З Данії в Калінінградську область з візитом прибув ... корабель НАТО. Зустріч російських і датських моряків завершилася спортивними змаганнями перетягуванням каната і футбольним матчем. За дружніми поєдинками спостерігала кореспондент НТВ Вероніка Миколаєва.
Торпедні апарати, пускові установки «Москіт», зенітно-ракетний комплекс «Ураган». Вперше прибув на головну базу Балтійського флоту головнокомандувачу ВМС Данії показують озброєння ескадреного міноносця «Неспокійний».
Екскурсія триває більше години, в перервах контр-адмірал Нілье Ванг з хвилюванням дивиться на футбольне поле, де збірна датчан відчайдушно бореться з командою моряків-балтійців.
Нілье Ванг, головнокомандувач ВМС Данії: «Російський військово-морський флот один з провідних в світі. Для нас дуже важливі такі візити, шкода тільки, що наші моряки програють ».
Візит корабля НАТО суто діловий. Він задуманий з метою розвинути відносини із зарубіжними арміями. Але для російських і датських моряків найцікавіше спортивні змагання, в яких можна помірятися силами. На футбольному полі брудно і сиро, але пристрасті розжарюються до межі, в хід йде весь запас іноземних слів.
Ден Оуетсен, член екіпажу фрегата «Ольферт Фішер»: «Хороша команда, дуже сильна. Важко з російськими моряками грати, у нас не було можливості тренуватися, ми ж щойно з корабля ».
Російські моряки сильні суперники, але вони зізнаються, що на рідному полі грати легше. Наші військові готувалися до матчу більше трьох місяців і в результаті обіграли данців з рахунком 6: 2.
Олексій Леонтьєв, член екіпажу ескадреного міноносця «Неспокійний»: «Данці відмінні гравці, вони і атакували, і забили. Нам допомогло рідне поле і підтримка наших хлопців ».
На військовому фрегаті «Ольферт Фішер» теж підготувалися до зустрічі. У футбольному поєдинку іноземці програли, але вони готові здивувати росіян фруктами на сніданок, обід і вечерю і присутністю жінок серед особового складу корабля.
Лорін Петерсон, член екіпажу фрегата «Ольферт Фішер»: «У нас не вважають, що жінка на кораблі це погана прикмета. До нас ставляться з великою повагою, як до рівних колегам ».
У програмі візиту найбільше данцям сподобалася російська національна морська забава перетягування каната. Вони хоч і брали участь в ній вперше, але балтійцям не поступалися.
Дружній поєдинок завершився традиційним фото на пам'ять. З військової гавані Балтійська корабель-розвідник знову повинен відправитися в море. Данці пообіцяли, що вже до наступного візиту їх екіпаж буде не тільки в повній бойовій, а й спортивної готовності.
Ми вибрали сім найдивовижніших кораблів-велетнів. П'ять з них відправлені в плавання недавно, два вже списані, а на один ви навіть можете купити квиток. Кожен з них - чемпіон в своїй категорії.
Найдовший корабель на Землі
Довжина - 488 м, ширина - 74 м, дедвейт - 600 000 т. Спущений на воду в 2013 році.
Найбільший корабель на планеті і найбільше плавуча споруда, коли-небудь створена людиною, - це Prelude FLING. По довжині він дорівнює знаменитої Стіни плачу в Ізраїлі. На борту могло б розміститися п'ять повнорозмірних футбольних полів або 175 олімпійських плавальних басейнів. Однак його призначення полягає в іншому: це перша в світі плавуча фабрика з видобутку і зріджування природного газу.
Судно належить нідерландсько-британської нафтогазової компанії Shell, побудовано в Південній Кореї компанією Samsung Heavy Industries, а працювати буде біля берегів Австралії, добуваючи газ з океанського дна - перший буріння заплановано на 2017 рік. У строгому сенсі слова це не зовсім корабель: Prelude не зможе плисти своїм ходом, і до робочого місця її доведеться буксирувати. Зате цей монстр непотоплюваний і невбивана: він створений спеціально для служби в «зоні циклонів» у відкритому океані і здатний витримати ураган навіть п'ятої, найвищої категорії. Запланований термін служби - 25 років.
Вежі Петронас зі шпилями
Довжина - 458,45 м, ширина - 68,86 м, дедвейт - 564 763 т. Спущений на воду в 1979 році, утилізований в 2010-му.
Найбільший танкер для перевезення нафти Seawise Giant за свої розміри потрапив до Книги рекордів Гіннесса. Корабель на 6 м довше, ніж 88-поверхові башти Петронас в Куала-Лумпурі разом зі шпилями, а в ширину приблизно дорівнює футбольному полю. Він настільки великий, що осаду не дозволяла йому проходити через Суецький, Панамський канали та Ла-Манш.
Спроектований і побудований в Японії компанією Sumitomo Heavy Industries Ltd. в середині 1970-х, танкер був призначений для грецького замовника. Однак той відмовився від покупки: в ході випробувань виявилася сильна вібрація корпусу під час плавання заднім ходом. В результаті судно було перепродано гонконгської компанії і перебудовано: його водотоннажність при повному завантаженні досягло абсолютного рекорду - 657 018 т. За своє довге життя корабель кілька разів міняв власників і назви, він був Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis, Mont, ходив під ліберійським, норвезьким, американським прапорами і під прапором Сьєрра-Леоне.
У 1986 році Seawise Giant ледь не був зруйнований під час ірано-іракської війни. Ракета, випущена іракським винищувачем, спричинила пожежу на борту, екіпаж евакуювався, а судно сіло на мілину в Ормузькій протоці і вважалося затонулих. Норвежці його знайшли, полагодили і відправили в нове плавання. З 2004 року найбільший в світі танкер перестав бути плавучим і використовувався як сховище нафти поблизу Катару. У 2009 році він виконав свою останню подорож до берегів Індії і був розібраний на металобрухт. Після утилізації велетня найбільшими супертанкерами є чотири кораблі TI-класу з подвійним корпусом: Oceania, Africa, Asia і Europe. Вони мають довжину 380 м і перевершують своїх конкурентів по дедвейту - 441 585 т.
Чотири статуї Свободи
Довжина - 382 м, ширина - 124 м, дедвейт - 48 000 т. Спущений на воду в 2013 році.
Судно-катамаран Pioneering Spirit, яке до лютого 2015 року мало назву Pieter Schelte, - абсолютний чемпіон за площею палуби. Творці стверджують, що на ньому може поміститися невелике містечко. У довжину можна було б укласти чотири статуї Свободи (93 м з постаментом). Корабель був побудований в Південній Кореї за проектом фінської компанії. Його функція - прокладка підводних трубопроводів і переміщення бурових платформ. У січні 2015 року судно прибуло в Європу і вже встигло виявитися в центрі скандалу через своєї назви - на честь нацистського злочинця Пітера Шельте Хеерма, офіцера військ СС, який був визнаний винним у військових злочинах і обманом уникнув покарання. Побачивши гігантський корабель з такою назвою в Роттердамі, єврейські громади Великобританії і Голландії підняли шум, в результаті чого за перейменування корабля висловилося навіть уряд Великобританії. Під тиском громадськості глава компанії Allseas, якій належить диво-корабель, і рідний син Пітера Шельте Едвард Хеерма погодився не використовувати ім'я батька в назві катамарана і поміняв його на нейтральне Pioneering Spirit.
Круїзні кораблі часто називають містами в море і це опис найбільш точно для них підходить. Щоб зрозуміти, наскільки величезними бувають такі кораблі, можна провести порівняння з сумно відомим Титаніком. Якби він був побудований в наш час, то не ввійшов би навіть у Топ-50. У цьому списку я розповім Вам про 10 найбільших круїзних кораблях світу, всі вони були побудовані відносно недавно, після 2000 року. У багатьох з них є також брати близнюки, такі ж великі за розміром.
1. Royal Carribean. Oasis of the Seas
Це судно важить 225 282 тонни, його довжина становить 361,7 метрів, а офіційна місткість - 5400 пасажирів в умовах максимальної розкоші і комфорту. Оазис морів - один з небагатьох кораблів, які не можуть проплисти через Панамський канал. Він не тільки занадто довгий для каналу, але також дуже високий і широкий. На борту можна відчувати себе, як у величезному парку розваг. Тут проходять масштабні шоу, які не поступаються бродвейського, а любителі спорту можуть зайнятися чим завгодно, навіть скелелазінням. Команда, яка обслуговує корабель і пасажирів, налічує 2400 осіб
2. Queen Mary II
Цей корабель важить 151400 тонн, а його довжина становить 345 метрів. Офіційна місткість - 2640 пасажирів. Щоб уявити, наскільки величезний цей корабель, можна поставити бампер до бампера 80 великих туристичних автобусів - це і буде порівнянно по довжині з Queen Mary II. У кожному з кінців корабля можна розмістити по футбольному полю, і ще залишиться місце для того, щоб встановити на палубі цілий Біг Бен. На час будівництва в 2004 році це був найбільший корабель у світі.
3. Disney Dream
Це судно важить 130 000 тон і довжина його дорівнює 340 метрам. Дісней Дрім вміщує 2500 чоловік і є мініатюрною версією Діснейленду в море. Тут є величезний кінотеатр і безліч інших місць для розваги, включаючи аквапарк.
4. Freedom of the Seas
Вага корабля - 160 000 тон, а довжина - 339 метрів. Судно вміщає 3634 пасажира. Його іноді порівнюють з плаваючим водним парком, тут є і водні гірки, і безліч басейнів, джакузі, а також емулятор хвиль. Є тут і аквапарк для дітей під назвою H2O і навіть каток для любителів покататися на ковзанах.
5. Сплендідо (Splendida)
Цей круїзний корабель важить 137 936 тонн і досягає 338 метрів в довжину. Його місткість - 3274 пасажира. Обсяг простору на борту просто колосальний - це півтора мільйона квадратних метрів, що перевищує загальний обсяг простору, наприклад, Ейфелевої вежі в Парижі.
6. Norwegian Epic
Це судно важить 155 873 тонни, а довжина його становить 329 метрів. Місткість - 4100 пасажирів. Цей круїзний лайнер був спущений на воду в 2010 році, він настільки величезний, що для входу в гавань Нью-Йорка довелося зняти 5 рятувальних човнів. На борту Вас також чекає безліч розваг, ресторанів, атракціонів. Тут навіть функціонує цілодобова доставка піци в номер.
7.Celebrity Eclipse
Вага цього судна - 122 000 тон, а довжина - 315 метрів. Навіть якщо вибудувати в лінію чотири Боїнга 747, вони все одно не перевищать довжину цього круїзного корабля. У судна є 19 палуб, включаючи палубу-галявину, де можна грати в крокет і бочче.
8. Voyajer of the seas
Це судно важить 138 тис. Тонн і має довжину 311 метрів. Воно здатне вміщати 3114 пасажира. Це один з перших сверхгигантских круїзних кораблів, тут є все необхідне для комфортного відпочинку - власна телестудія, каток, міні поле для гольфу з дев'ятьма лунками і ще багато чого цікавого.
9. Carnival Dream
Вага цього лайнера - 130 000 тон, а довжина - 306 метрів. Місткість - 3646 чоловік. Цей корабель - справжній плаваючий лунапарк, тут є навіть кілька кінотеатрів з екранами різної величини.
10. Princess Diamond
Замикає десятку найбільших круїзних кораблів судно вагою в 116 000 тонн і довжиною в 294 метри вміщує 2670 чоловік. Незважаючи на десяте місце, по площі вона в кілька разів більше, ніж, наприклад, Букінгемський палац, або в п'ять разів більше ніж Тадж-Махал. Тут розташовано більше семи сотень кают високого класу з балконами.
Відомий шоумен і телеведучий, повернувшись з круїзу по Карибських островах на борту найбільшого в світі корабля, розповів «ФАКТАМ» про диво-судні і його екзотичному маршруті
Андрій Джеджула - один з перших наших співвітчизників, яким пощастило здійснити подорож на найбільшому в світі круїзному кораблі Oasis of the seas, спущеному на воду в минулому році. Довжина 16-палубного судна - близько 361 метра, ширина - 66 метрів, а висота в найвищій точці над лінією води - 72 метри. Розрахований на 6 тисяч 360 пасажирів і 2 тисячі 100 осіб екіпажу, лайнер обійшовся замовнику майже в півтора мільярда доларів.
«Сукня, яке в Києві продають за тисячу доларів, в Майамі можна купити за 150»
Це справжнє місто з величезною кількістю бутиків, ресторанів, дискотек, басейнів, фітнес-і спа-центрів, - ділиться враженнями Андрій Джеджула. - На кораблі влаштовуються грандіозні аква-шоу, льодові вистави. На борту є навіть сад, де представлено близько 12 тисяч рослин. Прекрасне місце! Щоранку прокидаєшся в іншій точці планети.
Яким був ваш маршрут?
Стартували з Майамі. Там спочатку зробили шопінг, так як у деяких моїх друзів «загубився» багаж. Я ніколи не чекав, що все, що в Україні варто так дорого, там може коштувати так дешево. Наприклад, сукня, яке в Києві продають за тисячу доларів, в Майамі можна купити за 150 доларів.
Після магазинів вирушили в порт і, зареєструвавшись, потрапили на борт корабля - причому набагато швидше, ніж зазвичай потрапляєш на літак. А адже реєстрацію проходили близько шести тисяч чоловік! Все продумано: усюди окремі виходи і входи - в залежності від місця розташування на лайнері кают. Перша зупинка - піратський острів Сент-Томас (Віргінські острови). Піратська тема тут відображена на всій сувенірної продукції. Дуже красиві пляжі. У води повзають огро-омні вальяжні ігуани! І так і норовлять потрапити під ноги. Я їх навіть годував. Потім причалили до острова Сен-Мартен, поділеному між французами і голландцями. Половина населення на ньому з паспортами Франції, друга половина - з документами Голландії. А сам-то острів розміром з наші Бровари (сміється). Туристів тут неміряно, тому ціни на сувеніри захмарні.
Ви мандрівник зі стажем. Цікаво, що потрясло цього разу?
Першим потрясінням, звичайно, став сам корабель. Величезне футбольне поле, баскетбольний майданчик, стадіон для любителів ранкових пробіжок, скелелазні гірки, для екстремалів - імітатор височенною серф-хвилі в басейні, «тарзанка», на якій париш на десять поверхів вниз у вільному польоті
Читала, що корабель оснащений за останнім словом техніки.
Це так. Там все продумано до дрібниць, усюди ультрасучасні ліфти, в тому числі для інвалідів. Один з пасажирів був повністю нерухомий. У нього не діяли ні ноги, ні руки, чоловік не розлучався з катетером і кисневою маскою. Керував своєю коляскою за допомогою спеціального пристрою в зіниці. До слова, мандрівників на електричних кріслах було дуже багато.
Скільки часу потрібно, щоб обійти весь корабель?
Зізнаюся, за тиждень я так його і не обійшов! Хоча постійно був в русі.
На такому величезному лайнері, напевно, можна заблукати
Ні ні! На кожному кроці встановлений «віртуальний путівник» у вигляді електронного макета корабля. Натискаєш кнопку або вводиш слово, і стає ясно, де знаходишся в даний момент або як потрапити з точки А в точку В.
Відчували відчуття, ніби перебуваєте нема на судні, а на суші?
Так, качка була відсутня взагалі. Можна поставити на стіл фужер і він не зрушить з місця ні на міліметр, ручка не покотиться. Тільки одного разу трохи корабель хитнуло, коли ми пропливали біля берегів Гаїті, де відбувалося землетрус. За бортом в цей час був страшний шторм, але ми відчули лише легку вібрацію.
Каюти на кораблі розкішні?
Нічого надприродного, але дуже комфортні, є навіть двоповерхові апартаменти. Я взяв каюту «з видом на море». Були ще так звані «у внутрішній двір», тобто з видом на сад. У кожній каюті є телевізор. Один канал постійно транслює в реальному режимі вид з носової частини корабля.
«Замовити лімузин в Нью-Йорку дешевше, ніж брати кілька таксі на велику компанію»
Як вас годували, щось подавали особливе?
Готували різні страви, представлена була, напевно, вся світова кухня! На кораблі працює персонал з 80 країн світу. Дуже незвичайний «плаваючий бар», який плавно то вгору піднімається, то вниз опускається. Нагадує літаючу тарілку.
Напевно, в такому можна сп'яніти за дві секунди.
Так (посміхається). Народ там пив постійно.
У готелях класу люкс постояльцям часто роблять приємні подаруночки. Вам щось дарували?
Тільки одному пасажиру подарунок зробили. Він програв 100 тисяч доларів в казино, і йому презентували чотири путівки на цей лайнер.
Як за що? Цінний пасажир! Такий буде грати ще і ще.
А у скільки вам, до речі, обійшлося подорож?
Дорого, не в одну тисячу доларів. На лайнері, правда, готівкові гроші зовсім не знадобилися. За все розраховуєшся кредитною карткою. Її, до речі, вводиш в термінал, як прийдеш з корабля і коли повертаєшся. Ця система продумана для того, щоб нікого з пасажирів не забули на березі, не втратили. Правда, якщо людина не є на судно вчасно, кілька тисяч чоловік чекати його навряд чи будуть.
Що ви купили на згадку про поїздку?
Магнітики на холодильник - нічого особливого не знайшли.
А в Нассау що вразило?
Нассау - місце портової «прописки» дуже багатьох лайнерів. Яких там тільки немає! Навіть диснеївський корабель існує для сімей з дітьми. Наш лайнер, звичайно, виділявся розмірами. Він був вище всіх, грандіознішими.
Назад поверталися по тому ж маршруту?
На зворотному шляху ми взагалі не зупинялися. Рівно добу зайняла дорога до Майамі, звідти ми летіли в Нью-Йорк. Там, правда, випробували стрес: повідомили, що аеропорт імені Кеннеді замінований. З літака нас не випускали протягом трьох годин. Коли, нарешті, все вийшли, вирішили зробити собі приємне: замовили лімузин - це дешевше, ніж брати кілька таксі на велику компанію. У нью-йоркських таксі адже на передньому сидінні часто їхати заборонено. Спеціальна перегородка з непробивного скла відокремлює водія від пасажирів. Пов'язано це з тим, що на таксистів часто нападають. З урахуванням такої ситуації в таксі поміщаються два-три людини, а нас було вісім. І в лімузині ми помістилися.
А ще ми ласували в Нью-Йорку кращими в світі суші - величезними, як наші відбивні, зі свіжої риби, з мінімумом рису. Що ще? Побували в музеї, де знімався фільм «Ніч в музеї», ходили на бродвейський мюзикл «Привид опери», гуляли по Уолл-стріт, взяли вертолітний тур над Нью-Йорком, трохи похитнемо по магазинах.
Одним словом, відпочили чудово
24.07.2016 о 19:14 · Pavlofox · 43 980
Найбільші круїзні лайнери в світі
Сучасні пасажирські кораблі здатні вразити не тільки наданими розвагами, але і гігантськими розмірами. Вони схожі на плавучі міні-міста з ресторанами, магазинами, парками, спортзалами, кінотеатрами і салонами краси.
У топ 10 увійшли найбільші круїзні лайнери в світіна сьогоднішній день.
10. Carnival Magic | Довжина 306 м
( «Карнавал Магії») відкриває десятку найбільших круїзних лайнерів світу, довжина якого становить 306 метрів. Гігантський теплохід здатний розмістити на борту до 4000 чоловік, для яких передбачено близько 1500 кают. На 14 палубах розмістилися ресторани, кафе, фітнес-центри, футбольне поле, різноманітні спортивні майданчики для гри в волейбол, баскетбол, гольф і теніс. Це справжній «Карнавал Магії», який подарує масу незабутніх вражень, як дорослим, так і маленьким пасажирам. Carnival Magic здійснює круїзи з 2010 року.
9. Celebrity Reflection | Довжина 319 м
Займає дев'ятий рядок у рейтингу найбільших круїзних лайнерів світу. Довжина гігантського судна становить 319 метрів, а ширина дорівнює 37 метрам. На борту здатне розміститися до 4800 чоловік разом з екіпажем. В експлуатації Celebrity Reflection знаходиться з 2012 року і являє собою зразок розкоші в поєднанні з комфортом і інноваційними технологіями. Верхня палуба має величезну зелену галявину, Персидський сад, VIP-зону та багато іншого. На борту крім численних кафе, барів є безкоштовний ресторан Opus Dining Room з місткістю до півтора тисячі людей. Кількість обслуговується персоналу становить понад тисячу осіб.
8. MSC Fantasia | Довжина 333 м
Перший круїзний лайнер нового покоління класу Фантазія. Найбільше судно було спущено на воду в 2008 році і отримало звання «Еко-корабля», як і його майбутні послідовники. Довжина морського транспортного засобу склала 333 метри, а ширина 38 метрів. На борту знаходиться близько +1637 кают, а всього MSC Fantasia здатна прийняти до 4500 чоловік разом з екіпажем. Компанією MSC Cruises вперше було втілено ідею окремої VIP-зони, яка розмістилася відразу на декількох палубах. У каютах передбачено цілодобове обслуговування, а також надається повний спектр розваг. Потреби пасажирів обслуговують понад 1300 осіб персоналу. Особливістю MSC Fantasia є симулятор «Формула-1» і незвичайний аквапарк з численними музичними фонтанами з підсвіткою.
7. MSC Splendida | Довжина 333 м
Входить в список найбільших лайнерів у світі, довжина якого дорівнює 333 метрам. Крім цього судно носить звання «Еко-корабля», завдяки наявності інноваційних систем, які захищають навколишнє середовище від забруднень. MSC Splendida має 18 палуб, на яких розмістилися різноманітні бари та ресторани, піцерії, сигарна кімната, театр, інтернет-кафе, казино, дитяча та підліткова ігрові зони, бутики, спортивні майданчики, сауни, медпункт і багато іншого. На головній сцені корабля регулярно проводяться вечірні шоу-програми за участю танцюристів, співаків і гімнастів. Місткість судна разом з екіпажем становить близько 4300 осіб.
6. MSC Divina | Довжина 333 м
Найбільший круїзний лайнер в світі класу Фантазія. Його попередниками є MSC Fantasia і MSC Splendida. Судно було спущено на воду в 2012 році і стало яскравим прикладом кораблів нового покоління. На борту MSC Divina пасажирів чекає безліч розваг і просторі, комфортні каюти. На 13 палубах розмістилися ресторани, бари, кафе, піцерії, театри, конференц-зал, музичний салон, дискотека, бібліотека, спа-центр, боулінг, медпункт, пральня, перукарня та інше. Протяжність корабля складає 333 метра, а пасажиромісткість дорівнює 4200 чоловік.
5. Norwegian Breakaway | Довжина 324 м
( «Норвезька відрив») - один з найбільших круїзних лайнерів у світі з пасажиромісткістю до 6000 чоловік разом з екіпажем. Довжина судна склала 324 метри, а ширина - 40 метрів. На 14 палубах розмістилися понад 2 тисяч кают, пляжний клуб, спа-каюти, басейни, водні гірки, аквапарк, 28 кафе, ресторанів і барів, магазини, дитячий майданчик, казино, бібліотека, салон краси, перукарня, інтернет-кафе спортзал і т . Д. Тут також регулярно проходять розважальні шоу, які проводить комедійна трупа The Second City.
4. Norwegian Epic | Довжина 325 м
( «Норвезька епос») є одним з найбільших круїзних кораблів в світі. Він був побудований в 2009 році норвезьким суднобудівним підприємством STX Europe і введений в експлуатацію в 2010-му. Абсолютна довжина лайнера склала 325,4 метра, а ширина 40 метрів. «Норвезький епос» здатний прийняти на своєму борту до 5900 чоловік разом з екіпажем. На 13 палубах є кінотеатри, численні кафе, ресторани, водні атракціони та інше.
3. Oasis of the Seas | Довжина 360 м
( «Оазис морів») відкриває трійку найбільших лайнерів у світі. Це перше круїзне судно класу Oasis, яке було на момент споруди (2008 рік) найбільшим пасажирським водним транспортним засобом. Його довжина склала 360 метрів, а ширина досягла 60 метрів. Максимальна пасажиромісткість дорівнює 6400 осіб. На борту судна представлено 16 палуб з різною тематикою. Відпочиваючі можуть відвідати місцевий парк з екзотичних рослин, магазини, спортзали, кафе, найбільше казино в світовому круїзному флоті, атракціони, водний парк і багато іншого.
2. Allure of the Seas | Довжина 360 м
( «Чарівність морів») займає друге місце в рейтингу найбільших лайнерів світу. Судно належить організації Allure of the Seas Inc. Воно було побудовано в 2009 році, а введено в експлуатацію в 2010-му. Довжина корабля склала 360 метрів, а ширина - 60 метрів. «Чарівність морів» може вмістити на своєму борту до 6400 пасажирів. Тут розміщені різні магазини, бутіки, водний парк, джакузі, казино, ресторани, бари, льодовий каток, атракціони, спортивні майданчики і багато іншого. На борту також є парк екзотичних рослин, де можуть прогулятися всі бажаючі.
1. Harmony of the Seas | Довжина 362 м
Harmony of the Seas( «Гармонія морів») - найбільший круїзний лайнер в світі на сьогоднішній день. Довжина судна становить 362 метра, а ширина - 66 метрів, що і ставить його на перше місце. Будівництво водного транспортного засобу почалося в 2012 році, а в 2015-му воно було спущено на воду. Будівництво Harmony of the Seas обійшлося компанії Royal Caribbean Cruises Ltd. Більш ніж в 1 мільярд доларів. Гігантський корабель здійснив свій перший круїз 16 травня 2016 року. Пасажиромісткість лайнера розрахована на 8200 чоловік разом з екіпажем. Лайнер розбитий на сім тематичних секцій: Центральний Парк, Boardwalk, Королівський Променад, зона басейнів і спортзалів, Спа і фітнес, зона розваг і дитяча зона.
Вибір читачів:
