ความดันในห้องโดยสารเครื่องบินที่ระดับความสูงคืออะไร เครื่องบินแรงดันตก

แต่คุณสามารถรับมือกับความโชคร้ายเหล่านี้ได้หากคุณเตรียมการเดินทางทางอากาศอย่างเหมาะสม

ในเที่ยวบิน อาจเป็นปัญหา:

ความดันลดลง... แม้แต่ในเครื่องบินที่สบายที่สุด สภาพร่างกายของมนุษย์ก็เกือบจะสุดโต่ง เมื่อบินที่ระดับความสูง 10-14 กิโลเมตร ความดันในห้องโดยสารจะยังคงอยู่ราวกับว่าคุณอยู่ที่ระดับความสูง 1,500 ถึง 2500 เมตร ซึ่งย่อมนำไปสู่ความอิ่มตัวของออกซิเจนในเลือดต่ำอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ ในห้องโดยสารของเครื่องบินสมัยใหม่ ความชื้นในอากาศมักจะต่ำมาก - จาก 10 ถึง 20%

ใครจะลำบาก: สำหรับผู้โดยสารที่เป็นโรคหัวใจและหลอดเลือดเรื้อรังและโรคหลอดลมอุดกั้นเรื้อรังเป็นหลัก

การเดินทางทางอากาศสามารถทรมานผู้ป่วยโรคไซนัสอักเสบเฉียบพลันและเรื้อรังได้

คุณไม่สามารถขึ้นเครื่องบินที่มีอาการคัดจมูกได้ มิฉะนั้น ภายใต้อิทธิพลของความดันที่ลดลง คุณจะได้รับหูชั้นกลางอักเสบที่หลั่งออกมา และในกรณีที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง แม้แต่แก้วหูที่แตกออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องบินลงมา

การเดินทางทางอากาศมีข้อห้ามสำหรับ:

กล้ามเนื้อหัวใจตายล่าสุด; โรคหลอดเลือดหัวใจตีบที่ไม่เสถียร, ภาวะหัวใจล้มเหลว, ความดันโลหิตสูงที่ไม่ได้ควบคุม, หัวใจเต้นเร็วของหัวใจห้องล่างหรือเหนือศีรษะที่ไม่สามารถควบคุมได้, โรคลิ้นหัวใจอย่างรุนแรงพร้อมกับอาการของความล้มเหลวของระบบไหลเวียนโลหิต; โรคหอบหืดหลอดลมไม่เสถียร pneumothorax; การติดเชื้อที่หูชั้นกลางเฉียบพลัน การปลดเรตินาและโรคต้อหินในรูปแบบรุนแรง โรคโลหิตจางรูปแบบรุนแรง การตั้งครรภ์หลังจาก 36 สัปดาห์ เพิ่งได้รับการผ่าตัดทางออก: ก่อนซื้อตั๋วเครื่องบิน ควรทำการตรวจทางคลินิก โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการทำงานของกล้ามเนื้อหัวใจและทรัพยากรของปอด (ความสามารถที่สำคัญ)

หากปริมาณของอากาศที่หายใจเข้าและความสามารถในการแพร่ของปอดน้อยกว่า 50% ของที่คาดไว้ จะดีกว่าที่จะสร้างความเสียหายกับการเดินทางทางอากาศ

หากคุณยังต้องเดินทาง ให้ตุนยาสำคัญไว้ ทุกกรณียกเว้นโรคหอบหืดที่อ่อนโยนที่สุดควรใช้สเตียรอยด์ในช่องปากในกรณีฉุกเฉิน ในกรณีอื่นๆ อาจแนะนำให้ใช้ออกซิเจนระหว่างเที่ยวบิน

ผู้ที่เป็นโรคไซนัสอักเสบเฉียบพลันหรือเรื้อรังควรพกสเปรย์ฉีดป้องกันความแออัดไปด้วยในระหว่างเที่ยวบิน เพื่อช่วยปรับความดันไซนัสให้เท่ากัน การฉีดพ่นน้ำเกลือในช่องจมูกก็มีประโยชน์เช่นกันเนื่องจากมีความชื้นต่ำในห้องโดยสาร

เปลี่ยนเขตเวลา... การปรับตัวให้ชินกับสภาพอากาศรายชั่วโมงไม่ใช่การทดสอบที่ง่าย อาการนอนไม่หลับ ปวดหัว ปวดท้อง - นี่เป็นเพียงรายการปัญหาที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งตกอยู่กับผู้ที่ต้องข้ามเขตเวลาอย่างน้อยหนึ่งเขต ส่วนที่ยากที่สุดคือสำหรับผู้ที่บินไปทางทิศตะวันออก: ในกรณีนี้ นาฬิกาชีวภาพของบุคคลจะช้ากว่าเวลาท้องถิ่นอย่างมาก เพื่อที่จะฟื้นตัว ร่างกายในกรณีนี้จะใช้เวลาสามถึงสี่สัปดาห์

ใครจะลำบากส่วนใหญ่ผู้ป่วยโรคปอดบวม โรคหอบหืด ภาวะหัวใจเต้นผิดจังหวะ โรคความดันโลหิตสูง และแผลในกระเพาะอาหารมีอาการเจ็ทแล็ก

ทางออก: กรณีย้ายจากตะวันออกไปตะวันตก ควรขึ้นเครื่องบินตอนเช้า ในขณะเดียวกัน เป็นการดีกว่าที่จะงดเว้นจากการนอนบนเครื่องบินด้วยการใช้ยาชูกำลัง จากนั้นคุณสามารถดำดิ่งสู่อ้อมแขนของ Morpheus ในตอนเย็นตามเวลาท้องถิ่น

เมื่อบินจากตะวันตกไปตะวันออก ควรเลือกเที่ยวบินในช่วงเย็นและพยายามพักผ่อนให้เพียงพอตลอดการเดินทาง

นอกจากนี้ ขอแนะนำให้หยุดพักระหว่างเที่ยวบินยาว 2 สัปดาห์ (ขาไปและขากลับ) - การป้องกันตัวเองจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเขตเวลาจะง่ายกว่า

ความผิดปกติของการไหลเวียนของเลือดดำ... การนั่งเป็นเวลาหลายชั่วโมงโดยไม่เคลื่อนไหวจะทำให้ความดันที่หยุดนิ่งเพิ่มขึ้นและการไหลเวียนของเลือดในเส้นเลือดช้าลง และถึงกับหยุดนิ่ง (ชะงักงัน)

ในทางกลับกัน ความซบเซาของเลือดในเส้นเลือดที่ขาซึ่งเกิดจากการยืนท่าที่ยืดเยื้อหรือการกดทับของเส้นเลือดโป่งพองที่ขอบที่นั่ง อาจทำให้เกิดอาการบวมน้ำและนำไปสู่การพัฒนาของลิ่มเลือดอุดตันในหลอดเลือดดำส่วนลึกซึ่งเต็มไปด้วยการเสียชีวิตอย่างกะทันหันจาก ลิ่มเลือดอุดตัน (อุดตันของหลอดเลือดแดงปอด) เมื่อลิ่มเลือดถูกฉีกออกจากที่ "คุ้นเคย" ... ตามสถิติระหว่างประเทศ ทุก ๆ ชั่วโมงที่สนามบินต่าง ๆ ในโลก มีคนเสียชีวิตในลักษณะนี้ทุก ๆ ชั่วโมง

ใครจะลำบาก: โรคเส้นเลือดขอด ผู้ที่มีภาวะเลือดคั่งสูง เบาหวาน โรคหัวใจและหลอดเลือด

ทางออก: เพื่อป้องกันลิ่มเลือดระหว่างเที่ยวบิน ให้สวมถุงน่องแบบรัดกล้ามเนื้อ (ถุงน่อง เข่าสูง หรือกางเกงรัดรูป) รวมทั้งเสื้อผ้าหลวมๆ ที่ใส่สบายซึ่งทำจากวัสดุธรรมชาติและรองเท้าที่ใส่สบาย

เปลี่ยนตำแหน่งของคุณเป็นระยะหรือเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร (ทุกๆ 30 นาที) เลือกที่นั่งริมทางเดิน (ถ้าเป็นไปได้) ดื่มน้ำให้บ่อยขึ้น (แต่ไม่ใช่เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ น้ำอัดลม หรือกาแฟ)

Kinetosis - "เมาอากาศ" มีอาการวิงเวียนศีรษะซีดเหงื่อออกเย็นง่วงซึมคลื่นไส้อาเจียน

ใครจะลำบาก: มีแนวโน้มที่จะเมารถ, เด็กและผู้สูงอายุ.

ทางออก: ทานยาแก้เมารถ ก่อนเดินทาง 30 นาที ผู้ที่มีอาการเมารถก็ควรหลีกเลี่ยงของเหลวส่วนเกิน เติมแก๊สให้อาหาร และนั่งใกล้กับปีกเครื่องบินถ้าเป็นไปได้

ปรับปรุงล่าสุด: 14 กุมภาพันธ์ 2018, 01:07 น.

เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงการเดินทางสมัยใหม่ของเราโดยไม่มีเครื่องบิน การเดินทางทางอากาศเป็นวิธีที่รวดเร็วและสะดวกมากในการเดินทาง เมื่อเริ่มเข้าสู่ช่วงเทศกาลวันหยุด การเดินทางประเภทนี้ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากหลายคนไปพักผ่อนและเดินทางโดยเครื่องบินได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น แต่เที่ยวบินมักจะมาพร้อมกับสภาพที่ตึงเครียด ทั้งทางร่างกายและจิตใจ และนี่ไม่ใช่แค่ความกลัวในการบินเท่านั้น

สตรีมีครรภ์ต้องระวังการขนส่งประเภทนี้ ผู้โดยสารที่มีเด็กเล็กควรได้รับการปฏิบัติอย่างระมัดระวัง แต่ข้อจำกัดเหล่านี้เป็นแบบชั่วคราว: ผู้หญิงตั้งครรภ์ได้เพียง 9 เดือน ลูกจะโตไม่ช้าก็เร็ว แต่คนที่เป็นโรคเรื้อรังควรทำอย่างไร?

ใครก็ตามระหว่างเที่ยวบินต้องเผชิญกับการขาดอากาศ ความดันลดลง ร่างกายของเขาไม่มีออกซิเจนเพียงพอ ในคนที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงจะทำให้เกิดปัญหามากกว่าคนที่มีสุขภาพดี

ค่อนข้างอันตรายสำหรับผู้ป่วยความดันโลหิตสูงที่จะบินบนเครื่องบิน แต่ก็เป็นไปได้ทีเดียว ต้องมีการเตรียมการอย่างรอบคอบ โรคเช่นความดันโลหิตสูงเป็นเรื่องปกติมากในหมู่คน ในบทความนี้ เราจะวิเคราะห์ว่าความดันโลหิตสูงขึ้นหรือลดลงในผู้ป่วยความดันโลหิตสูงเมื่อบินบนเครื่องบิน

ในประวัติศาสตร์การบิน มีหลายกรณีที่สำหรับผู้ที่เป็นโรคของระบบหัวใจและหลอดเลือดและความดันโลหิตสูง เที่ยวบินสิ้นสุดลงด้วยความตาย บ่อยครั้งที่มีอาการหัวใจวายและโรคหลอดเลือดสมองในผู้ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงที่จำเป็น แม้แต่คนที่มีสุขภาพดีก็ยังรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงของความกดอากาศในระหว่างการบินขึ้นและลงจอด ขณะที่คุณปีนขึ้นไป ความกดอากาศภายนอกจะลดลงอย่างรวดเร็ว และปริมาณออกซิเจนบนเครื่องบินที่เข้าสู่ร่างกายจะลดลง

สิ่งนี้เกิดขึ้นที่ระดับความสูงประมาณ 3 กิโลเมตรขึ้นไป หายใจถี่, ลักษณะของความดันโลหิตสูงในหลอดเลือด, เพิ่มขึ้น, ความเสี่ยงของภาวะหัวใจเต้นผิดจังหวะและอิศวรเพิ่มขึ้น มีอาการปวดหัวคลื่นไส้ เรือยังได้รับผลกระทบจากแรงดันตก เลือดข้นขึ้น ความดันโลหิตเพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มภาระบนผนังหลอดเลือด สำหรับผู้ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงมีความเสี่ยงต่อการเกิดลิ่มเลือดอุดตัน เมื่อนั่งบนเครื่องบินเป็นเวลานานจะมีอาการบวมและปวดที่ขา ในระดับอารมณ์ คนๆ หนึ่งอาจรู้สึกหวาดกลัวอย่างตื่นตระหนก

ใครห้ามบินบนเครื่องบิน

ในบรรดาผู้ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูง มีผู้ที่ถูกห้ามอย่างเด็ดขาดในการบินโดยเครื่องบิน คนเหล่านี้คือผู้ที่ประสบภาวะความดันโลหิตสูง หัวใจวาย หรือโรคหลอดเลือดสมองเมื่อไม่ถึง 6 เดือนที่ผ่านมา ห้ามสตรีมีครรภ์ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงขึ้นเครื่องบิน

หากผู้ป่วยได้รับการติดตั้งเครื่องกระตุ้นหัวใจ ก็ถือเป็นข้อห้ามเช่นกัน แพทย์อาจออกใบอนุญาตให้ผู้ป่วยดังกล่าวบินได้ โรคหัวใจเฉียบพลันไม่ได้ทำให้เขามีสิทธิที่จะบินโดยเครื่องบิน ต้องมีการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นเนื่องจากรูปแบบของโรคนี้จะทำให้สภาพของผู้ป่วยแย่ลงในระหว่างเที่ยวบินเท่านั้น

แน่นอนว่า มีบางช่วงในชีวิตที่ผู้ป่วยต้องบินไปที่ไหนสักแห่งเพื่อรับการรักษา และการบินบนเครื่องบินเป็นมาตรการที่จำเป็น ที่นี่คุณต้องเปรียบเทียบความเสี่ยงทั้งหมดโดยคำนึงถึงสภาพทั่วไปของผู้ป่วยความดันโลหิตของเขาตลอดจนการปรากฏตัวของโรคอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นพร้อมกันในประวัติทางการแพทย์ แพทย์ที่เข้ารับการรักษาควรวิเคราะห์ทุกอย่าง คำนวณความเสี่ยงที่เป็นไปได้ และอนุญาตให้เดินทางทางอากาศ ขอแนะนำให้บินกับแพทย์หรือกับคนที่จะสามารถช่วยผู้ป่วยโรคความดันโลหิตสูงได้หากจำเป็น

เวลาสำหรับวันหยุดพักผ่อนกำลังใกล้เข้ามาและพวกเราหลายคนรวมตัวกันเพื่อพักผ่อนในประเทศที่อบอุ่น

เมื่อเข้าสู่ฤดูร้อน หัวข้อนี้จะมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นเรื่อยๆ และสำหรับหลาย ๆ คน ความคิดเกี่ยวกับเที่ยวบินที่กำลังจะมาถึงทำให้หัวใจเต้นเร็ว เพราะบางคนประสบกับภาวะกลัวอากาศ (กลัวการบินบนเครื่องบิน) และความรู้สึกเหล่านี้ หรือมากกว่านั้น ความคาดหมายปิดกั้นความปรารถนาที่จะพักผ่อนนอกบ้าน ...

หากคุณเป็น "หัวใจ" หรือผู้ที่มีความดันโลหิตเพิ่มขึ้นเป็นประจำและมักทำให้ปวดหัวใจ ข้อมูลที่นำเสนอในบทความนี้จะช่วยคุณในการถ่ายโอนเที่ยวบินโดยมีความเครียดน้อยที่สุดในหัวใจและหลอดเลือด

บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการปกป้องหัวใจและหลอดเลือดของคุณในระหว่างเที่ยวบิน เช่นเดียวกับในวันแรกของการพักผ่อนในประเทศที่แปลกใหม่

การเดินทางทางอากาศส่งผลต่อหัวใจอย่างไร?

ระหว่างการบิน ความดันในห้องโดยสารของเครื่องบินจะเท่ากับความดันที่ระดับความสูง 2500 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลโดยประมาณ เมื่อความดันบรรยากาศลดลง ปริมาณออกซิเจนในห้องโดยสารเครื่องบินก็ลดลง ซึ่งเป็นปัจจัยเสี่ยงหลักสำหรับความดันโลหิตสูง วิกฤตความดันโลหิตสูง และการพัฒนาของอาการหัวใจวาย

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ความดันลดลงในห้องโดยสารของเครื่องบินทุกคนสามารถสัมผัสได้ แต่สำหรับคนที่มีหัวใจอ่อนแอ เที่ยวบินนี้อาจจบลงด้วย "ภัยพิบัติหัวใจและหลอดเลือด"

ความกดอากาศลดลงอย่างรวดเร็วและความเข้มข้นของออกซิเจนที่ลดลงในห้องโดยสารของเครื่องบินได้รับการบันทึกไว้แล้วที่ระดับความสูง 3000 ม. และในระหว่างเที่ยวบินยาว เครื่องบินจะมีความสูงมากขึ้นถึง 11000 ม. ซึ่งช่วยลดการไหลของออกซิเจนเข้าสู่กระแสเลือดอย่างรวดเร็ว - มันอันตรายมาก!

บางคนแม้กระทั่งคนที่มีสุขภาพดี และโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนที่เป็นโรคหัวใจ (โรคหลอดเลือดหัวใจ, โรคหลอดเลือดหัวใจตีบ, กล้ามเนื้อหัวใจตาย, หลอดเลือดและความดันโลหิตสูง) อาจต้องสูดดมออกซิเจนเพิ่มเติม

แต่! ขออภัย เครื่องบินบางลำบนเครื่องไม่มีเบาะรองออกซิเจน เนื่องจากหลายสายการบินห้ามไม่ให้ออกซิเจนขึ้นเครื่อง ออกซิเจนเสริมบนเครื่องบินระเบิดได้ โดยเฉพาะในเที่ยวบินระยะไกลที่ระดับความสูง

จะทำอย่างไร?

• ก่อนบินและจองตั๋ว ตรวจสอบว่ามีเครื่องช่วยหายใจ (เบาะออกซิเจน) ในห้องโดยสารเครื่องบินหรือไม่
• หากคุณสั่งซื้อบัตรกำนัล ทัวร์ ฯลฯ ในบริษัทท่องเที่ยว ให้ถามบริษัททัวร์ว่า มีบริการดังกล่าวระหว่างเที่ยวบินหรือไม่ และสามารถสั่งซื้อได้หรือไม่
• นอกจากนี้ยังมีอีกทางเลือกหนึ่ง 3 - 4 วันก่อนออกเดินทาง สั่งบริการสูดดมออกซิเจน คำสั่งนี้จัดทำโดยแพทย์ที่ออกใบรับรองโดยระบุว่าคุณต้องการหรืออาจต้องการออกซิเจนเพิ่มเติมระหว่างเที่ยวบิน
• สำหรับเที่ยวบินที่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น ให้ทาน Validol 1 เม็ดใต้ลิ้นของคุณก่อนลงจอด และอีก 1 เม็ดก่อนเครื่องขึ้น ในขณะที่ validol อยู่ในปากของคุณ คุณจะใจเย็นขึ้นและคุณไม่จำเป็นต้องมีลูกอมเพื่อผ่อนคลายระหว่างการปีนขึ้นเครื่องบิน
• ผู้ที่เป็นโรคหลอดเลือดหัวใจตีบแนะนำให้ใช้แอสไพริน 70 มก. และไนโตรกลีเซอรีน 1 เม็ดเพื่อหลีกเลี่ยงอาการหัวใจวาย
• สำหรับผู้ที่มีอาการกล้ามเนื้อหัวใจตายภายใน 6 เดือนหลังจากการเจ็บป่วย ห้ามบินทางอากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงอาการหัวใจวายและการพัฒนาของอาการหัวใจวายครั้งที่สอง
• ดื่ม Valerian หรือ Corvalol 40 หยดก่อนขึ้นเครื่อง มันจะช่วยคลายความกลัวในการบิน ลดอาการใจสั่น ผ่อนคลายและทำให้คุณสงบลง
• ระหว่างอยู่บนเครื่องบิน คุณต้องหันเหความสนใจของตัวเอง เช่น พูดคุย อ่านนิตยสาร หนังสือเล่มโปรด ไขปริศนาอักษรไขว้ ฯลฯ

การเดินทางทางอากาศส่งผลต่อหลอดเลือดอย่างไร?

แม้แต่เที่ยวบินที่สั้นที่สุดก็ยังมีข้อ จำกัด ด้านการเคลื่อนไหว

ยิ่งเรานั่งนิ่งนานเท่าไหร่ก็ยิ่งรับภาระบนเส้นเลือดของขามากขึ้นเท่านั้น ในเวลานี้การไหลเวียนโลหิตในส่วนล่างช้าลงเลือดมีความหนืดมากขึ้นหลอดเลือดแคบขาบวมและเริ่มเจ็บ และทั้งหมดนี้ขัดกับพื้นหลังของความกดดันที่ลดลงในห้องโดยสารของเครื่องบิน ในสถานการณ์เช่นนี้ ความเสี่ยงของการเกิดลิ่มเลือดอุดตันในหลอดเลือด (หลอดเลือดอุดตันโดยลิ่มเลือด) จะเพิ่มขึ้น

จะทำอย่างไร?

• ไม่ว่าในกรณีใดให้ไขว้ขาของคุณ (จากนี้เส้นเลือดจะถูกบีบและทนทุกข์ทรมานมากยิ่งขึ้น)
• อย่างอขาของคุณนานกว่า 1 ชั่วโมงอย่าวางไว้ใต้ตัวคุณ (สิ่งนี้จะขัดขวางการไหลเวียนโลหิตอย่างมากและเพิ่มภาระให้กับเส้นเลือดของขา)
• เหยียดขาตรงให้นานที่สุดเพื่อให้เลือดไหลเวียนได้ดีขึ้น
• ขยับขาของคุณ
• ลุกขึ้นทุกๆ 30 นาทีแล้วเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร
• เวลาสั่งตั๋ว ให้ขอที่นั่งไม่ใช่ริมหน้าต่างแต่อยู่ที่ริมทางเดิน นั่งข้างทางเดิน คุณจะสามารถกางขา งอและคลายออกได้ คุณจะเคลื่อนไหวบ่อยขึ้น ลุกขึ้นและไม่รบกวนคนที่นั่งข้างคุณ

บ่อยครั้งหลังจากเที่ยวบินอันยาวนาน เราพบว่าตัวเองอยู่ในประเทศที่ร้อนและพยายามยอมจำนนต่อการล่อใจที่เสนอให้โดยเร็วที่สุด แทนที่จะพักผ่อน ร่างกายของเราต้องเผชิญกับการทดสอบใหม่ๆ และภาระที่มากกว่าในแต่ละวันถึงสามเท่า

ภูมิอากาศแบบใหม่มีอากาศ น้ำในตัวเอง อาหารของตัวเอง และเวลาของมันเอง ทั้งหมดนี้ทำให้ biorhythms ปกติโดยที่คนอาศัยอยู่ที่บ้าน ในสถานการณ์เช่นนี้ หัวใจ หลอดเลือด และร่างกายโดยรวมอาจโกรธเคืองอย่างรุนแรงและทำให้คุณสนใจตัวเอง

ความดันโลหิตอาจสูงขึ้น อาการวิงเวียนศีรษะ ปวดศีรษะ หายใจไม่ออก ขาดสติ หงุดหงิดอย่างไม่สมควร อุจจาระและการนอนหลับไม่ปกติอาจปรากฏขึ้น

ดังนั้นควรใช้เวลา 2 - 3 วันแรกในโหมดสร้างความเคยชิน (การปรับตัว) หลังจากเที่ยวบินคุณควรนอนหลับให้สบาย ทานอาหารรสอร่อย และออกไปสูดอากาศบริสุทธิ์และสำรวจบริเวณโดยรอบ

สองสามวันก็เพียงพอแล้วที่ร่างกายของคุณจะชินกับมันและไม่ทำให้คุณผิดหวัง แต่จะช่วยให้คุณผ่อนคลายทั้งร่างกายและจิตใจ!

แข็งแรง! ดูแลตัวเองและคนที่คุณรัก!

การเดินทางโดยเครื่องบินเป็นวิธีการเดินทางที่รวดเร็วและสะดวกมากสำหรับวันหยุดของคุณ แต่การเคลื่อนไหวประเภทนี้ไม่ปลอดภัยสำหรับทุกคน ผู้ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงมักไม่ทราบว่าจะบินได้หรือไม่ เนื่องจากความกดดันที่ลดลงอย่างมากระหว่างการบิน พวกเขาควรตระหนักถึงความเสี่ยงที่จะนำตัวเองขึ้นเครื่องบินและต้องทำอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ร้ายแรง

ความดันโลหิตระหว่างเที่ยวบิน

เครื่องบินสมัยใหม่ติดตั้งระบบสภาพอากาศที่สร้างอุณหภูมิ ความชื้น และการเคลื่อนที่ของอากาศที่สะดวกสบาย แต่ไม่มีการควบคุมแรงดันในระหว่างการบินขึ้น นี่คือ 75% ของสิ่งปกติบนโลก ในพื้นที่ปิด ความกดอากาศจะเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้ปริมาณออกซิเจนลดลง ภาระในหลอดเลือดเพิ่มขึ้นเนื่องจากความหนาของเลือดซึ่งจะเป็นการเพิ่มความดันโลหิตของบุคคล ดังนั้นผู้โดยสารระหว่างเที่ยวบินอาจรู้สึกคัดจมูกหรือหูอื้อ ปวดศีรษะ คลื่นไส้ บางครั้งสิ่งนี้นำไปสู่อาการหัวใจวาย เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาขอแนะนำให้หาวเคี้ยวเปิดปากและสงบสติอารมณ์ สำหรับผู้ที่มีความดันโลหิตต่ำ เที่ยวบินไม่ก่อให้เกิดอันตรายโดยเฉพาะ

เพื่อหลีกเลี่ยงอาการตื่นตระหนกและเพื่อสุขภาพที่ดีขึ้น ขอแนะนำให้งีบหลับระหว่างเที่ยวบินหรือพักผ่อนให้สบาย

เสี่ยงผู้ป่วยโรคความดันโลหิตสูง

อันตรายจากการบินบนเครื่องบินขึ้นอยู่กับรูปแบบและความรุนแรงของโรค ความดันโลหิตสูงคือความดันโลหิตที่เพิ่มขึ้นและมีอาการดังต่อไปนี้:

ในบางคนอาการนี้อาจเป็นความรู้สึกกลัว

• ปวดหัวในขมับและหลังศีรษะ
• หนาวสั่นและชาของแขนขา;
• ปวด, ไม่สบาย, แสบร้อนบริเวณหน้าอก;
• อาการวิงเวียนศีรษะคลื่นไส้และอาเจียน
• เหงื่อออกสูง, แดงและบวมที่ใบหน้า;
• ความรู้สึกตื่นเต้น หวาดกลัว และตื่นตระหนก

อาการเหล่านี้ทำให้การเดินทางโดยเครื่องบินไม่สะดวกสบายและอาจนำไปสู่โรคหลอดเลือดสมอง ปอดบวม หัวใจวาย และภาวะแทรกซ้อนอื่นๆ นอกจากนี้ การบินยังมีข้อห้ามสำหรับผู้ที่มีโรคดังต่อไปนี้:

• หลอดเลือดโป่งพอง;
• เยื่อหุ้มหัวใจอักเสบ;
• โรคขาดเลือด;
• ข้อบกพร่องหัวใจพิการ แต่กำเนิด;
• โรคหลอดเลือดหัวใจตีบ pectoris;
• โรคทางเดินหายใจ
• เม็ดโลหิตขาว;
• โรคโลหิตจาง

ในคนที่มีสุขภาพดีและอายุน้อย หลอดเลือดสามารถรับมือกับน้ำหนักบรรทุกที่ระดับความสูงได้ดีกว่า แต่ยิ่งผู้ป่วยมีความดันโลหิตสูงนานเท่าไหร่ก็ยิ่งทนต่อภาระได้ยากขึ้นเท่านั้น ความแข็งแรงของหลอดเลือดส่งผลต่อโคเลสเตอรอล ซึ่งจะส่งผลต่อปฏิกิริยาของกล้ามเนื้อหัวใจ การเปลี่ยนแปลงของความดันในระหว่างการบินขึ้นและลงจอด ในสถานการณ์เช่นนี้ มีความเสี่ยงต่อภาวะความดันโลหิตสูง หัวใจล้มเหลว อาการเจ็บหน้าอก

กฎการบินสำหรับความดันโลหิตสูง

ในขั้นตอนของการเตรียมการเดินทางทางอากาศ การตรวจความดันโลหิตจะไม่รบกวน

ผู้ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงต้องระวังเรื่องเที่ยวบินและการเลือกสายการบิน ค้นหาว่ามีเบาะรองออกซิเจนหรือไม่ และหากไม่มี ให้ซื้อเพื่อใช้ในกรณีที่จำเป็น ทางที่ดีควรนั่งริมหน้าต่างหรือริมทางเดิน เป็นที่พึงปรารถนาที่จะกินอาหารที่เป็นอาหาร - ย่อยได้อย่างรวดเร็วและมีแคลอรีต่ำ เป็นการดีกว่าที่จะดื่มน้ำเปล่าที่ไม่อัดลมและเลิกคาเฟอีนและแอลกอฮอล์ คุณต้องเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบินล่วงหน้าหลายสัปดาห์อย่างระมัดระวัง แนะนำให้ไปพบแพทย์และรับการตรวจโดยการตรวจอัลตราซาวนด์ของเต้านมและการตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจ ตรวจสอบความดันโลหิตและน้ำตาลในเลือดของคุณทุกวัน สภาพการบินควรคงที่

ผู้ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงและโรคหัวใจเฉียบพลันจะบินบนเครื่องบินได้ยาก แม้จะถือว่าเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่สะดวกสบายและรวดเร็วที่สุดสำหรับการเดินทางระยะไกล การสั่นและความปั่นป่วนที่ความดันสูงทำให้เกิดอาการวิงเวียนศีรษะ มีเสียงดังที่ศีรษะ อ่อนแรง คลื่นไส้ และบางครั้งอาจอาเจียน ก่อนซื้อตั๋ว ผู้ป่วยโรคความดันโลหิตสูงควรคำนึงถึงความเสี่ยงทั้งหมดเพื่อไม่ให้การเดินทางที่รอคอยมายาวนานกลายเป็นการทรมาน

ความดันโลหิตของคุณขึ้นหรือลงบนเครื่องบินหรือไม่?

ผลกระทบด้านลบอย่างรุนแรงต่อระบบไหลเวียนโลหิตและหัวใจและหลอดเลือดของมนุษย์เกิดขึ้นที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเที่ยวบินระหว่างความดันบรรยากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน - การลดลงอย่างรวดเร็วในระหว่างการบินขึ้นและเพิ่มขึ้นระหว่างการลงจอด แม้จะมีการควบคุมและบำรุงรักษาอุณหภูมิ ความชื้น และการไหลเวียนของอากาศในห้องนักบินสมัยใหม่อย่างต่อเนื่อง แม้แต่ผู้โดยสารที่มีสุขภาพดีก็ยังรู้สึกไม่สบายใจ

บ่งบอกถึงความกดดันของคุณ

เลื่อนแถบเลื่อน

เมื่อเครื่องบินสูงขึ้น ความดันโลหิตของผู้โดยสารก็สูงขึ้น นี่เป็นเพราะความแตกต่างระหว่างความดันอากาศภายนอกและความดันในช่องแก้วหูของหู

การหดตัวของหลอดเลือดจะเพิ่มความดันอย่างรวดเร็ว

ในห้องโดยสารของเครื่องบินที่ปิดสนิท ความดันที่ลดลงซึ่งเท่ากับ 75% ของความดันบรรยากาศปกติ ส่งผลให้ระดับออกซิเจนในเลือดลดลง และในกรณีที่รุนแรง - ภาวะขาดออกซิเจนหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือภาวะขาดออกซิเจน ประการแรก สมองและกล้ามเนื้อหัวใจตายตอบสนองต่อการลดความเข้มข้นของออกซิเจนในอากาศ การไหลเวียนของโลหิตในขาค่อยๆลดลงความหนืดของเลือดเพิ่มขึ้นลูเมนของหลอดเลือดแคบลงซึ่งมักจะกระตุ้นให้เกิดความดันเพิ่มขึ้น หายใจถี่ ใจสั่น เวียนศีรษะ เป็นลม หัวใจล้มเหลวเพิ่มความเสี่ยงของอาการหัวใจวายหรือโรคหลอดเลือดสมอง ถุงออกซิเจนหรือเครื่องช่วยหายใจซึ่งติดตั้งกับเครื่องบินของสายการบินบางสายการบินจะช่วยในสภาวะดังกล่าว

ผู้ป่วยความดันโลหิตสูงสามารถบินได้หรือไม่?

เพื่อลดความเสี่ยง จำเป็นต้องคำนึงถึงการเสื่อมสภาพที่อาจเกิดขึ้นของสุขภาพบนเครื่องบินล่วงหน้า อันตรายจากการบินขึ้นอยู่กับระดับและระยะของความดันโลหิตสูง ด้วยสุขภาพปกติและโรคที่มั่นคง คุณสามารถบินได้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์ที่เข้าร่วมอย่างเคร่งครัด เที่ยวบินมีข้อห้ามสำหรับผู้ป่วยความดันโลหิตสูงที่เป็นโรคอื่น ได้แก่:

• หลอดเลือดโป่งพอง;
• เยื่อหุ้มหัวใจอักเสบ;
• โรคขาดเลือด;
• ข้อบกพร่องของหัวใจพิการ แต่กำเนิด;
• โรคหลอดเลือดหัวใจตีบ pectoris;
• โรคทางเดินหายใจ
• เม็ดโลหิตขาว;
• โรคโลหิตจาง

ภาระที่เพิ่มขึ้นในหัวใจทำให้เกิดความเจ็บปวด

ยิ่งคนที่อายุน้อยกว่าและมีสุขภาพดีเท่าไร เรือก็ยิ่งรับมือกับการบรรทุกเกินพิกัดที่ระดับความสูงได้ง่ายขึ้นเท่านั้น ยิ่งผู้ป่วยเป็นโรคความดันโลหิตสูงนานขึ้นเท่าใด เรือก็จะยิ่งตอบสนองต่อการออกกำลังกายมากขึ้นเท่านั้น ความยืดหยุ่นของหลอดเลือดอาจได้รับผลกระทบจากระดับคอเลสเตอรอลสูง ซึ่งลดความสามารถของหลอดเลือดและกล้ามเนื้อหัวใจในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของความดันที่เกี่ยวข้องกับการเร่งความเร็ว การขึ้นลง และการลงจอดอย่างรวดเร็ว ในสถานการณ์เช่นนี้จะเกิดวิกฤตความดันโลหิตสูง, ภาวะหัวใจเต้นผิดจังหวะ, ความเจ็บปวดในบริเวณหัวใจ

การใช้ยา

ความปั่นป่วนและระดับออกซิเจนต่ำทำให้เกิดความเครียดมากขึ้นในหัวใจ ทำให้ทำงานหนักขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่ความดันโลหิตที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งอาจทำให้เกิดอาการหัวใจวายและโรคหลอดเลือดสมองได้ ดังนั้นจึงแนะนำให้ผู้ที่เป็นโรคความดันโลหิตสูงรับประทานยาลดความดันโลหิตก่อนเดินทาง

มีชุดปฐมพยาบาลบนเครื่องบิน แต่ควรนำยาที่แพทย์สั่งไปด้วย ซึ่งจะช่วยให้อาการคงที่และช่วยให้ตัวเองกลับมาเป็นปกติได้อย่างรวดเร็ว ยาควรอยู่ใกล้มือเสมอ ดังนั้นคุณควรพกยาไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องบนเครื่องบินหากคุณรู้สึกไม่สบายและปวดหัว ขอแนะนำให้พยายามผ่อนคลาย พยายามหลับใหล หรืออย่างน้อยก็งีบหลับ ซึ่งจะทำให้เที่ยวบินเร็วขึ้นและง่ายขึ้น