Ekstremal hisobot qishki ta'tillar- bagajni aksessuarlar bilan to'ldiring, qor zanjirlarini kiying va bolalar chanada uchishlari uchun ularni Ai-Petri tepasiga yuboring.
Muqaddima
2016-2017 yillar qishi Qrim uchun hayratlanarli darajada qorli bo'ldi. Ay-Petri tog'iga boradigan serpantin yo'l doimiy ravishda yo bir metr qalinlikdagi qor qatlami yoki kichik qor ko'chkilari bilan qoplangan. 2016 yil dekabr oyining boshida, Qrim transport vazirligining buyrug'iga binoan, Yalta-Baxchisaroy yo'lida Ay-Petri tog'i orqali sayohatga faqat M1 toifali transport vositalariga, ya'ni butun er usti transport vositalariga ruxsat berildi. Biz bundan unumli foydalana olmadik.
Diqqat! 2017-yil 26-yanvardan boshlab Ai-Petri tog‘i orqali sayohat barcha toifalar uchun umuman yopildi. Transport vositasi maxsus jihozlardan tashqari. Taqiq 2017-yilning 1-apreliga qadar amal qiladi.Yo‘l holati haqiqatdan ham qiyin, qor tozalash texnikasi bardosh bera olmaydi.
Yo'nalishni tanlash va tayyorlash
Ular an'anaviy tarzda - Yaltadan ko'tarilishga qaror qilishdi. Bu yo'l vaqti-vaqti bilan tozalanadi, harbiy qism platoda joylashgan, serpantin materik bilan yagona aloqadir.
Ilgari bu Yaltani Baxchisaroy bilan bog'laydigan yagona yo'l edi
Yanvar oyidagi barcha mavsumiy shinalardagi ko'tarilish (aniqrog'i muzga qizg'in tushish)ni eslab, biz bu safar tavakkal qilmaslikka qaror qildik. Biz zanjirlardan foydalandik. 2010 yil Ford Explorer BF Goodrich Rugged Trail T/A shinalari bilan. Zanjirlarga qo'shimcha ravishda, mashinada kuchli kabel, ikkita jak, belkurak, bolta va boshqa aksessuarlar mavjud.
Veb-saytda ob-havoni tekshirdik, qor yog'ishi kutilmaydi. Kechagi suratlar allaqachon forumga qo'yilgan, qor yetarli. Ay-Petri platosidagi mashinalar soniga qarab, ularga ruxsat berilgan. Xo'sh, ketaylik!
Serpantin bo'ylab ko'tarilish
Yaltadan ob-havo quyoshli, biz Baxchisaroyga (ilonning boshlanishi) burilishga erishamiz, biz an'anaviy yozuvni ko'ramiz: "Ai-Petri orqali Baxchisaroyga yo'l yopiq". Bu shuni anglatadiki, o'tish huquqi dam olish joyidan keyin darhol joylashgan yo'l harakati politsiyasi posti tomonidan belgilanadi: "Wuchang-Su sharsharasi".
Ushbu yo'lda siz butun mavsum uchun shinalar bilan harakat qilishingiz mumkin.
Biz yo'l politsiyasi postidan o'tdik. Xodimlar mashinani to'xtatib, g'ildiraklarni ko'zdan kechirishdi va meni zanjirsiz o'tkazmasliklarini aytishdi. Men bagajdagi zanjirlarni ko'rsatdim va biz davom etdik. Yo'l deyarli erib ketgan (bortdan +1 ° C), ba'zi joylarda asfalt ko'rinib turardi.
Quyosh qorning bir qismini eritib yubordi
Quyosh uzluksiz bulutlar qatlami ostida g'oyib bo'ldi. Bir-ikki kilometrdan keyin havo harorati -3°C ga tushib, asfaltda muz qobig‘i paydo bo‘ldi. Zanjirlarni kiyish vaqti keldi.
Zanjirlar mashina uchun ko'rsatmalarga muvofiq osongina o'rnatildi, ular uchun faqat orqa aks ishlatiladi. Mening old g'ildiragi avtomatik yoki qattiq ulangan.
Orqa g'ildirakni qulflash
Tom ma'noda bir necha burilishdan so'ng qattiq muzlagan qor bor va Explorer zanjirlarda tank kabi qatorlanadi. Haydash qulay, doimiy xavfsizlik hissi mavjud.
Zanjirlar bizning hamma narsamiz!
To'satdan quyosh porlab ketdi, lekin harorat rejimi o'zgarmagan. Termometr -6 ° C ni ko'rsatdi (navigatorga ko'ra balandlik 900 m edi). Oldinda sirpanchiq krossover va yaqinlashib kelayotgan mashinaning kichik tartibsizliklari bor. Ular arqon bilan yordam berishmoqchi edi, lekin yigitlar buni o'zlari hal qilishdi.
Oddiy shinalarda ko'tarilish qiyin
Bulut qoplamini yorib o'tdi - musaffo moviy osmon - go'zallik!
Ayoz va quyosh, ajoyib kun
Tosh to'siqning orqasida samolyot oynasi kabi ajoyib manzara bor. Bir tekis bulutlar, Qrim yozining tuyg'usi. Tashqarida havo harorati -10 ° C.
1000 m balandlikda, oddiy parvoz!
Yig'ilish oldidan oxirgi to'g'ri bo'lim. Qor zich, mashina silliq, sirpanishsiz ketadi.
10 sm qalinlikdagi dumaloq qor
Ai-Petri cho'qqisi
Platoga yetganimizdan so‘ng qor avtomobili o‘tib ketdi. Ular yo'lga chiqmaydilar, bokira erlar bo'ylab yugurishadi.
Hey o'rtoq! Bu hududda quvib o'tish taqiqlangan!
Go'zallik hayratlanarli. Yorqin quyosh, harorat -11 ° C.
Qrimning janubiy qirg'og'i shunday bo'lishi mumkin
Biz suratga olish uchun to'xtadik. Peyzajlar haqiqiy emas, ilgari bunday ko'rinishlarni faqat Sibirdagi televizorda ko'rish mumkin edi.
Qrimning atipik landshaftlari
Yonimizda eskirgan yozgi shinalarida oldingi g‘ildirakli mikroavtobus to‘xtadi. Undan bir banka benzin chiqarib, yaqin atrofda turgan qor avtomobiliga olib ketilgan. Ko'rinishidan, bular bu erda yashaydigan tog'-kon tadbirkorlari. Bunday mashinada muzli serpantin yo'liga ko'tarilish haqiqiy emas.
Aborigenlar bir g'ildirakda harakat qilishadi
Biz qaerga borishni hal qilamiz: teleferik stantsiyasi yaqinidagi an'anaviy dam olish joyiga yoki tog' platosining chuqurligiga.
Orqa fonda Ai-Petri jangovar devorlari, markazda teleferik stantsiyasi joylashgan
Odamlar teleferik tomondan ketmoqda, mashinalar qiyinchilik bilan o'rnidan turishmoqda, ko'pchilik sirpanib ketmoqda.
Asfaltlangan yo'l hamma uchun ham emas
Axir, biz yovvoyi kuzatuv maydonchasiga boramiz.
Eng go'zal manzaralar shu erdan ochiladi
Platoning markaziy qismi ham xuddi shunday qiziqarli sayohatni va'da qiladi.
Yuqori qismida kosmik ob'ektlarni kuzatish markazi - bir vaqtlar maxfiy harbiy qism joylashgan
Krossovka qobiliyatini baholash uchun men siqilgan yo'ldan haydashga harakat qilaman. Harakat qilish mumkin emas - 20-30 sm qor to'plangan, haydash faqat tırtıl izlarida mumkin.
Bokira tuproqni haydash ma'nosiz ishdir
Shu bilan birga, yo'lda bir xil qor qatlami bor va g'ildiraklar o'tib ketmaydi. Haqiqiy qish yo'li.
Yo'lda dumalab qor
Yo'lda siz 20-30 km / soat tezlikda xavfsiz haydashingiz mumkin.
Biz ekspromt kuzatuv nuqtasiga boramiz
Qoyaning chetida to'xtab, biz ajoyib manzaralarga qoyil qolamiz. dengiz qirg'og'i va Yalta kurort shahri zich bulut qatlami ostida ko'rinmaydi, lekin ular u erda!
Ufqqa bulutlar
Biz orqaga burilib, siqilgan ikki qatorli "yo'l" bo'ylab harakatlanamiz. Faqat belgi yo'qolgan.
Men bu yo'lda abadiy haydashni xohlayman
Yo‘l chiroyli archalar bilan o‘ralgan. Aytgancha, biz Qizil kitobga kirdik, biz qo'riqxona hududidamiz.
Shunchaki chiroyli, so'z kerak emas
Biz chang'i markaziga etib boramiz. Chanalar, bulochkalar va chang'i jihozlarini ijaraga berish yo'lga qo'yilgan. Bizga kerak emas, chana yukxonada.
Ijara stantsiyasi
Narxlar keskin, shuning uchun biz chanalarimizni birin-ketin bajaramiz. Bolalar uchun eng yaxshisi, bizda eng toza sovuq havo yetarli.
Xotin ham bolalikka qaytishga qarshi emas.
Arqonli yuk ko'taruvchisi bor, chang'ichilar uni faol ishlatishadi. Ammo ko'pchilik sayyohlar dam olishning an'anaviy turlarini - chanalar, qor avtomobillarini afzal ko'radilar.
Har qanday lazzat uchun o'yin-kulgi
Har bir daraxtning o'ziga xos tabiiy bezaklari bor.
Ob-havoning o'zgarishi qarag'ay daraxtlarida o'z izini qoldirdi
Qordan odam qo'riqchisini suratga olayotganda, biz tez cho'zilgan soyalarga e'tibor beramiz.
Tabiiy mo'ynali kiyimdagi qor odam
Orqaga qaytishga tayyorlanish vaqti keldi. Biz sxemalarning holatini tekshiramiz.
Zanjirlar yaxshi
Quyosh tez botmoqda, platoda harorat -16 ° C gacha pasaygan.
1200 m balandlikda quyosh botishi
Biz tushishning boshiga yetganimizdan so'ng, faralarni yoqish vaqti keldi. Tog'larda bir zumda qorong'i tushadi, shuning uchun fotosuratlar yonadi orqaga yo'l qila olmadi.
Pastki chiziq
Zanjirlarda yurishni taqqoslab, biz aniq xulosa chiqarishimiz mumkin: muzli tushishda hech qanday to'liq g'ildirakli haydovchi yordam bermaydi. Qishki tog'larda tikanlar yoki zanjirlar yagona mumkin bo'lgan variantdir.
Andrey Perov.
Ai-Petri tog'i - eng ajoyib va qiziqarli diqqatga sazovor joylardan biri Janubiy bank Qrim. Bu yerda sayohatchilarni go'zal tabiat manzarasi, toza tog' havosi, tinchlik va osoyishtalik, noyob o'simlik turlari, maftunkor manzaralar kutishlari mumkin. Qora dengiz, va Ai-Petri atrofidagi shaharlarga (Alupka, Misxor, Yalta va boshqalar).
Agar siz Qrimga tashrif buyurganingizda madaniy va ko'ngilochar dasturning majburiy nuqtalarini tanlasangiz, unda Ai-Petri birinchi o'rinlardan birini egallashi kerak.
Janubiy qirg'oqdagi tog' deyarli hamma joyda ko'rinadi - boshingizni Qora dengizdan aylantiring va u erda - Ai-Petri, uzoq, chiroyli va jozibali. Tog'ning nomi yunon tilidan "Avliyo Pyotr" deb tarjima qilingan.
Ai-Petri balandligi 1234 metrni tashkil qiladi. Ko'pmi yoki ozmi? Albatta, 8848 metrga ko'tarilgan Everest emas. Ammo u bizga yaqin emas. Ai-Petri-ni qulayroq narsa bilan o'lchash yaxshiroqdir. Misol uchun, oddiy 20 qavatli binoni olaylik va uning ustiga Ostankino minorasini va boshqa Ostankino minorasini qo'ying. Va endi siz balandligi bo'yicha Ai-Petri tog'iga o'xshash ekzotik tuzilishga ega bo'lasiz. Endi u yerdan manzarani tasavvur qiling...
Ay-Petrida harorat Yaltaga qaraganda o'rtacha 10 daraja past va tez-tez qizib ketadi. kuchli shamol. Shunday qilib, siz minasizmi yoki cho'qqiga chiqasizmi, o'zingiz bilan issiq kiyim olib kelishingizga ishonch hosil qiling va/yoki shamol o'tkazgich, aks holda siz kasal bo'lib qolish yoki tuzsiz qaytishingiz kerak. Visotskiy kuylaganidek, Bu tekislik emas, bu yerning iqlimi boshqacha.
Ai-Petriga transport orqali qanday borish mumkin?
Eslatmaning sarlavhasidan farqli o'laroq, o'zingizni tog'ga olib borishning eng keng tarqalgan variantlaridan boshlaylik. Buni darhol ta'kidlash kerak teleferik ham, shaxsiy avtomobil ham sayyohlarni faqat Ai-Petri platosiga olib boradi, u yerdan tepaga siz hali ham 15-30 daqiqa yurishingiz kerak.
1) "Miskhor - Ai-Petri" kanat yo'li
Yo'lning uzunligi deyarli uch kilometrni tashkil etadi, shu jumladan Sosnoviy Bor oraliq stantsiyasida bitta o'zgarish. Avtoulov atigi 15 daqiqa. Bir tomonga chipta narxi - 400 rubl(6 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar - 250 rubl).
Yaltadan teleferikning boshigacha kuzatib boring 102 va 132-sonli avtobuslar, "Ropeway" ni to'xtating. dan erishish mumkin Vorontsovskiy bog'i yoki Qaldirg'och uyasi xuddi shu avtobuslarda, bu vaqt cheklangan bo'lsa, hamma narsani bir kunda ko'rish vazifasi bo'lganda qulaydir, bu juda mumkin. Garchi men buni qilmaslikni maslahat beraman va butun kunni Ai-Petrida sayr qilishni maslahat beraman, bu haqda quyida batafsilroq ma'lumotga ega bo'laman.
10 dan 16 gacha- o'sishda; 10 dan 17 gacha- tushishda. Haftada etti kun. Biroq kabel Avtomobil ob-havo sharoiti tufayli ishlamasligi mumkin, bu juda kam uchraydigan narsa emas. Shuning uchun, agar siz Ai-Petriga shu yo'l bilan kelmoqchi bo'lsangiz, lekin derazadan tashqarida nima borligini tushunmasangiz, ketishdan oldin teleferikning ishlashini tekshirish foydali bo'ladi - rasmiy Internet-resursda va/yoki qo'ng'iroq qiling. ma'murlar (telefon raqamlari veb-saytda mavjud). Qish mavsumida teleferik butunlay yopilishi mumkin oldini olish uchun, bu haqda sayt sizga xabar beradi.
Ob-havo sharoiti tufayli men teleferikda yurish imkoniga ega bo'lmadim, quyidagi satrlar turli manbalardan olingan sharhlarga asoslangan.
Mavsum davomida tashrif buyuruvchilar kassadagi uzun navbatlardan shikoyat qiladilar - ikkalasi ham yuqoriga, ham pastga tushish, ikki soatgacha kutish. Bu tushunarli, Ai-Petri mashhur joy, teleferikdagi kabinalar kichik, taxminan 40 kishiga mo'ljallangan.Shuningdek, texnik sabablarga ko'ra ularni ko'proq miqdorda ishga tushirish mumkin emas.
Tajriba kutishga arziydimi? Bu erda fikrlar bir-biridan farq qiladi - ba'zilar uchun mavjud vizual panorama kassadagi chiziqni bosib, zavq bag'ishlaydi. Boshqa sharhlovchilar mashinaning haddan tashqari gavjum va tiqilib qolganligi, shuningdek, barcha yo'lovchilar uchun maqbul ko'rinishning mumkin emasligi haqida shikoyat qiladilar. Boshqalar esa, baribir, bir marta sayrga chiqishga arziydi, bu qiziqarli, lekin ikkinchi marta bunga loyiq emas, degan fikrga qo'shiladi. Vaqtni tejash nuqtai nazaridan, agar siz samolyotga chiqish uchun 30 daqiqadan ko'proq vaqt kutmasangiz, sayohat foydali bo'ladi.
2) Xususiy yo'lovchi transport vositalari
Xususiy savdogarlar teleferik kassasi yonida to'planishadi. Hech kimni izlashning hojati yo'q, yo'lda sizga ko'p marta "tog'larga qiziqarli sayohat" taklif etiladi.
Narxi teleferikdagi kabi, 400 rubl[qishda, teleferik ishlamasa, narx yorlig'i ko'tariladi 500 rubl]. Sayohatga bonus sifatida ba'zi haydovchilar bepul ekskursiya dasturini taklif qilishadi va Ai-Petri yo'lidagi qiziqarli nuqtalarda, xususan, Uchan-Su sharsharasida uchta to'xtash. Bir tomondan, bu mutlaq ortiqcha, boshqa tomondan, sizning zavqingiz uchun diqqatga sazovor joylarni aylanib chiqishga imkon bermaydigan cheklangan vaqt cheklovlari mavjud.
Agar to'xtamasdan, 30-40 daqiqa davomida mashinada sayohat qiling. Derazadan tashqarida jozibali manzaralar deyarli bo'lmaydi. Yo'l ma'qul, ba'zi bir to'qnashuvlar bor, lekin rolikli coasterlar yo'q. Garchi ba'zi sayyohlar yo'lning sifatsizligi, shuningdek, ehtiyotsiz haydovchilar haqida shikoyat qiladilar. Mana kimga omad kulib boqsa.
Qishda qor ko'chishi tufayli Ay-Petriga boradigan yo'l to'sib qo'yilishi mumkin.
Tog'ga shaxsiy taksi orqali borish uchun teleferik boshlanishidan oldin Misxorga borish shart emas. Masalan, Yaltada avtovokzal yonida “Ai-Petri, kim Ay-Petriga bormoqchi?” degan hayqiriqlar yetarlicha eshitiladi.
Qarama-qarshi yo'nalishda ham vaziyat o'xshash - deyarli barcha taksi haydovchilari kabel stantsiyasida to'planishadi. Xuddi shu maqsadda siz yaqin atrofdagi har qanday shaharga (Alupka, Yalta, Misxor, Koreiz va boshqalar) borishingiz mumkin. 400 rubl. Joylar, mashinalar yetarli.
3) Shaxsiy avtomobil
Bu erda hamma narsa aniq. Yo'l bor. Avtoturargoh bor. Bu uzoq yo'l emas. Siz unutmasligingiz kerak bo'lgan yagona narsa shundaki, agar bu qishda sodir bo'lsa, har bir mashina g'ildiraklaridagi zanjirlarsiz harakatlana olmaydi va ular bilan emas.
4) Markazlashtirilgan ekskursiya
Ekskursiyalar haqida ko'proq ma'lumot eslatma oxirida - 2018 yildan qo'shimchada.
Ai-Petri platosiga boring
Agar siz haqiqatan ham unutilmas sarguzasht, ajoyib his-tuyg'ular va Ai-Petriga tashrif buyurganingizdan hayratlanarli manzaralarni olishni istasangiz, toqqa chiqishingiz kerak. Yoki tog'dan. Va ideal holda - u erga ham, orqaga ham transportsiz sayohat qilish. Yaxshiyamki, turli xil yurish marshrutlari sizga o'zingizni takrorlamaslik va Ai-Petriga ikkinchi va uchinchi marta qiziqish bilan chiqishga imkon beradi.
Ko'p yo'nalishlar mavjud, ular nafaqat geografik joylashuvi va atrofdagi landshaft, balki uzunligi, murakkabligi, nishabligi va ko'tarilish uchun taxminiy vaqt bilan ham farqlanadi. Maxsus belgilangan piyoda yurish yo'llari bor, shuningdek, noma'lum yo'llar ham bor, ular ba'zan yorliqlarga ruxsat beradi va ba'zan undan uzoqlashadi.
Yurish paytida Men sizga smartfoningizda navigator bo'lishingizni qat'iy maslahat beraman. Ha, yo'llar bo'ylab belgilar bor, lekin tez-tez emas va ular har doim ham ko'rinmaydi. Bundan tashqari, mobil telefondagi qo'shimcha dastur hech qanday holatda xaltangizni ushlab turmaydi. Yana bir bor Qrim haqida gapirganda, men dasturni tavsiya qilaman Maps.me. U nafaqat yo'llarning ko'pini ko'rsatibgina qolmay, balki ular bo'ylab marshrutni ham muvaffaqiyatli quradi. Va navigator nafaqat yo'lning so'nggi nuqtalari orasidagi gorizontal masofani, balki vertikal (yo'lning qiyaligi) ni ham ko'rsatadi, bu sizning kuchlaringizni eng samarali taqsimlashga imkon beradi. Maps.me- ko'pgina zamonaviy telefonlarga osongina o'rnatiladigan minimal reklamaga ega bepul dastur Internetga ulanishni talab qilmaydi (faqat xaritaning o'zini yuklab olish uchun). Ammo Yandex yoki Google xaritalari Ai-Petrigacha piyoda sayohat qilishda yordam bermaydi; ko'pgina yo'llar shunchaki u erda emas.
Piyoda yurish uchun maxsus mashg'ulot kerakmi? Bu qiyinmi? Yo'q, hamma narsa juda qulay. To'g'ri, bu yurishni qo'ziqorin yurishi deb ham atash mumkin emas, lekin g'ayritabiiy narsa yo'q. Yo'lda siz tez-tez gazebos, skameykalar, qulay yiqilgan daraxtlar va shinam toshlarga duch kelasiz, u erda siz o'tirib, dam olishingiz, suv ichishingiz yoki gazak qilishingiz mumkin. Bu yerda va u erda atrofning ajoyib manzaralari mavjud, ularga qoyil qolish va suratga olish, shuningdek, dam olish lahzalarini qo'shadi. Natijada, siz ovda oldinga siljiysiz va hatto engil charchoq ham og'ir va yoqimli emas.
Tanlangan marshrutga, tezlikka, elkangizdagi xaltaga qarab, Ai-Petri platosiga (yuqori teleferik stantsiyasi joylashgan) sayohat 2 soatdan 4 soatgacha davom etadi.. Bu o'rtacha. Yurishni faqat kunduzgi soatlarda rejalashtirish mantiqan to'g'ri keladi, aks holda yo'qolib ketish xavfi sezilarli darajada oshadi.
Men qaysi yo'lni tanlashni maslahat bermayman, chunki har birining o'ziga xos jozibali tomonlari, marshrut nuqtalari va xususiyatlari bor. Siz Yaltaga, Alupkaga va Gaspraga borishingiz mumkin ...
Qanday qilib men tanladim - geografiyaga (yashash joyimga/avtobus bekatiga yaqinroq) va "qisqaroq" tamoyiliga asoslanib, vaqt tugab borayotgani uchun va men bunday sayohatlarda ozgina tajribaga egaman (agar yo'qolgan bo'lsam). Tanlov oldiga tushdi Koreiz izi. Sayohatchilar aytganidek, bu qiyalik jihatidan eng qiyin. Lekin eng qisqasi ham.
Koreiz yo'li bo'ylab yurishim haqida bir oz
Koreiz izi aynan qayerdan boshlanishi aniq emas, navigator bir joyni ko'rsatadi, ko'pchilik sayohatchilar boshqasi haqida gapirishadi. Ammo, aslida, kam farq bor. Koreiz yo'lining ikkala boshlang'ich nuqtasi Janubiy qirg'oq shossesida joylashgan: biri Avtobus bekati(Gaspra yoki Samota, ism xaritalarda farq qiladi), ikkinchisi keyingisida (Koreiz). Gaspradan platogacha bir oz oldinga boring.
Gaspra bekatida avtobusdan tushdim va yo‘lga qarab yo‘l oldim, lekin keyin uni to‘sib qo‘ygan to‘siq va o‘tishni taqiqlovchi belgi meni gangib qoldi. Ular doimiy ravishda u erda. To'g'ri, atrofda odamlar yo'q, kim jarima solishi noma'lum. Lekin nima bo'lsa? Umuman olganda, avtobus allaqachon chiqib ketganligi sababli, men katta yo'l bo'ylab keyingi bekatgacha yurdim.
Koreiz bekatidan o'tish yoki o'tish qiyin, chunki u erda juda katta yo'l belgisi, Koreiz izi undan ikki qadam narida boshlanadi. Butun yo'lni ikki qismga bo'lish mumkin. Birinchisi - buloqli gazebo (yuqoridagi xaritalarda qizil nuqta), o'rmon bo'ylab oson yurish: 2 kilometr uzunlikdagi qulay keng yo'l, qiyalik nisbatan kichik (290 metr). Siz u bo'ylab yurasiz va yurasiz, lekin Ay-Petri cho'qqisi hali ham uzoqda va siz: "Men cho'qqiga chiqamanmi? Yoki pastroqda lift bormi?" Lekin yo'q, lift bo'lmaydi, sayohatning ikkinchi yarmi bo'ladi, qiyinroq.
Bahorga kelsak, xafa bo'ldim, men buni uchratmadim, lekin keyinchalik ular ishontirganidek mahalliy aholi, u, albatta, u erda [hatto fotosuratda bo'lganga o'xshaydi], shuningdek, yuqoriroqda yana biri bor (men ham u bilan uchrashmaganman). Ammo gazeboga e'tibor bermaslik mumkin emas. Bu yerda siz bemalol dam olishingiz mumkin: skameyka, suyanchiq, stol, boshingizdagi tom. To'g'ri, bu tushayotganda ko'proq ahamiyatga ega bo'ladi. Turganingizda, bu vaqtgacha charchashga ham vaqtingiz yo'q. Gazebodan siz juda ta'sirli qiyalik bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri borishingiz mumkin yoki o'ngga burilib, kichik aylanma yo'lni bosib o'tishingiz mumkin, bu erda yo'l uzoqroq, ammo osonroq bo'ladi.
Koreiz yo'lining ikkinchi yarmi - gazebodan Ai-Petri platosigacha - 1,7 kilometrni tashkil etadi [agar aylanma yo'l bo'lmasa] va qiyalik 530 metrgacha ko'tariladi, bu allaqachon sezilarli. Yo'lning ikkinchi bosqichi boshlanishidan oldin qo'shimcha yordam uchun mos tayoqni topishingizni maslahat beraman., Yaxshiyamki, bu erda ularning kamligi yo'q. Ha, qiyalik joylarda tik, lekin yurish hali ham qulay. Yo'l endi keng va aniq emas, uni har doim ham ajratib bo'lmaydi, bu erda GPS-navigator kerak bo'lishi mumkin.
Atrofdagi ko'rinishlar sizning e'tiboringizni tobora ko'proq jalb qiladi va yanada jozibali nuqtaga erishish uchun sizni yo'ldan biroz chetga chiqishga majbur qiladi. Oyog'ingizga qarashni unutmaslik kerak. Hech qanday jiddiy xavf yo'q, lekin hayajon izlovchilar, albatta, asablarini qitiqlash yo'llarini topadilar. Biroq, bu umuman kerak emas.
Bu go'zalliklar ortida siz qandaydir tarzda sayohat tugaganini sezmaysiz., va endi siz allaqachon Ay-Petri platosidasiz, mamnun jilmayib, mashinada yoki teleferikda kelgan sayyohlar olomonidan oldin atrofga qaraysiz. Ular qiziqarli sarguzashtning katta qismini o'tkazib yuborishdi, lekin siz buni qilmadingiz. Yaxshi emasmi?
Koreiz yo'li bo'ylab sayohat vaqti 2 soatni tashkil qiladi. Mening yurishim bir soatga ko'proq vaqtni oldi, ortiqcha fotosuratlar, videolar, deyarli har 50 metrda yo'lning ikkinchi qismida dam olishdan iborat edi. Umuman olganda, men bemalol va o'zimning zavqim uchun yurardim, faqat yarim bo'sh 40 litrli ryukzak orqamda og'irlik qildi. Butun sayohat davomida men faqat uchta odamni uchratdim: katta ryukzakli sayyoh qiz (u mendan bir soat kechroq platoga yetib keldi) va ikkita mahalliy yigit mashg'ulot o'tkazayotgan edi.
Yo'lda o'zingiz bilan etarli miqdorda ichimlik suvi olishni unutmang. aytishga arzimaydi qulay poyabzal, kiyim-kechak, shamoldan himoyachi, shlyapa. Shomilni faollashtirish davrida tegishli xavfsizlik standartlari ortiqcha bo'lmaydi: uzun kiyim kiyib, purkash, o'zingizga va yaqinlaringizga e'tiborni kuchaytirish.
Ai-Petri platosi va tepaga yo'l
Platoda teleferik stantsiyasidan tashqari, bor kuzatuv maydonchalari, kafe, esdalik sovg'alari solingan bir nechta do'konlar, pullik hojatxona, avtoturargoh va davom etayotgan qurilish. Ilgari bu yerda chodirlar, kafelar va turli savdogarlar ancha ko‘p bo‘lgan. Yaqinda sayt "tozalandi", endi plato biroz bo'sh, ammo yopishish kamroq. Biroq, sizga albatta (va bir necha marta) ot yoki ATV minish taklif etiladi.
Maqtovga sazovor tomoni shundaki, bu yerdagi ba'zi chakana savdo nuqtalari to'lovni qabul qiladi bank kartalari. Narxlar ko'proq yoki kamroq o'rtacha.
Platoga 500-800 metr chuqurlikdan o'tib, siz tashrif buyurish mumkin bo'lgan Yalta, Uch Ko'z va Geofizicheskaya g'orlariga borishingiz mumkin. Kirish to'lovi - tomonidan 200 rubl har biri uchun ekskursiyalar kiritilgan.
Agar siz teleferikga orqa o'girsangiz, tepaga yo'l chap tomonda bo'ladi. Nisbatan qulay keng toshli yo'l bo'ylab atigi 700 metr, engil qiyalik (62 metr). Bu erda allaqachon ko'plab sayyohlar bor, yo'qolib ketish deyarli mumkin emas va qulay poyabzal hali ham talab qilinadi.
Nima gaplar?Rossiya bayrog'i bilan o'ralgan triangulyatsiya minorasi, uning uzunligi 1234 metrni tashkil qiladi. Ha, panjara ortida minora bor, lekin bu uning ustiga chiqib, tubsizlik ustidan suratga tushmoqchi bo‘lganlarni to‘xtata olmaydi: yarim qadam orqaga, hammasi o‘tib ketdi. Biroq, siz kamroq xavfli joyda osongina suratga olishingiz mumkin, baribir hech kim fotosuratdagi farqni sezmaydi.
Orqa tomonda Ai-Petrining tishlari orasiga cho'zilgan arqon yo'llari bor 500 rubl Siz ular bilan sayr qilishni taklif qilasiz. Albatta, sug'urta bilan. Bundan tashqari, bir turdagi bungeeda tepadan pastga siljishingiz mumkin. Bu zavqlanishga arziydi 1000 rubl, lekin vazn cheklovlari mavjudligini unutmang.
Alvido, qor tomi ostidagi cho'qqilar,
Alvido, vodiylar va o'tloqlar yonbag'irlari,
Xayr, o'rmon tubiga tushib ketdim,
Alvido, o'rmon ovozlarining oqimlari.
Yuragim tog'larda... Shu kungacha borman.
Qoyalar bo‘ylab kiyikning izidan boraman.
Men kiyik quvaman, echkini qo'rqitaman.
Yuragim tog'larda, o'zim esa pastdaman!
Robert Berns
2018 yil aprel oyidan yangilanish
2018-yilning mart oyida Qrimga qilgan sayohatimda rejalarimga Ai-Petrigacha piyoda borish, faqat boshqa yo‘l bo‘ylab – Uchan-Su sharsharasi orqali borish; uzunroq (10 km), lekin shuning uchun kamroq intensiv. Safar oldidan, albatta, Internetda faol qidiruv boshlandi - kimdir mart oyida Ai-Petriga borganmi, yilning shu davrida qanday qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin, bu xavflimi va hokazo. Afsuski, men foydali narsalarni topa olmadim. , VKontakte-da tog'ga o'tkazmalarni taklif qiladigan turli guruhlar bundan mustasno.
Ma'lum bo'lishicha, qishda Ai-Petri snoubord va chang'i ixlosmandlari orasida juda mashhur. Bu yerda bir nechta juda yuqori sifatli qiyaliklar mavjud. Ammo biz hozir gaplashayotgan narsa bu emas. Mart oyida tog'da chang'i uchish uchun etarli miqdorda qor borligi meni xavotirga soldi. Axir, qorning o'zi yurishni sezilarli darajada qiyinlashtirishi mumkin, tog'larda oddiygina xavfli bo'lgan qobiq va muzni hisobga olmaganda. Va bunday sharoitda, tog'ga chiqish haqida ko'proq yoki kamroq batafsil hikoya yo'q. Bu mendan ham bo'lmaydi, chunki turli sabablarga ko'ra bizning Ai-Petriga sayohatimiz ekskursiya bilan almashtirildi, bu haqda quyida batafsilroq aytamiz.
Ammo men bir nechta kuzatuvlarni qo'shaman - Ay-Petriga boradigan yo'lning boshida, zamin qulay yurish uchun juda mos keladi, ko'tarilish bilan u nam bo'ladi, lekin oyoqlaringiz siqilib ketishi uchun shilimshiq darajada emas. u, tepada hamma narsa yana ajoyib ko'rinadi. 15 martga kelib, deyarli barcha qorlar erib ketdi, platoda faqat kichik qor orollari qoldi (va, ehtimol, eng yuqori qismida) (rasmga qarang). Keyingi bir necha kun ichida harorat nol (+/- 5 ° C), kechasi minus, kunduzi ortiqcha o'zgarib turdi. Umuman olganda, bir qarashda, piyoda sayohat qilish juda maqbuldir, men hech bo'lmaganda o'zim sinab ko'rishga xavf tug'diraman, lekin men hech kimni himoya qilmayman.
Ai-Petriga ekskursiya yoki tavernaga uzoq sayohat
Biz chiptalarni Yalta qirg'og'ida, ekskursiya chodirlaridan birida sotib oldik. Men tushunganimdek, Ai-Petriga (va ehtimol boshqa joylarga) ekskursiyalar paketlangan va shaharning turli qismlarida joylashgan bu chodirlar va savdo rastalari shunchaki vositachilardir. Bir fuqaro bizga chipta sotdi, u ekskursiya kuni chodirda kutayotgan edi, boshqasi bizni mikroavtobusga olib ketayotgan edi, bir kishi esa to'g'ridan-to'g'ri eskort va "ekskursiya gid" edi. Akam taklif qilganidek, bu ham soliq to‘lamaslik, biror narsa bo‘lsa, javobgarlikdan qutulishning yana bir sxemasi bo‘lsa kerak. Qo'limizda chipta ham qoldirishmadi.
Ular nimani taklif qilishadi?: Bir necha to'xtash va qiziqarli hikoya bilan 4 soatlik ekskursiya. Barcha qiziqarli narsalar qimmatga tushadi 1000 rubl. Bular. narx xususiy mulkdorlar bilan bir xil (qishda, sizga eslatib o'taman, ular haq olishadi 500 rubl bir tomonlama sayohat uchun), ammo qandaydir kafolatlangan dastur mavjud va tekshirish uchun etarli vaqt bor, biz kutgandek: Qaytish uchun 1,5 soat, platoga boradigan yo'lda to'xtash uchun 1 soat va Ai-Petri cho'qqisiga chiqish va atrofni bemalol mulohaza yuritish uchun 1,5 soat. Yagona kamchilik 16 kishilik mikroavtobus edi, to'liq qadoqlangan, lekin siz xususiy mulkdorni izlashingiz yoki u bilan muzokara qilishingiz shart emas.
Nima oldingiz?:
Wuchang-Su qrim-tatar tilidan "uchib yuruvchi suv" deb tarjima qilingan. Sharsharaning balandligi deyarli 1 kilometrni tashkil qiladi. Bahorning boshida, qor mo'l-ko'l eriganida, Wuchang-Su ayniqsa diqqatga sazovor va ajoyibdir. Rasmni buzadigan yagona narsa - bu bir nechta to'siqlar va qandaydir uzun quvur (suv olish joyiga o'xshaydi).
Odatiy yurishdan tashqari, siz palapartishlikka boshqa byudjet usulida, hech qanday ekskursiyasiz yoki shaxsiy sayyohlarsiz kirishingiz mumkin. Yalta avtovokzalidan Uchan-Suga muntazam avtobus qatnaydi №30 . Avtovokzaldan jo'nash vaqti: 7-30, 8-40, 10-20, 12-00, 14-00, 15-40, 17-30 . Teskari: 7-50, 9-30, 11-10, 13-00, 14-50, 16-30, 18-15 . Sayohatdan oldin stantsiyadagi jadvalni yana bir bor tekshirib ko'rish mantiqan.
Ushbu avtobus nafaqat sharsharaga qo'shimcha xarajatlarsiz qoyil qolish, balki sezilarli darajada kamaytirish imkonini beradi yurish marshruti Ai-Petriga yoki orqaga.
Ushbu maqolada Yalta va uning atrofidagi boshqa diqqatga sazovor joylar haqida o'qing. Ana xolos. E'tiboringiz uchun tashakkur!
1344Qrimning eng mashhur sun'iy mo''jizalari orasida birinchi o'rinlardan birini mashhur Misxor-Ai-Petri teleferiklari egallaydi. Uning xususiyatlari - uzunligi 1670 m va balandligi 46 daraja bo'lgan eng uzun qo'llab-quvvatlanmaydigan uchastkaning mavjudligi Ginnesning rekordlar kitobidagi o'rnini ta'minladi.
Yo'lni yaratish bo'yicha ishlar 1967 yilda boshlangan va taxminan 20 yil davom etgan! Po‘lat arqonlarni sozlash uchun ko‘p vaqt kerak bo‘ldi, biroq loyihani amalga oshirish bosqichida kutilmagan holat yuzaga keldi – arqonlar to‘g‘ridan-to‘g‘ri qoyalarga cho‘kib ketdi. Ikkita yo'l bor edi: yo toshlarni yo'q qilish yoki loyihani o'zgartirish. Yaxshiyamki, dizaynerlar go'zallikka tajovuz qila olmadilar va loyihani o'zgartirdilar.
1987 yil qishda davlat qabul komissiyasi ishni qabul qildi va o'sha yilning may oyida birinchi yo'lovchilar buni qadrlashdi. O'shandan beri Ai-Petriga teleferik barcha sayyohlarning sevimli diqqatga sazovor joyiga aylandi. U yil davomida ishlaydi, fevral oyida faqat bir necha hafta davomida texnik xizmat ko'rsatish uchun to'xtaydi. Uning butun faoliyati davomida hech qanday baxtsiz hodisa sodir bo'lmagan, faqat bir marta, 2013 yilda yo'lda elektr ta'minoti uzilganida muammo yuzaga kelgan. Hech kim jabrlanmadi, biroq oʻshandan beri funikulyorga oʻzining avtonom elektr stansiyasi xizmat koʻrsatmoqda. Bundan tashqari, xuddi shu 2013 yilda po'lat arqon yangisiga almashtirildi, shuning uchun Ai-Petri teleferik 2019 yilni juda yaxshi holatda kutib oladi.
Ai-Petrigacha bo'lgan teleferik raqamlarda
Ko'pchilik texnik va geografik tafsilotlarga qiziqish bildiradi:
- yo'l Misxorda 86 m balandlikdan boshlanadi (bundan keyin dengiz sathidan balandlik ko'rsatiladi);
- Sosnovy Bor stansiyasi 391 m balandlikda joylashgan;
- birinchi, pastki qismining uzunligi 1310 m;
- ikkinchi, yuqori qo'llab-quvvatlanmaydigan uchastkaning uzunligi 1670 m;
- yo'lning ikkinchi qismidagi balandlik burchagi 46 °;
- Ai-Petrigacha bo'lgan teleferikning umumiy uzunligi 2980 m;
- eng baland nuqtasi 1153 m balandlikda;
- sayohat vaqti - 15 daqiqa;
- yukning bir xilligini ta'minlash uchun har bir hududda ikkita kabina ishlaydi;
- bitta kabina 30-40 yo'lovchini sig'dira oladi;
- idishni og'irligi taxminan 1,5 tonna;
- Teleferikda 130 ga yaqin odam ishlaydi, ammo yozda ularning soni ortadi.
Xavfsizlik choralari
Ba'zi odamlar uchun Qrimdagi Ai-Petrigacha bo'lgan teleferik hayajonga sabab bo'lishi mumkin. Qo'rqishga hojat yo'q! Qrim qirg'og'ining ajoyib go'zalligi sizning oldingizda ochilishi bilan siz qo'rquvni unutasiz va teleferik xodimlari hayotingiz xavfsizligi haqida g'amxo'rlik qilishadi.
Har kuni ertalab navbatchi brigada barcha butlovchi qismlar va agregatlarni tekshiradi, elektr va arqonlarni tekshiradi va shundan keyingina yo‘l ishlay boshlaydi. Har bir bekatda yo‘lovchilarni minish va tushirishni nazorat qiluvchi navbatchilar bor, har bir vagonga konduktor hamrohlik qiladi.
Barcha stansiyalarda ish jadvali va yo‘l xodimlarining aloqa ma’lumotlari aks ettirilgan stendlar o‘rnatilgan. IN yoz vaqti Ai-Petriga teleferikda borishni xohlaydiganlar ko'p va 2019 yildan boshlab barcha stantsiyalarda televizorlar, konditsionerlar va juda qulay kutish joylari mavjud.
Ai-Petrida 2019 yilgi teleferik narxi hamyonbop, shuningdek, bekatlardagi yodgorlik do'konlaridan birida sayohatni eslash uchun esdalik sovg'alarini sotib olishingiz mumkin. Agar biron bir muammo yuzaga kelsa, siz har doim xodimlarga murojaat qilishingiz mumkin, stantsiyalarda navbatchi ma'murlar barcha savollarga javob berishadi.
Yo'nalish tavsifi
Shunday qilib, siz kabinaga chiqdingiz va u harakatlana boshlaydi. O'rta stansiyagacha uning tezligi 7-8 m/sek bo'ladi. Magistral yo‘l, uzumzorlar, Qarag'ay o'rmoni, yoʻl tayanchlari yaqqol koʻrinadi va qanchalik baland boʻlsa, dengizni shunchalik yaxshi koʻra olasiz. Pastki va o'rta stantsiyalar orasidagi farq atigi 220 m.
Oldinda Sosnovy Bor stantsiyasi. Tezlik sekundiga 5 m gacha pasayadi va siz endi tayanchlarni ko'rmaysiz - tirkama faqat arqonlar bo'ylab ko'tariladi, moyillik burchagi o'zgaradi va sizga biroz ko'proq va siz tog'ga urilib ketasiz deb tuyuladi. Tuyg'u shunchaki ajoyib! Albatta, bu sodir bo'lmaydi, lekin 2019 yilda birinchi marta Ai-Petri kanopi orqali bu yo'lda ko'tariladigan barcha sayyohlar nafas oladilar. O'rta va oxirgi stantsiya o'rtasidagi farq 850 m ni tashkil qiladi, bu hatto quloqlaringizda biroz tiqilib qolishi mumkin. Ammo bunday balandlikdan ko'rish sizni buni unutishga majbur qiladi: cheksiz dengiz, zich o'rmon bilan qoplangan quruqlik va juda pastroqda yugurayotgan mayda mashinalar! Toza havoda siz Qrimning Forosdan Sudakgacha bo'lgan butun qirg'oqlarini ko'rishingiz mumkin va Ay-Petri tepasi bulutlar bilan qoplanganida, siz sodir bo'layotgan voqealarning haqiqiy emasligidan nafas olasiz, chunki tuman orasidan qoyali qoyalar paydo bo'ladi. yanada ajoyib va erishib bo'lmaydigan ko'ring!
Yakuniy to'xtash joyi - siz Ai-Petri platosidasiz. Va pastga shoshilishning hojati yo'q, chunki bu erda sizni toza havo, yorqin quyosh va tabiiy mo''jizalar kutmoqda. Siz g'orlarga (Trekhglazka, Geofizicheskaya, Yalta) tushishingiz, mustaqil ravishda Ai-Petri cho'qqisiga chiqishingiz yoki Uchan-Su sharsharasiga tashrif buyurishingiz mumkin.
Ai-Petri teleferik: narxi 2019 yil
Bu sayohat eng arzon emas - 2019 yilda bolalar chiptasining narxi 250 rublni tashkil qiladi. (6 yoshgacha bepul) va kattalar uchun - 400 rubl. Ammo siz o'zingiz bilan xalta va hatto velosipedni olib kelishingiz mumkin, ammo bagaj ham to'lanadi.
Ai-Petri teleferik 2019 ish soatlari bir xil bo'lib qolmoqda:
- siz 9 dan 17 soatgacha ko'tarilishingiz mumkin;
- pastga tushing - soat 9 dan 18 gacha.
U erga qanday borish mumkin
2019 yilda Ai-Petridagi teleferikga borish avvalgidek oson: Yaltadan Misxor qishlog'iga ikkita avtobus bor - № 102 va 32, chipta narxi taxminan 30 rubl. "Quyi Kabel stantsiyasi" bekatiga boring.
San'atkorlar tomonidan sevilgan va shoirlar tomonidan kuylangan. U Yalta tog 'o'rmon qo'riqxonasi hududida joylashgan bo'lib, Alupka va Misxor tog'lari ustidan ulug'vor ko'rinishga ega. Bu tosh massasi va tik qoyalari bilan ko'pincha bulutlar orqasida yashiringan sehrli qal'aga o'xshaydi.
Ismning siri
Bu tabiiy ob'ekt, har bir sayyoh borishni orzu qiladigan joy shu nomdagi cho'qqilardan biridir tog' tizmasi. O'rta asrlarda bu cho'qqiga nom bergan Avliyo Pyotr cherkovi bo'lgan (yunon tilidan tarjima qilingan "Ai" - avliyo, "Petri" - Pyotr). Tepada tez-tez tumanlar, shuningdek, kuchli shamollar borki, bir vaqtlar bu erda shamol stantsiyasi o'rnatilgan. Biroq uning pichoqlari shamol shamoliga dosh berolmay, uzilib ketgan. Ammo mahalliy aholining ta'kidlashicha, g'azablangan ruhlar bo'lgan.
Ai-Petri balandligini eslash oson - dengiz sathidan 1234 metr balandlikda, u bolalar qofiyasining boshlanishiga o'xshaydi. Ko'rish nuqtasiga ko'tarilgan sayyohlar janubiy qirg'oqning ajoyib panoramasini ko'rishlari mumkin: cheksiz ko'katlar, qishloqlarning o'yinchoq uylari va asta-sekin osmon bilan qo'shilib ketadigan dengiz. Saytdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, tik cho'qqilardan tashkil topgan mashhur jangovar devorlar aniq ko'rinadi.
- Ai-Petrida juda shamolli va pastdan 5-10 daraja sovuqroq ekanligini hisobga oling;
- o'zingiz bilan shlyapa va suv oling;
- pul to'plang: siz hayvonlar bilan suratga tushishni, mahalliy taomlarni tatib ko'rishni, esdalik sovg'alarini sotib olishni yoki g'orlardan biriga tashrif buyurishni xohlashingiz mumkin.
Qrimdagi Ay-Petri tog'ida nimani ko'rishga arziydi?
Bu joylar Qrim cho'llarini eslatadi tog' cho'qqisi. Katta va tekis platoning chetiga yaqinlashgandagina qanchalik baland ko'tarilganingizga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Boshlash uchun siz Ai-Petri jangovar maydonlariga chiqishingiz mumkin. Tog' cho'qqisiga olib boradi yurish izi, ko'tarilish 30 - 60 daqiqa davom etadi. Butun yo'lda skameykalar va dam olish joylari bor, shuning uchun sayohat charchamaydi.
Bu erda 300 ga yaqin g'orlar mavjud, ammo ulardan faqat ikkitasi sayyohlar uchun ochiq. Bu Trekhglazka va Yalta g'orlari. Birinchisi, pastki qismida doimo muzli qor ko'chishi borligi bilan mashhur. Bu yerda qazib olingan muz graf Vorontsov saroyiga yetkazilib, oziq-ovqat va sharobni sovutish uchun ishlatilgan. Keng karst zaliga zinapoyadan tushib, stalaktitlar, stalagmitlar va abadiy muz Pastda.
Teleferik stantsiyasi yaqinida o'ziga xos aholi punkti paydo bo'ldi, uni Ay-Petri tog'ining diqqatga sazovor joyi ham deb hisoblash mumkin. Qrim tatarlari Ular uy qurilishi sharobi, palov, xamir ovqatlar, xushbo'y choy va uy qurilishi pishiriqlarini sinab ko'rishni taklif qilish uchun bir-birlari bilan raqobatlashadilar. Qiziqqanlar tuya yoki ot minishlari mumkin.
Ai-Petri cho'qqisiga chiqishning to'rtta yo'li mavjud
1. Eng oson va tezkor yo'l - Miskhor - Ai-Petri teleferik. Funikulyor marshruti Misxor mehmonxonalari, uzumzorlar va Sosnoviy Bor traktidan o'tadi. Kattalar uchun bir tomonlama liftning narxi 400 rubl, 6 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun - 250 rubl. Bu 15 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi.
2. Yoqilgan mikroavtobus. Transport Yaltadagi avtovokzaldan jo'naydi. Oddiy mikroavtobuslar yo'q, lekin to'g'ri mikroavtobusni topish qiyin bo'lmaydi. Chipta narxi - 350 rubl. Sayohat taxminan 1,5 soat davom etadi.
3. Shaxsiy transport vositasida. Tik serpantinli yo'l tepaga olib boradi. Yalta avtovokzalidan Ai-Petridagi kabel stantsiyasigacha bo'lgan masofa 30 km, ammo qiyin yo'l tufayli sayohat 1 soatdan ko'proq vaqtni oladi. Quyida marshrut xaritasi keltirilgan:
4. Misxor so‘qmoq bo‘ylab sayr qilish. Bu eng qiyin va qiyin variant, siz bir necha soat yurishingiz va doimo tepaga chiqishingiz kerak bo'ladi.
Xulosa qilib, Qrimning eng mashhur tog'i haqida chiroyli videoni tomosha qilishni taklif qilamiz:
