Quais serviços estão disponíveis em uma aeronave de luxo? Classe de conforto na Aeroflot: economia melhorada ou negócios piores? Quais são os piores assentos em um avião?

Então, quais são os melhores assentos no avião? Esta questão preocupa principalmente os iniciantes. Se uma pessoa faz uma viagem aérea pela primeira vez, ela só quer sair desse evento Emoções positivas. Muitas vezes, a localização infeliz do assento escolhido deixa uma impressão desagradável de toda a viagem e uma relutância em voltar a utilizar os serviços da companhia aérea.

Aqueles que têm que voar muitas vezes sabem melhor do que outros o quão importante é o conforto durante voo longo. Portanto, os “veteranos” tendem a reservar seus assentos no avião com antecedência, escolhendo bons lugares a seu próprio critério.

A escolha do local mais confortável depende de uma série de fatores, sendo o principal deles o seu custo. A cabine da aeronave é dividida em três classes - primeira, executiva e econômica.

A primeira classe não está disponível em todos os aviões. Esta é a classe mais confortável para voos de longa distância, onde existem até assentos reclináveis, mas também é a mais cara. A classe executiva é um pouco mais barata: é equipada com poltronas confortáveis e com grande distância entre elas, o que permite uma posição confortável durante o voo. Os passageiros da classe executiva têm a oportunidade de usar tomadas embutidas para recarregar seus gadgets.

Os turistas regulares preferem voar na classe econômica, que lembra o interior de um ônibus de longa distância, com fileiras de assentos próximas umas das outras e pouco espaço para as pernas entre elas. Isso causa uma série de transtornos para quem tem pernas longas, passageiros com crianças ou pessoas com necessidades especiais.

No entanto, uma série de comodidades são garantidas aos passageiros da classe econômica:

almoço gratis;
comida para bebê, que deve ser pedida um ou dois dias antes do voo;
berço suspenso para bebês;
Dependendo da operadora, os assentos da classe econômica são equipados com televisores.

É muito importante que a pessoa se sinta confortável durante o voo e que a viagem deixe apenas impressões agradáveis. Portanto, mesmo na compra de passagens em classe econômica, é preciso prever com antecedência quais assentos são melhores para escolher.

Nesta matéria, todos são guiados pelas suas preferências pessoais, características fisiológicas e considerações de segurança.

Assentos na janela

Se você quiser olhar pela janela enquanto viaja e admirar a beleza do céu, das nuvens e das paisagens que passam sob sua asa, provavelmente preferirá sentar-se perto dela. Além disso, é mais conveniente dormir ou ler aqui. Vantagens de um assento na janela:

a oportunidade de observar uma vista maravilhosa do mar durante o dia;
ninguém irá incomodá-lo durante o voo;
boa iluminação para leitura.

Importante: apesar das vantagens indiscutíveis, as poltronas vigias têm suas desvantagens, sendo a principal delas a necessidade de incomodar os vizinhos para ir ao banheiro.

Assentos do corredor

Para pessoas de pernas compridas que voam na classe econômica, é melhor escolher um assento no corredor - isso lhe dará a oportunidade de relaxar esticando as pernas no espaço entre as fileiras. Além disso, existem outras vantagens de sentar-se perto do corredor de um avião:

a capacidade de se levantar sem incomodar os vizinhos;
acesso desimpedido ao banheiro a qualquer hora, o que é muito importante para pessoas com necessidades especiais;
uma chance de chegar ao portão de embarque antes dos outros.

Apesar da facilidade de locomoção, os locais nas extremidades do corredor também apresentam suas desvantagens:

Passageiros e comissários de bordo que vão ao banheiro, servindo comida ou bebida, passarão constantemente por você e às vezes até tocarão em você enquanto se movem;
Você terá que se levantar todas as vezes para deixar seu vizinho sair ou deixá-lo entrar em sua casa.

Claro, você tem que escolher entre dois males - e se sentar no meio de uma fileira ou perto da janela é desconfortável para você porque a distância entre as fileiras de assentos é muito pequena, então ainda é preferível escolher um assento por O corredor.

Assentos de avião acima da asa

Quanto aos assentos do avião acima da asa, leve-os melhor para as pessoas com aparelho vestibular fraco - na região da asa praticamente não se sente “saliência”, este é o local mais estável a bordo. Ao mesmo tempo, pode não haver vigia, o que não é adequado para os amantes da contemplação das belezas celestiais. Além disso, segundo as estatísticas, a zona da asa é o local mais perigoso para os passageiros em caso de situação de emergência, já que os tanques de combustível estão localizados nas asas da aeronave.

Assentos próximos às saídas de emergência

Cada aeronave possui saídas de emergência, localizadas na parte central da aeronave, em ambos os lados da cabine. Muitos viajantes aéreos experientes preferem escolher assentos localizados após as saídas de emergência. As vantagens desta escolha:

a distância da saída de emergência até a primeira fila foi aumentada;
em alguns modelos de aviões de passageiros, não há fila de assentos na frente desses assentos;
Não há encostos dos bancos dianteiros constantemente rebaixados, o que causa muitos transtornos durante o voo.

Isso permite levantar-se livremente da cadeira sem incomodar os vizinhos da fila, e também sentar-se confortavelmente nela com as pernas esticadas.

Uma pessoa que adora liberdade de movimento gostará de assentos próximos a saídas/escotilhas de emergência.

O mesmo não se pode dizer de quem está habituado a viajar em cadeiras confortáveis. O fato é que nas poltronas localizadas próximas à saída de emergência, os encostos das poltronas são fixados ligeiramente inclinados, sendo impossível alterar sua posição. Isto se deve à necessidade de garantir o livre acesso às saídas de emergência, se necessário.

Além disso, a linha de saída de emergência tem suas desvantagens:

Não é possível transportar bagagem de mão - ela deve ser colocada na prateleira de cima;
Esses assentos não acomodam passageiros com crianças menores de 12 anos, gestantes ou pessoas com problemas físicos.

Isto é interessante! A proibição de colocar crianças, mulheres grávidas e pessoas com deficiência perto das escotilhas de emergência é explicada de forma simples - quase todas as companhias aéreas, com raras exceções, colocam nesses assentos passageiros fisicamente fortes, que em caso de emergência poderiam ajudar os comissários de bordo a abrir a saída de emergência e organizar a evacuação de passageiros.

Portanto, se você é uma pessoa fisicamente forte, pode escolher com segurança um assento próximo à saída de emergência - pelo menos você terá liberdade de movimento garantida.

Lugares na cauda

A cauda de um avião não é a melhor para amadores viagens longas. A principal vantagem, à qual poucos prestam atenção, é a segurança comparativa para quem está sentado na parte traseira em caso de acidente de aeronave. Como mostram as estatísticas americanas, 67% dos sobreviventes de acidentes de avião são passageiros sentados na parte de trás do avião. É verdade que ainda existem pequenas vantagens:

se o aeroporto não estiver equipado com pontes telescópicas e os passageiros forem liberados pelo nariz e pela cauda do avião, você terá a chance de ser um dos primeiros a sair do avião;
Os assentos traseiros não são populares, portanto, se o voo não estiver lotado, você poderá sentar-se confortavelmente em uma fileira de assentos vazios e dormir durante o voo.

Desvantagens dos locais localizados na cauda:

as costas dos assentos traseiros não reclinam, então você não pode contar com um vôo confortável;
a “protuberância” é sentida mais fortemente na cauda, o que causa muitos problemas aos passageiros com sistema vestibular fraco;
Como também existe um banheiro na parte traseira, você será constantemente incomodado pelos passageiros que passam por ele, portas batendo e odores específicos.

Portanto, depois de pesar os prós e os contras, a maioria dos passageiros prefere escolher assentos afastados da parte traseira do avião.

Os melhores assentos em um avião com criança

Os passageiros que viajam com crianças pequenas procuram escolher os melhores assentos do avião para garantir conforto à criança. Levando em consideração todos os prós e contras, os assentos mais confortáveis do avião para crianças são os da primeira fila.

Vantagens da primeira fila:

na frente dos assentos há maior espaço para a livre circulação e movimentação da criança;
há suportes para berço suspenso, importantes para passageiros com bebês;
Quando os comissários de bordo começam a servir o almoço, os passageiros nas primeiras filas recebem a comida primeiro;
é possível selecionar a opção adequada no menu proposto;
O tremor não é tão sentido quando o avião entra em zona de turbulência.

Juntamente com as vantagens indiscutíveis, os assentos da primeira fila não são muito confortáveis para passageiros com crianças pequenas por vários motivos:

Não há onde guardar uma sacola com coisas necessárias para os bebês em um vôo.
Os apoios de braços dos bancos da primeira fila não sobem, por isso é desconfortável para o bebé dormir nos braços dos pais.
Durante o check-in de um voo, os funcionários da empresa alocam assentos para passageiros com crianças nas primeiras filas. Se houver vários bebês por perto, eles podem interferir uns nos outros.

Portanto, se você não precisa de berço suspenso, é melhor escolher um local mais próximo do meio da cabine. Os passageiros mais avançados escolhem o primeiro e o terceiro assentos consecutivos - há uma grande probabilidade de que ninguém se sente ao seu lado no assento do meio, e então você pode, dobrando os apoios de braços, arrumar um sofá para o seu bebê para dormir ou um lugar para brincar.

É melhor evitar escolher assentos na parte traseira se estiver viajando com uma criança. Porém, se o avião não estiver totalmente carregado e a última fila estiver completamente vazia, você poderá, coordenando suas ações com o comissário, ocupá-la. Assim, você obterá o máximo de espaço livre para garantir um sono normal ao seu filho.

Importante: obtenha informação necessária informações sobre assentos em um determinado modelo de aeronave, largura dos assentos, distância entre eles, localização das despensas, janelas, podem ser feitas utilizando os serviços do serviço SeatGuru. Os diagramas de layout interno fornecidos também mostram as melhores localizações para este modelo.

Abordamos apenas as principais características dos assentos localizados em diversas partes da aeronave. Porém, cada companhia aérea, dependendo do modelo da aeronave que opera, possui características e preferências próprias na hora de implementar os assentos mais confortáveis. Se você não quer se complicar, é melhor saber com antecedência qual companhia aérea e qual modelo de aeronave você utilizará para o voo, acessar o site da empresa, selecionar o modelo desejado e no campo “ Melhores lugares» veja as opções que mais lhe agradam. Mesmo que você não tenha encontrado o diagrama do modelo que precisa, use nossas dicas - elas o ajudarão a fazer a escolha certa.

24.04.2016, 11:11 18277

Um assento desconfortável em um avião pode fazer você se sentir desconfortável durante todo o voo e deixá-lo cansado e tonto no final da viagem. Mas isso pode ser evitado se você descobrir com antecedência quais assentos no avião serão mais convenientes e confortáveis para você.

Coloque perto da vigia

Vantagens

Se você estiver viajando durante o dia e planeja ler, ter uma boa iluminação nos assentos é uma vantagem.
Você pode admirar a vista pela janela, mas isso também depende do horário do vôo - à noite, infelizmente, você não conseguirá ver muita coisa.
Aqui, seus vizinhos não passarão pela sua casa até a deles e lhe causarão transtornos adicionais.

Imperfeições

De tal lugar é mais difícil levantar-se e ir, por exemplo, ao banheiro. Você mesmo terá que se espremer e incomodar seus vizinhos.

Assento no corredor

Vantagens

A partir deste local você pode se levantar livremente e ir ao banheiro sem incomodar os vizinhos.
Aqui você pode esticar as pernas no corredor - isso é especialmente verdadeiro durante um vôo longo.
Depois que o avião pousar, você poderá chegar à saída um pouco mais rápido que os outros.

Imperfeições

Você terá que se levantar toda vez que seus vizinhos quiserem se levantar e ir embora.
Haverá outros passageiros e comissários de bordo andando perto de você com carrinhos que podem tocar em você.

Assentos da fila intermediária

Os assentos no meio da fila combinam todas as vantagens e desvantagens dos assentos na janela e nos assentos do corredor. É um pouco mais silencioso aqui do que na passagem, mas você terá que deixar os vizinhos passarem e incomodar os outros vizinhos se quiser sair.

Locais perto de saídas de emergência

Vantagens

Esses assentos são os mais atraentes e confortáveis em termos de espaço - a distância até a próxima fileira de assentos é ligeiramente aumentada e algumas aeronaves não possuem nenhuma fileira de assentos em frente aos assentos da saída de emergência. Isso permite que os passageiros estiquem confortavelmente as pernas, levantem-se e vão ao banheiro sem incomodar os vizinhos.

Imperfeições

Para não bloquear o acesso às escotilhas de emergência, os encostos dos assentos destas filas têm um ligeiro ângulo de inclinação ou podem ser totalmente fixos.
Apesar do aumento de espaço, a bagagem de mão que você levou a bordo não pode ser colocada aqui - o acesso às escotilhas não pode ser bloqueado pela bagagem de mão.
Idosos e passageiros com crianças não devem ocupar estes assentos - muitas vezes estes assentos são atribuídos a homens fisicamente fortes. Isso se deve ao fato de que, no caso de uma evacuação de emergência, é mais provável que essa pessoa consiga abrir a escotilha de fuga e ajudar a tripulação a evacuar as pessoas.

Assentos localizados na frente da cabine

Vantagens

Tradicionalmente, os assentos nas primeiras filas são considerados os mais confortáveis.
Não há mais assentos na frente, ninguém reclinará o assento sobre você, então há espaço suficiente para esticar as pernas.
Se você estiver viajando com crianças pequenas, pode facilmente colocar aqui um berço ou carrinho.
Normalmente, as comidas e bebidas começam a ser servidas na frente da cabine, o que lhe proporcionará uma seleção mais ampla de bebidas e comidas.

Imperfeições

Como os assentos nas primeiras filas da cabine são mais frequentemente ocupados por passageiros com crianças, é improvável que haja silêncio na parte frontal da cabine.

Lugares na cauda

Vantagens

Existe a opinião de que os assentos mais seguros estão localizados na cauda do avião (de acordo com as estatísticas existentes, de todos os passageiros que sobreviveram a acidentes, 67% estavam sentados na cauda).
Acontece que os passageiros são liberados simultaneamente da proa e da cauda. Nesse caso, você sairá do avião mais rápido.
Em voos sem carga, os assentos traseiros costumam ficar vazios, e voar sem vizinhos é muito mais agradável - você não só pode descer livremente, sentar perto da janela, mas até dormir em 3 assentos ao mesmo tempo.

Imperfeições

A vibração é mais perceptível na parte traseira da aeronave.
Às vezes há longas filas para ir ao banheiro aqui.
Os comissários de bordo costumam chegar a esta parte do avião com carrinhos já vazios, por isso os passageiros da parte traseira do avião costumam ficar limitados na escolha de bebidas e alimentos.
Muito provavelmente, as costas dos assentos desta fila não reclinam ou são muito limitadas nisso.

Como conseguir o melhor assento em um avião

E embora algumas companhias aéreas tenham agora a oportunidade de comprar uma passagem para um voo com assento fixo em alguns aviões, a maioria das companhias aéreas ainda vende passagens sem Lugar específico na cabine. Você mesmo pode escolher seu assento no avião durante o check-in do voo, por meio do check-in online ou no balcão de check-in do aeroporto. Mas, neste caso, você precisará se inscrever com antecedência para ter escolha.

Se, no entanto, recebeu um bilhete para um assento não muito confortável, imediatamente após o embarque pode tentar ocupar um assento mais confortável (se houver lugares livres na cabine).

Há cerca de 150 anos, as pessoas percorriam uma distância de 200 km em 2 dias. Quem entre eles poderia imaginar que no início do século XXI, depois de passar apenas algumas horas, poderia estar noutro continente. Um avião é um dos melhores presentes que a humanidade se deu. Aprender a compreender os meandros de escolher uma classe de serviço a bordo e reservar uma passagem aérea não prejudicará nem aqueles que voam raramente, nem os frequentadores regulares de aeronaves.

Classes de serviço no transporte aéreo de passageiros

A classificação do nível de serviço da aeronave inclui três classes principais:

Classe econômica;
Classe executiva;
Primeira série.

Observação! Para as transportadoras aéreas, esta gradação não é obrigatória. Algumas companhias aéreas introduzem sua própria escala ou acrescentam novas posições entre as conhecidas: business premium entre primeira classe e classe executiva em um avião, conforto econômico entre economia e executiva, etc. Essa prática é rara, pois para comodidade dos passageiros e das próprias transportadoras é mais fácil utilizar um único sistema.

Nível de serviço padrão

A classe econômica é a mais popular entre os passageiros das companhias aéreas. Acima de tudo assentos em um navio se enquadra nesta categoria. No bilhete, a filiação à classe é indicada por uma letra especial na coluna “CL”. Dependendo da companhia aérea e da tarifa escolhida, pode ser qualquer letra do alfabeto latino. Para operadoras diferentes, a mesma carta pode indicar tarifas diferentes.

Desvantagens de viagens aéreas em classe econômica de avião:

Os viajantes da classe econômica precisam passar mais tempo a bordo na chegada. Os assentos aqui estão localizados na parte traseira da aeronave ou no centro, para que os passageiros com assentos de maior conforto sejam os primeiros a sair do avião;
A largura dos assentos e as distâncias entre as filas são mínimas. Será difícil para uma pessoa grande caber a bordo de um voo da Aeroflot, em assentos de até 46 cm de largura.Os corredores padrão entre as fileiras de 75 a 90 cm também reduzem o conforto dessa viagem;
Nem todos os assentos da cabine padrão reclinam. Os locais das saídas de emergência, em frente ao bloco sanitário e ao compartimento de alimentação estão equipados com assentos, cujas costas só podem ficar na posição vertical;
As refeições econômicas podem diferir entre as transportadoras. A dieta e o sortimento nesta classe são muito mais simples do que na cabine da classe executiva;
O check-in de voo para passageiros desta categoria não traz nenhum benefício e é feito em balcão padrão do aeroporto. Um ônibus especial leva os viajantes aos seus aviões. EM principais aeroportos Existem pontes telescópicas nas quais a aeronave está atracada. Neste caso, os próprios passageiros embarcam assim que o embarque é anunciado;
Limite de peso bagagem de mão Aeroflot não deve exceder 10 kg. O compartimento de bagagem transportará gratuitamente uma mala com peso não superior a 23 kg. Às vezes transporte gratuito bagagem não é permitida, depende das condições da transportadora aérea.

Prós de viajar em cabine normal:

Os preços das passagens em classe econômica quando se viaja no mesmo avião são muito diferentes da primeira e da executiva;
Segundo pesquisas, a cauda de uma aeronave é a mais lugar seguro Durante o voo;
O atendimento nas cabines de algumas companhias aéreas inclui o fornecimento de cobertor, travesseiro, fones de ouvido, mesa dobrável e bolso com literatura padrão. A lista é diferente para cada transportadora aérea. Dependendo das regras e condições da empresa, outros acessórios poderão ser acrescentados a esta lista ou vice-versa.

Classe superior

O tipo intermediário de serviço foi lançado pela primeira vez pela KLM em 1976. A classe executiva está entre os níveis de serviço mais alto e mais baixo. As diferenças em relação à economia da Aeroflot estão na alimentação e na atenção dada aos passageiros.

Vantagens e desvantagens de viajar em cabine com nível de serviço superior:

O preço do bilhete pressupõe o cumprimento da definição de “preço-qualidade”. Uma passagem para tal cabine no mesmo avião será sempre mais cara que na econômica e mais barata que na primeira classe;
Os assentos são geralmente mais largos que o padrão, os intervalos entre as fileiras são mais espaçosos e os corredores da cabine são largos. Dependendo do avião, a cabine da classe executiva pode variar. Os tipos de assentos podem ser totalmente reclináveis e com ângulo de 160 graus;
Os passageiros executivos têm acesso ilimitado a alimentos e bebidas durante o voo. O menu oferece uma grande variedade de pratos;
O peso da bagagem de mão e da bagagem principal, que pode ser transportada gratuitamente, é 2 vezes maior que o da econômica. Estas condições são fornecidas pela Aeroflot;
Os passageiros da classe executiva fazem o check-in para o voo fora da fila, em balcão separado. Após a conclusão do registro, os viajantes recebem uma área gratuita com comidas, bebidas e internet. Aqui você pode aguardar confortavelmente o início do embarque;
Muitas companhias aéreas oferecem transporte para o aeroporto, bem como entrega no destino na chegada. O custo do serviço está incluído no preço da passagem aérea.

Vale ressaltar que o nível de serviço declarado nem sempre corresponde à realidade. Uma situação é possível quando chega para pousar um avião que só tem assentos na classe econômica. Neste caso, mesmo tendo em mãos a passagem para a zona de maior conforto, o passageiro é obrigado a voar em condições gerais, sem nunca saber a diferença entre classe executiva e classe econômica.

A favor destes viajantes está o direito ao cancelamento gratuito do bilhete, com reembolso do valor total sem taxas. Ele também pode remarcar o voo para outro dia.

Voo com tratamento real

Os passageiros da primeira classe desfrutam de muitos privilégios. Entrega gratuita no aeroporto e táxi até o hotel no final da viagem. O sortudo esperará para embarcar no melhor saguão do aeroporto. Em grande portos aéreos Acontece que a zona de maior conforto está equipada com dormitórios e chuveiros. Aqui são servidos snacks e bebidas requintados. Na maioria das vezes, esses passageiros nem vão ao balcão de check-in - são recebidos por um funcionário especialmente designado do aeroporto (em uma entrada separada), acompanhados até a sala VIP e eles próprios realizam o procedimento de check-in.

Cada passageiro desta classe dispõe de um amplo espaço individual no avião. Trata-se de um quarto completo com cama, área de negócios com mesa e cadeira, entre outros atributos. As cadeiras dobram-se completamente e transformam-se numa cama completa. O interior varia de acordo com a operadora. Menu Elite, bebidas caras são fornecidas em quantidades ilimitadas. A qualidade do acabamento dos materiais interiores, louças, qualidade dos acessórios - tudo está no mesmo nível. nível superior. Os passageiros da 1ª classe embarcam primeiro, utilizando transporte especial. O transporte de bagagem superior a 45 kg e bagagem de mão ilimitada é gratuito.

A desvantagem é Preço Alto que nem todos podem pagar. Além disso, nem todos os voos oferecem esse tipo de serviço - essa cabine é mais comum em voos transatlânticos.

Reserva de aulas

Cada companhia aérea desenvolve as suas próprias tarifas e as condições que oferecem. As condições incluem o conforto do assento, regras em caso de troca ou devolução de passagem, entre outras. A lista de condições que acompanha a tarifa selecionada será mais vantajosa para o passageiro quanto maior for o tipo de reserva.

No momento da reserva, cada tarifa é indicada no bilhete por uma letra do alfabeto latino. Dois bilhetes adquiridos para a mesma classe podem ter preços diferentes se tiverem tipos diferentes reservas.

Observação! Quanto menor o preço, mais restrições o bilhete terá para todas as classes de serviço. Mas o serviço corresponde sempre à classe selecionada.

A reserva da classe T na cabine econômica da Aeroflot é popular. A tarifa tem suas limitações - a data do voo de volta é estritamente fixada, o bilhete é resgatado em até 24 horas a partir do momento da emissão, não é possível selecionar assento com antecedência, condições desfavoráveis em caso de cancelamento da reserva. Os inconvenientes são compensados pelo preço favorável, pelo qual a tarifa é popular.

Para efeito de comparação, a classe Y da mesma transportadora envolve voar em classe econômica, com data aberta para a viagem de volta, sem restrições ao pagamento da passagem, com oportunidade de conseguir assento na classe executiva (existem regras especificadas na tarifa descrição) e muitos outros benefícios permitidos. Uma passagem com reserva tipo Y custará muito mais que a classe T.

Algumas companhias aéreas têm políticas rígidas de assentos na cabine, dependendo do tipo de reserva. No passado recente, a Kuban Airlines tinha uma tarifa “Voar estritamente na linha 20”. Duas pessoas na classe executiva podem ter opções de menu diferentes, enquanto na primeira classe alguém poderá ouvir mais os vizinhos.

Importante! Quanto mais baixa for a classe da reserva, menos bilhetes estarão disponíveis para venda com esta tarifa.

Vídeo

As classes de assentos de avião são uma forma de as pessoas escolherem as melhores condições para suas viagens aéreas. Passageiros com diferentes necessidades e espessuras de carteira voam de acordo com suas capacidades.

Assentos de saída de emergência

Geralmente há espaço suficiente para as pernas na frente dos assentos das saídas de emergência. Esses locais têm apenas uma desvantagem: é quase impossível escolhê-los no momento do registro online. Um funcionário da companhia aérea deve acomodá-lo no momento do check-in no aeroporto. Isto é feito para que os passageiros que estão em situação de emergência será capaz de abrir escotilhas e ajudar na evacuação.

É muito mais provável que você consiga esses lugares vantajosos se você ou seu companheiro forem um homem fisicamente forte.

Assentos na frente da cabine

Muitas vezes, essas cadeiras também oferecem maior espaço para as pernas na frente. Um bônus adicional: a comida começa a ser servida pelo nariz do avião, então você pode escolher pratos de todo o sortimento e não do que sobrou.

Mas existem nuances. Muitas companhias aéreas reservam a primeira fila para mães com filhos, pois é aqui que pode ser instalado um berço para um bebê. Então, mesmo que você se encontre lugar precioso, existe o risco de ficar rodeado de crianças chorando.

Assentos de vigia

Desses assentos você pode olhar pela janela, ler sob luz natural e tirar fotos de nuvens (se a companhia aérea permitir fotografia a bordo). Nenhum vizinho inquieto passará. E você pode dormir não apenas recostado na cadeira, mas também agarrado à parede.

Quais são os piores assentos em um avião?

Lugares em frente à saída de emergência

Via de regra, os assentos aqui não reclinam para que as costas não bloqueiem a estrada em caso de emergência. Ao mesmo tempo, os bancos da fila da frente são totalmente funcionais. Portanto, existe um grande risco de voar com o nariz e os joelhos enterrados nas costas do vizinho da frente.

Assentos na última fila

Estas cadeiras também não reclinam porque há uma parede atrás delas. Uma das desvantagens pode ser somada ao fato de o carrinho dos comissários de bordo com comidas e bebidas chegar aos passageiros da última fila bastante vazio. Não haverá nada para escolher, você terá que comer o que eles dão.

Assentos perto dos banheiros

O fluxo de passageiros correndo para o banheiro e o som das portas abrindo e fechando não permitem que você durma o suficiente.

Como conseguir um assento confortável

Pagar

Ao fazer check-in para voos e bilhetes não reembolsáveis o local é atribuído automaticamente. Via de regra, são cadeiras desconfortáveis. Mas as companhias aéreas oferecem a escolha de um assento mediante o pagamento de uma taxa: quanto mais conveniente for, mais caro será. Para Pobeda, a mudança de assento custará 149–999 rublos, para S7 - 300–1.000 rublos, para UTair - 1.500 rublos. Como o serviço é prestado em caráter comercial, os melhores locais estão indicados honestamente nas diagramas do salão.

Escolha um local com antecedência e indique-o no momento da inscrição

A disposição dos assentos na cabine depende não só do modelo da aeronave, mas também da companhia aérea. Por exemplo, em conselhos que executam voos charter, na maioria das vezes é instalado o número máximo possível de assentos. Isso significa que a distância entre eles é reduzida ao mínimo.

Para saber onde ficam as saídas de emergência e os banheiros do avião, quantas fileiras tem na cabine e qual é a última, leia os comentários. No site SeatGuru você pode inserir o modelo da aeronave, número do voo e obter um diagrama da cabine. Os layouts dos assentos nas cabines também estão disponíveis nos sites das companhias aéreas.

Utilize os conhecimentos adquiridos no check-in online ou no aeroporto. Por exemplo, os melhores assentos na classe econômica em Avião Boeing 737-800 na Aeroflot - na sexta (primeira fila da classe econômica) e décima terceira (na saída de emergência) filas. Mas a décima segunda fila não é a melhor escolha: embora o espaço para as pernas aumente, os bancos provavelmente não reclinam.

Aeroflot.ru

Escolha o voo e transferência menos lotados

O menor número de pessoas que desejam voar ocorre em voos às segundas, terças e quintas-feiras no meio do dia. Você pode se registrar em qualquer assento e depois mudar para um confortável. É melhor perguntar primeiro ao comissário se isso é permitido. As companhias aéreas que oferecem mudanças de assento por uma taxa adicional não aceitam essa atividade amadora.

Lembre-se que nas vésperas dos feriados qualquer voo estará lotado.

Seja um dos últimos a se inscrever

Uma opção para quem voa em companhia aérea de baixo custo, mas não quer pagar por passagem. O sistema coloca você automaticamente em cadeiras desconfortáveis. Os passageiros escolhem os mais confortáveis em termos de dinheiro. Ao final da inscrição, permanecem livres assentos de médio conforto, um dos quais você pode ocupar gratuitamente. Mas também não deve atrasar muito o registo: se reservar em excesso, simplesmente não será colocado no avião.

Que truques você conhece para escolher os melhores assentos em um avião?

As questões de um voo confortável preocupam os iniciantes que estão viajando desta forma pela primeira vez e desejam que a viagem seja agradável. A relevância do tema aumenta quando você tem que viajar para países distantes ou voar com uma criança. A escolha de um bom assento a bordo determina o conforto do passageiro, então vamos descobrir como encontrar seu assento no avião.

Vamos começar com informações gerais sobre o design de interiores. Considerando que a maioria das pessoas prefere voar em classe econômica, considere o arranjo assentos de passageiros em placas deste tipo. Afinal, para saber onde é melhor sentar no avião, você precisará esclarecer as nuances dos assentos e descobrir qual deles é potencialmente a melhor escolha.

Ao desenvolver o interior do avião, os designers planejam dividir a lateral em três partes: proa, meio e cauda. Além disso, tradicionalmente, os melhores assentos do avião estão localizados logo atrás da cabine. Segundo avaliações de viajantes que voam com frequência, há menos tremores no primeiro compartimento da cabine. A turbulência é mais pronunciada na cauda do avião.

Em diferentes modelos de aeronaves, os desenvolvedores instalam assentos de acordo com vários esquemas possíveis - em aviões pequenos, os assentos são fixados nas laterais. Modificações de aeronaves adaptadas para voos de longo curso requerem instalação adicional de assentos ao longo da linha central central.

Normalmente, os designers projetam cadeiras no formato 3:3 ou 3:4:3. Assim, surge outro critério de avaliação. Além disso, convém esclarecer aqui que em qualquer prancha existem cadeiras, cuja distância entre elas é suficientemente grande e permite sentar-se confortavelmente. Além disso, em todos os aviões existem assentos onde existem pequenos defeitos: restrições de dobramento, curvatura, posicionamento próximo do assento adjacente. Vejamos os detalhes de como escolher um assento no avião e conheçamos os segredos dos turistas experientes.

Sentamo-nos no limite

Os assentos no corredor mais distante são uma má escolha para quem deseja dormir um pouco durante o voo. Afinal, o passageiro que ocupa tal assento é obrigado a deixar passar os vizinhos quando estes querem sair do assento. Além disso, existe o risco de os comissários baterem em você com um carrinho enquanto servem comidas e bebidas. Os viajantes dizem que a única vantagem aqui é a mobilidade e a capacidade de sentar-se confortavelmente, esticando-se em toda a sua altura.

Assentos intermediários

As poltronas instaladas no meio do bloco dificilmente podem ser chamadas de confortáveis pela falta de apoio de braço “pessoal”. Aqui você terá que deixar passar o seu vizinho, que se senta na vigia. Além disso, sair do assento exige inevitavelmente perturbar a pessoa sentada na beirada. Este lugar não é adequado para viajantes solteiros.

Assistindo o vôo pela janela

O bom dos assentos na janela é que ninguém incomodará o passageiro que viaja neste assento. Além disso, nessas áreas da cabine a iluminação é muito melhor do que nos assentos próximos aos corredores. A única desvantagem é a dificuldade de sair - você só pode sair do assento levantando os vizinhos.

Esses assentos são bons para quem gosta de assistir o vôo pela janela. É verdade que os voos noturnos privam os viajantes dessa oportunidade. Embora aqui você possa dormir ou trabalhar bem, a certa distância dos assentos do centro do avião, onde é sempre muito barulhento, contribui para isso.

Selecionando um compartimento de cabine

Agora descobriremos em qual parte do avião é melhor voar. Como já descrevemos brevemente, o compartimento dianteiro da proa é tradicionalmente mais confortável. Como os blocos de cozinha estão localizados aqui em pequenas tábuas, alimentos e bebidas são oferecidos aos passageiros nas primeiras filas. É verdade que nos navios onde estão instaladas várias unidades de restauração, a relevância deste ponto perde-se um pouco.

Além disso, os clientes das companhias aéreas que voam nessas filas são os primeiros a sair da cabine após o anúncio do embarque do avião. Aqui também se encontra o equipamento para instalação de porta-bebês, para que o compartimento de proa seja ocupado por passageiros com crianças. No entanto, outros viajantes avaliam este fator de forma ambígua. Afinal, os bebês costumam chorar, o que perturba a paz dos vizinhos de assento. E os pais dos bebês são obrigados a sair periodicamente com o bebê para se aquecer, o que também não prejudica o conforto dos vizinhos.

A parte central da cabine é considerada uma escolha neutra. Os turistas citam a falta de vigias em várias fileiras em alguns modelos de aviões comerciais como uma desvantagem aqui. Além disso, em modelos de pranchas grandes aqui é sempre muito barulhento, principalmente perto dos assentos que ficam instalados próximos às áreas de alimentação ou banheiros.

Caso os assentos vizinhos estejam vazios, os funcionários da empresa serão fiéis à vontade do passageiro em ocupá-los

O último compartimento é considerado o mais barato. Normalmente não há elementos de conforto aqui e há banheiros no final da cabine, portanto os passageiros ocupam os assentos das últimas filas somente se não houver outras opções. No entanto, a cauda do avião é caracterizada por alta segurança em relação ao resto da cabine.. Além disso, há situações em que os assentos aqui permanecem livres. Assim, o passageiro tem a oportunidade de ocupar vários assentos para ter uma boa noite de sono. Nos grandes modelos de aviões comerciais, o atendimento começa tanto na proa quanto na cauda, portanto nessas pranchas o cliente também terá uma boa seleção de comidas e bebidas.

Assentos perto de blocos técnicos

Destacaremos separadamente os grupos de linhas de assentos que são instalados na frente das escotilhas de evacuação de emergência e entre elas. Aqui os assentos mais próximos das saídas são ligeiramente curvados. Além disso, todos esses locais implicam na impossibilidade de reclinar totalmente a cadeira. Considerando que é improvável que os passageiros sentados na frente recusem a oportunidade de viajar reclinados, a situação é ainda mais complicada pelas dificuldades de entrada na cabine. Afinal, o encosto do banco dianteiro bloqueia a saída de uma pessoa e gera desconforto durante o vôo.

Embora haja uma vantagem - um aumento da distância entre as filas de assentos. Este momento elimina um pouco os inconvenientes descritos e permite alterar periodicamente a posição das pernas.

Situação semelhante ocorre com cadeiras que ficam em frente a blocos técnicos - camarins, cozinhas, banheiros. Além disso, há também ruído extra causado por outros passageiros e funcionários que passam frequentemente por você. Ao ocupar esses assentos, esteja preparado para suportar pacientemente o bater de portas e a constante aglomeração de pessoas ao lado da cadeira. Essas deficiências são especialmente pronunciadas na última fila da cabine.

Os passageiros chamam os melhores assentos do avião das fileiras localizadas imediatamente atrás escotilhas de emergência forro

Agora vamos ver os melhores assentos para escolher no avião. Viajantes e funcionários de companhias aéreas afirmam por unanimidade que nas cabines da classe econômica a melhor opção são os assentos localizados logo atrás saídas de emegência. Alguns modelos de aviões comerciais sugerem a colocação de assentos duplos, em vez de três. Além disso, o amplo espaço à frente dos bancos contribui para uma viagem confortável. Esses assentos não podem ser reservados no momento da compra. bilhete eletrônico– afinal, as companhias aéreas exigem um pagamento adicional por esses assentos. Além disso, passageiros sem filhos e fisicamente fortes poderão ocupar estes assentos; oportunidade semelhante não estará disponível para outras categorias de cidadãos.

Para que a viagem seja lembrada como uma experiência agradável, é aconselhável que o iniciante cuide com antecedência do conforto da viagem. Hoje você pode comprar passagens aéreas online e fazer o check-in você mesmo. Esse método é recomendado por viajantes experientes - afinal, o passageiro seleciona os assentos observando uma representação esquemática do interior da aeronave com tranquilidade. ambiente doméstico. Vale lembrar que diferentes modelos de aeronaves são caracterizados por layouts individuais. Portanto, procure o layout da cabine da sua aeronave no portal da companhia aérea.

Para escolher o assento na cabine que mais lhe convier, no momento do check-in do seu voo, esclareça os dados de seu interesse com um funcionário da companhia aérea

Ao comprar a passagem em uma agência da empresa transportadora, pergunte ao funcionário a quantidade e a qualidade do atendimento das aulas, a quantidade de assentos na fila e o espaço entre as filas. É aconselhável informar-se sobre a disponibilidade de monitores, a capacidade de carregamento de gadgets, a disposição e localização específica das unidades técnicas a bordo e a proximidade imediata do local proposto a estes elementos. Sinta-se à vontade para expressar suas preferências pessoais - se quiser sentar-se perto da janela, pergunte sobre esta oportunidade. Além disso, chegar pontualmente ao check-in garantirá reservas de assento confortáveis e bem-sucedidas.

Lembre-se de que a carga horária do avião comercial varia de acordo com as estações do ano, dias da semana e horários, por isso procure escolher uma data e horário de saída com menor número de pessoas. Este método aumenta a chance de encontrar um bom assento a bordo. Os funcionários das companhias aéreas observam uma diminuição na demanda durante a semana, exceto sexta-feira. Dessa forma, é adequado planejar o horário de saída para o horário do almoço, já que os voos matinais e noturnos voam com cabine lotada.

Concentre-se em escolher um local onde você se sinta confortável voando. Ao planejar passar o voo lendo um livro, é apropriado escolher o lado ensolarado da cabine. Você não terá falta de luz natural ao voar para direção sul no voo matinal, sentado no lado esquerdo da aeronave. Outras tarefas determinarão a escolha de uma cadeira do lado oposto.

Como consertar a situação

Nos casos em que o registo tenha sido concluído e cartão de embarque identifica um assento ruim, passageiros experientes corrigem a situação desagradável. Na hora de plantar preste atenção nos locais que mais lhe agradam e fiquem vazios. O passageiro tem algum tempo para ocupar seu assento livre preferido após o anúncio do término do embarque. Os funcionários das companhias aéreas são leais a tais situações, por isso não haverá dificuldades aqui.

Comprar passagens aéreas com antecedência e fazer o check-in do seu voo por conta própria é uma escolha inteligente. Normalmente esta função está disponível um dia antes da partida do voo. Lembre-se, o conforto de um voo é um critério individual, por isso é importante focar nas necessidades e preferências pessoais.

Diagrama de segurança dos assentos da cabine
Os assentos mais afastados do corredor não são adequados para viajantes que planejam dormir durante o voo
Os assentos na janela permitem observar as nuvens, mas deixar esses assentos pelo caminho é bastante problemático
Cada compartimento da aeronave possui características positivas e negativas, portanto a escolha é determinada pelas necessidades e preferências do passageiro.