Мой Питер. Зеленый пояс Славы

1941-1944 годов, созданный в 1965-1968 годах с целью увековечить память его героических защитников. Инициатором создания этого комплекса был поэт Михаил Дудин .

Описание

В основу планировки «Зелёного пояса Славы» положен рубеж обороны, на котором в сентябре 1941 года были остановлены войска противника . Работу по уточнению линии фронта и мест дислокации войск провёл Штаб ЛВО . Мемориал возводился «методом народной стройки», в его создании участвовали жители и крупнейшие организации Ленинграда . В канун 20-летия Победы на местах будущих мемориалов были уложены закладные камни, посажены первые деревья. Как сообщают документы и статьи , для реализации общего замысла «Зелёного пояса Славы» исполкомы Ленинградского городского и областного Советов приняли решение о шефстве исполкомов районных Советов города и области над отдельными его участками. К работам были привлечены коллективы промышленных предприятий, учебных заведений, личный состав воинских частей .

Общая протяжённость Зелёного пояса Славы составляет свыше 200 км и включает в себя зелёные насаждения, внутри которых находятся 26 монументов. Дополнительно девять памятников установлены на Ораниенбаумском плацдарме и семь памятников на Дороге жизни .

Проект был разработан на общественных началах коллективом архитекторов (Г. Н. Булдаков - руководитель, М. А. Сементовская и В. Л. Гайкович) в 1958-1964 годах.

«Зелёный пояс Славы» состоит из Большого и Малого блокадного кольца. Большое кольцо проходит от Урицка , Пулковских высот , Колпино , Кировска , западного берега Ладожского озера , Васкелова , Лемболова , Белоострова и далее вдоль северного побережья Финского залива до Санкт-Петербурга . Малое блокадное кольцо включает южный берег Финского залива от Петергофа через Ломоносов , Большую Ижору до деревни Корнево и далее через Порожки к Петергофу . На бывшей линии фронта расположено свыше 80 памятников , обелисков , стел и других сооружений, объединённых в мемориальные комплексы . Символическим центром «Зелёного пояса Славы» является монумент «Героическим защитникам Ленинграда» на площади Победы .

Многие мемориалы Зелёного пояса Славы до сих пор являются традиционными местами проведения торжеств и траурных церемоний в память защитников Родины. Некоторые из них, однако, находятся в ветхом состоянии и нуждаются в реконструкции.

Памятники

  • Стела на месте гибели лётчиков, повторивших в июле 1942 г. подвиг Н. Гастелло

Напишите отзыв о статье "Зелёный пояс Славы"

Литература

  • Гусаров А. Ю. Памятники воинской славы Петербурга. - СПб. : «Паритет», 2010. - 400 с. - ISBN 978-5-93437-363-5 .
  • Дужников Ю. А. . - Л. : «Лениздат», 1978. - 126 с.
  • . - Л. : «Лениздат», 1972. - 280 с.

Примечания

Ссылки

Отрывок, характеризующий Зелёный пояс Славы

– Что прикажете, ваше благородие? – спросил фейерверкер, близко стоявший около него и слышавший, что он бормотал что то.
– Ничего, гранату… – отвечал он.
«Ну ка, наша Матвевна», говорил он про себя. Матвевной представлялась в его воображении большая крайняя, старинного литья пушка. Муравьями представлялись ему французы около своих орудий. Красавец и пьяница первый номер второго орудия в его мире был дядя; Тушин чаще других смотрел на него и радовался на каждое его движение. Звук то замиравшей, то опять усиливавшейся ружейной перестрелки под горою представлялся ему чьим то дыханием. Он прислушивался к затиханью и разгоранью этих звуков.
– Ишь, задышала опять, задышала, – говорил он про себя.
Сам он представлялся себе огромного роста, мощным мужчиной, который обеими руками швыряет французам ядра.
– Ну, Матвевна, матушка, не выдавай! – говорил он, отходя от орудия, как над его головой раздался чуждый, незнакомый голос:
– Капитан Тушин! Капитан!
Тушин испуганно оглянулся. Это был тот штаб офицер, который выгнал его из Грунта. Он запыхавшимся голосом кричал ему:
– Что вы, с ума сошли. Вам два раза приказано отступать, а вы…
«Ну, за что они меня?…» думал про себя Тушин, со страхом глядя на начальника.
– Я… ничего… – проговорил он, приставляя два пальца к козырьку. – Я…
Но полковник не договорил всего, что хотел. Близко пролетевшее ядро заставило его, нырнув, согнуться на лошади. Он замолк и только что хотел сказать еще что то, как еще ядро остановило его. Он поворотил лошадь и поскакал прочь.
– Отступать! Все отступать! – прокричал он издалека. Солдаты засмеялись. Через минуту приехал адъютант с тем же приказанием.
Это был князь Андрей. Первое, что он увидел, выезжая на то пространство, которое занимали пушки Тушина, была отпряженная лошадь с перебитою ногой, которая ржала около запряженных лошадей. Из ноги ее, как из ключа, лилась кровь. Между передками лежало несколько убитых. Одно ядро за другим пролетало над ним, в то время как он подъезжал, и он почувствовал, как нервическая дрожь пробежала по его спине. Но одна мысль о том, что он боится, снова подняла его. «Я не могу бояться», подумал он и медленно слез с лошади между орудиями. Он передал приказание и не уехал с батареи. Он решил, что при себе снимет орудия с позиции и отведет их. Вместе с Тушиным, шагая через тела и под страшным огнем французов, он занялся уборкой орудий.
– А то приезжало сейчас начальство, так скорее драло, – сказал фейерверкер князю Андрею, – не так, как ваше благородие.
Князь Андрей ничего не говорил с Тушиным. Они оба были и так заняты, что, казалось, и не видали друг друга. Когда, надев уцелевшие из четырех два орудия на передки, они двинулись под гору (одна разбитая пушка и единорог были оставлены), князь Андрей подъехал к Тушину.
– Ну, до свидания, – сказал князь Андрей, протягивая руку Тушину.
– До свидания, голубчик, – сказал Тушин, – милая душа! прощайте, голубчик, – сказал Тушин со слезами, которые неизвестно почему вдруг выступили ему на глаза.

Ветер стих, черные тучи низко нависли над местом сражения, сливаясь на горизонте с пороховым дымом. Становилось темно, и тем яснее обозначалось в двух местах зарево пожаров. Канонада стала слабее, но трескотня ружей сзади и справа слышалась еще чаще и ближе. Как только Тушин с своими орудиями, объезжая и наезжая на раненых, вышел из под огня и спустился в овраг, его встретило начальство и адъютанты, в числе которых были и штаб офицер и Жерков, два раза посланный и ни разу не доехавший до батареи Тушина. Все они, перебивая один другого, отдавали и передавали приказания, как и куда итти, и делали ему упреки и замечания. Тушин ничем не распоряжался и молча, боясь говорить, потому что при каждом слове он готов был, сам не зная отчего, заплакать, ехал сзади на своей артиллерийской кляче. Хотя раненых велено было бросать, много из них тащилось за войсками и просилось на орудия. Тот самый молодцоватый пехотный офицер, который перед сражением выскочил из шалаша Тушина, был, с пулей в животе, положен на лафет Матвевны. Под горой бледный гусарский юнкер, одною рукой поддерживая другую, подошел к Тушину и попросился сесть.
– Капитан, ради Бога, я контужен в руку, – сказал он робко. – Ради Бога, я не могу итти. Ради Бога!
Видно было, что юнкер этот уже не раз просился где нибудь сесть и везде получал отказы. Он просил нерешительным и жалким голосом.
– Прикажите посадить, ради Бога.
– Посадите, посадите, – сказал Тушин. – Подложи шинель, ты, дядя, – обратился он к своему любимому солдату. – А где офицер раненый?
– Сложили, кончился, – ответил кто то.
– Посадите. Садитесь, милый, садитесь. Подстели шинель, Антонов.
Юнкер был Ростов. Он держал одною рукой другую, был бледен, и нижняя челюсть тряслась от лихорадочной дрожи. Его посадили на Матвевну, на то самое орудие, с которого сложили мертвого офицера. На подложенной шинели была кровь, в которой запачкались рейтузы и руки Ростова.
– Что, вы ранены, голубчик? – сказал Тушин, подходя к орудию, на котором сидел Ростов.
– Нет, контужен.
– Отчего же кровь то на станине? – спросил Тушин.
– Это офицер, ваше благородие, окровянил, – отвечал солдат артиллерист, обтирая кровь рукавом шинели и как будто извиняясь за нечистоту, в которой находилось орудие.

Зелёный пояс Славы… Что говорят вам эти слова? Кому-то ничего особенного, кто вспомнит что-то связанное с Великой Отечественной Войной, а кто-то знает больше. До недавнего времени я относился к тем, кто что-то слышал, но толком ничего рассказать не может. Скучной зимой, в ожидании мотосезона, я решил устранить этот пробел и начал рыться в интернетах, изучая детали и продумывая маршруты предстоящих мотопоездок. Приведу короткую выдержку из Википедии:

«Зелёный по́яс Сла́вы» - комплекс мемориальных сооружений на рубежах битвы за Ленинград 1941-1944 годов, созданный в 1965-1968 годах с целью увековечить память его героических защитников. В основу планировки «Зелёного пояса Славы» положен рубеж обороны, на котором в сентябре 1941 года были остановлены войска противника. Мемориал возводился «методом народной стройки», в его создании участвовали жители и крупнейшие организации Ленинграда. Общая протяжённость Зелёного пояса Славы составляет свыше 200 км и включает в себя зелёные насаждения, внутри которых находятся 26 монументов. Дополнительно девять памятников установлены на Ораниенбаумском плацдарме и семь памятников на Дороге жизни.

Далее от себя. Собрать полную информацию обо всех объектах комплекса оказалось непросто. По большей части информация доступна и её было относительно просто систематизировать, но для некоторых сооружений пришлось повозиться с поисками их описаний и конкретных мест расположения. Очень непростым объектом оказался «Кировский вал», который состоит из 11 монументов расположенных на территории Кировского района. С сожалением я узнал, что не всё памятники сохранились до наших дней – мемориал «Белый остров» в суровые 90-е был снесён и на его месте сейчас построена автозаправочная станция.

По результатам сбора данных я получил таблицу, содержащую сведения о 38 мемориалах Зелёного пояса Славы, объединяющих в общей сложности 50 монументов. Многие из них были мне знакомы, но о некоторых мне довелось узнать впервые. Невский пятачок и Прорыв были мне хорошо знакомы, я давно изучал их историю, был достаточно осведомлён о событиях, происходивших во времена войны в местах, где установлены эти мемориалы. Другие объекты комплекса я видел лишь из окна автомобиля, проезжающего мимо, и мне предстояло узнать много нового о них.

Изначально поездка планировалась на первые выходные, следующие за Днём Победы, как первая серьёзная загородная поездка открывшегося мотосезона. Выбор такой даты оказался очень правильным решением, поскольку после праздника все мемориалы были убраны, приведены в порядок и усыпаны цветами. Погода тоже не подвела, было сухо и относительно тепло. В первый день мы ездили втроём, во второй день начали вдвоём, а заканчивал я уже в одиночестве.

Это были потрясающие выходные. Сделанные мной в этой поездке фото монументов можно посмотреть в альбоме «Зелёный пояс славы», созданный на странице сообщества «Вся Ленобласть на Мото» -

Зелёный пояс Славы Монументы Большого блокадного кольца – самые близкие к Ленинграду рубежи, где были остановлены фашистские войска. На Большом блокадном кольце, длина которого около 220 километров, установлено 25 монументов, на Малой земле – протяженностью 60 километров – 9 и на Дороге жизни – 7 монументов.








Пулковский рубеж – сердце Зеленого пояса Славы. Здесь 15 января 1944 года начались бои за полное освобождение Ленинграда от вражеской блокады Здесь, недалеко от города Пушкина, у маленькой, незаметной речушки Кузьминки шли кровопролитные бои. Сегодня на этом месте сооружен мемориальный комплекс.


Памятник доблести и славы напоминает развернутое знамя. В нижней части его – барельеф, изображающий солдат, матроса, ополченца и девушку-пулеметчицу, ведущих бой с врагом. Высота памятника 12 метров. Он установлен на площадке в 1550 квадратных метров, выложенной из железобетонных плит.


Мемориальный комплекс «Непокоренные» расположен на перекрестке дорог Пушкин - Колпино. Он состоит из трех частей: общей композиции, главного памятника и боевых орудий, установленных в двух местах. Основание главного памятника- обелиска символизирует участок обороняемой родной земли. Напряженность линий переднего обреза основания подчеркивает характер боев на этом рубеже. На обелиске высечено: «Здесь проходил передний край обороны советских войск ». Рядом с обелиском – стена, представляющая собой усеченную пирамиду высотой 7,5 метра, обращенную острием на запад. Выступ ее словно обозначает прорыв линии фронта. На южной грани пирамиды – изображение советского воина, устремленного на врага.


На 29-м километре Московского шоссе, где врагу не удалось продвинуться ни на шаг, силами воинских частей поставлен обелиск из серого гранита. Несколькими километрами дальше в поселке Ям-Ижора воздвигнут второй памятник. Он был сооружен в ознаменование победы войск Ленинградского фронта на сильно укрепленном гитлеровскими оккупантами участке Колпино. Семиметровая стела выполнена из бетона. На ней рельефно изображен орден Отечественной войны. У основания памятника – снаряды.


Памятник ополченцам Ижорского завода представляет собой мощный таран на трех вертикальных опорах, направленный в сторону врага. В композицию включена ваза с кустом шиповника, 86- миллиметровая зенитная пушка. Мощная горизонтальная часть тарана с тремя опорами разной высоты, асимметричное расположение его напоминают о трудности боев на этом участке фронта. Куст цветущего шиповника в вазе символизирует торжество жизни, торжество победы.


Это тот самый порог, который фашистские войска не смогли перешагнуть. Тысячи людей отдали за это свои жизни. На 34-м километре Мурманского шоссе на вершине пологого холма установлена 23-х метровая горизонтальная стела- балка. На ней из накладных металлических букв сделана надпись с посвящением; перечислены подразделения Советской Армии и Флота, которые сражались на этом рубеже.


В нескольких десятках метров от «Невского порога» на крутом обрыве берега Невы находится еще памятник – скромный обелиск на воинском кладбище, установленный в память тех, кто участвовал 19 августа 1942 года в ожесточенных боях при освобождении от врага селения Усть-Тосно.




В ночь с 18 на 19 сентября 1941 года и многие месяцы потом солдаты Ленинграда держали этот кусок земли, и, как ни бесновались фашисты, сколько ни приказывало их командование ликвидировать «пятачок», они ничего не могли сделать. Этот участок земли сохранен как мемориальный. На нем не уничтожены следы войны: воронки, траншеи и ходы сообщения. Обелиск возведен на братской могиле героически погибших воинов.




На месте прорыва блокады у исторического перекрестка, где 18 января 1943 года в 11 часов 35 минут встретились воины передовых подразделений 136-й и 18-й стрелковых дивизий, установлен мощный танк «Т- 34». У пьедестала танка- памятника – ромашки, колокольчики. И окопы, землянки, заросшие, засыпанные.




С этих же рубежей в июне 1944 года начались бои за Карельский перешеек. Памяти защитников Лемболовских высот посвящен мемориальный ансамбль «Лемболовская твердыня». Расположен на пологом склоне возвышенности северного берега реки Муратовки, впадающей в Лемболовское озеро, справа от дороги Ленинград- Приозерск.




На Приморском шоссе до сих пор видна небольшая песчаная высотка, на которой стояла вражеская противотанковая пушка. Она била прямой наводной вдоль шоссе по любой появлявшейся цели. Летом 1944 года высота была взята штурмовой группой. Сегодня здесь заложена гранитная полированная плита, а на вершине установлен монолит из красного гранита.




Композицию Зеленого пояса Славы замыкают памятники в городе-герое Кронштадте. Кронштадт – морские ворота Петербурга, в годы войны надежно прикрывал подступы к городу с моря. В городе стоят три памятника как символы уважения к павшим землякам. Один из них - монумент, посвященный трудящимся Морского завода.


Во время войны город Ломоносов, до 1948 года называвшийся Ораниенбаум, стал центром небольшого плацдарма, с него 14 января 1944 года пошли в наступление советские войска, начавшие разгром вражеских полчищ под Ленинградом. …На западной окраине Петродворца, там, где шоссе, как бы нырнув в овраг, затем круто поднимается вверх, появились зеленые памятники. Справа по склону оврага стройными рядами, словно шеренги солдат, стоят молодые туи. Их триста пятьдесят. На этих рубежах моряки-балтийцы тесными цепями ходили в штыковую атаку на врага…


На 6-метровом постаменте стоит мощный танк. Это не случайно оставшаяся тут машина времен войны. Этот танк «Т-34», воевавший именно здесь. Боевая машина, взметнувшись яростно ввысь, замерла в мощном рывке на решающую атаку. На пьедестале памятника надпись: «Здесь проходила линия обороны Ораниенбаумского плацдарма в годы героической защиты Ленинграда »




В январе 1944 года на Гостилицком направлении наступала 131-я стрелковая дивизия. На участке длиною в три с половиной километра она прорвала оборону противника и заняла деревню Порожки, чем способствовала продвижению наших войск. Надпись на обелиске гласит: «Воинам советской армии и Ленинградского фронта павшим в боях с немецкими захватчиками при снятии в 1944 году блокады Ленинграда в Великую Отечественную войну»


На берегу маленькой речушки Рудица стоит памятник из серого бетона. На камне начертано: «Здесь в 1941 году моряки-балтийцы остановили фашистские войска» В течение годов этот участок использовался ораниенбаумским штабом партизан для переброски личного состава в тыл врага, а также из оккупированной зоны на территорию «пятачка»




8 сентября 1941 года наши войска оставили Шлиссельбург. Во вражеской блокаде Ленинграда осталось лишь одно окно: часть берега Ладожского озера. Здесь была построена ледовая дорога, которая сыграла огромную роль в спасении населения города в лютую зиму 1941/42 года. Дорога жизни брала свое начало на суше в теперешнем Калининском районе. От шоссе Революции она шла по Рябовскому шоссе на Ржевку. Дальше она пролегала через Всеволожск, около деревни Корнево, по поселкам Рахья, Борисова грива и Ваганово. Потом – вдоль Ладожского озера до мыса Осиновец. Длина всей трассы от Ленинграда до Большой земли составляла немногим более 100 километров. На месте, где непосредственно начиналась Дорога жизни стоит первый мраморный столб.


Первый памятник на Дороге жизни находится на ее 3-м километре. Памятник сооружен ленинградским Пионерстроем в память о детях, погибших в дни блокады Ленинграда. «Цветок жизни» пробивается сквозь камни и устремляется ввысь. Из лепестков тянется стебель – высотой 10 метров, весом 20 тонн. Он несет главную часть цветка – венчик, размером в диаметре 4,6 метра. На венчике детским почерком вырезаны слова: «Пусть всегда будет солнце!» И рядом – улыбающаяся рожица мальчугана. Композиция – огромные металлические листья устремлены ввысь, рядом – стела, на ней изображены грузовые машины. Фоном для памятника служит склон высокой песчаной горы. Читаем надпись: «Дорогой жизни шёл к нам хлеб, дорогой дружбы многих к многим. Ещё не знают на земле страшней и радостней дороги»


В голубое небо устремлена 14-метровая конструкция. В дни блокады на этом месте стояла зенитная батарея, которая защищала ленинградское небо и единственную ниточку, связывающую осажденный город с Большой землей. Надпись на мраморной стеле у памятника: « эти грозные годы запомни здесь проходила дорога жизни мужеством храбрых спасён Ленинград павшим героям – бессмертная слава


Март 1943 года. Блокада Ленинграда уже прорвана. Однако пути, по которому можно везти городу продукты, войскам – боеприпасы, технику, вывозить раненых, - пока нет. Ленинградская Дорога жизни перестала существовать. Ладожское озеро вскрылось ото льда. На этом месте была сооружена временная понтонная переправа. Стела стоит на месте бывшей переправы. Слева – легендарный Орешек, прямо – город, а кругом, неоглядная ширь Ладожского озера и исконно русские, ленинградские земли


На всей протяженности железнодорожного пути установлены мемориальные столбы – в память о проходившей здесь в годы войны Дороге жизни. На восьмиметровой стеле высечены звезда, барельефы воинов- железнодорожников. И как символы их борьбы с врагом на стальных путях – молоток, разводной ключ. На стеле начертаны слова: «Героям железнодорожникам за доблестный труд и подвиг на Дороге жизни в суровые годы обороны Ленинграда "


На территории станции Петрокрепость возведен памятник вечной славы отдавшим жизнь за Родину. На 8-метровой стеле высечены звезда, барельефы воинов- железнодорожников. На стеле начертаны слова: «Героям железнодорожникам за доблестный труд и подвиг на Дороге жизни в суровые годы обороны Ленинграда»

С посещением Музея "На Кексгольмском направлении" и обедом из полевой кухни.

Экскурсия проводится по местам боев войск ленинградского фронта на северных подступах к Ленинграду в годы войны. В ней рассказывается о разгроме фашистских войск и освобождении Карельского перешейка.

Экскурсанты осматривают памятники Зеленого пояса Славы и посещают музей "На Кексгольмском направлении", который находится на территории загородного клуба "Дача".

В музее представлены уникальные инсталляции с манекенами солдат и офицеров в форме образца Великой Отечественной Войны. Несколько инсталляций представляют времена Советско-Финской войны. В экспозиции представлены стрелковое оружие: винтовки, автоматы и пулемёты. Часть музея находится под открытым небом - это окопы, пулемётные гнёзда, укреплённые стрелковые ячейки и блиндажи. Там же установлены противотанковые пушки и полевые кухни.

Маршрут экскурсии:

Приморское шоссе, Сестрорецк, Белоостров, Верхневыборгское шоссе, поселок Первомайское (осмотр остатков укреплений линии Маннергейма), поселок Петровское, Агалатово, Осиновая Роща.


"Зеленый пояс славы"

На подступах к Ленинграду, где в годы фашистской блокады пролегал передний край битвы за город,- от южного берег, Финского залива по Неве до Ладожского озера, по северному берегу Финского залива, вдоль р. Сестры, севернее г. Сестрорецка и от западного берега Ладожского озера до восточного и южного берегов Лемболовского озера, где в сентябре 1941 г. были остановлены фашистские захватчики и откуда в январе 1944 г. войска Ленинградского фронта перешли в решительное наступление,- ленинградцы воздвигли мемориальный комплекс - уникальный Зеленый пояс Славы протяженностью 220 км, посвященный мужеству и героизму защитников Невской твердыни. Зеленый пояс включает также Ораниенбаумский плацдарм (60 км) и "Дорогу жизни". Первые памятники на линии обороны появились в 1944-1945 гг. По проектам группы архитекторов, еще не успевших снять военную форму, тогда установили несколько бетонных памятных стел и обелисков на рубежах, где ленинградцы остановили врага. Некоторые из них были выполнены в дереве и, к сожалению, не сохранились. В 1961 г. трудящиеся города и области приступили к увековечению памятных мест по линии героической обороны Ленинграда. В величавом и скорбном молчании, неповторимый ни по замыслу, ни по значению, на всем протяжении кольцевой линии фронта раскинулся Зеленый пояс Славы, состоящий из 29 архитектурно-скульптурных комплексов, выполненных в граните, бетоне, металле. В мемориальные комплексы включены военная техника, окопы, траншеи, огневые точки, переносящие зрителя во времена войны.
Авторы общей планировки - архитекторы Г. Булдаков, В. Гайкович, М. Сементовская.
По территориальному признаку памятники образуют пять больших групп.
Ансамбль "Ораниенбаумский плацдарм" включает памятники "Приморский", "Атака", "Якорь", "Январский гром", "Гостилицкий", "Дальний рубеж", "Берег мужественных", обобщенные названия которых раскрывают конкретные военные события на этих участках фронта. Для защиты Кронштадта и мощных фортов Финского залива в ходе ожесточенных боев в сентябре 1941 г. была создана Приморская оперативная группа. В течение двух с половиной лет бойцы этой группы прочно удерживали Приморский плацдарм - Ораниенбаумский "пятачок". Отсюда же в январе 1944 г. началось наступление советских войск по снятию блокады Ленинграда.
Мемориальный комплекс "Берег мужественных" расположен по обеим сторонам шоссе Ленинград - Усть-Луга (103-й километр) на берегу р. Воронки. Именно здесь, недалеко от деревни Керново, в сентябре 1941 г. защитники Ораниенбаумского "пятачка" преградили путь фашистским полчищам, рвавшимся к Ленинграду. На одной стороне шоссейной дороги - мемориальная площадка со стелой и шестнадцатью флагштоками, на другой - надолбы, символизирующие оборону. Основной памятник - горизонтальная 30-метровая стела, выполненная из монолитного железобетона,- установлен на обрывистом берегу Воронки. В центре стелы, отражающей идею неизбежности поражения врага, размещены скульптурные барельефы защитников города - нагрудное изображение солдата, матроса, партизана и девушки-бойца. Их мужественные и суровые лица символизируют силу и стойкость советских воинов. Скульптура барельефа и надписи на стеле выполнены из латуни.
Памятник открыт в октябре 1967 г.
Авторы памятника - архитекторы А. Камалдинов, А. Ривкин, Н. Устинович, скульпторы М. Габе, П. Якимович, инженеры Н. Ильин, В. Самулевич.
Ансамбль "Южное полукольцо фронта" увековечивает памятные места героических сражений воинов 42-й и 52-й армий Ленинградского фронта, принявших на себя главный удар фашистов, которые штурмовали город с юга - от Финского залива до устья р. Тосно, и в исключительно напряженных боях остановивших врага у Пулковских высот, на левом берегу Невы, в 3 км от Ижорского завода,- важнейших стратегических пунктах обороны Ленинграда.
Пространственные композиции "Кировский вал", "Пулковский рубеж", "Бессмертию солдата", "Ополченцы", "Непокоренные", "Штурм", "Ижорский таран", "Невский порог" созвучны событиям, происходившим на южных подступах к городу. Смысловая выразительность в названиях подчеркивается образным решением каждого памятника в отдельности: это обелиски и стелы в виде стилизованного знамени ("Ополченцы"), стелы-указатели, надолбы, необычные по силуэту и композициям. "Ижорский таран" - композиция из металла и железобетона, символизирующая древнерусское наступательное орудие. Удачно раскрыты темы в композициях "Невский порог" - в виде закрытого перед врагом шлагбаума - и "Пулковский рубеж", расположенный на 20-м километре Киевского шоссе, на склоне Пулковской высоты. Центральная горизонтальная стела оформлена мозаичными панно контрастных тонов (черный, серый, белый), раскрывающими героизм фронтовиков - пулеметчиков, минометчиков, танкистов, артиллеристов - и горожан в условиях блокады - рабочих, учителей, женщин на строительстве оборонительных сооружений, ополченцев, медицинских работников. В центре стелы - присяга у боевого знамени. Основной смысл художественного решения стелы: единство города и фронта в жестокой битве с врагом. На южном склоне Пулковских высот установлены два танка.
Авторы памятника - архитектор Я. Лукин, скульптор Л. Михайлёнок, живописец-монументалист А. Ольхович.
Ансамбль на берегах Невы. С востока город обороняли войска Невской оперативной группы. Передний край шел по правому берегу Невы до Шлиссельбургской крепости "Орешек" и по западному побережью Ладожского озера до мыса Осиновец.
Сорвав попытку фашистских войск с ходу форсировать Неву, части Невской оперативной группы во второй половине сентября 1941 г. захватили на левом берегу, занятом противником, небольшой плацдарм - легендарный Невский "пятачок", снискавший себе славу невиданным героизмом и мужеством оборонявших его воинов. Шлиссельбургская крепость "Орешек", являясь форпостом Невской оперативной группы, держала 500-дневную героическую оборону.
В январе 1943 г., сломив ожесточенное сопротивление врага, войска 67-й армии, сформированной на базе Невской оперативной группы, форсировали Неву южнее Шлиссельбурга и вместе с частями 2-й ударной армии Волховского фронта прорвали блокаду и обеспечили постоянное сухопутное сообщение Ленинграда со страной.

Этим событиям посвящены памятники: "Безымянная высота", "Невский "пятачок", "Прорыв", "Переправа", крепость "Орешек".
51-й километр шоссе Ленинград - Петрокрепость. Крохотный участок береговой полосы на Неве, у бывшей деревушки Московская Дубровка. Это земля бесстрашия, мужества и скорби - Невский "пятачок", сковывавший значительные силы врага в течение почти двух лет. В 1952 г. на братской могиле "пятачка" был поставлен строгий мраморный обелиск, увековечивший память героически погибших воинов Советской Армии.
Авторы обелиска - архитектор А. Лапиров, скульптор Г. Якимова.
В сентябре 1971 г., в 30-ю годовщину сражений на Невском берегу, на бывшей южной границе Невского "пятачка" открыт монумент "Рубежный камень". Два куба - чугунный и гранитный, врезанные друг в друга, на 7 м приподняты над берегом. На грани куба - горельефные изображения воинов.
Авторы монумента "Рубежный камень" - архитекторы О. Романов, М. Хидекель, скульптор Э. Насибулин.
Ансамбль на Карельском перешейке. Северные подступы к Ленинграду от Ладожского озера до Финского залива по линии Верхние Никулясы, Лемболово, Белоостров, река Сестра стойко защищала 23-я армия. Летом 1944 г. войска 21-й и 23-й армий при участии Краснознаменного Балтийского флота с этого рубежа перешли в наступление, разгромили вражеские войска, освободили Карельский перешеек и обеспечили безопасность Ленинграда с севера. Три памятника - "Сестра", "Сад мира" и "Лемболовская твердыня" - увековечивают боевые действия советских войск.
"Лемболовская твердыня" - мемориальный ансамбль, посвящен памяти доблестных защитников Карельского перешейка. Основная композиция расположена на Лемболовских высотах: в склон врезаны массивные плиты, к которым от Приозерского шоссе ведет широкая лестница-дорожка. В центре на вертикальном устое укреплен куб с рельефом - символическим изображением Родины-матери: горельефом женщины с ребенком; воссозданы дот и окопы. В мемориал входит памятник героям-летчикам у станции Лемболово. Открыт в 1965 г.
Авторы композиции - руководитель коллектива А. Гутов, архитектор Ю. Цариковский, скульптор Б. Свинин, инженер Н. Седов.
Ансамбль "Дорога жизни". Блокируя город с суши, гитлеровцы решили уничтожить его население голодом. На помощь Ленинграду пришла вся страна.

30 августа 1941 г. ГКО принял решение о доставке продовольственных грузов и снаряжения в осажденный город через Ладожское озеро. На протяжении всей легендарной трассы установлено 45 мемориальных километровых столбов вдоль автомобильного шоссе от Ленинграда до Ладожского озера и 36 - по железной дороге от Финляндского вокзала.
Архитектурно-художественное решение памятников "Цветок жизни", "Румболовская гора", "Разорванное кольцо", "Стальной путь", "Катюша" вызывает множество ассоциаций, связанных с "Дорогой жизни".
"Разорванное кольцо" расположено на самом берегу Ладожского озера, у Вагановского спуска. Рядом с памятником - закладной камень из красного гранита с надписью: "Здесь начиналась "Дорога жизни" в период блокады Ленинграда". Центральное сооружение памятника - выполненная в современной манере разомкнутая арка - зрительно создает напряженный, немного трагичный и в то же время триумфальный образ, ассоциирующийся и с фермами разведенного моста, и с поднятым шлагбаумом, и с радугой, повисшей над озером. На бетонной площадке под аркой навечно "вмерзшие" следы протектора колес автомашины напоминают о тех тружениках-грузовиках, которые везли хлеб ленинградцам. На площадке установлены два железобетонных шара, имитирующих прожекторы. Установлена также железобетонная стела, обработанная под полированный гранит. Ансамбль дополняет 85-мм зенитное орудие. Памятник открыт в октябре 1966 г.
Авторы ансамбля - архитектор В. Филиппов, скульпторы К. Симун, В. Дугонец, инженер И. Рыбин, художник В. Яковлев. На 3-м километре бывшей "Дороги жизни", у поселка Ковалеве, стоит памятник "Цветок жизни". В центре композиции - наклонная плита с надписью: "Во имя жизни и против войны; детям - юным героям Ленинграда 1941-1944 гг." Белый каменный цветок на 10-метровом стебле возвышается над гранитными валунами. В лепестках цветка вырезаны слова: "Пусть всегда будет солнце". 40-метровая лестница и березовая пионерская аллея Дружбы связывают "Цветок жизни" с насыпным холмом, где установлены каменные листки дневника Тани Савичевой - ленинградской школьницы-пионерки, пережившей все трудности блокадной зимы 1941/42 г.
Памятник открыт в октябре 1968 г.
Авторы памятника - архитекторы Я. Мельников, А. Левенков.