Deve-se notar imediatamente que alguns dos principais aeroportos internacionais são divididos em terminais, e em seu tíquete deve estar escrito qual terminal você precisa entrar para passar por todas as outras atividades de verificação.
Em muitos aeroportos ao redor do mundo, existe um detector de metais em frente à entrada do próprio edifício, que é passado tanto pelos acompanhantes quanto pelos próprios passageiros.
Você deve colocar sua bagagem e bagagem de mão na fita magnética para a digitalização.
Esta será a primeira fase da sua verificação.(preliminar), embora nem todos os aeroportos da Rússia e do mundo utilizem esse controle de bagagem, por considerá-lo ineficaz no combate ao crime e ao terrorismo internacional.
No entanto, este a inspeção preliminar é rápida o suficiente, já que o tráfego de passageiros é enorme e há pouco tempo.
Não deveria estar na sua mala. Se você está totalmente confiante na segurança de sua carga, neste caso não terá problemas.
Separadamente, você pode ser solicitado a colocar seu telefone celular, chaves, carteira ou quaisquer itens pequenos sobre a mesa aos quais um detector de metais possa reagir, portanto, é melhor colocar seus pertences pessoais em uma bolsa ou mochila.
Você vai ao balcão, apresenta seu passaporte, passagem, e a partir deste momento tem início a etapa de check-in do voo.
Um funcionário irá pesar imediatamente sua bagagem e dirá se ele precisa ser produzido. você pode descobrir no site oficial de sua companhia aérea.
Você também pode perguntar ao funcionário do balcão o que você pode levar na sua bagagem e o que você pode levar como bagagem de mão. Você deve receber uma verificação de bagagem, indicando a sua aceitação a bordo e sua posterior identificação no local de chegada.
No final do check-in, um cartão de embarque também é emitido... É importante ressaltar que a transportadora é totalmente responsável pela segurança de sua bagagem.
É necessário chegar 2 a 2,5 horas antes da partida para realizar todas as atividades de verificação com rapidez e sem problemas.
Se você estiver em um vôo internacional, então o seu próximo passo será a passagem do controle de passaportes (controle de fronteiras), onde você, sozinho ou com um filho menor, chega a uma janela especial e mostra seu passaporte.
Em seguida, passe para a próxima fase - este é o controle pré-voo onde a segurança e os policiais conduzem um exame completo dos passageiros e de suas bagagens.
O procedimento para a realização do procedimento em cada aeroporto é individual e depende das normas internas estabelecidas pela diretoria ou pela administração, mas em nível federal, as normas para a triagem pré-voo são regulamentadas pela Portaria do Ministério dos Transportes da Rússia nº 104 "Sobre o procedimento para conduzir a triagem pré e pós-voo."
Por último, mas não menos importante, o controle aduaneiro é realizado, a bagagem pessoal está sujeita a fiscalização alfandegária.
Passa-se ou pelo denominado “corredor verde” (se não houver bens a declarar), ou pelo “corredor vermelho”, onde é necessário declarar determinados bens e moedas (mais de 10 mil euros). Conversamos sobre quanto dinheiro você pode levar com você.
Em alguns casos, eles podem ser obrigados a pagar pelas mercadorias que excedam a quantidade de importação ou exportação com isenção de direitos. Muitas vezes, nesta fase, e são retirados.
Inspeção pré-voo
De acordo com a Ordem, é realizada tanto para os próprios passageiros pela presença de mercadorias e substâncias proibidas de transporte, como para bagagem de mão, pertences pessoais.
Um oficial de segurança faz o controle da bagagem por meio de meios técnicos especiais e inspeção de contatos, com a qual é possível registrar o transporte de itens proibidos (munições, drogas, explosivos, substâncias inflamáveis, etc.).
Cada aeroporto tem seus próprios controles e regras obrigatórias.
A bagagem de mão (bolsas, pacotes, etc.) deve ser colocada na fita magnética para digitalização. Se forem encontrados itens proibidos, eles serão solicitados a abrir a sacola para uma inspeção visual.
Instrumentos musicais, equipamentos esportivos também verificado pelo pessoal de segurança.
Muitos aeroportos vão perguntar tire sapatos, cintos, agasalhos, retire todo o conteúdo, quaisquer objetos de metal dos bolsos e coloque sobre a mesa.
Todas essas coisas aparentemente insignificantes são exaustivamente estudadas usando um introscópio de televisão de raios-X.
Os sapatos são colocados em recipientes especiais para estudo, e você pode receber capas de sapatos grátis ou pode comprá-las mediante o pagamento de uma taxa.
Porém, de acordo com as alterações efetuadas ao Despacho nº 104 de 16/04/2012 sapatos ou cinto podem ser deixados, desde que você tem salto baixo (até 2,5 cm), e sua espessura é menor que 1 cm; cinto com menos de 4 cm de largura e menos de 0,5 cm de espessura.
No entanto, esteja preparado para a decisão do inspetor de solicitar que você remova o cinto e os sapatos para inspeção.
As armas e as substâncias entorpecentes são transferidas para os funcionários da corregedoria e são iniciados processos criminais contra os autores. Essa carga não está autorizada a voar.
O contêiner avariado está sujeito a exames complementares, uma vez que a carga nesta condição não pode ser permitida a bordo.
A comida a bordo também está sob controle pela presença de substâncias proibidas sob o controle do transitário.
Após a aprovação em todos os cheques, a carga é marcada, e em documentos especiais (guias de remessa) é feita uma nota sobre a passagem do procedimento.
Assim, métodos de controle de segurança sofisticados e de última geração são realizados antes do voo.
O procedimento em questão é uma necessidade para um voo fiável e seguro, uma vez que não é permitida qualquer simplificação do procedimento de controlo pré-voo de acordo com a Ordem e documentos internacionais.
Você recebeu bagagem danificada no aeroporto? Uma mala aberta enviesada em uma fita ou algo pior? O que fazer em tal situação, a quem reclamar e o que fazer se a pane já foi percebida em casa? Fizemos todas essas perguntas aos viajantes em nossas redes sociais VKontakte, Facebook e Instagram e coletamos cinquenta histórias. Vamos resolver isso em ordem.
Vou emagrecer no verão: o que comer no aeroporto se seguir sua figura
21 de fevereiro de 2020Vamos explicar para as novidades: dois aeroportos italianos serão fechados no outono
20 de fevereiro de 2020Eu tenho uma transferência em Bergamo: o que você pode fazer em uma noite
20 de fevereiro de 2020Vamos explicar para a notícia: o aeroporto de Sheremetyevo quer se tornar melhor
19 de fevereiro de 2020Nowhere Closer: como chegar a Jerusalém a partir dos aeroportos vizinhos
18 de fevereiro de 2020Como escolher o hostel perfeito: como eles se diferenciam e quanto custam
O que fazer se sua bagagem for danificada
Para onde ir, para quem escrever e ligar?
Se notar pontos danificados na correia, entre imediatamente em contato com o agente de plantão para atendimento na área de retirada de bagagem ou com os representantes da companhia aérea no aeroporto. Eles devem ajudá-lo com sua reclamação.
Se você notar danos fora do aeroporto, não se preocupe, você ainda pode se inscrever. Ligue para o call center do aeroporto ou companhia aérea, especifique para onde você pode enviar sua inscrição e cópias de todos os documentos necessários.
Quais documentos devem estar disponíveis para enviar uma solicitação?
- Passagem aérea ou sua cópia.
- Cartão de embarque.
- Etiqueta de bagagem.
- Documento de identidade.
- Fotos, se o pedido for enviado remotamente.
- Um cheque para uma mala (muito raramente perguntado, mas esteja preparado para que ele possa ser solicitado).
Quanto tempo leva para enviar uma inscrição?
Sobre interno nos voos, a reclamação contra a transportadora pode ser apresentada no prazo de seis meses, nos termos do art. 126 do Código Aéreo da Federação Russa.
O período especificado é calculado da seguinte forma:
- Sobre a indenização por danos em caso de falta ou avaria (avaria) da carga ou correio, bem como em caso de atraso na sua entrega - a partir do dia seguinte ao da entrega da carga, e em relação ao correio - a partir da data de redigir um ato comercial.
- Sobre a indenização por danos em caso de perda de carga - dez dias após o término do prazo de entrega.
- Sobre a indenização por danos nos demais casos - a partir da data da ocorrência do fato que serviu de base para a apresentação da reclamação.
Sobre internacional em voos, uma reclamação pode ser apresentada de acordo com o art. 127 do Código Aéreo da Federação Russa:
- Em caso de danos à bagagem (carga) - no prazo de 7 dias corridos a partir da data de recebimento da bagagem e no máximo 14 dias corridos a partir da data de recebimento da carga.
- Em caso de atraso na entrega da bagagem ou carga - no prazo de 21 dias corridos a partir da data em que a bagagem ou carga foi entregue ao passageiro.
- Em caso de extravio de bagagem ou carga - no prazo de 18 meses a partir da data de chegada da aeronave ao destino ou a partir do dia em que deveria ter chegado.
Histórias de viajantes sobre bagagens danificadas
Foi em Vnukovo. Lost & found escreveu uma declaração de que a bagagem foi danificada. O administrador redigiu um protocolo e disse que não se esqueça de escrever para a companhia aérea com o número do protocolo - eles vão descobrir. O administrador também se desculpou. Havia uma bolsa tipo lançadeira que não aguentou o abuso e foi rasgada. Mas ela estava embrulhada em plástico. Não faltava nada, então não escrevi para o a / k.
Sergey Tikhonov
Tolmachevo, Novosibirsk. A bolsa deslizou aberta na fita - a parte superior estava rasgada, todos os pertences pessoais estavam fora. Os objetos de valor não viajavam, nada se perdia. Redigimos um pedido de indemnização por uma mala bastante cara danificada. A resposta: e você mostra um cheque para ele, e depois prova o grau de desgaste com documentos ...
Svetlana Zakharenko
Recebeu bagagem com uma roda rasgada em Utair. Eles agiram no aeroporto, depois escreveram para Utair, anexaram foto, peso e custo da mala. Compensado com base no peso da mala. Claro, a quantia não foi suficiente para comprar um novo do mesmo.
Dmitry Zybinsky
Voei com docking in Amsterdam (KLM), a fechadura de uma mala foi cortada durante uma busca. Ele voou, escreveu uma reclamação, prometeu devolver o custo da mala em cheque. Estou esperando o dinheiro. Portanto, conselho - nunca jogue fora os recibos de bagagem!
Nikolay Ustinov
Eu voei de alguma forma Kathari de Bangkok para Moscou. Eu voei para Domodedovo e descobri que minha mala tinha uma alça quebrada e uma roda. Ao mesmo tempo, enviei-o através de itens grandes com um adesivo “Frágil”. Fui aos funcionários do aeroporto na área de retirada de bagagens, eles conferiram tudo, chamaram o representante da companhia aérea e após 2 semanas recebi um valor equivalente a $ 100. A mala Samsonite custou na verdade US $ 30 e foi comprada no Vietnã. A mesma mala em Moscou custava 120-150 dólares. Depois teve o caso da Transaero e também do Domodedovo, mas pagaram apenas US $ 50 por uma mala semelhante, porém, só a alça estava quebrada ali, e andei com essa mala algumas vezes até comprar uma nova. Também houve um caso quando voei de Moscou para Bangkok com a Transaero, e a roda da mala quebrou, mas não deu tempo e eu simplesmente fui embora. Compre uma mala nova em Pattaya por $ 50.
Slava Vlasov
Em Malta, recebi meu pequeno tourister americano, descobri que eles haviam arrancado o zíper que estava inserido na fechadura embutida na mala. Fui até a esteira de bagagens e fiz um relatório de danos. Em seguida, houve uma longa correspondência com AirMalta sobre a compensação por esse dano, a princípio eles ficaram em silêncio. Depois comecei a comentar as suas postagens no Facebook, comecei a mudar e como resultado paguei 80 € de indemnização. Mas a princípio exigiram que lhes enviassem o relatório de danos original para Malta ... Fiz-lhes uma pergunta razoável, e se o correio perder a minha carta ou os teus colegas no escritório a perderem acidentalmente, e daí ?! Combinamos uma digitalização deste documento, uma digitalização da página do meu passaporte com dados e dados bancários. O dinheiro foi para a conta cerca de três semanas ...
E mesmo quando já acertaram a indenização, a companhia aérea voltou a fazer papel de boba, dizem, meus dados estão incorretos. Tive de gritar bem alto e imediatamente eles descobriram os detalhes e enviaram o dinheiro para minha conta.
Mas eu nem sei o que fazer para os turistas que não falam línguas estrangeiras ... Como resultado, tudo levou quase 3,5 meses de espera-comunicação.
Alexey Kozlov
Em Hanover, recebi uma mala amarrotada sem alça. Ele imediatamente apresentou uma reclamação sobre a postura da Lufthansa e recebeu uma indenização em suas mãos.
Mikhail Sharov
Air Berlin na chegada a Domodedovo. Uma roda de uma mala estava lascada. Escrevi um comunicado aos funcionários no balcão de informações da área de retirada de bagagens (10 minutos) e, em algumas semanas, recebi dinheiro da companhia aérea, em geral, segundo um cálculo bastante justo.
Andrey Kolesnikov
Recebemos uma mala sem roda no aeroporto de Rostov, fizemos um ato no aeroporto, depois reparei a mala, escrevi um requerimento por carta para o escritório S7, onde indiquei a necessidade de indemnizar a reparação e o número da conta bancária , anexou um recibo de reparos, um ato. O dinheiro veio em algumas semanas.
@Timurker
Várias vezes recebemos malas surradas, sem rodas, rasgadas por vísceras quebradas (souvenirs, perfume, etc.) na companhia aérea KLM. Escrevemos uma reclamação, uma vez devolvido o custo das malas com um voucher de 100 euros, outra vez recusaram o reembolso por incumprimento do procedimento, a saber: a mala partida foi apresentada no aeroporto (em Espanha), então nós comprei logo uma nova (era impossível mexer nela), disseram que bastava, na chegada em casa (na Rússia) recusaram, se não tiver mala não tem devolução. Embora os documentos de compra tenham sido fornecidos. Supostamente, os espanhóis registraram o fato incorretamente.
@Olilely
Eu voei de Nova York para São Petersburgo via Paris (Charles de Gaulle) com a Lufthansa, tolamente coloquei um iPhone de presente na minha bagagem. Ao chegar a São Petersburgo, descobriu-se que a bagagem não havia chegado de Paris. A companhia aérea garantiu que eles voltariam dentro de 3-5 dias, voltariam em uma semana e sem um iPhone. Imediatamente em Pulkovo, escrevi um depoimento para a polícia. A Lufthansa reembolsou o custo total do telefone em cheque dentro de uma semana.
@Olyazhurik
No traslado em Guangzhou (vôo Moscou-Manila, traslado de mais de 24 horas com retirada de bagagem), deram-se uma mala com a roda quebrada. Voamos na China Southern Airlines. Mas eles não se voltaram para a empresa, mas sim para a janela "Socorro, Reclamações" na emissão próxima, pediram para escrever uma declaração de danos indicando os dados do passaporte, fizeram uma cópia da de embarque e imediatamente emitiram uma nova mala. Ligeiramente menor em deslocamento, mas de boa qualidade. Excelente serviço aeroportuário e aéreo.
@Bulgakovanina
Não deixe sua bagagem se perder ou se quebrar. Mas, na verdade, agora você sabe como se inscrever e obter uma compensação.
Tudo acontece pela primeira vez, inclusive o vôo de avião. Antes de embarcar no avião, por exemplo, no aeroporto de Domodedovo, você terá que passar por uma série de trâmites que podem confundir uma pessoa despreparada. Aqui, as instruções passo a passo virão em seu socorro para não se perder e ter tempo de lidar com as formalidades antes de embarcar.
Caminho espinhoso para o avião
Então, com os bilhetes em mãos, o que fazer a seguir no aeroporto? Nesta fase, as pessoas que primeiro decidiram voar em um avião estão perdidas. Viajantes bem informados e experientes também passaram por isso, então não há problema em que, ao chegarem ao aeroporto, muitos estejam estressados por não saberem para onde ir. Primeiro, você precisa decidir sobre todos os segmentos da viagem do aeroporto ao avião. Existem apenas alguns deles:
- check-in;
- check-in de bagagem;
- passagem pelo controle aduaneiro;
- passando pelo controle de passaportes;
- controle do serviço de segurança.
Isso soa intimidante apenas para quem está no aeroporto pela primeira vez. Com habilidade adequada, todas essas etapas são fáceis e rápidas.
Se uma pessoa está no aeroporto pela primeira vez, o que precisa ser feito passo a passo, ela vai ensinar instruções detalhadas.
Se houver bilhetes disponíveis, o check-in do voo é feito de duas maneiras - online e no aeroporto. Tendo decidido voar em avião pela primeira vez, é recomendável fazer o check-in no balcão do aeroporto. Durante o check-in, o passageiro poderá fazer todas as perguntas de interesse diretamente ao funcionário e, em caso de dificuldade, solicitar orientações sobre as demais ações. Como regra, os funcionários das companhias aéreas estão dispostos a ajudar e sempre dirão a você o que fazer em seguida. O check-in e a pesagem da bagagem também são feitos no balcão.
Em seguida, o passageiro recebe um cartão de embarque e prossegue para passar pelo controle alfandegário (se o voo for internacional).
Depois disso, o passageiro é examinado pelo pessoal de segurança.
Outra etapa importante para os voos internacionais é o controle de passaportes, em que o passageiro deve apresentar o passaporte. Esta etapa ocorre tanto entre o controle aduaneiro e o controle de segurança, quanto após a passagem pelo controle, dependendo da forma como está organizada no aeroporto.
Depois de passar por todas as formalidades, você precisa se dirigir à sala de espera e aguardar o anúncio do voo.
Importante! Muitas pessoas se preocupam: "Estou voando pela primeira vez e o que fazer no aeroporto?" Se o passageiro estiver confuso, as informações podem ser obtidas no balcão de check-in.
Recursos de check-in para um voo
Ao chegar ao aeroporto, você deve olhar cuidadosamente ao redor e encontrar um quadro de informações que lista os voos mais próximos e horários de partida. É uma tela grande com uma tabela que mostra os dados dos voos mais próximos: número, nome da companhia aérea, destino e status.
Importante! Você deve pesquisar um voo pelo número. Os horários de partida e o destino são marcos não confiáveis, pois os horários dos voos podem mudar e o destino de aeronaves diferentes pode ser o mesmo.
Caso o check-in já tenha sido iniciado, ao lado do seu número na linha do placar estará a inscrição “check-in”.
Se vir a inscrição "no horário" ao lado da aeronave desejada, significa que o vôo está saindo no horário e não há alterações. Normalmente, a hora do início do registro é escrita ao lado dele. "Atrasado" na frente do vôo indica seu atraso.
Assim, deve-se dirigir-se ao balcão de check-in quando a placa “check-in” estiver visível ao lado do número do voo. Em todos os outros casos, o registro não está disponível. O início do check-in de um voo é sempre marcado com a inscrição correspondente.
O número do balcão de check-in exigido pelo passageiro também está indicado no quadro de informações na linha correspondente ao número do voo. O próximo passo é ir ao balcão de check-in desejado.
O check-in abre em média três horas antes da partida e termina 30-45 minutos antes do voo.
Você deve fornecer seu próprio passaporte e passagem na recepção. Se o bilhete foi comprado eletronicamente, você só precisa apresentar o passaporte. Um funcionário da companhia aérea encontrará independentemente uma passagem com o nome do passageiro.
As balanças estão localizadas ao lado do balcão, onde são colocadas as bagagens para posterior pesagem. Após a determinação do peso, uma etiqueta especial com código de barras é afixada na bagagem, de forma que a bagagem não se perderá no trajeto. A bagagem de mão também é pesada. Algumas companhias aéreas também colocam etiquetas na bagagem de mão.
O check-in estará completo quando o funcionário da companhia aérea tiver emitido um cartão de embarque e etiquetas de bagagem, com base nas quais será possível retirar a bagagem na chegada ao destino. Para que as etiquetas não se percam, costuma-se colar na capa do passaporte ou no cartão de embarque.
Você pode escolher um assento no salão na recepção. Quanto mais cedo o passageiro chegar para fazer o check-in, maior será a chance de conseguir o assento desejado. Para tornar memorável o primeiro voo de um passageiro de avião, é recomendável sentar-se perto da janela, mas apenas se não houver medo de altura. Se você está estressado em grandes altitudes, sente-se no corredor. A saída de emergência tem mais espaço para as pernas, tornando esses assentos confortáveis para passageiros mais altos.
O que é "controle aduaneiro"
Ao realizar voos internacionais, após o check-in, é necessário passar pelo controle aduaneiro. A forma como o controle aduaneiro é realizado depende da bagagem do passageiro.
Vários itens estão sujeitos a impostos. Uma lista detalhada dos itens declarados deve ser encontrada no site da companhia aérea. Via de regra, o imposto incide sobre grandes somas de dinheiro em espécie, antiguidades caras ou armas.
Se não tivermos esses itens, vamos para o corredor verde. Esta direção é indicada por um grande sinal verde e a inscrição correspondente "nada a declarar", por isso é impossível confundi-la.
Se o passageiro estiver transportando itens com destino a impostos, ele deve se dirigir ao corredor vermelho e preencher uma declaração alfandegária. Você deve se familiarizar com um exemplo de formulário para preencher com antecedência, pois há muitas nuances.
Passando na verificação de segurança
Antes de passar pelo controle de segurança, o controle de passaporte é realizado. O passageiro deve apresentar um documento de identidade - passaporte de cidadão do país para voos domésticos e passaporte para voos internacionais. Em alguns aeroportos, essa etapa é realizada após passar pelo controle de segurança.
Antes de serem autorizados em um vôo, os passageiros serão verificados pelo pessoal de segurança. Essa regra é obrigatória para todos e é respeitada em qualquer aeroporto do mundo. O procedimento visa evitar que objetos que poderiam ser utilizados para o sequestro terrorista do avião de passageiros entrem na aeronave.
É nesta fase que armas frias e armas de fogo, líquidos explosivos e inflamáveis são detectados.
O passageiro deve desligar todos os itens eletrônicos para passar pela segurança. Todos os itens que você traz com você, incluindo bagagem de mão, telefone e relógio, devem ser colocados em um recipiente especial. Um funcionário do serviço é radiografado por meio desses itens. Ao mesmo tempo, o passageiro deve tirar os sapatos (em vez disso, são fornecidas capas para os sapatos), chapéu e agasalhos. Essas coisas também são radiografadas.
Enquanto dura a verificação dos pertences pessoais, o passageiro deve passar pelo detector de metais, sob a supervisão de um segundo segurança. Se tudo estiver em ordem, as coisas são devolvidas ao passageiro e repassadas. Não se preocupe, a equipe dirá tudo o que precisa ser feito.
Se, por convicção religiosa ou qualquer outra, o passageiro não quiser tirar a roupa exterior e os sapatos, esses itens podem ser verificados diretamente nele por meio de um raio-X. Durante a etapa de controle de segurança, todos os líquidos não embalados corretamente são retirados dos passageiros. Existem várias restrições sobre como você pode levar líquidos com você no avião. Devem ser estudados com muito cuidado, caso contrário você terá que deixar sua propriedade ao passar pelo controle.
Importante! Nem todo mundo sabe como se comportar no aeroporto. Piadas sobre a presença de itens proibidos são inapropriadas e podem servir como desculpa para deter um passageiro, então você precisa ser sério ao passar pelo controle.
Embarcando em um avião
Depois de passar com sucesso todas as formalidades, o passageiro entra na área de espera, de onde embarca no avião. Legalmente, a fronteira já foi cruzada, pois a área de espera para embarque em um voo é território neutro. Esta zona franca é isenta de direitos aduaneiros. Fazer compras no Domodedovo ou em outro aeroporto ajudará a alegrar o tempo antes do anúncio de embarque.
Enquanto espera pelo embarque, você deve ouvir atentamente todos os anúncios para não perder seu voo acidentalmente.
Tendo ouvido falar do início do embarque no avião, deve dirigir-se a uma das saídas (“portão”). O número do portão especial é mostrado no seu cartão de embarque. Na saída, o funcionário da companhia aérea conferirá o cartão de embarque e arrancará a parte principal, deixando ao passageiro uma lombada indicando o número do assento.
Existem duas formas de embarque: por escada telescópica ou de ônibus. A forma como os passageiros são transportados a bordo geralmente depende do tamanho do aeroporto. Nos principais aeroportos, você precisa percorrer a passarela telescópica que leva ao avião. O transporte em aeroportos menores é feito de ônibus.
Importante! Encontrar o seu lugar no salão é muito fácil. O número da linha e a letra que indica a localização estão escritos na lombada. Os assentos são marcados acima dos assentos. Se um passageiro estiver voando pela primeira vez em um avião, os comissários de bordo sempre ajudarão e aconselharão se algo não estiver claro.
Se um passageiro não puder entrar em seu assento ou outra pessoa já se sentou nele, você deve entrar em contato com o comissário de bordo.
Tudo que você precisa saber sobre bagagem
Cada companhia aérea estabelece suas próprias regras de bagagem. Normalmente, um passageiro pode carregar uma peça de bagagem de mão gratuitamente (peso de 5 a 10 kg, dependendo da transportadora), e de até 20 a 30 kg no porão. Os padrões exatos de bagagem gratuita, bem como as restrições de tamanho, devem ser informados com antecedência no momento da reserva de passagens aéreas. Tudo o que você precisa saber sobre o abono está disponível no site da companhia aérea.
As companhias aéreas de baixo custo (companhias aéreas de baixo custo) permitem que apenas a bagagem de mão seja transportada gratuitamente, você terá que pagar a mais por uma mala grande transportada no compartimento de bagagem.
No site de qualquer companhia aérea, há uma lista de itens que são proibidos de serem transportados no avião. Descubra com antecedência para evitar vários mal-entendidos.
Na maioria das vezes, surgem mal-entendidos ao transportar líquidos na bagagem de mão. O transporte de substâncias líquidas é estritamente controlado. Assim, você pode levar o líquido com você a bordo em um recipiente transparente com um volume de até 100 ml.
Importante! A restrição ao transporte de líquidos na cabine aplica-se a cosméticos decorativos e medicamentos. Tudo o que você precisar durante o vôo deve ser levado para a cabine.
Freqüentemente, há sobreposições e a bagagem se perde no caminho ou chega ao aeroporto errado. Se sua mala for perdida, as seguintes regras ajudarão a aumentar a probabilidade de "reunir" com sua própria bagagem:
- Antes de despachar sua bagagem, é recomendável fotografar o conteúdo de sua mala e fazer uma lista detalhada de todos os seus pertences. Se a bagagem for perdida, ter uma foto o ajudará a obter uma indenização da companhia aérea;
- Recomenda-se colocar suas coordenadas dentro da mala, incluindo e-mail. Você também pode comprar uma etiqueta com o nome especial e afixá-la dentro da mala;
- É melhor retirar os cintos e as rodas da mala. Esses itens geralmente causam atrasos na bagagem na esteira transportadora;
- Uma mala deve ser brilhante e memorável, mas não desafiadoramente cara. De acordo com as estatísticas, as malas caras são perdidas com mais frequência do que as baratas;
- Itens de valor (joias, documentos, equipamentos caros) não devem ser despachados como bagagem.
Ao receber sua bagagem em seu destino, você deve verificar imediatamente o seu conteúdo. Se algo estiver faltando ou danificado durante o vôo, é recomendável entrar em contato imediatamente com os representantes da companhia aérea e escrever uma reclamação. Quanto mais cedo uma reclamação for escrita, mais cedo a transportadora irá respondê-la.
Importante! Em uma mala e em um crachá, você nunca deve escrever seu endereço residencial para não se tornar vítima de golpistas. Para entrar em contato com o dono da mala, é melhor fornecer um número de telefone e e-mail.
Vídeo
Lidar com todas as preocupações que aconteciam ao passageiro no aeroporto não é difícil. O medo da primeira vez no aeroporto, familiar a todos, é fácil de vencer. Na segunda vez, o cadastro será rápido, e todas as demais formalidades demorarão um pouco para serem resolvidas, quando você já conhece todas as nuances.
As passagens aéreas foram compradas, as malas estão prontas, faltam apenas alguns dias para o início das férias, mas em vez de alegria você começa a se preocupar. A emoção aumenta a cada dia, porque você está voando pela primeira vez e tudo o que o preocupa agora é como se comportar no aeroporto, como vai correr tudo, se você vai se perder, se vai atrapalhar o avião, etc. Você pode parar de se preocupar, você acabou de encontrar as instruções mais detalhadas “ primeira vez no aeroporto”Para iniciantes, que responderá a todas as suas perguntas.
Portanto, antes da partida, após comprar uma passagem aérea, antes de embarcar no avião, você precisa seguir os seguintes procedimentos necessários:
1.
Controle alfandegário, antes ou depois do registro
2.
Bagagem de check-in e check-in
3.
Controle de passaporte
4.
Busca de segurança
Tudo é fácil e simples, é extremamente difícil perder o avião ou perder-se no aeroporto, o principal é ler atentamente e seguir as nossas instruções mais detalhadas ” primeira vez no aeroporto“.
E assim - a rota foi escolhida, o bilhete foi comprado, as coisas foram embaladas, o dinheiro foi preparado, os documentos foram verificados várias vezes (a sua assinatura deve estar no passaporte). Você não se esqueceu de colocar dinheiro no telefone e ativar o roaming. Tudo isso precisa ser verificado antes de sair de casa. Os pertences são divididos em bagagem e bagagem de mão. A bagagem de mão faz parte dos itens que ficarão ao seu lado na cabine durante o voo. Pode ser grande equipamento eletrônico (laptop, câmera, filmadora), lembranças frágeis. É altamente desencorajado fazer o check-in como bagagem - eles podem ser danificados durante o carregamento e descarregamento.
Não tente carregar os itens acima na sua bagagem de mão
É proibido transportar bagagem de mão:
- líquidos em frascos com mais de 100 mililitros
- substâncias inflamáveis e explosivas (acetona, spray de cabelo, etc.)
- apunhalar e cortar objetos (facas, tesouras de unha, etc.)
- itens pesados que excedem o limite de peso estabelecido para bagagem de mão
As informações sobre essas restrições devem ser lidas no site da companhia aérea, especialmente se você estiver voando com uma conexão. Alguns aeroportos estrangeiros têm regras de segurança estritas (por exemplo, nos países da UE, durante as verificações de segurança, a máscara pode ser retirada).
Nunca tente carregar objetos pontiagudos na bagagem de mão. Pelo menos serão confiscados de você, no máximo você está garantido uma conversa com o serviço de segurança do aeroporto. Sharpshell Assembly Box no Aeroporto de Lima, Peru
Esclarecemos que, se você estiver voando na classe executiva, poderá carregá-lo gratuitamente - não mais do que 30 quilos; na classe econômica - não mais do que 20 quilos. Tenha em atenção que o peso da sua mala ou mala está incluído no peso da sua bagagem. Se você estiver acima do peso, terá que pagar a mais de acordo com as tarifas da companhia aérea. Antes do check-in, existem dispositivos especiais na sala de embarque onde, mediante o pagamento de uma taxa, suas coisas serão embaladas com cuidado e segurança em polietileno transparente. Isto garante-lhe a inviolabilidade e segurança dos seus pertences despachados na bagageira e a máxima tranquilidade durante o voo.
Em quase todo o mundo (hotéis, transportes, agências de viagens) você será entendido em inglês. Se você vai viajar para o exterior, é aconselhável ler atentamente na Internet as informações sobre o país, costumes e pontos turísticos. Aprenda algumas frases no idioma local para se explicar no aeroporto ou para a polícia em caso de algum problema. Ou prepare essas frases em um pedaço de papel, você também pode levar um dicionário ou lista de frases com você.
Tudo o que você primeira vez no aeroporto ou se você é um passageiro regular, sugerimos que coloque cópias de todos os documentos dentro de sua bagagem e costure um crachá com seu nome, sobrenome e telefone de contato (para paranóicos em várias cópias e em locais diferentes), no caso de sua bagagem está perdido. Para usuários avançados, é útil carregar digitalizações de todos os documentos de viagem em seus e-mails e, se necessário, usar cópias eletrônicas. Esta ninharia irá salvá-lo de acidentes desagradáveis extremamente raros no futuro.
Bagagem de mão no avião. Sempre coloque passaportes, documentos importantes, dinheiro e cartões plásticos na sua bagagem de mão
Importante! Nunca coloque documentos, dinheiro e cartões plásticos em sua bagagem despachada.
Então você está pronto para muitas experiências novas e interessantes, vamos proceder com o registro. Além disso, você pode se registrar no aeroporto de duas maneiras, ou seja, o registro online e o registro da maneira antiga.
Opção 1 - check-in online no aeroporto:
Cada vez mais companhias aéreas oferecem check-in online pela Internet. Pode ser passado a qualquer momento durante o dia anterior à partida e pelo menos uma hora antes da partida programada, sem chegar ao aeroporto. Neste caso, você pode se registrar de qualquer computador com acesso à Internet. Todos os passageiros podem fazer o check-in online: voando com ou sem bagagem, em grupo ou com crianças, independentemente de se viajarem em classe econômica ou executiva. Para se registrar online, você precisa abrir o site da companhia aérea, encontrar a aba que diz registro online e clicar nela. Em seguida, preencha, geralmente:
Número do bilhete eletrônico ou código de reserva
- aeroporto de partida
- nome e sobrenome do passageiro
- data de partida
Após inserir as informações necessárias para o cadastro, o sistema irá gerar um cartão de embarque, que deverá ser impresso (este será o documento que deverá ser apresentado no aeroporto na saída do embarque). No aeroporto para passageiros cadastrados online, você precisa despachar sua bagagem em um balcão especial e não ficar em uma grande fila geral, e se você estiver viajando apenas com bagagem de mão, vá imediatamente para o controle de segurança e passaporte.
Opção 2 - Registro regular:
Você decidiu usar o formulário de check-in tradicional na chegada ao aeroporto. O check-in para o voo abre como padrão três horas antes da partida e fecha 50 minutos antes da partida programada. Os pioneiros precisam chegar com 2 ou 3 horas de antecedência para evitar a agitação, a pressa, a preocupação, a confusão e a agitação. Os horários de saída e chegada dos bilhetes aéreos são sempre indicados apenas nos locais. Isso deve ser levado em consideração ao se preparar para a viagem. Caso contrário, você pode perder seu avião ou até mesmo atrapalhar sua viagem.
Faça o check-in no aeroporto da maneira usual com uma fila
Na entrada do aeroporto, é necessário passar pelo portão de um detector de metais, a bagagem será digitalizada em uma esteira automotora - isso passa rápido. Dentro do aeroporto existe um quadro (monitor de informações) com as saídas. Diz Departures em inglês - Departures. Na impressão do bilhete eletrônico, encontramos o número do voo Voo (por exemplo, UN777) a cidade de destino e no placar encontramos o nosso voo. Mais uma vez, esclarecemos a direção e lembramos o número do balcão de check-in, onde a passagem será trocada por um cartão de embarque, que é um passe de avião. Nota - se você chegou muito cedo, seu vôo ainda não pode ser mostrado no placar.
Aproximando-se do balcão de check-in, você apresenta seu passaporte, passagem e expressa seus desejos sobre um assento no avião (no corredor, na saída de emergência, na janela, etc.). Tendo em conta seus desejos e possibilidades, você receberá um cupom com um assento. Em seguida, eles vão pesar e aceitar sua bagagem. Tanto a bagagem quanto a passagem serão etiquetadas com um número. Certifique-se de ter uma etiqueta em sua bagagem com seu nome e número do vôo e um recibo de bagagem em sua passagem.
O cartão de embarque contém informações importantes - a data e hora da partida, número do voo, hora de embarque, número do portão (portão) e, o mais importante, o número do seu assento na cabine da aeronave. O horário de embarque será repetido várias vezes pelo viva-voz do aeroporto. Alto e claro a cada 10-15 minutos.
Cartão de embarque. Clique na foto para ampliar
Com seu passaporte e cartão de embarque, dirija-se à área de fiscalização alfandegária. Esta é a verificação mais meticulosa antes do embarque. O controle alfandegário é reconhecido para saber se você possui antiguidades, grandes somas de dinheiro, drogas, armas, impostos especiais de consumo e assim por diante. Você deve declarar isso na declaração alfandegária. Portanto, antes do controle de passaporte, você preenche uma declaração alfandegária se tiver algo a declarar, caso contrário, não é necessária uma declaração.
Para comodidade dos passageiros, existem dois tipos de passagem de fronteira nos aeroportos internacionais: verde e vermelho corredores. Você mesmo escolhe o corredor. 99% dos turistas não têm nada a declarar, então você pode caminhar livremente pelo corredor verde.
Placa de sinalização para o corredor verde de saída do aeroporto. Este corredor é adequado para 99% dos turistas
Os funcionários da alfândega têm o direito de solicitar que você mostre sua bagagem para inspeção, mas essa é uma prática extremamente rara. Portanto, antes do controle de passaporte, preenche uma declaração aduaneira caso haja algo a declarar, caso contrário, não é necessária declaração. Então você precisa ir para a área de controle de passaportes. O guarda de fronteira verificará seu cartão de embarque e passaporte.
Após o controle de passaportes, você precisa passar por uma busca pessoal. Ao passar pelo controle de segurança, é necessário apresentar passaporte, cartão de embarque e passagem. A equipe de segurança da aviação irá aconselhá-lo sobre o que fazer. Atenção! Se você implantou dispositivos, não entre na área do detector de metal estacionário. Primeiro, entre em contato com o inspetor de segurança da aviação e explique sua situação para ele.
Após passar pelo segurança, você se encontrará na sala de espera de embarque. Agora você pode relaxar e passear pela sala de espera, comprar souvenirs e aguardar o anúncio de embarque. Após o anúncio, é necessário dirigir-se ao portão indicado no cartão de embarque e apresentar o cartão ao plantonista. Você só precisa de um cartão de embarque e possivelmente de um passaporte novamente. Em aeroportos de tráfego intenso, às vezes não anunciam o início do embarque. Portanto, você deve sempre se lembrar do horário de pouso e no horário especificado se aproximar de forma independente da saída desejada (Gate) O embarque no avião ocorre de ônibus ou por meio de um acordeão especial conectando o avião ao edifício do terminal.
Depois de pousar no aeroporto, você segue os mesmos procedimentos de pouso. Controle de passaporte primeiro: o guarda de fronteira verificará seu passaporte, cartão de embarque, visto ou autorização de entrada. Então você pega sua bagagem e passa pela alfândega. Se sua bagagem não for encontrada ou estiver danificada, você deve entrar em contato com um funcionário do aeroporto (perdidos e achados).
K não vejo nada complicado, mesmo se você primeira vez no aeroporto.
Voe com prazer!
