As águas ao sul de Tóquio levam o sinistro nome de Mar do Diabo, já que muitos barcos de pesca e outros navios maiores desapareceram nelas. Em 1953, um navio de pesquisa com 31 tripulantes, incluindo cientistas, Kaiyo Maru #5, navegou para o Mar do Diabo para investigar esses misteriosos desaparecimentos. Você consegue adivinhar o que aconteceu com este navio? Desapareceu.
No entanto, o seu fim não foi misterioso. O navio foi destruído por um vulcão. A tripulação estava explorando uma ilha vulcânica recém-formada quando ela entrou em erupção, sem deixar sobreviventes. Os advogados do Mar do Diabo também ignoraram o facto de que o número de barcos de pesca que desapareceram nesta região não foi maior do que o número de barcos perdidos noutras águas japonesas.
Ao norte de Reno, Nevada, na Reserva Tribal Paiute, de acordo com lenda local, os amantes da truta desaparecem nas águas do Lago Pyramid quase toda primavera. Espíritos supostamente demoníacos, “filhos da água”, agarram os pescadores e os levam à morte, enquanto seus corpos desaparecem. Nas margens do Lago Pyramid, os gritos dos bebês aquáticos rompem o silêncio, e as risadas de crianças invisíveis ecoam na rocha piramidal que dá nome ao lago.
No entanto, se o lago ceifa vidas todos os anos (de acordo com as garantias dos habitantes locais), por que isso não é mencionado nos jornais locais? Provavelmente, os bebês aquáticos monitoram isso de perto, escondendo-se da justiça.
A lenda de Chippewa diz que o Lago Superior nunca entrega seus mortos. Mas a razão pela qual o lago preserva as suas vítimas não é nada misteriosa. As águas frias do lago provocam uma decomposição lenta, o que em condições normais faria com que o corpo se enchesse de gases, fazendo-o flutuar até à superfície.
Mais de 200 navios desapareceram no Lago Superior, especialmente na parte sul. Tempestades intensas causam ondas de dez metros que afundarão qualquer barco em pouco tempo; O Edmund Fitzgerald, de 210 metros, também não escapou desse destino. As propriedades subaquáticas de Whitefish Point tornaram-se um santuário para muitos naufrágios que atraem mergulhadores. Porém, outros desapareceram sem deixar rastros.
triângulo das Bermudas
O item mais famoso desta lista tem sua reputação por um bom motivo. Sim, houve incidentes significativos no Triângulo das Bermudas, que se estende do sul da Florida às Bermudas e Porto Rico, incluindo a perda do USS Cyclops com os seus 309 tripulantes em 1918. Cinco bombardeiros American Avenger desapareceram lá em 1945.
No entanto, o Triângulo das Bermudas é famoso por suas fortes tempestades, clima instável e águas rasas traiçoeiras, segundo oceanógrafos. Junto com o clima, o Triângulo abriga uma das rotas marítimas mais movimentadas do planeta. Proporcionalmente, o nível de perda de navios e aeronaves nesta zona não ultrapassa outros locais do nosso planeta. O Triângulo das Bermudas nem sequer tinha má reputação até a década de 1950, apenas para se tornar famoso graças às histórias inflacionadas e até mesmo inventadas escritas nas décadas seguintes. E como muitas outras coisas em nossas vidas, tornou-se um nome familiar.
A leste do Triângulo das Bermudas, as correntes circulantes criaram o Mar dos Sargaços. Algas flutuantes criam esteiras inteiras que flutuam pelo Mar dos Sargaços e são agitadas por fortes correntes. Durante muito tempo, os marinheiros evitaram esta região e criaram lendas sobre navios fantasmas navegando no Mar dos Sargaços. Na década de 1840, um desses navios foi o Rosalie, que foi encontrado vazio sem um único tripulante a bordo, informou a CNN.
Um dos navios fantasmas mais misteriosos da história marítima, o Mary Celeste, foi descoberto em 1872 a oeste do Mar dos Sargaços. Toda a tripulação, incluindo a esposa e a filha do capitão, desapareceu, embora a carga do navio de etanol explosivo e grandes quantidades de alimentos permanecesse intacta. O vazamento de etanol pode ter assustado a tripulação, fazendo com que abandonassem o navio com medo de uma explosão. A bote salva vidas poderia muito bem ter afundado durante uma tempestade.
Triângulo de Michigan
O primo norte do Triângulo das Bermudas, o Triângulo de Michigan, se estende de Ludington a Benton Harbor, Michigan, e Manitowoc, Wisconsin. Navios e pelo menos um avião são os despojos da região. Em 1891, a escuna Thomas Hume e sua tripulação de sete pessoas navegaram para o Triângulo de Michigan, mas não retornaram e não deixaram rastros. Em 1921, o navio "Rosa Belle" foi encontrado flutuando neste triângulo completamente vazio, sem onze tripulantes navegando nele. Em 1950, o voo 2501 da Northwest Airlines desapareceu enquanto sobrevoava o triângulo, e com ele 58 passageiros.
Triângulo de Bennington
O Triângulo Bennington, no sudoeste de Vermont, foi o último lugar a ser visto por cinco pessoas que desapareceram entre 1945 e 1950. Na primeira vez, uma turista de 18 anos desapareceu apesar de seus dois companheiros estarem a apenas 100 metros atrás dela. Exatamente três anos depois, um homem desapareceu de um ônibus em movimento. Ninguém notou seu desaparecimento.
Uma explicação lógica era a presença de um serial killer na floresta de Vermont. No entanto, os serial killers geralmente têm como alvo determinados grupos demográficos. Entre as pessoas que desapareceram no Triângulo de Bennington estavam uma guia de 74 anos e um menino de 8 anos.
Anomalia do Atlântico Sul
Forças estranhas e poderosas envolvem a Terra em energia, mas não há nada de sobrenatural nelas. O cinturão de radiação de Van Allen forma uma rosquinha torta de partículas carregadas ao redor do planeta. O cinturão cede mais próximo da Terra acima América do Sul e o Oceano Atlântico ao largo do leste do Brasil. Esta região é designada pela NASA como Anomalia do Atlântico Sul. Ao passar pela anomalia, o telescópio Hubble, os satélites e outras naves espaciais foram e estão recebendo intenso bombardeio de prótons, os blocos de construção dos átomos, com energias superiores a 10 milhões de elétron-volts.
Estando a 200-800 quilômetros da superfície, a anomalia não deve afetar nada no solo ou na aeronave. No entanto, alguns usam-no para explicar a queda do voo 447 da Air France, que matou 228 pessoas em 2009. A verdadeira causa do desastre pode ser simplesmente uma falha na ferramenta que exigiu a alteração de algumas linhas de código, segundo cientistas do Rensselaer Polytechnic Institute.
Olhe ao redor com mais atenção: e se houver algum tipo de “triângulo” próximo a você?
O Triângulo das Bermudas é um lugar tradicionalmente considerado o mais terrível, o mais... lugar assustador planetas. Muitos navios e aviões desapareceram aqui sem deixar vestígios. Nos últimos 26 anos, mais de mil pessoas morreram. Porém, durante a busca não foi possível encontrar um único cadáver ou destroços..."
triângulo das Bermudas- área em oceano Atlântico, em que misteriosos desaparecimentos de animais marinhos e aeronave. A área é delimitada por linhas que vão da Flórida até Bermudas, depois para Porto Rico e de volta para a Flórida via Bahamas. Um “triângulo” semelhante no Oceano Pacífico é chamado de Triângulo do Diabo.
Este lugar (o Triângulo das Bermudas) é tradicionalmente considerado o lugar mais terrível e assustador do planeta. Muitos navios e aviões desapareceram aqui sem deixar vestígios. Nos últimos 26 anos, mais de mil pessoas morreram. No entanto, durante a busca, nenhum cadáver ou destroço foi encontrado.
O Triângulo das Bermudas e seus segredos
A história que vou contar começou em 5 de dezembro de 1945. Foi um dia comum para Força aérea dos Estados Unidos, com sede na Flórida. Naquela época, havia um grande número de pilotos em serviço que haviam adquirido ampla experiência em vôo de combate, de modo que acidentes aéreos ocorriam relativamente raramente. Um comandante experiente com mais de 2.500 horas de vôo foi o tenente Charles K. Taylor, e o restante dos pilotos de seu 19º vôo, muitos dos quais eram superiores a Taylor em patente, também podiam ser confiáveis. E desta vez a tarefa que receberam não foi muito difícil: traçar um rumo direto para Chicken Shoal, localizado norte da ilha Bimini. Antes dos habituais exercícios de treinamento, os pilotos de combate brincavam e se divertiam, apenas um deles sentia algo errado em sua alma e permanecia no solo por sua própria conta e risco. Isso salvou sua vida.
O tempo estava excelente, cinco torpedeiros Avenger de três lugares decolaram e seguiram para o leste, com (lembre-se deste número!) 5,5 horas de combustível a bordo.
Ninguém os viu novamente, o que aconteceu com eles depois - só Deus sabe. Muitas hipóteses e versões diferentes foram apresentadas sobre este assunto. Todos eles não foram ditos por um único motivo - os aviões desaparecidos não foram encontrados. Vamos tentar restaurar o quadro da tragédia. Avisamos com antecedência que os detalhes foram retirados de investigações e publicações oficiais da Flórida, portanto, muitos dos detalhes são muito diferentes do que você pode ter lido.
Às 14h10, aviões com 14 pilotos (em vez de 15) decolaram da Base Naval dos EUA em Fort Lauderdale. Tendo atingido a meta por volta das 15h30-15h40, partimos no rumo oposto, para sudoeste. E alguns minutos depois, às 15h45 posto de comando A base aérea de Fort Lauderdale recebeu a primeira mensagem estranha: - Temos uma situação de emergência. Obviamente, perdemos o rumo. Não vemos a terra, repito, não vemos a terra. O despachante solicitou suas coordenadas. A resposta intrigou enormemente todos os oficiais presentes: “Não podemos determinar a nossa localização”. Não sabemos onde estamos agora. Parece que estamos perdidos. Como se ele não estivesse falando em um microfone ex-piloto, mas um iniciante confuso que não tinha a menor ideia de navegação no mar! Nesta situação, os representantes da base aérea tomaram a única decisão correta: “Rumo a oeste!”
Não há como os aviões passarem pela longa costa da Flórida. Mas... - Não sabemos onde fica o oeste. Nada funciona... Estranho... Não podemos determinar a direção. Até o oceano não parece o mesmo de sempre!... Eles estão tentando dar instruções ao esquadrão desde o solo, mas devido ao aumento acentuado da interferência atmosférica, eles não conseguem passar. Os próprios despachantes tiveram dificuldade em captar trechos de conversas de rádio entre os pilotos: “Não sabemos onde estamos”. Deve estar a cerca de 360 quilômetros a nordeste da base... Parece que estamos...
Às 16h45, uma mensagem estranha chega de Taylor: “Estamos sobre o Golfo do México”. O controlador de solo Don Poole decidiu que os pilotos estavam confusos ou loucos. local especificado Estava no lado completamente oposto do horizonte!
Às 17h00 ficou claro que os pilotos estavam à beira de um colapso nervoso, um deles gritou para o alto: “Droga, se tivéssemos voado para oeste, teríamos chegado em casa!” Depois a voz de Taylor: “Nossa casa é no Nordeste...” O primeiro medo logo passou um pouco, algumas ilhas foram avistadas pelos aviões. "Abaixo de mim há terra, o terreno é acidentado. Tenho certeza que aqui é Kis..."
Os serviços terrestres também orientaram os desaparecidos e havia esperança de que Taylor restaurasse a orientação... Mas tudo foi em vão. A escuridão caiu. Os aviões que decolaram em busca do voo voltaram de mãos vazias (outro avião desapareceu durante a busca).
As últimas palavras de Taylor ainda são debatidas. Os radioamadores puderam ouvir: “Parece que estamos meio que... afundando em águas brancas... estamos completamente perdidos...” Segundo o repórter e escritor A. Ford, em 1974, 29 anos depois, um O radioamador compartilhou a seguinte informação: Supostamente, as últimas palavras do comandante foram “Não me siga... Parecem gente do Universo...” (“No Exterior” 41-1975, p. 18). Na minha opinião, a última frase provavelmente foi inventada ou interpretada posteriormente. Mesmo numa reunião da Comissão para investigar este incidente, posteriormente abandonaram a frase: “Eles desapareceram tão irrevogavelmente como se tivessem voado para MARTE!” É improvável que Taylor tivesse usado a palavra pouco usada “Universo”, especialmente porque mesmo os escritores de ficção científica não pensavam em alienígenas de lá.
Vamos dar uma pausa nos Vingadores por um momento e ver outros casos que o Triângulo das Bermudas esconde. Em 1840, próximo ao porto de Nassau - capital Bahamas- foi descoberto o veleiro francês Rosalie, à deriva. Nele foram levantadas todas as velas, todo o equipamento necessário estava disponível, mas a própria tripulação do navio estava ausente. Isto parecia muito estranho. Após vistoria, constatou-se que a embarcação estava em excelentes condições, não apresentava danos e sua carga estava intacta. Mas para onde foi a tripulação? Não foram encontradas entradas que esclareçam a essência do assunto no diário de bordo. A mesma história aconteceu com o bergantim “Mary Celeste”. Ela, assim como “Rosalie”, foi encontrada sã e salva, mas novamente... sem equipe. Os cientistas ainda não conseguem explicar tudo o que aconteceu com “Mary Celeste” e “Rosalie”.
Entre os incidentes recentes, vale a pena contar o incrível caso de um submarino americano navegando em um “triângulo” a uma profundidade de 200 pés (70 m). Um dia os marinheiros ouviram um barulho estranho no mar e sentiram uma vibração que durou cerca de um minuto. Em seguida, percebeu-se que as pessoas da equipe supostamente envelheciam muito rapidamente. E depois de emergir com a ajuda de um sistema de navegação por satélite, descobriu-se que o submarino estava em... oceano Índico 300 milhas de Costa lesteÁfrica e a 10 mil milhas do local onde fica o Triângulo das Bermudas! Pois bem, por que não repetir com a movimentação de dispositivos técnicos, só que não no ar, mas na água? É verdade que é muito cedo para tirar conclusões desta história: a Marinha dos EUA, como antes em tais casos, não confirma nem nega esta informação.
É improvável que os casos reais registados de desaparecimentos de navios representem mais de 10-15% do que foi relatado em publicações de jornais sensacionais. O problema é que é quase impossível lidar com estes casos; este “algo” misterioso não deixa testemunhas. Então, voltemos ao desaparecimento do 19º elo. São estes acontecimentos, apesar de terem ocorrido tragédias mais sangrentas e numerosas nas Bermudas, que vale a pena prestar atenção, pelo menos como um clássico.
Assim, a primeira e indiscutível conclusão que se segue ao ouvir as gravações de rádio é que os pilotos encontraram algo incomum e estranho no ar. Este encontro fatídico foi o primeiro não só para eles, mas também, provavelmente, eles não tinham ouvido falar de nada parecido com seus colegas e amigos. Só isso pode explicar a estranha desorientação e pânico em uma situação normal e normal. O oceano tem uma aparência estranha, “água branca” apareceu, as agulhas dos instrumentos estão dançando - você deve concordar que esta lista pode assustar qualquer um, mas não os pilotos navais experientes, que provavelmente já encontraram o curso desejado sobre o mar em condições extremas antes . Além disso, tiveram uma excelente oportunidade de regressar à costa: bastava virar para oeste e os aviões nunca teriam passado pela enorme península.
É aqui que chegamos ao principal motivo do pânico. O voo do bombardeiro, em total conformidade com o bom senso e seguindo as recomendações do solo, procurou terreno apenas no oeste por cerca de uma hora e meia, depois alternadamente no oeste e no leste por cerca de uma hora. E eles não a encontraram. O fato de que todo Estado americano desapareceu sem deixar vestígios, pode privar até mesmo os mais persistentes de sua sanidade.
Para ser justo, deve-se dizer que no final do vôo eles avistaram terra, mas não se atreveram a mergulhar nas proximidades em águas rasas. Visualmente, com base nos contornos das ilhas, Taylor determinou que estava localizado acima de Florida Keys (sudoeste do extremo sul da Flórida) e a princípio até virou para nordeste em direção à Flórida. Mas logo, sob a influência de seus colegas, ele duvidou do que tinha visto e voltou ao curso anterior, como se estivesse significativamente a leste da Flórida, ou seja, onde ele deveria estar e onde estava localizado por instalações de radar terrestres.
Mas onde eles estavam realmente? No terreno, o relato da tripulação sobre o avistamento de Keys foi percebido como o delírio dos pilotos em pânico. Os localizadores de direção podiam errar exatamente 180 graus e essa propriedade foi levada em consideração, mas naquele momento os operadores sabiam que os aviões estavam em algum lugar no Atlântico (30 graus N, 79 graus W) ao norte das Bahamas e estavam simplesmente em Nunca me ocorreu que, na verdade, o elo perdido já estivesse muito mais a oeste, no Golfo do México. Porém, como os aviões poderiam se mover setecentos quilômetros para oeste sem que ninguém percebesse?
Casos de movimentos ultrarrápidos de aeronaves, se não instantâneos, já são conhecidos pelos historiadores da aviação. Durante a Segunda Guerra Mundial, um bombardeiro soviético, retornando de uma missão, ultrapassou um campo de aviação na região de Moscou em mais de mil quilômetros e pousou nos Urais... Em 1934, Victor GODDARD sobrevoou a Escócia para ninguém sabe onde, aproximou-se de um aeródromo desconhecido, que em um instante “desapareceu de vista”... Esses e muitos outros casos semelhantes são unidos pelo fato de que voos ultrarrápidos sempre foram realizados em nuvens estranhas (névoa branca, neblina estranha, neblina cintilante ). Estes são os termos que as testemunhas oculares usam para descrever outro fenômeno estranho no qual ocorre um rápido movimento no Tempo; por exemplo, depois de caminhar meia hora ou uma hora no “estranho nevoeiro branco” da ilha de Barsakelmes, os viajantes regressaram um dia depois.
E no próprio Triângulo das Bermudas, a “névoa branca” não é um convidado tão raro. Depois de encontrá-lo, um dia um avião que se aproximava de Miami desapareceu das telas do localizador e, quando reapareceu 10 minutos depois, todos os relógios a bordo estavam atrasados nos mesmos minutos. Nenhum dos passageiros notou nada de incomum naquele voo; é possível que um aumento repentino na velocidade também seja invisível aos olhos devido a “truques” com o Tempo. Embora não, ao mesmo tempo, para além do notório nevoeiro e da reconciliação pós-voo dos cronómetros, os pilotos deverão notar a dança dos ponteiros de alguns instrumentos e até interrupções na comunicação rádio (têm de comunicar com o solo, local onde o curso normal do Tempo não coincide com o anômalo “celestial”). Lembremos que foi depois que os pilotos dos Vingadores mencionaram que uma estranha neblina havia aparecido e cinco bússolas falharam, que o contato de rádio com eles desapareceu e posteriormente foi restaurado apenas ocasionalmente.
Tais lugares anômalos surgem ocasionalmente também porque o curso do Tempo físico é de certa forma influenciado por todos os corpos que se movem ao redor da circunferência. Este efeito, conforme resulta dos experimentos do professor Nikolai Kozyrev, pode ser alcançado em uma escala muito pequena, mesmo com a ajuda de minúsculos volantes. O que podemos dizer sobre a região das Bermudas, no Atlântico, onde a poderosa Corrente do Golfo gira em redemoinhos de água com centenas de quilômetros de diâmetro! Os vórtices giram, o tempo muda e a gravidade deve mudar. No centro do vórtice (onde os satélites americanos registraram o nível da água 25-30 metros mais baixo do que o normal), a gravidade aumenta, enquanto na periferia diminui. Não é esta a causa de muitos desastres? embarcações marítimas que a carga no porão aumenta repentinamente de peso? Se a carga não for uniforme e a margem de segurança do casco for ultrapassada, um desastre é quase inevitável! Para completar o quadro trágico, devemos acrescentar a isto a falta de confiabilidade das comunicações de rádio em tais lugares...
Algumas conclusões podem ser tiradas no caso do desaparecimento de 5 aviões. Muito provavelmente, no céu acima do Triângulo das Bermudas, este link colidiu com um nômade não estacionário zona anômala, em que seus instrumentos falharam e as comunicações de rádio ficaram descontroladas. Então os aviões, em meio a uma “estranha neblina”, deslocaram-se em altíssima velocidade para o Golfo do México, onde os pilotos ficaram surpresos ao reconhecer a cadeia local de ilhas...
Vamos esclarecer o que significa “em velocidade muito alta”. Assim, uma hora e meia após a decolagem, os aviões se encontram em um estranho nevoeiro, onde todos os seus instrumentos falham, INCLUINDO O RELÓGIO. Às 16h45 os aviões emergem das nuvens e restauram a orientação (pelos relatos ouve-se que já confiam nas bússolas). De acordo com o relógio de solo do aeródromo, haviam se passado 2,5 horas de vôo e ainda restavam 3 horas de combustível. É difícil dizer quanto tempo se passou de acordo com o relógio do avião (fora de serviço). É improvável que mesmo os pilotos consigam responder corretamente a esta pergunta: em situações extremas, a percepção do tempo é bastante diferente do habitual. Apenas um mecanismo pode nos dar a resposta - são motores de aeronaves, são os únicos que continuaram funcionando normalmente na zona anômala! Então, às 17h22, Taylor anunciou: “Quando alguém tiver 10 galões (38 litros de combustível) restantes, vamos mergulhar!” A julgar pela frase, o combustível estava realmente acabando. Aparentemente, os aviões logo caíram porque às 18h02 ouviram no solo a frase: “...Ele pode se afogar a qualquer minuto...” Isso significa que o combustível dos torpedeiros acabou entre 17h22 e 18h02, enquanto deveria ter sido suficiente até às 19h40, e tendo em conta a reserva de emergência - até às 19h50. Uma discrepância tão acentuada só pode ser explicada por uma coisa: os motores queimaram combustível por 2 horas a mais do que o esperado anteriormente!
Aqui está, o elo que faltava na cadeia de pistas! Embora apenas uma hora tenha passado no chão, cerca de três passaram na névoa branca!! A velocidade dos aviões foi normal durante todo esse tempo, mas para um hipotético observador externo teria parecido 3 vezes mais rápida! Provavelmente, durante essas 3 horas de seu tempo, os torpedeiros, infelizmente, passaram pelo saliente da Flórida com sua base e acabaram no Golfo do México. Os pilotos ainda não haviam emergido completamente das garras tenazes do nevoeiro cada vez mais rarefeito, quando uma cadeia de ilhas apareceu sob as asas...
Os amigos dos pilotos desaparecidos ainda não conseguem entender por que o Tenente Taylor ordenou, e seus subordinados (entre os quais eram mais graduados), desembarcarem em um mar agitado, enquanto poderiam ter procurado por terra por mais duas horas! ondas altas praticamente não havia chance de escapar e, ainda assim, os subordinados de Taylor cumpriram essa ordem sem dúvida, embora tivessem apenas xingado em voz alta e discutido com seu comandante sobre o curso. Os pilotos só poderiam realizar um pouso suicida se soubessem que o combustível estava realmente acabando. Presumivelmente, por volta das 19 horas o avião do tenente já estava no fundo, os operadores de rádio gravaram trechos de conversas entre outras tripulações, alguém tentou ligar para Taylor através do barulho óbvio das ondas e não obteve resposta. Então o resto das vozes silenciou... Na terra, a esperança de seu retorno ainda permanecia, já que ninguém podia acreditar no fato da queda. Mais uma hora se passou, segundo cálculos do pessoal do aeródromo, só agora os pilotos estavam ficando sem combustível de emergência e todos esperavam por um milagre... Finalmente, chegaram as 20 horas, ficou claro que a espera era em vão... Luzes brilhantes na pista de pouso, visíveis a dezenas de quilômetros de distância, queimaram por algum tempo.
Finalmente, às 21h, alguém na sala de controle acionou silenciosamente o interruptor... Os pilotos, é claro, ainda estavam vivos naquele momento. Muito provavelmente, depois que os aviões afundaram, eles estavam na água em seus coletes salva-vidas. Mas a tempestade noturna certamente faria o seu trabalho. Uma experiência rica desastres marítimos sugere que muito provavelmente os pilotos não detectados foram capazes de resistir às ondas de frio até cerca da meia-noite.
Talvez a mesma zona anômala que confundiu Taylor, Powers e todos os outros foi encontrada pelo hidroavião Marine Mariner que desapareceu sem deixar rastros, que destemidamente foi em busca dos Vingadores. As últimas palavras do operador de rádio do hidroavião foram sobre " vento forte a uma altitude de 1.800 metros "... Embora o motivo possa ser mais prosaico, alguém na área de vôo deste hidroavião viu um clarão brilhante no céu. Uma explosão?.. Junto com a tripulação do hidroavião, o o número de vítimas do "triângulo" naquela noite foi de 27 pessoas.
Quando a hipótese descrita acima mais ou menos tomou forma. Soube-se que os aviões foram encontrados recentemente no Atlântico, a apenas 16 quilômetros de sua base, Fort Lauderdale! Parentes das vítimas dizem que teria sido melhor não tê-lo encontrado; é amargo saber que os pilotos morreram literalmente na porta de casa, com um minuto de voo! Primeiro encontraram 4 aviões juntos, depois um quinto foi descoberto.
É verdade que não está nada claro por que o 19º link caiu na entrada daquela área, por que neste caso eles eram difíceis de ouvir no rádio; a 10 milhas (18 km) de distância eles deveriam ter sido ouvidos como se fossem do próximo sala.
Conseguimos conhecer todos os detalhes deste, sem dúvida, o maior achado. Em 1991, o navio de busca "Deep Sea" da empresa "Scientific Soach Project" a nordeste de Fort Lauderdale procurava um galeão espanhol afundado com ouro. A tripulação no convés brincou sobre os mistérios do Triângulo das Bermudas, relembrando várias histórias, inclusive as dos torpedeiros desaparecidos. Portanto, quando chegou a mensagem “Há torpedeiros abaixo de nós”, todos interpretaram isso como uma piada. Eram 4 "Vingadores" em formação a uma profundidade de 250 metros, o quinto com o número 28 estava localizado a uma milha dos demais. Os quatro pareciam estar um pouco atrás da “28ª” aeronave líder (não posso deixar de lembrar a versão em que as últimas palavras de Taylor foram: “Não se aproxime, eles parecem...”).
Os arquivos foram imediatamente trazidos à tona. Descobriu-se que durante todo o período no Oceano Atlântico, 139 aeronaves do tipo Avenger caíram na água, no entanto, um grupo de cinco aeronaves desapareceu apenas uma vez em dezembro de 1945. Os céticos também decidiram verificar se os aviões poderiam ter caído na água de um porta-aviões nesta área. Registros semelhantes também não foram encontrados nos arquivos, mas logo não houve necessidade de procurá-los; fotografias mais detalhadas dos achados provaram que os aviões realmente pousaram na água: as pás das hélices estavam tortas e as luzes da cabine estavam abertas. Nenhum corpo foi encontrado nas cabines. Ninguém tinha dúvidas de que este era o 19º voo desaparecido, até porque em dois lados havia as letras “FT”, que era a designação das aeronaves baseadas na base de Fort Lauderdale. O governo dos EUA, a Marinha e o SSP iniciaram imediatamente uma batalha legal sobre a propriedade da descoberta, enquanto os familiares das vítimas exigiam que os aviões fossem deixados em paz. O descobridor dos Vingadores, Hawks, disse em uma de suas últimas entrevistas: "Navegaremos mais perto em um submersível para ler os números. Tenho certeza que são eles! Nós descobrimos." maior segredo! Mas se acontecer que este não é o 19º elo, então isso significa que criamos um novo grande mistério, porque 5 aviões não podem se reunir tão facilmente no fundo do oceano!..”
Mas o segredo não cedeu. Um mês depois, no verão de 1995, numa conferência de imprensa, foi anunciado o quão difícil era para os investigadores debaixo de água, quanto tempo demoraram a chegar aos números e como... ficaram desapontados: dois números eram claramente visíveis FT-241, FT-87 e dois apenas parcialmente - 120 e 28. O elo perdido tinha números: FT-3, FT-28 (Taylor), FT-36, FT-81, FT-117. Apenas um número correspondeu, e aquele sem designação de letra. Os números dos aviões encontrados na parte inferior ainda não foram identificados e não estão listados entre os desaparecidos. Na maioria dos registros de arquivo, apenas o número de série da aeronave é listado, mas como esses números foram escritos na barbatana de compensado do Avenger, não há esperança de que o número da aeronave seja preservado por tanto tempo.
Em suma, os mistérios permanecem abertos. Que aviões estão no fundo do oceano perto de Fort Lauderdale e o que ou quem fez com que eles se juntassem? E para onde foram “aqueles” aviões?
Em 1996, o governo dos EUA encontrou uma explicação, uma comissão oficial concluiu que: 1. Na parte inferior não há aviões, mas maquetes de aviões. 2. Eles foram colocados ali especialmente para praticar bombardeios aéreos.
Apenas os mais crédulos acreditaram em tais bobagens oficiais. Os mergulhadores provavelmente riram até cair. Ninguém das agências governamentais leu seus relatórios, onde descreviam os números, luzes abertas, pás da hélice dobradas durante o pouso. Nada disso poderia ter acontecido nos alvos simulados. Se estes são modelos, então foram eles que voaram aqui em formação. E os pilotos provavelmente riram porque atingir alvos de bombardeio a uma profundidade de 250 metros é o mesmo que apontar uma pistola para um alvo localizado além do Grande muralha da China!
A julgar pela estupidez da versão apresentada pelos órgãos oficiais, há uma fingida indiferença a este problema lá em cima... Vamos tirar uma conclusão cautelosa de que o segredo sobre o qual você acabou de ler permanecerá um mistério por muito tempo .
Pesquisadores independentes provam que existem muitas zonas misteriosas na Terra nas quais, como no famoso Triângulo das Bermudas, pessoas e equipamentos, por exemplo, aviões, desaparecem sem deixar vestígios.
E um desses lugares pode ser chamado de Triângulo do Alasca, próximo à cidade de Anchorage - área do 49º estado dos EUA, famosa não só por seu clima rigoroso, mas também pelos misteriosos desaparecimentos de pessoas, tanto turistas quanto moradores locais.
O primeiro caso registrado de tal plano é considerado o desaparecimento de um voo Alasca-Texas com 44 passageiros a bordo em 1950. O avião simplesmente desapareceu - nenhum vestígio dele foi encontrado até hoje. Pouco depois, um avião particular com quatro passageiros desapareceu no esquecimento...
Tudo isto pode ser atribuído ao acaso, ao clima rigoroso e à desolação desta região, razão pela qual encontrar aqui equipamentos acidentados é muito problemático. Mas eis o que é surpreendente e até assustador: desde então, mais de 16 mil pessoas desapareceram sem deixar vestígios no Triângulo do Alasca. E nem uma única pessoa foi encontrada ainda...
Representantes da tribo indígena Tlingit local afirmam que este lugar é um aglomerado de espíritos malignos que sequestram pessoas e equipamentos que perturbam sua paz.
Os teóricos da conspiração têm sua própria teoria sobre isso. Eles acreditam que uma antiga e enorme pirâmide, que chamam de negra, está “escondida” no Alasca, capaz de controlar o poder de toda a Terra. O ex-militar Bruce L. Pearson afirma que as autoridades americanas há muito tentam dominar o segredo da pirâmide negra e que ele próprio, como especialista, participou deste projeto e, portanto, pode dizer com segurança que a estrutura não é do nosso civilização e foi criada há muitos milhares de anos.
Houve outras testemunhas desta zona militar secreta, cujo objetivo continua a ser desvendar o segredo da pirâmide escura e tirar partido dele. É bem possível que pessoas e equipamentos desapareçam aqui porque, voluntária ou involuntariamente, interferem com os militares. Mas esta é apenas uma versão, e as autoridades oficiais dos EUA negam-na de todas as maneiras possíveis; é ainda mais difícil supor que o estudo dessa pirâmide antiga iniciado pelos militares americanos em meados do século passado e, em geral, há tão pouca informação sobre isso...
Há também uma explicação oficial de cientistas para o estranho desaparecimento de pessoas no Triângulo do Alasca. Naturalmente, os académicos reduzem tudo a zonas geopatogénicas, correntes electromagnéticas extremas, e assim por diante, com as quais o Triângulo das Bermudas e uma série de outros lugares misteriosos do nosso planeta têm sido “premiados”. No entanto, tais teorias são demasiado rebuscadas, uma vez que não conseguem explicar os fantásticos desaparecimentos de pessoas, aviões e outros equipamentos, que simplesmente não se enquadram no quadro das nossas leis físicas.
O triângulo é uma das primeiras figuras geométricas que começou a ser utilizada na ornamentação dos povos antigos. EM Antigo Egito era retangular e era a personificação da tríade da vontade espiritual, do amor e da mente superior do homem.
O triângulo é um símbolo da natureza trina do universo: Céu, Terra, Homem; pai, mãe, filho; o homem como corpo, alma e espírito; número místico três; três, a primeira das figuras planas. Daí o símbolo da superfície em geral. A superfície consiste em triângulos (Platão).
Um triângulo equilátero simboliza a conclusão.
No Antigo Oriente, o triângulo era reverenciado como símbolo da natureza de todas as coisas. Um triângulo com um vértice conectado à mesma figura geométrica foi usado pelas farmácias como emblema do ciclo do tempo.
A tradição hermenêutica conhece muitos tipos de triângulos com diferentes interpretações.
Tara Yantra
Triângulo voltado para baixo, é lunar e tem o simbolismo do feminino, útero, água, frio, natureza, corpo, yoni, shakti. Simboliza a Grande Mãe como mãe. A linha horizontal é o chão; sua cor é branca. No simbolismo da montanha e da caverna, a montanha é um triângulo masculino voltado para cima, e a caverna é um triângulo feminino voltado para baixo. Em muitos yantras de deusas, um triângulo com a ponta voltada para baixo é colocado no meio.
Triângulo apontando para cima, é solar e tem o simbolismo da vida, fogo, chama, calor (daí a linha horizontal simbolizando o ar), masculinidade, lingam, shakta, mundo espiritual; é também a trindade do amor, da verdade e da sabedoria. Denota grandeza real e tem como símbolo a cor vermelha.
Hexagrama. Quando sobreposto ao signo do princípio feminino descrito acima, obtemos o emblema hindu da unificação dos princípios criativos e geradores - um hexagrama.
Na tradição indiana, tal símbolo também foi interpretado como um sinal do amor dos deuses por tudo o que é terreno. Na Europa, esta figura geométrica era conhecida como Estrela de David.
Um triângulo inscrito em um círculo representa o mundo das formas contidas no círculo da eternidade. Plutarco, ao descrever esta figura geométrica, chamou o espaço limitado pelos lados do triângulo de planície da verdade, onde estão localizadas as imagens de tudo o que foi e será. Os triângulos também podem atuar como um símbolo lunar, então eles são posicionados horizontalmente e seus vértices se tocam. O ponto comum desses triângulos denota simbolicamente a morte e a lua nova.
Na tradição budista, dois triângulos entrelaçados representam a chama pura e as Três Jóias do Buda.
Trindade e triângulo
Desde os primeiros cristãos, o triângulo tem sido um símbolo da Santíssima Trindade. O triângulo equilátero foi interpretado como a igualdade e a única essência divina de Deus Pai, Deus Filho e do Espírito Santo. Às vezes, esse símbolo era composto por três peixes entrelaçados. O símbolo da Trindade, segundo a tradição católica, era composto por três pequenos triângulos inscritos em um grande com círculos no topo. Estes três círculos significam trindade, mas cada círculo é independente e perfeito em si mesmo. Este diagrama ilustrou o princípio da trindade e ao mesmo tempo a individualidade de cada componente da Santíssima Trindade.
Selo de Salomão
O Selo de Salomão é outro nome para Davi, formado pela sobreposição de dois triângulos um sobre o outro, ou seja, hexagramas. Segundo a lenda, o rei Salomão usou este sinal para controlar os espíritos encerrados em um vaso de cobre. Acredita-se que o Selo de Salomão seja um amuleto poderoso que pode proteger seu dono da influência de espíritos malignos.
Triângulo de Kepler
No início do século XVII. O famoso astrônomo Kepler compilou um diagrama da conjunção dos planetas Saturno e Júpiter. Isso é o que se chama em astronomia o arranjo dos planetas em que, para um observador terrestre, as longitudes da eclíptica são iguais a zero e os próprios corpos celestes estão próximos uns dos outros ou mesmo se sobrepõem. Kepler apresentou esse fenômeno na forma de um triângulo que gira em torno do círculo zodiacal, fazendo volta completa por 2.400 anos.
Triângulo na arquitetura antiga
Na tradição antiga, um triângulo com o vértice voltado para cima simbolizava o desejo da matéria pelo espírito. Portanto, as empenas templos gregos antigos nos tempos antigos eram triangulares e decorados de todas as maneiras possíveis. Ao contrário dos edifícios posteriores, mais do norte da Europa, a presença de um telhado de duas águas não foi causada pelas condições climáticas. EM Grécia antiga o clima era quente e não havia neve no inverno.
Triângulos em navios
Na era Neolítica, entre os primeiros povos agrícolas, os triângulos nos ornamentos simbolizavam o ar, a terra e o fogo. São um dos símbolos mais antigos associados ao trabalho agrícola, à natureza e aos seus ciclos de calendário.
Constelação do Triângulo
A origem exata do nome desta constelação é desconhecida. Recebeu esse nome no Antigo Oriente; os marinheiros fenícios o conheciam e o utilizavam na navegação. Para eles, simbolizava uma pedra sagrada em forma de pirâmide. O Triângulo foi uma das 48 constelações clássicas da antiguidade. Os antigos gregos acreditavam que se tratava do Delta do Nilo transferido para o céu, o que indica as raízes egípcias do nome da constelação. Já nos tempos modernos, as constelações do Triângulo Sul e do Ângulo foram identificadas no céu estrelado.
Olho em um triângulo
O símbolo, representando graficamente um olho inscrito num triângulo, denominado “olho da providência” ou “olho que tudo vê”, apareceu na Europa no século XVII. Acredita-se que remonta ao olho solar de Hórus dos antigos egípcios. Este sinal se difundiu na arquitetura barroca, decorando os frontões de luxuosas igrejas católicas. No século XIX apareceu Igrejas ortodoxas, por exemplo, no frontão da Catedral de Kazan, em São Petersburgo. O cristianismo o via como um símbolo da Santíssima Trindade. Ao mesmo tempo, este símbolo também foi utilizado pelos maçons, que o interpretaram como um símbolo do absoluto, da iluminação e do conhecimento superior. Para os maçons, o “olho da providência” está localizado acima da cadeira do mestre da loja, para assim lembrar a sabedoria do Criador que permeia todos os mistérios.
Um triângulo em um círculo significa o mundo das formas contidas no círculo da eternidade. A área dentro de tal triângulo é o centro comum de todos eles e é chamada de Planície da Verdade, na qual estão a causa, as formas e as imagens de tudo o que foi e o que será; eles permanecem ali em paz, que não pode ser perturbada, e a Eternidade os envolve; e daqui o tempo, como o fluxo de uma fonte, desce para os mundos (Plutarco).
Três triângulos conectados denotam a unidade inviolável das três pessoas da Trindade.
O triângulo duplo, a estrela de seis pontas, o Selo de Salomão, Mogun David, diz que toda analogia verdadeira deve ser usada ao contrário, como acima, é abaixo. É uma união de opostos, masculino e feminino, positivo e negativo, com o triângulo superior branco e o inferior preto, fogo e água, evolução e involução, interpenetração, tudo é imagem do outro, hermafrodita, o equilíbrio perfeito de complementares forças, a manifestação andrógina da divindade, o homem perscrutando sua própria natureza, as forças duais da criação, a síntese de todos os elementos, com o triângulo voltado para cima como um símbolo celestial, e voltado para baixo como um símbolo terrestre, e juntos - um símbolo do homem, unindo esses dois mundos. Assim como o Selo de Salomão é a imagem do Preservador; dá poder espiritual sobre a matéria e é o senhor dos gênios.
Dois triângulos dispostos horizontalmente e tocando seus vértices são um símbolo lunar, a Lua crescente e minguante, o eterno retorno, a morte e a vida, a morte e a ressurreição. O ponto de contato é a lua nova e a morte. Os alquimistas têm dois triângulos - essência e substância, forma e matéria, espírito e alma, enxofre e mercúrio, estável e mutável, força espiritual e existência corporal.
Os triângulos que simbolizam são:
fogo (apontando para cima),
água (parte superior voltada para baixo),
ar (voltado para o ápice truncado para cima),
chão (voltado para o topo truncado para baixo).
O chinês o triângulo com espadas penduradas simboliza a restauração.
Cristãos Um triângulo equilátero, ou um triângulo formado por três círculos que se cruzam, simboliza a Trindade na unidade e igualdade de suas três pessoas constituintes. A radiação triangular é um atributo de Deus Pai.
Os egípcios o triângulo simboliza a Tríade. Eles comparam o lado vertical (de um triângulo retângulo) com um homem, o lado horizontal com uma mulher e a hipotenusa com seus descendentes: Osíris como o início, Ísis como o meio ou depósito e Hórus como a conclusão (Plutarco). A mão dos egípcios é a união do fogo e da água, do homem e da mulher. A figura de três triângulos duplos rodeados por círculos concêntricos simboliza Khui, a Terra dos Espíritos.
Entre os gregos delta simboliza a porta da vida, o princípio feminino, a fertilidade.
Os indianos os triângulos voltados para cima e para baixo são Shakta e Shakti, Lingam e Yoni, Shiva e sua Shakti.
Entre os pitagóricos O triângulo equilátero simboliza Atena como a deusa da sabedoria.
Astecas utilizou a imagem de um triângulo com o vértice no topo, conectado a um triângulo invertido, como símbolo do ciclo do tempo, o O Triângulo combinado com a cruz forma o signo alquímico do Enxofre. Invertido significa a Grande Obra concluída.
Um triângulo equilátero, simbolizando, segundo a tradição hebraica, a perfeição, entre os cristãos significa Trindade – Pai, Filho e Espírito Santo.
Os maçons o triângulo simboliza a Triplicidade do cosmos, e seus lados são Luz, Trevas e Tempo (base).
O triângulo visto em um sonho simboliza o ventre materno do cosmos.
EM China antiga o triângulo é um “símbolo do feminino”, mas não desempenha um papel significativo no raciocínio especulativo. No Tantrismo Tibetano, a combinação de dois triângulos equiláteros na forma de um hexagrama representa “penetração do feminino pelo fogo masculino”.
O sinal simbólico "Coração de Hrungnir" de três triângulos entrelaçados. Tempos vikings. Ilha de Gotlândia.
No Judaísmo e no Cristianismo triângulo é um sinal de Deus. O Deus da Trindade Cristã é às vezes representado por um olho dentro de um triângulo ou por uma figura com uma auréola triangular. Os alquimistas usavam triângulos com pontas apontando para cima e para baixo para representar o fogo e a água. Mais geralmente, triângulos lineares ou composições em forma de triângulo podem representar tríades de deuses ou outros conceitos tripartidos.
Triângulo mágico Os teósofos cristãos possuem o famoso “abracadabra”, ao qual atribuíram propriedades extraordinárias. Quando usada como fórmula mágica, a palavra geralmente era inscrita ou disposta como um triângulo invertido.
San Jiao Fu, ou "Feitiço de Triângulo", é um pedaço de papel no qual são escritos feitiços, dobrado em forma de triângulo.
Os amuletos gnósticos tinham formatos variados: triangular, retangular, fogo - Tejas - vermelho - verde - triângulo.
Uniões - todas as oposições emparelhadas, círculo perfeito, círculos que se cruzam, triângulo duplo, andrógino, árvores com galhos entrelaçados, chifre de unicórnio, yin-yang, lingam e yoni.
O simbolismo geométrico do espaço desempenha um papel importante na arquitetura: todas as formas redondas expressam a ideia do céu, o quadrado é a terra, o triângulo simboliza a interação entre a terra e o céu.
