วันนี้เป็นวันครบรอบ 16 ปีของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายที่น่ากลัวและกล้าหาญที่สุดในประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก ในสหรัฐอเมริกาในวันจันทร์นี้ จะมีการจัดพิธีไว้ทุกข์เพื่อรำลึกถึงเหยื่อของเหตุโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 ในนิวยอร์กและวอชิงตัน ในวันนี้จะมีการสังเกตความเงียบหกนาที
กลุ่มติดอาวุธขององค์กรก่อการร้ายอัลกออิดะห์จับกุมได้สี่คน เครื่องบินโดยสารและอีกสองคนมุ่งเป้าไปที่หอคอยเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ อีกสองคนอยู่ที่เพนตากอน เช่นเดียวกับทำเนียบขาวหรือศาลากลาง เครื่องบินทุกลำไปถึงเป้าหมายยกเว้นลำสุดท้าย เครื่องบินลำที่ 4 ที่ถูกจี้เครื่องบินลำที่ 4 ชนเข้ากับทุ่งใกล้เมืองแชงค์สวิลล์ รัฐเพนซิลวาเนีย
การโจมตีดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิต 2,977 ราย รวมถึงนักดับเพลิง 343 ราย และเจ้าหน้าที่ตำรวจ 60 ราย นอกจากชาวอเมริกันแล้ว พลเมืองของอีก 92 ประเทศยังถูกสังหารอีกด้วย การโจมตีดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิต 2,753 รายในนิวยอร์ก 184 รายในเพนตากอน และ 40 รายในเพนซิลเวเนีย
ผู้ก่อการร้าย 19 รายถูกระบุว่าเสียชีวิตในการโจมตีของผู้ก่อการร้าย โดย 15 รายเป็นพลเมืองของซาอุดีอาระเบีย และ 2 ราย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เช่นเดียวกับอียิปต์และเลบานอน
ยังไม่ทราบจำนวนความเสียหายที่แน่นอนที่เกิดจากการโจมตีของผู้ก่อการร้าย ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2549 จอร์จ ดับเบิลยู บุช หัวหน้าทำเนียบขาวในขณะนั้นกล่าวว่าความเสียหายจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 สำหรับสหรัฐอเมริกา มีมูลค่าประมาณต่ำสุดที่ 500 พันล้านดอลลาร์
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2545 อเมริกาได้จัดตั้งคณะกรรมการอิสระชุดพิเศษขึ้นเพื่อสืบสวนเหตุโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน สองปีต่อมา เธอเผยแพร่รายงานขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการสอบสวนสถานการณ์ของโศกนาฏกรรมดังกล่าว ซึ่งมีเนื้อหา 600 หน้า ผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่ามือระเบิดฆ่าตัวตายใช้ประโยชน์จาก “ความล้มเหลวด้านการบริหาร” ร้ายแรงในการทำงานของทางการและหน่วยข่าวกรองสหรัฐฯ
บุคคลเพียงคนเดียวที่ถูกตัดสินลงโทษในกรณีการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกาคือ Zacarias Moussaoui พลเมืองฝรั่งเศสที่มีเชื้อสายโมร็อกโก เขาถูกจับกุมในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2544 หลังจากสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบินในโอคลาโฮมา และฝึกบนเครื่องจำลองโบอิ้ง 747 ในรัฐมินนิโซตา ในฤดูใบไม้ผลิปี 2548 ศาลตัดสินว่ามูซาอุยมีความผิดฐานตั้งใจจะโจมตีผู้ก่อการร้าย ซึ่งในวันโศกนาฏกรรมนั้นควรจะเป็นวันที่ห้า ชาวฝรั่งเศสยอมรับว่าตามคำแนะนำส่วนตัวของอุซามะห์ บิน ลาเดน เขาควรจะจี้เครื่องบินลำนั้นและนำเครื่องไปทำเนียบขาว ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2549 ศาลรัฐบาลกลางในเมืองอเล็กซานเดรีย รัฐเวอร์จิเนีย ได้ตัดสินให้มูซาอุยจำคุกตลอดชีวิต
ในปี 2545 และ 2546 ตำรวจได้จับกุมผู้ต้องสงสัยอีก 6 คนที่เกี่ยวข้องกับการโจมตีดังกล่าว พวกเขาใช้เวลาหลายปีในเรือนจำของ CIA และในปี 2549 พวกเขาถูกนำตัวไปที่ค่ายที่ฐานทัพอเมริกาในอ่าวกวนตานาโม ประเทศคิวบา ในช่วงต้นปี 2551 กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ได้ตั้งข้อหานักโทษ 6 คนในข้อหาฆาตกรรมและอาชญากรรมสงคราม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสืบสวนเหตุโจมตีเมื่อวันที่ 11 กันยายน
การสอบสวนดังกล่าวได้ตั้งข้อกล่าวหาต่อคาลิด ชีค โมฮัมเหม็ด ซึ่งตามข้อมูลของทางการ ระบุว่าเป็นบุคคลสำคัญในการเตรียมการโจมตีของผู้ก่อการร้าย องค์กรสนับสนุนผู้ก่อการร้ายโดย Ramzi Binalshiba (Ramzi bin al-Shiba) จากเยเมน ตามที่ผู้สืบสวนระบุ โมฮัมเหม็ด อัล-กาห์ตานี จะกลายเป็นผู้จี้เครื่องบินลำที่ 20 ของเครื่องบินอเมริกัน 4 ลำเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 มุสตาฟา อาเหม็ด ฮาวซาวี, อาลี อับดุล อาซิซ อาลี และวาลิด บิน อัตตาช ก็ถูกกล่าวหาว่าเตรียมการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเช่นกัน ในปี 2008 ข้อกล่าวหาต่ออัล-กอห์ตานีถูกยกเลิก
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2552 บารัค โอบามา ประธานาธิบดีคนใหม่ของสหรัฐฯ สัญญาว่าจะปิดสำนักงานดังกล่าว โดยสั่งให้ระงับสำนักงานอัยการทหาร กรมทหารต้องละทิ้งข้อกล่าวหาของผู้ก่อการร้าย อย่างไรก็ตาม ดังที่เราทราบ คำสัญญาของโอบามายังคงไม่บรรลุผล - สภาคองเกรสไม่อนุมัติแผนของเขา ดังนั้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2554 เขาจึงสั่งให้เริ่มการพิจารณาคดีทางทหารต่อผู้ก่อการร้ายที่อ่าวกวนตานาโมอีกครั้ง
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2554 อัยการทหารสหรัฐฯ ได้ตั้งข้อหาผู้ต้องสงสัย 5 รายอีกครั้ง รวมถึงคาลิด ชีค โมฮัมเหม็ด ที่เกี่ยวข้องกับการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 หนึ่งปีต่อมา ศาลทหารได้ตั้งข้อหาอย่างเป็นทางการว่าพวกเขาสมรู้ร่วมคิด โจมตีพลเรือน จงใจทำร้ายร่างกาย ฆาตกรรม ละเมิดกฎสงคราม ทำลายล้าง จี้เครื่องบิน และการก่อการร้าย ทั้งห้าคนยังคงนิ่งเงียบระหว่างการพิจารณาคดี
ในเดือนกรกฎาคม 2014 ศาลทหารที่กวนตานาโมสรุปว่าควรพิจารณาคดี Ramzi Binalshibh แยกกัน หลังจากแพทย์ทหารค้นพบว่าชาวเยเมนมี “อาการป่วยทางจิตขั้นร้ายแรง” จนถึงขณะนี้ การไต่สวนคดีของผู้ที่ถูกกล่าวหาว่ามีส่วนเกี่ยวข้องในการจัดการโจมตีของผู้ก่อการร้ายยังดำเนินอยู่
ฤดูใบไม้ผลิที่แล้ว ผู้พิพากษาเขตนิวยอร์ก จอร์จ แดเนียลส์ ได้ออกคำพิพากษาผิดนัดโดยกำหนดให้เตหะรานต้องจ่ายเงิน 7.5 พันล้านดอลลาร์ให้กับญาติและตัวแทนอื่นๆ ของผู้เสียชีวิตที่ตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์และเพนตากอน ผู้พิพากษายังระบุด้วยว่าทางการสาธารณรัฐอิสลามจะต้องจ่ายเงินอีก 3 พันล้านให้กับบริษัทประกันภัยที่รับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สิน ก่อนหน้านี้ ผู้พิพากษาตัดสินว่าเนื่องจากเตหะรานไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าตนไม่มีส่วนร่วมในการให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ก่อเหตุโจมตีดังกล่าว ดังนั้น เจ้าหน้าที่ของประเทศนี้จึงต้องมีส่วนรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้น
รัฐสภาสหรัฐฯ ผ่านกฎหมายเมื่อเดือนกันยายน 2559 ซึ่งอนุญาตให้ทายาทของเหยื่อเหตุการณ์โจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน ฟ้องร้องได้ โดยผู้ก่อการร้ายส่วนใหญ่เป็นผู้ถือหนังสือเดินทางจากประเทศนี้ เมื่อต้นเดือนตุลาคมปีที่แล้ว หญิงชาวอเมริกันที่สูญเสียสามีไปในการโจมตีของผู้ก่อการร้ายได้ยื่นฟ้องซาอุดีอาระเบียเป็นครั้งแรก และในฤดูใบไม้ผลินี้ ญาติของเหยื่อในสหรัฐฯ ได้ยื่นฟ้องคดีแบบกลุ่มต่อริยาด ต่อมา บริษัทประกันภัยหลายสิบแห่งได้ยื่นฟ้องธนาคารสองแห่งในราชอาณาจักร รวมถึงบริษัทที่เกี่ยวข้องกับครอบครัวของอุซามะห์ บิน ลาเดน โดยจำนวนเงินที่เรียกร้องมีมูลค่ามากกว่า 4 พันล้านดอลลาร์ ซาอุดิอาราเบียในทางกลับกัน ขอให้ศาลรัฐบาลกลางแมนฮัตตันยกฟ้องคดี 25 คดี ตามที่เจ้าหน้าที่ของประเทศระบุ โจทก์ไม่มีหลักฐานว่าริยาดหรือองค์กรที่เกี่ยวข้องมีส่วนเกี่ยวข้องในการโจมตี 9/11 หรือไม่
ในปี 2011 บนที่ตั้งของตึกแฝดที่ถูกทำลายในนิวยอร์ก อนุสรณ์สถานเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ปรากฏขึ้น ซึ่งประกอบด้วยสระน้ำพุสี่เหลี่ยมสองสระซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานของตึกแฝดในอดีต กระแสน้ำไหลลงมาตามผนังด้านในของสระเหล่านี้ และไหลลงสู่รูสี่เหลี่ยมที่อยู่ด้านล่างของน้ำพุ ชื่อของเหยื่อ 2,983 รายจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายนั้นถูกแกะสลักไว้บนแผ่นทองสัมฤทธิ์ที่เรียงรายตามเชิงเทินของอาคาร
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2545 เป็นต้นมา วันที่ 11 กันยายนของสหรัฐอเมริกาได้รับการเฉลิมฉลองเป็นวันรักชาติ และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2552 เป็นต้นมา วันนี้ก็ถูกเรียกว่าเป็นวันแห่งการบริการและการรำลึกแห่งชาติ
โศกนาฏกรรมเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 สร้างความหวาดกลัวให้กับโลก ทุกวันนี้ นักทฤษฎีสมคบคิดกำลังถามคำถาม: ศพของเหยื่อการโจมตีของผู้ก่อการร้ายมากกว่า 1,000 ศพซึ่งในขณะนั้นอยู่ในอาคารของตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ในนิวยอร์กไปอยู่ที่ไหน?
กลับกลายเป็นฝุ่นผง
ในช่วงเวลาของการถล่ม มีคนอยู่ในอาคารทั้งสองมากกว่า 16,000 คน เหล่านี้เป็นพนักงานสำนักงานและร้านค้าตลอดจนผู้เยี่ยมชมทั่วไป มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 3,000 คน ตามรายงานของคณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยการโจมตีด้วยการก่อการร้ายต่อสหรัฐอเมริกาที่เผยแพร่ในปี 2547
ต่อมาพบศพผู้เสียชีวิต 1,634 ราย ในจำนวนอีก 1,116 คน เหลือเพียงเศษศพเล็กๆ เท่านั้น เฟอร์นิเจอร์สำนักงาน โทรศัพท์ คอมพิวเตอร์ และวัตถุไม่มีชีวิตอื่นๆ บางส่วนก็ “ระเหย” ไปด้วย หรือมากกว่านั้นพวกมันกลายเป็นฝุ่นและเศษเล็กเศษน้อย
ในฐานะหนึ่งในผู้ดำเนินการ งานค้นหาในที่เกิดเหตุโศกนาฏกรรม ชิ้นส่วนเฟอร์นิเจอร์สำนักงานที่ใหญ่ที่สุดที่พบในศูนย์กลางของโศกนาฏกรรมคือชิ้นส่วนเล็กๆ ของปุ่มกดโทรศัพท์
ในอุบัติเหตุเครื่องบินตกหรือไฟไหม้รุนแรง มักเหลือเพียงเศษซากศพที่แยกออกจากกัน แต่สิ่งนี้มักไม่เกิดขึ้นเมื่ออาคารถล่ม ร่างกายสามารถมีรูปร่างผิดปกติได้ แต่พวกมันจะไม่แตกสลาย และไม่สามารถหายไปอย่างไร้ร่องรอยอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับผู้ที่โชคร้ายพอที่จะพบว่าตัวเองอยู่ในตึกแฝด
ตามที่นักทฤษฎีสมคบคิดกล่าวไว้ความจริงก็คือหอคอยไม่ได้พังทลาย - พวกมันระเบิด อย่างไรก็ตาม บนหลังคาของอาคาร Deutsche Bank ที่อยู่ใกล้เคียงในปี 2549 มีการค้นพบเศษกระดูกมนุษย์ชิ้นเล็กๆ ทั้งหมดนี้เข้ากันกับภาพของการระเบิด ไม่ใช่การล่มสลาย เมื่อเกิดการระเบิด วัตถุสามารถสลายตัวเป็นอนุภาคขนาดเล็กได้
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือสมาชิกในครอบครัวของเหยื่อหลายคนก็เชื่อในเวอร์ชันนี้เช่นกัน ดังนั้น โรเบิร์ต แมคอิลเวน พ่อของหนึ่งในผู้เสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 กันยายน จึงเชื่อว่า “การโจมตีของผู้ก่อการร้าย” เป็นเพียงการปกปิดเหตุระเบิดที่จัดขึ้นโดยหน่วยงานของรัฐเท่านั้น และวิลเลียม โรดริเกซผู้รอดชีวิตจากโศกนาฏกรรมครั้งนี้ ยังได้เรียกการพังทลายของตึกแฝดว่าเป็น "การรื้อถอนแบบควบคุมได้"
นักทฤษฎีสมคบคิดชี้ให้เห็นข้อเท็จจริงที่น่าสงสัยอื่นๆ ดังนั้น วิดีโอส่วนหนึ่งเกี่ยวกับการโจมตีเพนตากอนจึงถูกเจ้าหน้าที่ FBI จับได้ทันทีหลังการโจมตีของผู้ก่อการร้าย นอกจากนี้ ยังไม่มีใครเห็นภาพเครื่องบินลำดังกล่าวพุ่งชนอาคาร ซากเครื่องบิน ซากผู้โดยสาร หรือสัมภาระที่เหลืออยู่
นอกจากนี้ รายชื่อผู้โดยสารโบอิ้งอย่างเป็นทางการ ซึ่งในจำนวนนี้น่าจะเป็นผู้ก่อการร้ายอัลกออิดะห์ (ถูกแบนในรัสเซีย) และการบันทึกวิดีโอและเสียงที่บันทึกบนเครื่องบิน ไม่ได้ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ กล่องดำอันฉาวโฉ่ถูกชายเอฟบีไอกลุ่มเดียวกันยึดไป สุดท้าย ส่วนหนึ่งของข้อมูลถูกจัดประเภทโดยประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิลยู บุชแห่งสหรัฐอเมริกา
เวอร์ชัน "ควบคุมการระเบิด"
ในบางครั้ง “หลักฐาน” ปรากฏขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับโศกนาฏกรรม 9/11 ฉบับอย่างเป็นทางการ ตัวอย่างเช่น องค์กร “วิศวกรและสถาปนิกเพื่อความจริง” ซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญในสาขาวิศวกรรมและสถาปัตยกรรมประมาณ 2,000 คน โต้แย้งว่าตึกสูง 47 ชั้นที่ 7 ของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ ซึ่งพังทลายลงหลังตึกแฝดเนื่องจาก ไฟไหม้ไม่สามารถพังทลายลงได้ง่ายขนาดนี้เนื่องจากการชนเนื่องจากโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กป้องกันสิ่งนี้
“การทำลายหอคอยเซเว่นธ์ทาวเวอร์ดูเหมือนเป็นผลมาจากการระเบิดที่ควบคุมได้” สมาชิกคนหนึ่งขององค์กรกล่าว “เทคโนโลยีนี้ต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการเตรียมการและสามารถนำไปใช้ตามสถานการณ์ที่วางแผนไว้ล่วงหน้าเท่านั้น”
เป็นเรื่องน่าสงสัยว่าไม่มีใครอยู่ในหอคอยที่เจ็ดในช่วงเวลาที่เกิดโศกนาฏกรรม ในการสำรวจที่ดำเนินการในปี 2013 ที่เกี่ยวข้องกับวันครบรอบ 12 ปีของการโจมตีของผู้ก่อการร้าย บริการทางสังคมวิทยา YouGov พบว่า 46% ของชาวอเมริกันไม่รู้ว่าไม่ใช่สองแห่ง แต่มีตึกระฟ้าในนิวยอร์กถึงสามแห่งถูกทำลายเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544
ในขณะเดียวกัน ตามที่นักสังคมวิทยาระบุว่า 10% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาไม่เชื่อในผลการสอบสวนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมครั้งนี้ และ 38% สงสัยว่ารัฐบาลเปิดเผยความจริงทั้งหมดเกี่ยวกับเหตุการณ์เหล่านั้นต่อสาธารณะ
พวกเขาเพิ่งถูกไฟไหม้!
ในขณะเดียวกัน ตามที่ระบุไว้ในรายงานอย่างเป็นทางการของรัฐบาลจาก NIST (สถาบันมาตรฐานและเทคโนโลยีแห่งชาติ) การพังทลายของอาคาร WTC มีสาเหตุมาจากการทำลายระบบป้องกันไฟของโครงสร้างรองรับหลักของหอคอย นอกจากนี้ ยังช่วยบรรเทาปัญหาเพลิงไหม้ได้เนื่องจากมี "สารระบายความร้อน" อยู่ในสถานที่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสารรองพื้นสำหรับผนัง
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งร่างกายของเหยื่อเห็นได้ชัดว่าไม่ได้หายไปไหน แต่เพียงสลายตัวเป็นชิ้นส่วนที่แยกจากกันอันเป็นผลมาจากไฟซึ่งในทางกลับกันก็เป็นผลมาจากความเสียหายที่เกิดจากเครื่องบินที่มีผู้ก่อการร้ายอยู่บนเครื่อง แต่มีที่สำหรับทฤษฎีสมคบคิดอยู่เสมอ
เป็นเวลา 17 ปีแล้วที่ Nine-Eleven ล่มสลายในนิวยอร์ก ตึกระฟ้าสามแห่ง. ไม่ ฉันไม่เข้าใจผิด ไม่ใช่สอง แต่เป็นสาม แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาไม่ต้องการจำอันที่สาม และเมื่อเครื่องบินลำที่สามชนปีกของเพนตากอนที่กำลังซ่อมแซมอยู่ น่าแปลกที่แทบจะทำลายตัวเองได้ และอีกลำหนึ่งก็ชนในทะเลทราย และนี่ไม่ใช่ความลึกลับของโศกนาฏกรรมทั้งหมดที่เกิดขึ้น
ดังนั้นในเช้าวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 มีบุคคลที่ไม่ทราบชื่อได้จี้เครื่องบินโบอิ้งสี่ลำ (สองลำใน บอสตัน, คนเดียวใน วอชิงตันและอีกหนึ่งใน นวร์ก) หลังจากนั้นเครื่องบินสองลำแรกก็ชนตึกระฟ้า WTC-1 และ WTC-2 ในนิวยอร์ก เครื่องบินลำที่สามชนกำแพงเพนตากอน และลำที่สี่ชนใกล้เมืองแชงส์วิลล์ รัฐเพนซิลวาเนีย หอคอย WTC ทั้งสองหลังถูกเครื่องบินโจมตี จู่ๆ ก็พังทลายลงมาจนหมดภายในหนึ่งชั่วโมงครึ่งด้วยวิธีที่แปลกมาก โดยพับเข้าด้านในอย่างเรียบร้อย นอกจากนี้ ด้วยเหตุผลบางประการ ตึกระฟ้า WTC 7 ที่อยู่ใกล้เคียงก็พังทลายลงอย่างสมบูรณ์และเรียบร้อย แม้ว่าจะไม่มีเครื่องบินชนก็ตาม
มันเป็นเพียงเท่านั้น ไม่กี่วันหลังจาก “การโจมตีของผู้ก่อการร้าย” ว่าทุกสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างเป็นทางการฉบับแรกพร้อมและระบุชื่อผู้กระทำผิดอย่างไร เขาถูกเสนอชื่อให้เป็นผู้กระทำผิดทันที โอซามา บิน ลาเดนซึ่งเป็นผู้นำการดำเนินการนี้จากอัฟกานิสถาน และแน่นอนว่าเป็นลูกผลิตผลงานของเขาอย่างอัลกออิดะห์ รายชื่อก็ถูกประกาศทันที ทุกคนนักจี้ 19 คนทิ้งรถไว้ใกล้สนามบิน โดยพบอัลกุรอานและคำแนะนำในภาษาอาหรับว่า "วิธีขับเครื่องบิน" และในซากเครื่องบิน พวกเขาพบหนังสือเดินทางของ "ผู้ก่อการร้าย" ที่ได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างน่าอัศจรรย์ ตามมาด้วยความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องเริ่มต้น วางระเบิดอัฟกานิสถานและบุกอิรัก
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2545 มีการจัดตั้งคณะกรรมการพิเศษขึ้นภายใต้ชื่ออันโด่งดังว่า "คณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกา" มีอดีตผู้ว่าการรัฐนิวเจอร์ซีย์เป็นประธาน โธมัส คีน(โทมัส คีน). คณะกรรมาธิการดังกล่าวประกอบด้วยอดีตพนักงานของ CIA, FBI, กระทรวงยุติธรรม และหน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ ควบคุมดูแลการดำเนินการและความคืบหน้าของการสอบสวนทั้งหมด ฟิลิป เซลิคอฟ(ฟิลิป เซลิโคว์) สมาชิกคณะบริหารของประธานาธิบดีบุช จูเนียร์ ซึ่งทำงานภายใต้บุช ซีเนียร์ด้วย
เวอร์ชันอย่างเป็นทางการที่ระบุข้างต้นใช้แบบฟอร์มสุดท้ายในวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 เมื่อคณะกรรมาธิการ 83 คนดังกล่าวข้างต้นเสร็จสิ้นรายงานจำนวน 585 หน้า รายงานของคณะกรรมาธิการ Keene ยืนยันเวอร์ชันข้างต้นซึ่งแม้ตอนนี้ยังคงเป็นเวอร์ชันเดียวและหักล้างไม่ได้
ตอนนี้ให้เรานำเสนอข้อเท็จจริงบางประการที่แสดงให้เห็นว่าหน่วยข่าวกรองของสหรัฐฯ สามารถ "สืบสวน" และรับผลลัพธ์ที่ต้องการและประกาศอย่างชัดเจนได้อย่างไร
โทรศัพท์มือถือ
รายงานอย่างเป็นทางการอ้างว่าข้อมูลทั้งหมดจากโบอิ้งที่ชนตึกระฟ้าของ World Trade Center ถูกส่งไปยังภาคพื้นดินผ่านโทรศัพท์มือถือ โดยเฉพาะพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เบตตี้ ออง(เบ็ตตี้อ่อง) คุยกัน 23 นาที และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน แมดเดอลีน สวีนีย์(เมเดลีน สวีนีย์) – 25 นาที คำพูดสุดท้ายของสวีนีย์คือ “ฉันเห็นน้ำ! ฉันเห็นอาคาร! .
ความจริงก็คือเมื่อโทรศัพท์เข้าสู่พื้นที่ออกอากาศของสถานีฐานหรือ "เซลล์" จะเกิดสิ่งที่เรียกว่า "การทักทาย" ซึ่งในปี 2544 ใช้เวลาอย่างน้อยแปดวินาที ระบบ "ยินดีต้อนรับ" ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ที่ความเร็ว 700 กม./ชม. และสามารถทำได้ที่ ความเร็วสูงสุดที่ 150 กม./ชม. และเฉพาะในปี 2547 Qualcomm ร่วมกับ American Airlines ได้พัฒนาระบบที่ใช้ดาวเทียมในการโทรไปยังโทรศัพท์มือถือจากเครื่องบินที่ติดตั้ง สถานีฐานเคลื่อนที่พิเศษ. เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 ได้มีการทดลองระบบ หลังจากนั้นจึงเริ่มทำงาน
โกงด้วยความเร็ว
รายงานอย่างเป็นทางการของคณะกรรมาธิการคีนแสดงแผนภาพการเคลื่อนไหวของเที่ยวบิน 175 ที่ถูกกล่าวหาซึ่งชนเข้ากับหอคอยทางใต้ของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ ตามที่เครื่องบินดังกล่าวครอบคลุมขาตรงสุดท้ายจากเทรนตันถึงนิวยอร์กภายในสี่นาที
แผนภาพการจราจรของโบอิ้งสำหรับนิวยอร์ก
และตอนนี้เป็นข้อเท็จจริง: ระยะทางระหว่างเทรนตันและนิวยอร์กเป็นเส้นตรงคือ 85 กิโลเมตร เพื่อการวัดที่ดี คุณสามารถพิจารณาว่ามันเท่ากับ 80 ตามข้อมูลของทางการ เครื่องบินลำนี้ครอบคลุมระยะทางนี้ภายใน 4 นาที ลองหาความเร็วเฉลี่ยของเครื่องบินโดยสารในส่วนนี้: V = 80 กม. / 4 นาที = 20 กม./นาที = 1200 กม./ชม. เราได้รับ ความเร็วเสียง.
แน่นอนว่าโบอิ้ง 767 ไม่ใช่ความเร็วเหนือเสียง ใน ข้อกำหนดทางเทคนิคกล่าวกันว่าโบอิ้ง 767-200 มีความเร็วสูงสุดในการล่องเรือที่ระดับความสูง 12 กม. หรือ 915 กม./ชม. และนี่อยู่ที่ระดับความสูงเพียง 12,000 เมตร ซึ่งความหนาแน่นของอากาศต่ำกว่าระดับน้ำทะเลถึงห้าเท่า และสายการบินก็บินเข้าไปในอาคารที่ระดับความสูงหลายร้อยเมตร ข้อกำหนดทางเทคนิคเดียวกันบอกว่าความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของโบอิ้ง 767-200 (ที่เรียกว่า Vne - Velocity Never Exceed) ซึ่งเกินกว่านั้น เครื่องบินก็จะเริ่มถล่มมีค่าเท่ากับ 0.86 ความเร็วของเสียง นั่นคือประมาณ 1,000 กม./ชม. ดังนั้นแม้ว่าเครื่องบินจะสามารถเข้าถึงความเร็วของเสียงได้ แต่เครื่องบินก็คงจะสลายตัวไปนานแล้วก่อนแมนฮัตตัน นั่นคือการสอบสวนอย่างเป็นทางการเชิญชวนให้ทุกคนเชื่อในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ทางกายภาพอย่างแท้จริง ดังนั้นการโกหกอีกประการหนึ่งจากการสอบสวนของทางการ
“แฝด” ไม่สามารถล้มลงได้ด้วยตัวเอง
ตามรายงานอย่างเป็นทางการตึกระฟ้า WTC-1 ร้อยสิบชั้นถูกทำลายอย่างสิ้นเชิงใน 1 ชั่วโมง 42 นาทีหลังจากเครื่องบินชน และ WTC-2 คู่ของมัน - 56 นาทีต่อมา แน่นอนว่าให้เหตุผลดังนี้ - ผลกระทบและไฟที่ตามมาซึ่งเกิดขึ้นหลังจากที่เครื่องบินโบอิ้งชนอาคาร
แต่นี่คือจุดที่ข้อเท็จจริงที่น่าทึ่งไม่แพ้กันปรากฏขึ้น
ปรากฎว่า Geminis ได้รับการออกแบบในลักษณะที่นอกเหนือจากแรงลมแล้ว พวกเขายังสามารถทนต่อแรงกระแทกด้านหน้าของโบอิ้ง 707 ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เลสลี โรเบิร์ตสันซึ่งเป็นผู้สร้างอาคารได้คำนวณผลกระทบจากการชนกันของเครื่องบินโบอิ้ง 707 กับหอคอยเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ เขารายงานผลกับ New York Times โดยอ้างว่าหอคอยสามารถทนต่อแรงกระแทกของสายการบินที่บินด้วยความเร็ว 960 กม./ชม. กล่าวคือ เมื่อรับแรงกระแทกจากสายการบินแล้ว ตึกระฟ้าก็จะยังยืนหยัดอยู่ได้โดยไม่ต้องทำอะไรร้ายแรง ความเสียหายของโครงสร้าง กล่าวอีกนัยหนึ่งกรอบกลางและเส้นรอบวงที่เหลือจะทนต่อภาระเพิ่มเติมอันเป็นผลมาจากการไม่มีส่วนที่พังยับเยินของโครงสร้างรับน้ำหนัก ด้วยขอบเขตความปลอดภัยนี้เองที่ทำให้ "ฝาแฝด" ถูกสร้างขึ้น
แฟรงค์ เดอมาร์ตินี่(แฟรงก์ เดอมาร์ตินี) หนึ่งในผู้จัดการโครงการสำหรับการก่อสร้างเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ ยืนยันแนวคิดนี้: อาคารได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงกระแทกของเครื่องบินโบอิ้ง 707 ที่น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด เป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้น ฉันแน่ใจว่าอาคารจะทนทานต่อการโจมตีของเครื่องบินหลายครั้ง เนื่องจากโครงสร้างของมันมีลักษณะคล้ายมุ้งอย่างดี และเครื่องบินก็เหมือนกับดินสอที่เจาะตาข่ายนี้ และไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของส่วนที่เหลือ
ไฟก็ไม่สามารถทำลายตึกระฟ้าได้ นี่เป็นข้อพิสูจน์ว่ารายงานอย่างเป็นทางการกำลังโกหกอีกครั้ง:
ดังนั้นอาคาร WTC-1 จึงทนต่อการโจมตีครั้งแรกได้ อย่างไรก็ตาม ในชั่วโมงครึ่งต่อมา มีบางอย่างเกิดขึ้นจากไฟไหม้ที่ทำให้หอคอยพังทลายลง โดยวิธีการนี้ ครั้งแรกและครั้งเดียวกรณีในประวัติศาสตร์โลกที่ตึกระฟ้ากลายเป็นกองซากปรักหักพังอันเป็นผลมาจากเหตุเพลิงไหม้หนึ่งชั่วโมงครึ่ง - เป็นไปตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ
ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 บริษัทอังกฤษสองแห่ง ได้แก่ British Steel และ Building Research Foundation ได้ทำการทดลองหลายครั้งในเมือง Cardington เพื่อตรวจสอบผลกระทบของเพลิงไหม้ต่อโครงสร้างโครงเหล็ก ในแบบจำลองทดลองของอาคารแปดชั้น โครงสร้างเหล็กไม่มีระบบป้องกันอัคคีภัย แม้ว่าอุณหภูมิของคานเหล็กจะสูงถึง 900 °C (!) โดยมีอุณหภูมิสูงสุดวิกฤตที่ 600 °C แต่การทดลองทั้งหกครั้งไม่เคยมีการทำลายเกิดขึ้น แม้ว่าจะเกิดการเสียรูปบางอย่างก็ตาม
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2548 จอห์น ฮอลล์(John R. Hall Jr.) จากสมาคมป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา ตีพิมพ์ผลงานวิเคราะห์เรื่อง “Fires in High-Rise Structures” โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้สถิติว่าในปี พ.ศ. 2545 เพียงปีเดียวมีเหตุเพลิงไหม้ในอาคารสูงถึง 7,300 ครั้ง ซึ่งหลายเหตุการณ์รุนแรงมากและกินเวลานาน หลายชั่วโมงโดยสามารถดูดซับได้มากกว่าหนึ่งชั้น แม้จะมีผู้เสียชีวิตและได้รับความเสียหายจำนวนมาก แต่ไฟเหล่านี้กลับไม่ส่งผลให้รถพังทลายลง
หากยังไม่เพียงพอ ต่อไปนี้คือตัวอย่างเหตุการณ์เพลิงไหม้ที่เลวร้ายที่สุดในรอบหลายทศวรรษที่ผ่านมาโดยเฉพาะ:
เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2534 ได้เกิดเพลิงไหม้ในอาคาร One Meridian Plaza สูง 38 ชั้นในฟิลาเดลเฟีย เพลิงไหม้เริ่มต้นที่ชั้น 22 ลุกลามถึง 8 ชั้น ใช้เวลานาน 18 ชั่วโมง ผลจากไฟไหม้ครั้งนี้ ทำให้หน้าต่างหลายบานแตก หินแกรนิตแตก และผนังรับน้ำหนักก็พังทลายลง อย่างไรก็ตาม อาคารหลังนี้รอดชีวิตมาได้และไม่มีส่วนใดส่วนหนึ่งพังทลายลง
เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1988 อาคาร First Interstate Bank สูง 62 ชั้นในลอสแอนเจลิสถูกไฟไหม้ ไฟไหม้กินเวลา 3.5 ชั่วโมง 4.5 ชั้นถูกไฟไหม้ - ตั้งแต่วันที่ 12 ถึงวันที่ 16 แต่โครงสร้างรับน้ำหนักยังคงอยู่ได้อย่างสมบูรณ์ และโครงสร้างรองและเพดานอินเทอร์ฟลอร์หลายอันได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ตึกก็รอด
เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2513 เกิดเหตุระเบิดในอาคารสูง 50 ชั้น 1 นิวยอร์กพลาซ่า และเกิดเพลิงไหม้ซึ่งกินเวลานานหกชั่วโมง ไม่มีการล่มสลาย
เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2547 ตึกระฟ้าแห่งหนึ่งในเมืองการากัสของเวเนซุเอลาถูกไฟไหม้ เหตุเพลิงไหม้เกิดขึ้นที่ชั้น 34 กลืนกินพื้นที่ 26 (!) ชั้น และกินเวลานาน 17 ชั่วโมง ตึกก็รอด
และสุดท้ายก็เกิดไฟไหม้ที่นิวยอร์คเวิล์ดเทรดเซ็นเตอร์แห่งเดียวกัน เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518 เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่หอคอยทิศเหนือบนชั้น 11 ส่งผลให้พื้นที่ 65% ถูกไฟไหม้จนหมด นอกจากนี้ไฟยังลามลงไปถึงชั้น 9 และชั้น 16 อีกด้วย โดยไม่มีผลกระทบใดๆ ห้องทำงานและจำกัดอยู่ที่เพลาภายในเฟรมกลาง เพลิงไหม้กินเวลานานถึงสามชั่วโมง และถึงแม้จะรุนแรงกว่าเหตุการณ์เมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 มาก แต่โครงสร้างของอาคารก็ไม่ได้รับความเสียหาย ไม่เพียงแต่โครงส่วนกลางซึ่งไฟลามออกไปเป็นส่วนใหญ่ แต่เพดานอินเทอร์ฟลอร์ทั้งหมดยังคงไม่เสียหายโดยสิ้นเชิง
ไฟไหม้ตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ในปี 1975
และตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 7 สูง 47 ชั้นก็ถล่มลงมาเอง...โดยบังเอิญ
รายงานอย่างเป็นทางการระบุว่า WTC 7 "พังทลาย" เนื่องจากโครงสร้างรองรับที่อ่อนแอลง แม้ว่าจะไม่มีเครื่องบินชนก็ตาม
ปรากฎว่ามีเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับการรื้อถอนอาคารหมายเลข 7 ของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ การทำลายล้างของมันไม่มีใครสังเกตเห็นเบื้องหลังของเหตุการณ์อื่นๆ ในวันนั้น ในตึกระฟ้าสูง 47 ชั้นแห่งนี้ซึ่งก็เบื่อชื่อนี้เช่นกัน พี่น้องซาโลมอน(พี่น้องซาโลมอน) เป็นที่ตั้งของสำนักงาน FBI, กระทรวงกลาโหม, หน่วยงานภาษี 1RS (อ้างอิงจากวารสารออนไลน์ซึ่งมีหลักฐานกล่าวหาจำนวนมาก รวมถึง Enron ที่น่าอับอาย), หน่วยสืบราชการลับของสหรัฐฯ, ตลาดหลักทรัพย์ (กับ หลักฐานการทุจริตในตลาดหลักทรัพย์) ตลอดจนสถาบันการเงินต่างๆ การล่มสลายของมันเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 17:20 น. ตามเวลานิวยอร์ก และมีเหตุการณ์ที่น่าสนใจหลายประการที่เกี่ยวข้องด้วย
FEMA กล่าวว่าอาคารหลังนี้พังทลายลง ด้วยเหตุผลเดียวกับ "ฝาแฝด" - เนื่องจากโครงสร้างรองรับอ่อนแอลง. แต่ทำไม? เครื่องบินไม่ได้ชนเขา ไม่มีไฟโหมกระหน่ำที่นั่น - มีเพียงสามแห่งเท่านั้นที่เกิดเพลิงไหม้ในท้องถิ่น: บนชั้นที่เจ็ด, สิบสองและยี่สิบเก้า หากเราจำแผนผังของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ทั้งหมดได้ อาคารหมายเลข 7 นั้นอยู่ห่างจาก "ศูนย์กลางแผ่นดินไหว" ที่สุด โดยแยกจากอาคารหลักด้วยถนน เขาได้รับความเสียหายที่ไหน? รายงานเงียบเกี่ยวกับเรื่องนี้
เหตุเพลิงไหม้ขนาดเล็กนี้ทำให้อาคาร WTC-7 เสียหายโดยสิ้นเชิง
และสิ่งที่ “จริง” ที่สุดในโลกอย่าง BBC ยังรายงานเกี่ยวกับการล่มสลายของ WTC-7 ล่วงหน้าอีกด้วย
อันที่จริงรายงานของสถานีโทรทัศน์อังกฤษ BBC (BBC) ดูมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ในการออกอากาศข่าวทางโทรทัศน์ซึ่งออกอากาศเวลา 10.00 น. ตามเวลาลอนดอน นั่นคือ 17.00 น. ตามเวลานิวยอร์ก ผู้นำเสนอบอกกับผู้ชมว่าอาคาร World Trade Center 7 ในนิวยอร์กพังถล่มลงมา แต่ยังเหลือเวลาอีก 20 นาทีก่อนที่มันจะถล่ม. อีกทั้งผู้สื่อข่าวช่องทีวี เจน สแตนลีย์(เจน สแตนลีย์) ในรายงานสดของเธอจากนิวยอร์กพูดถึงการล่มสลายของ WTC-7 ขณะที่อยู่ตรงหน้า ภาพถ่ายที่หายากแสดงให้เห็นช่วงเวลานี้อย่างชัดเจน - อาคาร WTC-7 มีลูกศรระบุ คำบรรยายใต้หน้าจอเขียนว่า "อาคาร 47 ชั้นของพี่น้องซาโลมอน ถัดจากเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ก็ถล่มลงมาเช่นกัน"
BBC รายงานการทำลาย WTC 7
อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่าเมื่อถึงจุดหนึ่ง ทีมงานโทรทัศน์ก็รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น และเวลา 17:14 น. ภาพการออกอากาศจากนิวยอร์กก็ผิดเพี้ยนไปเนื่องจากการรบกวน และหลังจากนั้นไม่กี่วินาที ภาพก็หายไปโดยสิ้นเชิง
“ความผิดพลาด” ที่น่าเหลือเชื่อนี้สามารถอธิบายได้อย่างไรถ้าไม่มีสคริปต์ที่เขียนไว้ล่วงหน้า? เป็นไปได้ไหมที่พวกเขาวางแผนที่จะรื้อถอนอาคารเร็วกว่านี้เล็กน้อย แต่พวกเขาไม่มีเวลาถ่ายทอดข้อมูลเกี่ยวกับความล่าช้าในฉากนี้ไปยังลอนดอนอย่างทันท่วงที และอังกฤษยังคงติดตามบทต่อไป พวกเขาเลยได้ข่าวประชาสัมพันธ์ก่อนที่เรื่องทั้งหมดนี้จะเกิดขึ้นเหรอ? แต่จากใครและอย่างไร?
แน่นอนว่าเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดคำถามมากมายแก่สถานีโทรทัศน์ BBC อย่างไรก็ตาม หัวหน้าแผนกข่าว ริชาร์ด พอร์เตอร์(ริชาร์ด พอร์เตอร์) อธิบายอย่างนี้ เรื่องราวลึกลับ: “เราไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการสมรู้ร่วมคิด ไม่มีใครบอกเราว่าจะพูดคุยเรื่องอะไรหรือจะทำอะไรในวันที่ 11 กันยายน ไม่มีใครบอกล่วงหน้าว่าตึกจะพัง เรายังไม่ได้รับข่าวประชาสัมพันธ์หรือสคริปต์สำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้น”
ปรากฎว่าหากไม่มีใครบอกอะไรพวกเขาล่วงหน้าก็หมายความว่าพวกเขาเองก็เล่าเรื่องการล่มสลายของอาคารซึ่งจะเกิดขึ้นใน 20 นาทีด้วยความคิดริเริ่มของตนเอง แต่เราอ่านเพิ่มเติม: “เราไม่มีบันทึกต้นฉบับของรายงานตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน - ไม่ใช่เพราะการสมรู้ร่วมคิด แต่เป็นเพราะความสับสน” การบันทึกข่าวของวันที่สำคัญที่สุดวันหนึ่งในประวัติศาสตร์ของช่องทีวีกลายเป็น ในทันทีสูญหาย.
“ผู้ก่อการร้าย” ที่ตายแล้วกลับกลายเป็นว่ายังมีชีวิตอยู่
รายชื่อ "จี้" อย่างเป็นทางการ
รายชื่อดังกล่าวมาพร้อมกับความคิดเห็นต่อไปนี้: “FBI มั่นใจอย่างยิ่งในความถูกต้องของการระบุตัวตนของจี้เครื่องบินทั้ง 19 คนที่รับผิดชอบต่อการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน นอกจากนี้ การสืบสวนเหตุการณ์ 9/11 ยังได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดโดยคณะกรรมาธิการแห่งชาติว่าด้วยการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกา และร่วมกันโดยวุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎร การตรวจสอบเหล่านี้ไม่ได้ทำให้เกิดความสงสัยแม้แต่น้อยเกี่ยวกับตัวตนของจี้เครื่องบินทั้ง 19 ราย"
เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2544 สำนักข่าว BBC ของอังกฤษรายงานโดยไม่คาดคิด วาลิด อัล-เชห์รีซึ่งเป็นชาวซาอุดีอาระเบียและเป็นผู้จี้เครื่องบินเที่ยวบิน AA11 ขณะนี้ยังมีชีวิตอยู่และสบายดีในเมืองคาซาบลังกา ประเทศโมร็อกโก สถานทูตซาอุดีอาระเบียยืนยันว่าเขาเข้าเรียนที่โรงเรียนการบินในเมืองเดย์โทนาบีช รัฐฟลอริดา เขาออกจากสหรัฐอเมริกาในเดือนกันยายน พ.ศ. 2543 และทำงานให้กับ Royal Air Morocco สิ่งนี้ได้รับการยืนยันเพิ่มเติมโดย Associated Press ตามที่ Walid al-Shehri ปรากฏตัวที่สถานทูตอเมริกันในโมร็อกโก: “FBI เผยแพร่ภาพถ่ายของเขาซึ่งเผยแพร่ในหนังสือพิมพ์และข่าวโทรทัศน์ทั่วโลก นายอัล-เชห์รีคนเดียวกันนี้ปรากฏตัวที่โมร็อกโก จึงเป็นข้อพิสูจน์ว่าเขาไม่ใช่สมาชิกของทีมฆ่าตัวตาย" รวมลบหนึ่ง
ไวล์ อัล-เชห์รี(AA11)ก็ยังมีชีวิตอยู่และสบายดี เขาทำงานเป็นนักบิน และพ่อของเขาเป็นนักการทูตชาวซาอุดีอาระเบียในบอมเบย์ The Los Angeles Times ในบทความลงวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2544 รายงานว่าหัวหน้า ศูนย์ข้อมูลสถานทูตซาอุดีอาระเบียในสหรัฐอเมริกา Gaafar Allaghani ยืนยันว่าเขาได้พูดคุยกับทั้งพ่อและลูกเป็นการส่วนตัว รวมลบสอง
อับดุลอาซิซ อัล-โอมารี(AA11) ขณะศึกษาอยู่ที่เดนเวอร์ทำหนังสือเดินทางหาย ซึ่งเขาแจ้งตำรวจในขณะนั้น ปัจจุบันเขาทำงานเป็นวิศวกรที่ Saudi Telecom หนังสือพิมพ์เทเลกราฟเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2544 กล่าวถึงเขาว่า "ฉันไม่อยากจะเชื่อเลยเมื่อเห็นตัวเองอยู่ในรายชื่อเอฟบีไอ พวกเขาแสดงชื่อ รูปถ่าย และวันเกิดของฉัน แต่ฉันไม่ใช่มือระเบิดฆ่าตัวตาย ฉันอยู่นี่. ฉันยังมีชีวิตอยู่. ฉันไม่รู้ว่าจะขับเครื่องบินได้อย่างไร ฉันไม่เกี่ยวอะไรกับเรื่องนี้เลย” รวมลบสาม
อัล-กัมดี กล่าว(UA93) นักบินของสายการบินซาอุดีอาระเบีย อยู่ในตูนิเซียเมื่อเหตุการณ์ 9/11 ซึ่งเขาและนักบินอีก 22 คนกำลังฝึกบินเครื่องบินแอร์บัส 320 เดอะเทเลกราฟ อ้างคำพูดของเขาว่า: “เอฟบีไอไม่ได้ให้หลักฐานใดๆ ที่เชื่อมโยงฉันเข้ากับการโจมตีดังกล่าว คุณคงจินตนาการไม่ออกว่าการถูกเรียกว่าผู้ก่อการร้ายที่ตายแล้วจะเป็นอย่างไร ในเมื่อฉันยังมีชีวิตอยู่และไร้เดียงสา” รวมลบสี่
อาเหม็ด อัล-นามิ(UA93) ทำงานเป็นผู้จัดการสำนักงานของ Saudi Airlines ในริยาด: “อย่างที่คุณเห็น ฉันยังมีชีวิตอยู่ ฉันตกใจมากที่เห็นชื่อของฉันอยู่ในรายชื่อ [ผู้ก่อการร้าย] ฉันไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับเพนซิลเวเนียมาก่อน ซึ่งบังเอิญฉันได้จี้เครื่องบินมา” รวมลบห้า
ซาเลม อัล-ฮัมซี(AA77) ทำงานที่โรงงานเคมีในเมืองยานบู ประเทศซาอุดีอาระเบีย: “ฉันไม่เคยไปสหรัฐอเมริกาและไม่ได้ออกจากซาอุดีอาระเบียในช่วงสองปีที่ผ่านมา” รวมลบหก
คาลิด อัล-มิดฮัร(AA77) – โปรแกรมเมอร์ในเมกกะ ซาอุดีอาระเบีย: “ฉันอยากจะคิดว่านี่เป็นข้อผิดพลาดบางอย่าง” เขากำลังดูโทรทัศน์อยู่ตอนที่เพื่อน ๆ เริ่มโทรหาเขาเพื่อดูว่าเขายังมีชีวิตอยู่หรือไม่ Chicago Tribune รายงาน รวมลบเจ็ด
โศกนาฏกรรมอันเลวร้ายที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 คร่าชีวิตผู้คนจำนวนมาก มีผู้เสียชีวิต 2,973 ราย และนี่คือตัวเลขที่มีนัยสำคัญ
นำหน้าด้วยการจี้เครื่องบิน 4 ลำมุ่งหน้าสู่แคลิฟอร์เนียและ ภาคตะวันออกสหรัฐอเมริกา. ถังของเครื่องบินเต็ม ดังนั้นคุณจึงพูดได้ว่าพวกมันกลายเป็นขีปนาวุธนำวิถี
เมื่อเวลา 8:45 น. เครื่องบินลำหนึ่งซึ่งเป็นโบอิ้ง 767 ชนเข้ากับหอคอยทิศเหนือ 92 คนบนเครื่อง (ลูกเรือ 11 คน ผู้ก่อการร้าย 5 คน และผู้โดยสาร 76 คน) เครื่องบินพุ่งชนช่องว่างระหว่างชั้น 93 และ 99 น้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งขึ้นมาในถังพุ่งลงมาราวกับเสาไฟ คร่าชีวิตผู้คนที่อยู่ในห้องโถงไป เมื่อเวลา 10:29 น. อาคารที่ถูกไฟไหม้พังทลายลงมา ฝังผู้คนไว้จำนวนมาก จำนวนเครื่องบินที่ชนตึกแฝดคือ AA11
เมื่อเวลา 9:03 น. เครื่องบินก็ชนเข้ากับ South Tower นับเป็นโบอิ้ง 767 ลำที่สอง แรงกระแทกเกิดขึ้นระหว่างชั้น 77 ถึงชั้น 81 บนเครื่องบินมีผู้เสียชีวิต 65 คน (ผู้ก่อการร้าย 5 คน ลูกเรือ 9 คน และผู้โดยสาร 54 คน) เมื่อเวลา 09:59 น. ตามเวลาท้องถิ่น อาคารที่ถูกไฟไหม้ถล่มลงมา หมายเลขเครื่องบิน - UA175
มีเครื่องบินอีกสองลำ หนึ่งในนั้นโจมตีเพนตากอน เหตุเกิดเมื่อเวลา 9.40 น. มีผู้เสียชีวิต 184 ราย และรายสุดท้ายตกในป่าเพนซิลเวเนีย ใกล้พิตส์เบิร์ก เราสามารถดูการบันทึกจากสิ่งที่เรียกว่า "กล่องดำ" ได้ เห็นได้ชัดว่าผู้ก่อการร้ายพุ่งลงไปเมื่อผู้โดยสารฝ่ายต่อต้านพยายามบุกเข้าไปในห้องนักบิน บนเรือมีผู้โดยสารทั้งหมด 44 คน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้โดยสารบางคนสามารถโทรหาญาติของตนจากเครื่องบินที่ถูกจี้ได้ ผู้คนรายงานผู้ก่อการร้าย: มี 4 คนในกระดานเดียว 5 คนมีความเห็นว่าข้อมูลนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษโดย FBI เนื่องจากมีการโทรครั้งเดียวที่ทำให้เกิดความไม่ไว้วางใจอย่างมาก ลูกชายโทรหาแม่ของเขา และเมื่อเธอรับโทรศัพท์ เขาก็พูดว่า “แม่ ผมเองครับ จอห์น สมิธ” เห็นด้วย ไม่น่าเป็นไปได้ที่เขาจะเริ่มต้นการสนทนาโดยแนะนำนามสกุลของเขาจริงๆ
ไม่ใช่คนเดียวบนเรือที่สามารถอยู่รอดได้ มีผู้เสียชีวิต 274 คนบนเครื่องบิน (ไม่นับผู้ก่อการร้าย), 2,602 คนในนิวยอร์ก (ทั้งบนพื้นดินและในหอคอย), 125 คนในเพนตากอน
ไม่ใช่แค่ตึกแฝดที่ได้รับความเสียหาย อาคารอีกห้าหลังถูกทำลายหรือเสียหายอย่างหนัก อาคารได้รับความเสียหายทั้งหมด 25 หลัง และ 7 หลังต้องถูกทำลาย
อะไรคือผลที่ตามมาของโศกนาฏกรรมอันเลวร้ายนี้? ตึกระฟ้าสองแห่งและปีกอาคารที่อยู่ติดกันของเพนตากอนถูกทำลาย มีผู้เสียชีวิตประมาณสามพันคน ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กระงับการดำเนินงานเป็นเวลาสองวัน พื้นที่ที่อยู่ติดกับสถานที่เกิดเหตุโศกนาฏกรรมถูกปกคลุมไปด้วยขี้เถ้าทั้งหมด ประธานาธิบดีได้ประกาศการโจมตีของผู้ก่อการร้ายต่อสหรัฐฯ กับอัฟกานิสถาน และต่อจากนั้นกับอิรัก
โศกนาฏกรรมครั้งนี้ได้รับสถานะระดับชาติ และข่าวเรื่องนี้ก็แพร่สะพัดไปทั่วโลกภายในไม่กี่วินาที ผู้ก่อการร้ายเลือกอาคารเหล่านี้ไม่ใช่เพื่ออะไรเพราะตึกแฝดเป็นความภาคภูมิใจของสหรัฐอเมริกา
หอคอยเหล่านี้สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 60 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ศักดิ์ศรีของอเมริกาสั่นคลอน มีการตัดสินใจที่จะสร้างสิ่งที่ยิ่งใหญ่ ใหญ่โต และน่าทึ่ง เพื่อฟื้นฟูการมองโลกในแง่ดีและศรัทธาของผู้คนในตนเองและอนาคต ไม่มีใครคิดเลยว่า "โครงการแห่งศตวรรษ" จะกลายเป็น "โศกนาฏกรรมแห่งศตวรรษ" หลัก
เด็กที่ใจง่าย ติดอาวุธ และชั่วร้าย - พลเมืองสหรัฐฯ - ยังไม่สงสัยด้วยซ้ำว่ามีผู้คนหลายพันล้านคนบนโลกนี้ ซึ่งฉลาดกว่าชาวยิวหลังโคลัมเบียนมาก - ซึ่งยังคงเชื่อคำทำนายของกราวด์ฮอกในฤดูใบไม้ผลิ
ใส่ร้ายบิน ลาเดน
ทุกคน “ที่อยู่ด้านบนสุด” ในสหรัฐอเมริการู้ดีเกี่ยวกับแผนการทำลายตึกแฝด เช่น เพียง 8 ชั่วโมงก่อนการโจมตีเกิดขึ้น ห้างสรรพสินค้า คอนโดลีซซ่า ไรซ์สั่งห้ามนายกเทศมนตรีเมืองซานฟรานซิสโก วิลลี่ บราวน์จากเที่ยวบินสู่นิวยอร์กกำหนดเช้าวันที่ 11 กันยายน
และตามลอนดอน "ไทม์ส", ประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกา จอร์จ บุชทันทีหลังจากการโจมตีตึกแฝดเขาเริ่มอพยพญาติของผู้นำของ "ผู้ก่อการร้าย" อย่างแข็งขัน บิน ลาเดน. ประธานาธิบดีแห่งมหาอำนาจที่ถูกโจมตีใหม่สั่งให้เครื่องบินส่วนตัวนำญาติหลายสิบคนของผู้ก่อการร้ายหลักออกจากสหรัฐอเมริกา และแม้ว่าญาติของบิน ลาเดนจะไม่เคยถูกเรียกตัวมาสอบปากคำโดยตำรวจหรือเอฟบีไอก็ตาม
อัลกออิดะห์ได้รับทุนสนับสนุนจากบริษัทระหว่างประเทศรายใหญ่ - "ไมโครซอฟต์" , ยูบีเอส , "คอมแพ็ค" ฯลฯ ยักษ์ใหญ่ด้านคอมพิวเตอร์เหล่านี้ไม่รับผิดชอบต่อ "การโจมตีของผู้ก่อการร้าย" ในละคร แต่สำหรับกิจกรรมทางอาญาโดยสิ้นเชิงของกลุ่มก่อน ISIS
แต่หลังจากผ่านไป 14 ปี ไม่เลย ไมโครซอฟต์, ก็ไม่เช่นกัน คอมแพคยังไม่เสียตำแหน่งในตลาดแต่อย่างใด ทั้งประชาชนที่ "ก้าวหน้า" หรือ "นักเคลื่อนไหวด้านสิทธิมนุษยชน" หรือหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย หรือสมาชิกในครอบครัวของผู้เสียชีวิตระหว่าง "การโจมตีของผู้ก่อการร้าย" และในท้ายที่สุด ผู้ซื้อ "ที่เห็นอกเห็นใจ" ไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ ต่อพวกเขา อย่างไรก็ตาม ประชากรทั้งหมดของโลกมีปฏิกิริยาโต้ตอบอย่างไร้ยางอายต่อกิจกรรมทางอาญาของบริษัทเหล่านี้
หัวหน้าผู้ก่อการร้าย โอซามา บิน ลาเดนถูกจัดให้อยู่ในรายชื่อที่ต้องการของนานาชาติมานานก่อน "การโจมตีของผู้ก่อการร้าย" เมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 แต่อย่างไรก็ตามในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2544 เขาได้เข้ารับการรักษาในคลินิกในอเมริกาอย่างไม่หยุดยั้ง ระหว่างศัตรู เขาได้พบกับผู้นำคนหนึ่งของ CIA แพทย์ระบบทางเดินปัสสาวะชาวอเมริกัน ถูกกล่าวหาว่ารักษาบิน ลาเดน เทอร์รี่ คัลลาเวย์.
ข้อมูลทั้งหมดนี้และข้อมูลอื่นๆ มากมายบ่งชี้ว่าบิน ลาเดนไม่ได้เกี่ยวข้องกับการหลอกลวงผู้ก่อการร้ายกับตึกแฝด ในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Ummat ของปากีสถานเอง Osama กล่าวว่าเขาพิจารณาถึงผู้จัดการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในสหรัฐอเมริกา ชุมชนชาวยิวฟลอริดา.
คานรองรับของหอคอยที่พังยับเยินถูกตัดขาดจากการระเบิดโดยตรง
ในการให้สัมภาษณ์กับวิทยุอเมริกัน (audio.mp3, 2006) รับบี อาเบะ ฟินเกลสไตน์อธิบายต่อไปนี้เกี่ยวกับการหลอกลวง:
ผู้นำเสนอ: " ไม่มีชาวยิวอยู่ในหอคอยเหล่านี้ คุณช่วยอธิบายเรื่องนี้ได้ไหม?».
รับบี: " ชาวยิวจำนวนมากเสียชีวิตในหอคอยทางวิญญาณ».
ผู้นำเสนอ: " โอ้ ฉันเห็นว่าวันนั้นมีชาวยิว 3,000 คนที่ไม่ได้ทำงานอยู่ในหอคอยเหล่านี้ มันทำให้หลายๆ คนเกิดความรู้สึกว่าประชากรชาวยิวในยอร์กของชาวยิว ฉันหมายถึงนิวยอร์ก รู้ว่าจะมีบางอย่างเกิดขึ้น และพวกเขาไม่ได้มาทำงานในวันนั้น».
รับบี: " ใช่ เราได้รับโทรศัพท์จากเคฮิลลา (ชุมชนชาวยิว) ว่าเอเรียลและเด็กผู้ชายบางคนมาจากมอสสาด พวกเขามารวมกันและเดินสายไฟอาคารเหล่านี้ [ขุดพวกมัน] และพวกมันก็เต็มจนเต็ม อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างยากที่จะเติมให้เต็ม เพราะว่าเราต้องการสร้างโครงสร้างใหม่ และอาคารต่างๆ ก็เริ่มเก่า และถึงเวลาที่จะต้องเติมให้เต็ม ดังนั้น เราจะสร้างเงินไม่กี่เชเขลโดยการทำลายอาคารเหล่านี้ อ่า Silverstein เป็นเพื่อนที่ดีของฉัน เรามีแลร์รี่ เขาได้สองต่อหนึ่ง และเขาได้เพิ่มประกันเป็นสองเท่า เหมือนเวทมนตร์ เพียงแค่สามเดือนก่อนที่มันจะเกิดขึ้น และเขาได้รับผลประโยชน์สองเท่าจากประกัน ดังนั้นเขาจึงทำเงินได้สี่เท่า
ฉันควรจะอยู่ในข้อตกลงนี้ เขาถามผม แต่ผมบอกว่า เอ๊ะ ผมคงต้องคิดดู ฉันใช้เวลาคิดนานเกินไป และพวกเขาก็ดึงปลั๊กออกอย่างที่พวกเขาพูด และเติมเต็มอาคารเหล่านี้ แต่อย่างน้อยฉันก็ออกสู่สาธารณะและขาย American Airlines, ขาย United Airlines, ขาย Lloyd's of London Insurance เพราะมันเป็นเรื่องใหญ่สำหรับพวกเขา Alliance Insurance ฉันก็ขายพวกเขาด้วย
ฉันก็เลยทำเงินไม่กี่เชเขล».
ฉันไม่คิดว่าจะตัดสินว่าแรบไบจริงใจแค่ไหน แต่คุณยังสามารถฟังการสัมภาษณ์ของเขาออกอากาศได้วันนี้ ฟินเกลสไตน์พูดถึงสิ่งที่น่าสนใจมาก สามารถสรุปข้อสรุปที่น่าสนใจยิ่งขึ้นได้
สถานการณ์เดียวกันนี้กำลังเกิดขึ้นในวันนี้ที่ดอนบาสส์อย่างแน่นอน ยูเครนจับศิโยนและข่มขวัญเธอ มันสูบเงินออกจากงบประมาณและเพิ่มหนี้ให้กับคลัง มันผลักดันชาวยูเครนออกจากประเทศและบังคับให้พวกเขาค้าประเวณีและสิ่งอนาจารอื่นๆ ไซอันเปลี่ยนชาวยูเครนให้กลายเป็นฆาตกรพลเรือน ทั้งเด็ก คนชรา ผู้หญิง...
วันนี้เป็นวันครบรอบของการหลอกลวง มันเจ็บปวดที่ต้องคิดถึงความเห็นถากถางดูถูกของคนที่ดึงมันออกมา เงินเชเขลจำนวนเท่าใดก็ไม่สามารถฟื้นมโนธรรมของพวกเขาได้ ชาวอเมริกันที่เกรงกลัวรัฐบาลที่เป็นประชาธิปไตยและเสรีของพวกเขาอย่างไร้ยางอาย ไม่แม้แต่จะพยายามร้องทุกข์ต่อเจ้าหน้าที่เพื่อหาเหยื่อ - ไม่มีใครฝังศพใคร ไม่มีใครเรียกร้องค่าชดเชย ไม่มีหลุมศพ มีเพียงคนที่กล้าได้กล้าเสียและไร้ศีลธรรมเท่านั้นที่ถูกฟ้องเป็นครั้งที่สิบเนื่องจากการฉ้อโกงแบบเดียวกัน
Andrey Tyunyaev บรรณาธิการบริหารของหนังสือพิมพ์ President
