กระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย โครงสร้างและหน้าที่ของกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานรัฐบาลกลางกระทรวงการขนส่งทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

กระทรวงคมนาคมก่อตั้งขึ้นในปี 2534 อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างของอุตสาหกรรมการขนส่ง จากนั้นกระทรวง การบินพลเรือนสหภาพโซเวียต, กระทรวง กองทัพเรือสหภาพโซเวียตกระทรวงแม่น้ำและกระทรวงขนส่งทางถนนรวมเข้ากับกระทรวงคมนาคม และกระทรวงรถไฟของสหภาพโซเวียตได้รับการจัดระเบียบใหม่ในกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

ระหว่างช่วงต้นยุค 90 ถึงปี 2547 กระทรวงคมนาคมได้รับการปฏิรูปบ่อยครั้ง การปฏิรูปครั้งสุดท้ายคือในปี 2547 มันประกอบไปด้วยความจริงที่ว่ากระทรวงรถไฟหยุดอยู่และรวมเข้ากับกระทรวงคมนาคม ตั้งแต่นั้นมามีกระทรวงเดียวในรัสเซีย นอกจากนี้ในปี 2004 มีการสร้างโครงสร้างใหม่ - หน่วยงานขนส่งของรัฐบาลกลาง (FA): หน่วยงานรัฐบาลกลางเพื่อการขนส่งทางทะเลและแม่น้ำ (Rosmorrechflot), FA สำหรับการขนส่งทางรถไฟ (Roszheldor), Federal Road Agency (Rosavtodor), FA การขนส่งทางอากาศ(Rosavatsia) บริการของรัฐบาลกลางเพื่อการกำกับดูแลด้านการขนส่ง (Rostransnadzor) ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน

กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่รับรองการดำเนินการของ นโยบายสาธารณะและกฎระเบียบของรัฐทั่วไปในคอมเพล็กซ์การขนส่ง

หน้าที่ของกระทรวงคมนาคม:

โปรแกรมเชิงกลยุทธ์

กฎระเบียบทางกฎหมาย

ความปลอดภัยการจราจร;

ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม

นโยบายวิทยาศาสตร์และเทคนิคแบบครบวงจร

นโยบายภาษีแบบครบวงจร;

นโยบายการลงทุน;

การเมืองสังคม;

ปฏิสัมพันธ์ หลากหลายชนิดขนส่ง;

โครงการระหว่างประเทศ;

สร้างความมั่นใจในการแข่งขันที่ยุติธรรม

การจัดการ ระบบการขนส่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน

โครงสร้างของกระทรวงคมนาคม:

1 - นโยบายของกระทรวงการต่างประเทศในสาขาการบินพลเรือน;

2 - นโยบายของกระทรวงการต่างประเทศในด้านโครงสร้างพื้นฐานทางถนนการขนส่งรถยนต์และผู้โดยสารในเมือง, ธรณีและการทำแผนที่;

3 - นโยบายของกระทรวงการต่างประเทศในภูมิภาค การขนส่งทางรถไฟ;

4 - นโยบายของกระทรวงการต่างประเทศในด้านการเดินเรือและการขนส่งทางแม่น้ำ

5 - แผนก ความร่วมมือระหว่างประเทศ;

6 - กรมสนับสนุนด้านกฎหมายและกิจกรรมทางกฎหมาย;

7 - โครงการพัฒนาโครงการ;

8 - กรมปฏิรูปและ ความสัมพันธ์ด้านอสังหาริมทรัพย์;

9 - ฝ่ายบริหาร;

10 - กรมการขนส่งและโปรแกรมพิเศษ

11 - กรมเศรษฐศาสตร์และการเงิน

ROSAVIATSIA - AIR Transport FA - เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่ของการให้บริการ บริการสาธารณะและการจัดการ ทรัพย์สินของรัฐในด้านการขนส่งทางอากาศใช้ น่านฟ้าสหพันธรัฐรัสเซียและการค้นหาและช่วยเหลือการบินและอวกาศทำหน้าที่สำหรับการให้บริการสาธารณะในพื้นที่นี้การลงทะเบียนสิทธิของรัฐ อากาศยานและการทำธุรกรรมกับพวกเขา

ROSZHELDOR - FA ของการขนส่งทางรถไฟ - เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่ในการให้บริการรัฐบาลและการจัดการทรัพย์สินของรัฐในด้านการขนส่งทางรถไฟรวมถึงหน้าที่ของการให้บริการของรัฐบาลในการรักษาความปลอดภัยในพื้นที่นี้

ROSMORFLOT - FA ของ Sea and River Transport เป็นผู้บริหารระดับสูงของรัฐบาลกลางที่ดำเนินหน้าที่ในการให้บริการสาธารณะและจัดการทรัพย์สินของรัฐในด้านการขนส่งทางทะเลและแม่น้ำและสร้างความมั่นใจในด้านความปลอดภัยในพื้นที่นี้

Rosavtodor เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่ในการให้บริการสาธารณะและการจัดการทรัพย์สินของรัฐในด้านการขนส่งทางถนนและโครงสร้างพื้นฐานถนนรวมถึงการจัดการถนนของรัฐบาลกลางทำหน้าที่ของลูกค้าของรัฐของโปรแกรมเป้าหมายของรัฐบาลกลาง ระบบสาขาของรัฐบาลกลาง: 10 แผนกทางหลวงของรัฐบาลกลาง, 22 แผนกทางหลวง, ผู้อำนวยการก่อสร้างถนน 4 คน

บริการของรัฐบาลกลางสำหรับการกำกับดูแลการขนส่ง - rostransnadzor - เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ออกกำลังกายการควบคุมและฟังก์ชั่นการกำกับดูแลในด้านอากาศ, ทะเล, ทางน้ำในประเทศ, ทางรถไฟ, รถยนต์, เมืองไฟฟ้า, การขนส่งทางอุตสาหกรรมและสิ่งอำนวยความสะดวกทางถนน การกำกับดูแลของเรือกีฬา มันทำงานโดยตรงและผ่านสาขาดินแดน

ฟังก์ชั่นหลักของ rostransnadzor พร้อมกับที่ระบุไว้ข้างต้น:

การออกใบอนุญาตเพื่อดำเนินกิจกรรมบางประเภท

การรับรองการดำเนินงานในสาขาการบินพลเรือน;

ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรในการขนส่งทุกประเภทรวมถึงความเสียหายทางถนน

การเผยแพร่การกระทำทางกฎหมายของแต่ละบุคคลรวมถึงการลงทะเบียนเอกสารสิทธิและวัตถุ

บินภายในประเทศหรือเราจะแปรรูปมัน Pobeda ผู้ให้บริการราคาถูกอาจเผชิญกับการเปลี่ยนแปลง

หัวหน้า FAS ประกาศความจำเป็นในการแปรรูป Pobeda กรมรู้สึกอายที่สายการบินมีความกระตือรือร้นมากขึ้นในตลาด การขนส่งระหว่างประเทศ“ ลืม” เกี่ยวกับเที่ยวบินภายในประเทศ

Medvedev จำเป็นต้องจัดเก็บข้อมูลของผู้โดยสารสายการบินในสหพันธรัฐรัสเซีย ตั๋วอากาศจะมีราคาแพงกว่า

“ นโยบายการย้ายเซิร์ฟเวอร์ไปยังรัสเซียมีผลกระทบทางลบต่อการพัฒนาของการแข่งขันและความพร้อมของเที่ยวบินสำหรับรัสเซีย สิ่งนี้จะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของราคาดังนั้นผู้โดยสารจะจ่ายเงินสำหรับการถ่ายโอนข้อมูล”

ในกรณีที่“ ภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของสหพันธรัฐรัสเซีย” FSB ต้องการสิทธิ์ในการยกเลิกเที่ยวบินระหว่างประเทศใด ๆ

“ ในความเป็นจริงนี่หมายถึงรายการที่เกือบไม่ จำกัด สำหรับการห้ามเที่ยวบินระหว่างประเทศ” FSB ต้องการการแนะนำกฎใหม่สำหรับการยอมรับสายการบินไปยังเที่ยวบินไปยังประเทศอื่น ๆ

“ กีดกันความปรารถนาที่จะละเมิด” รัสเซียจะแนะนำค่าปรับสำหรับการขับรถที่ค้างชำระบนถนนโทร

“ จำนวนเงินทั้งหมดควรสูงกว่าค่าใช้จ่ายในการเดินทาง” พยายามขับรถฟรี ถนนที่เก็บค่าผ่านทางจะมีค่าใช้จ่ายสำหรับคนขับ 5-10,000 รูเบิล ค่าปรับจะไม่ออกทันที แต่มีข้อเสนอดังกล่าว

กระทรวงคมนาคมเสนอให้“ ให้อภัย” กระเป๋าถือกระเป๋าเอกสารและไม้ค้ำ

กฎการขนส่งอาจเปลี่ยนแปลงอีกครั้งในรัสเซีย กระเป๋าถือ. กระเป๋าเอกสารร่มช่อดอกไม้และแจ๊กเก็ตอาจถูกแยกออกจากรายการของรายการที่ต้องชั่งน้ำหนักที่ประตู

ไดรเวอร์จะถูกแบ่งออกเป็นมือสมัครเล่นและมืออาชีพ: มีการเตรียมการปฏิรูปการฝึกอบรมขนาดใหญ่

“ มีความกังวลว่า ความคิดที่ดีเจ้าหน้าที่กำลังทำให้เสียชื่อเสียง” กระทรวงคมนาคมกำลังจะปฏิรูประบบการฝึกอบรมผู้ขับขี่มืออาชีพเพื่อเพิ่มระดับของพวกเขา - ในขณะที่มันยังคงต่ำมาก

สายการบินที่สิบในรัสเซียกำลังจะหยุด ผู้โดยสารควรทำอย่างไร?

ผู้ให้บริการ Vim-Avia เป็นหนี้ประมาณ 1 พันล้านรูเบิลสำหรับบริการเชื้อเพลิงและสนามบิน สายการบินทำผิดพลาดเช่นเดียวกับ Transaero เดิมพันการเติบโตที่ก้าวร้าวเกินไป

โทรศัพท์และแล็ปท็อปสำหรับชั่งน้ำหนัก รายการกระเป๋าเดินทางฟรีบนเครื่องบินจะเปลี่ยนไปอย่างไร

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และแจ๊กเก็ตตามเอกสารของกระทรวงคมนาคมได้รับการเสนอให้นำมาพิจารณาเมื่อคำนวณน้ำหนักของกระเป๋าถือที่ได้รับอนุญาตสำหรับการขนส่ง กฎใหม่อาจมีผลบังคับใช้เร็วเท่าเดือนพฤศจิกายน

“ ในความเป็นจริงตั๋วจะมีราคาแพงกว่า” เหตุใดสภาสหพันธ์จึงไม่เห็นด้วยภาษีปลอดสัมภาระ

ยกเลิกใบเรียกเก็บเงิน ค่าขนส่งฟรีกระเป๋าเดินทางทำให้เกิดการประท้วงที่ไม่คาดคิดจากวุฒิสมาชิก แต่สำหรับตอนนี้แม้แต่ผู้ให้บริการก็ไม่เห็นด้วยกับนวัตกรรมที่จะส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร

“ ฉันทำหน้าที่สองคำอย่างตรงไปตรงมาและนั่นก็เพียงพอแล้ว”: ใครมาแทนที่ผู้ว่าราชการ“ ล้มเหลว”

    คำนี้มีความหมายอื่น ๆ ดูกระทรวงการคลัง กระทรวงการคลังของสหพันธรัฐรัสเซีย (กระทรวงการคลังรัสเซีย) ข้อมูลทั่วไปประเทศรัสเซียวันที่สร้างวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2535 ก่อนหน้านี้ ... วิกิพีเดีย

    กระทรวงศึกษาธิการและวิทยาศาสตร์ของสหพันธรัฐรัสเซีย (ตัวย่ออย่างเป็นทางการคือกระทรวงศึกษาธิการและวิทยาศาสตร์ของรัสเซีย) เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ดำเนินหน้าที่ในการพัฒนานโยบายของรัฐและบรรทัดฐานทางกฎหมาย ... ... Wikipedia

    สัญลักษณ์ของธงกระทรวงคมนาคมของกระทรวงคมนาคม 2545 กระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย (Abbr. กระทรวงคมนาคมของรัสเซีย) สหพันธรัฐทำหน้าที่ของการพัฒนานโยบายของรัฐและบรรทัดฐาน กฎระเบียบทางกฎหมายในสนาม ... ... Wikipedia

    ก่อตั้งขึ้น 1813 ที่ตั้ง 196068 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, Sadova ... Wikipedia

    กระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย (มินทรานส์แห่งรัสเซีย)- 1. กระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย (มินทรานส์แห่งรัสเซีย) เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางในด้านการขนส่งใช้หน้าที่ของการพัฒนานโยบายของรัฐและกฎระเบียบทางกฎหมายในด้าน ... ... คำศัพท์ที่เป็นทางการ

    กระทรวงสื่อสารและ การสื่อสารมวลชนสหพันธรัฐรัสเซีย (กระทรวงโทรคมนาคมและการสื่อสารมวลชนของรัสเซีย) เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางภายใต้เขตอำนาจศาลของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 12 พฤษภาคม 2551 ทำหน้าที่ของนโยบายการพัฒนาของรัฐ ... Wikipedia

    สัญลักษณ์ของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของสหพันธรัฐรัสเซีย (กระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของรัสเซีย) เป็นกระทรวงสหพันธรัฐที่ดำเนินหน้าที่ในการพัฒนานโยบายของรัฐและบรรทัดฐานทางกฎหมาย ... .. . Wikipedia

    - (กระทรวงกีฬาและการท่องเที่ยวของรัสเซีย) ... Wikipedia

    กระทรวง การพัฒนาเศรษฐกิจสหพันธรัฐรัสเซีย (กระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจ) เป็นกระทรวงสหพันธรัฐที่ปฏิบัติหน้าที่ในการพัฒนานโยบายของรัฐและกฎระเบียบทางกฎหมายในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจ ... ... Wikipedia