ความนิยมของการเดินทางทางอากาศก่อให้เกิดความท้าทายใหม่สำหรับผู้พัฒนาเครื่องบินโดยสาร วันนี้ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาว่าโบอิ้ง 737 800 เป็นการออกแบบที่ประสบความสำเร็จพอสมควร - เรือเหล่านี้ใช้งานโดย Pegasus Fly, UTair, Aeroflot, Nord Wind และสายการบินอื่น ๆ ที่มีชื่อเสียง อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่ไม่มีประสบการณ์ในการบินไม่ทราบวิธีเลือกที่นั่งที่เหมาะสมบนเครื่องรุ่นนี้ในระหว่างการเช็คอิน รีวิวนี้จะเน้นหัวข้อที่น่าสนใจเช่นนี้
บอร์ดนี้ได้รับการทดสอบครั้งแรกในปี 1998 การก่อตั้งสายการบินเป็นผลมาจากการแข่งขัน เครื่องบินได้รับการออกแบบให้เป็นอะนาล็อกของรุ่นที่โดดเด่นอีกรุ่นหนึ่ง - . เรือลำนี้เป็นของกลุ่มรุ่นที่สามและมีคุณสมบัติที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นพื้นฐาน
ห้องโดยสารที่นี่มีตัวเลือกการกำหนดค่าสองแบบ ได้แก่ เครื่องบินที่ออกแบบมาสำหรับที่นั่งหนึ่งชั้น สูงสุด 189 ที่นั่ง และแบบอะนาล็อกสองชั้นที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 160 คน พบได้น้อยกว่าคือเครื่องบินโดยสารที่มีช่องแยกพร้อมที่นั่งชั้นวีไอพี
ความกว้างของห้องโดยสารความสูง 3.54 เมตร ทำให้ผู้โดยสารเดินทางได้อย่างสะดวกสบายและความยาวรวมของสายการบิน 39.41 ม. ทำให้นักออกแบบสามารถเพิ่มจำนวนได้ ที่นั่ง- พื้นที่ที่เพิ่มขึ้น (125 ม.) และปีกกว้าง (34.31 ม.) เมื่อรวมกับเครื่องยนต์อันทรงพลังของเครื่องบินช่วยให้สายการบินทำการบินได้ ที่ระยะทาง 5,765 กม ความเร็วสูงสุดที่ 852 กม./ชม.
อย่างไรก็ตาม พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่ได้พูดอะไรกับผู้โดยสารที่ต้องการบินบนเครื่องบินประเภทนี้ สำหรับผู้อ่าน เราจะให้ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับโบอิ้ง 737 800 คืออะไร แผนผังห้องโดยสาร ที่นั่งที่ดีที่สุด และหมายเลขแถวที่ควรหลีกเลี่ยง คุณจะเห็นทั้งหมดนี้ในบทความของเรา ในวิดีโอด้านล่าง เคล็ดลับทั่วไปโดยการเลือกที่นั่งบนเครื่องบิน
หลักการทั่วไปของที่นั่งผู้โดยสาร
ผู้ที่บินในเส้นทางปกติและเช่าเหมาลำหลายครั้งจะรู้ว่าตั๋วเครื่องบินที่ซื้อไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับที่นั่งที่ผู้โดยสารครอบครอง ข้อมูลนี้ได้รับการชี้แจงโดยพนักงานสนามบิน อย่างไรก็ตาม ในเวลานี้ มีคนไม่เห็นว่าการจัดที่นั่งในโบอิ้ง 737 800 เป็นอย่างไร ดังนั้นผู้เริ่มต้นจึงสุ่มตัดสินใจ ยิ่งไปกว่านั้น บ่อยครั้งที่สถานการณ์ดังกล่าวกลายเป็นสาเหตุของความประทับใจในการเดินทาง
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ศึกษาความแตกต่างดังกล่าวที่บ้านก่อนเดินทางไปสนามบินเพื่อที่คุณจะได้เตรียมพร้อมอย่างเต็มที่เมื่อถึงเวลาที่คุณเลือก แผนของเครื่องบินโบอิ้ง 737 800 ซึ่งนำเสนอในแกลเลอรีบทความจะช่วยให้คุณตัดสินใจได้เล็กน้อยเกี่ยวกับหลักการลงจอดบนสายการบิน ที่นั่งในห้องโดยสารมาตรฐานของสายการบินจะจัดเป็นสองแถว โดยแต่ละแถวมี 3 ที่นั่ง
ตอนนี้มีคำไม่กี่คำเกี่ยวกับประเด็นพื้นฐานของการเลือก สำหรับคนที่กลัวการบินแนะนำให้เลือก ที่นั่งด้านนอกตั้งอยู่ใกล้ทางเดิน- เทคนิคนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการมองผ่านช่องหน้าต่างโดยไม่ตั้งใจ และใช้ความช่วยเหลือจากผู้ดูแลได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น นอกจากนี้เก้าอี้เหล่านี้ยังช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระโดยไม่ทำให้เพื่อนบ้านลำบาก
แม้ว่าจะมีแง่ลบอยู่บ้าง แต่ผู้โดยสารที่ใช้ที่นั่งริมทางเดินจะต้องปล่อยให้ผู้โดยสารคนอื่นๆ เดินผ่านเมื่อจำเป็นต้องออกจากที่นั่ง นอกจากนี้บางครั้งพนักงานที่เดินผ่านไปสัมผัสผู้โดยสารที่นั่งริมขอบโดยไม่ตั้งใจ
ผู้เชี่ยวชาญถือว่าเก้าอี้ที่อยู่ตรงกลางแถวไม่ใช่เก้าอี้ที่มากที่สุด ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้โดยสารคนเดียว- ท้ายที่สุดแล้ว ตำแหน่งของมันคือการบินใกล้กับคนแปลกหน้า หลายๆ คนรู้สึกไม่สบายใจในสถานการณ์เช่นนี้ และที่วางแขนที่เพื่อนบ้านครอบครองจะช่วยเพิ่มความรู้สึกดังกล่าวเท่านั้น
ที่นั่งติดหน้าต่างจะทำให้คุณเพลิดเพลินกับทัศนียภาพตลอดเที่ยวบิน แต่จะลุกจากที่นั่งได้ยาก ในการเข้าไปในร้านเสริมสวยคุณจะต้องยกเพื่อนบ้านทั้งสองคน โดยทั่วไปแล้ว หลักการแรกในการเลือกที่นั่งบนเครื่องบิน 800 ลำจะเป็นอย่างไร แผนผังห้องโดยสารของสายการบินช่วยให้เราสามารถแสดงจุดนี้ได้ แต่มีวิธีอื่นในการกำหนดตำแหน่งที่นั่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเที่ยวบิน
ทางเลือกระหว่างห้องโดยสารเครื่องบินชั้นเดียว
เริ่มจากการพิจารณาแต่ละแถวเพื่อความสะดวกสบายในการบินกันก่อน สายการบินรอสซิยานำเสนอเครื่องบินโดยสารประเภทนี้โดยเฉพาะในการดัดแปลงที่แตกต่างกันหลายประการ เราจะดูรุ่น VQ-BCJ ของกองเรือนี้และค้นหาเกณฑ์ในการเลือกที่นั่งเมื่อซื้อตั๋วสำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 737 800
เราจะแสดงรายการแผนผังภายใน ที่นั่งและเก้าอี้ที่ดีที่สุดซึ่งเหมาะสมที่จะปฏิเสธ โดยใช้เครื่องหมายที่กำหนดในตัวอักษรละติน
ที่นี่สามที่นั่งแรกอยู่ไม่ไกลจากห้องน้ำของนักบินและฉากกั้นห้องโดยสาร แต่ด้านหน้าที่นั่งมีพื้นที่ว่างเพียงพอให้ออกไปได้โดยไม่ทำให้ใครลำบาก สถานการณ์ค่อนข้างแตกต่างกับเบาะนั่งแถวสอง 2F, 2E, 2D ตั้งอยู่ด้านหลังพาร์ติชันโดยตรง ดังนั้นผู้โดยสารที่กลัวพื้นที่ปิดจะดีกว่าที่จะปฏิเสธตัวเลือกนี้ - ท้ายที่สุดแล้วกำแพงที่อยู่ตรงหน้าดวงตาของคุณระหว่างเที่ยวบินจะทำให้ความหวาดกลัวนี้รุนแรงขึ้นเท่านั้น
ข้อได้เปรียบที่นี่คือทางเลือกที่ดีของอาหาร - ท้ายที่สุดแล้วอาหารจะเสิร์ฟโดยเริ่มจากส่วนโค้งของซับ และความไม่สะดวกของคนที่นั่งข้างหน้าโดยปรับเอนเบาะหลังไว้ที่นี่ หากคุณต้องการซื้อตั๋วสำหรับแถวที่ 14 โปรดจำไว้ว่าที่นี่มักจะเย็นกว่าในห้องโดยสารอื่นๆ
ที่นั่งทั้งหมดในแถวที่ 15 และ 16 มีข้อจำกัดในการพับที่นั่ง เนื่องจากทางออกฉุกเฉินจะอยู่ในแถวที่ 16 และ 17 17 B, 17 C, 17 D และ 17 E - สิ่งที่เรียกว่าที่นั่งอวกาศ - ที่นั่งค่อนข้างสบายเพราะที่นั่งที่นี่อยู่ห่างจากแถวก่อนหน้าพอสมควร แต่ที่นี่ก็ควรคำนึงถึงสิ่งนั้นสำหรับทุกสิ่ง สถานที่ที่ระบุตั๋วจะจำหน่ายให้กับผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่ไม่มีความพิการหรือข้อจำกัดในการเคลื่อนไหวเท่านั้น ท้ายที่สุดแล้วใน สถานการณ์ฉุกเฉินความรับผิดชอบในการเปิดทางออกฉุกเฉินเป็นหน้าที่ของผู้โดยสาร
บางทีก็ค่อนข้าง ที่นั่งที่ดีในสายการบินคือที่นั่ง 18A และ 18F– ข้างหน้ามีที่ว่างเพียงพอให้ออกได้ สำหรับตัวเลือกที่น่าดึงดูดน้อยที่สุดผู้เชี่ยวชาญเรียกที่นั่งที่ติดตั้งในแถวที่ 33 ซึ่งอยู่ด้านหลังซึ่งมีโถสุขภัณฑ์อยู่ ฟังก์ชั่นการปรับเอนมีข้อจำกัดอยู่เสมอ นอกจากนี้เนื่องจากผู้โดยสารเข้าห้องน้ำอยู่ตลอดเวลาจึงมีเสียงดังอยู่เสมอ
ทบทวนโมเดลกับโซนชั้นธุรกิจ
มาดูอีกรุ่นจากสายการบินเดียวกันกัน สายการบิน VQ-BIZ เป็นเครื่องบินเพียงลำเดียวในฝูงบิน Rossiya.
ที่นี่สามแถวแรกครอบครองที่นั่งชั้นธุรกิจ - ที่นั่งคู่ แน่นอนว่าที่นั่งเหล่านี้ค่อนข้างสบาย แต่ 1A, 1B, 1C และ 1D จะอยู่ด้านหลังฉากกั้นห้องโดยสารของนักบิน ดังนั้นจึงมีพื้นที่ว่างหน้าเก้าอี้ไม่เพียงพอและทิวทัศน์ของกำแพงไม่น่าจะสร้างความประทับใจให้กับนักท่องเที่ยว แม้ว่าจะแนะนำให้ซื้อตั๋วที่นี่เพื่อทำงานบนท้องถนนก็ตาม
มาดูกันว่าเค้าโครงของเครื่องบินโบอิ้ง 737 800 คืออะไร นักออกแบบในสายการบินนี้จัดเตรียมที่นั่งไว้กี่ที่นั่ง และที่นั่งใดจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้โดยสาร ร้านเสริมสวยแห่งนี้มี 154 ที่นั่ง
การบินในแถวที่สี่จะสะดวกสบายเนื่องจากมีพื้นที่ว่างด้านหน้าเบาะ - มีเพียงฉากกั้นด้านหน้าเท่านั้นที่แยกที่นั่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น มีประตูทางออกฉุกเฉินอยู่ที่แถวที่ 12 และ 13 นั่นคือผู้ที่ซื้อที่นั่งในแถวที่ 11 และ 12 ควรคำนึงถึงความเป็นไปได้ที่จะปรับเอนเบาะหลังได้
13 C, 13E, 13B และ 13D – ที่นั่งอยู่ที่ประตูฉุกเฉิน – ตัวเลือกที่ดี- นอกจาก, ตัวเลือกที่ดีจะมีตัวเลือกแถว 14 พร้อมที่นั่ง A และ F ท้ายที่สุดก็มีพื้นที่ว่างเพียงพอด้านหน้า
ดังนั้นที่นั่งในแถวที่ 29 สุดท้ายจึงไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด ที่นี่คนพลุกพล่านและมีเสียงดังอยู่เสมอเนื่องจากอยู่ใกล้ห้องน้ำ นอกจากนี้พนักพิงไม่สามารถปรับเอนได้ทั้งหมด และพนักงานต้อนรับที่ถวายอาหารจะมาที่นี่หลังจากเดินไปรอบๆ เครื่องบินแล้วเท่านั้น อย่างที่คุณเห็นมีเกณฑ์การคัดเลือกมากมายและความแตกต่างส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัวของผู้โดยสาร
เพื่อไม่ให้อารมณ์เสียในช่วงเริ่มต้นวันหยุดระหว่างเที่ยวบิน ขอแนะนำให้ผู้โดยสารที่ไม่มีประสบการณ์รับคำแนะนำจากผู้มีประสบการณ์ เราจะให้คำแนะนำทั่วไปในการเลือกที่นั่งในห้องโดยสารเครื่องบิน สำหรับผู้ที่ไม่เคยโดยสารเครื่องบินรุ่นนี้มาก่อนควรเข้าไปดูรายละเอียด ศึกษาเค้าโครงห้องโดยสารเครื่องบินและทำความคุ้นเคยกับคุณลักษณะหลักของแบบจำลอง- นอกจากนี้ เมื่อทำการเช็คอิน ไม่ใช่เรื่องเสียหายที่จะขอความคิดเห็นจากเจ้าหน้าที่สายการบินเกี่ยวกับตัวเลือกที่คุณเลือกหรือขอคำแนะนำจากพวกเขา
พิจารณาการรับรู้ส่วนตัวเกี่ยวกับความปั่นป่วน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกที่นั่งใกล้กับจมูกเครื่องบินมากขึ้น - การสั่นที่นี่ไม่รู้สึกมากเท่ากับบริเวณหาง ขอแนะนำให้หลีกเลี่ยงการซื้อตั๋วสำหรับแถวที่อยู่ด้านหน้าประตูทางออกหรือห้องน้ำ โปรดจำไว้ว่า โดยทั่วไปไม่สามารถเดินทางโดยนอนที่นี่ได้ เนื่องจากข้อจำกัดด้านความปลอดภัยและการออกแบบ
ที่นั่งที่อยู่ติดกับพื้นที่อเนกประสงค์ของเครื่องบินไม่น่าจะเป็นไปตามความคาดหวังของผู้โดยสารที่ใฝ่ฝันที่จะบินอย่างเงียบๆ ที่นี่มักจะมีเสียงดังและแออัดอยู่เสมอ พิจารณาความชอบและคุณสมบัติส่วนตัวของคุณเอง ขอแนะนำให้วางแผนการเดินทางโดยมีสัตว์เลี้ยงอยู่ในอ้อมแขนใกล้กับทางเดินของห้องโดยสาร
ผลลัพธ์
อย่างที่คุณเห็นเกณฑ์การคัดเลือกนั้นง่าย แนวทางที่รอบคอบและวางแผนไว้จะช่วยให้มั่นใจว่าจะได้รับประสบการณ์การบินที่น่าพึงพอใจ เนื่องจากจุดหมายปลายทางที่เลือกสรรมาอย่างดีจะเป็นตัวกำหนดทิศทางสำหรับการเดินทางใดๆ และความสามารถในการเลือกตัวเลือกที่สะดวกสบายสำหรับตัวคุณเองจะส่งผลให้มีอารมณ์ดี
โบอิ้ง 737 800 เป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 189 คน 
รูปแบบทั่วไปของห้องโดยสารเครื่องบินชั้นเดียว 
ที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องรุ่นนี้คือ 17 B, 17 C, 17 D และ 17 E 
บนเครื่องบินที่มีห้องโดยสารชั้นเดียว ที่นั่งจะจัดเรียงเป็นแถวในรูปแบบ 3+3 
ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดจะอยู่ในห้องโดยสารชั้นธุรกิจ
สายการบินรัสเซีย สายการบินนอร์ดวินด์ซึ่งตั้งอยู่ที่สนามบินมอสโกเชเรเมเทียโว ดำเนินการเช่าเหมาลำและ เที่ยวบินปกติในทิศทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ ฝูงบินของสายการบินประกอบด้วยเครื่องบินสมัยใหม่ 27 ลำในรุ่นต่างๆ บริษัท ดำเนินการดัดแปลงโบอิ้ง 737-800 จำนวน 8 ลำโดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 174 และ 189 คน
ในบทความนี้เราจะพูดถึงเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737-800 ของสายการบิน Nordwind Airlines ของรัสเซีย พิจารณาเค้าโครงของที่นั่งในห้องโดยสารและพิจารณาที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับเที่ยวบิน
คำอธิบายและแผนผังภายในของเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 Nordwind
ผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศทำงานได้อย่างสะดวกสบาย เรือโดยสารประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนอันทรงพลัง ระบบปรับอากาศในห้องโดยสารที่มีประสิทธิภาพ ระบบเอวิโอนิกแบบดิจิทัล และห้องนักบินกระจกพร้อมจอแสดงผลคริสตัลเหลว ไลเนอร์ของการดัดแปลงนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยความน่าเชื่อถือสูง, ตามหลักสรีรศาสตร์, ความสามารถในการผลิตที่เพิ่มขึ้นและได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก
เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินระยะกลางภายในระยะ 5,765 กม. ความยาวลำตัว – ความกว้าง 39.4 ม ห้องโดยสาร– 3.54 ม. ความเร็วในการบินของเครื่องบิน – 852 กม./ชม. ความสูงสูงสุดเที่ยวบิน – 12,500 ม.
ฝูงบินของ Nordwind ประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่ได้รับการดัดแปลงโดยมีรูปแบบห้องโดยสาร 2 รูปแบบ ได้แก่ บริการชั้นเดียวในราคาประหยัดสำหรับผู้โดยสาร 189 คน และห้องโดยสารสองชั้น - ชั้นประหยัดและธุรกิจ ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร 174 คน
มีห้องน้ำ ห้องครัว และบันไดผู้โดยสารอยู่ที่จมูกและส่วนท้ายของเครื่องบิน ห้องโดยสารมี 32 แถว ระหว่างแถวที่ 14-15-16 มีประตูฉุกเฉิน
สถานที่ที่ดีที่สุดในการนั่งเครื่องบิน Nordwind Boeing 737 คือที่ใด
ในห้องโดยสารโบอิ้ง 737-800 มีที่นั่งที่สะดวกสบายเพิ่มขึ้นโดยมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นรวมถึงแถวที่นั่งที่ไม่สะดวกที่สุด
คุณสมบัติของที่นั่งผู้โดยสารในห้องโดยสาร B737-800 Nordwind:
- สถานที่ที่สะดวกสบายด้วยระยะห่างที่กว้างเพื่อทำเลที่สะดวกสบาย อยู่ที่แถวที่ 1 (เก้าอี้ A, B, C), แถวที่ 2 (D, E, F) รวมถึงแถวที่ 15 และ 16 ถัดจากจุดฉุกเฉิน ออก
- ข้อเสียของที่นั่งแถว 1-2 คือตำแหน่งใกล้กับฉากกั้นซึ่งด้านหลังมีทางออกและห้องสุขา ในระหว่างเที่ยวบิน ผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่เดินไปรอบๆ ห้องโดยสารอาจทำให้เสียสมาธิได้ ข้อเสียอีกประการหนึ่งของสถานที่เหล่านี้คือที่วางแขนแบบตายตัวซึ่งติดตั้งโต๊ะพับไว้
- แถวที่ 14-15 – เบาะหลังแบบล็อค ผู้โดยสารใช้เวลาตลอดเที่ยวบินในตำแหน่งตั้งตรง
- ที่นั่งที่ต้องการในห้องโดยสารซึ่งไม่มีข้อดีหรือข้อเสียเป็นพิเศษคือ 2 (A, B, C), 3, 4, 17, 18, 19 แถว
- ตั้งแต่แถวที่ 13 ถึง 21 – จำกัดการมองเห็นจากหน้าต่าง มุมมองแบบพาโนรามาจากด้านบนถูกซ่อนไว้ที่ปีกเครื่องบิน
- ไม่สะดวกในการจัดวางที่นั่งในแถวที่ 32 สุดท้ายของห้องโดยสาร ด้านหลังเป็นห้องน้ำซึ่งมีผู้โดยสารเข้าคิวที่มีเสียงดังเป็นประจำ ไม่แนะนำให้นั่งที่นั่งด้านนอกในแถวที่ 31 ในระหว่างเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้โดยสารเที่ยวบินอื่นๆ ที่เดินทางผ่านห้องโดยสารอาจสัมผัสได้
ในเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่มีรูปแบบห้องโดยสารสำหรับ 2 คน ชั้นธุรกิจจะครอบครองสามแถวแรก จำนวนที่นั่งทั้งหมด 12 ที่นั่ง ติดตั้งแบบ 2x2 ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับเที่ยวบินถือเป็นที่นั่งชั้นธุรกิจ เช่นเดียวกับแถวหลายแถวในห้องโดยสารชั้นประหยัด (แถวที่ 4 และที่นั่งใกล้กับประตูฉุกเฉินพร้อมพื้นที่วางขาแบบขยาย)
Nordwind Airlines ให้สิทธิ์ผู้โดยสารในการเลือกเที่ยวบินที่สะดวกสบาย ค่าบริการขึ้นอยู่กับเส้นทางที่เลือกและแผนภาษี มากกว่า รายละเอียดข้อมูลสามารถรับได้ทางโทรศัพท์
สายการบินนอร์ดวินด์ หรือ " ลมเหนือ") เป็นเจ้าของเครื่องบินโบอิ้ง 767-300 จำนวน 8 ลำ อย่างไรก็ตาม บนเที่ยวบินของบริษัทสามารถพบเครื่องบินได้เพียงสามลำเท่านั้น เครื่องบินที่เหลืออีก 5 ลำเช่าให้กับบริษัทพันธมิตร (Pegas Fly)
เครื่องบินต่อไปนี้บินสำหรับ Nord Wind: VQ-BPT, VQ-BMQ และ VP-BDI เครื่องบินลำนี้ค่อนข้างเก่าและใช้งานได้กับสายการบินหลายแห่งในอเมริกาและยุโรป:
- เครื่องบิน VQ-BPT ทำการบินครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2538 จัดการบินให้กับสายการบินดังต่อไปนี้: เคแอลเอ็ม รอยัล สายการบินดัตช์, ซูมแอร์ไลน์, ILFC และ Flyglobespan
- เครื่องบิน VQ-BMQ ทำการบินครั้งแรกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2539 จัดการบินให้กับสายการบินต่อไปนี้: KLM Royal Dutch Airlines และ North American Airlines
- เครื่องบิน VQ-BPT ทำการบินครั้งแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2543 จัดการบินให้กับสายการบินต่อไปนี้: Air 2000, GECAS, Aeroflot - Russian Airlines
บนเว็บไซต์ของบริษัท คุณจะเห็นสองตัวเลือกสำหรับแผนผังห้องโดยสาร: 290 ที่นั่ง และ 300 ที่นั่ง ตัวเลือกเค้าโครงทั้งสองเป็นแบบสองชั้น (ชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด) รุ่น 290 ที่นั่งมี 39 แถว และรุ่น 300 ที่นั่งมี 43 แถว ผังที่นั่งสามารถดูได้ที่ลิงค์นี้
ในการตรวจสอบของเรา เราจะวิเคราะห์โครงสร้างที่นั่ง 290 ที่นั่งโดยละเอียด
แถวที่ 1 และ 2
มีเพียงสองแถวเท่านั้นที่เป็นชั้นธุรกิจ มีที่นั่งทั้งหมด 12 ที่นั่ง ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน นี่คือที่นั่งที่ดีที่สุดบนเรือ ระยะห่างระหว่างที่นั่งคือ 127 ซม.
ระยะห่างระหว่างแถวที่นั่งในชั้นประหยัดคือ 74 ซม. จะแคบเล็กน้อย
แถวที่ 17- สถานที่ที่ไม่ดี เก้าอี้วางพิงผนังจากโถสุขภัณฑ์ ซึ่งหมายความว่าพนักพิงมีข้อจำกัดในการเอน นอกจากนี้ยังมีผู้คนจำนวนมากอยู่ใกล้เก้าอี้เพื่อรอเข้าห้องน้ำ การที่ประตูโถสุขภัณฑ์เปิดตลอดเวลาจะทำให้เกิดกลิ่นเหม็นจากโถส้วมอย่างแน่นอน
แถวที่ 18- สถานที่ค่อนข้างขัดแย้งกัน ด้านหนึ่งไม่มีแถวด้านหน้า (เนื่องจากทางออกฉุกเฉิน) จึงมีที่วางขาได้มาก ในทางกลับกันมีห้องน้ำอยู่ข้างหน้าซึ่งไม่ดีเลย
แถวที่ 19- ระยะห่างจากแถวหน้ามากกว่ามาตรฐานเล็กน้อย ซึ่งหมายความว่ามีพื้นที่ให้เหยียดขาได้ เสียอย่างเดียวคือแถวนั้นค่อนข้างมีเสียงดังเพราะอยู่ใกล้ห้องน้ำ
แถวที่ 38- คล้ายกับแถวที่ 16 มาก ตั้งอยู่ใกล้กับห้องสุขา ที่นี่การจราจรหนาแน่นอยู่เสมอ ดังนั้นเที่ยวบินจึงไม่สงบ
แถวที่ 39- หนึ่งใน สถานที่ที่เลวร้ายที่สุดในห้องโดยสาร พวกเขามีข้อเสียทั้งหมดของแถว 17 นอกจากนี้ด้านหลังเครื่องบินจะเย็นกว่าเสมอ และหากเครื่องปรับอากาศทำงานได้ไม่ดีก็จะอับชื้นด้วย ไม่แนะนำสำหรับการจองโดยผู้ที่มีสุขภาพไม่ดี
โบอิ้ง 737-800 เป็นเครื่องบินโดยสารระยะกลาง ซึ่งเป็นหนึ่งในสายการบินอเมริกันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในฝูงบิน สายการบินรัสเซีย- ผลิตโดย Boeing Corporation ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990
ลักษณะบางอย่าง (จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของโบอิ้ง):
- ความยาว - 39.5 เมตร;
- ปีกกว้าง - 35.8 เมตร;
- ความสูง - 12.55 เมตร;
- ความกว้างของห้องโดยสาร - 3.5 เมตร;
- ความจุสูงสุดของถังเชื้อเพลิงคือ 26035 ลิตร
- จำกัดน้ำหนักการบินขึ้น - 79015 กก.
- ระยะการบินสูงสุด 5449 กม.
เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่มีปลายปีกแนวตั้ง (winglets) มีเครื่องหมาย W เพิ่มเติม
ในรัสเซียและต่างประเทศ เครื่องบินรุ่นนี้ทำการบินทั้งในประเทศและต่างประเทศ เที่ยวบินระหว่างประเทศมักจะให้บริการมากที่สุด จุดหมายปลายทางราคาไม่แพงดังนั้นคำถามเกี่ยวกับที่นั่งที่ดีที่สุดในเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จึงมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ: ผู้ที่กำลังจะบินเป็นครั้งแรกก็กำลังมองหาข้อมูลเช่นกัน
แผนผังห้องโดยสารโบอิ้ง 737-800 สำหรับสายการบินต่างๆ
การเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายบนเครื่องบินนั้นขึ้นอยู่กับสายการบินเสมอ เนื่องจากรูปแบบของห้องโดยสารที่แตกต่างกันสำหรับสายการบินทั้งหมด
บนเรือจะมีห้องน้ำ 3 ห้องเสมอ โดยจะอยู่ในลักษณะเดียวกัน: 1 ห้องอยู่ด้านหน้าทางซ้าย และ 2 ห้องอยู่ด้านหลัง
แอโรฟลอต
แอโรฟลอตใช้รูปแบบเดียวในทุกเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เครื่องบินลำนี้ตั้งชื่อตามศิลปิน กวี นักเขียน และศิลปินพื้นบ้าน
ตามแผนผังที่นั่งของแอโรฟลอตสำหรับโบอิ้ง 737-800:
- เครื่องบินแต่ละลำมี 28 แถว
- ชั้นธุรกิจ - แถวที่ 1 ถึง 5 รวม 10 ที่นั่ง
- ที่นั่ง Space+ ที่สะดวกสบายอยู่ที่แถว 13 มี 4 ที่นั่ง - B, C, D, E;
- ที่นั่งที่มีพนักพิงแบบจำกัดจะอยู่ในแถวที่ 11 และ 12
S7
สายการบิน S7 ให้บริการเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ในหลายเส้นทาง เช่นเดียวกับแอโรฟลอต บริษัทมีเครื่องบินทุกลำ ประเภทนี้มีอุปกรณ์ครบครัน:
- จำนวนแถวทั้งหมดคือ 30 แถว;
- ชั้นธุรกิจ - 2 แถว 8 ที่นั่ง
- ชั้นประหยัด - 168 ที่นั่ง แถวที่ 3 ถึง 30;
- สถานที่ที่ ทางออกฉุกเฉินตรงกลาง - แถวที่ 12, 13, 14 (A, F)
ชัยชนะ
สายการบินโปเบดามีเพียง เครื่องบินโบอิ้ง 737-800. ทั้งหมด อากาศยาน 12 ผลิตในปี 2014-2015
สายการบินราคาประหยัดในประเทศแห่งแรกคำนึงถึงข้อดีและข้อเสียของที่นั่งในห้องโดยสาร การเลือกที่นั่งอยู่ในขั้นตอนการลงทะเบียนตั๋วแล้วโดยมีค่าธรรมเนียม และหากคุณซื้อตั๋วสำหรับผู้โดยสารหลายคนพร้อมกัน ระบบจะจัดที่นั่งให้ห่างจากกันโดยอัตโนมัติหากคุณไม่ชำระค่าเลือกที่นั่ง
ตามตารางภาษี ที่นั่งที่ดีที่สุดอยู่ที่ Pobeda:
- แถวที่ 1, 15, 16 - มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นในราคาเดียวกันและที่นั่งที่ต้องการซึ่งอยู่ที่ทางออก - แถวที่ 12-14 (เฉพาะที่นั่ง D, E, F) แถว 17-18 (ทุกที่นั่ง)
- ที่นั่งด้านหน้าเครื่องบิน - แถวที่ 2-7;
- ที่นั่งทั้งหมดอยู่ที่ช่องหน้าต่าง (ในแผนภาพ - A, F)
รัสเซีย
ในเที่ยวบินของ Rossiya Airlines มีการใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 4 ประเภท
ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ตำแหน่งและจำนวนที่นั่งชั้นธุรกิจ จำนวนแถวยังขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ - ตั้งแต่ 29 หรือ 32 แถว
สถานที่ที่สะดวกสบาย:
- ที่จุดเริ่มต้นของห้องโดยสาร - ชั้นธุรกิจ (12 ที่นั่งใน 3 แถว) หรือ 21 ที่นั่ง แถวหน้า ในแถวที่ 1-4;
- ตรงกลางห้องโดยสารมีที่นั่ง SPACE+ บนแถวที่ 16 (พร้อมพื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้น)
นอร์ดวินด์ (ลมเหนือ, ลมเหนือ)
ฝูงบินของ Nordwind ประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 6 ลำ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ลำละ 189 คน
โครงการนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับเรือทุกลำของบริษัท ไม่มีชั้นธุรกิจ และที่นั่งที่ดีที่สุด (ที่มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น) อยู่ในแถว 1, 15 และ 16 อย่างไรก็ตาม พนักพิงหลังจะไม่ปรับเอนในแถว 14 และ 15
อาเซอร์แอร์
สายการบินเช่าเหมาลำใช้เครื่องบินสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ส่วนใหญ่ไปยังรีสอร์ทและสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม
รูปแบบการบินมีดังนี้:
- จำนวนแถว - 32;
- ไม่มีชั้นธุรกิจ
- ที่นั่งที่สะดวกสบาย (AZUR Space พร้อมพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น): แถวที่ 1 - A, B, C; แถวที่ 2 - D, E, F; แถวที่ 15 และ 16 - แค่นั้นแหละ.
นอร์ดสตาร์ (NordStar)
ชั้นธุรกิจจะได้รับการจัดสรรในเที่ยวบินของสายการบิน NordStar เสมอ มีสองตัวเลือกเค้าโครง
- จำนวนที่นั่งทั้งหมด 172 ที่นั่ง 31 แถว
- ชั้นธุรกิจ - 10 ที่นั่งในแถวที่ 1-3;
- ที่นั่งทั้งหมด - 180 แถว - 31;
- ชั้นธุรกิจ - 6 ที่นั่งในแถว 1, 2;
- ที่นั่งที่สะดวกสบายพร้อมพื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้น (แต่พนักพิงถูกปิดกั้น) - แถวที่ 14 และ 15
ยูแอร์
โบอิ้งใช้รูปแบบที่นั่งสองแบบบนเที่ยวบินของ UTair - มีและไม่มีชั้นธุรกิจ (ชั้นเดียว) โดยรวมแล้วผู้ขนส่งมีเครื่องบินดังกล่าวจำนวน 9 ลำในฝูงบิน
ในกรณีแรก มีที่นั่งผู้โดยสารบนเครื่องทั้งหมด 159 ที่นั่ง โดย 12 ที่นั่งเป็นชั้นธุรกิจ (2 แถวที่จุดเริ่มต้นของห้องโดยสาร) ที่นั่งที่สะดวกสบายยังตั้งอยู่ในห้องโดยสารทั่วไป: บนแถวที่ 12 - โดยระยะห่างระหว่างที่นั่งเพิ่มขึ้นเป็น 99 ซม. ในแถวที่ 4 - 40.5 ซม.
ในร้านเดี่ยว ที่นั่งที่กว้างขวางที่สุดสำหรับขาคือแถวที่ 1 (58 ซม.) แถวที่ 14 และ 15 (96.5 ซม.) สายการบินระบุระยะทางนี้สะดวก - ผู้ให้บริการส่วนใหญ่ไม่มีข้อมูลดังกล่าว
ยาคูเตีย
เครื่องบินเหล่านี้จำนวน 5 ลำถูกใช้ในเที่ยวบินของ Yakutia
- จำนวนที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมดคือ 170;
- ชั้นธุรกิจ - 10 ที่นั่ง;
- ที่นั่งกว้างขวาง (พื้นที่วางขา) ในชั้นประหยัดอยู่ที่แถวที่ 14 และ 15
คุณสามารถเลือกที่นั่งได้ผ่านการเช็คอินออนไลน์เท่านั้น ซึ่งใช้ได้เฉพาะเที่ยวบินภายในประเทศเท่านั้น
ฟลายดูไบ
ฝูงบินผู้โดยสารของสายการบินราคาประหยัดของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 40 ลำ
- ความจุ - 189 ที่นั่ง เวลาบินสูงสุด - เพียง 6 ชั่วโมงกว่า
- ชั้นธุรกิจ - 12 ที่นั่ง;
- ที่นั่งที่ดีที่สุดในส่วนหลักของห้องโดยสาร (พร้อมพื้นที่วางขาเพิ่มเติม) อยู่ที่แถวที่ 6, 15, 16
อัลโรซา
สายการบินโบอิ้ง 737-800 เป็นพื้นฐาน กองเรือโดยสาร Alrosa Airlines ซึ่งไม่เพียงแต่ให้บริการเช่าเหมาลำเท่านั้น แต่ยังให้บริการขนส่งผู้โดยสารทั่วรัสเซียด้วย
การกระจายที่นั่ง:
- แถว 1-3 - ชั้นธุรกิจ 12 ที่นั่ง
- แถว 4-27 - ชั้นประหยัด 144 ที่นั่ง
- ตรงข้ามทางออกฉุกเฉินตรงกลางห้องโดยสารคือแถวที่ 11 และ 12
น้ำหนักสัมภาระฟรี
สัมภาระเช็คอิน
มีการกำหนดกฎน้ำหนักสัมภาระฟรีต่อไปนี้:
- เมื่อจองทัวร์ตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม 2019 และหลังจากนั้น สำหรับการเดินทางตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2019:
ทางเศรษฐกิจ- 1 ที่ รับน้ำหนักได้ถึง 15 กก
ธุรกิจ- 1 ที่ รับน้ำหนักได้ถึง 30 กก - เมื่อจองทัวร์ก่อนวันที่ 15 มีนาคม 2562 และออกเดินทางทั้งก่อนและหลังวันที่ 1 พฤษภาคม 2562:
ทางเศรษฐกิจ- 1 ที่ รับน้ำหนักได้ถึง 20 กก
ธุรกิจ- 1 ที่ รับน้ำหนักได้ถึง 30 กก
กระเป๋าถือ
มีการกำหนดมาตรฐานต่อไปนี้ กระเป๋าถือในเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ:
ขนาดสูงสุดขึ้นอยู่กับผลรวมของสามมิติและ ในแต่ละมิติโดยเฉพาะไม่เกิน 115 ซม. (55x40x20 ซม.)
ในบางเส้นทางและค่าโดยสารบางประเภท อาจมีข้อยกเว้นสำหรับเงื่อนไขมาตรฐานของน้ำหนักสัมภาระฟรี ผู้โดยสารจะได้รับแจ้งเมื่อจองการเดินทาง
สามารถรวมกระเป๋าเดินทางสองชิ้นเป็นชิ้นเดียวได้โดยมีน้ำหนักรวมสูงสุด 30 กก.
น้ำหนักสัมภาระและสัมภาระติดตัวฟรีมีผลกับผู้โดยสารผู้ใหญ่ เด็กอายุ 2 ถึง 12 ปี และเด็กอายุต่ำกว่า 2 ปีที่มีที่นั่งจัดไว้ให้ สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 2 ปี อนุญาตให้มีสิ่งต่อไปนี้โดยไม่มีที่นั่งแยกต่างหากเท่านั้น อัตราฟรีน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตคือ 1 ชิ้นที่มีน้ำหนักไม่เกิน 10 กิโลกรัม และผลรวมสามมิติไม่เกิน 203 ซม.
สัมภาระของผู้โดยสารไม่ว่าชื่อและวัตถุประสงค์ใดก็ตาม ที่มีน้ำหนักมากกว่า 30 กิโลกรัมต่อชิ้น แต่น้อยกว่า 50 กิโลกรัม ถือเป็นสัมภาระที่มีน้ำหนักมาก
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตมีอยู่บนเว็บไซต์ของ Nordwind Airlines:
- กระเป๋าถือ: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- กระเป๋าเดินทาง: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage
เพิ่มการชั่งน้ำหนักกระเป๋าถือ - Cam Ranh (เวียดนาม)
ความสนใจ! เนื่องจากปัญหาอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับกระเป๋าถือที่มีน้ำหนักเกิน จึงได้มีการนำการชั่งน้ำหนักกระเป๋าถือเพิ่มเติมก่อนขึ้นเครื่องบิน ซึ่งดำเนินการโดยใช้เครื่องชั่งน้ำหนักอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการรับรอง เฉพาะสินค้าที่ซื้อในร้านค้าปลอดภาษีซึ่งมีเพียง 2 แห่งในโถงผู้โดยสารขาออกของสนามบินกามซัญเท่านั้นที่ไม่ต้องชั่งน้ำหนักซ้ำ บรรจุในโพลีเอทิลีนปิดผนึกพร้อมสัญลักษณ์ที่เหมาะสม- โปรดทราบว่าในพื้นที่ขาออก นอกจากร้านค้าปลอดภาษีอย่างเป็นทางการแล้ว ยังมีร้านขายกาแฟ ชา ของที่ระลึก ฯลฯ”
ข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งสัมภาระบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท
เที่ยวบินสำหรับเด็ก
ผู้โดยสารมีสิทธิ์อุ้มเด็กอายุต่ำกว่า 2 ปีได้โดยไม่ต้องเตรียมที่นั่ง
ตั๋วจะต้องระบุวันเกิดของเด็ก ผู้โดยสารที่เดินทางพร้อมเด็กจะต้องแสดงเอกสารยืนยันอายุของเด็กต่อสายการบิน (หรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาต) เมื่อซื้อตั๋วและเมื่อเช็คอิน สายการบิน (หรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาต) มีสิทธิ์ตรวจสอบอายุของเด็ก อายุของเด็กจะถูกกำหนดแยกกันสำหรับส่วนการขนส่งแต่ละส่วน
ข้อมูลเกี่ยวกับเที่ยวบินสำหรับเด็กอยู่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท
ฝูงบิน
แอร์บัส A321-200
เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในตระกูล A320 การออกแบบภายในได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้โดยสาร สายการบิน A321 เป็นเครื่องบินลำตัวแคบที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดในระดับเดียวกัน
ลักษณะเฉพาะแอร์บัส A330-200
เครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างจากแอร์บัส ออกแบบมาสำหรับการบินระยะกลางและระยะไกล ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน 2 เครื่อง
โบอิ้ง 737-800NG
สายการบิน 737-800 ขึ้นชื่อในเรื่องความเสถียรและประสิทธิภาพ มาพร้อมกับเครื่องยนต์สุดไฮเทค
โบอิ้ง 777-200ER
สายการบิน 777-200 ผลิตโดยโบอิ้งเพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายอย่างเต็มที่ เครื่องบินเครื่องยนต์คู่นี้มีทางเดินสองทางและเพดานสูงเพื่อให้คุณรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง
โบอิ้ง 777-300ER
สายการบิน 777-300 ผลิตโดยโบอิ้งเพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายอย่างเต็มที่ เครื่องบินเครื่องยนต์คู่นี้มีทางเดินสองทางและเพดานสูงเพื่อให้คุณรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง
มาตรฐานการบริการผู้โดยสารชั้นธุรกิจ:
