การขนส่งสาธารณะในมอสโกมีหลายประเภท: รถบัส รถเข็น รถราง รถไฟใต้ดิน มีรถไฟใต้ดินสาย Butovskaya (ทางใต้ของเมือง) และโมโนเรลจากสถานีรถไฟใต้ดิน Timiryazevskaya ไปยังถนน Sergei Eisenstein (ทางเหนือ) รถแท็กซี่ประจำทางเป็นที่นิยมมาก ในชั่วโมงเร่งด่วน ควรเลือกรถไฟใต้ดิน เนื่องจากการขนส่งภาคพื้นดินมักติดอยู่ในรถติด
มีสถานีแม่น้ำสองแห่งในแม่น้ำ - เหนือและใต้ - และท่าเทียบเรือหลายแห่ง การนำทางเปิดในฤดูใบไม้ผลิและปิดในฤดูใบไม้ร่วง วันที่อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพน้ำแข็ง เรือยนต์ที่แล่นไปตามแม่น้ำ Moskva ใช้เพื่อการท่องเที่ยวเป็นหลัก
แท็กซี่จักรยานวิ่งไปตามถนนในฤดูร้อน การนั่งแท็กซี่แบบนี้เป็นความบันเทิงมากกว่า มีประโยชน์น้อยมากสำหรับพวกเขา เนื่องจากเส้นทางสั้นมาก
มีเส้นทางกลางคืนหลายเส้นทางเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2556
รถไฟใต้ดินในมอสโก
รถไฟใต้ดินมีสิบสองสาย สถานีเปิดให้เข้าเวลาประมาณ 5:30 น. (เวลาอาจเปลี่ยนแปลงได้สูงสุด 15 นาที) ปิดรับเวลา 1:00 น. รถไฟเที่ยวสุดท้ายจากสถานีปลายทางของแต่ละสายจะออกเวลาประมาณ 01:03 น. การเปลี่ยนแปลงจากสายเป็นสายจะปิดอย่างเป็นทางการเวลา 1:00 น. แต่ในความเป็นจริง การเปลี่ยนแปลงเป็นไปได้แม้ในภายหลังหากรถไฟขบวนสุดท้ายในทิศทางที่กำหนดยังไม่ผ่าน
ช่วงเวลาการเคลื่อนที่ของรถไฟในรถไฟใต้ดินโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2-3 นาที ในชั่วโมงเร่งด่วนในหลาย ๆ สาย 90 วินาที ในช่วงเช้าและช่วงดึกสูงสุด 5-10 นาที สำหรับสาย Kakhovskaya และ Filyovskaya ระยะห่างจะนานกว่าปกติ
การขนส่งทางบก
รถประจำทาง รถราง และรถราง เริ่มวิ่งเวลาประมาณ 05:00 น.-6:00 น. ส่วนใหญ่เส้นจะเสร็จหลังเที่ยงคืน แต่มีบางสายที่หยุดวิ่งในตอนหัวค่ำ ตารางเวลาของเกือบทุกเส้นทางมีเผยแพร่บนเว็บไซต์ Mosgortrans ที่จุดจอด ตารางเวลาทั้งหมดจะถูกระบุสำหรับแต่ละสาย ส่วนใหญ่ - เฉพาะช่วงเวลาเท่านั้น
แท็กซี่เส้นทาง (โดยปกติจะเป็นรถมินิบัสขนาด 13-20 ที่นั่ง และหมายเลขสายจะมีตัวอักษร M) ตามกฎแล้ว จะไม่ทำงานหลังเวลา 23:00 น.
รถโดยสารประจำทางประจำเมืองมีโลโก้ Mosgortrans และให้บริการสายในช่วงหมายเลข 0-299 และ 500-999 รถประจำทางที่มีหมายเลขตั้งแต่ 300 ถึง 499 เป็นชานเมือง (ยกเว้นบางสายใน "มอสโกใหม่" ทางตะวันตกเฉียงใต้ของถนนวงแหวนมอสโก) และตั๋วเมืองจะไม่สามารถใช้ได้สำหรับพวกเขา รถโดยสารที่มีหมายเลขตั้งแต่ 900 สามารถเป็นรถไฟด่วนได้ นอกจากนี้ยังมีการกำหนดตัวอักษรแยกต่างหากสำหรับเส้นทางการขนส่งภาคพื้นดิน เส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุดคือรถราง B ซึ่งวิ่งตลอดเวลาบน Garden Ring
ในบรรดาเส้นทางกลางคืนในขณะนี้มีเพียงสี่เส้นทางต่อวันรวมถึงรถบัส 1H ซึ่งไปสนามบิน Sheremetyevo อีกสองสามสายให้บริการเฉพาะในคืนวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
รถไฟไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งของมอสโกอย่างเป็นทางการ แต่ในบางกรณี รถไฟเหล่านี้เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการเดินทางระหว่างบางพื้นที่ ปัญหาหลักคือตารางงานที่ขาดและการกระจายตัวของเครือข่าย: รถไฟฟ้าจำนวนมากวิ่งจากสถานีปลายทางในใจกลางเมืองไปยังภูมิภาคมอสโกตามทิศทางรัศมีโหลและมีเที่ยวบินจำนวนเล็กน้อยที่ข้ามเมืองผ่านและ ผ่าน.
อัตราค่าขนส่งในเมืองมอสโก
ชำระเงินค่าขนส่งทุกประเภทที่ทางเข้า ระบบพิกัดอัตราค่าขนส่งรถไฟใต้ดินและพื้นผิวถูกรวมบางส่วนในปี 2556 ตั๋วมีสองกลุ่มหลัก - ใช้ได้ในทุกการขนส่ง (ยกเว้นรถมินิบัสและรถไฟฟ้า) และใช้ได้เฉพาะในรถโดยสาร รถราง และรถเข็นเท่านั้น
ตั๋วสำหรับการขนส่งใด ๆ มีจำหน่ายที่สำนักงานขายตั๋วรถไฟใต้ดิน และมีตัวเลือกสำหรับการเดินทาง 1-2 เที่ยวที่เครื่องสถานี ราคา 40 รูเบิลสำหรับการเดินทางครั้งเดียว 80 สำหรับสอง 150 รูเบิลสำหรับห้า 300 สำหรับ 11 เที่ยว 500 สำหรับ 20 เที่ยว 1,000 สำหรับ 40 เที่ยวและ 1200 รูเบิลสำหรับ 60 เที่ยว ดังนั้น ในกรณีหลัง การเดินทางหนึ่งครั้งมีค่าใช้จ่าย 20 รูเบิล - ครึ่งหนึ่งของราคาตั๋วเดียว การรับส่งระหว่างรถไฟใต้ดินและโมโนเรลเพียงสายเดียวนั้นฟรี หากใช้ตั๋วเดียวกันเพื่อเข้า
ตั๋วสำหรับรถบัส รถราง และรถรางมีจำหน่ายที่ตู้ Mosgortrans เท่านั้นและมีราคา 30 รูเบิลสำหรับการเดินทางครั้งเดียว 60 สำหรับสอง 100 รูเบิลสำหรับห้า 200 รูเบิลสำหรับ 11 เที่ยว 350 รูเบิลสำหรับ 20 เที่ยว 700 รูเบิลสำหรับ 40 เที่ยวและ 750 รูเบิล สำหรับ 60 เที่ยว
คนขับรถขนส่งขายตั๋วเพียง 4 เที่ยว 100 รูเบิล นอกจากนี้ พวกเขายังมีตั๋วแบบใช้ครั้งเดียว "90 นาที" ซึ่งราคา 50 รูเบิลและรวมการเดินทางไปยังรถไฟใต้ดินหนึ่งครั้งและไม่จำกัดจำนวนโดยการขนส่งภาคพื้นดิน (ในกรณีนี้ คุณต้องเข้าสู่รถคันสุดท้ายในเวลาไม่นาน หลังจากเข้าก่อน 90 นาที) ตั๋วหลายใบ "90 นาที" จำหน่ายที่ซุ้มและสำนักงานขายตั๋วรถไฟใต้ดิน สำหรับการเดินทาง 2 เที่ยว ตั๋วดังกล่าวมีราคา 100 รูเบิล, สำหรับ 5 - 220 รูเบิล, สำหรับ 11 - 450 รูเบิล, สำหรับ 20 - 750 รูเบิล, สำหรับการเดินทาง 40 ครั้ง - 1500 และสำหรับ 60 - 1800
สุดท้ายสำหรับผู้ที่ใช้การขนส่งเป็นครั้งคราวมีที่เรียกว่า "กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์" หรือที่เรียกว่าบัตร "Troika" ผู้โดยสารให้เครดิตจำนวนเงินที่ต้องการก่อนและเมื่อเข้าสู่การขนส่ง 28 rubles จะถูกหักจากบัญชีบัตรในรถไฟใต้ดิน 26 - ในการขนส่งอื่นและ 44 rubles - ในกรณีของการถ่ายโอนการเดินทาง การ์ด Troika เองจะมีราคาอีก 50 รูเบิล นอกจากนี้ยังสามารถให้เครดิตกับตั๋วประเภทอื่น ๆ รวมถึงบัตรโดยสารประจำ
ในรถไฟราคาเที่ยวเดียวภายในเขตมอสโกคือ 28 รูเบิล เมื่อเดินทางออกนอกเมือง อัตราค่าไฟฟ้าจะขึ้นอยู่กับระยะทาง สถานีรถไฟมักจะมีประตูหมุนทั้งที่ทางเข้าและทางออก จำเป็นต้องมีตั๋วในทั้งสองกรณี
ในรถมินิบัสค่าโดยสารปกติประมาณ 30-40 รูเบิลสำหรับเที่ยวบินนอกถนนวงแหวนมอสโกมักจะสูงกว่า ชำระเป็นเงินสดเท่านั้น บางครั้งในเส้นทางสั้น ๆ ราคาอาจต่ำกว่าราคามาตรฐาน โปรดทราบว่ายังมีรถมินิบัส Mosgortrans ขนาดเล็กที่มีสัญลักษณ์และกระดานที่มีหมายเลขเส้นทางรถประจำทาง (ไม่มีตัวอักษร M) ซึ่งเป็นตั๋วมาตรฐานที่ถูกต้อง
เครือข่ายอินเทอร์เน็ตไร้สายฟรีกำลังทยอยเปิดตัวในรถไฟใต้ดินมอสโก จนถึงตอนนี้มีการติดตั้งหลายสาย (Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya) แต่มีแนวโน้มว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าบริการนี้จะพร้อมให้บริการในทุกสาย นอกจากนี้ อย่างน้อยก็มีรถราง B รถราง 3 คัน และรถด่วน 902 คันที่สามารถเข้าถึงได้
วิธีเดินทางไปสนามบินมอสโก
วิธีที่ง่ายที่สุด แต่ยังแพงที่สุดในการไปสนามบินคือรถไฟ Aeroexpress (ที่ Sheremetyevo จากสถานีรถไฟ Belorussky ไปยัง Domodedovo - จาก Paveletsky ถึง Vnukovo - จาก Kievsky) ค่าโดยสาร 400 รูเบิล (340 สำหรับการซื้อออนไลน์)
คุณสามารถไปได้นอกเหนือจาก Aeroexpress โดยรถบัส 817 และ 851 (ค่าโดยสารขึ้นอยู่กับตั๋วที่ใช้ตั้งแต่ 12.5 ถึง 30 รูเบิล) เช่นเดียวกับรถมินิบัส 948M และ 949M (70 rubles) ตามจากรถไฟใต้ดิน Planernaya และ Planernaya สถานี สถานีแม่น้ำ". นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวรถบัสกลางคืน H1 (12.5-30 รูเบิล) โดยเดินทางจาก Leninsky Prospekt ผ่านใจกลางเมือง
คุณสามารถไปยัง Vnukovo จากสถานีรถไฟใต้ดิน Yugo-Zapadnaya โดยรถประจำทาง 611 และ 611s (12.5-30 rubles) และรถมินิบัส 45M (100 rubles)
มีรถบัส 308 (100 รูเบิล) และรถมินิบัส 308M (120 รูเบิล) จาก Domodedovskaya ถึง Domodedovo รวมถึงรถไฟธรรมดาจากสถานีรถไฟ Paveletsky ทุก ๆ 2-3 ชั่วโมง (70-105 rubles ขึ้นอยู่กับสถานที่ขึ้นเครื่องในมอสโก)
แท็กซี่ในมอสโก
แท็กซี่ในมอสโกมีราคาแพงมากสำหรับการเดินทางระยะสั้น - อัตราภาษีของ บริษัท ต่าง ๆ มักจะเริ่มต้นที่ 350-500 รูเบิลสำหรับการเคลื่อนไหวใด ๆ ตามกฎแล้วการเดินทาง 20-30 นาทีมีค่าใช้จ่ายเท่าเดิมหรือมากกว่าเล็กน้อย
การเดินทางไปสนามบินมักจะมีค่าใช้จ่าย 1,000-1500 รูเบิล แม้จะมาจากพื้นที่ใกล้เคียง
Look At Me ทุกสัปดาห์พูดถึงแอปเด่นๆ แอปหนึ่งที่เปลี่ยนวิธีที่เราคิดเกี่ยวกับอินเทอร์เฟซมือถือ และค้นหาว่ามีอะไรอยู่เบื้องหลังไอคอน App Store อันได้แก่ แนวคิด เทคโนโลยี นักพัฒนา ในฉบับใหม่ - การสนทนากับผู้สร้างแอปพลิเคชัน ETransport ซึ่งช่วยให้คุณติดตามการเคลื่อนไหวของระบบขนส่งสาธารณะในเมือง
แอปพลิเคชันการขนส่ง ET ค้นหาจุดแวะที่ใกล้กับผู้ใช้มากที่สุดและแสดงทิศทางการเดินทางบนจุดจอดเหล่านั้น การเลือกป้ายหยุดที่ต้องการก็เพียงพอแล้วและแอปพลิเคชันจะคำนวณว่าการขนส่งสาธารณะจะมาถึงในกี่นาที
ETransport ให้ผู้ใช้สามารถสร้างรายการจุดแวะพักและเส้นทางโปรดของตนเองได้ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องค้นหาสิ่งที่พวกเขาใช้บ่อยที่สุดอีกครั้ง
แท็บที่มีรายการหยุดและเส้นทางที่ชื่นชอบสามารถตั้งค่าเป็นบ้านได้- สิ่งนี้จะทำให้ขั้นตอนการใช้แอปพลิเคชันง่ายขึ้น
แอปพลิเคชัน ET Transport ยังจัดเก็บจุดแวะพักและเส้นทางสุดท้ายหลายแห่งที่ผู้ใช้ดู
สามารถติดตามความเคลื่อนไหวของระบบขนส่งสาธารณะในแอปพลิเคชันได้ทั้งบนแผนที่แบบโต้ตอบและตามรายการที่มีข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่มาถึงและระยะทาง
แอปพลิเคชั่น ETransport ฟรีรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของการขนส่งในเมืองที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ GLONASS และคำนวณเวลามาถึงของรถโดยสาร รถเข็น และรถรางที่ป้ายจอดเฉพาะ แอปพลิเคชันจะตรวจจับตำแหน่งของผู้ใช้โดยอัตโนมัติและแจ้งให้เขาเลือกป้ายที่ใกล้ที่สุดบนแผนที่แบบโต้ตอบ เพิ่มเติมบนหน้าจอ รายการเส้นทางและเวลาหลังจากที่ระบบขนส่งสาธารณะคันนี้หรือรถสาธารณะมาถึงที่ป้ายจอดจะปรากฏขึ้น ด้วยเหตุนี้ คุณจึงสามารถประหยัดเวลาและวางแผนเส้นทางของคุณได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้ในแอปพลิเคชัน ETransport ยังมีฟังก์ชันสำหรับบันทึกจุดแวะพักที่คุณชื่นชอบและความสามารถในการดูประวัติการเคลื่อนไหวของคุณ
“ตอนเราเป็นนักเรียนและเพิ่งเริ่มต้นธุรกิจเล็กๆ ของเรา- บริษัทพัฒนาแอพมือถือ - เราขาดโครงการที่น่าสนใจสำหรับพอร์ตโฟลิโอ ฉันต้องการพบผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าและพูดว่า: “คุณรู้จัก ETransport หรือไม่? เราทำได้! " นั่นคือในตอนแรกมันเป็นโครงการข้างเคียง แต่ท้ายที่สุดเขาเป็นคนที่ดึงดูดลูกค้าใหม่
หลักการทำงานของแอปพลิเคชันนั้นค่อนข้างง่าย - ETransport กำหนดตำแหน่งของผู้ใช้และเสนอให้เลือกป้ายหยุดการขนส่งที่ใกล้ที่สุดบนแผนที่แบบโต้ตอบจากนั้นแสดงการขนส่งที่กำลังใกล้เข้ามาและเวลาหลังจากนั้นจะมาถึงที่ป้าย ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัว ETransport คือจำเป็นต้องเจรจากับเจ้าหน้าที่ของเมืองเกี่ยวกับสิทธิ์ในการเข้าถึงข้อมูลของสถานที่เฉพาะของหน่วยงานขนส่งสาธารณะทั้งหมด ในความคิดของฉัน มันแปลก เพราะบริการที่สะดวกสบายที่เราสร้างขึ้นเพื่อชาวเมืองนั้นอยู่ในมือของรัฐบาลทุกแห่ง ยิ่งกว่านั้นนี่เป็นเพียงความผิดพลาด - ไม่สามารถซ่อนข้อมูลดังกล่าวได้ แต่ต้องเป็นสาธารณสมบัติ ในเรื่องนี้ Peter อยู่ในระดับแนวหน้า: เจ้าหน้าที่ไม่เพียงเปิดข้อมูลนี้ให้กับทุกคน แต่ยังสนับสนุนนักพัฒนาโครงการดังกล่าวด้วย (แต่ปัจจุบัน ETransport ถือว่าดีที่สุดในแง่ของการทำงาน) ในเมืองอื่น ๆ ประมาณ 40 เมืองไม่มีใครซ่อนข้อมูลตำแหน่งการขนส่ง แต่ในมอสโกพวกเขาถูกจำแนกตามความเป็นจริง
ในเดือนหน้า เราจะเปิดตัว ETransport ในอีก 11 เมืองในรัสเซีย แต่จนถึงขณะนี้ ฉันยังไม่สามารถเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับเมืองที่รวมอยู่ในรายการนี้ได้ ฉันคิดว่าผู้อยู่อาศัยของพวกเขาจะไม่พลาดงานนี้อย่างแน่นอน ตัวอย่างเช่น ในมอสโก ในช่วงสี่วันแรก เราดึงดูดผู้ใช้มากกว่า 40,000 ราย น่าเสียดายที่ทุกคนไม่ได้สังเกตว่ามอสโก (เช่น เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ยังคงอยู่ในการทดสอบเบต้า และในใบสมัครมีป้ายหยุดและเส้นทางไม่มากนัก และข้อมูลเกี่ยวกับที่ตั้งของการขนส่งนั้นอาจแตกต่างจาก สถานการณ์จริง
วิดีโอส่งเสริมการขาย ETransport
ในอนาคตเราจะเพิ่มฟังก์ชั่นการสร้างเส้นทาง "จากจุดหนึ่งไปยังอีกจุด" ในแอปพลิเคชันรวมถึงความสามารถในการคำนวณเวลาเดินทางและเตือนเพื่อนของคุณว่าคุณจะมาถึงกี่นาที นอกจากนี้เรายังจะเตือนผู้ใช้ล่วงหน้าว่าถึงเวลาออกจากบ้านเพื่อไม่ให้พลาดรถรางของเรา มิฉะนั้นคันต่อไปจะไม่มาถึงในไม่ช้า เราจะให้ความสำคัญมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ใช้สามารถสื่อสารกันได้ เลือก "ราชาแห่งถนน" หรือ "นายกเทศมนตรีแห่งการหยุด" เราต้องการให้ผู้คนแบ่งปันข้อมูลที่มีค่าแก่กันและกัน (เช่น มีการควบคุมในสายงาน) และพูดคุยถึงเรื่องต่างๆ เช่น คนขับรถที่หยาบคายและวาทยกรร้องเพลง
ทีมของเราประกอบด้วยห้าคน ฉันเรียนที่ Ural State University ซึ่งตั้งชื่อตาม Gorky ซึ่งฉันได้พบกับ Maxim Rovkin นักพัฒนา Android ของเรา เขานำพาชา ดิ๊ก พนักงานเสิร์ฟที่เก่งกาจมาสู่ทีมของเรา ในช่วงก่อนการทดสอบที่ยากที่สุดของช่วงเวลาการฝึกทั้งหมด เขาทำงานตลอดทั้งคืนเพื่อให้แน่ใจว่าแอปพลิเคชันของเราในมอสโกเปิดตัวตรงเวลาและไม่มีปัญหา เป็นเรื่องตลก แต่เราได้พบกับ Egor Eremeev ผู้พัฒนา iOS ของเราเป็นครั้งแรกหลังจากการเปิดตัว ETransport เวอร์ชันแรก Egor และ Max พบกันเมื่อพวกเขาทำการสอบ Unified State ในเมืองต่างๆ (Egor - ใน Naberezhnye Chelny และ Maxim - ใน Yekaterinburg) แต่ด้วยความขยันหมั่นเพียรเดียวกันพวกเขาจึงแก้ไขการทดสอบสำหรับตะวันออกไกล นักออกแบบ Pasha Osipkin พบเราเอง - ในเดือนมกราคม 2013 เราได้รับจดหมายจากเขาทางไปรษณีย์โดยบอกว่าใบสมัครของคุณยอดเยี่ยม แต่การออกแบบนั้นแย่มาก นี่คือวิธีที่ Pasha กลายเป็นส่วนหนึ่งของทีมของเราซึ่งเรายังคงมีความสุขอย่างไม่น่าเชื่อ”
เมื่อปิดใช้งาน JavaScript คุณจะไม่สามารถใช้การค้นหาได้ หน้านี้ต้องการการสนับสนุนสคริปต์เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
วิธีจัดการกับสิ่งนี้?
วิธีที่สองคือการใช้เวอร์ชันที่เรียบง่ายของหน้าการค้นหานี้ซึ่งกำหนดเป้าหมายไปยังเบราว์เซอร์ที่เก่ากว่า ง่าย หรือกำหนดค่าผิด ในกรณีนี้ ฟังก์ชันบางอย่างจะไม่สามารถใช้ได้ คุณสามารถค้นหาเวอร์ชันนี้ของเครื่องมือค้นหา
ขอโทษนะ แต่ฉันเปิดใช้งาน JavaScript แล้ว!
หากคุณแน่ใจว่าเบราว์เซอร์ของคุณรองรับ JavaScript และได้รับอนุญาตสำหรับไซต์นี้แล้ว แต่คุณยังคงเห็นข้อความนี้ คุณสามารถแนะนำวิธีต่อไปนี้เพื่อแก้ไขปัญหา:
- ไม่ทำอะไร... หากการค้นหาใช้งานได้ คุณจะยอมรับข้อความนี้ใช่ไหม
- ใช้เบราว์เซอร์ที่เชื่อถือได้... หากคุณมีเบราว์เซอร์ที่ไม่ได้มาตรฐาน เราขอแนะนำให้ใช้เบราว์เซอร์ที่เราทดสอบ เสิร์ชเอ็นจิ้นนี้ได้รับการทดสอบภายใต้เบราว์เซอร์ Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera และ Konqueror ซึ่งทั้งหมดแสดงประสิทธิภาพเต็มที่
มอสโกเป็นเมืองใหญ่อย่างแน่นอน หลายคนอาศัยอยู่ที่นี่ - สั่งซื้อ 12 380 664 (สำหรับปี 2560) คน และตัวเลขนี้ก็เพิ่มขึ้นทุกปี เมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซียนั้นน่าดึงดูดสำหรับผู้คนจำนวนมากทั้งในประเทศและต่างประเทศของเรา และแน่นอนว่าผู้เยี่ยมชมหลายคนคงอยากทราบรถเมล์วิ่งในมอสโกจนถึงเวลาใด
ประเภทของระบบขนส่งสาธารณะในเมืองหลวง
แน่นอนว่าผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่ชอบที่จะย้ายไปรอบ ๆ เมืองหลวงโดยใช้การขนส่งใต้ดิน รถไฟใต้ดินในมอสโกได้รับการออกแบบอย่างสะดวกสบายมาก ใช้ได้เกือบทุกส่วนของเมือง รถไฟใต้ดินของเมืองหลวงทำงานในวันปกติ เวลา 05.30 น. สถานีปิดเวลาหนึ่งโมงเช้า แน่นอนว่าสะดวกเช่นกัน แต่น่าเสียดายที่ไม่สามารถไปยังสถานที่ที่ต้องการในมอสโกด้วยรถไฟใต้ดินได้เสมอไป นักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงต้องใช้การขนส่งทางบกค่อนข้างบ่อย
หากไม่สามารถไปยังจุดหมายปลายทางโดยตรงด้วยรถไฟใต้ดิน ผู้โดยสารสามารถใช้:
รถเข็น;
รถราง;
รสบัส;
รถสองแถว;
รถไฟฟ้า.
แน่นอนส่วนใหญ่แขกของเมืองหลวงใช้รูปแบบการขนส่งสาธารณะเช่นรถมินิบัสและรถประจำทาง คุณสามารถนำพวกเขาไปยังปลายทางของคุณได้อย่างรวดเร็วที่สุด และน่าเสียดายที่มีรถรางเหลืออยู่ไม่มากในเมืองหลวง
สถานีขนส่งในมอสโก
มีจุดออกเดินทางมากมายสำหรับรถมินิบัสและเที่ยวบินในเมืองในเมืองหลวง แต่สถานีขนส่งจริงในมอสโกแค่สอง:
กลาง (ชื่ออย่างไม่เป็นทางการ "Shchelkovsky") ตั้งอยู่บนทางหลวงที่มีชื่อเดียวกันที่หมายเลข 75
อาคารผู้โดยสารทางอากาศของเมืองบน Leningradsky Prospekt ซึ่งมีรถประจำทางระหว่างเมืองออกเดินทาง
สถานีขนส่งขนาดเล็กในเมืองหลวงมักตั้งอยู่ใกล้ทางเข้า/ทางออกของรถไฟใต้ดิน มีจุดออกเดินทางสำหรับรถโดยสารและรถมินิบัสเช่นที่สถานี Vykhino, Tushinskaya, Orekhovo, Teply Stan, Krasnogvardeyskaya, Cherkizovskaya เป็นต้น สถานีรถไฟ
นอกจากนี้ยังมีสถานีใน North Butovo จากที่นี่เช่น เที่ยวบิน 858 ไปยัง Shcherbinki แขกบางคนในเมืองหลวงอยากรู้รถบัสหมายเลข 858 "มอสโก" ออกกี่โมง- Shcherbinki " เที่ยวบินแรกในวันธรรมดาของเส้นทางนี้ออกเวลา 05:20 น. (05:35 - ในวันหยุดสุดสัปดาห์)ถึงบูโตโวเวลา 02:21 น.
รถเมล์วิ่งในมอสโกตั้งแต่กี่โมงถึงกี่โมง
แน่นอนว่าการบริหารเมืองหลวงกำลังทำทุกอย่างเพื่อให้สะดวกที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัยและแขกที่จะเดินทางไปทั่วเมือง ในตอนเช้า รถโดยสารส่วนใหญ่จะออกจากสถานีและสถานีรถไฟเวลาตี 5 ในวันธรรมดา การขนส่งประเภทนี้ในเมืองหลวงจะเสร็จสิ้นการทำงาน ส่วนใหญ่มักจะเวลา 1.30 น. ในเวลากลางคืน แต่แน่นอนว่ามีข้อยกเว้นหลายประการสำหรับกฎนี้
ตัวอย่างเช่น เส้นทางที่จำลองด้วยรถไฟฟ้าสามารถทำงานให้เสร็จในเวลา 23:00 น.และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้ ผู้โดยสารที่มาสายสามารถไปถึงที่หมายได้อย่างง่ายดายโดยรถไฟเที่ยวบินสำคัญบางเที่ยวบินให้บริการในเมืองหลวงและหลังเวลา 01.30 น. แขกและผู้อยู่อาศัยในเมืองหลายคนคงชอบที่จะค้นหาว่ารถบัสหมายเลข 851 "มอสโก -Sheremetyevo ” เที่ยวบินนี้สิ้นสุดที่ 1:50
ในกรณีส่วนใหญ่ รถมินิบัสในมอสโกจะให้บริการตามตารางเวลาที่แตกต่างกันเล็กน้อย ส่วนใหญ่มักจะออกจากสถานีเวลา 21:00 น.-22:00 น.
กำหนดการสำหรับปีใหม่
แน่นอนว่าแขกและผู้อยู่อาศัยในเมืองหลายคนคงอยากรู้รวมถึงเกี่ยวกับรถเมล์วิ่งในมอสโกจนถึงเวลาใดระหว่างวันหยุด.วีวันดังกล่าวสถานีขนส่งของเมืองหลวงมักจะทำงานตามปกติ... แต่แน่นอนว่ามีข้อยกเว้นในเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น การบริหารเมืองเปลี่ยนตารางเวลาสำหรับการเคลื่อนไหวของยานพาหนะภาคพื้นดินสำหรับปีใหม่ เพราะในตอนกลางคืนวันนี้ผ่านถนนเมืองหลวงผู้คนจำนวนมากเคลื่อนไหวไปมา ตัวอย่างเช่น ในปี 2560 ในเขตปกครองกลาง ขยายเวลาการทำงานของรถโดยสารจนถึง 3:00 น.
รถเมล์วิ่งในมอสโกนานแค่ไหน: เที่ยวบินกลางคืน
ดังนั้นในวันธรรมดา รถโดยสารในเมืองหลวงให้บริการจนถึงเวลา 1.30 น. เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่พลาดเที่ยวบินไม่ควรท้อแท้ มอสโกเป็นเมืองใหญ่ และชีวิตที่นี่เต็มไปด้วยชีวิตชีวาแม้ในเวลากลางคืน ดังนั้นในเมืองหลวงรวมถึงเที่ยวบินที่วนรอบเมืองจึงมีให้ในช่วงเวลานี้ของวันส่วนใหญ่ดำเนินการตั้งแต่ 1.00 น. ถึง 5.30 น.
กลางคืนรสบัสมีเพียงเส้นทางในเมืองหลวง11 - เหล่านี้คือ№№ Н1-Н6, №308, №№ 63Тและอื่นๆ บ้างเที่ยวบิน... การคมนาคมขนส่งดำเนินการในช่วงเวลานี้ของวันโดยส่วนใหญ่จะเป็นเส้นทางสายสำคัญ
รถรางและรถราง
เราก็เลยพบว่ารถเมล์วิ่งในมอสโกจนถึงเวลาใด 611เที่ยวบิน"มอสโก-วนูโคโว" ออกจากสนามบินครั้งสุดท้ายเวลา 01:22 น. รถบัสออกจาก Sheremetyevo เวลา 1:50 น. เส้นทางส่วนใหญ่ออกจากอุทยานเวลา 1:30 น.
ชั่วโมงทำงานการขนส่งทางบกประเภทอื่นในเมืองหลวงมีความแตกต่างกันเล็กน้อย ดังนั้นพวกเขาส่วนใหญ่ไปมอสโคว์จนถึงเที่ยงคืนเท่านั้น บางเที่ยวบินสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้จนถึงเวลา 01:00 น. หรือ 22:00 น. นอกจากนี้ยังมีรถรางกลางคืนหลายสายในเมืองหลวง พวกเขาส่วนใหญ่ไปที่สถานีรถไฟหรือสถานที่สำคัญอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันทุกชั่วโมง
รถรางในเมืองหลวงมักจะเริ่มตอนหกโมงเช้า ในกรณีส่วนใหญ่ พวกเขาทำงานเสร็จในเวลา 00:35 น. มีรถรางเพียงคืนเดียวในเมืองหลวง - หมายเลข 3 ซึ่งวิ่งผ่านเขตบริหารกลางทั้งหมดจากถนน นักวิชาการ Yangel ถึงสถานีรถไฟใต้ดิน Chistye Prudy
