Relatório extremo férias de inverno– arrume um baú cheio de acessórios, coloque correntes de neve e mande para o topo do Ai-Petri para as crianças andarem de trenó.
Prefácio
O inverno de 2016-2017 foi surpreendentemente nevado para a Crimeia. A estrada sinuosa para o Monte Ai-Petri estava constantemente coberta por uma camada de neve com um metro de espessura ou por pequenas avalanches. No início de dezembro de 2016, de acordo com a ordem do Ministério dos Transportes da Crimeia, a viagem na estrada Yalta-Bakhchisarai através do Monte Ai-Petri era permitida apenas a veículos da categoria M1, ou seja, veículos todo-o-terreno. Do qual não deixamos de aproveitar.
Atenção! A partir de 26 de janeiro de 2017, as viagens pelo Monte Ai-Petri foram geralmente fechadas para todas as categorias Veículo exceto equipamentos especiais. A proibição é válida até 1º de abril de 2017. A situação das estradas é realmente difícil, os equipamentos de remoção de neve não aguentam.
Seleção e preparação de rota
Eles decidiram escalar da maneira tradicional - de Yalta. Esta estrada é limpa periodicamente, uma unidade militar está localizada no planalto, a serpentina é a única ligação com o continente.
Anteriormente, esta era a única estrada que ligava Yalta a Bakhchisarai.
Relembrando a subida de janeiro com pneus para todas as estações (ou melhor, a intensa descida no gelo), decidimos não arriscar desta vez. Usamos correntes. Ford Explorer 2010 com pneus BF Goodrich Rugged Trail T/A. Além das correntes, o carro contém um cabo forte, dois macacos, uma pá, um machado e alguns outros acessórios.
Verificamos a previsão do tempo no site, não há previsão de neve. As fotos de ontem já foram postadas no fórum, já tem neve suficiente. A julgar pela quantidade de carros no planalto de Ai-Petri, eles podem subir. Bem, vamos!
Subida ao longo da serpentina
O tempo de Yalta está ensolarado, chegamos à curva para Bakhchisarai (início da serpentina), vemos a inscrição tradicional: “A estrada para Bakhchisarai via Ai-Petri está fechada”. Isso significa que o direito de passagem será determinado pelo posto de polícia de trânsito localizado logo após o local de descanso: “Cachoeira Uchan-Su”.
Você pode dirigir nesta estrada com pneus para todas as estações.
Passamos pelo posto da polícia de trânsito. Os funcionários pararam o carro, examinaram as rodas e disseram que não me deixariam passar sem correntes. Mostrei um conjunto de correntes no porta-malas e seguimos em frente. A estrada tinha praticamente derretido (ao mar +1°C), e em alguns lugares o asfalto era visível.
O sol derreteu um pouco da neve
O sol desapareceu sob uma camada contínua de nuvens. Depois de alguns quilômetros, a temperatura caiu para -3°C e uma crosta de gelo apareceu no asfalto. É hora de colocar as correntes.
As correntes foram colocadas facilmente, de acordo com as instruções do carro, apenas o eixo traseiro é utilizado para elas. Minha tração dianteira está conectada automaticamente ou com força.
Bloqueio da roda traseira
Literalmente depois de algumas voltas, há neve sólida e congelada e nas correntes o Explorer rema como um tanque. O passeio é confortável, há uma sensação constante de segurança.
As correntes são tudo para nós!
De repente, o sol apareceu, mas regime de temperatura não mudou. O termômetro marcava -6°C (a altitude segundo o navegador era de 900 m). À frente está uma pequena bagunça de um crossover derrapando e um carro que se aproxima. Eles iam ajudar com um cabo de reboque, mas os caras conseguiram por conta própria.
É difícil subir com pneus simples
Rompeu a cobertura de nuvens - céu azul claro - beleza!
Geada e sol, dia maravilhoso
Atrás da barreira de pedra há uma vista magnífica, como da janela de um avião. Um manto uniforme de nuvens, uma sensação do verão da Crimeia. A temperatura externa é de -10°C.
Altitude 1000 m, vôo normal!
A última seção reta antes do cume. A neve é densa, o carro anda suavemente, sem derrapar.
Neve rolada com 10 cm de espessura
Pico de Ai-Petri
Assim que chegamos ao planalto, um snowmobile passou correndo. Eles não saem para a estrada, eles correm pelas terras virgens.
Ei, camarada! Ultrapassar é proibido nesta área!
A beleza é de tirar o fôlego. Sol brilhante, temperatura -11°C.
A costa sul da Crimeia pode ser assim
Paramos para uma sessão de fotos. As paisagens são irreais; anteriormente, tais vistas só eram vistas na TV na Sibéria.
Paisagens atípicas da Crimeia
Um microônibus com tração dianteira e pneus de verão surrados parou ao nosso lado. Uma lata de gasolina foi retirada e levada até um snowmobile parado que estava próximo. Aparentemente são empresários mineiros que vivem aqui. Subir uma estrada sinuosa gelada em um carro assim não é realista.
Os aborígenes se movem em uma monoroda
Decidimos para onde ir: para um local de descanso tradicional perto da estação do teleférico ou para o fundo do planalto da montanha.
Ao fundo estão as ameias de Ai-Petri, no centro está a estação do teleférico
As pessoas andam pela lateral do teleférico, os carros sobem com dificuldade, muitos escorregam.
A estrada pavimentada não é para todos
Afinal, estamos indo para o mirante selvagem.
As mais belas vistas se abrem daqui
A parte central do planalto promete uma viagem igualmente emocionante.
No topo há um centro de rastreamento de objetos espaciais - uma unidade militar outrora secreta
Para avaliar a capacidade de cross-country, tento sair da estrada compactada. O movimento é impossível - acumularam-se 20-30 cm de neve, a condução só é possível em lagartas.
Arar solo virgem é uma atividade inútil
Ao mesmo tempo, há a mesma camada de neve na estrada e as rodas não caem. Uma verdadeira estrada de inverno.
Neve rolada na estrada
Na pista você pode dirigir com segurança a uma velocidade de 20-30 km/h.
Estamos indo para um ponto de observação improvisado
Parando na beira da falésia, admiramos as vistas deslumbrantes. costa marítima e a cidade turística de Yalta não é visível sob uma densa camada de nuvens, mas elas estão lá!
Nuvens para o horizonte
Voltamos e seguimos pela “estrada” compactada de duas pistas. Só que falta a marcação.
Eu quero dirigir nesta estrada para sempre
A estrada é emoldurada por belos abetos. Aliás, estamos no Livro Vermelho, estamos no território da reserva.
Simplesmente lindo, não precisa de palavras
Chegamos ao centro de esqui. O aluguel de trenós, pães e equipamentos de esqui é organizado. Não precisamos disso, o trenó está no porta-malas.
Estação de aluguel
Os preços são altos, então nos contentamos com nossos trenós, um de cada vez. O melhor para as crianças, temos o ar mais fresco e gelado.
A esposa também não se importa em voltar à infância.
Há um elevador de reboque de corda, usado ativamente por esquiadores ávidos. Mas a maioria dos turistas prefere tipos tradicionais de recreação - trenós, motos de neve.
Entretenimento para todos os gostos
Cada árvore tem decorações naturais únicas.
A mudança do clima deixou marcas nos pinheiros
Ao fotografar o guarda do boneco de neve, prestamos atenção às sombras que se alongam rapidamente.
Boneco de neve com casaco de pele natural
É hora de se preparar para voltar. Verificamos o estado dos circuitos.
As correntes estão ok
O sol está se pondo rapidamente, a temperatura no planalto caiu para -16°C.
Pôr do sol a 1200 m de altitude
Assim que chegamos ao início da descida, chegou a hora de acender os faróis. Escurece instantaneamente nas montanhas, então as fotos caminho de volta não conseguiu fazê-lo.
Resultado final
Comparando o passeio com correntes, podemos tirar uma conclusão inequívoca: nenhuma tração nas quatro rodas ajudará em uma descida gelada. Espinhos ou correntes são a única opção possível nas montanhas de inverno.
Andrei Perov.
O Monte Ai-Petri é uma das atrações mais marcantes e interessantes Banco do Sul Crimeia. Aqui os viajantes podem esperar uma paisagem natural pitoresca, ar puro da montanha, paz e tranquilidade, espécies de plantas únicas, mirantes fascinantes como Mar Negro, e para as cidades vizinhas de Ai-Petri (Alupka, Miskhor, Yalta, etc.).
Se você escolher algum ponto obrigatório do programa cultural e de entretenimento durante uma visita à Crimeia, então Ai-Petri deve definitivamente ficar com um dos primeiros lugares.
A montanha no Litoral Sul é visível de quase todos os lugares - vire a cabeça do Mar Negro e lá está ela - Ai-Petri, distante, bela e atraente. O nome da montanha é traduzido do grego como “São Pedro”.
A altura de Ai-Petri é de 1.234 metros. É muito ou pouco? Não o Everest, é claro, que chega a atingir 8.848 metros. Mas ele não está perto de nós. É melhor medir Ai-Petri com algo mais acessível. Tomemos, por exemplo, um edifício comum de 20 andares e coloquemos nele uma torre Ostankino e nele outra torre Ostankino. E agora você tem uma estrutura exótica semelhante em altura ao Monte Ai-Petri. Agora imagine a vista daí...
Em Ai-Petri a temperatura é em média 10 graus mais baixa do que em Yalta, e muitas vezes é alta vento forte. Então, quer você esteja pedalando ou indo para o topo, não se esqueça de trazer roupas quentes com você e/ou blusão, caso contrário você corre o risco de adoecer ou ter que voltar sem sal. Como Vysotsky cantou, Isto não é uma planície, o clima aqui é diferente.
Como chegar a Ai-Petri de transporte?
Ao contrário do título da nota, comecemos pelas opções mais comuns para se transportar para a montanha. É imediatamente digno de nota que tanto o teleférico quanto o carro particular levam os turistas apenas ao planalto de Ai-Petri, de lá até o topo ainda é preciso caminhar 15-30 minutos.
1) Teleférico "Miskhor - Ai-Petri"
A extensão da estrada é de quase três quilômetros, incluindo uma mudança na estação intermediária de Sosnovy Bor. A viagem dura apenas 15 minutos. Preço do bilhete só de ida - 400 rublos(crianças de 6 a 12 anos - 250 rublos).
De Yalta até o início do teleférico siga ônibus nº 102 e nº 132, pare "Roteway". Pode ser alcançado a partir de Parque Vorontsovsky ou Ninho de andorinha nos mesmos ônibus, isso é conveniente quando o tempo é limitado, quando a tarefa é ver tudo em um dia, o que é bem possível. Porém, eu aconselharia não fazer isso, e passar um dia inteiro caminhando em Ai-Petri, mais sobre isso a seguir.
das 10 às 16- em ascensão; das 10 às 17- na descida. Sete dias por semana. No entanto bonde, bondinho pode não funcionar devido às condições climáticas, isso não é tão incomum. Portanto, se você deseja chegar a Ai-Petri por aqui, mas não entende o que está fora da janela, seria útil verificar o funcionamento do teleférico antes de sair - no recurso oficial da Internet e/ou ligar para o administradores (os números de telefone estão no site). Durante o inverno, o teleférico pode fechar completamente para prevenção, sobre a qual o site irá informá-lo.
Não tive oportunidade de andar de teleférico devido às condições climáticas; as linhas a seguir são baseadas em comentários de diversas fontes.
Durante a temporada, os visitantes reclamam das longas filas nas bilheterias – tanto subindo quanto descendo, chegando a duas horas de espera. Isso é compreensível, Ai-Petri é um local frequentado e as cabines do teleférico são pequenas, para cerca de 40 pessoas, e também não é possível lançá-las em maior número por motivos técnicos.
A experiência vale a pena esperar? Aqui as opiniões divergem - para alguns, o panorama visual acessível evoca deleite, eclipsando a fila da caixa registradora. Outros críticos reclamam do carro estar superlotado e abafado, bem como da impossibilidade de uma visão aceitável para todos os passageiros. Outros ainda concordam que vale a pena dar um passeio uma vez, é interessante, mas não vale a pena uma segunda vez. Em termos de economia de tempo, a viagem só é vantajosa se você não esperar mais de 30 minutos pelo embarque.
2) Veículos particulares de passageiros
Os comerciantes privados concentram-se perto da bilheteria do teleférico. Não há necessidade de procurar ninguém, muitas vezes no caminho será oferecida uma “emocionante viagem às montanhas”.
O custo é o mesmo do teleférico, 400 rublos[no inverno, quando o teleférico não funciona, o preço sobe para 500 rublos]. Como bônus à viagem, alguns motoristas oferecem um programa de excursão gratuito e três paradas em pontos interessantes ao longo do caminho para Ai-Petri, principalmente na cachoeira Uchan-Su. Por um lado, isto é uma vantagem absoluta, por outro lado, existem limites de tempo restritivos que não dão a oportunidade de passear pelos pontos turísticos para seu prazer.
Viaje de carro por 30-40 minutos, sem paradas. Praticamente não haverá paisagens atraentes fora da janela. A estrada é aceitável, há alguns solavancos, mas não há montanhas-russas. Porém, alguns turistas reclamam especificamente da má qualidade da estrada, bem como de motoristas imprudentes. Aqui quem tiver sorte.
No inverno, devido à neve, a estrada para Ai-Petri pode estar bloqueada.
Para chegar à montanha em táxi particular, não é necessário chegar a Miskhor antes do início do teleférico. Em Yalta, por exemplo, perto da rodoviária já ouvem gritos suficientes de “Ai-Petri, quem quer ir para Ai-Petri?”
Na direção oposta, a situação é semelhante - quase todos os taxistas concentram-se na estação de teleférico. Você pode ir a quase qualquer uma das cidades próximas (Alupka, Yalta, Miskhor, Koreiz, etc.) pelo mesmo 400 rublos. Existem lugares suficientes, carros suficientes.
3) Carro pessoal
Tudo está claro aqui. Existe uma estrada. Há estacionamento. Não é uma viagem longa. A única coisa que você não deve esquecer é que se isso acontecer no inverno, nem todo carro consegue andar sem correntes nas rodas, e nem todos com elas.
4) Excursão centralizada
Mais informações sobre excursões estão no final da nota - no acréscimo de 2018.
Caminhe até o planalto Ai-Petri
Se você deseja uma aventura verdadeiramente memorável, grandes emoções e vistas deslumbrantes ao visitar Ai-Petri, você precisa subir a montanha a pé. Ou da montanha. E idealmente - viajar de ida e volta sem transporte. Felizmente, uma grande variedade de diferentes percursos pedestres permite que você não se repita e suba Ai-Petri pela segunda e terceira vez com não menos interesse.
Existem muitas rotas, eles diferem não apenas na localização geográfica e na paisagem circundante, mas também em comprimento, complexidade, inclinação e tempo estimado para subida. Existem trilhas especialmente marcadas, e também há caminhos sem nome, às vezes permitindo um atalho, e às vezes afastando-se dele.
Durante a caminhada Aconselho vivamente que tenha um navegador no seu smartphone. Sim, há sinalização ao longo das trilhas, mas não com frequência e nem sempre visíveis. Além disso, um programa extra no celular não vai segurar sua mochila em nenhum caso. Mais uma vez, falando sobre a Crimeia, recomendo o programa Mapas.me. Ele não apenas exibe a maioria dos caminhos, mas também constrói uma rota ao longo deles com sucesso. O navegador também mostra não apenas a distância horizontal entre os pontos finais do caminho, mas também a distância vertical (inclinação da estrada), o que permite distribuir suas forças de forma mais produtiva. Mapas.me- um programa gratuito com um mínimo de publicidade, facilmente instalado na maioria dos telefones modernos, não requer conexão com a Internet (apenas para baixar o próprio mapa). Mas os mapas do Yandex ou do Google não ajudarão muito ao caminhar até Ai-Petri: a maioria das trilhas simplesmente não está lá.
É necessário algum treinamento especial para caminhar pelas trilhas? Não, tudo é bastante acessível. É verdade que esta caminhada também não pode ser chamada de caminhada dos cogumelos, mas nada sobrenatural. Ao longo do caminho você frequentemente encontra gazebos, bancos, árvores convenientemente caídas e seixos aconchegantes onde você pode sentar e relaxar, beber um pouco de água ou fazer um lanche. Aqui e ali existem vistas deslumbrantes sobre a zona envolvente, admirá-las e tirar fotografias também acrescenta momentos próprios de relaxamento. Como resultado, você avança na caça e mesmo um leve cansaço não é pesado e agradável.
Dependendo do percurso escolhido, velocidade, mochila nos ombros, a viagem até o planalto de Ai-Petri (onde fica a estação superior do teleférico) levará de 2 a 4 horas. Isso é em média. Faz sentido planejar sua caminhada apenas durante o dia, caso contrário o risco de se perder aumenta significativamente.
Não vou aconselhar qual caminho escolher, pois cada um tem seus atrativos, pontos de rota e características. Você pode ir para Yalta, e para Alupka, e para Gaspra...
Como escolhi - com base na geografia (mais perto da minha residência/ponto de ônibus) e no princípio “mais curto”, pois o tempo estava se esgotando e só tenho um pouco de experiência nessas viagens (caso me perdesse). A escolha recaiu sobre Trilha Koreiz. Como dizem os viajantes, é o mais difícil em termos de declive. Mas também o mais curto.
Um pouco sobre minha caminhada pela trilha Koreiz
Não está totalmente claro onde começa exatamente a trilha Koreiz, o navegador mostra um lugar, a maioria dos viajantes fala de outro. Mas essencialmente há pouca diferença. Ambos os pontos de partida da trilha Koreiz ficam na Rodovia Litoral Sul: um em ponto de ônibus(Gaspra ou Samota, o nome varia nos mapas), o outro está no próximo (Koreiz). De Gaspra ao planalto vá um pouco mais longe.
Desci do ônibus no ponto Gaspra e segui em direção ao caminho, mas fiquei confuso com a barreira que o bloqueava e uma placa proibindo a passagem. Eles estão lá de forma permanente. É verdade que não há pessoas por perto, não está claro quem ficará bem. Mas e se? Em geral, como o ônibus já havia partido, caminhei pela rodovia até a próxima parada.
É difícil passar ou passar pela parada Koreiz, pois há uma enorme placa de trânsito, A trilha Koreiz começa a dois passos dela. Todo o caminho pode ser dividido em duas metades. A primeira é até o mirante com nascente (nos mapas acima há um ponto vermelho), uma caminhada fácil pela mata: uma estrada larga e confortável com 2 quilômetros de extensão, a inclinação é relativamente pequena (290 metros). Você caminha e caminha, mas o topo de Ai-Petri ainda está longe, e você pensa: "Será que vou mesmo chegar ao topo? Ou tem elevador em algum lugar mais abaixo?" Mas não, não haverá elevador, haverá uma segunda metade da viagem, mais difícil.
Em relação à primavera - para meu desgosto, não a encontrei, mas, como garantiram mais tarde moradores locais, com certeza ele está lá [parece que está até na foto], assim como tem outro mais em cima (também não o conheci). Mas é impossível não notar o mirante. Aqui você pode relaxar confortavelmente: um banco, um encosto, uma mesa, um teto sobre sua cabeça. É verdade que isso será mais relevante na descida. Quando você se levanta, você nem tem tempo de se cansar a essa hora. Do mirante você pode seguir direto por uma encosta bastante impressionante, ou pode virar à direita e fazer um pequeno desvio, a estrada aqui será mais longa, mas mais fácil.
A segunda metade da trilha Koreiz - do mirante ao planalto de Ai-Petri - dura 1,7 quilômetros [se não fizer desvio], e a inclinação aumenta para 530 metros, o que já é bastante perceptível. Recomendo que antes de iniciar a segunda etapa do caminho você encontre um bastão adequado para suporte adicional., felizmente não faltam aqui. Sim, a inclinação é íngreme em alguns pontos, mas a caminhada ainda é confortável. A trilha não é mais larga e clara, nem sempre é distinguível, aqui pode ser necessário um navegador GPS.
As vistas da zona envolvente irão atrair cada vez mais a sua atenção e forçá-lo a desviar-se um pouco do caminho para o lado para chegar a um ponto de vista mais atraente. É importante não esquecer de olhar para os pés. Não existem perigos sérios, mas os caçadores de emoções encontrarão, é claro, maneiras de despertar seus nervos. No entanto, isso não é de todo necessário.
Por trás de todas essas belezas você de alguma forma não percebe que a jornada terminou., e agora você já está no planalto de Ai-Petri, sorrindo satisfeito, olhando em volta para a multidão de turistas que chegavam de carro ou teleférico. Eles perderam grande parte da aventura interessante, mas você não. Não é legal?
O tempo de viagem relatado ao longo da trilha Koreiz é de 2 horas. Minha caminhada durou mais uma hora, o excesso consistiu em fotos, vídeos, descanso no segundo trecho do caminho quase a cada 50 metros. Em geral, caminhava relaxado e para meu próprio prazer, com apenas uma mochila de 40 litros meio vazia pesando nas costas. Durante toda a viagem conheci apenas três pessoas: uma turista com uma mochila enorme (ela chegou ao planalto uma hora depois de mim) e dois moradores locais treinando.
Não se esqueça de levar água potável suficiente na estrada. Escusado será dizer sapatos confortáveis, roupas, blusão, chapéu. Durante o período de ativação do carrapato, os padrões de segurança adequados não serão supérfluos: vestir roupas compridas, borrifar, atenção redobrada a você e ao seu ente querido.
Planalto Ai-Petri e caminho para o topo
Além da estação do teleférico, no planalto existem plataformas de observação, café, diversas barracas com souvenirs, banheiro pago, estacionamento e construção em andamento. Anteriormente, havia muito mais tendas, cafés e vários comerciantes aqui. Recentemente o local foi “limpo”, agora o planalto está um pouco vazio, mas há muito menos aderência. No entanto, você definitivamente (e mais de uma vez) será oferecido para andar a cavalo ou quadriciclo.
O que é louvável é que alguns pontos de venda aqui aceitam pagamento cartões bancários. Os preços são mais ou menos médios.
Depois de caminhar 500-800 metros de profundidade no planalto, você pode chegar às cavernas disponíveis para visitação - Yalta, Três Olhos e Geofizicheskaya. Taxa de entrada - por 200 rublos para cada um, excursões estão incluídas.
Se você virar as costas para o teleférico, o caminho para o topo estará à esquerda. Apenas 700 metros ao longo de uma estrada rochosa relativamente confortável e larga com um ligeiro declive (62 metros). Já há muitos turistas aqui, é quase impossível se perder e ainda é necessário calçado confortável.
E aí?Uma torre de triangulação cercada com uma bandeira russa; esses 1.234 metros são medidos a partir dela. Sim, há uma torre atrás de uma cerca, mas isso não impede quem queira escalá-la e tirar uma foto sobre o abismo: meio passo para trás e tudo desaparece. No entanto, você pode facilmente tirar uma foto em um local menos perigoso; ninguém notará a diferença na foto de qualquer maneira.
Existem teleféricos esticados entre os dentes de Ai-Petri, atrás 500 rublos Você está convidado a passear por eles. Com seguro, é claro. Você também pode deslizar de cima para baixo no planalto em uma espécie de elástico. Vale a pena o prazer 1000 rublos, mas lembre-se de que existem restrições de peso.
Adeus, picos sob o teto de neve,
Adeus, vales e encostas de prados,
Adeus, caído no abismo da floresta,
Adeus, torrentes de vozes da floresta.
Meu coração está nas montanhas... estou lá até hoje.
Sigo a trilha de um cervo ao longo das rochas.
Eu persigo um cervo, assusto uma cabra.
Meu coração está nas montanhas e eu mesmo estou abaixo!
Robert Burns
Atualização de abril de 2018
Na minha viagem à Crimeia em março de 2018, meus planos incluíam uma caminhada até Ai-Petri, só que por uma rota diferente - pela cachoeira Uchan-Su; mais longo (10 km), mas portanto menos intenso. Antes da viagem, claro, começou uma busca ativa na Internet - alguém foi a Ai-Petri em março, que dificuldades podem surgir nesta época do ano, é perigoso, etc. , exceto vários grupos no VKontakte que oferecem transferências para a montanha.
Acontece que no inverno Ai-Petri é muito popular entre os entusiastas do snowboard e do esqui. Existem aqui várias pistas de altíssima qualidade. Mas não é disso que estamos falando agora. Fiquei alarmado com a quantidade suficiente de neve na montanha para esquiar em março. Afinal, a própria neve pode tornar a caminhada significativamente mais difícil, sem falar na crosta e no gelo, que são simplesmente perigosos nas montanhas. E nessas condições, nem uma única história mais ou menos detalhada sobre a subida da montanha. Também não será de minha parte, pois por diversos motivos nossa viagem a Ai-Petri foi substituída por uma excursão, sobre a qual falaremos mais a seguir.
Mas acrescentarei algumas observações - logo no início do caminho para Ai-Petri, o terreno é muito adequado para uma caminhada confortável, com a subida fica mais úmido, mas não a ponto de seus pés pisarem isso, no topo tudo parece ótimo novamente. Em 15 de março, quase toda a neve havia derretido, apenas pequenas ilhas de neve permaneciam no planalto (e, possivelmente, no topo) (veja na foto). A temperatura nos dias seguintes oscilou em zero (+/- 5°C), menos à noite, mais durante o dia. Em geral, à primeira vista, é bastante aceitável para uma caminhada, eu pelo menos arriscaria tentar sozinho, mas não estou defendendo ninguém.
Excursão a Ai-Petri ou longa viagem à taberna
Compramos os ingressos no aterro de Yalta, em uma das barracas de excursão. Pelo que entendi, as excursões para Ai-Petri (e possivelmente para outros lugares) são empacotadas, e todas essas barracas e barracas em vários pontos da cidade são apenas intermediárias. Uma cidadã nos vendeu uma passagem, ela estava esperando na barraca no dia da excursão, outra nos levava até o microônibus e um homem era o acompanhante direto e “guia turístico”. Provavelmente, como sugeriu meu irmão, este é mais um esquema para evitar o pagamento de impostos e evitar responsabilidades caso algo aconteça. Eles nem nos deixaram os ingressos em mãos.
O que eles oferecem?: Excursão de 4 horas com diversas paradas e uma história interessante. Toda a diversão vai custar 1000 rublos. Aqueles. o preço é o mesmo dos proprietários privados (no inverno, lembro, eles cobram 500 rublos para viagem só de ida), porém, existe algum tipo de programa garantido e há tempo suficiente para inspeção, como esperávamos: 1,5 horas de ida e volta, 1 hora para paradas no caminho ao planalto e 1,5 horas para caminhada até o topo de Ai-Petri e contemplação tranquila dos arredores. A única desvantagem foi o microônibus para 16 pessoas, completamente lotado, mas você não precisa procurar um proprietário particular nem negociar com ele.
O que você conseguiu?:
Wuchang-Su é traduzido do tártaro da Crimeia como “Água voadora”. A altura da cachoeira é de quase 1 quilômetro. No início da primavera, quando a neve derrete abundantemente, Wuchang-Su é especialmente notável e espetacular. As únicas coisas que estragam a imagem são múltiplas barreiras e uma espécie de cano comprido (parece uma entrada de água).
Além da caminhada habitual, você pode chegar à cachoeira de outra forma econômica, sem excursões ou turistas particulares. Um ônibus regular vai para Uchan-Su da estação rodoviária de Yalta №30 . Horário de saída da rodoviária: 7-30, 8-40, 10-20, 12-00, 14-00, 15-40, 17-30 . Invertido: 7-50, 9-30, 11-10, 13-00, 14-50, 16-30, 18-15 . Antes da viagem, convém verificar novamente a programação da estação.
Este ônibus permite não só admirar a cachoeira sem custos extras, mas também reduzir significativamente percurso pedestre para Ai-Petri ou vice-versa.
Leia sobre outras atrações de Yalta e seus arredores neste artigo. Isso é tudo. Obrigado pela atenção!
1344Entre as maravilhas artificiais mais populares da Crimeia, um dos primeiros lugares é ocupado pelo famoso teleférico Miskhor-Ai-Petri. Suas características - a presença do trecho mais longo sem suporte, com 1.670 m de comprimento e ângulo de elevação de 46 graus - garantiram seu lugar no Livro dos Recordes do Guinness.
Os trabalhos de criação da estrada começaram em 1967 e duraram cerca de 20 anos! Demorou muito para ajustar os cabos de aço, mas na fase de implantação do projeto surgiu um imprevisto - os cabos afundaram diretamente nas rochas. Havia duas saídas: ou destruir as rochas ou mudar o projeto. Felizmente, os designers não conseguiram invadir a beleza e mudaram o projeto.
No inverno de 1987, o comitê estadual de aceitação aceitou a obra e já em maio do mesmo ano os primeiros passageiros a apreciaram. Desde então, o teleférico para Ai-Petri se tornou a atração preferida de todos os turistas. Funciona o ano todo, parando para manutenção apenas por algumas semanas em fevereiro. Durante todo o período de sua operação não houve acidentes, apenas uma vez, em 2013, houve problema quando o fornecimento de energia para a estrada foi cortado. Ninguém ficou ferido, mas desde então o funicular tem sido atendido por uma usina autônoma própria. Além disso, no mesmo 2013, o cabo de aço foi substituído por um novo, de modo que o teleférico Ai-Petri atende 2019 em excelentes condições.
Teleférico para Ai-Petri em números
Muitos estarão interessados em detalhes técnicos e geográficos:
- a estrada começa em Miskhor a uma altitude de 86 m (doravante indicada a altitude acima do nível do mar);
- A estação Sosnovy Bor está localizada a uma altitude de 391 m;
- o comprimento da primeira seção inferior é de 1.310 m;
- o comprimento da segunda seção superior sem suporte é de 1.670 m;
- o ângulo de elevação no segundo troço da estrada é de 46°;
- o comprimento total do teleférico para Ai-Petri é de 2.980 m;
- o ponto mais alto está a 1153 m de altitude;
- o tempo de viagem é de 15 minutos;
- para garantir a uniformidade da carga, funcionam dois estandes em cada área;
- uma cabine acomoda de 30 a 40 passageiros;
- o peso da cabine é de cerca de 1,5 toneladas;
- Cerca de 130 pessoas operam o teleférico, mas no verão o número aumenta.
Medidas de segurança
Para algumas pessoas, o teleférico da Crimeia até Ai-Petri pode causar excitação. Não há necessidade de ter medo! Você esquecerá o medo assim que a beleza deslumbrante da costa da Crimeia se abrir diante de você e a equipe do teleférico cuidar da segurança de sua vida.
Todas as manhãs, a equipe de plantão inspeciona todos os componentes e conjuntos, verifica a parte elétrica e os cabos, e só depois a estrada começa a funcionar. Em cada estação há atendentes que acompanham o embarque e desembarque dos passageiros, e cada vagão é acompanhado por um condutor.
Em todas as estações há estandes com horários de trabalho e contatos dos funcionários rodoviários. EM horário de verão tem muita gente que quer pegar o teleférico até Ai-Petri e, desde 2019, todas as estações contam com TV, ar condicionado e salas de espera muito confortáveis.
Em Ai-Petri, o preço do teleférico 2019 é acessível, e você também pode comprar souvenirs para relembrar a viagem em uma das lojas de souvenirs das estações. Se surgir algum problema, você sempre pode entrar em contato com a equipe, os administradores de plantão nas estações responderão a todas as perguntas.
Descrição da rota
Então, você subiu na cabine e ela começou a se mover. Para a estação intermediária sua velocidade será de 7-8 m/seg. A estrada, vinhas, floresta de pinheiros, os apoios rodoviários são bem visíveis e, quanto mais alto se sobe, melhor se avista o mar. A diferença entre as estações inferior e intermediária é de apenas 220 m.
A estação Sosnovy Bor está à frente. A velocidade cai para 5 m por segundo, e você não vê mais os apoios - o trailer sobe apenas pelas cordas, o ângulo de inclinação muda e começa a parecer que mais um pouco e você vai bater na montanha. A sensação é simplesmente incrível! Claro que isso não vai acontecer, mas todos os turistas que subirem assim no teleférico Ai-Petri pela primeira vez em 2019 ficarão de tirar o fôlego. A diferença entre a estação intermediária e a final é de 850 m, o que pode até causar um pequeno entupimento nos ouvidos. Mas a vista de tal altura fará com que você esqueça isso: um mar sem fim, uma terra coberta por uma densa floresta e pequenos carros circulando em algum lugar lá embaixo! Com tempo bom, você pode ver toda a costa da Crimeia, de Foros até Sudak, e quando o topo de Ai-Petri estiver envolto em nuvens, você ficará boquiaberto com a irrealidade do que está acontecendo, porque os penhascos rochosos emergindo do nevoeiro parece ainda mais fantástico e inacessível!
A parada final é você no planalto de Ai-Petri. E não há necessidade de pressa, porque o ar cristalino, o sol forte e as maravilhas naturais esperam por você aqui. Você pode descer até as cavernas (Trekhglazka, Geofizicheskaya, Yalta), subir de forma independente ao topo de Ai-Petri ou visitar a cachoeira Uchan-Su.
Teleférico Ai-Petri: preço 2019
Esta viagem não é das mais baratas - o preço de uma passagem infantil em 2019 será de 250 rublos. (menores de 6 anos grátis) e para um adulto – 400 rublos. Mas você pode levar mochila e até bicicleta, porém a bagagem também é paga.
O horário de funcionamento do teleférico Ai-Petri 2019 permanece o mesmo:
- você pode acordar das 9 às 17 horas;
- descer - das 9 às 18 horas.
Como chegar lá
Chegar ao teleférico em Ai-Petri em 2019 é tão fácil quanto antes: há dois ônibus de Yalta para a vila de Miskhor - nº 102 e 32, o preço do bilhete é de cerca de 30 rublos. Vá até a parada “Estação do Teleférico Inferior”.
Amado por artistas e cantado por poetas. Ele está localizado no território da reserva florestal montanhosa de Yalta, elevando-se majestosamente sobre Alupka e Miskhor. Esta massa de pedra com ameias e falésias íngremes assemelha-se a um castelo mágico, muitas vezes escondido atrás das nuvens.
O mistério do nome
Esse objeto natural, onde todo turista sonha ir, é um dos picos do homônimo cadeia de montanhas. Na Idade Média existia a Igreja de São Pedro, que deu o nome a este pico (traduzido do grego “Ai” - santo, “Petri” - Pedro). No topo há nevoeiros frequentes, bem como ventos tão fortes que em tempos aqui foi instalado um posto eólico. No entanto, suas lâminas não resistiram às rajadas de vento e foram arrancadas. Mas os moradores locais afirmam que foram os espíritos que ficaram com raiva.
A altura de Ai-Petri é fácil de lembrar - 1.234 metros acima do nível do mar, parece o início de uma cantiga infantil. Ao subir ao miradouro, o turista poderá avistar um maravilhoso panorama da costa sul: um verde sem fim, casinhas de aldeia e o mar, que aos poucos se funde com o céu. Não muito longe do local, são bem visíveis as famosas ameias formadas por picos íngremes.
- leve em consideração que venta bastante em Ai-Petri e 5 a 10 graus mais frio que abaixo;
- leve chapéu e água com você;
- estocar dinheiro: você pode querer tirar fotos com animais, experimentar pratos locais, comprar uma lembrança ou visitar uma das cavernas.
O que vale a pena ver no Monte Ai-Petri, na Crimeia?
Esses lugares lembram mais a estepe da Crimeia do que Pico da montanha. Somente quando você se aproxima da borda de um planalto grande e plano é que você pode ter certeza de quão alto subiu. Para começar, você pode subir até as ameias de Ai-Petri. Leva ao pico da montanha pista de caminhada, a subida leva de 30 a 60 minutos. Existem bancos e locais para descanso ao longo de todo o percurso, para que a viagem não seja cansativa.
Existem aproximadamente 300 cavernas aqui, mas apenas 2 delas são acessíveis aos turistas. Estas são as cavernas Trekhglazka e Yalta. O primeiro é famoso pelo fato de sempre haver um monte de neve gelada no fundo. O gelo extraído aqui foi entregue ao palácio do Conde Vorontsov e usado para resfriar comida e vinho. Descendo as escadas para o espaçoso salão cárstico, você pode ver estalactites, estalagmites e gelo eterno no fundo.
Perto da estação do teleférico, formou-se um assentamento distinto, que também pode ser considerado um marco do Monte Ai-Petri. Tártaros da Crimeia Eles competem entre si para provar vinho caseiro, pilaf, pastéis, chá aromático e doces caseiros. Os interessados podem andar de camelo ou cavalo.
Existem quatro maneiras de chegar ao topo de Ai-Petri
1. A maneira mais fácil e rápida é o teleférico Miskhor - Ai-Petri. A rota funicular passa pelos hotéis Miskhor, pelos vinhedos e pelo trato Sosnovy Bor. O custo de um elevador só de ida para adultos é de 400 rublos, para crianças de 6 a 12 anos – 250 rublos. Isso não leva mais de 15 minutos.
2. Ligado mini onibus. O transporte sai da estação rodoviária de Yalta. Não existem microônibus regulares, mas não será difícil encontrar o microônibus certo. O preço do bilhete é de 350 rublos. A viagem levará aproximadamente 1,5 horas.
3. Em veículo pessoal. Uma estrada sinuosa e íngreme leva ao topo. Da rodoviária de Yalta até o teleférico de Ai-Petri, a distância é de 30 km, mas devido ao caminho difícil a viagem levará mais de 1 hora. Abaixo está um mapa com o trajeto:
4. Caminhando pela trilha Miskhor. Esta é a opção mais difícil e difícil, você terá que caminhar várias horas e subir constantemente.
Concluindo, sugerimos assistir a um lindo vídeo sobre a montanha mais famosa da Crimeia:
