuningdek, Germaniya Germaniya Federativ Respublikasi va GDRga boʻlinganidan keyin qurilish GDR hukumati tomonidan nomaʼlum muddatga qoldirildi. Germaniyaning birlashishi bilan ko'prik qurilishi yana ustuvor vazifaga aylandi. Qurilish 1997 yilda boshlangan va olti yil o'tib yakunlangan. Loyihaga jami 0,5 milliard yevro sarflangan. Ko'prik qurilishidan oldin kemalar Elba bo'ylab Rothensee qulfi va Nigripp qulfi orqali o'n ikki kilometrlik aylanma yo'lni bosib o'tishga majbur bo'ldi.

KO'PROQ PYTHON/PYTHONBRUG (2001). AMSTERDAM. GOLLANDIYA

Pythonbrug- Amsterdamda Sporenburg yarim orolini bog'laydigan serpantinli ko'prik Borneo oroli. Bu dunyodagi eng g'alati ko'priklardan biri. U 2001 yilda qurilgan. Ushbu postni loyihalash va qurishni West 8 kompaniyasi amalga oshirdi.

KO'PROQ-RESTORAN AYOLA (2003). GRATZ. AVSTRIYA

2003 yilda Nyu-York me'mori Vito Acconci Grats shahridagi Mur daryosi bo'ylab o'tgan Iola oroli ko'prigini yaratdi. Ko'prikning orol qismi - bu daryoning o'rtasida joylashgan qiziqarli ichki makon va kuzatuv maydonchasi bilan jihozlangan kichik restoran.

PONTE VECCHIO KO'PRISI (1345). FLORANTSIYA. ITALIYA

Ponte Vekkio- Florensiyadagi eng qadimgi ko'prik va o'zining asl qiyofasini saqlab qolgan yagona ko'prik. Ko'prik 1345 yilda qurilgan. O'ziga xos xususiyati Ponte Vecchio - ikki tomonda gavjum uylar. Ko'prik markazida binolar qatori uzilib qolgan ochiq maydon, undan siz daryo va shaharning boshqa ko'priklariga qoyil qolishingiz mumkin.

ROYAL GORGE KO'PRIGI (1929). GRAND ARKANSAS DARYO KANYONI. AQSH

366 metrli ko'prik Qirollik darasi Jorj Koul va Frank Stahl tomonidan ishlab chiqilgan Katta Kanyon Arkanzas daryosi Yura Parkining prototipiga aylandi. Bu kanyon ayniqsa 19-asr o'rtalarida mashhur bo'ldi. O'sha paytda u erda mahalliy kumush topilgan, ammo kon tezda tugaydi. Ammo arxeologlar bu joylardan dinozavrlarning qoldiqlarini topdilar va Kanyon Siti bir zumda mashhur sayyohlik shaharchasiga aylandi, ayniqsa buning uchun o'ziga xos osma ko'prik-attraksion qurilgan. To'g'ri, 1960-yillarda Qirollik darasi "o'z joniga qasd qilish ko'prigi" sifatida mashhur bo'lib ketdi, bu erda o'z joniga qasd qilishni istaganlar maxsus kelishgan. Yaxshiyamki, 21-asrning boshlarida. Ularning o‘rnini afsonaviy ko‘prikdan ekstremal sakrashni istagan sayyohlar egalladi.

GATESHEAD MILLENNIUM BIDGE (2001). GATESHHEAD, Nyukasl. BUYUK BRITANIYA

Yangi ming yillikni nishonlash uchun arxitektorlar Kris Uilkinson va Jim Eyr tomonidan qurilgan Geytsxed va Nyukasl o'rtasidagi Tayn daryosi ustidagi 126 metrlik tebranish ko'prigi o'ziga xos ko'taruvchi va tebranish inshootidir. Ushbu dizayn kabellar bilan bog'langan ikkita kamarga asoslangan bo'lib, ulardan biri ostidan kichik kemalarni o'tkazishga qodir piyodalar yo'li bo'lib xizmat qiladi; ikkinchisi esa suvdan taxminan 50 m balandlikda ko'tarilgan baland kema ko'prikka yaqinlashganda, ko'prik piruetni amalga oshiradi - "ko'z qisib" deb ataladigan oltita gidravlik domkrat ikkala kamarni o'qni bog'laydigan o'q atrofida 40 daraja aylantiradi. uchlari va ularning yuqori nuqtalari suvdan taxminan 25 m balandlikda paydo bo'ladi. Shunday qilib, ko'prik yiliga 2000 marta "ko'z qisadi" va har safar ko'p odamlar unga qarash uchun yig'ilishadi. Og'irligi 800 tonnadan ortiq bo'lgan ko'prik 4 tugungacha tezlikda harakatlanayotgan 4000 tonnagacha suv sig'imi bo'lgan kema bilan to'qnashuvga bardosh bera oladi. Gateshead Millennium Bridge 30 dan ortiq muhandislik, arxitektura va dizayn mukofotlarini qo'lga kiritdi. 2007 yilda Qirollik zarbxonasi uni 1 funt sterlinglik tanganing orqa tomonida tasvirlagan.

SKY BRIDGE/LANGKAWI SKY BRIDGE (2004). LANGKAVI OROLI. MALAYSIYA

Arxitektorlar: Peter Wyss, Xöltschi va Schurter Dipl. Ing. ETH/SIA AG.

Sirli kavisli “Osmon ko‘prigi” aslida dengiz sathidan 700 m balandlikdagi tubsizlik ustida suzib yurganga o‘xshaydi. Langkavi osmon ko'prigi Mat Chichang tog'ining tepasida joylashgan kurort oroli Langkavi. Qaroqchilar bir vaqtlar u erda yashiringan Andaman dengizi, va hozir u YuNESKO geoparkidir. Ko'prikning uzunligi 125 m, u faqat bitta ustun va qoyalarga o'rnatilgan kabellar bilan ta'minlangan. Kabel Avtomobil oraliq to'xtash bilan ikki bosqichda sayyohlarni 712 m balandlikdagi tomosha ko'prigiga olib boradi, u erdan daralar, dengiz va Tailandning yaqin orollari ko'rinishi ochiladi. 2005 yilda ko'prik xalqaro Footbridge tanlovida mukofotga sazovor bo'ldi.

TRANSFORMER KO'PRIGI/ROLLING KO'PRIGI (2005). PADDINGTON. BUYUK BRITANIYA

Paddingtondagi noyob sakkiz burchakli o'zgartiriladigan ko'prik tom ma'noda har juma kuni tushda ochilib, London va Birmingem o'rtasidagi kanalga ulashgan qayiq kanali ustidan 12 metrlik piyoda yo'liga aylanadi.


Entoni Xant va Pakman Lukas bilan birgalikda ushbu mo''jizani yaratgan ingliz haykaltaroshi Tomas Xezervik bu "segmentlangan kinetik haykal" ning ishlash tamoyilini ... bog 'tırtılından josuslik qildi. Gidravlik pistonlar ko'prikning katlanadigan metall parapetida yashiringan bo'lib, 2005 yilda nufuzli Britaniya Strukturaviy Chelik Dizayn mukofotiga sazovor bo'lgan ko'prikni sinxron ravishda ochadi va yiqitadi.

HENDERSON TO'LQINLARI (2008). SINGAPUR

Bu 36 metr piyodalar ko'prigi- Singapurdagi eng baland. U Faber tog'i va Telok Blangah Hill bog'ini bog'laydi.

Ko'prikning uzunligi 274 m. Ko'prikning dizayni juda g'ayrioddiy. Ko'prik qavatining ustidagi va pastida ettita qovurg'ali po'lat bo'rtiqlar yon bo'shliqlar tizimini tashkil qiladi, ular o'rindiqlar va stollar bilan yashash joylarini ta'minlaydi. Ko'prikning ichki bezagi sariq bala yog'ochidan qilingan, tashqi qismi go'zal tungi yoritish uchun yorug'lik moslamalari yashiringan qovurg'ali plastinka metall konstruktsiyalaridan qilingan.

GESHER HA-MEITARIM (2008).ISROIL

Quddusdagi Gertsl bulvari va Yaffa yo'li chorrahasida joylashgan 360 metrli ko'prik qo'shaloq yubileydir: u Isroil davlatining 60 yilligiga bag'ishlangan va ispan me'mori Santyago Kalatrava ishidagi qirqinchi ko'prikdir. Arxitektorning so'zlariga ko'ra, 66 ta kabelga osilgan, balandligi 119 m bo'lgan bitta ustunga bitta parabolik konstruktsiyaga yig'ilgan, piyodalar o'tish joylariga ega engil temir yo'l liniyasi uchun ko'prik shoh Dovud arfasini anglatadi. Ochilishdan keyingi dastlabki ikki yil ichida, tramvay liniyasi ishga tushirilgunga qadar, ko'prik prognozlar va e'tirozlarga zid ravishda faqat piyodalar uchun mo'ljallangan bo'lib, me'moriy diqqatga sazovor joylardan biriga aylandi. qadimiy shahar. Yangi ko'prik kutilmaganda siyosiy janjal markazida bo'ldi. U Olti kunlik urush paytida Isroil tomonidan bosib olingan Sharqiy Quddus chegarasida joylashgan va hozirgacha qonuniy ravishda bosib olingan Falastin hududi hisoblanadi. FLOTning qattiq tarafdorlari qurilishga keskin qarshi chiqdi va Isroil hukumatini sudga berish bilan tahdid qildi.

PONT GUSTAVE-FLAUBERT (2008). RUAN.FRANSA

Pont Gustav-Flober Ruanda joylashgan va Evropadagi eng baland ko'prik hisoblanadi (umumiy balandligi 91 m, yo'lning ko'tarish balandligi 55 m). Uning uzunligi 670 m. Ko'prik Aymerik Zublin, Mishel Virlogeau va Fransua Gillard tomonidan yaratilgan bo'lib, uning ostidan nafaqat kruiz kemalari, balki Rouen Armada kema paradida ishtirok etuvchi yelkanli kemalar ham o'tishi mumkin edi. Aytgancha, uning ochilishi navbatdagi "Armada" dan oldin bo'lib o'tdi. Ko‘prik Ruan shahrida tug‘ilgan fransuz yozuvchisi Gyustav Flober nomi bilan atalgan va uning ko‘tarish mexanizmi yiliga 30-40 marta ishga tushiriladi. Har bir avtomagistral yuzasi o'z ko'tarish qismiga ega. Shu bilan birga, daryo bo'ylab 7 m balandlikda osilgan ko'prik platformalari orasidagi teshik, daryoning tabiiy ekotizimini qo'llab-quvvatlaydigan ko'prik ostidagi suvga quyosh nurlari oqimini qisman saqlaydi.

TINCHLIK KO'PRISI (2010). TBILISI. Gruziya

Eski Tbilisini yangi mikrorayonlar bilan bog'laydigan Kura daryosi ustidagi 156 metrlik Tinchlik ko'prigi Gruziya poytaxtidagi eng taniqli binolardan biridir.

Tbilisidagi Tinchlik ko'prigi. Foto: soloway.org.ua

Norman Fosterdan ilhomlangan shisha panelli ko'prik italiyalik arxitektor Mishel De Luchi va fransuz yoritgich dizayneri Filipp Martineau tomonidan ishlab chiqilgan.

Tinchlik ko'prigi dizaynida qiziqarli yoritish tizimi o'rnatilgan: kechqurun va tunda har soatda 30 000 lampochka ko'prikning ikkala parapetida ko'rinadigan Morze alifbosida xabar tarqatadi. Bu xabar davriy sistemadagi inson tanasini tashkil etuvchi elementlarning nomlaridan iborat. Arxitektorning so'zlariga ko'ra, "bu xabar odamlar va xalqlar o'rtasidagi hayot va tinchlik madhiyasidir". Tbilisi uchun bu ko'prik Parij uchun Eyfel minorasi bilan bir xil rol o'ynadi, qadimiy shaharning yangi ramziga aylandi, zamonaviy texnologik inshoot bo'ldi.

MUSO KO'PRISI (2011). FORT ROVER. GOLLANDIYA

Muso ko'prigi- dunyodagi noodatiy ko'priklarning eng yangisi. U 17-asrda qurilgan Fort Rooverda joylashgan. Gollandiyani frantsuzlar va ispanlar bosqinidan himoya qiluvchi Brabant tuzilmalarining bir qismi sifatida.

Qal'ani keng ko'lamli rekonstruksiya qilish jarayonida loyihachilarga qiyin vazifa qo'yildi - sayyohlar uchun qal'a xandaqi ustidan ko'prik uloqtirib, uni deyarli ko'rinmas holga keltirdi. Arxitektorlar bu vazifani a'lo darajada uddalashdi; ko'prik shunday qurilganki, piyodalar pastki qismi suv sathidan past bo'ladi. Uzoqdan u ko'rinmas, lekin yaqinroq tekshirilganda u daryoni kesib o'tadigan kichik ariqga o'xshaydi. Shuning uchun suvlar ajralgan Muso payg'ambar sharafiga nomlangan. Ko'prik maxsus ishlov berilgan va chidamli suv muhiti yog'och. "Muso ko'prigi" nufuzli Gollandiya dizayn mukofotining finalchilaridan biri edi.

02.06.2013

Dunyodagi eng uzun ko'priklar

№ 5. Qingdao ko'rfazi ko'prigi

Qurilish davri: 2007-2011 yillar

Bu birinchi eng uzun suv ko'prigi Xitoyda joylashgan, Jiaozjou ko'rfazi ustidan 42 km ga cho'zilgan. Ko'prikni qurish uchun 5,5 milliard funt sterling kerak bo'ldi! Olti yo'lak va mustahkamlangan tuzilma va buning natijasida shahardan sanoat zonasiga sayohat qilish vaqtini qisqartirish - 30 daqiqa.

№ 4. Bang Na shossesi, Tailand

Qurilish davri: 1995-2000 yillar

Uzunligi 54 km boʻlgan koʻprik Bangkokda pullik avtomagistral koʻrinishida choʻzilgan boʻlib, u shaharga kiraverishda boshlanadi. Asosiy maqsad tirbandlikka qarshi kurashishdir. Olti chiziq bu vazifani juda yaxshi bajara oladi.

№ 3. Vey ustidagi ko'prik, Xitoy

Qurilish davri: 2008 yil

Vey daryosi va boshqa bir qancha daryolarni ikki marta kesib o'tuvchi ko'prik 80 km dan ortiq Chjenchjou liniyasi temir yo'llarini olib o'tadi.

№ 2. Tyanjin viyaduki, Xitoy

Qurilish davri: 2008-2010 yillar

Yana bir temir yo'l ko'prigi va yana xitoy tilida xalq respublikasi. 113,7 km ikki viloyatni kesib o'tadi. Ular oddiy va tezyurar poyezdlarning yukiga bardosh bera oladi.

№ 1. Tanyan-Kunshan viyaduki, Xitoy

Qurilish davri: 2008-2010 yillar


Dunyodagi eng uzun ko'prik
temir yo'llar uchun ham mo'ljallangan. 164,8 km suv sathidan ham (eng uzun masofa 9 km) va quruqlikdan o'tadi.

Dunyodagi eng katta (eng baland) ko'priklar

№ 5. Tosh kesuvchi ko'prik, Gonkong

Qurilish davri: 2004-2009 yillar

Ko'prik bir nechta orollarni bog'laydi va simli konstruktsiyadir. Uning balandligi 298 metr, uzunligi 1 km. Ushbu hududlarda tez-tez uchraydigan to'fon vayron bo'lmasligi uchun ko'prik qo'shimcha ravishda mustahkamlangan.

№ 4. Akashi-Kaikyo, Yaponiya

Qurilish davri: 1994-1998 yillar

Ushbu ko'prik o'zining ajoyib balandligidan (298 metr) tashqari yana bir xususiyati bilan ajralib turadi: ikkita yuk ko'taruvchi ustunlar orasida dunyodagi eng katta oraliq yaratilgan - uning uzunligi 1991 metr, jami uchta oraliq mavjud. Ko'prikdan o'tish uchun pul bor, ammo prognozlarga ko'ra, u qurilish uchun inflyatsiyani hisobga olmagan holda faqat 30 yildan keyin to'laydi.

№ 3. Yantszi ustidagi Sutong ko'prigi, Xitoy

Qurilish davri: 2003-2008 yillar

Nantun va Shanxayni bog‘lovchi 306 metr balandlikdagi avtomobil ko‘prigining qurilishi ular orasidagi qatnov vaqtini to‘rt soatdan bir soatga qisqartirdi.

№ 2. Rossiya ko'prigi, Rossiya

Qurilish davri: 2008-2012 yillar

Bu simli ko'prik bor eng katta oraliq shunga o'xshashlar orasida - 1104 metr! VA eng baland ustunlar- 324 metr. Ko'prik materikni Russkiy oroli bilan bog'laydi, shuning uchun nomi. Qurilish ko'lami va uning davomida o'rnatilgan rekordlarga qaramay, qurilish bir necha bor tanqid qilingan - asosan xarajat va korruptsiya uchun.

№ 1. Millau viyaduki, Fransiya

Qurilish davri: 2001-2004 yillar

Bu safar yana bir simli ko'prik dunyodagi eng baland transport! Uning tayanchlari Tarn daryosi vodiysidagi daraning tubida joylashgan. U Eyfel minorasidan baland, ammo Nyu-Yorkdagi Empire State Building binosidan pastroq (40 m). Balandligining o'zi yuqori nuqta- 343 metr. Bu dastlab Parijdan janubga olib boruvchi yo'nalishlardagi tirbandliklarni bartaraf etish maqsadida ishlab chiqilgan. Loyiha muvaffaqiyatli bo'ldi, A75 avtomagistrali (uning bir qismi) bepul bo'ldi va avtoulovchilarning harakatini sezilarli darajada tezlashtirdi.

Ushbu to'plamda siz dunyodagi eng katta ko'priklar bilan tanishasiz. Ammo bu uzunlik, maydon yoki balandlikni oddiy taqqoslash bo'lmaydi. Har yili ko'proq yangi ko'priklar qurilmoqda, balandroq, uzunroq va g'ayrioddiy, shuning uchun men bu erda rekord darajadagi ko'priklar haqida gapiraman, chunki ularning har biri bir vaqtning o'zida eng uzun, eng katta, eng baland yoki original bo'lgan. Ushbu ro'yxatdagi barcha binolar qaysidir ma'noda ajralib turadi, shuning uchun ularga e'tibor berishga arziydi. Sizdan munozaralarda qatnashishingizni, o'z nuqtai nazaringizni bildirishingizni va tanlovni o'zingiz uchun qiziqarli deb hisoblagan binolar bilan to'ldirishingizni so'rayman.

1. Biz eng uzunidan boshlaymiz bu daqiqa yo'l ko'prigi - Xanchjou, Xitoy. Bu okeanni kesib o'tuvchi eng uzun ko'prik - uning uzunligi 36 kilometr. Qabul qilishingiz mumkin virtual yurish Hangzhou uchun yuqoridagi havola orqali. Kelgusi yillarda ushbu ko'prikning rekordini yangilaydigan ko'priklar quriladi, ammo u abadiy o'ziga xos eng uzun va eng katta inshootlardan biri bo'lib qoladi.

2. Hozirda eng balandi Fransiyadagi Millot viyadukidir (Millo). Uning balandligi 343 metr bo'lib, Millau dunyodagi eng baland ustunlarga ega bo'lish bo'yicha ham rekordga ega. baland minoralar dunyodagi ko'prik

3. Afsonaviy ko'prik - San-Fransiskodagi Oltin darvoza. Uzoq vaqt davomida (deyarli o'ttiz yil) u dunyodagi eng katta osma ko'prik edi. U o'z joniga qasd qilish bo'yicha ham ayanchli rekordga ega. Deyarli har oy qandaydir jinni undan suvga sakraydi

Мосты делятся по местам, через которые проходят, на собственно мосты (мосты проводят транспорт и людей через реки, озера, болота, проливы и другие водоемы), путепроводы (их возводят над другой дорогой) и виадуки (они строятся над оврагом, ущельем, лощиной va hokazo.). Ushbu turdagi ko'priklarning har biri o'zining "rekord egalari" - eng uzun uzunlikdagi ko'priklarga ega. Siz sayyoradagi eng uzun ko'priklar haqida ma'lumotni dunyodagi eng katta 10 ta ko'prikdan topishingiz mumkin.

10 Runyang ko'prigi

Ushbu ko'prikning uzunligi 35,66 km. U Xitoyda, Jiangsu provinsiyasida joylashgan. Ko'prik Chjentszyan shahridan Yangtszi daryosining turli qirg'og'ida joylashgan Yangzhou shahrigacha cho'zilgan. Zhunyang ko'prigi 2005 yil 1 maydan biroz oldin ochildi. The yo'l ko'prigi, Pekin-Shanxay ekspress yo'lining bir qismi bo'lgan, 6 qatorga ega.

9 Xanchjou ko'rfazi ko'prigi


Ushbu ko'prikning uzunligi 35,673 km. Ushbu ko'prik Xanchjou ko'rfazi ustidagi Buyuk Transokeanik ko'prik deb ham ataladi. Ko'prik Xitoyda joylashgan bo'lib, ikki shaharni bog'laydi: Shanxay va Ningbo. Xanchjou ko'rfazi ko'prigi dunyodagi eng uzun okean okeani ko'prigi hisoblanadi. Ko'prik 2008 yil 1 mayda ochilgan. Ushbu yo'l ko'prigida ikki yo'nalishda harakatlanish mumkin. Har ikki tomonda uchta yo'lak bor. Ko'prikning yarmida orol platformasi bor. Unda haydovchilar va yo‘lovchilar dam olish, tetiklik va turli xizmatlardan foydalanish imkoniyatiga ega bo‘lgan xizmat ko‘rsatish markazi joylashgan.

8 Yangkun ko'prigi


Yangkun ko'prigi uzunligi 35,812 km. Ko‘prik Xitoyda joylashgan bo‘lib, Pekinni Tyantszin bilan bog‘lovchi tezyurar temir yo‘lning bir qismidir. Ushbu ko'prik 2008 yilda ochilgan va Xitoydagi eng uzun ko'prik hisoblanadi.

7 Menchek botqoq ko'prigi


Ushbu ko'prikning uzunligi 36 710 km. Manchek Swamp Bridge AQShda, Luiziana shtatida joylashgan. Ko‘prik 1979-yilda Luizianadagi Turnpike qismi sifatida qurilgan. Menchek botqoqli ko'prigi transport vositalarining botqoqli hududdan o'tishiga imkon beradi. Ko'prik qurilgan tuproq juda beqaror bo'lganligi sababli, qoziqlarni 75 m yoki undan ham chuqurroq chuqurlikka tushirish kerak edi.

6 Pontchartrain ko'li ustidagi Causeway ko'prigi


Ushbu ko'prik 38,422 km uzunlikka cho'zilgan. Ushbu ko'prik Mandevil va Metairie o'rtasidagi ko'prik deb ham ataladi - bu Pontchartrain ko'lining turli qirg'oqlarida joylashgan va ushbu ko'prik bilan bog'langan shaharlarning nomi. Pontchartrain ko'li bo'ylab to'g'on ko'prigi AQShda, Luiziana shtatida joylashgan. Ushbu ko'prik 9000 dan ortiq beton qoziqlar bilan mustahkamlangan. Ushbu ko'prik 1969 yilda qurilgan.

5 Qingdao ko'rfazi ko'prigi


Ushbu ko'prikning uzunligi 42,5 km. Qingdao ko'rfazi ko'prigi Xitoyda joylashgan. Ko'prik Jiaozjou ko'rfazining shimoliy qismida joylashgan va Qingdao shahridan shahar atrofigacha cho'zilgan. sanoat hududi Huangdao. Ko'prik 2011 yilda ochilgan. Ushbu ko'prik 6 qatorli.

4 Bang Na avtomagistrali


Ushbu avtomobil ko'prigi 54 km uzunlikka cho'zilgan. Bang Na avtomagistrali Tailandda, Bangkokda joylashgan. Ushbu ko'prik yuqori ko'prik tipidagi inshootdir. Ko‘prik shaharga kirishda tirbandliklarni bartaraf etishga yordam beradi. Bang Na avtomagistrali har bir yo'nalishda uchta qatorga ega. Bang Na avtomagistralida sayohat qilish uchun siz to'lashingiz kerak, ammo sirt yo'lida sayohat qilish bepul. Ushbu ko'prik 2000 yil 7 fevralda ochilgan.

3 Vey ustidagi ko'prik


Vey ustidagi temir yo'l ko'prigining uzunligi hayratlanarli - 79,732 km. U Xitoyda joylashgan bo'lib, Chjenchjou va Sian shaharlarini bog'laydi. Vey ko'prigi Zhengzhou tezyurar temir yo'l liniyasining bir qismidir. Ko'prik Vey daryosini ikki marta kesib o'tadi va boshqa daryolar, temir yo'llar va avtomobil yo'llarini kesib o'tadi. Vey ko'prigi 2010 yil 6 fevralda ochilgan.

Ushbu temir yo'l ko'prigining uzunligi 164,8 km. Danyang-Kunshan viadukti Xitoyda joylashgan va Pekin-Shanxay tezyurar temir yo'lining bir qismidir. Ushbu ko'prik 2011 yil 30 iyunda ochilgan. Danyang-Kunshan viadukining 9 km ga yaqini suv sathidan yotqizilgan. Ushbu ko'prik orqali o'tadigan eng katta suv havzasi Yangcheng ko'lidir.

Boshqalar ham bor qiziqarli ko'priklar. Ular o'xshash tuzilmalar orasida uzunligi bilan emas, balki ba'zi boshqa fazilatlari bilan ajralib turadi, masalan, kengligi (Rossiyadagi Moviy ko'prik, Sankt-Peterburgda) yoki g'ayrioddiy ko'rinish(Koreya Respublikasidagi Banpo favvorasi ko'prigi, Seulda).

Dunyodagi eng uzun ko'prikni aniqlash oson ish emas. Bir necha vaqt ichida so'nggi yillar Erdagi eng uzun ko'prikni aniqlash uchun haqiqiy "o'lchov urushlari" olib borilmoqda. Buning asosiy sababi shundaki, ko'prikning aniq nima ekanligini aniqlash qiyin. Bu suv ustida bo'lishi kerakmi? Ko'priklarning yo'l qismini o'lchash kerakmi? Agar ko'prikning faqat bir qismi suv ustida bo'lsa-chi? Bu savollar muhim bo'lsa-da, agar siz ko'prikni Ginnes kitobiga kiritmoqchi bo'lsangiz, biz biron bir ko'prik turini ko'rib chiqmaymiz. Shu bilan birga, bu erda dunyodagi eng uzun 25 ta ko'prik mavjud.

25. Saratov ko'prigi

1965 yilda ochilganidan so'ng, Rossiyaning Saratov shahrida joylashgan Volga ustidagi Saratov ko'prigi Sovet Ittifoqidagi eng uzun ko'prik edi. Uning uzunligi 2803,7 metr bo'lib, Volganing o'ng (g'arbiy) qirg'og'ida Saratovni, chap (sharqiy) qirg'og'ida Engels shahri bilan bog'laydi. 2008-yilda yangi ko‘prik qurilishi boshlangan bo‘lsa, 2009-yilda ikkinchi qismi yakunlanib, foydalanishga topshirilib, umumiy uzunligi 12760 metrni tashkil etdi.

24. Yubiley parki


Foto: flickr.com

Jubeli Parkway - bu Alabama shtatining Mobil shtatidagi Bleykli orolidagi Jorj Uollas tunnelidan 10-sonli avtomagistral bo'ylab, sharqda Ispaniya Fort/Dafna shahriga olib boradigan bir juft parallel beton viyaduk ko'prigi. Afsuski, 1995 yilda ko'prikda eng yirik avtohalokatlardan biri sodir bo'ldi, natijada bir kishi halok bo'ldi va to'qson kishi jarohat oldi.

23. Konfederatsiya ko'prigi


Foto: flickr.com

Konfederatsiya koʻprigi Nortumberlend boʻgʻozining eng tor qismi boʻlgan Abegveyt dovoni boʻylab joylashgan boʻlib, shahzoda Eduard orolini materik Nyu-Brunsvik (Kanada) bilan bogʻlaydi. U qish oylarida muz bilan qoplangan dunyodagi eng uzun ko'prik deb atalgan. Qizig'i shundaki, orolni tark etish uchun haydovchilar to'lovni to'lashlari kerak.

22. Prezident ko'prigi


Surat: shutterstock

Prezident ko'prigi - Rossiyaning Ulyanovsk viloyatidagi Volga daryosi bo'ylab o'tuvchi va Ulyanovsk shahrini Ulyanovsk bilan bog'laydigan truss ko'prigi. sharqiy qismi Ulyanovsk viloyati. Bu Rossiyadagi ikkinchi eng uzun ko'prik va Evropadagi eng uzun ko'priklardan biri bo'lib, uning uzunligi 19,98 kilometrni tashkil etadi. Ko'prik orqali har kuni 40 minggacha avtomobil o'tadi.

21. Bhumibol ko'prigi


Foto: flickr.com

Sanoat halqa yoʻli koʻprigi nomi bilan ham tanilgan Phumibol Janubiy Bangkokni Samut Prakan provinsiyasi bilan bogʻlovchi 13 kilometrlik sanoat halqa yoʻlining bir qismidir. Ko'prik Chao Phraya daryosini ikki marta kesib o'tadi, uzunligi 702 m va uzunligi 582 m bo'lgan ikkita olmos shaklidagi ustunlar 173 m va 164 m balandlikda ko'prik qirol Bhumidol Adulyadet nomi bilan atalgan. An'anaga ko'ra, Bangkokdagi Chao Phraya daryosi ustidan o'tadigan barcha ko'priklar qirollik oilasi a'zolari nomi bilan atalgan.

20. Rio-Niteroi ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Kosta e Silva prezidentlik ko'prigi, odatda Rio Niteroi ko'prigi sifatida tanilgan, Braziliyaning Rio-de-Janeyro shtatidagi Guanabara ko'rfazida joylashgan quti to'sinli ko'prik. Rio-de-Janeyro shaharlari va Niteroi munitsipalitetini bog'laydi. Bu hozirda eng uzun oldindan zo'riqtirilgan beton ko'prikdir Janubiy yarim shar va dunyodagi eng uzun oltinchi. U dastlab Kosta-e Silva prezidenti sharafiga nomlangan, ammo bugungi kunda bu nom kamdan-kam uchraydi.

19. Penang ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Penang ko'prigi Malayziya yarim orolidagi Malayziya materikidagi Penang orolidagi Jorj Taun va Seberang Pray shaharlarini bog'laydigan ikki qatorli pullik ko'prikdir. Ko'prikning umumiy uzunligi 13,5 km bo'lib, u Malayziyadagi eng uzun va to'rtinchi eng uzun ko'prikdir. Janubi-Sharqiy Osiyo. 2014 yilgacha u yarim orol va orolni bog'lagan yagona edi.

18. Kama ustidagi ko'prik


Foto: pixabay.com

P239 avtomagistralidagi Kama ustidagi ko'prik Rossiyaning Tataristondagi Sorochi Gori qishlog'i yaqinida joylashgan. Yo'l o'tkazgichning umumiy uzunligi bo'yicha Rossiyadagi eng uzun ko'prik konstruktsiyasining bir qismidir. Ko'prik Rossiyadagi eng uzun sun'iy yo'l inshootining bir qismidir. Bu juda muhim deb hisoblanadi, chunki u bir qismdir avtomobil yo'li, Qozon, Kristopol, Bugulma, Orenburg shaharlari va shaharchalarini bog'laydigan.

17. Vasko da Gama ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Vasko da Gama ko'prigi - Portugaliya poytaxti Lissabon yaqinidagi Tagus daryosiga qaraydigan viyaduklar bilan o'ralgan simli ko'prik. Bu Yevropadagi eng uzun ko‘prik (shu jumladan viyaduklar), umumiy uzunligi 17,2 km. Ko‘prikda shuningdek, soatiga 120 km tezlik chegarasi bo‘lgan olti polosali (tez orada sakkizta bo‘ladi, bu esa transport hajmini oshiradi).

16. Aerotrain sinov treki


Foto: flickr.com

Garchi foydalanilmayotgan bo'lsa-da, Aerotrain sinov treki 1970-yillarda frantsuz tezyurar avtomobili sinovdan o'tkazilgan joy edi. temir yo'l poezdi. Ushbu keng yo'lning bir qismi buzilgan bo'lsa-da, uni bugungi kunda ham ko'rish mumkin.

15. Incheon ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Incheon ko'prigi (buyuk Incheon ko'prigi deb ham ataladi) yangi qurilgan temir-beton ko'prikdir. Janubiy Koreya. 2009-yil oktabr oyida ochilganida, u materikdagi Yeongjong oroli va Incheonni bog‘laydigan ikkinchi yo‘lga aylandi. Bu, shuningdek, uzunligi 12,3 kilometr bo'lgan yettinchi eng uzun kanatli ko'prikdir.

14. Oltinchi oktyabr ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Oltinchi Oktyabr ko'prigi - Misrning Qohira markazidagi baland avtomobil yo'li. Uzunligi 20,5 kilometr boʻlgan koʻprik va yoʻlak Nil daryosini shahar chetidan ikki marta kesib oʻtadi g'arbiy sohil, Qohira markazidagi Gezira oroli boʻylab sharqda va shaharni yanada bogʻlaydi Xalqaro aeroport Sharqda Qohira. Uning nomi urush boshlangan kuni boshlangan "O'tish davri" sanasini eslatadi qiyomat kuni 1973 yilda. 2011 yilda Misr inqilobi paytida namoyishchilar ko‘prikdan Tahrir maydoniga o‘tishgan va Muborak tarafdorlari va uning muxoliflari o‘rtasida ham janglar bo‘lgan.

13. Chesapeake Bay ko'prigi


Foto: flickr.com

Ko'prik-tunnel dastlab 19 km estakada, 1,6 km uzunlikdagi ikkita tunnel, to'rtta sun'iy orol, ikkita baland ko'prik, taxminan 3,2 km yo'l va Chesapeakeni kesib o'tuvchi 8,9 km kirish yo'llarini bog'ladi. Qiziqarli fakt! 1987 yilda ko'prik tunneli qabul qilindi rasmiy nomi Ko'prikda uzoq va qattiq ishlagan fuqarolik etakchilaridan biri sharafiga Lyusius J. Kellam Jr. Bridge-Tunnel. Biroq, hozir u Chesapeake Bridge-Tunnel nomi bilan mashhur.

12. Chjejiang ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Chjejiang ko'prigi - bu Xitoyning Chjetszyan shahrida, Xitoydagi eng katta orollar guruhi bo'lgan Zhoushan arxipelagida joylashgan simli avtomobil yo'lidir. Chjetszyan ko‘prigi Xitoy tarixida ham muhim ahamiyatga ega bo‘lib, Xitoy Xalq Ozodlik Armiyasini Pekin-Tyanjin yurishi davrida birlashtirgan. Tyantszin aholisi uni “Shisha ko‘prik” deb ataydi.

11. Jiaozjou ko'rfazi ko'prigi


Foto: creativecommons.org

Jiaozjou ko'rfazi ko'prigi barcha qismlarning uzunligi bo'yicha dunyodagi eng uzun suv ustidagi ko'prikdir (ba'zi qismlar quruqlikda osilgan). Ushbu ko'prikning uzunligi 42,6 kilometrni, suv ustidagi uzunligi esa atigi 25,9 kilometrni tashkil qiladi. Bu eng uzun suv ustidagi ko'prik deb atalgan Pontchartrain ko'li bilan raqobatlashdi va Ginnesning rekordlar kitobiga "eng uzun suv ko'prigi" uchun ikkita toifani yaratishga sabab bo'ldi.

10. Atchafalaya havzasi ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Atchafalaya havzasi ko'prigi ikkita parallel ko'prikdir Amerika davlati Luiziana, Baton Ruj va Lafayette o'rtasida joylashgan bo'lib, u Atchafalaya havzasi orqali 10-yo'nalishni olib o'tadi. Bu ko'priklarda ehtiyotkorlik bilan harakat qilish yaxshiroqdir. Ikki daryo o‘tish joyining torligi va yelkaning yo‘qligi sababli bu yerda ko‘plab baxtsiz hodisalar ro‘y beradi. Aftidan, baxtsiz hodisalar shunchalik ko'p bo'lganki, 1999 yilda gubernator tezlikni soatiga 70 mildan 100 milyaga tushirishga majbur bo'lgan.

9. Chjuxay-Makao ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Chjuxay-Makao ko'prigi Gonkongdagi 54 km uzunlikdagi ko'prik bo'lib, u uchta simli ko'prik, suv osti tunnel va to'rttadan iborat. sun'iy orollar. Ko'prik qurilishi 120 yil davom etdi va 126,9 milliard yuanga tushdi, bu 18,77 milliard AQSh dollariga teng. Hozirgi vaqtda u dengiz orqali o'tadigan eng uzun ko'prik hisoblanadi.

8. Dongxay ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Dongxay ko'prigi dunyodagi eng uzun dengiz ko'priklaridan biridir. Uning umumiy uzunligi 32,5 kilometr bo'lib, materik Shanxay va Xitoyning Yangshan chuqur dengiz portini bog'laydi. Juda og'ir transport vositasi Ular ko‘prikdan o‘ta olmaydi, chunki yo‘l juda tor.

7. Runyang ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Rongyang ko'prigi - Xitoyning Jiangsu provintsiyasida, Nankin ostidagi Yangtszi daryosini kesib o'tuvchi yirik ko'prik majmuasi. Majmua Chjentszyanni bog‘laydigan ikkita katta ko‘prikdan iborat janubiy qirg'oq daryolar va shimolda Yangzhou. Ko‘prik Pekin-Shanxay tezyurar temir yo‘lining bir qismidir. U dunyodagi uchinchi eng katta osma ko'prik, shuningdek, Xitoydagi eng katta ko'prik sifatida rekord o'rnatadi.

6. Xanchjou ko'rfazi ko'prigi


Foto: commons.wikimedia.org

Uzunligi 35,673 km bo'lgan Xanchjou ko'rfazi ko'prigi dunyodagi eng uzun okeanlararo ko'priklardan biridir. Ushbu ko'prikni qurishdan maqsad Ningbo va Shanxaydan sayohat vaqtini qisqartirish edi. Biz buni uddaladik. Ilgari bu yo'l to'rt soat davom etgan bo'lsa, endi ikki soat davom etadi.

5. Manchakdagi botqoqli ko‘prik


Foto: commons.wikimedia.org

Manchac Swamp Bridge - AQShning Luiziana shtatidagi qo'shaloq beton estakadali ko'prik. U Pontchartrain ko'li yaqinida joylashgan bo'lib, o'zining ajoyib uzun ko'prigi bilan mashhur, buni tez orada ko'rasiz. Ko'prikda harakatlanish mutlaqo xavfsiz bo'lsa-da, Luiziana afsonasiga ko'ra, ko'prikda Rougarou yoki vudu malikasi deb nomlangan Kajun bo'ri yashaydi. Biroq, bu dahshatli hikoyalarga qaramay, haydovchilar ehtiyot bo'lishlari kerak bo'lgan yagona narsa - ko'prik ostida yashaydigan alligatorlar.

4. Pontchartreyn ko'li to'g'oni


Foto: commons.wikimedia.org

Pontchartreyn ko'li to'g'oni Qo'shma Shtatlardagi eng uzun ko'prik va dunyodagi eng uzun yuqori ko'prik (uzluksiz) hisoblanadi. U AQShning Janubiy Luiziana shtatidagi Pontchartreyn ko'lini kesib o'tuvchi ikkita parallel ko'prikdan iborat. Ikki ko‘prikning uzunligi 38,35 km. Qaysi ko'prikni eng uzun suv ustidagi ko'prik deb hisoblash kerakligi haqida bir oz kelishmovchilik bor edi. 10 yildan ortiq vaqt davomida Pontchartreyn ko'li to'g'oni Ginnesning rekordlar kitobiga suv ustidagi eng uzun ko'prik sifatida kiritilgan. Biroq, 2011 yilda bu unvon Xitoyning Jiaozjou ko'rfazi ko'prigiga berildi. Qo'shma Shtatlarda ko'pchilik bu to'g'onning suv ustidagi uzunligi 38 km ekanligini va bu eng uzun ekanligini ta'kidlab, bunga qarshi chiqishdi. Ginnes ikki toifani yaratib, bahsni tugatdi: biri Pontchartrain to'g'oniga tayinlangan eng uzun ko'prik (uzluksiz) uchun va ikkinchisi Tszyajou ko'prigiga tayinlangan eng uzun ko'prik (kümülatif uzunlik) uchun.

3. Bang Na ko'prigi



Surat: shutterstock

Bang Na ko'prigi Tailandda joylashgan 55 km uzunlikdagi olti qatorli avtomobil yo'lidir. Ko'prik Bang Na-Trat avtomagistrali bo'ylab o'tadi. U uzoq vaqt davomida dunyodagi eng uzun ko'priklardan biri hisoblangan (2010 yilgacha eng uzun), lekin ba'zi ro'yxatlardan chiqarib tashlangan, chunki u uzunligining ko'p qismida suv havzasidan o'tmaydi. U kesib o'tgan eng katta suv havzasi - Bang Pakong daryosi.

2. Tyantszinning Buyuk ko'prigi


Foto: flickr.com

Katta Tyanjin ko'prigi - bu Langfang va Qingxian o'rtasida o'tadigan temir yo'l vidudu bo'lib, Pekin-Shanxay tezyurar temir yo'lining bir qismidir. Bu dunyodagi eng uzun ko'priklardan biri bo'lib, umumiy uzunligi taxminan 113,7 km. Ginnesning ma'lumotlariga ko'ra, u dunyodagi ikkinchi eng uzun ko'prik bo'yicha rekord o'rnatadi.

1. Katta ko'prik Danyang – Kunshan



Foto: commons.wikimedia.org

Danyang-Kunshan Buyuk ko'prigi dunyodagi eng uzun ko'prik bo'lib, hozirda ushbu rekord bilan Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan. Bu ekspress yo'lda 164,8 kilometr uzunlikdagi viyaduk temir yo'l Pekin-Shanxay, uning geografiyasi tekis sholi dalalari, kanallar, daryolar va ko'llar bilan ajralib turadi. Ko‘prik qurilishi to‘rt yil davom etdi va 8 milliard dollardan ortiq mablag‘ni sarfladi.