Повітряне судно аеробус a330 200. Парк літаків Літаки Turkish Airlines

На сьогоднішній день «Аерофлот» - найвідоміший російський авіаперевізник, в арсеналі якого значиться багато повітряних суден, що набули світової слави. Однією з найпопулярніших моделей є Аеробус А330.

Основна інформація про Airbus A330

Це реактивний широкофюзеляжний пасажирський літак, представлений у 8 модифікаціях - 6 цивільних та 2 військових. Розроблено компанією Airbus Industrie. Його перша версія була представлена у 1992-му році.

Громадянські лайнери:

А330-100. Вироблявся з метою заміни літаків А300 та А310. Але через допущені недоробки і помилки став вважатися невдалою версією;
А330-200. Цей укорочений варіант А330-300 успішно застосовується досі. Є прямим конкурентом Boeing-767;
А330-200F. Вантажний варіант А330-200;
A330-200HGW. Зроблений на замовлення Korean Air. Відрізняється підвищеною злітною масою;
A330-300. Найпоширеніший лайнер. Він відрізняється високою пасажиромісткістю та великим вантажним відсіком;
A330-P2F. Конверсія пасажирського літака у вантажний.

Військові лайнери:

А330-200 MRTT. Ця модель має додаткові баки для палива, що дозволяє завантажувати до 111 тонн. Літак вироблявся для військових цілей як транспортний заправник;
A330-200 FSTA. Друга версія військового літака, що у стадії розробки.

Відмінності між версіями літаків

Версія А330-300 – найбільший дводвигунний літак компанії Airbus. Він дозволяє перевозити до 440 пасажирів в економ-класі, 335 за двох класів і 295, якщо літак розділений на три класи. Конструкція літака дозволяє також перевозити більші обсяги вантажу.

А330-200 був виготовлений за образом А330-300. Він коротший на 10 секцій (6 м). Його довжина – 58, 8 м. Може перевозити до 253 пасажирів у 3 класах. Порівняно з А330-300 збільшено кіль для компенсації меншого моменту нишпорення.

Пасажирський салон аеробуса А-330

У класичному варіанті лайнера представлено два салони. Перші шість рядів відводяться під бізнес-клас. У кожному ряду розташовано 6 крісел - два праворуч, два в середині та два зліва. Відстань між кріслами досить велика, що дозволяє пасажирам не заважати один одному. Сидіння тут дуже зручні, їх можна відкинути на 180 градусів, завдяки чому можна повноцінно поспати під час перельоту. Особливо це важливо під час нічних або довгих перельотів. Однак важливо мати на увазі, що на 5 і 6 ряду шумно, тому що вони є сусідами із загальним салоном.

Інші ряди відводяться під економ-клас. Він ділиться на два відсіки. У кожному ряду першого відсіку розміщено по 8 крісел - два праворуч, чотири в середині та два ліворуч. Місця посередині трохи зміщені назад. Між відсіками розташовані туалети. У другому відсіку місця розташовані також, тільки місця посередині зміщені вперед, а на останніх рядах посередині - три крісла.

Найкращими місцями вважаються крісла в рядах, які розташовані відразу за бізнес-класом і за аварійними люками. На місцях праворуч та ліворуч можна розташуватися з комфортом. Спереду немає сусідів, тож ніхто не відкине на Вас спинку крісла. Наявність простору дозволяє витягнути ноги та вставати, нікому не заважаючи. Більше того, неподалік цих рядів знаходиться кухня, і пасажири, що займають тут місця, отримують їжу першими.

При виборі місць враховуйте такі важливі нюанси:

Для мандрівників з маленькими дітьми краще вибирати 11-ий та 24-ий ряди, де відведено місце для приладдя дитини.

Якщо Ви любите дивитися в ілюмінатор, то не беріть місця в рядах, де вікна не передбачені. Уточнюйте цю інформацію

В останньому ряду особливо галасливо, а сидіння щільно притиснуті один до одного через звуження фюзеляжу.

Короткі характеристики

Оперення лайнера – однокільове;
Форма крила – стрілоподібна;
Призначений для середніх та далеких відстаней;
Є широкофюзеляжним, що передбачає два проходи між кріслами;
Станом на жовтень 2017 року експлуатується 1373 одиниці;
Оснащені двигунами Rolls-Royce, General Electric та Pratt & Whitney.

Конструктивні особливості

Літні дані

Історія створення Airbus A330

Офіційно програма літака взяла свій початок у 1987-му році. Її первісною метою було скласти конкуренцію літакам Boeing. У 1992 році були випущені версії А330-200 і А330-300. Спочатку вони відрізнялися лише довжиною.

Літаки були представлені 1992-го року. Потім А330-300 був використаний для проходження льотних випробувань ETOPS. Протягом них літак летів з одним включеним двигуном над Атлантикою протягом 6 годин. Після цього А330-300 став популярним у багатьох авіаліній.

1997-го року свій перший політ зробила і версія А330-200.

Пізніше Airbus Industrie збиралася сконструювати модель А350, видозмінивши крила, двигун та носову частину. Але проект не вдався, проте побачила світ зовсім інша версія А350XWB.

У 2014 році Airbus Industrie розпочав розробку серії літаків А330neo. Як пояснив розробник, це будуть удосконалені літаки А330.

Де проводиться

Частини літаків Airbus A330 збираються у чотирьох країнах: Франція, Іспанія, Великобританія, Німеччина. Остаточно лайнери збираються на основному заводі у французькому місті Тулуза та у Німеччині - у Гамбурзі.

Вартість найпопулярніших моделей

Ціна на лайнер А330-200 складає 221,7 $ млн.;
А330-300 коштує 245,6 $ млн.;

Новини зі світу Airbus

Влітку 2017 року Airbus представив оновлену версію лайнера - А380plus. У нього оновлено дизайн крила, а також оптимізовано простір пасажирського салону, що дає змогу додати ще більше пасажирських крісел.

У поточному 2017 році відомий виробник літаків Airbus отримала замовлення на 430 літаків з нової серії neo. Сума замовлень становить близько 49,5 $ млрд. Це замовлення вважається найбільшим і найдорожчим за всю історію існування авіаконцерну.

Ейрбас А330 - багатофункціональна серія авіалайнерів, що дозволяє не тільки перевозити пасажирів і вантаж, а й переслідувати військові цілі. Завдяки високим експлуатаційним характеристикам Airbus A330 успішно виробляється та використовується до сьогодні.

Перегляньте відео про літак Airbus A330.

Великий російський авіаперевізник Аерофлот виконує рейси внутрішнього та міжнародного призначення до 52 країн світу. Пасажирські перевезення здійснюються на комфортабельних лайнерах різних моделей. У парку авіаційної техніки на 2018 рік налічується 140 аеробусів. 22 з них – широкофюзеляжні далекомагістральні лайнери А330 із містким пасажирським салоном.

У статті ми розповімо про характеристики пасажирського лайнера Airbus A330 авіаперевізника Аерофлот, розглянемо схеми салонів А330-200 та А330-300 та визначимо найбільш зручні місця.

Характеристики Airbus A330 авіакомпанії Аерофлот

Від європейського авіавиробника мають в оснащенні два турбовентиляторні двигуни. Ця модель характеризується гідними експлуатаційними характеристиками і справедливо створює серйозну конкуренцію Боїнгу 767.

Особливості А330-200 та А330-300

А330-300 – подовжена версія Аеробуса А300 із салонами трьох класів обслуговування на 335-440 осіб. Довжина фюзеляжу – 63.6 м. Поліпшена дальність польоту. При повному завантаженні літак досягає 11300 км, максимальна висота польоту - 1252 м.
А330-200 – лайнер збудований на базі моделі 330-300, але має укорочений фюзеляж (58.8 м). Пасажирський салон трикласового компонування вміщує до 253 осіб максимально. Дальність польоту – 13400 км.

Загальні технічні характеристики Airbus A330-200 та А330-300:

ширина пасажирського салону – 5,28 м;
ширина місць – 45.7 см;
ширина фюзеляжу – 5.64 м;
літаки досягають максимальної висоти не більше 13 км;
крейсерська швидкість – 871 км/год, максимальна швидкість – 913 км/год.

Схема салону Аеробус А330-200

Аерофлот експлуатує на своїх рейсах Аеробуси А330-200 з двокласовим компонуванням салону – бізнес та економ. В авіапарку перевізника дана модель представлена у двох конфігураціях: на 229 та 241 посадочних місць.

У пасажирському салоні бізнес класу А330-200 місткістю на 229 осіб крісла встановлені у три ряди у компонуванні 2х2х2. Загальна кількість місць – 30. Бізнес-клас займає перші п'ять рядів загального салону.

З 11 до 36 – економічний клас обслуговування. Сидіння розташовані за схемою 2х4х2, за винятком деяких рядів. В 11, 34, 35 та 36 – 2х3х2.

В А330-200 на 241 посадкове місце салон бізнес-класу займає перші шість рядів і вміщує 34 пасажири. З 11 по 37 ряд – клас економ. Крісла у двох класах обслуговування мають ідентичне розташування із салоном А330-200 на 229 осіб.

Додаткові приміщення в салоні:

на борту 8 туалетних кімнат, розташованих у носовій, хвостовій та середній частині літака;
підсобні приміщення;
кухня.

Схема пасажирського салону А330-200

Схема салону А330-300

В авіапарку Аерофлоту числяться 17 Аеробусів А330-300 з різним компонуванням салону в трьох версіях: місткість салону на 296, 301 і 302 особи.

Опис салону:

Перші 5 рядів – салон бізнес-класу на 28 посадкових місць. Сидіння розташовані за схемою 2х2х2 у три ряди.
З 11 по 45 – клас економічного обслуговування, що вміщує 268 пасажирів. Крісла встановлені в три ряди в компонуванні 2х4х2 (виключення – кілька рядів у хвостовій частині лайнера з розташуванням крісел за схемою 2х3х2).
Між 5-11 та 28-29 знаходяться аварійні виходи. Салони розділені перегородками із невеликим проходом, де також обладнані туалети для пасажирів.

В Аеробусі А330-300 із салоном на 301 та 302 посадочних місць аналогічне розташування крісел. Бізнес клас займає перші шість рядів, що збільшує чисельність крісел для пасажирів до 34 та 36.

Схема салону А330-300 Аерофлот

Ще статті про вибір місць у літаках Аерофлоту:

Які місця обрати в А332 і А333 Aeroflot

Досвідчені мандрівники знають, що зручні перельоти відбуваються тільки на . Компанія "Аерофлот" пропонує своїм пасажирам бронювати найкращі крісла в А330 за окрему оплату. Перш ніж зробити вибір, рекомендуємо ознайомитися з особливостями різних рядів у салоні Аеробуса 330-200 та 330-300.

Особливості пасажирських місць в А330:

Місця підвищеного комфорту встановлені у бізнес-класі. Сидіння мають збільшену ширину, спинки крісла – кілька режимів опускання. Між сидіннями у рядку збільшений крок простору.
У класі економ такі місця знаходяться у перших рядах сектора, а також біля аварійних люків. У А330-200 – це 11/23 та 11/24 ряд. У 330-300 - 11 і 29 ряд.
Найзручнішими для перельоту вважаються крісла, розташовані в останніх рядах кожного сектора. Вони мають заблоковані спинки, що не дозволить мандрівникові прийняти зручне становище тіла під час перельоту. До того ж, засмучує їхнє близьке розташування до туалетів, куди часто ходять інші пасажири, збираючи досить галасливі черги. В Аеробусі 330-200 не рекомендується займати місця 22, 35, 36 ряду та 23, 36, 37 у салоні економ з місткістю на 241 пасажира. В А330-300 найнезручніші крісла розташовані в 28, 45 і 27, 28, 45 рядах (у салоні на 302 особи).
В Аеробусі також є крісла в ілюмінаторів, де немає хорошого огляду, прихованого крилами літака. В А330-200 вони знаходяться в 11-22 рядах, в 330-300 - з 14 до 27 рядів.

Забронювати в Аеробусі 330 Аерофлот можна ще при оформленні льотного документа на сайті авіаперевізника. Послуга доступна і в аеропорту під час реєстрації на рейс. Вартість кращого місця в салоні залежить від напрямку та обраного тарифу. Точну інформацію можна отримати за телефоном, зателефонувавши до кол-центру авіакомпанії.

Російська авіакомпанія Норд Вінд досить молода та надійна. Вона користується популярністю у пасажирів та здійснює міжнародні чартерні рейси. Вік літакового парку загалом 14,5 років. Авіакомпанія експлуатує на даний момент 20 повітряних суден різних моделей boeing та airbus. З них більшість становлять аеробуси A321-200. Їх у парку 8. Схема салону Airbus 321 200 Nordwind допоможе пасажирам перед подорожжю вибрати для себе найкомфортніші та найоптимальніші місця.

Огляд місць салону повітряного судна

Ця модель літака є найбільшою в сімействі А320. Норд Вінд використовує однокласове повітряне судно. У цій конфігурації в салоні розміщуються 220 місць економ класу. Такий тип airbus а321200 використовують для бюджетних перельотів. Відстань між кріслами зменшено для більшої місткості, тому людям із довгими ногами на стандартному ряду буде некомфортно.

1-й ряд.Перед кріслами тут достатньо вільної відстані, щоб поставити комфортно ноги. Також можна покласти сумку чи рюкзак на підлогу. Більше того, саме з цього ряду почнеться роздача напоїв та їжі, тому ви отримаєте її одразу. З мінусів можна відзначити те, що перед вами весь переліт буде перебувати стіна і дивитися в неї не всім подобається. Крім цього, близьке розташування кухні доставлятиме деякі незручності, такі як постійний шум, запахи та інше. Не так далеко від цих місць також є санвузол.

9-й.Місце праворуч у ілюмінатора може мати обмеження у відкиданні, оскільки неподалік них знаходиться аварійний люк.

10-й.Через те, що за цим поруч розташовані аварійні виходи, спинки крісел не мають функції відкидання. З цієї причини вам доведеться сидіти прямо весь переліт, а це може бути болючим для вашої спини, особливо якщо у вас є з нею проблеми.

11-й ряд.На схемі салону літака Airbus 321200 авіакомпанії nordwind ці місця є одними з найбільш зручних. По обидва боки цього ряду знаходяться аварійні виходи, тому перед вами буде велика відстань до крісел. Це дасть вам можливість зручно розташуватися, поставити ноги.

23-й.Стандартний ряд, проте місця біля ілюмінатора має такі ж обмеження, як у 9-му, спинка не відкидається.

24-й.Прямо за ним знаходяться аварійні люки, тому вам доведеться провести весь переліт вертикально. Це пов'язано з тим, що спинки крісел тут не мають змоги відкидатися, щоб не загороджувати підхід до виходів.

25-й ряд.У місць тут такі самі переваги, як і 11-го. Перед ними досить багато простору для того, щоб поставити ноги.

36-й.Невдалими місцями в цій низці вважаються ті, що знаходяться біля проходу. Це тим, що у хвості салону розташовані туалети. Інші пасажири, швидше за все, чекатимуть своєї черги біля вашого крісла, що може дратувати та заважати.

37-й.Прямо за спинками буде стіна туалетів. Тому вони не мають функції відкидання. Вам доведеться сидіти рівно всю дорогу. Окрім цього, біля вас буде постійний рух інших пасажирів, бортпровідників із візками, які можуть штовхати вас, наступати вам на ноги, а також вони ляскатимуть дверима. Та й їжу ви отримаєте в останню чергу, тому що роздаватимуть її з початку салону.

Найкращі місця

Найбільш переважними місцями, особливо для тривалого перельоту, є ті, які розташовані відразу за аварійними виходами: в 11-му та 25-му рядах. Проте, варто пам'ятати, що тут не всі пасажири можуть летіти. За правилами більшості авіакомпаній на ці місця не продають квитки таким категоріям:

Жінкам у «положенні»
Літнім людям
Пасажирам з дитиною чи твариною
Підліткам віком до 16 років
Інвалідам

Це пов'язано з тим, що при виникненні критичної ситуації тут мають сидіти пасажири, які не лише не заважатимуть, а й допоможуть відкрити люк та іншим вибратися з літака.

У попередніх статтях про літаки «Сімейства A320» авіакомпанії Airbus ми писали, що це вузькофюзеляжні літаки, тобто в салоні літака між пасажирськими кріслами вони мають лише один поздовжній прохід. Літак, про який ми говоритимемо в цій статті, є широкофюзеляжним і належить до сімейства широкофюзеляжних літаків «Родини A330», куди, крім A330-200, входить також літак A330-300, про який ми поговоримо в наступній статті. "Родина A330" ще й відрізняється тим, що це широкофюзеляжні літаки, оснащені двома двигунами.

Як ви вже здогадалися, в салоні A330-200 є два поздовжні коридори між кріслами. Про компонування салону ми поговоримо трохи нижче, а зараз представимо основні характеристики цієї моделі.

A330-200 – найкоротший представник свого сімейства. Його довжина складає 58.82 метри. Для порівняння, довжина A321 (найбільшого представника «Родини A320») складає всього 44.51 метра. Дана модель оснащена досить потужним фюзеляжем і потужними крилами, розмах яких більше 60 метрів, що майже вдвічі більше, ніж у А321.

A330-200 має дуже місткий пасажирський салон. У двокласовому компонуванні в салоні A330-200 можна розмістити до 246 крісел. Ще однією перевагою повітряного судна є великий вантажний відсік, який знаходиться під пасажирським салоном. A330-200 дуже гнучкий і експлуатується для перельотів практичних будь-яких дистанцій - від коротких до далекомагістральних. Особливою популярністю літак користується у вантажоперевізних компаній, а також завдяки своїй пасажиромісткості та дальності польоту у лоукостерів, які працюють на далеких рейсах. Максимальна дальність польоту A330-200 – 13400км.

Для великих дистанцій літак може бути обладнаний місцями відпочинку екіпажу. Відсік для відпочинку з одним або двома ліжками розташований поруч із кабіною пілотів, що забезпечує легкий та швидкий доступ до кабіни.

Мобільні місця для відпочинку можуть бути встановлені також на нижній палубі хвостової частини літака, куди можна дістатися сходами з пасажирського салону. Отже, виробник подбав, щоб місця відпочинку персоналу не виділялися з допомогою салону, з допомогою пасажирських місць. Місця для відпочинку дуже актуальні, тому що перельоти на великих дистанціях тривають дуже довго.

Літаки "Родини A330"

Довжина Airbus A330-200 – 58.82 метра

Висота Airbus A330-200 – 17.39 метра

Розмах крил Airbus A330-200 – 60.3 метра

Салон A330-200 у двокласовій конфігурації

Перший клас. 27-дюймові крісла, 4 в ряду, компонування 1-2-1

Бізнес клас. 22-дюймові крісла, 6 в ряду, компонування 2-2-2

Економклас, компонування "преміум". 20-дюймові крісла, 7 в ряду, компонування 2-3-2

Економклас, стандартне компонування. 18,1-дюймові крісла, 8 в ряду, компонування 2-4-2

Економклас, економічне компонування. 16,7-дюймові крісла, 9 в ряду, компонування 3-3-3

Airbus A330-200. Зліт, Сан-Дієго.

Посадочні місця Airbus A330-200 авіакомпанії Аерофлот

Погляньмо на схему салону A330-200 Аерофлоту і спробуємо розібратися в особливостях пасажирських місць.

У літаку A330-200 авіакомпанії Аерофлот розташовано 241 місце, 34 з яких відносяться до бізнес-класу (1 - 6 ряди на схемі), а решта 207 - економ-клас.

Салон літака A330-200 авіакомпанії "Аерофлот". Праворуч монітор розташований на стіні, на ньому відображається інформація про політ.

Бізнес клас.

У кожному ряду розташовано по 6 крісел - по два праворуч і ліворуч і два крісла в середині. Крісла в середині трохи зміщені назад по відношенню до ряду. Місця у бізнес-класі дуже зручні, відстані між рядами великі. Спинки комфортабельних крісел відкидаються майже на 180 градусів, тому під час польоту ви можете прийняти горизонтальне положення. Як видно на схемі, перед першим рядом знаходяться гардеробна з двох сторін і кухня в середині (сірі прямокутники на схемі). Близькість до кухні теоретично може чинити пасажирам першого ряду деякі незручності. Такий недолік мають також місця в 4-му ряду і місця D і G 3-го ряду. Чим "небезпечна" кухня? В принципі нічим, просто звідти можуть видаватися звуки, запахи, можлива невелика метушня навколо кухні.

Відразу за 4-м рядом знаходиться перша пара аварійних люків. За люками в правій стороні фюзеляжу знаходиться туалет бізнес-класу, а в лівій - службове приміщення.

5-6 ряди. Ці місця теж відносяться до бізнес-класу і обладнані такими ж комфортними кріслами, але мають деякі особливості. Місця H та K 5-го ряду близько розташовані до туалету. Хоча бізнес-класом літає не так багато пасажирів, щоби сусідство з туалетом завдавало серйозних незручностей, але все-таки цю обставину треба враховувати. 6-ий ряд дуже близько розташований до гучного економ-класу, що також необхідно враховувати.

Бізнес-клас літака A330-200 авіакомпанії Аерофлот.

Економ клас.

Економклас у літаку A330-200 Аерофлоту починається з 11-го ряду і розділений на два відсіки – 11-23 ряди та 24-37 ряди. Як видно на схемі, у першому відсіку в кожному ряду, крім 11-го, розташовано 8 крісел – по два з кожного боку фюзеляжу та 4 крісла у середині між коридорами. Серединні крісла трохи зміщені назад по відношенню до всього ряду (крім 11-го ряду).

11-ий ряд. Це перша низка економічного класу. Відразу перед ним знаходиться стінка, обладнана люльками для малюків. Пасажирам, які подорожують із немовлятами, швидше за все варто вибрати ці місця. Загалом місця хороші, перед вами немає крісел, ніхто не відкине спинку свого крісла на вас, багато простору для колін. Але з іншого боку проводити весь політ упираючись поглядом у стінку комусь може не сподобається. Вибираючи ці місця, також потрібно бути готовим до того, що поруч з вами літатимуть пасажири з маленькими дітьми.

Місця в цьому ряду мають деякі особливості. Оскільки перед вами немає крісел, відкидні столики вбудовані в підлокітники, через що вони нерухомі. На стінах перед вами знаходяться великі монітори, які постійно увімкнені. Комусь це сподобається, комусь ні.

12-22 ряди. Це найстандартніші місця, нічим не відрізняються. Якщо ви подорожуєте вдвох, звичайно, краще вибрати парні місця в правій або лівій частині фюзеляжу.

Крісла економ-класу літака A330-200 авіакомпанії Аерофлот.

На борту A330-200 є система розваг. У спинках крісел вмонтовано монітори. На них можна переглянути інформацію про політ, відео з камер встановлених у носовій частині літака, що особливо цікаво під час зльоту та посадки. Можна також вибрати кліпи, фільми. Монітори висуваються, щоб надавати зручний вам кут нахилу. Пристрій праворуч від монітора - пульт, який виймається з гнізда. За допомогою нього можна викликати бортпровідника, включити лампочку індивідуального освітлення і так далі. На звороті пульта повноцінна клавіатура. Нижче монітора є два роз'єми: USB, туди можна підключити флешку і переглядати свої фільми на моніторі та гніздо LAN для інтернету. Інтернет на борту зазвичай платний.

23-й ряд. Це найгірші місця на літаку A330-200 аерофлотівського компонування. Відразу за ними знаходиться туалет. Неприємні запахи, звуки дверей, зливу води, черги до туалету та інші неприємні речі будуть супроводжувати вас протягом усього польоту.

За туалетом знаходиться друга пара аварійних люків, а одразу за ними – другий відсік економічного класу.

У другому відсіку майже таке ж компонування, що в першому відсіку економ-класу, але серединні місця зміщені не назад, а вперед по відношенню до ряду, а в останніх рядах у середині замість чотирьох крісел - три.

24-ий ряд. Він розташований після аварійних люків, через що є велике місце для ніг. Парні місця з обох боків фюзеляжу (місця A, C, H, K) є місцями підвищеної комфортності. Там можна вільно витягти ноги, ніхто не відкине на вас спинку свого крісла. Можна вільно підвестися з місця не заважаючи сусідові. У цьому плані у серединних місць не все так добре, вони зміщені трохи вперед від усього ряду, тому простору до перегородки менше.

На цьому переваги 24-го ряду закінчуються. Недоліки і деякі характеристики ті ж, що і в 11 ряду. Це і люльки, і монітори, і те, що перед вами під час усього польоту буде стіна, хай навіть на відстані. Хоча остання обставина – на аматора. Хтось любить усамітнення, і те, що перед ним немає інших пасажирів, а всі сидять за ним, це перевага, а для когось це викликає відчуття замкнутого простору і не подобається. Місця A і K 24-го ряду знаходяться близько до аварійних люків, від чого там може бути трохи прохолодніше. У таких випадках можна попросити плед у бортпровідників.

Але головним недоліком 24-го ряду – це близькість до туалету, з усіма наслідками.

25 - 31 ряди. Це звичайні місця, такі самі, як і місця в 12-22 рядах.

32 - 35 ряди. Починаючи з 32-33 рядів, фюзеляж починає звужуватися, що якоїсь особливої незручності не викликає. У цих рядах крісла на крайніх місцях (A, C, H, K) трошки повернені усередину, у бік проходу. Крісло пасажира, що попередить сидіння, може бути не прямо перед вашим кріслом, а трішки осторонь.

Іноді під кріслами пасажира в цих рядах можуть бути металеві ящики, що теж не дуже зручно.

36 - 37 ряди. Ці ряди близько розташовані до туалету, особливо місця A, C, H, K, безпосередньо за якими знаходяться стінки туалету та місця 37-го ряду, які знаходяться практично між двома туалетами.

Красень Airbus A330-200 авіакомпанії Аерофлот здійснює посадку в аеропорту Канкуна.

Аеробуси А330 – це група широкофюзеляжних повітряних суден, що мають два двигуни. У салоні таких літаків є два і більше проходи (коридори). Найбільшим літаком у цій родині є Airbus A330-300. Ці лайнери можуть мати різну місткість, залежно від класу кабіни. Аеробус A330-300 є найстаршим із літаків цієї серії. Нижче буде розглянуто схему салону Airbus A330-300 Аерофлот.

До цього сімейства належить модель А330-200. Головна відмінність полягає у зменшеній довжині фюзеляжу. У А330-300довжина фюзеляжу дорівнює 63.69 м, а у аеробуса А330-200 – 59 м. Також модель А330-200 має меншу вантажопідйомність і місткість.

Airbus A330-300 «Аерофлоту»

Повітряні судна цієї серії є далекомагістральними. Аеробус А330-300 здатний долати відстань 11300 км. Оскільки він використовується для авіаперевезень на далекі відстані, в салоні передбачено спеціальну кабіну-відсік для відпочинку екіпажу. Також у салоні є виділене місце під пасажирською палубою. Ця зона використовується для відпочинку стюардес і знаходиться у вантажному відсіку, куди ведуть сходи із салону.

Загалом салони аеробусів цієї серії дуже зручні. Тут є все, що потрібне пасажиру для комфортного польоту. Салони оснащені сучасною вентиляційною системою, а також системою індивідуального та загального освітлення. Тут є монітори для розваг пасажирів. Ці монітори вбудовані в спинку сидінь, що стоять попереду. На таких екранах можна дивитися фільми, відео, а також бачити зображення, яке фіксує камера, встановлена в носовій частині літака. Тут є Інтернет.

Місткість салону

Салон цього лайнера дуже місткий. Оскільки літаки цієї серії мають різне компонування, місткість у них також різна. Найбільші лайнери можуть перевозити до 440 людей. Мінімальна місткість – 295 пасажирів. Кількість місць у салоні безпосередньо залежить від того, кабіни яких класів тут є. В авіакомпанії «Аерофлот» налічується сімнадцять таких повітряних суден:

Один аеробус: 36 місць бізнес-класу та 265 місць економ-класу.
П'ять аеробусів: 34 місця бізнес-класу та 268 місць економ-класу.
Одинадцять літаків: 28 місць бізнес-класу та 268 місць економ-класу.

Існують також аеробуси цього сімейства, в салоні яких є три класи: бізнес, економ та перший.

Салон Airbus A330-300 "Аерофлоту"

Особливості пасажирських місць у бізнес-класі

Описана нижче схема салону А330-300 Аерофлоту дозволить визначити найбільш підходящі місця в залежності від потреб та побажань пасажира. Як приклад розглянуто схему літака конфігурації 28 місць бізнес-класу та 268 місць економ-класу. Кількість та розташування місць в інших лайнерах цієї серії різна, проте наведені нижче рекомендації будуть актуальні для кожної з них.

Передня частина салону складається з шести рядів бізнес-класу. Тут крісла дуже зручні. Вони пасажири можуть легко перенести тривалий за часом переліт. Спинки відкидаються майже на 180 градусів. Однак і серед цих місць є такі, які можуть завдати незначного дискомфорту під час перельоту. Йдеться про перший, п'ятий і шостий ряди. Перший ряд знаходиться прямо біля гардеробу. Тут же поряд розташована кухня та туалети. П'ятий та шостий ряди розташовані близько до місць економ-класу, де зазвичай досить галасливо.

Місця в економ класі

Якщо ви летите з маленькими дітьми, яких перевозите в колисці, бронюйте місця в 11 або 29 рядах. Тут поруч із пасажирськими кріслами є спеціально виділені місця для розміщення люльки з немовлям. Одинадцятий ряд починається відразу після шостого ряду бізнес-класу, тому він є першим економ-класом.

У літаку конфігурації, що розглядається, біля місць у 15-му ряду відсутні ілюмінатори. Тому якщо ви хочете насолоджуватися краєвидами з вікна під час польоту, вибирайте місця в інших рядах.

Крісла в 29 ряду розташовані поряд з аварійним виходом. Крім того, перед цими кріслами є досить великий вільний простір. Це дозволяє вставати зі свого місця і вільно проходити в коридор салону, не заважаючи тим, хто сидить поряд. Наявність вільного простору дозволяє витягнути ноги та не тримати їх постійно зігнутими під час перельоту.

Але місця в 29 ряду мають і мінуси. До таких недоліків варто віднести надто великі монітори (інформаційні табло), які включені навіть за нічних перельотів. Поруч із кріслами у цьому ряду знаходяться санвузли. Через це повз ряд часто проходять інші пасажири, тут можуть утворюватися черги, створюючи додатковий шум. Часто пасажири, що сидять у 29 ряду, під час перельоту чують звук дверей, що відкриваються і закриваються в туалет, що може викликати роздратування, особливо, якщо враховувати, що політ триває кілька годин.

Крісла в 27, 28, 44, 45 рядах такі самі, як і в інших рядах економ-класу. Однак через специфіку облаштування салону спинки у цих сидінь або не відкидаються або відкидаються на зовсім невеликий кут. Крім того, перед цими рядами розташовані туалети. Це не найкращі місця, тому за наявності інших вільних місць у літаку їх краще не бронювати.

Два крайні місця в 41 ряду трохи виходять за межі інших рядів і частково знаходяться на території проходу. Така особливість пояснюється звуженням фюзеляжу у цьому місці.

Розміщення крісел у салоні

Схема салону аеробус А330-300 Аерофлот та найкращі місця, про які ви тепер знаєте, допоможе купити відповідний квиток. Знаючи особливості місць у деяких рядах, багато хто купує квитки, бронюючи найкомфортніші місця у кожному класі. Тому краще купувати квиток наперед, оскільки з наближенням дати вильоту добрих місць залишається дедалі менше. У разі сумнівів щодо вибору місця варто звернутися до співробітника Аерофлоту, який допоможе вибрати найкращий варіант.

Що стосується описаної конфігурації, якщо немає можливості купити квиток в бізнес-клас, краще все ж таки вибирати місця в 11 або 29 рядах. На відміну від інших місць, тут відсутня можливість того, що сусіда відкине спинку свого крісла. Якщо в інших лавах пасажирам тісно, то в 11-му та 29-му перед кріслами багато вільного простору. Наявність кухні поряд не є недоліком, оскільки пасажири на цих лавах отримують їжу першими. Єдине, що може справді перешкодити під час польоту – плач маленьких дітей (через наявність місць для колисок ці місця часто займають пасажири з немовлятами). Що стосується наявності поруч санвузлів, то звуки дверей, що відкриваються і закриваються, тут чути також, як і в сусідніх рядах. Тому при виборі, наприклад, між 11 і 12 перевагу варто віддати 11 ряду.

З усіх літаків цієї серії, які є в Аерофлоті, потрібно виділити лайнер з номером VQ-BNS. У ньому 36 місць бізнес-класу та 265 місць економ-класу. Крісла в економ-класі зручніші, ніж в інших літаках А330-300. Також вони оснащені додатково розетками та підніжками. Переліт на такому лайнері буде дуже комфортабельним навіть у кабіні економ-класу.