Cabo Ironhorn no mapa. Cabo Chifre de Ferro

Na costa sul da Península de Taman existe um atrativo que não pode perder todos aqueles que procuram uma natureza pitoresca para a fotografia artística e querem relaxar à beira-mar longe da agitação do resort. Na verdade, existem muitos lugares assim na Península de Taman, mas o cabo denominado Chifre de Ferro é o mais destacado nesse sentido. Corta o Mar Negro com uma península de cinquenta e quatro hectares e é a maior de Taman.

O cabo se estende por quase dois quilômetros,
e suas encostas íngremes elevam-se acima do mar a uma altura de sessenta e cinco metros.

Um monumento natural único que vale a pena visitar

Muitos turistas usam o Cabo Zhelezny Rog como uma excelente plataforma de observação para admirar as maravilhosas paisagens marítimas e tirar magníficas fotografias artísticas. A parte superior do cabo é uma zona bastante plana com ligeiro declive para poente, plantada com vinhas. Oferece excelentes vistas do mar sem fim e do céu sem fundo. Os panoramas do mar são especialmente bonitos durante o nascer ou o pôr do sol, quando o sol pinta o espaço com todas as cores do arco-íris. As numerosas luzes noturnas do porto de Taman, espalhadas ao longe, contribuem para as impressões fantásticas. Da plataforma superior do cabo você pode observar inúmeros biguás que, amontoados em bandos, voam para algum lugar em direção à Crimeia, felizmente, fica a apenas algumas dezenas de quilômetros de distância. Aparentemente, os pássaros voam para lá para passar a noite e voltam pela manhã. Abaixo, na costa sudoeste do cabo, existe uma praia pequena mas muito conveniente.

O ferro da capa está literalmente sob seus pés.

No entanto, o Chifre de Ferro não é conhecido apenas pelas suas maravilhosas férias na praia e pela magnífica beleza natural. Este é um monumento natural, o único local na região de Krasnodar com um afloramento natural de uma camada de minério de ferro na superfície. Nesse sentido, faz jus ao seu nome. A camada de minério de ferro marrom aqui chega a quatro metros, percorre toda a península em ângulo e, no extremo sul do cabo, deságua direto no mar. Aqui formaram recifes, que se destacam pela presença de ondas constantes. Camadas de limonita de rocha bastante dura, também chamada de minério de ferro marrom, alternam-se com camadas de conchas rochosas e contêm cerca de trinta e dois por cento de ferro. Do alto do cabo é possível avistar até um pequeno monte formado por minério de ferro.

O minério de ferro do cabo foi extraído pelos helenos.

É preciso dizer que o ferro foi extraído neste local desde a antiguidade até 1932. A mineração era realizada de forma artesanal, coletando pedaços de rocha que se desprenderam da camada principal de minério em áreas rasas ou na costa. Há uma opinião de que os helenos estavam envolvidos na mineração de minério de ferro neste cabo. Tudo aqui indica a presença de ferro. Particularmente impressionantes são as numerosas pedras vermelhas, cobertas por uma espessa camada de ferrugem, e representam uma espécie de “Anomalia Magnética de Kursk” em miniatura.

As encostas do Cabo Chifre de Ferro regularmente assentam e desmoronam, por isso estar na borda, diretamente acima da falésia ou abaixo, na zona de deslizamento, é arriscado.

Deve-se alertar que a formação do cabo ocorre sob influência da erosão. O mar em constante avanço, os ventos fortes e as chuvas provocam colapsos regulares das encostas, pelo que é extremamente perigoso ficar nas suas margens ou aproximar-se delas por baixo.

Um lugar para mergulhadores e caçadores de minerais

Em geral, uma viagem ao Cabo Zhelezny Rog é uma aventura emocionante, repleta de impressões vivas e que permanece na memória por muito tempo.

Durante a alta temporada, vários mergulhadores vêm para Zhelezny Rog. Dizem que no fundo, logo ao norte do recife de Tuzla, é possível encontrar um barco soviético naufragado, partes de navios militares, uma lancha, fragmentos de outros equipamentos militares do período da Grande Guerra Patriótica, além de um veleiro navio que remonta ao século XIX e até âncoras antigas.

O Cabo Zhelezny Rog tem o estatuto de monumento natural com algumas restrições à permanência dentro das suas fronteiras. Não pode ser acedido por veículos, embora na verdade muitos viajantes em SUVs não cumpram este requisito e, por sua própria conta e risco, desçam, mais perto do mar, arriscando-se a não voltar pela estrada de terra íngreme e muitas vezes molhada. da encosta. É proibido extrair minerais no cabo, mas, ao mesmo tempo, ninguém ainda proibiu admirar os afloramentos minerais na superfície. Portanto, para quem se interessa por mineralogia, o Cabo Zhelezny Rog é de grande interesse. Você não pode fazer fogueiras aqui ou mesmo usar produtos químicos para controlar insetos.

Passamos uma das noites de nossa estadia improvisada na costa da Península de Taman, dez quilômetros ao sul da vila de Taman. Em geral, para ser sincero, planejávamos passar a noite no Cabo Panagia, mas por uma série de razões acabamos em Zhelezny Rog - o maior e mais alto cabo da costa sul da Península de Taman.

O local é interessante e promissor em termos paisagísticos. Mesmo com o nosso total azar na bela luz. Além disso, é praticamente desconhecido do público em geral.


02 . Na verdade, nós mesmos chegamos a Zhelezny Rog por acidente, em algum momento simplesmente dirigimos literalmente ao longo do azimute. Para o mar, sim.

03 . A capa tem dois nomes, um dos mais difundidos - Chifre de Ferro, e o outro, desatualizado e raramente usado - Kishla. O segundo nome é transferido para o recife que se estende do cabo até o mar. O cabo recebeu esse nome devido às jazidas de minério de ferro marrom.

04 . Para vê-los, você precisa descer. E para isso parece haver apenas uma descida, como se fosse de carro. É até apresentado no Wikimapia. Para voltarmos mais tarde, tivemos que aliviar a pressão dos pneus. Não tem outro jeito - o pobre “Papai Noel” estava moendo o arenito argiloso, grunhindo ofendido e rolando para trás. O que teria acontecido se tivesse chovido abaixo de nós (observe a torre de telefonia celular nublada), não consigo adivinhar.

05 . No entanto, as primeiras casas da aldeia mais próxima de Volna ficam a apenas alguns quilómetros de distância, por isso in_windows Se ele estava preocupado, ele não demonstrou.

06 . No Kuban, este é o único lugar onde o minério de ferro chega à superfície da terra. Uma camada de minério de ferro castanho com 3,5–4 metros de espessura atravessa a falésia num ligeiro ângulo e sai para o mar na ponta sul do cabo, onde forma recifes visíveis a partir das ondas. As camadas de minério de ferro marrom são uma rocha forte e esponjosa com camadas de conchas rochosas. A limonita (minério de ferro marrom) do Chifre de Ferro contém em média 32% de ferro.

07 . Depois de uma alegre fuga da “armadilha”, era bastante incomum ficar na beira de um penhasco de 65 metros e observar inúmeros cardumes de biguás voando significativamente abaixo de você e todos em direção à Crimeia, onde você não acabou graças a a triste perspectiva de ficar um dia na fila do ferry. O porto Taman em construção é visível no horizonte, mas contarei a vocês mais tarde, quando escurecer.

08 . Depois de percorrer a costa acidentada, ficou claro que o Ford Transit branco, visível em algumas fotografias e, sem saber, transmitindo escala, tinha assumido a posição mais vantajosa para montar uma tenda para pernoitar. Mas, vejam só, enquanto subíamos as encostas, ele saiu e corremos para um lugar ainda quente.

09 . Maravilhoso, não é? É verdade que a localização apresenta falhas e o principal problema está na escolha do local para o banheiro.

10 . A Wikipedia relata precipitadamente que há um vinhedo na área plana do cabo, mas na realidade existem apenas algumas árvores raquíticas.

11 . E muito perto de nós havia um pequeno “oásis”, onde havia um par de celeiros em ruínas com placas enferrujadas informando que este estava na posse do Ministério da Defesa, um farol e a referida torre de telemóvel. E embora a foto já seja de manhã, ainda está coberta de nuvens baixas.

12 . Caso contrário, a paisagem aqui é plana como uma mesa. Aliás, na foto há um caso raro em que antes da chuva houve luz repentina por um segundo que fiquei até sem saber como tirar uma foto. A moldura incluía um pássaro, uma estepe, uma árvore, um pedaço do Mar Negro e uma extravagância celestial.

13 . Depois disso, o céu ficou completamente nublado e começamos a trabalhar que mais tarde se tornou tão familiar todas as noites: preparar o jantar e organizar o alojamento para passar a noite. Vasily consertou o queimador e cozinhou o macarrão, enquanto eu inflava o colchão e despejava álcool. De repente, ao longe, atrás dos cais do porto de Taman em construção, acendeu-se um pequeno incêndio.

14 . O porto de Taman está em construção, mas já está aberto ao tráfego internacional. De acordo com o projeto, até 2015 a capacidade do porto deverá ser de 30 milhões de toneladas de carga por ano - este é o terceiro lugar na Rússia. Tipos de atividade: transbordo de mercadorias para exportação. As cargas prioritárias são petróleo e derivados, gases liquefeitos de hidrocarbonetos, amônia, grãos. Você pode ver o panorama do porto em detalhes, porque... Você não pode ver tudo em uma fotografia normal. Caso o panorama não seja exibido ou não abra em tela inteira, entre em contato comigo pelo site.

15 . Não se pode dizer que os residentes locais e os “verdes” estejam seriamente preocupados com o facto de uma instalação tão enorme e perigosa estar a ser construída mesmo ao lado. Eles escrevem online que há uma falha sob os tanques de amônia e, durante a construção, objetos geológicos únicos foram destruídos - seções estratotípicas do Neógeno do Sul da Rússia, que escavações arqueológicas de resgate não foram realizadas e, com um possível vazamento de amônia, o resort Taman região poderá sofrer. O fato de que quando o épico com o terminal de amônia estava apenas começando, as autoridades do Território de Krasnodar privaram repentinamente a vila de Volna de seu status oficial de resort. Pois bem, sobre o fato de caminhões de grãos quebrarem o asfalto de toda a região. Este último pode ser confirmado por mim, Vasya e sua “Santa Fé”.

16 . As esperanças de um lindo nascer do sol também não se concretizaram e Vasily, chateado, desceu ao mar em busca de primeiros planos interessantes, e eu, com medo de não voltar depois, não consegui os últimos metros de descida, subi de volta e me deliciei em busca de um banheiro de ângulos.

17 . Entretanto, notei que pela manhã os biguás voaram exclusivamente na direção oposta à de ontem.
Não é diferente que essas aves prefiram passar a noite na Crimeia (a península fica a apenas 22 km em linha reta) e voltar pela manhã.

18 . Em 1896, a sociedade anônima da fábrica de Bryansk alugou os depósitos de minério de Kerch e, no mesmo ano, a mineração de minério começou no Cabo Zhelezny Rog. O trabalho foi realizado de forma artesanal, em águas rasas, já que a maior parte do minério disponível estava na água. O desenvolvimento do campo continuou intermitentemente até 1932.

19 . O cabo é formado sob a influência da erosão hídrica e eólica, como resultado do avanço do Mar Negro sobre a terra. Sob a influência do vento e da chuva, ocorrem regularmente afundamentos e colapsos de encostas. Aproximar-se da beira de um penhasco é bastante arriscado. Não faça isso.

20 . Durante a temporada de férias, escrevem eles, muitos mergulhadores mergulham no Chifre de Ferro. Aqui você pode ver os restos de equipamento militar da época da Grande Guerra Patriótica - um barco soviético, uma lancha, torpedeiros localizados ao norte do recife de Tuzla, os restos de um veleiro de madeira do início do século 19, também como âncoras antigas, fragmentos de ânforas, restos fossilizados de plantas e animais.

21 . Na primavera e no verão de 1943, as maiores batalhas aéreas da Grande Guerra Patriótica eclodiram aqui - batalhas pela supremacia aérea sobre a cabeça de ponte de Kuban, mais tarde chamadas pelos historiadores de “Batalhas aéreas sobre Kuban 1943”. Mais de 2.000 aeronaves de ambos os lados estavam concentradas em uma seção relativamente pequena da frente. O acesso à Transcaucásia proporcionaria uma oportunidade para as unidades alemãs estabelecerem contacto com o exército turco, cujas divisões já estavam preparadas ao longo da fronteira com a União Soviética. Os alemães chamaram o ataque ao Cáucaso com o belo nome de “Edelweiss”. Em 1942, os alemães ocuparam a Península de Taman e chegaram a Novorossiysk, onde foram detidos. Em 1943 eles foram rechaçados.

22 . Bem, voltamos ao nosso tempo, a Vasily, que filmou obras-primas fotográficas com o primeiro plano e os filtros ND e agora vai tomar de assalto esta encosta aparentemente inacessível.

23 . Como cantou o conhecido Dima Bilan: “Tenho certeza, o impossível é possível”. Com efeito, alguém fez uma descida íngreme, mas é visível até na fotografia, ao longo da qual, se desejar, pode descer (no meu caso, com excepção dos últimos metros) e voltar a subir. Pernas fortes irão ajudá-lo.

24 . Bem, arrumamos o acampamento e seguimos em frente apesar do mau tempo. Não mude.

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A mídia impressa e eletrônica deve primeiro

O Cabo Zhelezny Rog é o maior (1,3 km na base) e o cabo mais alto (65 m) da costa sul da Península de Taman. Ela se projeta para o Mar Negro como uma pequena península, como se puxasse as costas adjacentes para o sul.
Você poderá conhecer sua estrutura geológica no belo afloramento da encosta íngreme oriental. Chama a atenção uma camada de minério de ferro castanho com 3,5 - 4 m de espessura, com ligeiro ângulo de inclinação, atravessando a falésia e saindo para o mar na ponta sul do cabo, onde forma recifes, bem visíveis desde as ondas. É o surgimento de uma camada de minério de ferro marrom, de difícil erosão, que explica a origem do cabo. Argilas e finas camadas de gesso translúcido também ficam expostas aqui. Esses depósitos do estágio Neógeno Cimério são conhecidos na literatura como “camadas de minério”. Eles são sustentados por argilas cinza claro com camadas intermediárias de marga e conchas argilosas, e a transição das camadas subordinadas para as camadas de minério ocorre gradualmente. Com base na presença de numerosas conchas de moluscos, principalmente cardídeos, encerradas nas camadas subordinadas, sua idade é determinada como Pontiana. Disto podemos concluir que o Mar Pôntico, que substituiu o Mar Meótico, tornou-se gradualmente raso, preenchido com sedimentos argilosos, e durante a era Ciméria transformou-se em bacias rasas nas quais a limonita foi depositada, segundo alguns cientistas, devido à atividade de bactérias.
Durante várias décadas, no final do século passado e início deste século (até 1932), o minério foi extraído de forma artesanal - simplesmente coletando lajes quebradas em águas rasas.
As camadas de pedra ferrosa marrom são rochas fortes, esponjosas ou argilosas soltas, com camadas de conchas cimentadas por cimento ferruginoso: a limonita do Chifre de Ferro contém uma média de 32% de ferro. Quando o laboratório de métodos aéreos realizou trabalhos de levantamento aéreo na costa sul da Península de Taman, foram estabelecidos sinais de camadas de minério de ferro marrom no fundo do mar e esses afloramentos foram traçados ao longo de uma distância de 45 km.
As margens do Chifre de Ferro, apesar de sua extensão relativamente curta, mal chegando a 2 km, variam muito em morfologia. A leste, a costa ergue-se como uma parede quase vertical, animada pelas bizarras colunas da resistência lateral e por um rasto de seixos de grão fino ao pé. No oeste e em parte no sul, permanecem grandes declives, mas as encostas são complicadas por áreas estreitas de terraços de deslizamento e paredes de separação verticais, mais claramente expressas na parte superior da costa. O nicho de rebentação das ondas desenvolve-se apenas na parte sul do cabo. Seu comprimento em outubro de 1978 atingiu 30 m, profundidade - 1 m. Uma pequena praia formou-se na curva sudoeste da costa.
A zona superior plana do cabo apresenta uma ligeira inclinação para oeste. É ocupada por vinhas e é complicada apenas por um pequeno monte de minério, provavelmente preservado da época da mineração.

    As características listadas acima permitem classificar o Cabo Zhelezny Rog como uma das raras formações naturais da região de Krasnodar, pois somente aqui é possível observar a liberação de minério de ferro para a superfície. Brilho de ferro

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