วิธีเอาตัวรอดจากการตกจากที่สูง เป็นไปได้ไหมที่จะรอดจากการตกจากที่สูง? จะทำอย่างไรถ้าคุณตกจากที่สูงหลายชั้น

จะทำอย่างไรถ้าคุณตกนั่งร้านจากอาคาร 10 ชั้น? หรือถ้าร่มชูชีพของคุณไม่เปิด? โอกาสในการเอาชีวิตรอดจะต่ำมาก แต่การเอาชีวิตรอดยังเป็นไปได้ สิ่งสำคัญคืออย่าสับสนเนื่องจากมีหลายวิธีที่จะควบคุมความเร็วของการตกและลดแรงกระแทกเมื่อลงจอด

ขั้นตอน

จะทำอย่างไรถ้าคุณตกจากที่สูงหลายชั้น

คว้าบางสิ่งบางอย่างเมื่อคุณล้มหากคุณสามารถคว้าวัตถุขนาดใหญ่ เช่น กระดานหรือบล็อกได้ โอกาสรอดชีวิตก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก วัตถุนี้จะดูดซับแรงกระแทกบางส่วนระหว่างการลงจอด และช่วยลดความเครียดบางส่วนจากกระดูกของคุณ

ลองแบ่งการตกออกเป็นส่วนๆหากคุณตกลงมาจากอาคารหรือหน้าผา คุณสามารถชะลอการตกได้โดยการคว้าไปบนขอบ ต้นไม้ หรือวัตถุอื่นๆ วิธีนี้จะลดความเร็วของการล้มและแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน ซึ่งจะทำให้คุณมีโอกาสรอดชีวิตได้ดีขึ้น

ผ่อนคลายร่างกายของคุณหากคุณบีบเข่าและข้อศอกและเกร็งกล้ามเนื้อ อวัยวะสำคัญของคุณจะได้รับความเสียหายมากขึ้นเมื่อคุณกระแทกพื้น อย่าเกร็งร่างกายของคุณ พยายามผ่อนคลายร่างกายเพื่อให้สามารถรับแรงกระแทกบนพื้นได้ง่ายขึ้น

วิธีหนึ่งที่จะช่วยให้คุณรู้สึกสงบ (ค่อนข้าง) คือการมุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนที่จะเพิ่มโอกาสในการมีชีวิตรอด
สัมผัสร่างกายของคุณ - ขยับแขนขาเพื่อไม่ให้หดตัว

งอเข่าของคุณบางทีสิ่งที่สำคัญที่สุด (หรือง่ายที่สุด) ที่ต้องทำเพื่อให้รอดจากการล้มคือการงอเข่า การวิจัยพบว่าการงอเข่าสามารถลดแรงกระแทกได้ 36 เท่า แต่อย่างอมากเกินไป ให้ทำพอเพียงเพื่อไม่ให้ตึง

ลงเท้าก่อนไม่ว่าคุณจะล้มลงสูงแค่ไหน จงพยายามให้เท้าลงก่อนเสมอ ด้วยวิธีนี้ แรงกระแทกจะกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่เล็กๆ ซึ่งช่วยให้ขาของคุณรับความเสียหายหนักได้ หากคุณอยู่ในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม ให้พยายามแก้ไขตัวเองก่อนจะกระแทก
- โชคดีที่เรามักจะยอมรับตำแหน่งนี้โดยสัญชาตญาณ
- เลื่อนเท้าเข้าหากันให้แน่นเพื่อให้แตะพื้นพร้อมกัน
- ร่อนลงบนอุ้งเท้าของคุณ ชี้นิ้วเท้าลงเล็กน้อยเพื่อวางลงบนอุ้งเท้า ซึ่งจะช่วยให้ร่างกายส่วนล่างของคุณดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
พยายามล้มลงข้างคุณหลังจากลงสู่พื้นแล้ว คุณจะล้มลงข้างตัว ไม่ว่าจะบนหลังหรือด้านหน้าลำตัว พยายามอย่าล้มบนหลังของคุณ ตามสถิติแล้ว การล้มลงข้างคุณทำให้ได้รับบาดเจ็บน้อยลง หากคุณล้มเหลว ให้ล้มไปข้างหน้าและหยุดการล้มด้วยมือของคุณ

ปกป้องศีรษะของคุณจากการดีดกลับหากคุณตกจากที่สูง คุณจะมีโอกาสเด้งกลับขึ้นมาได้หลังจากกระแทกพื้น ในหลายกรณี คนที่รอดชีวิตจากการล้ม (มักจะเดินเท้า) ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการกระแทกพื้นอีกครั้งหลังจากการดีดตัวขึ้น คุณอาจหมดสติในขณะที่ฟื้นตัว ใช้แขนคลุมศีรษะ วางข้อศอกไปข้างหน้าด้านหน้า และประสานนิ้วไว้ด้านหลังศีรษะหรือคอ นี่จะคลุมศีรษะส่วนใหญ่ของคุณ
รับความช่วยเหลือทางการแพทย์โดยเร็วที่สุดหลังจากการล้ม อะดรีนาลีนในร่างกายพุ่งพล่านอาจสูงจนคุณไม่รู้สึกเจ็บปวดด้วยซ้ำ ดังนั้นแม้ว่าคุณจะไม่ได้รับบาดเจ็บ แต่คุณก็ยังอาจมีกระดูกหักหรืออาการบาดเจ็บภายในที่ต้องได้รับการรักษาทันที ไม่ว่าคุณจะรู้สึกอย่างไร คุณต้องไปโรงพยาบาลโดยเร็วที่สุด

จะทำอย่างไรถ้าคุณตกจากเครื่องบิน
1. ชะลอการล้มของคุณโดยสร้างรูปร่างโค้งคุณจะมีเวลาทำสิ่งนี้ก็ต่อเมื่อคุณตกจากเครื่องบิน เพิ่มพื้นที่ร่างกายของคุณโดยขยายแขนขาของคุณราวกับว่าคุณกำลังดิ่งพสุธา
  - วางตำแหน่งร่างกายของคุณโดยให้หน้าอกของคุณเข้าหาพื้น
  - งอร่างกายของคุณไปข้างหน้าราวกับว่าคุณกำลังพยายามเอื้อมมือไปที่ศีรษะด้วยนิ้วเท้า
  - เหยียดแขนออกไปด้านข้างและงอข้อศอกเป็นมุมฉากเพื่อให้ขนานกับศีรษะโดยคว่ำฝ่ามือลง กางขาออกให้กว้างประมาณไหล่
  - งอเข่าเล็กน้อย อย่าเกร็งเข่า ผ่อนคลายกล้ามเนื้อขา
2. ค้นหาสถานที่ที่ดีที่สุดในการลงจอดในกรณีที่ตกจากที่สูงมาก ประเภทของพื้นผิวที่มีอิทธิพลต่อโอกาสรอดชีวิตของคุณมากที่สุดคือประเภทของพื้นผิว มองหาทางลาดชันที่ค่อยๆ เรียบขึ้นเพื่อที่คุณจะได้ค่อยๆ ลดความเร็วลงได้หลังจากการล้ม สังเกตพื้นผิวเบื้องล่างขณะที่คุณล้มลง
  - พื้นผิวที่แข็งและแข็งเป็นตัวเลือกที่แย่ที่สุดสำหรับการลงจอด พื้นผิวที่ไม่เรียบมากซึ่งจะทำให้มีพื้นที่ในการกระจายแรงกระแทกน้อยลงก็ไม่เป็นที่พึงปรารถนาเช่นกัน
  - ทางเลือกที่ดีที่สุดคือพื้นผิวที่จะบุบเมื่อกระแทก เช่น หิมะ พื้นนุ่ม (ทุ่งไถหรือหนองน้ำ) และต้นไม้หรือพืชพรรณหนาทึบ (แม้ว่าในกรณีนี้อันตรายจากการถูกกิ่งไม้เสียบจะสูงก็ตาม)
  - การตกน้ำไม่เป็นอันตรายเฉพาะเมื่อตกลงมาจากความสูงไม่เกิน 45 เมตรเท่านั้น หากความสูงสูงกว่าจะมีผลเทียบเท่ากับการตกลงบนพื้นคอนกรีตเนื่องจากในกรณีนี้น้ำจะไม่มีเวลาอัด หากคุณตกลงไปในน้ำ คุณก็อาจจมน้ำได้ เนื่องจากคุณจะหมดสติจากการถูกกระทบผิวน้ำ โอกาสรอดชีวิตจะเพิ่มขึ้นอย่างมากหากน้ำอยู่ในสถานะเดือด
3. นำทางตัวเองไปยังจุดลงจอดเมื่อตกจากเครื่องบิน คุณจะมีเวลาประมาณ 1-3 นาทีก่อนเครื่องลง คุณต้องครอบคลุมระยะทางพอสมควรขณะอยู่ในท่าตั้งตรง (ประมาณสามกิโลเมตร)
  - ด้วยการใช้ตำแหน่งโค้งตามที่อธิบายไว้ข้างต้น คุณสามารถเปลี่ยนทิศทางของการตกให้เป็นแนวนอนได้มากขึ้น ในการทำเช่นนี้ ให้ขยับแขนไปทางไหล่เล็กน้อย (เพื่อไม่ให้เหยียดไปข้างหน้ามากเกินไป) และเหยียดขาให้ตรง
  - คุณสามารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้ามได้โดยการยืดแขนและงอเข่าราวกับว่าคุณต้องการเอาส้นเท้าแตะศีรษะ
  - การเลี้ยวไปทางขวาสามารถทำได้โดยการงอร่างกายไปทางขวาเล็กน้อย (ลดไหล่ขวาลง) ในขณะที่อยู่ในท่าโค้งและเลี้ยวไปทางซ้าย - ตามนั้น ลดไหล่ซ้ายลง
4. ใช้เทคนิคการลงจอดที่เหมาะสมอย่าลืมผ่อนคลายร่างกาย งอเข่าเล็กน้อย และพยายามวางเท้าลงก่อน พยายามล้มไปข้างหน้าแทนที่จะถอยหลัง และเอามือปิดศีรษะในกรณีที่เกิดการกระเด็น
  - หากคุณอยู่ในท่าโค้ง ให้ตั้งตรงก่อนลงจอด (เพื่อให้เข้าใจเวลาที่มีอยู่ได้ดีขึ้น จำไว้ว่าหากคุณตกจากความสูง 300 เมตร คุณจะมีเวลา 6-10 วินาทีก่อนลงจอด)
- หากคุณเริ่มหมุน พยายามยืดตัวให้ตรงโดยอยู่ในท่าโค้ง อย่างน้อยด้วยวิธีนี้คุณก็จะสงบขึ้นเล็กน้อย
- หากสถานที่ที่คุณตกไปนั้นทำจากทรายหรือดินเหนียว มีโอกาสที่คุณจะติดอยู่ที่นั่นได้ อย่าตื่นตกใจ! เริ่มเคลื่อนไหวราวกับว่าคุณกำลังขึ้นบันไดโดยใช้มือช่วยตัวเอง คุณควรมีออกซิเจนเพียงพอประมาณหนึ่งนาที ซึ่งควรจะเพียงพอสำหรับคุณที่จะขึ้นถึงผิวน้ำ
- ใจเย็นๆ ถ้าเริ่มตื่นตระหนก คุณจะคิดไม่ชัดเจน!
- หากคุณอยู่เหนือเมือง คุณจะไม่มีทางเลือกมากนักในแง่ของจุดลงจอดที่เป็นไปได้ แต่หลังคากระจกหรือหลังคาดีบุก หลังคา และรถยนต์จะดีกว่าถนนและหลังคาคอนกรีตมาก
- การมีความฟิตและอ่อนเยาว์ช่วยเพิ่มโอกาสรอดชีวิต คุณอาจไม่ได้อายุน้อยกว่านี้ แต่ถ้าคุณต้องการแรงจูงใจในการดูแลตัวเอง ก็แค่นั้นแหละ
- คุณอาจหาชั้นเรียนที่สอนวิธีเอาตัวรอดจากการล้มได้
- ไม่เคย เราทำซ้ำ - ไม่เคยอย่าเหยียบส้นเท้าของคุณ มิฉะนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ขาและกระดูกสันหลังได้ ลงบนพื้นเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บสาหัส
- หากคุณมีเวลา ให้เทกระเป๋าของคุณให้ลอยไปในอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการแทงตัวเองด้วยบางสิ่งบางอย่าง
- อย่าพยายามล้มทับต้นไม้ เพราะมันไม่ทำให้การล้มของคุณพัง ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถถูกกิ่งไม้แทงได้
- การตกลงไปในน้ำอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความสูงของการตกและแรงกระแทก
คำเตือน
- ผู้คนแทบไม่เคยรอดชีวิตจากการตกจากที่สูง 30 เมตรขึ้นไป แต่อัตราการเสียชีวิตยังสูงอยู่แม้จะอยู่ที่ความสูง 5-10 เมตรก็ตาม แน่นอนว่าทางเลือกที่ดีที่สุดคือการไม่ล้มเลย

มอสโก 10 พฤศจิกายน – อาร์ไอเอ โนโวสติ, โอลกา โคเลนโซวาวิถีโคจรของคนล้ม ความยาวของเที่ยวบิน และสถานที่ลงจอด ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขหลายประการ ผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวชสามารถระบุสถานการณ์ของการล้มตามลักษณะของการบาดเจ็บได้ การรู้ว่าร่างกายมนุษย์มีพฤติกรรมอย่างไรขณะบินไม่เพียงแต่ช่วยแก้ไขอาชญากรรมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความรุนแรงของการบาดเจ็บอีกด้วย

การฟอลอาจเป็นแบบ "แอคทีฟ" หรือ "พาสซีฟ" ในกรณีแรก บุคคลถูกเร่งความเร็วด้วยแรงภายนอก (เช่น เขาถูกผลัก) หรือด้วยตัวเขาเอง (โดยการกระโดดหรือผลักออกจากขอบหน้าต่าง) “การล้มแบบพาสซีฟ” เกิดขึ้นโดยไม่มีการเร่งความเร็วเพิ่มเติม เช่น เมื่อตกลงมาจากหลังคา

ในทั้งสองกรณี ในระหว่างการบิน ร่างกายสามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้และยังเบี่ยงเบนไปจากเส้นตั้งฉากที่เชื่อมจุดที่เริ่มตกกับจุดลงจอดอีกด้วย สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนไหวร่วมกันของส่วนต่าง ๆ ของร่างกายที่มีมวลและปริมาตรต่างกันรวมถึงการหมุนของร่างกายรอบจุดศูนย์ถ่วงหรือจุดชนกับสิ่งกีดขวาง ปัจจัยนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของร่างกาย - ความสูง, น้ำหนัก, ลักษณะส่วนบุคคลตลอดจนตำแหน่งเริ่มต้น, ความสูงของการตก, วิถีการมีอยู่ของแรงเร่งและจุดใช้งาน

การผลักครั้งแรกไม่ได้เพิ่มระยะการบินเสมอไป ยิ่งใกล้กับจุดศูนย์ถ่วง (อยู่ในบริเวณสะดือ) ที่ใช้แรงเร่งมากเท่าไร ร่างกายก็จะยิ่งบินจากแนวตั้งฉากมากขึ้นเท่านั้น ในทางกลับกัน การกระแทกที่สูงกว่าหรือต่ำกว่าจุดศูนย์ถ่วงมักจะมาพร้อมกับการเคลื่อนที่ลงเป็นเส้นตรง และร่างกายจะตกลงไปที่จุดตัดกันของตั้งฉากของการล้มกับระนาบของการกระแทก หรือแม้กระทั่งด้านหน้าของ (หากจุดเริ่มต้นเป็นส่วนที่ยื่นออกมาของอาคาร)

หากวัตถุตกลงมาจากตำแหน่งในแนวตั้งโดยไม่มีความเร่งเพิ่มเติม มันจะลอยไปตามพาราโบลา และจุดที่กระแทกกับพื้นผิวจะอยู่ไกลกว่าตั้งฉากกับการตกเสมอ ขนาดของการเบี่ยงเบนในกรณีเช่นนี้ขึ้นอยู่กับความสูง

นักวิจัยพบว่าเมื่อหุ่นล้ม มันจะหมุนรอบจุดศูนย์ถ่วงในระนาบส่วนหน้า จำนวนรอบขึ้นอยู่กับความสูง เขาตกลงมาจากเจ็ดถึงแปดเมตร (ชั้นสาม) เขาหมุนตัวได้ 180° และหัวกระแทกพื้น การบินจากความสูง 10 ถึง 11 เมตร (ชั้น 4) ส่งผลให้มีการหมุน 270° หลังจากนั้นบุคคลจะตกลงบนหลังของเขา

แรงกระแทกเมื่อลงจอดขึ้นอยู่กับน้ำหนักของร่างกายและความเร็วของการเคลื่อนที่ นอกจากนี้มวลเองก็ไม่ส่งผลต่อความเร็วแต่อย่างใด ความเร็วที่แตกต่างกันของการร่วงหล่นของวัตถุที่มีมวลต่างกันนั้นสัมพันธ์กับแรงต้านของอากาศ ซึ่งแน่นอนว่าสำหรับขนนกจะมากกว่าน้ำหนัก หากก่อนการบินร่างกายมนุษย์พัก ความเร็วของการเคลื่อนที่จะขึ้นอยู่กับความสูงและความเร่งของการตกอย่างอิสระ ค่าหลังขึ้นอยู่กับระดับที่วัตถุนั้นตั้งอยู่ในตอนแรก แต่ไม่มีนัยสำคัญมากจนมักละเลยการเปลี่ยนแปลงนี้ ในทางปฏิบัติ ความเร็วของการบินของร่างกายถูกกำหนดโดยระดับความสูงของมัน

ความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ได้รับเกี่ยวข้องโดยตรงกับความเร็วของการล้ม ไม่ใช่ความสูง ในเที่ยวบินบุคคลพยายามเกาะกิ่งไม้หรือระเบียงโดยสัญชาตญาณเพื่อชะลอความเร็วของตัวเอง แน่นอนว่านี่อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บเพิ่มเติม แต่จะบรรเทาความเสียหายจากการกระแทกครั้งสุดท้ายกับพื้นได้

จะได้ความเร็วสูงเมื่อตกลงมาจากวัตถุที่เคลื่อนที่เร็ว เมื่อเราล้มจักรยานหรือกระโดดลงจากรถ ร่างกายของเราจะรับความเร็วของรถคันนั้นและพยายามก้าวไปข้างหน้า นี่คือวิธีการทำงานของความเฉื่อย - คุณสมบัติของวัตถุที่จะยังคงอยู่ในสภาวะนิ่งหรือการเคลื่อนที่เชิงเส้นสม่ำเสมอโดยไม่มีอิทธิพลภายนอก (แรงต้านอากาศหรือแรงเสียดทาน) เนื่องจากความเฉื่อย เราจึงบินไปข้างหน้าเมื่อรถหยุดกะทันหัน

ในกรณีที่ถูกบังคับให้กระโดด คุณสามารถเลือกทิศทางที่จะกระโดดได้ ฟิสิกส์บอกว่าเป็นการดีกว่าที่จะกระโดดถอยหลังเพื่อลดความเร็วที่ได้รับจากวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ แต่ไม่ว่าในกรณีใดก็มีความเสี่ยงที่จะล้มเนื่องจากส่วนบนของร่างกายจะยังคงเคลื่อนไหวเมื่อขาหยุดแตะพื้นแล้ว ดังนั้นการล้มในทิศทางของรถไฟจึงปลอดภัยกว่าการถอยหลัง - ในกรณีนี้บุคคลจะก้าวเท้าไปข้างหน้า (หรือวิ่งสองสามก้าว) เพื่อป้องกันการล้ม เมื่อกระโดดถอยหลัง การเคลื่อนไหวช่วยนี้จะไม่เกิดขึ้นและความน่าจะเป็นของการบาดเจ็บจะสูงขึ้น นอกจากนี้เมื่อกระโดดไปข้างหน้าคน ๆ หนึ่งจะวางมือไว้ข้างหน้าและทำให้พลังโจมตีอ่อนลง อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการทิ้งสัมภาระลงจากรถไฟ ควรทำแบบไม่ให้เกิดการเคลื่อนตัวของรถไฟจะดีกว่า

ความเสียหายที่เกิดจากการล้มนั้นขึ้นอยู่กับทั้งกฎฟิสิกส์และโครงสร้างของร่างกายมนุษย์ เนื่องจากเนื้อเยื่อของร่างกายมีความยืดหยุ่น มีความยืดหยุ่นและความต้านทานต่างกัน และบางส่วนของร่างกายสามารถเคลื่อนไหวได้ จึงช่วยลดแรงกระแทกได้อย่างมาก แต่แน่นอนว่ามันสามารถอ่อนลงได้โดยการงอแขนขาอย่างยืดหยุ่นและลงจอดหลายจุดพร้อมกัน

มุ่งตรงไหน? Magee กระแทกพื้นหินของสถานี แต่การล้มของเขาช้าลงเมื่อเขาชนเข้ากับหลังคากระจกเมื่อสักครู่ก่อนหน้านี้ มันเจ็บปวดแต่ก็ช่วยชีวิตได้ กองหญ้าก็ทำเช่นกัน ผู้โชคดีบางคนรอดชีวิตมาได้หลังจากตกลงไปในพุ่มไม้หนาทึบ พุ่มไม้หนาทึบก็ไม่เลวเช่นกันแม้ว่าคุณจะวิ่งไปชนกิ่งก้านได้ก็ตาม หิมะ? สมบูรณ์แบบเพียง บึงหนองทำให้ท่วม? บึงที่มีพืชพรรณอ่อนนุ่มเป็นตัวเลือกที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด แฮมิลตันพูดถึงกรณีที่นักดิ่งพสุธากับร่มชูชีพที่ไม่เปิดตกลงบนสายไฟฟ้าแรงสูง สายไฟสปริงและเหวี่ยงเขาขึ้นไป ช่วยชีวิตเขาไว้ พื้นผิวที่อันตรายที่สุดคือน้ำ เช่นเดียวกับคอนกรีต แทบจะอัดตัวไม่ได้ ผลการตกลงสู่ผิวมหาสมุทรจะใกล้เคียงกับบนทางเท้าโดยประมาณ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือแอสฟัลต์ - อนิจจา! - จะไม่เปิดขึ้นข้างใต้คุณเพื่อกลืนร่างที่แตกสลายของคุณไปตลอดกาล

ดูแลตำแหน่งร่างกายของคุณโดยไม่ละสายตาจากเป้าหมายที่ตั้งใจไว้ เพื่อลดความเร็วของการล้ม ให้ทำตัวเหมือนนักดิ่งพสุธาระหว่างดิ่งพสุธา กางขาและแขนให้กว้างขึ้น เอนศีรษะไปข้างหลังให้สูงขึ้น ยืดไหล่ให้ตรง แล้วคุณจะหันหน้าอกเข้าหาพื้นอย่างเป็นธรรมชาติ การลากของคุณจะเพิ่มขึ้นทันที และจะมีพื้นที่สำหรับการซ้อมรบ สิ่งสำคัญคือไม่ต้องผ่อนคลาย ในสถานการณ์ที่ยากลำบากของคุณ แต่น่าเสียดายที่คำถามเกี่ยวกับวิธีการเตรียมตัวสำหรับการพบปะกับโลกยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ วารสาร War Medicine ตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับหัวข้อนี้ในปี 1942 กล่าวว่า: "การกระจายโหลดและการชดเชยโหลดมีบทบาทสำคัญในการพยายามหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ" ดังนั้นคำแนะนำ - คุณต้องล้มลง ในทางกลับกัน รายงานในปี 1963 ที่เผยแพร่โดย Federal Aviation Administration (FAA) ระบุว่ารูปแบบคลาสสิกที่นักดิ่งพสุธานำมาใช้นั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับการรักษาชีวิต: เท้าชิดกัน ยกเข่าขึ้น และหน้าแข้งกดไปที่ต้นขา แหล่งข่าวเดียวกันตั้งข้อสังเกตว่าการอยู่รอดในภัยพิบัติได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมากโดยการฝึกกีฬา เช่น มวยปล้ำหรือกายกรรม เมื่อตกลงไปบนพื้นแข็ง มันจะมีประโยชน์อย่างยิ่งหากมีทักษะศิลปะการต่อสู้บ้าง

ยาสุฮิโระ คูโบ นักดิ่งพสุธาชาวญี่ปุ่น ฝึกเช่นนี้ เขาโยนร่มชูชีพออกจากเครื่องบินแล้วกระโดดออกมาเอง ด้วยการชะลอกระบวนการจนถึงขีดจำกัด เขาจึงไล่ตามอุปกรณ์ของเขา สวมมันแล้วดึงแหวน ในปี 2000 คุโบะกระโดดขึ้นไปที่ระดับความสูง 3 กม. และใช้เวลา 50 วินาทีในการตกอย่างอิสระจนกระทั่งเขาทันกระเป๋าเป้ด้วยร่มชูชีพ ทักษะที่เป็นประโยชน์ทั้งหมดนี้สามารถฝึกฝนได้ในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น เช่น ในเครื่องจำลองการตกอย่างอิสระ - อุโมงค์ลมแนวตั้ง อย่างไรก็ตามเครื่องจำลองจะไม่อนุญาตให้คุณออกกำลังกายในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดนั่นคือการพบกับพื้นดิน

หากมีผิวน้ำรอคุณอยู่ด้านล่าง ให้เตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินการที่รวดเร็วและเด็ดขาด จากฐานแฟน ๆ ที่รอดชีวิตจากการกระโดดจากสะพานสูง เราสามารถสรุปได้ว่าวิธีที่ดีที่สุดคือการลงไปในน้ำ "ทหารมาก่อน" ซึ่งก็คือ เท้ามาก่อน จากนั้นคุณก็จะมีโอกาสอย่างน้อยที่จะขึ้นสู่ผิวน้ำได้

ในทางกลับกัน นักดำน้ำหน้าผาชื่อดังที่ฝึกฝนทักษะใกล้กับเมืองอะคาปุลโก เชื่อว่า ควรจะลงไปในหัวน้ำก่อนจะดีกว่า ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็เอามือประสานกันไว้ข้างหน้าศีรษะเพื่อป้องกันไม่ให้ถูกกระแทก คุณสามารถเลือกตำแหน่งใดก็ได้ แต่พยายามรักษาตำแหน่งกระโดดร่มไว้จนกระทั่งวินาทีสุดท้าย จากนั้น เหนือน้ำ หากคุณต้องการดำน้ำแบบทหาร เราขอแนะนำให้คุณเกร็งบั้นท้ายให้แรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ อธิบายไม่ถูกว่าทำไม แต่คุณอาจเดาได้ด้วยตัวเอง

ไม่ว่าพื้นผิวใดก็ตามรอคุณอยู่ด้านล่าง ไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม จะต้องไม่โดนหัวคุณเด็ดขาด นักวิจัยจากสถาบันความปลอดภัยบนทางหลวงสรุปว่าในสถานการณ์เช่นนี้ สาเหตุสำคัญของการเสียชีวิตคือการบาดเจ็บที่สมอง หากคุณยังคงถูกอุ้มศีรษะก่อน เป็นการดีกว่าที่จะเอาศีรษะลง วิธีนี้จะปลอดภัยกว่าการตีที่ด้านหลังศีรษะหรือด้านบนของกะโหลกศีรษะ

07:02:19 ระดับความสูง 300 เมตร

หากคุณเริ่มอ่านบทความนี้หลังจากตกจากเครื่องบิน ตอนนี้คุณก็มาถึงบรรทัดเหล่านี้แล้ว คุณได้เข้าใจพื้นฐานเรียบร้อยแล้ว และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะดึงตัวเองมารวมตัวกันและมุ่งเน้นไปที่งานที่ทำอยู่ อย่างไรก็ตาม นี่คือข้อมูลเพิ่มเติมบางส่วน

สถิติแสดงให้เห็นว่าในกรณีเกิดภัยพิบัติ การเป็นลูกเรือหรือเด็กจะได้กำไรมากกว่า และหากมีทางเลือก ก็ควรชนกับเครื่องบินทหารจะดีกว่า ในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา มีเครื่องบินตกอย่างน้อย 12 ครั้ง โดยมีผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียว ในรายชื่อนี้ สี่คนเป็นลูกเรือ และเจ็ดคนเป็นผู้โดยสารที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี ในบรรดาผู้รอดชีวิต ได้แก่ โมฮัมเหม็ด เอล-ฟาเตห์ ออสมาน เด็กอายุ 2 ขวบที่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิ้งตกในซูดานเมื่อปี 2546 จากการลงจอดในซากปรักหักพัง เมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว เมื่อเครื่องบินเจ็ตของสายการบิน Yemenia ตกใกล้หมู่เกาะคอโมโรส บาเอีย บาการี วัย 14 ปีเป็นผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียว

ความอยู่รอดของลูกเรืออาจเชื่อมโยงกับระบบความปลอดภัยเชิงรับที่เชื่อถือได้มากกว่า แต่ก็ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าเหตุใดเด็กจึงมีแนวโน้มที่จะมีชีวิตรอดมากกว่า การวิจัยของ FAA ตั้งข้อสังเกตว่าเด็ก โดยเฉพาะเด็กอายุต่ำกว่า 4 ปี มีกระดูกที่ยืดหยุ่นมากขึ้น กล้ามเนื้อผ่อนคลายมากขึ้น และมีเปอร์เซ็นต์ไขมันใต้ผิวหนังที่สูงกว่า ซึ่งช่วยปกป้องอวัยวะภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ คนตัวเล็ก ตราบใดที่ศีรษะไม่ยื่นออกมาจากด้านหลังของที่นั่งบนเครื่องบิน จะได้รับการปกป้องอย่างดีจากเศษซากที่กระเด็นไปมา ด้วยน้ำหนักตัวที่น้อย ความเร็วการตกในสภาวะคงที่จะลดลง และส่วนหน้าตัดที่เล็กลงจะช่วยลดโอกาสที่จะชนวัตถุมีคมเมื่อลงจอด

07:02:25 สูง 0 เมตร

เอาล่ะ เราอยู่นี่แล้ว ตี. คุณยังมีชีวิตอยู่ไหม? และการกระทำของคุณเป็นอย่างไร? หากคุณหลบหนีโดยมีอาการบาดเจ็บเล็กน้อย คุณสามารถลุกขึ้นมาจุดบุหรี่ได้ เช่นเดียวกับชาวอังกฤษ นิโคลัส อัลเคเมด มือปืนด้านหลังของปืนกลหาง ซึ่งในปี 1944 หลังจากตกลงมาจากความสูง 6 กิโลเมตร ก็ตกลงไปท่ามกลางหิมะ- พุ่มไม้ปกคลุม หากไม่พูดเรื่องตลก ปัญหามากมายรอคุณอยู่ข้างหน้า

เรามารำลึกถึงกรณีของ Juliana Kopke กันดีกว่า ในวันคริสต์มาสอีฟในปี 1971 เธอบินด้วยเครื่องบิน Lockheed Electra เครื่องบินโดยสารระเบิดที่ไหนสักแห่งเหนืออเมซอน หญิงชาวเยอรมันวัย 17 ปีตื่นขึ้นมาในเช้าวันรุ่งขึ้นใต้ร่มเงาของป่า เธอถูกมัดเข้ากับที่นั่งและมีของขวัญคริสต์มาสกองอยู่เต็มไปหมด เธอได้รับบาดเจ็บและโดดเดี่ยวโดยสิ้นเชิง เธอบังคับตัวเองไม่ให้คิดถึงแม่ที่เสียชีวิตไปแล้ว แต่เธอกลับมุ่งความสนใจไปที่คำแนะนำของพ่อนักชีววิทยาที่ว่า "ถ้าคุณหลงอยู่ในป่า คุณจะพบทางกลับไปสู่ผู้คนโดยเดินตามสายน้ำ" ก็อปเก้เดินไปตามลำธารในป่าซึ่งค่อย ๆ ไหลมารวมกันเป็นแม่น้ำ เธอเดินไปรอบๆ จระเข้ และทุบน้ำตื้นด้วยไม้เพื่อไล่ปลากระเบน เธอสะดุดล้ม รองเท้าหาย และเหลือเพียงกระโปรงสั้นขาดๆ เท่านั้น อาหารเดียวที่เธอมีติดตัวคือถุงขนมหวาน และเธอต้องดื่มน้ำสกปรกสีเข้ม เธอเพิกเฉยต่อกระดูกไหปลาร้าที่หักและแผลเปิดที่อักเสบ

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1994 หนุ่มอเมริกันชื่อ Ronald Opus ตัดสินใจฆ่าตัวตาย บันทึกการฆ่าตัวตายระบุว่าเขา โรนัลด์ ดำเนินการขั้นตอนนี้เนื่องจากปัญหาทางการเงินและความเข้าใจผิดจากพ่อแม่ของเขา

หลังจากเขียนข้อความนี้ มิสเตอร์โอปุสก็ปีนขึ้นไปบนขอบหน้าต่างและกระโดดลงมาจากชั้นเก้า ไม่น่าเป็นไปได้ที่เขาจะทำสิ่งนี้ถ้าเขารู้ว่าคนทำความสะอาดหน้าต่างที่ทำงานในบ้านในวันนั้นผูกตาข่ายนิรภัยไว้ที่ชั้นเจ็ด ดังนั้น เมื่อบินขึ้นสองชั้น โอปุสก็จะล้มลงบนตาข่ายที่สปริงตัวพร้อมกับกางเกงเปียก แต่ก็ค่อนข้างมีชีวิตชีวา แต่แล้วเหตุการณ์อันน่าอัศจรรย์ก็เข้ามาแทรกแซง โชคร้ายถึงตาย!

ขณะที่โรนัลด์บินผ่านหน้าต่างชั้นแปด ศีรษะของเขาถูกกระแทกจากห้องด้วยกระสุนที่ยิงโดยผู้อยู่อาศัยบนชั้นแปด ขณะที่ตำรวจกำลังนำศพออกจากตะแกรง และระบุตัวผู้เสียชีวิตโดยที่ศีรษะของเขาเกือบปลิวไปจากกระสุนปืน เจ้าหน้าที่ตำรวจตัดสินใจว่าคนร้ายควรถูกตั้งข้อหาฆ่าคนตายโดยไม่เจตนา ท้ายที่สุดแล้ว หากไม่ใช่เพราะการยิง Ronald Opus ก็คงยังมีชีวิตอยู่โดยล้มลงบนตาข่าย

การสอบสวนเพิ่มเติมเผยให้เห็นข้อเท็จจริงใหม่ ปรากฎว่าชายชรายิงภรรยาแต่พลาดและมีประจุพุ่งชนหน้าต่าง ซึ่งหมายความว่านักสืบต้องปรับข้อหา - เพิ่มการพยายามฆ่า (ของภรรยา) เข้าไปในการฆ่าคนตายโดยไม่เจตนา ในช่วงเวลาแห่งความโกรธและทะเลาะกับภรรยาของเขาเขามักจะคว้าปืนลูกซองที่ไม่ได้บรรจุกระสุนจากกำแพงและยิง "ช็อตควบคุม" - เขาทำให้ภรรยาของเขากลัวด้วยการคลิกไกปืน มันเหมือนกับพิธีกรรมของครอบครัวอยู่แล้ว ตามที่คู่สมรสทั้งสองกล่าวว่าปืนลูกซองมักจะแขวนอยู่บนผนังและไม่มีใครบรรทุกของเลย ซึ่งหมายความว่า ตามกฎหมายของอเมริกา ข้อหาฆ่าคนตายโดยประมาทตกเป็นของผู้ที่แอบบรรจุปืนลูกซอง

WHO? เมื่อพบว่ามีเพียงลูกชายของพวกเขาเท่านั้นที่สามารถเข้าไปในห้องของคู่รักที่ทะเลาะกันได้อย่างอิสระ เจ้าหน้าที่ตำรวจจึงติดต่อเพื่อนของเขาและพบสิ่งที่น่าสนใจมากมาย

เมื่อรู้ว่าพ่อของเขามักจะข่มขู่แม่ด้วยอาวุธที่แขวนอยู่บนผนัง ลูกชายจึงแอบบรรทุกมันโดยหวังว่าเมื่อเกิดเรื่องอื้อฉาวครั้งแรกเขาจะยิงแม่ของเขาและเขาจะต้องติดคุก อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ทั้งคู่ใช้ชีวิตอย่างสงบสุขอย่างน่าประหลาดใจ ซึ่งทำให้ผู้ล้างแค้นที่ล้มเหลวไม่สามารถพูดได้ ไอ้นี่มันอยู่ไหน?

“เช่นที่ไหน?” ชายชราประหลาดใจ

ลูกชายของฉันอาศัยอยู่บนพื้นด้านบน ... "

ใช่แล้ว ลูกชายที่ถูกตามหากลายเป็นตัวเขาเอง... โรนัลด์ โอปุส! เขาเป็นคนบรรจุปืนลูกซองและเมื่อการแก้แค้นล้มเหลวเขาก็กระโดดออกไปนอกหน้าต่างด้วยความสิ้นหวัง และเขาถูกยิงด้วยปืนของเขาเอง โดยพ่อของเขาเอง ที่เขาอยากจะจับเข้าคุก การฆ่าตัวตายสำเร็จ แม้จะไม่ใช่อย่างที่ Opus ต้องการก็ตาม...

แม้ว่าเรื่องราวทั้งหมดนี้ดูเหมือนนิยาย แต่มันก็เป็นความจริงที่บันทึกไว้!