Долина Вогню - кам'яне полум'я Невади. Сервіс міста США

Вся необхідна інформація по одному з найяскравіших та фактурних парків США – Долині Вогню. Тут ви побачите витіюваті форми, на які природа перетворила піску пустелю, яка існувала колись на цих землях. «Хвилі», «вуллі», «райдуги» – такі незвичайні явища Долини Вогню, гідні уваги туристів, які приїхали за чудесами.

Загальна інформація

Назва парку:Парк штату Долина Вогню (Valley of Fire State Park)

Штат:Невада, Кларк-Каунтрі (Clark County), США

Відстань від Долини Вогню:

Долина Смерті - 183 миль/293 км (3 години)
Лас Вегас - 54 миль/86 км (1 год)
Лос-Анджелес - 323 миль/516 км (5 годин)
Гранд-Каньйон - 312 миль/499 км (5 годин)
Дамба Гувера - 68 миль/108 км (1,5 години)

Короткий опис:неймовірно красивий і яскравий парк, що вражає своєю насиченою гамою кольорів і різноманітністю форм. Тут можна побачити природні арки, мальовничі каньйони, хвилі, дуже схожі на знамениті. Coyote Buttes, незвичайні формації з пісковика, що зачаровують краєвиди та багато іншого.

Графік роботи:парк відкритий для відвідувань 365 днів на рік з світанку до заходу сонця (кемпінги - цілодобово). Туристичний центр (Visitor Centre) працює з 8:30 до 16:30 щоденно. Є два в'їзди: західний (West Entrance Station) та східний (East Entrance Station).

Вартість відвідування:

квиток на автомобільта всіх пасажирів - 10 доларів;
індивідуальний квиток(для тих, хто приїхав у парк велосипедом або прийшов пішки) - 1 долар;
автобус -для тих, хто приїхав у парк автобусом, вартість відвідування складе 2 долари;
Річний пас (Annual Entry Permit)- 75 доларів (дійсний протягом року та поширюється на відвідування лише Долини Вогню, можна придбати у рейнджерів);
Річний абонемент (Passport Annual Permit)- 100 доларів (дійсний протягом року та поширюється на всі парки, що знаходяться на території штату Невада).

*Оплата здійснюється на станціях (self-pay station) або в кабінках. У першому випадку ви побачите інформаційний стенд, поряд з яким будуть конверти, в які потрібно буде покласти гроші, заповнити необхідну інформацію і опустити конверт у залізний сейф-тубу, що стоїть поряд.

Абонемент Annual Pass/Park Pass на парки штатівне поширюється, їхнє відвідування завжди оплачується окремо.

Розмір парку:парк Долина Вогню порівняно невеликий і для того, щоб побачити основні цікаві точки досить прокотитися двома паралельними дорогами, здійснюючи вилазки в міні-походи. Умовно я його розділила б на три частини:

Шосе Веллі-оф-Файє (Valley of Fire Hwy) до перпендикулярної дороги Маусес-Тенк
Уздовж цього відрізка розташовано кілька точок та трейлів. Тут можна помилуватися піщаними арками, так званими вуликами і побачити стародавні петрогліфи.
Дорога Маусес-Тенк (Mouse's Tank Road)
У цій частині парку особливо вражають різнокольорові піщані утворення, які можна зустріти на деяких трейлах. Крім того, тут можна прогулятися всередині каньйону та побачити чудові «дорожні пейзажі».
Шосе Веллі-оф-Файє (Valley of Fire Hwy) після дороги Маусес-Тенк
Цей відрізок багатий на хитромудрі фігури з пісковика, такі, як «Слон» і «Сім сестер».

(Valley of Fire) розташована в Неваді, всього за годину їзди від Лас-Вегаса. Цей парк штату не настільки відомий як національні парки Гранд-Каньйон, Каньйон Брайса та інші природні пам'ятки розкидані навколо Вегаса. Але якщо при поїздці до Лас-Вегасу раптом виявляється один зайвий день або навіть хоча б півдня, то їх варто витратити на поїздку в Долину Вогню, щоб відпочити від неонових вогнів Стріпу та шуму казино.

Ми багато разів проїжджали шосе i-15 повз покажчик «Valley of Fire» і всі ніяк не знаходили можливості заїхати в цей парк. Зараз я вважаю, що й правильно, бо подорож Долиною Вогню вимагає підготовки. Справа в тому, що багато цікавих місць не нанесено на карту парку, до них немає вказівників на дорогах і тільки в інтернеті можна знайти інформацію про їхнє розташування та існування.

Нашу підготовку ми почали з читання найцікавішого звіту про подорож до Долини Вогню на форумі Вінського: http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=3774822#p3774822 Потім ми озброїлися електронною брошурою-путівником ://www.synnatschke.de Брошура англійською, її ціна $5.50 (4 євро) і вона коштує(!) своїх грошей. У цій брошурі не лише вказані GPS координати цікавих арок та точок фотозйомки, а й найкращий час для того, щоб отримати гарні фотографії. Без цієї інформації ми не побачили б і половини тих місць, в яких ми побували в Долині Вогню.

День 1

Ми в'їхали до парку о 5 вечорі. Того дня на Неваду обрушилася хвиля рекордної спеки. У Лас-Вегасі температура піднялася до +48 градусів, і, незважаючи на вечірній час, у Долині Вогню термометр нашої машини показував +51.

Гроші за в'їзд беруть на станції самообслуговування. Поклади 10 доларів у конвертик, відірви корінець і це і буде квитанцією про оплату. Ми сподівалися, що за десятку дадуть перепустку на тиждень, як це часто буває в інших парках, але ні, один день – 10 доларів. Ну, що ж, - зітхнули ми, - доведеться розщедритися ще раз, коли приїдемо рано-вранці другого дня.

Головною метою першого дня поставив рекогносцировку місцевості перед ранковим заїздом. Оскільки головні цікавості ніяк не позначені на карті, то хотілося їх знайти увечері, щоб не витрачати дорогоцінного часу перед сходом сонця вранці наступного дня. План себе виправдав лише частково.

Перша офіційна пам'ятка парку, що попалася на нашому шляху - камінь із давніми індіанськими письменами-петрогліфами Atlatl Rock.

Він знаходиться у верхній частині скелі і до нього веде драбинку для відвідувачів.

Windstone Arch

Ми не стали довго затримуватися біля каменю з письменами і поїхали далі круговою дорогою Loop Road. Десь біля цієї дороги ми мали знайти маленьку Windstone Arch. У брошурі давалися GPS координати і говорилося, що знайти її не просто, і це справді виявилося саме так. Я тинявся серед каміння з телефонним GPS-ом і ніяк не міг знайти точку, координати якої збігалися б із цифрами, записаними на папірці. Сам процес пошуку Windstone Arch був цікавий тим, що між справою ми фотографували цікаві камені, що потрапляли нам на шляху.

Через півгодини такого бродіння я ляснув себе по лобі, зрозумівши свою помилку. Дорога, біля якої знаходиться Atlatl Rock, Arch Rock та Windstone Arch, проходить петлею, починаючи від основного шосе парку та закінчуючись на цьому ж шосе. Ми в'їхали біля каменю з індіанськими письменами, бо в'їзд був асфальтованим. А Windstone Arch знаходиться на протилежному – південному в'їзді петлі, який ми проскочили не помітивши.

Зрештою, потрібний камінь було знайдено.

Windstone Arch цікава тим, що вона знаходиться усередині скелі. Вітер, пісок і вода вирізали печеру в камені і всередині неї дивовижним чином збереглася ось така сагайдака конструкція. Ми б нізащо не знайшли цю арку самостійно, а якби й знайшли, то швидше за все не звернули б уваги і лише завдяки форуму мандрівників Вінського та німецьким фотографам ми змогли більш вдумливо оглянути цей камінь та оцінити гру ерозії. Ми старанно намагалися запам'ятати місце, щоб знайти його наступного ранку, і потім поїхали до Scenic Drive, що веде на північ від інформаційного центру.

Наставав вечір, що не несе, втім, ніякої прохолоди. Єдина відмінність між увечері і вдень полягала в тому, що сонце вже не обпалювало, хоча повітря залишалося таким же гарячим і миттєво висушує ніс, губи і рота як тільки вийдеш з машини.

Далі по дорозі вглиб парку поруч із Loop Road стояв покажчик на чергову офіційну, але не надто примітну пам'ятку Beehives – скелі у формі вуликів диких бджіл. Я зовсім не хотів витрачати на них час, але Нат наполягла і зробила кілька знімків.

Спочатку після кругової дороги Loop Road я хотів піти до Fire Wave, яка, як говорилося в брошурі, найкраще виглядала саме на заході сонця. Fire Wave (Вогняна Хвиля) стала своєрідним неофіційним символом Долини Вогню після того, як її виявили фотографи Synnatschke. Однак на стоянці поруч із вказівником на Fire Wave вже стояло три машини. Тут довелося вибирати чи йти до Вогняної Хвилі і штовхатися з тими людьми, чи продовжувати пошуки трьох інших точок, які знаходилися десь поруч і носили загадкові назви: Божевільний Пагорб (Crazy Hill), Вогняна Печера (Fire Cave) та Громова Арка (Thunderstorm Arch). Всі ці назви неофіційні - вони придумані тими самими німецькими фотографами, але де-факто вже стали стандартними назвами на інтернетівських ресурсах, де йдуть обговорення Долини Вогню.

Стежка до Вогненної Хвилі вела на схід, а до Божевільного пагорба та Громової Арки – на південний захід. Мене розривали внутрішні суперечності і в результаті я залишив Вогняну Хвилю наступного дня.

Fire Cave (Вогняна печера)

По кам'яних уступах ми спустилися від стоянки на сотню метрів і стежка зникла з поля зору. Знову довелося покластися на GPS свідчення. Ландшафт був не те щоб зовсім непрохідним, але шлях добряче утруднявся тим, що просуватися доводилося по кам'яних ущелинах, які були хоч і не глибокими, але явно диктували напрямок руху. І якщо мені здавалося, що треба йти не «сюди», а «туди», то змінити напрямок було проблематично.

Якоїсь миті ми опинилися на краю невисокого урвища. Я марно звіряв цифри на GPS і на роздруківці і, судячи з цих цифр, Вогненна печера була буквально за два кроки від нас, але нічого схожого не було видно. Тут ми знову виявили стежку, що веде вниз з урвища. Спустившись по ній, ми й натрапили на Вогненну печеру, яка справді була просто у нас під ногами!

Хоча її називають печерою, насправді це кілька розгалужених арок, що утворюють галерею. Ці арки так дивно обточені вітром, що більше схожі на стовбури дерев, що скам'янілі, ніж на піщаник. На фото зовсім незрозумілий розмір галереї. Тому завжди корисно подивитись на Вогняну печеру, коли поряд є щось для масштабу.

Crazy Hill (Божевільний пагорб)

Сонце ховалося за пагорбами і в нас в запасі було 15-20 хвилин, щоб знайти Крейзі-Хілл, який розташовувався десь зовсім поряд - буквально за 150 метрів від Вогненної печери. Ми поспішили далі вниз. Нат спустилася правіше, піщаною стежкою, а я піднявся ліворуч по пологих кам'янистих горбах. Здавалося, що ми граємо у хованки зі слоном. Я озирнувся на всі боки, перекрикувався з Нат, що зникла за скелями, і розумів, що Божевільний пагорб десь зовсім поруч, але ніяк не міг його побачити. Піднявшись на вершину чергової округлої скелі, я зрозумів, що був на вірному шляху. Крейзі-Хілл сяяв своїми шаленими фарбами в рожевому світлі західного неба, що відбивається від червоних скель. Він виглядав так, ніби на гору вилили відро рожевої фарби, а потім відро білої, а потім відро жовтої і продовжували це робити, поки гора не перетворилася на втілення імпресіонізму.

Якщо придивитися до фотографій Крейзі-Хілла, то видно, що зліва далеко видно чорна смуга дороги. Виходить, що вершина пагорба повинна бути так само видно звідти. І я подумав, що було б цікаво знайти цей пагорб серед нагромадження скель і зробити знімок із дороги в цьому напрямку.

Thunderstorm Arch (Громова арка)

Від Крейзі-Хілла до Громової Арки – рукою подати. Теж близько сотні метрів чи навіть менше, причому цього разу я точно уявляв, куди треба йти. Але 50-градусна спека підточила терпіння Нат і вона відмовилася заглиблюватися далі в кам'яні розвали, сказавши, що почекає мене у Fire Cave.

Я швидко пройшов піщаною стежкою, що огинає гряду скель з півдня, і буквально відразу ж натрапив на Thunderstorm Arch. Громова арка виявилася навіть ближче, ніж я очікував. Вона була також мініатюрна як і Fire Cave. Під аркою могла поміститися одна людина, яка сиділа навпочіпки. На жаль, гарне світло вже пропало і настав сутінки, що надають всьому навколо синюватий відтінок. Я зробив кілька знімків і дійшов висновку, що до Громової Арки доведеться зайти ще другого дня, щоб подивитися на неї в нормальному освітленні.

Ішла дев'ята година вечора, стрімко наближалася спекотна літня ніч і, коли ми піднялися до машини, було вже майже темно. Лише за три години в Долині Вогню - з п'ятої до восьмої години вечора - ми встигли подивитися не так уже й мало: індіанські письмена та ієрогліфи-петрогліфи на Atlatl Rock, Arch Rock на Loop Road, знайшли заховану всередині каменя Windstone Arch, проїхали повз «Бджолиних вуликів», які не залишили жодних вражень, піднялися на Crazy Hill і прогулялися до мініатюрних арок Fire Cave та Thunderstorm Arch. У планах залишалося ще кілька цікавих місць, у яких ми хотіли неодмінно побувати, тому ми запланували приїхати в Долину Вогню ще раз рано-вранці - по дорозі назад з Лас-Вегаса додому. А поки що хотілося прийняти прохолодний душ та відпочити у кондиціонованому приміщенні.

Через годину ми вже були в Лас-Вегасі і, незважаючи на втому, відразу після душу пішли блукати Стріпом у спекотну 43-градусну ніч.

Одна з наймальовничіших доріг, де я проїжджав – траса через парк штату Невада під назвою Valley of Fire (Долина Вогню). Мільйони років із піску формувалися каньйони, арки, «хвилі». Крім того, тут багато скельного живопису, так званих петрогліфів. Як ви зрозуміли, просто відлежатися в готелі після мене не вдалося.

Як не дивно, але світова гральна столиця чудово підходить для любителів природи - з ранку до вечора можна займатися трекінгом по околицях, фотографуватися та милуватися «космічними» пейзажами, а ввечері вже можна просадити трохи грошей у рулетку та «відрелаксувати» біля фонтанів, що танцюють, у Bellagio Casino.

Один із парків штату, де я раніше не був - Valley of Fire. Це лише година їзди від Вегаса (50 миль). Це не таке популярне місце, як "Гранд-Каньйон" або "Долина Смерті", але в цьому і полягає його головна перевага.

Парк дуже компактний і при цьому дуже різноманітний. Вартість в'їзду в Valley of Fire – 10 доларів з машини або 20 доларів з кемпера.

Я, звичайно, поїхав сюди, насамперед, заради гарних дорожніх краєвидів, але виявив тут багато чого іншого. Наприклад, прогулявся до «хвилі», яка є листковим двоколірним «завихрень» з твердого пісковика. Напевно, ви бачили знаменитий The Wave (Coyote Buttes) в Арізоні, але потрапити туди досить складно. А тут, у «Долині вогню», є схоже природне явище без обмежень доступу.

Як це створила природа – велика загадка для мене.

Як і скрізь у США, левова частка туристів припадає на наших китайських друзів, які, за спостереженнями, зовсім не відчувають різницю між «Долиною вогню» у Неваді та палацом Alhambra в Андалусії – головне відзначитися зі стандартним виразом обличчя та поїхати далі.

Популярний тут Dodge Challenger. Величезний і безглуздий. Хто тільки ним не їздить: мексиканці, індуси, китайці, темні особистості. Іншими словами, їздять ті, хто має великі комплекси і хто любить дешевий випендреж. Звичайно, всі перелічені групи громадян орендують цей автомобіль. Ковбой, що поважає себе, купить 707-сильний Dodge Challenger HellCat. Це теж випендреж, але хоч не такий дешевий.

А ось автомобіль людини без комплексів – Ford Fiesta.

Думаєте я жартую? Насправді Fiesta – приємна машина. Чекав, що на трасі «ковбаситиме», але ні. Всі рівно. А в місті, поки всі коряться на своїх «траках», я швидко прослизаю в будь-яку... встаю на будь-яке вільне маленьке місце для паркування.

З містом давайте не поспішатимемо, а насолодимося дорожніми і придорожніми пейзажами Valley of Fire.

Незважаючи на невеликі розміри парку на «Долину Вогню» треба закладати щонайменше день від заходу сонця до світанку, адже тут одразу кілька видових трекінгових маршрутів. Наприклад, до знаменитої арки я так і не дійшов через брак часу та наявність буденної лінощів. Так що одягайте кросівки, беріть воду, банани, солодощі та вперед! Якщо хтось із вашої групи не захоче спалювати калорії у 4-кілометровому поході до арки, то дайте їм м'яса, вугілля та вогню – громадських мангалів тут достатньо.

І не забудьте заправити автомобіль перед поїздкою, бо незручно вийде, якщо паливо закінчиться десь посередині парку. Ось, прямо біля готелю була рідненька Шелл, де в магазині можна було смикнути «однорукого бандита».

Фотографії

ТУРИ З ЛАС-ВЕГАСУ У ПРИРОДНІ ЗАПОВНИКИ НЕВАДИ

У пустельному штаті Невада, поблизу Лас-Вегаса, розташовані кілька природних заповідників. Звичайно, ці заповідники відомі менше, ніж Національний Парк Гранд-Каньйон, зате вони набагато ближче до Лас-Вегасу і дуже добре вписуються в період "з ранку до обіду", тобто. час, коли досвідчені туристи виїжджають на природу, щоб трохи освіжитися та відпочити від суєти та багатолюдства казино Лас-Вегаса.

Тури на джипах з Лас-Вегасу
у міжнародних групах чи індивідуально з російським гідом

Вибір комфортабельного позашляховика як засобу пересування для турів природними заповідниками є природним і раціональним. До безперечних переваг турів на позашляховиках відноситься також їх економічність. До того ж, у багатьох випадках джип – це єдиний вид транспорту, на якому можна дістатися місця призначення екскурсії.

У Національних Парках США завжди можна зустріти байкерів. В Америці взагалі, а на тлі незайманої природи Парків тим більше вони виглядають особливо колоритно і органічно. Спеціально для цієї категорії туристів розроблено пакетні пропозиції, які включають оренду мотоциклів. Harley-Davidson, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Victoryі Yamaha, розроблені програми з рекомендаціями щодо маршруту та проживання в готелях, популярних у байкерів. До Національних Парків можна також відправитися до складу організованих груп, з професійним гідом та машиною технічної підтримки.