ประตูเบดาร์วิธีการเดินทาง บัตรผ่านประตูเบย์ดาร์

มีอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์หลายแห่งในแหลมไครเมียซึ่งไม่ใช่วัตถุบูชาของมวลชน ประตูเบย์ดาร์เป็นหนึ่งในสถานที่เหล่านี้ ผู้ชื่นชอบของสวยงามต้องมาที่นี่เมื่อผ่านไป ภูมิประเทศของไครเมียการออกนอกบ้านพิเศษจะจัดขึ้นโดยช่างภาพ นักประวัติศาสตร์ นักประวัติศาสตร์ท้องถิ่น และกลุ่มนักท่องเที่ยว

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์:
จุดสูงสุดผ่าน - 503 ม. เหนือระดับน้ำทะเล
ความสูงโดยรอบ: ภูเขาเชลบี - 657 ม., Chkhu-Bair - 705 ม. ตามวิกิพีเดีย

ภาพถ่ายของ Baydar Gate จากผู้ใช้


ประวัติความเป็นมาของช่องแคบเบย์ดาร์

ในปี พ.ศ. 2380 ผู้ว่าการเขต Novorossiysk M. S. Vorontsov เป็นผู้นำการก่อสร้างถนนจาก Alupka ไปยัง Sevastopol เป็นการส่วนตัว เส้นทางถูกวางตามแนวชายฝั่ง ใกล้หมู่บ้าน Baydary (ปัจจุบันคือ Orlinoe) มีการเลื่อยเส้นทาง เทือกเขาและลงไปที่หมู่บ้านโฟรอส ทางผ่านมีชื่อว่า Baydarsky ตามชื่อหมู่บ้าน


และในปี พ.ศ. 2392 เมื่อสิ้นสุดงาน มีการติดตั้งประตู Baydar ที่น่าจดจำที่ทางผ่าน ผู้เขียนโครงการคือสถาปนิก K. I. Elishman ประตูระเบียงสุดคลาสสิกสร้างขึ้นจากหินและหินปูนในท้องถิ่น

ในปีพ.ศ. 2505 ทางหลวงเซวาสโทพอล-ยัลตาได้ถูกสร้างขึ้น ปัจจุบันมีนักท่องเที่ยวเพียงไม่กี่คนที่เดินทางไปตามทางหลวงเซวาสโทพอลเก่าถนนผ่าน Laspinsky Pass นั้นสะดวกสบายและสั้นกว่า

ที่มาของชื่อ

นักวิทยาศาสตร์กำลังพิจารณาที่มาของคำว่า "เบย์ดาร์" สองเวอร์ชัน เวอร์ชันแรกบอกว่าพื้นฐานคือคำว่า "paydar" - นักสมุนไพรผู้รักษา คนอื่นๆ เชื่อว่าชื่อยอดนิยม Baydar มาจากคำผสมระหว่าง Bay-dere (Bai, หุบเขาอันอุดมสมบูรณ์) จนกว่านักวิทยาศาสตร์ด้านโทโพนิมิกจะตกลงกันได้ เรามาดูกันว่าต้นกำเนิดแบบใดที่เราชอบมากที่สุด

วิดีโอรีวิวประตู Baydar และพื้นที่:

หอสังเกตการณ์

ปัจจุบันสถานที่แห่งนี้ตั้งอยู่ไม่ไกลจากทางหลวงเซวาสโทพอล - ยัลตาอันทันสมัย ที่นี่เงียบสงบ จากอนุสาวรีย์ มีบันไดหินสองขั้นนำไปสู่จุดชมวิว จากจุดเหล่านี้ คุณจะเห็นภาพพาโนรามาแบบคลาสสิกของชายฝั่งไครเมีย จากที่นี่จักรพรรดินีแคทเธอรีนที่ 2 ร่วมกับผู้ติดตามของเธอชื่นชมความงามของแหลมไครเมีย เรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 1787


คำแนะนำ: หากจุดประสงค์ของการเดินทางของคุณคือการถ่ายภาพ ให้วางแผนที่จะเยี่ยมชมประตู Baydar ในช่วงเย็นหรือช่วงเช้าตรู่ แสงอาทิตย์อัสดงสร้างภาพสีสันสดใส หุบเขาเบย์ดาร์(เรียกอีกอย่างว่าไครเมียสวิตเซอร์แลนด์) และเมื่อรุ่งสางโบสถ์ Foros ก็สวยงามเป็นพิเศษ

นักท่องเที่ยวที่มาเยี่ยมชมบัตรผ่านมักจะแวะทานของว่างที่ร้านอาหารท้องถิ่น "Shalash" อาหารกลางวันสำหรับหนึ่งคนราคาประมาณ 300 รูเบิล หากต้องการ คุณจะเสิร์ฟชิชเคบับและผักย่าง

คำแนะนำสำหรับนักท่องเที่ยว:
หากคุณต้องการอยู่ที่นี่นานกว่านั้นก็เช่าที่พักใน Foros ทุกๆ วันคุณจะได้รับพลังงานเพิ่มเติมจากการเดินบนภูเขาที่ต่ำแต่นิ่ง

การเดินทางไปยังประตูเบดาร์

1. ซื้อ ทัวร์เที่ยวชมสถานที่- การเยี่ยมชม Baydar Pass รวมอยู่ในโปรแกรมทัศนศึกษายอดนิยม: “ บิ๊กยัลตา, "ฉันชอบท่องเที่ยวรอบแหลมไครเมีย", "Ai-Petri - ล่องเรือ- ยัลตา การเดินทางจากเซวาสโทพอลจะดีกว่า

2. เดินเท้าเปิดเครื่อง เบย์ดาร์สกี้พาสเข้าไปในเธรดเส้นทาง

3. เปิด เจ้าของรถไปตามทางหลวงยัลตา-เซวาสโทพอล ตามป้ายบอกทาง เป็นไปไม่ได้ที่จะหลงทางแม้ในเวลากลางคืน!

ประตู Baydar บนแผนที่ - พิกัด

พิกัด GPS: N 44 24.373 E 33 46.919 ละติจูด/ลองจิจูด

ประตู Baydar ตั้งอยู่บน Baydar Pass ใน Foros มีความคิดเห็นหลายประการเกี่ยวกับที่มาของชื่ออนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมแห่งนี้ ในด้านหนึ่งมีความเห็นว่าคำว่า “บายดาร์” มาจากคำว่า “เพย์ดาร์” ซึ่งแปลว่า นักสมุนไพร ผู้รักษา อีกเวอร์ชันหนึ่งบอกว่าคำนี้มาจากการรวมกัน "ไป่เดเระ" - ไป๋หรือหุบเขาอันอุดมสมบูรณ์ ความเห็นเป็นเอกฉันท์ยังไม่มีคำศัพท์เกี่ยวกับนิรุกติศาสตร์ของคำว่า "ไบดาร์" ดังนั้นจึงเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าประตู Baydar ได้รับการตั้งชื่อตามหมู่บ้าน Baydary (ปัจจุบันคือ Orlinoe) ซึ่งตั้งอยู่บนเนินเขาของหุบเขา

จุดชมวิวบนหลังคาประตูเบย์ดาร์

หลังคาของประตู Baydar เป็นหอสังเกตการณ์ที่น่าทึ่งซึ่งนำเสนอทิวทัศน์อันน่าทึ่งของหุบเขา ชายฝั่งทะเล, โฟรอส. ที่นี่เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการชมพระอาทิตย์ขึ้นและพระอาทิตย์ตก และเติมเต็มจิตวิญญาณและหัวใจของคุณด้วยอารมณ์โรแมนติก สถานที่แห่งนี้เปี่ยมไปด้วยบรรยากาศแห่งความยิ่งใหญ่ในอดีต แม้แต่จักรพรรดินีแคทเธอรีนที่ 2 เองที่ผ่านประตูเบย์ดาร์ก็ไม่พลาดโอกาสที่จะขึ้นไปบนหอสังเกตการณ์และชื่นชมทิวทัศน์อันน่าหลงใหลของแหลมไครเมียบนภูเขา

ทำไมต้องไปที่ประตูเบย์ดาร์?

ประตูเบย์ดาร์ไม่เพียงแต่เป็นอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมเท่านั้น แต่ยังเป็นมรดกอันยิ่งใหญ่จากอดีต ซึ่งเตือนให้เรานึกถึงวีรกรรมของบรรพบุรุษของเรา อยู่ที่นี่ที่ประตู Baydar ในปี 1941 ซึ่งเป็นการปลดพรรคพวกเล็กๆ ภายใต้คำสั่งของ A.S. Terletsky กักขังกองทหารเยอรมันเป็นเวลาหนึ่งวัน จึงทำให้มีโอกาสที่กองทัพแดงจะล่าถอยไปยังเซวาสโทพอล

แม้จะมีอดีตทางประวัติศาสตร์ที่น่าเกรงขาม แต่ปัจจุบัน Baydar Pass มีความสำคัญด้านการท่องเที่ยวเป็นส่วนใหญ่ นักท่องเที่ยวที่เดินผ่านประตูเข้ามาแวะชมทิวทัศน์จากมุมสูงและถ่ายรูปกันอย่างแน่นอน

ประตูเบย์ดาร์ปัจจุบันเป็นอาคารขนาดใหญ่ที่สร้างจากบล็อกหินปูนไครเมีย โดยมีเสากึ่งเรียวเรียวขนาบข้างทั้งสองด้านด้วยฐานขนาดใหญ่และทำจากหินปูนเช่นกัน ในตู้ด้านขวามีห้องซึ่งเคยเป็นที่ทำการไปรษณีย์มาก่อน

โครงสร้างพื้นฐาน

ไม่ไกลจากประตู Baydar มีร้านอาหารชื่อ "Shalash" ซึ่งคุณสามารถรับประทานอาหารกลางวันที่ราคาไม่แพงและอร่อยได้ ซุป ชิชเคบับ ผัก - เมนูร้านอาหารจะตอบสนองความต้องการของนักชิมทุกคน นอกจาก "Shalash" แล้ว ยังมีร้านอาหารและร้านกาแฟมากมายในบริเวณใกล้เคียง พื้นที่ที่มีประชากร: ยัลตา, โฟรอส.

การเดินทางไปยังประตูเบดาร์?

หากคุณกำลังขับรถไปตามทางหลวงยัลตา-เซวาสโทพอล คุณจะต้องไปสิ้นสุดที่ประตูเบย์ดาร์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากมีการวางแผนการเยี่ยมชมอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมแห่งนี้เป็นงานอิสระ คุณสามารถมาที่นี่ได้ดังนี้:

    การเยี่ยมชมเว็บไซต์รวมอยู่ในหลาย ๆ อย่าง โปรแกรมทัศนศึกษาคุณเพียงแค่ต้องชี้แจงประเด็นนี้ในขั้นตอนการจองทัวร์

    ผ่านไปด้วยการเดินเท้า เส้นทางท่องเที่ยวด้วยตัวเลือกนี้ คุณจะเพลิดเพลินไปกับความงามของภูเขาไครเมียและสัมผัสถึงความสำคัญในอดีตของประตูเบย์ดาร์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดพักผ่อนสำหรับนักเดินทางที่เหน็ดเหนื่อยเมื่อเดินทางผ่าน

    โดยรถบัสจากยัลตาหรือเซวาสโทพอล คุณต้องนั่งรถบัสที่มุ่งหน้าไปยัง Foros

หมายเหตุถึงนักท่องเที่ยว

คุณควรเยี่ยมชมประตู Baydar อย่างแน่นอนหากคุณอยู่ใน Foros หรือพื้นที่โดยรอบ การเยี่ยมชมจะน่าสนใจสำหรับทั้งเด็กและผู้ใหญ่ การจำกัดอายุเพียงอย่างเดียวตั้งแต่ 4 ปีขึ้นไปนั้นขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าเด็กเล็กจะเหนื่อยเร็วขึ้นและความเหนื่อยล้านี้สามารถปิดกั้นความประทับใจในการเดินทางได้ ดี การเข้าถึงการขนส่งการมีที่จอดรถและสถานที่รับประทานอาหารทำให้ประตูเบดาร์เป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม

อีกอย่างที่นี่มีตกปลาด้วย การเชื่อมต่อมือถือผู้ประกอบการชาวรัสเซียและภาษี "ทุกที่ที่บ้าน" มีผลใช้กับการเดินทางภายในสหพันธรัฐรัสเซีย การเยี่ยมชมประตู Baydar สามารถใช้ร่วมกับการเดินทางไปยังที่ดินและวัดต่างๆ ของยัลตา หรือคุณสามารถขับรถไปยังสถานที่สวยงาม รังนกนางแอ่น- ด้วยวิธีนี้วันของคุณจะเต็มไปด้วยประสบการณ์ที่น่าทึ่งที่จะคงอยู่ในความทรงจำของคุณไปอีกนาน

หลายๆ คนมาที่นี่เพื่อเพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันน่าทึ่งและถ่ายรูปสีสันสดใส กลุ่มทัวร์มักจะออกจากเซวาสโทพอลหรือยัลตา การเยี่ยมชมสถานที่แห่งนี้จะทำให้คุณมีโอกาสได้เห็นเนินเขาที่ปกคลุมไปด้วยป่าทึบ Foros ที่อยู่เบื้องล่าง และแน่นอนว่ามีทะเลที่ไม่มีที่สิ้นสุด จากที่นี่คุณสามารถมองเห็นโบสถ์ Foros อันงดงามได้อย่างชัดเจน

ส่วนประตูนั้นเองแม้จะได้รับอิทธิพลจากกาลเวลาอย่างโหดเหี้ยมก็ตาม โครงสร้างทางสถาปัตยกรรมยังคงเป็นตัวแทนและรูปลักษณ์ที่เข้มงวด โครงสร้างหินปูนขนาดใหญ่ล้อมรอบด้วยเสากึ่งเสา มีแท่นขนาดใหญ่ 2 แท่นทั้งสองด้าน โครงสร้างประดับด้วยบัวแกะสลักที่ซับซ้อน ด้านบนมีก หอสังเกตการณ์.

การตรวจสอบอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรม

ภาพรวมพาโนรามา – ประตูตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 503 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล

ร้านขายของที่ระลึก.

สำหรับผู้ที่หิวมีร้านอาหาร “ชาลาช” อยู่ใกล้เคียงซึ่งคุณสามารถรับประทานอย่างเอร็ดอร่อยและพักผ่อนได้อย่างเต็มที่

ทัศนศึกษาในประวัติศาสตร์

แนวคิดคือการสร้างประตูชนิดหนึ่งที่จะเป็นสัญลักษณ์ของทางเข้าสู่อาณาเขต ชายฝั่งทางตอนใต้เป็นของเคานต์มิคาอิล เซมโยโนวิช โวรอนต์ซอฟ ผู้เขียนโครงการคือ Karl Ivanovich Ashliman สถาปนิกชื่อดังซึ่งในขณะนั้นกำลังออกแบบที่ดินในยัลตาหลายแห่ง

ท่าเรือหินแห่งนี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2391 บนเส้นทางที่เชื่อมต่อยัลตากับเซวาสโทพอล เขาปรากฏตัวในสถานที่ที่นักเดินทางมักจะแวะพักเพื่อพักฟื้นและชื่นชมทิวทัศน์ที่งดงาม

ต่อมาในปี พ.ศ. 2484 ช่องทางและประตูนี้ได้กลายเป็นฐานที่มั่นที่สำคัญ ตลอดทั้งวัน เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนระงับการโจมตีของผู้บุกรุกชาวเยอรมัน ณ จุดนี้ และถึงแม้ว่าตอนนั้นจะมีทหารรอดชีวิตเพียง 6 นาย แต่สิ่งนี้ก็ช่วยให้ทหารส่วนใหญ่มาถึงเซวาสโทพอลโดยไม่สูญเสีย

แหล่งที่มาของแรงบันดาลใจ

ในสมัยนั้นมากมาย คนดังชอบเยี่ยมชมประตู Baydar ในแหลมไครเมีย กวีและนักเขียนชื่อดังซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากภูมิประเทศอันน่าอัศจรรย์ทำให้โลกมีผลงานที่เป็นอมตะ ในบรรดาผู้ที่มาเยือนที่นี่ ได้แก่ Lesya Ukrainka, Vladimir Mayakovsky, Ivan Bunin, Alexey Tolstoy และ Adam Mickiewicz

ก่อนที่ประตูโค้งจะถูกสร้างขึ้น สถานที่แห่งนี้เคยเป็นที่สังเกตโดยแคทเธอรีนที่ 2 เอง ในระหว่างการเสด็จเยือนไครเมียในปี พ.ศ. 2330 จักรพรรดินีแห่งรัสเซียทรงรู้สึกยินดีกับทิวทัศน์อันน่าทึ่งจากด้านบน

วันนี้มีการตรวจสอบเรื่องนี้ วัตถุทางประวัติศาสตร์มักจะรวมกับการเยี่ยมชมสถานที่ใกล้เคียงอื่น ๆ

ประตูเบย์ดาร์ - มีชื่อเสียง ทางผ่านภูเขาวี เทือกเขาไครเมียโอ้

ในแบบเป็นกันเองและ แหลมไครเมียที่มีแดดในสถานที่เงียบสงบระหว่างชายฝั่งทางใต้ที่งดงามและหุบเขา Baydar ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าไครเมียสวิตเซอร์แลนด์ มีเส้นทางผ่านภูเขาอันงดงามซึ่งมีชื่อว่าประตู Baydar สถานที่สำคัญที่ไม่ธรรมดาของแหลมไครเมียแห่งนี้สูงตระหง่านเหนือระดับน้ำทะเลห้าร้อยสามเมตร และตั้งอยู่ตรงกลางระหว่างภูเขาสองลูก ได้แก่ เชลบีซึ่งมีความสูงหกร้อยห้าสิบเจ็ดเมตร และชูแบร์ซึ่งมีความสูงเจ็ดร้อยห้าเมตร

วิวจากความสูงของประตู Baydar ก็สวยงามเช่นกัน ทุกคนที่ยืนอยู่ที่นี่สามารถชื่นชมสีฟ้าและแสงระยิบระยับได้อย่างง่ายดาย คลื่นทะเลและตั้งอยู่บนหินแดง

ร้านขายของที่ระลึกใกล้ประตูเบย์ดาร์ในไครเมีย

นักเดินทางทุกคนที่สัญจรผ่านสถานที่แห่งนี้ต้องแวะที่นี่เพื่อพักผ่อน ชื่นชมความงามของภูมิภาคไครเมียจากเบื้องบน สูดอากาศบำบัดบริเวณนี้เข้าปอดลึก ๆ และสัมผัสกลิ่นหอมของการปลูกพืชแปลกใหม่ และแน่นอนว่าต้องถ่ายรูปประตูเบดาร์ด้วย

ประวัติความเป็นมาของการก่อสร้างประตูเบดาร์

ประตู Baydar สร้างขึ้นในปี 1848 ตามการออกแบบของ Karl Ivanovich Eshliman สถาปนิกชื่อดังชาวยัลตา ผู้ริเริ่มการก่อสร้างประตู Baydar ในแหลมไครเมียคือท่านเคานต์ซึ่งในเวลานั้นดำรงตำแหน่งผู้ว่าการทั่วไปของดินแดนโนโวรอสซีสค์ ตามแนวคิดของผู้เขียนแนวคิดนี้ โครงสร้างทางสถาปัตยกรรมนี้ควรจะทำหน้าที่เป็น "ทางเข้าใหญ่" สู่ดินแดนไครเมียหรือชายฝั่งทางใต้

ผู้ที่ขับรถผ่าน Baydar Pass ก็แวะชมทิวทัศน์ที่สวยงาม

ในระยะเวลาอันสั้น ช่างฝีมือผู้ชำนาญได้สร้างท่าเรือขนาดใหญ่แห่งนี้ โดยมีบัวแกะสลักอย่างซับซ้อนและทำจากหินปูนไครเมียก้อนใหญ่ อาคารได้รับการตกแต่งด้วยเสากึ่งเสาอันงดงามและฐานที่อยู่ติดกับประตูด้านข้าง อย่างไรก็ตามในตู้ด้านขวาผู้สร้างได้จัดห้องทั้งห้องอย่างชำนาญโดยมีพื้นที่รวมประมาณสามสิบตารางเมตร ม.

ประตูเบย์ดาร์ในแหลมไครเมียเป็นแรงบันดาลใจของบุคคลที่มีชื่อเสียงมากมาย

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 ประตู Baydar เริ่มดึงดูดความสนใจของบุคคลที่มีความคิดสร้างสรรค์มากมาย พวกเขามาที่นี่ไม่เพียงเพื่อชื่นชมโครงสร้างที่น่าทึ่งอย่างแท้จริงเท่านั้น แต่ยังเพื่อ "จับ" แรงบันดาลใจที่รอคอยมานานและแสดงให้โลกเห็นถึงการสร้างสรรค์ครั้งใหม่ของพวกเขา

วิวสวยๆจากประตูเบย์ดาร์ในไครเมีย

ครั้งหนึ่งบุคคลที่มีชื่อเสียงเช่นกวีชาวยูเครน Lesya Ukrainka กวี Ivan Alekseevich Bunin, Vladimir Vladimirovich Mayakovsky รวมถึง Adam Mitskevich, Alexey Konstantinovich Tolstoy และคนอื่น ๆ อีกมากมายได้มาเยี่ยมชมที่นี่และได้รับแรงบันดาลใจ

นอกจากนี้จักรพรรดินีแคทเธอรีนที่ 2 แห่งรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่เองก็ชื่นชมประตูเบย์ดาร์ (ทางผ่าน) เธอและราชสำนักทั้งหมดของเธอเดินผ่านพื้นที่อันงดงามแห่งนี้ย้อนกลับไปในปี 1787

จะไปประตู Baydar ได้อย่างไร?

มันยากที่จะไม่พบสถานที่แห่งนี้ ประตู Baydar แห่งแหลมไครเมียตั้งอยู่บนเส้นทางเลียบทางหลวง Sevastopol ซึ่งตัดผ่านด้านล่าง Laspinsky Pass

มุมมองที่งดงามที่สุดของประตู Baydar และความงามโดยรอบจะสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมให้กับนักท่องเที่ยวทุกคนที่มาเยี่ยมชมสถานที่แห่งนี้!

โพสโดยเว็บไซต์เมื่อ 04/12/2015

ประตูเบย์ดาร์ในแหลมไครเมีย

ห่างจากโบสถ์ Foros เพียงไม่กี่กิโลเมตรจะมีประตูบายดาร์ พวกเขาตั้งอยู่บนบัตรผ่าน - Foros-Bogaz ในขณะนี้ เนื่องจากรถยนต์มีโอกาสกว้างกว่ามาก มีเพียงรถยนต์บนชายฝั่งทางใต้ของแหลมไครเมียเท่านั้นที่ผ่านประตูเบย์ดาร์ได้ และพวกเขาออกจากชายฝั่งทางใต้ - ไปยังหุบเขา Baydar - ตามเลนทางด้านขวาของประตู Baydar (ความสูงของทางผ่านคือ 503 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล) นอกจากนี้ยังมีจุดชมวิวของประตู Badar ซึ่งมีลักษณะคล้ายกันมากกับจุดชมวิวของโบสถ์ Foros

เช่นเดียวกับการเยี่ยมชมโบสถ์ Foros ก็มีปัญหาเรื่องที่จอดรถเหมือนกัน ดังนั้นควรระมัดระวังและระมัดระวังในการเข้าออกรถยนต์หรือรถบัสด้วย การจราจรในฤดูร้อนค่อนข้างเข้มข้น และความเร็วสูงสำหรับพื้นที่ภูเขาก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน

ทันทีที่คุณผ่านประตูเบดาร์ สภาพอากาศจะเปลี่ยนไปทันที การหายใจจะง่ายขึ้นเล็กน้อย มันง่ายมาก

ในด้านหนึ่งคืออะไร ชายฝั่งทางใต้ของแหลมไครเมียปิดด้วยภูเขา - นี่คือข้อดีเช่น ลมหนาวจากทางเหนือก็ไม่สามารถไปถึงคุณได้
แต่ในทางกลับกัน เมื่อได้รับความร้อนจากแสงแดดทางตอนใต้ หินที่เกือบจะไร้ต้นไม้ของชายฝั่งทางใต้ของสันเขาอัยเปตรินสกายา ทำให้อากาศแห้งขึ้น

ประตู Baydar สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2391 ตามการออกแบบของ K. Eshman เพื่อเป็นเกียรติแก่การก่อสร้างถนนยัลตาเก่าซึ่งการก่อสร้างเริ่มขึ้นในวัยสี่สิบต้น ๆ ด้วยกองทุนสาธารณะโดยมีส่วนร่วมของ Count Vorontsov ซึ่ง ทรงสร้างพระราชวังขึ้นที่เมืองอลุปกา ซึ่งปัจจุบันมีพระนามตามพระองค์ ถนนสายนี้สร้างโดยทหารช่างแห่งกองทัพรัสเซีย ซึ่งนำโดยวิศวกรพันเอกสลาวิช

ในขั้นต้น ถัดจากประตู Baydar มีบริการถนนคอยติดตามสภาพของถนนยัลตา จากนั้นก็ถูกยกเลิก และบริการไปรษณีย์และโทรเลขก็ตั้งอยู่บนไซต์นี้





ประตู Baydar - ทางผ่านภูเขา สันเขาหลักเทือกเขาไครเมีย ทอดยาวจากหุบเขาเบย์ดาร์ (เรียกว่า ไครเมียสวิตเซอร์แลนด์) สู่ ชายฝั่งทางตอนใต้แหลมไครเมีย Baydar Gate Pass หรือเพียงแค่ Baydar Pass ตั้งอยู่ระหว่าง Mount Chelebi (657 ม.) ทางทิศตะวันตกและ Chhu-Bair (705 ม.) ทางทิศตะวันออก ความสูงของทางผ่านคือ 503 ม. เหนือระดับน้ำทะเล ทางหลวงยัลตา - เซวาสโทพอลเก่าซึ่งสร้างขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2380 ถึง พ.ศ. 2391 ผ่านทางผ่าน ตามความคิดริเริ่มของผู้ว่าการทั่วไปของดินแดน Novorossiysk, Count Mikhail Semenovich Vorontsov