Duhet të theksohet menjëherë se disa aeroporte të mëdha ndërkombëtare ndahen në terminale, dhe në biletën tuaj duhet të shkruhet se cilin terminal duhet të futni për të kaluar të gjitha aktivitetet e mëtejshme të verifikimit.
Në shumë aeroporte anembanë botës, ka një detektor metali përpara hyrjes së vetë ndërtesës, i cili kalohet nga shoqëruesit dhe vetë pasagjerët.
Ju duhet të vendosni bagazhin dhe bagazhin e dorës në shiritin magnetik për skanim.
Kjo do të jetë faza e parë e verifikimit tuaj.(paraprake), megjithëse jo të gjitha aeroportet në Rusi dhe në botë përdorin një kontroll të tillë bagazhesh, pasi e konsiderojnë atë joefektiv në luftën kundër krimit dhe terrorizmit ndërkombëtar.
Megjithatë, kjo inspektimi paraprak është mjaft i shpejtë, meqenëse trafiku i pasagjerëve është i madh, dhe ka pak kohë.
Nuk duhet të jetë në valixhen tuaj. Nëse jeni plotësisht të sigurt në sigurinë e ngarkesës tuaj, atëherë në këtë rast nuk do të keni asnjë problem.
Më vete, mund t'ju kërkohet të vendosni telefonin tuaj celular, çelësat, portofolin ose ndonjë send të vogël në tavolinë ndaj të cilit mund të reagojë një detektor metali, kështu që është më mirë t'i vendosni sendet tuaja personale në një çantë ose çantë shpine.
Shkoni në sportel, paraqitni pasaportën, biletën dhe nga ky moment fillon faza e check-in-it për fluturimin.
Një punonjës do të peshojë menjëherë bagazhin tuaj dhe do t'ju tregojë nëse duhet të prodhohet. mund ta gjeni në faqen zyrtare të linjës suaj ajrore.
Ju gjithashtu mund të pyesni anëtarin e stafit në sportel se çfarë mund të merrni në bagazhin tuaj dhe çfarë mund të merrni si bagazh dore. Duhet t'ju jepet një kontroll bagazhesh, duke treguar pranimin tuaj në bord dhe identifikimin e mëtejshëm të tij në vendin e mbërritjes.
Në fund të check-in-it, lëshohet gjithashtu një kartë imbarkimi... Duhet të theksohet menjëherë se transportuesi është plotësisht përgjegjës për sigurinë e bagazhit tuaj.
Është e nevojshme të mbërrini 2-2,5 orë para nisjes për të kaluar shpejt dhe pa asnjë problem të gjitha aktivitetet e verifikimit.
Nëse jeni në një fluturim ndërkombëtar, atëherë hapi juaj i radhës do të jetë kalimi i kontrollit të pasaportës (kontrolli kufitar), ku ju, vetëm ose me një fëmijë të mitur, vini në një dritare të veçantë dhe tregoni pasaportën tuaj.
Pastaj kaloni në fazën tjetër - ky është kontrolli para fluturimit ku oficerët e sigurisë dhe policisë kryejnë një ekzaminim të plotë të pasagjerëve dhe bagazheve të tyre.
Procedura për kryerjen e procedurës në çdo aeroport është individuale dhe varet nga rregullat e brendshme të vendosura nga drejtoria ose administrata, por në nivel federal, rregullat për kontrollin para fluturimit rregullohen me Urdhrin e Ministrisë së Transportit të Rusisë Nr. 104 "Për procedurën e kryerjes së kontrollit para dhe pas fluturimit".
E fundit, por jo më pak e rëndësishme, është kryer kontrolli doganor, bagazhi personal i nënshtrohet kontrollit doganor.
Kaloni ose përmes të ashtuquajturit "korridori i gjelbër" (nëse nuk ka mall për të deklaruar), ose përmes "korridorit të kuq", ku duhet të deklaroni mallra dhe valuta të caktuara (mbi 10 mijë euro). Ne folëm se sa para mund të merrni me vete.
Në disa raste, atyre mund t'u kërkohet të paguajnë për mallrat që tejkalojnë sasinë e importit ose eksportit pa doganë. Shpesh në këtë fazë, dhe janë tërhequr.
Inspektimi para fluturimit
Sipas Urdhrit, ajo kryhet si për vetë pasagjerët për praninë e mallrave dhe substancave të ndaluara për transport, ashtu edhe për bagazhet e dorës, sendet personale.
Një oficer sigurie kontrollon bagazhet duke përdorur mjete të posaçme teknike dhe kontroll kontakti, me ndihmën e të cilave është e mundur të regjistrohet transporti i sendeve të ndaluara (municioni, droga, eksplozivët, substancat e ndezshme, etj.).
Çdo aeroport ka kontrollet e veta dhe rregullat e detyrueshme.
Në shirit magnetik duhet të vendosen bagazhet e dorës (çantat, pako etj.). për skanim. Nëse gjenden sende të ndaluara, atyre do t'u kërkohet të hapin çantën për një inspektim vizual.
Instrumente muzikore, pajisje sportive kontrolluar edhe nga personeli i sigurisë.
Shumë aeroporte do të pyesin hiqni këpucët, rripat, veshjet e sipërme, hiqni të gjithë përmbajtjen, çdo send metalik nga xhepat dhe vendoseni në tavolinë.
Të gjitha këto gjëra në dukje të parëndësishme janë studiuar tërësisht duke përdorur një introskop televiziv me rreze X.
Këpucët vendosen në kontejnerë të posaçëm për studim dhe mund t'ju jepen mbulesa këpucësh falas ose mund t'i blini me pagesë.
Megjithatë, në përputhje me ndryshimet e bëra në Urdhrin Nr. 104, datë 16.04.2012 këpucët ose rripi mund të lihen, me kusht që keni një thembër të ulët (deri në 2,5 cm), dhe trashësia e saj është më pak se 1 cm; rrip më pak se 4 cm i gjerë dhe më pak se 0,5 cm i trashë.
Megjithatë, përgatituni për vendimin e inspektorit që t'ju kërkojë të hiqni rripin dhe këpucët për inspektim.
Armët, substancat narkotike u kalohen punonjësve të organeve të punëve të brendshme, ndërsa ndaj autorëve ka filluar procedura penale. Një ngarkesë e tillë nuk lejohet të fluturojë.
Kontejneri i dëmtuar i nënshtrohet ekzaminimit shtesë, pasi ngarkesa në këtë gjendje nuk mund të lejohet në bord.
Ushqimi në bord është gjithashtu nën kontroll për praninë e substancave të ndaluara nën kontrollin e transportuesit të mallrave.
Pas kalimit të të gjitha kontrolleve, ngarkesa shënohet, dhe në dokumente të posaçme (faturë) bëhet një shënim për kalimin e procedurës.
Në këtë mënyrë, para fluturimit kryhen metoda të sofistikuara dhe moderne të kontrollit të sigurisë.
Procedura në fjalë është një domosdoshmëri për një fluturim të besueshëm dhe të sigurt, pasi nuk lejohet asnjë thjeshtësim i procedurës së kontrollit para fluturimit sipas Urdhrit dhe dokumenteve ndërkombëtare.
A keni marrë bagazhe të dëmtuara në aeroport? Një valixhe e hapur e anuar në një kasetë apo diçka më e keqe? Çfarë të bëni në një situatë të tillë, kujt t'i ankoheni dhe çfarë të bëni nëse prishja është vërejtur tashmë në shtëpi? Të gjitha këto pyetje ua bëmë udhëtarëve në rrjetet tona sociale VKontakte, Facebook dhe Instagram dhe mblodhëm pesëdhjetë histori. Le ta kuptojmë me radhë.
Do të humbas peshë deri në verë: çfarë të hani në aeroport nëse ndiqni figurën tuaj
21 shkurt 2020Të shpjegojmë për lajmet: dy aeroporte italiane do të mbyllen në vjeshtë
20 shkurt 2020Kam një transferim në Bergamo: çfarë mund të bësh në një mbrëmje
20 shkurt 2020Le të shpjegojmë për lajmet: aeroporti Sheremetyevo dëshiron të bëhet më i mirë
19 shkurt 2020Askund më afër: Si të shkoni në Jerusalem nga aeroportet fqinje
18 shkurt 2020Si të zgjidhni hostelin e përsosur: si ndryshojnë dhe sa kushtojnë
Çfarë duhet të bëni nëse bagazhi juaj është i dëmtuar
Ku të shkoni, kujt të shkruani dhe të telefononi?
Nëse vëreni pika dëmtimi në rrip, kontaktoni menjëherë agjentin e shërbimit për servisin në zonën e marrjes së bagazheve ose përfaqësuesit e linjës ajrore në aeroport. Ata duhet t'ju ndihmojnë me pretendimin tuaj.
Nëse vëreni dëme jashtë aeroportit, mos u shqetësoni, prapë mund të aplikoni. Telefononi qendrën e thirrjeve të aeroportit ose linjës ajrore, specifikoni se ku mund të dërgoni aplikacionin tuaj dhe kopjet e të gjitha dokumenteve të nevojshme.
Cilat dokumente duhet të jenë në dispozicion për të paraqitur një aplikim?
- Bileta ajrore ose kopje e saj.
- Karta e imbarkimit.
- Etiketa e bagazhit.
- Dokument identiteti.
- Fotot, nëse aplikacioni dorëzohet nga distanca.
- Një çek për një valixhe (shumë rrallë kërkohet, por përgatituni që ai të mund të kërkohet).
Sa kohë duhet për të paraqitur një aplikim?
Në e brendshme në fluturime, një kërkesë kundër transportuesit mund të paraqitet brenda gjashtë muajve, në përputhje me Art. 126 i Kodit Ajror të Federatës Ruse.
Periudha e specifikuar llogaritet si më poshtë:
- Për kompensimin e dëmit në rast të mungesës ose dëmtimit (dëmtimit) të ngarkesës ose postës, si dhe në rast të vonesës në dorëzimin e tyre - nga dita pas ditës së dorëzimit të ngarkesës, dhe në lidhje me postën - nga data të hartimit të një akti tregtar.
- Për kompensimin e dëmit në rast të humbjes së ngarkesës - dhjetë ditë pas skadimit të periudhës së dorëzimit.
- Për kompensimin e dëmit në të gjitha rastet e tjera - nga data e ndodhjes së ngjarjes që shërbeu si bazë për paraqitjen e kërkesës.
Në ndërkombëtare në fluturime, një kërkesë mund të paraqitet në përputhje me Art. 127 i Kodit Ajror të Federatës Ruse:
- Në rast të dëmtimit të bagazhit (ngarkesës) - brenda 7 ditëve kalendarike nga data e marrjes së bagazhit dhe jo më vonë se 14 ditë kalendarike nga data e marrjes së ngarkesës.
- Në rast të vonesës në dorëzimin e bagazhit ose ngarkesës - brenda 21 ditëve kalendarike nga data kur bagazhi ose ngarkesa i është dorëzuar pasagjerit.
- Në rast të humbjes së bagazhit ose ngarkesës - brenda 18 muajve nga data e mbërritjes së avionit në destinacion ose nga dita kur ai duhet të kishte mbërritur.
Histori udhëtarësh për bagazhet e dëmtuara
Ishte në Vnukovo. Lost & found shkroi një deklaratë se bagazhi ishte dëmtuar. Administratori hartoi një protokoll dhe tha sigurohuni t'i shkruani linjës ajrore me numrin e protokollit - ata do ta kuptojnë. Gjithashtu administratori kërkoi falje. Kishte një çantë të stilit të anijes që nuk duroi dot abuzimin dhe u gris. Por ajo ishte e mbështjellë me plastikë. Asgjë nuk mungonte, ndaj nuk i shkrova a/k.
Sergej Tikhonov
Tolmachevo, Novosibirsk. Çanta u hap mbi shirit - pjesa e sipërme ishte grisur, të gjitha sendet personale ishin jashtë. Gjërat me vlerë nuk udhëtuan, asgjë nuk humbi. Ne kemi shkruar një kërkesë për kompensim për një çantë mjaft të shtrenjtë të dëmtuar. Përgjigja: dhe ju tregoni një kontroll për të, dhe më pas vërtetoni shkallën e konsumimit me dokumente ...
Svetlana Zakharenko
Mori bagazhe me një rrotë të grisur në Utair. Ata e morën aktin në aeroport, më pas i shkruan Utair-it, i bashkangjitën një foto, peshën dhe koston e valixhes. Kompensohet në bazë të peshës së valixhes. Sigurisht, shuma nuk ishte e mjaftueshme për të blerë një të re të njëjtë.
Dmitry Zybinsky
Fluturova me një dok në Amsterdam (KLM), gjatë një kontrolli u pre në një valixhe. Ai fluturoi brenda, shkroi një kërkesë, premtoi të kthente koston e valixhet me çek. Unë jam duke pritur për paratë. Prandaj këshilla - mos i hidhni kurrë faturat e bagazhit!
Nikolaj Ustinov
Fluturova disi Kathari nga Bangkok në Moskë. Fluturova për në Domodedovo dhe zbulova se valixhe ime kishte një dorezë tërheqëse të thyer dhe një rrotë. Në të njëjtën kohë, e dërgova përmes artikujve të mëdhenj me një ngjitëse "Fragile". Shkova te punonjësit e aeroportit në zonën e marrjes së bagazheve, ata kontrolluan gjithçka, thirrën përfaqësuesin e linjës ajrore dhe pas 2 javësh më paguan një shumë të barabartë me 100 dollarë. Valixhja Samsonite kushtonte në fakt 30 dollarë dhe u ble në Vietnam. E njëjta valixhe në Moskë kushtoi 120-150 dollarë. Pastaj ishte rasti me Transaero dhe gjithashtu në Domodedovo, por ata paguanin vetëm 50 dollarë për një valixhe të ngjashme, megjithatë, atje ishte plasaritur vetëm doreza, dhe unë hipa me këtë valixhe disa herë derisa bleva një të re. Ka pasur edhe një rast kur kam fluturuar nga Moska në Bangkok me Transaero dhe rrota e valixhet është prishur, por nuk ka pasur kohë dhe sapo jam larguar. Bleva një valixhe të re në Pattaya për 50 dollarë.
Slava Vlasov
Në Maltë, prita turistin tim të vogël amerikan, ku zbulova se ata kishin grisur zinxhirin që ishte futur në bllokimin e integruar të valixhes. Shkova në kërkesën e bagazheve, përpilova një raport dëmi. Pastaj pati një korrespondencë të gjatë me AirMalta për kompensimin e këtij dëmi, në fillim ata heshtën. Pastaj sapo fillova të lë komente në postimet e tyre në Facebook, fillova të lëviz dhe si rezultat pagova 80 € kompensim. Por në fillim ata kërkuan t'u dërgonin raportin origjinal të dëmit në Maltë ... Unë u bëra atyre një pyetje të arsyeshme dhe nëse posta humbet letrën time ose kolegët tuaj në zyrë e humbasin atë aksidentalisht, çfarë pastaj?! Ne ramë dakord për një skanim të këtij dokumenti, një skanim të faqes sime të pasaportës me të dhëna dhe detaje bankare. Paratë shkuan rreth tre javë në llogarinë ...
Dhe edhe kur ata tashmë ranë dakord për kompensimin, linja ajrore përsëri filloi të luajë budalla, thonë ata, të dhënat e mia janë të pasakta. Më duhej të bërtisja me zë të lartë dhe menjëherë mësuan detajet dhe më dërguan paratë në llogarinë time.
Por as nuk di çfarë të bëj për turistët që nuk flasin gjuhë të huaja ... Si rezultat, gjithçka mori gati 3.5 muaj pritje-komunikim.
Alexey Kozlov
Në Hanover, mora një valixhe të zhveshur pa dorezë. Ai bëri menjëherë një ankesë për qëndrimin e Lufthansa-s dhe mori dëmshpërblim në duart e tij.
Mikhail Sharov
Air Berlin pas mbërritjes në Domodedovo. Një rrotë e një valixheje u copëtua. U shkrova një deklaratë punonjësve në tryezën e informacionit në zonën e marrjes së bagazheve (10 minuta) dhe brenda dy javësh mora para nga linja ajrore, në përgjithësi, sipas një llogaritjeje mjaft të drejtë.
Andrey Kolesnikov
Ne morëm një valixhe pa rrotë në aeroportin e Rostovit, hartuam një akt në aeroport, më pas riparova valixhen, shkrova një kërkesë me letër në zyrën S7, ku tregova kërkesën për të kompensuar riparimin dhe numrin e llogarisë bankare , bashkangjitur një faturë për riparime, një akt. Paratë erdhën brenda disa javësh.
@Timurker
Disa herë kemi marrë valixhe të rrahura pa rrota, të grisura me të brendshme të thyera (suvenire, parfum etj.) në linjën ajrore KLM. Ne shkruam një kërkesë, një herë rimbursuam koston e valixheve me një kupon për 100 euro, një herë tjetër ata refuzuan të rimbursonin për shkak të mosrespektimit të procedurës, përkatësisht: valixhe e thyer u prezantua në aeroport (në Spanjë), pastaj ne blenë një të re menjëherë (ishte e pamundur të lëvizësh me të ), ata thanë se kjo do të mjaftonte, pas mbërritjes në shtëpi (në Rusi) ata refuzuan, nëse nuk ka valixhe, nuk ka rimbursim. Edhe pse dokumentet e blerjes ishin siguruar. Dyshohet se spanjollët e kanë regjistruar gabim faktin.
@Olilely
Fluturova nga Nju Jorku për në Shën Petersburg nëpërmjet Parisit (Charles de Gaulle) me Lufthansa-n, me marrëzi vendosa një iPhone dhuratë në bagazhin tim. Me të mbërritur në Shën Petersburg, rezultoi se bagazhi nuk kishte ardhur nga Parisi. Linja ajrore siguroi se do të ktheheshin brenda 3-5 ditësh, do të ktheheshin brenda një jave dhe pa iPhone. Menjëherë në Pulkovo shkrova një deklaratë në polici. Lufthansa rimbursoi koston e plotë të telefonit me çek brenda një jave.
@Olyazhurik
Në transferimin në Guangzhou (fluturimi Moskë-Manila, transferimi më shumë se 24 orë me kërkesën e bagazhit), ata dhanë një valixhe me një rrotë të thyer. Fluturuam në China Southern Airlines. Por ata nuk iu drejtuan kompanisë, por dritares "Ndihmë, Ankesa" kur lëshonin aty pranë, kërkuan të shkruanin një deklaratë dëmi që tregon të dhënat e pasaportës, bënë një kopje të asaj të hipjes dhe menjëherë lëshuan një valixhe të re. Pak më i vogël në zhvendosje, por me cilësi të mirë. Shërbim i shkëlqyer aeroporti dhe linja ajrore.
@Bulgakovanina
Mos lejoni që bagazhi juaj të humbasë ose të thyhet. Por, nëse ka ndonjë gjë, tani ju e dini se si të aplikoni dhe të merrni kompensim.
Gjithçka ndodh për herë të parë, duke përfshirë fluturimin me aeroplan. Para se të hipni në aeroplan, për shembull, në aeroportin Domodedovo, do t'ju duhet të kaloni një sërë formalitetesh që mund të ngatërrojnë një person të papërgatitur. Këtu, udhëzimet hap pas hapi do të vijnë në shpëtim në mënyrë që të mos humbni dhe të keni kohë të merreni me formalitetet përpara se të hipni në fluturim.
Rruga me gjemba për në aeroplan
Pra, biletat në dorë, çfarë të bëni më pas në aeroport? Në këtë fazë, njerëzit që vendosën për herë të parë të fluturojnë në një aeroplan humbasin. Udhëtarët e ditur dhe me përvojë e kanë kaluar këtë gjithashtu, kështu që është në rregull që kur arrijnë për herë të parë në aeroport, shumë janë të stresuar duke mos ditur se ku të shkojnë. Së pari, ju duhet të vendosni për të gjitha segmentet e udhëtimit nga aeroporti në aeroplan. Ka vetëm disa prej tyre:
- check-in;
- kontrolli i bagazheve;
- kalimi përmes kontrollit doganor;
- kalimi përmes kontrollit të pasaportës;
- kontrollin e shërbimit të sigurisë.
Kjo tingëllon frikësuese vetëm për ata që janë në aeroport për herë të parë. Me aftësinë e duhur, të gjitha këto faza janë të lehta dhe të shpejta.
Nëse një person është në aeroport për herë të parë, çfarë duhet bërë hap pas hapi, ai do të mësojë udhëzime të hollësishme.
Nëse ka bileta në dispozicion, check-in për një fluturim bëhet në dy mënyra - në internet dhe në aeroport. Pasi të keni vendosur të fluturoni me një aeroplan për herë të parë, rekomandohet të kontrolloni në sportelin e aeroportit. Gjatë kontrollit, pasagjeri do të jetë në gjendje t'i bëjë të gjitha pyetjet me interes drejtpërdrejt punonjësit dhe, në rast vështirësie, të kërkojë këshilla për veprime të mëtejshme. Si rregull, punonjësit e linjës ajrore janë të gatshëm të ndihmojnë dhe gjithmonë do t'ju tregojnë se ku të shkoni më pas. Kontrolli dhe peshimi i bagazheve bëhet gjithashtu në sportel.
Më pas pasagjeri merr një kartë imbarkimi dhe vazhdon më tej për të kaluar kontrollin doganor (nëse fluturimi është ndërkombëtar).
Pas kësaj, pasagjeri kontrollohet nga personeli i sigurisë.
Një fazë tjetër e rëndësishme për fluturimet ndërkombëtare është kontrolli i pasaportave, në të cilin pasagjeri duhet të paraqesë një pasaportë. Kjo fazë zhvillohet ose midis kontrolleve doganore dhe të sigurisë, ose pas kalimit të sigurisë, në varësi të mënyrës se si është organizuar në aeroport.
Pasi të keni kaluar të gjitha formalitetet, duhet të shkoni në dhomën e pritjes dhe të prisni njoftimin e fluturimit.
E rëndësishme! Shumë njerëz shqetësohen: "Unë jam duke fluturuar për herë të parë dhe çfarë të bëj në aeroport?" Nëse pasagjeri është i hutuar, informacioni mund të merret në sportelin e kontrollit.
Karakteristikat e check-in për një fluturim
Pasi të keni arritur në aeroport, duhet të shikoni me kujdes përreth dhe të gjeni një tabelë informacioni që liston fluturimet më të afërta dhe oraret e nisjes. Është një ekran i madh me një tabelë që tregon të dhënat për fluturimet më të afërta: numrin, emrin e linjës ajrore, destinacionin dhe statusin.
E rëndësishme! Ju duhet të kërkoni për një fluturim sipas numrit të tij. Orari i nisjes dhe destinacioni janë pika referimi jo të besueshme pasi oraret e fluturimit mund të ndryshojnë dhe destinacioni i avionëve të ndryshëm mund të jetë i njëjtë.
Nëse regjistrimi ka filluar tashmë, përballë numrit të tij në rreshtin në tabelën e rezultateve do të ketë një mbishkrim "check-in".
Nëse shihni mbishkrimin "në kohë" pranë avionit të dëshiruar, kjo do të thotë se fluturimi po niset në orar dhe nuk ka ndryshime. Zakonisht pranë saj shkruhet koha e fillimit të regjistrimit. "E vonuar" para fluturimit tregon vonesën e tij.
Kështu, duhet të shkoni në sportelin e kontrollit kur shenja "check-in" është e dukshme përballë numrit të fluturimit. Në të gjitha rastet e tjera, regjistrimi nuk është i disponueshëm. Fillimi i check-in për një fluturim shënohet gjithmonë me një mbishkrim përkatës.
Numri i sportelit të kontrollit të kërkuar nga pasagjeri tregohet gjithashtu në tabelën e informacionit në rreshtin që korrespondon me numrin e fluturimit. Hapi tjetër është të shkoni në sportelin e dëshiruar të regjistrimit.
Check-in hapet mesatarisht tre orë para nisjes dhe përfundon 30-45 minuta para fluturimit.
Ju duhet të siguroni pasaportën dhe biletën tuaj në recepsion. Nëse bileta është blerë në mënyrë elektronike, ju duhet vetëm të paraqisni pasaportën tuaj. Një punonjës i linjës ajrore do të gjejë në mënyrë të pavarur një biletë me emrin e pasagjerit.
Peshoret janë të vendosura pranë banakut, mbi të cilin vendosen bagazhet për peshimin e mëvonshëm. Pas përcaktimit të peshës, një etiketë e veçantë me një barkod është ngjitur në bagazh, falë të cilit bagazhi nuk do të humbasë gjatë rrugës. Gjithashtu peshohen edhe bagazhet e dorës. Disa linja ajrore gjithashtu vendosin etiketa në bagazhet e dorës.
Regjistrimi përfundon kur punonjësi i linjës ajrore ka lëshuar një kartë imbarkimi dhe etiketa bagazhesh, në bazë të të cilave do të jetë e mundur të mblidhen bagazhet pas mbërritjes në destinacion. Në mënyrë që etiketat të mos humbasin, është zakon t'i ngjitni ato në kapakun e pasaportës ose në kartën e imbarkimit.
Ju mund të zgjidhni një vend në sallon në tavolinën e pritjes. Sa më herët të arrijë pasagjeri për check-in, aq më e lartë është mundësia për të marrë vendin e dëshiruar. Për ta bërë të paharrueshëm fluturimin e parë për një pasagjer në një aeroplan, rekomandohet të uleni pranë dritares, por vetëm nëse nuk ka frikë nga lartësitë. Nëse jeni të stresuar në lartësi të madhe, uluni në korridor. Dalja e emergjencës ka më shumë hapësirë për këmbët, duke i bërë këto ndenjëse të rehatshme për pasagjerët më të gjatë.
Çfarë është "kontrolli doganor"
Kur kryeni fluturime ndërkombëtare, pas check-in, duhet të kaloni kontrollin doganor. Mënyra se si kryhet kontrolli doganor varet nga bagazhi i pasagjerit.
Ka një sërë artikujsh që i nënshtrohen detyrës. Një listë e detajuar e artikujve të deklaruar duhet të gjendet në faqen e internetit të linjës ajrore. Si rregull, detyrimi vendoset për shuma të mëdha parash në para, antike të shtrenjta ose armë.
Nëse nuk kemi artikuj të tillë, shkojmë në korridorin e gjelbër. Ky drejtim tregohet nga një shenjë e madhe jeshile dhe mbishkrimi përkatës "asgjë për të deklaruar", kështu që është e pamundur ta ngatërroni atë.
Nëse pasagjeri është duke transportuar sende me doganë, ai duhet të shkojë në korridorin e kuq dhe të plotësojë një deklaratë doganore. Ju duhet të njiheni me një shembull të një formulari për të plotësuar paraprakisht, pasi ka shumë nuanca.
Kalimi i kontrollit të sigurisë
Para se të kaloni kontrollin e sigurisë, kryhet kontrolli i pasaportës. Pasagjeri duhet të paraqesë një dokument identiteti - një pasaportë të një shtetasi të vendit për fluturimet e brendshme dhe një pasaportë për fluturime ndërkombëtare. Në disa aeroporte, kjo fazë kryhet pasi kalon kontrollin e sigurisë.
Para se të lejohen në një fluturim, pasagjerët do të kontrollohen nga personeli i sigurisë. Ky rregull është i detyrueshëm për të gjithë dhe respektohet në çdo aeroport në botë. Procedura synon të parandalojë hyrjen në avion të objekteve që mund të përdoren për rrëmbimin terrorist të aeroplanit.
Pikërisht në këtë fazë zbulohen armë të ftohta dhe armë zjarri, lëndë shpërthyese dhe të ndezshme.
Pasagjeri duhet të fikë çdo send elektronik për të kaluar sigurinë. Të gjitha sendet që keni me vete, duke përfshirë bagazhet e dorës, telefonin dhe orën, duhet të vendosen në një enë të veçantë. Një punonjës i shërbimit i nënshtrohet rrezeve X përmes këtyre artikujve. Në të njëjtën kohë, pasagjeri duhet të heqë këpucët (në vend të tyre lëshohen mbulesa këpucësh), një kapelë dhe veshje të sipërme. Këto gjëra janë gjithashtu me rreze x.
Gjatë kohës që zgjat kontrolli i sendeve personale, pasagjeri duhet të kalojë përmes detektorit të metaleve, nën mbikëqyrjen e një oficeri të dytë sigurie. Nëse gjithçka është në rregull, gjërat i kthehen pasagjerit dhe i kalojnë. Mos u shqetësoni, stafi do t'ju tregojë gjithçka që duhet bërë.
Nëse, për shkak të bindjeve fetare ose të ndonjë bindjeje tjetër, pasagjeri nuk dëshiron të heqë rrobat dhe këpucët e jashtme, këto sende mund të kontrollohen drejtpërdrejt tek ai duke përdorur një rreze X. Gjatë fazës së kontrollit të sigurisë, të gjitha lëngjet që nuk janë paketuar siç duhet hiqen nga pasagjerët. Ka një sërë kufizimesh se si mund të merrni lëngje me vete në aeroplan. Ato duhen studiuar me shumë kujdes, përndryshe do të duhet të largoheni nga prona juaj kur kaloni në kontroll.
E rëndësishme! Jo të gjithë e dinë se si të sillen në aeroport. Shakatë për praninë e sendeve të ndaluara janë të papërshtatshme dhe mund të shërbejnë si një justifikim për të ndaluar një pasagjer, kështu që duhet të jeni serioz kur kaloni kontrollin.
Hyrja në aeroplan
Pas kalimit me sukses të të gjitha formaliteteve, pasagjeri hyn në ambientet e pritjes, nga ku hipin në avion. Ligjërisht, kufiri tashmë është kaluar, pasi zona e pritjes për të hipur në fluturim është territor neutral. Kjo zonë pa taksa është pa doganë. Blerjet në Domodedovo ose në një aeroport tjetër do të ndihmojnë për të ndriçuar kohën para njoftimit të imbarkimit.
Ndërsa prisni për hipjen, duhet të dëgjoni me kujdes të gjitha njoftimet në mënyrë që të mos humbisni aksidentalisht fluturimin tuaj.
Pasi të keni dëgjuar për fillimin e hipjes në aeroplan, duhet të vazhdoni në një nga daljet ("porta"). Numri i portës speciale shfaqet në kartën tuaj të imbarkimit. Në dalje, punonjësi i linjës ajrore do të kontrollojë kartën e imbarkimit dhe do të heqë pjesën kryesore, duke e lënë pasagjerin me një shtyllë kurrizore që tregon numrin e sediljes.
Ka dy mënyra për të hipur në bord: nëpërmjet një shkalle teleskopike ose me autobus. Mënyra se si transportohen pasagjerët në bord zakonisht varet nga madhësia e aeroportit. Në aeroportet kryesore, ju duhet të ecni në rrugën teleskopike që të çon në aeroplan. Transporti në aeroportet më të vogla bëhet me autobus.
E rëndësishme! Gjetja e vendit tuaj në sallon është shumë e lehtë. Numri i rreshtit dhe shkronja që tregon vendndodhjen shkruhen në shtyllën kurrizore. Vendet janë të shënuara sipër sediljeve. Nëse një pasagjer fluturon në një aeroplan për herë të parë, stjuardesat gjithmonë do të ndihmojnë dhe këshillojnë nëse diçka nuk është e qartë.
Nëse një pasagjer nuk mund të futet në sediljen e tij ose një person tjetër është ulur tashmë në të, duhet të kontaktoni stjuarduesin.
Gjithçka që duhet të dini për bagazhet
Çdo linjë ajrore vendos rregullat e veta të bagazheve. Zakonisht, një pasagjer mund të mbajë një bagazh dore pa pagesë (pesha 5-10 kg, në varësi të transportuesit), dhe deri në 20-30 kg në dorezë. Standardet e sakta për bagazhet falas, si dhe kufizimet e madhësisë, duhet të mësohen paraprakisht kur rezervoni biletat ajrore. Gjithçka që duhet të dini për kompensimin është paraqitur në faqen e internetit të linjës ajrore.
Linjat ajrore me kosto të ulët (linjat ajrore me kosto të ulët) lejojnë që vetëm bagazhet e dorës të barten pa pagesë; do t'ju duhet të paguani ekstra për një valixhe të madhe që fluturon në ndarjen e bagazheve.
Në faqen e internetit të çdo kompanie ajrore, ekziston një listë e artikujve që janë të ndaluar të transportohen në aeroplan. Zbuloni paraprakisht për të shmangur një sërë keqkuptimesh.
Më shpesh, keqkuptimet lindin kur mbani lëngje në bagazhet e dorës. Transporti i substancave të lëngshme kontrollohet rreptësisht. Pra, ju mund të merrni lëng me vete në bord në një enë transparente me një vëllim deri në 100 ml.
E rëndësishme! Kufizimi për transportin e lëngjeve në kabinë vlen për kozmetikën dekorative dhe ilaçet. Çdo gjë që ju nevojitet gjatë fluturimit duhet të dërgohet në kabinë.
Shpesh ka mbivendosje dhe bagazhet humbasin rrugës ose mbërrin në aeroportin e gabuar. Nëse valixhe juaj humbet, rregullat e mëposhtme do të ndihmojnë në rritjen e gjasave të "ribashkimit" me bagazhin tuaj:
- Para se të kontrolloni bagazhin tuaj, rekomandohet të fotografoni përmbajtjen e valixhet tuaj dhe të bëni një listë të detajuar të të gjitha sendeve tuaja. Nëse bagazhi humbet, të kesh një fotografi do t'ju ndihmojë të merrni kompensim nga linja ajrore;
- Rekomandohet të vendosni koordinatat tuaja brenda valixhes, duke përfshirë emailin. Ju gjithashtu mund të blini një etiketë të veçantë emri dhe ta bashkëngjitni brenda valixhes;
- Është më mirë të hiqni rripat dhe rrotat nga valixhe. Këto artikuj shpesh shkaktojnë vonesë të bagazheve në rripin transportues;
- Një valixhe duhet të jetë e ndritshme dhe e paharrueshme, por jo shumë e shtrenjtë. Sipas statistikave, valixhet e shtrenjta humbasin më shpesh sesa ato të lira;
- Artikujt me vlerë (bizhuteri, dokumente, pajisje të shtrenjta) nuk rekomandohen të kontrollohen si bagazh.
Pas marrjes së bagazhit në destinacionin tuaj, duhet të kontrolloni menjëherë përmbajtjen e tij. Nëse diçka mungon ose është dëmtuar gjatë fluturimit, rekomandohet të kontaktoni menjëherë përfaqësuesit e linjës ajrore dhe të shkruani një ankesë. Sa më shpejt të shkruhet një ankesë, aq më shpejt transportuesi do t'i përgjigjet asaj.
E rëndësishme! Në një valixhe dhe në një etiketë emri, nuk duhet të shkruani kurrë adresën tuaj të shtëpisë në mënyrë që të mos bëheni viktimë e mashtruesve. Për të kontaktuar pronarin e valixhes, është më mirë të jepni një numër telefoni dhe e-mail.
Video
Të përballesh me të gjitha shqetësimet që i kanë ndodhur pasagjerit në aeroport nuk është e vështirë. Frika e herës së parë në aeroport, e njohur për të gjithë, është e lehtë për t'u mposhtur. Herën e dytë, regjistrimi do të bëhet shpejt, dhe të gjitha formalitetet e tjera do të kërkojnë pak kohë për t'u zgjidhur, kur tashmë i dini të gjitha nuancat.
Biletat e avionit janë blerë, valixhet janë të mbushura, kanë mbetur vetëm pak ditë para fillimit të pushimeve, por në vend të gëzimit fillon të shqetësohesh. Eksitimi po rritet çdo ditë, sepse ju jeni duke fluturuar për herë të parë dhe gjithçka që ju shqetëson tani është se si të silleni në aeroport, si do të shkojë gjithçka, nëse do të humbisni, nëse do ta ngatërroni avionin etj. Ju mund të ndaloni së shqetësuari, sapo keni gjetur udhëzimet më të detajuara " hera e parë në aeroport“Për fillestarët, të cilat do t'u përgjigjen të gjitha pyetjeve tuaja.
Pra, përpara nisjes, pasi të keni blerë një biletë ajrore, përpara se të hipni në avion, duhet të kaloni procedurat e mëposhtme të nevojshme:
1.
Kontrolli doganor, para ose pas regjistrimit
2.
Check-in dhe check-in bagazhet
3.
Kontroll pasaporte
4.
Inspektimi i sigurisë
Gjithçka është e lehtë dhe e thjeshtë, është jashtëzakonisht e vështirë të humbasësh aeroplanin ose të humbasësh në aeroport, gjëja kryesore është të lexosh me kujdes dhe të ndjekësh udhëzimet tona më të detajuara " hera e parë në aeroport“.
Dhe kështu - rruga është zgjedhur, bileta është blerë, gjërat janë paketuar, paratë janë përgatitur, dokumentet janë kontrolluar disa herë (nënshkrimi juaj personal duhet të jetë në pasaportë). Nuk keni harruar të vendosni para në telefonin tuaj dhe të aktivizoni roaming. E gjithë kjo duhet të kontrollohet përpara se të dilni nga shtëpia. Gjërat ndahen në bagazhe dhe bagazhe të dorës. Bagazhet e dorës janë pjesë e sendeve që do të shtrihen pranë jush në kabinë gjatë fluturimit. Mund të jenë pajisje elektronike të mëdha (laptop, kamera, videokamera), suvenire të brishta. Dekurajohet fuqimisht kontrollimi i tyre si bagazh - ato mund të dëmtohen gjatë ngarkimit dhe shkarkimit.
Mos u përpiqni të mbani sendet e mësipërme në bagazhin tuaj të dorës
Ndalohet mbajtja e bagazheve të dorës:
- lëngje në shishe mbi 100 mililitra
- substanca të ndezshme dhe shpërthyese (aceton, llak flokësh, etj.)
- goditja dhe prerja e objekteve (thika, gërshërët e thonjve, etj.)
- sende të rënda që tejkalojnë kufirin e përcaktuar të peshës për bagazhet e dorës
Informacioni rreth këtyre kufizimeve duhet të lexohet në faqen e internetit të linjës ajrore, veçanërisht nëse jeni duke fluturuar me një lidhje. Disa aeroporte të huaja kanë rregulla strikte sigurie (për shembull, në vendet e BE-së, gjatë kontrolleve të sigurisë, maskara mund të tërhiqet).
Asnjëherë mos u përpiqni të mbani objekte me tehe të mprehta në bagazhin tuaj të dorës. Të paktën do t'ju konfiskohen, maksimumi ju garantohet një bisedë me shërbimin e sigurisë së aeroportit. Kutia e montimit Sharpshell në Aeroportin e Limës, Peru
Sqarojmë se nëse jeni duke fluturuar në klasë biznesi, atëherë ju lejohet të mbani falas - jo më shumë se 30 kilogramë; në klasën ekonomike - jo më shumë se 20 kilogramë. Ju lutemi vini re se pesha e çantës ose valixhet tuaj përfshihet në peshën e bagazhit tuaj. Nëse jeni mbipeshë, do t'ju duhet të paguani ekstra sipas tarifave të linjës ajrore. Përpara check-in-it, ka pajisje speciale në sallën e nisjes ku, kundrejt pagesës, gjërat tuaja do të paketohen me kujdes dhe të sigurt në polietileni transparent. Kjo ju garanton paprekshmërinë dhe sigurinë e sendeve tuaja të kontrolluara në ndarjen e bagazhit dhe qetësinë maksimale gjatë fluturimit.
Pothuajse në të gjithë botën (hotele, transport, agjenci udhëtimesh) do të kuptoheni në anglisht. Nëse jeni duke fluturuar jashtë vendit, atëherë këshillohet të lexoni me kujdes informacionin në internet për vendin, zakonet dhe pamjet. Mësoni disa fraza në gjuhën lokale në mënyrë që të mund të shpjegoheni në aeroport ose me policinë në rast të një problemi. Ose përgatitini këto fraza në një copë letër, gjithashtu mund të merrni me vete një fjalor ose libër frazash.
Çfarëdo që ju hera e parë në aeroport ose nëse jeni pasagjer i rregullt ajror, ju sugjerojmë të vendosni kopje të të gjitha dokumenteve brenda bagazhit tuaj dhe të bashkëngjitni një distinktiv me emrin, mbiemrin dhe numrin e telefonit të kontaktit në valixhen tuaj (për personat paranojakë në disa kopje dhe në vende të ndryshme), në rast se bagazhi juaj ka humbur. Për përdoruesit e avancuar, është e dobishme të ngarkoni skanime të të gjitha dokumenteve të udhëtimit në e-mailin e tyre dhe, nëse është e nevojshme, të përdorni kopje elektronike. Kjo gjë e vogël do t'ju shpëtojë nga aksidente jashtëzakonisht të rralla të pakëndshme në të ardhmen.
Bagazhet e dorës në aeroplan. Gjithmonë vendosni pasaporta, dokumente të rëndësishme, para dhe karta plastike në bagazhin tuaj të dorës
E rëndësishme! Asnjëherë mos vendosni dokumente, para dhe karta plastike në bagazhin tuaj të kontrolluar.
Kështu që ju jeni gati për shumë përvoja të reja dhe interesante, le të vazhdojmë me regjistrimin. Për më tepër, ju mund të regjistroheni në aeroport në dy mënyra, ky është regjistrimi online dhe regjistrimi në mënyrën e vjetër.
Opsioni 1 - check-in në internet në aeroport:
Gjithnjë e më shumë linja ajrore po ofrojnë check-in në internet nëpërmjet internetit. Mund të kalohet në çdo kohë gjatë ditës para nisjes dhe të paktën një orë para nisjes së planifikuar pa mbërritur në aeroport. Në këtë rast, mund të regjistroheni nga çdo kompjuter me qasje në internet. Të gjithë pasagjerët mund të bëjnë check-in online: duke fluturuar me ose pa bagazhe, në grup ose me fëmijë, pavarësisht nëse fluturojnë në klasë ekonomike apo biznes. Për t'u regjistruar në internet, duhet të hapni faqen e internetit të linjës ajrore, të gjeni skedën që thotë regjistrimi online dhe të klikoni mbi të. Pastaj plotësoni, zakonisht këtë:
Numri i biletës elektronike ose kodi i rezervimit
- aeroporti i nisjes
- emri dhe mbiemri i pasagjerit
- Data e nisjes
Pas futjes së informacionit të nevojshëm për regjistrim, sistemi do të gjenerojë një kartë imbarkimi, e cila duhet të printohet (ky do të jetë dokumenti që duhet të paraqitet në aeroport në dalje kur hipni në aeroplan). Në aeroport për pasagjerët e regjistruar në internet, duhet të kontrolloni bagazhin tuaj në një sportel të veçantë dhe të mos qëndroni në një radhë të madhe të përgjithshme, dhe nëse po fluturoni vetëm me bagazh dore, atëherë shkoni menjëherë në kontrollin e sigurisë dhe kontrollin e pasaportës.
Opsioni 2 - Regjistrimi i rregullt:
Ju keni vendosur të përdorni formularin tradicional të check-in pas mbërritjes në aeroport. Check-in për fluturimin hapet si standard tre orë para nisjes dhe mbyllet 50 minuta përpara nisjes së planifikuar. Pionierët duhet të mbërrijnë 2 ose 3 orë më herët për të shmangur ngutje dhe nxitim, nxitim, shqetësim, konfuzion dhe eksitim. Orari i nisjes dhe mbërritjes në biletat ajrore tregohet gjithmonë vetëm lokal. Kjo duhet të kihet parasysh kur përgatiteni për udhëtim. Përndryshe, ju mund të humbisni aeroplanin tuaj ose madje të prishni udhëtimin tuaj.
Regjistrimi në aeroport në mënyrën e zakonshme me radhë
Në hyrje të aeroportit, duhet të kaloni nëpër portën e një detektori metalik, bagazhi do të skanohet në një rrip vetëlëvizës - kjo shkon shpejt. Brenda aeroportit ka një tabelë (monitor informacioni) me nisje. Ai thotë Departures në anglisht - Departures. Në printimin e biletës elektronike, gjejmë numrin e fluturimit Fluturimi (për shembull, UN777) qytetin e destinacionit dhe në tabelën e rezultateve gjejmë fluturimin tonë. Sqarojmë edhe një herë drejtimin dhe kujtojmë numrin e sportelit të check-in-it, ku bileta do të këmbehet me një kartë imbarkimi, e cila është një kartë avioni. Shënim - nëse keni mbërritur shumë herët, fluturimi juaj mund të mos shfaqet ende në tabelën e rezultateve.
Duke iu afruar sportelit të kontrollit, ju paraqisni pasaportën, biletën dhe shprehni dëshirat tuaja për një vend në aeroplan (në korridor, në daljen e urgjencës, në dritare, etj.). Duke marrë parasysh dëshirat dhe mundësitë tuaja, ju do të jepet një kupon me një vend. Pastaj ata do të peshojnë dhe pranojnë bagazhin tuaj. Si bagazhi ashtu edhe bileta do të etiketohen me një numër. Sigurohuni që të keni një etiketë në bagazhin tuaj me emrin dhe numrin tuaj të fluturimit dhe një faturë bagazhi në biletën tuaj.
Karta e imbarkimit përmban informacione të rëndësishme - datën dhe orën e nisjes, numrin e fluturimit, orën e imbarkimit, numrin e portës (Gate) dhe, më e rëndësishmja, numrin tuaj të sediljes në kabinën e avionit. Orari i imbarkimit do të përsëritet disa herë përmes altoparlantit në aeroport. Me zë të lartë dhe të qartë çdo 10-15 minuta.
Karta e imbarkimit. Klikoni mbi foto për ta zmadhuar
Me pasaportën dhe kartën e imbarkimit, shkoni në zonën e inspektimit doganor. Ky është kontrolli më i përpiktë përpara hipjes. Kontrolli doganor njihet për të zbuluar nëse keni antike, shuma të mëdha parash, drogë, armë, mallra akcize etj. Ju duhet ta deklaroni këtë në deklaratën doganore. Prandaj, para kontrollit të pasaportës, ju plotësoni një deklaratë doganore nëse keni diçka për të deklaruar, nëse jo, nuk kërkohet një deklaratë.
Për lehtësinë e pasagjerëve, ekzistojnë dy lloje të kalimit të kufirit në aeroportet ndërkombëtare: jeshile dhe E kuqe korridoret. Korridorin e zgjidhni vetë. 99 për qind e turistëve nuk kanë asgjë për të deklaruar, ndaj mund të ecësh lirshëm nëpër korridorin e gjelbër.
Tabelë për korridorin e gjelbër për dalje nga aeroporti. Ky korridor është i përshtatshëm për 99% të turistëve
Doganierët kanë të drejtë t'ju kërkojnë të tregoni bagazhin tuaj për kontroll, por kjo është një praktikë jashtëzakonisht e rrallë. Prandaj, para kontrollit të pasaportës, ata plotësojnë një deklaratë doganore në rast se ka diçka për të deklaruar, nëse jo, nuk kërkohet një deklaratë. Pastaj ju duhet të shkoni në zonën e kontrollit të pasaportës. Roja kufitare do të kontrollojë kartën tuaj të imbarkimit dhe pasaportën.
Pas kontrollit të pasaportës, duhet të kaloni një kërkim personal. Kur kaloni kontrollin e sigurisë, duhet të paraqisni pasaportën, kartën e imbarkimit dhe biletën. Stafi i sigurisë së aviacionit do t'ju këshillojë se çfarë të bëni. Kujdes! Nëse keni pajisje të implantuara, mos hyni në zonën e detektorit të palëvizshëm të metalit. Së pari, kontaktoni inspektorin e sigurisë së aviacionit dhe shpjegoni situatën tuaj.
Pasi të kaloni nga siguria, do të gjeni veten në dhomën e pritjes së konviktit. Tani mund të relaksoheni dhe të ecni nëpër dhomën e pritjes, të blini suvenire dhe të prisni njoftimin e imbarkimit. Pas njoftimit, duhet të shkoni te porta e treguar në kartën e imbarkimit dhe t'ia paraqisni këtë kartë personit në detyrë. Gjithçka që ju nevojitet është një kartë imbarkimi dhe ndoshta një pasaportë përsëri. Në aeroportet me trafik të rënduar, ndonjëherë nuk lajmërojnë fillimin e imbarkimit. Prandaj, duhet të mbani mend gjithmonë kohën e uljes dhe në kohën e specifikuar t'i afroheni në mënyrë të pavarur daljes së dëshiruar (Gate) Hipja në aeroplan bëhet ose me autobus ose përmes një fizarmonikë të veçantë që lidh aeroplanin me ndërtesën e terminalit.
Pas uljes në aeroport, ju kaloni të njëjtat procedura si gjatë uljes. Kontrolli i pasaportës së pari: roja kufitare do të kontrollojë pasaportën, kartën e imbarkimit, vizën ose lejen e hyrjes. Pastaj merr bagazhin dhe kalon doganën. Nëse bagazhi juaj nuk gjendet ose është i dëmtuar, duhet të kontaktoni një punonjës të aeroportit (Lost and found).
K shikoni asgjë të komplikuar, edhe nëse ju hera e parë në aeroport.
Fluturoni me kënaqësi!
