Sobre a essência de pegar carona até dicas e algoritmos de ação específicos. Neste artigo falarei sobre como tornar a carona em qualquer país segura, fácil e agradável. Se você tem seus próprios truques e descobertas, compartilhe com outros leitores nos comentários! Então, vamos lá!
Como organizar uma viagem de carona
Instruções passo a passo
1. Decida os principais pontos – cidades, vilas, locais – que pretende visitar na sua viagem.
2. Para cada ponto, prepare uma grande placa de papelão na qual o nome do ponto será escrito de forma clara e clara.
3. Encontre no mapa o local de onde você iniciará sua jornada. O que isso significa? Vou dar um exemplo de experiência pessoal.
Para ir de Dresden a Praga, você precisa entender qual rota os carros fazem para chegar lá. Para fazer isso, você precisa olhar atentamente o mapa e depois conversar com um dos moradores locais sobre qual rota (se houver várias) é mais popular entre os caminhões. A seguir no mapa você precisa encontrar nesta rota o posto de gasolina mais próximo de Dresden ou uma grande bifurcação de estrada. Este será o seu primeiro ponto.
4. Agora você precisa descobrir como chegar a esse posto de gasolina a partir de sua casa. Muitas vezes, isso pode ser feito em um ônibus urbano normal.
Até nosso primeiro ponto em Dresden, viajamos primeiro de ônibus público e depois caminhamos por pequenos povoados e campos agrícolas.
5. Da mesma forma, você deve pensar em todos os seus movimentos se planejar várias paradas nas cidades.
6. Depois de pensado o percurso, redesenhe-o em um mapa de papel ou marque todos os pontos em um eletrônico. Um mapa em papel é mais conveniente porque... você pode mostrá-lo rapidamente ao motorista, discutir a rota com ele e assim por diante.
7. Se a viagem entre duas cidades durar mais de um dia, pense onde você irá pernoitar. Se necessário, você pode levar uma barraca ou encontrar um albergue ao longo da estrada.
Idealmente, você pode viajar 800 quilômetros em um dia.
8. Caso você não conheça o idioma dos países por onde viaja, não deixe de redigir e anotar frases para diálogo com o motorista. Por exemplo, “preciso ir para Praga”, “você vai para Praga”, etc. Além disso, escreva um conto sobre você para que possa, pelo menos de alguma forma, se comunicar com o motorista.
Muitas vezes, os camionistas, mesmo na Europa, não falam inglês. Na América do Sul, nenhum dos motoristas fala inglês.
9. Na véspera da viagem, arrume a mochila. Obviamente, uma mochila pesada será difícil para você, então leve o mínimo de coisas possível. Não se esqueça de levar um pequeno kit de primeiros socorros, boné e protetor solar (se for verão). Recomendamos levar um lanche e água durante o dia, porque... você pode ficar em um lugar onde não há lojas ou onde elas são caras.
Processo de carona: algoritmo
- É melhor começar a parar de manhã cedo. É ideal se ao amanhecer você já estiver no primeiro ponto. Dessa forma, você terá mais chances de chegar ao lugar certo antes de escurecer. Tem gente que para à noite, mas isso é estranho, porque... À noite, os caminhoneiros dormem e são os ajudantes mais importantes do carona. Então, de manhã cedo, pegue sua mochila e pegue a estrada.
- Chegando ao primeiro ponto, encontre um local onde: UM) há um grande fluxo de carros; b) eles ainda estão dirigindo em baixa velocidade e V) há um grande meio-fio. É por isso que no início do artigo aconselhei ficar perto de postos de gasolina ou grandes garfos. O reabastecimento é a opção mais ideal! Ficar parado no meio da rodovia é uma má opção. Em primeiro lugar, é perigoso e ilegal, em segundo lugar, não existem acostamentos normais e, em terceiro lugar, a velocidade é muito elevada e é pouco provável que os condutores queiram parar.
- Se você está parado na estrada há muito tempo, mas ninguém parou, aproxime-se dos motoristas logo no posto de gasolina. Converse com eles, descubra para onde estão indo e peça para ir com eles. Segundo as estatísticas, uma vez iniciada a conversa, os motoristas raramente recusam se estiverem dirigindo em sua direção.
- Depois de entrar no carro, combine com o motorista onde ele o deixará. Caso ele não vá direto ao seu destino final, peça para ele te deixar em um dos postos de gasolina. Dessa forma, você passará de posto em posto ao longo da rodovia até a cidade que precisa.
- Se você ficou parado por algumas horas, mas ninguém o pegou, isso pode significar que você escolheu o lugar errado. Talvez haja um reparo em andamento em algum lugar da rodovia e os motoristas tenham que fazer um desvio. Ou neste dia simplesmente não há muitas pessoas dispostas a ir à cidade que você precisa, e assim por diante.
Um dia, depois de quatro horas ao sol, desistimos e pegamos o ônibus. Portanto, por precaução, tenha dinheiro com você. Isso acontece às vezes e não é muito assustador.
Regras básicas
- A maioria dos caronas fica com o polegar para cima, em vez de apenas com o braço estendido. Esta é a tradição e a base cultural da carona. Porém, se você estiver visitando países exóticos, certifique-se de que esse gesto não signifique algo inesperado para você por lá.
- O Mochileiro é cheio de positividade e otimismo! Certifique-se de estar na estrada com um sorriso e deixe os motoristas saberem que você é um viajante alegre e um conversador agradável.
- O carona deve ser arrumado, limpo e adequado. Ninguém sai para a pista depois de beber ou em algum outro estado incompreensível. Isso é desrespeito a você e ao motorista.
- Acho que é óbvio para todos, mas vou repetir. O carona não dorme no carro e não ouve música - ele se comunica ativamente com o motorista, porque essa comunicação é o significado da carona! Claro, se você dirigir com o mesmo motorista por 8 horas, poderá tirar uma soneca, mas na maioria das vezes acontece que no caminho para o lugar certo você troca de motorista a cada 2-3 horas (200-300 km).
- Quando estiver na companhia do motorista, siga as regras de comunicação geralmente aceitas: não pragueje, não interrompa, peça permissão para fumar ou abrir a janela, e assim por diante.
Carona e segurança
Na maioria dos países do mundo, pegar carona é muito seguro. Nos EUA, na Europa e na Ásia, não há praticamente nenhum perigo em entrar num carro com uma pessoa desconhecida. Isso é pior na América do Sul, especialmente no Brasil. Desencorajamos fortemente a carona por lá, embora saibamos que muitas pessoas fazem isso. A opção mais perigosa é se você for uma garota linda e solitária. Embora mesmo sob tais condições, muitos... A melhor opção é viajar juntos. Se houver três de vocês, a maioria dos motoristas simplesmente não consegue colocá-los no carro.
Pegar carona é um pouco semelhante. O princípio principal aqui e ali é a confiança. O motorista também corre riscos ao encontrar um estranho na estrada. É claro que existem histórias diferentes na Internet. Mas problemas sérios de carona são exceções, porque... milhares de pessoas saem para as trilhas todos os dias e vivem pela filosofia da carona.
O mais importante é confiar na sua intuição e ouvi-la de todas as maneiras possíveis. Se um carro parar na sua frente, o motorista abre a porta e oferece carona, mas você sente que não quer entrar - não entre! O próximo virá!
Truques de carona
1. Nos grandes postos de gasolina da Europa, você pode procurar motoristas de caminhão dos Estados Bálticos. Todos falam russo, por isso é fácil negociar com eles. Além disso, se você, por exemplo, sabe polonês, pode procurar por poloneses. Ao falar com eles em seu idioma nativo, você garante seu lugar no carro deles. Certa vez, Nikita foi transferido de carro em carro por caminhoneiros poloneses até que o levaram para a cidade que ele precisava!
2. Quando você estiver parado na rodovia e pegando um carro, tente olhar não apenas para o carro, mas nos olhos do motorista, faça contato visual. Ao mesmo tempo, claro, sorrindo. É melhor se você não usar óculos escuros. Normalmente, os motoristas de carros que passam se comunicam com os caronas - eles acenam, sorriem, acenam com a cabeça, abrem os braços, mostram “classe”, encolhem os ombros - tudo isso se não forem para o local que está escrito na sua placa. Essa comunicação é muito encorajadora e edificante!
Observe que se todos os motoristas mostrarem a mesma coisa, por exemplo, uma curva, isso significa que você escolheu o lugar errado.
3. Se você acredita no poder do pensamento, use a visualização. Nikita e eu costumamos fazer isso. Repetimos frases positivas em voz alta, imagine quem vai nos buscar e em que carro, vemos em CADA carro uma pessoa que vai nos parar. Funciona para nós!
4. Em qualquer situação, mantenha uma atitude positiva e nunca desista!
Por fim, compartilharei com vocês dois bons links.
E não se meta em encrencas.
Favoritos
Na seção “Instruções”, TJ fala sobre como abordar aulas que, na teoria, despertam o interesse de muitos, mas na prática levantam muitos questionamentos. O novo material falará sobre a forma de viajar mais econômica, mas ao mesmo tempo arriscada, que é relevante o ano todo.
O que é pedir carona e quem faz isso?
A carona é a livre circulação de veículos que passam com o consentimento do motorista. No sentido amplo da palavra, este não é um movimento que formou uma subcultura em torno de si, mas uma forma de explorar o mundo e circular livremente por ele, sem se limitar aos métodos de viagem padrão.
Existe a opinião de que a carona é feita principalmente por pessoas informais. Na realidade, os eleitores podem ser diferentes. Existem caras realmente especiais, existem caronas profissionais (membros de clubes de carona), amadores e aqueles que são obrigados a se encontrar em uma situação em que precisam pegar carona.
Clubes, comunidades, corridas
Na Rússia existe um movimento organizado de caronas, que inclui diversas escolas diferentes, diferindo não tanto na territorialidade, mas na abordagem das viagens do ponto de vista científico.
A primeira e mais popular escola - a Liga de Carona de São Petersburgo - foi fundada pelo viajante Alexei Vorov, que viajou de carona por mais de um milhão de quilômetros. Membros deste clube viajando em macacões amarelos reconhecíveis e aproveite a carona. A primeira comunidade organizada de caronas em Moscou é a Escola de Carona de Moscou. Foi organizado pelo famoso viajante Valery Shanin. Um dos mais apaixonados pela abordagem científica da carona e pela sistematização do conhecimento sobre o assunto é Academia de Viagens Gratuitas. Seu líder é Anton Krotov.
Existem muitos clubes nas regiões. Os caronas em clubes costumam sair juntos, fazer viagens em grupos, organizar passeios e corridas. As corridas são competições de carona. Os participantes da corrida andam em equipe ou ao longo de uma rota declarada. Ganha quem chegar mais rápido ao destino final.
Como se preparar para uma viagem solo
Antes de pegar carona, leia sobre maneiras de viajar, encontre conselhos em livros e livros, inspire-se em livros de ficção (On the Road) e filmes (Wild, Into the Wild) e converse com caronas experientes. Tente encontrar um parceiro de viagem; viajar com ele será mais seguro e divertido.
Viaje com roupas e sapatos confortáveis. Leve roupas quentes com você em qualquer época do ano. Alguns caronas aconselham escolher roupas em cores vivas (amarelo, laranja) para ficarem mais visíveis na rodovia. Se for caminhar no escuro, leve faixas refletivas e uma lanterna. Uma mochila compacta é mais adequada para as coisas.
Leve consigo dinheiro e documentos, os gadgets que necessita, bem como uma muda de roupa, produtos de higiene, alguma comida e um saco-cama.
Rota e estradas
É útil que todos os caronas tenham consigo um atlas rodoviário. Não confie apenas em aplicativos móveis, dicas e no seu próprio conhecimento. Um atlas em papel ajuda você a navegar e alterar sua rota dependendo da situação.
Para pegar carona, é importante determinar o trajeto com antecedência, selecionar grandes cidades de referência e pontos intermediários com margem de manobra.
Ao preparar o seu roteiro, é importante considerar não apenas o seu plano original, mas também quais estradas ligam as cidades de seu interesse. Viajantes experientes dizem que o caminho mais curto não é necessariamente o mais rápido. Preste atenção aos tipos de estradas.
- M - rodovias federais que conectam Moscou às principais cidades. São boas estradas de asfalto e com muito trânsito. Não é difícil conduzi-los, mas alguma dificuldade reside na alta velocidade dos veículos em movimento.
- A - rodovias federais ou regionais. Estas estradas são piores que as estradas principais. Eles também são pavimentados, mas o fluxo de tráfego é menor. No entanto, pegar carona é bem possível.
- R - estradas regionais. Na verdade, essa estrada pode acabar sendo mais ou menos decente, com asfalto ou aterro, ou uma estrada de terra e até uma estrada de inverno, onde parar é quase impossível.
- K, N - estradas locais. Tal estrada pode, na realidade, ser melhor do que outra federal, ou pode acontecer que esta estrada não exista de todo. Sem conhecer a estrada, você não deve planejar uma rota ao longo dela.
Parar na cidade é muito mais difícil. Os motoristas de táxi muitas vezes param na sua frente e até mesmo os motoristas comuns pedem dinheiro. Portanto, comece a parar na saída.
Um dos pontos mais importantes na carona é uma posição confortável onde o motorista se sinta confortável para parar. Você não os encontra com frequência, então não é uma pena caminhar alguns quilômetros só para vê-los, mas isso torna a fuga mais rápida.
Os locais mais inadequados e ilógicos para votar são numa ponte, num viaduto, num túnel, na área coberta por uma placa de “proibido parar”, numa subida ou descida íngreme e dentro dos limites de uma área povoada, também como em um ponto de ônibus (os motoristas vão pensar que você está esperando o ônibus).
Existem também alguns pontos especiais no percurso que estão associados à diminuição da velocidade ou à mudança de direção. São postos de polícia de trânsito, fronteiras e alfândegas, cruzamentos e ramais rodoviários, cruzamentos ferroviários, grandes defeitos de revestimento, semáforos. As posições na frente de tais pontos são muito infelizes, mas 20-30 metros depois deles a probabilidade de parar o carro aumenta visivelmente. Se houver muitos desses pontos, é melhor ficar atrás do último. Também é conveniente votar nas curvas da rodovia onde os motoristas diminuem a velocidade.
Uma boa pedida para iniciar um roteiro de carona é a chamada “onda”. Este é um grande fluxo de carros saindo da cidade. A “onda” matinal é mais pronunciada entre as 7h e as 9h. O noturno é um pouco menos perceptível, entre 18 e 20 horas (à noite muitos carros vão para os subúrbios).
Da 1h às 5h, o número de carros diminui sensivelmente, mas o trânsito ainda é possível se você olhar bem e tiver uma lanterna e faixas refletivas.
Muitos caronas novatos estão muito preocupados em como votar e segurar a mão corretamente. Alguns, imitando os heróis dos filmes europeus, levantam-no com o polegar para cima, outros simplesmente mantêm a mão paralela ao chão.
Na Europa, é de facto habitual votar com o polegar para cima. Este gesto inscreve você nas fileiras dos caronas. Mas na Rússia é completamente desnecessário fazer isso. Vote como quiser, mas lembre-se que o gesto deve ser enérgico e confiante. Não acene com a mão, não vote em pé meio virado, de lado ou de costas.
Muitos caronas aconselham não parar todo mundo, mas escolher um carro específico que você acha que deve parar, pare, olhe o motorista nos olhos e torça pelo sucesso.
Mesmo no Ocidente, as pessoas votam frequentemente com cartazes. Isso é o que eles fazem aqui também. Isso muitas vezes ajuda na fuga, pois os motoristas veem o nome de sua cidade natal ou do local para onde estão indo e entendem que eles e a pessoa estão exatamente no mesmo trajeto. Mas não se deve indicar imediatamente uma cidade muito distante. Se você votar perto de Moscou, não escreva que está indo para Khabarovsk - isso pode assustar o motorista.
Como se comunicar com os motoristas e se comportar na estrada
Antes de entrar no carro, é melhor combinar imediatamente com o motorista todas as condições. Conte-nos resumidamente para onde você está indo, peça uma carona. Você pode nomear imediatamente seu destino final, mas acrescente que ficará feliz em dirigir nessa direção. Avise imediatamente que você está pedindo carona (sem dinheiro).
Alguns motoristas aceitam caronas na esperança de que eles os entretenham com uma conversa ou evitem o sono. Desde o início procure iniciar uma pequena conversa: conte um pouco sobre onde você está indo e por quê, pergunte ao motorista sobre os lugares para onde está viajando.
Se um motorista precisar de ajuda, tente ajudá-lo: compartilhe remédios, alimentos, coisas úteis, ajude a trocar um pneu quebrado.
Como começar amanhã
A vantagem de pegar carona é que você pode começar a viajar dessa forma ainda amanhã, pois não precisa comprar passagens, reservar hotéis nem ter muito dinheiro. Tudo que você precisa é de tempo livre.
Pela primeira vez, é melhor viajar na estação quente e escolher um trajeto curto em uma rodovia movimentada (150-200 quilômetros). Será conveniente se você puder retornar de trem.
Avise seus entes queridos sobre para onde você está indo. Vista-se confortavelmente, leve uma mochila pequena, coloque lá um mapa, gadgets, documentos, dinheiro e um pouco de comida. Por volta das 7h, levante-se na saída da cidade no sentido de seu interesse. Escolha a posição certa e comece a votar com confiança. Quando seu primeiro carro parar, você acreditará que existe carona e agora você também pode viajar livremente dessa maneira.
Se você decidir pegar carona até a Dinamarca, só podemos invejar sua coragem.
Pegando carona- esta é uma forma de viajar em que o movimento é realizado em carros que passam, e a tarifa é simplesmente comunicação humana. Pegar carona ajuda você a entender melhor a vida e a cultura de um novo país. Este tipo de viageminteressantee até certo ponto atéextremo. Portanto, ao planejar uma viagem de carona, é preciso pensar cuidadosamente em cada pequeno detalhe, bem como levar em consideração os possíveis prós e contras dessa estrada.
Prós e contras de viajar
Se você ainda decidir viajar dessa forma, significa que as vantagens da carona superam as possíveis desvantagens. As seguintes vantagens de tal viagem podem ser destacadas:
Oportunidade ver o país por dentro (sem o brilho extra fornecido pelas agências de viagens);
- pequenos custos em dinheiro em comparação com outros tipos de recreação (muito raramente os motoristas recebem dinheiro dos batentes);
Alta probabilidade rápido o suficiente esteja no local que você precisa (sem rotatórias e paradas desnecessárias).
Oportunidade de encontrar novos conhecidos e amigos ;
Desvantagens de pegar carona Existem também alguns, por exemplo:
Necessidade completamente pense na sua viagem (bagagem, possibilidade de pernoite na natureza, percurso, etc.);
- falta de garantias de segurança ;
Higiene;
Grandes dificuldades na ausência de recursos suficientes conhecimento da língua.
Dicas para um carona novato:
Em primeiro lugar, é necessário planeje cuidadosamente sua rota , e também pense na bagagem nos mínimos detalhes. Certifique-se de levar roupas quentes, comida suficiente e um saco de dormir (se você não planeja passar a noite em hotéis).
Em segundo lugar, e mais importante - segurança. Se possível, entre em bons carros.
Em terceiro lugar, você deve ter dinheiro suficiente em caso de situações imprevistas. Observe nível de conhecimento de língua estrangeira (se necessário, ele precisa ser treinado). Lembre-se de que o companheiro de viagem ideal deve ter uma aparência simpática e estar bem vestido.
Em quarto lugar, ao viajar, você deseja se lembrar de tudo nos mínimos detalhes. Isto é facilitado por a presença de uma câmera e câmera. Um gravador de voz, do tamanho de um pen drive, evitará o incômodo de gravar no papel e permitirá que você grave não só seus pensamentos, mas também as histórias dos moradores locais.
Quinto, compre mapa detalhado de lugares, através do qual sua rota será executada para que você saiba exatamente onde está.
Pegando carona – um tipo de turismo interessante e inusitado, que exige do viajante uma certa coragem e uma visão de mundo especial e proporciona muitas emoções positivas.
É assim que eles podem parecer esboços sua viagem de carona: Moscou - Smolensk - Minsk - Brest - Varsóvia - Poznan - Berlim - Hamburgo - Flensburg - Kolding - Odense - Slagelse - Koge - Copenhague
Ou: São Petersburgo - Velikiye Luki - Minsk - Varsóvia - Berlim - Hamburgo - Flensburg - Kolding - Odense - Slagelse - Copenhague
Você deve estar lavado, barbeado e bem vestido. Nenhum vestígio de sangue (isso não é brincadeira, tudo pode acontecer na estrada) ou suor. Não ter barba permite que o motorista veja melhor seu rosto. Parece que os motoristas estariam mais dispostos a colocar no carro uma pessoa que se parecesse com um estudante indo para seu local de estudo do que uma pessoa que se parecesse com o vocalista do grupo ZZ Top.
2. Tire os óculos escuros!
Se são baratos ou muito caros, não importa, você ainda precisa removê-los. O motorista deve ver seus olhos.
3. Mantenha boas relações de vizinhança
Essa dica não serve para viagens longas, mas sim caso você precise chegar em algum lugar da cidade. Ao manter boas relações com seus vizinhos, às vezes você pode pedir-lhes que lhe dêem uma carona até o lugar certo.
4. Um viajante - uma mala!
Alivie sua bagagem tanto quanto possível. O ideal é que seja uma mochila não muito grande com o essencial. Claro, você pode levar consigo tudo o que “poderia ser útil”, mas é melhor se você puder colocar sua bagagem no colo no carro, e não terá que forçar o motorista para abrir o porta-malas ou limpar a parte traseira assento de suas coisas.
5. Seja criativo
Que truques as pessoas usam para ficarem viciadas neles? A demonstração de pernas femininas já é da categoria banal (e é preciso ter mais cuidado com isso). Alguns perseguem carros ou realizam algumas acrobacias. Você sabe como pode se destacar - use-o.
6. Escolha o local certo
Se precisar começar sua viagem em uma cidade grande, pegue o transporte público ou caminhe até o campo (20-30 quilômetros da cidade). Lá você já pegará um carro que está percorrendo uma longa distância. Além disso, é tolice presumir que o motorista irá parar e lhe dar uma carona no meio do trânsito da cidade.
Aprenda as leis de carona na cidade em que você está. Por exemplo, é ilegal pegar carona nas rodovias da Nova Zelândia.
7. Faça uma placa com o nome do seu destino
É impossível dizer com certeza se isso irá ajudá-lo ou não. Por um lado, existe a chance de pegar um carro que vai direto para o seu destino e, por outro lado, quem não está viajando tão longe não vai parar.
Se você estiver viajando para um país de língua estrangeira e não souber o idioma, então na placa você pode escrever no idioma local (um dicionário irá ajudá-lo): “Eu posso falar (listar os idiomas)”. O motorista pode querer ter um companheiro que possa conversar, e não se limitar a cumprimentos e despedidas.
8. Escolha a hora certa do dia
Nos horários de pico (de manhã das 7 às 9, à noite das 4 às 6) você permanecerá parado na rodovia, apesar de dezenas de carros passarem por você. Um motorista que ficaria feliz em lhe dar uma carona durante o dia não vai querer fazer isso de manhã, quando estiver levando seu filho para a escola. À noite, os funcionários de escritório só pensam em como chegar em casa mais rápido e também não precisam de companheiros de viagem.
9. Um viajante muitas vezes ajuda a parecer lamentável.
Um viajante pode ter sorte se parecer lamentável: chuva, uma estrada rural vazia e ele, tão infeliz e sozinho neste mundo injusto, fica apenas de camiseta e shorts em um momento em que faz quase 0º lá fora. Esse viajante também será alimentado ao longo do caminho.
10. Você não é excepcional.
Você nunca deve pensar que tem um direito especial e exclusivo de viajar. Claro, é muito desagradável e cansativo ficar na chuva ou no calor, observando carro após carro passar por você. Os pensamentos começam: “Por que esse carro não me levou? Afinal, estava completamente vazio...”, a pessoa perde as esperanças, para de sorrir para os motoristas e só levanta preguiçosamente o dedo, e mesmo assim só na frente de cada quinto carro. Lembre-se de que estranhos estão honrando você ao colocá-lo no carro e diga um severo “não” aos pensamentos tristes. 
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E agora a história prometida sobre a competição. Entusiastas de
Pegar carona é um estado de espírito para qualquer viajante. Você tem muitas oportunidades de visitar os cantos mais remotos do mundo, conhecer pessoas interessantes e conhecer melhor a si mesmo e a seus companheiros de viagem. Pegar carona é imprevisível e um tanto arriscado, mas como nada mais ajuda você a sair da rotina da vida cotidiana e começar a viajar com um orçamento limitado. Este é o tipo de viagem mais interessante.
Peguei carona na Europa, América Central e do Sul. Hoje vou te contar como pegar carona de maneira segura e interessante.
1. Planeje seu roteiro de viagem
Depois de decidir pegar carona, primeiro você precisa decidir para onde ir. Um carona experiente sempre decide primeiro a rota. É melhor traçar a rota com antecedência, adquirir um roteiro e estudar cuidadosamente os assentamentos que surgirão ao longo do caminho. No final, tudo isso fará uma diferença significativa.
Experiência pessoal: Minhas viagens costumam ser espontâneas: os planos podem mudar no último minuto. Tendo aprendido sobre algum lugar “secreto” inacessível a muitos viajantes, posso facilmente sair da rota designada. Mas isso tem pouco a ver com pegar carona: pernoitar na rodovia não é a melhor coisa que pode acontecer, principalmente quando não há barraca. Portanto, planejo todos os meus movimentos para chegar a um novo local à noite.
2. É melhor que as meninas viajem em pares com um representante masculino
Há três coisas que definitivamente faço quando estou com alguém:
vou para as montanhas;
- Eu surfo;
- Eu peço carona.
Experiência pessoal: Por causa das histórias desagradáveis de pedir carona sozinho ou com um amigo, tentei viajar dessa forma apenas como último recurso, até conhecer um companheiro de viagem na América do Sul. Juntos, viajamos de carona por todo o Equador e vimos lugares incrivelmente bonitos que a maioria dos viajantes sente falta.
3. Tenha uma aparência decente
A primeira impressão é sempre importante. E se o motorista para ou não depende de como você se olha e se posiciona. Afinal, muitas vezes é difícil para um motorista entender que os viajantes, e não os andarilhos sem-teto, estão votando na beira da estrada 🙂 especialmente à noite.
Acho que não há necessidade de dizer que as meninas devem se vestir decentemente para não evocar associações desnecessárias. Se você votar à noite, certifique-se de que suas roupas sejam refletivas.
Experiência pessoal: Durante minhas longas viagens, conheci muitos mochileiros. Adoro o estilo rasta, viajantes com dreadlocks, violão, músicas no espírito de Bob Marley. Mas às vezes todo o romantismo desaparece quando você sente que alguém precisava de um banho :). Isto não se aplica aos nossos viajantes. Todo mundo que conheci parece muito legal.
4. Escolha o terreno certo
Caronas experientes iniciam sua jornada fora dos limites da cidade. Dentro dos limites da cidade você só pode pegar um táxi. Tente escolher locais de votação onde seja mais fácil para o motorista parar e discuta rapidamente os detalhes da rota com você.
Lembre-se que na Europa é ilegal parar carros na autoestrada. E há rodovias por toda parte. Pegar carona é proibido na Itália e você também será multado lá. Em tal situação, é melhor afastar-se do posto da polícia de trânsito. Você não deve ficar em encostas ou sob colinas, votar perto de uma placa de “Proibido Parar” ou parar em uma estrada secundária. É melhor parar alguns metros depois de um posto de gasolina ou de um café à beira da estrada.
Experiência pessoal: No sul da Bélgica fui voluntário num campo de refugiados da Cruz Vermelha. O acampamento estava isolado, então éramos levados para a cidade mais próxima num carro da empresa ou tivemos que ser detidos. Não houve problemas para chegar ao centro; a rodovia ficava a poucos metros de distância. E para voltar, saímos dos limites da cidade, paramos numa bifurcação e... imediatamente alguém parou.
5. Concorde imediatamente que a viagem será gratuita
É importante concordar antes de entrar no carro que você não pagará pela viagem. O principal argumento é não haver dinheiro. Não e não haverá. Podemos dizer que os estudantes precisam chegar urgentemente à cidade.
Experiência pessoal: Fui questionado sobre o pagamento apenas uma vez, quando tive que percorrer uma curta distância de um pequeno vilarejo até a Hidrelétrica, de onde se seguiu a “conquista” noturna de Machu Picchu. Muito pelo contrário, devolveram meu dinheiro para viagem. Como foi o caso da Guatemala. Eu precisava ir da fronteira até a cidade mais próxima. O motorista do ônibus não apenas me entregou, mas me ajudou a encontrar um albergue barato e até devolveu meu dinheiro da viagem quando descobriu que eu iria trabalhar como voluntário em um hospital local em Antígua. Foi muito inesperado e agradável.
6. Mantenha a conversa
O estereótipo mais importante para quem pensa em pegar carona é que é um brinde. Então: não haverá brindes. O motorista que pega um carona também espera receber seu pagamento: apenas na forma de uma comunicação interessante ou para aliviar o tédio, para não cochilar enquanto dirige e, às vezes, apenas para conversar.
Experiência pessoal: Para mim, pegar carona também é uma ótima oportunidade para praticar línguas estrangeiras. Quando comecei a viajar pela América Latina, meu vocabulário de espanhol era pequeno. Mas cada vez que tive que falar sobre mim, meu país, minhas viagens, meus estudos, meu trabalho, aprendi cada vez mais palavras novas, percebi as peculiaridades do espanhol em diferentes países - como uma experiência inestimável para um linguista!
7. Tabu
A capacidade de se comunicar, ouvir e não discutir com o motorista é importante para todo carona. Aqui, como em outros lugares, você deve compreender que nem todos os tópicos podem ser discutidos. Isto é especialmente verdadeiro quando você pede carona em outros países. Evite tópicos relacionados a política, religião, dinheiro. Freqüentemente, os motoristas têm um ponto de vista bastante severo. Pois bem, você terá que se tornar analista por um tempo, ouvir com atenção e compreensão.
8. Se o motorista tiver uma situação inesperada, ajude
Na estrada acontece tudo: carros quebram, alguém pode precisar de ajuda médica, a gasolina acaba... Se ocorrer um imprevisto, não se deve abandonar o motorista e procurar uma nova carona. O melhor a fazer é oferecer ajuda e ajuda.
Experiência pessoal: Na Costa Rica, voltando do parque Quetzal, um motorista de caminhão concordou em dar carona para mim e meu amigo até San José. Houve nevoeiro durante todo o caminho e depois começou a chover forte. Devido à chuva, o carro do amigo do motorista quebrou e tivemos que arrastar parte da carga para dentro do carro. Então, na chuva, recarregamos juntos os abacaxis. Mas o motorista ficou grato.
9 Confie na sua intuição
Pegar carona nunca é fácil, você nem sempre conhece pessoas decentes, então não negligencie as regras de segurança geralmente aceitas. Aprenda a confiar na sua intuição. É melhor ficar meia hora a mais esperando por um carro do que entrar em uma situação desagradável.
Experiência pessoal: Nem todo mundo entende a essência da carona. Um motorista na Guatemala, quando perguntei se havia carona no país, disse categoricamente que não era seguro para as meninas. Os motoristas exigirão dinheiro ou contarão com juros. E isto não se aplica apenas aos países latino-americanos. Decidi claramente por mim mesmo: não pegar carona sozinho, nem mesmo na companhia de outra garota. Se algo me preocupa, posso sempre inventar um motivo e recusar a viagem.
10. Seja positivo
Às vezes você terá que ficar muito tempo parado na estrada esperando por um carro. Seja positivo, otimista e com certeza você conhecerá um bom motorista e companheiros de viagem.
Experiência pessoal: Voltando da visita ao Canal do Panamá para a cidade, fui pego pela chuva. As chuvas tropicais no equador podem durar várias horas sem deixar um único local seco. Eu estava caminhando pela estrada com um amigo. Molhados, queríamos chegar mais rápido ao albergue. O carro parou e eles se ofereceram para nos levar até a cidade. Meia hora depois já estávamos na entrada do metrô.
