Portão do Triunfo de Moscou (Arco do Triunfo) - construído em 1829-1834 em Moscou de acordo com o projeto do arquiteto O. I. Bove em homenagem à vitória do povo russo na Guerra Patriótica de 1812. Hoje em dia eles estão localizados na Praça da Vitória (Kutuzovsky Prospekt), na área de Poklonnaya Gora. A estação de metrô mais próxima é Park Pobedy.
O arco triunfal em Moscou substituiu o antigo arco de madeira de 1814 na Praça Tverskaya Zastava, que foi construído para receber as tropas russas que retornavam de Paris após a vitória sobre os franceses. As paredes do arco recém-construído eram revestidas de pedra branca e as colunas e esculturas eram fundidas em ferro fundido. Inicialmente, o arco era chamado de Portão do Triunfo de Moscou.
Em ambos os lados do arco triunfal havia uma inscrição comemorativa, por um lado em russo, por outro em latim: “À bendita memória de Alexandre I, que ressuscitou das cinzas e adornou esta capital com muitos monumentos de paterno cuidado, durante a invasão dos gauleses e com eles vinte línguas, no verão de 1812, dedicado ao incêndio de 1826", mas após a reconstrução foi substituído por outro: "Esta Porta do Triunfo foi colocada em sinal de lembrança do triunfo dos soldados russos em 1814 e a retomada da construção de magníficos monumentos e edifícios da capital Moscou, destruída em 1812 pela invasão dos gauleses e com eles doze línguas."
O primeiro Arco do Triunfo de madeira, destinado à entrada cerimonial em Moscou das tropas russas que retornavam da Europa Ocidental após a vitória sobre Napoleão, foi construído em 1814 no local do portão da coroação de Paulo I (moderna Praça do Triunfo).
O edifício de madeira rapidamente caiu em desuso e, em 1826, o imperador Nicolau I quis construir um Arco do Triunfo de pedra em frente ao Tverskaya Zastava, na entrada da capital.
Os arquitetos usaram como modelo os arcos triunfais da Roma Antiga.
Todas as esculturas são fundidas em ferro fundido com uma tecnologia única, cujo segredo já se perdeu, e revestidas com uma composição especial que realça as qualidades decorativas e plásticas da escultura.
Em 1936, no âmbito da remodelação da área da Estação Belorussky e da expansão da rodovia de transporte, o Arco do Triunfo foi desmontado e em 1968 restaurado em um novo local, na Kutuzovsky Prospekt. Seus pisos de tijolos foram substituídos por concreto armado, e as colunas de ferro fundido de 12 metros foram renovadas seguindo o exemplo da única coluna do antigo arco que havia sobrevivido até então...
Kutuzovsky Prospekt, vista do Arco do Triunfo
Depois de 1968, nenhum trabalho de restauração em grande escala foi realizado no local.
Em 2008-2010, por ordem do Patrimônio da Cidade de Moscou, foram realizados trabalhos de pesquisa e design no objeto, cujos resultados revelaram seu estado extremamente insatisfatório.
Carruagem da Glória
O governo de Moscou decidiu restaurar o Arco do Triunfo.
A decisão é ainda mais relevante porque este ano celebramos o 200º aniversário da vitória na Guerra Patriótica de 1812. Os especialistas tinham muito trabalho a fazer...
Todas as obras de restauração do arco serão concluídas, e sua inauguração acontecerá no dia 8 de setembro, dia da Batalha de Borodino...
Carruagem da Glória
Após os exames, ficou evidente que o arco estava em estado crítico. Os especialistas literalmente engasgaram ao ver vestígios de corrosão nos elementos metálicos. Quando subimos no andaime, ficou claro: só a carruagem e a Deusa da Vitória podem e devem ser restauradas em condições de fábrica. Todas as outras esculturas são muito grandes e muito dilapidadas.
A escultura de Nicky foi toda cortada e remontada. Montado por soldagem. Em algum lugar foram colocados trapos em vez de massa, tudo isso tinha muita areia dentro. É difícil chamar isso de restauração: a carruagem foi desmontada e os cavalos também foram desmontados. A tarefa a seguir era “desarrear” a carruagem no topo e baixá-la para o trabalho necessário... Mas eles só conseguiram abaixar a deusa da Vitória Nike, e os cavalos tiveram que ser desmontados no local... Eles não não ouse baixá-los de uma altura de 21 metros.
De acordo com o contrato, o custo total das obras de restauração do Arco do Triunfo é de 220 milhões de rublos. O preço máximo do contrato para a restauração do arco é de 234,42 milhões de rublos. “Tivemos a grande honra de colocar em ordem este objeto, sem dúvida importante e significativo, símbolo da vitória russa. “Eu, como descendente de um participante da Batalha de Borodino, estou duplamente satisfeito por estar envolvido nisso”, disse A. Kibovsky. (Chefe do Departamento de Patrimônio Cultural de Moscou)...
O Arco do Triunfo é um belo símbolo da Moscou vitoriosa, imbuído da ideia do triunfo do povo russo, é o principal monumento da Guerra Patriótica de 1812 na capital, é uma personificação visível da profunda gratidão de descendentes dos heróis vitoriosos. “A Rússia deve lembrar solenemente os grandes acontecimentos do Décimo Segundo Ano!” - escreveu V. G. Belinsky. E o recriado Arco do Triunfo na Praça da Vitória é a melhor confirmação disso.
Marco Portão Triunfal de Moscou Portão Triunfal de Moscou, construído em homenagem à vitória do povo russo na Guerra Patriótica de 1812 ... Wikipedia
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Um país: Rússia
Cidade: Moscou
Metrô mais próximo: Parque da Vitória
Passou: 1834
Arquiteto: O.I. Beauvais
Escultor: IP, Vitali, IT. Timofeev
Descrição
O Portão do Triunfo de Moscou é um portão frontal de pedra branca com vinte e oito metros de altura. O portão é decorado com doze colunas de ferro fundido. Na parte inferior do portão existem esculturas de guerreiros, e no topo do portão existem esculturas de mulheres representando Vitória, Bravura e Glória aos defensores.
O portão é coroado com a escultura de uma carruagem conduzida pela deusa da vitória Nike. No sótão, sob a escultura da carruagem, em ambos os lados do portão, há inscrições comemorativas. Na parte frontal está escrito: “Os portões triunfais do SII foram colocados em sinal de lembrança do triunfo dos soldados russos em 1814 e da retomada da construção de magníficos monumentos e edifícios da Sé Mãe de Moscou, destruídos em 1812 por a invasão dos gauleses e com eles as doze línguas.”
A segunda inscrição na parte de trás do sótão diz: “Este ano glorioso já passou, mas os grandes feitos nele cometidos não passarão nem serão silenciados, e a vossa posteridade os preservará na memória. Você salvou a pátria com seu sangue, tropas corajosas e vitoriosas. Cada um de vocês é o salvador da pátria, a Rússia os saúda com este nome. Marechal de Campo M.I. Kutuzov."
História da criação
Em 1826, durante a coroação de Nicolau I, ele apresentou a ideia de construir a Porta do Triunfo em homenagem à vitória sobre os invasores franceses em 1812. A aparência do portão deveria ser semelhante aos portões triunfais de Narva sendo restaurados em pedra em São Petersburgo, substituindo os de madeira construídos em 1814.
Em 1834, o Portão do Triunfo foi inaugurado solenemente na Praça Tverskaya Zastava. Em 1936, no âmbito da reconstrução da praça, os portões foram desmontados. E em 1968, os portões foram recriados na Kutuzovsky Prospekt, próximo a Poklonnaya Gora e ao museu panorâmico da Batalha de Borodino.
Como chegar lá
Chegue à estação de metrô Victory Park e saia na Kutuzovsky Prospekt para a casa 2K2. Uma vez lá fora, caminhe pela parte central da Kutuzovsky Prospekt em direção ao centro. A Porta do Triunfo está localizada a 200 metros da estação de metrô, ao sair para a rua você notará imediatamente.
De alguma forma, preciso registrar o que é de conhecimento geral, caso contrário, entediei todo mundo até a morte com os lixões ao redor da minha casa. Então, para me divertir, resolvi tirar sarro da Kutuzovsky Prospekt, por que não? Em geral, Kutuzovsky é um campo tão não arado que você poderia ficar fuçando aqui por anos, então decidi tocar levemente no Arco do Triunfo e nos arredores. Primeiro, vamos lidar com o arco...
A seta indica o próprio arco.
A ideia de construir o Portão do Triunfo em Moscou como um monumento à Vitória pertence ao Imperador Nicolau I. Em abril de 1826, durante as celebrações da coroação em Moscou, ele expressou o desejo de construir um Portão do Triunfo na capital capital, semelhante aos que estavam sendo construídos naquela época em São Petersburgo: o arquiteto VP Stasov restaurou o Arco do Triunfo de madeira de J. Kvarneghi, construído em 1814 na estrada Peterhof, em um novo local próximo ao Portão de Narva, usando materiais duráveis.
A elaboração do projeto foi confiada ao maior arquiteto russo da época, Osip Ivanovich Bova. Ele desenvolveu o projeto no mesmo ano, mas a decisão de redesenhar a praça frontal da entrada principal de São Petersburgo para Moscou levou à necessidade de retrabalhar o projeto.
A nova versão, na qual Bove trabalhou durante quase dois anos, foi adotada em abril de 1829. No dia 17 de agosto do mesmo ano ocorreu a colocação cerimonial do arco. A fundação do portão foi lançada com uma laje de bronze e um punhado de rublos de prata cunhados em 1829 - “para dar sorte”.
Porém, por falta de recursos e indiferença por parte das autoridades municipais, a construção se arrastou por cinco anos. A inauguração do monumento ocorreu apenas em 20 de setembro (2 de outubro) de 1834.
A decoração escultórica do arco foi feita pelos escultores Ivan Petrovich Vitali e Ivan Timofeev, que trabalharam a partir de desenhos de Osip Bove. Os portões foram decorados com cavaleiros russos - imagens alegóricas de Vitória, Glória e Bravura. As paredes do arco foram revestidas com pedra branca da vila de Tatarova, perto de Moscou, as colunas e a escultura foram fundidas em ferro fundido.
A inscrição no sótão foi feita por Nicolau I. Dizia: “À abençoada memória de Alexandre I, que ressuscitou esta capital das cinzas e a adornou com muitos monumentos de cuidado paterno, durante a invasão dos gauleses e com eles vinte línguas, no verão de 1812 foi dedicado ao incêndio de 1826.” De um lado do arco a inscrição foi feita em russo e do outro - em latim.
Em 1899, o primeiro bonde elétrico de Moscou passou sob o arco do Portão do Triunfo. Sua linha se estende da Praça Strastnaya (agora Praça Pushkinskaya) até o Parque Petrovsky. O condutor do bonde anunciou: “Tverskaya Zastava. Portão Triunfal. Estação Alexandrovsky.
Em 1936, de acordo com a concepção do Plano Geral de 1935, sob a liderança de A. V. Shchusev, foi desenvolvido um projeto de reconstrução da praça. O arco foi desmontado, algumas das esculturas foram transferidas para o Museu de Arquitetura do território do antigo Mosteiro Donskoy. Depois de concluída a reconstrução da praça, estava prevista a restauração do arco da praça da Estação Belorussky, mas isso não foi feito.
Depois da guerra, em homenagem ao 150º aniversário da vitória na Guerra de 1812, perto da colina Poklonnaya, de onde, segundo a lenda, Napoleão examinou Moscou enquanto esperava em vão pelas chaves dela, foi construído o panorama de Borodino. E foi decidido em breve mudar e restaurar o Arco do Triunfo.
Sim, devo dizer que naquela época esta era uma região. Quem chega hoje não faz ideia que aqui, a meio quilómetro da já quase central Terceira Circular de Transportes, existia, de facto, uma aldeia há pouco mais de meio século. A área de maior prestígio da Kutuzovsky Prospekt (no entanto, naquela época era a miserável Rodovia Mozhaiskoye - só se tornaria Kutuzovsky em 1962) era um lugar para as vacas dos colcosianos vizinhos passearem e tudo mais.
Aqui, de fato, está a Rodovia Mozhaisk de 1959, na área de Poklonka.
Na casa 2 a 2 da atual Moscou, de fato, acabou. Você pode ter certeza: 
Você vê a placa de entrada atrás de uma camponesa colhendo flores na beira de uma estrada rural? É isso.
Sim, claro, desde o final dos anos 40 houve a construção de bairros pomposos, que agora se tornaram a cara de Kutuzovsky e a apoteose do “estilo stalinista”, expresso no “Estilo do falecido NKVD” que ainda encanta nós aqui ou na Leninsky, mas a construção não estava indo nada devagar, como vocês podem ver na foto anterior, a casa 2 (à esquerda) ainda não tem ala inteira, e as casas 1 “a” e “b” estão apenas sendo construídos.
“Poklonka” geralmente ainda estava intocado; ao longo de suas altas encostas, pairando sobre a rodovia Mozhaisk e o rio Moscou, as tampas dos tanques de concreto armado estavam escondidas nos arbustos e trincheiras que restavam desde 1941 enroladas... 
Através dos arbustos você pode ver a esquina da casa 2 em Kutuzovsky. Início dos anos 60.
Ok, vamos deixar a montanha infeliz por enquanto e continuar no arco. Em geral, em 1968 decidiram restaurá-lo em um novo local.
Aqui na foto de 1967, tirada da Rua Ermolova à esquerda ao longe, você pode ver uma cerca no meio da avenida ao redor da construção iniciada:
Aqui está outra foto da construção: 
Junho de 1967.
Os tetos abobadados de tijolo do arco foram substituídos por estruturas de concreto armado. O trabalho de fundição de metal foi realizado na fábrica de Mytishchi em mais de 150 modelos; Com base nos detalhes da única coluna sobrevivente, 12 colunas de ferro fundido foram fundidas na fábrica de Stankolit (altura - 12 metros, peso - 16 toneladas).
Durante a reconstrução, a inscrição do sótão foi alterada. O texto foi retirado de uma placa hipotecária de bronze embutida na base do monumento: “Estas Portas do Triunfo foram colocadas em sinal de lembrança do triunfo dos soldados russos em 1814 e da restauração da construção de magníficos monumentos e edifícios da capital cidade de Moscou, destruída em 1812 pela invasão dos gauleses e com eles as doze línguas”.
Os cavalos foram trazidos do Museu de Arquitetura, restaurados e instalados. 
Aqui está uma foto de 1972, aproximadamente no mesmo local da anterior, da abertura do arco: 
Mais fotos em momentos diferentes:
1968.
1970-72.
1975-78.
Último dia de existência. 1º de maio de 1987. Foto de revista com artigo sobre uma conquista épica: 
Bem, em princípio, todos sabem o que foi organizado aqui hoje. “Espeto com kebab” e “Salsicha fatiada” do nosso querido Tsereteli são bem conhecidos e dispensam comentários... Quem precisar encontrará no sortimento. Então, só para mostrar: 
Vamos terminar com isso. Obrigado a todos, desculpe, adeus.
A história deste monumento começa em 1814 - um Arco do Triunfo de madeira foi construído na Praça Tverskaya Zastava para as boas-vindas cerimoniais das tropas russas que voltavam para casa após a vitória sobre Napoleão.
Nicolau I desejou que um monumento monumental dedicado aos acontecimentos da Guerra Patriótica fosse erguido em Moscou. O imperador instruiu o arquiteto O. Beauvais a implementar este plano. A construção da Porta do Triunfo durou cinco anos. Em 20 de setembro de 1837, a construção foi concluída.
O arco triunfal é decorado com seis pares de colunas de ferro fundido de 12 metros, nichos nos quais estão localizadas figuras de soldados russos, acima deles há altos relevos representando cenas da expulsão dos franceses, a libertação de Moscou, etc. As vitórias são erguidas acima das cornijas, e o topo do arco é decorado com a Carruagem da Glória.
No entanto, a questão mais importante ainda permanece sem resposta. De onde vem tudo isso?
A Moscóvia, que se transformou no Império Russo e fez de São Petersburgo a sua capital, desde o reinado da dinastia Romanov, nada fez senão envolver-se no genocídio da sua própria população e apropriar-se das terras da antiga Tartária. Esta política social não contribuiu em nada para o florescimento da cultura e do artesanato. Apenas em termos de bens de luxo. Mas os aspectos da indústria que abordámos ainda reflectem o seu estado geral e básico.
Parece que esta riqueza económica foi adquirida juntamente com a anexação de novas terras supostamente selvagens. Os centros de artesanato mais ricos provavelmente foram capturados nos Urais e na Sibéria. A nova capital foi decorada com resquícios da grandiosidade do antigo Império...
