10 สะพานที่ใหญ่ที่สุด อีกฟากหนึ่งของแม่น้ำ: สะพานที่ใหญ่ที่สุดในโลก

รวมภาพสะพานสวยๆ แปลกตาจากทั่วโลก

1.สะพานเกาะซาวิคอนเป็นสะพานระหว่างประเทศที่เล็กที่สุดในโลก ในความเป็นจริงสะพานตั้งอยู่ในแคนาดา แต่ในหมู่ไกด์ท้องถิ่นเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวจึงมีการประดิษฐ์เรื่องราวขึ้นว่าสะพานนี้เชื่อมระหว่างแคนาดาและสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นพรมแดนระหว่างทั้งสองประเทศ สะพานยาว 10 เมตรนี้เป็นทรัพย์สินของแคนาดา เพราะ... ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการว่าเป็นสะพานที่เล็กที่สุดในโลก!

2. สะพานฮาวราห์- สะพานที่พลุกพล่านที่สุดในโลก ปริมาณงานมันน่าทึ่งมาก! ในระหว่างวันมีคนเดินถนนประมาณ 2 ล้านคน ปศุสัตว์ประมาณ 100,000 ตัว และยานพาหนะมากกว่า 100,000 คันเดินผ่านสะพาน! การก่อสร้างสะพานเริ่มขึ้นในปี 1937 และใช้เวลาก่อสร้าง 6 ปีจึงแล้วเสร็จ สะพานนี้มีน้ำหนัก 27,000 ตัน สูง 90 เมตร กว้าง 25 เมตร ยาว 705 เมตร โดย 500 สะพานตั้งตระหง่านโดยไม่ต้องใช้เสาค้ำใดๆ ยืนมา 70 ปีแล้ว และไม่มีน็อตหรือสลักแม้แต่ตัวเดียว! เมื่อมองดูสะพาน Howrah คุณจะเห็นผู้คนและยานพาหนะหลั่งไหลไม่สิ้นสุด! มันสวยมาก!

3. Blue Bridge ตั้งอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นสะพานที่กว้างที่สุดในโลก ความกว้างของมันคือ 97.3 เมตร ซึ่งมากกว่าความยาวอย่างมาก! สะพานสีน้ำเงินสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 19 ผู้เขียนโครงสร้างนี้คือ V. Geste สะพานข้ามแม่น้ำมอยกา ชื่อสะพานสีน้ำเงินมาจากการที่ก่อนที่จะมีการก่อสร้างสะพานแห่งนี้เคยมีความสวยงาม สะพานไม้ทาสีฟ้า อย่างไรก็ตาม สะพานไม้มีความกว้างเท่ากับสะพานสีน้ำเงินแห่งใหม่

4. สะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์– สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ในซิดนีย์และเป็นสะพานโค้งที่ใหญ่ที่สุดในโลก สะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์สร้างขึ้นในปี 1932 เนื่องจากรูปร่างของมัน สะพานจึงได้ชื่อว่า "ไม้แขวนเสื้อ" “ไม้แขวน” ของสะพานนั่นคือ ส่วนโค้งมีน้ำหนัก 39,000 ตัน! ซุ้มประตูนี้มีความสูงกว่าระดับน้ำทะเล 139 เมตร และมีระยะห่างจากระดับน้ำ 49 เมตร ซึ่งทำให้เรือเดินทะเลทุกลำสามารถลอดผ่านใต้สะพานได้อย่างง่ายดาย ในวันที่อากาศร้อน ส่วนโค้งจะเพิ่มขึ้น 18 ซม. เนื่องจากโลหะจะขยายตัวจากความร้อน น้ำหนักของสะพาน 52,800 ตัน ความยาวของสะพาน 1,149 ม. ความกว้าง 49 ม.

5. สะพานรอยัลกอร์จตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 ถึง พ.ศ. 2546 สะพานแห่งนี้ติดอันดับหนึ่งในสะพานที่ใหญ่ที่สุดในโลก สะพานเชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำโคโลราโด ใต้สะพานมีหุบเขายาว 321 เมตร ก่อนหน้านี้รถยนต์สามารถขับข้ามสะพานนี้ได้ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มีเพียงคนเดินเท้าเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ข้ามสะพานได้ สะพานแห่งนี้เป็นสถานที่ที่มีคนชอบอะดรีนาลีนมาเยี่ยมชมมากที่สุด ปรากฎว่ามีคนอยากโดดจากสะพานสูง 384 เมตร ลงหุบเขาลึกกันหลายคน! แม้ว่าสะพานจะมีความสูงที่น่าประทับใจ แต่ก็มีความกว้างเพียง 5.5 เมตรเท่านั้น แต่มีข้อเท็จจริงที่น่าเศร้าเกี่ยวกับสะพานแห่งนี้ สะพานแห่งนี้ยังเป็นสถานที่ที่มีการฆ่าตัวตายมากที่สุดอีกด้วย

6. สะพานมิลโล– สะพานตั้งอยู่ในประเทศฝรั่งเศส การเปิดสะพานเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2547 ความสูงของมันสูงขึ้น หอไอเฟลและเท่ากับ 341 เมตร และมีความยาว 2,460 เมตร สะพานนี้ถือเป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลก แต่ชาวจีนกลับสร้างสะพานที่สูงกว่า! ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับสะพานจีนต่อไป

7. สะพานข้าม Sydukhe- สะพานที่ตัดผ่านหุบเขาแม่น้ำ Siduhe ในประเทศจีน สะพานนี้เปิดเมื่อปี พ.ศ. 2552 ความสูงของมันคือ 496 เมตร! ความสูงขนาดนี้ทำให้สะพานนี้เป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลก! สะพานมีทิวทัศน์ที่สวยงาม สะพานนี้มีทางหลวง G50

8. สะพานส่งน้ำ Magdeburg (สะพานน้ำ)– สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ในเยอรมนีในเมืองมักเดบูร์ก ความยาวของสะพานคือ 918 เมตร ทำให้สะพานนี้ถูกเรียกว่าสะพานเดินเรือที่ยาวที่สุดในโลก การก่อสร้างสะพานมักเดบูร์กเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2473 แต่เนื่องจากสงครามในปี พ.ศ. 2485 การก่อสร้างสะพานจึงต้องเลื่อนออกไป หลังจากที่ประเทศแตกแยกหลังสงครามโลกครั้งที่สองโครงการก็ถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด การก่อสร้างสะพานเริ่มดำเนินการต่อในปี 1990 เท่านั้น
สะพานเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2540 รัฐบาลเยอรมันใช้เงิน 500 ล้านยูโรในการก่อสร้างท่อระบายน้ำ

สะพานนี้มีความยาว 918 เมตร กว้าง 34 เมตร และลึกมากกว่า 4 เมตร สร้างขึ้นจากเหล็ก 24,000 ตัน และคอนกรีต 68,000 ลูกบาศก์เมตร สะพานน้ำเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าชม บนสะพานมีที่จอดรถและพิพิธภัณฑ์ที่บอกเล่าประวัติศาสตร์ของสะพานมักเดบูร์ก นี่คือสะพานที่แปลกที่สุดในการจัดอันดับของเรา

9. สะพานสายรุ้ง- สะพานธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในโลก สูง 88.4 เมตร ยาว 83.8 เมตร สะพานนี้สร้างขึ้นหลังจากที่หินถูกกระแสน้ำพัดพาไป สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ในรัฐยูทาห์ของสหรัฐอเมริกา บริเวณตีนเขานาวาโฮ

10. บริดจ์ยู - เบย์น- สะพานไม้ที่ยาวที่สุดในโลก ความยาวของสะพาน 1.2 กม. เริ่มสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2403 ตามคำสั่งของกษัตริย์แห่งอาณาจักรพม่า (เมียนมาร์ในปัจจุบัน) ในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจและการเมือง สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นตามคำแนะนำของพระภิกษุให้ย้ายเมืองหลวงของราชอาณาจักรไปยังที่ใหม่ ความจริงที่น่าสนใจว่าสะพานอูเบย์นสร้างขึ้นจากซากพระราชวังของจักรพรรดิ์อมรปุระ

11. สะพานโซ่หินเก่า– เส้นทางปั่นจักรยานที่ยาวที่สุดในโลก – สะพานคนเดิน. ความยาวของสะพานคือ 1,631 เมตร สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่บนแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ จนกระทั่ง พ.ศ. 2510 การจราจรเคลื่อนตัวข้ามสะพาน ทางหลวงหมายเลข 66 ผ่านสะพาน แต่ต่อมาได้เปลี่ยนเส้นทาง หลังจากผ่านไป 31 ปี สะพานนี้ก็ได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่าเป็นสะพานจักรยานและสะพานคนเดิน

12. สะพานเอราสมุสสะพานชักที่ใหญ่ที่สุดใน ยุโรปตะวันตก. ความยาวของสะพานคือ 808 เมตร สะพานตั้งอยู่ในรอตเตอร์ดัมและข้ามแม่น้ำมาส ในบ้านเกิด สะพานนี้ถูกเรียกว่า "สะพานหงส์" เนื่องจากมีการออกแบบและโครงร่างที่แปลกตา สะพาน Erasmus เปิดอย่างเป็นทางการโดย Queen Beatrix ในปี 1996 มีการใช้จ่ายเงินประมาณ 75 ล้านยูโรในการก่อสร้างสะพาน

13. สะพานอาคาชิ-ไคเคียว– สะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลก สะพานตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น ช่วงกลางมีความยาว 1,991 เมตร มีความยาวรวม 3,911 เมตร สะพานนี้สร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2541 มีการใช้เงิน 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในการก่อสร้างสะพาน สะพานอะคาชิ-ไคเคียวมีอีกบันทึกหนึ่ง ปรากฎว่าหากคุณดึงเกลียวเหล็กทั้งหมดของสายเคเบิลรองรับสะพานออกคุณสามารถมัดพวกมันไว้ได้ทั้งหมด โลกมากถึงเจ็ดเท่า!!!

14. สะพานข้ามอ่าวเจียวโจว- สะพานข้ามน้ำที่ยาวที่สุด สะพานนี้เพิ่งสร้างขึ้นในประเทศจีน ความยาว 42.5 กม. ค่าใช้จ่ายของสะพานทำให้ชาวจีนเสียเงิน 8.7 พันล้านดอลลาร์

15. สะพานอันเป็นเอกลักษณ์ที่มีความยาว 2 กม. 145 ม. ตั้งอยู่ในโนโวซีบีสค์ นี่คือสะพานรถไฟใต้ดิน เขาได้รับตำแหน่งอันทรงเกียรติใน Guinness Book of Records ไม่มีสะพานแบบนี้ที่อื่นในโลก! โครงการดังกล่าวได้แก่ ผู้เชี่ยวชาญเลนินกราดเริ่มพัฒนาในช่วงปลายทศวรรษ 1970 การก่อสร้างสะพานแห่งนี้เริ่มต้นเมื่อต้นปีที่ 80 และการก่อสร้างดำเนินต่อไปเป็นเวลา 5 ปี

ไม่มีใครรู้ว่าใครเป็นคนแรกที่โยนท่อนไม้ข้ามแม่น้ำเพื่อข้ามไปยังฝั่งอื่น แต่นับจากนั้นเป็นต้นมา มนุษยชาติก็เริ่มค่อยๆ เคลื่อนตัวเข้าใกล้การก่อสร้างสะพานสมัยใหม่มากขึ้นด้วย เทคโนโลยีขั้นสูง. การประดิษฐ์ไม้กางเขนทรงพุ่มถือได้ว่าเป็นเสาหลักประการหนึ่งของความก้าวหน้าทางประวัติศาสตร์ สะพานไม่เพียงแต่เชื่อมโยงธนาคารเข้าด้วยกันเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงชะตากรรมของผู้คนอีกด้วย แต่ยังช่วยให้ชื่นชมความงามของธรรมชาติจากมุมที่แปลกตาอีกด้วย บ่อยครั้งที่พวกเขากลายเป็นเป้าหมายที่น่าสนใจและน่าชื่นชมเนื่องจากอายุที่น่านับถือ ความงดงามของสถาปัตยกรรม หรือพารามิเตอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ประเภทหนึ่งที่แสดงลักษณะของสะพานก็คือความสูงของสะพาน และด้วยความก้าวหน้า รายชื่อสะพานที่สูงที่สุดในโลกจึงค่อยๆ เพิ่มขึ้น เราจะดูพวกเขาในบทความ

การพัฒนาอย่างแข็งขันของการก่อสร้างสะพานในประเทศจีนได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าสะพานที่ทำลายสถิติจำนวนมากตั้งอยู่ในประเทศนี้ เมื่อปลายปี 2559 พวกเขาได้เข้าร่วมด้วยสะพานเป่ยผานเจียง ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำชื่อเดียวกัน และเชื่อมระหว่างมณฑลยูนนานและเจ้อเจียงทางตะวันตกเฉียงใต้ วัตถุชิ้นนี้ได้รับตำแหน่งสะพานแขวนที่สูงที่สุดในโลกแล้ว โดยจุดสูงสุดอยู่ที่ความสูง 565 เมตร หรือที่ระดับชั้นที่ 200 ของตึกระฟ้า นอกจากนี้เขายังได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกอาคารประเภทนี้ในภูมิภาคภูเขาของเอเชีย

สะพานเป่ยผานเจียงเป็นโครงสร้างแขวนแบบเคเบิลสเตย์ วางอยู่บนเสาสองเสาที่มีรูปร่างเหมือนตัวอักษร "H" อยู่ฝั่งตรงข้ามของหุบเขาแม่น้ำ นอกจากสายเคเบิลเหล็กแล้ว ยังมั่นใจในความน่าเชื่อถือของอาคารด้วยคานเสริมความแข็งแกร่งภายใต้ช่วงหลัก การก่อสร้างสะพาน 4 เลนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนใช้เวลา 3 ปีและต้องใช้เงินลงทุน 150 ล้านดอลลาร์

มิลโล (ฝรั่งเศส)

ในรายการสะพานที่สูงที่สุดในโลก สะพาน Millau เหนือหุบเขาแม่น้ำ Tarn อยู่ไกลจากสถานที่สุดท้าย โครงสร้างนี้ถือเป็นหนึ่งในจุดเด่นของฝรั่งเศส - สะพานขึงเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเชื่อมต่อเมืองหลวงกับเมืองเบซิเยร์ซึ่งมีชนชั้นสูงจำนวนมาก สถาบันการศึกษา. ดังนั้นการสื่อสารที่รวดเร็วระหว่างทั้งสองเมืองจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง หากเราคำนวณความสูงรวมด้วยเสา สะพานลอย (343 ม.) จะต่ำกว่าตึกเอ็มไพร์สเตตเล็กน้อย (40 ม.) แต่เกิน "ความสูง" ของหอไอเฟล (37 ม.) พื้นผิวถนน 4 เลนลอยอยู่เหนือหุบเขาที่ระดับความสูง 270 เมตร

สะพาน Millau มากที่สุด สะพานสูงบนโลกนี้ เริ่มดำเนินการเมื่อปลายปี พ.ศ. 2547 งานออกแบบดำเนินการมาเป็นเวลา 10 ปี แต่การก่อสร้างล่าช้าไป 3 ปี เนื่องจาก ลมแรงและความยากลำบากของภูมิประเทศ เวิร์คช็อปการออกแบบที่ครั้งหนึ่งเคยออกแบบและ สัญลักษณ์หลักปารีส. พื้นผิวถนนโลหะถูกติดตั้งบนฐานโดยใช้วิธีขยายจากด้านตรงข้ามโดยส่งคำสั่งผ่านดาวเทียม

บ่อยครั้งที่หุบเขาแม่น้ำถูกปกคลุมไปด้วยหมอกหนา - จากนั้นสะพานก็ลอยอยู่ท่ามกลางเมฆ แต่สะพานลอยดูน่าประทับใจเป็นพิเศษในตอนกลางคืน เสาเรืองแสง 7 ต้นพร้อมไฟสีแดงที่ด้านบนและปีกของสายเคเบิลที่ทอดยาวดูเหมือนเรือเอเลี่ยนในตอนเริ่มต้น และแสงจากเสาทั้ง 7 “ที่เดิน” ผ่านหุบเขาทำให้กลายเป็นโลกลึกลับ

สะพานรัสเซีย (รัสเซีย)

ในบรรดาสะพานที่สูงที่สุดในโลกมีการมอบสถานที่ที่คู่ควรให้กับสะพานรัสเซีย ในแง่ของความสูงของเสาทั้งสองนั้น ถือว่าด้อยกว่า Millau ของฝรั่งเศสเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ความสูงของสะพานรัสเซียคือ 321 เมตร (เทียบกับ 343 เมตรฝรั่งเศส) ชื่อของสะพานที่ค่อนข้างใหม่ (พ.ศ. 2555) ได้รับมาจากคุณพ่อ. ชาวรัสเซียผู้ซึ่งต้องขอบคุณสิ่งอำนวยความสะดวกนี้ได้รับการติดต่อทางถนนกับบริเวณชายฝั่งของวลาดิวอสต็อก

การก่อสร้างสะพานข้ามช่องแคบเกิดขึ้นตลอดศตวรรษที่ 20 แต่โครงการวิศวกรรมในปี พ.ศ. 2482 และ พ.ศ. 2503 ไม่บรรลุวัตถุประสงค์ทางเทคนิค ในปี พ.ศ. 2551 เพื่อเป็นการเตรียมการ การประชุมสุดยอดเอเปคแนวคิดที่ล้ำหน้าที่สุดในขณะนั้นได้รับการออกแบบซึ่งนำมาใช้ในปี 2555 สะพานเป็นการพัฒนา ระบบการขนส่งลิงก์วลาดิวอสต็อกกลายเป็นสัญลักษณ์ของเมืองหลวงของ Primorye ในทันทีซึ่งถูกเรียกว่าเป็นหนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์ของตะวันออกไกล

ความเป็นเอกลักษณ์ของสะพานรัสเซียอยู่ที่ความยาวสามกิโลเมตรและความยาวของช่วงกลางซึ่งที่ความสูง 70 ม. จากน้ำขยายไปถึง 1,104 เมตร - ตามตัวบ่งชี้นี้มันเป็นสะพานแห่งแรกในโลกในบรรดาสะพาน . นอกจากนี้ในระหว่างการก่อสร้างพวกเขาใช้ วิธีการใหม่ล่าสุด: การเทคอนกรีตและการใช้งานอย่างต่อเนื่อง

สะพานได้รับการออกแบบสำหรับการสัญจรด้วยยานพาหนะเท่านั้น (4 เลน) - ห้ามมิให้คนเดินเท้าข้ามโครงสร้างโดยเด็ดขาด ความงามและความสำคัญของสะพานรัสเซียได้รับการยืนยันจากภาพบนธนบัตร 2 พันใบใหม่ของรัสเซีย

สุตุลย์. ความภาคภูมิใจของจีน

สะพานแขวน Sutong ซึ่งเป็นหนึ่งในสะพานที่สูงที่สุดในประเทศจีนเปิดใช้งานมาตั้งแต่กลางปี ​​2551 เคเบิลขึงขนาดยักษ์นี้ในแง่ของพารามิเตอร์ในรายการสะพานที่สูงที่สุดในโลก ตามหลังยักษ์รัสเซียทันที - เสาทั้งสองต้นมีความสูงถึง 306 ม. และช่วงกลางขาด 16 ม. จากช่วงของสะพานรัสเซีย

หน้าที่ของผู้สร้างสะพานคือการเชื่อมโยงสองเมืองจากเขตต่างๆ ของจีน ซึ่งพวกเขาก็ทำสำเร็จ สะพานแขวน Sutong (จีน) เข้าสู่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำในลักษณะโค้งเรียบ แยงซีเกียงและทอดยาว 8206 ม. เหนือแฟร์เวย์หลัก พื้นผิวถนนถูกยกขึ้นเหนือระดับน้ำ 62 เมตร เพื่อการสัญจรของเรือและเรือคอนเทนเนอร์ได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง สะพานแห่งนี้ได้กลายเป็นจุดสังเกตในประเทศจีน โดยมีบทบาทสำคัญในการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของพื้นที่ทางตอนใต้ของแม่น้ำ แม่น้ำแยงซีซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองต่างๆ เช่น เซี่ยงไฮ้

Sutong เป็นความภาคภูมิใจด้านวิศวกรรมและเศรษฐกิจของ Celestial Empire ตั้งแต่การออกแบบและการจัดหาเงินทุน โครงสร้างขนาดยักษ์เกิดขึ้นเองโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากนานาชาติ

สะพานในญี่ปุ่น

ปาฏิหาริย์ทางวิศวกรรมของผู้สร้างสะพานชาวญี่ปุ่นคือสะพานแขวนอะคาชิ-ไคเกะหรือเพิร์ล เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเกาะฮอนชูและเกาะอาวาจิ ตอนที่เปิดใช้ (พ.ศ. 2541) สะพานแห่งนี้ถือเป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลก เนื่องจากมีเสาสองต้นสูง 282.8 เมตรเหนือผืนน้ำของช่องแคบอากาชิ ต่อมามีการสร้างโครงสร้างที่มีความสูงน่าประทับใจมากขึ้น แต่ขนาดและเอกลักษณ์ของ Akashi-Kaike ก็ไม่ได้รับผลกระทบจากสิ่งนี้

ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นมีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records ว่าเป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลก (3911 ม.) ซึ่งเท่ากับสะพานบรูคลินประมาณ 4 แห่ง ความยาวของช่วงกลางก็น่าทึ่งเช่นกัน - 1991 ม. ใกล้สะพานมีพิพิธภัณฑ์บอกเล่าเกี่ยวกับการก่อสร้าง

สะพานเพิร์ลที่ยาวที่สุดเกิดจากแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างและย้ายเสาหนึ่งต้นออกจากพื้นที่ออกแบบไป 1 ม. แต่อย่างอื่นเป็นวัตถุที่มีความเสถียรอย่างยิ่ง: ไม่เป็นอันตรายจากแรงสั่นสะเทือนถึงขนาด 8.5 มันสามารถ ทนทานต่อกระแสน้ำที่แรงที่สุดของช่องแคบและความเร็วลมสูงสุด 80 เมตร/วินาที อายุการใช้งานของ Zhemchuzhny ได้รับการออกแบบมาเป็นเวลา 200 ปีและในอนาคตสามารถเป็นได้ทั้งทางข้ามถนนและทางรถไฟ

แต่สะพานนี้มีข้อเสียเปรียบอย่างมาก - การเดินทางข้ามสะพานนั้นมีราคาแพง ผู้อยู่อาศัยส่วนใหญ่จึงใช้บริการเรือข้ามฟากหรือ การขนส่งสาธารณะ.

สะพานรถไฟที่สูงที่สุด

สะพานที่สูงที่สุดเช่นเดียวกับสะพานถนนหลายแห่งที่มีตำแหน่งสูงที่สุดในโลกมาระยะหนึ่งนั้นตั้งอยู่ในประเทศจีน สิ่งอำนวยความสะดวกนี้เชื่อมต่อทางลาดของหุบเขา Beipanjiang อันโด่งดังในจังหวัดกุ้ยโจวทางตะวันตกเฉียงใต้ใกล้กับเมือง Liupanshui สะพานเป็นโครงสร้างแบบโค้งมีช่วงเดียวและมีทางผ่านส่วนบน จุดสูงสุดของโครงสร้างอยู่ที่ 275 เมตร สะพานรถไฟเปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่ง

รายชื่อสะพานขนส่งที่สูงที่สุดในโลกมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา แต่ในปัจจุบันดูเหมือนว่านี้:

• สะพานถนนเป่ยปันเจียง (จีน) - 565 ม.
• สะพานรถยนต์ Millau (ฝรั่งเศส) - 343 ม.
• สะพานรถยนต์รัสเซีย (รัสเซีย) - 321 ม.
• สะพานถนนซู่ตง (จีน) - 306 ม.
• สะพานถนนเพิร์ล (ญี่ปุ่น) - 282.8 ม. ในอนาคต - และทางรถไฟ
• สะพานรถไฟ Beipanjiang Canyon (จีน) - 275 เมตร

สะพานคนเดินของโลก

สะพานแขวนโคโคโนเอะ ยูเมะมีไว้สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น สะพานคนเดินที่สูงที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น โครงสร้างมีความสูงถึง 173 เมตร สถานที่ตั้งอยู่ในเมืองโคโคโนเอะ ในเวลาเดียวกัน นักท่องเที่ยว 1,800 คนสามารถเดินไปตามสะพาน ชื่นชมหุบเขาคิวชู น้ำตกซินดู หรือเพียงภาพธรรมชาติใต้เท้าผ่านบาร์ของช่วงกลาง สะพานคนเดินที่แปลกตาบนเกาะนี้ตั้งชื่อตามสะพานลอยฟ้าเนื่องจากตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 700 เมตรและมีทิวทัศน์อันงดงาม โครงสร้างโค้งทั้งหมดดูเหมือนจะลอยอยู่ในอากาศโดยวางอยู่บนเสาเดียว - เสาสูง 82 เมตร สะพานนี้ไม่ได้สูงที่สุด แต่ตั้งอยู่ในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนเท่านั้น แต่ก็มีอีกสถิติหนึ่ง - เป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลกด้วยการออกแบบโค้ง (125 ม.)

สะพานคนเดินที่สูงที่สุดคือโครงสร้างกระจกในประเทศจีน เปิดให้เข้าชมในปี 2559 และตั้งอยู่ในวนอุทยานจางเจียเจี้ย ความสูงของโครงสร้างคือ 300 ม. และตัวสะพานถูกโยนจากหน้าผาหนึ่งไปอีกหน้าผาที่ระดับความสูง 260 เมตร ระบบทางเทคนิคที่ซับซ้อนประกอบด้วยโครงเหล็กและแผงกระจก 120 ชิ้น โครงสร้างสามารถรองรับน้ำหนักคนเดินได้ 800 คนในคราวเดียว

Bridges มักจะดึงดูดความสนใจของผู้คนด้วยสิ่งเหล่านั้น ลักษณะทางเทคนิคหรือรูปลักษณ์พิเศษ พวกเขาหลงใหลกับโอกาสในการชื่นชมทิวทัศน์จากจุดชมวิวที่ไม่ธรรมดา และจิตใจของมนุษย์ที่อยากรู้อยากเห็นจะสร้างการออกแบบสะพานใหม่ที่มีพารามิเตอร์สูงสุดเสมอ

02.06.2013

สะพานที่ยาวที่สุดในโลก

ลำดับที่ 5. สะพานอ่าวชิงเต่า

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2550-2554

นี้ สะพานน้ำที่ยาวที่สุดแห่งแรกตั้งอยู่ในประเทศจีน ทอดยาวเหนืออ่าว Jiaozhou เป็นระยะทาง 42 กม. ต้องใช้เงินไม่ต่ำกว่า 5.5 พันล้านปอนด์ในการสร้างสะพาน! หกเลนและโครงสร้างเสริมและส่งผลให้เวลาที่ใช้ในการเดินทางจากเมืองไปยังเขตอุตสาหกรรมลดลง - 30 นาที

ลำดับที่ 4 ทางหลวงบางนา ประเทศไทย

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2538-2543

สะพานยาว 54 กม. ทอดยาวในกรุงเทพฯ ในรูปแบบของทางหลวงพิเศษซึ่งเริ่มต้นที่ทางเข้าเมือง เป้าหมายหลักคือเพื่อต่อสู้กับการจราจรติดขัด หกเลนรับมือกับงานนี้ได้ค่อนข้างดี

ลำดับที่ 3. สะพานข้ามเว่ย ประเทศจีน

ระยะเวลาก่อสร้าง: 2551

สะพานแห่งนี้ซึ่งข้ามแม่น้ำเว่ยและแม่น้ำอื่นๆ สองครั้ง ทอดข้ามทางรถไฟสายเจิ้งโจวเป็นระยะทาง 80 กม.

อันดับที่ 2 สะพานเทียนจิน ประเทศจีน

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2551-2553

สะพานรถไฟอีกแห่งและอีกครั้งเป็นภาษาจีน สาธารณรัฐประชาชน. ระยะทาง 113.7 กม. ข้าม 2 จังหวัด สามารถรับน้ำหนักได้ทั้งรถไฟธรรมดาและรถไฟความเร็วสูง

อันดับที่ 1 สะพาน Tanyang-Kunshan ประเทศจีน

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2551-2553

สะพานที่ยาวที่สุดในโลกมีไว้สำหรับ ทางรถไฟ. ระยะทาง 164.8 กม. ผ่านทั้งผิวน้ำ (ระยะทางยาวที่สุด 9 กม.) และทางบก

สะพานที่ใหญ่ที่สุด (สูงที่สุด) ในโลก

ลำดับที่ 5. สะพานตัดหิน ฮ่องกง

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2547-2552

สะพานเชื่อมระหว่างเกาะต่างๆ มากมายและเป็นโครงสร้างแบบขึงเคเบิล มีความสูง 298 เมตร ยาว 1 กม. เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายล้างจากพายุไต้ฝุ่นซึ่งเป็นเรื่องปกติในพื้นที่เหล่านี้ สะพานจึงได้รับการเสริมกำลังเพิ่มเติม

อันดับที่ 4 Akashi-Kaikyo ประเทศญี่ปุ่น

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2537-2541

นอกจากความสูงที่น่าประทับใจ (298 เมตร) แล้ว สะพานแห่งนี้ยังโดดเด่นด้วยคุณสมบัติอีกประการหนึ่ง: ระหว่างเสารับน้ำหนักสองต้นนั้น ช่วงที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้ถูกสร้างขึ้น - ความยาวของมันคือ 1991 เมตร มีทั้งหมดสามช่วง มีค่าผ่านทางในการข้ามสะพาน อย่างไรก็ตาม ตามการคาดการณ์ จะจ่ายค่าก่อสร้างหลังจากผ่านไป 30 ปีเท่านั้น โดยไม่คำนึงถึงอัตราเงินเฟ้อ

ลำดับที่ 3. สะพานซู่ตงเหนือแม่น้ำแยงซี ประเทศจีน

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2546-2551

การก่อสร้างสะพานถนนสูง 306 เมตรที่เชื่อมระหว่างหนานทงและเซี่ยงไฮ้ ได้ลดเวลาการเดินทางระหว่างทั้งสองแห่งจาก 4 ชั่วโมงเหลือเพียง 1 ชั่วโมง

อันดับที่ 2 สะพานรัสเซีย ประเทศรัสเซีย

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2551-2555

สะพานขึงนี้มี ช่วงที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาสิ่งที่คล้ายกัน – 1104 เมตร! และ เสาที่สูงที่สุด– 324 เมตร. สะพานเชื่อมระหว่างแผ่นดินใหญ่กับเกาะรัสสกี จึงเป็นที่มาของชื่อ แม้จะมีขนาดของการก่อสร้างและบันทึกที่กำหนดไว้ในระหว่างการก่อสร้าง แต่การก่อสร้างก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์ซ้ำแล้วซ้ำอีก - ในเรื่องต้นทุนและการคอร์รัปชั่นเป็นหลัก

อันดับ 1 Millau Viaduct ประเทศฝรั่งเศส

ระยะเวลาก่อสร้าง: พ.ศ. 2544-2547

คราวนี้มีสะพานแขวนอีกแห่ง การขนส่งที่สูงที่สุดในโลก! ส่วนรองรับตั้งอยู่ที่ด้านล่างของหุบเขาในหุบเขาแม่น้ำธาร มันสูงกว่าหอไอเฟล แต่ต่ำกว่าตึกเอ็มไพร์สเตตในนิวยอร์ก (40 ม.) ส่วนสูงนั้นเอง คะแนนสูง– 343 เมตร. เดิมทีมีจุดประสงค์เพื่อขจัดปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทางที่ทอดจากปารีสไปทางทิศใต้ โครงการนี้ประสบความสำเร็จทางหลวง A75 (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ) เป็นอิสระและเร่งความเร็วการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่รถยนต์ได้อย่างมาก

สะพานที่กำลังเคลื่อนที่ สะพานหิน สะพานใหม่ สะพานประวัติศาสตร์ สะพานที่มีชื่อเสียงระดับโลก สะพานที่คุณอาจไม่เคยได้ยินมาก่อน ทั้งหมดนี้อยู่ที่นี่ รายการนี้รวมถึงสะพานที่ลอยอยู่ในน้ำและสะพานที่น้ำไหลผ่านด้วย เหล่านี้คือสะพานที่น่าประทับใจที่สุด 30 อันดับแรกทั่วโลก

ตอนที่เปิดใช้ในปี 1937 สะพานซึ่งใช้เวลาสร้างสี่ปี เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในโลก (ช่วงหลัก - 1,280 เมตร) และเป็นสะพานแขวนที่สูงที่สุด โกลเดนเกตเก็บบันทึกเหล่านี้ไว้จนถึงทศวรรษ 1960 สะพานนี้เป็นที่รู้จักในเรื่องสี โดยทาสีบางส่วนเป็น "สีส้มสากล" เพื่อให้เข้ากับสภาพแวดล้อมชายฝั่งอันอบอุ่น และโดดเด่นตัดกับเส้นขอบฟ้าสำหรับนักพายเรือ

สะพานที่เก่าแก่ที่สุดในฟลอเรนซ์ สร้างขึ้นใหม่หลังน้ำท่วมในปี 1345 และบูรณะใหม่ในปี 1565 หลังจากนั้นสะพานข้ามแม่น้ำอาร์โนก็เต็มไปด้วยโรงปฏิบัติงานและบ้านเรือนซึ่งบางครั้งก็เกินขนาดของสะพานด้วยซ้ำ Ponte Vecchio เป็นสะพานประวัติศาสตร์เพียงแห่งเดียวในฟลอเรนซ์ที่รอดพ้นจากสงครามโลกครั้งที่สอง

สะพานน้ำข้ามแม่น้ำ Elbe เชื่อมต่อคลองสำคัญสองสาย: Elbe-Havel และคลองเยอรมันกลางซึ่งดำเนินการสื่อสารกับเขตอุตสาหกรรม - หุบเขา Ruhr - ท่อระบายน้ำเดินเรือที่ยาวที่สุดในโลกที่มีความยาว 918 เมตร สะพานน้ำคอนกรีตใกล้กรุงเบอร์ลินเป็นเส้นทางใหม่ที่สะดวกสบายสำหรับเรือ ก่อนที่จะเปิดทำการในปี 2546 เรือต่างๆ ถูกบังคับให้อ้อมระยะทาง 12 กิโลเมตรผ่านประตูกั้น Rothensee ไปตามแม่น้ำ Elbe และผ่านประตู Nigripp

ที่สุด สะพานใหญ่ซิดนีย์ หนึ่งในสะพานโค้งเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความยาวของช่วงโค้งของสะพานคือ 503 เมตร หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของซิดนีย์ เนื่องจากรูปร่างที่โดดเด่น สะพานนี้จึงได้รับชื่อการ์ตูนว่า "Hanger" จากชาวซิดนีย์ เปิดทำการเมื่อ 19 มีนาคม 1932 มีหมุดย้ำจำนวนหกล้านหมุด ด้วยความกว้าง 48.8 เมตร ถือเป็นสะพานเหล็กโค้งที่กว้างที่สุดในโลก แม้ว่าโดยพฤตินัยแล้วจะกว้างเป็นเกือบสองเท่าของสะพานบลูบริดจ์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งมีความยาว 32.5 เมตรเหนือก้นแม่น้ำมอยกา โดยมีความกว้างประมาณ 32.5 เมตร 97.3 ม.

ในช่วงเวลาของการก่อสร้าง สะพาน Millau ซึ่งเปิดในปี 2547 ถือเป็นสะพานจราจรที่สูงที่สุดในโลก โดยเสาต้นหนึ่งมีความสูงถึง 341 เมตร ซึ่งสูงกว่าหอไอเฟลเล็กน้อย และต่ำกว่าตึกเอ็มไพร์สเตตเพียง 40 เมตรใน นิวยอร์ค.ยอร์ก. ความยาวรวม 2,460 เมตร

สะพานแขวนที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา มีความยาว 1,825 เมตร ข้ามแม่น้ำอีสต์และเชื่อมต่อบรูคลินและแมนฮัตตันในนิวยอร์กซิตี้ เมื่อสร้างเสร็จ (พ.ศ. 2426) สะพานแห่งนี้เป็นสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นสะพานแรกที่ใช้แท่งเหล็กในการก่อสร้าง สะพานนี้สร้างขึ้นจากหินปูน หินแกรนิต และซีเมนต์โรเซนธาล

เข้าสู่ Guinness Book of Records สองครั้ง: เป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุด (ช่วงหลัก - 1991 เมตร, ความยาวรวม - 3911 เมตร) และเป็นสะพานที่สูงที่สุดเนื่องจากมีเสาสูง 298 เมตร ซึ่งสูงกว่าอาคารสูง 90 ชั้น ต่อจากนั้น สะพาน Millau ก็แซงความสูงของเสาไปแล้ว หากคุณยืดเกลียวเหล็กทั้งหมด (เส้นผ่านศูนย์กลาง 5.23 มม.) ของสายเคเบิลรองรับของสะพานอะคาชิ-ไคเคียวออก พวกมันก็สามารถพันรอบโลกได้มากกว่าเจ็ดครั้ง การออกแบบสะพานเหล็กคำนึงถึงแผ่นดินไหว ลมแรง และกระแสน้ำที่พัดแรง

สะพานที่มีชื่อเสียงที่สุดในเวนิสและเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเมือง เดิมทีทำจากไม้และพังทลายลงหลายครั้ง ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 16 มีการสร้างสะพานหินใหม่ซึ่งยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ สะพานประกอบด้วยโค้งอันทรงพลังหนึ่งโค้งยาว 28 เมตร ความสูงสูงสุดตรงกลางยาว 7.5 เมตร ยาวรวม 48 เมตร สะพานนี้สร้างขึ้นที่จุดที่แคบที่สุดของแกรนด์คาแนล โดยวางอยู่บนกอง 12,000 กองที่เคลื่อนลงสู่พื้นทะเลสาบ บนสะพานในแกลเลอรีโค้งมีม้านั่ง 24 ตัว (ข้างละ 6 ตัว) คั่นกลางด้วยซุ้มสองอัน

10. เบย์บริดจ์ (โอ๊คแลนด์ แคลิฟอร์เนีย)

สะพานแขวนข้ามอ่าวซานฟรานซิสโกระหว่างเมืองซานฟรานซิสโกและโอ๊คแลนด์ ประกอบด้วยสองส่วน: ส่วนแขวนด้านตะวันตก (2822 ม.) และคานยื่นด้านตะวันออก (3101 ม.) ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยอุโมงค์ใต้เกาะ Yerba Buena สะพานแห่งนี้เป็นหนึ่งในสะพานประเภทนี้ที่ยาวที่สุดในโลก เปิดในปี 1936 แทนที่สะพานที่ไม่มั่นคงต่อแผ่นดินไหว

11. Pontoon Bridge State Route 520 (ซีแอตเทิล, วอชิงตัน)

สะพานโป๊ะที่ยาวที่สุดข้ามทะเลสาบวอชิงตันมีความยาว 2,350 เมตร มีพื้นฐานมาจากโป๊ะคอนกรีต 77 ลำ

สะพานยกแนวตั้งที่ยาวที่สุดในยุโรป - 670 เมตร - สูง 77 เมตรเหนือแม่น้ำ Garonne เสาทั้งสี่ที่ทำหน้าที่ยกช่วงในแนวตั้งจะสว่างขึ้นเป็นสีน้ำเงินเมื่อน้ำขึ้นและเป็นสีเขียวเมื่อน้ำลง

สะพานแห่งนี้จำลองรูปทรงของ DNA โดยนำเสนอสถาปัตยกรรมและเสียงอะคูสติกที่ยาว 280 เมตรแก่คนเดินถนน วัสดุก่อสร้างเป็นเหล็กประเภทต่างๆ มีห้าแพลตฟอร์มการดู

สะพานหนานผู่ซึ่งมีความยาวรวม 6.5 กม. และความกว้างของเขื่อนกันคลื่น 7 แห่งซึ่งทอดยาวเหนือแม่น้ำหวงผู่ มีความโดดเด่นในด้านส่วนบนที่บิดเบี้ยว

15. ทาวเวอร์บริดจ์ (ลอนดอน สหราชอาณาจักร)

สะพานคนเดินความยาว 213 เมตร ซึ่งอยู่เหนือหุบเขาลึก 70 เมตร ไม่ใช่สำหรับคนใจเสาะ

สะพานขึงในเมืองวลาดิวอสต็อก ข้ามช่องแคบบอสฟอรัสตะวันออก เชื่อมต่อคาบสมุทรนาซีมอฟกับแหลมโนโวซิลสกีบนเกาะรัสสกี สะพานที่สูงเป็นอันดับสองของโลก ความสูง 324 เมตร มีช่วงที่ใหญ่ที่สุดในโลกในบรรดาสะพานขึงเคเบิล โดยมีความยาว 1,104 เมตร

สะพานหินโบราณเหนือแม่น้ำวัลตาวา การก่อสร้างเริ่มในปี 1357 เปิดในปี 1380 ความยาวของสะพาน 520 เมตร กว้าง 9.5 เมตร สะพานวางอยู่บนส่วนโค้งอันทรงพลัง 16 ส่วน เรียงรายไปด้วยบล็อกหินทรายสกัด ตกแต่งด้วยรูปปั้นจำนวน 30 ชิ้นที่เนื้อหาเกี่ยวกับศาสนาเป็นหลัก

19. ทิลิคุม ครอสซิ่ง (พอร์ตแลนด์, สหรัฐอเมริกา)

สะพานใหม่ความยาว 518 เมตรแห่งแรกของพอร์ตแลนด์เหนือแม่น้ำวิลลาแมตต์ตั้งแต่ปี 1973 ทางข้าม Tilikum เปิดในเดือนกันยายน 2015 โครงสร้างนี้มีความโดดเด่นไม่เพียงแต่จากการออกแบบที่น่าประทับใจด้วยหอคอยสูง 33.7 เมตรและช่วงห้าช่วงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่าสะพานไม่ได้มีไว้สำหรับรถยนต์ ซึ่งเป็นเรื่องผิดปกติสำหรับสหรัฐอเมริกา รถราง รถประจำทาง นักปั่นจักรยาน และคนเดินถนนสามารถข้ามสะพานได้

20. สะพานอ่าวหางโจว (เจ้อเจียง จีน)

นี่คือหนึ่งในสะพานข้ามมหาสมุทรที่ยาวที่สุดในโลก - ความยาว 33.6 กม. เปิดให้บริการในปี 2551 เชื่อมต่อเมืองเซี่ยงไฮ้และหนิงโป การจราจรตามแนวนั้นดำเนินการเป็นสามช่องทางในแต่ละทิศทาง ความเร็วในการเดินทางสูงถึง 100 กม./ชม. อายุการใช้งานมากกว่า 100 ปี หลังจากสะพานสร้างเสร็จ เส้นทางระหว่างเซี่ยงไฮ้และหนิงโปก็สั้นลงกว่า 160 กม. เมื่อข้ามสะพานไปได้ครึ่งทาง ชานชาลาบนเกาะพร้อมศูนย์บริการได้ถูกสร้างขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถพักผ่อน รับประทานอาหารว่าง และใช้ประโยชน์จากบริการที่หลากหลายได้

สะพานชัก "บิน" อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ยกขึ้นและลงจากเสาเดียว มีดาดฟ้าขนาด 15x5 ม.

22. สะพานสมาพันธรัฐ (บอร์เดน-คาร์ลตัน แคนาดา)

เชื่อมต่อเกาะปรินซ์เอ็ดเวิร์ดและนิวบรันสวิกบนแผ่นดินใหญ่ของแคนาดา เปิดดำเนินการในปี 1997 สะพานนี้มีความยาว 12.9 กม. รวมถนนทางเข้า ถือเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในโลกที่สร้างอยู่เหนือน้ำที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง อาศัยการรองรับ 62 ครั้ง ช่วงหลักมี 44 ช่วง แต่ละช่วงยาว 250 เมตร ความกว้างของสะพาน 11 เมตร ความสูงของสะพานเหนือระดับน้ำทะเลในช่องแคบนอร์ธัมเบอร์แลนด์ 40 เมตร ตรงกลางที่มีไว้สำหรับผ่าน เรือเดินทะเลสูงถึง 60 เมตร สะพานนี้สร้างขึ้นโดยมีเส้นโค้งคู่เล็กน้อยเป็นรูปตัวอักษร S ซึ่งทำเพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่ละเลยความระมัดระวังบนท้องถนน

23. สะพานมิลเลนเนียม (เกตส์เฮด สหราชอาณาจักร)

สะพาน "เอียง" แห่งแรกของโลกที่เปิดในปี 2544 ฐานสะพานเป็นเหล็กโค้งสองอัน หนึ่งในนั้นสูงเหนือผิวน้ำ 50 เมตร อีกอันซึ่งตั้งอยู่เกือบแนวนอนถูกใช้โดยคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานและมีเรือขนาดเล็กสามารถลอดผ่านได้ เมื่อเรือสูงเข้าใกล้สะพานและไม่สามารถลอดใต้ส่วนแนวนอนได้ ซุ้มโค้งทั้งสองเป็นหน่วยเดียวจะหมุน 40° รอบแกนที่เชื่อมต่อปลายทั้งสอง: ดาดฟ้าคนเดินเท้าและดาดฟ้าจักรยานของสะพานจะยกขึ้น ในขณะที่ส่วนโค้งด้านบนอยู่ที่ ตรงกันข้ามลดลง การเลี้ยวใช้เวลาไม่เกิน 4.5 นาที ขึ้นอยู่กับความเร็วลม เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ซุ้มโค้งทั้งสองจะอยู่ในตำแหน่ง "ยกสมดุล" โดยจุดบนสุดของส่วนโค้งจะสูงขึ้น 25 เมตรเหนือผิวน้ำ การซ้อมรบครั้งนี้ทำให้สะพานได้รับฉายาว่า "ขยิบตา"

สะพานที่ยาวที่สุดเป็นอันดับห้าของโลกและเป็นหนึ่งในสะพานข้ามน้ำที่ยาวที่สุด ความยาวของสะพานประมาณ 42.5 กิโลเมตร สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 2011 โดยแบ่งออกเป็น 6 เลนและมีเสารองรับมากกว่า 5,200 ต้น โครงสร้างมีความแข็งแรงพอที่จะทนต่อแผ่นดินไหวขนาด 8 พายุไต้ฝุ่น หรือการชนกับเรือที่มีน้ำหนักมากถึง 300,000 ตัน

25. สะพาน Lupu (เซี่ยงไฮ้ จีน)

สะพานโค้งเหล็กที่ยาวเป็นอันดับสองของโลก ความยาวสะพานรวม 3.9 กม. ความยาวของซุ้มโค้งข้ามแม่น้ำคือ 550 เมตร ความสูงของถนนเหนือน้ำคือ 46 ม. ​​ตามโครงการ สะพานนี้สามารถทนต่อพายุเฮอริเคน 12 จุด และแผ่นดินไหว 7 จุด ตามมาตราริกเตอร์ได้

สะพานนี้เปิดในปี 2551 มีความยาว 290 เมตร สูง 138 เมตร สะพานแห่งเดียวในโลกที่มีรูปร่างเป็นตัวอักษร "X" ส่วนรองรับรูปกากบาทรองรับรางขนส่งสองราง ส่วนล่างมีความสูง 12 เมตร และส่วนบนสูงจากพื้นดิน 24 เมตร การออกแบบสะพานเสริมด้วยระบบไฟส่องสว่าง หลอดไฟ LED หลากสีติดตั้งอยู่ในสายเคเบิลโดยตรง

27. สะพาน Royal Gorge (เมืองแคนนอน สหรัฐอเมริกา)

สะพานที่สูงที่สุดในซีกโลกตะวันตกแห่งนี้เปิดในปี 1929 ตั้งอยู่เหนือแม่น้ำอาร์คันซอ 291 เมตร ระหว่างหอคอยและมีความยาวรวม 384 เมตร (ช่วงสะพานแขวน 268 เมตร) โครงสร้างฐานเหล็กปิดทับด้วยแผ่นไม้ 1,292 แผ่น นักท่องเที่ยวคนเดินเท้าใช้มันเฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้นที่สามารถเดินทางได้

สะพานแขวนข้ามทะเลสาบ ตั้งอยู่ในเขตใหม่ ศูนย์บริหารมาเลเซียเหนือทะเลสาบมีความน่าสนใจสำหรับการออกแบบที่ชวนให้นึกถึงเรือใบ คอนกรีตรูปตัว Y กลับหัวและเสาเหล็กมีความสูงถึง 96 เมตร ทำมุม 75° เป็นระยะทาง 165 เมตร และได้รับการสนับสนุนด้วยสายเคเบิล (21 คู่บนฝั่งพื้นดิน และ 30 คู่บนฝั่งช่วง) และรองรับอีก 2 อัน

สะพานแห่งนี้ได้รับรางวัลมากมายนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1998 ในด้านการออกแบบและสุนทรียภาพที่เป็นนวัตกรรมใหม่ รูปร่าง. ออกแบบโดย Christian Menn เรือ Sunniberg แบบโค้งนี้มีความยาว 526 เมตร กว้าง 12.3 เมตร และมีโครงสร้างรองรับรูปตัว Y ที่เป็นเอกลักษณ์

สะพานแขวนที่เชื่อมระหว่างสองส่วนประวัติศาสตร์ของบูดาเปสต์ - บูดาและเปสต์ กลายเป็นสะพานถาวรข้ามแม่น้ำดานูบแห่งแรก สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นโดยวิศวกรชาวอังกฤษ วิลเลียม เทียร์นีย์ คลาร์ก โดดเด่นด้วยเหล็กหล่อและหินจำนวนมาก และมีความยาว 375 เมตร เป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในช่วงเวลาที่เปิดทำการในปี 1849 แม้ว่าในปี 1945 สะพานจะถูกทำลายเกือบทั้งหมดโดยชาวเยอรมัน แต่หอคอยสะพานก็ยังคงอยู่ ซึ่งทำให้สามารถสร้างใหม่ได้ในปี 1949

รายการนี้ประกอบด้วยสะพานที่ยาวที่สุดสิบแห่งในโลกที่สร้างขึ้นข้ามแหล่งน้ำ ฉันหวังว่าคุณจะพบว่ามันเป็นข้อมูล สนุกกับการอ่าน.

ประตูทิศตะวันตก – 2582.6 เมตร

WEST Gate Bridge เป็นสะพานขึงในเมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย สะพานนี้ตัดผ่านแม่น้ำยาร์ราและทำหน้าที่เป็นทางเชื่อมที่สำคัญระหว่างกัน ภาคกลางเมือง ชานเมืองอุตสาหกรรม และเมืองจีลอง นี่คือหนึ่งในทางเดินถนนที่พลุกพล่านที่สุดในออสเตรเลีย ความสูงของสะพานเหนือน้ำ 58 เมตร และยาวประมาณ 2.5 กิโลเมตร

แผ่นดินใหญ่ที่สาม – 11.8 กม

แผ่นดินใหญ่ที่สามเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในสามสะพานที่เชื่อมต่อเมืองท่าลากอสในไนจีเรียกับแผ่นดินใหญ่ นี่คือสะพานที่ยาวที่สุดในแอฟริกา สร้างและเปิดให้สัญจรในปี 1990 ความยาวประมาณ 11.8 กม.

ริโอ นิเตรอย – 13.29 กม

Rio Niteroi ยังเป็นที่รู้จักในนามสะพานประธานาธิบดี Costa e Silva ตั้งอยู่บนอ่าว Guanabara ในเมืองรีโอเดจาเนโร ประเทศบราซิล เชื่อมต่อเทศบาลรีโอเดจาเนโรและนีเตรอย ความยาวของสะพาน 13,290 เมตร

สะพานปีนัง – 13.5 กม

สะพานปีนังเชื่อมต่อเมืองเกลูกอร์บนเกาะปีนังกับแผ่นดินใหญ่ของรัฐปีนัง - เซเบรังเปไรบนคาบสมุทรมะละกา การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2525 และเปิดสะพานเมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2528 ความยาว 13.5 กม.

วัสกูดากามา – 17.2 กม

วาสโก ดา กามา เป็นสะพานแขวนที่สร้างขึ้นในปี 1998 เหนือแม่น้ำทากัส ทางตะวันออกเฉียงเหนือของลิสบอน (โปรตุเกส) ถือเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในยุโรป มีความยาว 17.2 กม.

อินชอน – 21.38 กม

อินชอน - สะพานที่ตั้งอยู่ใน เกาหลีใต้. สร้างขึ้นเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 ทอดยาวไปประมาณ 21.3 กม. ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมระหว่างซองโดและ สนามบินนานาชาติอินชอน.

สะพานกษัตริย์ฟาฮัด – 25 กม

สะพานนี้ตั้งชื่อตามกษัตริย์ ซาอุดิอาราเบียฟะฮัด บิน อับดุล อาซิซ อัล ซะอูด. มีสี่เลนยาว 25 กิโลเมตร แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2529 ใช้เวลาก่อสร้าง 15 ปี และมีมูลค่าประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในการก่อสร้าง จากมุมมองของการค้าและการพาณิชย์ โครงสร้างนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเชื่อมโยงบาห์เรนและซาอุดีอาระเบีย

หนองน้ำมันชัก – 36.69 กม

Manchac Swamp เป็นสะพานที่ตั้งอยู่ในรัฐลุยเซียนา ประเทศสหรัฐอเมริกา ความยาวประมาณ 36.6 กม. การก่อสร้าง MANCHAC SWAMP แล้วเสร็จในปี 1970 ถือเป็นสะพานที่พลุกพล่านที่สุดในสหรัฐอเมริกา

สะพานข้ามทะเลสาบปอนต์ชาร์เทรน – 38.42 กม

สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่เหนือทะเลสาบ Pontchartrain เชื่อมต่อเมืองเมเทรีและแมนเดอวิลล์ ความยาวของสะพานประมาณ 38.4 กม.

เขาถือว่าเป็นหนึ่งใน สะพานที่เก่าแก่ที่สุดของโลกเพราะแนวคิดในการสร้างสะพานนี้เกิดขึ้นในศตวรรษที่ 19 แต่การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2491 และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2499 ที่น่าสนใจคือสะพานมีเสาคอนกรีตรองรับมากกว่า 9,000 เสา

สะพานชิงเต่า – 42.5 กม

สะพานชิงเต่าตั้งอยู่ทางตอนเหนือของอ่าวเจียวโจว เชื่อมต่อเมืองชิงเต่ากับชานเมือง นิคมอุตสาหกรรมหวงดาว. มีความยาวประมาณ 42.5 กิโลเมตร สะพานแห่งนี้ใช้เวลาสร้าง 4 ปี และแล้วเสร็จในปี 2554

สะพานชิงเต่าจะยุติการเป็นสะพานที่ยาวที่สุดที่สร้างขึ้นข้ามพื้นที่น้ำในเร็วๆ นี้ นับตั้งแต่เดือนธันวาคม 2552 งานได้เริ่มดำเนินการบนสะพานมาเก๊า-จูไห่-ฮ่องกง ระยะทางเกือบ 50 กิโลเมตร ข้ามปากแม่น้ำเพิร์ลทางตอนใต้ของจีน