Nima uchadi va haydaydi. VIM-Avia direktori Aleksandr Kochnev Solovyiny Proezdda vim aviatsiyani yakunladi.

Ulashish

Emin Jafarov / Kommersant


Bankrot aviakompaniyaning ikki top-menejyeri hibsga olindi

Firibgarlikda ayblanayotgan VIM-Avia bosh direktori va bosh buxgalteri Aleksandr Kochnev va Yekaterina Panteleeva uy qamog'iga olindi, ular bunga e'tiroz bildirishmadi. Shu bilan birga, Kochnev kompaniyaning yo'lovchilar oldidagi majburiyatlarini bajarish imkoniyatini berishni so'radi. Federal havo transporti agentligi rahbari Aleksandr Neradko ish bo‘yicha guvoh sifatida so‘roq qilingan.

Tergov qo‘mitasi tergovchilarining Aleksandr Kochnev va Yekaterina Panteleevani uy qamog‘iga olish haqidagi iltimosnomalari Basmanniy sudining turli zallarida ko‘rib chiqildi. Yig'ilishda o'qilgan hujjatlardan ma'lum bo'lishicha, 23 sentyabr kuni tergovchi FSB xodimlaridan aviakompaniyadagi firibgarlik haqida so'zlab bergan xabarni olgan. Ikki kundan so'ng, uning asosida "VIM-Avia" kompaniyasining noma'lum rahbarlariga nisbatan juda katta miqdordagi firibgarlik (Jinoyat kodeksining 159-moddasi 4-qismi) bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atildi, ikki kundan keyin janob Kochnev va Panteleeva so'roq qilindi guvoh sifatida, keyin esa ayblanuvchi.

Tergov maʼlumotlariga koʻra, aviakompaniya rahbarlari “VIM-Avia” mijozlar oldidagi majburiyatlarini bajara olmasligini bilib, ularga aviachiptalarni sotishda davom etgan va qoʻshimcha ravishda kompaniya aktivlarini shell kompaniyalar va xorijga oʻtkazib bergan. Ishda etkazilgan zarar hali hisoblab chiqilmagan, ammo dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, u yuzlab million rublni tashkil qilishi mumkin - kompaniyaning qarzlari 7 milliard rublga baholanmoqda.

"Kochnev jinoyat bilan bog'liq boshqaruv qarorlarini qabul qildi", dedi tergovchi ayblanuvchini uy qamog'ida saqlashni so'rab. Uning so'zlariga ko'ra, ayblanuvchi "o'z mansabi tufayli" tergovda ishtirok etayotgan boshqa shaxslarga bosim o'tkazib, qochishi mumkin.

Tergov qoʻmitasi vakilining aytishicha, hozir ish boʻyicha faol tergov harakatlari olib borilmoqda: “VIM-Avia” kompaniyasining moliyaviy hujjatlari olib qoʻyilmoqda, guvohlar soʻroq qilinmoqda. Ular orasida havo transporti federal agentligi rahbari Aleksandr Neradko ham bor edi.

Tergov tergovga jalb qilingan shaxslar sonini oshirishni kutmoqda. Yaqin kelajakda ular orasida VIM-Avia egalari, turmush o'rtoqlar Rashid va Svetlana Mursekaevlar bo'ladi. Jinoyat ishi ochilgan kuni ular chet elga uchib ketishga muvaffaq bo'lgan, shuning uchun ularga sirtdan ayblov qo'yiladi. Tez orada xalqaro qidiruvga berilishi rejalashtirilgan tadbirkorlarning hibsga olinishi ham sirtdan bo'ladi.

Tergovchini prokuror qo‘llab-quvvatladi va u Kochnev va Panteleevaga nisbatan xolis tergovga faqat uy qamog‘i yordam berishini aytdi.

Umuman olganda, sudlanuvchilar uyda va tergov izolyatorida bo'lishga qarshi emas edilar. "Men uy qamog'iga qarshi emasman", dedi Panteleeva. VIM-Avia bosh direktori qo'rqoqlik bilan diabet bilan kasallangani uchun sayr qilish va shifokorga borishga ruxsat berishni so'radi. Tadbirkorning so‘zlariga ko‘ra, agar uni tark etmaslik haqidagi yozma majburiyat bilan cheklashsa, u aviakompaniyaning yo‘lovchilar oldidagi majburiyatlarini bajarishi uchun muayyan choralar ko‘rishi mumkin bo‘ladi.

Kochnevning advokati, o'z navbatida, tergov Mursekaevlarning mamlakatdan qochib ketgani va ularning majburiyatlari haqida ishonchli dalillar keltirmaganini aytdi. Shu bilan birga, u tergov davomida sodir etilgan qonunbuzarliklarning to'liq ro'yxatini keltirdi. Masalan, “VIM-Avia” bosh direktorining hibsga olinishi u Tergov qo‘mitasi binosida o‘n soat bo‘lganidan keyingina chiqarilgan.

VIM-Avia jamoasi (aviakompaniyada 1 mingga yaqin kishi ishlaydi) vakillari ham ularga kafolat berishga tayyor bo'lgan rahbarlarining hibsga olinishiga qarshi chiqdi. “Kochnev qiyin davrda kompaniyani boshqargan iqtisodiy inqiroz. Uning rahbarligida VIM-Avia nafaqat aviatashuvlar bozoridagi o‘z mavqeini saqlab qoldi, balki Rossiyaning eng yirik o‘nta aviakompaniyasidan biriga aylanishga muvaffaq bo‘ldi”, — deyiladi xabarda.

Biroq, sud VIM-Avia inqirozini boshqarish uning top-menejerlarisiz amalga oshirilishi mumkin degan qarorga keldi. Kochnev va Panteleeva 25-noyabrga qadar uy qamog‘ida saqlangan. Shu bilan birga, ularning uylarini tark etishlari yoki boshqa aloqa vositalaridan foydalanishlari taqiqlanadi favqulodda vaziyatlar, va siz faqat yaqin qarindoshlar, advokatlar, tergovchilar va Federal Jazoni ijro etish xizmati xodimlari bilan muloqot qilishingiz mumkin. Ikkinchisi tez orada ayblanuvchilarning harakatlarini kuzatish uchun elektron bilaguzuklarni qo'yadi. Kochnev tergov ostida Solovyiniy Proezddagi kvartirasida qoladi. Sud unga sayr qilishiga ruxsat bermadi, lekin bu haqda tergovchiga oldindan xabar berib, shifokorlarga tashrif buyurishga ruxsat berdi.

MOSKVA, 29-sentabr. /TASS/. Moskvaning Basmanniy sudi aviakompaniya mablag‘lari bilan firibgarlikda ayblanayotgan VIM-Avia bosh direktori Aleksandr Kochnevni 25-noyabrgacha uy qamog‘ida qoldirdi.

“Sud tergov talabini qanoatlantirishga va Kochnevga nisbatan 25-noyabrga qadar uy qamog‘i tarzidagi ehtiyot chorasini tanlashga qaror qildi”, deb e’lon qildi sudya Elena Lenskaya.

Sudya, shuningdek, Kochnev uy qamog'ida bo'lganida, tibbiy muassasalarga malakali yordam ko'rsatish uchun tashrif buyurishi mumkin, bu haqda oldindan tergov organlarini xabardor qilgan. Aks holda, sud Kochnevga standart cheklovlar qo'ydi - uning yashash joyini tark etmaslik, ommaviy axborot vositalari bilan aloqa qilmaslik, Internetdan foydalanmaslik va pochta jo'natmaslik. Sud ham unga sayr qilishga ruxsat bermadi.

Juma kuni aviakompaniya bosh hisobchisi Yekaterina Panteleeva ham xuddi shu sanaga qadar uy qamog‘ida saqlangan. U bu profilaktik choraga e'tiroz bildirmadi. Ayblanuvchi Moskvadagi kvartirasida uy qamog'ida bo'ladi. Unga ish bo'yicha boshqa ayblanuvchilar bilan aloqa qilish taqiqlangan.

Aviakompaniya rahbariyati keyinchalik oʻgʻirlash maqsadida kompaniyaning aktivlarini olib qoʻygan; Yoniq bu daqiqa"Jinoyatning barcha mumkin bo'lgan sheriklari aniqlanmagan va qo'lga olinmagan", - deya qo'shimcha qildi u.

Tergovga yaqin manbaning TASS agentligiga maʼlum qilishicha, tergov Kochnev va Panteleevani kompaniya oʻz majburiyatlarini bajara olmasligiga qaramay, aviachiptalarni sotishda ayblamoqda. “Kochnev va boshqa shaxslar aviakompaniyadagi ahvolning yomonligi haqida oldindan bilishgan, lekin chiptalar sotuvini to‘xtatish choralarini ko‘rmagan va olingan mablag‘ni o‘z xohishiga ko‘ra tasarruf qilgan”, — dedi agentlik suhbatdoshi.

Ish materiallariga ko‘ra, bu ish bo‘yicha Federal havo transporti agentligi rahbari Aleksandr Neradko guvoh sifatida so‘roq qilingan.

Ayblanuvchilarga nisbatan ish 25 sentyabr kuni San'atning 4-qismi asosida qo'zg'atilgan. 159 ("Ayniqsa katta hajmdagi firibgarlik"). Ushbu modda bo'yicha eng ko'p jazo 10 yil qamoqdir.

Sudda tergovchining aytishicha, aviakompaniya egalari Rashid va Svetlana Mursekaevlar jinoyat ishi ochilgan kuniyoq g‘oyib bo‘lgan. Ularning joylashuvi aniqlanmoqda. Ular firibgarlik bo‘yicha jinoiy ish doirasida qidiruvga qo‘yiladi, avvalroq huquq-tartibot idoralari TASSga xabar bergan edi. Tergov qoʻmitasi maʼlumotlariga koʻra, “Tergovda mavjud boʻlgan maʼlumotlarga koʻra, Rashid va Svetlana Mursekaevlar shoshilinch ravishda mamlakatni tark etishgan;

Tomonlarning pozitsiyalari

Tergovchi Kochnev va Panteleevani uy qamog'iga o'tkazishni va standart cheklovlar qo'yishni so'radi. "Kochnev kompaniyani boshqargan va barcha muhim qarorlarni qabul qilgan", dedi tergovchi iltimosnomaga asoslanib. Uning so'zlariga ko'ra, Kochnev va Panteleeva "o'zlarining rasmiy pozitsiyalariga ko'ra ish bo'yicha boshqa ayblanuvchilarga bosim o'tkazishlari mumkin".

Prokuror sudda tergov pozitsiyasini qo'llab-quvvatladi. “Tergov materiallari birgalikda olingan boʻlsa, tergov pozitsiyasini asosli deb hisoblashimizga imkon beradi”, dedi prokuror.

Kochnev, o'z navbatida, aviakompaniyada yuzaga kelgan qiyinchiliklarni bartaraf etish uchun o'z xohishiga ko'ra ozod qilishni so'radi. Uning qoʻshimcha qilishicha, agar uy qamogʻi ehtiyot chorasi sifatida tanlansa, u ikki soatlik sayr va shifokorlarga tashrif buyurishga ruxsat berishni soʻraydi. Yukov va Partners advokatlar assotsiatsiyasining katta hamkori, Kochnevning advokati Mixail Voronin o'z mijozining bayonotini qo'llab-quvvatladi. U, shuningdek, “(Kochnevni) hibsga olish qoidabuzarliklar bilan amalga oshirilgan va noqonuniy”, deb qoʻshimcha qildi.

Uchmaydigan aviakompaniya

25-sentabr kuni VIM-Avia moliyaviy muammolar va aylanma mablag‘lar yetishmasligi sababli barcha charter reyslari to‘xtatilishini e’lon qildi. Buning oldidan Rossiya va xorijiy aeroportlarda bir qator reyslar kechiktirildi. Federal havo transporti agentligi ma'lumotlariga ko'ra, VIM-Avia'ning umumiy qarzi taxminan 7 milliard rublni tashkil qiladi.

Bir kun avval hukumat havo transporti federal agentligiga texnik xizmat ko‘rsatish uchun 98 million rubl ajratdi samolyot"VIM-Avia", shu jumladan yoqilg'i uchun to'lov va aeroport va erdagi parvozlarni qo'llab-quvvatlash xizmatlari. Rossiya bosh vaziri Dmitriy Medvedev imzolagan buyruqqa ko‘ra, mablag‘ Zaxira jamg‘armasidan ajratiladi. Shu bilan birga, VIM-Avia kompaniyasining ish, xizmatlar, yoqilg'i, aeroport va parvozlarni erdan ta'minlash uchun umumiy qarzi taxminan 1,3 milliard rublni tashkil qiladi.

29-sentabr, juma kuni sud ularni uy qamog‘iga jo‘natdi. Basmanniy sudi matbuot kotibining Gazeta.Ruga aniqlik kiritishicha, Panteleeva va Korchnevga nisbatan 25-noyabrga qadar uy qamog‘i tarzidagi ehtiyot chorasi tayinlangan.

VIM-Avia reyslarining katta kechikishi va bekor qilinishidan so'ng, ularga nisbatan San'atning 4-qismi bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atildi. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 159-moddasi ("firibgarlik").

Ayni paytda, VIM-Avia aviakompaniyasining hammualliflari va Svetlana Mursekaev mamlakatni tark etishdi va ular xalqaro qidiruvga berilishi mumkin.

VIM-Avia reyslari bilan bog'liq muammo o'tgan hafta boshlangan. 25-sentabr, dushanba kuni aviakompaniya moliyaviy qiyinchiliklar tufayli faoliyatini to‘xtatishini ma’lum qildi charter reyslari. qarzlari tufayli muammoli tashuvchining samolyotlariga xizmat ko'rsatishdan bosh tortdi va seshanba kunidan boshlab VIM-avia ko'chib o'tdi.

Transport vazirligida VIM-Avia chiptalari uchun to‘lovni amalga oshirgan yo‘lovchilarni tashish bilan bog‘liq muammolarni hal qilish, tashuvchi xodimlarining ish haqi bo‘yicha qarzlarini to‘lash va inqirozli vaziyatni bartaraf etish uchun tezkor shtab tuzildi. Bosh vazir payshanba kuni 98 million rubl ajratish to‘g‘risidagi buyruqni imzoladi. VIM-Avia samolyotlariga texnik xizmat ko'rsatish uchun davlat zahira fondidan.

VIM-Avia yo'lovchilarini chet elga, birinchi navbatda Turkiyaga tashish uchun S7 va .

Juma kuni prezident Vladimir Putinning topshirigʻiga koʻra Antaliyaga eksport qilish uchun joʻnab ketgani maʼlum boʻldi Rossiyalik sayyohlar Davlatning yuqori mansabdor shaxslariga xizmat qiluvchi ikkita Tu-214 "Rossiya" maxsus parvoz otryadi yuborildi.

Ba'zi turoperatorlar o'z mijozlarini dam olish joylaridan olib tashlash choralarini mustaqil ravishda amalga oshiradilar.

Mavjud inqirozli vaziyat tufayli men rahbarni intizomiy javobgarlikka tortish to'g'risidagi farmonga imzo chekdim.

Juma kunidan beri Federal havo transporti agentligi o'z veb-saytida VIM-Avia muntazam va charter reyslarining kunlik parvozlar jadvalini e'lon qilmoqda.

Hozirgi vaqtda yoqilg‘i va aeroport xizmatlari uchun mavjud qarzlarni to‘lash jadvali kelishib olinmoqda. Kompaniyaning yangi rahbariyati Rossiya Federatsiyasi huquqni muhofaza qilish organlari bilan hamkorlik qilmoqda, deya ishontirmoqda kompaniya.

Transaero izidan

Juma kuni Aleksandr VIM-Avia yangi bosh direktori etib tayinlandi. VIM-Avia vakilining so'zlariga ko'ra, u "aviakompaniyada yuzaga kelgan inqirozli vaziyatni hal qilish uchun" tayinlangan.

Aleksandr Burdin deyarli ikki yil davomida AK bosh direktori bo'lgan, u tashuvchi faoliyatini to'xtatgandan keyin boshqargan. U qarzlarini to'lashga muvaffaq bo'ldi ish haqi 4,1 milliard rubl miqdorida. 10 ming sobiq xodimlar oldida asosiy vositalarni inventarizatsiya qilish va kreditorlarga to'lovlarni ta'minlash uchun aviakompaniya mulkini yig'ish. Bungacha u ikki yil davomida Rossiyaning keramika qurilish materiallari ishlab chiqaruvchi eng yirik xolding kompaniyasi «Unitile»ni boshqargan va 11 yil davomida bosh direktor o‘rinbosari va boshqaruv a’zosi bo‘lgan.

Shu bilan birga, “Gazeta.Ru” “VIM-Avia” kompaniyasidan yangi bosh direktor tayinlangani haqida xabar olmagani haqida xabar berdi.

Amaldagi qonunchilikka muvofiq, uni tayinlash tegishli sertifikatlash va operator sertifikatiga kiritilishi bilan birga amalga oshiriladi. Departamentning ta'kidlashicha, Burdin hozirda u erda yo'q.

"Biz Aleksandr Burdinni "Transaero" aviakompaniyasi bilan bog'liq vaziyatdan bilamiz, u ham "inqirozli vaziyatni hal qilish uchun" degan so'z bilan tayinlangan. Ma’lumki, “Transaero” sentabr oyida bankrot deb e’lon qilingan edi. Bu mutaxassis aviatsiya hamjamiyatiga noma'lum. "Biz bir-birimiz bilan tanishamiz", dedi Federal havo transporti agentligi vakili

AviaPort sanoat agentligi ijrochi direktorining ta'kidlashicha, Burdin inqirozlarni boshqarishda katta tajribaga ega bo'lgan malakali moliyachi.

“Darhaqiqat, kompaniya aviakompaniya emas, balki istiqboli shubhali yuridik shaxs bo‘lgan bir paytda uning “Transaero”dagi lavozimidagi faoliyati samarali bo‘lib, da’volarning maksimal qismini qanoatlantirib, yuqori natijalar ko‘rsatdi, birinchi navbatda, ish haqi to'lash", - deb tushuntirdi ekspert.

“Gazeta.Ru” nashri Burdinning tayinlanishiga izoh berishni soʻraganida, Transport va qurilish qoʻmitasi rahbari asosiysi, qabul qilingan kadrlar qarorlari yoʻlovchilarga foyda keltirishini aytdi.

Biroq, tahlilchilar yangi bosh direktordan hech qanday yutuq kutishmaydi.

Agar ikki hafta oldin aviakompaniya rahbariyat qo'lida bo'lgan va ular qaror qabul qilgan bo'lsa, endi VIM-Avia taqdiri kreditorlar va yetkazib beruvchilar qo'lida, deb ta'kidlaydi Panteleev.

“Agar ular VIM-Avia-ning operatsion faoliyatini tiklash yoki davom ettirish kelajakda qarzni kamaytirishga qaror qilsalar, u holda tashuvchi tajribali menejer rahbarligida o'z majburiyatlarini, inqirozga qarshi transformatsiyani bajarishi mumkin bo'ladi. dastur va hayotga qaytish, lekin agar yo'qotishlarni tuzatish to'g'risida qaror qabul qilinsa, unda hech qanday menejer yordam bermaydi, faqat bir qop pul yordam beradi», - deya xulosa qiladi ekspert.

Bugun Rossiya Tergov qo‘mitasi (ICR) xodimlari VIM-Avia bosh direktori Aleksandr Kochnev va aviatashuvchining bosh hisobchisi Yekaterina Panteleevani gumondor sifatida hibsga oldi. Ular kompaniyaning qulashiga olib kelgan firibgarlikka sheriklikda ayblanmoqda. Kun davomida tergov hibsga olinganlarga nisbatan ayblov qoʻyish va ularga nisbatan ehtiyot chorasini qoʻllash toʻgʻrisida sudga iltimosnoma kiritishni rejalashtirmoqda. Tergov ma'lumotlariga ko'ra, VIM-Avia egalari Rashid va Svetlana Mursekaevlar chet elga ketishgan. Shu bilan birga, Transport vazirligi Rossiya Federatsiyasi aeroportlari va yoqilg'i kompaniyalari bilan VIM-Avia reyslariga xizmat ko'rsatish bo'yicha kelishuvni e'lon qildi, muammolar tufayli 30 mingdan ortiq sayyoh xorijda qolmoqda. Yoʻlovchilar 15-oktabrga qadar tashiladi, shundan soʻng VIM-Avia oʻz faoliyatini butunlay toʻxtatadi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Rossiyada bepul taxtalar yo'qligi sababli transportda xorijiy kompaniyalarni jalb qilish kerak bo'ladi.


Hibsga olishlar


VIM-Avia bosh direktori Aleksandr Kochnev va kompaniya bosh hisobchisi Yekaterina Panteleeva bugun ertalab Tergov qo‘mitasiga so‘roqqa keltirildi. Janob Kochnev uchun bu allaqachon tergovchilarga ikkinchi tashrif: bir kun oldin u guvoh sifatida so'roq qilingan. Bu safar u boshqa protsessual maqomga ega edi - aviakompaniya yo'lovchilarining mablag'lari bilan o'ta yirik miqdordagi firibgarlik ishida gumon qilinuvchi (Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 159-moddasi 4-qismi). Ertaga janob Kochnev va Panteleeva xonimga rasman ayblov e'lon qilinadi, so'ngra tergov sudga ularga nisbatan ehtiyot chorasini qo'llashni so'raydi. Huquq-tartibot idoralari xodimlari uchun gumonlanuvchilarning so‘roqlari qancha davom etishini aytish qiyin.

Kommersant FM da VIM-Avia kompaniyasi bosh direktorining advokati:

Har holda, hozircha ayblov aniqlanmagan va Aleksandr Kochnev uchun bu biroz bema'ni va hayratlanarli ko'rinadi. Chunki, uning tushuntirishlariga ko'ra, vaziyat vaqtinchalik moliyaviy qiyinchiliklar, vaqtinchalik naqd pul tanqisligi tufayli yuzaga kelgan va boshqa narsalar bilan bir qatorda, bu normal holat edi - o'z vaqtida mablag'lar ma'lum vaqt ichida olinmagan.

Xabar qilinganidek rasmiy vakili Tergov qo‘mitasi Svetlana Petrenko, VIM-Avia shirkati hammualliflari Rashid va Svetlana Mursekaevlar “shoshilinch ravishda mamlakatni tark etishgan, tergovda mavjud bo‘lgan ma’lumotlarga ko‘ra, ular xorijda, qayerdaligini aniqlash choralari ko‘rilmoqda”.

Foto: Grigoriy Sobchenko, “Kommersant”

Interfaks manbasiga ko'ra, er-xotinlar Svetlana va Rashid Mursekaevlar xalqaro qidiruvga berilishi mumkin, chunki tergov ularni sirtdan hibsga olishga erishmoqchi.

Transport


Payshanba kuni kechqurun Transport vazirligi VIM-Avia yo'lovchilarini tashishni tashkil etish bo'yicha tezkor shtabning yig'ilishini e'lon qildi, unda Federal havo transporti agentligi, Sibir havo yo'llari va VIM-Avia vakillari ishtirok etdi. Transport vazirligi uzoqdan VIM-Avia reyslariga xizmat ko'rsatishga rozi bo'ldi Rossiya aeroportlari va yoqilg'i quyish kompaniyalari. Xususan, Domodedovo qarzlari uchun aeroport tomonidan to'xtatilgan beshta aviakompaniya samolyotini Vnukovoga qo'yib yuboradi va u erdan Moskvaga 2 mingga yaqin yo'lovchini olish uchun Antaliyaga uchadi. Muntazam reyslar Vnukovodan Blagoveshchensk, Krasnodar va Simferopolga, shuningdek, Anadirdan Moskvaga amalga oshirilishi kerak, Pulkovodan Pekinga va orqaga muntazam reyslar jo'nab ketishga tayyorlanmoqda. Bugun Red Wings VIM-Avia yo'lovchilarini Riminidan Moskvaga charter tashishni amalga oshirishi rejalashtirilgan.

Transport vazirligi VIM-Avia aviakompaniyasining muntazam reyslarida yo‘lovchilarni tashish rejasini ishlab chiqish deyarli yakunlanganini ma’lum qildi. Tashish 15-oktabrga qadar amalga oshiriladi, 16-oktabrdan esa toʻxtatiladi. “16-oktabrdan boshlab muntazam parvoz sanasi bo‘lgan yo‘lovchilarga chiptalarini sotib olgan joyiga qaytarib, pulini qaytarish tavsiya etiladi”, — deyiladi Transport vazirligi xabarida. Shtabning navbatdagi yig‘ilishi bugun ertalab soat to‘qqizda bo‘lib o‘tishi kerak edi, biroq uning natijalari hali e’lon qilinmadi. VIM-Avia yo‘lovchilarini tashishni tashkil etish bo‘yicha tezkor shtab yig‘ilishlari vaziyat to‘liq bartaraf etilgunga qadar kuniga ikki marta o‘tkaziladi.

Siyosatshunos Pavel Svyatenkov “Kommersant FM”da:

Boshlash uchun, Rossiya fuqarolarining chet eldan qaytishiga erishing, chunki bu, aftidan, davlat rahbarining g'azabiga sabab bo'lgan asosiy muammodir. Ma’lumki, hozir sodir bo‘layotgan ishlar to‘laqonli inqiroz, buning uchun vazirlik va ushbu vazirlikka mas’ul bo‘lgan bosh vazir o‘rinbosari mas’uliyat yuklaydi.

Rosturizm avvalroq oktabr oxirigacha VIM-Avia reyslari uchun 196,6 ming chipta sotilgani va 38,9 ming sayyoh xorijda bo‘lganini ma’lum qilgan edi. Rossiya Turoperatorlari assotsiatsiyasi ham xuddi shunday raqamni keltirdi: uning ma'lumotlariga ko'ra, chet elda VIM-Avia bilan bog'liq muammolar tufayli ta'tildan qayta olmaydigan 30 mingga yaqin turoperator mijozlari bor.

Rossiya sayyohlik sanoati ittifoqi matbuot kotibi Irina Tyurina "Interfaks"ga "jabrlangan sakkiz turoperatordan faqat to'rttasidan sayyohlarni eksport qilish qiymati kamida 600 million rublni tashkil qiladi", dedi. “Bunday summalarni to'lashga tayyor bo'lgan konsolidatorlar bor. Ammo VIM-Avia sayyohlarini eksport qilish bilan bog'liq muammo nafaqat moliyaviy muammo, balki Rossiyada bepul parvozlarning yo'qligi; Hozirda ularni faqat tashqi bozorda, xususan Turkiya bozorida topish mumkin”, - deydi Tyurina xonim. Uning fikricha, xorijiy aviatashuvchilarning jalb etilishi muammoning haqiqiy yechimi bo‘ladi: “Rossiyada ularning ko‘pini uchratib bo‘lmaydi, VIM-Avia samolyotlarini sayyohlar uchun jo‘natishning ma’nosi yo‘q – ularni qamoqqa olish mumkin. Turkiya qarzlari uchun, shuning uchun bu pul butunlay yo'qoladi ".

26 sentyabr kuni "Mosstroyeconombank" bankrotlik bo'yicha ishonchli boshqaruvchi - Omonatlarni sug'urtalash agentligi (DIA) vakili bo'lib, VIM-Avia 2016 yil bahoridan beri ro'yxatdan o'tgan Tatariston arbitraj sudiga taxminan 90 mln. rubl. aviakompaniyaning bankrotligi. Biroq, bugungi kunda, yuzaga kelgan ijtimoiy keskinlikni hisobga olgan holda, IIV hukumat pozitsiyasi aniqlangunga qadar da'voni qaytarib oldi. Vazir o'rinbosari Aleksey Moiseev ta'kidlaganidek, Moliya vazirligi aviakompaniya qarzlarini qayta tuzish masalasini hali muhokama qilmagan.

Aleksandr Aleksandrov; biznes bo'limi

29-sentabr, juma kuni VIM-Avia bosh direktori Aleksandr Kochnev va aviakompaniya bosh hisobchisi Yekaterina Panteleevani so‘roq qilish bo‘lib o‘tdi. Shundan so'ng, tergov Moskvaning Basmanniy sudiga har ikkala ayblanuvchini aviatashuvchi mijozlaridan pul o'g'irlash ishi bo'yicha uy qamog'iga o'tkazish talabi bilan murojaat qildi.

Ish bo‘yicha tergov muddati 25-noyabrga qadar uzaytirildi va ikkala ayblanuvchi ham shu kungacha uy qamog‘iga jo‘natildi. Shu bilan birga, bosh buxgalter Panteleeva va uning advokatlari ehtiyot chorasi bilan rozi bo'lishdi va sobiq bosh direktor Kochnev suddan uni o'z arizasi bilan ozod qilishni so'radi. Kochnevning himoyasi hali sud qarori ustidan shikoyat qilish masalasini hal qilmagan.

Shu bilan birga, tergov o‘g‘irlik ishi bilan bog‘liq shaxslarni aniqlash ishlarini davom ettirmoqda. Shunday qilib, mahbuslar soni ortishi mumkin.

Tergovchi sudda ma'lum qilishicha, mablag'larni o'g'irlash asosida kompaniya rahbariyati "o'g'irlik maqsadida chet elga pul olib chiqqani" aniqlangan.

Tergov qoʻmitasi vakili, shuningdek, “VIM-Avia” egalari Rashid va Svetlana Mursekaevlar jinoiy ish qoʻzgʻatilgan kuni Rossiya hududini tark etganini taʼkidladi. Ularning joylashuvi aniqlanmoqda.

Bundan tashqari, juma kuni avval Transaeroni boshqargan Aleksandr Burdin VIM-Avia yangi bosh direktori etib tayinlandi va yangi jamoa moliyaviy tahlil va kompaniya faoliyatini barqarorlashtirish.

“VIM-Avia aviakompaniyasida yuzaga kelgan inqirozli vaziyatni bartaraf etish uchun yangi Bosh direktor"Inqirozga qarshi boshqaruvchi sifatida katta tajribaga ega Aleksandr Burdin", - deya VIM-Avia vakilidan iqtibos keltiradi RIA Novosti.

“Yoqilg‘i va aeroport xizmatlari uchun mavjud qarzni to‘lash jadvali kelishib olinmoqda. Kompaniyaning yangi rahbariyati huquq-tartibot idoralari bilan hamkorlik qilmoqda”, — deyiladi kompaniya xabarida.

Shu bilan birga, Federal havo transporti agentligi agentlikka Burdinning VIM-Avia yangi bosh direktori etib tayinlangani haqida ma'lumot berilmaganligini ma'lum qildi.

  • VIM-Avia aviakompaniyasining samolyotlari
  • RIA yangiliklari

Prezident e'tibori

Rossiyaning VIM-Avia aviakompaniyasi bankrot deb e'lon qilinganidan so'ng, Rossiya hukumati parvozlar bekor qilingani sababli o'z vataniga qayta olmagan yo'lovchilarga yordamga keldi. Rossiya prezidenti Vladimir Putin sayyohlarni tashish uchun Rossiya prezidenti devonining maxsus parvozlar otryadiga (SLO Rossiya) tegishli Tu-214 samolyotini Antaliyaga jo‘natishni buyurdi.

“Rossiya” maxsus parvoz otryadi Rossiya prezidenti topshirig‘iga binoan VIM-Avia aviakompaniyasi yo‘lovchilarini tashish uchun ikkita Tu-214 samolyotini Antaliyaga jo‘natadi”, — dedi Prezident ma’muriyati matbuot kotibi Yelena Krilova.

Hukumat samolyoti Turkiyaga ilk parvozini Vnukovodan Antaliyaga Moskva vaqti bilan soat 13:00da, ikkinchisini esa 18:00da amalga oshirdi. Shunday qilib, 320 nafar rossiyalik Moskvaga qaytadi.

Rahbarning matbuot kotibiga ko'ra Rossiya davlati Dmitriy Peskov, Putin doimiy ravishda VIM-Avia aviakompaniyasi bilan bog'liq vaziyat bo'yicha ko'rilayotgan chora-tadbirlar to'g'risida xabardor qilinadi va u vaziyatni shaxsiy nazoratida ushlab turadi.

“Prezidentga ko‘rilayotgan chora-tadbirlar to‘g‘risida doimiy ravishda ma’lumot beriladi, lekin asosiy ishni hukumat amalga oshiradi. U yerda energetik choralar ko‘rilmoqda”, — deya tushuntirdi Peskov.

Bir kun oldin Rossiya Prezidenti transport vazirligi rahbari Maksim Sokolovga rasmiy ravishda to'liq rioya qilinmaganligi haqida e'lon qilib, vazirlar darajasida bir qator choralar ko'rdi.

Aviakompaniya yordami

Shu bilan birga, Rossiya va xorijiy aviatashuvchilar sanoat shtab-kvartirasining yordam so'rashiga tezda javob berishdi. Rossiyalik yo'lovchilar VIM-Avia bankrotligi sababli qaytish chiptalarisiz qolganlar. Juma kuni UTair aviakompaniyasi Turkiyadan yo'lovchilarni tashishni boshladi.

  • UTair aviakompaniyasining samolyoti
  • RIA yangiliklari

“UTair aviakompaniyasi transport vazirligining inqirozli vaziyat bilan shug‘ullanayotgan tezkor shtab-kvartirasi talabiga binoan VIM-Avia yo‘lovchilarini tashishni boshladi.<...>VIM-Avia chiptalariga ega yo‘lovchilar mavjud bo‘lgan taqdirda UTairning barcha muntazam reyslarida parvoz qilishlari mumkin”, — deyiladi aviakompaniya matbuot xizmati xabarida.

Juma kuni Moskva vaqti bilan soat 11:30 da Boeing 737-500 samolyoti Moskvaning Vnukovo aeroportidan havoga ko'tarildi, bu samolyot Rossiya fuqarolarini Antaliyadan Samaraga olib boradi;

UTair matbuot xizmatining tushuntirishicha, aviakompaniya bosh direktori Andrey Martirosovning so‘zlariga ko‘ra, “avikompaniya xarajatlarini qoplash mexanizmi hali aniqlanmagan, ammo ayni damda vatandoshlarga vatanga qaytishga yordam berish muhimroq”.

Bunga parallel ravishda aviakompaniya " Ural havo yo'llari“VIM-Avia yo‘lovchilarini o‘z reyslarida qabul qilishga tayyorligini bildirdi.

29 sentabrdan boshlab Ural aviakompaniyasi o'z reyslarida VIM-Avia chiptalari bilan yo'lovchilarni tashishni boshladi. 16-oktabrgacha transport imkoniyati mavjud. VIM-Avia aviakompaniyasining amaldagi chiptalari bo‘lgan yo‘lovchilariga, agar chiptada ko‘rsatilgan yo‘nalish “Ural Airlines” yo‘nalishiga to‘g‘ri kelsa, reysga chiqishga ruxsat etiladi. Parvozga chiqish uchun qo‘lida haqiqiy chiptasi bo‘lgan VIM-Avia mijozlari o‘z aeroportlaridagi Ural havo yo‘llari vakolatxonalariga murojaat qilishlari kerak”, — deyiladi kompaniya matbuot xizmati xabarida.

  • Ural aviakompaniyasining samolyoti
  • RIA yangiliklari

Ayni paytda Simferopoldan Yekaterinburg va Moskvaga uchadigan samolyotlarda bepul o'rindiqlar mavjud. Ural havo yo'llari "Domodedovo (Moskva) va Koltsovo (Ekaterinburg) aeroportlariga uchadigan yo'lovchilarni qabul qilishga" tayyor.

S7 Airlines ham ixtiyoriy ravishda tashkillashtirish orqali yordam berdi qo'shimcha reyslar 29 sentyabrdan 10 oktyabrgacha.

Har kuni Moskva - Simferopol - Moskva yo'nalishi bo'yicha parvoz amalga oshiriladi va 1 dan 10 oktyabrgacha - Moskva - Sochi - Moskva reysi amalga oshiriladi. Samolyotlar Moskva - Simferopol - Moskva yo'nalishi bo'ylab 30 sentyabr va 2 oktyabr kunlari jo'natiladi; 2 oktyabr - Moskva - Yerevan - Moskva va Antaliya - Moskva; 3 oktyabr - Antaliya - Moskva va Moskva - Nijnevartovsk.

Shuningdek, mavzu bo'yicha


Firibgarlik va etti milliard qarz: VIM-Avia bosh direktori va bosh hisobchisi hibsga olindi

“VIM-Avia” aviakompaniyasi bosh direktori va bosh hisobchisi firibgarlik ishi bo‘yicha qo‘lga olindi, deb xabar berdi Tergov qo‘mitasi...

Federal havo transporti agentligi rahbari maslahatchisi Sergey Izvolskiyning aytishicha, VIM-Avia yo'lovchilarini tashishga quyidagi aviakompaniyalar qo'shilgan: Qirollik parvozi Va Azur Air. "Urals" odamlarni Barselonadan, EllinAir - Salonikidan, Turkiyaning Global Atlasi - Antaliyadan Samaraga odamlarni tashishda davom etmoqda, parvoz bugun rejalashtirilgan (29 sentyabr. - RT)," deb tushuntirdi u.

“VIM-Avia” aviakompaniyasining charter dasturi toʻxtatilishidan jabr koʻrgan 600 ga yaqin Xitoy fuqarosi kelayotgan shanba va yakshanba kunlari oʻz vatanlariga qaytadi, deb xabar bermoqda “Interfaks-Turizm” portali.

Transport vazirligi maʼlumotlariga koʻra, 28-sentabr kuni bor-yoʻgʻi bir kun ichida VIM-Avia’ning deyarli 4 ming yoʻlovchisi tashilgan. 2 mingdan ortig'i aviakompaniyaning o'zi tomonidan, 1,25 mingtasi boshqalar tomonidan tashilgan Rossiya aviakompaniyalari, 548 yoʻlovchi – xorijiy aviatashuvchilar tomonidan. 29-sentabrga 36 ta reys rejalashtirilgan: 22 tasi muntazam va 14 tasi charter, shundan 16 tasi ichki, 6 tasi xalqaro muntazam va 14 tasi xalqaro charter.

VIM-Avia kompaniyasining bankrotligi va firibgarligi

Aviakompaniya 25 sentabr kuni faoliyatini davom ettirish uchun moliyaviy mablag‘lari yo‘qligini rasman tan oldi. Rahbariyat charter reyslarini to'xtatishini aytdi.

VIM-Avia kompaniyasining xizmatlar, yoqilg'i, aeroport va parvozlarni yerdan ta'minlash uchun umumiy qarzi taxminan 1,3 milliard rublni tashkil qiladi. Bosh vazir o'rinbosari Arkadiy Dvorkovich hujjatni imzoladi, unga ko'ra 28 sentyabr kuni Aeroflot direktorlar kengashi aviakompaniyaga sanoat bilan o'zaro hisob-kitoblar orqali qoplanishi mumkin bo'lgan operatsion va moliyaviy faoliyatni moliyalashtirish uchun mablag' ajratishni ma'qullashi kerak edi.

VIM-Avia kompaniyasiga nisbatan San'atning 4-qismi bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atildi. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 159-moddasi ("Firibgarlik"). 27-sentabr, chorshanba kuni RF Tergov qo‘mitasining rasmiy vakili Svetlana Petrenkoning xabar berishicha, bo‘lim boshlig‘i Aleksandr Bastrikinning ko‘rsatmasi bilan ish Tergov qo‘mitasi markaziy apparatiga topshirilgan. Tergov maʼlumotlariga koʻra, 22-sentabrdan beri aviakompaniya mutasaddilari yonilgʻi sotib olish uchun yetarli mablagʻ yoʻqligini bilib, ular uchun 1 million rubldan ortiq pul olib, parvozlar uchun chipta sotishni davom ettirgan.