Çfarë do të thotë të kesh një vend me rehati superiore në një aeroplan. Si të gjeni ndenjësen më të rehatshme në aeroplan

Kur regjistroheni në internet. Më parë, kjo mund të bëhej vetëm në check-in në sportelin e aeroportit (ose në zyrën e biletave të një agjenti të autorizuar, për të cilin askush nuk dinte), gjë që detyronte pasagjerët që përdornin këtë shërbim të mbërrinin herët, përndryshe mund të mos kishte vende të mjaftueshme. . Cilat janë këto vende dhe sa?

Për momentin, linja ajrore ofron 4 kategori vendesh të ofruara me një tarifë shtesë:
"Hapësirë +" - sedilje me hapësirë të rritur për këmbët, kryesisht në daljet e emergjencës; kushton 1000-3200 rubla. për rrugët e brendshme dhe 15-55 euro për ndërkombëtare (në varësi të kohëzgjatjes së fluturimit - ka tre gradime:<3, 3-6 и >Ora 6).

"Hapësirë + kuvertë e sipërme" - vende me hapësirë të rritur për këmbët në kuvertën e sipërme të Boeing-747, kushton 3000-5600 rubla. në fluturimet e brendshme dhe 75-90 euro (ose 85 dollarë) në ndërkombëtare.

Rreshtat e përparmë - vende në rreshtat 1-4 të Boeing 737-800 (300-500 rubla për fluturimet e brendshme dhe 5-8 euro (10 dollarë për ndërkombëtare).

"A-zone" - vende në harkun e Boeing-747 (salloni i parë i kuvertës së poshtme për 55 vende): 700 rubla ose 12 euro (14 dollarë).

Duhet të theksohet se të gjitha risitë kanë të bëjnë me fluturimet e "Rusia" (FV5501-5900), të cilat operohen pa ndarje të kodit me "Aeroflot"; DCS Astra (Sirena-Travel) përdoret këtu për check-in, dhe jo Saber, i cili nuk ka një funksion të tillë: vetëm një pasagjer i nivelit platin mund të zgjedhë vende të rehatshme në Aeroflot jashtë banakut dhe pa pagesë. Privilegjet në kartat e bonusit të niveleve elitare të Aeroflot nuk janë të vlefshme në këto fluturime të Rossiya, kështu që ju mund t'i merrni këto vende falas vetëm rastësisht, duke mbërritur në sportelin e aeroportit në fund të check-in.

Çështjet e një fluturimi të rehatshëm janë shqetësuese për fillestarët që udhëtojnë për herë të parë në këtë mënyrë dhe duan që udhëtimi të jetë i këndshëm. Rëndësia e temës rritet kur ju duhet të udhëtoni në vende të largëta ose duhet të fluturoni me fëmijën tuaj. Zgjedhja e një ndenjëseje të mirë në bord përcakton komoditetin e pasagjerit, kështu që ne do të kuptojmë se si ta gjeni vendin tuaj në aeroplan.

Le të fillojmë me informacione të përgjithshme rreth dizajnit të brendshëm. Duke marrë parasysh që shumica e njerëzve preferojnë të fluturojnë në klasë ekonomike, merrni parasysh rregullimin e vendeve të pasagjerëve në këtë lloj bordi. Në fund të fundit, për të zbuluar se ku është më mirë të uleni në aeroplan, do t'ju duhet të sqaroni nuancat e sediljeve dhe të kuptoni se cila prej tyre është potencialisht zgjidhja më e mirë.

Gjatë zhvillimit të brendësisë së astarit, projektuesit po planifikojnë të ndajnë anën në tre pjesë: ndarjet e harkut, të mesit dhe të bishtit. Për më tepër, tradicionalisht, vendet më të mira në aeroplan janë instaluar menjëherë pas kabinës. Sipas udhëtarëve që praktikojnë fluturime të shpeshta, ka më pak lëkundje në ndarjen e parë të kabinës. Turbulenca është më e theksuar në bishtin e astarit.

Në modele të ndryshme të dërrasave, zhvilluesit instalojnë sediljet sipas disa skemave të mundshme - në veshje të vogla, sediljet janë të fiksuara në anët. Modifikimet e mjeteve ajrore, të cilat janë përshtatur për fluturime në distanca të gjata, përfshijnë instalimin shtesë të sediljeve përgjatë vijës qendrore qendrore.

Në mënyrë tipike, projektuesit dizajnojnë karrige në një format 3: 3 ose 3: 4: 3. Kështu, shfaqet një tjetër kriter vlerësimi. Përveç kësaj, këtu duhet të sqarohet se në çdo bord ka karrige, distanca midis të cilave është mjaft e madhe për t'ju lejuar të uleni rehat. Gjithashtu, në të gjithë avionët ka ndenjëse, ku hasen defekte të vogla: kufizime në palosje, lakim, vendndodhje afër me një sedilje ngjitur. Le të shqyrtojmë detajet se si të zgjedhim një vend në aeroplan dhe të mësojmë sekretet e turistëve me përvojë.

Ne ulemi në buzë

Kolltukët në korridor nuk janë një zgjedhje e mirë për një person që dëshiron të flejë mjaftueshëm gjatë fluturimit. Në fund të fundit, një pasagjer që ka zënë një vend të tillë është i detyruar të lejojë fqinjët të kalojnë kur duan të largohen nga vendi. Përveç kësaj, ekziston rreziku që stjuardët t'ju godasin me karrocë ndërsa shërbeni ushqim dhe pije. Udhëtarët thonë se avantazhi i vetëm këtu është lëvizshmëria dhe aftësia për t'u ulur rehat, i shtrirë në lartësi të plotë.

Vendet në mes

Vendet që janë instaluar në mes të bllokut vështirë se mund të quhen të rehatshme për shkak të mungesës së një mbështetëseje "personale". Këtu do t'ju duhet të kaloni një fqinj që zë një vend në dritare. Përveç kësaj, lënia e sediljes do të kërkojë në mënyrë të pashmangshme shqetësimin e personit të ulur në buzë. Ky vend është i papërshtatshëm për udhëtarët beqarë.

Ne e shikojmë fluturimin nga dritarja

E mira e sediljeve në dritare është se askush këtu nuk do të shqetësojë pasagjerin që po fluturon në këtë vend. Për më tepër, në zona të tilla të kabinës, ndriçimi është shumë më i mirë se ai i sediljeve pranë korridoreve. E vetmja pengesë është vështirësia e daljes - do të jetë e mundur të largoheni nga vendi vetëm duke ngritur fqinjët.

Vende të tilla janë të mira për njerëzit që duan të shikojnë fluturimin nga dritarja. Vërtetë, fluturimet gjatë natës privojnë udhëtarët nga kjo mundësi. Edhe pse do të jetë e mundur të flini mirë ose të punoni këtu - njëfarë largësie e sediljeve nga qendra e aeroplanit, ku është gjithmonë shumë e zhurmshme, kontribuon në këtë.

Zgjedhja e një ndarje të kabinës

Tani do të zbulojmë se në cilën pjesë të aeroplanit është më mirë të fluturojmë. Siç e kemi përshkruar tashmë shkurtimisht, ndarja e harkut përpara është tradicionalisht më e rehatshme. Meqenëse njësitë e kuzhinës janë të vendosura në anët e vogla, ato fillojnë të ofrojnë ushqim dhe pije për pasagjerët në rreshtat e parë. Vërtetë, në linjat ku janë instaluar disa njësi hotelierie, rëndësia e këtij momenti është disi e humbur.

Përveç kësaj, klientët e linjave ajrore që fluturojnë në këto rreshta janë të parët që largohen nga kabina pas njoftimit për uljen e linjës. Pajisjet për instalimin e bartësve të foshnjave janë gjithashtu të vendosura këtu, kështu që ndarja e harkut është e zënë nga pasagjerët me fëmijë. Megjithatë, udhëtarët e tjerë e vlerësojnë këtë faktor në mënyrë të paqartë. Në fund të fundit, foshnjat shpesh qajnë, duke prishur kështu qetësinë e fqinjëve në karrige. Dhe prindërit e foshnjave detyrohen të dalin periodikisht me foshnjën për t'u ngrohur, gjë që gjithashtu nuk reflekton në mënyrën më të mirë në komoditetin e fqinjëve.

Pjesa e mesme e kabinës konsiderohet një zgjedhje neutrale. Disavantazhi këtu, turistët e quajnë mungesën e dritareve në disa rreshta në disa modele astaresh. Përveç kësaj, në modelet e mëdha të dërrasave, këtu është gjithmonë mjaft e zhurmshme, veçanërisht në sediljet që janë të instaluara afër objekteve të hotelierisë ose tualetit.

Nëse vendet ngjitur janë bosh, punonjësit e kompanisë do të jenë besnikë ndaj dëshirës së pasagjerit për t'i zënë ato.

Ndarja e fundit konsiderohet të jetë më e lira. Zakonisht nuk ka elementë rehati këtu, dhe tualetet janë instaluar në fund të kabinës, prandaj, pasagjerët zënë vendet në rreshtat e fundit vetëm nëse nuk ka mundësi të tjera. Sidoqoftë, pjesa e bishtit të astarit karakterizohet nga siguria e lartë në krahasim me pjesën tjetër të kabinës.... Përveç kësaj, ka situata kur vendet mbeten të lira këtu. Pra, pasagjeri ka mundësinë të zërë disa vende për të bërë një gjumë të qetë. Në astar me përmasa të mëdha, shërbimi ndaj klientit fillon në të njëjtën kohë me hundën dhe bishtin, kështu që në anë të tilla klienti do të ketë gjithashtu një zgjedhje të mirë të ushqimit dhe pijeve.

Vendet pranë blloqeve teknike

Më vete, ne do të veçojmë grupet e linjave të sediljeve që janë instaluar përpara kapave të evakuimit emergjent dhe ndërmjet tyre. Këtu, sediljet, ekstreme në daljet, janë pak të lakuar. Për më tepër, të gjitha vendet e tilla nënkuptojnë pamundësinë e zgjerimit të plotë të karriges. Duke pasur parasysh se pasagjerët përpara nuk kanë gjasa të heqin dorë nga mundësia për të udhëtuar të shtrirë, situata ndërlikohet më tej nga vështirësitë me hyrjen në sallon. Në fund të fundit, pjesa e pasme e sediljes së përparme bllokon daljen e një personi dhe krijon siklet gjatë fluturimit.

Edhe pse do të ketë një avantazh - distanca e rritur midis rreshtave të vendeve. Një moment i tillë neutralizon pak shqetësimet e përshkruara dhe ju lejon të ndryshoni periodikisht pozicionin e këmbëve.

Një situatë e ngjashme ndodh me karriget që qëndrojnë përballë blloqeve teknike - dhomat e zhveshjes, kuzhinat, tualetet. Përveç kësaj, këtu ka edhe zhurmë të panevojshme, të shkaktuar nga kalimi i shpeshtë i pasagjerëve dhe stafit të tjerë nga ju. Ndërsa zini këto ndenjëse, përgatituni t'i mbijetoni me durim përplasjes së dyerve dhe turmës së vazhdueshme të njerëzve rreth karriges. Mangësitë e tilla janë veçanërisht të dukshme në rreshtin e fundit të kabinës.

Pasagjerët i quajnë vendet më të mira në aeroplan rreshtat që ndodhen menjëherë pas kapakëve të emergjencës së avionit.

Tani le të shqyrtojmë se cilat janë vendet më të mira për të zgjedhur në aeroplan. Udhëtarët dhe punonjësit e linjave ajrore pajtohen njëzëri se opsioni më i mirë në kabinat e klasit ekonomik janë vendet që ndodhen menjëherë pas daljeve të emergjencës. Disa modele të astarit supozojnë vendosjen e sediljeve binjake dhe jo tre. Përveç kësaj, hapësira e bollshme përpara sediljeve kontribuon në një udhëtim të rehatshëm. Vende të tilla nuk mund të rezervohen kur blini një biletë elektronike, pasi linjat ajrore paguajnë një tarifë shtesë për vende të tilla. Përveç kësaj, pasagjerët pa fëmijë dhe fizikisht të fortë do të mund të zënë këto vende, për kategoritë e tjera të qytetarëve, një mundësi e tillë nuk do të jetë e disponueshme.

Në mënyrë që udhëtimi të mbahet mend me përshtypje të këndshme, këshillohet që një fillestar të kujdeset paraprakisht për komoditetin e udhëtimit. Sot, ekziston një mundësi për të blerë bileta ajrore në internet dhe për të kontrolluar vetë. Kjo metodë rekomandohet nga udhëtarët me përvojë - në fund të fundit, një pasagjer zgjedh vendet duke parë një paraqitje skematike të kabinës së anijes në një mjedis shtëpiak të relaksuar. Në të njëjtën kohë, është me vend të kujtojmë se modele të ndryshme avionësh karakterizohen nga planimetri individuale. Prandaj, kërkoni paraqitjen e kabinës së avionit tuaj në portalin e linjës ajrore.

Për të zgjedhur një vend në kabinën që ju përshtatet, kontrolloni detajet e interesit tuaj me një punonjës të linjës ajrore kur regjistroni një fluturim.

Kur blini një biletë në degën e kompanisë transportuese, pyesni punonjësin për numrin dhe cilësinë e shërbimit të klasës, numrin e vendeve në linjë, hapësirën midis rreshtave. Këshillohet që nga këta elementë të mësoni për disponueshmërinë e monitorëve, aftësinë për të ngarkuar pajisje, paraqitjen dhe vendndodhjen specifike të njësive teknike në bord dhe afërsinë e menjëhershme të vendndodhjes së propozuar. Mos ngurroni të shprehni preferencat tuaja personale - nëse doni të merrni një karrige pranë dritares, interesohuni për një mundësi të tillë. Përveç kësaj, mbërritja në kohë në check-in siguron që të rezervoni vende të mira dhe të rehatshme.

Mbani në mend se ngarkesa e punës së linjës së linjës ndryshon gjatë stinëve, ditëve të javës dhe orëve, ndaj përpiquni të zgjidhni datën dhe orën e nisjes me fluksin më të vogël të njerëzve. Kjo metodë rrit mundësinë për të marrë një vend të mirë në bord. Punonjësit e linjës ajrore vërejnë një rënie të kërkesës gjatë ditëve të javës, përveç të premtes. Prandaj, është e përshtatshme të planifikoni orën e nisjes në kohën e drekës, pasi fluturimet në mëngjes dhe në mbrëmje fluturojnë me një ngarkesë të plotë të kabinës.

Udhëhiquni nga zgjedhja e një vendi ku do të jeni rehat duke fluturuar. Kur planifikoni një fluturim për një libër, është e përshtatshme të zgjidhni anën me diell të kabinës. Nuk do t'ju mungojë një burim drite natyrale kur fluturoni në jug në fluturimin e mëngjesit nga ana e majtë e linjës. Detyrat e tjera do të përcaktojnë zgjedhjen e karriges nga ana e kundërt.

Si të rregulloni situatën

Në rastet kur check-in kalohet dhe karta e imbarkimit identifikon një vend të pasuksesshëm, pasagjerët me përvojë korrigjojnë situatën e pakëndshme. Gjatë uljes, kushtojini vëmendje vendeve që do t'ju përshtaten dhe mbeten bosh. Pasagjeri ka pak kohë për të zënë vendin e lirë pas njoftimit të përfundimit të imbarkimit. Punonjësit e linjës ajrore janë besnikë ndaj situatave të tilla, kështu që nuk do të ketë vështirësi këtu.

Blini bileta ajrore paraprakisht dhe kontrolloni veten për fluturimin - kjo është një zgjedhje e përshtatshme. Në mënyrë tipike, ky funksion është i disponueshëm një ditë para nisjes së bordit. Mbani mend, komoditeti i fluturimit është një kriter individual, prandaj është e rëndësishme të përqendroheni në nevojat dhe preferencat personale.

Skema e sigurisë së ndenjëseve
Vendet në korridor nuk janë të përshtatshme për udhëtarët që planifikojnë të flenë mjaftueshëm gjatë fluturimit
Vendet e portës ju lejojnë të vëzhgoni retë, por lënia e këtyre karrigeve në rrugë është mjaft problematike.
Çdo ndarje e linjës ka karakteristika pozitive dhe negative, prandaj, një zgjedhje e tillë përcaktohet nga nevojat dhe preferencat e pasagjerit.

Pra, cilat janë vendet më të mira në aeroplan? Kjo pyetje është shqetësimi kryesor për fillestarët. Nëse një person shkon në një udhëtim ajror për herë të parë, ai dëshiron të marrë vetëm emocione pozitive nga kjo ngjarje. Shumë shpesh, vendndodhja e dobët e vendit të zgjedhur lë një përshtypje të pakëndshme në të gjithë udhëtimin dhe hezitimin për të përdorur sërish shërbimet e linjës ajrore.

Ata që duhet të fluturojnë shumë shpesh e dinë më mirë se të tjerët se sa i rëndësishëm është rehatia gjatë një fluturimi të gjatë. Prandaj, "të vjetrit" priren të rezervojnë vendet në aeroplan paraprakisht, duke zgjedhur vendet e mira sipas gjykimit të tyre.

Zgjedhja e vendit më të rehatshëm varet nga një sërë faktorësh, kryesori i të cilëve është kostoja e tij. Kabina e avionit është e ndarë në tre klasa - e para, klasa e biznesit dhe ekonomia.

Klasi i parë nuk është i disponueshëm në të gjithë avionët. Kjo është klasa më komode për fluturimet në distanca të gjata, ku ka edhe sedilje të shtrira, por edhe më të shtrenjtat. Klasa e biznesit është pak më e lirë: është e pajisur me ndenjëse të rehatshme me një distancë të madhe midis tyre, gjë që bën të mundur marrjen e një pozicioni të rehatshëm gjatë fluturimit. Pasagjerët e klasës së biznesit mund të përdorin prizat e integruara të energjisë për të rimbushur pajisjet e tyre.

Turistët e zakonshëm preferojnë të fluturojnë në klasën ekonomike, e cila i ngjan brendësisë së një autobusi me rreshta sediljesh të ndara ngushtë dhe pak hapësirë për këmbët mes tyre. Kjo shkakton një sërë shqetësimesh për ata me këmbë të gjata, pasagjerë me fëmijë ose persona me nevoja të veçanta.

Sidoqoftë, një numër lehtësish janë të garantuara për pasagjerët e Klasit Ekonomik:

drekë falas;
ushqim për fëmijë, i cili duhet të porositet një ose dy ditë para fluturimit;
djep i varur për një foshnjë;
në varësi të transportuesit, sediljet e klasës ekonomike janë të pajisura me TV.

Është shumë e rëndësishme që gjatë fluturimit një person të ndihet rehat dhe udhëtimi të lërë vetëm përshtypje të këndshme. Prandaj, edhe kur blini bileta të klasit ekonomik, duhet të parashikoni paraprakisht se cilat vende janë më të mira për të zgjedhur.

Në këtë çështje, të gjithë udhëhiqen nga preferencat e tyre personale, karakteristikat fiziologjike dhe konsideratat e sigurisë.

Vendet pranë dritares

Nëse dëshironi të shikoni nga dritarja ndërsa udhëtoni dhe të admironi bukurinë e qiellit, retë që notojnë nën krahun e peizazheve, atëherë me siguri do të preferonit të uleni pranë tij. Përveç kësaj, është më i përshtatshëm të ulesh këtu për të fjetur ose lexuar. Përfitimet e një ndenjëseje në dritare:

aftësia për të vëzhguar një pamje të mrekullueshme mbi anën e astarit gjatë orëve të ditës;
askush nuk do t'ju shqetësojë gjatë fluturimit;
ndriçim i mirë për lexim.

E rëndësishme: megjithë avantazhet e padyshimta, sediljet pranë dritares kanë disavantazhet e tyre, kryesore prej të cilave është nevoja për të shqetësuar fqinjët për të shkuar në tualet.

Vendet në rresht

Për njerëzit me këmbë të gjata që fluturojnë në klasën ekonomike, është më mirë të zgjidhni një vend në korridor - kjo do t'ju japë mundësinë të relaksoheni, duke shtrirë këmbët në hapësirën midis rreshtave. Përveç kësaj, ka avantazhe të tjera që ka një vend pranë korridorit në një aeroplan:

aftësia për t'u ngritur pa i shqetësuar fqinjët;
shkuarja e papenguar në tualet në çdo kohë, gjë që është shumë e rëndësishme për personat me nevoja të veçanta;
mundësi për të shkuar në portë para të tjerëve.

Pavarësisht komoditetit për lëvizje, vendet ekstreme ndaj kalimit kanë disavantazhet e tyre:

Pasagjerët dhe stjuardesat që kalojnë në tualet do të kalojnë vazhdimisht pranë jush, duke ofruar ushqime ose pije, madje ndonjëherë do t'ju prekin gjatë vozitjes;
do t'ju duhet të ngriheni çdo herë për ta lënë fqinjin tuaj të shkojë ose ta lini të shkojë në shtëpinë e tij.

Sigurisht, ju duhet të zgjidhni midis dy të këqijave - dhe nëse nuk jeni rehat të uleni në mes të rreshtit ose në dritare për shkak të distancës shumë të vogël midis rreshtave të sediljeve, atëherë preferohet të zgjidhni një vend pranë rresht.

Vendet në aeroplan sipër krahut

Sa i përket sediljeve në aeroplan sipër krahut, është më mirë t'i zëni ato për njerëzit me një aparat të dobët vestibular - në zonën e krahut praktikisht nuk ka gunga, ky është vendi më i qëndrueshëm në bord. Në të njëjtën kohë, këtu mund të mos ketë asnjë vrimë, e cila nuk është e përshtatshme për dashamirët e soditjes së bukurive qiellore. Gjithashtu, sipas statistikave, zona e krahut është vendi më i rrezikshëm për pasagjerët në rast emergjence, pasi rezervuarët e karburantit ndodhen në krahët e avionit.

Vendet e daljeve emergjente

Çdo avion ka dalje emergjence të vendosura në mes të avionit në të dyja anët e kabinës. Shumë udhëtarë me përvojë ajri preferojnë të zgjedhin vendet që ndodhen pas daljeve emergjente. Përparësitë e kësaj zgjedhjeje:

distanca nga dalja e urgjencës në rreshtin e parë është rritur;
në disa modele të avionëve të pasagjerëve, nuk ka një rresht sediljesh përpara këtyre vendeve;
nuk ka kurriz të ulur vazhdimisht të sediljeve të përparme, të cilat shkaktojnë shumë bezdi gjatë fluturimit.

Kjo bën të mundur që të ngriheni nga karrigia pa pengesë, pa krijuar bezdi për fqinjët tuaj në rresht, si dhe të uleni rehat në të, duke shtrirë këmbët.

Për ata që e duan lirinë e lëvizjes, ulja në daljet/kapakët e emergjencës do të jetë sipas dëshirës së tyre.

E njëjta gjë nuk mund të thuhet për ata që janë mësuar të udhëtojnë në karrige të rehatshme. Fakti është se në vendet e vendosura pranë daljes së urgjencës, pjesa e pasme e sediljeve janë të fiksuara në një kënd të lehtë dhe është e pamundur të ndryshohet pozicioni i tyre. Kjo është për shkak të nevojës për të siguruar akses të lirë në daljet e emergjencës nëse është e nevojshme.

Për më tepër, rreshti i daljes emergjente ka të metat e veta:

nuk mund të mbani me vete bagazhet e dorës - ato duhet të vendosen në raftin e sipërm;
Në këto ndenjëse nuk lejohet të ulen pasagjerët me fëmijë nën 12 vjeç, gratë shtatzëna, personat me probleme fizike.

Eshte interesante! Ndalimi i vendosjes së fëmijëve, grave shtatzëna dhe personave me aftësi të kufizuara në kapakët e urgjencës mund të shpjegohet lehtësisht - pothuajse të gjitha linjat ajrore, me përjashtime të rralla, vendosin pasagjerë fizikisht të fortë në këto vende, të cilët, në rast urgjence, mund të ndihmojnë stjuardesat të hapen. daljen emergjente dhe organizimin e evakuimit të pasagjerëve.

Prandaj, nëse jeni një person fizikisht i fortë, mund të zgjidhni me siguri vendin tuaj në daljen e urgjencës - të paktën, do t'ju sigurohet liria e lëvizjes.

Sediljet e bishtit

Bishti i një aeroplani nuk është më i miri për entuziastët e udhëtimeve në distanca të gjata. Avantazhi kryesor, të cilit pakkush i kushton vëmendje, është siguria krahasuese për sediljet e pasme në rast të një përplasjeje avioni. Statistikat amerikane tregojnë se 67% e të mbijetuarve të rrëzimit të avionit janë pasagjerë të ulur në bishtin e avionit. Vërtetë, ka ende pluse të vogla:

nëse aeroporti nuk është i pajisur me shkallë teleskopike dhe pasagjerët lëshohen përmes hundës dhe bishtit të avionit, ju keni mundësinë të jeni ndër të parët që do të largoheni;
Vendet e pasme nuk janë të njohura, kështu që nëse fluturimi nuk është plotësisht i ngarkuar, mund të uleni rehat në një rresht sediljesh bosh dhe të flini gjatë fluturimit.

Disavantazhet e vendeve të vendosura në bisht:

pjesa e pasme e sediljeve në pjesën e bishtit nuk mbështetet, kështu që nuk mund të mbështeteni në një fluturim të rehatshëm;
"gunga" ndihet më fort në bisht, gjë që shkakton shumë telashe për pasagjerët me një aparat të dobët vestibular;
Duke qenë se ka edhe një tualet në pjesën e pasme, do të shqetësoheni vazhdimisht nga pasagjerët që do të kalojnë në të, duke përplasur dyert dhe erëra specifike.

Prandaj, duke peshuar të gjitha të mirat dhe të këqijat, shumica e pasagjerëve preferojnë të zgjedhin vendet më larg nga pjesa e pasme e avionit.

Vendet më të mira në një aeroplan me një fëmijë

Pasagjerët që udhëtojnë me fëmijë të vegjël përpiqen të zgjedhin vendet më të mira në aeroplan për të siguruar komoditetin e fëmijës. Me të gjitha të mirat dhe të këqijat, sediljet më të rehatshme për fëmijët në aeroplan janë rreshti i parë i sediljeve.

Të mirat e rreshtit të parë:

para sediljeve ka një hapësirë të shtuar për lëvizjen dhe lëvizjen e lirë të fëmijës;
ka montime për një djep të varur, gjë që është e rëndësishme për pasagjerët me foshnja;
kur stjuardesat fillojnë të shërbejnë drekën, pasagjerët në rreshtin e parë marrin ushqim të parët;
është e mundur të zgjidhni opsionin e duhur nga menyja e propozuar;
dridhja nuk ndihet aq shumë kur avioni godet zonën e turbulencës.

Së bashku me avantazhet e padyshimta, sediljet në rreshtin e parë të sediljeve nuk janë shumë të përshtatshme për pasagjerët me fëmijë të vegjël për disa arsye:

Nuk ka ku të largohet çantën me gjërat që janë të nevojshme për foshnjat në fluturim.
Mbështetësit e krahëve të rreshtit të parë të karrigeve nuk ngrihen, ndaj është e pakëndshme që foshnja të flejë në krahët e prindërve.
Gjatë check-in, punonjësit e kompanisë ndajnë vende për pasagjerët me fëmijë në rreshtat e parë. Nëse ka disa foshnja afër, ato mund të ndërhyjnë me njëri-tjetrin.

Prandaj, nëse nuk keni nevojë për një djep të varur, është më mirë të zgjidhni një vend më afër mesit të kabinës. Pasagjerët më të avancuar zgjedhin sediljet e para dhe të treta me radhë - ekziston një probabilitet i lartë që askush të mos vendoset në ndenjësen e mesme, dhe më pas ju mund të rregulloni një divan që fëmija të flejë, duke hedhur prapa mbështetëset e krahëve, ose një vend për të luajtur.

Është më mirë të shmangni zgjedhjen e sediljeve në pjesën e bishtit nëse jeni duke fluturuar me një fëmijë. Sidoqoftë, nëse linja e linjës nuk është plotësisht e ngarkuar dhe rreshti i fundit është plotësisht bosh, mund ta merrni në koordinim me stjuardesa. Atëherë do të keni sa më shumë hapësirë të lirë që të jetë e mundur për të siguruar që fëmija juaj të ketë një gjumë normal.

E rëndësishme: mund të merrni informacionin e nevojshëm në lidhje me vendet në një model të veçantë avioni, gjerësinë e sediljeve, distancën midis tyre, vendndodhjen e dhomave të shërbimeve, dritaret, duke përdorur shërbimet e shërbimit SeatGuru. Vendet më të mira të këtij modeli tregohen në skemat e dhëna të vendndodhjes së salloneve.

Ne kemi mbuluar vetëm karakteristikat kryesore të sediljeve të vendosura në pjesë të ndryshme të avionit. Megjithatë, çdo linjë ajrore, në varësi të modelit të linjës së operuar, ka karakteristikat dhe preferencat e veta në zbatimin e sediljeve më të rehatshme. Nëse nuk dëshironi të mbeteni në kurth, është më mirë të zbuloni paraprakisht se cilën linjë ajrore dhe cilin model avioni do të përdorni për fluturim, shkoni në faqen e internetit të kompanisë, zgjidhni modelin që ju nevojitet dhe në seksionin "Sediljet më të mira". shikoni opsionet që ju përshtaten. Edhe nëse nuk e keni gjetur diagramin e modelit që ju nevojitet, përdorni këshillat tona - ato do t'ju ndihmojnë të bëni zgjedhjen e duhur.

Shumë pasagjerë duan të zgjedhin një vend në aeroplan, dhe është shumë e dëshirueshme që kjo ndenjëse të jetë afër dritares, sepse vërtet dëshironi të shikoni retë, detet dhe qytetet që notojnë poshtë... Por kur zgjidhni sediljet, ka të tjera pika interesante dhe të rëndësishme që duhet të merren parasysh:

Ka linja ajrore që ofrojnë të zgjedhin një vend në aeroplan gjatë kontrollit në internet (për shembull, UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Kjo është veçanërisht e përshtatshme për ata që fluturojnë në kompani të mëdha: është e vështirë të pritet që të gjithë ju të jeni në gjendje të uleni pranë njëri-tjetrit;
Ju gjithmonë mund të zgjidhni një vend gjatë check-in në aeroport. Prandaj, nuk duhet të neglizhoni mënyrën më të thjeshtë dhe më të provuar për të marrë vendin e dëshiruar në sallon: mos u bëni dembel dhe ejani në fillim të regjistrimit;
Nëse fluturoni me linja ajrore me kosto të ulët, atëherë me shumë mundësi do t'ju duhet të paguani ekstra për zgjedhjen e një vendi (rreth 10-15 dollarë);
Nëse shpesh fluturoni me një linjë ajrore, atëherë merrni një "kartë klienti besnik". Shfaqeni atë në banak dhe ka shumë të ngjarë që të merrni një vend me një pozicion më të rehatshëm;
Shpesh avionët nuk janë plot 100%. Pas uljes, mund të zini çdo vend të lirë;
Për udhëtarët e vetëm, opsioni tjetër është të mbërrini në fund të check-in. Nëse jeni me fat, mund të pajiseni me një vend në klasën e biznesit, dhe nëse nuk jeni me fat, do të merrni një vend që të gjithë pasagjerët e tjerë tashmë e kanë refuzuar;
Pasi të keni zgjedhur një vend pranë dritares, në bishtin e avionit, ekziston mundësia që fluturimi të kryhet pa fqinjë afër;
Ulja në dy, tre ose katër vende është më e rehatshme sesa në një =), prandaj, nëse është e mundur, planifikoni fluturime për ditët dhe orët e ngarkesës më të ulët të aeroportit - kjo është e hënë, e martë, e enjte. Ditët më të ngarkuara janë të premten dhe të dielën. Fluturimet më të ngarkuara janë në mëngjes dhe në mbrëmje. Në kabinat gjysmë bosh të fluturimeve "ditë jave", vetë stjuardesat do t'ju ofrojnë të ndryshoni vendet në rreshta të pabanuar - është mjaft e mundur të flini në tre vende;
Shumica e pasagjerëve pëlqejnë të ulen pranë dritares, disa në korridor, askush në mes;

Pasagjerët preferojnë të ulen më afër harkut të avionit. Çdo ditë, qindra laptopë prishen kur një pasagjer përpara përkulet papritur në sedilje, gjë që thyen kompjuterin në prehrin e personit të ulur pas. Shanset për t'u thyer nga sedilja e përparme zvogëlohen duke zgjedhur një ndenjëse në pjesën e përparme të kabinës, ose pas një pasagjeri të ulur përpara daljes së emergjencës (mbrapa e sediljeve nuk mbështetet);
Ulja në dalje të urgjencës ju jep më shumë hapësirë për këmbët;
Nëse jeni duke fluturuar me kafshë, është gjithashtu më i përshtatshëm të uleni në daljen e urgjencës;
Është më mirë të uleni pranë krahëve për ata që tunden, sepse ka më pak "llafaza" në këtë zonë;
Në një plan urbanistik 2-4-2, nëse katër këmbët janë plotësisht të lira, atëherë uluni në ndenjësen e mesme në rreshtin e mesëm. Për shkak të mospëlqimit tuaj për rreshtin e mesëm, ju keni një mundësi më të madhe të uleni rehat në dy kolltuqe, duke ngritur mbështetësit e krahëve;
Duke udhëtuar së bashku dhe me një plan urbanistik 3-2-3, mund të rezervoni një vend në dritare dhe tjetrin në korridor. Ata që duan të zënë vendin e mesit shpesh nuk gjenden;
Nuk ka ndenjëse më të sigurt në aeroplan. Të gjitha vendet janë në të njëjtën zonë rreziku;
Rreshti i parë pas klasës së biznesit konsiderohet më i rehatshëm. Këtu ka më shumë hapësirë për këmbët, askush nuk është ulur para jush - që do të thotë se askush nuk ju hedh karrigen e tij prapa, ju do të jeni të parët që do të merrni ushqim, pije, gazeta, do të merrni batanije dhe jastëkë. Për ata që udhëtojnë me fëmijë të vegjël, është e mundur të lidhni një djep për foshnjat në mur dhe të vendosni një ndenjëse për fëmijë. Por këtu ka edhe disavantazhe: për shkak të tavolinave të fshehura në mbajtëset e krahëve, është e pamundur t'i ngrini këto mbështetëse dhe ta ktheni karrigen në divan ose të vendosni një fëmijë të fjetur në prehër. Dhe nëse, për shembull, do të punoni ose do të përgatiteni për një takim biznesi gjatë rrugës, vështirë se duhet të përpiqeni të uleni në rreshtat e parë: të qenit pranë fëmijëve (dhe zakonisht ka shumica prej tyre këtu) nuk ka gjasa të kontribuojë. në përqendrim;
Vendet në daljet e urgjencës vlerësohen gjithashtu nga udhëtarët me përvojë: hapësira midis rreshtave këtu është 15 cm më e gjatë se në pjesën tjetër të kabinës, por në varësi të paraqitjes së kabinës, pjesa e pasme e sediljeve shpesh nuk bie. (në fluturime të gjata do të pendoheni) dhe nuk mund të mbani një bagazh gjysmë dore;
Zakonisht rreshtat 8 deri në 20 janë zona më e zhurmshme në aeroplan, ku përqendrohet e gjithë zhurma e motorëve dhe turbinave;
Në bisht të avionit, sediljet janë pak më të ngushta, për t'u ulur më afër, për të tundur më shumë, një përzgjedhje e vogël ushqimesh, gazetash dhe revistash (në parimin "çfarë ka mbetur"), ngjitur me tualetin, që shumica shpesh ka një radhë.

Ndiqni këshillat nga Airlife dhe fluturoni rehat! Fluturim i këndshëm!

Si të zgjidhni vendet më të rehatshme dhe më të sigurta në aeroplan? Çfarë të kërkoni në varësi të nevojave tuaja?

Është mjaft e vështirë të kalosh disa orë në qiell. Prandaj, pasagjerët e avionëve përpiqen të bëjnë veten sa më të rehatshëm. Hapi i parë është të zgjidhni karrigen optimale. Sigurisht, duhet të mbërrini në aeroport përpara fillimit të regjistrimit dhe jo 30 minuta para nisjes. Përndryshe, nuk do të merrni vendin më të mirë, por më të keq në kabinë.

Një tjetër mundësi është të kontrolloni vetë për fluturimin duke përdorur shërbimin në internet - sigurisht që do të ketë ku të tregoni aftësitë tuaja në praktikë.

Si të zgjidhni një vend të rehatshëm dhe të sigurt?

Ka debate të nxehta për pjesën e bishtit të avionit. Përkrahësit argumentojnë se sediljet në pjesën e pasme të astarit janë më të sigurtat. Statistikat e rrëzimit të avionit e konfirmojnë këtë. Përveç kësaj, shumica e sediljeve të pasme janë shpesh bosh, kështu që gjatë një fluturimi natën, gjithmonë mund të palosni disa ndenjëse dhe të shtriheni rehat për të fjetur. Por shumë pasagjerë nuk e pëlqejnë pjesën e bishtit të avionit, pasi ka tualete. Prandaj, vazhdimisht do t'ju duhet të duroni një varg njerëzish në afërsi të vendit tuaj. Kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme.

Shumë pasagjerë zgjedhin ekskluzivisht një vend pranë dritares. Dikujt i pëlqen të shikojë qiellin dhe tokën përmes reve, dikush kujdeset për ndriçimin natyror. Dhe në kokë aksidentalisht bagazhet nga ndarjet e sipërme nuk do të bien kurrë. Por nëse duhet të shkoni në tualet, do t'ju duhet të shqetësoni dy fqinjë menjëherë.

Vendet pranë korridorit janë më të ethshmet. Stjuardesat me karroca dhe pasagjerë të tjerë të kabinës do të ecin vazhdimisht pranë. Por në orët e qeta, ju lehtë mund t'i vendosni këmbët tuaja në korridor dhe të fluturoni në kushte më të rehatshme. Nuk do të ketë nevojë të prisni apo të shqetësoni askënd kur të largoheni nga avioni. Karriget më të pakëndshme mund të quhen vende të vendosura në mes të dy fqinjëve.

Nëse hasni në një sallon me 3 korsi, atëherë është veçanërisht e rëndësishme të zgjidhni sedilje të rehatshme në të.

Montimet e djepit shpesh instalohen në pjesën e përparme të avionit. Prandaj, pasagjerët me foshnjat janë ulur më shpesh atje. Dhe kjo nuk i bën vendet ngjitur të rehatshme për pjesën tjetër të pasagjerëve.

Servisimi në bord më shpesh fillon nga harku, më rrallë nga bishti. Prandaj, pasagjerët që zënë sediljet e përparme kanë më shumë mundësi për të zgjedhur ushqimin dhe pijet joalkoolike. Vendkalimi ndodhet gjithashtu më afër pjesës së përparme të linjës. Kur dalin nga avioni, pasagjerët në hark kanë një avantazh të vogël ndaj njerëzve të tjerë.

A janë të përshtatshme sediljet e daljes emergjente?

Ekziston edhe një lloj tjetër ndenjëseje e pazakontë që mund të zgjidhet qëllimisht në aeroplan - vendet në daljet e emergjencës. Për shembull, në një airbus 320/321, ata janë në zonën e rreshtit të 10-të. Shumë udhëtarë i konsiderojnë ato si më fitimprurësit në të gjithë kabinën - distanca midis sediljeve është më e gjerë atje, dhe për këtë arsye është e mundur të zgjasni rehat këmbët tuaja. Vërtetë, ka deri në tre nuanca që mund t'ju paralajmërojnë të mos fluturoni në këto rreshta specifike:

Distanca nga vendet përpara, megjithëse mbresëlënëse, por mbështetësit nuk shpalosen në të njëjtën kohë ... Jini të përgatitur të uleni në një kënd prej pothuajse 90 gradë për të gjithë fluturimin. Nuk varet nga këmbët e shtrira!

Pasagjerët që papritmas morën bileta për vendet "emergjente", Njohja e gjuhës angleze kërkohet në fluturimet e huaja ... Stjuardesa me siguri do t'ju drejtohet me një pyetje, në çfarë mase jeni ju, në fakt, "a flisni anglisht"? Dhe nëse nuk e kuptoni menjëherë se çfarë po përpiqet të arrijë nga ju kjo vajzë e bukur, ajo do t'ju sugjerojë me forcë që të ndryshoni sediljen e rehatshme dhe sigurisht më të sigurt në aeroplan për atë që do të jetë e para që do të vijë në krahun e saj.

Në rreshtat e sediljeve pranë daljeve emergjente do t'ju kërkohet të dërgoni të gjitha bagazhet e dorës lart përgatitur për fluturim. Kjo vlen absolutisht për gjithçka - madje edhe për çantat e grave. Do t'ju duhet të hiqni çdo gjë - ujë, jastëkë, libra, tableta, peceta, rroba të ngrohta, këpucë të rehatshme, etj. - tashmë në proces. Dhe stjuardesat nuk do të kënaqen me këtë. Kjo ndodh sepse kalimet në këto rreshta duhet të jenë sa më të lira dhe në çdo kohë ato duhet të jenë të gatshme për të siguruar akses në kapakët e emergjencës.

Vendet më të rehatshme në aeroplan

Një vend i zgjedhur në mënyrë korrekte në aeroplan është njëkohësisht rehati dhe siguri!

Tani le të përmbledhim. Cilat vende të zgjidhni në avion për ta bërë udhëtimin komod, dhe në të njëjtën kohë për të mbrojtur veten dhe të dashurit tuaj?

Kolltukët në portofol ... Avantazhi është drita e ditës. Përveç kësaj, pasagjerët kanë pamjet më befasuese. Disavantazhi janë fqinjët të cilët do të duhet të shqetësohen sa herë që largohen nga karrigia. Por në fund të fundit, këto nuk janë problemet tuaja 😉

Vendet në pjesën e bishtit në distancë relative nga tualetet ... Avantazhi është se ata shpesh mbeten të lirë, dhe për këtë arsye ata japin mundësinë të rehatohen! Përsëri, nuk është e vështirë të shkosh në tualet 😉

Vendet pranë rreshtave më afër pjesës së përparme ... Këto janë vendet më të rehatshme në aeroplan për fluturime të vogla. Nëse nuk doni të humbisni kohë shtesë kur largoheni, zgjidhni ato!

Vendet më të pakëndshme në aeroplan

Bazuar në rezultatet e artikullit, doli se ka vende në aeroplanë që nuk duhet të nxitoni për të zënë:

Karriget në mes të rreshtit ... Mund të ketë 1 ose 2 prej tyre (nëse është një aeroplan i madh, si një Boeing 777). Nuk u gjetën përfitime të veçanta. Ekziston vetëm një pengesë, por e rëndësishme - fqinjët, fqinjët dhe përsëri fqinjët.

Në aeroplanët e njohur Airbus 320 dhe 321 Rreshtat e 8-të dhe të 9-të janë jashtëzakonisht të pakëndshme , ku jo vetëm ngushtohet distanca ndërmjet sediljeve, por kufizohet edhe trajektorja e shpinës së shtrirë. E gjitha falë rreshtit të 10-të, ku ndodhet dalja e emergjencës (shih planin më poshtë).

Sediljet e përparme me bashkëngjitje të karrocave ... Avantazhi është ndenjëset e rehatshme nëse nuk ka fëmijë nën 1-1,5 vjeç në bord. Nëse ato janë të pranishme, atëherë pluset kthehen në një disavantazh të vazhdueshëm.

Vendet më të diskutueshme në bord

Këto, natyrisht, janë rreshtat e vendeve në daljet e urgjencës - i njëjti rresht 10. Ne gjetëm shumë disavantazhe në një vendosje të tillë, por pasagjerët vazhdojnë t'i rrëmbejnë këto vende si ëmbëlsira të nxehta. Kjo është pjesërisht për shkak të planit për airbusin klasik 320, ku vendet në daljet e urgjencës quhen "sedilje me rehati të shtuar" (shih planin).