Трамваї у празі. Трамвай у празі

Празький міський транспорт є налагодженою системою, в якій варто розібратися, щоб потім без проблем подорожувати по всьому місту. У столиці Чехії можна їздити фунікулером, автобусом і метро, ​​але найзручнішим видом транспорту є трамвай, за допомогою якого можна дістатися до потрібного вам місця з будь-якої точки міста. Головне – чітко запам'ятати схему трамваїв Праги та їх розклад, і тоді всі ваші поїздки неодмінно будуть вдалими.

Історія празького трамваю

Протяжність празьких становить близько 500 км. Однак, перед тим, як детально вивчати схеми трамваїв Праги російською мовою, варто поринути в історію цього виду транспорту.

Вперше вагон по коліях почав свій, тоді ще вкрай повільний рух, 23 вересня 1874 року, причому їхав він завдяки запряженому коню, який вез пасажирів за маршрутом "Карлін-Національний театр". Потім у 1876 році рейки були прокладені через міст до Сміхівського вокзалу, а через рік довжина маршрутів вже становила 20 км, але трамваї, як і раніше, рухалися кіньми.

Перший електричний трамвай був запущений в рух у 1891 році. А потім розвиток трамваїв Праги пішов стрімким шляхом - будувалися нові маршрути, на рейки виходили нові трамваї, пасажирів ставало дедалі більше, і в результаті, на сьогоднішній день у трамвайному парку є близько 1000 вагонів двох марок Skoda та Tatra.

Квитки на трамвай

Також, перед докладним вивченням схеми трамваїв Праги російською чи чеською мовою, необхідно розібратися з придбанням квитка на цей вид транспорту. Власне, у столиці Чехії діє єдина транспортна система, тому тут купується єдиний квиток (jízdenka) одразу на трамвай, автобус, метро та фунікулер до Петршина. Відстань і вид транспорту при його купівлі ролі зовсім не відіграють, важливий лише час, який ви проводитимете в трамваї. Тому, виходячи з того, скільки ви плануєте їздити Прагою, можна купити такі види квитків:

  • звичайний на 90 хвилин, який для дорослих коштує 32 чеські крони, а для дітей та пенсіонерів – 16 чеських крон;
  • півгодинної на 30 хвилин, яка для дорослих коштує 24 чеські крони, а дітей та пенсіонерів - 12 чеських крон;
  • добовий на 24 години, що для дорослих коштує 110 чеських крон, а для дітей та пенсіонерів - 55 чеських крон;
  • тридобовий на 72 години коштує для всіх 310 чеських крон.

Проїзні на трамвай

Якщо ж ви плануєте затриматися в місті довше, то краще купити проїзний у Празі, який дозволить суттєво заощадити і не думати про те, що термін дії квитка ось-ось закінчиться. Усього існує кілька видів проїзних, які, знову ж таки, відрізняються виключно часом використання:

  • місячний проїзний діє протягом 30 днів і коштує для дорослих 550 крон, дітей та студентів – 260 крон, пенсіонерів – 250 крон;
  • квартальний проїзний діє протягом 90 днів і коштує для дорослих 1480 крон, дітей та студентів – 720 крон, пенсіонерів – 660 крон;
  • п'ятимісячний проїзний діє протягом 150 днів і коштує для дорослих 2450 крон, дітей та студентів – 1200 крон, пенсіонерів – 1100 крон;
  • десятимісячний проїзний діє протягом 300 днів і його можна купити тільки для дітей та студентів, віддавши 2400 крон;
  • річний проїзний діє цілий рік з моменту покупки і коштує для всіх однаково – 3650 чеських крон.

Де купити квиток чи проїзний

Також, перед докладним вивченням схеми трамваїв Праги російською чи чеською мовою, потрібно розібратися про те, де можна придбати документ, який підтверджує декларація про проїзд. Власне варіантів тут дуже багато.

  1. Знаючи точну ціну квитка, можна купити його в автоматі, розташованому на зупинці станції метро, ​​розплатившись або монетами, або банківськими картками.
  2. У будь-яких кіосках, де продають газети та цигарки, бо там сидять досвідчені продавці, які можуть спокійно порозумітися з іноземцями.
  3. Якщо у вас є чеська сім-карта, можна відправити смс на номер 90206, де можна забронювати собі півгодинний квиток, набравши повідомлення DPT24, звичайний DPT32, добовий DPT100.
  4. Якщо у вас є смартфон, але немає чеської сім-карти, можна зарезервувати собі квиток за допомогою програми Sejf, яку можна безкоштовно завантажити з iTunes або Google Play.
  5. Крім того, можна купити квиток на трамвай прямо у водія цього трамвая, однак, у такому разі вам доведеться заплатити більшу суму.

Розклад трамваїв

Не треба панікувати, що ви можете заплутатися в схемі трамваїв Праги і випадково сісти не на той маршрут або довго чекати на зупинці. Щоб уникнути подібних неприємностей, для туристів, гостей та мешканців міста у відкритому доступі вивішують усю необхідну інформацію про транспортні маршрути. Про час і проходження певного трамвая можна дізнатися на будь-який де вивішена схема його маршруту і точний час прибуття, як на цю зупинку, так і на кінцеву станцію.

А ось у тому випадку, якщо ви не знаєте, який номер трамвая вам потрібен, можна зайти на сайт Міністерства транспорту Чехії, і там у спеціальному розділі "Розклад пасажирського транспорту" потрібно буде просто ввести назву початкової зупинки, яка розташована біля вас, та кінцевої зупинки, і навіть заповнити час прибуття місце призначення чи час отбытия. І в результаті на сайті вам буде видана вся необхідна інформація про номер трамвая, на якому вам можна буде туди під'їхати, часу поїздки, можливих пересадках та відстані в кілометрах.

Денні трамваї

Відповідно до схеми руху трамваїв у Празі, в місті з пів на п'яту ранку і до півночі вони курсують 24-ма маршрутами. Зазвичай час очікування денного трамваю не перевищує п'яти хвилин, тому не варто переживати, якщо ви прибули на зупинку тоді, коли трамвай уже пішов, адже наступного чекати доведеться зовсім не довго. Головне, потрібно уважно дивитися на його номер, тому що через одну зупинку завжди проходить 2-3 маршрути, а іноді й більше.

Також важливо читати інформацію на стендах зупинки, тому що там можуть повідомити про зміну маршруту, що буває пов'язане або зі святами, або ремонтами шляхів. До того ж слід пам'ятати, що розклад трамваїв може відрізнятися у будні та вихідні дні, так що в очікуванні свого транспортного засобу обов'язково прочитайте всю інформацію на листочках на зупинці, щоб не потрапити в халепу.

Нічні трамваї

Згідно зі схемою маршрутів трамваїв Праги, вночі пасажирів перевозять трамваї з номерами 51-59, які виїжджають із депо о 20.00-22.30 і потім їздять своїми маршрутами до 4.30. Важливо пам'ятати, що шляхи нічних трамваїв збігаються з денними лише на парі маршрутів, переважно вони абсолютно різні.

Однак усі трамвайні вагони врешті-решт прибувають на кінцеву станцію "Лазарська" (чеською - Lazarská), розташовану в центрі міста, звідки пасажири можуть пересісти на будь-який інший трамвайний або автобусний маршрут, щоб приїхати туди, куди слідує.

Також у столиці Чехії є ще кілька зупинок, де можна буде вийти з трамвая вночі, щоб пересісти на інший транспортний засіб, головне - дізнатися про це заздалегідь або просто підглянути за схемою нічних трамваїв, що висить на кожній зупинці. Тим більше, що зорієнтуватися, де проходить маршрут нічних трамваїв зовсім не складно, оскільки вони виділені чорним кольором.

Схема руху трамвая 22 у Празі

Одним із найпопулярніших празьких маршрутів є шлях трамвая 22, який дозволяє здійснити повноцінну екскурсію містом. Їздить він з інтервалом 5-10 хвилин, тому кожен турист, взявши єдиний квиток, може спокійно проїхатися цим маршрутом, виходячи на будь-яких зупинках, щоб помилуватися празькими пам'ятками. Потім можна знову сісти наступного трамвая і поїхати далі. Цим маршрутом особливо слід виділити зупинки:

  • Narodni Trida, біля якої розташовано безліч готелів та ресторанів;
  • Narodni Divadlo, що дозволяє побачити та відвідати Національний празький театр та затишне кафе "Славія" на протилежному березі річки, до якого можна приплисти на поромі;
  • Ujezd особливо виділяється у схемі трамвая 22 у Празі, оскільки вийшовши тут, можна помилуватися парком, подивитися на бронзовий монумент, зведений на честь жертв комунізму, і навіть пересісти на фунікулер до Петршиного пагорба;
  • Hellichova, що дозволяє оцінити красу церкви Марії Переможної;
  • Malostranska, поряд з якою розташований величний Карлів міст і вхід до прекрасних садів Валленштейна;
  • Kralovsky Letohradek, через дорогу від якої височить чудовий Літній королівський палац, оточений Королівським садом;
  • Prazsky Hrad, яка знаменна розташованим поруч із нею замком "Празький град", де можна провести кілька годин, милуючись на його красу;
  • Brusnice, звідки можна подивитися на дивовижний район Праги "Нове світло", який дивує потужними вуличками та невеликими будиночками.

Туристично-історичний трамвай 91

Окремо у схемі трамваїв Праги виділяється маршрут 91, який обслуговується депо Vozovna Střešovice, розташоване на кінцевій зупинці трамвая. Приїхавши туди, туристи можуть зайти до Музею громадського транспорту, розташованого прямо в цьому депо, де вони зможуть більше дізнатися про те, як розвивалися пасажирські перевезення в Празі, як змінювався та вдосконалювався транспорт, і як міська трамвайна мережа стала такою, якою вона є.

Але не лише музеєм цікавий цей трамвайний маршрут. Тут цікавий сам трамвай, що курсує ним, бо він зроблений точно, як найстародавніші трамваї, всередині повністю оброблений деревом і рухається дуже повільно, що дозволяє, сидячи на своєму місці, розглянути празькі вулички у всій їхній красі.

Та що там вулички, згідно зі схемою маршрутів трамваїв Праги, цей транспортний засіб проїде повз такі пам'ятки, як фортеця "Празький град", Королівський сад, Бельведер, Вацлавську та Малостранську площі, Національний театр, палац Велетржні, комплекс Виштавіте та Площа республіки. Єдине, квиток для поїздки у такому трамваї доведеться купувати безпосередньо у його кондуктора та викласти за нього 35 чеських крон.

Маршрут трамваю 23

Однак, якщо ви уважно подивіться на схему трамваїв Праги із зупинками, то зауважте, що безліч пам'яток з екскурсійного трамвая 91 можна побачити з вікон трамвая № 23. Цей маршрут був запущений у березні 2017 року, трамваї ним їздять не сучасні, а зроблені. під старовину", що особливо помітно за громіздкими гучномовцями.

Однак поїздка в ньому здійснюється за стандартними квитками, тому тут можна буде відчути дух старовинної Праги, подивитися на визначні пам'ятки міста і, при цьому, не переплатити. Проходить цей маршрут історичним центром міста, беручи свій початок із зупинки Кралівка, а потім трамвай їде через Малостранську та Карлівську площу, Національний театр та площу Павлова, закінчуючи курсування зупинкою Двонарка.

Туристу на замітку

Приїжджаючи до столиці Чехії, важливо не тільки засвоїти все про схему трамваїв Праги, а й запам'ятати кілька важливих нюансів поїздок до них:

  1. У Празі не має значення, чи є людина туристом чи корінним жителем, але якщо контролер упіймає його, що їде "зайцем" у трамваї, то він буде оштрафований на 500 чеських крон.
  2. Діти до 7 років та пенсіонери віком від 70 років можуть їздити у трамваях абсолютно безкоштовно
  3. Квиток вважається дійсним після того, як його прокомпостуєш у компостері при вході до трамвая, щоб там відобразилося число та час посадки, а потім можна спокійно пересідати на будь-які інші трамваї, стежачи за часом, щоб не перевищити той ліміт, на який купувався квиток.

Щоб не заплутатися в трамвайних маршрутах, можна купити в Інформаційному центрі карту "Їдемо по Празі", де детально розписані всі маршрути денних та нічних трамваїв, а також час роботи та інтервали між курсуванням.

Транспорт в Празі добре організований і дозволяє швидко діставатися місць, які можуть представляти інтерес для відвідувачів міста. Зверніть увагу на той факт, що до центральних історичних районів Праги можна доїхати на метро чи трамваєм, а міські автобуси туди не ходять.

Піші прогулянкипо історичному центру Праги дуже популярні: центр добре для них пристосований, тим більше що за розмірами він досить компактний і обійти його весь - нескладне завдання для тих, хто звик пересуватися пішки, оглядаючи визначні пам'ятки. Тротуари переважно замощені, що робить їх не дуже зручними для людей з обмеженими можливостями. Також звертайте увагу на рух автомобілів: водії можуть не завжди поступатися дорогою пішоходу. Для більшої зручності при піших прогулянках рекомендується придбати карту міста, її можна купити у магазинах чи представництвах туристичних фірм.

Увага:перехід проїжджої частини на червоне світло карається штрафом у розмірі 1000 крон.

Метро, ​​автобуси та трамваї

В єдину транспортну систему Праги (англійською мовою: Prague Integrated Transport systemабо PIT) входить метро, численні трамвайніі автобуснімаршрути, приміські поїздитипу S, що курсують у межах міста. Також туди включено фунікулер до Петршинського пагорба та кілька поромів через річку. Влтаву.

Час руху транспорту.Розклад руху автобусів і трамваїв вивішуються на всіх зупинках. Метро відкривається близько 5.00 ранку та закривається близько опівночі. Автобуси та трамваї починають рух раніше та закінчують пізніше, для оптимальної інтеграції з метро.

Розкладруху транспорту можна уточнити на сайті pid.idos.cz. На цьому сайті вам буде зручно спланувати свою поїздку: введіть вихідний пункт та пункт призначення, і ви отримаєте детальну інформацію про те, яким транспортом скористатися, де здійснити пересадку тощо.

Метро. Празьке метро складається з трьох ліній: A(зелена), B(жовта) та C(червона). Пересадки з однієї лінії на іншу виробляються на станціях Můstek(лінії A та B), Muzeum(лінії A і C) та Florenc(Лінії A і B). На метро можна об'їхати практично все місто за короткий час.

Інтервал руху поїздів метро становить 3–4 хв вдень, і 4–10 хв в інші години (докладніше див. на схемі метро нижче).

Празький трамвай

Трамваї. Інтервал руху трамваїв у Празі становить 4–10 хвилин удень і досягає 10 хвилин у вечірній час. Денними маршрутами йдуть трамваї за номерами 1–12, 14, 16–18, 20, 22, 24–26. До нічних маршрутів (з 0.00 до 5.00 години) належать трамваї під номерами 51–59, вони ходять з інтервалом у 30 хвилин. У цей же період із станції Lazarskáу центрі міста трамваї відходять кожні 15 хвилин. Як правило, всі трамваї проходять через цю вузлову станцію і тут ви завжди зможете пересісти на іншу трамвайну лінію.

Автобуси.Вдень (з 4.30 до 24.00 години) автобуси ходять містом з інтервалом 9–15 хвилин. Вночі (з 24.00 до 4.30 години) ходять автобуси під номерами 501-515 (з інтервалом від 30 хвилин до 1 години), а також автобуси № 601–610, які є приміськими. На них квитки варто придбати заздалегідь. Майте на увазі, що міські автобуси не йдуть у райони історичного центру (такі як Старе місто, Нове місто та ін.), це зроблено для того, щоб уникнути шумового та атмосферного забруднення цих місць.

Схеми руху транспорту

У плані транспорту Прага та її передмістя поділяються на кілька зон. Від центру і далі до околиць це зони: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

  • Схема ліній празького метро, png-файл .
  • Схема руху денного залізничноготранспорту Праги (метро та трамваї), png-файл .
  • Схема руху трамваїв, png-файл .
  • Схема руху нічноготранспорту (трамваї та автобуси), png-файл .
  • Схема залізничноготранспорту в Празі та околицях, png-файл .

Наведені вище схеми складені компанією Ropid.

Квитки та ціни

Ціни на квитки для єдиної транспортної системи Праги (метро, ​​трамваї, автобуси тощо) в межах міста, із зазначенням терміну дії:

  • 32 крони- 90 хвилин - з можливістю пересадки,
  • 24 крони- 30 хвилин - з можливістю пересадки,
  • 110 крон- 24 години - з можливістю пересадки,
  • 310 крон- 72 години – з можливістю пересадки.

За перших трьох зазначених тарифів діти отримують знижку в 50 %, за останнього - одна дитина з вами може їздити безкоштовно. Знижку отримують діти віком до 15 років. Діти віком до 6 років їздять безкоштовно.

Продаж квитківздійснюється у таких місцях:

  • автоматиз продажу квитків. У продажу квитки номіналом 24, 32, 110 крон. Приймають лише монети, повертають здачу.
  • продуктові магазини, тютюнові лавки (з написом Tabak), газетні кіоски ( Trafika). Квитки номіналом 24 та 32 крони.
  • квиткові каси Празької транспортної системи. Зазвичай вони розташовані у вестибюлях метро, ​​а також аеропорту. Продають квитки всіх типів.
  • у водіївавтобусів (але не трамваїв). Продають квитки номіналом 32 крони за ціною 40 крон.
  • квиткові каси Чеських залізниць. Продають квитки номіналом 110 крон.
  • поїздитипу Eurocity або Intercity (EC/IC) - іноді кондуктори у них продають квитки номіналом 110 крон під час під'їзду до Праги. Детальніше про типи поїздів у розділі транспорт Чехія.
  • через smsквитки можуть купити лише абоненти чеських операторів стільникового зв'язку. Для цього необхідно надіслати SMS на номер 902 06 з текстом DPT24(квиток за 24 крони, тривалість дії – 30 хв), DPT32(32 крони, 90 хв), DPT 110(110 крон, 24 години), DPT 310(310 крон, 72 години).

Пробувати квитокнеобхідно щоразу, коли ви користуєтеся громадським транспортом. Інакше проїзд вважається не сплаченим. В автобусах та трамваях необхідно пробивати квиток, опустивши його в отвір на жовтому компостері. У метро такі пристрої теж є, вони розміщуються при вході на станцію. При пересадці з одного автобуса або трамвая на інший, також необхідно прокомпостувати квиток. Якщо ви цього не зробите, на вас може чекати штраф розміром 700 крон. Незважаючи на те, що іноді може здатися, що на громадському транспорті Праги можна проїхати безкоштовно, не піддавайтеся цій спокусі та сплатіть за проїзд. Майте на увазі, що контролери можуть бути самозванцями, щоб не потрапити на таких, вимагайте у них посвідчення контролера. Також вони мають носити відповідний значок.

Автомат з продажу квитків

Компостер квитків у метро

Квиток для проїзду в єдиній транспортній системі Праги

Безпека та етикет.Будьте обережні: при прибуття трамвая відійдіть на пару кроків назад, високих людей може зачепити дзеркалом заднього виду. У метро на ескалаторі прийнято стояти праворуч, а проходити ліворуч. У транспорті прийнято поступатися місцям людям похилого віку та вагітним жінкам.

Таксі

У Празі завжди краще користуватися громадським транспортом, проте, якщо у вас є необхідність поїздки на таксі, то вам допоможуть кілька порад нижче.

Офіційне таксі у Празі марковане відповідним чином, проте за кольором таксі можуть бути різними. На дверях автомобіля вказується номер та назва фірми-перевізника. У салоні є прейскурант на послуги з перевезення, вивчивши який можна уточнити вартість проїзду. Наприкінці поїздки пасажир має право вимагати квитанцію із зазначеною сумою. Рекомендується замовляти таксі в одного з місцевих операторів:

  • AAA Radiotaxi , +420 222 333 222 (26 крон за км) - у цієї компанії офіційний контракт із празьким аеропортом
  • Nejlevnejší Taxi , +420 226 000 226 (18 крон за км)
  • Modrý anděl +420 737 222 333 (19 крон за км)
  • Speedcars +420 224 234 234 (19 крон за км)
  • Sedop , +420 841 666 333 (23 крон за км)
  • City Taxi +420 257 257 257 (24 крон за км)
  • Halo Taxi , +420 244 114 411 (24 крон за км)
  • Taxi Praha , +420 222 111 000 (24 крон за км)
  • Kuryr Taxi +420 241 090 090 (26 крон за км)
  • Profi Taxi , +420 844 700 800 (26 крон за км)
  • Prague Airport Transfers , +420 800 870 888
  • Bohemia Prague Airport Transfers , +420 773 066 880
  • Taxi Premier , +420 777 092 045

Несумлінні таксисти можуть стати проблемою для туриста. Вони можуть значно завищувати ціни. Особливо це актуально під час проїзду з аеропорту чи залізничного вокзалу до центру міста. Якщо ви змушені взяти таксі, зверніться до представника якого-небудь готелю і замовте таксі, що обслуговує готель. Майте на увазі, що це обійдеться вам приблизно вдвічі дорожче, ніж замовлення таксі в одній із компаній, перерахованих вище.

Деякі таксисти можуть показувати вам роздруківки з нібито фіксованими цінами на проїзд містом. Не потрапите на цю вудку: це фальшиві «документи» та їх зміст не відповідає дійсності.

Якщо ви сідаєте у таксі, перевірте, щоб лічильник був увімкнений, а коли залишаєте таксі, попросіть квитанцію про оплату проїзду.

Краще не ловити таксі просто на вулиці. Якщо це сталося, то обирайте таксі з фірмовим маркуванням та постарайтеся обговорити вартість проїзду заздалегідь. Майте на увазі, що максимальний тариф, встановлений владою міста на оплату одного кілометра проїзду, становить 28 крон (приблизно 48 руб. або 1,1 євро).

Автомобілі

Для водіння автомобіля в Празі ви можете використовувати російське посвідчення водія, проте не більше трьох місяців перебування в Чехії. Правила дорожнього руху в основному відповідають тим, що прийняті в інших Європейських країнах. Рух у Празі дуже жвавий і часто бувають пробки. Плюс до цього, в центрі міста вулиці вузькі та часто на них рух є одностороннім. Тому, ми не радимо розглядати автомобіль як пріоритетний та зручний засіб пересування історичним центром Праги.

Паркування

Схема районів Праги

У центрі Праги (райони Прага 1, 2, 3) зупиняти автомобіль безкоштовно не можна, і за паркування завжди потрібно платити. Однак в інших районах існує безліч безкоштовних парковок.

Зони паркування в Празі поділяються на кілька видів: синя, помаранчева та зелена. Цими кольорами відзначаються інформаційні таблички під знаком паркування, а також наносяться лінії на тротуарі.

  • синя зона(Центр). Паркування тут призначене лише для мешканців цих районів та власників нерухомості. Туристи можуть придбати талон на короткочасне паркування у цій зоні на період 4 години (за 120 крон) або 10 годин (400 крон). Талон можна придбати в магазинах, кіосках та автозаправках. Платити за паркування в цій зоні необхідно завжди, за винятком періоду з 18.00 до 20.00 години - у цей час ви можете зупинятися тут автомобіль, але не більше ніж на 3 хвилини.
  • помаранчева зона(Район Прага 3). Паркування у цій зоні обмежене 2 годинами. Оплату слід проводити через паркомат. Роздрукований талон слід помістити за лобове скло так, щоб його можна було добре побачити зовні автомобіля. Вартість паркування за 1 годину складає 40 крон, мінімальна плата – 10 крон (за 10 хвилин). У помаранчевій зоні паркування є платним з понеділка до п'ятниці з 8.00 до 18.00 години. А з 18.00 до 8.00 години – безкоштовною. На вихідних паркування зазвичай є безкоштовним, про зворотне може повідомити інформаційна табличка під знаком паркування.
  • зелена зона(Район Прага 1, 2, 3). Паркування у цій зоні обмежене 6 годинами. Вартість паркування за 1 годину становить 30 крон, мінімальна плата – 10 крон (за 15 хвилин паркування). У зеленій зоні парковка є платною з понеділка до п'ятниці з 8.00 до 18.00 години. А з 18.00 до 8.00 години – безкоштовною. На вихідних паркування зазвичай є безкоштовним.
  • зона районів Прага 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. У цих районах платні паркування ще не введені в експлуатацію. Залишати автомобіль можна на зазначених відповідним чином паркування: це синій знак з буквою «P». Під знаком може розташовуватись інформаційна табличка, на якій буде вказано можливий час паркування та наявність будь-яких обмежень. Також існують платні приватні паркування зі своїми умовами за часом та цінами.
  • Park+ride (P+R).Паркування такого типу може стати вам зручним варіантом. Назва її перекладається як «паркуйтеся та їдьте (на громадському транспорті)». Такі паркування розташовуються практично всі біля станцій метро, ​​а саме біля станцій Skalka I, II, Zličín I, II, Нові Бутовице, Опатов, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahradа, Černý Most I, II, Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice and Depo Hostivař. Заповненість цих парковок на даний момент часу можна переглянути за адресою www.dpp.cz/en/parking/. Після закриття метро о 1.00 ночі паркування закриваються. Ті, хто не забрав свій автомобіль, мають сплатити штраф у розмірі 100 крон. Так як паркування P+R інтегровані в єдину транспортну систему Праги (PIT), при користуванні ними, крім паркувального талону, необхідно придбати квиток, що дає право на проїзд у цій системі (PIT). Якщо такий квиток вже є, то знову купувати його не потрібно. Однак його потрібно зберегти на весь час паркування: коли ви забиратимете автомобіль, квиток перевірять.
  • Bike + ride (B+R). На цій парковці, яка є частиною паркування P+R, можна безкоштовно залишати велосипеди. Для цього потрібно на місці отримати паркувальний талон під заставу 20 крон. Якщо під час не забрати велосипед і залишити його на час з 1.00 до 4.00 години, доведеться сплатити 100 крон.

Штрафи

Штрафи, що призначаються порушникам, або оплачуються на місці, або надходять у вигляді квитанції поштою. Максимальний штраф, який поліцейський може виписати для оплати на місці, становить 2000 крон. Також штрафи можна сплачувати через банк. У випадку, якщо ви орендуєте машину, штраф буде пред'явлений компанії, яка надає послуги прокату машин, а вона вже вимагатиме оплати від вас. На самому штрафі зазвичай зазначаються реквізити рахунки, який треба переводити зазначену суму під час оплати у банку. Виписаний штраф необхідно сплатити протягом 10 днів.

Водний транспорт

Річкою Влтаве, що надихала таких композиторів, як Бедржих Сметана та Антонін Дворжак, можна прокататися на різних річкових судах у рамках екскурсії.

Водний транспорт Праги

При плануванні річкової прогулянки можна вдатися до послуг таких судноплавних компаній, як « Європейський водний транспорт» (EVD, сайт: www.evd.cz/ru), « Празька пароплавна компанія»(Pražská paroplavebna společnost, сайт: www.praguesteamboats.com), а також інших, дрібних фірм.

На річкових транспортних засобах проводяться екскурсії як в межах Праги, так і за її межами.

Поромні переправивідносяться до транспортної системи PIT, тому на них діє звичайний квиток для проїзду міським транспортом. Інформація про рух поромів (чеською мовою).

Маршрутипоромних переправ:

  • пором P1: Sedlec - Zámky
  • пором P2: V Podbabe - Podhoří
  • пором P3: Lihovar - Veslařský ostrov
  • пором P5: Kotevní - Císařська louka - Výtoň
  • пором P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Фунікулер

До єдиної транспортної системи Праги належить також Фунікулер, прокладений схилом Петршинського пагорба. Маршрут складаються із трьох станцій. Початок маршруту – від станції Ujezd(повіт), розташованої біля зупинки трамваїв № 9, 12, 22, до станції. Проміжною є станція Nebozizek. На вершині пагорба знаходиться станція Petřín(Петршин). Поруч із нею розташовується Петршинська оглядова вежа, обсерваторія імені Штефаніка, рожевий сад.

Велосипед

У Празі прокладено чимало велосипедних доріжок, проте ними обділено історичний центр, який і без велосипедів досить жвавий. Крім того, бруковані вулиці та досить інтенсивний рух не додають комфортності при їзді велосипедом. Проте велосипеди можна взяти напрокат, такі послуги надаються різними фірмами.

Посилання

www.ropid.cz - Єдина транспортна система Праги: розклад руху транспорту, схеми маршрутів, ціни на квитки.

www.dpp.cz/en - Празька транспортна компанія. Схеми маршрутів громадського транспорту, ціни на квитки, інформація про парковки та ін.

Приїжджаючи до Праги, перше, що помічаєш на вулицях – трамваї. Це основний вид наземного громадського транспорту, жодних автобусів та маршруток. Тому трамваї у Празі користуються великою популярністю. На празький трамвай припадає до 30% пасажирських перевезень.

Трамвай роблять зручним для пражан та туристів. Деякі маршрути складено спеціально для ознайомлення з містом. Приклади туристичних маршрутів у Празі, на яких можна переглянути головні визначні пам'ятки. Маршрут трамваю 22, 23 йде через центр міста, перетинає Влтаву мостом, починається від Національного театру до станцій метро Staromestska і Malostranska, далі до зупинки Празький Град. Від площі Карла починається маршрут трамвая 14, а від Вишеграда 17 трамваю їдуть до Летенських садів. Трамвай 9 перетинає Прагу через Вацлавську площу і прямує до Мала Країни.

Трамвай – символ Праги. У теплу пору на вулиці виходить історичний символ. Трамвай № 91 ходить у вихідні та святкові дні від Возовна Stresovice через центр міста до Виставіста. Покататися на музейному експонаті можна щогодини з 12 до 18. Депо Vozovna Stresovice більше 100 років.

Центр Праги не рясніє широкими вулицями, належить класу міст з історією. У столиці Чехії вулицями бігають вузькоколійні трамваї, незвичні для росіян. Вміння якісно укладати рейки та створювати надійні та потужні транспортні засоби породила швидкі та юркі трамваї. Дивуєшся, з якою швидкістю трамваї в Празі забираються в гору. По плоскому Петербургу нові трамваї не носяться як досвідчені празькі. У Празі можна побачити трамваї різних років, від пенсіонерів до ультрамодних моноваг.

За 100 років у Празі трамваї виросли у велику мережу, загальна довжина 548 кілометрів. Наразі у столиці Чехії 7 трамвайних депо та парк-музей Vozovna Stresovice. Депо: Hloubetin, Kobylisy, Motol, Pankrac, Strasnice, Vokovice, Zizkov. У парку міста близько 1000 вагонів, лише чеські марки Tatra та Skoda.

На трамвайній зупинці вивішено докладний розклад, ходять трамваї як годинник. Середній час очікування – близько 5 хвилин. Наприклад, 12 трамвай чекав понад 10 хвилин. Це було пов'язано з реконструкцією трамвайних колій, про ремонтні роботи та зміну у розкладі сповіщають додаткові аркуші на зупинках. Під час ремонту або аварії на трамвайних коліях трамваї можуть замінити автобусами. Автобусам дають такі самі номери, приписуючи букву X на початку. Наприклад, замість 24-го трамваю ходитиме автобус X24. Номери маршрутів вище 31 – тимчасові. Розклад руху трамваїв може змінюватися кілька разів на рік.

Вартість проїзду на трамваї у Празі збігається із вартістю проїзду в метро. Ціна квитка на трамвай до Праги залежить від часу поїздки: 30 хвилин – 24 крони, 90 хвилин – 32 крони, 1 доба – 110 крон, 3 доби – 310 крон. Квитки єдині для метро, ​​автобуса, кораблика та фунікулера. Квиток купувати обов'язково, штраф 800 крон, контролери ходять у цивільному. Вагоновожатий квитки не продає, питанням купівлі квитка варто потурбуватися про зупинку.

Висадка та посадка в трамваї здійснюється через усі двері.

У Празі працюють нічні трамваї. Заступають на службу о восьмій вечора, повертаються в депо до 5-6 ранку. Інтервал руху нічних трамваїв до 40 хвилин. Нічні маршрути розроблені так, щоб перетинатися на центральній вузловій станції. Зупинка Lazarska вночі стає центральною, на ній маршрути перетинаються кожні 20 хвилин. Номери нічних трамваїв 51-59.


Міський транспорт – складне господарство, і кожне велике місто змушене робити різні кроки у напрямі її оптимізації. У міру зростання кількості власних автомобілів у городян переміщення всередині міста стало настільки скрутним, що довелося застосовувати термінові заходи.

У Празі, наприклад, пішли шляхом удосконалення розвитку громадського транспорту. Це – дуже правильне рішення, оскільки громадський транспорт має очевидні переваги перед нецентралізованим приватним: не займає місця у вигляді парковок у непридатних для цього місцях; має цілком певні маршрути та розклад, що дозволяє повною мірою планувати його роботу; при належній організації транспортних артерій має високу швидкість переміщення пасажирів, та й кількість клієнтів його зростає зі зростанням ефективності перевезень. Сюди слід додати й екологічність громадського транспорту, тобто набагато менше забруднення навколишнього середовища порівняно з масою легкових автомобілів.

У результаті своєчасно вжитих серйозних заходів Прага тепер належить до тих нечисленних міст, де жителі широко користуються громадським транспортом, віддаючи перевагу особистим автомобілям. Від тролейбусів пражани відмовилися ще понад 40 років тому, натомість у них набуло широкого розвитку трамвайного сполучення. Воно на даний момент є найпоширенішим, якщо говорити про наземний транспорт. Трамвай, як кажуть самі мешканці міста, є символом Праги, і її вулиці були б іншими, якби не було на них звичного трамвайного передзвону.

А в тих місцях, куди не доходить трамвай, задіяні численні автобуси. Саме тому жителі, маючи у своєму розпорядженні різні види транспорту, що діють скоординовано та чітко, відповідно до розкладу, нікуди не спізнюються і не поспішають, а спокійно переміщаються містом, знаючи, що транспорт їх не підведе.

А причиною – чітка організація функціонування такого великого господарства. На кожній зупинці для зручності пасажирів є перелік транспорту, що проходить через цю зупинку із зазначенням часу прибуття.

Трапляється, наприклад, що на якійсь ділянці трамвайних колій або на автомобільній трасі проводяться планові ремонтні роботи або реконструкція. Як бути пасажирам, які мають проїхати на даній ділянці, у такому разі? А питання вирішується просто: на кожній зупинці, що стосується змін, з'являються в розкладі позначки, виділені жовтим яскравим кольором, що інформують пасажирів про зміни в маршруті.

Розклад руху транспорту, зокрема, розклад трамваїв у Празірізне протягом тижня, бо у вихідні трамваї та автобуси ходять по-різному. Втім, ці відмінності також зазначені у розкладі на кожній зупинці. Тому, мандруючи вихідними днями, варто мати на увазі, що на зупинці можна затриматися більше 5 хвилин, звичайних у робочі дні.

Ну, а непланові ситуації не запрограмуєш заздалегідь, але й на цей випадок є у міських служб різні «плани Б», що дозволяють максимально враховувати потреби пасажирів.

Трамвайних маршрутівбагато, приблизно 24 маршрути в денний час функціонують і . І, хоча на ніч залишається тільки 9 нічних трамваїв, Для міста це цілком достатньо. Найбільш популярними, звичайно, є маршрути трамваїв, що проходять через центр міста, це № 17, 9 і 22. Окремо виділено, що має власне, історичне значення. Він не є постійнодіючим, і трамвай таким маршрутом іде тільки з квітня по жовтень. Трамвай слід від , або, як його ще називають, Музею трамваїв, у Стрешовіце до зупинки Виставіста. Це – історичний трамвай, екскурсійний, своєрідний музей на колесах, і до громадського транспорту його не віднесеш.

Якщо Ви не є жителем Праги, а поїздити Вам все-таки треба, то для складання правильного маршруту необхідно скористатися картами руху громадського транспорту, в тому числі — картою (схемою) трамваїв Праги, і навіть – інших видів транспорту.

Маршрути / Карта / Схема трамваїв Праги /

Маршрути / Карта / Схема нічних трамваїв Праги /

Такі карти та схеми легко придбати у Празі. Але якщо Ви звикли користуватися перевагами інтернету, то і в даному випадку він допоможе Вам полегшити завдання. Є такий «Планувальник маршрутів», туди заходять за посиланням. Мова чеська, можна вибрати англійську або німецьку. Вам запропонують заповнити цілком зрозумілу анкету, де є графи «From» та «To», тобто «Звідки» та «Куди», є місце для вказівки точки, через яку Ви хочете пройти – графа «Via». Ви вказуєте дату, на яку ви плануєте подорож, а також час прибуття на кінець маршруту або виїзду з початкової точки. Вам запропонують кілька варіантів, іноді досить багато. Є ще й кнопка «Map», натискання якої надасть Вам можливість побачити Ваші маршрути на карті міста.

Приклад: Припустимо, що турист забронював номер у 4-зірковий Hotel Golf (Plzeňská 103/215a 150 00 Praha). Перед тим, як забронювати, він переконався, що поряд з готелем є зупинки трамвая, автобуса чи станція метро, ​​як написано в повідомленні. Зовсім поряд з описаним вище готелем знаходиться однойменна трамвайна зупинка. Hotel Golf, де ходять наступні маршрути трамвая №9, 10, 58, 59. Далі відкриваємо у браузері сторінку //spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?tt=PID&cl=E5, вбиваємо у віконце «From» — зупинку Hotel Golfі в наступне віконце "To" - наприклад, Staromestská. Вибираємо дату, час та клацаємо на «Search».

Після чого нам будуть запропоновані варіанти, з яких можна вибрати щось, що підходить за часом і пересадками.

Турист вибрав перший варіант: о 10:00 посадка на трамвай №9 (зупинка Hotel Golf), о 10:17 виходить на зупинці Národní divadlo, де матиме пересадку на трамвай №17 о 10:22. Через 2 хвилини він уже буде на зупинці Staroměstská. Разом подорож займає 24 хвилини, а це означає йому підійде одноразовий квиток вартістю 24 крони.

Весь маршрут ми можемо подивитися на карті — для цього потрібно натиснути на «Map»

Ну а для того, щоб побачити весь перелік зупинок, які він проїжджатиме, натискаємо на значок «збільшувальне скло».

Потім завантажте його у форматі PDF. Такий формат зручно переглядати на ваших смартфонах та планшетах.

Квитки на трамвай. Вартість. Як користуватися трамваєм у Празі

Громадський транспорт Праги добрий тим, що на всіх його видах діє єдина система квитків. Тобто Ви не купуєте окремо квиток на трамвай, а окремо – на автобус. За основу в цій системі взято не вид транспорту, а час, протягом якого дійсний квиток.

Є одноразові білети з певним терміном дії, а є проїзний білет. Одноразові квитки підлягають компостуванню, яке проводиться першу поїздку після купівлі квитка. Це – початок відліку дії квитка, саме на цю дату та часорієнтується контролер громадського транспорту, коли визначає, чи дійсний ще Ваш квиток, чи вже ні.

Проїзні квитки не компостуються, вони просто мають бути при пасажирі та підлягають пред'явленню контролерам.

Дія одноразового квитка може бути 30 хвилин, а може бути 72 години.

Для дітей та пенсіонерів передбачено знижку, яка становить половину первісної вартості квитка.

Перелік одноразових квитків та їх вартості:

- дійсний 30 хвилин, вартість 24 крони;
- дійсний 90 хвилин, вартість 32 крони;
— дійсний 24 години, тобто одну добу, вартість 110 крон;
— дійсний 72 години, тобто три доби, вартість 310 крон

За безквитковий проїзд покладається штраф — 40 євро, тож будьте обережні!

Як користуватися трамваєм у Празі

Купуєте потрібний вам квиток в автоматі, який знаходиться на будь-якій зупинці трамвая, автобуса чи станціях метро. Потім заходьте до трамвая і компосуєте його. Після чого відраховуєте час.

Така вартість трамвая в ПразіАле куплений квиток охоплює всі види транспорту – і трамвай, і автобус, та .

Як одноразові квитки, і проїзні квитки призначені одного пасажира. Але вони не є іменними, тому якщо Ви, наприклад, з подругою, їдете не разом, а в різний час, то можете скористатися одним і тим же проїзним документом. Але якщо Ви приїхали у відпустку разом і збираєтесь їздити удвох, то доведеться кожному з Вас придбати проїзний документ.

Для того, щоб не витратити зайвих грошей, прикиньте, скільки днів Ви перебуватимете в Празі, та виберіть найбільш економічне використання квитків із запропонованих варіантів. Завдання з арифметики для 4 класу.

Треба тільки мати на увазі, що проїзний квиток на місяць коштує 670 крон, тому всі варіанти одноразових квитків, які в сумі перевищують цю суму, повинні відразу відкидатися Вами як неекономічні на користь придбання місячного проїзного. Наприклад, якщо Ви пробудете в Празі 7 днів, то Вам, якщо Ви звернетеся до одноразових квитків, доведеться заплатити 310 + 310 + 110 = 730. Це явно більше, ніж 670, тим більше доведеться компостувати три рази. Тому купуйте проїзний, а потім, при від'їзді, можете його комусь передати. Свою функцію економії Ваших коштів він уже виконав, а це головне.

Щоправда, придбати місячний проїзний можна не скрізь, а в касі PID (Prazska integrovanа doprava)яка є не на кожній зупинці. Тут, у касі, здійснюється оплата або готівкою чеськими кронами, або за допомогою банківського переказу. Ви отримаєте на руки невелику картонну картку, яку можете відразу заламінувати за 10 крон, із зазначенням дати та часу її видачі. Тут будуть вказані ще дві важливі дати: дата першого дня і дата останнього дня періоду, коли Ваш проїзний дійсний.

На тому ж сайті, де на Вас чекає планувальник маршрутів, (dpp.cz), Вам вкажуть станцію метро, ​​на якій є каса PID. Для отримання потрібної інформації Вам потрібно вибрати Вашу лінію метро та знайти колонку "Coupons with arbitrary start of validity". Ті рядки, що позначені словом «all», позначають потрібні Вам зупинки. Це такі:

на гілці А: Skalka, Hradčanská;
на гілці В: Můstek, Anděl, Palmovka, Florenc, Zličín, Vysočanská, Smíchovské nádraží;
на гілці С: Nádraží Holešovice, Roztyly, Letňany.

Такі каси відкриті у робочі дні, але у вихідні проїзний квиток Ви у Празі не купите, все закрито. А в робочі дні – будь ласка, з 6:00 до 20:00, крім суботи та неділі.

Кажуть, що наразі проїзні квитки стали продавати і в інформаційних центрах, і в аеропорту, на першому та другому терміналах.

Популярні маршрути трамваїв серед туристів — №9, 22 та 91

Маршрут трамваю №9

Sídliště Реpy– Blatiny – Slánská – Hlušičkova – Krematorium Motol – Motol – Vozovna Motol – Hotel Golf – Poštovka – Kotlářka – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anjel (B) – Arbesovo námestí – Švandovo divadlo – Újezd ​​– Národní divadlo – Národní třída В) - Lazarská - Vodičkova - Václavské náměstí (А) - Jindřišská - Головне nádraží (С) - Husinecká - Lipanská - Olšanské náměstí - Olšanská - Nákladová nádraží Žižkov - Nákladová nádraží Žižkov - Biskupcova - Ohrada - Vápenka - Spojovací

Маршрут трамваю №22

Bílá Hora– Malý Břevnov – Vypich – Ríčanova – Břevnovský kláштер – U Gaštanu – Drinopol – Marjánka – Malovanka – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská (А) – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd ​​– Národní – Karlovo náměstí (В) – Štěpánská – I.P. – Priebežná – Na Hroude – Nádraží Strašnice – Radošovická – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – Na Groši – Hostivařská – Nádraží Hostivař

Маршрут трамваю №91

Vozovna Střešovice– Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd ​​– Národní divadlo – Národnа trieda – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí – Jindřišská – Masarykovo nádraží – Náměstí republiky – Dlou. Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Veletržне – Výstaviště Holešovice

І – не по темі, але до слова: є в Празі пивна, називається – «Перший пивний трамвай». Вона має вигляд трамвайного вагона, і переобладнана у заклади загальної живлення з трамвайного депо. Приїхати сюди легко, це кінцева зупинка трамвайного маршруту № 11. Незважаючи на те, що сама пивна невелика, в ній є дві зали – одна зала для некурців, а інша, звичайно, для курців. Вас зустрічає сам господар закладу, особисто пропонує меню, і вся затишна обстановка пивної сприяє розслабленню та відпочинку.

Користуватися трамваями у Празі також зручно та просто, як і метрополітеном! Трамваї в Празі ходять строго за розкладом, не спізнюються, чого не можна сказати, наприклад, транспорту в Італії.

Пунктуальність громадського транспорту є особливо важливою, якщо ви подорожуєте без машини. Наприклад, коли ми прямували на залізничний вокзал Праги, щоб вирушити до Відня, ми не закладали ніякого додаткового часу, оскільки знали, що на трамваї чи метро дістанемося, як і планували.

Коли ж ми були у Вероні і потрапили на травневі свята, в одне з яких нам потрібно було вирушати до Мюнхена, ми вийшли за 1,5-2 години до відправлення нашого поїзда. Коли ми простояли на зупинці хвилин 10, до нас підійшла ініціативна італійка та пояснила, що у них сьогодні фестиваль та транспорту взагалі не буде. Я її підвела до дошки розкладу і показала маршрути автобусів, що ходять у дні «фестивалів», а вона махнула рукою на нього і сказала: «Noоооо, è l'Italia» (Неєєєт, це ж Італія!). Ось так друзі, все пізнається в порівнянні.

Трамваї – це такий, неофіційний символ Праги, мені здається! Трамвайними коліями буквально пронизане все місто, а самі трамваї теж дуже цікаві та різні!

Є більш старі моделі

А є такі, дуже сучасні трамваї.

Дуже класно те, що у Празі є денні та нічні трамвайні маршрути! Денні маршрути трамваїв у Празі йдуть з №1 до №26 та курсують з 4.30 до 24.00. Нічні маршрути трамваїв (з №51 до №59) курсують з 00.00 до появи денних трамваїв, тобто до 4.30.

Це дуже зручно! Можна погуляти гарною вечірньою чи нічною Прагою, а потім на трамваї повернутися додому.

А є окремий туристичний трамвайний маршрут №91 – унікальна можливість покататися на легендарному старовинному трамваї! Його історія починається з 1920 року, саме тоді він був збудований і вперше запущений на рейки. Цей трамвай справно працював до 1944 року, доки не сталася аварія. Після його відремонтували, і він пропрацював аж до 1992 року, поки не настав знос.

Тепер на відреставрованому трамваї з великим задоволенням катаються туристи, він прокотить вас містом повз Празький Град, Малостранську та Вацлавську площу, Королівський сад, Національний театр, площу Республіки. Мені здається саме з такої оглядової легкої прогулянки можна почати знайомство з містом, а потім уже вирушити до визначних пам'яток, які найбільше зацікавили.

Ми користувалися найчастіше одним із найпоширеніших маршрутів - це трамвай №22, який курсує і районом Прага-2, де ми жили, і центром Праги.