Aviatsiyadagi kabi oziq-ovqat uchun tushlik qutisi. Havo tushlik uchun bir martalik oziq-ovqat qadoqlash

Bugungi kunda mashhur mashinalar qulaylik ortdi deyarli o'n yil oldin - 1996 yilda paydo bo'lgan.

Bunday tashish uchun chipta odatda "xizmatlar" bilan birga keladi - choyshablar, bosma materiallar, gigiena to'plami va oziq-ovqat ratsioni. Va bu erda muammolar boshlanadi.

Yo'q, chunki hujjatlarga ko'ra, temiryo'lchilar yo'lovchini ovqatlantirishi kerak, keyin uni ovqatlantirishadi. Lekin tan olish kerakki, restoran pechidan yangi pishirilgan mazali qovurilgan kartoshka bilan issiq go'sht bo'lagi bilan sellofanga yopishtirilgan kolbasa o'rtasida qandaydir farq bor.

"Tushlik" narxi bir xil bo'lsa, buni his qilish, ayniqsa, haqoratli. O'zingiz uchun hukm qiling. Ommaviy "tushlik qutisi" deb ataladigan standart ratsionga bir nechta quruq kolbasa, deyarli shaffof pishloq, bir nechta juda miniatyura bulka, o'n gramm sariyog 'va murabbo va Maggi sho'rva kiradi. Xo'sh, ortiqcha qahva, choy va qandaydir krujkalar.

Eng qizig'i shundaki, restoran pechidan chiqadigan taom quruq ratsiondan ko'ra iqtisodiy jihatdan foydaliroqdir.

Moskvada shunday kompaniya bor - Domodedovo Airlines va uning ostida Domodedovo Air Line deb nomlangan kompaniya bor. Biz "matryoshka" ni yana ochamiz va boshqa tadbirkorlarni topamiz - "Domodedovo R-Service". Endi biz nuqtaga o'tamiz.

Aynan shu kompaniya rus tiliga "tushlik qutilarini" etkazib beradi temir yo'llar. To'g'ridan-to'g'ri aviatorlar bilan bog'liq bo'lgan kompaniya temir yo'lchilar bilan shartnomani qanday olgani alohida masala. Lekin hammasi juda chiroyli boshlandi.

Domodedovo ushbu turdagi aviatsiya ratsionini va u bilan birga uni saqlash va tayyorlash uchun zarur jihozlarni etkazib berishi kerak edi. Yetkazib beruvchilar hisobidan ovqatlanadigan vagonlar -18 daraja haroratda oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun sandiqlar, isitish uchun konvektorlar va ushbu uskunaning ishlashini ta'minlash uchun oqim konvertorlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi. Biroq, hozirgacha bu "apparat" Shimoliy Kavkazda paydo bo'lmagan, u faqat turli ko'rgazmalar va taqdimotlarda namoyish etilgan.

Yaxshiyamki, hamma ham ularni ololmaydi. O'z sxemasida hashamatli avtomobillarga ega bo'lgan barcha SKZD poezdlaridan bugungi kunda faqat oltitasi ratsion bilan "barakali". Bundan tashqari, ularda ham SV yo'lovchilari temir yo'l oshpazlaridan mazali va sifatli taomlarni iste'mol qiladilar. Kupeda biz hozircha ratsion bilan shug'ullanishimiz kerak.

Ammo janubliklar yana 4 ta poyezdni oddiy ovqatlanish rejimiga o‘tkazish ustida ishlamoqda. Qolgan ikkitasi va bular "Sokin Don" va "Ataman Platov" markasi bilan vaziyat yanada murakkabroq. Ularning sxemasida, qoida tariqasida, 6-7 hashamatli avtomobillar ishlaydi - 1 SV, qolganlari kupe avtomobillari. Agar ularning barchasi restoran dietasiga o'tkazilsa, oshpazlar jismonan 234 kishiga ovqat tayyorlay olmaydilar.

Bu erda, ehtimol, faqat ikkita variant bor. Yoki haqiqatga to'g'ri kelmaydigan hashamatli vagonlar sonini kamaytiring yoki poezdlar tartibiga ikkinchi vagon vagonini qo'shing.

Biroq, issiq ovqat ustida bulutlar to'plana boshlaydi. Bugungi kunda suhbat ayyor aviatorlar issiq tushliklarni qandaydir tez tayyorlanadigan taomlar bilan almashtirishga tayyorgarlik ko'rayotgani haqida, xuddi shu narsa konvektorlar, sovutgichli sandiqlar va oqim konvertorlarini talab qiladi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, yo'lovchini yangi, xushbo'y pirzoladan ajratish va folga ichida isitiladigan, "konservalangan" kartoshka to'plariga "uchrashishi" va tishlarini chetiga qo'yishi mumkin.

Agar bunday parhezni hali ham havo tashish shartlari bilan izohlash mumkin bo'lsa, unda oddiy tushlik tayyorlashning iloji bo'lmasa, unda bunday menyuni kiritish mumkin bo'lgan ma'noni anglatadi. temir yo'l transporti o'z ovqat vagonlari bo'lgan poezdlarda buni tushunish qiyin.

Shimoliy Kavkaz temir yo'li rahbari Vladimir Vorobyov bir necha bor hashamatli vagonlarni issiq ratsionga to'liq o'tkazish zarurligi haqida gapirgan. Va asta-sekin bu vazifa magistralda amalga oshirilmoqda. Ushbu vagonlarning oltitasi yoki undan ko'pini o'z ichiga olgan poezdlar bilan nima qilish va tez ovqatlanish ishqibozlaridan o'zlarini qanday himoya qilish kerakligini hal qilish kerak.

Igor EVDOKIMOV,
shaxsiy korr. "Gudok"
Rostov-na-Donu

Choy, qahva, suv? Ovqatlanishni xohlaysizmi? Biz bu iborani har safar samolyot osmonga ko'tarilganidan bir necha o'n daqiqa o'tgach, keyingi safar, xizmat safari yoki shaxsiy ish bilan bog'liq parvoz paytida eshitamiz. Bir reysda sizga kofe qo'shilgan sendvich, ikkinchisida - to'liq tushlik, jumladan, asosiy taom, meva va kofe uchun shirinlik taklif qilinadi (yaqinda alexcheban bu haqda o'z postida batafsil yozgan). Har bir aviakompaniya parvoz paytida yo'lovchilarni ovqatlantirish masalasiga o'ziga xos tarzda yondashadi. Ba'zilar samolyotda ovqatlanishni o'zlari tayyorlaydilar, boshqalari to'g'ridan-to'g'ri aeroportda ovqatlanishni buyuradilar. Qizig'i shundaki, Rossiyada o'z yo'lovchilariga ovqat tayyorlaydigan ikkita aviakompaniya bor - UTair va Aeroflot. Qolganlari tayyor ovqatni "sotib oladilar". Bugun biz Surgut aeroportida joylashgan UTair aviakompaniyasining bortda ovqatlanish zavodlaridan biriga tashrif buyuramiz. 10 ming metr balandlikda kulib turgan styuardessalar bizga xizmat qiladigan tushlik qutilari va aravalari tushlik bilan qanday yo'ldan borishini o'z ko'zimiz bilan ko'ramiz.

Utate Airlines aviakompaniyasi uchta bortda ovqatlanish zavodiga ega - Surgut, Tyumen va Xanti-Mansiysk aeroportlarida. Bu yerda UTairning barcha reyslari, shuningdek, ushbu shaharlardan tashqariga uchuvchi boshqa aviakompaniyalar uchun taom tayyorlanadi.Bu yerda ularning aviakompaniyalarining barcha reyslari uchun ovqat tayyorlanishi kerak, degan fikrdan farqli o‘laroq, ular qayerdan kelishi va qayerga uchishidan qat’i nazar. , aslida bunday emas. Nega? Chunki pishirilgan ovqatning umri juda cheklangan. Biroq, quyida bu haqda ko'proq.

Surgutdagi parvoz paytida ovqatlanish zavodi bir nechta ustaxonalardan iborat bo'lib, ularning har biri etkazib berishdan tortib to oziq-ovqat idishini samolyotga yuklashdan oldin muhrlanishgacha bo'lgan mahsulot yo'lining butun zanjirida oraliq bo'g'in hisoblanadi. Asosiy ustaxonalardan biri go'sht va baliqdir. Bu erda go'sht yoki baliq kesiladi va keyingi issiqlik bilan ishlov berish uchun tayyorlanadi. Ulardan ba'zilari to'g'ridan-to'g'ri issiq do'konga boradilar, ba'zilari esa boshqa vaqtda qayta ishlash uchun muzlatiladi.

Go‘sht-baliq do‘koni yonida sabzavot do‘koni joylashgan. Bu yerda sabzavotlar (kartoshka, sabzi, piyoz va boshqalar) tayyorlanib, keyinchalik issiq do‘konga o‘tkazish uchun tozalanadi, shuningdek, ayrim sabzavotlarni (yangi bodring, pomidor, bulg‘or qalampiri va boshqalar) yakuniy tayyorlash, shuningdek, tushlik qutilariga qadoqlash uchun mevalar. Bir smenada ushbu sexdan birgina 100 kilogrammdan ortiq kartoshka o‘tadi.

Samolyot bortidagi non bulochka bilan almashtiriladi. Ular qandolatchilik sexida krujkalar va boshqa un mahsulotlari bilan birga pishiriladi. Bu yerda kuniga 1000 dan ortiq bulochka pishiriladi, ularning har biri pechda roppa-rosa 18 daqiqa vaqt sarflaydi.

Barcha un qandolat mahsulotlari - kekler va turli xil turlari qisqa pishiriqli pechene - qo'lda tayyorlangan va bulochkaga ulashgan pechlarda pishirilgan

Qo'shni xonada esa gazaklar uchun qadoqlash ustaxonasi mavjud. Operatorlar tuzlangan sabzavotlar, o'tlar, zaytun, sovuq go'sht va boshqalar to'plamlarini tushlik qutilariga joylashtiradilar. tayyorlanayotgan menyuga qarab bu daqiqa.

Tushlik qutilari havoning ichkariga kirishiga to'sqinlik qiluvchi maxsus muhrlangan qadoqlarga qadoqlangan

Vaqtinchalik saqlash va ma'lum mahsulotlarni yoki tayyor to'plamlarni sovutilgan holatga keltirish uchun maxsus haroratli shkaflar ham mavjud.

Uni haroratli shkafga qo'ygandan so'ng, unga barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga olgan maxsus ro'yxatga olish kartasi biriktirilgan.

Asosiy ustaxonalardan biri - cho'plar shohligi va oshpazning domenidir. Bu issiq do'kon

Bu yerda tayyorlanadigan barcha taomlarni oshpaz shaxsan nazorat qiladi. Gap shundaki, ular samolyotda ovqatlanishdan tashqari, Surgut aeroporti kafesi, shuningdek, aeroport mehmonxonasi uchun taomlar tayyorlashadi.

Surgutdan keyingi reyslardan birining Lenten menyusi uchun pishirilgan sabzavotlar

Eng yirik ustaxona oziq-ovqat paketlarini yakuniy qadoqlash amalga oshiriladi. Bu yerga issiq do‘kondan tayyorlangan taomlar, un va qandolat mahsulotlari, gazaklar solingan tushlik qutilari, meva-sabzavotlar oqib keladi. Bu erda bularning barchasi ma'lum reyslar uchun zarur bo'lgan mahsulotlar to'plamiga muvofiq plastik idishlarga joylashtiriladi, belgilar bilan belgilanadi, samolyot aravachalariga o'raladi va avialayner bortida tashish uchun muhrlanadi.

Ustaxona devorida maxsus xarita o‘rnatilgan bo‘lib, unga ko‘ra oziq-ovqat idishlari belgilangan. Aslida, bu erda bolalar va ekipajdan hech narsa tayyorlanmaydi) Bu shunchaki bolalar va samolyot ekipaji uchun mo'ljallangan konteynerlarga qo'yilgan maxsus belgi.

Samolyot aravachasiga joylashtirish uchun belgilar bilan kassetalar (issiq ovqat uchun maxsus muhrlangan idishlar) tayyorlanmoqda.

Aravalar va boshqa barcha qayta ishlatiladigan qadoqlash idishlari maxsus ustaxonada yuviladi. Bog'larning o'zi ma'lum turdagi samolyotlar uchun standartlashtirilgan turli formatlarda keladi. Suratda Boeing 737 trolleybuslari tasvirlangan bo‘lib, ular bir necha daqiqadan so‘ng keyingi parvoz uchun tushlik bilan yuklanadi.

Qadoqlangan va etiketlangan oziq-ovqat yuvilgan va quritilgan metall idishlarga joylashtiriladi.

Keyin ular muhrlanadi

Va ular belgilarni qo'yishdi - parvoz raqami, boradigan joy, jo'nash sanasi va vaqti, shuningdek pishirish vaqti. Shu o'rinda men bir nechtasini ta'kidlamoqchiman qiziqarli xususiyatlar. Ushbu zavodda tayyorlangan barcha oziq-ovqat mahsulotlarining saqlash muddati uch soatni tashkil qiladi. Agar qadoqlashdan keyin ko'proq vaqt o'tgan bo'lsa, u yo'q qilinadi. Ya’ni, 296-raqamli reysning jo‘nashi 30 daqiqadan ko‘proq kechiktirilsa, bu konteyner ochiladi, oziq-ovqat yo‘q qilinadi, keyinroq qadoqlangan gazaklar va tushlik qutilari samolyotga yuklanadi. Lekin, printsipial jihatdan, hamma narsa shunchalik tez amalga oshiriladiki, oziq-ovqat bo'sh o'tirmaydi. Odatda, agar samolyotning jo'nashi uzoq vaqtga kechiktirilsa, bu oldindan ma'lum, shuning uchun tushlik haqiqiy jo'nash vaqti bilan yig'iladi. Shuni ham ta'kidlash joizki, har 50 yo'lovchi uchun bortga 1 ta qo'shimcha ovqat to'plami yuklanadi. Bular. Agar reysga 150 ta chipta sotilsa, samolyotga 153 ta taom yuklanadi. Shu bilan birga, ekonom-klass yo'lovchilari uchun bir necha turdagi menyular bortga teng nisbatda yuklanadi - masalan, guruchli baliq, grechkali mol go'shti va makaronli kolbasa. Parvoz vaqtida styuardessa sizdan qaysi menyuni xohlashingizni so'raydi.

Tayyor oziq-ovqat paketlaridan tashqari, biznes-klass yo'lovchilari uchun samolyot bortiga yuklash uchun qayta ishlatiladigan idishlar ham tayyorlanadi. Uning miqdori ma'lum bir reys uchun ushbu sinf uchun sotilgan chiptalar soniga bog'liq.

“UTair” aviakompaniyasining Surgutdagi bortida ovqatlanish zavodi bilan tanishuvimizning yakuniy akkordi turli toifadagi yo‘lovchilar uchun menyuda – birinchi navbatda, biznes, iqtisodiy, shuningdek, ekipaj menyusidagi barcha taomlardan tatib ko‘rish bo‘ldi.

Aytgancha, samolyot bortida juda kam uchadigan yoki birinchi marta uchayotgan odamni aniqlash juda oson.
Odatda u hamma narsani toza iste'mol qiladi, so'ngra oxirgi chora sifatida ho'l ro'molchani ochadi, bu nazariy jihatdan ovqatlanishdan oldin qo'llarini artish uchun ishlatilishi kerak.

Men odatda aeroportga erta yetib boraman. Agar men 5 kundan ko'proq vaqt davomida uchib ketsam, men o'zim bilan o'ralishi kerak bo'lgan katta chamadonni olaman va bu vaqt talab etadi. Aeroportga yetib borgunimcha, hatto yaxshi haydovchi bilan taksida ham kamida yarim soat vaqt ketadi. Yaxshiyamki, ovqat yetib kelganida, men allaqachon juda och edim. Shunday qilib, juda kamdan-kam hollarda men biror narsani tugatmayman. Ural havo yo'llari Aytgancha, ular hali ham juda yaxshi ovqatlanishadi.

Men odatda samolyotda kofe ichaman. Gap shundaki, men yaxshi choyni juda yaxshi ko'raman, uyda ham, ishda ham o'zimga kuchli, katta bargli choyni pishiraman. Men shakar va limonni kamaytirmayman. Shuning uchun men havoda taklif qilingan qoplardan choy icholmayman. Ammo men sutli yoki qaymoqli eriydigan qahvani juda yaxshi qabul qila olaman. Va ichmasdan qandaydir yomon.

Agar siz Yekaterinburgdan uchib ketayotgan bo'lsangiz, unda siz tovuq so'rasangiz, xuddi shunday limonli tovuq go'shti olasiz. Men tovuq va sitrusning kombinatsiyasiga qarshi emasman, umuman emas. Ammo bu holda, limon tepalik holatiga qadar quriydi va allaqachon azob chekayotgan vaziyatni umuman yaxshilamaydi. tashqi ko'rinish bu taom. Ammo, umuman olganda, agar siz limonni darhol tashlab qo'ysangiz va bu haqda unutsangiz, qolgan hamma narsa qutulish mumkin.

Ba'zan bir soatdan kamroq davom etadigan Moskva-Ivanovo reyslarida ovqat berilmaydi. Shunday qilib, shunchaki iching.

Men odatda butun issiq ovqatni va bir bo'lak nonni birinchi bo'lib iste'mol qilaman. Men bulochkaning yarmini kesib, pishloq va kolbasa bilan sendvich tayyorlayman. Men oddiygina qayta ishlangan pishloqni bir bo'lakda iste'mol qilaman.
Agar siz Ural Airlines reysida baliq so'rasangiz, u qanday baliq ekanligini aniqlang. Agar bu "baliq medalyoni" bo'lsa, ikkilanmasdan rad eting. Siz uni fotosuratda ko'rasizmi? Bu qovurilgan qaynatilgan kolbasa emas, balki maydalangan baliq go'shtidan tayyorlangan baliq medallioni, juda yog'li va mutlaqo mazasiz.

Aytgancha, ichimliklar haqida. Men aqldan ozgan shakar paketini yig'uvchiman. Shuning uchun, agar ular to'satdan menga notanish paketda choy bilan shakar berishsa, men styuardessadan yana bir qop shakar olib kelishini so'rashim kerak. Chunki shakarsiz qahva ichish mumkin emas va men yangi shakar paketini bunday o'rtacha va utilitar tarzda isrof qila olmayman.

Ushbu fotosuratda Orenburg havo yo'llari Antaliyaga yo'lda bizga xizmat qilgan kechki ovqatni ko'rsatadi. Hamma narsa odatdagidek tuyuldi, lekin hech kim nima uchun 4 bo'lak qora non borligini tushunmadi. Ko'p yo'lovchilar nonni qaytarib berishdi.

Mana, biz allaqachon Turkiyadan qaytayotgan edik. Tashuvchi kompaniyaning emas, hatto charter bo'lsa ham, turoperatorning ramzlarini ko'rish juda g'alati edi.
Aytgancha, bu tushlik bir zumda "ketdi". Gap shundaki, mehmonxonada nonushta qilish va samolyotda tushlik qilish o'rtasida taxminan 7 soat o'tdi va gazak yeyish uchun joy yo'q edi. Mehmonxonadagi bufetdan so'ng menyu va qismlar juda kamdek tuyuldi.

Bir muncha vaqtdan beri Ural aviakompaniyasi ham oziq-ovqat mahsulotlarini toza qog'oz qutilarga qadoqlashni boshladi. Ovqatlanish yanada yoqimli va qulayroq bo'ldi.

Umuman olganda, men bortdagi xizmatni ba'zan yoqtirmaydigan narsa shundaki, ekipaj "go'sht", "tovuq" yoki "baliq" dan birini tanlashni taklif qiladi va garnitura haqida umuman gapirmaydi. Men uchun ba'zan yonma-yon taom tanlash mening tanlovimda hal qiluvchi omil bo'ladi. Misol uchun, men makaronni juda yoqtirmayman, chunki ko'p hollarda u yomon pishiriladi.

Ural aviakompaniyasi meni eskirgan Tu-154M samolyotida olib ketdi.
Menda Tu-sheklarga qarshi hech narsa yo'q, lekin Uralning ichki qismi tor, bu haqiqat. Biz bir hamkasbimiz bilan uchdik, u mendan bir oz kattaroq edi, shuning uchun biz ovqatni bir-birimizning qo'limizdan tirsaklarimiz bilan yiqitish uchun u erda ehtiyotkorlik bilan ovqatlanishimiz kerak edi. Biz beshinchi qatorda o'tirdik, bu juda yaxshi oyoq joyini ta'minladi, ammo nonushta paytida siz ushbu mahkamlangan stol bilan o'ralgandek his qilasiz.
Oziq-ovqat an'anaviy ravishda ikki soatlik parvoz uchun etarli edi. Iqtisodiyot klassi.
Asosiy taom uchun men tovuqni oldim. Tovuq go'shti an'anaviy ravishda apelsin bilan to'ldiriladi va guruch va yashil loviya bilan xizmat qiladi. Men an'anaviy ravishda apelsinlarni tashladim, qolgan hamma narsa juda mazali edi, garchi tovuq biroz quruq bo'lsa ham.
An'anaviy nam salfetka ham tushlik qutisida mavjud edi.

"Avia Management Group" YoAJ Moskvadan Ivanovoga uchishi kerak edi. Pilatus PC-12 samolyoti, men bu haqda allaqachon gaplashdim.
Ratsion juda boy emas edi. Men Domodedovodagi Kroshka-Kartoshkada juda mazali shaftoli kokteyli sotib oldim, yana toza zonada, ha. Bortda suv bor edi. Suv Ivanovo viloyati Furmanov shahrida ishlab chiqariladi.

Bu kam, chunki parvoz atigi 50 daqiqa, samolyot esa juda kichik.

Sizga aytamanki, menga Ural Airlines yoqadi.

Bilim kuni men sevimli aviakompaniyam (Ural Airlines, ha) bilan poytaxtdan Yekaterinburgga qaytayotgan edim.
Shunday qilib, men Tu154-da 10 kilometr balandlikda uchayotgan, pomidor ketchupiga sepilgan noma'lum qushning 3 ta kichik bo'lagi juda qisqacha "Tovuq" deb atalishini bilib oldim.
Men xo‘rsindim va ovqatlandim, albatta. Ammo umuman nonushta juda yomon edi.
Afsonaviy "Tovuq" makaron bilan to'ldirildi. Rimga va Rimga reyslarda makaron berish xavfi bor yoki yo'qligini so'rashim kerak.
Bir parcha qora non oq rulo bilan qoplandi.
Bir parcha pishloq va zaytun ostida jambonga o'xshash narsa yotardi, eng pastki qismida esa marul bargi bor edi.
Tort shirin edi, shuning uchun men shakarni choyimga ishlatishdan ko'ra, o'zimning uy kollektsiyamga hadya qilardim. Hech kim mendan choy o'rniga qahva istaysizmi, deb so'ramadi.
Pomidor sharbati shunday bo'ldi.
Tushlik qutisi ichidagi reklama bizga Yekaterinburgdagi yangi binolarga qoyil qolishimizga imkon berdi va nega yangi turar joy binolarimizning yarmi ATOMstroykompleks kompaniyasi tomonidan qurilayotgani haqida o'ylash imkonini berdi.

Fotosuratlar arxivimni varaqlar ekanman, shu suratga duch keldim. Men 12 aprel kuni Moskvadan Yekaterinburgga uyga qaytayotib, uchib ketdim.
Esimda, boshqa alternativa yo'q edi va men sevilmagan S7 aviakompaniyasi bilan uchishim kerak edi.
Oziq-ovqat to'plami bu parvoz uchun an'anaviy hisoblanadi. Juda yangi bulochka, tovuqli noodle, sharbat, men odatda ichmayman, lekin o'zim bilan olib ketaman.
Sibirda menga yoqqan narsa mening ratsionimda bir stakan suv edi. Men faqat suv ichmasdan ovqatlana olmayman.
Umuman olganda, parvoz xuddi parvozga o'xshardi, garchi keyinchalik u ob-havo tufayli Yekaterinburgga emas, Permga qo'ngan bo'lsa-da, u erda men kafeda ovqatlanib, mast bo'ldim, lekin bu boshqa voqea, men sizga bu haqda aytdim. .

Men Ural Airlines bilan yana eski eski Tu-shka 154da uchdim.
"Ishtahani ochuvchi" salat, kolbasa to'plami, pechene, shokolad, ikki bo'lak xantal pishloq.
Asosiy taom uchun bir-ikki bo'lak gulkaram va o'rik bilan mol go'shti va, albatta, choy bilan makaron kamon bor edi.

Men, ular aytganidek, bosh bilan devorga uchib ketayotgan edim.
Yo'lovchilar noqulaylikdan aqldan ozmasliklari uchun devorda oyoqlar uchun teshiklar qilingan, men vaqti-vaqti bilan u erda nimadir tepib turardim.
Lekin buning ortiqcha tomoni shundaki, menda stol yo'q edi, lekin uchta haqiqiy stol usti.
O'tirish haqiqatan ham noqulay edi, lekin oddiy joylarga qaraganda ovqatlanish juda qulay edi.
Go'sht va makaron mazali edi. Xo'sh, bu aniq barmoqni yalash yaxshi emas, lekin mazali.

Ular shunday tushlik qutilarida ovqat berishadi. Tashqaridan qaraganda, o‘zimni reklama qilish men uchun endi ahamiyatli emas.

Men kolbasa to'plami haqida o'qidim, birinchi nav nima va yuqori nav nima, bu qiziq emas.

"Ishtaha ochuvchi" salat mazali va tiniq edi! Biroq, yorliqda juma kuni qilinganligi aytilgan, lekin men dushanba kuni ertalab uchib ketdim.
Garchi tuzlangan karam bilan nima sodir bo'ladi?

Umuman olganda, men issiq ovqatni yedim, salat yedim, kolbasalarni ochdim va bu kulgili yuzga qaradim.

Va keyin u bulochka, pishloq va bu kolbasalarni olib, "Yuzingizni yirtib tashlang" seriyasidan sendvich tayyorladi.

Men shokolad va pechene tayyorlay olmadim, shuning uchun uni o'zim bilan olib ketdim. Ajablanarlisi shundaki, aytmoqchi, stakanlar reklama hisoblanadi, lekin ular bortda qahva taklif qilmaydi.

Men ovqatdan keyin axlatni tushlik qutisiga yaxshilab yig'ishini yaxshi ko'raman.
Ba'zan buning uchun krujkalar va vilkalarni sindirish, plastik pichoqlarni burish, plitalarni matyoshkalarga aylantirish va umuman Tetrisni eslab qolish kerak.

Men emas, singlim uchayotgan edi. Samolyot taomlari mavzusiga bo'lgan qiziqishimni eslab, nonushtani suratga oldim. Uning ta'kidlashicha, hamma narsa mazali edi.
Lufthansa reysi Yekaterinburgdan Frankfurt-am-Maynga.
Menimcha, krep, hatto murabbo bilan ham, ovqat emas. Garchi ular go'sht va pishloq ham berishgan.
Bu, albatta, juda mazali ko'rinadi.

Aeroflotda salqin samolyotlar, yaxshi tariflar va Sheremetyevoda ajoyib terminali bor.
Ammo Ekaterinburg - Moskva - Ekaterinburg yo'nalishidagi taomlar unchalik yaxshi emas.
Bu yil men ularni tez-tez uchib ketmadim, lekin baribir.
Yuqoridagi fotosuratda Ekaterinburgdan Moskvaga yo'lda nonushta ko'rsatilgan.Pishloq, kolbasa, qaynatilgan cho'chqa go'shti achchiq salat bargi bilan qoplangan. Aperatif uchun zaytun. Bir parcha non, sariyog ', shirinlik uchun pirojnoe. Xantal - aqlni band qiladigan narsaga ega bo'lish, uni biror joyga moslashtirishga harakat qilish. Issiq narsa uchun - qahva.

Bu Moskva - Yekaterinburg reysida kechki ovqat. Qo'shilgan murabbo, non va pishloq. Umuman olganda, "Aeroflot" Koltsovoda ovqatlanishdan foydalanmaydi va Moskvadan qaytish uchun gazaklar olib keladi, degan tuyg'u paydo bo'ladi.

Ammo Ural havo yo'llari Ural uslubida oziqlangan. An'anaviy ravishda mo'l-ko'l, garchi grechka kam pishmagan bo'lsa-da.

UTair kompaniyasi yo'lovchilar reyslarida og'irlik qilmasligiga ishonch hosil qiladi.
Parvoz ikki soatdan bir oz ko'proq vaqtni oladi. Qaytish chiptasi 17 000 rublni tashkil qiladi.
Biz juda hurmatli yoshdagi An-24 samolyotida uchdik. Men bu samolyotdan juda charchadim, u shovqinli, bosimning pasayishi kuchli, u tor.
Ular menga yarim stakan sharbat berishdi, parvoz va qo'nish paytida karamellar tarqatildi, bir stakan kola ham bor edi - lekin men uni ichdim va suratga tushmadim.

Ekaterinburg-Moskva-Gannover yo'nalishida va orqaga, biz samolyotlarda ovqatlanardik.
Men allaqachon Aeroflot taomlarini juda ko'p iste'mol qilganman, bularning barchasi monoton, shuning uchun chiptalarni sotib olayotganda men har xil turdagi maxsus ovqatlarga, masalan, glyutensiz, past kaloriyali, kosher va hindu taomlariga buyurtma berdim. Ammo bron qilish tizimi barcha rejalarni buzdi va bu reyslarda maxsus taomlar taklif qilinmasligini ma'lum qildi. Xo'sh, yo'q, sud yo'q.
Ammo biz samolyotga o'tirib, uchib ketganimizda, styuardessa mening oldimga keldi va "Janob Lebedev, siz kosherga buyurtma berdingizmi?"
Xo'sh, menimcha, bron qilish tizimi ayyor bo'lib chiqdi va u erda nimadir buyurilgan. Mayli, buyurilgan ekan, olib kelishdi.
Sabzi bilan marinadlangan qarsillab karam.
Kolbasa, men nimadan tayyorlanganini bilmayman, lekin aftidan, cho'chqa go'shti emas.
Ibroniycha harflar bilan qoplangan kosher kosher sumkasi.
Katta bulochka. Bu muntazam, uni sariyog 'bilan yoyib, choy bilan iste'mol qilish yaxshi.
Mayiz pishiriqlarining bir qismi, mazali.
Shishdagi qizil baliqlarga tegish. Baliqning jigarrang rangi nafaqat mening fotografik iste'dodim, balki bu baliqning havoga ta'sir qilganligi bilan bog'liq. ichida qurigan eng yaxshi an'analar pivo uchun roach. Men chaynashga urinmadim.
Perekusovdan humus. Bu xantal ta'mi bilan no'xat pastasi. Balki bulochkaga yoyish kerak edi. Lekin men qilmadim.
Yarim qoshiq shaftoli murabbo, mazali, ammo kichik.
Ular bizga yaxshi plastik krujka berishdi, ammo hamma qog'oz ko'zoynak bilan kifoyalanishi kerak edi. Va ikkita vilka bor edi, aftidan biri karam uchun, ikkinchisi kolbasa uchun.
Xo'sh, va bu taomlarning barchasi muvofiqlik va nazorat ostida tayyorlanganligi to'g'risida kosher sertifikati.

Moskva-Gannover reysida bort kuzatuvchisi menga oldindan yaqinlashdi. U shaxsan mendan kosher ratsionim qadoqlangan polietilenning barcha qatlamlarini yirtib tashlashimni so'radi, shunda uni isitish uchun issiq ovqat qo'shilgan kostryulkalar idishidan chiqarib olishadi.
U buni o'zi qila oladigandek, mening huzurimda va mening iltimosim bo'yicha, aks holda kosher buziladi.
Hattoki, ular men bilan pirojnoe bo'lagiday yugurishayotgani menga qandaydir noqulaylik tug'dirdi.
Qanday bo'lmasin, chop etish va isitish kerak bo'lgan hamma narsa.
Asosiy taom sabzi bilan suyuq pyuresi ichida suzuvchi go'shtli narsa edi. Go'sht mol go'shtiga o'xshardi, lekin men hech qanday shubhasiz aytolmayman.
Boshqa hamma narsa Moskvaga parvozdan farq qilmadi. Non-murabbo-pechene-karam.
Lekin baliq quruq emas, yangiroq edi, shuning uchun men uni yedim.

Pishirish endi bu erda yo'lda emas edi. Mazali, lekin mayizsiz.

Barcha kosher taomlari kosher sertifikati bilan birga bo‘ldi, qahva hamma joyda tabiiy edi, styuardessalar xushmuomala va xushmuomala edi, vatandoshlarimiz samolyotga chiqish vaqtida xursandchilik bilan qarsak chalishdi.

Uyda tayyorlangan taom nafaqat mazali, balki eng yaqin kafeda tez ovqatlanish yoki tushlikdan ko'ra foydaliroqdir. Bizning zamonamizda sog'lom turmush tarziga ishtiyoqi bo'lgan va oila a'zolariga g'amxo'rlik qiladigan har bir kishi uchun "borish uchun ovqat" moda tendentsiyasiga aylangani yaxshi. Yengil gazaklarni siz bilan qulay va chiroyli tushlik qutilarida olib yurish mumkin, sho'rvalar esa maxsus termoslarda issiq holda saqlanadi. Bunday qurilmalar hayotni osonlashtiradi, siz qilish kerak bo'lgan narsa - xilma-xillikdan o'zingizga mosini tanlash. Keling, DesignBoom-da mavjud bo'lgan bir nechta variantlarni ko'rib chiqaylik.

Yilni gazaklar

To'liq ekranda

Farzandingiz maktab tushligini olib yurishi uchun kichik, ammo katta idish qidirsangiz, ingliz brendi Joseph Josephning zumrad rangdagi GoEat™ tushlik qutisini qidirmang. U ikkita bo'limdan iborat. Pastki qismida, bo'lim bilan ajratilgan holda, siz quruq ovqatni saqlashingiz mumkin - salat ingredientlari, yong'oqlar, mevalar, don yoki makaron. Yuqori idish gazaklar va suyuq idishlar uchun ideal. Uning qopqog'i oqishning oldini oladigan maxsus qulflash halqasi bilan jihozlangan. Oziq-ovqat o'z ta'mi va xushbo'yligini saqlab qolgan holda, sumkangiz yoki portfelingiz tarkibini bo'yamasdan, tushlik qilish imkoniyati mavjud. Mikroto'lqinli pechda avval qopqoqni olib, ovqatni qayta isitish mumkin.

Ikki qavatli tushlik

To'liq ekranda

Ba'zi idishlar siz bilan bir vaqtning o'zida ikkita ovqatni olib ketishni qulay qiladi. Bu nonushta qilish yoki smenada ishlashga vaqtlari bo'lmaganlar uchun javob beradi. Bunday holda, bir nechta bo'limli ko'p darajali tushlik qutilariga e'tibor bering. Qabul qiling, kichikroq tushlik qutisi bilan "kelishish" va ishtaha bilan kurashishdan ko'ra, idishlarni o'zingiz uchun sozlash yaxshiroqdir. Fransuz ishlab chiqaruvchisi Monbento kompaniyasining MB Original jungle modeli yuqoridagi talablarga javob beradi. Ikkita 500 ml li idish bir-birining ustiga joylashtiriladi va maxsus tasma bilan mahkamlanadi. To'plamda sosli qayiq mavjud bo'lib, u konteynerni alohida bo'limlarga qulay ajratuvchi sifatida ham xizmat qiladi. Idish nafis dizaynga ega, oziq-ovqat uchun xavfsiz plastmassadan tayyorlangan va mikroto'lqinli pechda isitish uchun mos keladi. Biroq, unda suyuq ovqatlarni olib yurish tavsiya etilmaydi.

Bayram sifatida ovqatlanish

To'liq ekranda

Guzzini'dan O EAT burgundy italyan tushlik qutisi qurilish to'plamiga o'xshaydi va dizaynerlik aksessuari sifatida yaratilgan. Ushbu qurilma yordamida siz turli xil va muvozanatli dietalar yaratishingiz, ishingizni to'xtatmasdan mazali taomlardan bahramand bo'lishingiz mumkin. Bunday ovqatlanish bir zumda ishlash va mahsuldorlikka ta'sir qiladi.

Dizayn ikkita konteynerdan iborat bo'lib, ularning yarmi bir-biri bilan birlashtirilishi mumkin. Qutilarda ishonchli mahkamlash uchun ajratuvchi qismlar va silikon lenta ishlatiladi.

Ushbu yorqin va quvnoq tushlik qutisi tayyorlangan material zaharli tarkibiy qismlarni o'z ichiga olmaydi va 100 ° S gacha qizdirishi mumkin. Ushbu aksessuarga qarash sizning kayfiyatingiz va ishtahangizni oshiradi. Axir, italiyaliklar har bir taomni bayramga aylantirishni bilishadi!

Qo'l sumkasida bir piyola sho'rva

To'liq ekranda

Ingliz ishlab chiqaruvchilari bizni yana bir yangi mahsulot – Black+Blum’dan zanglamaydigan po‘latdan tayyorlangan apelsinli Food Flask termosi bilan xursand qilishdi. Endi siz ofisda mikroto'lqinli pech bor yoki yo'qligidan qat'i nazar, siz bilan sho'rva va boshqa issiq idishlarni olib yurishingiz mumkin.

Vakuumli kolba va ikkita devor ovqatni olti soatgacha issiq ushlab turadi. Termosni hatto gorizontal holatda ham olib yurish mumkin. Silikon qistirmali havo o'tkazmaydigan qopqoq suyuqlikning idishdan oqib chiqishini oldini oladi. Qurilmaning barcha qismlari ekologik toza materiallardan tayyorlangan.

Idishda oziq-ovqatning standart 400 ml qismi mavjud - bu juda chuqur plastinka, shuning uchun siz och qolmaysiz. Qoshiq shu qadar ergonomik tarzda ishlab chiqilganki, ovqatni eng pastki qismidan tortib olish qulay. U termosga yumshoq sun'iy charm tasma bilan biriktirilgan, shuning uchun u hech qachon sumka yoki xalta ichida yo'qolmaydi.

Misol uchun, butun donli nonning ikki yarmidan tayyorlangan sendvichlar juda mazali, sog'lom va qulay bo'lib, ular orasida salat, qaynatilgan tovuq yoki bir bo'lak mol go'shti, qattiq pishloq, bodring bo'laklari va bolgar qalampiri halqalarini qo'yishingiz mumkin. Sandviçlar yopiq, soslarsiz yoki iflos mahsulotlarsiz bo'lishi kerak, shunda bolaga gazak qilish qulay bo'ladi. Idishda sabzavotlar, qattiq mevalar va yong'oqlar uchun etarli joy mavjud.

DesignBoom onlayn-do'konida siz har qanday lazzat va rang uchun oziq-ovqat idishini xarid qilishingiz mumkin. “Uyda ovqatlaning” veb-sayti foydalanuvchilari uchun 2019-yil 30-yanvargacha barcha tushlik qutilariga eksklyuziv 20% chegirma mavjud. Ushbu noyob imkoniyatdan foydalanish uchun promo-kodni kiriting edimdoma20 xarid qilishda maxsus qatorda.. Mukammal tushlik qutilaridan mazali va sog'lom gazaklardan rohatlaning!

Tushliklarini uydan ishga olib borishga qaror qilgan odamlar bir hafta o'tgach, xuddi shunday muammoga duch kelishadi. Ular tushlik qutisiga nima qo'yishni bilishmaydi. Men sendvich va chuchvaralardan charchadim, kechagi makaronni ham tugatmoqchi emasman. Layfxaker tushlik qutilaringiz tarkibiga rang-baranglik kiritishga qaror qildi va bu tanlovni amalga oshirdi.

Amanda Quintana-Bowles/Flickr.com

Onigiri - bu yapon guruch to'plari yoki uchburchaklari, ichida to'ldirilgan va nori bilan o'ralgan. Davlatda chiqayotgan quyosh ular juda mashhur. Ko'p farqlar mavjud va hatto faqat onigiri sotadigan ixtisoslashgan do'konlar ham bor.

pros: qoniqarli; katta xilma-xillik plomba moddalari.
Minuslar: guruchni tanlash va tayyorlashda nozikliklar; qimmat ingredientlar.
O'rtacha pishirish vaqti: 30 dan 60 daqiqagacha.

Ingredientlar

• 1 stakan sushi guruch;
• 2-3 varaq nori;
• 200 g ozgina tuzlangan qizil ikra;
• 100 g qaymoqli pishloq.

Tayyorgarlik

Qisqa donli guruchni olish yaxshiroqdir - u ko'proq yopishqoq. Suv tiniq bo'lguncha uni yaxshilab yuvish kerak. Yuvilgan guruchni qaynoq suvga solib, yumshoq bo'lgunga qadar past olovda pishirish kerak. Tayyor guruchni yopiq qopqoq ostida bir muddat qoldiring.

To'ldirishni tayyorlang: baliqni mayda kubiklarga kesib oling (suyaklar yo'qligiga ishonch hosil qiling) va krem ​​pishloq bilan aralashtiring.

Guruch uni qo'lingizda ushlab turishga imkon beradigan haroratgacha soviganida, siz modellashni boshlashingiz mumkin. Guruch qatlamini kaftingizga qo'ying, uning ustiga to'ldirishning kichik bir qismini qo'ying va kaftingizni siqib qo'ying.

"Onigiri" so'zi "nigiru" fe'lidan kelib chiqqan bo'lib, "siqish" deb tarjima qilinadi. To'pni yumshoqroq qilish uchun uni kaftlaringiz orasiga aylantiring. Uchburchak onigiri keng pichoq yordamida amalga oshirilishi mumkin.

Olingan bulochkani nori dengiz o'tlari chizig'i bilan o'rang va uni tushlik qutisiga soling. Kechqurun ovqat pishiradigan bo'lsangiz, idish ho'l bo'lib qolmasligi uchun ertalab norini o'rash yaxshidir. Onigiri muzlatgichda saqlang.

Melissa Cuppett/Flickr.com

pros: sog'lom; qoniqarli.
Minuslar: Bodom uni va zig'ir urug'i uni har bir do'konda mavjud emas.
O'rtacha pishirish vaqti: 30 dan 60 daqiqagacha.

Quyidagi mahsulotlar miqdoridan siz to'rtta porsiyani olasiz.

Ingredientlar

• 900 g tovuq ko'kragi;
• 100 g bodom uni;
• 2 tuxum;
• 1 osh qoshiq zig'ir urug'i uni;
• 1 choy qoshiq paprika;
• ½ choy qoshiq sarimsoq kukuni;
• ½ choy qoshiq tuz;
• ½ choy qoshiq quruq maydanoz;
• ¼ choy qoshiq qora qalampir.

Tayyorgarlik

Agar siz uglevodlar haqida qayg'urmasangiz, unda davom eting va non bo'laklaridan foydalaning. Ammo esda tutingki, idishning kaloriya miqdori ortadi. Og'irlikni kuzatuvchilar, barcha quruq ingredientlarni chuqur idishga aralashtiring.

Alohida idishda tuxumni urib oling. To'g'ralgan tovuq filesi avval tuxum aralashmasiga, keyin esa un aralashmasiga botiriladi. Tovuqni pergament bilan qoplangan pishirish varag'iga qo'ying va 220 darajaga oldindan qizdirilgan pechda 20 daqiqa davomida pishiring.

Garnitura sifatida yashil no'xat yoki loviyadan foydalanishingiz mumkin.

Shinya Suzuki/Flickr.com

Ramen - Osiyo mamlakatlarida juda mashhur bo'lgan bug'doy noodli taomidir. Ramen restoranlari o'rtasida qattiq raqobat mavjud. Ammo yangi ramendan tashqari, tezkor ramen ham mavjud. Bu bizga kerak bo'lgan narsa.

pros: arzon va quvnoq; qoniqarli.
Minuslar: kaloriya tarkibi; agar tayyor kotletlar bo'lmasa, uzoq vaqt pishirish.
O'rtacha pishirish vaqti: 60 dan 120 daqiqagacha.

Ingredientlar

• 1 paket tez tayyorlanadigan noodle;
• burger patti;
• 2 tuxum;
• bir bo'lak cheddar;
• 1 osh qoshiq issiq-shirin chili sousi;
• yashil piyoz va salat;
• zaytun moyi.

Tayyorgarlik

Noodlelarni ko'rsatmalarga muvofiq qaynatib oling, quriting va filtrda ozgina sovutib oling. Plastinkaga o'tkazing va kaltaklangan tuxum bilan to'ldiring. Aralashtiring. Taxminan sakkiz santimetr diametrli ikkita tekis taglikli kosani oziq-ovqat plyonkasi bilan yoping va o'simlik moyi bilan yog'lang. Noodlelarni ularga joylashtiring, ularni plyonkaga o'rang va ularni har qanday og'ir narsa bilan bosib, bir soat davomida muzlatgichga qo'ying.

Qovurilgan cho'chqa go'shtini marul barglari va tug'ralgan gilos pomidorlari bilan birga pita noniga (uni yarmiga bo'lish qulay) joylashtiring.

Reychel @ onam? Men ochman!/Flickr.com

Agar siz hamkasblaringiz bilan muomala qilsangiz, tushliksiz qolish xavfi tug'iladi.

pros: qoniqarli; sovuqda ham mazali.
Minuslar: ancha mehnat talab qiladigan tayyorgarlik; ko'p miqdordagi ingredientlar.
O'rtacha pishirish vaqti: 40 dan 80 minutgacha.

Ingredientlar

• 500 g puff pasta;
• 700 g qiyma mol go'shti;
• 200 g yarim qattiq pishloq;
• 1 tuxum;
• 1 ta pomidor;
• 1 piyoz;
• 1 yashil bulg'or qalampiri;
• 1 chinnigullar sarimsoq;
• ½ stakan ketchup;
• ½ osh qoshiq suv;
• 1 choy qoshiq zira;
• 1 choy qoshiq oregano;
• 1 choy qoshiq chili kukuni;
• 1 choy qoshiq doljin;
• qovurish uchun zaytun moyi;
• yangi cilantro va maydanoz.

Tayyorgarlik

Uyda pishirish juda qiyin. Har ehtimolga qarshi uni muzlatgichda saqlash yaxshidir.

Qiymani maydalangan piyoz va murch bilan zaytun moyida qovuring. Piyoz oltin rangga aylanganda va go'sht yumshoq bo'lganda, tug'ralgan sarimsoq qo'shing va doimo aralashtirib, yana bir daqiqa qovuring. Idishdagi yog'ni to'kib tashlang va pomidor, ketchup, tug'ralgan o'tlar va ziravorlar qo'shing. Issiqlikni minimal darajaga tushiring va taxminan 10 daqiqa qaynatib oling. Keyin issiqdan olib tashlang va salqin.

Xamirni yoyib, undan dumaloq keklarni kesib oling. Har birining o'rtasiga 1-2 osh qoshiq plomba qo'ying. Rolling. Qirralarni yaxshiroq ushlab turish uchun ularni tuxum aralashmasi bilan surting (tuxumni suv bilan uring).

190 darajaga qadar qizdirilgan pechda 15-20 daqiqa davomida pishiring. Pishirish varag'ini pishirish qog'ozi bilan qoplashni yoki sariyog 'bilan yog'lashni unutmang va tushlik qutisiga ketchup yoki boshqa sousni quyishni unutmang.

foodtolove.com.au

Bu sendvichlarga original muqobildir. Bunday g'ayrioddiy taqdimot bilan sizning hamkasblaringiz, albatta, sinash uchun sizdan bir nechta bo'laklarni so'rashadi. Shunday qilib, ko'proq qiling.