ไปจนสุดขอบฟ้า การขนส่งภาคพื้นดินเริ่มแข่งขันกับรถไฟใต้ดิน

เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม การเคลื่อนไหวของรถโดยสารที่รวมอยู่ในเครือข่ายเส้นทาง "Magistral" เปลี่ยนไป กระทรวงคมนาคมของมอสโกได้ประกาศเปิดตัวเครือข่ายเส้นทางขั้นที่สองอย่างเป็นทางการ แผนที่เส้นทางที่อัปเดตปรากฏขึ้นที่ป้ายทั้งหมด การขนส่งทางบกเราพูดถึงสถานที่ที่คุณสามารถไปได้โดยไม่ต้องขึ้นรถไฟใต้ดิน

เส้นทางใหม่ M27 ปรากฏในมอสโก โดยเริ่มจากสถานีรถไฟใต้ดิน Park Pobedy และไปถึงสะพานลอย Karacharovsky บน Ryazansky Prospekt " เส้นทางใหม่ M27 เชื่อมต่อ Kutuzovsky Avenue, Novy Arbat Street กับ Ryazansky Avenue โดยรถไฟใต้ดิน คุณสามารถเดินทางจาก Kutuzovsky ไปยัง Ryazansky Prospekt โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงสองครั้ง และ M27 จะเชื่อมต่อจุดต่างๆ ด้วยเส้นทางเดียวโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง ในเวลาเดียวกันเส้นทาง M2 และ M7 จะไม่ถูกยกเลิก " - รองหัวหน้าฝ่ายขนส่ง Alina Bisembayeva กล่าว M2 และ M7 หลักยังคงอยู่จริง ๆ แต่เปลี่ยนวิถีบ้าง

เส้นทางจาก Lubyanka ไปยังสถานีรถไฟ Rizhsky ขยายเวลาสำหรับรถบัส M2 ตอนนี้เชื่อมต่อ Fili, Novy Arbat กับ Prospekt Mira, สถานีรถไฟ Rizhsky และสถานีรถไฟใต้ดิน Rizhskaya ขณะนี้มีเลนเฉพาะสำหรับ M2 ตาม Bolshaya Lubyanka, Sretenka, Prospekt Mira ซึ่งเร่งการเคลื่อนไหว

รถบัส M7 ซึ่งเริ่มต้นจากสถานีรถไฟใต้ดิน Kitay-Gorod และไปถึงบล็อกที่ 138 ของ Vykhino ได้กลายเป็นรถบัสด่วน ระหว่างทาง จำนวนหยุดลดลงครึ่งหนึ่ง: จาก 40 เป็น 20 ใน Ryazansky Prospekt เขายังเพิ่มความเร็วด้วยการจัดเลนเฉพาะ นอกจากนี้ยังจะสะดวกกว่าที่จะย้ายไปรอบ ๆ ในใจกลางของ M7 หลังจากการปรับปรุงถนน Nizhnyaya และ Verkhnyaya Radishchevskaya ซึ่งจะมีเส้นเฉพาะปรากฏขึ้น รถบัสความเร็วสูง M7 กำลังกลายเป็นทางเลือกเต็มรูปแบบสำหรับรถไฟใต้ดินสายหนึ่งที่พลุกพล่านที่สุด - Tagansko-Krasnopresnenskaya

รถบัส M3 ที่วิ่งระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน Semenovskaya และสนามกีฬา Luzhniki ได้เปลี่ยนเส้นทางจากศูนย์กลาง ตอนนี้เขาไม่ได้เปลี่ยนจาก Borovitskaya Square ไปยัง Prechistenskaya Embankment แต่ย้ายจาก Mokhovaya ไปยัง Volkhonka โดยตรงและดำเนินต่อไปตามเส้นทางเฉพาะซึ่งช่วยประหยัดเวลาได้มากถึง 45 นาที

บน Leninsky Prospekt ตั้งแต่วันที่ 7 ตุลาคมมีการเปิดตัวรถกึ่งด่วนใหม่ - รถบัส 144k จากสถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskaya ไปยังป้าย Ulitsa Kravchenko มีการแนะนำแทนเส้นทาง M4K โดยมีเพียงแปดป้าย: "ถนน Kravchenko", "ถนน Maria Ulyanova", "Lomonosovsky Prospect", "ห้างสรรพสินค้ามอสโก", "จัตุรัสกาการิน", "ศูนย์การบาดเจ็บ" (ด้านหลัง - "นักวิชาการ Petrovsky Street" และ "Metro" Oktyabrskaya ") ผู้โดยสารของเส้นทางที่อัปเดตบนกระดาน Leninsky Prospekt และลงจากรถที่จุดจอดเดียวกับผู้โดยสารบนเส้นทาง M1, M4 และ 144

เส้นทาง M8 ได้รับการขยายอีกสองป้าย - ไปยัง Danguerovka เพื่อปรับปรุง การคมนาคมขนส่งใกล้สถานีรถไฟฟ้าเอเวียโมทนายา

เส้นทางการเคลื่อนที่ในใจกลางถูกเปลี่ยนโดยรถบัส M9 จาก Kitay-gorod มันถูกสร้างขึ้นใหม่เป็นเลนใหม่บน Lubyansky proezd จากนั้นออกไปยังเลนเฉพาะบน Bolshaya Lubyanka ย้ายไปที่ Sretenka โดยแบ่งเลนเฉพาะด้วยเส้นทาง M2 จากนั้น เมื่อข้ามวงแหวนการ์เด้น เขาเดินทางตามเส้นทางเฉพาะไปตามถนน Prospekt Mira

เส้นทาง B บนวงแหวนการ์เด้นก็โชคดีเช่นกัน ตอนนี้เขาเข้าไปในอุโมงค์น้อยลง “เส้นทาง B ผ่านวงแหวนการ์เด้น ยากที่จะสร้างใหม่เพื่อเข้าไปในอุโมงค์ สิ่งนี้ไม่อนุญาตให้เขาพาคนที่อยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Taganskaya เส้นทางตอนนี้พวกเขาไม่ได้เข้าไปในอุโมงค์ แต่ผ่านจากด้านบน ผ่านช่องสี่เหลี่ยม นี้ช่วยให้คนทำการถ่ายโอนที่สะดวกจากรถไฟใต้ดินไปยังการขนส่งภาคพื้นดิน "- รองหัวหน้าของการขนส่งกล่าวว่า เธอเสริมว่ารถบัส B ยังคงเคลื่อนผ่านช่องสี่เหลี่ยมบน Garden Ring ไปตามเลนเฉพาะ

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่มีแถบเฉพาะที่เต็มเปี่ยมตาม Garden Ring จากข้อมูลของ Alina Bisembaeva การจัดระเบียบเลนที่จัดสรรบน Garden และ Boulevard Ring อยู่ระหว่างการสนทนา ยังไม่มีการตัดสินใจ "เป็นสิ่งสำคัญสำหรับนายกเทศมนตรีของเมืองและสำหรับเราในการรักษาสมดุลผลประโยชน์ของทุกคนที่ย้ายไป ประเภทต่างๆขนส่งและไม่ก่อให้เกิดการล่มสลายในเมือง ", - เธอเน้น เจ้าหน้าที่ยอมรับว่าโครงการจัดการจราจรบน Garden Ring พร้อมแล้ว แต่การตัดสินใจของนายกเทศมนตรีในปีหน้า

มีการจัดตั้งจุดแวะพักใหม่ที่ทันสมัยสำหรับการขนส่งทางบกในเมือง ปีนี้มีจำนวน 58 ราย ทั้งในตัวเมืองและปริมณฑล ขณะรอการขนส่ง คุณสามารถชาร์จอุปกรณ์ใดๆ ใช้อินเทอร์เน็ตไร้สาย และหลบฝนได้ อีกอย่าง ตอนนี้มันสว่างตรงป้ายแล้ว พวกมันถูกส่องสว่างด้วยหลอดไฟที่ติดอยู่บนเพดานของโครงสร้าง

จากการจัดระเบียบการจราจรใหม่ ตามการคาดการณ์ของกรมการขนส่ง การจราจรผู้โดยสารบนการขนส่งทางบกในใจกลางเมืองจะเติบโตอย่างน้อย 25%

โครงการ Magistral เปิดตัวในมอสโกเมื่อปีที่แล้ว จากข้อมูลของ Alina Bisembaeva ผู้คนมากกว่า 130 ล้านคนใช้การขนส่งภาคพื้นดินในใจกลางเมืองในระหว่างปี และผู้คนประมาณครึ่งล้านใช้รถโดยสารทุกวัน "ตลอดทั้งปี จำนวนผู้โดยสารบนเส้นทางภาคพื้นดินในใจกลางเมืองเพิ่มขึ้นกว่า 30% เราเชื่อว่านี่เป็นผลลัพธ์ที่ดีมาก และโครงการ Magistral จำเป็นต้องได้รับการพัฒนา" Bisembayeva เชื่อว่า Magistral -3 โครงการจะไม่ปรากฏเร็วกว่าปีหน้า

ในวันเสาร์ที่ 7 ตุลาคม เครือข่ายเส้นทาง Magistral ระยะที่สองเริ่มทำงาน: เส้นทางใหม่ 2 เส้นทางปรากฏขึ้นในเมือง เส้นทางเก่า 65 แห่งมีการเปลี่ยนแปลง จุดแวะใหม่ 58 จุด และศาลาหยุด 50 แห่ง

ระบบขนส่ง "ผู้พิพากษา" ปี 2559 สเตจแรก ยูไนเต็ด39 เส้นทางทางบกและทำให้สามารถจัดระเบียบการคมนาคมขนส่งด้วยการเคลื่อนที่แบบเป็นช่วง ๆ ได้: รถประจำทางและรถรางมาหยุดทุก ๆ ห้าถึงเจ็ดนาที

เส้นทางใหม่

เส้นทาง M2 และ M7 รวมกันเป็นเส้นทาง ม27... ช่วยให้ผู้โดยสารเดินทางจากตะวันออกไปตะวันตกของเมืองหลวงได้โดยตรง: จาก Ryazansky Prospect ถึง Taganka ตลอดเส้นทาง Novy Arbat และ Kutuzovsky Prospekt

นอกจากนี้ ในส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของ Leninsky Prospekt มีการแนะนำเส้นทางด่วน 144k.

อัพเดทเส้นทาง

เส้นทางรถเมล์ m3ใช้เวลาน้อยลง 45 นาทีตามเลนใหม่บน Borovitskaya Square โดยตรงจาก Volkhonka ถึง Mokhovaya

ด่วน m7ผู้โดยสารจะสามารถใช้เป็นทางเลือกแทนรถไฟใต้ดินสาย Tagansko-Krasnopresnenskaya รถประจำทางบน Ryazansky Prospekt จอดที่ทางแยกสำคัญเท่านั้น เส้นทางนี้วิ่งไปยังไตรมาสที่ 138 ของ Vykhina ผ่านสถานีรถไฟใต้ดิน Ryazansky Prospekt

เที่ยวบิน m8ขยายไปยังสถานีปลายทางใหม่ "Dangauerkovka" - สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงการเข้าถึงการขนส่งในพื้นที่ของสถานีรถไฟใต้ดิน "Aviamotornaya"

แถบไฮไลท์

บนเส้นทาง m2เปิดเลนเฉพาะบน Vozdvizhenka ตั้งแต่เดือนตุลาคม มีการเพิ่มบรรทัดเฉพาะที่นี่ใน Sretenka - ตอนนี้คุณสามารถรับจาก Novy Arbat ไปยัง Prospekt Mira ได้โดยตรง

และความเคลื่อนไหวของเส้นทาง m9วิ่งไปตามเลนใหม่บน Sretenka แทนที่จะเป็น Garden Ring

ในเวลาเดียวกัน การจราจรตาม Solyanka, Bolshaya Lubyanka และ Sretenka ได้รับการจัดระเบียบใหม่: เป็นครั้งแรกที่เลนเฉพาะสองเลนวิ่งไปตามถนนเดียวกันในสองทิศทาง

ศูนย์กลางการโอน

ศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนที่มีศาลาในร่ม กระดานขาเข้า อินเทอร์เน็ตไร้สาย และช่องเสียบสำหรับชาร์จโทรศัพท์ถูกสร้างขึ้นบน Slavyanskaya Square สถานีเช่าจักรยานจะเปิดให้บริการที่นี่เร็วๆ นี้ พร้อมแผนที่เรืองแสงและอาคารผู้โดยสารใหม่

ศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนยังปรากฏที่จัตุรัส Lubyanskaya, Tverskaya Zastava, Serpukhovskaya และ Kaluzhskaya Squares

นอกจากนี้ ที่สถานีรถไฟใต้ดิน Krasnye Vorota, Kropotkinskaya, Barrikadnaya, Sukharevskaya, Lubyanka, Kurskaya, Mayakovskaya และ Belorusskaya ระยะการเปลี่ยนภาพลดลงเหลืออย่างน้อย 50-80 เมตร

หยุดใหม่

ศาลาหยุด 50 แห่งได้รับการต่ออายุจำนวนของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นเป็น 400 ภายในสิ้นปี ป้ายบอกคะแนนอิเล็กทรอนิกส์... นอกจากนี้ เปลี่ยนชื่อจุดแวะพักหลายแห่งเพื่อให้เข้าใจและจดจำได้มากขึ้น

ถนนผ่านวงแหวนสวน

รถโดยสารสามารถข้ามวงได้โดยไม่ต้องเลี้ยว

รางรถราง

เส้นทางรถรางบนถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดแยกออกจากถนน - ไม่มีการจราจรติดขัดหรืออุบัติเหตุใดๆ ที่ส่งผลต่อการเคลื่อนตัวของรถรางอีกต่อไป

กันสาดเมโทร

สถานีรถไฟใต้ดินและทางเข้าตกแต่งในสไตล์เดียวกัน

โครงการที่มีจุดสังเกต

เลย์เอาต์ใหม่นี้เสริมด้วยสถานที่สำคัญ ถนนสายหลัก และการเดินทางที่สะดวกสบาย

  • จะซื้อตั๋วรถไฟได้อย่างไร?

    • ระบุเส้นทางและวันที่ ในการตอบกลับ เราจะหาข้อมูลจาก Russian Railways เกี่ยวกับความพร้อมของตั๋วและราคา
    • เลือกรถไฟและสถานที่ที่เหมาะสม
    • ชำระค่าตั๋วโดยใช้หนึ่งในวิธีที่เสนอ
    • ข้อมูลการชำระเงินจะถูกส่งไปยัง Russian Railways ทันที และจะออกตั๋วของคุณ
  • จะคืนตั๋วรถไฟที่ซื้อได้อย่างไร?

  • ฉันสามารถชำระค่าตั๋วด้วยบัตรได้หรือไม่? ปลอดภัยหรือไม่?

    โอ้แน่นอน ชำระเงินผ่านเกตเวย์การชำระเงินของศูนย์ประมวลผล Gateline.net ข้อมูลทั้งหมดถูกส่งผ่านช่องทางที่ปลอดภัย

    เกตเวย์ Gateline.net ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลของ PCI DSS ซอฟต์แวร์เกตเวย์ได้รับการตรวจสอบเรียบร้อยแล้วตามเวอร์ชัน 3.1

    ระบบ Gateline.net ช่วยให้คุณรับชำระเงินด้วยบัตร Visa และ MasterCard รวมถึงการใช้ 3D-Secure: Verified by Visa และ MasterCard SecureCode

    แบบฟอร์มการชำระเงิน Gateline.net ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับเบราว์เซอร์และแพลตฟอร์มต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์มือถือ

    หน่วยงานการรถไฟเกือบทั้งหมดบนอินเทอร์เน็ตทำงานผ่านเกตเวย์นี้

  • ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?

    ซื้อ ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ไปที่เว็บไซต์เป็นวิธีที่ทันสมัยและรวดเร็วในการออกเอกสารการเดินทางโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของแคชเชียร์หรือผู้ให้บริการ

    เมื่อซื้อตั๋วรถไฟแบบอิเล็กทรอนิกส์ จะมีการแลกที่นั่งทันที ณ เวลาที่ชำระเงิน

    หลังจากชำระเงินเพื่อขึ้นรถไฟคุณจะต้อง:

    การลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถใช้ได้กับคำสั่งซื้อทั้งหมด หากมีการลงทะเบียน คุณสามารถดำเนินการได้โดยคลิกที่ปุ่มที่เกี่ยวข้องบนเว็บไซต์ของเรา คุณจะเห็นปุ่มนี้ทันทีหลังจากชำระเงิน จากนั้นคุณจะต้องใช้บัตรประจำตัวตัวจริงและพิมพ์บัตรผ่านขึ้นเครื่องเพื่อขึ้นรถไฟ ตัวนำบางตัวไม่จำเป็นต้องพิมพ์ออกมา แต่จะดีกว่าที่จะไม่เสี่ยง