Найбільший землетрус на сицилії. Пам'ятник русам на сицилії Американський корабель "Скорпіон"

Мессіна є чудовою перлиною у короні міст Італії. Він має давню історію – перші згадки про це поселення датуються 730 роком до н. Розташувавшись на береговій лінії Мессінського протоки, місто стало не лише торговим центром, а й ядром усього сільськогосподарського району, що спеціалізується на вирощуванні цитрусових культур.

В історії міста було багато подій, які призводили до його занепаду, але Мессіна відновлювалася та розквітала знову. Одним із таких трагічних для міста подією був землетрус, що стався 28 грудня 1908 року. Учасниками рятувальної операції з волі випадку стали російські моряки.

Після завершення російсько-японської війни, внаслідок якої було знекровлено російський військово-морський флот, перед владою гостро стояло питання підготовки кадрів для формування командного складу бойових кораблів. З цією метою навесні 1906 року був сформований особливий загін судів, до якого входили два лінкори – «Цесаревич» та «Слава» та крейсери «Богатир» та «Адмірал Макаров». Командування загоном було доручено контрадмірал В.І. Литвинову. На кораблях розмістилися практиканти: 135 випускників морського корпусу Петра Великого, 23 механіки, 6 випускників інженерного інституту та кілька осіб учнів квартирмейстерів Балтійського флоту. Перед походом загін відвідав Государ Імператор, який закликав моряків поводитись у заморських країнах належним чином, оскільки вони є посланцями своєї Батьківщини.

У жовтні 1908 року кораблі вийшли до Фінської затоки і попрямували до Середземного моря, згідно з планом навчань.
Після виконання навчальних завдань походу 15 грудня 1908 загін прибув в італійський порт Аугуста, розташований на східному узбережжі Сицилії на відстані близько 70 миль від Мессіни.

Вранці 28 грудня у Мессіні відбулися підземні поштовхи, які призвели до усунення ділянок дна Мессинської протоки. Величезні хвилі, що раптово обрушилися на ранкове місто. Одночасно сталося три сильні підземні поштовхи, що спричинило обвалення будівель майже в двадцяти населених пунктах, розташованих у прибережній смузі Сицилії та Калабрії.

Моряків російської ескадри розбудив потужний гул, а потім всі почули удари по корпусу корабля. Величезна хвиля увірвалася в бухту порту, розгорнувши кораблі, що стояли в ній на якорі, на 180 градусів. Через кілька хвилин ситуація нормалізувалася, лише на водній гладіні спостерігалося невелике хвилювання.

Увечері цього ж дня до командира загону звернулися капітан порту і російський консул А. Макєєв з проханням надати допомогу населенню Мессіни, яке практично в епіцентрі землетрусу. Направивши інформацію про те, що трапилося в Петербург, командир загону наказав судам готуватися до відплиття в Мессіну.

Під час переходу моряки загону готувалися до надання екстреної допомоги постраждалим: формували підрозділи рятувальників, групи забезпечували інструментами, продовольством та водою. Лазарети готувалися прийому постраждалих. Керував медиками досвідчений лікар А. Бунге, який пройшов добру практику роботи в екстремальних умовах Заполяр'я.

Коли кораблі прибули на рейд Мессини, моряки побачили величезні руйнування: знищено всі будинки, портові споруди. Жителі, які збожеволіли від горя, болю, втрати близьких, просили про допомогу. З-під завалів долинали крики поранених, у місті спостерігалися численні вогнища пожеж.

Російські моряки розпочали розчищення завалів. Робота ускладнювалася ще тим, що підземні поштовхи продовжувалися, обвалення у завалах загрожували життю моряків, які розбирали залишки будівель.

Ось, що пише Гаральд Карлович Граф: << крейсер,Адмирал Макаров, первым поднял пары и вышел в море. Мы снялись с якоря ещё не имея достаточно паров во всех котлах и по этому шли средним ходом, но потом подняли до полного. Все только и говорили об этой катастрофе, но не представляли грандиозности разрушений и гибели такого количества людей. Во время перехода командир приказал докторам собрать все наличные перевязочные средства и со всем медицинским персоналом приготовится к съеду на берег. Кроме того, было приказано двум ротам надеть рабочие платье и высокие сапоги и приготовить верёвки, ломы, кирки и лопаты. Скоро на горизонте показались высокие столбы дыма, и чем ближе мы подходили к Мессине, тем ярче вырисовывались пожары и разрушения. В нескольких местах вырывалось пламя. Фактически весь город был разрушен.Всюду виднелись полуразрушенные дома. В гавани затонуло несколько пароходов, и их стенки покосились и дали трещины. Кое где на набережной виднелись люди, которые махали руками и что-то кричали. Очевидно звали на помощь. Перед командиром встал вопрос отдать ли якорь на рейде или войти в гавань. Если встать на рейде,далеко от берега, то нельзя оказать быструю и интенсивную помощь, а войдёшь в гавань- подвергнешься большому риску, так как несомненно,что её дно деформировалось… и тогда там застрянем. Но командир не долго колебался и решил рисковать и войти в гавань…Увидя входящий крейсер, на набережной стала собираться толпа обезумевших от пережитых ужасов жителей. Все кричали и размахивали руками, разобрать,что они кричат, мы не могли. Во всяком случае, они с большой готовность помогали нам завести швартовы и притащили большую сходню…
Наша допомога виявилася особливо цінною, тому що ми першими прийшли до місця катастрофи. Умовляти нас не довелося. На берег негайно зійшли обидві роти, лікарі, фельдшери та санітари. Останні негайно відкрили санітарний пункт. А роти розділилися на маленькі групи та розпочали розкопки, за вказівкою місцевих жителів. Постало завдання шукати живих. Але цим допомога моряків не обмежилася. Поранених брали на крейсер, надавали їм першу допомогу, готували до відправки до Неаполя. Звістка про російських рятувальників швидко поширилася містом, з усіх районів у порт, до крейсера, Макарів, стали доставляти тяжко поранених, їх розміщували на палубі та в каютах. Але прибували все нові й нові тисячі постраждалих коштів не вистачало ... з сім'ї російського консула в Мессіні в живих залишилася одна дружина, важко поранена, вона була відправлена на броненосці, Цесаревич, Сиракузи. А тим часом моряки, що залишилися на березі, ризикуючи кожен момент життям, під загрозою нових обвалів, продовжували розкопувати завали. Стогін, що лунали з-під руїн, змушували поспішати, забуваючи втому і страх за своє життя. Благання рідних, чиї близькі опинилися під уламками будівель, лише посилювали колосальний стрес, у якому наші матроси та офіцери вели свої рятувальні роботи. Коли ввечері прийшла команда повертатися на крейсер, багато хто спочатку не послухався наказу, продовжуючи небезпечну і важку роботу, від якої тоді залежало життя сотень і сотень месинців. >>

У розгорнутих у найкоротший час перев'язувальних пунктах надавалася медична допомога. Як потім виявилось, багатьом жителям це благодіяння врятувало життя. Згодом до російських рятувальників приєдналися екіпажі англійської ескадри, що прибула.

І лікарів, ні санітарів при наданні допомоги постраждалим Мессіни, як на березі, так і на кораблях не вистачало і офіцерам і матросам самим доводилося доглядати поранених. Таку суттєву допомогу медичному персоналу надав молодший штурманський офіцер лінійного корабля «Цесаревич» Іван Кононов 2-й, вміючи робити перев'язки. Вилучених з-під руїн потерпілих російські моряки переносили до медичних пунктів, створених під навісами. Багато поранених добиралися сюди самі. Прямо просто неба були встановлені столи, на яких корабельні лікарі за допомогою санітарів надавали їм першу хірургічну допомогу, накладали пов'язки, приводили до тями знепритомніли, робили операції. Хоча вони не були ретельними, але були своєчасними, і це врятувало життя багатьом постраждалим.

Групи порятунку працювали цілодобово. Російськими моряками із завалів було вилучено понад дві тисячі постраждалих.

Поранених, хворих, дітей та старих на російських кораблях відвозили до найближчих міст Італії, які не постраждали від стихії: Неаполь, Палермо та Сіракузи. Повертаючись до Мессіни, судна доставляли закуплену провізію, перев'язувальні матеріали та засоби для дезінфекції.

За наявною інформацією, внаслідок месинського землетрусу загинуло близько 44% жителів населених пунктів, які прийняли на себе найсильніші удари стихії. 100 тисяч життів забрав цей найпотужніший європейський землетрус.

Надалі італійські медики написали російському морському міністру лист подяки, в якому відзначили самовіддану працю моряків і братню турботу про постраждалих Мессіни, запевнивши його, що Італія вічно пам'ятатиме допомогу російських моряків.

Італійський уряд нагородив орденами лікарів та командування кораблів.

За участь у порятунку людей урядом Італії 1910 року було нагороджено:

контр-адмірал Володимир Литвинов - Великим Хрестом ордена Італійської Корони,
флагманський лікар Балтійського загону Олександр Бунге - Великим офіцерським хрестом ордена Італійської корони,
командорським хрестом Св. Маврикія та Лазаря були нагороджені: прапор-капітан капітан 2 рангу Казимир Погребенський, командир лінійного корабля «Цесаревич» капітан 1 рангу Павло Любимов, старший лікар лінійного корабля «Цесаревич» Микола Новіков Едуард Кетлер, старший лікар лінійного корабля "Слава" Є.Ємельянов, командир крейсера "Богатир" капітан 1 рангу Микола Петров 2-й, старший лікар крейсера "Богатир" Ф. Гласко, командир крейсера "Адмірал Макаров" капітан 1 ранга старший лікар крейсера «Адмірал Макаров» Ю.Каружась,
офіцерським хрестом Св. Маврикія та Лазаря були нагороджені молодші лікарі: лінійного корабля «Цесаревич» – Адам Шишло, лінійного корабля «Слава» – Євген Калліна, крейсера «Богатир» – Петро Бачинський, лікар канонерського човна «Кореєць» Микола
командорським хрестом ордена італійської корони були нагороджені: молодший лікар крейсера «Адмірал Макаров» - Володимир Лубо, командир канонерського човна «Гіляк», капітан 2 рангу Петро Патон-Фантон-де-Веррайон, командир канонерського човна «Кореєць» капітан 2 рангу Корсаков, лікар канонерського човна "Гіляк" Володимир Госс.

Орден Італійської корони (ступенями не морочився)

Маврикій та Лазар

У рятувальній операції брали участь понад 6 тисяч військових та 300 лікарів. Тільки 3 січня місцева влада, подякувавши російським військовим, повідомила їх, що тепер спроможна впоратися власними силами. Загін російських кораблів продовжив свій шлях: спочатку до Августа, а потім до Олександрії.

Мессіна не забула своїх рятівників. Через два роки, на зібрані жителями Мессини гроші, була відлита золота медаль, якою вирішено було нагородити Російський флот, а також скульптурна композиція, що зображує російських моряків, які рятують людей з-під уламків будівель.
Ці знаки подяки були вручені командиру крейсера «Аврора», який прибув до Мессінської гавані у березні 1911 р.

До цього часу жителі міста зберігають пам'ять про подвиг російських моряків. Багато вулиць Мессини названо на честь російських рятувальників Балтійської ескадри. На пам'ятній дошці, укріпленій на будівлі муніципалітету в 1978 році, написано, що вона встановлена на згадку про щедру допомогу екіпажів російських кораблів під час грудневого землетрусу в 1908 році.

За сто років мессинці відзначали цю трагічну дату. Найзворушливіше те, що нащадки мешканців пам'ятають про російських моряків, які прийшли на допомогу населенню міста. Вдячні месинці досі називають російських моряків «блакитними ангелами» - тому що вони з'явилися несподівано з боку моря і їхня форма була блакитного кольору.

У 1910 р. уряд Італії ухвалив рішення про нагородження учасників рятувальної операції. Королівським декретом від 5 червня 1910 року нагороджувалися:
- командир загону - орденом та золотою медаллю;
- командири кораблів – орденами та великими срібними медалями з написом «За надання допомоги постраждалим під час лиха в Мессіні та Калабрії»;
- Російський флот – великою золотою медаллю;
- кораблі – великими срібними медалями;
- всі учасники без винятку - малими срібними медалями з написом «На згадку про лихо, що спіткало Мессіну і Калабрію».
Такі ж нагороди призначалися й іншим екіпажам іноземних кораблів, які взяли участь у порятунку мешканців Мессини.
Оскільки необхідна кількість медалей була готова, вручення їх було перенесено на 1911 р.
Крейсер «Аврора», який робив у 1910-1911 роках. практичне плавання, що в цей час знаходилося в Середземному морі. Командування доручило командиру крейсера капітану 1 рангу ІІ.М. Лєскову відвідати порт Мессіна та прийняти нагороди та подарунки.
1 березня 1911 р. крейсер «Аврора» прибув до Мессіни. Наступного дня на борту корабля відбулася урочиста церемонія, де італійська делегація вручила П.Н. Лєскову:
- велику золоту медаль і художньо виконану адресу подяки російському флоту;
- великі золоту та срібну медалі для В. І. Литвинова;
- Великі срібні медалі для командирів кораблів;
- великі срібні медалі та дипломи для кораблів;
- срібні медалі для всіх учасників рятувальної операції;
- Численні подарунки.

За даними Головного морського штабу, у рятувальних роботах у Мессіні брала участь така кількість моряків Російського флоту:

– з кораблів Балтійського загону: 113 офіцерів, 164 корабельні гардемарини, 42 кондуктори та 2559 нижніх чинів;

– з канонерських човнів "Кореєць" та "Гіляк", що приєдналися до кораблів Балтійського загону: 20 офіцерів, 4 кондуктори та 260 нижніх чинів.

Російським морякам було вручено срібні шестирядні медалі на згадку мессинского землетрусу.

ДОКЛАД НА ВИСОЧЕ ІМ'Я
№ 629.
Випитується
ВИСОКИЙ ДОВОЛ: На прийняття викарбуваних. Італійським Урядом медалей на згадку про лихо, що спіткало наприкінці 1908 року Мессіну і Калабрію:

Золотих:
ІМПЕРАТОРСЬКОМУ Російському Флоту
Колишньому Начальнику Балтійського Загону, нині Члену Адміралтейств-Ради, Віце-Адміралу Литвинову

Срібних:
Лінійним кораблям:
"Слава" та колишньому командиру його, нині відставному Капітану 1-го рангу Кетлеру "Цесаревич" і
колишньому командиру його Капітану 1-го рангу Любимову
Крейсеру "Богатир" та командиру його Капітану 1-го рангу Петрову-Чернишеву
Канонерським човнам: "Кореєць" і колишньому командиру її, капітану 1-го рангу
Римському-Корсакову 2-му
"Гіляк" і колишньому командиру її Капітану 1-го рангу Паттону-Фантону-де-Веррайону,

з тим, щоб запрошені особи носили зазначені медалі, надана Флоту – зберігалася в Морському Корпусі, а надані судам зберігалися на судах, до виключення їх зі списків, а потім були передані для подальшого зберігання до Морського Корпусу.
На справжньому рукою Морського Міністра написано: "Високо довільно. У Царському Селі, Травня 16 дня 1911 року. Морський Міністр Віце-Адмірал Григорович".

ДОКЛАД НА ВИСОЧЕ ІМ'Я
№ 650.
Випитується
ВИСОКИЙ ДОВОЛ: на прийняття та носіння срібних медалей.
Командиру загону, командирам кораблів, офіцерам, чиновникам, гардемаринам та нижнім чинам – 3029 осіб.
Дозволено: 4 жовтня 1911 р.

ВІДНОСИНИ ДРУГОГО ДЕПАРТАМЕНТУ МІНІСТЕРСТВА ІНОЗЕМНИХ СПРАВ У ГОЛОВНИЙ МОРСЬКИЙ ШТАБ.
21 вересня 1911 р., № 11677.
Перекладаючи у цього у двох запечатаних ящиках 3170 італійських срібних медалей, наданих особам, які надали допомогу постраждалим під час землетрусу в Сицилії та Калабрії в 1908 р., Другий Департамент має честь покірніше просити Головний Морський ованим у списках, прикладених до відносин Головного Морського Штабу від 1 Квітня 1909 р. за № 6594 і від 3 Квітня того ж року за № 6818, благоволивши про справне отримання медалей повідомити Департамент, з поверненням інших 7 медалей для передачі таких Департамент.
Водночас Департамент запроваджує 143 посвідчення, що підлягають видачі, названим у них особам, додаючи, що гардемаринам та нижнім чинам посвідчення Італійським Урядом виготовлені не будуть і що надання таких медалей нагородженим особам має бути посвідчено підлягаючим.
Медалі, які, з якихось причин, неможливо вручити особам, яким вони надані, Департамент, за клопотанням Італійського Міністерства Іноземних Справ, покірно просить повернути,
Брала участь у порятунку мешканців Мессини:

Офіцерів:
Балтійського загону 113, Канонерських човнів «Гіляк» і «Кореєць» 20, разом 133
Корабельний гардемарин:
Балтійського загону 164, Канонерських човнів «Гіляк» і «Кореєць» 0, разом 164
Кондукторів:
Балтійського загону 42, Канонерських човнів «Гіляк» і «Кореєць» 4, разом 46
Нижніх чинів:
Балтійського загону 2559, Канонерських човнів «Гіляк» і «Кореєць» 260, разом 2819
Всього:
Балтійського загону 2878, Канонерських човнів «Гіляк» і «Кореєць» 284, разом 3162

Носили російські моряки мессинські медалі як у п'ятикутних колодках, і на трикутних - хто як міг і хотів.

Російська п'ятикутна колодка із шестирядковою месинською медаллю

Матрос з "Богатиря" з медаллю за Мессіну на трикутній колодці

У чому різниця між месінськими медалями?

Було кілька різних нагород, кожна з яких мала свої різновиди:
- по металу
золото-срібло-бронза у чотирирядкових та срібло-бронза у пам'ятних шестирядкових;
- по розміру
40мм для юридичних осіб (кораблі, організації) та 35мм (чотирирядок) та 32мм (шестирядок) для фізичних осіб, людей.

I. Чотирирядкова
Medaglia di benemerenza per il terremoto calabro-siculo

Медаль заслуг під час землетрусу в Калабрії та Сицилії 28 грудня 1908
Заснована в Римі 6 травня 1909 року у двох видах:
Діаметр
4 см для установ
3,5 см для людей
Ступені: золото, срібло, бронза

Напис на реверсі у чотири рядки«Terremoto 28 dicembre 1908 in Calabria e in Sicilia»

Крім цього, були відмінності у стрічці медалі. З 6 травня до 21 жовтня стрічка була зеленою з червоними смужками 6 мм по краях. Королівським указом № 719 від 21 жовтня 1909 року вводився указ у тому, що колір кантів стає білим.

Мале золото отримали командири російських кораблів, велике золото флот та кораблі.

Плюс командирам кораблів було вручено пам'ятне шестирядкове срібло (див. нижче).

ІІ. Шестирядкова пам'ятна.
Пізніша La medaglia commemorativa per il terremoto calabro-siculo
«Медаль на згадку про землетрус у Калабрії та на Сицилії» була заснована Королівським указом № 79 від 20 лютого 1910 року, щоб відзначити роботу нагородити за ліквідацію наслідків стихійного лиха, в місцях, спустошених землетрусом 28 грудня 1908 року. Медаль видавали безкоштовно за рахунок держави іноземцям [в т.ч. офіцери та матроси Російського імператорського флоту з кораблів «Цесаревич», «Слава», «Адмірал Макаров», «Богатир» та канонерських човнів «Гіляк II» та «Кореєць II»], для солдатів королівської армії та військово-морського флоту, правоохоронцям міста та членам Асоціації Червоного Хреста Італії, які беруть участь у ліквідації наслідків землетрусу 28 грудня 1908 року в Калабрії та Сицилії.

Медаль була виготовлена в єдиному розмірі зі срібла та бронзи діаметром 32 мм.
Пам'ятній шестирядковій нагороджували лише людей.

Напис на реверсі у шість рядків: «Medaglia commemorativa - Terremoto calabro-siculo 28 грудня 1908»

Зі стрічкою у цієї медалі все теж не зовсім просто.
Медаль носилася на лівих грудях на шовковій стрічці синього кольору шириною 33 мм, із вертикальною білою смугою в центрі шириною 11 мм.

Королівським указом № 497 від 7 липня 1910 року стрічка була змінена. Тепер вона стала зеленого кольору, шириною 36 мм, із трьома вертикальними білими смугами, шириною по шість мм. Цей варіант є найпоширенішим.

Російські моряки здобули мале пам'ятне срібло - шестирядкову мессинську медаль.

Автор срібних шестирядних мессинських медалей Луїджі Джіоржі (італ. Luigi Giorgi, 1848-1912) – золотих справ майстер, головний гравер Королівського монетного двору в Римі та перший директор-професор Школи медальєрного мистецтва.
Шестирядкова бронза, показана вище, в обрізі шиї SJ. (Фірма S.Johnson) - Стефан Джонсон, Мілан.

А ось італійці могли здобути та носити одразу дві медалі – безпосередньо за участь у ліквідації – чотирирядкову та пам'ятну шестирядкову, і срібло та бронзу.
Першою нагородою в італійця є орден Італійської корони.

Землетрус, що вразив південь Італії в 1908 році, став одним з довгої низки подій такого роду, але відрізнявся особливою руйнівною силою.

Розташовуючись в галузі зіткнення євразійської та африканської літосферних плит, Італія схильна до частих землетрусів. Рік у рік африканська плита повільно просувається північ. Є відомості про серйозні землетруси, що відбувалися ще за часів Римської імперії, і найбільше зазвичай страждав на південь країни. Ймовірна кількість жертв землетрусу 1693 року становило на Сицилії та Неаполі 150 000 людина. У 1783 році життя приблизно 50 000 жителів оплакували після землетрусу в Калабрії, у тому районі, що утворює південно-західний «шкарпетку» італійського «чобота». Пізніше в цьому ж місці стався землетрус 1905 року, що зруйнував 25 сіл і спричинив загибель близько 5000 осіб.
Серйозність збитків, завданих землетрусом 1908 року, пояснюється тим, що його епіцентр знаходився в Мессінській протоці, що розділяє материк і острів Сицилія, ширина якого в найвужчій частині дорівнює 3 км. Узбережжя по обидва боки протоки було добре розвиненими і густо населеними районами.

Північно-східну частину Сицилії займає місто Мессіна, яке нараховувало на час землетрусу 150 000 жителів. На материку з іншого боку протоки знаходиться місто Реджо-ді-Калабрія, де на той час проживало 45 000 осіб. Крім них, по обидва боки протоки розташовувалося багато інших портів, великих та малих.

Захоплені зненацька під час сну
Ця природна катастрофа силою 7,5 балів за шкалою Ріхтера вибухнула о 5 годині 20 хвилині ранку 28 грудня. Люди, що спали, були захоплені зненацька, і багато хто загинув під уламками власних будинків. Зафіксували два поштовхи: попередній, слабкий, який тривав приблизно 20 секунд, та основне коливання, яке тривало без перерви 30 секунд.

У Мессіні пішов під землю рибний ринок, був зруйнований вщент залізничний вокзал, від собору на великій площі залишилися одні руїни. У Реджо-ді-Калабрія також обрушилася безліч будинків, а на узбережжі Калабрії в смузі завдовжки 40 км не вцілів жоден будинок. За поштовхами пішла приливна хвиля. У Мессіні вона не перевищила 2,7 м, а в інших місцях досягала 12 м. Руйнування було повним, сполучення із зовнішнім світом припинилося. Але землетрус і приливна хвиля пощадили кілька суден у порту Мессіни. Коли стихія заспокоїлася, капітан корабля «Серпенте» повів свій корабель на пошуки місця, де не було пошкоджено телеграфних ліній. Йому довелося пройти 70 км на північ, і лише в курортному містечку Марина ді Нікотера на узбережжі Калабрії він зміг послати сигнал лиха.

Відправлені на допомогу кораблі прибули до району лиха через дві доби. За розповідями моряків, вони важко орієнтувалися, оскільки берегова лінія змінилася до невпізнанності. Багато місцях зникли під водою великі ділянки суші. Тим часом городяни, що вижили, і співробітники місцевої філії Червоного Хреста зайнялися організацією пунктів першої допомоги і почали збирати тіла загиблих. На одному з кораблів з Риму прибув король Віктор-Еммануїл III і, вражений побаченим, відправив схвильовану телеграму: «Розпалення повне: всюди пожежі, кров і смерть; шліть кораблі, якнайбільше кораблів!»

Згодом кораблі почали приходити не лише з Італії, а й з інших країн Європи та США. Було евакуйовано десять тисяч жителів, багато хто з них більше не повернувся до цих місць. Так, наприклад, сталося з кількома тисячами сицилійців, які вирушили на борт вантажних суден до Америки. Але комусь не судилося туди дістатися: їхній корабель «Флорида» зіткнувся неподалік Нью-Йорка з іншим судном. Паніка охопила 850 біженців, і троє з них втопилися. На щастя, до решти допомога прийшла вчасно.

Виверження у наступні роки
Після землетрусу Мессіна та Реджо були відбудовані заново. З того часу стихійні лиха оминали їх, але неспокійний стан земної кори продовжував відчуватися. У 1968 році Сицилія знову пережила землетрус, внаслідок якого загинуло 400 людей і було вщент зруйновано місто Джибелліна. У 2002 році землетрус стався на околицях Палермо, завдавши певних збитків, але цього разу обійшовся без людських жертв. Поштовх відчувався на всій території острова, і тисячі людей у паніці вибігли зі своїх будинків, не зважаючи на пізню ніч.

Землетруси не дають спокою не лише Сицилії та Калабрії. У 1915 році загинуло 30 000 людей і було повністю зруйноване місто Авеццано в центрі Італії. У 1976 році підземна стихія проявила себе в області Фріулі, де загинуло близько 1000 людей. У 1980 році від землетрусу постраждав місто Еболі, розташоване на південь від Неаполя, там кількість жертв перевищила 2700 людей. Серія землетрусів сталася в 1997 році в області Умбрія, внаслідок яких втратили дах над головою 40 000 людей і 13 загинуло. Була сильно пошкоджена всесвітньо відома базиліка Св. Франциска у місті Ассізі.

Проте за останні десятиліття італійці більше підготовлені до можливих землетрусів та вивержень вулканів. Безперервно ведуться дослідження щодо причин цих явищ, удосконалюються системи раннього попередження, а при будівництві доріг, житлових будинків та офісних будівель враховується небезпека підземних коливань. І все-таки останніми роками точаться численні суперечки з приводу планів будівництва підвісного мосту через Мессинскую протоку. Для такої споруди, довжина якої складатиме понад 3 км. будуть потрібні опори з обох боків висотою з Ейфелеву вежу. Конструкції мосту мають, за планом, витримувати землетрус до 7,1 бала за шкалою Ріхтера, питання лише в тому, чи вистачить такого запасу міцності. Після багаторічних дискусій італійський парламент схвалив план у 2005 році та запропонував тендер на його реалізацію з бюджетом у 4 млн євро Міжнародному будівельному консорціуму.
Нова адміністрація, яка прийшла до влади у 2006 році, поки що відклала реалізацію цього проекту.

Подвиг російських моряків у Мессіні

Мессіна є чудовою перлиною у короні міст Італії. Він має давню історію - перші згадки про це поселення датуються 730 роком до н. Розташувавшись на береговій лінії Мессінського протоки, місто стало не лише торговим центром, а й ядром усього сільськогосподарського району, що спеціалізується на вирощуванні цитрусових культур.

У жовтні 1908 року кораблі вийшли до Фінської затоки і попрямували до Середземного моря, згідно з планом навчань.

Неподалік берегів Іспанії на кораблях проводилися заняття та навчання, головною метою яких було навчання нового поповнення офіцерського складу, що не має практичного досвіду.

Після виконання навчальних завдань походу 15 грудня 1908 загін прибув в італійський порт Аугуста, розташований на східному узбережжі Сицилії на відстані близько 70 миль від Мессіни.

Моряків російської ескадри розбудив потужний гул, а потім всі почули удари по корпусу корабля. Величезна хвиля увірвалася в бухту порту, розгорнувши кораблі, що стояли в ній на якорі, на 360 градусів. Через кілька хвилин ситуація нормалізувалася, лише на водній гладіні спостерігалося невелике хвилювання.

Коли кораблі прибули на рейд Мессини, моряки побачили величезні руйнування: знищено всі будинки, портові споруди. Жителі, що залишилися живими, збожеволіли від горя, болю, втрати близьких, просили про допомогу. З-під завалів долинали крики поранених, у місті спостерігалися численні вогнища пожеж.

Італійський уряд нагородив орденами лікарів та командування кораблів: Литвинов отримав Великий хрест Італійської корони та золоту медаль, інші срібні медалі та Командорські хрести. На згадку про співдружність усі моряки були нагороджені срібними медалями.

Мессіна не забула своїх рятівників. Через два роки, на зібрані жителями Мессини гроші, була відлита золота медаль, якою вирішено було нагородити Російський флот, а також скульптурна композиція, що зображує російських моряків, які рятують людей з-під уламків будівель. Ці знаки подяки були вручені командиру крейсера «Аврора», який прибув до мессинської гавані у березні 1910 р.

Минають роки, але поки що живе пам'ять нащадків месинців, біля берегів цього славетного міста не раз розвиватиметься Андріївський прапор.

Використані матеріали:

Пам'ятник російським морякам у Мессіні

Мессінський землетрус чи російський мирний десант до Італії

Землетрус у Мессіні

Мессіна – дуже стародавнє місто, яке не раз за свою історію переживало періоди розквіту та занепаду. Одним із найстрашніших лих у його історії стало потужне , що трапилося вранці 28 грудня 1908 року. У порятунку Мессини і тисяч життів її мешканців найактивнішу участь взяли моряки російського флоту, кораблі якого, на щастя, виявилися неподалік місця страшної трагедії.

Гардемаринський загін

Після закінчення Російсько-японської війни (1904-1905 рр.) гостро постало питання про відродження Російського військово-морського флоту. Поряд із будівництвом кораблів, проводилася підготовка особового складу та майбутніх командирів флоту. Для цього в травні 1906 року на Балтиці сформували Особливий загін суден, призначений для плавання з корабельними гардемаринами, куди увійшли лінкори «Цесаревич» та «Слава», крейсера «Адмірал Макаров» та «Богатир». Командував з'єднанням контрадмірал Володимир Іванович Литвинов.

15 (28) грудня 1908 року загін, після відпрацювання спільного плавання та виконання навчальних артилерійських стрільб, став на якір у порту Аугуста (східне узбережжя, за 70 миль на південь від Мессини). Раптом серед ночі почувся сильний гомін. Корпуси кораблів почали здригатися, ніби по них молотили здоровенним кийком. Увірвавшись у бухту величезна хвилярозгорнула судна, що стоять на якорі, на 360 градусів.

За кілька хвилин гул припинився, хоча хвилювання ще деякий час тривало. На загоні зіграли бойову тривогу, але переконавшись, що кораблі гаразд і їм нічого не загрожує, зіграли відбій.

Увечері з Катанії до командира загону, що тримав прапор на «Цесаревичі», прибули капітан порту та російський віце-консул А. Макєєв. Вони повідомили, що напередодні на південному заході стався сильний землетрус із епіцентром у Мессінській протоці. Портовий начальник вручив Литвинову телеграму від префекта Сіракуз, де той просив «дружню націю не відмовити у допомозі населенню».

Командир загону телеграфував про те, що сталося в Петербург і, не чекаючи відповіді, наказав кораблям готуватися до походу.

Страшна катастрофа

Під час переходу йшли екстрені приготування до рятувальних робіт. Для висадки на берег екіпажі кораблів розбили по змінах. Сформували рятувальні команди та забезпечили їх шанцевим інструментом, водою та продовольством. У корабельних лазаретах розгорнули прийомні пункти для поранених, забезпечені перев'язувальним матеріалом та медикаментами. Керував цим флагманський лікар загону А. Бунге, минулого відомий полярний мандрівник.

Наступного ранку кораблі прибули на рейд Мессіни. Поглядам моряків відкрилася страшна картина. Від колись квітучого та благополучного міста з населенням понад 160 тисяч осіб залишилися одні руїни, що димляться. У багатьох місцях палахкотіли пожежі. На березі лежали викинуті хвилею дрібні судна, набережна та портові споруди були зруйновані.

Те, що моряки побачили на березі, перевершило всі похмурі прогнози. З-під руїн долинали стогін і крики поранених, а біля урізу води юрмилися тисячі напіводягнених, що збожеволіли від горя та болю жителів міста. Як згадував один із очевидців трагедії: «Вони простягали до нас руки, матері піднімали дітей, благаючи про порятунок...».

Не гаючи часу, моряки приступили до розчищення завалів та порятунку людей, засипаних у найближчих до набережної будинках. Тут же організували перев'язувальні пункти, на які почали переносити поранених. Через деякий час до російських моряків приєдналися екіпажі з кораблів англійської ескадри, також, на щастя, що опинилася неподалік бідного міста.

Подвиг російських моряків

Розкопки велися з великою небезпекою для самих рятувальників. Іноді відчувалися підземні поштовхи, що загрожували подальшим обваленням будинків. Зміна команд відбувалася за шість годин, але багато хто відмовлявся від заслуженого відпочинку. Про російських моряків італійці говорили: «Їх надіслало нам саме небо, а не море!».

Російські кораблі забирали по 400-500 постраждалих на борт і відвозили їх до Сіракузи та Палермо. Лінкор «Слава» з 550 пораненими, жінками та дітьми на борту вийшов у Неаполь із наказом після передачі людей негайно повернутися до Мессіни, закупивши лише дезінфікуючі засоби, перев'язувальні матеріали та свіжу провізію.

Пізніше італійські лікарі написали морському міністру:

«Ми не в змозі описати Вашому превосходительству більш ніж братські турботи, якими нас оточили... Російські моряки накреслили свої імена золотими літерами для вічної вдячності всій Італії... Хай живе!».

Поступово в місті встановився відносний порядок. Тут було зосереджено понад 6 тисяч військ, 40 військових кораблів та зібралося до 300 лікарів. На запит командира загону – чи ще потрібна допомога російських моряків, морський міністр Італії відповів, висловивши при цьому глибоку вдячність нашим співвітчизникам, що тепер італійська влада обійдеться власними силами. 3 (16) січня 1909 року лінкори «Слава» і «Цесаревич» пішли в Аугусту, а ще за два дні загін перейшов до Олександрії.

Російські кораблі були захоплено зустрінуті італійцями, які мешкали в . До приходу загону тут було випущено листівку, де говорилося: «Слава російським офіцерам і матросам, які не щадили себе в Мессіні в ім'я людства!».

За офіційними даними, російські моряки витягли з-під руїн і врятували понад 2 тисячі людей. Італійський уряд нагородив лікарів та командування кораблів італійськими орденами. Контр-адмірал Литвинов отримав золоту медаль та «Великий хрест Італійської корони», командири кораблів та лікарі – великі срібні медалі та «Командорські хрести». Крім того, всіх моряків без винятку було нагороджено малими срібними медалями «На згадку про співдружність».

Вдячна Сицилія

Через два роки з дня катастрофи, італійський комітет допомоги постраждалим у Мессіні зібрав кошти на вилив золотої пам'ятної медалі, а скульптор П'єтро Куфереле виконав дуже виразну скульптурну композицію, що зображує російських моряків, що рятують з-під руїн жителів Мессини, що постраждали від землетрусу.

Золотою медаллю було вирішено нагородити, а великими срібними медалями – екіпажі російських кораблів, які відзначилися при порятунку жителів постраждалого міста.

1 (14) березня 1910 р. до месинської гавані під звуки оркестру увійшов крейсер «Аврора». Усюди майоріли російські та італійські прапори. Набережна була запружена тріумфуючим народом. На борт корабля прибули представники влади міста. Вони передали командиру пам'ятну золоту медаль, панно із зображенням російських моряків, які рятують жителів багатостраждальної Мессини, і адресу подяки. У ньому були рядки.

Усі чудово знають, що Мессіна – чудове місце для відпочинку, Яке славиться не тільки на всю Італію, як чудовий курорт, а й на весь світ. Давня історія, корінням, що сягає восьмого століття до нашої ери і відмінне географічне розташування, роблять це місто хорошим місцем для всіх любителів європейського відпочинку. Гарні морські затоки, торгові площі, величезні цитрусові сади – це про Мессину. Але сьогодні розповідь буде про одну з найстрашніших сторінок в історії Мессини та Сицлії: землетрус на Сицилії 1908 року.

Стародавні греки вірили, що саме в цій галузі живуть страшні чудовиська з міфів. Але найбільше їх лякали землетруси, які постійно трясли весь «італійський чобіток».

Землетрус у Мессіні 1908 року

Однак найжахливіший землетрусу Мессіні, та й у всієї Європи,до речі, сталося не в давнину, а відносно нещодавно 28 грудня 1908 року. Сталося це рано-вранці, коли практично всі жителі міста мирно спали у своїх ліжках. Один тільки перший поштовх дав початок найграндіознішому і жахливому із землетрусів Європі. На землі і під водою почалися зрушення, що швидко розходяться в сторони. Через кілька годин Мессіна і практично всі довколишні рибальські села вже не були схожі на місця проживання людей, але виглядали суцільними похмурими руїнами.

Але, це був далеко не кінець. Через деякий час води моря відійшли на п'ятдесят метрів від берега, а потім все узбережжя від Катанії до Мессінивипробувало на собі величезну шестиметрову хвилю, що прорвалася в глиб острова. Калабріяпостраждала ще більше. Біля Реджіопоштовхи були також більшої сили, ніж деінде на Сицилії, але саме Мессіна втратила найбільше своїх жителів і туристів, які любили місто як місце свого відпочинку. Зв'язок з усіма іншими поселеннями Італії був повністю перерваний, через що допомогу довгий час не висилали, просто не знаючи про жахливу подію на острові.

Російська рятувальна експедиція до Мессіну: Підготовка

Дивно, але першими на заклик про допомогу відгукнулися моряки з Росії. Вже за добу на берег висадилися моряки російського військово-морського флоту з цілим штатом лікарів, здатних надати першу допомогу постраждалим. Шість сотень моряківшвидко відновили порядок серед руїн, що залишилися від міст та сіл. За кілька годин до берега причалили і англійські моряки, які взяли під контроль міста та села, де у російських матросів не вистачало людей та часу встановити порядок.

Російські моряки опинилися поблизу не так. Після того, як була завершено російсько-японську війну, Загалом украй невдала для Російської Імперії, військово-морський флот був в одному з найгірших своїх станів за всю історію. Щоб навчити новий командний склад, у 1906 році командування сформувало цілу ескадрудля тривалого походу зарубіжних країн. Два лінкори та два крейсериперебували під командуванням Литвинова В.І. Головна мета – обмін досвідом із союзниками та навчання особового складу за новим зразком. Головне правило – з честю представити свою державу за кордоном та запозичити якнайбільше позитивного досвіду у своїх колег з інших країн.

У 1908 році вся ескадра через Фінськийзатока, огинаючи Європу, попрямувала до води Середземного моря, як і було зазначено у первісному плані навчань. Всього за кілька кілометрів від берегів Іспаніїбуло проведено кілька навчальних маневрів, спрямованих на виховання нових кращих офіцерів для російських ВМС. Після цього шлях кораблів лежав у Італію- місце прибуття порт Августа, який знаходиться на сході Сицилії, всього за 150 кілометрів від Мессини. Кораблі прибули до Аугусти в штатному порядку 15 грудня 1908 року і вже на місці продовжили навчання.

Ранок 28 грудня став часом страшної трагедії. Мессіна здригнулася від страшних підземних поштовхів, що змістили цілі пласти землі та зруйнувавши 95%всіх будівель у регіоні. Трьох поштовхів вистачило для того, щоб усе на узбережжі Сицилії та Калабрії перетворити на руїни, що димляться.

Рано-вранці матроси російських військово-морських сил прокинулися. від дуже сильного та гучного гулу, після якого було кілька ударів по корпусах кораблів, пришвартованих у порту Аугусти. За цим пішла висока хвиля, що захлеснула бухту. Вона була настільки сильною, що всі кораблібіля берега розгорнуло навколо своєї осі. Минуло ще десять хвилин, і ситуація заспокоїлася. Про поштовхи нагадувала тільки бриж на морській воді.

До вечорадо командування російської ескадри стали доходити чутки про масштаби того, що сталося. Вже ввечері до Литвинова звернувся А. Макєєвслужив на посаді посла Російської Імперії в Італії. Він попросив моряків допомогтипостраждалим від землетрусу поблизу Мессіни. Відправивши листа до Петербурга, Литвинов негайно організував рятувальну експедицію, до якої увійшов увесь особовий склад, що під його командуванням.

Поки кораблі були в морі на шляху до узбережжя Мессини, на борту проводився інструктаж щодо швидкої першої допомоги людям, які постраждали від потужного землетрусу. Формувалися спеціальні рятувальні групи, кожна з кількох матросів, лікаря та інших спеціалістів. Було організовано грамотну видачу інструментів та продовольства, які могли знадобитися під час порятунку постраждалих. Також оперативно готувалися мед. частини лінкорів та крейсерів для прийому людей на борт. Повне керівництво над медичним штатом експедиції взяв він доктор Бунге– відомий фахівець, який довгі роки працював у Заполяр'я.

Землетрус у Мессіні: Допомога постраждалим

Після прибуття в Мессіну перед російськими матросами відкрилася жахлива картина. Практично все будівлі лежали в руїнах, від великого торгового порту міста нічого не лишилося. Мешканці, що зуміли залишитися живими, не пам'ятаючи себе від горя, просили їм допомогти. Тисячі завалів не були безмовними. люди плакалиі кричалисеред уламків зруйнованих будівель. По всій території міста було видно пожежі різної величини.

Насамперед була організована розчищення завалів, під якими були люди. Найскладніше було в перший день, коли поштовхи все ще триваличас від часу. Нові обвалення могли стати причиною смерті та тих, хто надавав допомогу.

На березі швидко розгорнуликілька великих медичних пунктівде можна було отримати першу допомогу. там перев'язувалихворих і навіть робили операціїпрактично в польових умовах. Як покаже час, ці пункти врятували тисячі життів. Без допомоги російських моряків та медиків багато жителів Мессини загинули б. Також, величезну підтримкунадали англійські моряки, що прибули в епіцентр землетрусу в Мессіні всього на кілька годин пізніше.

Роботащодо порятунку постраждалих від землетрусу на Сицилії тривала двадцять чотири години на добу. З-під завалівтільки за перші два дні вдалося витягти майже дві тисячіпостраждалих. Дітей, людей похилого віку, жінок і тяжко поранених хворих російські кораблі цілими групами переправляли до найближчих вцілілих населених пунктів, де вони могли отримати кваліфіковану медичну допомогу, ночівлю та їжу. По дорозі назад кораблі завантажували провізією, водою і медикаментами, які практично відразу лунали нужденним.

Наслідки землетрусу в Мессіні на Сицилії

Досі точна кількість загиблих під час землетрусу в Мессіні 1908 невідома. За деякими даними попрощалися з життяммайже 45% всього населення регіону. Це близько ста тисяч людей, які просто були не готові до такого потужного удару стихії і за день до того, що трапилося, нічого не підозрювали.

Коли рятувальна операція закінчилася, італійські лікарі відправиликомандуванню ВМС Російської Імперії лист зі своїми подяками, за працю та турботу, за допомогу всім, хто постраждав від жахливого землетрусу.

Уряд Італії нагородило російських лікарів, які працювали в Мессіні, орденами та особистою подякою. Також не забули і про командирський склад російської ескадри, який зумів правильно скоординувати дії особового складу кораблів та вчасно допомогти жителям регіону. На згадку про те, що зробили моряки із Росії, всі вони були представлені до нагороди срібними медалями. У рятувальній операції брали участь шість тисяч моряківі три сотні медиків.

Після завершеннясвоєї місії, російські моряки продовжилисвою експедицію, вирушившидо берегів Олександрії.

Міська влада Мессінитакож не забули подвигуросійських моряків. Через два роки після землетрусу, жителі зібрали гроші на велику медаль із чистого золота, яку вручили всьому російському флоту Також у місті знаходиться скульптура, що зображає рятувальників жителів Мессіни, які у 1908 році прийшли на допомогу у скрутну хвилину. Нагороди були передані особисто до рук командиру «Аврори»— корабель спеціально прибув у порт Мессіни 1910 року.

Пам'ятьпро допомогу моряків зберігається месинцями до цього дня. Багато вуличкиміста названів честь російських матросів та лікарів, які особливо відзначились під час рятувальної операції Одна з пам'ятних дощокна будівлі міської ради Мессини також встановлено честь всього складу ескадри, яка прийшла на допомогу під час землетрусу 1908 року.

Серед місцевих жителів досі прийнято називати російських матросів «Блакитними янголами».У пам'яті нащадків людей, які пережили страшну трагедію початку століття, російський флот справді залишився саме таким – вони прийшли з моря, раптово, у яскраво-блакитній формі, і врятували тисячі життів. Роки йдуть, але пам'ять про цей подвиг залишиться ще на багато століть.

Землетруси на Сицилії в наші дні

Сицилія – сейсмонебезпечний регіон. Періодично тут бувають землетруси, але зазвичай вони дуже слабкі. Останнє відбулося у лютому 2016 року з амплітудою у 4 бали за шкалою Ріхтера. Жодних жертв та руйнувань з 1908 року на Сицилії не було.