7-oktabr kuni Magistral yo‘nalishlar tarmog‘iga kiruvchi avtobuslarning harakati o‘zgardi. Poytaxt transport departamenti yo‘nalishlar tarmog‘ining ikkinchi bosqichi ishga tushirilganini rasman e’lon qildi. Barcha bekatlarda yangilangan marshrut xaritasi paydo bo‘ldi yer usti transporti, biz hozir metroga bormasdan qayerga borishingiz mumkinligi haqida gapiramiz.
Moskvada yangi M27 yo'nalishi paydo bo'ldi. U Park Pobedy metro bekatidan boshlanib, Ryazanskiy prospektidagi Karacharovskiy yo'l o'tkazgichiga etib boradi. " Yangi marshrut M27 Kutuzovskiy prospekti, Novy Arbat ko'chasini Ryazanskiy prospekti bilan bog'laydi. Metro orqali siz Kutuzovskiydan Ryazanskiy prospektiga faqat ikkita o'tkazma bilan borishingiz mumkin va M27 nuqtalarni bitta yo'nalish bilan, o'tkazmasdan bog'laydi. Shu bilan birga, M2 va M7 yo‘nalishlari bekor qilinmaydi”, — dedi transport bo‘limi boshlig‘i o‘rinbosari Alina Bisembaeva.M2 va M7 avtomobil yo‘llari haqiqatda saqlanib qolgan, biroq harakat traektoriyasini biroz o‘zgartirgan.
Lubyankadan Rijskiy vokzaliga qadar M2 avtobus yo‘nalishi uzaytirildi. Endi u Fili, Novy Arbatni Mira prospekti, Rijskiy stantsiyasi va Rijskaya metro bekati bilan bog'laydi. Bolshaya Lubyanka, Sretenka va Mira prospektlarida endi M2 uchun maxsus yo'lak mavjud bo'lib, u harakatni tezlashtiradi.
Kitay-Gorod metro bekatidan boshlanib, Vixinoning 138-blokiga yetib boradigan M7 avtobusi ekspress avtobusga aylandi. Uning marshruti bo'ylab to'xtashlar soni ikki baravarga kamaydi: 40 tadan 20 tagacha. Ryazanskiy prospektida u maxsus yo'lak tashkil etib, tezlikni ham oshirdi. Bundan tashqari, Nijnyaya va Verxnyaya Radishchevskiy ko'chalari obodonlashtirilgandan so'ng, M7 markazida harakatlanish qulayroq bo'ladi, ularda alohida chiziq paydo bo'ladi. M7 tezyurar avtobusi eng gavjum metro liniyalaridan biri - Tagansko-Krasnopresnenskayaga to'laqonli muqobil bo'lmoqda.
"Semenovskaya" metro bekati va "Lujniki" stadioni o'rtasida harakatlanayotgan M3 avtobusi markazdan yo'nalishini o'zgartirdi. Endi u Borovitskaya maydonidan Prechistenskaya qirg'og'iga burilmaydi, balki Moxovayadan to'g'ridan-to'g'ri Volxonkaga o'tadi va sayohatda 45 daqiqagacha vaqtni tejab, ajratilgan chiziq bo'ylab harakatlanishda davom etadi.
Leninskiy prospektida 7 oktabr kuni yangi yarim tezyurar poyezd yo‘lga qo‘yildi - 144-avtobus Oktyabrskaya metro bekatidan Kravchenko ko'chasi bekatiga qadar. U M4K yo'nalishi o'rniga joriy etilgan bo'lib, atigi sakkizta bekatdan iborat: "Kravchenko ko'chasi", "Mariya Ulyanova ko'chasi", "Lomonosovskiy prospekti", "Moskva univermagi", "Gagarin maydoni", "Traumpunkt" (orqaga - "Akademik Petrovskiy" ko'chasi" va "Oktyabrskaya metro bekati"). Yo‘lovchilar yangilangan marshrut bortida va M1, M4 va 144-yo‘nalishlardagi yo‘lovchilar bilan bir xil bekatlarda Leninskiy prospektiga tushadilar.
M8 yo'nalishi ikki bekatga uzaytirildi - yaxshilash uchun Danguerovkagacha transportdan foydalanish imkoniyati Aviamotornaya metro bekati yaqinida.
M9 avtobusi markazda harakatlanish yo‘nalishini o‘zgartirdi. Kitai-Goroddan u Lubyanskiy proezidagi yangi ajratilgan bo'lakka yo'llarni o'zgartiradi, keyin Bolshaya Lubyanka bo'ylab ajratilgan bo'lakka kiradi, Sretenkaga o'tadi va ajratilgan bo'lakni M2 marshruti bilan taqsimlaydi. Keyin bog 'halqasini kesib o'tib, u Mira prospekti bo'ylab ajratilgan bo'lak bo'ylab harakatlanadi.
Garden Ringdagi B marshruti ham omadli keldi. Endi u tunnellarga kamroq kiradi. "B marshruti Bogʻ halqasi boʻylab oʻtgan va tunnelga kirish uchun yoʻlakni oʻzgartirish qiyin edi. Bu unga “Taganskaya” metro bekati yaqinidagi odamlarni olib oʻtishga imkon bermadi. Avtobusda esa tunnellarga uchta shunday kirish joyi bor edi. Bog‘cha halqasidagi marshrut. Bu uchastkalarda marshrutni o‘zgartirdik, endi ular tunnelga kirmay, tepadan maydonlar orqali o‘tishadi. Bu odamlarga metrodan yer usti transportiga qulay o‘tish imkonini beradi”, — dedi rahbar o‘rinbosari. transport. Uning qo‘shimcha qilishicha, B avtobusi Garden Ringdagi maydonlar bo‘ylab ajratilgan bo‘lak bo‘ylab harakatlanishda davom etmoqda.
Biroq, hozirda Garden Ring bo'ylab to'liq huquqli ajratilgan yo'lak yo'q. Alina Bisembaevaning soʻzlariga koʻra, Bogʻ va bulvar halqalarida ajratilgan yoʻlaklarni tashkil etish masalasi muhokama qilinmoqda, hozircha qaror qabul qilinmagan. “Shahar meri va biz uchun ko‘chib kelgan barcha odamlarning manfaatlari muvozanatini saqlash muhim turli xil turlari“Transport va shaharda kollaps yaratmang”, - deya taʼkidladi u.Mulozim “Bogʻ halqasi” boʻylab harakatlanishni tashkil etish loyihasi tayyor ekanini, biroq qarorlar kelasi yil hokimlik tomonidan qabul qilinishini tan oldi.
Shaharda yer usti transporti uchun yangi zamonaviy bekatlar o‘rnatildi. Bu yil ularning 58 tasi shahar markazida ham, uning atrofidagi hududlarda ham paydo bo‘ldi. Tashishni kutayotganda siz har qanday gadjetni zaryad qilishingiz, simsiz Internetdan foydalanishingiz va yomg'irdan boshpana olishingiz mumkin. Aytgancha, endi to'xtash joylarida yorug'lik mavjud, ular strukturaning shiftiga o'rnatilgan lampalar bilan yoritilgan.
Yo‘l harakatining yangi tashkil etilishi natijasida, Transport boshqarmasi prognoziga ko‘ra, shahar markazida yer usti transportida yo‘lovchi tashish kamida 25 foizga oshadi.
"Magistral" loyihasi bir yil oldin Moskvada boshlangan. Alina Bisembaevaning soʻzlariga koʻra, yil davomida markazda yer usti transportidan 130 milliondan ortiq kishi foydalangan, har kuni esa yarim millionga yaqin kishi avtobuslardan foydalanadi. "Yil davomida shahar markazida quruqlikdagi yo'nalishlarda yo'lovchilar soni 30 foizdan ko'proqqa oshdi. Biz bu juda yaxshi natija va "Magistral" loyihasini ishlab chiqish kerak, deb hisoblaymiz ", - deydi Bisembaeva va magistral -3 loyiha keyingi yildan oldin paydo bo'lmaydi.
7-oktabr, shanba kuni Magistral yo‘nalishlar tarmog‘ining ikkinchi bosqichi ish boshladi: shaharda ikkita yangi yo‘nalish paydo bo‘ldi, 65 ta eskisi o‘zgartirildi, 58 ta yangi bekat tashkil etildi va 50 ta to‘xtash pavilonlari jihozlandi.
2016 yilda "Magistral" transport tizimi. Birinchi bosqich 39 tani birlashtirdi quruqlik yo'llari va intervalli harakat bilan transportni tashkil qilish imkonini berdi: avtobuslar va tramvaylar har besh-etti daqiqada to'xtash joylariga etib boradi.
Yangi marshrutlar
M2 va M7 marshrutlari bir marshrutga birlashtirilgan m27. Bu yoʻlovchilarga poytaxtning sharqidan gʻarbiga oʻtkazmalarsiz sayohat qilish imkonini beradi: Ryazanskiy prospektidan Tagankagacha, Noviy Arbat va Kutuzovskiy prospekti boʻylab.
Leninskiy prospektining eng gavjum qismida ham tezkor marshrut joriy etildi. 144 ming.
Yangilangan marshrutlar
Avtobus yo'nalishlari m3 Borovitskaya maydonidagi yangi ajratilgan bo'lakda to'g'ridan-to'g'ri Volxonkadan Moxovayaga 45 daqiqa kamroq vaqt sarflang.
Ekspress m7 yo'lovchilar muqobil sifatida Tagansko-Krasnopresnenskaya metro liniyasidan foydalanishlari mumkin bo'ladi. Ryazanskiy prospektidagi avtobuslar faqat asosiy kesishmalarda to'xtaydi. Yo'nalish Ryazanskiy prospekt metro bekati orqali Vyxinning 138-blokiga boradi.
Parvoz m8"Dangauerovka" yangi terminaligacha uzaytirildi - bu Aviamotornaya metro bekati hududida transport qulayligini yaxshilaydi.
Maxsus chiziqlar
Yo'lda m2 Vozdvizhenkada maxsus yo'laklar ochildi. Oktyabr oyidan buyon Sretenka bo'yicha maxsus liniya qo'shildi - endi siz Yangi Arbatdan Mira prospektiga o'tkazmalarsiz borishingiz mumkin.
Va marshrutning harakati m9 Garden Ring o'rniga Sretenkadagi yangi ajratilgan yo'lak bo'ylab ishlaydi.
Shu bilan birga, Solyanka, Bolshaya Lubyanka va Sretenka bo'ylab harakatlanish qayta tashkil etildi: birinchi marta ikkita ajratilgan bo'lak bir ko'cha bo'ylab ikki yo'nalishda harakatlanadi.
Transfer markazlari
Slavyanskaya maydonida yopiq pavilyonlar, kelish taxtalari, simsiz Internet va telefonlarni zaryadlash uchun ulagichlar bilan almashish markazi qurilgan. Tez orada bu yerda alohida xarita va yangi terminallarga ega velosiped almashish stantsiyasi ochiladi.
Shuningdek, Lubyanka maydoni, Tverskaya Zastava, Serpuxovskaya va Kaluzhskaya maydonlarida transfer markazlari paydo bo'ldi.
Bundan tashqari, “Krasnye Vorota”, “Kropotkinskaya”, “Barrikadnaya”, “Suxarevskaya”, “Lubyanka”, “Kurskaya”, “Mayakovskaya” va “Belorusskaya” metro bekatlarida o‘tish masofasi minimal mumkin bo‘lgan 50–80 metrgacha qisqartirildi.
Yangi to'xtash joylari
50 ta avtobus bekatlari pavilonlari yangilandi, yil oxiriga qadar ularning soni 400 taga yetkaziladi. Yangi bekatlar quvvat olish shoxobchalari, internet, videokuzatuv va videokuzatuv tizimi bilan jihozlangan. elektron displeylar. Shuningdek, ko'plab bekatlarning nomlari tushunarli va taniqli bo'lishi uchun o'zgartirildi.
Garden Ring orqali o'tish joylari orqali
Endi avtobuslar burilishsiz halqadan o‘tishi mumkin.
Tramvay relslari
Bulvar halqasidagi tramvay yoʻllari yoʻldan ajratilgan – tramvay harakati endi tirbandlik va baxtsiz hodisalarga taʼsir qilmaydi.
Metro yaqinidagi kanoplar
Metro bekatlari va kirish joylari bir xil uslubda bezatilgan.
Attraksionlar bilan xarita
Yangi sxema diqqatga sazovor joylar, asosiy ko'chalar va qulay transferlar bilan to'ldiriladi.
Poyezd chiptasini qanday sotib olish mumkin?
- Yo'nalish va sanani ko'rsating. Bunga javoban biz "Rossiya temir yo'llari" dan chiptalar mavjudligi va ularning narxi haqida ma'lumot topamiz.
- Tegishli poezd va joyni tanlang.
- Tavsiya etilgan usullardan biri yordamida chiptangizni to'lang.
- To'lov ma'lumotlari bir zumda Rossiya temir yo'llariga uzatiladi va sizning chiptangiz beriladi.
Sotib olingan poezd chiptasini qanday qaytarish mumkin?
Karta orqali chipta to'lash mumkinmi? Bu xavfsizmi?
Ha albatta. To'lov Gateline.net protsessing markazining to'lov shlyuzi orqali amalga oshiriladi. Barcha ma'lumotlar xavfsiz kanal orqali uzatiladi.
Gateline.net shlyuzi PCI DSS xalqaro xavfsizlik standarti talablariga muvofiq ishlab chiqilgan. Dasturiy ta'minot Shlyuz 3.1 versiyasi bo'yicha auditdan muvaffaqiyatli o'tdi.
Gateline.net tizimi sizga Visa va MasterCard kartalari bilan, jumladan 3D-Secure: Verified by Visa va MasterCard SecureCode yordamida to‘lovlarni qabul qilish imkonini beradi.
Gateline.net to'lov shakli turli brauzerlar va platformalar, jumladan, mobil qurilmalar uchun optimallashtirilgan.
Internetdagi deyarli barcha temir yo'l agentliklari ushbu shlyuz orqali ishlaydi.
Elektron chipta va elektron ro'yxatga olish nima?
Sotib olish elektron chipta veb-saytga - kassir yoki operator ishtirokisiz sayohat hujjatini berishning zamonaviy va tezkor usuli.
Elektron poezd chiptasini sotib olayotganda, o'rindiqlar to'lov vaqtida darhol sotib olinadi.
To'lovdan so'ng, poezdga chiqish uchun sizga kerak bo'ladi:
- yoki o'ting elektron ro'yxatga olish;
- yoki vokzalda chiptangizni chop eting.
Elektron ro'yxatga olish Barcha buyurtmalar uchun mavjud emas. Agar ro'yxatdan o'tish mavjud bo'lsa, uni veb-saytimizdagi tegishli tugmani bosish orqali to'ldirishingiz mumkin. To'lovdan so'ng darhol ushbu tugmani ko'rasiz. Keyin poyezdga chiqish uchun asl identifikatoringiz va bortga chiqish taloningizning bosma nusxasi kerak bo‘ladi. Ba'zi o'tkazgichlar chop etishni talab qilmaydi, lekin uni xavf ostiga qo'ymaslik yaxshiroqdir.
