Horário do trem: Sukhum. Estação ferroviária em Sukhum: grandeza e ruína Horário de chegada dos trens em Sukhum

Indique a rota e a data. Em resposta, encontraremos informações da Russian Railways sobre a disponibilidade de passagens e seus custos. Escolha o trem e os assentos mais adequados para você. Pague sua passagem usando um dos métodos sugeridos. As informações de pagamento serão transmitidas instantaneamente à Russian Railways e sua passagem será emitida.

Como devolver uma passagem de trem comprada?

É possível pagar a passagem com cartão? É seguro?

Sim, claro. O pagamento ocorre através do gateway de pagamento do centro de processamento Gateline.net. Todos os dados são transmitidos por um canal seguro.O gateway Gateline.net foi desenvolvido de acordo com os requisitos do padrão internacional de segurança PCI DSS. Programas O gateway foi aprovado na auditoria de acordo com a versão 3.1.O sistema Gateline.net permite aceitar pagamentos com cartões Visa e MasterCard, inclusive utilizando 3D-Secure: Verified by Visa e MasterCard SecureCode.O formulário de pagamento Gateline.net é otimizado para diversos navegadores e plataformas, incluindo dispositivos móveis.Quase todas as agências ferroviárias na Internet trabalham através deste portal.

O que é bilhete eletrônico e registro eletrônico?

A compra de passagem eletrônica pelo site é uma forma moderna e rápida de emissão de documento de viagem sem a participação de caixa ou operadora.Na compra de uma passagem de trem eletrônica, os assentos são resgatados imediatamente no ato do pagamento.Após o pagamento, para embarcar no trem você precisa ir registro eletrônico, ou imprima seu bilhete na estação.Registro eletrônico Não disponível para todos os pedidos. Se o registro estiver disponível, você poderá concluí-lo clicando no botão apropriado em nosso site. Você verá este botão imediatamente após o pagamento. Você precisará então de sua identidade original e de uma impressão de seu cartão de embarque para embarcar no trem. Alguns condutores não necessitam de impressão, mas é melhor não arriscar.Imprimir bilhete eletrônico Você pode fazê-lo a qualquer momento antes da partida do trem na bilheteria da estação ou no terminal de autorregistro. Para fazer isso, você precisa de um código de pedido de 14 dígitos (você o receberá via SMS após o pagamento) e um ID original.

Os trens que transportam russos para o Mar Negro sempre foram populares e procurados. Com o começo temporada de férias milhares de pessoas escolhem este meio de transporte seguro, confiável e familiar desde a infância. O trem Moscou-Sukhum não é exceção, como evidenciado pelos vagões lotados.

Todos os anos, o fluxo turístico para a Abkhazia aumenta. Veranistas cansados ​​​​do alto custo e das condições restritas Estâncias russas, preferem cada vez mais a bela natureza da Abkhaz, praias gratuitas e habitantes locais amigáveis.

No entanto, muitos ainda se sentem desanimados com as dificuldades do caminho para a Abcásia: problemas na fronteira, maus ligações de transporte, o caos dos motoristas de táxi e microônibus, dirigindo de forma imprudente por estradas sinuosas e cobrando quantias impressionantes por isso. O trem Moscou - Sukhum ajuda você a evitar esses problemas com facilidade e conforto.

Descrição do trem

Os trens circulavam regularmente entre Sukhumi e Moscou até 1992, quando os serviços cessaram devido à guerra entre os abkhazianos e os georgianos. Após o seu fim, a Abcásia demorou muito para recuperar o juízo; a sua situação económica e política estava numa crise profunda. Os trilhos da ferrovia foram abandonados e ficaram em mau estado.

O primeiro trem voltou a circular por esta estrada após grandes reparos, no outono de 2004. No início, havia apenas dois vagões que faziam parte do trem Moscou-Adler. Mas então a demanda óbvia pela rota levou a administração da Russian Railways a lançar um trem 305C completo Moscou - Sukhum.

O feedback dos passageiros foi em sua maioria positivo, razão pela qual o voo ainda existe. Dois ou quatro trens de dez a quinze vagões cada um passam por ele, dependendo da estação. Você pode comprar ingressos para assentos de diferentes categorias: SV, assento reservado ou compartimento. O movimento ocorre o ano todo. De maio até o final de outubro, o trem funciona diariamente, no resto do ano em números ímpares.

Os passageiros atravessam a fronteira sem desembarcar dos vagões. COM Lado russo controle aduaneiro acontece na estação Veselaya e dura uma hora, do lado Abkhaz - na estação Tsandrypsh e dura meia hora. O trem está equipado com armários secos e ar condicionado.

Movimento de trem Moscou - Sukhumi

Você pode encontrar numerações diferentes para este trem. Por exemplo, os motores de busca costumam encontrá-lo sob o número 305C. No entanto, no site oficial da empresa Russian Railways estão claramente atribuídos os números 306C (ao sair de Sukhumi) e 306M (ao sair de Moscou).

O trem Moscou - Sukhum sai às 19h50, percorre 1.830 quilômetros e chega a Sukhum às 10h24. Tempo de viagem - 38,5 horas. Existem 33 paradas no percurso. Os mais longos e importantes são os seguintes (tempo de parada, duração da parada):

  • Ryazan - 22:52,5 minutos;
  • Michurinsk - 01:28, 12 minutos;
  • Pribytkovo - 02h45,30 minutos;
  • Voronezh - 04:40,42 minutos;
  • Liski - 06:44,26 minutos;
  • Rossosh - 08h58,35 minutos;
  • Rostov do Don - 17h30,44 minutos;
  • Desvio de Timashevsky -21h10,13 minutos;
  • Krasnodar - 22h28,10 minutos;
  • Tecla de atalho - 00:12,37 minutos;
  • Passe Tuapse - 02h14,12 minutos;
  • Sóchi - 04:23, 5 minutos;
  • Adler - 04h59,30 minutos;
  • Feliz - 05:51, 1 hora e 0 minutos;
  • Tsandrypsh - 07h17,30 minutos;
  • Gagra - 08h19, 2 minutos;
  • Sukum 10:28.

Preços

Os preços dos bilhetes são determinados por coeficientes sazonais e podem mudar ao longo do tempo por decisão da administração da Russian Railways. Em janeiro de 2018, o preço de uma passagem para o trem Moscou - Sukhum é: SV em torno de 9.500 rublos, compartimento - de 4.700 rublos, assentos em assento reservado - cerca de 3.000 rublos. Os preços devem ser esclarecidos no site da Russian Railways ou diretamente na bilheteria no momento da compra.

Vantagens

  • Não há alternativa. Você pode ir da capital para a Abkhazia sem baldeação apenas no trem 305C Moscou - Sukhum. Comentários de pessoas que continuaram carro próprio, são muito ambíguos e muitas vezes tristes. Afinal, isto se deve à inevitabilidade de viajar quase 1.800 quilómetros de carro no verão, com crianças, por estradas sinuosas, passando até várias horas na fronteira, e tomando cuidado com motoristas imprudentes caucasianos e guardas de trânsito gananciosos. Os aviões não voam para a Abkhazia. O ônibus de Moscou circula aleatoriamente e a viagem leva quase 30 horas.
  • Fácil passagem de fronteira. A inspeção e verificação de documentos ocorre de forma bastante rápida e sem sair do carro.
  • Guias educados.
  • Ar condicionado e armários secos. Esses são os atributos mais importantes de uma viagem ao sul no verão; sem eles, o abafamento e a beira-mar podem transformar a viagem em farinha.
  • Horário conveniente. Saída de Moscou à noite, tempo para se acomodar e jantar antes de dormir. O trem chega em Sukhum pela manhã, o veranista terá facilmente tempo para encontrar hospedagem ou se hospedar em uma acomodação já reservada, ir à praia e dar um passeio pela cidade.

Imperfeições

Não podemos ignorar as deficiências do trem Moscou - Sukhumi. Avaliações de passageiros insatisfeitos são subjetivas, assim como avaliações elogiosas. Mas é melhor que quem decida seguir esse caminho esteja preparado com antecedência para possíveis inconvenientes como:

  • Roupa de cama não muito nova e mau estado das carruagens. Mas isso é uma questão de sorte; o trem inclui vagões relativamente antigos e novos.
  • Às vezes, os sistemas de ar condicionado quebram. Na fronteira, o ar condicionado é desligado durante todo o trem.
  • Preços altos no restaurante, mas isso já é norma nos trens.
  • Muitas empresas barulhentas e crianças inquietas. Por um lado, a desvantagem é óbvia, mas por outro lado, é inevitável. Afinal, as viagens em família ao sul muitas vezes são feitas apenas em prol da saúde e da alegria das crianças.
  • Paradas longas e numerosas.

Estação ferroviária em Sukhum definitivamente vale a pena prestar atenção. A estação ferroviária de Sukhumi, assim como a estação ferroviária, está abandonada e, infelizmente, em mau estado.

Estação ferroviária em Sukhum: história

História comunicação ferroviária na Abkhazia remonta à década de 30 do século passado. Em 1940, foi inaugurado o primeiro trecho da estação Enguri a Sukhum, juntamente com um ramal para Tkuarchal, e em 1942 foi concluída a construção dos trilhos ferroviários de Sukhum a Adler.

A partir dessa época, a comunicação ferroviária direta passou a operar ao longo de todo o ramal do Mar Negro, que em 1949 passou a fazer parte da Ferrovia Transcaucasiana.

Estação ferroviária de Sukhumi durante o conflito Abkhaz-Geórgia

No início de 1992, a estação ferroviária de Sukhumi funcionava, por aqui passavam 12 trens intermunicipais e dois trens suburbanos:

  • Nº 13/14 Moscou - Tbilisi
  • Nº 35/36 Moscou - Tskhaltubo
  • Nº 47/48 Moscou - Batumi
  • Nº 51/52 Moscou - Sukhumi
  • Nº 55/56 Moscou - Yerevan
  • Nº 121/122 Moscou - Sukhumi
  • Nº 183/184 Rostov-on-Don - Yerevan
  • Nº 207/208 Kyiv - Tbilissi
  • Nº 265/266 Moscou - Yerevan
  • Nº 267/268 Moscou - Tbilissi
  • Nº 545/546 São Petersburgo - Sukhumi
  • Nº 587/588 Sóchi - Yerevan
  • cinco pares trens suburbanos para Sóchi
  • dois pares de trens suburbanos para Tkuarchal

Durante Guerra Patriótica Para o povo da Abkhazia, o tráfego ferroviário através da estação de Sukhum foi interrompido. O prédio da estação foi usado como depósito de armas e munições.

Apesar de o edifício não ter sido gravemente danificado durante as hostilidades, foi abandonado e posteriormente saqueado.

Após o fim da guerra, apenas dois trens suburbanos passaram pela estação de Sukhum em direção à fronteira entre a Rússia e a Abcásia até a estação de Psou e, em direção leste, para a estação Ochamchira

Estação ferroviária de Sukhumi: nossos dias

A história moderna da comunicação ferroviária na Abkhazia começa em 2002. Foi neste ano que um trem elétrico foi lançado na rota Sukhum – Sochi.

Usando Empresas russas, em 2004, começou a restauração massiva dos trilhos ferroviários. Durante os reparos, a circulação de trens elétricos para Sochi foi suspensa.

10 de setembro de 2004, após a conclusão dos trabalhos de reparo, conforme ferrovia o primeiro trem passou longa distância Sukhum - Moscou. Era difícil chamá-lo de trem completo; eram vários vagões incluídos no trem da estação de Vesele; trem rápido Nº 75/76. No entanto, um começo foi dado.

Sobre no momento Os seguintes trens partem da Rússia para a estação Sukhum:

  • Trem 305/306 Moscou – Sukhum
  • Trem 547/548 Moscou – Sukhum
  • Trem 479/480 São Petersburgo – Sukhum
  • Trem 487/488 Samara – Sukhum
  • Trem 579/580 Belgorod – Sukhum

Horário do trem para a estação Sukhum

Você pode encontrar o horário do trem indo para a estação Sukhum abaixo.

Trem nº 305/306 Moscou - Sukhum funciona o ano todo, o resto - no verão.

Estação ferroviária em Sukhum: descrição e arquitetura

O projeto da estação ferroviária de Sukhumi foi concluído pelos arquitetos Lola e Levan Mushkudiani. A estação foi projetada no estilo característico da época - o estilo do Império Stalinista.

A estação ferroviária e o porto marítimo da cidade de Sochi foram construídos no mesmo estilo. Adoro muito a construção da estação ferroviária de Sochi e, na minha opinião, se a estação de Sukhumi for restaurada, não será inferior à estação de Sochi.


Prédio porto em Sóchi

Na década de 50 do século passado, a Estação Sukhumi era considerada grande e podia acomodar até 1.000 passageiros por vez. Além disso, tinha salas de espera separadas para trens suburbanos e de longa distância, e saídas separadas para as plataformas eram uma inovação na época e eram recomendadas para uso em outras cidades da União Soviética.

O edifício em si era revestido a mármore e granito, as janelas e portas eram de castanho e o chão do restaurante da estação era revestido a parquet. Infelizmente, pouco resta da sua antiga grandeza. O prédio está totalmente abandonado, em alguns locais coberto de figos e outras plantas.

Em 2016, foi feita uma tentativa de reconstrução da estação, que começou com reparos no telhado. O prédio estava cercado por uma cerca, mas por falta de recursos os reparos foram suspensos.

No momento, apenas os caixas de vendas estão funcionando bilhetes de trem localizado em um prédio próximo à estação.

Estação ferroviária em Sukhum: localização no mapa da cidade

Endereço da estação ferroviária: Sukhum, st. Dzidzária, 109

Chegar à estação ferroviária de Sukhumi não é difícil vindo de quase qualquer lugar da cidade.