สถานที่ที่สะดวกสบาย ทางออกฉุกเฉิน อัตราส่วนที่นั่งบนเครื่องบิน

คำถามที่ว่าควรเลือกที่นั่งใดบนเครื่องบินดีที่สุดนั้นเกี่ยวข้องเพียงเพื่อรับรองความสะดวกสบายของคุณเองเท่านั้น จากมุมมองด้านความปลอดภัย ที่นั่งทั้งหมดจะอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน และสำหรับเที่ยวบินที่จะใช้เวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมง การเลือกที่นั่งดูเหมือนจะไม่เกี่ยวข้องเลย

แต่เมื่อบินเป็นเวลา 10-12 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น การเลือกที่นั่งก็มีความสำคัญมาก เพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายสูงสุด คุณต้องเลือกที่นั่งตามเกณฑ์หลักสองประการ ได้แก่ ความชอบส่วนตัวในเที่ยวบิน และ คุณสมบัติทางเทคนิคการจัดที่นั่ง

สถานที่ตามความชอบ

นักเดินทางทุกคนมีความคิดของตัวเองเกี่ยวกับที่นั่งในอุดมคติบนเรือ บางคนชอบนั่งริมหน้าต่าง บางคนชอบนั่งใกล้ห้องน้ำ มากกว่าปกติ คนเหล่านี้คือคนที่มีเวลาบินไม่ดี มักจะรู้สึกไม่สบายหรือมีปัญหาเกี่ยวกับลำไส้ และบางคนชอบบินอยู่ด้านหลัง เครื่องบิน.

โดยทั่วไปแล้ว ที่นั่งทั้งหมดสามารถแบ่งได้ตามความต้องการของผู้โดยสารดังนี้

• ถัดจากช่องหน้าต่าง;
• โดยทาง;
• ระหว่างกลาง;
• ใกล้ทางออกฉุกเฉินและฟัก;
• ติดกับเขตสุขาภิบาล
• ข้างหน้า "ข้างหลังนักบิน";
• ที่ส่วนท้ายของไลเนอร์

แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ซึ่งคุณจำเป็นต้องรู้ก่อนบินครั้งแรกในชีวิต เมื่อการตั้งค่าของคุณเองยังไม่เกิดขึ้น

ที่ช่องหน้าต่าง

เด็กๆ มักจะชอบที่นั่งริมหน้าต่าง ไม่ว่าจะโดยสารยานพาหนะประเภทใดก็ตาม

เมื่อพูดถึงผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่กำลังจะขึ้นเที่ยวบินแรก ควรสังเกตว่าในระหว่างเที่ยวบิน หน้าต่างมีข้อเสียเพียงข้อเดียว - การลุกจากที่นั่งจะเป็นเรื่องยาก ไม่มีข้อเสียอื่นใด

โดยทาง

เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรดีเกิดขึ้นได้ในเที่ยวบินริมทางเดิน แต่ก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้นเลย

โดยทั่วไปข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือคุณจะต้องลุกขึ้นทุกครั้งที่คนนั่งด้านล่างต้องการออกไปข้างนอก และคุณจะไม่สามารถมองเห็นเมฆนอกช่องหน้าต่างได้

ไมเคิล กรา / flickr.com

ข้อได้เปรียบที่แน่นอน ได้แก่ อิสระในการเคลื่อนไหวรอบห้องโดยสารของคุณ คุณสามารถเข้าห้องน้ำหรือไปที่ผู้ควบคุมวงได้ตลอดเวลาโดยไม่รบกวนใคร และโอกาสที่จะ "เหยียดขา" เข้าไปในทางเดิน แม้ว่าการ “ยืดขา” จะสัมพันธ์กัน แต่ผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนอื่นๆ พร้อมรถเข็นเดินไปตามทางเดิน และโดยทั่วไปแล้วมันก็ดูไม่สวยงามนัก

แต่หากเที่ยวบินเป็นตอนกลางคืนซึ่งเกือบทุกคนหลับใหล โอกาสที่จะได้ยืดเส้นยืดสายเมื่อเหนื่อยล้าจากการเดินท่องเที่ยวก็ประเมินค่าไม่ได้

ระหว่างกลาง

เมื่อพูดถึงที่นั่งของสายการบิน คำพูดที่รู้จักกันดีเกี่ยวกับ "ค่าเฉลี่ยสีทอง" นั้นไม่เป็นความจริงเลย แน่นอนว่านี่เป็นการจัดการที่ไม่สะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หากเรากำลังพูดถึงเที่ยวบินเดี่ยว หากครอบครัวหรือกลุ่มเพื่อนเดินทางด้วยเครื่องบิน รูปภาพจะเปลี่ยนไป

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของการนั่งตรงกลางคือเพื่อนบ้าน เมื่อบินในที่นั่งดังกล่าว เพื่อนบ้านของคุณจะเป็นอย่างไรซึ่งเป็นตัวกำหนดเที่ยวบินทั้งหมด นอกจากนี้ คุณจะต้องลุกขึ้น ปล่อยให้คนที่นั่งไกลออกไป และรบกวนผู้ที่บินเข้ามาใกล้ทางเดินหากคุณต้องการออกไป

ที่ประตูและทางออกฉุกเฉิน

โดยรวมแล้วสถานที่มีความสะดวกสบายมาก มีช่องว่างระหว่างแถวเพิ่มขึ้นแทบไม่มีใครเดินผ่านและเมื่อบินไป ซับใหญ่ซึ่งที่นั่งเรียงกันหลายที่นั่งในที่นี้มีจำนวนน้อยกว่า ปกติบริเวณหน้าทางออกฉุกเฉินจะมีที่นั่งไม่เกิน 3 ที่นั่งติดต่อกัน

อย่างไรก็ตาม สายการบินมีกฎกึ่งกฎหมาย ห้ามขึ้นเครื่องผู้สูงอายุ ผู้หญิง เด็ก และผู้ที่ไม่ก่อให้เกิดความไว้วางใจ ส่วนอย่างหลังนั้น ถือเป็นการแต่งกายโดยพื้นฐานแล้วจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

แต่ตัวแทน กองกำลังรักษาความปลอดภัยหรือในทางกลับกัน พวกเขาพยายามจัดที่นั่งให้กับทหาร เจ้าหน้าที่กู้ภัย หรือนักกีฬาที่ทางออกฉุกเฉินอย่างต่อเนื่อง

img-fotki.yandex.ru

ในการบิน ฟักมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากที่นั่งอื่น ๆ ทั้งหมดซึ่งอาจเป็นทั้งข้อเสียและข้อได้เปรียบ ประเด็นก็คือเก้าอี้ที่ตั้งอยู่ที่นี่มีข้อจำกัดในการออกแบบในการเปิด นั่นคือ ตำแหน่ง "นอน" สำหรับผู้ที่ต้องการบินในสภาพเอนกาย แน่นอนว่านี่เป็นข้อเสีย

แต่ข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของที่นั่งเหล่านี้ก็คือผู้หญิงที่มีเด็กเล็กแทบไม่เคยนั่งที่นี่เลย นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเที่ยวบินระยะไกลที่เงียบสงบ และความจริงที่ว่าไม่มีใครอยู่ข้างหน้าจะโยนเบาะหลัง กระแทกแล็ปท็อปของผู้โดยสาร

หากคุณวางแผนที่จะใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับคอมพิวเตอร์ ที่นั่งใกล้กับประตูฉุกเฉินคือทางออกที่ดีที่สุด

ถัดจากบริเวณสุขาภิบาล

ที่นั่งเหล่านี้ไม่ได้รับความนิยมเนื่องจากการบินใกล้ห้องน้ำนั้นไม่สะดวกทางจิตใจและผู้โดยสารมักจะผ่านเข้าห้องน้ำก็ไม่ทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวก

แต่หากมีปัญหาเรื่องการย่อยอาหาร เช่น เกิดจากความประหม่า ตื่นเต้น หรือกลัว สถานที่ใกล้ทางเดินข้างสุขาภิบาลก็จะกลายเป็น ตัวเลือกที่ดีที่สุด.

ที่นั่ง "ด้านหลังนักบิน" นั้นดีเพราะว่าแถวแรกสุดไม่มีที่นั่งอื่นอยู่ข้างหน้า คุณสามารถยืดขาไปข้างหน้าอย่างใจเย็นหรือลุกจากที่นั่งริมหน้าต่างโดยไม่ต้องขอให้เพื่อนบ้านลุกขึ้น

cdn.airlines-inform.ru

แต่เมื่อเลือกสถานที่เหล่านี้คุณต้องตรวจสอบว่ามีปลั๊กไฟอยู่ใกล้ ๆ หรือไม่เนื่องจากที่นี่แทบจะไม่มีข้อกำหนดสำหรับการชาร์จอุปกรณ์ใหม่เลย

ในส่วนหาง

พวกเขาไม่ชอบบินอยู่ด้านหลังห้องโดยสาร แต่นี่เป็นความรังเกียจของแต่ละคนอย่างแน่นอน เพราะสถานที่ที่นี่ก็ไม่แตกต่างจากที่อื่นๆ

ความคิดเห็นที่ว่าเมื่อคุณตกอยู่ในความปั่นป่วน "หาง" จะสั่นแรงมากขึ้นนั้นเป็นเรื่องส่วนตัวโดยสิ้นเชิงและไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ส่วนโอกาสในการถ่ายรูปจากช่องหน้าต่างของที่นี่ก็ไม่ได้แย่ไปกว่านี้อีกแล้ว แน่นอนว่าจมูกของเครื่องบินจะไม่รวมอยู่ในเฟรม แต่ภาพของกังหันก็ดูน่าประทับใจไม่น้อย

เมื่อลงจอดหรือพูดให้ละเอียดกว่านั้นคือหลังจากเสร็จสิ้นและก่อนเครื่องขึ้น ก็สมเหตุสมผลที่จะมองไปรอบๆ ว่าที่นั่งที่กำหนดนั้นดูไม่สบายตัวหรือไม่ หากมีที่นั่งที่คุณคิดว่าสบายกว่า ไม่จำเป็นต้องเขินอาย คุณควรขอให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเปลี่ยนที่นั่ง

พนักงานของสายการบินมีความสงบอย่างสมบูรณ์เกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของผู้โดยสารเนื่องจากสภาพแวดล้อมที่สงบและดีต่อสุขภาพบนเครื่องขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายของผู้คนในระหว่างเที่ยวบิน

วิดีโอ: ที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน - จะเลือกอย่างไร?

คุณสมบัติการออกแบบของที่นั่งในซับ

เครื่องบินทุกลำมีความแตกต่างกัน ความแตกต่างหลักคือจำนวนที่นั่งในแถว สามารถมีได้ 2, 3, 4, 5 - มากกว่า ซับมากขึ้น, เหล่านั้น สถานที่มากขึ้นตั้งอยู่ระหว่างทางเดินและช่องหน้าต่างยิ่งระยะห่างระหว่างแถวก็จะยิ่งแคบลงเท่านั้น โดยทั่วไปแล้วให้บินต่อไป เครื่องบินขนาดใหญ่สะดวกน้อยกว่าอันที่เล็กกว่า

ตำแหน่งของพื้นที่สุขาภิบาลและส่วนบริการอาจแตกต่างกันไปในแต่ละเครื่องบิน รวมถึงตำแหน่งของปลั๊กไฟ ขนาดของช่องเก็บสัมภาระถือขึ้นเครื่อง จอภาพ และอื่นๆ อีกมากมาย

เมื่อเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินสำหรับตัวคุณเอง คุณต้องพิจารณาประเด็นต่อไปนี้:

1. คุณควรดูแผนห้องโดยสารโดยละเอียดของโมเดลสายการบินที่คุณจะเดินทาง - ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ - การมีจอภาพ ปลั๊กไฟ ระยะห่างระหว่างแถว ฯลฯ เค้าโครงห้องโดยสารนั้นไม่ยาก ค้นหาบริการของสายการบิน
2. หากคุณต้องการเลือกที่นั่งอย่างใจเย็นและช้าๆ คุณต้องจองล่วงหน้าผ่านบริการออนไลน์ ซึ่งได้รับคำแนะนำจากแผนผังห้องโดยสารอีกครั้งซึ่งมีอยู่ในเกือบทุกพอร์ทัลที่จำหน่ายตั๋วเครื่องบิน
3. หากไม่มีการเลือกล่วงหน้า ที่นั่งจะถูกจัดสรร "ตามลำดับความสำคัญ" เมื่อขึ้นเครื่อง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะแสดงที่นั่งว่าง แต่แม้จะอยู่ในอาคารสนามบินก็เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่าที่นั่งใดบนเครื่องบินที่ว่างและเลือกที่นั่งที่เหมาะสมที่สุด - ในการดำเนินการนี้คุณต้องใช้เครื่องเช็คอินด้วยตนเองหรือขอแผนผังที่นั่งที่ เคาน์เตอร์ที่ทำการเช็คอิน

นอกเหนือจากรายละเอียดทั้งหมดที่รับประกันความสะดวกสบายระหว่างการบินภายในห้องโดยสารแล้ว ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงช่วงเวลา เช่น ทิศทางการเคลื่อนที่ของเครื่องบิน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารที่วางแผนจะบินจากหน้าต่าง

นี้ จุดสำคัญจะต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกสถานที่ใกล้ช่องหน้าต่างที่ดีที่สุดสำหรับการถ่ายภาพและชื่นชมเมฆ หากไม่คำนึงถึงทิศทาง ดวงอาทิตย์อาจบังทั้งเที่ยวบิน และที่นั่งที่ดีที่สุดที่เลือกสรรมาอย่างดีจะกลายเป็นความผิดหวังครั้งใหญ่ที่สุด

สายการบินใน ปีที่ผ่านมาพวกเขา "ไม่ชอบ" ที่จะกระจายที่นั่งในห้องโดยสารโดยตรงก่อนออกเดินทางโดยเลือกที่จะเลือกที่นั่งเบื้องต้นโดยผู้โดยสาร โดยทั่วไปนี่เป็นแนวโน้มที่ดี แต่บางครั้งก็เกิดการทับซ้อนกันนั่นคือหลายคนสมัครเก้าอี้ตัวเดียวกัน

คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวได้โดยเลือกจากพอร์ทัลสายการบินโดยตรง นอกจากนี้ ในทุกสถานการณ์ที่มีการโต้เถียง การตั้งค่าจะยังคงเป็นการจองโดยตรงเสมอ และไม่ใช่การจองที่จองผ่านบริษัทตัวกลาง โดยไม่คำนึงว่าการจองนี้จะถูกลงทะเบียนเมื่อใด

คำถามที่ว่าที่นั่งใดดีที่สุดบนเครื่องบินนั้นขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคลและแต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะบินได้สะดวกกว่าที่ไหนและสิ่งนี้จะชัดเจนหลังจากการบินครั้งแรก มันอาจจะสะดวกสบายมากและเต็มไปด้วยอารมณ์เชิงบวก หากคุณเลือกเที่ยวบิน รุ่นเครื่องบิน และตำแหน่งที่นั่งในห้องโดยสารอย่างระมัดระวัง รับผิดชอบ และจองทุกอย่างล่วงหน้า

หากเที่ยวบินระยะสั้น ปัญหานี้อาจไม่ใช่เรื่องเร่งด่วนสำหรับคุณ และสำหรับผู้ที่บินบ่อยๆ และต้องเดินทางไกล สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินอยู่ที่ไหน ท้ายที่สุดคุณต้องยอมรับว่าเมื่อวางแผนวันหยุดพักผ่อนไปยังประเทศที่ร้อนห่างไกลเราฝันว่ามันจะประสบความสำเร็จอย่างมากและ "ความยากลำบากในการบิน" จะไม่ทำให้ความประทับใจนี้จางลง คุณคงไม่อยากนั่งที่ไหนสักแห่งในแถวกลางที่คับแคบ เบียดเสียดระหว่างผู้โดยสารที่อวบอ้วนเกินไป หรือไปจบลงที่ส่วนท้ายซึ่งไม่มีหน้าต่างด้วยซ้ำ หรืออยู่ข้างห้องน้ำที่ผู้โดยสารนั่งเล่นกันไม่รู้จบ

หากคุณทราบยี่ห้อเครื่องบินที่คุณกำลังวางแผนเที่ยวบิน คุณสามารถดูแผนผังของเครื่องบินได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน ในกรณีส่วนใหญ่ ไม่มีข้อมูลดังกล่าว และควรใช้บางส่วนในการซื้อตั๋ว กฎทั่วไปซึ่งเราจะอธิบายไว้ที่นี่

ที่นั่งช่องหน้าต่างมีข้อดีหลายประการ:

• แสงสว่างที่ดี โดยเฉพาะถ้าคุณจะอ่านหนังสือ
• คุณสามารถชื่นชมทิวทัศน์ของเมืองระหว่างการบินขึ้นและลงหรือวิวเมฆที่แปลกประหลาด
• คุณจะไม่ต้องกังวลกับการบีบทางไปยังทางออก

สถานที่เหล่านี้มีข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียว: มันจะยากสำหรับคุณที่จะออกไปในทางเดินถ้าคุณต้องไปเข้าห้องน้ำคุณจะต้องรบกวนเพื่อนบ้านของคุณ หากคุณไม่ชอบทำสิ่งนี้ แต่จำเป็นต้องออกไปข้างนอกบ่อย ๆ ควรใช้ตั๋วใกล้กับทางเดินจะดีกว่า

โดยทาง

สถานที่นี้มีข้อดีสำหรับคนขายาวและกระสับกระส่าย ที่นี่คุณสามารถเหยียดขาเข้าไปในทางเดิน ยืนขึ้น ยืนสักพัก แล้วไปเข้าห้องน้ำได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง หลังจากลงเครื่องอีกครั้งคุณจะลงจากเครื่องบินได้เร็วขึ้น ในทางกลับกัน เหล่านี้เป็นสถานที่ที่ไม่สงบสุขที่สุด พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินขับรถเข็นไปรอบๆ อย่างไม่สิ้นสุด บางครั้งก็ถึงกับชนเราด้วยซ้ำ ทุกครั้งที่ต้องลุกขึ้นเมื่อมีคนไปเข้าห้องน้ำ

ค่าเฉลี่ยสีทอง

เมื่อต้องชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียของที่นั่งด้านนอกเมื่อตัดสินใจว่าจะนั่งตรงไหนดีกว่าบนเครื่องบิน ก็จะเลือกที่นั่งตรงกลาง ไม่กระสับกระส่ายจนเกินไป และไม่ต้องรบกวนเพื่อนบ้านมากเกินไป หากคุณต้องการลุกขึ้น อย่างน้อยคุณก็ไม่ต้องเดินผ่านทุกคนและมีคนเดินผ่านคุณน้อยลง ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะรบกวนคุณน้อยลง

สถานที่หลังทางออกฉุกเฉิน

ที่นั่งเหล่านี้อยู่ห่างจากแถวที่แล้ว จึงค่อนข้างสบายที่จะนั่งตรงนี้ คุณสามารถยืดขา และเข้าห้องน้ำได้โดยไม่รบกวนใคร สายการบินมักจะออกจากสถานที่ดังกล่าวสำหรับผู้ที่ได้รับการฝึกร่างกายซึ่งในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและการอพยพ (พระเจ้าห้าม!) จะสามารถเปิดทางออกฉุกเฉินได้ นอกจากนี้ตามกฎแล้วห้ามมิให้ปิดกั้นทางไปยังสถานที่เหล่านี้ด้วยกระเป๋าเดินทางโดยเด็ดขาด

สถานที่หลังประตูฉุกเฉิน

นี่ก็ไม่มาก สถานที่ที่สะดวกสบายในแง่ที่ว่าเก้าอี้ไม่ได้ถูกโยนกลับ แต่จะได้รับการแก้ไขเพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดินไปยังทางออกฉุกเฉิน หากแถวนั้นอยู่ระหว่างประตูฉุกเฉินสองบาน ผู้โดยสารจะมีข้อได้เปรียบในการมีพื้นที่เพิ่มเติมด้านหน้า

ที่บริเวณด้านหน้าเครื่องบิน

สะดวกเพราะการให้บริการผู้โดยสารเริ่มต้นจากสถานที่เหล่านี้อย่างแน่นอน และคุณมีอาหารและเครื่องดื่มให้เลือกมากมาย นอกจากนี้ผู้โดยสารแถวหน้ายังมีข้อได้เปรียบในการลงเครื่องได้รวดเร็วยิ่งขึ้น จุดลบข้อดีของสถานที่เหล่านี้คือผู้โดยสารที่มีเด็กมักจะซื้อตั๋วที่นี่เนื่องจากมีการติดรถเข็นเด็กไว้ที่หัวเรือ ทุกคนรู้ดีว่าการบินเคียงข้างเด็กจอมซนเป็นอย่างไร

ที่นั่งด้านหลังเครื่องบิน

ที่นั่งที่นี่มักจะเป็นชั้นประหยัดและถือว่ามีสิ่งอำนวยความสะดวกน้อย อย่างไรก็ตาม ประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดที่อาจมากกว่าประโยชน์อื่นๆ ทั้งหมดเมื่อตัดสินใจว่าจะเลือกที่นั่งของสายการบินใดคือความปลอดภัย ตามสถิติในช่วงเกิดอุบัติเหตุและอุบัติเหตุผู้โดยสารในส่วนท้ายมักจะรอดชีวิตเนื่องจากการชนหลักมักจะตกที่จมูกของเครื่องบิน

บ่อยครั้งในเที่ยวบินที่ไม่มีการโหลด ที่นั่งเหล่านี้จะยังว่างอยู่ และคุณสามารถนั่งหลายที่นั่งในคราวเดียวหรือแม้แต่นอนหลับได้อย่างง่ายดาย ข้อเสียของสถานที่เหล่านี้คือการที่ผู้โดยสารในส่วนท้ายจะเสิร์ฟเป็นลำดับสุดท้าย

แถวแรกมีอะไรดี?

ไม่มีที่นั่งด้านหน้าแถวแรกบนเครื่องบิน นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ:

• คุณจะสามารถยืดขาได้
• ไม่มีใครจะปรับเก้าอี้ให้คุณ

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าแถวแรกด้านหน้าไม่มีที่นั่ง อาจเป็นหลังแถวของบริการประเภทอื่นหรือแถวหน้าห้องครัวก็ได้ ในกรณีนี้คุณจะต้องมองผนังตลอดทางและมักติดเปลเด็กไว้บนผนัง คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับสถานที่เหล่านี้ได้หากจำเป็น

แถวสุดท้าย

ที่นั่งแถวสุดท้ายอึดอัดมากเพราะเบาะปรับเอนไม่ได้และถ้าปรับเอนได้ก็จะน้อยเท่านั้นและคุณจะไม่สามารถพักผ่อนได้อย่างเหมาะสมโดยเฉพาะหากเป็นเที่ยวบินระยะไกล

นี่เป็นคำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับที่นั่งทุกประเภทบนเครื่องบิน แต่คุณต้องคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้ด้วย:

• จำนวนคลาสบริการในห้องโดยสาร
• ระยะห่างระหว่างแถว
• จำนวนที่นั่งติดต่อกัน

คุณลักษณะทั้งหมดนี้แตกต่างกันไปตามรุ่นของสายการบินที่แตกต่างกัน

โครงการซื้อที่นั่งดีๆ บนเครื่องบิน

1. ค้นหารุ่นของสายการบินที่คุณจะบิน เป็นความคิดที่ดีที่จะปรึกษากับพนักงานสายการบินและค้นหาโดยทั่วไปเกี่ยวกับระดับความสะดวกสบายของห้องโดยสาร: การมีปลั๊กไฟ, ระยะห่างระหว่างแถว, มีทีวีหรือไม่, ที่ตั้งห้องน้ำหรือไม่
2. ซื้อตั๋วทางออนไลน์หรือที่ตู้เช็คอินด้วยตนเองที่สนามบิน หากมี ด้วยวิธีนี้คุณสามารถเลือกที่นั่งที่ว่างและสะดวกสบายได้ บนเว็บไซต์ของสายการบิน คุณจะพบแผนผังห้องโดยสารเครื่องบิน
3. หากคุณซื้อตั๋วที่บ็อกซ์ออฟฟิศปกติ เพียงถามว่าคุณต้องการตั๋วที่ไหน "หน้าต่าง" หรือ "ทางเดิน"
4. ลองนึกถึงสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณระหว่างเที่ยวบิน คุณจะทำอย่างไร - มองออกไปนอกหน้าต่างหรือนอนหลับ อาจเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณที่จะออกจากสถานที่ของคุณได้อย่างอิสระเมื่อใดก็ได้
5. โปรดทราบว่าตัวเลขและตัวอักษรที่ระบุสถานที่สามารถเขียนได้ทั้งอักษรซีริลลิกและละติน และสถานที่อาจมีตำแหน่งที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
6. ลองซื้อตั๋วในเที่ยวบินที่เปิดกว้างกว่านี้ โดยปกติแล้ว เครื่องบินจะหนาแน่นในวันศุกร์และวันหยุดสุดสัปดาห์ โดยมีเที่ยวบินช่วงเช้าและช่วงเย็น หากคุณต้องการเลือกด้วยตัวเอง สถานที่ที่สะดวกสบายให้ลองวางแผนการเดินทางล่วงหน้าและรับตั๋วตั้งแต่วันจันทร์ถึงพฤหัสบดีสำหรับเที่ยวบินที่ออกเดินทางช่วงเที่ยงหรือหลังจากนั้น 2-3 ชั่วโมง
7. เลือก สถานที่ดีๆต้องคำนึงถึงทิศทางการบินด้วย เช่น หากคุณบินจากเหนือลงใต้ในตอนเช้า ดวงอาทิตย์จะอยู่ทางด้านซ้าย หากคุณกำลังบินไป ทิศทางย้อนกลับไปทางทิศเหนือแล้วพระอาทิตย์จะอยู่ทางขวา

จะทำอย่างไรถ้าคุณจัดการซื้อสถานที่ที่ไม่สะดวกเท่านั้น

พยายามมาถึงสนามบินตรงเวลาเพื่อเช็คอินและขึ้นเครื่อง จากนั้น คุณจะมีเวลาไม่กี่นาทีหลังจากเครื่องลงจอดเพื่อค้นหาที่นั่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น เผื่อว่าจะมีที่นั่งว่าง อย่าขออนุญาตจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เมื่อการลงจอดเสร็จสมบูรณ์และเครื่องบินเริ่มเพิ่มระดับความสูง จะไม่สามารถเปลี่ยนเครื่องบินได้ เมื่อสายการบินขึ้นระดับความสูงแล้วและได้รับอนุญาตให้ลุกจากที่นั่งของคุณได้ อาจกลายเป็นว่าที่นั่งเหล่านี้มีผู้โดยสารที่มีประสิทธิภาพมากกว่าครอบครองอยู่แล้ว ไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่ควรอารมณ์เสีย เนื่องจากคุณจะมีเวลานั่งที่นั่งที่ซื้อไว้เสมอ

เมื่อเดินทางโดยเครื่องบินเราแต่ละคนมักจะมีความคิดของตัวเองว่าจะนั่งที่ไหนสะดวกกว่า บางคนมักต้องการเลือกที่นั่งริมหน้าต่าง ในทางกลับกัน ผู้โดยสารบางคนชอบนั่งแถวนอกสุดเพื่อยืดขาเข้าไปในทางเดินระหว่างแถว อย่างไรก็ตามคนส่วนใหญ่ไม่ชอบนั่งด้านหลังเครื่องบิน ปรากฎว่าแม้แต่สถานที่ที่ไม่สะดวกที่สุดเหล่านี้ก็มีข้อได้เปรียบเช่นกัน

ประการแรก เราทราบว่าสายการบินชั้นนำจำนวนมากบินด้วยเครื่องบินสองประเภท ได้แก่ เครื่องบินตระกูลแอร์บัส และเครื่องบินโบอิ้ง 777 ยอดนิยม

ใน Airbus ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดคือ 1A ผู้โดยสารมีข้อดีที่น่าพึงพอใจหลายประการ: พื้นที่วางขาเพิ่มเติม "มุมมอง" ที่ดีจากหน้าต่าง ข้อเสียอย่างเดียวคือมันเป็นหนึ่งในสถานที่ที่หนาวที่สุดบนเรือ

ผู้โดยสารจำนวนมากพยายามเลือกที่นั่งด้านหน้าห้องโดยสารหลังชั้นธุรกิจ เหตุผลต่างกัน - จะมีการเสนอเครื่องดื่มและอาหารก่อน และพวกเขายังสามารถเป็นคนแรกที่ออกจากเครื่องบินหลังจากลงจอดแล้ว

จริงอยู่แถวแรกก็มีข้อเสียเช่นกัน โดยทั่วไปแล้ว ส่วนนี้ของเครื่องบินจะติดตั้งที่ยึดสำหรับรถเข็นเด็กหรือเปลเด็ก และผู้โดยสารที่มีเด็กเล็กก็จะนั่งที่นี่ด้วย ดังนั้นในสถานการณ์ที่ไม่ประสบความสำเร็จย่านดังกล่าวจึงไม่สามารถเรียกได้ว่าสงบได้

ในส่วนหาง

รู้หรือไม่ ที่นั่งท้ายเครื่องบินปลอดภัยที่สุด! ตามสถิติพบว่าผู้โดยสารเกือบ 70% ที่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกนั่งอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องบิน

อย่างไรก็ตาม มีผู้โดยสารเพียงไม่กี่คนที่เลือกส่วนนี้ของห้องโดยสาร ความใกล้ชิดกับห้องน้ำหรือห้องครัวและกลิ่นที่สอดคล้องกันนั้นไม่สะดวกสำหรับนักเดินทาง

และบนเครื่องบินโบอิ้ง 777 บางทีที่นั่งที่ไม่สบายที่สุดอาจอยู่ในสองแถวสุดท้าย - ที่นั่งที่ 44 และ 45 นี่คือ "ขั้วตรงข้าม" ที่สมบูรณ์ของแถวแรกที่อธิบายไว้ข้างต้น ที่นี่นอกเหนือจากการบังคับให้อยู่ใกล้กับห้องน้ำและห้องครัวแล้ว ยังมีพื้นที่วางขาที่จำกัด และอนิจจาไม่สามารถเอนหลังเก้าอี้ในแถวสุดท้ายได้: ในบางกรณีสามารถแก้ไขได้อย่างเข้มงวด

แต่ถ้ากระดานบินไม่สมบูรณ์ แถวสุดท้ายมักจะยังคงว่าง ดังนั้นผู้โดยสารที่มีที่นั่งในส่วนสุดท้ายของห้องโดยสารจะมีโอกาสเลือกที่นั่งทั้งแถวในด้านหนึ่ง ไม่ว่าจะนอนหรือนั่งอย่างสบายยิ่งขึ้น

ที่ปีก

สำหรับที่นั่งตรงกลางห้องโดยสารนั้นถือว่าเป็นกลาง: เมื่อห้องโดยสารเต็ม ผู้โดยสารสามารถนั่งได้ทั้งสองด้าน และโครงสร้างก็ค่อนข้างน่าประทับใจ คงต้องรอดูกันต่อไปว่าอะไรจะแย่ไปกว่านั้น: นั่งที่ "หาง" หรือตรงกลาง ประกบระหว่างชายอ้วนสองคน และคุกเข่าบนเก้าอี้เอนหลัง

คำแนะนำ: ดูเค้าโครงของเครื่องบินล่วงหน้าหากคุณรู้ว่าคุณจะบินด้วยเครื่องบินลำไหน - โบอิ้งหรือแอร์บัส ข้อมูลนี้สามารถพบได้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน

ที่นั่งที่สะดวกสบายบนเครื่องบินมักถือเป็นที่นั่งริมหน้าต่าง ประการแรก คุณสามารถมองออกไปนอกหน้าต่างเครื่องบินได้ ประการที่สอง จะสะดวกสบายกว่าที่จะนอนในสถานที่ดังกล่าว และโดยทั่วไปจะมีการติดต่อกับผู้โดยสารคนอื่นๆ โดยรอบน้อยที่สุด แต่ถ้าคุณวางแผนที่จะเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ห้องโดยสารในระหว่างเที่ยวบิน - สิ่งนี้ก็เกิดขึ้นเช่นกัน - ที่นั่งริมหน้าต่างอาจสร้างความไม่สะดวกให้กับคุณและเพื่อนบ้านแถวของคุณ

ผู้โดยสารบางประเภทจำเป็นต้องยืดขาอย่างแน่นอน เราแนะนำให้คนประเภทนี้เลือกที่นั่งริมทางเดินหรือที่ทางออก - ฉุกเฉินหรือปกติ เนื่องจากไม่มีที่นั่งด้านหน้า ซึ่งหมายความว่าระยะห่างทำให้พวกเขายืดขาได้ แต่ในสถานที่เหล่านี้คุณไม่สามารถเก็บอะไรไว้กับตัวเองได้ กระเป๋าถือแม้กระทั่งกระเป๋าถือบนตักของคุณ - ทางเข้าประตูทางออกฉุกเฉินควรว่างให้มากที่สุด

มีเวลาเลือกที่นั่ง

การเลือกที่นั่งที่เหมาะสมบนเครื่องบินจะไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป สายการบินชั้นนำเกือบทั้งหมดเสนอบริการเช็คอินออนไลน์สำหรับเที่ยวบิน ซึ่งโดยปกติจะแจ้งล่วงหน้า 24-30 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง มีอีกวิธีหนึ่งที่ "ล้าสมัย" คือให้มาถึงก่อนเวลาเมื่อเปิดให้ลงทะเบียน โดยปกติแล้ว ผู้โดยสารที่มีระเบียบวินัยดังกล่าวจะได้ที่นั่งในสามส่วนแรกของห้องโดยสาร เนื่องจากมีการกระจายตั๋วตั้งแต่ด้านหน้าเครื่องบิน ใครที่มาสายก็ต้องพอใจกับที่นั่งที่อยู่ตรง "หาง" เหมือนกัน

มีอีกวิธีหนึ่งในการหลีกเลี่ยง "คู่แข่ง" ของคุณบนเที่ยวบิน ลงทะเบียนที่ตู้เช็คอินด้วยตนเองขณะอยู่ที่สนามบิน แล้วด้วย ตั๋วโดยสารบนมือ .

มโนสาเร่เสริม

วันในสัปดาห์และเวลาออกเดินทางมีความสำคัญขึ้นอยู่กับทิศทางของเที่ยวบิน เที่ยวบินช่วงเช้าและช่วงเย็นมักเป็นเที่ยวบินที่พลุกพล่านที่สุด ตามสถิติ โอกาสในการขึ้นเที่ยวบินที่ไม่ได้จองจะสูงกว่ามากหากคุณบินตั้งแต่วันจันทร์ถึงพฤหัสบดี และแม้แต่ในเวลากลางวันด้วย

การกำหนดที่นั่งในแถวห้องโดยสารอาจเป็นภาษารัสเซียหรืออังกฤษ ตัวอย่างเช่น: รัสเซีย - 1A, 1B, 1B, 1G, 1D, 1E, อังกฤษ - 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F และในกรณีนี้ สถานที่ 1B (ภาษาอังกฤษ “B”) ไม่เหมือนกับสถานที่ 1B (ภาษารัสเซีย “B”) เลย ท้ายที่สุดแล้วสถานที่เหล่านี้แตกต่างกัน: แห่งแรกอยู่ใกล้ทางเดินส่วนที่สองอยู่ตรงกลาง

ดังนั้นการจำด้วยวิธีนี้จึงง่ายกว่า สำหรับรูปแบบห้องโดยสารใดๆ ที่นั่ง 1A จะอยู่ริมหน้าต่างเสมอ และที่นั่ง 1C ริมทางเดิน

มันสำคัญว่าคุณบินไปทางไหน ท้ายที่สุด หากแสงแดดส่องเข้าดวงตาของคุณโดยตรง คุณจะต้องซ่อนตัวอยู่หลังม่านช่องหน้าต่าง หากสิ่งนี้สำคัญสำหรับคุณและคุณเชี่ยวชาญเรื่องทิศทางหลักเป็นอย่างดี ให้พิจารณาว่าคุณกำลังบินไปในทิศทางใด หากจากตะวันออกไปตะวันตก พระอาทิตย์ก็จะส่องแสงจากด้านซ้าย ถ้าจากตะวันตกไปตะวันออกก็อยู่ทางขวา เมื่อบินจากเหนือลงใต้ดวงอาทิตย์จะอยู่ทางซ้ายในตอนเช้าแต่ตอนเย็นจะอยู่ทางขวา ถ้าจากใต้ไปเหนือก็ในทางกลับกัน

ถ้า "ดวงดาว" ไม่เรียงสำหรับคุณและคุณได้ที่นั่งผิดคุณก็สามารถเปลี่ยนได้ตลอดเวลา - ถ้าร้านเสริมสวยไม่เต็ม ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องติดต่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินภายใน 5 นาทีหลังจากขึ้นเครื่องเสร็จแล้ว และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินประกาศว่า "การขึ้นเครื่องสิ้นสุดแล้ว" หากคุณไม่มีเวลาในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องรอจนกว่าเครื่องบินจะถึงระดับความสูงที่ต้องการ และผู้โดยสารจะไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากที่นั่ง

ขอให้มีเที่ยวบินที่ดี!

บทความนี้จะช่วยทุกคนที่สนใจระดับความสะดวกสบาย ที่นั่งในห้องโดยสารเครื่องบิน ค้นหาว่าสายการบินใดเสนอให้คุณเมื่อเลือกชั้นที่นั่งเฉพาะ เครื่องบินสมัยใหม่ให้บริการที่นั่งชั้นหนึ่ง ชั้นธุรกิจ และชั้นประหยัดบนเที่ยวบินภายในประเทศ ภูมิภาค และข้ามทวีป

ที่นั่งชั้นประหยัดในห้องโดยสารเครื่องบิน

ชั้นประหยัดเป็นที่นั่งที่ถูกที่สุดบนเครื่องบิน โดยทั่วไปจะเป็นที่นั่งสามแถว (เครื่องบินลำตัวแคบจะมีสองแถว) โดยแต่ละแถวมีสามที่นั่งโดยมีพื้นที่วางขาน้อยที่สุด

ที่นั่งชั้นธุรกิจในห้องโดยสารเครื่องบิน

ชั้นธุรกิจแยกจากชั้นประหยัดด้วยม่าน เพิ่มพื้นที่วางขาเก้าอี้ 2 ตัวต่อแถว ราคาตั๋วรวมอาหารตามสั่งและเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ราคาตั๋วสูงกว่าชั้นประหยัดประมาณ 5 เท่า และความแตกต่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเที่ยวบินระยะสั้นสองหรือสามชั่วโมงนั้นไม่สามารถสังเกตได้ชัดเจน หากคุณหิวและต้องการของว่าง คุณสามารถซื้ออาหารเพิ่มเติมแยกต่างหากในชั้นประหยัดได้เสมอ ส่วนต่างคือ 10 - 20 ดอลลาร์

ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสในห้องโดยสารเครื่องบิน

ชั้นหนึ่งเป็นทางเลือกแทนชั้นธุรกิจในเที่ยวบินข้ามทวีปเช่น และ ราคาสูงกว่าชั้นธุรกิจถึง 10 เท่า เช็คอินรวดเร็ว บริการระดับสูง และที่นั่งที่สะดวกสบาย (บนเครื่องบินบางเครื่องที่นั่งสามารถปรับเป็นโซฟาเพื่อการพักผ่อนได้) พนักงานจะให้บริการผ้าห่มและหมอนอุ่น ๆ ตามคำขอของคุณ

ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดบนเครื่องบิน

ทั้งหมดเป็นที่นั่งชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจที่ปรับเพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร ระยะห่างที่สะดวกสบายระหว่างเพื่อนบ้าน เก้าอี้ที่ถูกหลักสรีระศาสตร์ ทีวีและระบบเครื่องเสียงแยกส่วน ชุดเดินทาง (หมอน ถุงเท้า ผ้าห่ม)

ความสะดวกสบายของที่นั่งชั้นประหยัดจะแตกต่างกันไป ที่นั่งที่ดีที่สุดคือที่นั่งใกล้หน้าต่างและทางเดิน โปรดทราบว่าพื้นที่ผนังไม่จำเป็นต้องมีช่องหน้าต่าง ก่อนทำการจองปกติหรือดูแผนผังที่นั่งของเครื่องบิน

ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดบนเครื่องบิน

ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดและน่าจะเป็นที่นั่งที่ดีที่สุดคือที่นั่งในแถวแรกของห้องโดยสารเครื่องบิน ซึ่งไม่มีที่นั่งอยู่ตรงหน้าคุณ ดังนั้นจึงมีพื้นที่วางขาที่มากขึ้น ผู้โดยสารในที่นั่งเหล่านี้สามารถยืดตัวได้หากแขนขาชาจากการนั่งนานเกินไป

ที่นั่งยังเหมาะสำหรับคนตัวสูงอีกด้วย ข้อดีของเบาะหน้าคือตั้งอยู่ใกล้กับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หากเข้าสู่โซนที่มีอากาศปั่นป่วนในส่วนนี้ของเครื่องบิน ก็จะไม่สั่นมากนัก ลบ - ลบออกจากห้องน้ำ นี่คือที่นั่งที่จัดไว้สำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก

จากการสำรวจโดยพอร์ทัลการจองของสายการบินอังกฤษ ที่นั่งที่ต้องการมากที่สุดบนเครื่องบินคือแถวหน้าซ้าย ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ระบุเฉพาะที่นั่ง 6A (ในแถวแรกริมหน้าต่าง)

ที่นั่งใกล้ทางออกฉุกเฉินของเครื่องบิน

ระยะห่างระหว่างที่นั่งที่ทางออกฉุกเฉินนั้นกว้างกว่าส่วนอื่นๆ ของห้องโดยสาร ไม่มีช่องหน้าต่าง บ่อยครั้งที่พนักพิงไม่พับลงและไม่สามารถวางกระเป๋าถือบนพื้นได้ ตามกฎแล้วผู้ใหญ่ตัวสูงจะถูกจัดให้อยู่ในที่นั่งเหล่านี้ ใคร ถ้าหาก สถานการณ์ฉุกเฉินต้องเปิดประตูและช่วยเหลือลูกเรือในการอพยพผู้โดยสาร

ที่นั่งบนเครื่องบินสำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก (ทารก)

ขึ้นอยู่กับกฎของสายการบิน เด็กที่มีอายุเกินกำหนดจะต้องบินในที่นั่งแยกต่างหาก ในขณะที่ทารกจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษกับผู้ปกครอง สามารถขนส่งทารกได้ฟรี สำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก ให้เลือกแถวแรกซึ่งจะกีดขวางผู้โดยสารจำนวนน้อยกว่าและพนักพิงด้านหน้าจะไม่ปรับเอนได้ บางครั้งเครื่องบินก็มีสถานที่พิเศษสำหรับป้อนนมผงให้กับเด็กทารก

ที่นั่งด้านหลังเครื่องบิน.

ผู้โดยสารที่ได้รับมอบหมายที่นั่งด้านหลังเครื่องบินจะขาดโอกาสในการชื่นชมท้องฟ้าที่สวยงามเนื่องจากไม่มีหน้าต่าง บ่อยครั้งที่เบียร์และน้ำผลไม้ที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสนอมาไม่ถึงส่วนท้ายของเครื่องบิน และไม่มีอาหารให้เลือกด้วย มีห้องน้ำอยู่ด้านหลังเครื่องบิน

ข้อดี - เบาะท้ายถือว่าปลอดภัยกว่า มีผู้โดยสารน้อยและมีที่นั่งว่างเยอะ

สถานที่นอนบนเครื่องบิน

ที่นอนมีให้บริการในชั้นเฟิร์สคลาสบนเที่ยวบินระยะไกล (นานกว่า 5 ชั่วโมง) ของทั้งบริษัทในยุโรปและเอเชีย Lufthansa มีเครื่องบินทั่วไปพร้อมเตียงในชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด บนเครื่องบินมีเตียงสองชั้น ไม่สามารถวางสัมภาระไว้ใต้เตียงชั้นหนึ่งได้ เตียงแยกจากกันโดยด้านข้างหรือผ้าม่าน ผู้โดยสารบนเครื่องบินแม้จะนอนอยู่ก็ต้องรัดเข็มขัด ทำให้นอนหลับยาก แต่นอนราบดีกว่านั่งบนเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

ที่นั่งไม่สบายบนเครื่องบิน

ที่นั่งที่ไม่สบายที่สุดบนเครื่องบินคือ:

ที่นั่งส่วนท้าย (อยู่เหนือปีก ไม่มีหน้าต่าง ติดโถส้วม)

ที่นั่งใกล้ทางออกฉุกเฉิน (ที่นั่งไม่ปรับเอน)

ที่นั่งตรงกลางห้องโดยสาร (มีรถเข็นขายอาหารกั้นไว้ตลอดเที่ยวบิน)

เรียนผู้อ่าน หลังจากอ่านบทความแล้ว คุณคงรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับประเภทของที่นั่งบนเครื่องบินและความสะดวกสบายแล้ว สำหรับผู้ที่ต้องการทำความคุ้นเคยกับตำแหน่งของที่นั่งในร้านเราขอแนะนำให้อ่าน

เราหวังว่าคุณจะมีเที่ยวบินที่ดีและลงจอดอย่างนุ่มนวลที่สนามบินในสหพันธรัฐรัสเซียและทั่วโลก

!
ก่อนที่คุณจะเริ่มเลือกที่นั่งทางออนไลน์หรือที่เคาน์เตอร์เช็คอิน (ในกรณีนี้ หากคุณมาถึงก่อน คุณอาจได้รับที่นั่งที่ดี) คุณควรทราบว่าคุณต้องการที่นั่ง หมายเลข และแถวใด มีแผนผังเครื่องบินรุ่นต่างๆ

ตำแหน่งที่นั่งบนเครื่องบินรุ่นที่เหมือนกัน สายการบินที่แตกต่างกันไม่แตกต่างกันนั่นคือตำแหน่งของที่นั่งของ Aeroflot และ Transaero นั้นเหมือนกัน ยกเว้นเครื่องบินที่ติดตั้งตามคำสั่งของแต่ละบริษัท (เช่น พร้อมท่าเทียบเรือ)

จะหาตำแหน่งที่นั่งบนเครื่องบินได้ที่ไหนและอย่างไร

มีบริการพิเศษบนเครือข่ายที่เรียกว่า นี่คือไดอะแกรม ปริมาณมากเครื่องบินที่บินในเที่ยวบินต่าง ๆ พร้อมคำวิจารณ์จากผู้โดยสาร ด้วยความช่วยเหลือของ SitGuru คุณสามารถระบุได้อย่างแม่นยำว่าที่นั่งใดในห้องโดยสารตั้งอยู่ใกล้หน้าต่างหรือฉากกั้น และตำแหน่งที่ปีกบังทัศนวิสัย

สถานที่ที่สะดวกสบายจะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีเขียว สถานที่ที่ไม่สะดวกสบายจะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีแดง

ที่นั่งบนเครื่องบินมีการกระจายดังนี้:

1. เมื่อจองตั๋วจะมีค่าธรรมเนียม (ไม่ค่อยฟรี)
2. ระหว่างเช็คอิน (ที่นั่งระบุไว้บนบัตรผ่านขึ้นเครื่อง)
3. ที่ การลงทะเบียนออนไลน์(หนึ่งวันก่อนออกเดินทาง)

คุณสามารถดูเว็บไซต์ของสายการบินเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเลือกที่นั่งบนเครื่องบินได้

เมื่อจองหรือลงทะเบียน ให้ดูแผนผังห้องโดยสารบนหน้าจอ ซึ่งคุณจะเห็นที่นั่งว่างและที่นั่งว่าง

โครงร่างห้องโดยสารของเครื่องบินของสายการบินรัสเซียบางลำ

โบอิ้ง 777: รูปแบบห้องโดยสารมาตรฐาน มี 9 ที่นั่งติดต่อกัน 5 ที่นั่งตรงกลาง สองชั้นสะดวกสบาย ห้องโดยสาร: ชั้นเฟิร์สคลาส (10 ที่นั่ง), ชั้นประหยัด (200 ที่นั่ง) ติดตั้งระบบวิดีโอและเสียงมัลติมีเดียแยกกัน (เล่นเสียงผ่านหูฟังของคุณเอง)

Tu-154 ความจุผู้โดยสาร 140-180 คน การจัดที่นั่งจะเป็นแถว 3+3 โดยมีทางเดินตรงกลาง Tu-154 มีรูปแบบมาตรฐาน (ห้องโดยสารสองชั้น) พร้อมที่นั่งที่สะดวกสบายในชั้นประหยัดแถวที่ 7 และ 9 ถัดจากทางออกฉุกเฉิน ในตัวเลือกเช่าเหมาลำแบบชั้นเดียว ที่นั่งที่ดีจะอยู่ที่แถวที่ 1 ของที่นั่ง 4F และ 4E (ไม่มีที่นั่งด้านหน้า) แถวที่ 3 และ 4 นั้นดีเพราะระยะห่างระหว่างที่นั่งมากกว่าที่นั่งมาตรฐาน แถวที่ 33 อยู่ที่ทางออกฉุกเฉิน ไม่แนะนำให้ใช้ที่นั่ง 10 ABC และ 11 DEF - พนักพิงไม่ปรับเอนได้ และระยะห่างของเบาะนั่งแคบ

Il-86, Il-96 การจัดที่นั่ง 3+3+3 สถานที่ที่ดีที่สุดในแถวที่ 1, 15 (ABC และ GHI), แถวที่ 16 (DEF) และแถวที่ 33 (ไม่มีที่นั่งข้างๆ) แถวที่ 14 ไม่มีหน้าต่าง

แอร์บัส A340: ที่นั่งชั้นประหยัดจัดเรียงเป็น 8 แถว (รูปแบบ 2-4-2) ดังนั้นผู้โดยสารคนใดก็ตามจะถูกแยกออกจากทางเดินด้วยหนึ่งที่นั่ง

ในเครื่องบินสองห้องโดยสาร (ห้องโดยสารชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด) Il-86, Tu-134, Tu-154 ชั้นธุรกิจตั้งอยู่ตั้งแต่ที่นั่งที่ 1 ถึง 8-9 การกำหนดหมายเลขต่อเนื่องของชั้นประหยัด ที่นั่งหลัง 8-9 IL-96 ยังเป็นเครื่องบินสองชั้น แม้ว่าจะประกอบด้วยห้องโดยสารสามห้องก็ตาม เครื่องบิน A-310 แบบสามห้องโดยสารสำหรับเที่ยวบินระยะไกลก็มีชั้นหนึ่งเช่นกัน Boeings ต่างจาก Ilovs ในประเทศตรงที่มีลักษณะการทำงานที่ดีกว่า แต่มีความจุน้อยกว่า โปรดทราบว่าในตั๋วที่ออกตามมาตรฐาน IATA (สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ) คอลัมน์ CLASS จะกำหนดโควต้าที่นั่งในห้องโดยสาร: อันดับแรก คลาส A,F, พี; ชั้นธุรกิจ C, D, I, J, Z; ชั้นประหยัด B,H,K, L, M, N, Q, S, T, V, W, X, Y. คอลัมน์สถานะจะกำหนดสถานะการจอง: ตกลง - ยืนยันสถานที่แล้ว; NS สำหรับทารก (ไม่มีที่นั่ง); OPEN - วันที่เปิดของเที่ยวบินขากลับ ตัวเลือกที่นั่งสุดท้ายอาจอยู่ในห้องโดยสาร: พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะโอนคุณไปยังที่นั่ง (ขึ้นอยู่กับที่นั่งว่าง)

ที่นั่งในห้องโดยสารของเครื่องบินถูกกำหนดด้วยตัวอักษรละตินหรือรัสเซีย เช่น 1A, 1B, 1C (1A - ใกล้หน้าต่าง, 1C - ใกล้ทางเดิน) ระวังตัวอักษร B และ E

ขอให้มีความสุขในการเดินทางทางอากาศ!