Um navio da OTAN chegou da Dinamarca à região de Kaliningrado. O encontro entre marinheiros russos e dinamarqueses terminou com competições esportivas - um cabo de guerra e uma partida de futebol. Eu assisti lutas amigáveis Veronika Nikolaeva, correspondente da NTV.
Tubos de torpedo, lançadores Moskit, sistema de mísseis antiaéreos Uragan. O comandante-chefe da Marinha dinamarquesa, que chegou pela primeira vez à base principal da Frota do Báltico, vê as armas do contratorpedeiro "Inquieto".
O passeio dura mais de uma hora, durante os intervalos, o contra-almirante Nilje Wang olha com entusiasmo para o campo de futebol, onde a seleção dinamarquesa luta desesperadamente contra uma equipe de marinheiros do Báltico.
Nilje Wang, Comandante-em-Chefe da Marinha Dinamarquesa: “A Marinha Russa é uma das líderes mundiais. Essas visitas são muito importantes para nós, é uma pena que nossos marinheiros estejam perdendo. ”
A visita do navio da OTAN é puramente profissional. É concebido com o objetivo de desenvolver relações com exércitos estrangeiros. Mas para os velejadores russos e dinamarqueses, o mais interessante são as competições esportivas nas quais você pode medir sua força. O campo de futebol está sujo e úmido, mas as paixões estão esquentando ao limite, todo o estoque de palavras estrangeiras é usado.
Dan Owetsen, tripulante da fragata Olfert Fischer: “Uma boa equipe, muito forte. É difícil jogar com marinheiros russos, não tivemos a oportunidade de treinar, acabamos de sair do navio. ”
Os velejadores russos são fortes rivais, mas admitem que é mais fácil jogar em casa. Nossos militares estavam se preparando para a partida há mais de três meses e, com isso, venceram os dinamarqueses com um placar de 6: 2.
Alexey Leontyev, tripulante do contratorpedeiro "Restless": “Os dinamarqueses são excelentes jogadores, atacaram e marcaram. Nosso campo nativo e o apoio de nossos rapazes nos ajudaram. "
A fragata militar Olfert Fischer também se preparou para a reunião. Os estrangeiros perderam em uma partida de futebol, mas estão prontos para surpreender os russos com frutas no café da manhã, almoço e jantar e a presença de mulheres entre o pessoal do navio.
Lauryn Peterson, tripulante da fragata Olfert Fischer: “Não achamos que uma mulher em um navio seja um mau presságio. Somos tratados com grande respeito como colegas iguais. "
No programa da visita, mais do que todos os dinamarqueses, gostaram da diversão marítima nacional russa - cabo de guerra. Embora participassem dela pela primeira vez, não eram inferiores aos bálticos.
O duelo amistoso terminou com uma foto tradicional para a memória. Do porto militar de Baltiysk, o navio de reconhecimento deve voltar ao mar. Os dinamarqueses prometeram que na próxima visita sua tripulação não estará apenas em pleno combate, mas também em preparação para esportes.
Selecionamos sete dos navios gigantes mais incríveis. Cinco deles foram mandados para o mar recentemente, dois já foram cancelados e você pode até comprar passagem para um. Cada um deles é um campeão em sua categoria.
Maior nave da Terra
Comprimento - 488 m, largura - 74 m, porte bruto - 600.000 toneladas. Lançado em 2013.
A maior nave do planeta e a maior estrutura flutuante já feita pelo homem é o Prelude FLING. É igual em comprimento ao famoso Muro das Lamentações em Israel. O tabuleiro pode acomodar cinco campos de futebol em tamanho real ou 175 piscinas olímpicas. Porém, sua finalidade é diferente: é a primeira planta flutuante do mundo para extração e liquefação de gás natural.
A embarcação pertence à companhia holandesa-britânica de petróleo e gás Shell, foi construída na Coréia do Sul pela Samsung Heavy Industries e vai operar na costa da Austrália, produzindo gás do fundo do oceano - a primeira perfuração está prevista para 2017. No sentido estrito da palavra, este não é exatamente um navio: o Prelúdio não poderá navegar com suas próprias forças e terá que ser rebocado para o local de trabalho. Mas esse monstro é inafundável e indestrutível: ele foi criado especificamente para servir na "zona do ciclone" em mar aberto e é capaz de resistir a um furacão até mesmo da quinta e mais alta categoria. A vida útil planejada é de 25 anos.
Torres Petronas com pináculos
Comprimento - 458,45 m, largura - 68,86 m, porte bruto - 564 763 toneladas. Lançado em 1979, descartado em 2010.
O maior petroleiro para o transporte de petróleo Seawise Giant por seu tamanho entrou no Guinness Book of Records. O navio é 6 metros mais comprido do que as Torres Petronas de 88 andares em Kuala Lumpur, incluindo as torres, e tem quase a mesma largura de um campo de futebol. É tão grande que o calado não permitiu que passasse pelos canais de Suez, Panamá e Canal da Mancha.
Projetado e construído no Japão pela Sumitomo Heavy Industries Ltd. em meados da década de 1970, o petroleiro era destinado a um cliente grego. No entanto, ele se recusou a comprar: durante os testes, uma forte vibração do casco foi detectada enquanto navegava em ré. Como resultado, o navio foi revendido para uma empresa de Hong Kong e reconstruído: seu deslocamento a plena carga atingiu o recorde absoluto - 657.018 toneladas. Durante sua longa vida, o navio mudou de proprietário e nome várias vezes, era Happy Giant, Jahre Viking , Knock Nevis, Mont, foi sob as bandeiras liberiana, norueguesa, americana e de Serra Leoa.
Em 1986, o Seawise Giant quase foi destruído durante a Guerra Irã-Iraque. Um míssil lançado por um caça a jato iraquiano causou um incêndio a bordo, a tripulação foi evacuada e o navio encalhou no Estreito de Ormuz e presume-se que afundou. Os noruegueses o encontraram, consertaram e enviaram em uma nova viagem. Desde 2004, o maior petroleiro do mundo deixou de flutuar e foi usado como armazenamento de petróleo perto do Catar. Em 2009, ele fez sua última viagem às costas da Índia e foi descartado. Depois que o gigante foi desmontado, os maiores superpetroleiros são quatro navios da classe TI com casco duplo: Oceania, África, Ásia e Europa. Eles têm 380 m de comprimento e superam seus concorrentes em porte bruto - 441.585 toneladas.
Quatro Estátuas da Liberdade
Comprimento - 382 m, largura - 124 m, porte bruto - 48.000 toneladas. Lançado em 2013.
O catamarã Pioneering Spirit, que até fevereiro de 2015 se chamava Pieter Schelte, é o campeão absoluto na área de convés. Os criadores afirmam que pode caber em uma pequena cidade. Em comprimento, quatro estátuas da liberdade podem ser colocadas (93 m com um pedestal). O navio foi construído na Coreia do Sul por uma empresa finlandesa. Sua função é colocar dutos submarinos e movimentar plataformas de perfuração. Em janeiro de 2015, o navio chegou à Europa e já estava no centro de um escândalo por causa do seu nome - em homenagem ao criminoso nazista Peter Shelte Heerm, um oficial da SS que foi condenado por crimes de guerra e escapou da punição por engano. Vendo um navio gigante com este nome em Rotterdam, as comunidades judaicas na Grã-Bretanha e na Holanda criaram um rebuliço, e como resultado até o governo britânico se pronunciou a favor de mudar o nome do navio. Sob pressão do público, o chefe da empresa Allseas, dona do maravilhoso navio, e o filho de Peter Shelte, Edward Heerma, concordaram em não usar o nome do pai no nome do catamarã e o mudaram para o neutro Pioneering Spirit .
Freqüentemente, os navios de cruzeiro são chamados de cidades no mar, e essa descrição funciona melhor para eles. Para entender como esses navios podem ser enormes, pode-se fazer uma comparação com o infame Titanic. Se tivesse sido construído em nossa época, nem teria entrado no Top 50. Nesta lista, vou falar sobre os 10 maiores navios de cruzeiro do mundo, todos eles construídos relativamente recentemente, depois de 2000. Muitos deles também têm irmãos gêmeos igualmente grandes.
1. Royal Carribean. Oasis dos Mares
A embarcação pesa 225.282 toneladas, tem 361,7 metros de comprimento e capacidade oficial de 5.400 passageiros, o que há de melhor em luxo e conforto. O Oasis of the Seas é um dos poucos navios que não podem navegar pelo Canal do Panamá. Não é apenas muito longo para um canal, mas também muito alto e largo. A bordo, você se sente como se estivesse em um enorme parque de diversões. Espetáculos em grande escala são realizados aqui, não inferiores a Broadway, e os fãs de esportes podem fazer qualquer coisa, até escalar. A tripulação que atende o navio e os passageiros é de 2.400 pessoas
2. Queen Mary II
Este navio pesa 151.400 toneladas e tem 345 metros de comprimento. A capacidade oficial é de 2.640 passageiros. Para imaginar o tamanho deste navio, você pode colocar um pára-choque contra o pára-choque de 80 grandes ônibus de turismo - isso será comparável em comprimento ao do Queen Mary II. Em cada ponta do navio, você pode colocar em um campo de futebol, e ainda haverá espaço para instalar um Big Ben inteiro no convés. Na época da construção, em 2004, era o maior navio do mundo.
3. Disney Dream
Este navio pesa 130.000 toneladas e tem 340 metros de comprimento. O Disney Dream tem capacidade para 2.500 pessoas e é uma versão em miniatura da Disneylândia no mar. Tem um enorme cinema e muitos outros locais de entretenimento, incluindo um parque aquático.
4. Freedom of the Seas
O navio pesa 160.000 toneladas e tem 339 metros de comprimento. O navio pode acomodar 3.634 passageiros. Às vezes é comparado a um parque aquático flutuante, também há toboáguas e muitas piscinas, um jacuzzi, bem como um emulador de ondas. Há também um parque aquático infantil chamado H2O e até uma pista de gelo para quem gosta de patinação no gelo.
5. Splendida
Este navio de cruzeiro pesa 137.936 toneladas e tem 338 metros de comprimento. Sua capacidade é de 3.274 passageiros. O volume de espaço a bordo é simplesmente colossal - é um milhão e meio de metros quadrados, que ultrapassa o volume total do espaço, por exemplo, a Torre Eiffel em Paris.
6. Norwegian Epic
Este navio pesa 155.873 toneladas e tem 329 metros de comprimento. A capacidade é de 4100 passageiros. Lançado em 2010, este navio de cruzeiro é tão grande que 5 botes salva-vidas tiveram que ser removidos para entrar no porto de Nova York. A bordo você também encontrará muita diversão, restaurantes, atrações. Há até um serviço de quarto 24 horas para pizza.
7. Celebrity Eclipse
O peso desta embarcação é de 122.000 toneladas e o comprimento é de 315 metros. Mesmo se quatro Boeing 747s estivessem alinhados, eles ainda não ultrapassariam o comprimento deste navio de cruzeiro. O barco possui 19 decks, incluindo um deck gramado onde você pode jogar croquet e bocha.
8. Voyajer dos mares
A embarcação pesa 138 mil toneladas e tem 311 metros de comprimento. É capaz de acomodar 3114 passageiros. Este é um dos primeiros cruzeiros supergigantes, tem tudo que você precisa para uma estadia confortável - seu próprio estúdio de TV, uma pista de gelo, um campo de minigolfe com nove buracos e muito mais.
9. Carnival Dream
O peso deste forro é de 130.000 toneladas e o comprimento é de 306 metros. A capacidade é de 3646 pessoas. Este navio é um verdadeiro parque de diversões flutuante, existem até vários cinemas com ecrãs de diferentes tamanhos.
10. Princesa Diamante
Fechando o top ten dos maiores navios de cruzeiro está um navio pesando 116.000 toneladas e um comprimento de 294 metros e acomodando 2.670 pessoas. Apesar do décimo lugar, é várias vezes maior em área do que, por exemplo, o Palácio de Buckingham, ou cinco vezes maior que o Taj Mahal. Existem mais de setecentas cabines de alta classe com varandas.
O famoso showman e apresentador de TV, retornando de um cruzeiro no Caribe a bordo do maior navio do mundo, contou à FACTS sobre o maravilhoso navio e sua rota exótica
Andrey Dzhedzhula é um dos primeiros compatriotas que teve a sorte de fazer uma viagem no maior navio de cruzeiro Oasis of the seas do mundo, lançado no ano passado. A embarcação de 16 conveses tem cerca de 361 metros de comprimento, 66 metros de largura e 72 metros de altura no ponto mais alto acima da linha d'água. Projetado para 6 mil 360 passageiros e 2 mil 100 tripulantes, o forro custou ao cliente quase um bilhão e meio de dólares.
"Um vestido que vende em Kiev por mil dólares pode ser comprado em Miami por 150"
Esta é uma cidade real com um grande número de boutiques, restaurantes, discotecas, piscinas, centros de fitness e spa, - Andrey Dzhedzhula compartilha suas impressões. - O navio hospeda shows aquáticos grandiosos, performances no gelo. Existe até um jardim a bordo com cerca de 12 mil plantas. Lindo lugar! Todas as manhãs você acorda em uma parte diferente do planeta.
Qual foi a sua rota?
Começou em Miami. Eles fizeram algumas compras lá primeiro, pois alguns de meus amigos "perderam" suas bagagens. Nunca esperei que tudo que é tão caro na Ucrânia pudesse ser tão barato lá. Por exemplo, um vestido que é vendido em Kiev por mil dólares pode ser comprado em Miami por 150 dólares.
Depois das compras, fomos ao porto e, depois de nos inscrevermos, embarcamos no navio - e muito mais rápido do que você costuma entrar no avião. Mas cerca de seis mil pessoas foram cadastradas! Tudo é pensado: em todos os lugares existem saídas e entradas separadas - dependendo da localização das cabines no forro. A primeira parada é a ilha pirata de St. Thomas (Ilhas Virgens). O tema do pirata se reflete em todos os souvenirs aqui. Praias muito bonitas. Enormes iguanas imponentes estão rastejando na água! E então eles se esforçam para ficar sob seus pés. Eu até os alimentei. Em seguida, atracaram na ilha de Saint-Martin, dividida entre franceses e holandeses. Metade da população com passaportes franceses, a outra metade com documentos holandeses. E a própria ilha é do tamanho do nosso Brovary (risos). Há muitos turistas aqui, então os preços dos souvenirs são altíssimos.
Você é um viajante experiente. Eu me pergunto o que chocou desta vez?
O primeiro choque, é claro, foi o próprio navio. Um enorme campo de futebol, uma quadra de basquete, um estádio para corredores matinais, escorregadores de escalada, para amantes radicais - um simulador de uma onda alta de surfe na piscina, uma bungee na qual você voa dez andares abaixo em vôo livre
Li que o navio está equipado com a mais recente tecnologia.
Isto é verdade. Tudo pensado ao mais ínfimo pormenor, existem elevadores ultramodernos por todo o lado, incluindo os para pessoas com mobilidade condicionada. Um dos passageiros estava completamente imóvel. Suas pernas e braços não funcionaram, o homem não se separou do cateter e da máscara de oxigênio. Ele guiou sua cadeira de rodas usando um dispositivo especial ... na pupila. A propósito, havia muitos viajantes em cadeiras elétricas.
Quanto tempo leva para dar a volta em todo o navio?
Confesso que em uma semana não consegui contornar isso! Embora ele estivesse constantemente em movimento.
Em um forro tão grande, você provavelmente pode se perder
Não não! A cada etapa, um "guia virtual" é instalado na forma de uma maquete eletrônica do navio. Você pressiona um botão ou insere uma palavra e fica claro onde você está no momento ou como ir do ponto A ao ponto B.
Sente que não está em um navio, mas em terra?
Sim, não houve nenhum lançamento. Você pode colocar uma taça de vinho na mesa e ela não se moverá um milímetro, a alça não irá rolar. Apenas uma vez o navio balançou um pouco quando navegamos ao largo da costa do Haiti, onde o terremoto estava ocorrendo. Houve uma terrível tempestade no mar naquela época, mas sentimos apenas uma leve vibração.
As cabines do navio são luxuosas?
Nada sobrenatural, mas muito confortável, existem até apartamentos de dois andares. Eu peguei uma cabana com vista para o mar. Havia também o chamado "pátio", ou seja, com vista para o jardim. Cada cabine tem uma TV. Um canal transmite constantemente em modo real a vista da proa do navio.
"Encomendar uma limusine em Nova York é mais barato do que pegar vários táxis para uma grande empresa."
Como você foi alimentado, havia algo especial?
Eles cozinharam pratos diferentes, provavelmente a culinária do mundo inteiro foi apresentada! O navio emprega pessoal de 80 países do mundo. A “barra flutuante” é muito incomum, que sobe e desce suavemente. Parece um disco voador.
Provavelmente, com isso você pode ficar bêbado em nenhum momento.
Sim (sorri). As pessoas lá bebiam constantemente.
Em hotéis de luxo, os hóspedes costumam receber presentes agradáveis. Você ganhou algo de presente?
Apenas um passageiro recebeu um presente. Ele perdeu 100 mil dólares em um cassino e foi presenteado com quatro ingressos para este navio.
Para quê? Valioso passageiro! Isso vai tocar novamente e novamente.
A propósito, quanto custou a viagem para você?
Caro, não mil dólares. No transatlântico, porém, não era necessário dinheiro em absoluto. Você paga tudo com cartão de crédito. A propósito, você entra no terminal quando sai do navio e quando volta. Este sistema é pensado para que nenhum dos passageiros seja esquecido na costa ou se perca. É verdade que, se uma pessoa não aparecer no navio a tempo, é improvável que vários milhares de pessoas esperem por ela.
O que você comprou de lembrança da viagem?
Ímãs de geladeira - nada de especial.
O que aconteceu em Nassau?
Nassau é o local de "registro" de muitos navios. Não há tantos lá! Até mesmo um navio da Disney existe para famílias com crianças. Nosso forro, é claro, se destacou em tamanho. Ele era mais alto do que todos, mais grandioso.
Você voltou na mesma rota?
Na volta, não paramos nada. Demorou exatamente um dia para chegar a Miami, de lá voamos para Nova York. Lá, porém, eles experimentaram estresse: eles relataram que o aeroporto Kennedy estava minado. Não tivemos permissão para sair do avião por três horas. Quando, finalmente, todos desceram, decidiram fazer algo de bom para eles: encomendaram uma limusine - é mais barato do que pegar vários táxis para uma grande empresa. Nos táxis de Nova York, muitas vezes é proibido andar no banco da frente. Uma divisória especial de vidro impenetrável separa o motorista dos passageiros. Isso se deve ao fato de que os taxistas são frequentemente agredidos. Diante dessa situação, cabem duas ou três pessoas em um táxi, e éramos oito. E cabemos na limusine.
Também degustamos o melhor sushi do mundo em Nova York - enormes como nossas costeletas, feitas com o peixe mais fresco, com um mínimo de arroz. O que mais? Fomos ao museu onde foi filmado o filme Night at the Museum, fomos ao musical da Broadway O Fantasma da Ópera, caminhamos por Wall Street, fizemos um passeio de helicóptero por Nova York e fomos às compras um pouco.
Em uma palavra, tivemos um ótimo descanso
24/07/2016 às 19:14 · Pavlofox · 43 980
Os maiores navios de cruzeiro do mundo
Os navios de passageiros modernos são capazes de surpreender não só com o entretenimento que proporcionam, mas também com seu tamanho gigantesco. São como minicidades flutuantes com restaurantes, lojas, parques, academias, cinemas e salões de beleza.
Os 10 principais incluem os maiores navios de cruzeiro do mundo hoje.
10. Carnival Magic | Comprimento 306 m
(“Carnival of Magic”) inaugura os dez maiores navios de cruzeiro do mundo, cuja extensão é de 306 metros. O navio gigante tem capacidade para acomodar até 4.000 pessoas a bordo, para as quais são fornecidas cerca de 1.500 cabines. Em 14 pavimentos existem restaurantes, cafés, centros de fitness, um campo de futebol, vários campos desportivos para a prática de voleibol, basquetebol, golfe e ténis. Este é um verdadeiro “Carnaval de Magia”, que proporcionará muitas impressões inesquecíveis tanto para adultos como para pequenos passageiros. O Carnival Magic está em circulação desde 2010.
9. Reflexão da celebridade | Comprimento 319 m
Ocupa a nona posição no ranking dos maiores navios de cruzeiro do mundo. O navio gigante tem 319 metros de comprimento e 37 metros de largura. A placa pode acomodar até 4.800 pessoas junto com a tripulação. O Celebrity Reflection está em funcionamento desde 2012 e é um exemplo de luxo aliado a conforto e tecnologia inovadora. O deck superior apresenta um enorme gramado verde, um jardim persa, uma área VIP e muito mais. A bordo, além de inúmeros cafés e bares, há um restaurante gratuito Opus Dining Room com capacidade para até mil e quinhentas pessoas. O número de funcionários atendidos é de mais de mil pessoas.
8. MSC Fantasia | Comprimento 333 m
O primeiro navio de cruzeiro da nova geração da classe Fantasy. A maior embarcação foi lançada em 2008 e recebeu o título de "Eco-navio", assim como seus futuros seguidores. O comprimento do veículo marítimo era de 333 metros e a largura de 38 metros. Existem cerca de 1637 cabines a bordo e, no total, o MSC Fantasia é capaz de acomodar até 4.500 pessoas junto com a tripulação. Pela primeira vez, a MSC Cruzeiros implementou a ideia de uma área VIP separada, localizada em vários conveses ao mesmo tempo. As cabines oferecem serviço 24 horas e uma gama completa de entretenimento. As necessidades dos passageiros são atendidas por mais de 1.300 funcionários. Uma característica especial do MSC Fantasia é o simulador de Fórmula 1 e um parque aquático incomum com inúmeras fontes musicais iluminadas.
7. MSC Splendida | Comprimento 333 m
Incluído na lista dos maiores transatlânticos do mundo, com 333 metros de comprimento. Além disso, o navio leva o título de "Eco-navio", graças à presença de sistemas inovadores que protegem o meio ambiente da poluição. O MSC Splendida possui 18 decks que abrigam diversos bares e restaurantes, pizzarias, sala de charutos, teatro, lan houses, cassinos, playground para crianças e adolescentes, butiques, quadras esportivas, saunas, posto de primeiros socorros e muito mais. No palco principal do navio, são realizados regularmente shows noturnos com a participação de dançarinos, cantores e ginastas. A capacidade da embarcação junto com a tripulação é de cerca de 4.300 pessoas.
6. MSC Divina | Comprimento 333 m
O maior cruzeiro de fantasia do mundo. Seus predecessores são MSC Fantasia e MSC Splendida. A embarcação foi lançada em 2012 e se tornou um exemplo brilhante de uma nova geração de navios. A bordo do MSC Divina, os passageiros encontrarão muito entretenimento e cabines espaçosas e confortáveis. Em 13 decks existem restaurantes, bares, cafés, pizzarias, teatros, uma sala de conferências, um salão de música, uma discoteca, uma biblioteca, um centro de spa, uma pista de bowling, um posto de primeiros socorros, uma lavandaria, um cabeleireiro e muito mais . O comprimento do navio é de 333 metros e a capacidade de passageiros é de 4.200 pessoas.
5. Breakaway norueguês | Comprimento 324 m
("Norwegian Breakaway") é um dos maiores navios de cruzeiro do mundo, com capacidade para passageiros de até 6.000 pessoas com tripulação. A embarcação tinha 324 metros de comprimento e 40 metros de largura. Em 14 decks há mais de 2 mil cabines, um clube de praia, cabines de spa, piscinas, toboáguas, parque aquático, 28 cafés, restaurantes e bares, lojas, playground, casino, biblioteca, salão de beleza, um cabeleireiro, um cibercafé, um ginásio, etc. d. Ele também hospeda programas de entretenimento regulares apresentados pela trupe de comédia The Second City.
4. Norwegian Epic | Comprimento 325 m
("Norwegian Epic") é um dos maiores navios de cruzeiro do mundo. Foi construído em 2009 pelo estaleiro norueguês STX Europe e comissionado em 2010. O comprimento absoluto do forro era de 325,4 metros e a largura de 40 metros. O Norwegian Epic é capaz de acomodar até 5900 pessoas junto com a tripulação a bordo. Em 13 decks existem cinemas, vários cafés, restaurantes, atrações aquáticas e muito mais.
3. Oasis of the Seas | Comprimento 360 m
("Oasis of the Seas") abre os três maiores navios do mundo. Este é o primeiro navio de cruzeiro da classe Oasis e na época da construção (2008) a maior embarcação de passageiros. Seu comprimento era de 360 metros e sua largura chegava a 60 metros. A capacidade máxima de passageiros é de 6400 pessoas. Existem 16 decks a bordo com diferentes temas. Os turistas podem visitar o parque local de plantas exóticas, lojas, academias, cafés, o maior cassino da frota de cruzeiros do mundo, atrações, um parque aquático e muito mais.
2. Allure of the Seas | Comprimento 360 m
("The Charm of the Seas") ocupa o segundo lugar no ranking dos maiores transatlânticos do mundo. O navio é propriedade da Allure of the Seas Inc. Foi construído em 2009 e comissionado em 2010. O navio tinha 360 metros de comprimento e 60 metros de largura. O Charm of the Seas pode acomodar até 6400 passageiros. Existem várias lojas, boutiques, parque aquático, jacuzzi, casino, restaurantes, bares, pista de patinagem no gelo, atracções, campos desportivos e muito mais. Há também um parque de plantas exóticas a bordo, onde todos podem passear.
1. Harmonia dos mares | Comprimento 362 m
Harmonia do a Mares("Harmony of the Seas") - o maior navio de cruzeiro do mundo hoje. A embarcação tem 362 metros de comprimento e 66 metros de largura, o que a coloca em primeiro lugar. A construção da embarcação começou em 2012 e em 2015 foi lançada. Harmony of the Seas custa Royal Caribbean Cruises Ltd. Mais de US $ 1 bilhão. O navio gigante fez seu primeiro cruzeiro em 16 de maio de 2016. A capacidade de passageiros do forro é projetada para 8200 pessoas em conjunto com a tripulação. O forro é dividido em sete seções temáticas: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, piscina e área de ginástica, Spa e fitness, área de lazer e área infantil.
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