Signal qurilmalariga xizmat ko'rsatuvchi elektrchi. Temir yo'l xavfsizligi uchun kim javobgar?

Elektr mexanigi sifatida ish o'rinlari, Moskvada elektromexanik bo'sh ish o'rinlari. dan elektr va xavfsizlik elektr mexaniki uchun vakansiya bevosita ish beruvchi Moskvada, Moskvada elektr va elektromexanik uchun bo'sh ish o'rinlari, Moskvadagi ishga qabul qilish agentliklari uchun bo'sh ish o'rinlari, ishga qabul qilish agentliklari orqali va to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchilardan elektr va elektromexanik sifatida ish qidirish, ish bilan va ishlamaydigan elektr va elektromexanik bo'sh ish o'rinlari tajriba. To'liq bo'lmagan ish kuni va ish haqida e'lonlar uchun veb-sayt Avito Moskva to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchilardan elektr mexanik sifatida bo'sh ish o'rinlari.

Moskvada elektromexanik sifatida ishlang

Veb-sayt ish Avito Moskva ish so'nggi bo'sh ish o'rinlari elektromexanik. Bizning veb-saytimizda siz elektr va elektromexanik sifatida yuqori maoshli ish topishingiz mumkin. Moskvada elektr va elektromexanik sifatida ish qidiring, bizning ish saytimizda bo'sh ish o'rinlarini ko'rib chiqing - Moskvadagi ish agregatori.

Avito bo'sh ish o'rinlari Moskva

Moskvadagi veb-saytda elektr va elektr mexanik bo'lib ishlang, Moskvadagi to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchilardan elektr va elektr mexanik sifatida bo'sh ish o'rinlari. Moskvada ish tajribasiga ega bo'lmagan va yuqori maoshli ish tajribasiga ega bo'lganlar. Ayollar uchun elektr va xavfsizlik elektromexaniklari uchun bo'sh ish o'rinlari.

Ishlarni bajarish uchun signalizatsiyachi elektrchi tayinlangan texnik xizmat ko'rsatish va statsionar signalizatsiya qurilmalarini ta'mirlash va ularning yaxshi holatini ta'minlash.

Signalchi elektr bo'yicha mutaxassis to'g'ridan-to'g'ri katta signalizatsiya elektromontyoriga yoki guruh rahbariga, shuningdek, signalizatsiya va aloqa masofasining smena muhandisiga bo'ysunadi.

Signalchi elektrchi quyidagilarga majburdir:

Nazariy va amaliy jihatdan xizmat ko'rsatishga yaroqli signalizatsiya qurilmalarini bilish, ularni yaxshi holatda saqlash, shuningdek, ta'mirlash va o'rnatishni amalga oshirish, ishlarni bajarish qoidalari va texnologiyasiga majburiy rioya qilgan holda parametrlarni o'lchash va normallashtirish, ish texnikasini takomillashtirish, ilg'or texnologiyalarni o'zlashtirish va ulardan foydalanish. qurilmalarga xizmat ko'rsatish usullari, bo'ysunuvchi xodimlarning tajribasi va bilimlarini uzatish.

Tasdiqlangan texnik xizmat ko'rsatish jadvallari va boshqa rejalarga muvofiq ishlarni bajarish, ishlarning bajarilishini elektrchilar signalizatsiyasi orqali tashkil etish va ularning bajarilishini sifatini nazorat qilish.

Ishlarni bajarishda poezdlar harakati xavfsizligini ta'minlash, mehnat xavfsizligi va yong'in xavfsizligi qoidalari talablariga rioya qilish.

Signal qurilmalari haqidagi bilimlarni doimiy ravishda oshirib borish, nosozliklar yuzaga kelishining oldini olish va ular yuzaga kelgan taqdirda, poyezdlar harakati xavfsizligini ta’minlaydigan ish tartibiga rioya qilgan holda, sabablarni tezda aniqlash va ularni bartaraf etish bo‘yicha zarur choralarni ko‘rish.



Agar signalizatsiya qurilmalarining ishlamay qolganligi haqida xabar olsangiz, uni bartaraf etish uchun imkon qadar tezroq yetib boring, mavjud vaziyatni bilib oling va masofaviy smena muhandisiga va signalizatsiya tizimining katta elektromexanigiga xabar bering. Signal qurilmalarining normal ishlashini tiklashni faqat smena muhandisidan yoki signalizatsiya va aloqa masofasini boshqarishdan ruxsat va keyingi harakatlar rejasini olgandan keyin boshlashga ruxsat beriladi. Agar nosozlikni o'zingiz bartaraf etishning iloji bo'lmasa, darhol smena muhandisiga masofa va boshqaruv tizimining katta elektromexanikiga xabar bering. Nosozlikni bartaraf etgandan so'ng, signalizatsiya qurilmalarida texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlarini bajarishda poezdlar harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha yo'riqnoma talablariga muvofiq DU-46 shaklidagi tekshirish jurnaliga yozuv kiriting. Yo'q qilish vaqti va nosozlik sababi haqida smena muhandisiga masofa haqida xabar bering.

Agar signalizatsiya tizimining signal liniyalarida muzlash va muzlash paydo bo'lsa, shuningdek signalizatsiya qurilmalarining ishlashini buzishga olib keladigan yoki ularning normal ishlashiga xavf tug'diradigan tabiiy hodisalar paytida darhol masofaviy smena muhandisiga yoki yuqori boshqaruvchiga xabar bering. signalizatsiya qurilmalarining ishlashini buzishning oldini olish choralarini ko'rish.

Tabiiy ofatlardan so'ng, favqulodda tekshiruvdan o'ting yoki signalizatsiya qurilmalarining to'g'ri ishlashini tekshiring. Tekshirish yoki sinovdan o'tkazish zarurati, tartibi va ketma-ketligi masofaning smena muhandisi orqali signalizatsiya va aloqa masofasini boshqarish bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

Oylik va boshqa komissiya tekshiruvlarida va signalizatsiya qurilmalarini tekshirishda ishtirok eting. Belgilangan hududda aniqlangan kamchiliklarni o'z vaqtida bartaraf etishni ta'minlash. Agar kamchilikni bartaraf etish muddati buzilgan bo'lsa, nazorat va yordam uchun smena muhandisiga xabar bering.

Belgilangan hududdagi signalizatsiya qurilmalarini qish sharoitida ishlashga o‘z vaqtida va sifatli tayyorlash.

Signal uzatish moslamalarining ishonchliligini oshirish, ta'mirlash, almashtirish va qishlash bo'yicha katta signalizatsiya elektromontyoriga takliflar kiritish.

Maxsus guruhlar yoki qurilish tashkilotlari tomonidan amalga oshirilayotgan ta'mirlash, qurilish-montaj ishlarining tartibi va sifatini nazorat qilish; tugallangan ishlarni qabul qilishda ishtirok etish. Ishlarni bajarish yoki ishni tasdiqlashsiz bajarish qoidalari buzilgan taqdirda, boshqaruv tizimining katta elektr mexanigi va masofaviy smena muhandisini xabardor qilgan holda uni darhol to'xtatishni talab qiling.

Xizmat ko'rsatilayotgan hududda masofa boshlig'ining buyrug'i bilan belgilangan zarur asboblar, o'lchash asboblari, shuningdek materiallar, asboblar va ehtiyot qismlar bilan ta'minlanishi.

Smenali ish vaqtida, belgilangan signalizatsiya qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatishdan tashqari, signalizatsiya va aloqa masofasi boshlig'i tomonidan belgilangan chegaralarda boshqa signalizatsiya elektromexaniklariga biriktirilgan hududlarda signalizatsiya qurilmalarining nosozliklarini tezda bartaraf etish.

Salom! Bugun biz signalizatsiya tizimi nima ekanligini tushunarli tilda tushunishga harakat qilamiz temir yo'l. Signal uzatish, markazlashtirish va blokirovka qilish masofasi - ShCh telegraf qisqartmasi shunday ochiladi. Ushbu tashkilot poezdlar harakatini o'ziga xos "tartibga soluvchi" hisoblanadi. ShCh ishchilari ularning kasbiy faoliyat turlicha chaqiriladi: maxsus zobitlar, ShCh mexaniklari, escebistlar. Ammo eng keng tarqalgan ism - shechenyata.

Poyezdlar harakati shahar yo‘llarida vagonlarning harakatiga o‘xshaydi – quvib o‘tish temir yo‘lda ham amalga oshiriladi, kelayotgan poyezdlar bir-biridan o‘tib ketadi. Hatto svetoforning asosiy ko'rsatkichlari ham o'xshash. Qizil - "to'xtash", sariq - "diqqat", yashil - "borishingiz mumkin". Albatta, o'ziga xos xususiyatlar mavjud, ammo bu tushunish uchun etarli. Signallarga muvofiq yo'l harakati qoidalariga rioya qilish kafolatlangan xavfsiz poezd harakati nuqtalaridan biridir.

Temir yo'lda harakatlanish qanday amalga oshirilishini tushunish uchun keling, bitta yo'l uchastkasi bo'ylab 2 ta poezd bir-biriga qarab harakatlanadigan vaziyatni tasavvur qilaylik. Menimcha, bir-birlari bilan uchrashish nima ekanligini tushuntirishga arzigulik emas, lekin bitta trekli bo'lim nima ekanligini hamma uchun tushunarli bo'lmasligi mumkin.

O'rmonni tasavvur qiling avtomobil yo'li chuqur rut bilan hech qanday qoplamasiz taqillatdi. Demak, bu temir yo'lning bir yo'lli uchastkasi, faqat temir yo'lda yo'lning rolini ikkita relsli rezba bajaradi. Aynan shu yo'l bo'ylab 2 ta ulkan va og'ir poyezdlar bir-biriga qarab harakatlanmoqda.

Ko'rinishidan, ular uchrashganda qanday qilib ajralishlari mumkin? Qarama-qarshi harakat paytida poezdlar bir-biridan o'tishi yoki tez poezd sekinroq poezdni bosib o'tishi uchun temir yo'lda har 15-30 kilometrda bir xil "vilkalar" o'rnatiladi. Ular temir yo'l terminologiyasida sidinglar va stansiyalar deb ataladi.Sidinglar va stantsiyalarda bir nechta yo'llar yotqizilgan. Va temir yo'lning ikkita qo'shni stantsiyalar yoki sidinglar orasidagi qismi streç deb ataladi.

Keling, yaqinlashib kelayotgan ikkita poyezdimizga qaytaylik. Tasavvur qilaylik, bu ikki poyezd bir stansiyaga ikki xil yo‘nalishdan ketmoqda. Stansiyaga kalit orqali birinchi bo‘lib kelgan poyezdlardan biri (magistraldagi burilishga o‘xshash) yo‘llardan biriga kelib, svetoforning qizil chirog‘ida to‘xtaydi. To'xtab, u ushbu stantsiyaning qo'shni yo'lida kelayotgan poezdning o'tib ketishini kutmoqda. To‘xtovsiz o‘tib ketgan poyezd uchastkani bo‘shatib bo‘lgach, to‘xtab qolgan poyezd svetoforning yashil chirog‘iga o‘tadi va harakatga keladi. Bo‘ldi, poyezdlar jo‘nab ketdi. Qiyinmi? Ammo biz eng oddiy ishni ko'rib chiqdik va nozikliklarni o'rganmadik.

ShCh xodimlari nima qilishadi?

Keling, shechenyatlarimizga qaytaylik. Ular yaqinlashib kelayotgan poyezdlarning o‘tishida ishtirok etuvchi temir yo‘lning deyarli barcha elementlari: svetoforlar, strelkalar va ularning avtomatik ishlashi uchun to‘g‘ri va ishonchli ishlashi uchun aniq javobgardir. Ularning ishi davom etmoqda temir yo'l transporti yuqori malakali ishchilar, elektr diagrammalarini o'qish va mantiqiy fikrlash qobiliyatini talab qiladigan eng mas'uliyatlilardan biri hisoblanadi.

"Rossiya temir yo'llari" OAJ o'z faoliyatiga mahalliy va xorijiy sanoatning eng so'nggi ishlanmalarini joriy etishga intiladi, temiryo'lchilarning o'zlari foydalaniladigan asbob-uskunalar dizayniga tuzatishlar kiritadilar, ularni mahalliy sharoitga moslashtiradilar. Ammo siz uni qanday burishingizdan qat'i nazar, uskuna 100% ishonchli bo'lolmaydi va uning ishlashida nosozliklar yuzaga keladi. Ko'pincha ShCh uskunalari ishdan chiqadi, ammo Shechenlar o'zlarining qurilmalari ishlamayotgan yoki noto'g'ri ishlayotgan vaziyatga yo'l qo'ymasliklari kerak. Axir, agar svetofor qizil yonishi kerak bo'lsa, yashil rangga aylansa, poezdlar bir-biriga to'g'ri kelishi mumkin.

Bunday nosozlik qanday bo‘lishini tasavvur qilish qiyin... Shuning uchun ham kechayu kunduzning istalgan vaqtida, istalgan ob-havoda, istalgan masofada ShCh xodimi uni bartaraf etish uchun yo‘l oladi. Ko'pincha, shikastlangan joyga borganida, escebist nima noto'g'ri bo'lganini bilmaydi, shuning uchun u o'zi bilan taxminan 20-25 kg asbob va ehtiyot qismlarni oladi. Nima uchun asboblar va qismlarni kilogrammda o'lchaymiz? Ha, chunki deyarli har doim shechenlar bu asboblar va ehtiyot qismlar bilan 5 kilometr yoki undan ko'proq masofani bosib o'tishlari kerak. Bunday "sayohatlar" bilan nimani olib yurish muhim emas, asosiysi - yukning og'irligi.

Voqea joyiga etib kelgan escebistning vazifasi nosoz uskunani tezda aniqlash va uni almashtirishdir - ba'zida nosozlik tufayli na yuk mashinalari, na yuk mashinalari. yo'lovchi poezdlari. Nosozlikni bartaraf etgandan so'ng, ShCh xodimi qolgan uskunani bir qator tekshiruvdan o'tkazadi, zararni bartaraf etish to'g'risida hisobot beradi va birinchi poezdlarning o'tishi uchun javobgardir.

Aytish joizki, HF qurilmalarining ishlashi tegishli xizmatlarning qurilmalari - temir yo'lchilar, elektrchilar va signalchilar bilan chambarchas bog'liq. Va xizmat vazifalari tufayli escebistlar ushbu xizmatlar qurilmalarining ishlashini chuqur o'rganishlari kerak ...

Bu signalizatsiya, markazlashtirish va blokirovka qiluvchi masofa ishchilarining taqdiri. Umid qilamanki, siz ularning ishiga biroz chuqurroq kirib, ushbu xizmatning qiyinligi va mas'uliyatini o'zingiz aniqlay oldingiz.

Hurmat bilan, Aleksey Sergeevich.

2) harakat xavfsizligini ta'minlash;

3) Temir yo‘llarni avtomatlashtirish vositalarining ishonchliligini, ularning ish samaradorligini va iqtisodiy samaradorligini oshirish bo‘yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish.

O'ziga yuklangan vazifalarga muvofiq ShCh quyidagi funktsiyalarni bajaradi:

KTZ NK AJ me'yoriy hujjatlari bilan tuzilmalar, qurilmalar, mashinalar, mexanizmlar, jihozlar, texnik va transport vositalarini ta'mirlash, joriy ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish;

Favqulodda vaziyatlarda baxtsiz hodisalarning oldini olish bo'yicha ishlarni amalga oshirish;

Poyezdlar harakati xavfsizligini, signalizatsiya qurilmalarining ishonchliligini oshirish va ularni Qozog‘iston Respublikasi va “KTZ NK” OAJ me’yoriy-huquqiy hujjatlari talablariga muvofiqlashtirish bo‘yicha tashkiliy-texnik chora-tadbirlarni amalga oshirish;

Yoqilg'i-moylash materiallarini saqlash va boshqalar.

Asosiy operatsion faoliyatga qo'shimcha ravishda (to'g'ridan-to'g'ri

tashish jarayonini tashkil etish bilan bog'liq), Shch yordamchi faoliyatni amalga oshirishi mumkin. Masalan: trek sxemalari uchun pol uskunalarini ishlab chiqarish; eski yillarni sotish

uskunalar va materiallar (rele kabinetlaridan); ayrim turdagi materiallar va mahsulotlar ishlab chiqarish; iste'mol tovarlarini ishlab chiqarish va sotish

Har qanday korxonaning ishlab chiqarish strukturasini qurishning asosi mehnatni ilmiy asoslangan taqsimoti va kooperatsiyasi hisoblanadi. Ishlab chiqarish bosqichlari va bo'g'inlarining, shuningdek, alohida ijrochilarning o'zaro bog'liqligini aniqlash uchun ishlab chiqarishning alohida yo'nalishlari uchun mas'uliyatni aniq taqsimlash, masofaviy boshqaruvning tashkiliy tuzilmasi quriladi, bu ko'p jihatdan uning hajmi va texnik jihozlariga bog'liq.

Har bir signalizatsiya masofasi guruhi uchun mahalliy sharoitga qarab o'zgartirilishi mumkin bo'lgan standart tashkiliy tuzilma ishlab chiqiladi. Tashkiliy tuzilma masofaviy boshqaruvning asosidir. Masofani boshqarish bo'yicha mas'uliyat masofa boshlig'i, uning o'rinbosari va bosh muhandis o'rtasida qat'iy taqsimlanishi kerak.

  1. Katta signalizatsiya elektromexanigining lavozim majburiyatlari

    Texnik xizmat ko'rsatish texnologiyasi va texnik ko'rsatmalarda nazarda tutilgan talablarga muvofiq signalizatsiya qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlarini bajarishni tashkil qiladi.

    Sexning ishlab chiqarish-xo'jalik faoliyatini boshqaradi.

    Rejaviy topshiriqlarning bajarilishini, signalizatsiya qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha texnologik jarayon jadvalini ta'minlaydi.

    Belgilangan hududdagi signalizatsiya qurilmalariga texnik standartlar va ko'rsatmalarga muvofiq texnik xizmat ko'rsatish ustidan bevosita nazoratni amalga oshiradi.

    Ishlab chiqarishni tashkil etish, uning texnologiyasi, ishlab chiqarish jarayonlarini mexanizatsiyalash va avtomatlashtirishni takomillashtirish, signalizatsiya qurilmalari ishidagi nosozliklarning oldini olish va sifatini oshirish bo‘yicha ishlarni amalga oshiradi.

qurilmalarga xizmat ko'rsatish, barcha turdagi resurslarni tejash, mehnat unumdorligini oshirish uchun zaxiralardan foydalanish.

    Saytdagi mavjud signalizatsiya qurilmalarining tasdiqlangan texnik hujjatlarga muvofiqligini ta'minlaydi.

    Nosozliklarni bartaraf etish usullari va signalizatsiya qurilmalariga xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar va texnologiyalarni o'rganish bo'yicha amaliy mashg'ulotlar o'tkazadi.

    Boshqa asosiy vositalar signalizatsiya qurilmalarining texnik jihatdan to'g'ri ishlashini va ularni ta'mirlash jadvalining bajarilishini ta'minlaydi.

    Signal qurilmalari ishidagi nosozliklar yuzaga kelganda ularni tekshirish va bartaraf etishda ishtirok etish.

    Sexning normal ishlashini tashkil etish uchun zarur materiallar, ehtiyot qismlar va asboblar, transport vositalari, santexnika va duradgorlik buyumlari ishlab chiqarish bo'yicha so'rovlarni tayyorlaydi.

    Ratsionalizatorlik ishlarini tashkil qiladi, ratsionalizatorlik takliflarini ishlab chiqish va amalga oshirishda quyi ustaxonaga yordam beradi.

    Signal qurilmalari, binolar va binolarni zarur ta'mirlash hajmini aniqlaydi va masofaviy boshqaruvga ta'mirlash rejasini tuzish bo'yicha o'z takliflarini taqdim etadi.

    Yil davomida signalizatsiya qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha texnik jarayon rejalarini tuzadi.

    Belgilangan shaklda moliyaviy hisobotlarni tuzadi va taqdim etadi.

    Texnologik jarayon jadvalini amalga oshirish bo'yicha oylik operatsion rejani tuzadi, vaqt jadvallarini yuritadi va ustaxona xodimlari tomonidan belgilangan ish jadvalini bajarilishini nazorat qiladi.

    Sexning ishlab chiqarish faoliyati bo'yicha rejalashtirish, hisobga olish, hisobotlarni tayyorlash va o'z vaqtida taqdim etishni tashkil qiladi.

    3.1-bandda ko'rsatilgan vazifalarni bajaradi. TsSh 720-1 ko'rsatmalarining 3.3-bandi.

    Bo'ysunuvchi ustaxona xodimlari tomonidan mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik qoidalari, yong'in xavfsizligi, elektr xavfsizligi, ishlab chiqarish sanitariyasi, ishlab chiqarish va mehnat intizomi, ichki mehnat qoidalari qoidalari va qoidalariga rioya etilishini kuzatadi va nazorat qiladi.

    Qozog'iston Respublikasining 2008 yil 15 maydagi Mehnat kodeksi, 2008 yil 21 martdagi 125-C buyrug'i, OSHA-2008, STP-2008 talablariga qat'iy rioya qiling. (korxona standarti), Korxonaning mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik bo'yicha ko'rsatmalari.

    ATM qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatish texnologiyasi

Poyezdlar harakati xavfsizligini ta'minlashda avtomatlashtirish qurilmalarining muhim roli qurilmalarga texnik xizmat ko'rsatishning ishonchliligini ta'minlash va sifatini boshqarish uchun maxsus tashkillashtirilgan tizimni yaratishni talab qildi.

Signal va aloqa masofasida qayd etish nafaqat nosozliklarni, balki qurilmani tekshirish paytida aniqlangan nosozliklarni ham tashkil qiladi. Nosozliklar va nosozliklarni qayd etish va tizimlashtirish usullari ishlab chiqilgan.

Tizimning eng muhim qismi ishonchlilikni oshirish uchun asosiy profilaktik xizmat ko'rsatish dasturini ishlab chiqishdir. Texnologik jarayon operatsiyalari elektromexanika uchun birinchi yoki asosiy ish dasturini tashkil qiladi. Biroq, qurilmalar himoya talab qilinadigan shovqinlarga duchor bo'ladi. Shu sababli, birinchi dastur bilan bir qatorda ikkinchi dastur ishlab chiqilmoqda - butun masofa uchun ham, uning alohida bo'limlari uchun ham ishonchlilikni oshirishning uzoq muddatli rejasi. Qoidaga ko'ra, ushbu rejaning barcha tadbirlarini bir yil ichida bajarish mumkin emas. Shuning uchun undan eng muhimlari tanlab olinadi va ikkinchi dastur ijrochilari uchun dastlabki hujjat bo'lgan yillik ishonchlilikni oshirish rejasiga kiritiladi. Shunday qilib, elektromexanika ikki guruh ishni bajaradi:

tartibga soluvchi - texnologik jarayon jadvallariga muvofiq;

qo'shimcha - yillik ishonchlilikni oshirish rejalariga muvofiq;

Signal qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash TsSh-720 yo'riqnomasida belgilangan chastotali jadvallarga muvofiq amalga oshiriladi.

Jadvallar katta elektrchi tomonidan tuziladi, ishlab chiqarish uchastkasi boshlig'i bilan kelishiladi va signalizatsiya va aloqa masofasining boshlig'i yoki uning o'rinbosari tomonidan tasdiqlanadi. Jadvallarni tekshirish va peri-tasdiqlash yiliga bir marta 1 yanvar holatiga o'tkaziladi.

Katta elektromontyor yoki temir yo'l stansiyasining har bir ustaxonasi (brand) uchun signalizatsiya qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatishning yillik va to'rt haftalik jadvallari tuziladi va tasdiqlanadi.Rejaga kiritilgan ishlar shunday rejalashtirilganki, ular bir xil vaqt oralig'ida. ishlar teng va belgilangan chastotadan oshmaydi va texnologik jihatdan bir-biri bilan bog'liq ishlar bir vaqtning o'zida amalga oshirildi.

To'rt haftalik jadvalga bir oy, to'rt hafta va undan ko'proq vaqt oralig'ida bajariladigan ishlar, yillik jadvalga esa oyda bir martadan kam bajariladigan ishlar kiradi.

Markazlashtirish va blokirovkalash signalizatsiya masofasi menejeri har kuni katta elektromexanik yoki elektromexaniklarning hisobotlariga ko'ra rejalar va jadvallarning bajarilishini nazorat qiladi.